09/06/07 15:48:05 MtI3tViR
親父の通勤用に原付２種を探していたらカブ90DXに出会いました。
走行6800kmで見ため大きな錆や傷もない。エンジンもキック一発で納車整備で
キャブのオーバーホールもしてくれるそうです。
前オーナーは屋内保管だったらしく、価格12万なら買いかなと思ったんですが、
年式聞いてびっくり。95年だそうで…14年落ち…
世界のカブですが経年劣化とかって大丈夫なんでしょうか？
872:７７４ＲＲ
09/06/07 15:49:22 MtI3tViR
上げてしまった。すいません
873:７７４ＲＲ
09/06/07 16:24:02 4fM8aDWz
>>871
屋内保管なら大丈夫じゃないか。
あと、タイヤの硬化は見ておいた方が良いかも。
874:７７４ＲＲ
09/06/07 17:03:58 GxRj/C6f
俺の84年式にあやまれ
875:７７４ＲＲ
09/06/07 17:11:14 P36/QBCU
>>871
俺の00年式32000Kmと交換してくれ、さっきリアタイヤとオイル交換したばっかりだから超程度いいぜ！
876:７７４ＲＲ
09/06/07 17:21:02 qA6UQKCe
>>871
慣らしが終わったくらいぢゃん
877:７７４ＲＲ
09/06/07 18:45:12 FFN5AMJ4
パクられたのに懲りずまたカブ90買っちゃった。
今度はアラーム付けるぞー
メイトやバーディーの選択肢があるのにカブを選んじゃう不思議。
878:７７４ＲＲ
09/06/07 19:16:23 MtI3tViR
>>873-876
レスありがとうございます。
一応タイヤ含めゴムパーツも見ましたがひび割れなどの現象は見られず。
耐用年数とか他のバイクに比べて次元が違いますね。ますます気に入りました。
879:７７４ＲＲ
09/06/07 19:48:36 eHL7sfd6
>>878
俺のC50と同い年の90なんだな。
正直全然余裕だぞ。因みに俺のカブはタイヤはヒビだらけで、買って暫くしてリアがパンクした
880:７７４ＲＲ
09/06/07 20:49:55 k8wWxX/H
>>874
おっ俺のと同期じゃん。70SDXだが
さて今度皆既日食見に去年に続き今年も東京から本州横断するつもりだが、SDXのエンジンがそれまでに直せなそうで残念だ
最愛のSDXにはすまんと思うが今回は予備カブで行く事にする
881:７７４ＲＲ
09/06/07 21:00:07 EO9obG0K
日蝕、俺もカブで種子島南端行くよー
882:９００ＲＲ
09/06/07 22:07:35 Ko0rbPOn
>>881
いいなぁ・・・
極悪島だっけ？ そこで見たいけど自宅、福岡県で見る事にしているよ。
真昼に、だいぶ明るくなってきた早朝のような暗さになる。福岡県内でもけっこう感動的だった。
883:７７４ＲＲ
09/06/07 22:52:07 BzkOL4Wu
皆既と部分じゃ大違いだぜー
884:９００ＲＲ
09/06/07 23:54:28 Ko0rbPOn
いいなぁ、太陽の皆既を見に行きたいなぁカブで。
皆既月食なら見た事がある。その時はスクーターだった。
紅い月になるんだぜー
885:７７４ＲＲ
09/06/08 04:51:58 rwo/BS3i
>>871
走行距離106800kmですか？
何でミンナがコノ個体にﾓｴﾓｴなるのか判らん。
886:７７４ＲＲ
09/06/08 17:42:32 afgXeJLA
>>884
ピナツボ火山の噴火から暫くは真っ黒だったよ。
887:７７４ＲＲ
09/06/08 18:05:35 aoCFKFZF
>>885 もし１０６８００Kmならオレなら自慢するけどな。それで>>871が言っている
レベルの程度のいいカブなら、前オーナーはこのスレにいる誰よりもカブを愛していると
思うぞ。
888:７７４ＲＲ
09/06/08 18:49:56 ARrcEZdf
盗難されるのか･･･・・・・・・・・・・・・・・・・・怖い。
889:７７４ＲＲ
09/06/08 19:28:45 yQc5bsuD
パンク修理機器一式リュックに常備もしんどいので、BOXを付けたい
荷台の上にピリオンシート付けてるけど何かよい方法無い？
いちいち取り外ししかないのかなぁ
アウスタでピリオンの後ろに付けるキャリア売ってるけどBOX乗らないだろうし長くなるのも嫌だし
股にも挟みたくないし
