09/04/04 17:02:47 2bBLTe4M
CDのステムだってハンドルストッパーを加工せにゃならん
308:７７４ＲＲ
09/04/04 18:12:17 o249PxPd
ハンドルストッパーって何？
309:７７４ＲＲ
09/04/04 19:13:58 fNsYl34R
>>307
無きゃ無いでも特に俺は不都合ないよ。
レッグカバーに丁度いい切れ角で当たるし。
310:７７４ＲＲ
09/04/04 19:33:56 APP3sdfM
そんなんだから脳味噌リトルだって言われるんだぞ
311:７７４ＲＲ
09/04/04 19:39:26 h4yPNqmC
カブにCDのハンドル付けるとハンドルに真横にきることができる
走行中にハンドルが９０度横に向いたら転倒必至。
ハンドルの切れ角を制限するのがハンドルストッパー。
312:７７４ＲＲ
09/04/04 19:42:08 h4yPNqmC
>>311
ハンドル× テレスコ○？
313:７７４ＲＲ
09/04/04 20:27:20 o249PxPd
なるほど、そりゃ危ない
エイプとCDどっちのフォークにしよう？
314:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/04 22:22:34 d2jYFRFb
>>311
すげーぜ、ハンドルストッパー
315:７７４ＲＲ
09/04/05 16:55:48 N1vKhfgd
セル付きだけど、朝一番はキックで始動した方がよかったりする？
316:７７４ＲＲ
09/04/05 18:18:45 Gj9r0uJe
>>351
そうしたほうがいいとおもった理由は？
317:７７４ＲＲ
09/04/05 18:19:41 b7+v0bfy
351のレスに期待
318:７７４ＲＲ
09/04/05 18:49:50 3BrJatjM
>>351
さすがにそれはねーよｗｗｗ
319:７７４ＲＲ
09/04/05 19:05:23 FIpsy2eD
>>351
ネバダル使えば解決。
320:７７４ＲＲ
09/04/06 11:48:17 opP8G94n
アウスタでタイヤを注文しようと思ってるんですがタイヤのサイズと中のチューブサイズがイマイチ分からないorz
それにどのタイヤがオススメなのかも・・・・みなさんタイヤはどんな物を履かれてますか？
アドバイスお願いします。
321:７７４ＲＲ
09/04/06 13:15:34 POicQNaf
>>320
先日私がアウスタで購入した物です。
参考になれば。
・タイヤ(F:2.50-14 32L)(カシュミナC14F)
・タイヤ(R:2.75-14 32L)(カシュミナC14R)
・チューブ(14インチ用チューブ）×4(予備含)
・リムバンド(14インチ)×4(予備含)
リトルカブのタイヤサイズが14インチなので上記の通りになりました。
総額で7000円位です。
タイヤ交換は自分でやりました(その為タイヤレバー×2も購入)。
お店にお願いする場合は、持ち込みは嫌がられるみたいですので。
322:７７４ＲＲ
09/04/06 14:37:26 opP8G94n
>>321
レス感謝です！！参考になりました！アウスタ逝ってきまつ ノシ
323:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/06 15:24:59 5K+8irmV
>>322
１７インチは自転車並みに簡単だけど１４インチは少しチカラと気をつかうよん。。
324:７７４ＲＲ
09/04/06 16:47:19 opP8G94n
>>323
なるほど～。為になります。オイル交換やらバルブやらはできるんですがタイヤ交換は無理orz
毎日通勤に使ってるんで失敗が怖いですw
325:７７４ＲＲ
09/04/06 17:58:46 L1m/bC67
バルブとかいうから
腰上OHバッチコイなのにタイヤ交換できない？はぁ？などと思った。
ライトバルブのことね。
326:７７４ＲＲ
09/04/06 18:28:48 opP8G94n
↑そうそうw
327:７７４ＲＲ
09/04/06 19:54:59 gDRhqOdP
>290
ﾏﾀﾞｰ?
