09/06/18 00:01:31 9Pf8hRYK
>>314
めんどくさ
URLﾘﾝｸ(cabad806.web.infoseek.co.jp)
316:７７４ＲＲ
09/06/18 00:17:01 HinVumS1
>>314
JIS規格の1号と2号の差はオクタン価だけ。
ある程度以上圧縮比が高くないエンジンならどちらも同じ。
「1号の方が良い！」とかあり得ないから。
>>302の「ブラシーボでも～」発言もそうだが、効果の変わらない物に
わざわざ高い金出してるんだからバカといわれても仕方ないだろ。
317:７７４ＲＲ
09/06/18 01:03:38 4wy1QAVH
>>315
そんな個人の見解満載のHPだしてなんの意味が？
>>316
エンジンの圧縮比はココでは関係ないでしょ？
CB1300のエンジンに入れる話題だから。
俺も最初はハイオク否定派だったけど、
５速からフルオープンしてみりゃ理解出来るとおもうよ。
やってみ。
318:７７４ＲＲ
09/06/18 01:16:36 HinVumS1
はいはいブラシーボブラシーボ
319:７７４ＲＲ
09/06/18 01:25:31 4wy1QAVH
>>318
「ブラシーボ」ってなんだよ？ｗ
プラシーボ（Placebo）だっつのｗ
恥ずかしいやつだなぁ。
320:７７４ＲＲ
09/06/18 01:28:37 HinVumS1
はいはいプラシーボプラシーボ
これで良い？
じゃあ早く消えてね。
321:７７４ＲＲ
09/06/18 01:32:02 JN1UfpZ6
>>317
それ、わかる。
俺も両方試してみて、結果ハイオクにしてる。
プラシーボってレベルじゃないよ。
差額にしたって、満タンで２００円ぐらいだしね。
322:７７４ＲＲ
09/06/18 01:32:03 L0uxvS/P
とりあえず引用しかしないブラシーボ君が不利ｗ
車だとAT２～３速のチェンジでレギュラーとハイオクの違いがはっきりわかるんだけどな。
323:７７４ＲＲ
09/06/18 01:38:30 HinVumS1
まぁ今まで金注ぎ込んだわけだし、そうやって信じたい気持ちはわかるが、ここは初心者もよくいるスレなんだから思い込みを書き込むなよ。
324:７７４ＲＲ
09/06/18 01:50:17 JN1UfpZ6
>>323
初心者こそ、こういう情報が知りたいんじゃねえか？
325:７７４ＲＲ
09/06/18 01:57:52 4nEa3kvo
マフラー何おすすめ？
モリワキとTSRは多すぎだよな
326:７７４ＲＲ
09/06/18 02:03:56 5diI1ZtM
ナカムラのタキオン
327:７７４ＲＲ
09/06/18 07:15:07 +4Dg89Qs
>>319
医療系だとプラセボでも通じるよ
328:７７４ＲＲ
09/06/18 09:06:33 k0pjyvZ/
youtubeにある1300のマフラーいい音出すよな
あれなんていうメーカーだろう？
という自分はトリックスターのスリップオン
音が若干割れ気味になるわー。
ワイバンやモリワキはいいマフラーだと思うが
大杉、あんまおもしろくない
329:７７４ＲＲ
09/06/18 10:07:48 8o0qs2xQ
レギュラーとハイオクはオクタン価の他に入ってる添加物もちゃうから洗浄力に差があるだけ
自分が入れたいものを入れたらええやん
しょーもないわ
330:７７４ＲＲ
09/06/18 11:08:13 MJPRz53B
TSRとノジマのコラボマフラーってどうなんだろ
実績のTSRとスパイラルコレクターのノジマだからかなり良さそう
TSRとノジマって仲良かったんだね、知らなかった。
何となくマフラー屋同士って仲悪そうなイメージがあったから。
331:７７４ＲＲ
09/06/18 16:35:07 ylS3mv59
高いもの＝良い という考え方しかできないんだろｗ
そういうやつにかぎってＣＢが最先端のバイクだと洗脳されてるｗ
国産ライバルで比べたら実際ＣＢは一番下なのに
走り出したら軽いとか、他社の軽さを知らないだけｗ
332:７７４ＲＲ
09/06/18 16:57:09 L0uxvS/P
前はカワサキだったが明らかにCB1300の方がいいよ。
ブサも乗ったけどCB1300の方がいいよ。
CBR1000には叶わないけどさ。
333:７７４ＲＲ
09/06/18 18:19:10 ENRSjKK9
排気量1000ｃｃまで落として良いからで重量を210ｋｇぐらいで
出してくれないかなぁ、イヤRRの話じゃなくて
334:７７４ＲＲ
09/06/18 19:03:23 UxqJom9J
つ CB1000R （装備重量215kg）
335:７７４ＲＲ
09/06/18 19:24:38 ENRSjKK9
>>334
m９(・ｖ・) ソレダ！ ってやっぱり違うんだよねSFとは('A`)y-~~
336:７７４ＲＲ
09/06/18 19:39:40 R5/ATaLv
>>332
ワロス
337:７７４ＲＲ
09/06/18 20:22:04 Qo6eAfgL
ＣＢ４０００は売れてますか？
338:７７４ＲＲ
09/06/18 22:33:27 t+0tRjDU
>>318
「ブラシーボ」ってなんだよ？ｗ
プラシーボ（Placebo）だっつのｗ
恥ずかしいやつだなぁ。
339:７７４ＲＲ
09/06/18 22:34:10 t+0tRjDU
ぶらしーぼ
340:７７４ＲＲ
09/06/18 22:37:11 t+0tRjDU
>>318
↑
こういう奴って聞きかじった情報をよく調べもせず、
「それが正しい」と思いこんでるんだろうな。
だから「ぶらしーぼ」なんて平気で書くまくるんだろうな。
そして間違った知識を当たり前のように吹聴してあるくんだろうな。
おそらく、ハイオクの話もコイツに関しては当てに出来ないな。
341:７７４ＲＲ
09/06/18 23:46:32 L0uxvS/P
このスレからブラシーボ君が誕生ということでいいんじゃないか？ｗ
CBR1000Rくらいの重さでもいいとは思うんだけど、
1年乗って感じるのは排気量相応の重さとその他のバランスが一番てこと。
ZZRは中途半端に重い荷物持ってる感じだし、隼は更に重い。
若い時のようにバイクだけって生活も難しいし、経験上故障率もホンダはかなり少ない。
平均的な答えを求めてるのかも知れないけど自分の生活のリズムを考えるとCB1300に落ち着く。
そして、対向車で色違いを見かけると他人の芝生は良く見える状態になる毎日ｗ
342:７７４ＲＲ
09/06/19 09:47:27 opWZwLtk
誰だって間違えて覚えてる言葉の一つや二つあるだろうに。
言葉尻捕まえて、鬼の首でも取ったかのように大はしゃぎしやがって。
ハイオク入れたきゃ入れれば？
意味も無ければ害も無いから。
お前ら見てるとこっちが恥ずかしいわ。
343:７７４ＲＲ
09/06/19 09:59:53 NAmy385w
ホイールをアルミとかに交換したらかなり軽くなるんだろなぁ
けど高すぎ(ρ°∩°)
344:７７４ＲＲ
09/06/19 10:36:19 Px8vzutU
鉄っちんホイールを装着しているわけですね。わかります。
345:７７４ＲＲ
09/06/19 10:49:30 NAmy385w
>>344
あなたは？
346:７７４ＲＲ
09/06/19 11:29:55 nT1Q0+9I
>>342
明らかにレスの仕方に問題があるから当然の結果になってるだけの話。
間違えたら謝ればいいのに居直ってるから突っ込まれてんだろ。
で、話終わりかけるのに蒸し返すお前も恥ずかしいな。
347:７７４ＲＲ
09/06/19 12:42:37 46FQGlqD
>>331
>そういうやつにかぎってＣＢが最先端のバイクだと洗脳されてるｗ
ＣＢが最先端かはしらんが、それじゃアンタが言う最先端のバイクってなによ？
348:７７４ＲＲ
09/06/19 12:43:57 opWZwLtk
半濁点と濁点間違えただけで、この突っ込まれようw
頭冷やして出直してこいw
349:７７４ＲＲ
09/06/19 12:57:12 nT1Q0+9I
＞半濁点と濁点間違えただけで、この突っ込まれようw
頭悪いといいよな、こういう表現が思いついて。
感心するわ。
>>331
ｼｰｯ!！脳内バイクしか乗ったことないから。
350:７７４ＲＲ
09/06/19 16:55:19 tGsBIm0T
細かいとこだけやけに新設設計の割に重いし振動あるし、
トルク型のくせ回さないと加速しないｗ
エンジンにやさしいギア設定にして丈夫さアピールｗすごい技術力だねｗｗｗ
なにがドリームだ
だが大きいし便利だしかっこいいので満足はしてる
351:７７４ＲＲ
09/06/19 17:59:24 LLs95QB5
>>345
純正はアルミだけど、あなたは？
352:７７４ＲＲ
09/06/19 18:02:57 LLs95QB5
鍛造、鋳造について勉強したら良いよ
ついでにバイクの場合はアルミだけじゃなくてマグ鍛やカーボンもあるからね
353:７７４ＲＲ
09/06/19 18:54:39 NAmy385w
>>351
>>352
えっ鉄じゃないのか
恥ずっ
カーボンとマグネシウムは知ってるよ
鍛造は圧力で加工
鋳造は溶かして加工であってる？
354:７７４ＲＲ
09/06/19 20:37:34 AUMqMVh6
>>316 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 00:17:01 ID:HinVumS1
>302の「ブラシーボでも～」発言もそうだが、効果の変わらない物に
わざわざ高い金出してるんだからバカといわれても仕方ないだろ。
>>318 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:16:36 ID:HinVumS1
はいはいブラシーボブラシーボ
>>320 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:28:37 ID:HinVumS1
はいはいプラシーボプラシーボ
これで良い？
じゃあ早く消えてね。
>>329 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 10:07:48 ID:8o0qs2xQ
レギュラーとハイオクはオクタン価の他に入ってる添加物もちゃうから洗浄力に差があるだけ
自分が入れたいものを入れたらええやん
しょーもないわ
>>342 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 09:47:27 ID:opWZwLtk
誰だって間違えて覚えてる言葉の一つや二つあるだろうに。
言葉尻捕まえて、鬼の首でも取ったかのように大はしゃぎしやがって。
ハイオク入れたきゃ入れれば？
意味も無ければ害も無いから。
お前ら見てるとこっちが恥ずかしいわ。
>>348 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 12:43:57 ID:opWZwLtk
半濁点と濁点間違えただけで、この突っ込まれようw
頭冷やして出直してこいw
355:７７４ＲＲ
09/06/19 20:39:13 fL8Ms3JY
よっぽど痛い所を突かれたんだな。
普通ここまで必死にはなれんぞ。
356:７７４ＲＲ
09/06/19 20:44:41 AUMqMVh6
なんでオクタン価の違うガソリンいれて「意味も無ければ」なんだ？
オクタン価が高いという事は、圧縮しやすいわけだから、ピストンが
圧縮を行う際に少ない力で圧縮出来るじゃん？
ピストンにも優しいって、なんでわかんない？
圧縮の度合いの問題じゃなくて、圧縮しにくいガソリンは、
ピストンへの抵抗が大きいじゃん。
簡単に言えばレギュラーガソリンは「圧縮しにくいガソリン」で
ハイオクタン価のがそりんは「圧縮しやすいガソリン」つーことだぜ？
意味場無いわけ無いだろ？
だから低回転でもノッキングしにくいわけだろ？
ピストンの圧縮に力が少なくて済むから。
理解できんの？
357:７７４ＲＲ
09/06/19 20:46:41 AUMqMVh6
お前の発想は、例えば自転車に無点灯で乗ってる奴に
「なんで夜間点灯しないんだ？」と聞いて
「別に暗いところを走る訳じゃないから」と答えるようなもん。
観点を変えればわかるだろ？
「ハイオクは圧縮するのに、レギュラーに比べて力のいらないガソリン」ってことだよ。
358:７７４ＲＲ
09/06/19 20:48:21 AUMqMVh6
>>355
アホか？引用しただけだろ？必死ってなんだよ？
煽られてるとでも思ってるの？
お前、人間がひねくれすぎ。
359:７７４ＲＲ
09/06/19 20:49:12 AUMqMVh6
ちゃんと覚えて、大切な愛車なんだから、大事に乗れよ。
360:７７４ＲＲ
09/06/19 21:15:29 6mK46mn8
オクタン価って圧縮しやすいって事なの？
高温になっても自然発火しにくいようにするために
通常のガソリンに比べてオクタン価を上げて
冷却性能を高めてるように聞いた覚えがあるんだけど…
ノッキングってのは低速のエンストしかけでも使うだろうけど、
ガソリン語る場合のノッキングは高回転やら高負荷時の
燃焼タイミング不良で音が鳴るような事を言うような…
361:７７４ＲＲ
09/06/19 21:18:19 fL8Ms3JY
>>360
ただの釣りだ。
いつもの上げ荒らしだからスルーしとけ。
362:７７４ＲＲ
09/06/19 21:23:44 6mK46mn8
