09/05/14 22:18:57 QkxPPo9d
■便利リンク
□取り扱い説明書：URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
□FAQ：URLﾘﾝｸ(www.supercub.net)
□メンテナンス：URLﾘﾝｸ(home.att.ne.jp)
□燃費一覧：URLﾘﾝｸ(home.n02.itscom.net)
■便利リンク2（ショップなど）
□ホンダ スーパーカブ：URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
□ホンダ純正アクセサリー：URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
□タケガワ：URLﾘﾝｸ(www.takegawa.co.jp)
□キタコ：URLﾘﾝｸ(www.kitaco.co.jp)
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）：URLﾘﾝｸ(www.hct.zaq.ne.jp)
□ベトナムカブパーツ アウトスタンディング：URLﾘﾝｸ(out-standing.com)
□東京堂：URLﾘﾝｸ(www.tokyodo.com)
□バイクパーツの通販ショップＳＥＥＤダイレクト：URLﾘﾝｸ(www.e-seed.co.jp)
□GT商会(タイヤ安い)：URLﾘﾝｸ(www.g-t.co.jp)
□O＆K URLﾘﾝｸ(www.oandkjapan.co.jp)
□年式が分かるページ：URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
□プレスライブラリ：URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
□FactBook スーパーカブ：URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
3:７７４ＲＲ
09/05/14 22:19:15 QkxPPo9d
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
4:７７４ＲＲ
09/05/14 22:19:58 QkxPPo9d
FAQ 改訂版
・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・なんかﾊﾞﾈが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ﾅﾅﾒのﾎﾞﾙﾄはｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰのﾎﾞﾙﾄだ。
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け（後出しはするな）
・ｶﾌﾞとｽｸｰﾀｰのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・ｶﾌﾞのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞって難しいですか？→楽。これがダメならｽｸｰﾀｰにしろ
・***のｷｬﾘｱは***に付きますか？→ｷｬﾘｱはｶｽﾀﾑ以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGﾜｰﾄﾞ推奨
5:７７４ＲＲ
09/05/14 22:20:12 QkxPPo9d
「中古・１０万以上のカブならココをみる」
（細かく部品が交換されていれば１０万の価値はあると見て良い）
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。（基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識）
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も１コマずつ見てみる。（カバーの横のフタを開ければ確認できる）
3 スプロケットの歯が減っていないか。（直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る）
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。（下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する）
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。（前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる）
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。（もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり）
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
（ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う）
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
（滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ）
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。（素人売買では相手を信じないこと）
10 そのまま２速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
（本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う）
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる（ただし充電で誤魔化される時もある）
12 その他、どこか改造されてはいないか。（ノーマル部品が揃っている事）
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事（役所の手続とか保険の移行とかで必要？）
ちなみに安心して乗れる中古は１０万円から
８万前後だと多少の心得がないと困るだろう
５万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ
6:７７４ＲＲ
09/05/14 22:20:26 QkxPPo9d
パーツリストのPDFです
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) カブ50
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) プレスカブ50
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) プレスカブ50 SD/DX
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) カブ 70-90
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) ジョルカブ
hondaXX-XX.pdf (XX部分を変えるとカブなど他のパーツリストが見れます）
例
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) CD50
URLﾘﾝｸ(img1.rivercrane.jp) FTR223
以上テンプレです
春はもうすぐ、仕事で使ってる人通勤通学や買い物の足にしてる人
日本一周してる人や日帰りツーリング予定の人も
マタｰリ書き込んでってね。(´ー｀)ノシ
7:７７４ＲＲ
09/05/14 22:26:05 +M7lWjWS
１乙
8:７７４ＲＲ
09/05/14 22:30:29 RoXJDSfO
r'ﾆﾆニ二二二ﾆﾆﾆ､ヽ
| | .＠ | | ﾄ､＿＿＿＿, へ
rー┤| |├､ ヽ }
| | | Π | | | ≡三ーーーーｧ /
l l l lﾆ コ .| | | ≡ ／ ／
| l l |_| | | | ≡三 .／ ／
l＿＿l_l＿＿＿＿＿＿|_|__| っ .≡ ／ ／
| / ,ｲ,へ 丶､ ﾍ ≡三.／ ／ ﾉ|
| ,' / /／ ＼| ＼ ﾄ､ ヽ ', つ ≡{ 丶ーーーー' }
!j./l / ` ヽﾄ､ヽ } ゝ､＿＿＿＿＿＿_丿
. | | .!/.! ○ ○ l l |ヽ,' ⊃
l | | .l/////////////! | !.|
.| ! | ﾄ､ ,-ｰ￢ .ｨ| .| l こ、これは>>1乙じゃなくてバギクロスなんだから
| l ! l l` r --.' <j ,' | | 変な勘違いしないでよね！
| .l ', l |ｬ-ミ≡彳ｧﾄｲ ,'! !
.| | ヽ| | l r´ ）/ハy / | ',
9:７７４ＲＲ
09/05/14 22:31:07 iI6SFugx
これは乙じゃなくてなんたらかんたら
10:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/14 22:50:26 Alwagyml
>>1
おつ
11:武川
09/05/14 22:53:46 VPiZjOgv
前板の武川です。８８キットを組むにあたり、
気をつける事やジェット調整など、経験者の方、教えてくれますカブ！
12:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/14 22:53:48 qt9aC2Gt
>>10 あんた来なくていいよ。
13:７７４ＲＲ
09/05/14 22:59:30 k61mqHAh
.,,,,,,_ へ_ 厂刀､ , ヘ _
／ : : :ｌ /: :,,,iiつ-‐…‐-､___/／: : : ＼＿＿＿＿／: : : : ＞r
４: : : : ::ｌ _＞'´: : : :_,.- " : :／弌》__: : : : : : : : : : : : : : : : : : , : : }
ｌ: : : : :ｌ , イ￣｀: : : : : : : : : :¨ ‐-､ : :＼⌒＞､: : : : : : : _: :-: :¨: : ／
ｌ: : : : :ｌ /: : : : : : : : /: :.,': : : : :: : : : : ＼ ∧ ￣￣フ : : : : : :／
ｌ: : : : :ｌ/:/: : : /: : :.ﾊ : :ﾄ､ ＼: : : : ＼ : :Y i| / : : : : : ／
ｌ: : : : :ｌ| ｌ: : :./: : :./ハ: :{ ＼j＼j : : ∧, j: :|. /: : : : :／ ､
ｌ: : : : :ｌ| |: : :| : : ,`匕 `‐z匕 ＼ : : }Ｋ: j. /: : : : :/ }＼
ｌ: : : : :ｌj,ﾊ: : |: :∧fて! ｲfて)'ｙ Y: :jF'},ﾉ ,': : : : :/ |.: :.＼
ｌ: : : : :ｌ ＼ﾄ､{ ﾊ ﾋﾘ ﾋ::ﾘ ' j /rソ ｲ: : : : :.{ ﾄ､: : ハ
ｌ: : : : :ｌ ./: :/j,从 " ､ "" ﾑ／ ,{|: : : : : ﾄ､_＿＿＿＿＿_ イ: :）: : :.}
ｌ: : : : :レ': :/ ゝ､ rっ , イ,|_⌒ ハ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
ｌ: : : : :ｌ : :/ ＞-r＜＿／ iﾄ､ ＼ ＼､: : : : : : : : : : : : : : : : : : 彡ｲ
ｌ: : : : :ｌ / ｘ＜7ｲｘ公､ ／/ ＼ _〉＼_ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｌ: : :: :／ rく// 〉::::fゝ_イ/ 'i | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ !
~￣^ ∧,// /⌒i ｌ l==.._i, | こ、これは>>1乙じゃなくて |
{ j{ { /::::::: | i,ｌ. │ | ツインテールなんだから │
| |∧ /::::::::: ﾚ │ │ | 変な勘違いしないでよね！ |
14:７７４ＲＲ
09/05/14 23:25:59 QPgjn2j+
>>11
キャブによってジェットは変わるからこれが良いとか言えないし、もしセッティングが合わなくても文句は無しだよ
ＰＣ20では、MJ90～95、SJ35か38 ASは1回転と半分
あとｵｲﾙポンプをCD90のにするとノーマル約１,６倍になるから焼き付き対策になります。
クラッチはバネをカブ90用に変えるといいよ。
15:武川
09/05/14 23:52:43 VPiZjOgv
７７４ＲＲさんセッティング例 ありがとうございます。
２０キャブでいこうと思います！
16:７７４ＲＲ
09/05/14 23:58:53 W4lw/wCb
便乗質問
ボアアップしたらオイルポンプ交換は必須なの？
低回転メインの場合は不要？
17:７７４ＲＲ
09/05/15 00:04:28 5ufM8p2Y
PC20入れるんならJUNのノーマルヘッド用の80キットがいいような気がする
キャブやハイカムが入って45000円ぐらいだし
88は耐久性が心配だぬ
あと、ボアアアップしたらオイルポンプ交換が吉
発熱量が上がるわけだから
当然オリフィス拡大（でも拡大しすぎは油圧あがらなくなるから注意）
18:７７４ＲＲ
09/05/15 00:50:22 UDqLMKuT
>>14
それに今（このスレで）流行のターボ（スーパー）チャージャ入れたらどうなるんだろうか？
ヤフオクでパチモノが5k～9kぐらいで誰かやらないか？
19:７７４ＲＲ
09/05/15 01:10:35 rsR4DTFe
>>18
あれはセッティング出すのに難儀するし、作動させない時はただの吸気抵抗だし、作動させてもちょっと走るかな？？？位のもんだとどっかで見た。
つまりただのゴミ
20:７７４ＲＲ
09/05/15 01:16:16 hOA6SU0r
改造するのは良いんだが、リッター40も走らないようなのってちょっと不便じゃね？
中には100キロ走らんうちに給油ってのもあるでしょ。
軽いボアアップだけなら出足強化で悪くない。
けど、キャブハイカムに手を出すと燃費が酷い事になる印象なんですが。
21:７７４ＲＲ
09/05/15 01:21:48 rsR4DTFe
>>20
自分もそう思ってましたが、88ccヘッド交換､キャブはPE24で70～80キロ巡航で燃費は45～50位ですよ。 パワーが増すと、全開にしなくて良くなる分､燃費もいいようです
22:７７４ＲＲ
09/05/15 06:56:02 sK3Fffdh
違法行為自慢乙
23:７７４ＲＲ
09/05/15 07:32:17 rsR4DTFe
どういたしましてw
24:７７４ＲＲ
09/05/15 08:08:59 sOxvbqNP
白ナンバーのままなら、な
25:７７４ＲＲ
09/05/15 08:28:05 OoHATiX1
2種じゃ高速乗れないだろ
26:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/15 09:13:13 zCL7EXO8
花の俺様抹殺計画本部
27:７７４ＲＲ
09/05/15 09:40:37 jkN+tf1o
スーパー被りん(ry
28:７７４ＲＲ
09/05/15 10:14:07 rek5EAtb
>>1 ＿_ ～.:.:':..:.:':.:.:.:':..:.:':..:
／ ＼ .:.:':..:.:':.
/ ▲ ▲ヽ :.:':..:.:':.
| ● | .:.:':..:.:':. .:.:':.
| ▲ | .:.:':..:.:':..:.:':..:.:':..:.:':..:.:':.
