09/04/10 20:31:50 0YpfyS/a
■公式
Kawasaki Japan 2007海外モデル紹介(ER-6n/f/Versys)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
Kawasaki UK
2009 6n/6f
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
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2008 6n/f/Versys
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
Kawasaki USA(Ninja650R/Versys)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.com)
3:７７４ＲＲ
09/04/10 20:32:37 0YpfyS/a
■関連
カワサキ 東京モーターショー
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
ブライト
2009 6n URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
2009 6f URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
Versys URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
YouTube - Kawasaki ER-6f 2009
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
4:７７４ＲＲ
09/04/10 21:32:26 79BeLNKu
乙
5:７７４ＲＲ
09/04/10 21:41:43 0s2T0Tqc
ところでer6シリーズは0～100km/hまで何秒かかるんだい？
6:７７４ＲＲ
09/04/10 22:12:05 CPVYRVAA
加速スレみたら3秒ちょっとだったな
意外に速い
7:７７４ＲＲ
09/04/10 22:14:16 eWT7L0kd
>>5
加速スレまとめではnが3.27秒だったかな
ｖでこの間トライしたんだけどデジタルメーターは発進のタイミングが判断しにくい。
カメラに映る範囲ではなかなか判断できそうも無いのでうｐしていない。
試走でウイリーかましたんで腑抜けになってやったけど4秒は切れてそうだった。
8:７７４ＲＲ
09/04/10 22:29:44 vuQ8t9ss
ここじゃぁ09モデルに乗ってるﾔｼ結構いるんだろ？
とっととツーリング写真をうｐ汁
9:７７４ＲＲ
09/04/10 22:45:21 YZHYYoEi
画像がすごく見たいです・・・
10:７７４ＲＲ
09/04/10 23:03:41 79BeLNKu
加速スレにVの動画あるの?
11:７７４ＲＲ
09/04/11 00:22:47 9fZbkgkn
需要あるかわかりませんが試乗会で撮った写真です。
吉祥20MB
2yoshi8608.zip
ﾊﾟｽ：ER6
12:７７４ＲＲ
09/04/11 00:38:29 KkONY6oD
ツーリング行ったんだけどあまり天気よくなくていい写真がなかった。
いや、腕の問題でもあるんだけど。でもerはかっこいいよ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
13:７７４ＲＲ
09/04/11 03:19:35 gJnudeQA
Z1000顔のERが格好よすぎる。なんなんだ一体…。
14:７７４ＲＲ
09/04/11 05:57:55 NjIjB4rG
>>12
顔が見たかった！
15:７７４ＲＲ
09/04/11 08:44:52 yGiFLNbg
今日味の素スタジアムいてくる人～ﾉｼ
16:７７４ＲＲ
09/04/11 08:48:49 DBUP5jXd
>>6
>>7
ty、結構速いんだな、ハンドリングはどうだい？
17:７７４ＲＲ
09/04/11 12:20:02 IdTDeMaw
>xj6も良いよ。とかならいいけど、
>ディーラーの店長にアホが多いから、
>まともなヤマハが良いは無いと思っただけ。
>そもそも、まともってなんだ？って
バカ川崎ディーラーの店長か、それとも川崎のバカっぷりを
助長させている典型的なアホユーザーかｗ
こういうのがいる限りアホな川崎はしばらくは安泰だなｗ
18:７７４ＲＲ
09/04/11 14:26:15 gJnudeQA
うちがカワサキを買った店の対応は申し分ないよ。
19:７７４ＲＲ
09/04/11 16:35:46 7HaOJwD5
そんな文章だと揚げ足を取られるぞ。
20:７７４ＲＲ
09/04/11 17:17:35 BzcfwalH
>>17
そういうこと言い出したら、そもそも危険を承知でバイクに乗っていること自体アホなんだから、その理屈はおかしい。
21:７７４ＲＲ
09/04/11 19:14:09 Ul/DSRG/
カワ専門店の常連客にイタイ奴が多いのは同意できる
22:７７４ＲＲ
09/04/11 19:38:02 yGiFLNbg
味の素スタジアムいてきた。
6n、fとも人気で、暑いなか待ち時間が半端なかったので
展示車跨ってみるだけで帰ってきたorz
23:７７４ＲＲ
09/04/11 19:58:25 +1T9/7mO
味の素スタジアムでイベントあったことを今思い出した…
24:７７４ＲＲ
09/04/11 20:05:26 IQOzV4Ai
今月中に納車出来るって言われて、09 6fの青を注文してきた
一度も現車を見ずにバイク買ったのは生まれて初めて
25:7
09/04/11 21:30:54 j6FD2e62
Vの0-100加速を加速スレにアップしてきました
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
モザイク掛かりまくり＆ブレまくりですいません。
>>16
アップライトな姿勢での走り方がまだ良くわかりませんｗ
モタード的に乗るべきなのか・・・・・・・・？
サスは良く動きます。
26:７７４ＲＲ
09/04/11 22:12:44 IuuJU2zP
スタイル的には断然ＥＲ-6ｎ（09）なんですがZRX1200Sと購入を迷っています
高速道路を多用するツーリングでも楽に走れますか？
中型からの乗換えなんですが大きい車両は初めてなので不安です
27:７７４ＲＲ
09/04/11 22:17:58 8G5m0P3J
>>26
>>25の動画を見る感じ２速で余裕で１００ｋｍ/ｈを超えてるから
6nでも問題ないんじゃない？
排気量が有る分、１２００ｃｃのほうが高速は楽だろうね
28:７７４ＲＲ
09/04/11 22:30:23 OtPWJEhM
>>26
高速道路を多用するならnよりfの方がいいしZRX1200Sなんか中古で探さないとモノが無いと思うんだが？
29:７７４ＲＲ
09/04/11 23:35:26 IuuJU2zP
>>27
ありがとうございます
やっぱり排気量がある分楽そうですか、でも2速で100キロも出たら必要十分ですね
>>28
ありがとうございます
風除けが無いと高速は辛いんですね
デザインが秀逸だったので飛びつこうかと思ったのですがもう少し勉強をします
>>中古で探さないとモノが無いと思うんだが？
初めての大型なので転びそうなので中古から始めようかと思いまして・・・パーツも多そうだし
30:７７４ＲＲ
09/04/11 23:35:31 X7QanFeI
>>26
さすがにER-6nとZRX1200Sとじゃ車各と排気量差が
高速道での楽さに出るよ
振動、余力、安定感、防風性、100km/h以上の巡航だと特にね。
一方ワインディングとかで中型からのステップアップライダーに優しいのは
間違いなくER-6
31:７７４ＲＲ
09/04/12 00:13:19 ++qllBeP
性能的にはERで高速も十分いけると思うよ。
32:７７４ＲＲ
09/04/12 17:19:43 hR9CNxoa
でも日本製じゃないんだよな…
タイ製のバイクだから、NINJA250やKLXと同じ工場で生産か。
33:７７４ＲＲ
09/04/12 19:33:01 S4mhukyG
>>26
高速道路を重視するなら断然ZRX1200Sでしょ。
しかし、玉数が少ないからなぁ・・・。
34:７７４ＲＲ
09/04/12 20:15:22 /VnKMola
6nですが400なみの車重だから横風やトラックの走行風やらの影響をけっこう受けますね。
もっとも6nの前はジェベル200に乗っていて、それに比べれば高速の快適さは天国みたいですが。
35:７７４ＲＲ
09/04/12 23:30:41 ++qllBeP
重量車でも風に煽られるよ。あんまり考える必要なし。
36:７７４ＲＲ
09/04/12 23:45:14 da7j+MJx
>>34
３００ｋｇオーバーのアメリカンだって橋の上の突風にはやられるからｗ
ツーで一緒に走ってた人は風防（笑）を付けてるはーれーで
後ろからみてて明らかにフラフラしてて怖かったよ
90km/hぐらいで走ってた
37:７７４ＲＲ
09/04/13 00:35:26 IuqTNJls
ハーレーのエレクトラ･グライドとかは巨大なカウルがハンドルマウントだから
低重心でヘビーウェイトとは言え横風でふらつきやすい
しかしあのカウルは40km/hぐらいの低速から強烈なプロテクションが効く
38:７７４ＲＲ
09/04/13 02:02:45 Dv3oIYNJ
雑誌のテストライダーが、軽いバイクは流されやすいけど立て直す
のも軽いから、総合的に見て軽いバイクが不利になる状況は無い
ようなこと書いてたよ。
39:７７４ＲＲ
09/04/13 10:43:36 8WSF0rbS
6f、4ヶ月待ちで昨日納車になりました。
早速慣らし運転。風の強い海沿いの道を難なく走行。
前のBuellよりホイルベースが長い為か安定してます。
6速4000rpmで88K。ネーチャン乗っけたハーレーのでかいカウルのに
パピューンと抜かされました。
40:７７４ＲＲ
09/04/13 12:26:59 MgISQwYt
>39
慣らし運転中はつらいよねという自分も残り半分の折り返し地点
さて慣らしがてらにプチツーリングいくかな。
41:７７４ＲＲ
09/04/13 13:32:27 CbFpNmUc
ヴェルシスは欧米で滅茶苦茶評価高いのに、ここ日本ではさっぱりだな。
42:７７４ＲＲ
09/04/13 14:03:24 IuqTNJls
どこがだよ
KLEと比べてクソになったと散々な評価だろ
43:７７４ＲＲ
09/04/13 14:24:57 AM8UxweD
？
デュアルパーパスと
アルプスローダーの違いの分からん
無能が騒いでるって事？
44:７７４ＲＲ
09/04/13 14:34:06 CbFpNmUc
>>42
vはmcnの2008年のナンバーワンデュアルパーパスバイク。しかもアメリカではファンの熱望が国内販売にこぎつけた。
そもそもkleは比較対象じゃないだろうもん。
45:７７４ＲＲ
09/04/13 18:07:32 aXNhzFG1
駄菓子菓子、ブライトは切りやがった……
46:７７４ＲＲ
09/04/13 18:39:26 fafjCtc3
>>45
・・・ぼくが・・・いちばん・・・
・・・ヴェルシスを・・・うまく・・・
使えるんだ・・
47:７７４ＲＲ
09/04/13 19:00:20 soRavb82
>>43
正直ホントのデュアルパーパスってセローとかアフリカツインだよな。
日本じゃアルプスローダー＝デュアルパーパスになっちゃっているけど。
48:７７４ＲＲ
09/04/13 19:08:14 X8W+dhbj
前にも書いたけどねえ、
BMWのF650が800mmを切るシート高でがんばってるんだから、
Vにしても大多数の日本人が乗りやすいようにもう少し工夫してくれれば
かなり売れると思うんだけどなあ。
160そこそこの俺はn乗りですけど候補にはVも入っていた。
だけど跨がった瞬間諦めましたorz
49:７７４ＲＲ
09/04/13 19:20:12 Lin6op3X
>>48
日本国内向けのBMW F650に装着されているシートは現地ではローシートとして別売しているものだとか。
こういうちょっとした気配りが、売れ行きを左右するんだろうなあ。
言っちゃあなんだけど、カワサキはこういう目くじら立てるまでもないけど、ちょっとした細かい気配りが、
まだできていないから、嫌になる(でも昔よりかはよくできているけど)。
例えば国内向けにはABS仕様車を出していなかったりだとか、防犯装備のプロビジョンがなかったりとか、
カタログが有償だったりとかさ…。
50:７７４ＲＲ
09/04/13 19:59:37 CbFpNmUc
>>49
そうなんだよな、以前雑誌でカワサキはプレミアムブランドになるって言ってたけど、結局変わらないままなんだよな。
51:７７４ＲＲ
09/04/13 20:49:48 M7YdbX/g
プレミアムはホンダとヤマハに任せて、
ユーザーの要望も適度に反映しつつ
テレビ東京みたいに我が道を行って欲しいｗ
スズキ？変態。
52:７７４ＲＲ
09/04/13 21:31:54 d0MNLWg7
ダメもとで訊いてみるけど、6nか6fを譲ってもいいっていう人いない？(別に今すぐじゃなくても)
そんな人はここ見てないか・・・。
53:７７４ＲＲ
09/04/13 21:42:01 wOQ/Cysy
ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