890:７７４ＲＲ
09/06/08 19:31:00 azuAcr3E
俺の修理キットはサイドカバーに収まる
891:７７４ＲＲ
09/06/08 19:37:30 UKSI0wVS
リトルカブサイズのボックスなら乗せられるキャリアもあったはず
892:７７４ＲＲ
09/06/08 20:00:57 H2XbK+rC
ミディキャリアならボックスが
付けられそうだから、
試してみよう。
893:７７４ＲＲ
09/06/08 21:02:03 ARrcEZdf
ハンターカブでググってら、サイドに赤ランドセルつけてる写真があったよ。
894:７７４ＲＲ
09/06/08 21:20:18 zfn21Qro
これか
URLﾘﾝｸ(debu135.up.seesaa.net)
895:７７４ＲＲ
09/06/08 21:22:16 wB82Yjqz
車体の色に合わせたかったのかもしれないけどさ
赤はヘンタイくさく見えてしまう
896:７７４ＲＲ
09/06/08 21:26:16 2K9we8TI
通行人から通報されかねない。
897:７７４ＲＲ
09/06/08 22:15:56 726KNCK3
シャア専用
898:９００ＲＲ
09/06/08 22:20:52 9AFUycSo
おっ、カッコイイかばん！ ・・・と、思ってよく見たら「赤いランドセル」
つまり、
,.ｨ , - ､.＿ 、
. ,ｲ/ l/ ￣￣｀ヽ!__
ﾄ/ |' { ｀ヽ. ,ﾍ
Ｎ│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨
N.ヽ.ヽ、 , } l＼/ `′
. ヽヽ.＼ ,.ｨｲﾊ | ＿|
ヾニｰ __ _ -=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 | ＼
. ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ > ランドセルはカッコイイ！
. l ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__
ﾞiｰ- ｲ'__ ヽ､..＿__ノ ﾄr‐' /
l `＿__,.、 u ./│ /＿
. ヽ. }z‐r--| ／ ﾄ, | ,、
>､`ｰ-- ' .／ ／ |ヽ l／ ヽ ,ﾍ
_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ ./ ＼､ ＼/ ヽ/
-‐ '''" ￣ / :| ,ゝ=＜ / | `'''‐- ､.._
/ !.／l;';';';';';';＼ ./ │ ＿
_,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼ ./|._ , --､ | i´!⌒!l r:,＝i
. | |:.l. /';';';';';|= ヽ/:.| .|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':| |. L._｣ ））
l. |:.:.l./';';';';';';'! /:.:.| i´|.ｰ‐' | / | |. ! l
. l. |:.:.:.!';';';';';';';'| /:.:.:.:!.|"'|. l' │-==:|. ! ==l ,. -‐;
l |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l | l. | | / //
l |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l l、 :| | } ＿|,.{:: 7 ））
l |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:| |__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ' ::::::|; 7
. l |:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|. ＼:::::＼::::: ヽ ::::::!′ :::| .:/
899:７７４ＲＲ
09/06/08 22:38:09 ARrcEZdf
リコーダー挿してたら逮捕だろうね
900:880
