09/06/15 20:18:41 OGAXca2X
>>799
タイヤが細くなったからブレーキも弱くなったんじゃないの。
801:７７４ＲＲ
09/06/15 20:21:16 l64sizxk
５月中旬くらいにドリームで予約したのに、ここに来て発売日に納車できるかわからないとか言われたんだけど。
それってよくある話？
新聞屋とかがまとめて買うとかじゃなくて個人だからなめられてんのかな。
802:７７４ＲＲ
09/06/15 20:27:15 gQCO8TZo
店ごとに配車枠てのが最初はあってだな
たくさん発注したから納期までに全車納入されるとは限らない
803:７７４ＲＲ
09/06/15 20:33:49 N/zFaJdG
>>801
大人気で一ヶ月待ちとか普通だぞ。
事前予約してても店によって入る台数に差があるし。
804:７７４ＲＲ
09/06/15 20:34:23 Y3846sBP
バイク屋の人が、正式発表前にオーダーした店のみ発売日に入荷
発表後にオーダーした店には７月か８月に納車と言ってたから
店がオーダーするのが遅かったんじゃない？
805:７７４ＲＲ
09/06/15 20:50:05 yVwGmXuL
>>798
Powered by HONDA
一昔前のシビックやインテグラに貼ってた馬鹿が多かったよねｗ
ロータス- ホンダじゃあるまいし、そのまんまホンダ車なんだから当たり前だろって
806:７７４ＲＲ
09/06/15 20:59:30 edyKE11C
>>805
それって、チャッチコピーの類じゃないの？
Ｃｏｍｅ Ｒｉｄｅ Ｗｉｔｈ Ｕｓ とかのさ。
807:７７４ＲＲ
09/06/15 21:00:11 xo3FIxcp
ライブディオZXのステップ下らへんに純正で書いてなかったっけ？
808:７７４ＲＲ
09/06/15 21:02:42 OL+IHQW9
Dioに書いてあった気がしたが…
809:７７４ＲＲ
09/06/15 21:02:51 kDedYF0m
樹脂パーツに関しては、レッグシールドが初代から標準だから、
それが全体に採用になっただけと思ってる。
少なくともOHCエコノエンジンのころからは サイドカバーと
フロントフェンダー、それ以後にヘッドライトとリムが樹脂になってる。
耐久性については、採用範囲が広がってきた50年の間に折り紙付きだろ？
810:７７４ＲＲ
09/06/15 21:03:45 XxZYZKUS
緑９０からの買い替えで、嫁にばれないように緑を注文したんだが、
ピンクナンバーなのに今頃気づいた。どうせばれるなら青にすれば
良かったと少し後悔している。まぁどうでもいいことだな。
811:７７４ＲＲ
09/06/15 21:04:25 yVwGmXuL
>>806 >>807
Ｆ１ブームの頃に流行りだしたんだよ。
ホンダエンジンを載せたＦ１に貼られてたステッカーが格好良かったんだろ。
812:７７４ＲＲ
09/06/15 21:05:28 MS1/+cuk
ピンクに塗っちゃった☆(ゝω･)vｷｬﾋﾟ
って言えばごまかせねえか？
813:７７４ＲＲ
09/06/15 21:10:43 7WMlBAkj
車検に出す。とか言って９０を暫く隠して置いたら？
で、車検から帰ってきたら、ナンバーピンクになってた。とかは？
814:７７４ＲＲ
09/06/15 21:15:47 zdNk4c4G
>>805
えー、つまり外側は違うってことじゃないのですか。
815:７７４ＲＲ
09/06/15 21:18:22 9FmbLZ6v
嫁はピンクなのか
816:７７４ＲＲ
09/06/15 21:21:04 l64sizxk
>>804
それホント？
817:７７４ＲＲ
09/06/15 21:24:32 kDedYF0m
＞811
本田久しぶりの4輪DOHCエンジン、ZCのカムカバーは
当時のF1と同じチリメン塗装+同じデザイン。
アコードのDOHCエンジンも同じようなモノ。
ついでにカム駆動/リフト構造も同じ。
エンジンマネジメントシステムPGM-FIは
「ピージーエム・エフワン」と読ませてた。
ホンダもF1参戦を積極的に宣伝利用してた。
そういう時代だったんだ。
さらに、たとえばトヨタ車にPowerd by HONDAすると、余計に馬鹿にされ。
818:７７４ＲＲ
09/06/15 21:25:11 x4gtFuDw
>>804
世話になってるドリーム店は１９日には入荷してます。って言ってた。
やっぱドリームは優先されるよな。
819:７７４ＲＲ
09/06/15 21:25:23 yVwGmXuL
>>814
シビックやインテグラの車体はマクラーレンやウィリアムズで作られてるのか？
厨房向けのDIOに ぱわーどばいほんだ を書いたホンダは天才だなｗ
820:７７４ＲＲ
09/06/15 21:26:28 XxZYZKUS
>>812 >>813
前日入庫、翌日納車なので、預かり点検に出したことにしようと思ってた。
「よく覚えていない」とか「よくわからない」でごまかしてみます。
821:７７４ＲＲ
09/06/15 21:27:29 gQCO8TZo