ﾞi,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ ヾ;;f^! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾄ.;;;;;》 ＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,. ﾚ')l. ＜ おまえは何を言っているんだ
tﾞヾ;l __,, .. ,,_ ,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.ヽ ｰ=rtσﾌ= ; ('"^'=''′ ﾘﾉ
,,.. -‐ゝ.>、 ｀ﾞﾞﾞﾞ´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : ｀ヽ:. ,rf :. . :.: j ､ . : : ト､.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/ ヽ＼、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-､=一=''ﾁ^ ,/ !:: : :｀丶､_
: /: : : : : : : : :! ヽ、 ﾞ ''' ''¨´ ／ ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
〃: :j: : : : : : : ﾞi ｀ヽ､..,,__,, :ィ":: ,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
ﾉ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
54:７７４ＲＲ
09/04/13 21:46:15 soRavb82
>>52
まだ新しいバイクだから中古だって50万台だぞ。
08’の売れ残りはnなら60万台なんだから新車を探せよ。
良かったな不人気でｗ！
55:７７４ＲＲ
09/04/13 22:02:52 Lin6op3X
>>50
でもT中さんがマツダから移ってからここ10年くらいの変化を見てみると、
あと10年くらいこの調子で頑張ればプレミアムブランドになるのも、あながち夢物語ではないとも思うんだ。
新車のオイル漏れが珍しくなるなんて10年前は想像できたか？
10年前のカワサキだったら俺は買わなかったと思う。
56:７７４ＲＲ
09/04/13 22:04:13 CbFpNmUc
タイの政情不安が川崎車の品質に影響するのだろうか
57:７７４ＲＲ
09/04/13 22:10:58 aXNhzFG1
>>55
失礼な事をいうな。
水冷GPZ900R以降は滲むことはあってもしたたることはないぞ！！
58:７７４ＲＲ
09/04/13 22:15:31 Dv3oIYNJ
Vのシート高が高いのは車体構成を考えれば当然だと思う。
なんでもかんでも低シート高は勘弁してくれYO！
低シート高のバイクはそこらじゅうにゴロゴロあるんだから。
高身長の受難はつづく…。
59:７７４ＲＲ
09/04/13 22:17:03 zZBJ+KQ0
オイル漏れはオイルが入ってう証拠、漏れてきたら赤飯炊いてやれ。
オイルの滲みはバイクが汗かいてるだけだ。
とバイクやさんがいいました。
60:７７４ＲＲ
09/04/13 22:18:21 Lin6op3X
>>57
いや、だから最近はにじむことすら珍しくなってきたじゃないですか…。
61:７７４ＲＲ
09/04/13 22:18:26 CbFpNmUc
>>55
プレミアムブランド化に必要なのはデザインだけでなく、サービスの充実も大事だよ、せめてハーレーディーラーと同等でないと…あ、俺の脳内では成功してるw
62:７７４ＲＲ
09/04/13 22:22:38 aXNhzFG1
>>60
うむ。
でもな、漏れと滲みは違うんだぁぁぁぁ(魂の叫び
63:７７４ＲＲ
09/04/13 23:42:30 jBrGLht0
ベルは-5ｃｍのローシートがあるやね、オプションだけど
64:７７４ＲＲ
09/04/13 23:50:02 aXNhzFG1
>>63
ちょ、つま先バレリーナな俺にkwsk
65:７７４ＲＲ
09/04/13 23:56:13 CbFpNmUc
>>64
純正オプションだよ。ちなみに現代人体形で173cmの俺もvは足つきとでかいポジションがきつかった。オフ車のほうがシート高あるけど軽いのと細身だから楽なんだよな。日本仕様のf800gsは足ベタだったわ
66:７７４ＲＲ
09/04/14 00:03:35 vnPAHOfJ
>>64
ほい
つURLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.uk)
67:７７４ＲＲ
09/04/14 11:09:32 xwFwMUHU
幼少期から自転車のサドルを目一杯上げて訓練していたから160でもVに乗れる
次はタイガーかSMT辺りが欲しい
68:７７４ＲＲ
09/04/14 13:22:58 9gtf9+w5
>>57
そんなこと自慢できるなんて、凄すぎる。
69:７７４ＲＲ
09/04/14 18:27:51 9lTRxmz3
部品の集合体なのに極少量の滲みすら
許さないって凄い奴だｗ
うちの6nはヘッドから、気づいたら滲んでいた
って事が定期的にあるんだけど、
｢ちゃんとオイル潤滑しているんですね｣で
ウェスで拭いておしまいだけど。
70:７７４ＲＲ
09/04/14 18:39:51 IneMe89s
OILがにじみ出てくる。
機械である以上仕方ないと思う。
問題なく動作するなら、おｋだらう。
本質は
ホンダ＝OILにじみ？考えられん
ヤマハ＝上に同じく
スズキ＝変態と言われるが、そういう話はあまり聞かない
カワサキ＝KAWASAKIか…
これだ。
個性と言えばそれでよし。
好きなら乗れば良い。
71:７７４ＲＲ
09/04/14 19:16:28 pTgcof2l
だらだら漏れてくればタイヤなんかに付着してやばいが、
にじむぐらいなら拭けばええしな。
どーせ洗車するし。
72:７７４ＲＲ
09/04/14 19:36:01 C+V11sin
うちの21年目のカワサキはフルカウルだからよく判らない。
でも滲んでるのを見た覚えもないから滲んでないのだと思う。
73:７７４ＲＲ
09/04/14 20:16:24 flClTXue
亀だけど前スレで言われていたトップケースとパニアケースについて
結論らしきものが書かれたBlogを見つけた。
URLﾘﾝｸ(youderng.dtiblog.com)
GIVI同士なら付くと言うことか
74:７７４ＲＲ
09/04/14 22:11:58 zSZ+EJ1U
>>12見て思わぬ格好良さにビビったよ。大型取ったらコイツ買おうかな…値段手頃、アプハン、適度な排気、何より黒カッコイいね!!6Rと迷ってたが…
75:７７４ＲＲ
09/04/14 23:48:43 ++nnyuny
Giviのトップケースフィッティング着けるとクラブバー取らなきゃいけないと思ってたけど、445FZだと共存できるんかな？
07乗りだけど、箱検討中です
76:７７４ＲＲ
09/04/15 00:17:16 NcJsoRz8
>>75
おｋ
77:７７４ＲＲ
09/04/15 00:33:20 bgTCsXI2
前スレで話題出ていたシバー750GT、国内販売されるのですね。
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
78:774RR
09/04/15 02:11:20 fzVY5x3l
09のｆ乗りなんですが、慣らしで回してもないのに、燃費が20いかないんですけど、これって普通ですか？
79:７７４ＲＲ
09/04/15 02:31:05 NcJsoRz8
>>78
燃費は渋滞等があると極度に悪くなります。
平原をノンストップで走ってその燃費だと悪いかも。
80:７７４ＲＲ
09/04/15 04:49:08 2aqRdzss
>>77
今乗ってる6nが寿命になったらアプリリアもいいかな。
もう10年くらい先か、そのころにはアプリリアの大排気量車の
評価も今よりはっきりしてるだろうし。ドカだとちょい気恥ずかしいのもある。
750のノンカウル、あれと似た雰囲気の車種が残ってればいいな、
6nもそうだけどああいう系統のデザインが好きなんだね、きっと。
81:７７４ＲＲ
09/04/15 05:49:47 dm1d1K8o
>>70
ホンダにもオイルにじんでくる箇所があるぞ。
82:７７４ＲＲ
09/04/15 06:47:52 Oz5Lhpo1
原付抜かして今まで11台乗り継いだ俺様から言わせてもらうと
オイルの滲みはカワサキが一番酷いと思う、特にD虎は最悪だった。
ホンダはVTRとXR400しか乗った事ないけどオイルの滲みはまったくなかったよ。
カワサキは精度が悪いのかな？09の6f検討中だけどタイ生産だし気になるんだよね。
83:７７４ＲＲ
09/04/15 07:57:23 lOAvshQ1
6ｎからシバー750GTに乗り換えようと思ってたけど
シバーって車幅920もあるんだよね、そこが一番ネック
84:７７４ＲＲ
09/04/15 08:48:30 Osv5QVir
>>83
俺も同じくシバー750GTを検討しているところだが、まず現物を見て試乗したいな。
85:７７４ＲＲ
09/04/15 08:53:04 g1wGKCMa
>>81
どこ？
>>82
GPZ400Fのｶﾞｺｶﾞｺ音はありえなかった思い出w
でも、それも良い。
86:７７４ＲＲ
09/04/15 10:00:29 1l36ofCj
>>70
スズキもヤマハもカワサキと同じ程度にならオイル滲むよ
ホンダはまだ滲んだこと無いけど
多分滲むのもあるだろう
結局ガスケットの材質次第だと思うけどね
87:７７４ＲＲ
09/04/15 10:06:17 oUjElvkE
おりのホンダはオイル滲みまくりだよ、2stだけどな。
後排気漏れは修復不可、まあ所詮ホンダさ
88:７７４ＲＲ
09/04/15 11:30:48 dm1d1K8o
ホンダはヘッド辺りが弱い。
CB400SFなんか液体ガスケットがはみ出すぐらいにべた塗りしてる。
89:７７４ＲＲ
09/04/15 11:44:27 NcJsoRz8
ヤマハ、カワサキしか乗ったことないから判らないが今まで
ほとんど故障が無いからホンダも同じくらい丈夫だと思う。
90:７７４ＲＲ
09/04/15 11:45:10 QZwnspBZ
誰かバロンで買った人いる？
６ｆ注文して今月下旬に納車できると言われてるけど
まだ確定ではない。
ブライト経由で買える店で注文すれば良かったかなぁ？
91:７７４ＲＲ
09/04/15 11:45:54 NcJsoRz8
>>75
へんなID
92:７７４ＲＲ
09/04/15 12:08:46 6kLelhJT
次の日曜に09年式6fを契約しようと思うんだ。
ただスレを覗くと収納性に難ありって意見が多いのが気がかり。
そこで今乗ってるジャメリカンのサイドバックを流用したいのよ。
ホームセンタで金具買って加工してなんとか付けようかな。
うまくいった時には写真をアップしようと思います。
93:７７４ＲＲ
09/04/15 12:42:32 SCfutDfV
>>89
乗ってないのに比較をするのは如何なものか
長い距離乗ってれば分かるがホンダのエンジンってホントにタブだよ
94:７７４ＲＲ
09/04/15 13:23:02 r3oy/Pz0
た、タブ？
ンダは伝統的にレギュが弱いよなw
95:７７４ＲＲ
09/04/15 14:23:19 zMSyToqv
ンダはフュージョンしか乗った事ないけど
電装系が弱かったな
ウインカー部分がとくに
96:７７４ＲＲ
09/04/15 15:35:51 c9nphQ4o
ンダってそんなに電装弱いの？
ブラバはレギュは消耗品だってぐらいに逝くと聞いたけど・・・
97:７７４ＲＲ
09/04/15 15:45:54 g1wGKCMa
俺が経験したのは DioZXとVFR
ﾚｷﾞｭパンク…放熱せんのかな？
98:７７４ＲＲ
09/04/15 19:07:41 3WGyq6UI
6fはライムグリーンが入ってこないから来年に期待して様子見
99:７７４ＲＲ
09/04/15 21:02:30 OS1zJYAZ
>>90
４月１１日に０９ｆを買った
調べてもらったら、グループ店に数台だけ在庫あったよ
なので納車は今月末予定
その店、どこから仕入れようとしてんだろ？
100:７７４ＲＲ
09/04/15 22:11:20 iNjXU5od
レッドバロンはブライト経由だよ
俺の09の6Fはそうだった
101:７７４ＲＲ
09/04/15 23:00:29 wfWdFfk4
09モデルに乗ってる人、シートバッグは何使ってます？
フックを掛ける場所がほとんど無いのでどうしようかと…
102:７７４ＲＲ
09/04/15 23:35:53 nu4bnlUm
フックは後付けのシートフックを買って取り付け。
車載工具、パンク修理やETCはパズルの
ようにシート下へ収納。
103:6n, 6fもあるよ
09/04/16 00:04:38 BGnUq9+d
『ＴＲＹ ｏｎ ＲＩＤＥ ｉｎ 兵庫 』 開催案内
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
104:７７４ＲＲ
09/04/16 08:29:56 +mB7+i9b
>>90
バロンで３月に注文したら，３日前に店にきた
初回入荷は少なめらしいよ
105:７７４ＲＲ
09/04/17 18:04:20 NXBuDTQG
質問させてください
ER-6fをセパハンにすること出来ます?
ZZR250からERに乗り換えたい為に大型免許取りに行ってるんですが
CB750のバーハンに手首を壊されます
ERに乗ってればそのうち慣れますか?