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)デトネーション
↑
これ読んで下さい。
363:７７４ＲＲ
09/06/19 22:11:38 5dkJr7aM
ID:AUMqMVh6
↑こんなのがさ、中学生ならわかるよ。
でもよ、そこらにいる見た目普通のおっさんなんだぜ？ｗ
もうやめとけよ、そんなに必死になると髪の毛さらに薄くなるぞｗ
364:７７４ＲＲ
09/06/19 22:38:38 YVun41qj
ID:5dkJr7aM
↑
ブラシーボ君か？
365:７７４ＲＲ
09/06/19 22:54:37 5dkJr7aM
聞いてどうする？
366:７７４ＲＲ
09/06/19 23:25:31 C9TfSdPx
なんていうか ホントどうでも良い事
熱く語るよな レギュラー入れようと ハイオク入れよーと
個人が入れたいように入れればいいのに
ハイオクな人は レギュラーをコケにしたいのか
それとも勧めたいのか ハッキリしたらどう？
情弱を馬鹿にして 笑ってるだけで なんもしてなくね？
レギュラーの人もハイオク入れる必要なないなら
ほっとけばいいじゃん？ 相手にしてる点で駄目じゃん
もっと胸張れよ そんな俺はレギュラーなんだけどさ
367:７７４ＲＲ
09/06/19 23:45:08 1wibwhIy
スピード落ちたときなんかで、シフトダウンしなかったとき、
ハイオクならノッキングしにくくなるだよな、きっと。
368:７７４ＲＲ
09/06/19 23:49:06 ycqsdlD6
個人の自由や！
好きな油を入れとけよ。
観賞用だったら、軽油で十分だぜ。
369:７７４ＲＲ
09/06/19 23:56:15 YVun41qj
>>366
レギュラーをコケにしたようなレスは無かったと思うが？
逆に、ハイオク入れる奴はバカなんて言うヤツが
出てくるから熱くなってきたんだよね。
ハイオクとレギュラー両方試してみて、
あきらかに違う・・・ハイオク
全然変わらん・・・レギュラー
多少違うけどこの程度なら差額がもったいない・・・レギュラー
プラシーボかも知れんけどエンジン綺麗になるし・・・ハイオク
試すのも面倒臭い・・・レギュラー
で、ＯＫ。
>>365
どーもせん。負け惜しみ乙。
370:７７４ＲＲ
09/06/20 00:32:02 n2mg8Zvz
圧縮するための圧力が少なくて済む
レスポンスの違い
５速からフルオープンしてみりゃ理解出来るとおもうよ。
↑
な事書いてれば馬鹿扱いされても仕方ないわな。
レギュラー指定だったら、どちらを入れても問題ないし
好きな方に入れればってのは同意だけど。
洗浄剤入ってるし、エンジン保護の保険になるかもだし。
ただハイオクは別にレスポンスや馬力・トルクアップな目的で
作られているわけじゃ無いのを理解してから使用すると良いと思うよ。
371:７７４ＲＲ
09/06/20 00:51:00 dguXgrCF
>>369
何が負け惜しみじゃボケ。
言っておくが、俺はブラシーボじゃない。
ハイオク入れる派のあまりのアホさに、ついレスしちまっただけだ。
372:７７４ＲＲ
09/06/20 01:14:08 zkxqnx62
371=ブラシーボ君？
373:７７４ＲＲ
09/06/20 02:18:53 nNq1E70j
>>318
「ブラシーボ」ってなんだよ？ｗ
プラシーボ（Placebo）だっつのｗ
恥ずかしいやつだなぁ。
374:７７４ＲＲ
09/06/20 02:23:05 nNq1E70j
ちなみに洗浄効果は市民プールを一滴の水で洗う以下な
まあこのバイク買ってホンダの技術力とかいうレベルのやつはハイオク入れるわな
価値観を自分で見出せないよくいる日本人タイプだからしかたない
375:７７４ＲＲ
09/06/20 02:26:47 zkxqnx62
>>373
～～～～ハイオク入れるわな
↑
これ、方言？ 「わな」って？
376:７７４ＲＲ
09/06/20 02:29:30 zkxqnx62
>>62 とりあえず書き込み番号に嫉妬だわな
>>370 事書いてれば馬鹿扱いされても仕方ないわな
>>374 ハイオク入れるわな
わなって言葉は、どこの方言？
377:７７４ＲＲ
09/06/20 02:40:49 JP3JWKzN
都会の坊ちゃん言葉で、ハイオク入れるよね～とかいうのか？ｗ
少なくとも九州の俺は違和感ないけどね。
興奮するのはいいけどさ、揚げ足取る前にアンカー番号くらい確認しろって。
専ブラだったら番号クリックで自動で番号打ってくれるからｗ
378:７７４ＲＲ
09/06/20 02:43:49 nNq1E70j
>>ID: zkxqnx62
2chは初めてか？力抜けよｗ
379:７７４ＲＲ
09/06/20 03:11:53 hzjKoJ4J
女言葉とは別で、「～だわ」ってのは関東でも使われてるし俺も使う。
時間かかったが、やっとフロントアップ出来るようになったわ。
6000rpm～ビビらずに開けられるようになった。
380:７７４ＲＲ
09/06/20 03:39:32 JP3JWKzN
>>379
確実にできるようになったら動画うｐ
381:７７４ＲＲ
09/06/20 07:37:43 0BqMZeoa
＞ハイオクタン価のがそりんは「圧縮しやすいガソリン」
ﾌｲﾀｗ
珍説誕生の瞬間に立ち会えるとはなんたる僥倖ｗ
382:７７４ＲＲ
09/06/20 09:20:31 dthqnRcn
燃えにくいから高圧縮に耐えうるってとこだな、
圧縮しやすいはちょっと違うかね。
383:７７４ＲＲ
09/06/20 13:28:40 g10CX/Eu
BEETスリップどう？
384:７７４ＲＲ
09/06/21 00:43:54 6kptK6+h
>>379
ステム傷めるだけだからﾔﾒﾚ
385:７７４ＲＲ
09/06/21 04:15:09 GpgPvgl4
>>383
ステンレス
386:７７４ＲＲ
09/06/21 14:20:31 KUhIdKI1
250から大型免許取ってSC54に乗り換えたんだが…
衝撃的だった！
教習車の750…？
初めての二輪でいきなり大型取っちゃって1300なんかが生涯初バイクの人は大丈夫？とか免許制度に疑問を感じるぐらいだったｗ
今月からSC54海苔になった。
納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ卒業生より～
387:７７４ＲＲ
09/06/21 15:16:54 wMn4gfG0
>>386
おめ
どういう意味で免許制度に疑問を感じたんだ？
388:７７４ＲＲ
09/06/21 15:21:45 4TzpE1ya
もうさ、運転経験年数も視野に入れた免許制度にして欲しい。
特に大型二輪。
389:７７４ＲＲ
09/06/21 16:36:12 VexgZbZs
>>386
そうかあ、おめでとう！
でも憶えていて欲しい事があるんだ。
慣らしを終え、しばらくするとパワーに慣れてくるはずだ。んでタイヤ交換する訳だ。
クセとは恐ろしいものよ・・・ 店を出るなり大スピンかまして速攻Uターン修理・・・
気をつけてな！
390:７７４ＲＲ
09/06/21 17:03:09 KUhIdKI1
>>387 二輪で公道デビュー＆生涯初のバイクって色んなこと失敗して経験するもんだと思うが
あのパワー有り余るリッターバイクでそれ(失敗＋公道経験)やんの？って疑問に思うぐらい衝撃的ｗ
>>389 バイク屋にSC54の慣らしの事より自分がこのバイク(大型)に慣れる事が大事だと教えられたｗ
運転慣れと油断は禁物ですね！
油断して思わず250の感覚でアクセル開いたら身体が後ろに吹っ飛びそうになって衝撃的ｗ
タイヤの皮ムキ＆自分の慣らし！今夜も行ってきます♪
391:７７４ＲＲ
09/06/21 19:18:33 Qb4k6ClS
フルエキは交換大変？
392:７７４ＲＲ
09/06/21 19:54:43 Qb4k6ClS
Ｐパワかスポーツ
どっちにすべきか
393:７７４ＲＲ
09/06/21 21:18:10 9Hny03oJ
>>390
中免取っていきなりＲＺ２５０のほうが衝撃的だったなｗｗｗ
中免でこんなやばいの乗っていいのかよ！て思ったね
394:７７４ＲＲ
09/06/21 22:01:56 VaFJN7Oz
>>391
全然大変じゃないよ。
2人いると楽だけど、一人でやるなら位置合わせに針金があると便利。
手が滑って、大事なフルエキ落として傷付けたくなかったら、下に毛布敷くと吉。
395:７７４ＲＲ
09/06/21 22:48:55 QYqstGcX
レインボーでの試乗会で現モデルのスナッチのなさに感動して'03型を購入し
たんですが、やっぱりドンつきが激しいし、スナッチも出る。対策されたら
しい'05以降のクラッチダンパーとハブダンパーを入れてみようと思うのです
が、（FIのマッピングは諦める）自分の持っているパーツリストが'05以降に
対応してないんで、どなたか'05以降のこの2点のパーツナンバー教えてくだ
さい、人柱になりますんで。
396:７７４ＲＲ
09/06/21 22:53:40 jOuH1AIM
>>395
アイドリング１２００ｒｐｍぐらいにすると、
ドンツキはほとんど気にならなくなるよ。
397:７７４ＲＲ
09/06/21 23:22:29 QYqstGcX
>>396
どこまで改善出来るか、明日やってみますね。
398:７７４ＲＲ
09/06/21 23:57:48 uWvF5GuN
>>386
特定した。
今までオフ海苔だっただろ
399:７７４ＲＲ
09/06/22 21:28:14 ITbfCK+t
>>395
現行を何故
慣れると初期型の方が。。。
400:７７４ＲＲ
09/06/22 21:28:45 S3ZhThki
今度購入を考えているのですが足つきはどうでしゅうか？
167センチ52キロのおんなです。
401:７７４ＲＲ
09/06/22 21:45:55 Rc428nys
>>400
１６３ｃｍ、５４ｋｇのおとこで大丈夫。
でも、ローシートに交換を勧める。
中古の場合、’０３、’０４年式はサイドカバーが出っ張ってるので、
’０５年式以降のものに交換した方がよりよい。
でも、足が短めだったら、やめた方がいいかもね。
402:７７４ＲＲ
09/06/22 21:47:05 AivXe2Fc
>>400
足つきは、問題ないんじゃない？
踵があるブーツとか履けば大丈夫！
女性で167あれば、同身長の男より足は長いだろうし。
でも、この車種は重いよ。取り回しに苦労すると思う。
俺が乗ってたのは、SC40だけど、ロングツーリングとか行くと、
出発するときは良くても、500km以上走って帰る時とか、
やっぱり体が疲れてて、取り回しで重さが負担になってたし。
1300ccの怒涛の加速力は魅力だけど、
ロンツーとか好きならお勧めしないかな。
一度、近所のホンダドリームとか行って試乗してくれば？
ちなみに今は、FZ1に乗ってるけど
俺は、乾燥重量で200kgぐらいまでのバイクが
走ってても一番楽しいし、取り回しも苦にならないかな。
403:７７４ＲＲ
09/06/22 22:09:47 pag6ZZ9v
確かに教習車の750は400とたいして変わらんよな
404:７７４ＲＲ
09/06/22 22:17:01 0zVp5QTX
CB750は限りなく400に近い750だからねぇ、でもSC54に
教習車が変わるって噂を聞いたけど、白バイも変わったし
405:７７４ＲＲ
09/06/22 22:41:52 Fsdma7ri
>>399
慣れると初期型の方が。。。 っう意味は？
406:７７４ＲＲ
09/06/22 23:45:13 oDjLdnag
>>402
４０乗りの情報なんかいらねーよ。来んなよ。
407:７７４ＲＲ
09/06/22 23:47:11 aYhNbelL
SC54海苔のみなさん
お疲れーっす！
環七→葛西→お台場→羽田→六本木→池袋→自宅で慣らし運転中の納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ卒業生ですｗ
>>398 オフ車じゃないよbalus海苔でしたよ！250で3万ｷﾛを走行経験してSC54にｗ
出だしの加速は流石に油断すると｢おっと！｣となったけど今日、走ってみて加速感はしっかり身体が学習した感じです！
正直250から教習車の750を取り回し含めて急制動時に経験出来る加速の体感は衝撃的じゃなかったけど！750からSC54は取り回しを含めて衝撃的と感じたからこそ年齢さえ条件を満たせば、いきなり大型免許を取得出来る事に疑問を感じたんです！
408:７７４ＲＲ
09/06/23 00:03:12 VD2qQlsK
興奮するのはいいが、改行をしっかりなｗ
停止中に緊張のあまり右足立ちして左足でブレーキ（ロー）にしないようにな。
で、コースは納車後走ったのか脳内なのかよくわからんのだが…
409:７７４ＲＲ
09/06/23 00:12:35 EGMoQXEq
>>407
はしゃぐな、改行しろ
410:７７４ＲＲ
09/06/23 00:25:59 ZtUOJEm2
>>408 うっこり改行するの忘れたｗ
コース？コースはもちろん納車後ですよ！
いゃ～ほんと納車直後は
あの重さで取り回しに不安を感じたし
恥ずかしい話しだがビビッてセンスタ掛けれなかったよ！
でも大型の取り回しのテクニックを
グーグル先生に聞いて自宅で脳内取り回し！
先生のおかげで、だいぶ実車でも上手く取り回し出来て不安も無くなりました！
411:７７４ＲＲ
09/06/23 00:28:51 LTY1NXlW
うっこりなら仕方ないな
412:７７４ＲＲ
09/06/23 00:49:53 k7kwbyDi
うっこりならしょうがない