俺の乗ってたトレノは２T-GEU搭載だったが
Powerd by YAMAHAのエンブレムがなかった
残念
822:７７４ＲＲ
09/06/15 21:28:54 UvKk1LLb
>>821
エンジンの端っこに♪マークなかったか？
823:７７４ＲＲ
09/06/15 21:29:23 gQCO8TZo
>>822
音叉マークあったよ
824:７７４ＲＲ
09/06/15 21:30:42 kDedYF0m
1G-GまではYAMAHAとの関係を表にしたくなかったんじゃなかったっけ？
今でも高級エンジンはYAMAHAに頼りっきりだけど。
825:７７４ＲＲ
09/06/15 21:31:10 yVwGmXuL
>>821
TOYOTA2000GTならそう書かれてもいいが、
スタッフがエンジン開発に参加したくらいならトヨタのプライドが許さないんじゃないかｗ
826:７７４ＲＲ
09/06/15 21:39:32 247pzKa7
今月末にドリームの試乗会にいってきます
827:７７４ＲＲ
09/06/15 21:40:03 fI9G5jqF
>>エンジンマネジメントシステムPGM-FIは
>>「ピージーエム・エフワン」と読ませてた。
初登場以来、そんな読み方になったことはない。
ホンダのウェブサイトでも下請けが馬鹿でF1になってるけど、
ならなんの略になるんだよ？ って話。
828:７７４ＲＲ
09/06/15 21:40:35 404M/H1D
>>794
何故力行後にスロットルを戻しても、クラッチがちゅながったままのかが分からんのだ・・・。
クラッチが切れた後に下り坂に入ったら、スクーターはクラッチ切れたまんまだったが
株は何故かエンブレ効く。
余計なこと考えずに、そういうもんだと思ってたほうが気が楽かｗ
829:７７４ＲＲ
09/06/15 21:40:45 yVwGmXuL
新型カブ110には Powered by APhonda（エンジンはアフォンダ製）と書いてある。だぶん。
830:７７４ＲＲ
09/06/15 21:45:53 0gQsKpm/
まだ免許ないけど注文しても大丈夫ですか？
もちろん無免許運転はしますんよ
831:７７４ＲＲ
09/06/15 21:47:50 RKbnJbIO
>>828
おみゃえのしたもちゅながったままだにゃ!
832:７７４ＲＲ
09/06/15 21:47:53 gQCO8TZo
どうぞどうぞ
833:７７４ＲＲ
09/06/15 21:49:54 kDedYF0m
＞827
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これのことだろ？
834:７７４ＲＲ
09/06/15 21:51:22 fI9G5jqF
>>828
力行…てっちゃんかよｗ
スクーターと違って、クラッチ内部に振り子式のウエイトがあって、
エンジン側か、後輪側か、どちらかがまわってればつながるからじゃないの？？
835:７７４ＲＲ
09/06/15 21:56:22 fI9G5jqF
>>833
ちなみにホンダのサイト内検索で「PGM-F1」と打ち込んでみると
馬鹿らしいくらいたくさん出てくる。
このほかにもホンダのサイトに爆弾がごろごろしてるｗ
836:７７４ＲＲ
09/06/15 21:58:15 yVwGmXuL
カブ110のオプションダブルシートは魅力だが、ノーマルのドリーム125（黒）の無骨さも悪くない。
FIじゃなきゃならん理由もない。甲乙付け難いね。
837:７７４ＲＲ
09/06/15 22:12:44 kDedYF0m
＞834
重りではなく、基本的に回転抵抗を利用している。
三つ叉の間にボールが付いたパーツをケースカバー側、
溝にボールが入り込むような形の波形の受け皿をクラッチ側。
両方ともストッパーがあるので、ある範囲を超えて回転しない。
クラッチスプリングは常にクラッチを切る方向に効かせておく。
三つ叉はボール以外回転しない。
クラッチが回転すると、波形の受け皿が共に回ろうとして
ある位置で止まる。すると三つ叉のボールが受け皿側の
「山」に乗り上げるので、クラッチを押しつける方向にスライドする。
手でやってごらん。両手で合わせて、ずらすの。
838:７７４ＲＲ
09/06/15 22:25:35 VGlrwKyM
絵に描いて説明してくれないか？
839:７７４ＲＲ
09/06/15 22:26:23 kDedYF0m
AA無理。
840:７７４ＲＲ
09/06/15 22:55:59 MQ6KwlL5
オイラのカブのエンジンには[ＨＯＮＮＤＡ]
ってＮx２入っているんですが？
なんちゃってモノなの？
でも[MADE IN NIPPON]の刻印があります
841:７７４ＲＲ
09/06/15 22:56:58 o0kBHQfB
１１０販売と聞いて飛んできました！
842:７７４ＲＲ
09/06/15 23:09:15 zPBYczYM
鈴菌スレからきますた
843:７７４ＲＲ
09/06/15 23:12:38 b0f/5ZjA
>>841
おそっ！！
844:７７４ＲＲ
09/06/15 23:16:21 lei/y+G8