106:７７４ＲＲ
09/04/17 18:41:11 N7YKP5rT
>>105
> CB750のバーハンに手首を壊されます
まずは肩の力を抜くところから始めようか
107:７７４ＲＲ
09/04/17 18:57:37 glBN7Bkh
>>105
可不可で答えれば可
ただ専用品があれば取り付けはボルトオンですむが
汎用品であれば場合によってはカウルの加工が必要
更に酷いとタンクに干渉して付けると危険
ってか>>106も言ってる通り姿勢が悪いだろ
セパハンって大抵バーハンより姿勢キツいぞ
108:７７４ＲＲ
09/04/17 19:34:19 QMQZmlJp
>>105
セパハンより楽ちんなバーハンで手首が痛いって何事。
クラッチが重いとかか？ERは現代のバイクなんで操作
は教習車よりずっと軽いとは思う。そこは期待していい。
109:７７４ＲＲ
09/04/17 20:12:24 TwpF/Ese
バーハンで手首が痛くなるからセパハンて何か色々とおかしいぞ
どんな乗り方してんのさ
110:７７４ＲＲ
09/04/17 20:55:36 0xssia7s
中免の教習車もバーハンだったと思うけど…
111:105
09/04/17 20:57:16 NXBuDTQG
>>105です
みなさん回答ありがとうございます
自分の乗り方に問題があるようですね
CBのハンドルは、ZZRよりよく切れ込むのでその辺が気になってたんです。
手が窮屈になるというか…
中免取った時は違和感なかったんですけどねぇ。
とりま試乗してみるのが手っ取り早そうですねｗ
112:７７４ＲＲ
09/04/17 23:33:55 gcvmr5zc
>>105
一応こんなのもあるよ
URLﾘﾝｸ(www.motospecialties.com)
お値段＄１４９．９９
よく見るとＮｉｎｊａ６５０Ｓｈｏｐのラインナップに０９のパーツもちょっと出てきたね
113:７７４ＲＲ
09/04/17 23:36:14 yVsvJJlS
CB750のセルフステアリングの強力さは異常なくらいだよな。
それを力で押さえ込もうとするから手首や腕が痛くなるんだよ。
セルフステアリングが始まったら少しアクセル開けると楽になる。
バーハンセパハンは関係ない。
114:７７４ＲＲ
09/04/17 23:48:34 gcvmr5zc
>>112
とか言っていたら０９スライダーも出てるね
URLﾘﾝｸ(www.motospecialties.com)
URLﾘﾝｸ(www.motospecialties.com)
こっちはリアフェンダー
URLﾘﾝｸ(www.motospecialties.com)
シートカウルは０８以前でもつくかなあ？
URLﾘﾝｸ(www.motospecialties.com)
115:７７４ＲＲ
09/04/17 23:50:20 pfVSiY1o
手首が痛くなるのは初心者で大型ﾊﾞｲｸに乗りなれていないから
車体に合ったﾎﾟｼﾞｼｮﾝが取れていないから無理がかかり手首が痛くなる
大型の大きさになれれば手首の痛さもでなくなる
116:７７４ＲＲ
09/04/17 23:52:06 bw0D2WSZ
>>113
そうなんだよね。前スレ辺りで
すげー切れ込む、って書き込んだ者（初心運転者講習送りになったｗ）だが
セルステアが強すぎるんだよ。
素直なハンドリングのバイクに乗りなれてると
戸惑うかもね。
明日はV買ってから半年経って初の高速なんで
楽しみにしてる。関東はれるといいなぁ。
117:７７４ＲＲ
09/04/18 00:17:31 1tZlexU9
切れ込みすぎる人は前輪荷重になってない？
少し後ろに乗れば解決するかも。
118:７７４ＲＲ
09/04/18 06:34:02 53fPL+oo
セルフステアが上手く使えないと逆に危ないんじゃない？
119:７７４ＲＲ
09/04/18 08:03:20 F3G3FHWs
切れ込みとセルフステアは別物
切れ込みはキャスター角で決まるもの
切れ込みが強いと思う人は運転姿勢が悪くて>>117みたく前輪加重でハンドルに力入れすぎだろ
120:７７４ＲＲ
09/04/18 10:07:08 exkD/tcA
おいらの姿勢が悪かったのね。もうちょっと後ろよりに座ってみようか。
121:７７４ＲＲ
09/04/18 13:16:30 ID8XW5o7
まずはチンコの位置を直してみるといいんじゃね？
122:７７４ＲＲ
09/04/18 14:45:08 +sWJzs18
オーバーステア?
123:７７４ＲＲ
09/04/18 21:57:38 O6NSJ9LW
前に座るとか後ろに座るとかも大事だけど
重心をどこに持ってくるかが一番大事
多少猫背になろうとも
ヘソを引いて、いつも普通に座る時にお尻が地面に着いているばしょよりも少し後ろのお尻で座るとか
無意識に出来れば一番いいけど
みぞおちとヘソを背中側に引いた状態で座ってみてみ
自然に腕の力が抜けて、自分の意志でフロント加重とかリア加重とかの調整が出来る様になるゆ
124:７７４ＲＲ
09/04/18 23:42:11 ZOjf//5+
メンテナンススタンドがあるなら、ちゃんと立てた上で
ステップに綺麗な姿勢で立った後に真っ直ぐに腰を
下ろして、その後グリップに手をかけてみな。
それを基準に前後へ修正するといいよ。
125:７７４ＲＲ
09/04/18 23:43:41 /QSlapi6
乗れば感覚で分かるだろ…
126:７７４ＲＲ
09/04/19 07:43:16 koE5Q1yj
6nで時速100キロあたりで巡航中にナビの速度表示と比べたら
マシンの方が10キロくらい速い表示だった。
やっぱりマシンの方の誤差が大きいと考えるべきなのかな？
別に大した意味はないけどメーター読みふわわ突破したので喜んでたのだが。
127:ﾁﾗ裏
09/04/19 08:32:28 w8FwOSzU
昨日初めてVで高速乗ってみたけど
120位で巡航出来るんで凄い楽ちんだった。
最高速は瞬間的に150だしてもう満足した。
俺にはマレ仕様の60PSで十分です。
加減速繰り返したせいか燃費は下道の24を下まわって22だった。
128:７７４ＲＲ
09/04/19 12:02:54 63G0Jdlc
高速巡航100なら30前後いったな…
129:７７４ＲＲ
09/04/19 16:26:54 AckBRJPw
もちろん距離の話だよな
130:７７４ＲＲ
09/04/19 17:35:41 8VWXjQh2
昨日1日で1200km（熊本～神奈川）走ったけど修行以外の何物でもなかったわ
GTRとかVFRとか本格的なツアラーだと楽なんだろうなぁ・・・
131:７７４ＲＲ
09/04/19 18:23:55 ALUpEM1I
>>78
亀レスですまないが、09fまもなく慣らしが終わるので
参考までに燃費計算してみた。
一回目給油18km/L（市街地主体）
二回目給油18km/L（同上）
三回目給油21km/L（地方道ゆっくり）
132:７７４ＲＲ
09/04/19 18:34:22 uqU9qj6P
燃費は速度ではなく回転数が重要
3000回転以下走行だとﾘｯﾀｰ25㌔前後出るよ
133:７７４ＲＲ
09/04/19 18:38:50 aX8gW0Nk
回転数が同じでもスロットルが結構開けられていて
｢燃料噴射を多くしよう｣と判断してしまい、
一つ低いギヤを使った方が燃費が僅かに良かった
と言う事もあるけどな。
134:７７４ＲＲ
09/04/19 18:44:13 naYBqydU
>>130
VFR800購入、次の日に一日で1000km慣らしﾂｰならした事ある。
腰が逝ったよ… 同じくﾌｫﾙﾂｧ（ﾋﾞｸｽｸ）でもした事あるが
それは楽だったよ。尻の皮が剥けそうだったがな。
YZF-R1でもやった。手首と腰と首が逝った。帰ってバイクから降りるのに
10秒ぐらい掛かった。
この機種は楽そうだけどな。
6n狙ってる。あ～乗ってみたい！
135:７７４ＲＲ
09/04/19 20:03:48 ug6FHj/Y
Vで高速乗った時は左腕をタンクにのせた状態で
その上にスクリーンに伏せた上体をのっけて巡行してたな
肩と足以外はほぼ無風状態で快適だったよ
136:７７４ＲＲ
09/04/19 21:31:02 yJ6u78Mv
VFRは本格的なツアラーではないね。
カワサキのGTRに比肩し得るのはパンヨーロピアンか
ゴールドウィングといったところだね。
137:７７４ＲＲ
09/04/19 21:48:11 onKtdqhK
>>136
GWは全然違うだろう。並べられるのはK1300GTじゃないかな。
1400GTRが目指したのは、たぶんR1200RTではないかと。
重いけど意外にスポーツライディングもできるところとか。
鈴鹿ツインサーキットでの試乗会で、速いほうのコースを
先導してたけど、パニアケースが地面まであと15cmくらい
までバンクしてた。
って思いっきりｽﾚ違いじゃないかｗ
138:７７４ＲＲ
09/04/19 21:48:25 2Wbu8qiE
ドゥービル位で軽めの奴が欲しいな
カワサキがターボで出さんかな
139:７７４ＲＲ
09/04/19 21:51:27 6OXZsD3M
>>127
>俺にはマレ仕様の60PSで十分です。
てか、ｆやｎと、違ってフルパワーでも64だからな・・。
おれも、買った当初フルパワーじゃないとやだななんて思ってたけど、
乗っていくうちに60で十分だと感じてるよ。
フルパワー化に約十万円。4馬力ＵＰでこの金額は出せないよな。
140:７７４ＲＲ
09/04/19 23:48:25 kESRXh5u
>>135
ミラー見れないし危ないよ
141:７７４ＲＲ
09/04/20 00:01:06 U12NBSMv
まだまだバイク乗り始めて間もないペーペーなV乗りな俺。
適当に下道を流していたら、なんかチラチラサイドミラーでこっちを見ながら先導車よろしく走るバイクに気づく。
Vが珍しいんかなーと思いながら後ろをついていくと信号待ちの時に声かけられた。
髭を生やしたナイスミドル「そのバイク何cc?」
俺「650ccデスヨ」
髭「おー、こいつ(車種不明・BMW)と一緒だ。いくらぐらい？」
俺「乗り出しで100万切るくらいデシタ」
髭「おーそうなのか。よさそうなバイクだなと思って」
的な会話をしていたら、髭は信号が青になったタイミングですっ飛んでいった。
まぁ何が言いたかったというと、初めてVが褒められてかつ声かけられて幸せな一日でした。
142:７７４ＲＲ
09/04/20 00:04:40 F+33H6De
コチラのスレには初カキコです。よろしく。
09fの積載性の無さに頭にきて、荷掛けフック付けてみました。
URLﾘﾝｸ(cowtail.ld.infoseek.co.jp)
>>26
偶然ですが、以前ZRX1200S乗ってました。
加速性、安定性、高速巡航の楽さ、そして積載性はZRXがいいですよ。
問題は取り回しの重さ（エンジン動けば軽いけど）、とリアサスの渋さかな？
あとは…程度の良い中古があるかどうか？といったところ。
6fはまだ慣らし中なので、高速走行は単なる修行になってますw
143:７７４ＲＲ
09/04/20 00:17:14 T79lLHj7
今中型免許しか無いけど近いウチ大型取得考えてます。
その時に初大型はＥＲシリーズを考えてるのですが
ｎとｆは外観の違いで後はほぼ同じですか？
144:７７４ＲＲ
09/04/20 00:28:14 DUrgknn2
外見の違いしかないけど高速乗ってロンツー頻繁に行くならｆがいいよ
自分はｎだけど東京-新潟とかの距離だとカウルが欲しくなる
145:７７４ＲＲ
09/04/20 03:14:29 2gJI70ll
見た目だけじゃないよ。
キャスター角が0.5度違うし、標準装着タイヤも違う。
どちらにするか迷っているのなら、両方試乗するべし。
146:Sage
09/04/20 08:56:43 IHwVqfPE
昨日、6f青(09年)を契約してきました。
店頭在庫品のため、25日あたりには納車になりそうです。
GWに間に合ってよかった！
皆様、これからどうぞよろしくお願いします。
147:７７４ＲＲ
09/04/20 09:35:24 /a1k/hsF
>>142
ＧＪ！
６ｆ納車待ちの自分にはとっても参考になります！
これからもどんどんうｐして下さいませ
148:７７４ＲＲ
09/04/20 09:38:28 NaEQJq+s
乗出しでどのくらいだったのかな
149:７７４ＲＲ
09/04/20 09:44:10 nK5dlWMu
>>142
09ってグラブバーの取り付け方が今までと違うんだね。
Vのおいらのだと無理そうだな
>>146
おめ！ERの良さが段々周知されてきたようで嬉しいな。
150:７７４ＲＲ
09/04/20 11:15:52 UEr8KY8W
>>132
低回転も燃費いいけど回転少し高くても燃費がいい回転数がある
そこがベストだと思われ
151:７７４ＲＲ
09/04/20 20:38:40 cG2kFLpo
>>142
これいいですね！
モトフィズのシートに挟むタイプの後付けフックを買ったはいいけど、シートが厚くて挟めなかったので
同じようにやってみようかな。
ユニバーサルカラーセットと丸ワッシャーにキャップボルトを通してねじ込んで、
ボルトの頭にキャップホルダーをつけるってのであってる？
152:７７４ＲＲ
09/04/21 04:59:02 UsZfRv9q
142です。
>>151
ボルトにホルダー⇒ワッシャー⇒カラーの順で差し込んで、取り付けるだけです。
本当はカラーはあと5mm程短い方がいいと思うのですが、ボルトの余り部の計算がややこしくなるので、
やってません。内部に食い込んでも大丈夫かどうか調べてみないと…
キャップホルダーも安いのもあるし、見栄え無視ならワッシャー2枚で十分だし、
まだまだ工夫の余地はあると思いますよ。
そうそう、某「ネットアンカー」はそのままだと取り付け部が奥に入ってしまい使えないですよ。
153:７７４ＲＲ
09/04/21 13:45:37 mnM7BKmQ
先日fを駐輪場に停めたときに思ったんだけど、ERって「さあ、盗ってください」という位置にサスがついてるな。
ご丁寧に車体の外側にオフセットされていて、ジャマなマフラーもないし。
オーリンズとか付けてる皆さん、盗難不安じゃない？
154:７７４ＲＲ
09/04/21 14:14:15 cHYlSkNN
左前に押したらリア浮くからショックの荷重抜けるしな
155:７７４ＲＲ
09/04/21 17:57:19 N6NkDljb
こないだ自転車のワイヤーロックの鍵なくして
しかたなくホームセンターから
ボルトカッターなんてごつい道具を買ってきたんだけど
太さ１センチくらいのワイヤーもあっけなく切れるもんだね。