.| |
| | こ、これは乙じゃなくて
l l 放射能漏れなんだからねっ
｀'ー--‐´ 早く避難しなさいよね！
29:７７４ＲＲ
09/05/15 10:26:30 LIbQwkmz
ホーケー被りん
30:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/15 12:51:38 zCL7EXO8
あいつマジでムカツクわぁ！
31:７７４ＲＲ
09/05/15 17:59:01 Pwpbtt3/
こんなﾄｺで吠えんなよ
仲良くしなさい
32:７７４ＲＲ
09/05/15 18:54:02 RaLCdnXW
ドレン君後輪？
33:sage
09/05/15 20:13:06 /2AukY8h
質問させて下さい。
86年式のカブで、スロットルを全開にして走行していると、エンジンが止まります。
アイドリングは安定しています
改造などはしていません
ｇｇろうにも疑わしい場所の見当が付きません・・・・
このような場合どこから見て行けばよいと思われますか？
宜しくお願いいたします。
34:７７４ＲＲ
09/05/15 20:15:27 fUhRgBE5
２３年前のカブか・・・
35:７７４ＲＲ
09/05/15 20:15:55 5ufM8p2Y
ガソリンキャップのエア抜き穴つまりとか
36:７７４ＲＲ
09/05/15 20:54:33 FAaBCQQ3
花の俺様、出番だぞｗ
37:７７４ＲＲ
09/05/15 21:05:00 MdgMds2C
そんなコト言うと、花の俺様が登場するまで
他の人が答えにくくなって困るだろ～w
>>33
「スロットル全開にして走行」というのは、
[1] エンジン高回転を維持したま走行している最中か、
[2] 低中回転から回転が上がる途中でエンジンが止まるのか、
どちらなのかで原因が違うわけだ。
[1] なら >>35 の言うキャップの空気穴の詰まりか、
あるいは燃料コックの詰まりとか、燃料タンク内の錆びが
キャブのどこかに詰まったとか、だと思う。
いずれにしても燃料タンクキャップからキャブ内部までの間。
[2] なら、キャブの低～中速域の詰まりだと思う。
38:33
09/05/15 21:13:22 /2AukY8h
>>34-37
さん
自分が的確に症状をお伝えできなくてすみません。
仰るとおり、エンジン高回転を維持したま走行している最中に不具合が発生します
>>35 の言うキャップの空気穴の詰まりか、
あるいは燃料コックの詰まりとか、燃料タンク内の錆びが
キャブのどこかに詰まったとか、だと思う。
いずれにしても燃料タンクキャップからキャブ内部までの間。
とりあえずこの辺りを点検していようと思います。
有難うございます。
39:７７４ＲＲ
09/05/15 22:14:10 9H7Xg4mr
そんな症状 おいらの87年式もあったなぁ。。。
燃料ホースの中間に付いてた フィルターが詰まり気味で 沢山燃料使う回転数になると
とまっちまってたな。。。
40:７７４ＲＲ
09/05/15 22:18:23 9H7Xg4mr
キャブ側のホース外しても ガソリンは流れてきてたんで
最初は わからんかったけどね。。。
タンク外してみたら なぁ～んだって感じだったな。。。
41:７７４ＲＲ
09/05/15 22:38:03 Z5W2ini8
と、アホのドレンが申しておりますｗ
42:７７４ＲＲ
09/05/15 22:43:26 UDqLMKuT
そもそも86～89年式の黄金期（後ろ向きの意味で）
は何があってもおかしくないんだからさ・・・orz
43:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/15 23:09:16 zCL7EXO8
腐れ俺様は恐れをなして逃げたか？
44:７７４ＲＲ
09/05/15 23:13:43 d3mr+XtD
あんまり言ってると来るぞ花の子ルンルンがw
45:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/15 23:33:14 zCL7EXO8
オレあいつ好かん
46:７７４ＲＲ
09/05/15 23:43:19 LIbQwkmz
カスリンも名無しでよくね？
47:７７４ＲＲ
09/05/16 00:48:01 trtG4lf0
>>45
粘着はもっといらん
48:７７４ＲＲ
09/05/16 01:39:19 b+a80BOC
>>10：俺様最終カキコ⇒その後、完全に沈黙する。
↓
そのわずか３分後
>>13：カブリン最初のカキコ⇒その後、不自然で
執拗な俺様攻撃を続ける。つ
ま
り
全ては、俺様＝カブリンの自演ですよ。
コテハンまで変えて…狂人の行動は理解できません。
皆の衆、ここは徹底スルーですぜ！
49:７７４ＲＲ
09/05/16 01:51:42 xP+y46lV
合点承知
50:７７４ＲＲ
09/05/16 09:49:32 sd7wQl/1
これはひどい妄想癖
51:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/16 10:06:21 HC7yMfYt
俺様は徹底シカトでいこうぜ
52:７７４ＲＲ
09/05/16 11:45:02 j5l1IPMF
痛い通り越してかわいそうだな、こいつ
53:７７４ＲＲ
09/05/16 14:40:28 g2isRVxY BE:372744634-2BP(100)
ジャンクの6V車買ってみたが、キャブ清掃でエンジンかからなかった…
キャブ詰まってたが、原因はそこだけじゃなかったみたいだ。
プラグも真っ黒だったから交換してみるよ。他にどこ見るべきかな？
エンジン下ろしてのOHになったらめんどくさいなぁ…ｗ
54:７７４ＲＲ
09/05/16 19:22:59 K0lJMqWT
アウスタのフルオーダーシートっていつ注文できるんだ？
セミオーダー;は写真のものってこと？
55:33
09/05/16 19:40:02 foeEYESs
昨日は有難うございます。原因究明のためにタンクを開けてみました・・・・
タンクの中が地獄絵図のようでした・・・・・・ orz
とりあえず、タンクの買い替えをしようと思います・・・
パーツリストで見ると平成元年の価格が5100円でしたが・・・
現在では1万ぐらいですかね？
56:７７４ＲＲ
09/05/16 20:35:14 t55t4kn5
>>55
とりあえず、原因がわかってよかったですね！出費は痛いけど･･･
一日も早く、カブ主走会が出来るようになりますように・・・ (^o^)ﾉ
57:７７４ＲＲ
09/05/16 20:37:01 aLXozsFD
84年は4250円だった。
>>55
>>6に有るパーツリスト読むと良いと思われ
58:７７４ＲＲ
09/05/16 21:15:51 se4u2370
>>55
錆び取り作業では済まないほど酷いレベルなのか？
今は錆取り材とかもあるぞ。
59:７７４ＲＲ
09/05/16 21:18:14 eEMqWVuQ
オクで手頃なの買えばいくね？
60:７７４ＲＲ
09/05/16 21:45:49 bGBnxgrK
>>58-59
確かに、新品（新古品）もいいけど、花咲かGとかでリストアするのもいいよね
知り合いなんかは、穴が空くほどじゃなければサンポール中に入れて
頃合みて捨てて水で洗浄を二回繰り返しで使って今までトラブルがないようだが
61:７７４ＲＲ
09/05/16 22:03:43 VaD9pZKn
花咲かＧは色んな使い方できるからな。
俺は錆取り→100均サンポールっぽいの(サンポールより安くて錆も取れやすい)
有機溶剤で洗浄
花咲かＧ(タンククリーナー)はリンス(防錆の被膜を作ってくれる)としてだけ使用。
コスパは最強っす。
62:７７４ＲＲ
09/05/16 22:35:52 l2hk/RsQ
１００均のサンポールみたいな洗剤も良いけど
粉状のクエン酸を水で薄めて使うのも良いょ。
サビていない鉄板への攻撃性も少ないし、水洗いした後も表面にサビが出にくいし。
オレは水溶きクエン酸でサビ取り後、水で薄めたマジックリン（みたいなアルカリ性の物）や重曹水で中和してる。
どれも１００均で購入可。
63:７７４ＲＲ
09/05/17 02:02:28 LZLQKocQ
>>62
へークエン酸ってそんな使い方があったんだな
飲んだことしか無かったから目から鱗だわ
ありがとさん
64:７７４ＲＲ
09/05/17 02:51:24 zTRrr9hh
電気ポット洗浄用に買ったクエン酸のまさかの活躍か
65:７７４ＲＲ
09/05/17 03:00:25 3eG34Szj
長距離通学だからV100に乗り換えたんだけど、3年乗った
あんどんカブがどうしても捨てられない
完全にバラしてフルレストアするか、潔くﾄﾞﾅﾄﾞﾅするか
本気で迷う('A`)
66:７７４ＲＲ
09/05/17 04:39:55 b2WSdD5Y
>>65
小さい頃はあんなに可愛がられていたのに、今では歳をとって
散歩にも連れてってもらえない･･･鎖に繋がれた老犬 ｸｳｰﾝ('A`)
67:７７４ＲＲ
09/05/17 04:45:08 /Lxd5QMT
>65
レストアするなら急げ
学生じゃなくなったら直してる暇なんかないぞ
68:７７４ＲＲ
09/05/17 08:07:17 yhtyYukd
>>65
手放して手元に残るのは数千円と少しのスペースと思い出と後悔。
再度買い戻すと下手したら１０万とかする。
実家に置いて置く、人に貸す、でも良いから手放しさない事を奨める。
69:７７４ＲＲ
09/05/17 10:12:20 b2WSdD5Y
ええ話や・・・それでも手放すと言うのなら、俺の屍を越えて行け～('A`)
70:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/17 10:26:22 8fRls8KD
部品取りで呉666
71:７７４ＲＲ
09/05/17 11:14:12 mI5ZVjZA
>>65
ヤフオクとかじゃなくて、本当に大切に乗ってくれそうな
親しい友人とかに譲った方がカブも喜ぶと思う
ちなみに俺は譲ってもらった側の人間だけど
たま～に乗って遊び行ったり、
調子いいよ～なんて話すと喜んでくれたり
72:７７４ＲＲ
09/05/17 11:22:43 alxEdd8L
>>65
もしもﾄﾞﾅﾄﾞﾅするという場合は
是非私めにご連絡を
73:７７４ＲＲ
09/05/17 11:24:10 A0b+p1ij
いや、俺に
74:７７４ＲＲ
09/05/17 11:31:51 DwgzEAbu
>>65
あの造形はいい味だしてるから、俺ならインテリアとして部屋に飾るがなぁ
6VのDCアダプターつないで灯火類をたまに点灯させたりとか…楽しくない？
75:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/17 17:33:58 8aelqSfk
買い叩く
甘い笑顔の
バイク王
76:７７４ＲＲ
09/05/17 18:50:15 Hf0OwO14
強化サイドスタンドつけたお
標準装備のサイドとは安定感がダンチ(・∀・)
77:７７４ＲＲ
09/05/17 18:51:08 5kyXyRAj
センスタと干渉しねー？
78:７７４ＲＲ
09/05/17 18:57:28 Hf0OwO14
大丈夫だ～
標準のサイドもそのままでスイングアームにボルトオン！
79:７７４ＲＲ
09/05/17 21:02:34 5EQrJF36
a
80:７７４ＲＲ
09/05/18 03:23:32 L85Q4o2D
n
81:７７４ＲＲ
09/05/18 12:34:36 u7KZCCUZ
標準とパワースタンドの二基がけで不整地駐車も安心。
82:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/18 13:01:48 030aAlxK
整地されていないところ探す方が大変だったりしてｗ
83:７７４ＲＲ
09/05/18 13:40:20 BcJSMVWj
カブでｹﾞﾛｱﾀをたしなむ御仁もいるようだけどな
84:７７４ＲＲ
09/05/18 18:47:53 SPXAfrrM
ｹﾞﾛｱﾀってなんだろ？
85:７７４ＲＲ
09/05/18 18:55:30 3NHdaSgp
ゲロ道アタックおいしいです
86:７７４ＲＲ
09/05/18 19:02:41 djv5sYOR
泥道走った後はフェンダーの裏やエンジンの裏まで洗わんと行けないからなー
で、洗った翌日にはまた泥道走ってるんだよなー(´・ω・)
87:７７４ＲＲ
09/05/18 21:11:03 MRyv2Sro
そこでジャパネットタ〇タの…
88:７７４ＲＲ
09/05/18 22:50:41 A7JrB5VH
14インチのリトルじゃ無理やろな…
89:７７４ＲＲ
09/05/18 23:16:42 sxUklgQ9