>>822
音叉のマークならわかるけど、音符マークだと途端に不安になるｗ
上に１６００ 下にTOYOTA♪とか
845:７７４ＲＲ
09/06/15 23:17:06 w8mcMYca
>>820 ナンバープレート落としちゃったから再発行頼んでくるって言えばいいんだよ。
846:７７４ＲＲ
09/06/15 23:27:10 u3UlNeK5
カブ系エンジンチューンが110ｃｃにシフトして他の台湾製ともども盛り上がれば
新たな潮流になるかもしれない。
そういう雰囲気を感じざるおえない。
847:７７４ＲＲ
09/06/15 23:29:43 rBsQQIAD
>>827
少しは調べてから書けばいいのに。
【登録番号】 第２５４４４４５号
【登録日】 平成５年（１９９３）６月３０日
【出願番号】 商願平２－３３５７８
【出願日】 平成２年（１９９０）３月２７日
【商標（検索用）】 §ＰＧＭ－Ｆ１
【標準文字商標】
【称呼】 ピイジイエムエフワン，ピイジイエム
【権利者】
【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社
【登録番号】 第４１３５９３７号
【登録日】 平成１０年（１９９８）４月１７日
【出願番号】 商願平７－１１６２０３
【出願日】 平成７年（１９９５）１１月１０日
【商標（検索用）】 ＰＧＭ－ＦＩ
【標準文字商標】
【称呼】 ピイジイエムファイ，ピイジイエムエフアイ，ピイジイエム
【ウィーン図形分類】
【権利者】
【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社
848:７７４ＲＲ
09/06/15 23:30:49 Us33DPuS
カブ110って試乗できるトコある？
近所の夢じゃ入荷はするけど試乗車は無いって
新車買うならなら試乗はしたいよなぁ
849:７７４ＲＲ
09/06/15 23:31:50 D97TueVW
山人間なら緑
海人間なら青
850:７７４ＲＲ
09/06/15 23:33:22 XlwYCs8A
試乗とか・・・C７０やC９０が出たときにも同じこと言ってたの？
851:７７４ＲＲ
09/06/15 23:37:51 kDedYF0m
＞847
もう相手にする必要はないよ。
852:７７４ＲＲ
09/06/15 23:39:32 R9Elr518
>>849
街人間は・・・？
853:７７４ＲＲ
09/06/15 23:41:39 MS1/+cuk
初登場以来、そんな読み方になったことはない。（キリッ
854:７７４ＲＲ
09/06/15 23:45:09 CtcZE6GO
無知は怖いの見本でしたとさ
855:７７４ＲＲ
09/06/15 23:49:07 x5NoByG9
海人間だけど緑がいい
856:７７４ＲＲ
09/06/15 23:59:27 fI9G5jqF
>>847
はいはいＷ
類似避けなだけじゃん。
で、PGM-F1ってなんの略だったの？
857:７７４ＲＲ
09/06/16 00:00:53 pnp/pebu
>>856
「類似避け」なら本来の商標の出願を5年も遅らせるわけ無いだろ馬鹿。
858:７７４ＲＲ
09/06/16 00:02:41 kDedYF0m
あぁ、ID確認すら出来ないような奴に餌をやるから・・・
Iを1と読ませているだけじゃね？
お客様相談室にでも聞いたら？
859:７７４ＲＲ
09/06/16 00:05:02 gEPvIbg5
カウル全部樹脂と言う事は
社外品でカウルが出る可能性は
860:７７４ＲＲ
09/06/16 00:15:16 elHqJrP4
あると思いますｗ
861:７７４ＲＲ
09/06/16 00:15:39 kg0YKWQL
>>856
恥の上塗りとはこういうことを言うのだな
862:７７４ＲＲ
09/06/16 00:18:22 tdnRsiRw
カブ海苔の変態はこちらの巣で。
863:７７４ＲＲ
09/06/16 00:26:28 Tbwjoi+b
今日近所のホンダで注文してきた。
値引きはイモビと取り付け工賃＋用品数点位。
２０日に納車なので、人柱頑張ってみるｗ
864:７７４ＲＲ
09/06/16 00:44:30 +cukEtT3
やはり人柱待だよな・・・
CT110と悩む俺は
865:７７４ＲＲ
09/06/16 00:46:16 +mSH0DNr
エンジン音インプレ希望
パカパカ、ベショベショでないことを祈る。
866:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/16 00:50:29 Y44YVcbB
GAGの排気音が好きなんだけど。。
867:７７４ＲＲ
09/06/16 01:02:21 gYM2f54Z
CT１１０はあのスタイルに相当な思い入れがないと後悔する人が多いと思うけど・・・
排気量が同じってだけで同じカブ系内でもかなり異端だからなぁCTは。
868:７７４ＲＲ
09/06/16 01:19:17 QDHo1zkO
本体同色のレッグカバーが欲しいのです。
カバー外してる派だけど、やはり、カバーはあったほうが快適なのです。