これならERのメットホルダーなんてその気になれば切り放題だわorz
156:７７４ＲＲ
09/04/21 21:28:13 jHYbtzWa
そんなんが普通に売ってるから
チョコマルティやキタコクラスのロックじゃねーとだめなんだよな
157:151
09/04/21 23:21:34 G68JEp10
>>152
レスありがとう、ページの方にも説明が付け加えられてて凄く分かりやすくなって助かります。
色もブルーで揃えてて、最初からこんなデザインみたいでスマートな出来ですね。
フックの無さにはほとほと困ってましたので、真似させて貰おうと思います。
まずは材料買ってこないと…。
158:７７４ＲＲ
09/04/22 12:13:43 MaQgSHxg
土曜日は雨の予報なんだけど、走りたい衝動を抑えられるかどうか…。
雨は危険が増すし、車体は汚れるし。
でも走りたい…。
こんなに天気を気にするのは久々だ。
うっかり晴れないかなぁ。
159:７７４ＲＲ
09/04/22 12:44:51 AUXNd+76
09f にどうしてもトップボックスを付けたいのだが、
なんかいい方法ないだろうか？
ステー自作もかなりレベル高そう･･･
160:７７４ＲＲ
09/04/22 13:07:06 ueyPc67M
GIVIのステー取り寄せればいいじゃん
161:７７４ＲＲ
09/04/22 13:49:05 sMXhv+Fz
デイトナに催促の電話を入れる。
162:７７４ＲＲ
09/04/22 15:04:05 V3IzrnBY
俺が買う頃には普通に売ってますようにw
163:７７４ＲＲ
09/04/22 15:49:51 YfD86gsF
>>160
イタリアから？
164:７７４ＲＲ
09/04/22 19:55:54 gXVVmzPb
スレの進行具合からするに、ER-6は認知・人気ともにまだまだってトコだね。
街ですれ違ったり見かけたりの頻度が少なそう。
ER-6オーナーはどんなとこにいるか気になるから、都道府県でも書き込んでくれるとうれしいです。
いつの日かオフが開催されるとしたときに参考になるやもしれないので。
埼玉県北部在住より。
165:７７４ＲＲ
09/04/22 20:09:31 0o+HhKK0
本日夕方、6fブラックを新車で納車したですよ。＠横浜市
で、乗車してみた感想としては、
・これまで乗っていたZZR250と駆動・運転感覚は似ているよな、シート高・タンク高・ハンドル高が高くなっただけで。
・エンジン音は思った以上に五月蝿くない。
・全部デジタルメーターはいいけど、ガス欠警告ウザい。
・小物積載スペース無さ杉、荷物ロープフックに、メットホルダーは噂通り貧弱すぎ...orz
・消防車のサイレンのごとく、冷却ファンが唸りすぎ。又暑い。on_
とりあえず、報告まで。立ちゴケ・事故に注意しながら、のんびり慣らしていく所存。
166:７７４ＲＲ
09/04/22 20:38:30 0WrDiYIY
エンジン音はそのうち五月蝿くなる。
167:７７４ＲＲ
09/04/22 20:51:05 3pzO+NEO
>>165
まさかOD/TripのとこがFUEL点滅になるなんてことは無いよな？
168:７７４ＲＲ
09/04/22 22:34:56 elGpdSHo
>>164
広島出身、兵庫育ち、現岡山県在住V海苔
岡山にはもう一人V海苔がいるはず
169:７７４ＲＲ
09/04/22 22:48:19 K0bCNWxR
県に数人単位で勘定可能なのが笑える
170:７７４ＲＲ
09/04/22 23:18:24 BiJxoCTS
>>165 オメ
>>167
何と正解。前も書いたけどなんでこんな仕様にしたのか甚だ理解に苦しむ。燃料計だけで十分だというのに。
このモードに入っても残り3.7リッター(も)残っているらしい。
今見たらマニュアルをみたらこの状態でもう一度MODEを押すと本来のODO/A/Bの表示に戻ると書いてあったけどまだ試した事ない。
東京 09f 青
171:７７４ＲＲ
09/04/22 23:24:31 akl2IU9R
>>170
燃料警告灯があるのに
「燃料計もリザーブ切り替えコックもないんだけど…」
なんて不安がる人のいる世の中だからなぁ
172:７７４ＲＲ
09/04/22 23:52:16 0WrDiYIY
燃料警告灯の鬱陶しさはモデルチェンジ
しても変わってなかったんだｗ
06nだけど、あれだけ鬱陶しいのを見てると
逆に慣れて「また点滅ｗ」で流してしまうようになった。
おまけに、ODOを見たいからと切り替えても、
点滅が始まってしまう事も結構あるんだよね。
燃料がセンサーが反応する微妙な残量だと、
下り坂で点滅、上り坂になると消灯になるから。
173:７７４ＲＲ
09/04/23 00:45:15 fUmsF4it
今週の土曜日か日曜日あたりに都内近辺の方はER-6ｎオフしませんか？
場所はNAPS練馬辺りで集合して、都内をぶらっと流す感じで。
ゴールは品川のモーターズカフェってどうです？
174:７７４ＲＲ
09/04/23 04:30:52 zKhfp6RU
>>142@播磨國です。
>>164
材料買いに用品店行って、店に入ろうとしていたら、耕運機のようなサウンドが…
と思ったらオレンジの6nが入ってきたことがありましたね。
それ以来、街中でもn,f,v見たこと無いです。Kawasakiの地元というのに…
ZRX1200Sだって、一時期この地区ではRより見かけたこともあるのに…
175:７７４ＲＲ
09/04/23 06:44:07 nZzyC8cq
>>174
同じく播磨09f黒乗り
一度だけ前モデルのf見かけた
176:７７４ＲＲ
09/04/23 07:53:09 pSR85rx/
>>173
参加してみたいけど、土日はかんばしくない天気のようね。
そしてオイラはnでなくf乗りだから参加条件をクリアできず…。
177:７７４ＲＲ
09/04/23 11:07:19 FUT+pVLy
08緑の6n in 兵庫
前にタンクマで青のvを見かけたことがある
178:７７４ＲＲ
09/04/23 13:00:49 0fKL8cCf
>>165
輪生館？
179:７７４ＲＲ
09/04/23 20:33:35 wh0sDIoS
07黒f in 大阪 京都の方が近いけど
ナンバーがまだ九州のままだ
180:７７４ＲＲ
09/04/23 23:00:31 IGDdNIk2
09黒f 京都です。
納車してすぐに手を怪我したので全く乗れてないんだけど。
181:７７４ＲＲ
09/04/24 05:38:48 9jiN47Z0
09青ｆ 群馬。
今日納車。ぜんぜん寝れなかったｗ
182:７７４ＲＲ
09/04/24 05:54:12 zn4+Ng0X
>>181
おめ！！たちごけとか事故ったりすんなよ！！
183:７７４ＲＲ
09/04/24 16:30:53 KXXJVCDk
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
09のインナーフェンダーを移植
1箇所でしかネジ留めできず、全力でタイラップです
部品代が3000円ちょいだから、社外品高すぎｗｗｗな人にはおすすめ
184:７７４ＲＲ
09/04/24 16:42:51 KmonObfg
>>183
同じことを考えていたが、欠品中のため、
入荷待ち。
185:７７４ＲＲ
09/04/24 19:42:58 32oN4niE
>>183
PR2か。いいタイヤだよな。
186:７７４ＲＲ
09/04/24 20:06:49 RFChFMzU
初めて書き込みます。
GW明け、５月半ばに「09ブルーｆ」納車予定っす＾＾
ここはいろいろと参考にさせてもらってます。
みなさんありがとう♪
187:７７４ＲＲ
09/04/24 21:31:18 CQzbxwUY
>>183
これVにつくかな？
188:７７４ＲＲ
09/04/24 21:39:21 3lLVe+qv
>>183
Vにも移植できそうかな
189:７７４ＲＲ
09/04/24 22:20:44 Od+MJnNW
>>183
これV字型に切りこみ入れようか
190:７７４ＲＲ
09/04/25 00:23:08 Sdh2vKYh
>>186
ようこそERｰ6へ。
納車まで待ち遠しいよね。
YouTubeでERの動画さがしても、投稿数すくないのね。
191:７７４ＲＲ
09/04/25 12:43:03 ivuuTE/N
俺は、09青ｆ を明日納車
今晩寝れるかな
192:７７４ＲＲ
09/04/25 12:50:13 E7q0Kbsj
新車の納車ラッシュですが、俺はGW明けに中古06黄色n納車予定です。
GW中になんとしても大型免許とるぞーｗ
193:７７４ＲＲ
09/04/25 13:47:05 wkczSM86
横浜＠09青
納車されましたが
あいにくの天気。。。
早く晴れてほしいです。
トコトコ耕運機サウンドが
回したときにどう化けるか
今から楽しみですね！
194:７７４ＲＲ
09/04/25 18:24:42 lIAgk27R
erはマフラー変えたら結構いい音するぞう
195:７７４ＲＲ
09/04/25 19:41:14 rs2Csrl9
09青ｆ大型免許取れ次第納車予定です。
ＧＷには間に合わなかったな。。。。
196:７７４ＲＲ
09/04/25 20:36:26 JczNwiDw
マフラー変えると完全にパラツインの音がする。
ただ、物によっては夜間にバイクを非常に出しづらくなるのと
排気に近づきたくなくなる程の臭さを出すマフラーがある。
俺のは、そうなってしまった
(一応、消音器を作って消音器に消音器を突っ込めるようにしてるｗ)。
197:７７４ＲＲ
09/04/25 20:48:29 JBogvPCh
セアみたいな音が理想なんだがなぁ
198:７７４ＲＲ
09/04/25 21:12:28 T3qiTkoP
俺はノーマルマフラー原理主義者だな
199:７７４ＲＲ
09/04/25 22:17:19 P2SXpupz
今年の目標はニコニコ動画に6ｎのツーリング動画載せること
200:７７４ＲＲ
09/04/25 22:52:03 SKArn5qF
撮っても編集めんどくさいからやらない
ツーリング行ってもブログとかに書かない
まんどくせ
201:７７４ＲＲ
09/04/25 22:53:36 Sdh2vKYh
>>199
俺もニコ動とYouTubeに6f布教のためアップしていくわ。
202:７７４ＲＲ
09/04/25 23:49:29 /pxKGEB7
どちらもそのクラスのエントリーモデルってことでVTR250から
乗り換えた者として08の6nインプレ。購入検討中の方の参考にでも
車体： カバーがそのまま流用できるくらい600としてはコンパクト。
ただしタンク幅は見た目VTRの1.5倍くらい
足つき：低すぎてわざとガニ股にして横に投げ出していたVTR（身長177㌢）
長時間走行時はひざの曲がりがきつくて辛かった
6nは真っ直ぐ下に伸ばしてちょうどぴったり、ひざの曲げもラク
加速： VTRはがんばって回して加速し流れに乗る感じだったが、
6ｎはそんなに回さなくても十分速い。トルク感豊か
ちなみにエンジン音もよく似てるが低回転時のドコドコ感は
ちゃんと排気量の差が出てる
質感： VTRと比べても6ｎはパーツの安っぽさが目に付く、
特にプラ部分の質感は悲しく、例えばチェーンガードなんかは
ペラペラの下敷きみたいで劣化したらすぐ割れそう。
その他：燃料計はVTRも無かったから気にならない。むしろVTRにあった
水温計は真夏の冷却が心配そうな6nには欲しい
あと内蔵の時計はやっぱり便利。
VTRと比べて尻上がりの車体なんで、跨る際にグラブバーあたりに
ついケリを入れてしまいますorz
203:７７４ＲＲ
09/04/25 23:49:35 JczNwiDw
ER兄弟が増えすぎるのも嫌だけどな。
・右左前後にVitzですか・・・orz
・週末に「あ、CBだ。またCBだ。更にCBだ。まだCBかよ。もういいよCB。」
なんて嫌だからな。
204:７７４ＲＲ
09/04/26 01:19:21 BQHR/xaC
>>202
おお、VTRから乗り換えを考えてる俺にはありがたいインプレ
しかし安っぽいVTRより更に質感が低いとは意外
押し歩きとかの取り回しはVTRと大して変わらない？
205:７７４ＲＲ
09/04/26 02:54:16 /Lfr8n18
>>202
身長161で短足のおいらは6nに跨がるときに靴の金具で擦った跡がシートにいっぱい付いてますよorz
そのうち箱を付けようかと思ってるけど跨がるのが一層つらくなりそう。
206:７７４ＲＲ
09/04/26 04:01:34 e0hR67jn
09モデルから安っぽさはほぼ払拭されてると思うぞ。
207:７７４ＲＲ
09/04/26 05:39:55 d+z6urLL
VTRより安っぽいなんて、なんてカワサキくおりていw
でもERほすい。
もれもVTRのりです。
208:７７４ＲＲ
09/04/26 08:13:08 LOo4ydLs
Vのエンジンガードの様な物も
プラでペナペナですぜ！ｗ
209:202
09/04/26 10:29:59 Kq9MZlF4
>>204さん、むしろホンダ車のクオリティが高すぎなのかと今更ながら思う。
6ｎはチェーンガードに限らず、プラ部品一般の肉厚が無い感じで
タンク下やエンジン下のカバーなんかも指で押すとベコベコしなる
新車のうちはいいけど経年劣化した時どうなのか心配はある
そのあたりが09になって改良されてんのかなぁ…
取り回しはVTRとの時からそんなに変わった感じありません。
骨600あたりと比べたら格段にタンク幅薄いし
更に付け加えるとVTRに比べて、
○ブレーキは悪く言えば効きが甘い（かけ始めの手ごたえが薄い）
これは良く言えば握りゴケしにくい
○シート下の積載性はVTRと同じ（ほぼゼロちゅうことです）
シート後部への積載性の悪さもほぼ同じ
○道の駅とかでは全然目立たないVTR、変態を見るような視線を浴びる6ｎ
工業製品としての出来だけで言うならVTRが上かな…
しかしながらVTR乗りの方なら理解してもらえると思うけど
パワー一辺倒でなく、かといって雰囲気だけのバイクでもなく
一般的なライダーの「身の丈」に合ったバイクだと思いますよ。
210:７７４ＲＲ
09/04/26 18:37:00 DqyUEKM+
>>209
＞変態を見るような視線を浴びる6ｎ
逆に嬉しいんだが
211:７７４ＲＲ
09/04/26 18:40:35 lUxlZIGB
最高速チャレンジで自己最高をメーターで確認した直後(といっても上のほうの他の人より遅いよ)、パトカーに停められた私が通りますよっと。
ついでに写真。あんまり面白くないけど。この数十分後にあんなことになろうとは...