フルカバーのチェーンケースでチェーンが汚れないからいいな。
普通のバイクはチェーンメンテがめんどい。
雨天走行した後とか荒れた路面走った後とか
ほっとくとすぐ錆びるし、砂だらけになるし、油切れるしダメになる。
その点カブのチェーンケースは神すぎる。
90:７７４ＲＲ
09/05/19 00:24:21 SL6bc8h4
自賠責の証書は左のサイドカバー内に工具と共に収めればいいんですか？
雨の日は心配ですけど
91:７７４ＲＲ
09/05/19 00:37:42 obUJopjo
ちょい質問
キタコのドリブンスプロケ買ったんだがこれは表裏どっちにしたらいいんだ？数字が書いてある方が表？12Vと6Vではオフセットが違うとか聞いた事があるからさ。因みにマイカブは12V
92:７７４ＲＲ
09/05/19 00:39:31 rxlVc78v
>>90
前にもその話題出てた
折ってジップロックに入れてる人もいるし
縮小コピーを携帯してる人もいる
厳格には車両と一緒に保管する必要あるけども
事故の際とかに提示する必要の際には
警察に対しては後日証明出来れば大きな問題はない（しょっ引かれたりしない）
93:７７４ＲＲ
09/05/19 00:48:44 SL6bc8h4
>>92
ありがとうございます
今まで積んでなかったんですけどやっぱりこのままいこうかなとおもいます
94:７７４ＲＲ
09/05/19 02:38:44 fuHKfi8P
>>90
中古で買った？
新車だと書類入れの袋も付いてくるのだが。
95:７７４ＲＲ
09/05/19 03:06:31 SL6bc8h4
>>94
中古ですけど、そういえば何も入ってない袋ありました！
それにいれればいいんですね
96:７７４ＲＲ
09/05/19 04:04:22 vfGI5lv6
FIカブに電動ターボ付けたらどうなるの
キャブだとぶっ壊れるって聞いたけど
97:７７４ＲＲ
09/05/19 06:11:56 NRn8H2f4
へー
98:７７４ＲＲ
09/05/19 08:56:05 yIboAbh0
世田谷ベース 所ジョージ 改造カブ
URLﾘﾝｸ(www.bsfuji.tv)
99:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/19 08:59:21 /87jWHCl
花の俺様最強
100:７７４ＲＲ
09/05/19 09:11:49 H9ZbDTXE
なんだやっぱり自作自演か
101:７７４ＲＲ
09/05/19 09:16:01 P86OCSAO
あたりまえだの
102:７７４ＲＲ
09/05/19 10:31:48 1dYrAOft
クレージー
103:７７４ＲＲ
09/05/19 10:58:16 4R8dlbP3
質問失礼致します。
キーを紛失してしまい、シリンダーから作ってもらおうとググッたところ、コードナンバーを送れば安く作れる事が判りました。コードナンバーの調べ方をご存知の方、教えて下さい。宜しくお願い致します。
104:７７４ＲＲ
09/05/19 12:10:33 68E5vgYq
ひんと
バイク屋に頼め
ひんと２
うさんくさい
105:７７４ＲＲ
09/05/19 12:22:56 qvK1CTg5
>>103
鍵屋にたのべば
106:７７４ＲＲ
09/05/19 12:29:34 oNBG0boI
鍵の交換ってそんな高くないよ。7000円くらいだとオモ。
たぶん、素直にバイク屋にいったほうがお金かからずに済むよ。
107:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/19 13:24:24 /87jWHCl
きさまらは
おれのはなしを
聞けよボケ
108:７７４ＲＲ
09/05/19 13:55:58 dEYwvBrz
>>107
うだうだ言ってねえで、早くCUBでそばの出前持ってこいや！昼休み過ぎてんだぞ。
109:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/19 16:29:29 /87jWHCl
蕎麦は花の俺様が配達します。
110:７７４ＲＲ
09/05/19 17:10:08 zubQugxR
>>103
疑うようで悪いが、犯罪に加担する可能性もあるんで誰もレスはつけないと思う。
で、鍵一式頼むと一万くらい。ホンダはどこか一つのキーシリンダーが壊れてもセットで取るしかないし、キー紛失した場合もしかり。
鍵屋なら、5000円もしないで作ってくれるとこもあると思う(実際俺は4kだった)んで、タウンページ開いて片っ端から聞いてみれ。
111:７７４ＲＲ
09/05/19 17:49:22 sY/kLt6P
>>103
その位自分で考えろカス
112:７７４ＲＲ
09/05/19 17:57:22 7uIBCpu3
粕とかいうなよ粕
113:７７４ＲＲ
09/05/19 18:00:49 kr/O+OzP
の・・・粕
114:65
09/05/19 19:17:20 oi8URjAO
>>66-74
半年～1年かけてｺﾂｺﾂレストアすることにした
あんまりカブにはお金回せないからオールペンとかは
無理だろうけど、実用性重視で直します
久しぶりに表に出したら余計捨てられなくなった･･･
115:７７４ＲＲ
09/05/19 20:27:34 mSThHUVs
5月にやってた東京堂のアレは、今年はやったの？
116:74です
09/05/19 20:51:30 1dYrAOft
コマメに磨く事にして、再ペイントはやめた方がいいよ
俺んちの1954型ﾓﾄｸﾞｯﾁ･ｱｲﾛｰﾈなんて外見はﾎﾞﾛﾎﾞﾛのﾍﾛﾍﾛ
なんだけど敢えてｵﾘｼﾞﾅﾙﾍﾟｲﾝﾄ残して良い味出してるよ
傷もヘコミもバイクの生きざまなんだよね
日本人はすぐ旧車をﾋﾟｶﾋﾟｶにレストアするけど、英国の
旧車オークションだと、どんなにﾎﾞﾛﾎﾞﾛでもオリジナル
の度合いで価値が決まるんだよね
俺はその価値観の方が健全だと思うんだよ
117:７７４ＲＲ
09/05/19 20:59:35 kr/O+OzP
ツヤツヤのピカピカにするとかえって乗りづらくなるよな
働く車両は多少ヤレていたほうが好きです
118:７７４ＲＲ
09/05/19 21:17:52 sY/kLt6P
しかし泥まみれよりは綺麗な方が良いな
洗った次の日には泥道走ってるんだが
119:７７４ＲＲ
09/05/19 21:44:24 qBY4bvXT
あ…洗ったばかりなのにもうドロドロッ！
120:７７４ＲＲ
09/05/19 21:52:45 j9L8jMvJ
前から気になってたアウスタの激安マルチリフレクターヘッドライト付けてみた（2850円のやつ）
確かに明るくなったけど光が広がる。懐中電灯みたいに広範囲に光が拡散する感じ。
光軸限界まで下げてちょうどいいかなってくらい。それでも対向車はちょっと気になるかも。
視認されやすいのでその点はいいかもしれないが。
カブごときのライトなんてそんな迷惑にならないだろうしその辺は好みかと。
結論としては作りは安っぽいけど2850円ってこと考えると良い買い物したと思う。
121:７７４ＲＲ
09/05/19 22:31:15 YHn7a9oc
まぁ、あれは確かに眩しい。（光軸を最下限にしても）
なので通常はライト消して走ってる。
トンネルの時はポジションライトと共に転倒。
しかし安物の為か、作りが安っぽい。
カプラー？？がグラグラ動いたり、
ハメル時にピッタリにならなくて、
無理矢理はめ込んだりと・・・・
あ、付属のバルブ（35/35w）は
使わないほうがいいかもね。
122:７７４ＲＲ
09/05/19 22:41:23 cwIh0Put
ベトナム製じゃないのかアレ
123:７７４ＲＲ
09/05/19 22:51:32 j9L8jMvJ
はめるのは確かに力技だったｗ普通にやるとちょっとだけ合わない。
ソケットは元の使うし付属のバルブは嫌な予感がしたのでハナから使ってないｗ
まあちゃんとしたのが欲しいなら武川の買えば良し
124:７７４ＲＲ
09/05/19 22:52:05 ohRtFqeP
>>120 >>121
なるほど…
買おうか少し悩んでたがやっぱりベトナムクオリティだったか
タケガワの中身だけ引っ張り出して使った方がいいっぽいな
125:７７４ＲＲ
09/05/19 23:20:10 tSrmbJq5
>>115
アレって何？kwsk
126:７７４ＲＲ
09/05/19 23:27:41 mSThHUVs
>>125
プチカフェカブみたいなのをやってたんだよ。
開発の人の講演なんかはないけどね。
127:７７４ＲＲ
09/05/19 23:50:39 vPvbrMlk
>>110
俺以前カブと同じ構造のハンドルロックだけ交換したぞ。その時から手離すまで鍵2本orz…
ていうか壊されてたのを車検の時付けて貰ったんだ。いくらかは知らない。廃車カブから取った奴かも。
コードナンバーは、鍵に書いてあるはずだが…
128:７７４ＲＲ
09/05/20 00:06:26 ZtqO3bSX
キーはキーナンバーで純正部品としてはじめから溝切ったやつが取り寄せできます
129:７７４ＲＲ
09/05/20 00:49:15 NT2bMr+R
俺のカブの鍵はホンダのマークが付いてる奴なんだけど
アルファベット一文字と数字が二文字しか書いてないぞ。
こんなんでセキュリティ有るの？
130:７７４ＲＲ
09/05/20 01:01:55 +/OrbaQz
鍵屋さんでもキーナンバーとブランクキー形状わかれば現物なくても切ってくれます
セキュリティなんてそんなもんです
131:７７４ＲＲ
09/05/20 01:36:09 WdKGiTX/
てか原チャリの鍵なんてあって無いようなもんやん。
マイナスでこじったらシリンダーがすぐに出てきて配線を○○○○○すればすぐにかかるやん。
それよりもＵ字のいいやつでも買ったらええやん
132:７７４ＲＲ
09/05/20 01:42:34 L87FKZzq
でも最近の原チャリというか原スクの鍵はやたら長いぞ
こじり対策で
カブには全く関係のない話だがな！
133:７７４ＲＲ
09/05/20 01:47:58 DFJ2Er3I
>>129
最大で2600、数字と紛らわしいOやIを使ってないとすれば2400だけど、
これくらいあれば鍵違い数自体には大きな問題はないよ。
1000とか2000とかいちいち用意して試すなんてするくらいなら、
破壊の方を選ぶだろうし。
134:７７４ＲＲ
09/05/20 02:11:49 WoyHNbiG
雨具みんなどんなの着てるかおせーて。
バイク用のカッパとかあるの？
135:７７４ＲＲ
09/05/20 02:34:29 4YkNbPaT
作業服屋で買ったゴアテックスの雨合羽使ってるけど
やっぱりバイク用のカッパはいいんだよなぁ
136:７７４ＲＲ
09/05/20 04:43:28 WdKGiTX/
おれはホムセンの上下4000円のやつ
バイク用のは良いけど、250cc以上じゃないと必要ないよ。
バイク用のは空気の流れやスピードが上がってるときの雨の圧なども計算されてるから、雨の日に飛ばしてもカッパが抵抗になりにくくなってる。
カブではスピードも50前後なんで、性能が有り余ると思う。
137:７７４ＲＲ
09/05/20 07:01:32 9lumxf+d
私は大きいバイクに乗る時は南海部品で買ったバイク用の上下４０００円くらいのヤツを使ってますが、
カブではホムセンで買った上下３０００円くらいのヤツを圧縮袋に入れてペチャンコにして、
更に丸めてサイドカバー内に押し込んでます。
138:７７４ＲＲ
09/05/20 09:20:13 mzkI+TtD
>>137
圧縮袋か！
試してみる！ありがと！
139:７７４ＲＲ
09/05/20 12:16:17 xA/m1kg0 BE:745488083-2BP(100)
いまさらだがデカ尻のカブラが欲しくなってしまった
あのリアのサイドカバー？サイドボックス？って純正以外に似たようなパーツないの？
ホンダアクセスはもうとっくに売り切れで、純正はヤフオク当たるしかないみたい。
社外で似たようなパーツあったら教えてください
140:７７４ＲＲ
09/05/20 13:45:29 olGI0X1Q
スタンダードのカブにカスタムのエンジンをセル外してボルトオンって出来るの？
141:７７４ＲＲ
09/05/20 17:35:17 YncIovpT
>>140
4速ならCDIや配線も4速用に揃えないとマトモに走ってくれないんじゃねえか？
つーか朝車庫空けたらカブがガソリンのお漏らししてたんだが(´・ω・)
95年式走行4800キロ…とりあえず自転車屋にでも持ってくかなぁ
142:７７４ＲＲ
09/05/20 17:43:22 rMkCXJFr
ガス欠かそれとも一週間ぐらい放置してたかどっちかわからないけどエンジン掛からない。セルでも足でもかかんね。
メーターからしてガソリンないっぽい、どうしたらいいんです。車からもらえばおk?