869:７７４ＲＲ
09/06/16 01:35:34 gYM2f54Z
多分社外品で出るよ
870:７７４ＲＲ
09/06/16 02:02:35 EQe9+wVe
>>863 でも何か費用とか上乗せされて実質的には値引きになってないんじゃない？
871:７７４ＲＲ
09/06/16 07:42:18 RWHenX25
>>840
ママチャリに Powered by Me って書けば、スタンドバイミーみたいでカッコイイよ。
872:７７４ＲＲ
09/06/16 07:57:04 ARFuB3j+
ミーの2000GTってか？
873:７７４ＲＲ
09/06/16 08:02:36 RWHenX25
ハヤト・ピーターパンかｗ
874:７７４ＲＲ
09/06/16 09:24:22 Vz4T5EI5
プロ仕様は３速 大型サイドスタンド、プレス前キャリア装備？
875:７７４ＲＲ
09/06/16 09:38:12 JPDeUT0I
増車したいが変速操作が違うのが気なる。
ｓｓ乗車時の操作ミスは命に関わるので。
876:７７４ＲＲ
09/06/16 09:43:59 rNIet24M
>>875 慣れじゃねーか？
左ハンドル・右ハンドルの四輪、トライアル仕様したギアチェンジペダルのトライアルバイクを所有してるけど、何も問題ないよ
877:７７４ＲＲ
09/06/16 09:49:11 +l8HI0TU
今回のモデルからスクーターと同じウィンカーが左になったので助かる。
878:７７４ＲＲ
09/06/16 09:49:23 D0iqh04Y
>>875
ロードバイクは右手でレバーを左右に振ることで変速。左レバーがクラッチでなくリアブレーキ。
MTBはグリップを回転させることで変速。左レバーがクラッチでなくリアブレーキ。
スーパーカブは通常と逆のシフト。クラッチなし。
50ccスクーターはアクセル回せば走り出すが、左レバーがクラッチでなくリアブレーキ。
とオフロードバイクに乗っているけど、
なれればすぐに変速機構にあった乗り方に
すぐに変わる。心配ない。
879:７７４ＲＲ
09/06/16 09:53:30 izghBdH0
>>875
カブは乗り手を選ぶからなぁw
巡航中に、
三速→何かの拍子に前ペダル踏んでN→ビビって更に前ペダル踏んで一速→(´･ω･`)
…ってなった。
カブ110は、そんな心配無いがな。
880:７７４ＲＲ
09/06/16 10:00:18 tdnRsiRw
どっかのメーカーが増量タンク（８Ｌ位）出さないかな(´･ω･`)ん～
881:７７４ＲＲ
09/06/16 10:05:02 E3m3O4VX
カブ110と秋に出るらしい新WAVE125iとで迷ってます。
自分全くメンテの知識がないのですが、それならカブ110のが向いてるでしょうか？？
882:７７４ＲＲ
09/06/16 10:16:10 JPDeUT0I
>>878
人の自転車を試乗させてもらいますが、高確率でコンポはシマノ。
気を付けていても、シフトミスする私はカンパユーザー。
左前ブレーキは死を間近に感じたので、止めました。
カブのシフトがリターン式になるときは、もうカブでは無いだろうし…
883:７７４ＲＲ
09/06/16 10:41:15 52JZQIb5
そんなのでSS乗ってるほうが怖いよ
884:７７４ＲＲ
09/06/16 10:46:47 C2pcBXvL
カブは未だに1ダウン5アップの癖で足かきあげちまうが、カンパとシマノは間違わんよ
885:７７４ＲＲ
09/06/16 10:57:28 6M4q204A
>>882
もうバイク自体乗らない方が身のためだよ
886:７７４ＲＲ
09/06/16 10:59:18 XRdhlGpD
プラズマイエロー
ライトグレイ
ブラック
追加
887:７７４ＲＲ
09/06/16 11:37:13 pnDomPxD
>>879
やっぱやる奴はやるな(笑)
漏れはプレスなんで2回ほどやって氏にそうになった。
今その機構になってるのはプレスだけだが、中古のビジネス仕様はそれがあるから中古買う香具師は注意。
888:７７４ＲＲ
09/06/16 12:52:57 4O/c+pm8
>>879
カブは乗り手を選ぶって、いまやプレス以外ありえないことは無駄な心配だろ
889:７７４ＲＲ
09/06/16 13:44:36 izghBdH0
>>888
あぁお前には何も言う必要は無いや
890:７７４ＲＲ
09/06/16 13:51:27 9TVnCf6e
走行中に自分でセカンドに入れて、びっくりしてローに入れてしまい、人生の総集編を垣間見たんですが、これはどうしたらいいですか。
891:７７４ＲＲ
09/06/16 14:13:58 QXNJqgRf
２→３に入れそこなってＮに戻り、慌ててもう一回前に踏み込むという手もある
892:７７４ＲＲ
09/06/16 14:20:42 Rugd6Ilr
＞890
同じ事を後付タコメーター付き50STDにやったことがあるが、
１８０００回転くらい回ってたw
最高気温が３９度まで上がった、暑い日の仕事帰りのこと。