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
幸いにして1点6000円で勘弁してもらいました。駄目かと思った.....
どこからわいてきたんだろう、あのパトカー.....これからは安全運転につとめます....
212:７７４ＲＲ
09/04/26 18:54:46 DnPdEIQp
>>211
まともに速度計測出来なかったときのパターンですな。
バイクを高速上で捕まえる方法の定番中の定番。
マケてくれて助かったと思ったでしょ？ご愁傷様。
俺は今まで4回それでやられて5回目にキレたよ。
213:７７４ＲＲ
09/04/26 19:50:10 lUxlZIGB
>>212
おっしゃる通りかと。流れより速いスピード出したのは一瞬だったしね。
でもまぁ大幅に違反していたのは（彼らが測定できていなかったとしても）事実だから、気をつけようかと。
あ～でも心臓に悪かった。
キレてどうなったの？
214:７７４ＲＲ
09/04/26 21:12:29 TL4zFvIb
>>212
キレる前にいろいろ反省しなされ
215:７７４ＲＲ
09/04/26 21:21:45 o3LK9C1F
>>211のヘッドライトだけど、
左がロービームで付いていて、右は無点灯だけど、
ハイビームになると右は点灯するだろうけど、左はどうなるの？
ロービームの広がりのまま？ハイビームに切り替わるの？
216:７７４ＲＲ
09/04/26 21:33:01 DnPdEIQp
>>213
次ぎ見つけたら容赦しないからな！って感じでした。
>>214
捕まるたびにまあしょうがないか、なんてテキトーに流した自分を反省したよ。
いまだに思い出すとムカムカする。
217:７７４ＲＲ
09/04/26 22:03:11 kub1nOk9
09fに乗っています。
4000回転の慣らし中なのですが
４速以上のギアで3000回転くらいで走っているときに
アクセルを全閉すると
たまに瞬間的なメカニカルノイズがします。。。
ガリ！っといった感じの。。。
インジェクションの息継ぎみたいなもんかなー？
と思ったりしてますが、
みなさんのERではそんなこと
起きてないですかね？？
218:７７４ＲＲ
09/04/26 22:06:39 EC05ZEON
146ですが、09f青が本日納車となりました。(埼玉)
車輌引渡しが東京都内だったのですが、宇都宮→ナップス埼玉→自宅コースで280km走りました。
下道の1日走行距離自己新記録樹立。
まだまだならしなのですが、思ったことを一つ。
エンジンが3000±200rpmあたりのときに、エンジンからか排気からなのかは不明ですが、
コココココ的な音が気になったのよ。
その回転数以外ではならないから、こういうクセの車輌なのか、それとも自分のだけの個体差によるものなのか。
音だから非常に伝えにくい内容ではあるんだけど、皆さんのはどんなモンでしょう？
219:７７４ＲＲ
09/04/26 23:05:31 o+9OkJ2Q
>>210
バイク乗らない人からはまじまじと視姦されるね
220:７７４ＲＲ
09/04/26 23:45:40 EH1GZA4i
09ｎの顔はかっこいいけど08以前の顔は一般受けしないよな
06ｎ乗ってる俺も変態なんだろうか
221:７７４ＲＲ
09/04/27 12:19:13 M7Zgy/Ii
>>220
狂った美的感覚を持ってるって事だろうね。
222:７７４ＲＲ
09/04/27 15:02:10 RU3tMS4h
Vはもっと変態だな
223:７７４ＲＲ
09/04/27 15:43:20 wq7iyTJP
09モデル発表のあと、必死に08モデルを探した末に
緑の6n買ったおれは変態だったのか？
224:７７４ＲＲ
09/04/27 15:47:58 Bwia+tYA
うわーかなりの変態
225:７７４ＲＲ
09/04/27 15:51:08 4Y/ffmr1
俺も08nｷｬﾝﾃﾞｨﾗｲﾑ
226:７７４ＲＲ
09/04/27 18:55:12 lJDTbVUH
>>183
いいなあ、自分もやってみよ
PR2は自分もはいてて1,2000Kmくらい走ったけど、あと2,000Km以上は持ちそうだヨ
D221は2セットとも9,000Kmチョイしか持たなかったからロングライフで最高だね
次はBT-021か、新しくなったロードスマートでも履こうかと思ってる。
227:７７４ＲＲ
09/04/27 21:42:24 AgITwECB
Ｖを購入検討中なんですけど、高速巡航でハンドルの振動ってあります？
腕が痺れるような微振動とか出ますか？
228:７７４ＲＲ
09/04/27 23:00:57 YW2ruFqD
慣らし終わって初回点検に乗って行く途中に立ちごけしてしまった。
右ミラーが根本から逝ったわ
部品発注したけど、これボルト心材にして修理できんかなと挑戦
あと、キー連動のシガーソケットを作成開始するわ
229:７７４ＲＲ
09/04/27 23:04:57 /jWHzeBg
>>227
以前ZRX400に乗ってたV海苔です。
マルチに比べたらやっぱり振動多目だけど
「腕が痺れるような」ってのは無いですよ。
ぬふわ巡航くらいなら全然OKっす。
230:７７４ＲＲ
09/04/28 00:19:43 DmTexVP6
ERシリーズってイモビライザだっけ？
店で展示品見たときは、イモビらしき点滅があったような気がして。
キーの頭の樹脂部分がやたらとでかいし…。
231:７７４ＲＲ
09/04/28 01:07:41 bYVM9LgW
全然付いてないよ
232:７７４ＲＲ
09/04/28 01:19:48 +7VUUa7S
>>228
俺は、テールランプ用ヒューズの出側から分岐させてる。
そこからETCや携帯充電器(車用の殻とシガー部分を取っ払って)を
負荷として繋げてる。
>>230
芋ビが無いから、振動アラームをシート内に入れてあるよ。
233:７７４ＲＲ
09/04/28 01:37:38 FliG43yf
ビービー鳴らないけど一応キー頭の中で電波出して認証してるから
鍵だけ合鍵作ってもダメみたいな仕組みなんだっけ
234:７７４ＲＲ
09/04/28 07:53:18 DmTexVP6
イモビではないのね。
>>231
>>232
ありがとう。
ホームセンターでスペアキーつくろうとして、「あれ、イモビだっけ？」と疑問になったんだ。
マニュアルにはイモビの記述がなかったからこれですっきりしたよ。
235:７７４ＲＲ
09/04/28 08:32:44 ZzaSJycQ
>>233
それをイモビライザーっていうんじゃないのか？
236:７７４ＲＲ
09/04/28 09:13:09 OFtTVvih
ん？ 結局どっち？
ホームセンターのスペアキーは使えるのか使えないのか？
237:７７４ＲＲ
09/04/28 09:16:18 CmIyA3XL
HISSなら作れない
238:７７４ＲＲ
09/04/28 10:02:46 y8A1e65C
>>228
純正ミラー（特に右）は4000rpmあたりからブレて見えなくならないか？
もし買い換えるなら別のミラーを試してみては
239:７７４ＲＲ
09/04/28 10:03:57 hQGrmKkB
>>228ですが、ボルトを心材にして金属用の接着剤でくっつけたが
強度に不安があるが、新しいミラー着までの応急措置にはなった。
>>232
ヘッドライトから分岐させてリレースイッチで連動させます。
マリン用のシガーソケットをカウル内に埋め込みます。
先ほど09fのカウルを全部外してみたけど大変だわ・・・
240:７７４ＲＲ
09/04/28 12:07:32 4lXjFfJW
シガーソケット付けたいけどよくわかんね
241:７７４ＲＲ
09/04/28 18:48:46 wm9f9q4g
Z750なんかのミラーが幅があって見やすいとある人のブログにあった。
新型のミラーも同じ形状に改良されてますね。
そうそう、新型のラバーマウントエンジンの防振効果の程はどうですか？
08の6nに乗っていますが長時間走行だとやはり手にくるので。
242:７７４ＲＲ
09/04/28 21:42:12 hQGrmKkB
ヘッドライトにリレースイッチ組み込み終わって
キー連動でバッテリーからの電源供給が可能に、
後はインナーカウルに穴を開けて、シガーソケット組み込めば完成だわ。
次の休みが楽しみだ…
243:７７４ＲＲ
09/04/28 23:27:14 FliG43yf
>>235
やっぱそうだよね。納車の時にイモビ付いてるんでって言われてたけど
友人の車はイモビでビービー鳴るのまでセットだったから自信がなかった。
244:７７４ＲＲ
09/04/28 23:32:26 HZiQu62G
>>243
ERシリーズにイモビライザーがついているという情報は無い
245:７７４ＲＲ
09/04/28 23:40:38 z0uWsP3m
レベル低すぎ
246:７７４ＲＲ
09/04/29 05:48:38 fZ7lDd28
結局みんな想定の話ばかりだね。
スペアキーでエンジンがかかるか誰か試した人いないの？
247:７７４ＲＲ
09/04/29 06:02:58 T/qcls0l
試した事ない（スペアキー作ってないから）だけどそんな機能ないでしょ。
ブライトの取説にも一言も謳ってないよ。
結局乗ってない人間が多いんだろうな。
248:７７４ＲＲ
09/04/29 06:35:54 DcLLGz9H
ビービー鳴るのと、イモビを混同しすぎｗｗ
ERもそうだけど、最近のバイク（といっても良いバイクにだけど）はイモビ装備です。
キーは単純に複製してもエンジンかかりません。
249:７７４ＲＲ
09/04/29 08:21:50 HU3bftWj
カギの中に何か入ってて認証してるようなこと買ったときに店から説明されたけどなぁ。
だから純正のカギじゃないと、スペアキー作ってもエンジンかからないってことでしょ
250:249
09/04/29 08:38:30 HU3bftWj
>だから純正のカギじゃないと、スペアキー作ってもエンジンかからないってことでしょ
あ、店からはスペアキーじゃエンジンかかりませんって説明されてました
ところで、チェーン交換された方、どのくらいまで持ちましたか
メンテにもよるのだろうけど、自分のは千キロ毎位にルブ注してて、3万キロ位。
まだまだ行けそうなんだけど交換時期の参考にしたいもので、
251:７７４ＲＲ
09/04/29 11:12:28 5wVYyQSF
出先でキー抜き忘れて5時間以上放置してしまったが
盗まれなかった。適度な田舎のせいもあったろうが良かった。
252:７７４ＲＲ
09/04/29 12:35:19 kb2wJFy8
納車時にイモビがついてる感じの大きなキーですが、
イモビはついてませんとバイク屋に言われたが…
他のイモビ付き車両と同じ形のキーの頭なんだそうで
ま、どっちでもええけどな。
俺はキーをなくすような糞間抜けじゃねーしw
253:７７４ＲＲ
09/04/29 12:49:55 T/qcls0l
イモビライザのついてるバイクが身近にないからよく分からんけど
イモビの鍵ってバッテリーとか入れる場所ないのかな。
スイカみたいに電池のいらない非接触式のICタグみたいなのが入ってるのだろうか。
ERの鍵はネジすらついてないのでふと疑問に思っただけ。
254:７７４ＲＲ
09/04/29 13:28:02 0r5yVa1Z
カワサキのはイモビ付いてるなら
キーシリンダーの周りが赤いはずでは
↓みたいに
URLﾘﾝｸ(www.bright.ne.jp)
255:774RR
09/04/29 14:31:16 nlOFwL2R
人柱になったお
ウチの４２０円のスペアキーはIC内蔵ということが判明したお
みんなが作ったスペアはどうかな～
256:７７４ＲＲ
09/04/29 17:06:03 +49wHNSH
平均燃費なんてでるのか。これZZR1400かなんか？
257:７７４ＲＲ
09/04/29 18:05:33 TF6TbJJc
納車の時キーにICついてるからこのキーじゃないと始動できないよっていう説明はうけたなぁ
けど赤いキーはないな
258:７７４ＲＲ
09/04/29 18:15:42 MVjSmZdq
>>254
300ｋｍメーター、ｺﾞｸﾘ…
259:７７４ＲＲ
09/04/29 18:47:08 IGH8yvnu
レベル低すぎ
サービスマニュアルか配線図くらい見ろよ
260:７７４ＲＲ
09/04/30 00:33:21 UNAWLfWB
>>259
サービスマニュアル欲しいんだけど、どこで入手した？
261:７７４ＲＲ
09/04/30 01:48:40 aXqz5yWE
>>260
どこでも買えるんじゃね？
店舗でもお願い出来るだろうし大手通販サイトも扱ってるかと
262:７７４ＲＲ
09/04/30 09:49:30 FYP3CU08
イングリッシュ版なら、pdfがあるけど。
263:７７４ＲＲ
09/04/30 10:40:30 cC82cZ8/
昨日BRIGHTから保証書と一緒にENEOSのプリカ1万円分が送られてきた。
知らずに６ｆ購入したが、定額給付金気分でLUCKY!