でもなんで帰ってこれたんだろう。
143:７７４ＲＲ
09/05/20 17:58:21 WizmWFhO
「ぽい」ってなんだよ確認してないのかよ
144:７７４ＲＲ
09/05/20 18:09:03 rMkCXJFr
>>144
カスタムだからメーターまかせだったw
確認してきた、まだ底の方でちゃぷちゃぷしてたけどかからない。もしかしてこれはガソリン入れてもやばいのか
145:７７４ＲＲ
09/05/20 18:50:53 +Rtbxive
>>144
どこから漏れてるんだ？
146:７７４ＲＲ
09/05/20 21:11:22 bKVnuM5+
1.コックを開けてセルかキック
2.コックを締める→キャブのドレンを排出→コック開けてセルかキック
3.それでも駄目ならググルとかしてもっと詳しく点検しれ
147:７７４ＲＲ
09/05/20 21:56:32 /0YYT1gr
ガソリンタンクのコックには、オンとリザーブがある。
リザーブ位置でエンストしても、タンクの底の方には、
実際には使えない「死残量」ってのが必ず残っている。
「底の方でちゃぷちゃぷ」はコレかもね。
とりあえずガソリン給油してみそ。
帰って来たときに死残量スレスレの状態だったら、
一週間放置している間にキャブ内のガソリンが蒸発すると、
もう次は給油してからじゃないとエンジンは掛からん。
148:７７４ＲＲ
09/05/20 21:59:45 /M/UMhw5
スタンドで「ガス欠しました」って言えば携行缶を貸してくれるよ
保証金をいくらか取られる場合もあるが、缶を返せばお金も返ってくる
149:７７４ＲＲ
09/05/20 23:03:01 uMr2e6K4
>>147
カスタムって書いてあるじゃん。
カスタムにリザーブは無いよ。
150:７７４ＲＲ
09/05/21 00:40:26 TxCy12jr
知らないんでしょ。。。
きっとね
151:７７４ＲＲ
09/05/21 00:55:42 fakmuQL2
カブ系中華エンジンスレが落ちたままになってので次スレ建てました。
興味ある人は来てください。
【至高の】シナエンジンを語るスレ8機目【模造品】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
宣伝うぜぇと思った人は正直スマンかったので無視してください。
152:７７４ＲＲ
09/05/21 08:58:30 awbrrbFk
マルチ死ね
153:７７４ＲＲ
09/05/21 09:44:46 ZXCXjqZe
カブのケツを持ち上げて揺すってやれば‥‥‥
154:７７４ＲＲ
09/05/21 10:33:43 Aga6m64B
ボアアップを考えています。キタコ75の場合、キャブはPC18か20がいいのですか？先にキャブだけ買う予定です。
155:７７４ＲＲ
09/05/21 12:19:50 Kq02rfLK
>>154
キタコの75cc ライトボアアップキットならノーマルキャブでも結構走ります。
最初にボアアップキットを装着して、後からPC20を付ける方が良いと思います。
個人的には、75ccはそれ以上排気量も上げられないし、キャブとマフラーを変え
てもそれほど早くならないので、ノーマルキャブとノーマルマフラーでセッティング
を出した方が良いと思います。
キャブやマフラーを変えて楽しむのなら、段階的にチューニングができる88cc
のボアアップをするのも一つの手です。
ただ、そうなるとカブの足廻りとブレーキでは止まらなくなります。
程々のチューニングで抑えておきましょう。
156:７７４ＲＲ
09/05/21 13:42:26 TalO61sx
だれか教えてください。初の原付でカブって無理あるかな？同僚に止められたんだけど。
ちなみに普通免許MT持ちです。
157:７７４ＲＲ
09/05/21 13:45:49 97L557f2
一般的には問題ない。
でもオマエは問題あるかもしれない。
だって同僚に止められてるし。
158:７７４ＲＲ
09/05/21 13:53:18 TalO61sx
いや、まぁ冗談はさておき、一般的なスクーターよりはるかに運転が難しいと脅された。
分かり易く違いを教えてくれませんか？
159:７７４ＲＲ
09/05/21 14:07:43 J1+ShIZz
>>158
慣れないうちはガックンガックンしながら走る事になるだろう。
特にシフトダウンの時にちょっとでも車速があると簡単にリアタイヤがロックする。
そこでブリッピングをする。
シフトダウンペダル踏んだまま足を離さずに一度アクセルを開ける。
慣れると全くガックンしなくなるよ。
シフトアップで２速に上げる時も、踏んですぐ離すと一瞬ドッと加速してしまうので、シフトアップペダルを踏んだまま一呼吸おいて回転が落ちるのを待ってから足を離して繋ぐ。
言葉じゃ難しいけど、慣れると簡単で、完璧に出来るようになるとシフトチェンジが楽しくなる。
パワーは無いけど燃費、耐久性共に最高のバイクだから、一度慣れるともうスクーターには戻れないよ。
160:７７４ＲＲ
09/05/21 14:27:22 TalO61sx
やっぱり慣れか。ありがとう。ガックンガックンズッコンバッコンいわせながら乗ってみるよ。
161:７７４ＲＲ
09/05/21 14:28:31 OU9tKOjF
>>160
俺は>>157＆同僚に賛成するわ
162:７７４ＲＲ
09/05/21 15:02:06 TRLxSB05
カブ乗って一年ぐらい立つけどたまにウィリーやっちゃうな。ちょい怖い。
163:７７４ＲＲ
09/05/21 15:37:13 Dc2MCUJr
カブでスムースな運転をしようと思うなら、
減速時のシフトダウンはしない方が良い。
トップギアのまま停車し、踏み込んでニュートラル→更に踏み込んでローギア→再発進。
この為のロータリー変速方式なのだ。
164:７７４ＲＲ
09/05/21 16:28:31 JnI/s4yy
でも慣れてくると交差点での3→2シフトダウンが気持ち良くてたまらん
165:７７４ＲＲ
09/05/21 18:08:29 /5qYUohk
>>163
自分の運転技術を疑った事はないのかな？
アンタが下手なだけだよ
166:７７４ＲＲ
09/05/21 18:14:17 sbpE4hg7
カブ如きでシフトダウン無理とか、どんだけ下手なんだよ…
167:７７４ＲＲ
09/05/21 18:27:40 xKXpXSNq
ブレーキだけに頼らずシフトダウンしてエンジンブレーキも活用するのが減速や停車のコツ
168:７７４ＲＲ
09/05/21 18:48:01 +vKAmnHc
>>155
便乗質問ですまんが、75ccボアアップの場合クラッチはどうなるのだろうか？
色々なサイトを読んでみたんだが、ノーマルではすべるという話と何ともないと
いう話があってよくわからない。
とりあえず２種登録できればOKなボアアップの予定なのだが。
169:７７４ＲＲ
09/05/21 18:50:27 l2CMqWmr
75だったらノーマルクラッチで充分だよ
俺は80でもノーマルのまま
170:７７４ＲＲ
09/05/21 19:18:04 5BOEpdLU
>>167
貧弱なカブのブレーキをエンブレで補う感じですね。わかります。
171:７７４ＲＲ
09/05/21 19:25:12 Dumr1b5b
今日雨の中会社から帰ったんやけど
エンジンが吹けなくなったり エンストしたり散々だった！
朝は調子良かったのに・・
172:７７４ＲＲ
09/05/21 19:30:55 XztR7mOQ
>>164
同士よ
エンブレたまらん
173:７７４ＲＲ
09/05/21 19:32:57 5xddpKd2
>>171
どっかから水が入ってるんじゃないの？
174:７７４ＲＲ
09/05/21 19:36:53 l2CMqWmr
劣化したプラグキャップに水かかってリークしてんじゃねえの
175:７７４ＲＲ
09/05/21 19:40:44 Dumr1b5b
おれのやつレッグカットしてるんよね んで会社の駐輪場は屋根無しやけんそうかも
乾いたら治るよね？
176:７７４ＲＲ
09/05/21 19:41:31 Aga6m64B
>>155
ありがとうございます。ヤフオクにある南海キタコ75セットを買ってみます。ノーマルキャブとマフラーで調整出来るよう頑張ります。
177:７７４ＲＲ
09/05/21 19:43:44 89JZ+yWY
ボアアップキットで精度の高いのはどれ？
キタコは安すぎて不安なんだが
178:７７４ＲＲ
09/05/21 19:47:06 dvYApayi
>>156
俺も初原付がカブでしかも去年買ったのに今年はボアうｐしちゃったぞ
今更スクーターなんてつまんなくて乗れるかってｗ
ヤフオクの80ccキット使ったけどクラッチはスプリングをとりあえず90純正にしておいた
ちょっと50純正のままで走ったけど何の問題もなさそうだったよ
セッティングが出ねえorz
179:７７４ＲＲ
09/05/21 19:58:07 xKXpXSNq
カブなんて老若男女乗りまくってるのに初めてとか気にしなくていい。誰でも乗れる
180:７７４ＲＲ
09/05/21 20:00:48 f37vENbW
シフトペダルがクラッチペダルを兼ねてるって知ってると
だいぶ違う気がする
181:７７４ＲＲ
09/05/21 20:52:12 azI9kQl+
なんかで読んだんだけど、
カブのシフトペダルの踏み加減を調節して半クラができるって本当？
Nでアクセル開けて回転数上げとく→半クラから１速につないで急発進
とか、巧い人はできるみたいなこと書いてあった。
駐車場で何回か試してみたけど私には一度もできなかったよ。
なんかコツとかあるのかな。この話自体ガセなのかな。
182:７７４ＲＲ
09/05/21 20:55:25 sbpE4hg7
半クラなんて無理だと思うぞ。
クラッチ離したまま走るのはやろうと思えば出来るけどな…
183:７７４ＲＲ
09/05/21 21:00:03 l2CMqWmr
急発進は
ペダル踏む
↓
アクセル明ける
↓
ペダルをじわっと戻す
184:７７４ＲＲ
09/05/21 21:00:30 XztR7mOQ
それがカブでいう所謂半クラじゃ
185:７７４ＲＲ
09/05/21 21:00:35 J1+ShIZz
俺も聞いた事はあるが…
急発進なんかするバイクじゃないし、した所で50ccのフル加速なんてたかが知れてる
俺はマターリトコトコ走るのが好きだ
186:７７４ＲＲ
09/05/21 21:01:47 Fe4eU7kF
毎日普通に半クラ使って発進してるけど…
慣れれば簡単、簡単
187:７７４ＲＲ
09/05/21 21:02:31 b3Z5dVFV
まあ、ノーマルカブ（当然50）でジムカーナやれる人もいるんだから
無理ではないんだろうケド、普通の人がやるのは難しいんじゃないのか？
188:７７４ＲＲ
09/05/21 21:04:45 l2CMqWmr
トップギアで登りが苦しくなったときは
ギア踏んでクラッチ切ってからアクセルで回転数上げる
↓
そこからペダルをゆっくり戻す てなこともやる
クラッチに負担かかるからおすすめできない
189:７７４ＲＲ
09/05/21 21:08:06 l2CMqWmr
アクセルターンは
フロントブレーキかけてハンドルを右いっぱいに切る
車体を右に倒して保持
ギアをローに入れて踏みっぱなし
アクセル明ける
ペダル離す
190:７７４ＲＲ
09/05/21 21:09:43 SJY4iWS1
回転上げてペダルを徐々に戻しても、クラッチを一気に繋いだような感じになってしまう…
カブで半クラッチ難しい…
191:７７４ＲＲ
09/05/21 21:10:05 UqGMsm/t
半クラもなにもクリープ現象あるじゃない？
それ半クラ状態じゃないの？
192:７７４ＲＲ
09/05/21 21:12:27 l2CMqWmr
ハンドクラッチみたいな微妙な半クラは期待できないよ
急発進の時は体重を前にかけてないと危険
あくまで自己責任で
193:７７４ＲＲ
09/05/21 21:17:35 XztR7mOQ
>>191が何を言っているのか
194:７７４ＲＲ
09/05/21 21:23:37 l2CMqWmr
FITのCVTみたいに電磁クラッチをコンピュータ制御してクリープ作り出してるのもあるから
一概にクラッチクリープは否定できない
が、カブにはクリープ無いです
195:７７４ＲＲ
09/05/21 21:26:15 5xddpKd2
遠心クラッチなんだからアイドル高ければニュルーっと動くと思うよ
196:７７４ＲＲ
09/05/21 21:37:12 dvYApayi
>>193
クラッチの調整失敗して常時直結って意味なんじゃね？
197:７７４ＲＲ
09/05/21 22:52:54 97L557f2
>>190
ペッタンクラッチはホンダの証。
198:７７４ＲＲ
09/05/22 01:47:31 tawR9utZ
>>190
俺の知り合いにもカブの半クラがナンタラカンタラ言う奴がいて、
よく分からないから実際にやってもらった。
そしたら、>>183 に書いてあるようにジワッとペダルを戻しているんだけど、
何てことは無い、ジワッと戻しているうちにエンジン回転が充分に落ちて
スムーズにチェンジが出来ているだけだった。
奴にその事を伝えると、ムキになってカブの半クラはナンタラカンタラ～
と始まったから
「エンジン回転数が高いまま半クラで繋いで素早い加速がしたいんだ」
と伝えたところ、
「そんな事したら、ガツンッとなって危ないだろ！」
と半ばキレ気味に怒られた。
結論としては、カブの半クラは気持ちの問題。
カブの半クラッチはアナタの心の中にきっとありますよ。
199:７７４ＲＲ
09/05/22 04:33:29 kppJd91W
>>181
ここじゃね？
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
200:７７４ＲＲ
09/05/22 06:34:16 cyePbfMO
>>198
ヘタクソ乙
201:７７４ＲＲ
09/05/22 07:00:37 tawR9utZ
>>176
賢い選択だと思うよ＞キタコ７５cc
ノーマルキャブとノーマルマフラーで乗れるし（メインジェットを♯80か♯82でセッティング出ると思います）。
燃費もそれほど悪くならない。
あとスプロケットの交換は必要ですよ。
あんまり改造をやりすぎると、お金も掛かるし手間も掛かる。
（それはそれで面白いという人もいます、否定しませんよ）
そんなカブはイランって事にならない程度にイジルのが良いと思います。
202:７７４ＲＲ
09/05/22 13:58:31 hgilo5xv