ブローせずしばらく普通に走った後、念のために分解しても
異常は見あたらなかった。
893:７７４ＲＲ
09/06/16 14:21:07 SzMkQkV2
身長１８１では小さすぎますかね？
カブ１１０は
894:７７４ＲＲ
09/06/16 14:36:03 70IS4sIW
気にする人には小さすぎるだろうよ。
つか、出てから試せよｱﾎｸｻ
895:７７４ＲＲ
09/06/16 14:38:03 bloGwMm7
久々に本気で欲しいバイクだ。
896:７７４ＲＲ
09/06/16 14:53:53 nk6ibNlH
>>893
そうだね身長195cm位は欲しいね
897:７７４ＲＲ
09/06/16 14:59:14 vsjkG1A0
>>840
多分パチモン
898:７７４ＲＲ
09/06/16 15:03:24 BcfTPErD
プレスカブ５０で燃料を節約するために下り坂で６０ｋｍ／ｈで走ってるとき
ニュートラルに入れてアイドリング状態で走ってたんだけど、３速に入れようと
後ろを踏めば良かったのになぜか前を踏んでしまい、１速に入ってエンジンが悲鳴を
上げて後輪がロックし急減速した。
通常１速は２０ｋｍ／ｈでレブリミットに達するので、２万７０００回転まで
回ったか？
それでもエンジンに体感できるようなダメージが無かったのが幸い。
同じようなことを４回繰り返した下手糞です。
下手糞なのでもうプレスカブは買わない。
899:７７４ＲＲ
09/06/16 15:10:47 RlCfJUtO
>>893
身長170でシート高が２ｾﾝﾁ高いタイ株のってるが、それでも膝がキツい
900:７７４ＲＲ
09/06/16 16:24:28 awJD3bV0
カブ出たての頃に比べ、ジャパニーズも体格かわったからな。
901:７７４ＲＲ
09/06/16 17:49:14 6xRHWfpE
>>892
え、カブのエンジンって、そこまで回るの？
せいぜい１００００回転くらいと思ってた。
902:７７４ＲＲ
09/06/16 17:58:03 coiV7lU9
焦げ臭くなって？
903:７７４ＲＲ
09/06/16 18:28:30 sZop26o+
カラバリ増えないかなー。
ちょっと期待しつつ様子見
904:７７４ＲＲ
09/06/16 18:30:40 57SnKbBK
基本的にカブの特色って
何周年記念とか販売台数何台記念って感じで出るよね
プラズマイエロー出してくれたら即買いなんだが
もっとストリート＆オサレ路線で売って欲しいな
905:７７４ＲＲ
09/06/16 18:34:10 Rugd6Ilr
カム/バルブスプリングを高回転型にしてピストンを
鍛造軽量の物に変えて、実用が10000回転くらい。
無負荷で自力で回る分には12000回転くらい回る。
勝手に回される分には物理破損に至るまでいくらでも。
906:７７４ＲＲ
09/06/16 18:34:46 /xlt1ZRT
新カブは着色部位は全部プラだからカラバリ増やすのは簡単だろ
たぶん１年後ぐらいに新カラー出る
907:７７４ＲＲ
09/06/16 18:49:13 9HE6xcDt
２ndの守備範囲：０～５５km/H
2nd発進常用OK?カブだから当たり前?
ポジションランプはあった方がいいな、後付できるといいな
走り易いものだから、ウッカリ３rdのままなんてことあるからな
なんでボアストロークどこにも書いてないの?
どうして日本語の説明書は省かれているところが色々あるの?
第一減速比ってなあに?一次減速比のことでは無い様だけども
908:７７４ＲＲ
09/06/16 18:53:50 egdE1O+z
>>904
スーパーカブとしては緑、青、グレーぐらいしか出ないからな
50では人気も出たからリトルが出たけど、二種で敢えてストリート仕様を出すとは思えないな
909:７７４ＲＲ
09/06/16 18:55:34 52JZQIb5
2万回転とかピストンが飛び出しそうだな
910:７７４ＲＲ
09/06/16 18:58:26 coiV7lU9
でも今回の請求パンフレット見る限り、ストリート層向け意識しまくりだけど。
個人的にもうちょっと安いマフラーが欲しい。
911:７７４ＲＲ
09/06/16 19:31:36 GDA91/XS
実車みようと近所のドリームに行っても実車はおろか
カブ110が発売するって情報すら見当たらないんだが
よっぽど売れてるの？
カタログ貰おうかなって思っても「もしや俺釣られてるんじゃないのか？」
って疑って頼めなくなるくらいカブのカの字もない有様だった。
912:７７４ＲＲ
09/06/16 19:32:50 GdWAiyIj
日本語でおｋ
913:７７４ＲＲ
09/06/16 19:37:21 7iJmRBM6
>>911
ドリーム行ってもカブ11０置いてないぞゴルァ
914:７７４ＲＲ
09/06/16 19:38:50 j1j/fIQM
今月の中旬に入荷予定でしたけど遅れてますだって、ドリーム
県で1番先に来るのは間違いないですとかなんとかかんとか
915:７７４ＲＲ
09/06/16 20:05:24 lwHIIl+E