413:７７４ＲＲ
09/06/23 01:00:38 VD2qQlsK
どこまでもうっこりなヤツだな！
414:７７４ＲＲ
09/06/23 01:57:42 CyJd+Q4X
ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、うっこりぃぃッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、うっこりッッ！！！うっこり見てぇっ
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうっこり出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…うっこり出るっ、うっこり出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、うっこりぃぃッッ！！！
415:７７４ＲＲ
09/06/23 02:33:18 b0EmTtDL
なぜ新卒はすぐCBをえらぶかなw
416:７７４ＲＲ
09/06/23 08:42:35 I/WbKvNv
>>407
近所に住んでるっぽいなｗ
417:７７４ＲＲ
09/06/23 10:01:12 bNA1ewh2
ワイバン高いよな
他にいいマフラがねえ
418:７７４ＲＲ
09/06/23 11:54:11 JvrCGUBD
ＳＰ忠男が静過ぎてつまらないので、誰かうるさいマフラーと交換してくれませんか？
車検非対応でも構わないです。
出来れば、エキパイがチタンでサイレンサーがカーボンだと嬉しい。
419:７７４ＲＲ
09/06/23 12:09:44 ZtUOJEm2
>>415 うっこりＣＢを選んだ訳ではなく最初はダエグに洗脳されてたんだけど
09の黒銀を見た瞬間恋をした(恥)
実はダエグとそうとう迷ったよ！
一部の人からはSC54はモデル末期とも捉えられてるが
長く乗る事を前提に考え！熟成度＝完成度と自分なりに納得した結果に達して購入！
>>415 うっこりしたビキニカオルを着けた黒銀のSC54を見つけたらうっこり！と叫んでくださいねｗ
420:７７４ＲＲ
09/06/23 12:39:28 l8tNl48/
新型出たらSC54の中古の値段やっぱ下がるの？
421:７７４ＲＲ
09/06/23 13:09:06 bNA1ewh2
SFにビキニはださい
422:７７４ＲＲ
09/06/23 13:10:34 bNA1ewh2
>>420
それ言ったらキリないな
423:７７４ＲＲ
09/06/23 21:21:20 tU9xi5zr
>>418
ヤフオクで出ている全長30Cmのサイレンサーが良いおー！
ハッキリ言って爆音だー！
おまわり対策で、街中は市販のバッフルをつけてるよ～。
424:７７４ＲＲ
09/06/24 01:00:26 02Oe+X9x
今日発売のヤングマシンのTypeTはマジなのかなぁ
気になるのはオプション単品で販売するのかどうか
旧型に取り付け可能かどうか……
425:７７４ＲＲ
09/06/24 05:22:14 eu9Lt3kD
>>424
なんすかそれ？
明細、夜露死苦
426:７７４ＲＲ
09/06/24 08:36:25 r5oX2DGy
詳細じゃなくて明細？
427:７７４ＲＲ
09/06/24 08:39:24 oOcS31LV
明細ﾜﾛﾀ
428:７７４ＲＲ
09/06/24 09:54:48 O0eXQ9Fz
ゆとりココに極まりｗ
429:７７４ＲＲ
09/06/24 10:11:41 02Oe+X9x
TypeTのTはツーリングのTらしい
純正のCB1300用のパニアケース装備らしい
ヤングマシンのは当確情報とあるが信用していいものかどうかw
430:７７４ＲＲ
09/06/24 10:42:48 SG9m9r1i
価格790円送料300円だな、アマゾンだと。
ていうか15年ぶりに見たけど今は790円もするのか…
431:７７４ＲＲ
09/06/24 13:45:13 LkXJ0w16
表紙
URLﾘﾝｸ(www.7andy.jp)
432:７７４ＲＲ
09/06/24 15:08:12 r5oX2DGy
CB1300Pと同様のダウンマフラーなのかな？
じゃなきゃ、今のSC54のマフラーの角度で、写真の位置に右パニアは無理だ…
433:７７４ＲＲ
09/06/24 19:21:34 2UK5hSmT
なにしやがんだホンダはｗ09モデル買ったばかりやのに
434:７７４ＲＲ
09/06/24 21:56:12 SDV3Hlew
写真見る限りだとPのパニアと同じ奴のような気がする。
10モデルからマフラーが全て変更になるって事なのかねぇ？
435:７７４ＲＲ
09/06/24 22:18:32 1P9tcTXb
ＦＪＲ買った方が幸せになれると思う・・・
436:７７４ＲＲ
09/06/24 22:22:51 02Oe+X9x
写真ってかＣＧだから何ともいえねぇんだよなぁ
437:７７４ＲＲ
09/06/25 09:28:50 EiRKjn8l
しかし、これが本当なら'10のFMCもないかもな
FMCさせる余裕がないから小手先のMCで延命だろう
438:７７４ＲＲ
09/06/25 13:31:06 CVnoisI1
余裕がないのかそれとも
FMCさせる物がないのかどっちかな？
439:７７４ＲＲ
09/06/25 14:12:55 rP4NuCpU
54のエンジンは新規開発で金かかってるし、10年くらい使うつもりなんじゃね？
440:７７４ＲＲ
09/06/25 15:00:55 d4c9rNxk
>>437
余裕ないのは四輪部門でしょ。
441:７７４ＲＲ
09/06/25 16:33:56 EiRKjn8l
母体は一緒だろう
それに四輪での大幅減益は二輪の黒字なんか簡単に吹き飛ばすぞ
442:７７４ＲＲ
09/06/25 17:14:43 EDa+zDE3
>>439
中身はSC30Eだから、新規ではない
443:７７４ＲＲ
09/06/25 20:31:37 jw1qB6h0
クラッチ重たい。
ケイファクの クラッチリリース付けてる人いる？
444:７７４ＲＲ
09/06/25 20:35:34 /j2EHVOZ
>>443
握力鍛えた方が近道。
445:７７４ＲＲ
09/06/25 23:07:57 OQ7cW/cC
ピボットにベアリング入ってるの付けてるが違いがわからん
446:７７４ＲＲ
09/06/25 23:24:41 jw1qB6h0
>>444
俺もうおやじだからな・・・
447:７７４ＲＲ
09/06/25 23:35:34 AyP1739p
>>446
グリス切れとかじゃ‥
ブレンボでも入れて一番近い位置にするしかねーだろｗ
448:７７４ＲＲ
09/06/26 22:40:12 cICP9bnl
クラウザーのK5を両サイドを付けた。
ツーリング時の積載量が大幅に増えたが、すり抜けはやる気が失せたな。
横幅1m超えるぜ。
449:７７４ＲＲ
09/06/27 22:21:05 /+7tFpeB
ボルドール欲しいんだけど、たちゴケした時のことを考えると・・・
コケたくはないが起こせるか心配だ。
450:７７４ＲＲ
09/06/27 23:02:30 wt/FUGPs
>>449
男の子でしょ！
451:７７４ＲＲ
09/06/27 23:02:50 NarFz2p0
ハイオクの話だけど、
ワインディング走ってて、シフトダウンしなかったとき、
高めのギヤだと結構ノッキングする。
ハイオク入れると、おそらくこれが解消され、
同じシフトでワイドに使えるようになるのかも。
いままで、疑ってたけど、ハイオク入れると
乗りやすくなるというか、簡単になりそうなので
結構いいのかも。
452:７７４ＲＲ
09/06/28 00:34:34 XfKErvKn
これにＰＰ履く意味なしだろｗ
453:７７４ＲＲ
09/06/28 01:51:04 RDLTJmOz
荒れた話題を蒸し返すおバカさん？
454:７７４ＲＲ
09/06/28 02:05:14 lvP8Dm2M
>>451
おおまか、その通りです。
>>453
ブラシーボ君か？
455:７７４ＲＲ
09/06/28 02:17:05 oX34Zv9n
>>451＝>>454はいつもの荒らしなのでスルーしとけ
456:451
09/06/28 02:29:15 2+E0tHij
ハイオクなんて一度も入れたことなくて、
ハイオク信者を信用してなかった。
どんなときにノッキングするか、
気をつけていたら、コーナーでシフトダウンしなかったりすると、
結構ノッキングしてた。
シフトダウンがときどき面倒くさい自分にとっては、ハイオクもありかと、
気付いた。
前の方で、ただハイオクがいいって言い張ってた、
人とは、別人なので念のため。
457:７７４ＲＲ
09/06/28 09:30:57 XfKErvKn
リアタイヤ１９０にしたことある人います？
458:７７４ＲＲ
09/06/28 13:52:39 taMqB+zF
CB1300のプリッっと真上を向いたハネアゲすぎのテールランプって、視認性悪すぎるよなぁ。
大型トラックからでは、昼間に赤信号停車してるCBのブレーキランプ見えないぞ。
あんなの白バイに正規採用していいのか？
459:７７４ＲＲ
09/06/28 20:31:03 mpPLxFwh
は？
ﾃﾗｳﾞｨ糊だがテールランプちゃんと見えるぞ
ケツに引っ付きすぎじゃねーの？
460:７７４ＲＲ
09/06/28 20:49:43 5m+TGGbZ
それマルチだから(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
461:７７４ＲＲ
09/06/29 00:28:31 8ghTz3JP
POLICEバージョン CB1300 各地で導入されてますぜ
URLﾘﾝｸ(bbs45.meiwasuisan.com)
462:７７４ＲＲ
09/06/29 04:51:07 Z48NvZEc
↑中国のバイクかと思た
日本らしさがない
463:７７４ＲＲ
09/06/29 13:00:08 B5bUEkSe
↑中国の人間かと思った
日本人らしさがないニダ
464:７７４ＲＲ
09/06/29 13:39:25 Z48NvZEc
あんまりエンジンデカいと船用に使われちまうよｗｗ
465:７７４ＲＲ
09/06/30 03:29:00 xjbKsBSK
つまり白バイと条件はほぼ同じなわけだな?
こいつは面白くなってきたぜ!
466:７７４ＲＲ
09/06/30 06:11:18 8eR/WBCT
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
467:７７４ＲＲ
09/06/30 07:37:04 lknE1XcU
>>465
だまれよ下手くそ
468:７７４ＲＲ
09/06/30 08:55:22 xCG+c6MT
モトバムのコルサつけてるorつけてたひといない？使用感を聞きたい
469:７７４ＲＲ
09/06/30 12:30:37 SV/DekLs
>>467 うるせー禿げ
470:７７４ＲＲ
09/06/30 14:42:56 41ki3njw
ブラックバードと迷うなー
うーむ
471:７７４ＲＲ
09/06/30 18:59:16 bA8Jik85
糞エンジン
472:７７４ＲＲ
09/06/30 23:49:18 BQiT6LKo
by鈴菌
473:７７４ＲＲ
09/07/01 10:20:17 gP9ZgCV4
ＣＢ４００スーファミとCB1300スーファミのプリッっと真上を向いたハネアゲすぎのテールってダサいお
しかもブレーキランプの視認性悪すぎるよなぁ。
ツッパリヤンキーテールがブレーキランプ位置よりも長く延長されてるからチゼータみたいな車高の低い車からでないと目視できないと思う。
２ｔトラックのキャンターガッツからでは、赤信号停車してるCBのブレーキランプ見えないから追突されるぞ！
あんなの白バイに正規採用していいのか？
白バイに適してるのはブラックバードだと思うんだが
474:７７４ＲＲ
09/07/01 11:27:42 kT0sieTD
くやしいのう
まっこと、くやしいのう
475:７７４ＲＲ
09/07/01 13:14:27 PeCiBA8Q
昔から､格好イイ単車は
僻まれる妬まれる貶される
476:７７４ＲＲ
09/07/01 18:44:16 td8eaEis
473のようなやつがちっとは車間距離とってくれると追突されんで済むな。
車間距離とらない奴は怖いもんな。
477:７７４ＲＲ
09/07/02 02:16:56 P2CCOWXC
雨ばかり降ってんじゃねーよばーか
乗れねーだろうが
478:７７４ＲＲ
09/07/02 07:36:07 7xQpMNg/
オレも、SC40 銀エンジン大好きだ。
40買って数年乗って54買った。
でも54売って40買った。
以前の銀エンジンフロント6podです。
乗り味で40が好きです。
不評な空冷フィンは好きだけどなぁ。
あ、荒れますかね 40ネタは。
479:７７４ＲＲ
09/07/02 07:40:16 6lzc1ivh
別に良いけど経歴がアホ
480:７７４ＲＲ
09/07/02 10:45:59 Z9JOjumf
スリップオンに交換したいんだが
マフラに付いてるワイヤーどうやって外す？
481:７７４ＲＲ
09/07/02 11:44:45 UIoqoGna
そんなのもわからんのならショップに頼め。
ろくなことならんぞ。
482:７７４ＲＲ
09/07/02 11:51:51 40tt3Asi
>>480
無知で言葉遣いも知らない奴は(･∀･)ｶｴﾚ!!