264:７７４ＲＲ
09/04/30 13:05:35 YvqLm+Wu
日本語のサービスマニュアルはないんじゃね？
パーツのほうならあったような気がするけど
265:７７４ＲＲ
09/04/30 13:27:56 SDQGZ3y/
nは日本語のサービスマニュアルあるよ
価格は10500円で06～08共通
fは英語のみ
nのサービスマニュアルは逆車を扱っているバイク屋で部品扱いで普通に買える
266:７７４ＲＲ
09/04/30 19:03:10 iMFS4OD9
用品店でも、純正部品取り扱いしている所なら注文できると思うよ。
3年前に買った時は、ドライバースタンドで注文したよ。
時間はかかったけどね。
267:７７４ＲＲ
09/04/30 20:18:42 /hTyioVF
>>142です。
一昨日、09fの1ヶ月点検に行ってきました。
自作フックの取り付けもグラツキ等は出ていないようで、まずは一安心といった所です。
燃費は今のところ平均21km/l余り。
回していったら、どう推移するかまたお伝えしますね。
268:７７４ＲＲ
09/04/30 21:47:42 UNAWLfWB
高速道路のSAにあるガソリンスタンドで給油してたら、白nが自分の後方にやってきたんだ。
まさかERを見かけるとは、それも高速のGSでなんて！
思わず話しかけてしまった。
遠方までの移動らしいけど、無事ついたかな？
269:７７４ＲＲ
09/04/30 22:41:18 h0Ylyy9B
関東支部とか関西支部とかあったらいいのに
270:７７４ＲＲ
09/05/01 00:00:30 18FZXdUo
>>267
自作フックを真似させて貰おうとしてる者です。
あれから部品を探してホームセンターなどを回ってるんですが、
どうしても90mmのキャップボルトが見つかりません…。
同じ関西圏のようですがどちらで買われました？
構わなかったら教えて下さい。
271:７７４ＲＲ
09/05/01 06:28:11 8nrfD4K6
「奥さん、太くて大きいねじもあるよ？」のラジオCMでお馴染み、
ねじのこのえで買いました。専門店だけあり特殊なものも手に入ります。
272:７７４ＲＲ
09/05/01 17:28:16 YZrbgunV
>>267です。
>>270
私がキャップボルト及びワッシャーを買ったのは○インズホームでした。
最初○ーナンに行ったのですが、キャップボルトは50mmまでしかありませんでした。
（家の近くにもう1軒○ーナンがありますが、未確認です）
ボルトだけなら○イクル○ールド本店にもありましたし、
いろんなサイズのカラーや、キャップホルダーもありましたね。
今にして思うと、市販のネットアンカーに10～15mmのカラー挟んで取り付ける方がスマートかな？とも思うのですが…
みなさん、工夫してみて又アップお願いします。
273:７７４ＲＲ
09/05/01 22:17:38 sK0hHwck
V海苔だが今日燃費が30km/Lだた
274:７７４ＲＲ
09/05/01 22:24:53 PW9Fg8HQ
あがが、09f乗っているんだけど今日ついに倒してしまった
なんとかガシャーニング一歩手前で踏ん張ったんだけど地面が膨らんでいる部分に
ジェネレーターカバーが擦れてしまってに2cmほどの傷が～orz
いずれタッチアップして目立たなくする予定なんだけどしばらくほっといても錆びないかなぁ
275:７７４ＲＲ
09/05/01 22:47:04 OPjDV19K
で、結局イモビは付いてるの？
276:774RR
09/05/01 23:07:10 rsha9/M4
>>275
普通に鍵屋で作った合鍵で問題なくエンジンかかる。
上手いこと言うなぁ>>255
277:７７４ＲＲ
09/05/02 00:10:02 r2yex93Y
装備ついてたらカタログとかwebサイトでイモビ装備いいいいってアピールするし
マニュアルにこっちの赤いキーはマスターキーでサブキーの登録に使うから普段使うなよとか書いてあるはずでは
278:７７４ＲＲ
09/05/03 08:31:48 gKF4Drra
月曜に東名使って東京→愛知で火曜日に帰ってくるんだが
火曜日は上り線混むだろうな。高い正規料金払って
1000円乗り放題の車と一緒に渋滞地獄って納得行かないｗ
279:７７４ＲＲ
09/05/03 18:31:07 VrgNx8Tg
ETCを積んで行けばおｋ
280:７７４ＲＲ
09/05/03 20:20:09 BBSW/9zs
自分は今日東京→愛知に下道で来ました。
14時間くらいでした。
それにしても1号線て高速みたいですね。ペース速すぎです。
281:７７４ＲＲ
09/05/03 20:37:41 gKF4Drra
>>279
バイク屋に尋ねたら機械の在庫が無くて
入荷のめどが立たないとか言われました・・・
>>280
下道ですか！現地に待たせてる人がいるので
渋滞と解っても高速のほうが早いだろうから使わざるを得ないかも。
ちゅーことで冷却水、オイル、タイヤ空気圧チェックして
洗車してチェーンルブ塗って今日は終わり。仕事無ければ今日発ちたかった。
282:７７４ＲＲ
09/05/03 21:20:56 EWp4533k
う～む、09f乗っているんだけど手放し運転するとどうにも左に寄るなぁ。
道路がかまぼこ状である程度は左に寄るってのは知っているんだけど
俺の09fだと体重移動で修正するのが難しいぐらいには寄ってしまう。
リアサスがオフセットされているのが原因なのかなぁ？
普通に走る分には問題ないんだけどちょっと気になる。
ほかに試した人いません？まっすぐ走りますか？
283:７７４ＲＲ
09/05/03 22:14:54 VrgNx8Tg
>>282
着座姿勢が悪いとダメだよ。
メンテナンススタンドがあるなら立てた後に
ステップに立ち乗りして水平に腰を下ろしてごらん。
そこを基準に前後に若干移動して腕に無理が無い
ように修正した後に手放し運転してみるといいよ。
284:７７４ＲＲ
09/05/03 23:42:20 EWp4533k
メンテナンススタンドは持っていませんが直線である程度速度を出してから
車体を垂直にして着座位置を何度も修正しチャレンジしてみましたがやはり
ある程度は左に寄ってしまいました。
以前乗っていたバイクではこのようなことはなかったのでERの癖かと思ったもので。
やっぱり最終的にはバイク屋さんに相談しかないのかなぁ。
とりあえずホイールがまっすぐになっているかチェックしてみます。
285:７７４ＲＲ
09/05/04 00:46:30 0fwb77F9
>>282
俺も同じく左による。
マフラーがほぼセンターにあるから、チェーンとスプロケの重量だけ重心が左によっているのかと思った。
手放しすることはほぼないから気にならないけどね。
それよりもチェーンへの注油のためメンテスタンドがほしぃ。
無注油で1500kmも走っちゃった…。
286:７７４ＲＲ
09/05/04 06:58:29 I8pVzwfW
自分は6nだけど手放ししてもべつにどっちかに寄ったりはせんですが。
ところで昨日旅先ではじめて自分以外のERに遭遇した。
09の青い6f、向こうも「お！」って感じだったみたいｗ
写真で見たとおり格好良かった。あれだけ高さのあるスクリーンなら
高速もへっちゃらだろうな。
287:７７４ＲＲ
09/05/04 10:14:15 tRvSxEKg
>>286
09青の6fですが、
諏訪インター付近で昨日同じようなシチュエーションに遭遇しました。
６ｎ乗りも気づいた様なので、思わず軽く会釈して通り過ぎました。
その帰り道、前の車に引っかかりタラタラ国道20号を走っていたら、
なんと軽トラに抜かれました。。。
初車追い抜かれが「軽トラ」だなんてorz
288:286
09/05/04 11:26:12 I8pVzwfW
>>287
もしライムグリーンの6nだったらたぶん俺ですｗ
289:７７４ＲＲ
09/05/04 12:52:22 Skdyuyq5
>>282
①タイヤの偏磨耗の可能性もある。
②道路は水はけのために路肩（左側）に向かって傾いてる。
290:７７４ＲＲ
09/05/04 13:45:04 tRvSxEKg
>>287
ライムグリーンでした！
昨日も今日もとは世間は狭いものですねｗｗ
291:７７４ＲＲ
09/05/04 14:51:20 yzyYPFZy
ブライト経由じゃなくて
IBSみたいな非バロン系で北米モデル等を輸入した人っている？
292:７７４ＲＲ
09/05/04 15:54:45 1K7Ra3Zt
>>291
URLﾘﾝｸ(www.msl-japan.com)
ここかな
293:７７４ＲＲ
09/05/04 18:02:42 uKPzVZyA
神奈川で安いV残ってるところ無いかな
294:７７４ＲＲ
09/05/04 18:56:46 EYbkhJQx
>>215
ハイビーム時は右が追加で点灯するだけです。
左は何も変わりませんでした。
亀レススマソ
295:７７４ＲＲ
09/05/04 20:08:58 0/GRq8XJ
グリーンの08fに乗ってるが、忍者250とよく見間違える
296:７７４ＲＲ
09/05/04 20:31:48 iE8wM0Ku
>>294
どうもありがとうです。
仮に、左がLow・Hiで切り替わるなら、
右通行仕様のヘッドライトユニットを右に付けて
両方ともLow・Hiで使えるのにね。
配光は良く考えた上でね。
297:７７４ＲＲ
09/05/04 20:41:42 fs86H+h5
>>293
素直に、バロンで買え。
298:７７４ＲＲ
09/05/04 23:51:19 zb5hWsZI
ニコ動にERツーリングうｐした人乙
でも声がキモイんだけどニコ動ってあれがデフォなの？
299:７７４ＲＲ
09/05/05 01:48:58 qAgF2lkb
これって純正よりだいぶ安いけど、誰かつけた人いるかな？
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
300:７７４ＲＲ
09/05/05 02:05:15 7KjjHsLj
物はこれだね
URLﾘﾝｸ(www.woodcraft-cfm.com)
301:７７４ＲＲ
09/05/05 12:02:06 SuNlMZaV
>>287
車で向こうに旅行行ったんだけど、みかけたかもしれない。
302:７７４ＲＲ
09/05/05 22:09:34 C0Wrghaa
最近09ｆ に乗り始めたんだが、右膝が異常に熱い。俺だけ？
皮パンを履く以外になんかいい方法ないかな。
303:７７４ＲＲ
09/05/05 23:15:16 KVmvqUJZ
革パンを履く
304:７７４ＲＲ
09/05/05 23:17:19 HSxk/Ym9
膝プロテクターつけるとかは？
安全対策にもなって一石二鳥
305:７７４ＲＲ
09/05/05 23:38:00 mQIaZbQf
>>304
付けてるよ、あと胸・脊髄パッドと合わせて肘・肩パッド付きジャケット着てる
昔モンキーでコケた時、上記の装備で助かった経験あるから
どんなバイクでも付けるようにしてる
一度でも助かれば安いもんだよ、たとえ時速30キロでコケても痛いからね
パッド類は保険と同じだね
ちなみに05の6ｎでも右膝が熱くなるな
306:７７４ＲＲ
09/05/06 00:34:17 1Lt8tDDu
05なんてあったっけか？
307:７７４ＲＲ
09/05/06 00:44:02 UcJrv0Uw
>>302
水ぶっかけといたら？w
308:７７４ＲＲ
09/05/06 00:45:18 xp7aq/mu
>>306
モデルとしては06なんだろうけど車検証には2005年登録になってる
販売店の試乗車買ったからね
309:７７４ＲＲ
09/05/06 02:39:37 eZaLqGF8
>>305
身長と股下kwsk
310:７７４ＲＲ
09/05/06 09:51:49 58ZqjR6v
09のer6f写真で見たんだけど、マフラーどこについているの？？
311:７７４ＲＲ
09/05/06 09:52:29 GVfQ44NE
バカには見えないマフラーです
312:７７４ＲＲ
09/05/06 10:25:00 VebFfztb
名前からして何か近未来の電動バイクみたいのを連想させるし
これが排気を出さないバイクだったらと思うと楽しいなｗ
313:７７４ＲＲ
09/05/06 11:27:22 xk/MkdAf
「にーちゃんこれどこにマフラー付いてんだ？」
とガソリンスタンドのおっちゃんに聞かれたことあるな
314:７７４ＲＲ
09/05/06 11:58:10 iYnvRXaK
「男はだまって、直管！」
と、答えろ。
315:７７４ＲＲ
09/05/06 13:09:46 cOpTu09/
ｎですが、先日Low側のバルブが切れました。
そこでHIDを調べて見ると、2万円代からでも評判の良いものが買えそうなので導入検討してます。