6月中7月中の出荷が青ばかりの件
916:７７４ＲＲ
09/06/16 20:14:26 BtXiQQ5L
本田は毎度ペンキを塗ったようなカラーが安っぽい
樹脂なんだからせめてカラーで質感を高めてほしい
917:７７４ＲＲ
09/06/16 20:34:25 lnJ4FLbi
トュデイみたいにシールじゃないよね
918:７７４ＲＲ
09/06/16 20:45:35 YBtzi+Rm
どうも発売日に手に入らないくらい受注が凄いらしいな
919:７７４ＲＲ
09/06/16 21:09:13 lxIc8sCk
もともと業務用で確実な需要があるしね。
920:７７４ＲＲ
09/06/16 21:15:55 EGoVlbHb
今日、カブがエンストして再始動不能になったから引取りに来てくださいと言われ、
行って見たらヤマハのエンブレムが付いていた。
921:７７４ＲＲ
09/06/16 21:27:44 nMXeGqV2
お洒落さんだね
922:７７４ＲＲ
09/06/16 21:38:38 NWrPV8Pg
結局、2段クラッチってのは現行カブと同じなの？違うの？
教えてエロい人
923:７７４ＲＲ
09/06/16 22:30:26 x121bMMr
>>どうも発売日に手に入らないくらい受注が凄いらしいな
どうせ最初だけだろ。。。どこかのゲーム機と同じだろうよ。
924:７７４ＲＲ
09/06/16 23:02:24 elHqJrP4
業務用といいながらも…
オプションの風防はかなり意識してるｗ
925:７７４ＲＲ
09/06/16 23:31:19 5HvheZla
塗装屋に赤メタ予約してきた
納車たのしみー
926:７７４ＲＲ
09/06/16 23:33:51 67NCpjqr
で90の相場は下がってきてるのかい？
927:７７４ＲＲ
09/06/16 23:34:47 67NCpjqr
話は変わるけど
次スレはなしの方向で
【原2】カブ70･90・100・110【要2輪免許】part34
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
に統一しましょう。
両方見るのは効率悪い。
928:７７４ＲＲ
09/06/16 23:46:38 LUy6ucFb
>>922
こまけーこたぁいいんだよ
8年前に乗っていたカブ100も2段クラッチだったよ
929:７７４ＲＲ
09/06/16 23:49:41 pj7Um92d
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
だいぶん前から立ってるけどね
930:７７４ＲＲ
09/06/16 23:58:15 KBG644aI
>>927
そっちは旧カブ派の妬みが凄いから分けた方が良いと思うよ
931:７７４ＲＲ
09/06/17 00:11:09 +XURtIdB
統一させるならこっちじゃね？
スーパーカブ50&90（仮）（FI仕様） Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
Part5から
スーパーカブ50&110（FI仕様） Part5
にすればいいわけだし
932:７７４ＲＲ
09/06/17 01:26:55 fwVSlgTu BE:1287562548-PLT(12569)
>>796
亀だがありがトン
933:７７４ＲＲ
09/06/17 01:27:20 NdGZ+Z9A
>>930
別に妬みなんてないだろｗ
まだ誰も買ってないのに。
934:７７４ＲＲ
09/06/17 01:48:21 x85DD2N/
>>927
ふざけんなよ、キャブ厨と一緒にすんな。あいつらうざい。
935:７７４ＲＲ
09/06/17 01:48:55 Z6dC6ra3
このスレ過疎るまでこのままでいいんじゃね
936:７７４ＲＲ
09/06/17 04:00:03 Xaix8Hps
70/90/100や50,Fi50ともエンジンとフレームの共通性が無いのだから、
独立させた方がいいのでは。
似ていても違うと言えばKSR80とKSR110。
この場合KSR総合スレッドでもKSR110の話題も扱いつつ
KSR110専用スレッドもある。
937:７７４ＲＲ
09/06/17 06:15:58 JCGTQ3z5
>>927
＞両方見るのは効率悪い。
てめーの都合なんかしらねーんだよ死ね
938:７７４ＲＲ
09/06/17 06:16:02 RjQsqR76
次スレの>>1は行数少なくおねがい。
携帯からだと見づらいんだ。
939:７７４ＲＲ
09/06/17 06:21:22 qv9Ng0ia
仕切るなボケ
需要がなけりゃ勝手に過疎化するわい
940:７７４ＲＲ
09/06/17 06:32:12 3auRtRFd
次スレは
カブ110FI＆バーディー125FI(仮)
で
941:７７４ＲＲ
09/06/17 06:44:08 j5p21RVx
これだけ話題のある機種だからまだ統合しなくていいと思うが。
942:７７４ＲＲ
09/06/17 06:55:08 RjQsqR76
個別の車種ごとで(・ε・)イインデネーノ?