483:７７４ＲＲ
09/07/02 15:39:18 HZsS8/IA
カウル無しのスーファミの方が『硬派な男の単車』っぽい所が気に入って購入しますた。
土曜日に納車です。晴れろ。
484:７７４ＲＲ
09/07/02 15:58:06 6xWh6QWe
>>483
あれ???あの雨雲こっちに来てない???
485:７７４ＲＲ
09/07/02 22:49:22 2O8MwNqR
>>482
お前はなんでも知ってるのか？ 何様だ！
486:７７４ＲＲ
09/07/03 21:48:48 S1Iswd//
>>480
TSRのサイトで取り説pdf見れるぞ
っつーか、スリップオンなんて不毛なモン買うのやめて
もすこし金貯めてフルエキ買えばいいのに
487:７７４ＲＲ
09/07/04 07:59:08 8STlL5on
新型プリウスの新車でフル装備で買おうかなとおもったけど、その金あったらＣＢ１３００スーファミが何台買えるんだろうって
考えたら、なんとなく、、、、やっぱりもったいないかなってね。
ＣＢ１３００Ｓファミは月に一回のるか乗らないかだし、、、、、うーーーん迷うな。
488:７７４ＲＲ
09/07/04 09:20:47 qkxEXPV4
>>487
ＣＢ１３００スーファミって何？
489:７７４ＲＲ
09/07/04 09:41:00 bB2rZxkb
いつもの荒らしだからスルーしとけ
490:７７４ＲＲ
09/07/05 22:03:00 EG1WEcH8
CB1300ではじめて夏を経験するものです
最近暖かくなって足首のあたりに熱風を感じるのですが仕様ですか？
排気漏れも疑ってます
491:７７４ＲＲ
09/07/05 22:04:17 oxKS+xN6
>>490
仕様です
渋滞中だと火傷しそうなくらい熱い
492:７７４ＲＲ
09/07/05 23:01:14 G0d1Jp4c
そしてファンも元気がいいよー！ｗｗｗ
CBは熱風扇風機、ZZRはサウナ。
そう思えば単車じゃよくあること。
気にしない。
493:７７４ＲＲ
09/07/05 23:06:55 yf3lSrOV
大排気量車の宿命だな。。
だがフルカウル車と比べたらまだ全然マシ。
高速の渋滞にハマって炎天下の中数十分待たされるような事態でもなければ問題無し。
ちなみに、上のような状況になったら迷わずすり抜けて最寄りのICから降りるように。
熱射病で倒れたらもともこも無い。
494:７７４ＲＲ
09/07/05 23:26:07 mwJvhR3b
既出っぽいネタだけど、70㌔前後で手放しすると激しくハンドルが
ブレるのはタイヤやリア箱付けるとなる、バランサーやハンドルバーを
換えると収まる、スタビで直る・個体差で何をやっても直らない
ハズレ個体があるってことでおK？
495:７７４ＲＲ
09/07/05 23:36:03 G0d1Jp4c
>>494
直らない方法が正しく行われているという保証がどこからきてるんだ？
レーザー計測でもしてそれなのか？
俺は恥ずかしいことに、コーナーバランスがおかしいなぁと思っていたら
リアサスの左は2右4になってたわｗｗｗ
496:７７４ＲＲ
09/07/06 00:18:45 WGxcGgsl
フルエキで一番安いのどこ？
497:７７４ＲＲ
09/07/06 07:14:49 FepjElIi
凹んだ中古
498:７７４ＲＲ
09/07/06 08:31:00 jOd9F6jZ
>494
Fタイヤを新品にすれば解決。
499:７７４ＲＲ
09/07/06 10:05:49 WGxcGgsl
>>497
新品で
500:７７４ＲＲ
09/07/06 20:57:39 AsLwfm3u
ローシート付けてる人いますか？
足つき性はどうなんでしょう？あと座り心地、ケツいたくならないですか？
レポお願いします。 あとメーカー名も分かれば。
501:７７４ＲＲ
09/07/06 21:10:47 3E2hs0KP
通常、両手放しなんかしないのだから気にするな。
片手を添えてると、ブレないのなら問題無しって
バイク屋が言ってた。
502:７７４ＲＲ
09/07/06 21:30:13 N88US7E3
せんせい！ブレまくりの首相は国民が支えてもダメのようです！
503:７７４ＲＲ
09/07/06 23:21:57 8NoOTMyE
>>491-493
レスありがとうございます。
悩みが解決しました。
504:７７４ＲＲ
09/07/07 00:00:11 +9pdL60s
>>500
hondaのローシート
つま先チョコンが、つま先立ちって感じ。
けつは600キロまで耐えられた。
信号待ちとかで足着くとき楽になった。
ないよりましかなってレベル
505:７７４ＲＲ
09/07/07 16:10:22 OJ5OAvj/
>>500
足つきを考えるなら、エーテックのサイドカバーに変更した方が幸せになれる
506:７７４ＲＲ
09/07/07 20:09:10 M8i1HcoV
>>504,>>505
ありがとう、どっちがいいか検討してみます。
両方買えればいいんですけどね、ちょっとムリ・・・かな？
507:７７４ＲＲ
09/07/08 00:02:11 8qd+/UeB
エーテックのサイドカバーにすると、どのくらい幸せになれますか？
508:CB750(RC42)乗り
09/07/08 02:55:31 vvtiSTsa
昨日ＳＢを試乗したんですが良く出来たバイクですね！
乗ってる時に重さを感じさせずナナハンと同じ感覚で運転出来ました。
加速は思ったよりマイルドだったけど思いっきり回せば体持ってかれる
感じだ凄い！
唯一気になったのは足元の暑さでした。
ＲＣ42よりも気になった点かな・・・
その他は文句なし 売れている理由がわかりますね
509:７７４ＲＲ
09/07/08 07:29:18 vVxOApvq
パナソニックの電子炊飯器にオマケで付いてくるヘラを見る度に
ＣＢ１３００のプリっと真上を向いたツッパリテールを連想してしまう・・・
510:７７４ＲＲ
09/07/08 07:34:07 ATjw1mVH
>>507
つま先立ちが土踏まず手前まで着く様になったよ。
ローシートより効果はある
511:７７４ＲＲ
09/07/08 07:45:07 L5NTQyHE
足付きか‥リアサス（標準は３だったハズ）を最弱の１に
するだけで、かなり足付き良くなる。
ツーベースならそんなに困らないかも＾＾
マフラー音もハッキリ聞こえるから、いいかもよ
飛ばすと、フレームのしなりを体感出来るゾ！お奨めしないけどｗ
512:７７４ＲＲ
09/07/08 10:01:51 UAeVHa1Q
それにしてもさァ
一昔前ならホンダボルドールのジャケットなんて着てたら
峠のＴＡＥＭの先輩達からリンチされてバイク倒されてバックステップ折られるくらいの制裁を受けたけどなぁ
平和な時代になったもんだｗ
513:７７４ＲＲ
09/07/08 10:10:49 YAM/bSlI
た、タエム？
514:７７４ＲＲ
09/07/08 10:49:07 7GgXT3qT
>>507
最近 運動不足で８キロも太ってしまった。
そしたら 足つきが良くなって幸せになった。
いまは、筋肉をつけて体重をおとさないダイエットを
模索中！
515:７７４ＲＲ
09/07/08 12:15:27 nB9mpG+d
>>512
いつの時代の話？
516:７７４ＲＲ
09/07/08 14:01:35 tv95BEdD
>>512
何の話し？
517:７７４ＲＲ
09/07/08 14:17:52 yxJ4GlwI
>>512
日本語お上手ですね
518:７７４ＲＲ
09/07/08 14:29:58 qppHHdhr
Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ
ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
519:７７４ＲＲ
09/07/08 14:58:44 EbgXyM4l
512-517まで単発IDな件
520:７７４ＲＲ
09/07/08 19:12:22 Z6bcG5Ic
おまえらタエムの怖さ知らないから・・・
521:７７４ＲＲ
09/07/08 20:35:32 YAM/bSlI
俺は単発じゃねーぞ。
タエムってそんなに恐いのか・・・。
522:７７４ＲＲ
09/07/08 20:49:33 GCqkUW5h
あ～あ～タエムの名前が出ちゃったよ…知らないぞ…
523:７７４ＲＲ
09/07/08 23:48:42 3QYqoCGX
お前らコピペに…ry
いい加減釣られ過ぎなんだよ
524:７７４ＲＲ
09/07/09 19:29:38 s9We0O8I
>>512
お前普段多分ユニクロとかライトオンだろ？
多分一生ドメブラとは縁のないデブで、身長180ない30面とかでしょ？
おまけに車はスイフトスポーツなのに｢俺Xトレイル乗ってるよ｣って嘘ついてる感じでしょ？
俺はそう見たけど他の人が違うって思ってくれんじゃん？
525:７７４ＲＲ
09/07/09 20:00:28 fy3/KMb6
まさかこのスレでタエムの話題がでるとは・・・
526:７７４ＲＲ
09/07/09 20:19:46 W8eA0Ac8
釣られんなよｗｗ
本物のタエムのわけないだろう・・・まさかな。
527:７７４ＲＲ
09/07/09 20:25:55 l9YCsvOP
お前ら調子に乗ってたら後ろからタエムにボコられるぞ…
528:７７４ＲＲ
09/07/09 20:47:03 ST/zjoRo
しつこいね。削除依頼してこようか？バカ単発IDさん
529:７７４ＲＲ
09/07/09 21:11:52 l9YCsvOP
単発当たり前だろｗ一日何度も書くかよ、バカじゃねーの？
冗談にムキになってんじゃねーよ、タエム野郎！！！！ｗｗｗ
530:７７４ＲＲ
09/07/09 21:26:46 TyRMNJIV
アクティヴかストライカのフェンダーレスどう？
531:７７４ＲＲ
09/07/09 21:30:57 AKZAgdtt
フェンダーレスなんてどれも同じだろ。
おれはデイトナだけど。
532:７７４ＲＲ
09/07/09 21:35:22 lc9qWUm8
bike：バイク［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:263番)
ご要望の応えて依頼してきました
533:７７４ＲＲ
09/07/09 21:52:29 cYM78+AF
フェンレスにすると、反射板いるのか？ブレーキランプのトコに
反射板あるからいらないよな？
>>532
GJ！ おまいｻﾝは枝分かれスレにさりげなく誤爆したひと？
534:７７４ＲＲ
09/07/09 22:09:04 zFlIsN7D
>>532＝z80.58-98-172.ppp.wakwak.ne.jp
削除依頼の仕方間違ってるけど・・・・
「スレッド削除」じゃなくて「レス削除」のほうだよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)l50
535:７７４ＲＲ
09/07/09 23:09:20 cYM78+AF
>>534
訂正して移動してる
何か、０時過ぎたらレス増えそうｗ
536:７７４ＲＲ
09/07/10 01:11:13 SBeqZcmQ
>>531
なるほど
じゃあ適当に選べばいいですね
537:７７４ＲＲ
09/07/10 01:41:50 8uNGZwOj
この流れで削除以来なんてどんだけバカなんだよｗｗｗ
538:７７４ＲＲ
09/07/10 02:49:42 Ccq4rqVh
このバイク買いたいんだけど赤黒に塗装している人っている？
539:７７４ＲＲ
09/07/10 03:15:23 LjtueznI
つるしですから
540:７７４ＲＲ
09/07/10 07:49:31 OquOSXou
あ～あ～タエムを削除依頼しちゃってるよ…知らないぞ…
541:７７４ＲＲ
09/07/10 14:58:32 SBeqZcmQ
フェンダレスの交換は、大変？
用品店での工賃高いよな
542:７７４ＲＲ
09/07/10 15:03:57 f4M2nVr+
工具がちゃんと揃ってれば簡単
543:７７４ＲＲ
09/07/10 15:19:45 UWkRmMjc
タエムってなーに？おじちゃん
544:７７４ＲＲ
09/07/10 16:28:39 8uNGZwOj
>>541
>>542のカスに騙されるなよ。
ショップだと段取りが分かってるし、二人でやればあっという間にできるけど、
インナーの構造やネジ位置が分からないならゼロから始める訳だ。
外してもその逆をトレースする訳だから、そこそこ単車をDIYできないと泣きを見るぞ。
左右ウィンカーの形状も一緒だから、しっかりテストな！！
左折するのに右ウィンカー出るぞｗ
545:７７４ＲＲ
09/07/10 17:23:13 FUSbHnc2
カプラー色分けされてるんだけど…
それともお前はわざわざ水色にオレンジを結線するのか？
だいたい、説明書ついてるんだから「ゼロから」じゃないだろ
「DIYそこそこ」なんて抽象的なレベル表現は要らん
546:７７４ＲＲ
09/07/10 17:38:27 8uNGZwOj
それだけできればシートはずした時点でわかるし聞かないわな？
何をさも当たり前のように言ってるんだ？頭大丈夫か？
547:７７４ＲＲ
09/07/10 18:07:56 coDeg8Dm
まぁまれにネジ穴の位置がズレてることがあるから気をつけろ。
548:７７４ＲＲ
09/07/10 20:45:30 SBeqZcmQ
シートカウル外さないと交換できないから
フェンレスが意外と面倒なんだな
549:７７４ＲＲ
09/07/11 00:50:19 WRkl2Lu4
>>548
シートカウルなんてネジ４本でとまってるだけじゃん？
俺自分でやったけど、１０分もかからなかった。
難しいって？ 嘘だろ？
550:７７４ＲＲ
09/07/11 07:28:08 Bw/XK/0f
グラブバーの六角が固いんだよなぁｗ
551:７７４ＲＲ
09/07/11 07:52:20 yQ89t8UI
あの六角が柔らかかったらヤバいだろ
552:７７４ＲＲ
09/07/11 08:35:30 P1NS6NRH
蒟蒻製六角を作ってみました
553:７７４ＲＲ
09/07/11 14:01:00 ijciSXqO