で、下の取り付け例を見てみるとライトのシェードを外してるのですが、対向車に迷惑にならないんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.remotion.jp)
HIDに関しての情報がいろいろとあればお願いします。
316:７７４ＲＲ
09/05/06 13:12:21 RneHkibg
一周ぐるっと見まわされた上で、
「マフラーないのに静かだな。ハイテクか？」
と言われたことならあるなあ
317:７７４ＲＲ
09/05/06 15:30:23 5jvXJ8Ee
>>マフラーどこについているの？？
メーカーオプション
318:７７４ＲＲ
09/05/06 21:21:56 ziBmSjpd
>>316
ある意味ハイテクだがな
319:７７４ＲＲ
09/05/06 21:39:07 PYG9WZUt
そういえば6月28日に京都でKCBMあるけど行く人いるのかな？
ERで集まってみたい気がする
320:７７４ＲＲ
09/05/06 21:59:28 DLSyDXgz
>>319
同級会がなければ手上げてたかも
321:７７４ＲＲ
09/05/06 23:28:34 VSepi603
ウチの６ｆ見る人って大体
リアサスの位置で感心し、しばらくしてマフラー探すって感じか
ヴェルやｎだと外観から見るのかな？
322:７７４ＲＲ
09/05/07 00:03:09 1Lt8tDDu
>>321
うちはマフラーの次にシートのメッシュを見て「これ純正？」ってよく聞かれる。
あとはなぜか二回ぐらい「ホイール換えてる？」って聞かれた。
323:７７４ＲＲ
09/05/07 02:57:32 506jzQdu
>>319
KAZEに入っていないからなぁ・・・。
324:７７４ＲＲ
09/05/07 10:48:14 ADffJivC
助けて！
昨日洗車してたのですが、右のサイドシュラウドについてる
ラジエータタンク？上部から出てる黒いホースが汚れてたので
雑巾でフキフキしてたらスポッと抜けてしまいました。
あわてて中をのぞいたり指を入れて見たのですが
挿すような場所が見当たりません。
フレームのすき間からは吸気口が見えるくらいです
このホース、醤油挿しの空気穴みたいな物なのでしょうか
バイク屋に持っていこうにも乗っていくのが怖いもので・・
08モデルの06nです
325:７７４ＲＲ
09/05/07 11:59:59 uAMEZ0nT
>>このホース、醤油挿しの空気穴みたいな物なのでしょうか
そんなもんです。
オーバーフロー時の排出パイプだったかな？
326:７７４ＲＲ
09/05/07 13:40:26 wFTMymBu
>>324
つチンコ
327:７７４ＲＲ
09/05/07 14:20:58 ADffJivC
>>325
素早いレス、ありがとうございます
とりあえず大丈夫そうなので、時間が出来たら
このままバイク屋へ乗っていこうと思います
サービスマニュアルがちょっと欲しくなりました
328:７７４ＲＲ
09/05/07 14:48:40 V9IMfLo1
>>228です。
シガーソケットをインナーカウル内に埋め込み終わりました。
本来はメータ横につけたかったのですが裏で干渉しそうだったので
ずらしてこの位置になりました。
ついでに>>142さんの真似をして荷掛けフックを作ってみました。
M8ネットアンカー（POSH-Faith）
ラバーユニバーサルカラー外径25mm厚み8mm（POSH-Faith）
M8X90ステンレスキャップボルト
M8ステンレスワッシャ
を利用しました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
329:７７４ＲＲ
09/05/07 19:36:40 V9IMfLo1
そういえば09年モデルのER-6fのフレームスライダー発見
少し高い気がするけどボルトオンでカウルに穴開けなくてもいいみたい
バイク屋に問い合わせてみるよ。
URLﾘﾝｸ(www.ladybird.jp) SLIDER/KAWASAKI/09 ER6F.html
330:７７４ＲＲ
09/05/07 20:58:17 diSLxY6g
>>329
これいいね。見た目も自然で不恰好でないし。
んで、リアキャリアはまだなんだろうか･･･
331:７７４ＲＲ
09/05/07 20:59:23 AV4YAbRu
>>329
うおっいいぜ
332:７７４ＲＲ
09/05/08 04:17:05 HtB88oNd
>>142ですが…
>>329
色も長さもちゃんと合わせて良い感じですね。
スペーサーをワッシャー＋ゴムパッキンにされたのは何故ですか？
>>330
デイトナさんと岡田商事さんにがんばってもらうしかないのかなぁ…
それかワンオフとかw
333:７７４ＲＲ
09/05/08 19:18:42 v6ERprkV
>>329ぢゃなくて>>328だった…orz
連休のは仕事だったし、この雨で全然距離が伸びてません…（悲）
334:７７４ＲＲ
09/05/08 20:34:39 sz8RdCm+
雨の中高速350Km走ったらﾁｬｰﾝの脂が
すっかり落ちてしまった。ルブ塗らないと錆びる・・・
おいらは買って半年で2500Kmくらいしか走ってない
335:７７４ＲＲ
09/05/08 21:31:20 HtGmpO3R
わしゃ、０７ｆ。１年半で６５００ｋｍ。
336:７７４ＲＲ
09/05/08 21:31:54 YqACq1F2
ＧＷ前に09ｆ の納車が間に合った
5/1にツーリングに出発（この時、乗るの2回目）
5/5の昼過ぎ、帰宅した時のオドメーター3,550km
調子に乗って走りすぎたと今は反省している
337:７７４ＲＲ
09/05/08 22:45:16 Fn1K6+Y+
オフ会はﾐｸ祖?
338:７７４ＲＲ
09/05/09 09:44:40 pgzROUL5
>>337
オフ会開催するにも、オーナーが何人いることやら…。
例えば関東・関西の2会場で開催しても、それぞれに5台集まるかどうか…。
2ch、ニコ動、ようつべ、mixi、etc.で宣伝すればもう少し集まるかな。
夏日、梅雨入りする前にだれか主催してくれぃ。
339:７７４ＲＲ
09/05/09 10:18:28 PJWPc0LL
京都でKCBMあるんじゃなかったっけ。
６月末だったか。
340:７７４ＲＲ
09/05/09 10:59:47 fcMR4LyR
他車ユーザーだけど、09nの青みがかった白はいいね。
今までエヴァ弐号機っぽい変態バイクwと思ってたけど
初めて格好良いと感じてしまった悔しいビクンビクン。。
341:７７４ＲＲ
09/05/09 11:46:18 ICZbSyl0
>334 イクラちゃん装着？
342:７７４ＲＲ
09/05/09 13:56:17 G7BZT3JC
09用のキャリアが出ているけど日本国内ではまだ取り扱いが無いのかな？
343:７７４ＲＲ
09/05/09 14:20:41 Ov8Gdyvs
デイトナに聞いてみれ
さもなきゃユーロネットあたりで頼んでみるとか
344:７７４ＲＲ
09/05/09 15:32:46 ne8giAZU
北陸筋だけど東京近辺でやるなら参加するお
345:７７４ＲＲ
09/05/09 18:31:51 vmqbVQRx
ステップ折れた＞＜
08V
幾らするんでしょうか…。
346:７７４ＲＲ
09/05/09 19:03:39 VF53xiqr
>>345
つ カワサキHPからパーツリスト
関東近辺でやるならER兄弟のOFF会に参加するよ。
群馬なら、榛名湖や赤城があるからワインディングが走れる。
長野なら、諏訪付近集合のビーナスラインが走れる
栃木なら、宇都宮から日光や霜降高原(途中に大笠牧場だっけ？がある)へ
アプローチできる。
茨城なら、筑波山？千葉なら・・・ごめんワカラン。
他にも、那須や箱根、山梨もあるから、どこでOFFっても悪くはなさそう。
そんな神奈川県民。
347:７７４ＲＲ
09/05/09 19:05:34 MaahmT6g
>>345
6ｆでバンクセンサー折れてステップ換えたときは
6000円くらいかかった。
348:７７４ＲＲ
09/05/09 20:14:46 2Da+ck38
来週土曜日にﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝでｵﾌはどう？
霧ケ峰で盆栽大会後、美ヶ原まで走って解散
参加資格はER３兄弟に興味ある人
ｵﾌに関係なくﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝは行く予定だけどね
ｵﾌの概要としてこんな感じでどうだろう
349:７７４ＲＲ
09/05/09 20:23:18 kit3aWdx
>>345
同じく08V乗りで、先週こけて右スッテプを折って注文中の俺が答えよう。
スッテプ3518円。バンクセンサー336円。
バンクセンサーは、拾えば買わずに済んだんだが、
車が、多くて拾いにいけなかった。
350:７７４ＲＲ
09/05/09 20:30:44 NjaW/0Gg
初バイクにer6fの新車を考えてるけど、今日バイク屋で見積もってもらったら
全て含め97万かかると言われた。逆輸入車だとこんなに高くなるのか；；
351:７７４ＲＲ
09/05/09 21:18:03 nlVgxuwW
>>350
逆輸入車じゃなかったとしても、そこから5万程安くなるぐらいだと思うよ。
さらにそれだけじゃないぞ。
任意保険は必須だし、新車だから盗難保険も入った方がよい。
ETCも要るしな。今は物が無いけど･･･
352:７７４ＲＲ
09/05/09 21:21:48 6CGxoZGO
それは諸費用込みの価格かな？なら安くは無いような気がするけど
バイクだと乗り出し価格とかいって、任意保険代込みとか相対的に分かりにくい価格をいう場合があるけど、
それだとなんともいえないかな
ただ逆車だからって値引きしない店もあるみたいだから、安く買いたいのであれば注意かな
あ逆車だと、ガス検\26,250？とかかかります、って見積もり見れば分かりますね。
353:７７４ＲＲ
09/05/09 21:53:01 VF53xiqr
>>348
集まらないと思うぞ。
設定するなら1ヵ月後以上はどうだ？
354:345
09/05/09 22:43:13 vmqbVQRx
>>346
>>347
ありです。
>>349
> 同じく08V乗りで、先週こけて右スッテプを折って注文中の俺が答えよう。
> スッテプ3518円。バンクセンサー336円。
> バンクセンサーは、拾えば買わずに済んだんだが、
> 車が、多くて拾いにいけなかった。
コーナー攻めていてリアが少しスライドして一度バンクセンサーを擦ったのは覚えているのですが、
休憩所でバイクから降りたら右ステップが見事に半分に＞＜
昨年一度立ちゴケしているので、若しかしたらクラックでも入っていたのかもしれません。
355:774RR
09/05/10 00:12:35 /1G0ik70
このバイク、立ちゴケするとバンクセンサそのものじゃなくて
ステップ側（根元側）の雌ネジの部分が割れるんだよね。
おいらの走りだと、走行中にステップ擦るより立ちゴケで折る
方が確率高いんでバンクセンサははずして代わりに短いボルト
ねじ込んである
356:350
09/05/10 00:28:31 0xUzQFcI
任意保険なしの価格なので、任意保険代と、ヘルメット2つ分＋グローブ代などで
110万くらいかかるかなあ。ETCは1つ余ってるみたいだが、付ける予定はなし。
明日、違う店にも行って比較してみよう。
357:７７４ＲＲ
09/05/10 03:15:00 VqoUWL5Y
>>355
自分の08-6nも買って一ヶ月で立ちゴケして片側のステップの
バンクセンサー付け根が割れてます。
タイヤの端っこも大々的に余ってるしほぼ100％バンクセンサーが
接地するような走りはしないと思うので格好悪いけどステップは
そのまんまにしてありますｗ
358:７７４ＲＲ
09/05/10 07:44:42 HWltohTo
>>357
俺も右側バンクセンサなくなってるけどそのままにしてる。
どうせ最後までビバンダム君は生きてるんだろうなあ…
359:７７４ＲＲ
09/05/10 10:10:42 OLby5PxA
>>356
相見積りは常識でしょ。
360:７７４ＲＲ
09/05/10 13:17:41 9O4HXMq0
バンクセンサって何の為についてるんだ?
ステップが削れるのを防ぐ為なのか、それとも、
これ以上倒すと危険ですよとゆう合図なのか
わからん。
361:７７４ＲＲ
09/05/10 13:25:51 y/CR56j0
>>360
後者の方
ステップを換えてセンサが当たらないようにする人もいるけど
危ないからやらん方がいいと思う
362:７７４ＲＲ
09/05/10 17:12:48 AsDOUBIz
そもそもセンサが当たるほど寝かしたこと無いｗ
363:７７４ＲＲ
09/05/10 18:36:17 sDmrQhQm
このバイク、もしかして立ちゴケしやすい?