カブ50
リトル50
カブ70・90
カブ110
ハンター
タイカブ
さらにカブ50はキャブとFI系で別れたければどうぞみたいな。
943:７７４ＲＲ
09/06/17 07:31:25 u+MP+zW8
シリーズだからって原付スレと原二スレを一緒にすると、
「教えてクレクレ」「初心者ウゼー」って分裂するのはお約束。
944:７７４ＲＲ
09/06/17 07:36:19 nfIeJcCB
2段クラッチを気にしてる奴多いが、全く問題ない。皆も言ってる様に100exで実績有り
フィーリング等は変わらず、耐久性は2段式の方が上
ただ耐久性については物理的に、と言う比較で現実には乗り方で雲低の差が出るはシングルも同じ
そんな事よりカムチェーンが心配。以前のローラー式ならいいが、サイレントだと伸びが・・・
タイカブ125の場合だが、早ければ2～3万kmで音鳴り
テンショナー伸びきってアイドルでもジャラジャラ
945:７７４ＲＲ
09/06/17 07:36:45 +XURtIdB
>>943
分裂して人少なくなって過疎るんだよなｗ
946:７７４ＲＲ
09/06/17 08:05:31 GegO6BKx
次スレのテンプレ
【FI】スーパーカブ110【ｷﾀｰﾖ】 Part2
110用スレ、右【】はスレ毎に変えるということで。
姉妹
スーパーカブ50&90（仮）（FI仕様） Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part13
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
前スレ
【FI】スーパーカブ110【ｷﾀ？】 Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
947:７７４ＲＲ
09/06/17 08:27:33 Z5HZ+CR1
まあどこに行っても仕切りたがり屋はいるさw
948:７７４ＲＲ
09/06/17 09:32:53 GvywpWN0
２段クラッチって事はバーディ方式か
949:７７４ＲＲ
09/06/17 09:39:12 9KMOhYm3
950:７７４ＲＲ
09/06/17 11:41:21 nJdCBoF5
>>946
腹立つスレタイだなｗ
951:７７４ＲＲ
09/06/17 12:40:30 B9ycSV3V
>>651のカタログ詳細みると、リアサスが4410円/本（税込）になってる。
リトル用は4095円だが、ワッシャが付いただけ（推測）でずいぶん値上げるな。
愛用パーツなんだが
昔はどこも定価販売だったが、最近は値下げしてくれてるんでヨイ。
952:７７４ＲＲ
09/06/17 12:49:01 WWFTtEYU
一応スーパーカブ110専用設計（笑）って書いてあるよ
953:７７４ＲＲ
09/06/17 15:22:20 paVr89Al
これ買って
リトルカブのバージンベージュに
塗りなおして乗りたい。
でも、塗装代に10万以上は、きついな
954:７７４ＲＲ
09/06/17 15:55:23 oS8S+BQ+
これって着色樹脂だっけ？
うまく塗装できるか疑問だわ
955:７７４ＲＲ
09/06/17 16:07:33 hJzf8Bw0
練りこみなのか
金型があればうちで自由な色に仕上げてやるけどな
956:７７４ＲＲ
09/06/17 16:15:29 A52j9n+s
やっぱり、HIDとかLEDをいれるのが電気ヲタとしてはファーストステップかな
957:７７４ＲＲ
09/06/17 16:18:56 LLNyMJpv
シート周辺が便座みたいだな。
958:７７４ＲＲ
09/06/17 16:20:03 LLNyMJpv
>>957
あっ！ちょっwwwwwwおまwwwww
しーっ！
959:７７４ＲＲ
09/06/17 16:21:04 YpIdDIZN
今酷い自演を(ry
960:７７４ＲＲ
09/06/17 16:21:25 098Hot+b
普通、坂道を急にロウギアで下ったら、ライダーはスターナー浴びた
みたいにぶっ飛んでカブもぶっ飛ぶでしょう。
961:７７４ＲＲ
09/06/17 16:33:24 098Hot+b
あんまり塗装をカッコよくすると、パクられるからなｗｗ
覚悟しとけよ。お前らｗｗｗｗｗ
962:７７４ＲＲ
09/06/17 16:34:37 m9gvnCLd
Fサスってオイル入ってるの？
963:７７４ＲＲ
09/06/17 16:34:50 Cawt/Cwh
俺、このスレは初心者なんだが
>>956-957の展開は何を意味するのか？ どうなっているのか教えてください
964:７７４ＲＲ
09/06/17 16:37:14 WWFTtEYU
>>962
むしろ入ってないと困る
965:７７４ＲＲ
09/06/17 16:57:59 YLx8q45Z
きょう注文してきた
まだ免許ないけど
966:７７４ＲＲ
09/06/17 17:00:12 ajaXhBNh
CD90乗ってたがあの強烈な微振動に嫌気がさして時速40kmしか出さなかった
ちゃんと実用域の50～60km/hでは絶対振動出さないよう調整して欲しい
山田五郎も90のカブは振動がでデカいので50や70の方が良いと言ってた
967:７７４ＲＲ
09/06/17 17:00:16 ifkJwAV9
こっちにも投下
URLﾘﾝｸ(2sen.dip.jp)
968:７７４ＲＲ
09/06/17 17:00:50 qv9Ng0ia
注文してきた
金ないけど
969:７７４ＲＲ
09/06/17 17:02:02 WXtVkw6Q
>>966
釣れますか？
970:７７４ＲＲ
09/06/17 17:24:29 ERUbV3iS
>>956
バルブ形状も気になるが、HIDのバラストとか入る場所あるのかねぇ
971:７７４ＲＲ
09/06/17 18:21:02 6HJBgZ9N
>>959
これはひどい自演でつねｗｗｗｗ
972:７７４ＲＲ
09/06/17 18:51:04 hQ+K9OZQ
110だと低速域は排気音静かなのかな(*´д`)=3
ついこの間前に90注文しちゃったんだか変更出来ないもんかorz
お金は３ﾏｿしかまだはらってないが…
973:７７４ＲＲ
09/06/17 18:56:34 7eiE4HGx
>>972
交渉してみたら？９０が店頭在庫ならいけるんじゃないかな
カブだから回転率悪いバイクってことないし
974:７７４ＲＲ
09/06/17 19:32:10 gwYV09Pk