不慣れであの六角をスムーズに外せると思ってるヤツがいる件
554:７７４ＲＲ
09/07/11 19:21:19 WXyj0FfU
フルエキだとアールズギアが多いよなｗ
555:７７４ＲＲ
09/07/12 10:06:54 rUsnfnon
アールズギアばっかりで群れてるとなんかホモっぽいよな
556:７７４ＲＲ
09/07/12 23:31:41 vuC6N3ly
このバイクで街乗りが多い人って居る？
慣れるのかな？
自分は大きいバイクを乗りこなしてるって感じが好きだから
次は１３００買おうと思ってるんだけど
試乗で乗ったけどエンジンから熱が凄かった
ちなみに自分はＲＣ４２乗り
557:７７４ＲＲ
09/07/12 23:58:52 TsKBQVe8
前もって大型バイク置けるスペースのある駐車場がある場所とか知ってる時は町乗りすることもある自分。
乗るぐらいならすぐ慣れるでしょう。ただ大きくて重いってのが不便だなぁと思う性格の場合ストレスに繋がるかもしれない。
556さんはそういうのが好きみたいだから大丈夫かとは思う。
558:７７４ＲＲ
09/07/13 00:48:08 SyEnkkAT
何でホンダは金ホイールを使いたがるんだ？
SFの赤白に金ホイールは下品だと思わんか？
汚れも目立つし俺的にはダメだ
やはりホイールは黒系に限るな
559:７７４ＲＲ
09/07/13 00:57:56 inZGXocj
塗ればいいだけｗてをかければそれだけ愛着もわくしな 超簡単な悩み乙ｗ
560:７７４ＲＲ
09/07/13 01:06:23 FK1Yn/LI
>>556
最近タンデムでハンドルとグラブバーにマンガぶら下げたCB見たぞｗ
どこかで見覚えあると思ったらいつも見てるブログの学生さんだった
ちなみに俺は街乗りはアドV100
納車した時は暫く街乗りしたけどランニングコスト高くてV100にしたｗ
561:７７４ＲＲ
09/07/13 01:15:29 7wwO6ndG
ヨシムラのフルエキどうですか？
ワイバンが人気みたいだけど
562:７７４ＲＲ
09/07/13 01:18:24 UNK+5ZTh
>>558
御祝儀袋カラーでおめでたいｼﾞｬﾏｲｶ。
563:７７４ＲＲ
09/07/13 10:06:05 ioVVF9+h
私は愛車を17万引かせましたよ。
コツは舐められないことですね。
まず服装ですが、パーマにグラサンが基本です。
ヘアースタイルはとりあえず何色でも染めておいた方が良いです。
気をつけなければいけないのが態度や座り方です。
席に座ったらおもむろにテーブルに足を乗せてマイセンを吸ってください。
この時、貧乏ゆすりを忘れてはいけませんよ。
商談に入ったら「２０万引け、２０万」「店長呼べや」「オレは○○会の○長だ」
と勇気を出して大きな声で言いましょう。
声が震えてたりすると逆効果なので事前に腹式呼吸をマスターしておいた方が良いです。
あとドリンクにゴミが入っていたと騒ぐのもポイント高いです。
これで２０～３０万以上の値引きは楽勝ですね。
564:７７４ＲＲ
09/07/13 10:34:04 ZZ3aCv+g
コピペかと思ってぐぐったｗ
565:７７４ＲＲ
09/07/13 10:35:56 7wwO6ndG
スリップオン買うか、中古のフルエキ買うか
悩むぜ
566:７７４ＲＲ
09/07/13 17:26:02 jFdcDGP4
>>565
俺なら迷わず中古のフルエキ
567:７７４ＲＲ
09/07/13 18:11:43 NroMiWNw
>563
万引
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 通報しますた！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ しますた！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｼﾏｽﾀ!!
/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )－
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / >
568:７７４ＲＲ
09/07/13 18:58:45 JwTKAW2e
このバイクって駄目だな もう終わりだよ
569:７７４ＲＲ
09/07/13 19:09:35 OnXwb0ce
>>568
お前の人生がなｗ
570:７７４ＲＲ
09/07/13 19:16:09 7wwO6ndG
>>566
そっか
中古ならフルエキでも手が届くんだよな
571:556
09/07/13 23:03:44 VImpogxo
>>557
今も駐車スペースの事も考えずナナハンに乗ってるので
大丈夫そうですね。街中で停めても大丈夫なところ探すの得意なので。
後試乗したときは重さは全然感じませんでした。
>>560
セカンドにアド１２５持ってます
572:７７４ＲＲ
09/07/13 23:04:38 VImpogxo
>>558
自分もそう思います。
ホイールもカラーオ－ダ－出来るようすればいいのに
573:７７４ＲＲ
09/07/14 00:55:42 k2tTOfEn
>>572
だよなー
ホイールもカラーオーダープランにするべきだ
大体、金ホイールの年式の割合が多過ぎるのも問題だな
574:７７４ＲＲ
09/07/14 01:13:30 f8syC5VZ
つーか、車体を目立たせたいなら、車体以外の部分を目立たなくさせるのって、オーソドックスな手法だと思うんだが
色使いにメリハリがないよな
白赤でホイール金は特にね
全部派手にすると、意識が車体のあちこちにいってしまって印象に残らない
ここはという見せ場を作って、他は落としこむのがいいと思うんだがね
575:７７４ＲＲ
09/07/14 01:15:35 TI1F/MYT
夜はホイールが発光すればいいのにｗ
08は黒だけど金とすれ違うと羨ましくなるこれいかに？
576:７７４ＲＲ
09/07/14 02:10:52 kEJoApoU
ワイバン多すぎだから
他にいいフルエキないか
577:７７４ＲＲ
09/07/14 05:17:24 qMLLULAb
>>576
いいか？はわからんが・・・・
ノジマ・モリワキ・ヨシムラ・オオニシ・ヤマモト・エイミング？・アサヒナ・・・位か？
好みで選べばいいんじゃないかな
４-１と４-２-１があるから、これも好みで
578:７７４ＲＲ
09/07/14 07:12:16 7DIN+j+u
>後試乗したときは重さは全然感じません
フロントが下り気味の狭い道で、
取り回しバックをしようとすると死ねる。
579:７７４ＲＲ
09/07/14 07:18:16 8azsTFdi
カムギヤとブイテックが付いてると凄い加速ですか？
580:７７４ＲＲ
09/07/14 08:06:33 4W1HuzSr
金ホイールの方がカスタムチックで格好いいじゃん、例えば1098SやK1300Sに純正装着されてる
作りが複雑なホイールなら黒でも格好いいけど。
581:７７４ＲＲ
09/07/14 09:32:33 K3mTzEV9
金ホイールの方が高級感が出て高く売れるから、
って思惑がメーカーにあると推測。 ・・・バブルじゃないんだから('A`)
582:７７４ＲＲ
09/07/14 14:27:08 kEJoApoU
>>577
ワイバン・ヨシムラ・ノジマが多いかな
モリワキは、フルエキだとあまり見ない
583:７７４ＲＲ
09/07/14 17:07:23 15Vw/hH7
今日、CB1300SBを買った。XJR1300からの乗り換え。
少し乗ってみた感想。
走り出したらなんか自動車のエンジンみたい。
これってホンダだからかな？それとも水冷だからかな？
とりあえずフルノーマルなのでこれからコツコツいじってみます。
楽しみだな。
584:７７４ＲＲ
09/07/14 17:32:48 jhTOyXgx
>>577>>582
俺モリワキ。ZEROカーボンSS。
やっぱりモリワキはホンダとの相性が良いと思います。
585:７７４ＲＲ
09/07/14 20:54:12 8MghYjKE
>>583
何でXJRから乗り換えたのかよかったら教えて下さい。XJRかCBを乗り換え候補に考えているので。
586:７７４ＲＲ
09/07/14 22:14:35 k2tTOfEn
>>585
どっちも乗った俺がインプレ
パワーはCB
エンジンレスポンスはXJR
ブレーキはCBの方が初期制動が強い
効き自体は互角
ハンドリングの軽快感はXJR
安定感はCB
排気音はCBの方が高音ぎみ
あえて優劣を付けたが大差はない
大きく違うのはシート下の小物入れの容量で、XJRはあまり入らない
まぁ、走りのキャラクター自体は似ている
587:７７４ＲＲ
09/07/14 22:51:49 15Vw/hH7
>>585
XJRは３年乗って不満点は特になし。軽いし（00年式以降）速いしかっこいい！
安心して買ってください。
CB1300はたまたま入ったバイク屋に綺麗で安いのがあったので興味が出た為
とりあえず食わず嫌いはよくないな、と思い買ってみました。
まさにエンジンレスポンスはXJRの方が上だと思います。
CBは確かにレスポンスが重い。フルノーマルだからかもしれないけど、、、、
でも走り出すと車体が軽く感じられ、低速でローリングしても安定してる。
よくも悪くも非常にジェントルな印象。（ジェントルな人はローリングなどしませんが）
ちょっと自分が大人になった気がします。
588:585
09/07/14 23:22:31 8MghYjKE
>>586
>>587
情報ありがとうございます。空冷乗った事ないからXJRがいいかも。
FZ400 CB400ボルドール 隼 ときてるからハンドル重く感じるかな。
589:７７４ＲＲ
09/07/14 23:57:33 kEJoApoU
アールズギアは、ソニックだったら安いか
590:７７４ＲＲ
09/07/15 00:45:36 o2rudNlG
>>588
隼とならハンドリングの軽快感は同程度だよ
ちなみに空冷は独特の味がある
エンジン切った後、冷める時にキンキンって音が出たり
ただし、真夏は水冷よりも明らかにスネ周りに熱気が来る
591:７７４ＲＲ
09/07/15 01:09:51 FVunRioD
レスポンスがいいなら、XJRのがいいかもな
592:７７４ＲＲ
09/07/15 01:18:39 FVunRioD
レスポンスがいいなら、XJRのが面白いかもな
593:７７４ＲＲ
09/07/15 10:52:43 FVunRioD
TSRのスリップオンか他のフルエキか
594:７７４ＲＲ
09/07/15 10:54:07 Dn0E+W0a
レスポンスって、低回転時のドンツキを軽減したのと関係あるのかな？
595:７７４ＲＲ
09/07/15 11:26:13 YOoef9Af
ヤンマシに載ってたパニア情報、だれか続報ない？
出るかも分からないのに、出るとしても秋まで待たなければならないのか・・・
596:７７４ＲＲ
09/07/15 13:27:07 FVunRioD
ヨシムラ・ノジマ・アールズギア・忠男
どれがいいですか？
597:７７４ＲＲ
09/07/15 13:42:37 VKuUEYtJ
>>595
年末までには確実に販売されるらしい。
ドリーム店の店長情報だから間違いないと思う。
598:７７４ＲＲ
09/07/15 14:13:31 9MxiJrby
>>597
なにーーーーΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！あれマジだったんだ
TokyoMotorshowで見れるな
599:７７４ＲＲ
09/07/15 15:49:22 ISSgGLdZ
>>597
ほー、そりゃいいや
飛ばし記事全開のヤンマシも、たまにはマトモな記事書くんだねｗｗｗ
記事には新たなモデル起こすようなこと書いてあったけど、
マフラー跳ね上がってる５４の従来型にも付けられるんだろうか
値段は左右で１０万ぐらいかなあ
詳細知っていればキボンヌ
600:７７４ＲＲ
09/07/15 20:17:47 FVunRioD
やはりスリップオンより
いきなりフルエキのがいいか？
601:７７４ＲＲ
09/07/15 20:56:50 3pHlLW9R
マフラーの性能は集合部まででほぼ決まるっていうからねぇ
602:７７４ＲＲ
09/07/15 22:18:57 dTJ10tkb
そんなことよりツッパリテールなんとかしたい。
ＳＣ４０の付けられるかなー、とオモテ解体屋
で見つけて合わせたんだが、ぜんぜんダメポ...orz
603:７７４ＲＲ
09/07/15 22:51:02 o2rudNlG
>>594
関係ない
>>602
あのテールがカッコイイんだろ
604:７７４ＲＲ
09/07/16 00:31:53 jpZX4M7a
>>590
逆だろ ＮＫでもフルカウルでも水冷の方が熱気が凄いぞ
605:７７４ＲＲ
09/07/16 00:51:16 McXP/6Om
>>604
スネへの熱気は油冷や空冷の方が上。
俺は熱気でヤケドした。
606:７７４ＲＲ
09/07/16 02:13:20 +RGZZ1aA
水冷でもKTMとか熱い奴は熱いけど
とりあえずcbはジーパンでも水ぶくれができたことは無いな
XJRは乗ったこと無いけど走って何ぼの空冷は渋滞にはまった時とかが大変そうだ
607:７７４ＲＲ
09/07/16 09:40:14 kPyh40sL
後付けＨＩＤバラストの発熱でプラスチックが変形した。
608:７７４ＲＲ
09/07/16 17:38:08 OtuXPHMD
>>604
そんな訳ねーだろ
俺、釣られたのかな(´･ω･｀)
609:７７４ＲＲ
09/07/16 17:40:48 OtuXPHMD
うむ
フルカウルの空冷って時点で釣りだな
最近のマシンでフルカウルの空冷なんか、俺は聞いた事がない
610:７７４ＲＲ
09/07/16 17:44:15 NVQbILTR
スクーターじゃね？しかも原２。
611:７７４ＲＲ
09/07/16 22:31:35 jpZX4M7a
ＲＣ４２とＳＣ５４だと圧倒的にＳＣ５４の方が熱い！
612:７７４ＲＲ
09/07/16 22:37:55 o1a1EPeC
ＳＣ５４のリアディスクは直径何ｍｍですか？
教えてエロイ人
613:７７４ＲＲ
09/07/16 22:38:00 dptTD0Tn
