09/12/18 13:12:20 dvDRou1s
遠心でお勧めのエンジン無い？
859:７７４ＲＲ
09/12/18 16:16:22 x/APfUx1
今は無い。
GETONEのはクソ仕様だしな。
860:７７４ＲＲ
09/12/18 17:56:47 NGoKti6k
>>858
125のｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸ CD90ﾀｲﾌﾟ？
カンカン回って調子よかった
オイル消費とNに入り辛いのが難点
861:７７４ＲＲ
09/12/18 20:07:35 64imh4uO
遠心 セル付き 4速 107cc
欲しい。
862:７７４ＲＲ
09/12/19 02:07:10 l0dTCbIv
というか、なんで中華エンジンは変な改変をした上でコピーするんだ？
コピーするならするで、材質・精度は落ちていいから、カブ90かCD90の完全コピーを作ってくれよ。
排気量がほしいなら、腰上は有名社外メーカーのキットをコピーすれば良いじゃないか。
こんなときな時だけしか頼まないけど、お願いします大陸人。
863:７７４ＲＲ
09/12/19 02:21:25 1KOYkGsw
１２５の遠心の方がマシなのか？
今は１１０か１２５しかないみたいだけど
864:７７４ＲＲ
09/12/19 13:33:12 NXMEBs5x
＞125のｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸ CD90ﾀｲﾌﾟ？
これ見て言ってること当てになると思うのか・・・
865:７７４ＲＲ
09/12/19 13:50:38 xZVK64mT
ゲットワン以外で遠心ってあんの？
866:７７４ＲＲ
09/12/19 16:08:45 XA4cG0d9
200cc横型マニュアル メッキエンジンがほしい
867:７７４ＲＲ
09/12/19 16:09:17 LO/Gu4XO
有るみたいだけど値段見て吹いた
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
868:７７４ＲＲ
09/12/19 16:41:27 51X0OYl1
>>867
＞☆補修部品にはカブ用や国内のカスタムパーツがおおよそ仕様出来ます。
～～
( ･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
869:７７４ＲＲ
09/12/19 16:42:25 EDuCIvcW
>>783
遅くなったがナカーマ 人
俺もスタートの悪さとギヤのつながりの悪さに悩んでた
もしあなたのエンジンがまだ使えるならフロントのスプロケットを14丁とかに替えてみるコトをお勧めする
俺は今日試してみたら結構いい感じだった
870:７７４ＲＲ
09/12/20 03:12:54 73LTINx3
クリスマスっていつか知らないんだけど何かあるの
871:７７４ＲＲ
09/12/20 17:14:35 iZfe/oNt
手持ちに125CCの二次クラッチが有るんだけど
売ったらいくらの値が付くんだろうか？
872:７７４ＲＲ
09/12/20 17:57:14 WS3jzd3B
新品・横型・メッキなら10,000で
873:７７４ＲＲ
09/12/21 12:32:40 d2P/Tnw5
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
上セルエンジンだとセルが邪魔なのでこういうの使ってみたいのだが今まで見たキャブと全然違う形なので躊躇してる
使ったことある人いますか？
874:７７４ＲＲ
09/12/21 13:04:13 JRRvNTaO
CZ100やC100を100ｃｃって思ってる人の書き込み？
875:７７４ＲＲ
09/12/21 13:30:52 5dfLVkyg
かもね。
マジレスするとマニホがとても短い（というかほとんど直付け）なのでレスポンスはサイドドラフトの比ではない。
ただ、あくまで５０～６５クラス用キャブなので中華１１０クラスには口径が小さいと思うよ。
876:７７４ＲＲ
09/12/21 13:55:28 d2P/Tnw5
動けばいいので口径とか排気量とかはどうでもいい
横出ししたくないから物理的にこれくらいしか付ける選択肢が無いのですよ
セッティング大変とかジェット手に入らないとかそういう話が聞きたいなと
セルモーター外すとかエンジン変えるとかの選択肢も考えてるけどね
877:７７４ＲＲ
09/12/21 14:02:08 5dfLVkyg
なるほど。
たしかＯＨＶとＯＨＣでは取り付けボルトピッチが違ってたような。
その辺まで加工するならいいと思う。
ジェットは今でも入手可。セッティングはエンジンの熱の遮断次第。
フロートチャンバーにエンジンの熱が直接行かないようにマニホに挟み込むかたちで遮断プレート入れるといい。
878:７７４ＲＲ
09/12/21 14:45:23 d2P/Tnw5
情報ありがとうございます
アルミなら長穴加工でいけるかな？
挑戦してみるか・・・