バッテリーとかどこに搭載してるの？
カタログをみると従来の燃料タンクあたりは
樹脂のカバーになってるみたいだし
横のカバーを全体的に外すのか
シートの周辺にでもあるのかな？
あと、リアウインカーもちょっとだな。
トゥデイのウインカーみたい。
ある程度出回るまでは買わないだろうな。
975:７７４ＲＲ
09/06/17 19:48:16 Pu4F2MMg
>>974
ホンダのホームページに取扱説明書のpdfがあるから見てみるといいよ
976:７７４ＲＲ
09/06/17 19:58:59 QP5AUZOI
セルモーターついてる？
977:７７４ＲＲ
09/06/17 20:01:08 lbX9JUyj
黙れ
978:７７４ＲＲ
09/06/17 20:47:10 gwYV09Pk
>>975
ありがとうございます。
979:７７４ＲＲ
09/06/17 20:49:31 v3DDY3/Z
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
980:７７４ＲＲ
09/06/17 21:22:03 2uwqoLx3
>>977は異常に厳しいｗ
981:７７４ＲＲ
09/06/17 21:47:58 6N7OzIZt
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
982:７７４ＲＲ
09/06/17 21:50:38 v3dRLl0g
カブスレ乱立しているがそのスレには抵抗があるんだが。おいおいおいおいおいおい
983:７７４ＲＲ
09/06/17 21:57:03 YHZmWZ4n
>>946
誰か。
俺は無理だった。
984:７７４ＲＲ
09/06/17 21:58:03 1nZ5wv6t
こっちが次スレだよう
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
985:７７４ＲＲ
09/06/17 22:10:02 YccjT6uX
カブ50スレ・・・キャブ、FIのカブ50
リトルスレ・・・キャブ、FIのリトル
2種カブスレ・・・70、90、100のカブ（キャブ）
カブ110スレ・・・カブ110
でいいんじゃないの？新型は旧2種カブとまるで共通点ないし
新型だから単独スレでいいと思う。
986:７７４ＲＲ
09/06/17 22:10:11 RjQsqR76
そのスレ使いきってからpart3発足が妥当だろな…
987:７７４ＲＲ
09/06/17 22:15:08 Pu4F2MMg
今日、青山にエンジンのカットモデル置いてあった
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
988:７７４ＲＲ
09/06/17 22:17:28 6N7OzIZt
現状は
カブ50（キャブ）ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
カブ50（FI）ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
リトルｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
原2カブｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
カブ110
あと、
ハンターカブにｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
タイカブｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
そして訳の分からん新参カブｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
おおすぎね？
989:７７４ＲＲ
09/06/17 22:33:47 /qmiZ9Zy
>>988
しょうがない
一緒にしたら荒れるしね
990:７７４ＲＲ
09/06/17 22:37:24 EUP0zVWa
50スレはキャブとFIを統合したいとこだが
キャブ厨の猛烈な拒絶に遭いそうで無理っぽいな
まるで北朝鮮と韓国のようだ
991:７７４ＲＲ
09/06/17 22:38:11 6N7OzIZt
荒れないというか人が居ない
スーパーカブ50&90（仮）（FI仕様） Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
を利用したらどうかと
992:７７４ＲＲ
09/06/17 22:38:54 BcggeILO
カブという存在が国民車だからじゃね
ナショナルヒストリーの気配を感じるなぁ
技術面で考えると、キャブ者50とリトル以外は別物のような鬼がするけど
993:７７４ＲＲ
09/06/17 22:49:02 RjQsqR76
>>987
エキゾーストパイプの断面見て、厚みがあるのに驚いた。
メタル触媒は金かかっているのかな？
994:７７４ＲＲ
09/06/17 22:52:10 o18ZQfT9
なんか様子見だな！最近、冷静になってきて、欲しいと思わなくなった！
995:７７４ＲＲ
09/06/17 22:55:03 YpIdDIZN
欲しいけど金がない！
996:７７４ＲＲ
09/06/17 22:58:06 8lqT86EH
梅
997:７７４ＲＲ
09/06/17 22:58:33 r1LkFFpU
金はあるが欲しい色と免許が無い。
998:７７４ＲＲ
09/06/17 22:59:50 AbgB88Bp
次スレ
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
999:７７４ＲＲ
09/06/17 23:00:52 AbgB88Bp
次スレ
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
1000:７７４ＲＲ
09/06/17 23:02:13 AbgB88Bp
次スレ
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
1001:１００１
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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