俺ＲＣ４２からＳＣ５４への乗り換えだけど
圧倒的にＳＣ５４の方が熱いってことはねーけどな。
614:７７４ＲＲ
09/07/16 22:45:15 JXIf3xX/
>>609
ヒョースンのGT250位だな
空冷のフルカウルｗｗｗ
615:７７４ＲＲ
09/07/16 22:54:00 b3e8sLLH
質問なんですけど、
皆さん、タイヤとパッドはどれ位持ちますか？
あと純正以外でお勧めのタイヤ教えてください。
616:７７４ＲＲ
09/07/17 01:00:12 NcUnZHNT
>>613
54から42に乗り換えようかと
617:７７４ＲＲ
09/07/17 01:52:45 sOnzY5Um
>>615
乗り方によって持ちなんてだいぶ差ができるんじゃね？
618:７７４ＲＲ
09/07/17 08:08:18 9PDYOkxf
ダエグ売れてるね
国産大型では発売以来ずっとトップだからこれは久々にヒットだよ
619:７７４ＲＲ
09/07/17 09:45:05 lag4c+7j
>>615
オススメのタイヤはあんたがライフ重視なのかグリップ重視なのかでAからZまで違うような話になるな
620:７７４ＲＲ
09/07/17 10:00:44 C2XupETH
>>618
( ﾟ(□)ﾟ )ｴｪｪ-----! そうなんだー2ちゃん見てると酷評だから
売れてないのかと思ってた
621:７７４ＲＲ
09/07/17 10:38:50 NcUnZHNT
パイロットパワーかスポーツか
622:７７４ＲＲ
09/07/17 11:41:09 L0FK6cNj
ＳＣ５４のリアディスクは直径何ｍｍですか？
教えてエロイ人
623:７７４ＲＲ
09/07/17 13:37:35 ItHdI0eA
ＣＢ１３００やリード１１０の失敗作と同じで
トヨタもクソ
大型化したボデイで視界狭めでCピラーが極太、最小回転半径は5.5ｍ。
なにより酷いのがこれ↓
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
インパネの画像、シートとステアリングの中心がありえないくらいずれてる。
試乗してみるとわかるけど、こんなにポジションがねじれていると少し走るだけで苦痛だぞ。
コストを掛けず側面衝突試験の傷害値を良くするために、乗員とドアの距離を物理的に離して
その結果、人間が快適に、まともに操作できないポジションの車になってる。
こんな粗悪なやっつけ仕事の車は、万人におすすめできないクズだよ。
624:７７４ＲＲ
09/07/17 16:40:48 shV5HxYI
マフラー交換するバカに限って直ぐに転ぶよなｗｗｗ
また新品を買えばいいのにボコボコのまま乗ってる悲惨な奴らｗｗｗ
625:７７４ＲＲ
09/07/17 17:40:38 lag4c+7j
>>624
まじまじ
626:７７４ＲＲ
09/07/17 18:01:46 c/qmcBzF
馬鹿だからマフラー交換するんだろｗ
627:７７４ＲＲ
09/07/17 21:12:31 1rbpgzPB
パイロットパワー履くヤツって盆栽率高いよな
628:７７４ＲＲ
09/07/17 22:26:50 HLlzvwAM
>>613
７月始めにＳＣ５４乗った瞬間に明らかに普段のナナハンで感じない熱気を
足元に感じた
629:７７４ＲＲ
09/07/18 05:04:33 Sa/Q7yGv
買ってひと月で盗難されたｗ
カバー地球ロック防犯カメラ夜間照明意味無し、二分かからず持ち出し可能バイク
630:７７４ＲＲ
09/07/18 06:41:41 lHV3rTHz
悔しいな
もっとバイク用盗難防止装置が広まっても良いと思うんだけど
何故か一向に開拓されない
URLﾘﾝｸ(response.jp)
631:７７４ＲＲ
09/07/18 06:44:18 lHV3rTHz
バイク盗っ人は怖いもの無し状態
死ねバイク盗っ人
632:７７４ＲＲ
09/07/18 07:49:16 IcafAEgM
罰金20万でしょう
633:７７４ＲＲ
09/07/18 20:11:35 PE2NjBHN
新型のCBは、4速と5速の間の引っ掛かりは改善されたのか？
634:７７４ＲＲ
09/07/18 20:34:38 8U6lEtJd
>>633
それCBRの頃から
635:７７４ＲＲ
09/07/18 21:20:51 PE2NjBHN
>>634
CBRって、どのCBR？
636:７７４ＲＲ
09/07/19 01:56:39 H1tieiKp
ＰパワじゃなくてＰスポで十分だな
637:７７４ＲＲ
09/07/19 15:12:12 ACxj7Lg+
今、ホンダ試乗会に行ってきた。味の素スタジアム
私の愛車はCB400SF3
CB1300SF：すごいパワーだ。
俺のCB400がおもちゃのような加速。
姿勢も疲れない
CBR1000RR：これまたすごい、でも姿勢がすぐ疲れて
腕がかるーく疲れた。
太もも部分の熱がすごい。パワーももちろんすごいが
１速の加速はCB1300と同じ位だろうか？
FAZE：エンジン音が全くしない。いまだかつてこんなに静かな
バイクはないだろう。試乗会のせまい道の直線で
フルスロットルをしたが、ほぼ無音かつ激遅で超軽。
先導者の後ろを走ったがフルスロットルでも追いつけない。
なんだこれ。電気バイクか？女性でも物足りないと思うような加速。
CB223：振動・うるさい・ばこばこばこ・超超軽いが遅い。
1速フルで40ｋｍが限界。
感想：次のバイクは1度はＳＳでもと思っていたが、姿勢が無理。
やっぱりCB1300SFかなー。
638:７７４ＲＲ
09/07/19 16:45:16 oaKPhPII
国内仕様なら加速でもCBR1000RRとほぼ同等だった気がする
639:７７４ＲＲ
09/07/20 11:37:16 hwnGDi9B
ばんでぃっと１２００Ｓと比較していますが
どの回転域でも不快な振動は無いですか
640:７７４ＲＲ
09/07/20 13:24:50 1vlf4ISi
快感な振動はあります。
641:７７４ＲＲ
09/07/20 17:34:46 lSd30h5c
試乗するか、二軸バランサ装備のバイクにしたら？
642:７７４ＲＲ
09/07/20 19:08:20 hwnGDi9B
やっぱりあるんですね
乗用車のようなエンジンがいいです
643:７７４ＲＲ
09/07/20 19:43:23 2auwkdyQ
ウチのカローラは結構煩いし振動するｗ
644:７７４ＲＲ
09/07/20 23:40:58 mzJ7YMLH
>>642
その考えが不快だ
645:７７４ＲＲ
09/07/21 00:15:01 alB1MAHc
乗用車のようなエンジンがいいんなら
ＧＬにでも乗れば良いと思うんだが
646:７７４ＲＲ
09/07/21 10:57:13 04dCnWhp
重いから、乗り換えようかな
647:７７４ＲＲ
09/07/21 11:02:49 fEGSgBTA
>>646
どんなのに?
648:７７４ＲＲ
09/07/21 13:22:37 04dCnWhp
ＣＢより軽い何かないかい？
649:７７４ＲＲ
09/07/21 13:47:43 fEGSgBTA
価格とデザインとシート高が許せばCB1000R。
ちまたの評価ではZ1000よりバランス良いらしい
650:７７４ＲＲ
09/07/21 15:24:13 0srPkKMY
さっさとCB900SBを作って欲しい。
空冷1100とか、要らんし。
651:７７４ＲＲ
09/07/21 18:24:49 49x3EYNl
>>650
なんで900なの？
652:７７４ＲＲ
09/07/21 18:27:43 amR7ThzC
だったら
URLﾘﾝｸ(www.star-passage.com)
でも買った方がいいんじゃないか？
653:７７４ＲＲ
09/07/21 19:23:52 reA0oys6
>>648
小柄なリッターっていったら骨900なんか合ってると思うけど中古しか無いし玉も少ないしな。
CB1000Rはいろいろと敷居高くなった感じだなあ
654:７７４ＲＲ
09/07/21 20:54:40 04dCnWhp
CB1000Rは敷居高いな
655:７７４ＲＲ
09/07/21 21:57:53 c5fA/g+r
>652
車格はいいんだが、補修パーツがすぐ手に入らないのが
ＮＧ。
外装パーツ１ヶ入るのも納期未定、早くて３ヶ月、
遅りゃいつになるかわからん、じゃ乗れない。
656:７７４ＲＲ
09/07/21 22:18:05 fGAB/4RT
>>654
値段もパーツも外車並だから(*´･д･)(･д･｀*)ねー
657:７７４ＲＲ
09/07/21 23:46:35 kIC7kmyG
08のCBは、前モデルよりも加速が若干速くなってるな
カタログではたったの1psアップだが、実測パワーはもう少し上な感じがしたよ
658:７７４ＲＲ
09/07/22 00:08:41 iD98fGWm
>>654
チャリにでも乗ってろ
659:７７４ＲＲ
09/07/22 00:14:47 SrfXysGF
>>658
一輪車でアイドリングでもやってろ
660:７７４ＲＲ
09/07/22 01:25:43 sLvnV54R
>>657
低中回転のトルクがアップしてるんだろ。トルクカーブ比較するとけっこう違うかもね。
661:７７４ＲＲ
09/07/22 01:28:50 3vD5rdnj
スリップオンに交換で
可変バルブのワイヤー外し方を教えて下さい
662:７７４ＲＲ
09/07/22 01:57:50 SrfXysGF
マフラー側からワイヤーを辿っていくと先がフックになってるからペンチで取るだけ
663:７７４ＲＲ
09/07/22 02:10:13 3vD5rdnj
フックを外して、その下がＣの形にハマってるのが
外れません
664:７７４ＲＲ
09/07/22 03:16:35 4Dz0+Ez6
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
うｐしたからイメージして外してごらん。
特に難しい部品や凹凸はないから。
DLk：1
665:７７４ＲＲ
09/07/22 11:07:49 3vD5rdnj
マジサンクス！
上のフックの下が動かないんです
もう一回やってみます
666:７７４ＲＲ
09/07/22 14:58:49 3vD5rdnj
やはり、フックの下の部分が
スライドしません
どうすればいいんだ
六角でステー自体を外せばいい？
667:７７４ＲＲ
09/07/22 15:09:16 2cnatacu
それくらい普通に手でもはずせるでしょ
単車屋いってそこだけはずしてもらえばおｋ
668:７７４ＲＲ
09/07/22 15:18:15 3vD5rdnj
力づくで外れました！
ゴムが少し切れちゃったけどｗ
669:７７４ＲＲ
09/07/22 19:29:39 8kCkiEYH
>>660
いや、違う
高回転の伸びが08の方が上なんだよ
670:７７４ＲＲ
09/07/22 21:46:17 SQx8sZoH
初のチタンフルエキが家に届いた
軽過ぎっ(◎o◎)
はやく取り付けたいー
671:７７４ＲＲ
09/07/22 22:44:59 LIlkVRLT
>>670
純正持ったら笑っちゃうよ
672:７７４ＲＲ
09/07/22 23:08:54 4Dz0+Ez6
>>668
ちょっｗｗｗ
ま、あとは液体ガスケット（でいいのか？）しっかりな。
673:７７４ＲＲ
09/07/22 23:09:32 UMPY24LB
純正は錘です
674:７７４ＲＲ
09/07/23 00:01:35 3vD5rdnj
可変バルブなくなると、乗り味変わりますよね？
675:７７４ＲＲ
09/07/23 01:50:19 U1eLDk0I
>>674
何のための可変バルブなのか判ってない？
可変バルブは「音」の為のモノ。
乗り味なんか変わらん。
嘘だと思うならコード外して乗ってれ。
676:７７４ＲＲ
09/07/23 01:59:54 o5Oqw1jG
低回転のトルクのためじゃないのか？
エグザップみたいに
677:７７４ＲＲ
09/07/23 08:32:53 bSxDgi3V
電子ジャーのおまけのヘラみたいなテール
678:７７４ＲＲ
09/07/23 09:00:57 FcgmjEeg
>>676
だって低回転で開いているバルブを高回転で閉めるんだぜ。
トルクがアップするわけねぇ。
679:７７４ＲＲ
09/07/23 09:34:38 Fw4E63Q5
ダックテイルは珍走団から学びました
680:７７４ＲＲ
09/07/23 11:27:40 BQm0hlG/
>>671
>>673
マジで純正は重いしすぐ汚くなるね
いいとこないから嫌だった
681:７７４ＲＲ
09/07/23 13:13:18 o5Oqw1jG
スリップオンからフルエキに替える人多いよな
初めから、フルエキ買うか？
682:７７４ＲＲ
09/07/23 13:38:30 xjGqQJdN
バイクのマフラーは第一に軽量化が大きいな。フルエキチタンで10キロ以上軽くなる
683:７７４ＲＲ
09/07/23 14:10:34 VWLba0He
ダイエットならお金も節約できる上に見た目もスリムになるので一石二鳥ｗ
684:７７４ＲＲ
09/07/23 15:28:01 BQm0hlG/
初めからチタンフルエキにして正解だったね
おれ体重は削るとこない汗
685:７７４ＲＲ
09/07/23 16:16:51 7e9Ev+pb
そろそろタイヤとコンロッド交換か…
部品代だけで軽く１０万円オーバー
(;ﾟдﾟ)」
686:７７４ＲＲ
09/07/23 16:55:07 I2iOVfmC
>684
去勢して50g軽量化
687:７７４ＲＲ
09/07/23 17:05:59 BQm0hlG/
>>686
今盛りの時期なんで勘弁シテクダサイ
688:７７４ＲＲ
09/07/23 17:11:19 MDYX+ZTV
大橋去勢 ワッハッハッハ
689:７７４ＲＲ
09/07/23 19:56:43 o5Oqw1jG
TSRのスリップオンは、クソ？
690:７７４ＲＲ
09/07/24 02:06:37 Ry8dhpyx
スリップオン交換・52kgの俺様はフルエキを交換しなくてもいい現実ｗｗｗ
車の軽量化は分かるんだけど、バイクって10kgも車重が軽くなって問題ないの？？
691:７７４ＲＲ