09/06/08 23:29:32 Kb3XDbP6
>>881
おっ一緒の場所じゃん
行きの船は取れたが帰りの船が取れず涙目だ
あと宿も手遅れ・・・そちらは大丈夫？
>>882
極悪島・・・なんか行くの怖いな
たぶん悪石島ってとこが皆既時間長いらしいがツアーだと金がCBR150が買える位のぼっただったから諦めた
自分でフェリーで渡っても、第一そんな小さな島に沢山人が集まったら日蝕見るってレベルじゃねーぞだと思った
901:９００ＲＲ
09/06/09 00:41:30 COqgbr+6
>>882は思い返してみれば全然暗くなかった。
その日は快晴でスカッとした青空なのに霞か霧が掛かったような
薄い雲が掛かったような日差しになって不思議な感じだった。
部分日食が終わると元の強い日差しに戻った。
悪石島は人が一杯で祭りになるだろうな。
住民に頼らないように野営してゴミも散らかさなければ良いんじゃないかな。
問題は大量の水と食料をどうやって持参するかなんだ・・・
902:７７４ＲＲ
09/06/09 07:28:41 1WJRuhjH
すれ違い
903:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/09 09:00:34 pwjaQ+VG
>>902
ｿﾘﾀﾞ！
904:７７４ＲＲ
09/06/09 10:20:04 Lbxbo155
>>899
銃刀法違反ですねわかります
905:７７４ＲＲ
09/06/09 11:13:46 TlbTzFQU
>>894
黒ならアリだと思うけど赤はいかんね どう見ても変態です。
906:７７４ＲＲ
09/06/09 11:21:54 ni9Xpm/P
>>894
キモヲタくさい。
907:７７４ＲＲ
09/06/09 11:55:42 k41osJ9X
娘の物だったとしても、コレは男が使っちゃ駄目な物だろ…
908:７７４ＲＲ
09/06/09 12:12:53 k41osJ9X
と思ったら女か…
909:７７４ＲＲ
09/06/09 15:22:08 fjLjWtR1
CT110は高い。外に出して、また入れてだから仕方ないけど。
910:７７４ＲＲ
09/06/09 17:33:26 ni9Xpm/P
>>909
君はエロイ。
911:７７４ＲＲ
09/06/09 18:20:59 L/UeR4co
>>897
郵便配達夫、御用達ですぜ。
912:７７４ＲＲ
09/06/10 10:44:39 HPmDGe1G
今日カブ110が正式に発表されるはず
913:７７４ＲＲ
09/06/10 11:38:45 1TX46aX+
今北
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
914:７７４ＲＲ
09/06/10 11:42:20 9cKfqILW
うおおおおおおｗ
マジで公式きてるなｗ
915:７７４ＲＲ
09/06/10 11:43:45 MYJR58a7
なんか流線型
916:７７４ＲＲ
09/06/10 11:47:21 ZdpO+x0Q
新カブ欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
917:７７４ＲＲ
09/06/10 11:53:11 MIZDYJrw
で、110の4速だったんだね。見た目も違和感ない(私感)。
買うよ。90見送って良かった～。。
918:７７４ＲＲ
09/06/10 11:53:33 sj/SGEN1
思ったよりもカブのデザイン踏襲。
919:７７４ＲＲ
09/06/10 11:55:56 MYJR58a7
俺は旧のほうが好きだわ
一昔前のヨーロッパ車にあったようなネオクラシック調胡散臭い
車体だけならWAVE110とかのがよさげ
920:７７４ＲＲ
09/06/10 11:59:53 1TX46aX+
燃料タンクもでかくなってるんだな
50の時はタンクが小さくなって不満が多かったから、
不満が出ないようにいろいろ気つかってるな
921:７７４ＲＲ
09/06/10 12:03:50 IatoMLw+
これは売れるね。
違和感なく仕上がってる。
CZからはデチューンしてるだろうけど、そこそこ元気に走るだろう。
922:７７４ＲＲ
09/06/10 12:03:50 HPmDGe1G
やべえ。デザイン凄くいいじゃん。
古さの中に新しさがある。これはほしい
923:７７４ＲＲ