80ccにボアアップするぐらいだったら、オイルポンプの強化ぐらいでおｋ？
203:７７４ＲＲ
09/05/22 14:16:45 4sNiB+K9
質問お願いします。
セカンドギア、サードギアで多少ひっぱってスピードを出そうとすると、急にノッキング？のような感じでスピードに強弱がついてしまうようになりました。
原因が分かる方、ご指摘願います。
204:７７４ＲＲ
09/05/22 14:29:19 2QyniVYt
失火するならガス欠か燃料流路が詰まってるか何か
ｶﾘｶﾘ鳴くなら回転が足りないのに開け過ぎてるせいだろ
で自分で見当つけることもできないのに
原因だけ聞いてどうする気？
205:７７４ＲＲ
09/05/22 14:43:02 eoHoqh2t
>>203
エアクリ変えてた頃 そんな症状になってたな。。。
フルノーマルなら 燃料関係でしょ
206:７７４ＲＲ
09/05/22 14:58:56 AhV1WI0d
>>202
80ならオイルポンプもノーマルでいんじゃね？
207:７７４ＲＲ
09/05/22 15:04:44 ckHv4Cct
カブは半クラできるでしょ？
208:７７４ＲＲ
09/05/22 16:43:14 Y8UJXbiE
>>202
俺は武の81.2を組むときCD90のｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟにした
(ﾉｰﾏﾙの約1.6倍\2000もしない)
209:７７４ＲＲ
09/05/22 17:41:53 gcIQdsF4
自動遠心クラッチをどうやって半クラ操作を？
半クラならカブが自動でやってくれるんじゃないの？
それともクラッチシューを軽量化したりクラッチスプリングを強くしてクラッチミートタイミングを遅らせるの？
これは半クラ操作ではなく自動だな…
210:７７４ＲＲ
09/05/22 18:01:11 knsYIPiJ
>>209
遠心のみじゃなくて、シフトチェンジの時にもクラッチ切れるんだよ
甘く踏めば半クラなのさ
211:７７４ＲＲ
09/05/22 18:11:38 yNFjIqFo
お前らいい加減「カブ クラッチ ペダル」でｸﾞｸﾞってから語れよ
212:７７４ＲＲ
09/05/22 18:18:33 GqvL/JCW
オイルポンプ換えるには、クラッチ外さなきゃならんぞ。
クラッチ外すには回り止めと専用のソケットが必要。
右ケースカバーのガスケットも交換、クラッチ本体のガスケットも交換。ワッシャも交換。
オイルポンプ自体は安いけどねぇ。
213:７７４ＲＲ
09/05/22 18:23:43 2edhRJxq
メイトは半クラ不可だと聞いたが
214:７７４ＲＲ
09/05/22 18:52:55 jLc86fGH
>>213
そのかわりに自動シフトダウンが
215:７７４ＲＲ
09/05/22 18:58:35 Y8UJXbiE
>>212
そうなんだよね…
ﾎﾟﾝﾌﾟ交換＝クラッチ外し…んでガスケット…
結局お金かかるんだよね
俺は外したついでにクラッチのスプリングを90のに変えた
あ！そうそうｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ変えた時ﾎﾟﾝﾌﾟからヘッドの方に繋がってる穴もドリルで開け直した
確か1.8mmのドリルの歯を用意した
お金かけないならキタコの75がいちばんいいかも…
216:７７４ＲＲ
09/05/22 19:09:48 GqvL/JCW
カブ50と90ではそこの穴（オリフィス）の径が違うの？
217:７７４ＲＲ
09/05/22 19:11:30 cyePbfMO
>>214
あれは死ねる
218:７７４ＲＲ
09/05/22 19:16:15 v1XvtELa
オリフィス径は50と90じゃ違ってます
ポンプ吐出量が違ってるんだから当然と言えば当然
90だと1.5じゃなかったっけ？
219:７７４ＲＲ
09/05/22 20:39:21 WbYWFX53
>>218
タイカブまで全て0.8だと聞いたが
昔の6Vなんかはもう少し小さいんだっけな
220:７７４ＲＲ
09/05/22 21:18:47 u8JGBTyH
なぜあの場所にオリフィスが必要なのかを考えたらとても無闇に穴を広げる気にはなれないんだが
無知ってのは恐ろしい。
221:７７４ＲＲ
09/05/22 21:25:36 PeiEujzO
オリフィス拡大する奴は総じてバカ
222:７７４ＲＲ
09/05/22 21:34:03 82VBHv5M
>>217
メイトはクラッチ切れるのは停止時だけだけどタウンメイトはチェンジの時もクラッチ切れる。
特許の期限が切れて他社でも作れるようになったのかな?バデもそんなものらしい。但し構造は大分違う。
223:７７４ＲＲ
09/05/22 21:57:31 55Mc/CWk
初めてFタイヤを外そうとしたところ、ナットが「やらせはせん、やらせはせんぞー！」と
ねじ山に噛み付いていた。調べてみたらセルフロックナットというものらしい。
これは毎回交換しないとダメなのだろうか？
224:７７４ＲＲ
09/05/22 23:01:00 Y8UJXbiE
>>220 221
確かにヘッド側にｵｲﾙが行き過ぎないようにしてるものと理解してます
以前12Vエンジンで88にした奴が広げないでいたら焼き付いた…
それからエンジン組むときは
６Vの場合はｵｲﾙﾗｲﾝが細いから広げない
12Vはｵｲﾙﾗｲﾝが太いので広げてます。
考え方は人それぞれなので…
225:７７４ＲＲ
09/05/22 23:16:06 7hzIOI31
うん、理解出来てないなw
226:７７４ＲＲ
09/05/22 23:28:31 Y8UJXbiE
流量Q m3/s はｵﾘﾌｨｽ板前後の差圧 Δp Pa から求められる｡
Q = αεA √(2 Δp/ρ)
α = C/(√(1-β4))
Cは流出係数と呼ばれ､下記の式により求める｡
L1 < 0.4333 のとき
C = 0.5959 + 0.0312 β2.1 - 0.1840 β8 + 0.0029 β2.5 (106/ReD)0.75 + 0.0900 L1β4(1 - β4 )-1 - 0.0337 L2β3
227:７７４ＲＲ
09/05/22 23:56:07 7hzIOI31
なんだこのメチャクチャで答えの出ていない計算式はw
どこから拾ってきたんだよww
228:７７４ＲＲ
09/05/23 01:18:32 h8CCYi/U
公式を持ってこられてもな…
229:７７４ＲＲ
09/05/23 02:35:04 JWkCW7Sn
>>207
あるよ、半クラ。シフトチェンジの際にショックを和らげるためのな。
でも、その半クラは普通の半クラみたいに高回転をキープしてロケットスタートは
出来ないけどなｗｗｗ
230:７７４ＲＲ
09/05/23 03:23:41 nJ5khrkK
>>229スリッパークラッチみたいなもんですか？
231:７７４ＲＲ
09/05/23 04:17:06 JWkCW7Sn
>>229
スリッパ-・クラッチとは全然別物です。
カブのミッションは、１速、２速間のギヤ比が離れているので１速から２速へシフトアップした
後にすぐにチェンジペダルを離すとショックが伝わります。
しかし、チェンジペダルを話す際にジワッッとゆっくりと離すと時間的タイムラグが生じ、
上がったエンジン回転数が適度な回転数まで落ちるのでスムーズな繋がりとなります。
これがカブの世界では「半クラ」と呼んでいます。
ちなみに、ジワッとやらずにペダルを踏んだまま、一呼吸おいた後にペダルを離しても
同じ効果が得られます。
232:７７４ＲＲ
09/05/23 04:35:12 nJ5khrkK
>>231ありがとうございました。
なるほど。
四輪の乾式単板クラッチのクラッチディスクに付いているスプリングの様な役割をしてるんですね。
233:７７４ＲＲ
09/05/23 05:25:50 TzqtBVxk
>>224
「僕は相対論は間違ってると思うんです」と言っていた後輩を思い出した。
いや、お前がどう思うかに関係なく、相対論は理論として正しいからなぁ…と。
それと同じだよ。
というか他の文字もちゃんと定義しなさいよ…。
Qと⊿pしか定義できてないじゃん。あとデルタは⊿使おうな。
234:７７４ＲＲ
09/05/23 06:12:18 JWkCW7Sn
>>232
チョッ、お礼を言われても困ります～。
なんと言うかカブの半クラは >>198 にも書いてあるように心の中にあります。
見えぬものでもあるんだよ by みすず
235:７７４ＲＲ
09/05/23 06:28:09 8fBZASry
>>229
＞その半クラは普通の半クラみたいに高回転をキープしてロケットスタートは
出来ないけどな
は？可能ですがなにか？
236:７７４ＲＲ
09/05/23 07:51:44 1yMmqoxN
オリフィス？…スリッパークラッチ？
皆さん頭良いですね
俺はカブを乗ることしか出来ないので…
今日は天気良いからちょっから遠出してきます。
237:７７４ＲＲ
09/05/23 07:59:22 juFLZ999
カブでロケットスタートって、どんだけロンハスラム気取りなんだよ
238:７７４ＲＲ
09/05/23 08:02:52 6c6/sml3
ロケットスタートしようとしてウィリーして頭からコケた…
そんな悲劇が起こった事がありましたとさ。
239:裏庭整備
09/05/23 08:23:37 Qe2+kgBl
すみません、皆さん教えて下さい。
シフトペダルを踏み込むと「ギュワガガガガガガァ」って鳴るのです。
クラッチアウターカバーのベアリングは交換しました。
その結果、音はかなり小さくなりましたが、やはりまだ「ギョルギョル～」って音と不快な振動が残っています。
異音が出るのはペダルの踏み込み時だけなので、原因はクラッチ周り・クラッチセンターガイドあたりにあるように思うのですが、どうでしょうか？
どなたかアドバイスをお願いします。
240:７７４ＲＲ
09/05/23 11:09:13 l/XmK+uV
ギュワガガガガガガァギョルギョル～
ギュワガガガガガガァギョルギョル～
ギュワガガガガガガァギョルギョル～
241:７７４ＲＲ
09/05/23 12:30:20 IDvCqCMg
あほのドレンキタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!
242:７７４ＲＲ
09/05/23 12:31:10 09Ri25Nf
クラッチロックナットの（ワッシャOUTSIDEと刻印のあるやつ）が裏表逆。
ロックナットがちゃんと締め付けられてない。
オイルスルー・スプリングが付いていない。
リフターのところ、二巻きスプリングが取付いてない。
リテーナが就いてない。
のうちどれか。
243:７７４ＲＲ
09/05/23 12:42:51 Qe2+kgBl
>>242さん、ありがとうございます。
手に入れた時からこの状態なんです。
サービスマニュアルとモンキーのマニュアルエンジン(部品取りに買いました)を横に頑張りましたがわかりません…。
で、>>242さんに指摘していただいた箇所は不具合ないんですが…。
244:７７４ＲＲ
09/05/23 13:10:06 HX2wKJmO BE:1397790959-2BP(100)
ならバイク屋持ってった方がいいな。自走できるうちに。
現物みないと分からないこともあるから。
245:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/23 13:37:45 +sG8EVxH
花の俺様は死んだか？
246:７７４ＲＲ
09/05/23 14:21:28 9+XBpyOQ
>>237
ロケットロンってか？
バリ伝にもでてきたよなー
カブに限らず4ミニのスタートダッシュに必要なものはクソ度胸だな
247:７７４ＲＲ
09/05/23 14:34:30 O4AKsRHM
>>238
それなんて水曜どうでしょう…？
248:７７４ＲＲ
09/05/23 15:09:52 6hNCjPb1
>>238
大泉乙
249:７７４ＲＲ
09/05/23 15:57:58 ahcjKF0k
今日箱根・小田原をウロウロしてきたんだけど、やっぱ登坂弱いなあ
時折背後から物凄いプレッシャーを感じた(´;ω;｀)
250:７７４ＲＲ
09/05/23 18:53:56 09Ri25Nf
>>243
それを調べるにはクラッチを取り外して点検せなゃならん。
即レスで「そこは問題ない」などと答えられないはず。
ならば、質問するときに「クラッチは完璧に組まれていて問題ないのにクラッチから異音がする」
とするべきだ。マジレスして損したよ。ちなみに、ペダル踏んだときに異音がするならば
99%リフター、クラッチカム、リテーナ、レバーが正しく組まれていない。
251:７７４ＲＲ
09/05/23 22:40:03 Sri3/67X
えーと、あれだ。
自分で完璧だと思ってるが実は下手く(ry
252:７７４ＲＲ
09/05/23 22:43:32 OwGxaYyS
>>223
お前カブと話せるんだろ、カブに直接聞いたらどうだ？
ナットが「やらせはせん、やらせはせんぞー！」と 言ってくるぐらいだから
まあ、その前に病院に行った方がいいとは思うけどな……。
253:７７４ＲＲ
09/05/23 22:45:04 DJsWKcp9
万国びっくりショーのほうが前向きでいいだろ。
254:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/23 23:35:48 7RAJpyhv
笑いどころがわからない。。
255:７７４ＲＲ
09/05/23 23:40:39 N1eSw+mh
あんどんをレストアして売ってるショップってないの
256:７７４ＲＲ
09/05/23 23:41:03 bQP9QnlV
>>254
×わからない
○ない
257:７７４ＲＲ
09/05/24 00:17:29 0YQKa20l
俺ぐらいになるとタクシーのテールランプと口喧嘩できるぜ
258:７７４ＲＲ
09/05/24 00:25:04 SByXXy/G
>>257
メルヘン乙
でも、平和でイイ。
タクシーのフロントタイヤとリアルで喧嘩しちゃったよ。
左足に8針で済んでよかったよ。
259:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/24 00:37:05 iVdYDt2W
メンヘルよりメルヘンの方が薬代いらないからいいか。。
260:７７４ＲＲ
09/05/24 00:41:33 oQyETPik
メルヘンやファンタジーじゃないんですから…
261:７７４ＲＲ