09/07/24 03:36:35 bO2E+uK+
白のCB1300SFが 空から降ってきますよーに
サンタさん。
692:７７４ＲＲ
09/07/24 06:25:31 +e7gYPSN
落ちてくるCB1300SF・・・被害甚大ﾋｨｰ(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
693:７７４ＲＲ
09/07/24 10:04:07 b7mjX55Y
100mから落としたパチンコ玉でフライパンをへこますのに
あの質量が…
(°□°;)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
694:７７４ＲＲ
09/07/24 10:35:50 /Y2AxzHz
２００ｋｇ越えてくると、重く感じる
695:７７４ＲＲ
09/07/24 15:00:04 Q3wko5vI
白のCB1300SFが 大気圏外（宇宙）から降ってきますよーに
神様。
696:７７４ＲＲ
09/07/24 15:05:32 8pF9lGBa
燃え尽きるわ
697:７７４ＲＲ
09/07/24 19:17:35 9iFiYcdS
持って行くだけで莫大な金額掛かるわ
698:７７４ＲＲ
09/07/25 16:04:12 56tj7rPK
近くのホンダドリームに2003年式、走行距離18000km、乗り出し70万のCB1300SFがあったのですが、
購入後の維持費が気になります
オイル交換など簡単なメンテは自分で小まめにやるつもりなのですが、
エンジン腰上OHなどの大掛かりなメンテは大体何万キロ走ったら行うものなのですか？
699:７７４ＲＲ
09/07/25 17:23:50 t0n/3pgd
タイヤ、チェーン、ブレーキオイル・パッド、フォークオイル。
これだけは必要だし、エンジンは原則不要。
つか、高ぇよｗ
田舎でさえ07が80万なのに。
700:７７４ＲＲ
09/07/25 17:52:37 B1rqJ6zQ
石橋叩くような質問をするような人は、素直にCB750の新車を買えばいいのに。
701:７７４ＲＲ
09/07/25 18:32:48 56tj7rPK
>>699
4～5万km走ったらエンジンOHが必要なのかと思って、ビッグバイクは工賃も割高になりそうで戦々恐々としていたのですが、
エンジンはそんなに気にしなくてよさそうですね
ありがとうございます
エンジンフルOHになったらとんでもない金額かかるようなので・・・
フロントフォークOHなら何とかなりそうな金額です
ホンダドリームの中古車だからか、件のCB1300SFは割高のようですね・・・
>>700
すみません
CB1300の堂々たる体躯に一目惚れしてしまいました
702:７７４ＲＲ
09/07/25 18:33:24 5MuIibaZ
エンジン腰上OHが必要な時期には他のバイクに浮気しているか
バイク自体から降りているだろう
703:７７４ＲＲ
09/07/25 19:08:26 uyIAxkyL
>>701
０３年ＣＢ１３００ＳＦ１６０００ｋｍ乗ってるけど、
フロントフォークのオーバーホールなんて必要ないよ。
フォークオイル交換だけでＯＫ。
でも、７０万は高すぎる。
704:７７４ＲＲ
09/07/25 19:12:58 HodrTcQP
余程おかしな乗り方しなければ10万kmくらいは保つよ。
まぁそれ以前にOHしても良いけど。
夢店で乗り出しで70万ならまぁしょうがないか、と言う所かなぁ。
実は夢店でSC54の中古探すと、03～07だと差額が10万以内くらいしかないところが結構あるんだよな。
個人的には、もう10万出して07以降を勧めたい所ではあるが。
とりあえず、03はドンツキがあるから、もし気になるならアイドルを100か200くらい上げて（店員に言えば
理解してもらえると思う）、ついでに05くらいからサイドカバーが細めになって足つきが良くなってるから、
足つきが気になるならサイドカバーを最近のに変えれば良いよ。
705:７７４ＲＲ
09/07/25 19:56:39 56tj7rPK
>>702
ありがとうございます
つまりエンジンはかなり頑丈なようなので、エンジンの心配よりも自分の心配(事故や浮気やバイク熱)をした方がよさそうですね
>>703
ありがとうございます
確かに高いですね・・・
走行距離や年式と、新車在庫車との価格差を考えたら、正直迷うところです
フォークオイル交換だけでも大丈夫なら安心しました
>>704
ありがとうございます
エンジン、かなり頑丈なんですね
特に問題がない限りOHは金銭的に苦しいので避けたいところです・・・
なので問題が出ないように予防的メンテをしっかりやろうと思っています
03、04モデルはドンツキがあるみたいですね
仰るとおりアイドリングを少し上げてもらうように言うことにします
サイドカバーの件、ありがとうございます
僕は脚が長くないので足付き改善の為に05以降のサイドカバー交換しようと思います
706:７７４ＲＲ
09/07/25 21:26:40 t0n/3pgd
車検2回通ししてんだよな～03だと…もう3回目がくるのか？
ガタがきてる頃だし、ショップの人は部品交換についてどこまでアドバイスくれてるの？
トータルで考えたら走行距離少ない高年式が買える勢いなんだけどさ。
くどいかも知れないけど、ショップなら前オーナーが買った店であるなら細かく聞けるし、
売る以上何台もCB見てるから整備の経験や感で、素人の自分達より色んな事を知ってるから。
機械と線引きすればそれまでなんだけど、そうじゃないって思う時があるんだよね。
エンジンのフケとか足回りの感触が違うとか。
他のバイクが好きになったら知らないけど同じCB仲間になろうとしてるんだから
ちょっと心配なんだよな～老婆心だけどｗｗｗ
いいバイク選ぶのを願ってるよ。
707:７７４ＲＲ
09/07/25 22:14:29 56tj7rPK
>>706
ガタと言いますと、消耗品の交換では元に戻らないような、フレームのヘタリなどもあるのでしょうか？
他に足回りもそれなりにヘタっていると考えた方がよさそうですね
あと、現車を見たところキルスイッチの色が退色して赤色→サーモンピンクになっている等、年式相応のヤレはありました
あとはメーター上部の擦り傷、テールカウル両サイドの傷、左右エンジンの傷、左右グリップエンドの傷、タンク両サイドの軽い凹み、マフラーに前から後ろにかけて流れるような傷がありました
メーターって立ちゴケしても普通は傷付くような場所じゃない気がします
一応、フレーム修正はしていないようです
708:７７４ＲＲ
09/07/25 22:19:55 56tj7rPK
>>706
すみません
お礼を言うのを忘れていました
レスありがとうございます
709:７７４ＲＲ
09/07/25 23:48:34 CSdyMM+g
マフラー交換を考えてます。
ワイバンが候補にあがってましていいいみたいですがワイバンの何がいいんですかね？
またオーバルチタンとチタンは違いをわかる人いましたら教えて下さい。
710:７７４ＲＲ
09/07/26 00:00:03 CSdyMM+g
真円と楕円の違いですかね。
性能とかにも変化でてきますかね？見た目の問題ですかね？
711:７７４ＲＲ
09/07/26 00:10:31 A3Y/1Ue9
>>707
そこまでキズだらけって、転倒しまくりじゃねぇかｗ
メーター上のキズはブロック塀とかに突っ込まないと
つかないだろｗ事故だなｗ
それで70万はぼったくりの域。
712:７７４ＲＲ
09/07/26 02:09:13 ufQ4CyII
立ちごけでメーターに傷ついたことあるよ。
まあとにかく、そこまで傷だらけだときれいに直すと、
とてつもなく金がかかる、タンクのへこみなんて致命的。
２５～３０万円コース！
そんなボロバイク買わない方がいいと思うよ。
713:７７４ＲＲ
09/07/26 03:46:15 xBley+4L
頑張って新車買うほうが後悔しないな・・・
714:７７４ＲＲ
09/07/26 07:36:00 eW+Mezod
>709
矛盾してるぞ。
なぜ候補になっているの？
それが理由ではないの？
715:７７４ＲＲ
09/07/26 09:04:24 MlPOmJFh
０３＆０４に０５以降のサイドカバーって付かないんじゃないんの？ 取り付け穴が違うと思う。
716:７７４ＲＲ
09/07/26 09:21:02 nhkL/gDG
>>714
まぁみんなが着けてるからだろ
同じバイクで同じマフラーで・・・CB乗りってホモっぽいな
717:７７４ＲＲ
09/07/26 09:24:39 RWvFW6Pj
>>715
05以降は取り付けピンが少ないだけじゃなかったか？
それを気にしなければ問題なし。
718:７７４ＲＲ
09/07/26 09:36:51 ufQ4CyII
>>715
インジェクションカバーも交換すれば、
０３、０４にもそのまま問題なく付くよ。
全部あわせると結構な値段になるけど。
719:７７４ＲＲ
09/07/26 10:18:04 g8i1WEhp
>>711、>>712、>>713
やっぱりもうちょっと頑張って新車を買った方がよさそうですね
それにしても、なんであんなに強気な値段なんだろ・・・
エンジンなど、外装の傷以外の部分は新車並みなのだろうか・・・
タンク交換などで外装を綺麗に直すとすると、新車買った方がいい額になるようですし・・・
>>715、>>717、>>718
サイドカバー装着一つ見ても結構お金かかるかもしれないですね・・・
720:７７４ＲＲ
09/07/26 11:00:08 Kry74fwg
>>719
外装に関しては、余程目立つものでない限りはそのままだろうが、逆に言えば目立つ物は交換されていることが多いからな。
価格に関しては、そもそもCB1300は人気車種なので値段が下がりにくいと言う事情がある。
夢店以外でも、03，04で走行距離1万程度なら55～65万とか普通にあるし、乗り出しだと60～70万くらいになる。
余程の変な店と比べなければ、夢で2万km以下で乗り出し70万ならまだ安い方だと思うよ。
721:７７４ＲＲ
09/07/26 11:30:42 g8i1WEhp
>>720
CB1300は人気車種だから、中古でも割高感があるのは仕方ないところのようですね
722:７７４ＲＲ
09/07/26 11:50:52 ZaNke52S
現実論を言うと、現金・割賦であれCBと隼は新車を買った方がいい。
償却中、償却後の価値が全く違う。
これは極論だから、自分の予算やその場しのぎのローンを組んでしまう。
普段の生活からローンを組む時点で無理が発生してる事を忘れてしまう。
バイクの症状は皆も書いてるけどあまりにも酷い。
現金、ローンで新車を買えばそれなりの戻りはあるけど、
購入予定のCBを現金やローンで買ったらドブに捨てるの明白。
723:７７４ＲＲ
09/07/26 12:21:32 g8i1WEhp
>>722
確かに件のCBはリセール考えたらほとんど値段付かないでしょうね・・・
もう少し頑張って新車を買った方がよさそうですね
724:７７４ＲＲ
09/07/26 21:03:29 uECVAR2C
>>698
CB1300SB 07式走行距離４千キロが納車になりました。
無事故、oneオーナーで乗り出し73.5マンでした。HIDが付いていました。
ドリームではないですがしっかりしたバイク屋さんです。
関東ですがこんなもんでしょうか？
725:７７４ＲＲ
09/07/27 03:00:40 w/whmCoo
>>724
お買い得だよ！
良かったね
でも新車購入＞即部品交換無し
中古＞即or近日中部品交換の可能性大
しかも、不良車の可能性も有り
それ考えると、新車って安心だよね。
実車判断できる人が見切って購入ならばいいけど
判断できない人は、無謀は避けよう
(差額が大きくお買い得なバイクを除き）
726:７７４RR
09/07/27 06:49:09 dVdurY6Q
>724
タイヤは傷んでませんか？
新車時からのOEMタイヤで4000KMmしか乗ってないのであれば、へたってるかも？
山があっても2年も経過したタイヤはいかがでしょう？
727:774RR
09/07/27 06:53:24 dVdurY6Q
４０００kmでした
間違えました
ごめんなさい
728:７７４ＲＲ
09/07/27 08:24:52 erlnXACH
なんで夢店の中古って相場より高いの？
729:７７４ＲＲ
09/07/27 10:21:47 dFXF3jyS
安すぎですね
730:７７４ＲＲ
09/07/27 12:13:35 yxur80ik
世の中には相場ってもんがある。
安すぎる物件はメーター戻し疑え。
731:７７４ＲＲ
09/07/27 20:20:38 NqSY7ln9
このバイク、アクセルワークだけでウイリーする？
732:７７４ＲＲ
09/07/27 21:01:54 TKI7ez9+
>>731
チョイ浮くかな
くらい。
クラッチ使えば簡単に上がる。
733:７７４ＲＲ
09/07/28 12:20:33 lICJvwGn
SB乗りだが浮かせられないです。
コツを教えて♪
734:７７４ＲＲ
09/07/28 12:21:40 2MXMv5A4
何故浮かせる必要があるの？どういうシチュエーション？
735:７７４ＲＲ
09/07/28 12:34:17 rI4ZbLwS
馬鹿やりたいだけだからほっとけ
736:７７４ＲＲ
09/07/28 14:29:31 ZwAlolia
現行はアルミハンドルだが、以前は鉄だったと聞きました。
いつ変えたんだろう？
鉄の方が転倒に強いのに・・・
737:７７４ＲＲ
09/07/28 16:51:26 PB9SAp6e
そうなの？
03～07は鉄だったけど。
738:７７４ＲＲ
09/07/28 20:42:17 mw16gbGb
フロント浮かないバイクなんか
つまらんｗ
カブでも乗ってろｗ
739:７７４ＲＲ
09/07/28 22:44:10 vKSkMV5I
>>738
日本語が不自由だな。
740:７７４ＲＲ
09/07/28 22:50:18 s3TWFhr7
最近、能無し若僧がCB1300乗ってるの見かけたが
お前アホかと言いたくなるぐらい、無謀運転してるな。
これも教習所で大型免許買えるせいだろう。
741:７７４ＲＲ
09/07/28 22:59:09 YtINdEiJ
おっさんかっけーっす!