09/06/10 12:06:52 0muRH1ex
デザインは今までのカブのイメージ踏襲しつつって感じでいいな
なによりこの仕様でこの価格はかなりがんばってないか
924:７７４ＲＲ
09/06/10 12:08:45 0muRH1ex
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
右ウィンカー捨てたか・・・まあ時代錯誤ではあったと思うけどなんかさびしいな
925:７７４ＲＲ
09/06/10 12:10:00 HPmDGe1G
>>924
俺もそれ残念だったw
右で上下のって結構慣れたら使い易い。
ハンドルロックが一緒になったのもうらやましいわ
926:７７４ＲＲ
09/06/10 12:10:52 IJEVkZ8O
でもドラムブレーキだから買う気起きないわ
色々現代的に工夫してあるのに、明らかにブレーキ部分だけは手抜きしてる
927:７７４ＲＲ
09/06/10 12:15:44 lbtMCAJ6
燃料計は？
928:７７４ＲＲ
09/06/10 12:18:17 JpnT4NmF
>>927
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ちゃんとついてるよ。
すげーカッケー。次に原付買い換えるときには絶対小型免許取って、これ買うよ
929:７７４ＲＲ
09/06/10 12:25:57 lbtMCAJ6
俺は人柱インプレを待つ
スペック見た感じ、ヤリスギでもはやカブではない感じがする
930:７７４ＲＲ
09/06/10 12:27:14 UNO2HJZY
しかしついにフレームがパイプになりましたね
なんか「DREAM110i」という名前で、アセアンで
販売しそう
931:７７４ＲＲ
09/06/10 12:28:08 9cKfqILW
結局、実売価格はいくらぐらいだろうな。
20万以内に収まるだろうか...
932:７７４ＲＲ
09/06/10 12:31:50 53uBzNjI
FI化して4速、タンクが4.3Lか。
しかもF/Rに従来どおりのキャリアつくから
田舎のじっちゃんばっちゃんも使い勝手と言う点で今までどおりいけるか。
実車はよ見たいなｗ
933:７７４ＲＲ
09/06/10 12:34:19 lbtMCAJ6
良く言えば
使い勝手大向上！
悪く言えば
レトロっぽいデザインの今時の安いバイク
なんか俺一人トーンダウンだ
934:７７４ＲＲ
09/06/10 12:36:27 oZMolxT7
何にしてもこのご時世
原2クラス以上の車種が新しく出るのはうれしいことじゃまいか
935:７７４ＲＲ
09/06/10 12:37:28 0muRH1ex
ハンドル周りとカウル樹脂化で対錆性向上したっぽいのはうれしいな純粋に
早く実車見てみたい
936:７７４ＲＲ
09/06/10 12:40:04 UNO2HJZY
去年の販売終了のアナウンスがあったころから議論してきたけど、
ほぼ予想通りの結果になったなぁ…
937:７７４ＲＲ
09/06/10 12:42:23 Z+amkiIS
リアフェンダーは樹脂製？
あの鉄のフェンダーが好きだったんだけど、これはこれでいいわぁ
少なくとも現行のタイカブよりはこっちが気に入った
938:７７４ＲＲ
09/06/10 12:50:49 JpnT4NmF
>>936
それってすごいことだと思うよ。出し惜しみなんてされちゃかなわん
939:７７４ＲＲ
09/06/10 13:02:09 +Tm8Ik1x
これだけ改良しながら25万で収めたのには感動した。
前キャリもデフォで残して欲しかったが、贅沢は言えない。
940:７７４ＲＲ
09/06/10 13:04:45 VzY0R1l3
ホンダさんありがとう
ホンダさんありがとう！！
941:７７４ＲＲ
09/06/10 13:07:01 JpnT4NmF
数売れることを見越しての値段設定かな？モンキーの倍を予定してるようだし。
942:７７４ＲＲ
09/06/10 13:10:00 4NvLt2J6
ライバル不在だし、売れると見越してるんだろう。
あと、海外部品との共用で安く上げられたってとこもあるんじゃまいか。
943:７７４ＲＲ
09/06/10 13:12:27 0muRH1ex
リアオーバーキャリアの型番一緒だからリアキャリアは使い回し利くのか
>>941
大陸の方で出してるやつの技術をフィードバック