09/05/24 00:53:31 o1eEtRf/
>258
よかったなそんなもんで
マウントポジション取られたら再起不能だったぜ
ともあれお大事に。
262:７７４ＲＲ
09/05/24 00:55:45 b7HawHjI
>>235
カブ通の言う「ロケットスタート」ってウィリーの出来そこないみたいなやつですかｗｗｗ
一般常識から言わせるとそれって、全然ロケットじゃありませんから～～
一生脳内ロケットスタートしていてくださいねｗｗｗ
263:７７４ＲＲ
09/05/24 00:57:44 0w3lJIpY
オイル交換は800キロ推奨ってバイク屋がいってた
264:７７４ＲＲ
09/05/24 00:59:40 0YQKa20l
>>263
俺ハウスクリーニングの仕事してるけど、客には半年に一度はワックスかけた方が良いって言ってるよ
265:７７４ＲＲ
09/05/24 01:02:23 DQ1dWvHl
俺1000キロ交換だよ
800もあながち間違いじゃない
266:７７４ＲＲ
09/05/24 01:02:26 Z+AK9u7K
>>263
オイルなんてむしろ毎日交換したほうが機械には優しいんだぜ
267:７７４ＲＲ
09/05/24 01:06:56 sSwHCxPM
>>263
それ、初回1000キロ点検のことじゃ？
268:７７４ＲＲ
09/05/24 01:11:32 oQyETPik
換えよう換えようと思いつつ3000ｷﾛ乗ってしまった
269:７７４ＲＲ
09/05/24 01:15:14 DQ1dWvHl
オイル交換もろくにできねえやつにバイクのる資格ねえよ
270:７７４ＲＲ
09/05/24 01:25:06 Z+AK9u7K
>>268
君の子供だと思えばどうだろう？
「おむつを換えよう換えようと思いつつ3日間放置してしまった」
「風呂に入れよう入れようと思いつつ3日ｒｙ」
そんな感じだと思う。我慢強い子だから泣き声を上げたりはしないけどな。
この時期は熱的に厳しいから特に気をつけれ
271:７７４ＲＲ
09/05/24 01:35:21 CCGJ1Is3
ホンダ推奨のG1使っている場合で3000km（初回1000km）と書いてあるけど
空冷・高回転・単気筒・小排気量のカブ特に50ccはショップ利益云々じゃなくて
2000kmで最低でも交換した方がいいと、カブの専門店だとどこでも思っているらしい。
5万km、10万kmでその差が歴然としてくるそうだ。
どうしてもこまめに交換したくないならせめてケンドルとかの長期補償が
してあるオイルでも入れておいた方が無難かと思う。
272:７７４ＲＲ
09/05/24 02:23:28 0w3lJIpY
>>267
違う、800キロ毎に交換だって。
1000と800じゃ後々エンジンが全然違ってくるって言ってた。
273:７７４ＲＲ
09/05/24 02:42:37 EGEyUfRC
>>252
ネタのつもりが、こんなマジレス返されるとは
思いませんでしたw
カブ海苔も若い人が多いんだね。
274:７７４ＲＲ
09/05/24 03:43:20 B4IX3JnD
やっぱりアホドレンか
275:７７４ＲＲ
09/05/24 05:04:53 47QiliWd
500kmで変えてる俺はメーター何回転できるかワクテカしていいってこと
ですね、分かります。2週間に1度とかまめすぎるかもしれんが。
まぁ、親のTodayが1000キロ交換で3と4分の1回転してることを考えれば、
カブでも同じことが言えるのは当然だろうなぁ。
オイルなんて、入れたら悪くなっていく一方なんだし。
276:７７４ＲＲ
09/05/24 05:33:27 WkQS+mr9
べっつになぁ…5000キロまで補充で乗ったけど15万キロのって
親戚のガキにプレゼントしたけど未だに動くみたいだしな。
潤滑されてれば問題なく動く。エンジン音は変わるけどなｗ
277:７７４ＲＲ
09/05/24 07:30:40 +Xvfc1eD
オイル１リットル缶だと半端になるわけだが、二つのメーカーのオイルをちゃんぽんして入れるとだめかな？しても桶だよね？
278:７７４ＲＲ
09/05/24 07:58:09 f/yZtyyO
まあ、水没してもエンジンがかかる原チャだしな…
マトモに整備してやれば、一生物って訳じゃないが30年は付き合えるしな。
279:７７４ＲＲ
09/05/24 08:07:51 rCea7sZx
>>249
天気がよかったので、オレも小田原界隈を散策して来ましたよ！土曜日
一夜城に行ったけど、あのダラダラ坂を２速で登れない･･･Orz
登坂性能なんとかしる！！！
280:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/24 08:30:28 xUTSSN3V
そのための１速。。
運良く普段の行動範囲に坂がない、ラッキーなカブ鴨ｗ
281:７７４ＲＲ
09/05/24 08:40:37 FuhUTBll
>>277
どんなバイクでも銘柄変えると少なからず混ざるからキニシナイ。
282:７７４ＲＲ
09/05/24 09:11:31 T3AWd2UM
100キロごとにオイルを変えてもらっているというリッチなカブはおらんのかw
283:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/24 09:16:45 xUTSSN3V
ウソだと思うが新聞屋さんのカブは５００ｋｍ毎だって。。
たぶん、うっかりとか入れて平均すると２０００ｋｍ毎かｗ
284:７７４ＲＲ
09/05/24 11:14:00 DkKK2R8l
100kmとは贅沢な
C90にG3を入れてる俺は・・・
285:７７４ＲＲ
09/05/24 11:17:05 I5x+WowF
>>270
全くもってその通りなんだけど最近は帰って即就寝とかばっかりだったからなぁ・・・
でも今日は早く起きたしいい機会だからオイル買ってきて午後にでも交換するよ
オイル何にしようかな
286:７７４ＲＲ
09/05/24 11:23:46 x2LRrsuc
一泊二日ツーリング800キロでもオイル交換？
287:７７４ＲＲ
09/05/24 11:29:19 4e9gJE9H
>286
800kmで交換すると決めてるなら
交換しない理由がない
288:７７４ＲＲ
09/05/24 14:24:03 +Xvfc1eD
>>281
了解しますた
289:７７４ＲＲ
09/05/24 16:02:28 F5EoLQn1
URLﾘﾝｸ(photos.yahoo.co.jp)
これスーパーカブ５０のDELIXEかな？
290:７７４ＲＲ
09/05/24 16:08:46 zcOfZMvb
>>277
SJとか10w-30とかのグレードが異なる場合、低いほうに引きずられるから注意。
余ったオイルはチェーンオイルとして使うとか次回オイル交換時の
エンジン内洗浄用として使ったらいいんでない？
四輪用オイルを使うとしたら
SG～SJクラスのエナジーコンサービング表記がなく、GF-Xの表記がないやつを
使えば良いんだよね？
291:７７４ＲＲ
09/05/24 16:19:26 SByXXy/G
>>277
成分が混じったときに、変な化学反応がおきなきゃ問題ない。
そんなのいちいち調べるのは面倒なので混ぜるなといわれる。
経験上、混ぜても走行に問題が起きたことはないけどね。
一回だけ、白濁してヤバゲなオイルになったことはあったけど。
292:７７４ＲＲ
09/05/24 16:22:24 yGIa+AEr
エンジンオイル換えてきた
何か色々とエンジンフィール変わってビックリだ
「もう3000ｷﾛもオイル無交換で乗ったりしないよ」
293:７７４ＲＲ
09/05/24 16:38:56 qznBo/k0
オイルはこれ使ってます。10w-50
URLﾘﾝｸ(www.castrol.com)
ボアアップしていて全開が多いです。
294:７７４ＲＲ
09/05/24 17:42:53 rCea7sZx
カブ５０cc乗りです
リアショックを社外品に交換したいのですが、お勧めはありますでしょうか？
武川とか、東京堂オリジナルetc･･･教えていただければ幸いです
295:７７４ＲＲ
09/05/24 17:51:36 4e9gJE9H
自己満足なんだし
何つけたって一緒でしょうよ
296:７７４ＲＲ
09/05/24 18:21:33 kKACo2NC
>>294
どういう理由で変えたいのか書かないと駄目だろ。
安いとか高いとか色とか完璧オーダーメイドできるとか。
297:７７４ＲＲ
09/05/24 18:53:38 B4IX3JnD
プレスカブ用リアショック最高
298:294
09/05/24 19:07:27 rCea7sZx
言葉が足りなくてすみませんでした！目的は自己満足です
￥10,000以内（赤）でコストパフォーマンスに優れたものをお願いします
299:７７４ＲＲ
09/05/24 19:38:26 D3WdUejm
スーパー自己満足ならやっすいCB400SFの中古リアサス（底突きしてるかもな！）
でも買って付けてみればいいじゃないの。ポン付けできるかどうか知らんが頑張ればいけそう。
前後のバランスメチャクチャだろうけど面白いと思うよ！
300:７７４ＲＲ
09/05/24 19:59:50 x2iuCyGU
ヤフオクで2本で5000円ぐらいの中国製使ってるけど問題なしだよ。
301:７７４ＲＲ
09/05/24 20:11:42 v3NvLThM
タケガワのリアショック自分には硬すぎたわ（一番やわらかくしても）
純正のフワフワ感がやっぱり好き
302:７７４ＲＲ
09/05/24 20:13:26 yGIa+AEr
純正リアサスって柔らかいのか
個人的にはアレでも固いぐらいなんだけど
303:294
09/05/24 21:17:31 rCea7sZx
純正だとケツが痛い（疲れる）んですよね！
武川だと硬いんですか？東京堂のオリジナルＺ330なんてどうでしょう？･･･('A`)
304:７７４ＲＲ
09/05/24 21:22:06 f/yZtyyO
モンキーから乗り換えたから純正でも物凄く乗り心地が良いと思うけどな…
305:７７４ＲＲ
09/05/24 21:27:41 9NRzKVjC
MGS330Tはどう？
306:294
09/05/24 21:47:10 rCea7sZx
>>305
MGS330T→１２５１０円×２＝？ 無理っす！expensive･･･Orz
東京堂のｚ330はどうなんでしょうか？￥8,800／setにて･･･('A`)
307:７７４ＲＲ
09/05/24 22:35:38 azdCIMUA
フワフワってか底突きが酷いよな。
跳ねるとこは手前でケツを上げないと
308:７７４ＲＲ
09/05/24 22:39:52 qTg8Ya4A
スレチかも知れないけどご協力願います。
愛機が盗まれてしまったので・・・
因みに埼玉賢蓮田市です。
発生日時：5/24未明
車種：カブ50ストリート仕様
車体色：シルバー×黒
ナンバー：若林区 う 3894(実家ナンバーのため)
車体番号：AA01-1354932
車両保険：無し
車体特徴
・マフラー：水本レーシング製 カブ・リトル用スーパーミドル タイプRマフラー
・メーター：SP武川 エイプ50/100・モンキー/ゴリラ ノーマルヘッドライト
ケース専用
DタイプLCDαスピード＆タコメーター
・外装：レッグシールド左上部に[i-VTEC inside]ステッカー
リアフェンダーに「南小泉ホンダ」の販売店シール
リアフェンダー最端部が歪んでいます
夜になってコンビニ行こうとしたら既に姿は無く・・・
警察行って被害届は出して来たけどもまあ期待はしてません。
でももし見つけられた方居ましたらメール下さい。
309:７７４ＲＲ
09/05/24 22:51:26 sSwHCxPM
>>308
盗難バイク インターネット捜査網
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
310:７７４ＲＲ
09/05/24 22:54:42 CCGJ1Is3
>>308
可哀想に、でも直ぐに見つかることを願ってるよ。
しかしその仕様だと、カブ専用のプロではなさそうだね。
俺なんて、見かけはノーマルカブなんでいつもビクビクだよ……。
311:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/24 23:58:07 eaBtqLAA
>>308
おきのどくに。。
その夜は新月、月からの引力も最小で犯罪発生率がちょい上昇
曇り空風もなく静かだが、気温低く住人の窓は閉ざされ人通りもない死角
深夜ゆきずりの犯行だが、盗難経験がありパーツ売りで隠滅
現在まだバイクは半径２００ｍ以内のシャッター内にあり、と勝手にプロファイル
312:７７４ＲＲ
09/05/25 00:08:55 kC0MAUGl
でかいFバスケット、大径リアブレーキ、グリップヒーター、余裕のリアサス
正直プレスが最高としか思えない
313:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/25 00:24:25 vM6A9AV1
大型？なサイドスタンドもいいね。。
３速表示ランプや標準でG556＋タフアップチューブもいい鴨
314:７７４ＲＲ
09/05/25 00:33:52 tkIwdCKO
カブも盗まれるんだな
315:７７４ＲＲ
09/05/25 00:34:09 CmQsWoHA
タフアップチューブっていい評判聞かない気がする
修理しにくい溶剤で汚くなるしねとか
316:７７４ＲＲ
09/05/25 00:36:03 eCTy3Xzl
>>341
むしろカブだから盗まれるのではありませんか？
外国だと、中古で10万km行ってても売れるらしいし。
317:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/25 00:45:56 vM6A9AV1
>>315
慣れればそうでもないよん。。
>>316
新車が売れるのも、『盗難があるから』なのかな？？
318:７７４ＲＲ
09/05/25 00:49:59 kC0MAUGl
タフアップはタイヤごとダメになるとか書いてるブログも見受けるが、んなこたないよ
319:７７４ＲＲ
09/05/25 00:57:10 CmQsWoHA
でもチューブは一回溶剤出たらおしまいじゃね？
なんか勿体無く根？
320:７７４ＲＲ
09/05/25 01:03:05 kC0MAUGl
パンクして立ち往生がマシか、タイヤ交換時にチューブごと交換がマシかって話だよなぁ
321:７７４ＲＲ
09/05/25 01:08:55 xuJDrL2/