364:７７４ＲＲ
09/05/10 19:24:17 HWltohTo
このバイクを選ぶ俺のような短足は立ちゴケしやすいかもしれない(´・ω・`)
365:７７４ＲＲ
09/05/10 19:34:13 wsCuHprW
癖無いし軽いから問題ないでしょ。XR650みたいな股裂きマシーンでも無いし
初バイクでER乗る人も居るらしいから
そう言う人は注意。とくに上り坂でのUターンね
366:７７４ＲＲ
09/05/10 19:59:29 b+yo6yZm
>>365
＞初バイクでER乗る人も居るらしい
それまさに俺。
昨日大型の卒検通ったから明日免許センターいってそのままバイク屋に6n引き取りにいくぜ。
367:７７４ＲＲ
09/05/10 21:29:23 wv2Xbyka
そして、ガシャーンしないようにな。
会社の同期が普通二輪免許取って
その後、赤男爵でGSR400(新車）引き取り
その足で100km走行後、激しくガシャーンやったから。
翌日、指に包帯+足にも包帯で松葉杖ついてきたからさ。
368:７７４ＲＲ
09/05/10 21:31:05 wdnV2DFv
俺は引き取り後、家に着いた車庫で立ちごけしたｗ
369:７７４ＲＲ
09/05/11 19:00:32 UtChEpU7
オフ会の話題が出てますが、６月アタマ、暑くもなく寒くもなく
梅雨が本格的におっ始まる前でどうですかね。
偉そうに書いておいて仕事の都合で出れないかも知れない人間ですが、ｺﾞﾒｿ。
370:７７４ＲＲ
09/05/11 22:14:15 fbXQQBCQ
平日休みの俺には関係無い話だ
371:７７４ＲＲ
09/05/11 22:21:11 7gCuMrM2
Wikipediaで｢梅雨｣の項目を見ると、
関東甲信越の平均梅雨入りが6月8日頃の様で、
気象庁の1ヶ月・3ヶ月予報の降水確率を見ると、
平年通りと言う見解が載っている。
んで、提案として
・予定日時：2009年6月6日 土曜日 午前10時
・盆栽会場：霧の駅(道の駅ではありません)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
・走行ルート：ビーナスラインを北上(約28km・40～60分)
・終了場所：山本小屋自然資料館 or 道の駅 美ヶ原高原美術館
山本小屋自然資料館：URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
美ヶ原高原美術館：URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
・注意事項
①速い組はとっとと先に行く(単独走行になるかも)。普通(遅い)組は無理しない程度で流れに乗る(マスツー型で)。
②せっかくのOFF会です。無茶して事故をしたら、周りが(´・ω・｀)となり、あなたが一番痛い思いをします。
安全を第一に考えて、事故予防する走りを推奨します。
③あくまでOFF会ですので、迷子や何かに困っても助けてもらえない前提だと思った方がよろしいかと思いますので、
迷っても帰れるように準備して来られる事を推奨します(事前にルート把握をしましょう)。
こんなのはいかがでしょうか？
372:７７４ＲＲ
09/05/11 22:41:50 cvVXo529
>>371
参加します @埼玉
373:７７４ＲＲ
09/05/11 23:06:04 /9Bbsg0z
自分も出ます＠新潟
374:７７４ＲＲ
09/05/11 23:26:07 eR8Q4TNe
興味あり＠山梨
375:７７４ＲＲ
09/05/11 23:49:40 vp2eeXBd
話題ぶった切ってすまそ、09ERの出力特性がわかるグラフのURLを教えてください
以前このスレで見た記憶があるのですが探し方が下手なのかどうにも見つからなくて
376:７７４ＲＲ
09/05/11 23:52:26 PjsDGUaR
URLﾘﾝｸ(www.arrow.it)
これかな？
377:７７４ＲＲ
09/05/12 02:02:33 AOI8huHX
あぁ、霧の駅でジャガバタ食いたいなー
378:７７４ＲＲ
09/05/12 04:30:52 nY1i7kpG
遠い…＠広島
379:７７４ＲＲ
09/05/12 09:01:22 36rYOQbu
広島よりは近いけど、それでもまだ遠い・・・＠大阪
380:７７４ＲＲ
09/05/12 10:42:22 CVCMpPYQ
そもそもER-6fを持ってない
＠俺
381:366
09/05/12 12:09:46 0kC9a6/r
昨日何事もなく無事に引き取ってまいりました。えがったえがった。
ついでに帰り道で同じご当地ナンバーの青いヴェルシスに遭遇した。
なんか嬉しかったｗ
382:７７４ＲＲ
09/05/12 12:34:30 tc35VquQ
参加したいな
Ｖ＠埼玉
規制食らってるから家から書き込めないけど。
順繰りに色んな所でやれば良いんじゃないの？
次は関東か名古屋近辺でやれば半分くらいはまた来るかも知れんし。
基本的に現地集合現地解散なら特定の人の負担にはならないでしょ。
人が集まりそうなら突発的にどこでもできるんだし。
383:７７４ＲＲ
09/05/12 14:05:09 xlBx2/Ls
関西、中国地方でやらないか?
@岡山V
384:７７４ＲＲ
09/05/12 14:16:12 PpcYTHdp
新型ここいら見ないな…旧型ならみるんだが、新型を俺に見せて欲しい＠沖縄
385:７７４ＲＲ
09/05/12 15:00:42 36rYOQbu
昨日オイル交換に男爵いったら09の6n黒が置いてあった
やっぱりマイ08の6n緑のほうが可愛いと思いました まる
386:７７４ＲＲ
09/05/12 20:26:22 0sty0rqN
自分のもかわいい08の6nです。
ところでエヴァは詳しくないんだけど、なんでこれがエヴァ弐号機なんですか？
ぐぐってもイメージわかないな。
387:７７４ＲＲ
09/05/12 20:55:56 cogZK+i+
大磯の試乗会で新型6fに乗ってきたけど、すごい楽だし面白くて好印象。
今のCBR600Fから乗り換えるときはこいつにするよ。
CBRも気に入ってるけどER乗ってる人裏山
388:７７４ＲＲ
09/05/12 22:15:19 MibYIm/X
CBR600Fから09ｆ に乗り換えた俺が来ましたよ
CBRの前も4発のバイクばかりだったので、パラレルツインの心地良い鼓動感はとても新鮮
上まで回した時のパワー感は4発に敵わないが、比較的低回転から湧き上がるトルクは運転楽チン
軽いボディとアップライトなポジションも相まって、ツーリングには最適
購入時、XJ6と少しだけ迷ったが、ERにして良かったと思う
389:７７４ＲＲ
09/05/12 22:45:17 C76J+OEK
>>332さん
>>228です。
遅れながらワッシャー＋ゴムパッキンの理由ですが、振動防止対策です。
ちょうど外径25mmが取り付け穴に収まり、見た目もよかったのも理由の一つです。
積載が増えたのは良いのですがやはり箱の魅力に逆らえず
GIVIのリアキャリアーを本国から取り寄せしようと輸入代行業者に見積をしてもらっています。
390:387
09/05/12 22:47:36 cogZK+i+
おぉ、CBR600Fから乗り換えられたんですか！
せっかくなので質問させてください。
高速での走行、タンデム性能と積載性はCBRと比べてどうですかね？
ツーリングでしか乗らないので知りたいところなんです。お願いします。
391:７７４ＲＲ
09/05/12 22:49:02 cogZK+i+
失礼。>>390は>>388へのレスです。
392:７７４ＲＲ
09/05/13 09:08:31 ZlDWEiAk
>>389
>GIVIのリアキャリアーを本国から取り寄せしようと輸入代行業者に見積をしてもらっています。
進展があったらkwsk教えてください！
自分も同じく業者に見積りを取ったのですが、値段はともかくこの手の商品は納期でのトラブル
が多く、何ヶ月も待たされる事が良くあると聞いて断念しました。
デイトナはサンプル入手済みだそうなので、夏頃には国内販売もあるかと期待しているのですが･･･
393:７７４ＲＲ
09/05/13 11:42:06 DLzBcOaN
>>389です。
代行業者ですがス○ヤとユー○ネットダ○レクトに見積りをお願いしています。
ユー○ネットはメールで問い合わせた結果１日ほどで見積り終了。
PLX449が19k、449FZが11k、送料込み38kとの事
ス○ヤは現在、GIVI社に問い合わせ中との事です。
連絡が密なス○ヤに好感度がUP中です。
394:７７４ＲＲ
09/05/13 13:27:57 ZlDWEiAk
>>393
レスどうもです。
ユー○は安いですね。バイク用品専門という安心感もあるので、
ラインナップにあれば自分も注文しようかと思っていました。
でもこう言うのは対応の良さが重要なので、ス○ヤも良いかもしれませんね。
引き続き、進展があれば宜しくお願いします。
395:７７４ＲＲ
09/05/13 21:25:18 EgkGM+LB
Vのフロントのスプリングの初期荷重を変えたいんだが、
何ミリのソケットを買えばいいんだ？
ノギスで測ろうとしたけど、調整ナットが奥まったところに有って、
上手く測れんかった。
あと、ここの調整は店に任せろ、と取り説に書いてあるんけど、
何でだ？
396:７７４ＲＲ
09/05/13 22:04:41 KKFxFt3d
650に慣れすぎで、久しぶりに250の方の愛車に乗ったら
トルクなさすぎでエンストしそうになった。
397:７７４ＲＲ
09/05/13 22:09:06 GUQQwULI
大型バイクは気を使わないずぼら運転でも走っちゃうからねえ
398:388
09/05/13 22:41:30 /XGegcRZ
>>390
どのタイプの600Fにお乗りかもよりますが、
00年式（一体型シート、クラブバー付）との比較です
・高速道路
風当たりは共にノーマルスクリーンなら同等
ERの方が低回転のトルクに厚みが有り、6速ホールドの加減速が楽
また、好みによるが、ERの方がポジション的に長距離は楽
・タンデム性能
未経験なので推測ですが、CBRのクラブバーの方が位置的に掴みやすいと思われ
・積載性
CBRの方が、フック・クラブバー・タンデムステップのステーが使えるのでマシ
ERはクラブバーが積載には利用しにくく、ネットは特に困難
しかし、物を選べばバッグもしっかり固定できる
タナックス MFK-101 装着例（フックとクラブバーにベルトを固定）
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
テンションをしっかり掛けて固定すれば、ワインディングも高速○○○km/hも問題なし
でもタンデムをされるなら、リアボックス＋バックレストが最強でしょうな
399:388
09/05/13 22:47:40 /XGegcRZ
と言う事で自分もリアキャリア待ち
みんなでデイトナにメールしましょう
「早く449FZを発売して下さい！ 純正キャリアが先に発売されたら誰も買いませんよ」と･･･
400:７７４ＲＲ
09/05/13 22:51:44 +qujqSR2
>>398
いいナンバーもらったなーw
て言うか東北方面に旅に行ってた人ですな。ブルーは景色に映えて良い
401:７７４ＲＲ
09/05/13 23:08:06 IlyTCrnv
ｳｰﾝ、何で欧州向けのバイクってヘルメットホルダーや
荷かけフックが無かったりするんだろうね
FZ1とかもそうだったし、
向こうの国じゃロープとかネットとかは使わないのかもしれんな
402:７７４ＲＲ
09/05/13 23:21:04 /Q59JgCZ
09fに乗り出して約2ヶ月、概ね満足してるけどハンドルが高すぎる・・・
今はスイッチボックスがタンクに当たるギリギリまで下げてるけど何かいいハンドル無いかな？
因みに身長165ｃｍです・・・
403:７７４ＲＲ
09/05/13 23:33:31 pn4fN2P2
>>401
ギられる体よ
404:７７４ＲＲ
09/05/13 23:37:48 KKFxFt3d
だから厳重ロックのハードケースがデフォになるんだな。
405:７７４ＲＲ
09/05/13 23:50:19 fr98f+UD
>>395
>Vのフロントのスプリングの初期荷重を変えたいんだが、何ミリのソケットを買えばいいんだ？
今見てきた、19mmだな。シャフトの長さはたぶん15cm～20cm必要。
>あと、ここの調整は店に任せろ、と取り説に書いてあるんけど、何でだ？
ブライトが日本ユーザーをなめているだけじゃないかな。
英文の取説には
「初期加重とダンピングを弱くすると乗り心地が良くなるけど、
高速走行や荒れた路面では強くしてね」
と書いてある。
他にも「ヘッドライトの光軸調整のやり方」とか和文の取説では
省略されている内容は結構ある。
406:７７４ＲＲ
09/05/14 00:06:54 x9Wo0UNg
調整したければサービスマニュアル買え
407:７７４ＲＲ
09/05/14 00:50:04 QamhpRC7
>>401
メット→盗まれるのでバッグに入れて持ち歩く
フック・ネット→ハードケースを付ける、または荷物を持ち運ばない
408:７７４ＲＲ
09/05/14 08:14:44 Wz73bhqu
>>402
既にタンクに当たるギリギリまで下げてるのなら、もう何もしようが無いだろ？
バカなの？死ぬの？
つーか、二ヶ月も乗ってハンドルの高さに慣れないって
モタード買ってもセパハンにしそうだなｗｗｗ
普段ＳＳ乗ってて、月１でしか乗ってないなら
高くて気持ち悪いだろうけど
409:７７４ＲＲ
09/05/14 09:07:27 51RPpsG3
>>402
ハンドル位置ねぇ。もう限界まで下げてるんだよね。
思いつく案はどれも402氏の体格にはあわないなぁ。
1・超ワイドハンドルでタンクとの干渉を完全回避
2・ハンドルはそのままに、シートを上げて相対的にハンドルを低い位置にする(当然ながら足つき低下)
3・ダウンサスにして、以下2を実施(足つき問題解消)
4・超厚底靴で以下2を(ry
やっぱりなれるのが一番よいかと思うなぁ。
410:７７４ＲＲ
09/05/14 09:34:00 CLNecaY0
猫背を矯正
411:７７４ＲＲ
09/05/14 10:27:05 FkjdpwN7
アメリカンのチョッパーハンドルを上下逆付け。
エンジンのあたりにハンドルが来るおｗｗｗ
412:７７４ＲＲ
09/05/14 11:51:02 1u9ba4y6
手が届かねーよｗ
おれは逆にハンドルもっと高くてもいいな
そんなに張り切って走らないのでまっすぐ座れる方が楽でいい
413:７７４ＲＲ
09/05/14 12:13:44 51RPpsG3
>>412
イスに座っての「前へならえ」姿勢で走る姿が浮かんで昼飯ふいたw