パーツも向こうで作ってこっちで組み上げみたいだからそこんとこでもコスト抑えてるんじゃないかな
開発費はそれなりに掛かってるだろうけど長く売れること見越しての価格設定かと
944:７７４ＲＲ
09/06/10 13:14:54 +Tm8Ik1x
さて、25万をどう工面するかが問題だ。
そろそろPCもぶっ壊れそうだし。
945:７７４ＲＲ
09/06/10 13:21:06 JpnT4NmF
>>942
>>943
50ccとそう変わりない値段ってのは驚いたよｗ
946:７７４ＲＲ
09/06/10 13:25:39 CtyZ2oyG
デラックスとかカスタムとかは出ないの？
947:７７４ＲＲ
09/06/10 13:26:39 rn5rdKpn
結局エンジンはどこ製よ？タイ製であってほしいけど…
948:７７４ＲＲ
09/06/10 13:27:21 DEXUTydW
そのうち出すんじゃないか
フロントディスクブレーキとあと細々と豪華仕様で30万くらい
949:７７４ＲＲ
09/06/10 13:31:57 DEXUTydW
>>947
＞エンジンの基本仕様は、グローバルモデルと統一を図りながら、海外生産拠点からも部品を調達。完成車生産は国内の熊本製作所で行うなど、調達から生産まで高効率化を図ることで、
waveやczとかと同じとこなんじゃね
そういやちょっと前にどこぞで新しいタイカブ系の生産工場出来てたよな
950:７７４ＲＲ
09/06/10 13:33:38 45meWtNq
>>947
タイ製みたいだよ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
951:７７４ＲＲ
09/06/10 13:38:26 TfgcsVm3
2段クラッチとな！？
952:７７４ＲＲ
09/06/10 13:40:39 PQQz8Q1/
ヘルメットホルダーが低い位置になったから
メットぶら下げるとマフラーに
あたりそう
953:７７４ＲＲ
09/06/10 13:41:34 rn5rdKpn
>>950
おぉ本当だ！中華じゃなくてヨカッタ～
954:７７４ＲＲ
09/06/10 13:43:24 DEXUTydW
それ俺も気になった
カウルが樹脂性だから強度的に穴開けたくなくてあの位置か？
955:７７４ＲＲ
09/06/10 13:46:16 TTMRtpg/
黒があれば即買いだったな。
956:７７４ＲＲ
09/06/10 13:49:18 oZMolxT7
この勢いでCD110とか出ちゃくれないかと
957:７７４ＲＲ
09/06/10 14:05:55 j3UMLOHl
どこでバッテリーメンテするんだ？
シート下か？
958:７７４ＲＲ
09/06/10 14:28:24 YOO8hvmh
ツイに来たな二種カブ最大排気量のスーパーカブが。
で「燃費43km/L」て何よ？
俺のカブ100の実用燃費と同じなんだけどw
実際は35～8km/L辺りになるんだろーなー。
コリャー250ccのシングル（単気筒）エンジンの燃費と変わらんがなorz
959:７７４ＲＲ
09/06/10 14:31:58 45meWtNq
>>958
63.5km/Lじゃない？
960:７７４ＲＲ
09/06/10 14:32:07 cToc2eaV
【二輪車】ホンダ『スーパカブ』、排気量110ccモデル新発売 [06/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
961:７７４ＲＲ
09/06/10 14:35:46 VwArPXBd
8km/L w
962:７７４ＲＲ
09/06/10 14:37:24 0yUq8uJn
何はともあれ、原２スーパーカブが存続してくれてヨカッタヨカッタ
オイラの90DXまだまだ元気モリモリだから当分は買い替えるつもりは無いけど、110cc4速は羨ましいね。
963:７７４ＲＲ
09/06/10 15:12:58 MIZDYJrw
タイカブ屋は打撃受けそうだな。
それはともかく新型カブはBMW MINIとイメージがかぶる。
奇しくもカブもMINIも生誕50周年だし。
964:７７４ＲＲ
09/06/10 15:15:45 PpEgmIUF
>>932
ウインカー操作にまごつく姿が目に浮かぶ様だｗ
965:７７４ＲＲ
09/06/10 15:24:12 +5I3sG52
配達やってると、左手が空くウィンカー位置が右のほうがいいんだけど……。orz