画像うp希望
322:７７４ＲＲ
09/05/25 01:47:20 lKmge6Jf
>>312
最近俺もそう思うようになってきた。
かばん一つ入れると満タンの前カゴには正直うんざりだ。
323:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/25 05:16:45 9jATlxjK
>>319-320
そうでもないよ、パンク２回目ぐらいは平気かと。。
たしかに昆虫の体液みたいな液体はキモイｗ
>>322
後ろの荷台が大き杉かも。。
324:７７４ＲＲ
09/05/25 07:10:32 PxPYChJH
俺様のカブの写メみせて
ホントに乗ってるか
4mini板すべてに書き込みしてるみたいだし
325:７７４ＲＲ
09/05/25 07:24:29 mUwvhKhu
最近見かけたから50周年車が欲しかったのに、
なんかプレスカブがまた欲しくなってきたぞ。
326:７７４ＲＲ
09/05/25 08:16:01 xsyoW+R7
ここはバイク板だが4mini板なんてどこにあるんだ？
327:７７４ＲＲ
09/05/25 11:03:11 VJ2/LpgN
>>294
もう買ってしまったかもしれんが俺はこれつけてる｡
自分的には満足
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
328:７７４ＲＲ
09/05/25 11:07:50 VJ2/LpgN
ああ 赤指定か…
ちなみに2本セットは15750円のほうな
329:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/25 13:02:05 U5n4tSrv
>>324
ボクちゃん、小学校でもそんなこといってお友達に嫌われてるのかな。。
ちゃんとした携帯のメアドここで晒してみ、送ってやるよん
330:７７４ＲＲ
09/05/25 16:02:35 gCldR3NF
>177
キタコの75キットだけど、そんなに粗悪なものじゃないと思いますよ。
キット組んでから25000km以上走ってますけど、なかなか丈夫だと思います。
331:７７４ＲＲ
09/05/25 16:13:02 mxnaqbkd
90と50はサスの硬さ同じなのか？
332:７７４ＲＲ
09/05/25 17:17:54 gSoLTONa
>>331
パーツリストの品番が同じだから一緒かも
333:294
09/05/25 19:07:53 sAtZfIih
>>327
レスありがとうございます！何気によさげですね！
う～ん、予算的に断念せざるを得ないとしか･･･Orz
334:７７４ＲＲ
09/05/25 19:29:05 bI84irFc
1万位で社外マフラーを探しています。キャブとエアクリはノーマル使用です。お勧めは、ありますか？また、エアクリも交換する場合どのような物がいいでしょうか？
335:７７４ＲＲ
09/05/25 19:44:16 Egz6Vxzm
１万以内のマフラーならやめたほうがいいですよ ノーマルがいい ミズモトならオススメ
336:７７４ＲＲ
09/05/25 19:53:46 bI84irFc
>>335
プレスモナカは安いですね。しばらくノーマルで様子を見ます。
337:７７４ＲＲ
09/05/25 21:20:32 wPAwANKl
キタコのミニキャブトンオススメ
338:７７４ＲＲ
09/05/25 23:10:08 SxqZOMZn
>>334
エアクリ、マフラーはノーマルの状態で、キャブを16Φから18ぐらいにして
Fスプロケ14丁が結構いいかもよ。違いが体感できるよー
339:７７４ＲＲ
09/05/25 23:38:06 HtCfK5lo
アウスタのステンレス スラッシュカット マフラーは？
いつも在庫切れてていつ入荷してんだか知らんけどさorz
340:７７４ＲＲ
09/05/26 16:38:10 zoFFzSEm
３速リトル4000キロで
キャブ掃除、プラグ交換、オイル交換を見直しして始動不良がよく起きるのだが…フルノーマルです。
最高速度はスプロケ交換で8ぬわわわキロ程出ました。
何か原因ありますか？吹け上がりは好調です走行中にストールはないです。
アクセルガバッと開けるとちょい息つく位で被りでしょうか？
341:７７４ＲＲ
09/05/26 16:53:14 ZAgRYX+I
＞ 8ぬわわわキロ
単位はkm/分か、それともkm/秒か…。
342:７７４ＲＲ
09/05/26 17:01:17 nVxUtOxc
81000キロ？
343:７７４ＲＲ
09/05/26 17:22:14 CwEj96EE
超音速カブかっけー
走り去った後にドーンって衝撃くるんだろうな
344:７７４ＲＲ
09/05/26 18:03:33 IQcTQJIB
新ジャンルなカブが出たと聞いて
345:７７４ＲＲ
09/05/26 18:28:09 eDj0d1JG
もう見えなくなりましたよ。遥か彼方です。
346:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/26 18:29:58 KYqEziV5
＞見直しして始動不良がよく起きるのだが
見直しになっていない件について。。
347:７７４ＲＲ
09/05/26 18:37:58 CwEj96EE
>>346
お前いつから煽りコテになったんだ？
348:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/26 20:17:24 0GR/JgJL
自暴自棄
アホのドレンに
煽りコテ
349:７７４ＲＲ
09/05/26 20:25:10 CwEj96EE
>>348
ドレンとやらがお前に粘着して
お前がドレンとやらに粘着してるんだろ
下らん争いなら専用スレでも立ててそこでやれや
350:７７４ＲＲ
09/05/26 20:30:56 R+EngKjA
ふゅーえるいんじぇくしょん車はほんとに燃費いいのですか？
351:７７４ＲＲ
09/05/26 20:45:00 u1pU7hxx
鼻息荒いぞ、ドレン君ｗ
352:７７４ＲＲ
09/05/26 21:13:33 GQBXhiUd
花の俺様＋ドレンＶＳスーパーカブリン
353:７７４ＲＲ
09/05/26 21:34:48 z+zKFQVY
【ちっちゃくて】リトルカブ23速目【ｶヮｲｨやつ】
798 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/05/26(火) 00:51:31 ID:GQBXhiUd
スーパーカブリン＝花の俺様＝ドレン
間違いないか？
お前、昨日から花の俺様の追っかけしてたのか？
354:７７４ＲＲ
09/05/27 01:04:36 o3/oBkm2
スーパーカブのサイドスタンドを売っている店を知らないでしょうか？
昨日都内でミリタリー風のカブについているのを見かけたのですが
実用で欲しいので、知っている方が居たらよろしくお願い申し上げます。
355:354
09/05/27 01:06:39 o3/oBkm2
×サイドスタンド
○サイドキャリア
の間違いですorz
356:７７４ＲＲ
09/05/27 18:22:41 byV2bF6A
>>354
自作は？
357:pomodoro
09/05/27 22:18:54 EYo0K+Nt
カブ盗まれたー！！ スレチですがお許しください。
車種：ホンダ スーパーカブ ストリート仕様
色：黄色
年式：１９９５年式
ナンバー：神戸市２４ あ １０１２６
車体番号：AA01ｰ1200286
盗難日時：5月２０日夜11時～21日朝8時
盗難場所：神戸市兵庫区マンション駐輪場 防犯カメラあり
届け出署：兵庫駅前交番
セキュリティ状況：メインキーのみ
防犯カメラもあり、引っ越してから1年半ずっとメインキーのみで油断した結果の盗難でした。
特徴としては、ハンドル部に赤いゴジラロック（これをしとけよっ、感じですが・・・）を巻いています。
ベトナムキャリー装着、左側にメタルのコンビニフックを後から取り付けています。
ちょうど、この頃は神戸市は新型インフルエンザ騒ぎで、学校が休校になっていたこともあり、悪いガキンチョがやったのかどうかは
わかりませんが、同じマンションの住人も怪しまれます（黄色で目立つので）
買ってから1年半、比較的きれいでしたし・・・。
ちなみにシートの下に貼ってある定番ステッカーは、95年式なので（デッドストックを売ってもらったのです）
今のスーパーカブのものよりひとつ前のデザインが貼ってあります。
兵庫、長田は神戸市でも治安が良くないようですね・・・。近隣の方で乗り捨てなどで見かけられた方、いらっしゃったら
連絡いただけると嬉しいです！！
358:７７４ＲＲ
09/05/27 22:41:22 vCZ0PPhY
盗難車はこちらへ
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
みつかるといいね
・・・とはいえメインキーのみってことはハンドルロックもしてなかったってことか？
そりゃーちょっと不用心すぎジャマイカ
359:pomodoro
09/05/27 23:27:48 EYo0K+Nt
そうなんです・・・。かなり油断していました。神戸は南北の移動は山だらけなので、バイクは必須アイテムなので、
かなり困っています。東西の移動は平坦なので自転車でもどうにかなるのですが・・・。
職場でもバイク率が高く、ほとんどの人が盗難やイタズラの被害に遭っています。スクーターの人が多いので
比較しにくいのですが、だいたい3日程度で発見されている人が多いので、ちょっと期待感も低くなっています・・・。
その方々はガキンチョの仕業による被害だったそうです。
やはり家でもハンドルロック、ワイヤーロックですね・・・。
360:７７４ＲＲ
09/05/27 23:36:23 s7KUraca
どうしてもワイヤー嫌なら純正アラームくらい付けとこうぜ、みたいな。
バッテリー外されたら知らんが
361:７７４ＲＲ
09/05/28 00:52:26 73b75m2N
アラームは、近所迷惑だと言われるレベルまでわざと鳴らされるから、
結局、損をするのは自分。
振動じゃなくて移動（もしくはタイヤの回転）を検知して大音量で警報を
あげてほしい…
362:７７４ＲＲ
09/05/28 18:25:13 Zce1YTr5
キタコのキットを使用して、75ccへのボアアップを考えているのですが、
どの程度のサイズのキャブレターを使用するのが良いでしょうか？
363:７７４ＲＲ
09/05/28 18:36:20 nxMENpD1
PC20
364:７７４ＲＲ
09/05/28 21:35:10 ik/CQgh5
>>361
それやるならそれこそココセコムでも仕込んだ方が早いような。
でも、純正アラームそんな簡単に鳴らなくね？
365:７７４ＲＲ
09/05/29 00:33:52 0hXJaz9A
自動遠心3速ロータリーのカブエンジンに5速クロスミッションって
タケガワのSツーリングしかないのかしら？
Sストリートのギア比が欲しいんですよね。
366:７７４ＲＲ
09/05/29 23:54:48 ZxrJ2sOf
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
このホイールってなに？
367:446
09/05/30 01:55:13 EQi6ypIT
カブスレは一つでヨクね？
３つはスレの無駄じゃね？
368:７７４ＲＲ
09/05/30 02:14:12 iEDyPKRo
>>367
それなりに需要が有るうちは良いんじゃない？
新型も出るという話だし。
いらないスレは自然淘汰されると思うよ。
369:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/30 02:24:58 Fy8egeua
>>366
新品オリジナルパーツってかいてあるけど。。
ワンオフで削り出したとか！？
サスとマッチした色がなんとも先鋭的ですねって質問するですよｗ
370:７７４ＲＲ
09/05/30 03:41:28 t0FvmVCe
>>359
ハンドルロックすらしないのは盗難対策してないから違法だ。
そのバイクで事故が起こるとあんたにも責任の一部がかかるかもしれない。
371:７７４ＲＲ
09/05/30 05:01:26 H9NmBRMD
>>370
「盗難対策してないから違法だ」
どんな法律違反になるのですか？
372:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/30 05:26:38 58hYwW/f
キーをつけたまま放置で盗難→重大事故。。
とかだったら管理責任問われる鴨だけど、それはちょっと・・・
373:７７４ＲＲ
09/05/30 06:33:23 4B8g/G10
盗むやつが１００％悪いんだよ。カギしてないからって空き巣に入られたらあんたが悪いって言うんですか？
374:７７４ＲＲ
09/05/30 06:43:50 /TurQtFP
つ団 まあまあ～お茶でもどぞー
私の事例で･･･閑話休題しましょ！
ハンドルロックしたままエンジンをかけ、走り出したオレが来ましたよ！Orz
375:７７４ＲＲ
09/05/30 06:59:16 pZJ/0+7J
>>374
で、カブは大丈夫だったかい？
376:７７４ＲＲ
09/05/30 07:15:37 lyE9FUHj
>>374
俺それでレッグカウル割っちゃったｗｗ
76年式のセンターチョークなんだけど
さすがにもう新品は出ないよなぁorz
377:７７４ＲＲ
09/05/30 07:27:25 GtcQEBHU
ハンドルロック掛けたままって
普通気付かないか？
乗ったらハンドル真っ直ぐするだろ？
378:７７４ＲＲ
09/05/30 07:36:37 gdYhIa83
よくあること
379:７７４ＲＲ
09/05/30 07:56:44 8rfyjET9
ろくに確認もせず走り出そうとするとかどんだけズボラなのかと小一時間
380:７７４ＲＲ
09/05/30 08:02:29 K0sCOJub
そんなくだらねえ理由ですっこけて修理費出す羽目になるなんてお断りだぜ
381:374
09/05/30 08:35:09 /TurQtFP
Ｂ型のせいなんでしょうかね？もうだれも愛さない･･･Orz
はい次の方、おはいりください！
382:７７４ＲＲ
09/05/30 08:50:24 j3Yw4nQa
この、スットコドッコイが…
383:７７４ＲＲ
09/05/30 08:57:26 ws7m6+B0