742:７７４ＲＲ
09/07/28 23:15:13 s3TWFhr7
>>741
お前みたいなカスのことだよ
743:７７４ＲＲ
09/07/28 23:28:00 YtINdEiJ
さすがです！人生の先輩！
シャーセーッす！
744:７７４ＲＲ
09/07/28 23:53:56 lqSA34OX
おっさん、若造におちょくられてやんのｗｗｗﾀﾞｯｻｗ
745:７７４ＲＲ
09/07/29 03:26:52 8tsbs0ap
安全運転する人に1300ccの排気量いらないだろｗｗｗｗｗ
746:７７４ＲＲ
09/07/29 07:11:39 N0M8PGfS
ｗｗｗｗｗ ←断言する、社会では出世できない低脳タイプだな。
出来のいい後輩からも馬鹿にされるのが、こういう奴なんだよ。
やがて、社会に適応できず、自暴自棄になり犯罪者になる典型的なタイプだ。
747:７７４ＲＲ
09/07/29 07:16:18 Q4IgwN8H
まぁまぁ…
落ち着けよ。
ところでCB1000SFは程度の割にお買い得なﾊﾞｲｸだと思うんだけど、1300になるとそうでもないって事なのかな？
748:７７４ＲＲ
09/07/29 09:10:55 NqHSqoZd
人気車種なんで新車以外の選択肢は見出せません
749:７７４ＲＲ
09/07/29 09:52:05 aplGxpjK
>>740
しねよ老害
二度とCBにさわるなハゲ
750:７７４ＲＲ
09/07/29 10:26:36 Fk49Nsel
>>747
いや落ち着かずに暴れてほしい 面白いし
751:７７４ＲＲ
09/07/29 12:36:22 OGjXpxVd
>749
おめぇこそ、ＣＢに乗るには10年早ぇ！
ニートの童貞が！！
752:７７４ＲＲ
09/07/29 14:06:13 verYKGtH
なんで無謀運転してるのが若僧だとわかったんだ？
そいつにしてみたら安全マージンあったのかもしれないぞ。
最近の若いのは金持ってるやつ多いよな。
CB乗ってる時点で凄いと思うぞ。
753:７７４ＲＲ
09/07/29 14:28:27 AIntCrSh
中型が廃れてるから二極化してるんじゃないの
754:７７４ＲＲ
09/07/29 14:29:16 Ox19Oacv
ローン
毎月一万！
70回払い！うわっ
755:７７４ＲＲ
09/07/29 14:57:58 MQKPYdHv
>>754
とにかく購入おめでとう！！
756:749
09/07/29 16:48:54 EuLt6Lg6
>>751
レスアンカーの仕方くらい覚えろよ老害。
俺は35歳自営で２児の父だハゲ。
俺は、お前みたいな
「一発試験で限定解除した俺らのテクニックすごくね？」
「それにひきかえ、教習所で大型免許取った奴等はマナーもテクニックもまるで駄目だね」
みたいなスタンスが大嫌いなんだよ。
そういうキモい考えの人にCBは乗ってほしくない。
むしろお前はカワサキに乗った方がいい。
キモい仲間がいっぱいいるぞｗ
757:７７４ＲＲ
09/07/29 16:51:51 JM6O+TTC
もういいだろう？
３５才、2児のパパならもっと大人になりなさい。
758:７７４ＲＲ
09/07/29 16:54:41 RIEA9mYU
二人とも大人気なさすぎるｗどうみても中学生の会話だｗ
759:７７４ＲＲ
09/07/29 16:57:19 63kBcboc
>>756
いい歳した父親が餓鬼みたいにキモイとか使うなよ、みっともない。
お前の程度が知れるわ。
760:749
09/07/29 18:01:31 EuLt6Lg6
いい年してたって、父親だって、嫌いなもんは嫌いなんだよ。
一番キモイのは>>759みたいな妙に大人ぶってる奴だな。
761:７７４ＲＲ
09/07/29 20:13:42 tWsrFwQx
>>749
おいおい、、いい加減落ち着けよ。
なんか、惨めに見えてくる。
762:７７４ＲＲ
09/07/29 22:08:26 MLkBHXYg
CB１３００SBのこといろいろ載せてる個人かショップのおすすめサイトあるかな？
763:７７４ＲＲ
09/07/29 22:39:50 rmTBcQFP
73万でCB買ったものですが、本日フルエキとファンネルいれてECUの配線加工も
終わりフルパワー化しました。とりあえず高回転の伸びが良くなりスピードリミッターも
解除できました。明日はスパークなんとかに手を出したいと思います。
現状でも不満の無い状態ですが、、、、とりあえず。
以上チラ裏でした。
764:７７４ＲＲ
09/07/29 23:04:30 Q4IgwN8H
俺はﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄだけでいいや…
765:７７４ＲＲ
09/07/29 23:27:08 d5kt4W0/
>>749
痛いな、お前。時間がないなら仕方ないがお前みたいに時間があって
教習所行くようなヘタは原付で十分。
766:７７４ＲＲ
09/07/29 23:36:01 OKaTp8/i
お互いCB1300正面衝突して死ねばＯＫ
767:７７４ＲＲ
09/07/30 01:23:43 ssQ26zYM
こんな幼稚な連中たちが
公道で1300の単車を転がしてる。
768:７７４ＲＲ
09/07/30 01:29:58 gvNLc+KF
>>731
1速で全開にしてれば浮いてくる
769:７７４ＲＲ
09/07/30 01:38:10 3JJgOR+H
>>1300の単車
日本語でOK
770:７７４ＲＲ
09/07/30 05:05:56 2rEgZ4Yh
おもしろいバイク発見したｗ
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
771:７７４ＲＲ
09/07/30 08:52:35 DyAA4Xv2
ここは本当にくだらんことでレスを消費するよなぁ
772:７７４ＲＲ
09/07/30 10:06:01 bo1aZ0yU
2chでは定期的にどこにでもよくあることｗ
773:７７４ＲＲ
09/07/30 10:20:18 DyAA4Xv2
このバイクみたくもっとジェントルな人だけが集まると思ったが
774:７７４ＲＲ
09/07/30 12:15:57 XFjUiiwu
ここが2chだって事忘れるなよw
775:７７４ＲＲ
09/07/30 13:27:36 6NPHhKOb
新車があんまり売れてないﾊﾞｲｸだと荒れない傾向あるよね。
776:７７４ＲＲ
09/07/30 14:16:47 OgaK/arC
>>770
信号待ちで横に並んだらおもわず吹いちゃいそう
777:７７４ＲＲ
09/07/30 17:24:17 DyAA4Xv2
ある意味数打ちゃあたる…か
778:７７４ＲＲ
09/07/30 20:45:31 1KeqddoZ
本日スパークアドバンスローターつけました。
いや～すごいですね。これつけてホントのフルパワーって感じです。
あんまり変わらないみたいなインプレ見てたから期待してなかったんだけど
こりゃ値段考えるとつけたほうが絶対お得ですね。ビックリです。
5速60ｋｍからでもアクセル開けると怒涛の加速をして一気にとても書けない
スピードまで到達します。ノーマルから考えると全然別物のバイクみたいになりましたよ。
とりあえずパワー関係のチューニングは一応終了ということで次は足廻りにいきます。
以上チラ裏でした。
779:749
09/07/30 21:53:24 6xP8HJfw
>>765
お前さぁ、人のことを出世できないだとかニートだとか決め付けて煽るのって恥ずかしくない？
悪いけど俺、２３の時に限定解除してます。
それだからこそ、教習所で免許取った人たちに対して蔑む様な発言が許せないわけ。
別に一発試験が特別だとは思ってない。
誰だって何回か行けばその内受かる。
教習所の人達は、１２時間くらい教習を受けて「卒検に合格して」正式に大型乗ってる。
俺らと何が違うの？
差別するような発言は慎めよ。
若い人達との壁作ってどうすんだよバカ。
780:７７４ＲＲ
09/07/30 22:20:28 bo1aZ0yU
どんな正論であれ罵声を吐いた時点で同じレベル。
2chは自分がこだわってることはマジレスで論破するかスルーの二択。
781:７７４ＲＲ
09/07/30 23:01:44 FeG+0BCM
CBR1000RRから乗り換えたけど
重いから全然乗ってないｗ
782:７７４ＲＲ
09/07/30 23:30:06 eXat1d3b
///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
/////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
/////// (~) ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
/////// ﾉ,,
/////// ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣
/////// （ ´∀｀）（ 厨 ） )） ＜ 夏だなあ～
/////// （つ へへ つ ＼＿＿＿＿＿＿
/////// //△ ヽλ ） ） 旦
////// l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
///// ￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
//// ^＾^ ^＾^
2chの夏。厨房の夏。
783:７７４ＲＲ
09/07/31 00:08:10 Q1kyHCOv
>>780
昨日の流れから読んでいたけど、>>779は書き方少し粗い所有るけど、良い事言ってると思うけどな。
人をバカにして見下す内容を書くから、いつも荒れる(゜o゜)＼(-_-)
784:７７４ＲＲ
09/07/31 03:47:22 dWjZKtby
以降、トークバトル禁止
785:７７４ＲＲ
09/07/31 04:15:58 xPX2EGV+
試験場で限定解除したことが唯一の自慢なのだ。
786:７７４ＲＲ
09/07/31 07:02:30 ogt5HJX8
土日祝日やってない一発試験は俺には無理だった。
教習所万歳。
787:７７４ＲＲ
09/07/31 07:39:32 leTuqtvp
ＣＢ１３００のエリート ＤＡＥＧＵのヒッキー
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
誰も仲間が居ない。
社外パーツが多いから 用品店に行っても見る場所が無い。
毎日が楽しい。 働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。 もう誰にも逢いたくない。
大勢の仲間が増えて バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。 死のうかな・・・
788:７７４ＲＲ
09/07/31 09:32:49 O7ek/0em
>>781
俺も900RRからの乗り換えで、最初は重くて恐くて下手すりゃ半年も乗らなくなって
どこかへ捨ててこようかとも思っていたが、ある時、とある交差点を曲がるときに
スッっと驚くほど軽く曲がれたんだよ
思い起こすと教習所乗りなんだよな、これって
軽いバイクにずっと乗ってると身体が乗り方忘れるみたいだ
それからはバカみたいに休日の度に乗ってる。正直、楽しい
その内慣れるよ
789:７７４ＲＲ
09/07/31 12:56:02 GocwreW/
>>749
なんと言おうと「ハゲ」とか「老害」とか逝っている時点でアウト！
お前本当はゆとり世代だろ。
限定解除世代の俺とは所詮ちがう。
本当にＣＢに乗っているどうかもあやしい。
実際は無職で現住所ネカフェ一番地からレスしてるじゃね？ｗ