966:７７４ＲＲ
09/06/10 15:41:59 YGJWVxhK
新聞屋仕様が後からそのうち出るんじゃね
それに案外ハンドル周りは50から丸々移植できるようになってたりしてな
967:７７４ＲＲ
09/06/10 16:06:22 9bG5YKuT
しかし、オヤジ臭いダサいデザインだね
968:７７４ＲＲ
09/06/10 16:11:28 FNKIy3pA
そうだな。ランブレッタみたいなオシャレなデザインでは無いわな。
たまには松本零士デザインのカブとかも見てみたい気がしないでもない。
でも、巷にあふれるスクーターよりは良いデザインだと思うよ。
969:７７４ＲＲ
09/06/10 16:14:24 BdyA09Ae
これ、乗車定員2名となっているけど、また
荷台に載せるシートが着くのかな？
うち、二人乗り必須なんだ。
どっかにタンデムシートついてる写真無いかな？
970:７７４ＲＲ
09/06/10 16:31:47 9XraquEO
もう、これは言うこと無しです。
ディスクブレーキじゃなかったけど
ドラムはドラムでいいとこあるのさ！
100点満点
さすがホンダだ。
で、次スレはカブ70・90・110でよろしく！！
971:７７４ＲＲ
09/06/10 16:33:26 9XraquEO
>>967
このクラシックなデザインのよさがわからないのか？
972:７７４ＲＲ
09/06/10 16:43:56 YGJWVxhK
次スレどうする？
【原付2種】カブ70･90・110【要2輪免許】part34
でいいのか？100の人が可哀相な気がするけど
973:７７４ＲＲ
09/06/10 16:47:26 jEh7BN5j
>>971
クラシックとは違うだろバカ。レトロと言え。
974:７７４ＲＲ
09/06/10 16:48:45 9XraquEO
>>972
スレタイ長くなるからいいんじゃね。
100は正式には「タイカブ」だしね。
975:７７４ＲＲ
09/06/10 16:49:20 WKrCYjyR
ディスクやテレスコってどんな利点があるの？
ディスクは整備が面倒になるみたいだけど
976:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/06/10 17:01:53 TAnv5b10
コスト面で抑えただけでない？ ＞ディスク
977:７７４ＲＲ
09/06/10 17:02:14 KbSi5L0j
2段クラッチって2次クラッチと同義？
※果たしてこのテレスコフォークは今までと同様にステム打ち替えに対応するか否か…
978:７７４ＲＲ
09/06/10 17:05:02 CMOp09I4
出ちまった・・・
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
デザインは今の時代を考えれば及第点だと思う。
979:７７４ＲＲ
09/06/10 17:09:06 BdyA09Ae
変速機 常時噛合式4段リターン *
走行中はリターン式で停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です。
こりゃなかなかおもしろい。
走行中に１にたたき落とすがないんだ。
980:７７４ＲＲ
09/06/10 17:10:43 j3UMLOHl
プレス以外は今までもそうだったろ
981:７７４ＲＲ
09/06/10 17:12:20 TwT8t5cB
>>977
クランクシャフト上に発進用クラッチ。
ミッションシャフト上に変速用クラッチ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
982:７７４ＲＲ
09/06/10 17:12:24 q1D0NcOX
今までのギア比の間に3速を入れただけみたいになってたりして
90
1・・・・・・・・・・・・2・・・・・・・・・・・・3
110
1・・・・・・・・2・・・・・・・・3・・・・・・・4
こんな嫌な予感がする・・・。
983:７７４ＲＲ
09/06/10 17:18:53 9DX4l6xr
ディスクブレーキになるとかっこ悪いからドラムでいいよ
テレスコピックも嫌だけど乗り心地が良くないから
変更されても仕方無い
4速化か･･･
CD110出ないかなぁ
984:７７４ＲＲ
09/06/10 17:22:17 UYV9pyDx