そもそも二輪車に乗る時の手順を間違ってるから間抜けなことをするんだよ
後方確認
↓
前ブレーキを掛けつつ、ハンドルを真っ直ぐにし、サイドスタンドを外す
↓
もう一回後方確認して跨る
↓
前ブレーキ掛けつつキック、セル付なら後ブレーキも一緒に踏みながらスイッチオン
384:７７４ＲＲ
09/05/30 09:16:44 7PLwyjzW
右足で地面を支えようとしても後ろに持っていかれるのでだめ。
右足で地面を蹴り続けるのが正しい。これで倒さずに済む。
385:７７４ＲＲ
09/05/30 10:41:59 qIemllx/
>>374
黄色のリトル？
386:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/30 13:23:14 4LgREf9d
>>374
初期型GSX７５０Rにて贅沢にダンク経験済み。。
387:７７４ＲＲ
09/05/30 13:48:39 t0FvmVCe
>>371
道路交通法第七一条五の二号
388:７７４ＲＲ
09/05/30 13:49:58 X4NDdfAP
>>383
ニュートラルに入ってなけりゃキックの瞬間に『あふっ』ってなるんだが…。
確認事項が中途半端で使えない。
389:７７４ＲＲ
09/05/30 14:10:07 /F2KuLMJ
乗る以前に、毎日乗る前に日常点検してる奴の割合を知りたい。
灯火器くらい確認しようぜ。
390:７７４ＲＲ
09/05/30 14:20:13 kkppWGd0
>>376
新品出たよ
391:374
09/05/30 20:07:41 /TurQtFP
>>389
その灯火器の件ですが・・・教えてください
症状：ブレ―キング時、ストップランプが不灯（ブレーキのみ不灯、ライセンスはOK）
要因：①バルブ切れ⇒OK確認済（フィラメント２本）
②フューズ切れ⇒OK確認済
これ以外に考えられる要因があれば、お願いします！<(__)>
392:７７４ＲＲ
09/05/30 20:09:12 8rfyjET9
スイッチ
393:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/30 20:38:39 4LgREf9d
フロントブレーキだけの場合も、リアブレーキだけの場合も点かないのかな。。
394:７７４ＲＲ
09/05/30 21:16:27 8na24zcH
今日エンジンオイル交換とタンク内サビ取りやったんだけど、
オイルが牛乳瓶一本以下、サビの状態がコーヒーの出がらしみたいなのが大量に出た…
中古をだましだまし乗ってたのを反省するとともに「さすがカブだ！」と思ったわ。
395:374
09/05/30 21:20:28 /TurQtFP
>>393
両方とも点きません！
396:７７４ＲＲ
09/05/30 21:54:21 qAhmd/ZO
>>391
バルブ切れ確認済みとのことだが
もちろん新品の玉に換えてみてもダメってことだよね？
目視だけで切れてないなんて判断は素人以下なので…
397:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/30 21:54:46 4LgREf9d
それじゃテスターあてながら断線箇所さがすですよ。。
398:７７４ＲＲ
09/05/30 22:02:04 yc/x6qUK
>>391
テールの接点不良でどっちかしか点かなくなった事があったな
電球つまんでグリグリ動かして試してみれ
399:７７４ＲＲ
09/05/30 22:30:27 GtcQEBHU
タンク内の錆取りってどうやんの？
タンクは外れないよね？
400:391
09/05/30 22:32:12 /TurQtFP
みなさん、レス感謝です！明日試してみます <(__)>
401:７７４ＲＲ
09/05/30 22:34:33 SdqgU6uu
>>399
丸目系なら
タンク上のネジをシート部二個+後ろ二個
それとキャブへのガソリンホースを抜けば取れるぞ
取れたらナンボでも好きにできようが
402:７７４ＲＲ
09/05/31 04:17:53 out+WBPt
チェーン調整したんですが、走っているとき、安定性が悪くなってしまいました。
またエンブレ時、揺れだす始末。チェーンアジャスター左右均等に調整したんですが、それでも、タイヤブレは起こったりするもんなんですか？
詳しい方、分かりづらい文章ですいませんが対処方法教えて下さい。
403:７７４ＲＲ
09/05/31 05:39:14 94XO2+fv
>>402
張り調整をしたあと、かるく後輪を後ろから蹴っ飛ばして再調整それを繰り返す。
404:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/31 05:40:44 mazXs/km
危ないって。。
もう一度適正にチェーン調整するか、バイク屋さんにGOですよ
405:７７４ＲＲ
09/05/31 06:36:49 pTreRg5y
>>402
張りすぎかもしれんね。
406:７７４ＲＲ
09/05/31 06:39:33 7NVEHYgn
俺の場合はチェーン調整して思いっきり左にタイヤが寄っちゃったから、蹴りつつ右に右にって調整したら何とか走るようになった
まあ、その内バイク屋に出すべきなんだろうが…
407:７７４ＲＲ
09/05/31 10:26:43 ZIHvSNVk
最近やけにギア入りづらいんだが・・
信号待ちで、「さて、１速に入れようか」と踏むと
スコっ スコっ ん？ニュートラルに入らない！
かかとで戻して1速に戻すか。
スコっ すこっ（手ごたえなし）
こんな現象ないっすか？
408:７７４ＲＲ
09/05/31 11:00:37 9EeFjz/Q
クラッチ調整してみてはどうだろう
409:７７４ＲＲ
09/05/31 12:36:52 7NVEHYgn
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
このリトルの付けてるマフラーってドコのマフラー？
410:７７４ＲＲ
09/05/31 12:54:52 wGTwIUfd
ここの住人でボアｕｐしてるかたで、純正やＰＣ以外のｷｬﾌﾞ付けてる方は何のｷｬﾌﾞを付けてます？教えてくださいm(__)m
ちなみに私はＰＣです。
411:７７４ＲＲ
09/05/31 14:21:53 OZzudTQa
さーて母ちゃんのカブのオイル交換でもすっか
412:７７４ＲＲ
09/05/31 15:57:47 28l4mS4k
今日林道のぬかるみにハンドル取られて転倒したんだが、倒れて１０秒ぐらいでエンジンが止まったけど、どこかあぼーんしたのかな(´・ω・｀)
一応その後は何事もなかったかのように走ってます。
413:７７４ＲＲ
09/05/31 16:03:15 7NVEHYgn
そんなもんだ
414:７７４ＲＲ
09/05/31 16:12:14 7f8T29/y
キャブ車ですっ転んでも止まらないとかちょっとそれ欲しいわ
415:７７４ＲＲ
09/05/31 16:21:19 NEYizuh6
コケてもタイヤ回りっぱなしだと起こす時怖ぇーよ
416:７７４ＲＲ
09/05/31 16:29:38 U3yILapa
そういやキルスイッチないよな…
417:７７４ＲＲ
09/05/31 16:45:40 OoB9UrUo
転倒するとセンサーが働いて勝手に止まる仕様なんじゃないの？
418:７７４ＲＲ
09/05/31 17:05:30 Ik/IeJlc
それはFI仕様だ
419:７７４ＲＲ
09/05/31 18:17:04 OZzudTQa
母ちゃんカブのオイル交換完了
タイヤがスリックになってる上に全体がバリバリに裂けまくってたよこえー
420:７７４ＲＲ
09/05/31 18:21:51 out+WBPt
402です。今日またチェーン調整してみたんですが、チェーンアジャスター左右均等にしてみたんだけど、やはりタイヤの溝が若干ブレています。中古だし、きっとこんなものなんだろうと思いあきらめました。あんまりひどくなってきたらバイク屋に行こうとおもいます
みなさん、ありがとうございました
421:７７４ＲＲ
09/05/31 18:28:08 9EeFjz/Q
アジャスター目盛りはアバウトな
422:７７４ＲＲ
09/05/31 18:55:23 Ik/IeJlc
>>420
↓に従ってやってみ？
左右のアジャスターを緩めておく（特に右側--①）
左のサスを外す（スイングアーム左腕を横方向にフリーにする為＝右サスは要固定
ホイール＆シャフト等を定位置に差し込む
ブレーキトルクロッドの仮組み
左のアジャスターをチェーン引きにあわせて調整し23mmナットを締める
19mmナットを締める※
（※スイングアームの隙間が狭まる→左腕のシャフト固定位置は既に定められているため
右腕のシャフト位置が締めこむほどに前に移動する。不要な力を加えてこれを妨げないこと＝①が大事）
右アジャスターを適切位置まで締める（閉めすぎは悪
トルクロッド本組み＆左サス取り付け、ブレーキ調整
ただし、フレーム（スイングアーム取り付け部＆ショック取り付け部）、
スイングアームがゆがんでる可能性を考慮。その場合、他をゆがめる前にパーツ交換が吉
アジャスターが左右均等になるのはパーツ、組み付け共に正常の場合、または共に異常の場合。（製品誤差等は別途考慮）
フロント側・フレームの不良により前輪とバランスがずれる場合は別途対応のこと。
ついでに、タイヤの溝が多少ぶれるのは、ホイールの製品誤差の可能性もある
その場合ある程度であきらめも肝心
423:412
09/05/31 18:55:45 WJGIArRf
レスどうもです。
転けた後、約１００ｋｍ離れた自宅まで帰れたので多分異常なしと思います。
長袖＋ジャケットでも↓の状況です。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
半袖だったらｶﾞｸﾌﾞﾙ(((^ω^；)))でした・・・
424:７７４ＲＲ
09/05/31 19:04:20 IoXSXX5z
ベトナムカブのパーツって驚くほど安いな
425:７７４ＲＲ
09/05/31 19:07:07 NEYizuh6
>>419
おばちゃんの乗り方ならスリックどころか網が見えてくるまで乗れるよ
426:７７４ＲＲ
09/05/31 20:07:22 2Z56VNBH
>>420
リアスプロケの台とホイール側のゴムのダンパーの部分はきちんとくっついてる?
427:７７４ＲＲ
09/05/31 22:59:14 out+WBPt
>>422
ご丁寧にどうもです。ぐぐったんですけどブレーキトルクロッドが今イチどこの部分なのかわかりません。タイヤとブレーキを分離させる箇所ですか？素人質問で、すいません。
>>426どうもです。暇な時に調べてみます。
ネットで下調べしたんですけど、中々うまくいかないんですねー。
サービスマニュアルにはもっと詳しく書いてあるんですかね？
みなさん詳しすぎ！
428:７７４ＲＲ
09/05/31 23:34:19 pTreRg5y
>>427
ヒント：ロッド
429:422
09/05/31 23:51:30 zMktuq8X
>>427
ブレーキトルクロッド（トルクロッド）とは・・・・・
リアブレーキパネル下部とスイングアームを接続している棒の事で
パネルがブレーキ作動時に同時回転するのを妨げる役目をしてる。
ちなみにブレーキロッド（ブレーキ作動力伝達の為の引き棒）とは別物。
サービスマニュアルには肝ポイントだけ書いてあって説明無し。
もともとその辺わかってる人が使う資料だからね。
でも自分で弄るならもっといて損は無いと思うよ。
430:７７４ＲＲ
09/05/31 23:55:38 ySfvsD/4
カブにバイクパーツセンターのこのマフラーつけて見たことある人おりますか？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
431:７７４ＲＲ
09/06/01 00:00:35 I9SPt+GY
底擦って終わり
しかも旧世代の超ショートタイプだから性能も最悪
BPアウトレットのショート管が長めでいいよ バッフルは5秒で壊れるけど
432:７７４ＲＲ
09/06/01 00:04:12 F0xB7DcF
このステーは一体どう取り付けろというのか
433:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/01 01:05:59 DFkptJ3F
センタースタンド外さないと取り付けできないみたい。。
434:７７４ＲＲ
09/06/01 05:19:18 WnJeqANg
さて10年ぶりに引っ張り出して全バラするか
435:７７４ＲＲ
09/06/01 10:21:57 eiEjIF8L
>>139
カブラに乗ってるぜー。
サイドが割れてるから買おうと
思って探したんだけど、純正以外見つからなかったなー。
アレ高いよねw
436:７７４ＲＲ
09/06/01 23:25:56 P+Jw7EFA
今日仕事帰りにエンジンが急に止まってかからなくなった。
何回かキックしてやっと、かかったんだけど なんだったんだろうか？
93年式と古いので原因もどこか分かりません。
プラグとオイル交換はマメにしてます。
買って三万キロだけど、キャブ清掃、エアクリ清掃交換はしたことないです。
あと一度焼き付きを起こしたことがたります。
437:７７４ＲＲ
09/06/01 23:38:32 +Uk5TlsO
イタズラでコック閉められてるとか
俺はあったよ
300m走った先の信号待ちでエンスト
438:７７４ＲＲ
09/06/01 23:53:56 5hoCyacj
>>436
キャブ掃除してみ 93年式なんてまだ新しいぞw
439:７７４ＲＲ
09/06/02 00:06:13 oSO06iIh BE:1490976386-2BP(100)
>>435
やっぱり純正しかないですか。
自分で塗装しなきゃならんレベルの中古にアホみたいな金額支払うのもなぁ…
>>438
うちのは推定78年式…
センターチョークのレッグカバーなんて純正はもう手に入らないわｗ
キャブも交換しようとしたらホースの取り回しが違ってちょい面倒。
440:７７４ＲＲ
09/06/02 00:07:42 Wi8Xjvmr
カブ界では10年選手はまだ新参だってばっちゃがいってた！
441:７７４ＲＲ
09/06/02 00:13:08 Q8navORZ
スタンダードにセル付き４速のエンジンってポン付け出来るのかな？
442:７７４ＲＲ
09/06/02 00:13:58 lXh1D8l6
>>437
それは悪戯ではなく善意からだろ？！
三流ライダーに対してのさ