さて、次の規制はいつ始まるんだろうね。
985:７７４ＲＲ
09/06/10 17:54:47 SoSJEzj+
次期スーパーカブ論議スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
スーパーカブ50&90（仮）（FI仕様） Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【FI】スーパーカブ110【ｷﾀ？】 Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
新カブのスレはこのスレを除いてこんだけあるけど、
1番上は今日中には埋まってここかどっかと合流に
なるとして、下2つはそのまま適当に継続になるのかな。
986:７７４ＲＲ
09/06/10 18:00:34 9DX4l6xr
スレタイ
【原付2種】カブ70･90・100・110【要2輪免許】part33
テンプレ
原付2種に分類されるカブの話題はこちらで。
FIカブ50、リトルカブ、カブ50の話は別スレでどうぞ
前スレ
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part33
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
これで良くね？
987:７７４ＲＲ
09/06/10 18:26:00 YGJWVxhK
スレタイ長くてはいらなくね？
988:７７４ＲＲ
09/06/10 18:34:19 KbSi5L0j
立てますた
【原2】カブ70･90・100・110【要2輪免許】part34
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
入りきらなかったーﾖ
>>986
989:７７４ＲＲ
09/06/10 18:43:00 atZ7GmcR
おと
990:７７４ＲＲ
09/06/10 18:52:00 UNO2HJZY
みんなPL予約した？
991:７７４ＲＲ
09/06/10 19:06:18 TwT8t5cB
パーツカタログとサービスマニュアルは弄るつもりが無くても買うだろうな。
992:７７４ＲＲ
09/06/10 19:08:18 SoSJEzj+
>>988
スレ立て乙です
993:７７４ＲＲ
09/06/10 19:13:30 wQo29tz1
>>924
お、おい・・・なんで左？
カブにしか乗ったこと無いボクは、新型に乗り換えるときには慣れるしかないね
994:７７４ＲＲ
09/06/10 19:14:13 KbSi5L0j
てか関連スレ色々放り込んじゃった。
バイク板でスレ立てするの初めてだからごめんね(´・ω・｀)
995:７７４ＲＲ
09/06/10 20:35:46 4M8ZVI0r
新型110は、何気にキックペダルがかこいいｗ
うちのカブは、ラバーが巻かれているけど、なくなってるよね。
靴底が痛みそうな気がしないでもないけど
996:７７４ＲＲ
09/06/10 20:43:07 dXpXa3h4
スイングアームがたくましいぞｗ
997:７７４ＲＲ
09/06/10 20:43:47 IqX2PZCl
>>995
でもあのラバーないと当たったとき地味に痛そうな気がする
998:７７４ＲＲ
09/06/10 20:44:12 JpnT4NmF
>>995
カブもセル始動が主流の時代に来たんじゃないかな。ＦＩだと軽く押すだけでブゥルルルンとかかっちゃうし。
基本キックは使わないのでラバーをなくしてコストダウン。
999:７７４ＲＲ
09/06/10 20:51:17 QhXEDRu0
o､ ,Ｏ
-o○`Ｏ＝
π/ﾌ ⊂つ===
∠ｺ/ゝ＼」γ /⌒ヾ_
|| φξＶ√」ｺニ⊃ 】
ヾ＝´ ＾￣ ￣ ヾ＝´
1000:７７４ＲＲ
09/06/10 20:52:13 SoSJEzj+
次スレ
【原2】カブ70･90・100・110【要2輪免許】part34
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
1001:１００１
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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