328:７７４ＲＲ
09/04/06 23:10:51 K+B4asl8
MD90のブレーキって強化パーツとして流用できるんだろうか？
レバーのアーチ比は変えなきゃいけないような気がするんだけど
誰か教えて
329:７７４ＲＲ
09/04/07 00:48:31 xcOrMEpy
そういえば前から思ってたんだけど、シフトダウンの時ってスロットル戻さなくてもシフト入るよね？
やっぱりスロットルそのままでシフトチェンジって良くないのかな
330:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/07 01:33:16 LrvXC76q
湯上りでこんな格好で申し訳ない。。
スムーズにシフトダウンするのならそのままより少し開ける、回転をあわせて
(後ろのペダル踏みつつアクセル１回あおる→ペダルはなす)すると
シンクロしてぎくしゃくしないよ、エンジンにもやさしいかと
331:７７４ＲＲ
09/04/07 15:38:42 4/aTfksv
>>329
なんでそんな変な事するのかな。
教習所ならアクセルあおってシフトダウンしたら注意される。
332:７７４ＲＲ
09/04/07 15:49:54 i5xEA9mM
おそらく上り坂での話かと・・・
333:７７４ＲＲ
09/04/07 19:53:11 Fi9kWuAs
100均で買ったワックスつけて磨いてみた。
ピカピカになった。
感動した。
334:７７４ＲＲ
09/04/07 22:44:20 +uyrhVry
雨で濡れたらマフラーなど拭いて錆を防いでます
335:７７４ＲＲ
09/04/08 00:26:37 niG9+K63
黒って汚れが目立ちやすいね。対する白は目立ち難そうだが。
新車買って2週間程だけど、もう荷台辺りが水垢みたいなので
うっすら汚れてるわ。
週末吹いたるとするか。
336:７７４ＲＲ
09/04/08 00:59:21 pEd6KfYr
白は白で土の色になっていくぞ
337:７７４ＲＲ
09/04/08 02:23:58 mA+CzZv7
茶色最強じゃね？
338:７７４ＲＲ
09/04/08 02:47:23 9QA6GYXJ
>>331
教習所で教えることが全て正解という訳じゃ無い。
>>329 の書いていることも少し変だが、 >>330 に書かれて
いる方法でシフトダウンするのが良いと思う。
339:７７４ＲＲ
09/04/08 03:17:36 ryANL/Rn
この間スーパーへ行った時、カブのおばちゃんがシフトのショックなんか
ぜんぜん無くスムーズに乗りこなしてて感心した。
よく見てみると、発進時からシフトチェンジしてないだけだった。
多分トップに入れたままなんだろう。他のおばちゃんもみんなそうだった。
ぼくはもう一度感心して、家に帰った。
340:７７４ＲＲ
09/04/08 07:48:35 /axz5KkD
トップに入れたままとか、発進できなくね？
341:７７４ＲＲ
09/04/08 07:59:47 niG9+K63
1速から2速のシフトチェンジの際、ショックが絶対発生するんだけど、
2速に入れた時のスロットルの回しすぎが原因なのかな
342:７７４ＲＲ
09/04/08 07:59:57 kP1mHfWy
さすがに2速で発信するな俺は
343:７７４ＲＲ
09/04/08 08:19:03 2lauHyT3
買って半年で1速も使うようになったけど
1速→2速はやっぱりガクンとなっちゃうかな
減速シフトも最近やっと上手く出来るようになったし
344:７７４ＲＲ
09/04/08 08:55:29 mA+CzZv7
>>341,343
定期的に話題に上がることだが、
回転を合わせればガックンってしないでシフトアップできる。
まあコツ掴めば簡単。
345:７７４ＲＲ
09/04/08 12:22:41 Q7SDdhim
エンジンブレーキじゃないのか？
346:７７４ＲＲ
09/04/08 13:45:12 PoyLf4K5
1→2は引っ張らないようにすればショックがない。
動き出した、と思ったら即2とか。
もしくはドライブスプロケ弄ってみるといいかもしんない。
347:７７４ＲＲ
09/04/08 14:53:56 P0wC8VRF
なにが？
348:７７４ＲＲ
09/04/08 14:54:38 P0wC8VRF
エンジンブレーキなんだろう？
349:７７４ＲＲ
09/04/08 15:55:05 ll+HM2PK
>>338
正解とか不正解って問題じゃないんだけど？
350:７７４ＲＲ
09/04/08 15:56:22 ll+HM2PK
まったくだぜ
351:７７４ＲＲ
09/04/08 15:57:13 ll+HM2PK
機械は動かしすぎても動かさなすぎても壊れるからな
352:７７４ＲＲ
09/04/08 15:57:56 ll+HM2PK
ちょっと桜みて来る
353:７７４ＲＲ
09/04/08 16:01:48 dw84cb4Q
すべて>>329の仕業
くやしいのうｗｗｗリトル脳ｗｗｗ
354:７７４ＲＲ
09/04/08 16:49:54 PoyLf4K5
>>339や>>341からの流れだと思ってたが違うのか
355:７７４ＲＲ
09/04/08 20:35:55 HfB7qEPU
リアタイヤがそろそろ交換時期なんですけど、
近所のバイク屋さん工賃込みで7000円位します。
こんなもんですか？
356:７７４ＲＲ
09/04/08 20:44:47 kY1aYN+s
こんなもんです
新品タイヤにチューブにタイヤレバーと一式そろえる方が若干は安く上がるだろうけど
自信が無いならお世話になってるお店にどうぞ
357:７７４ＲＲ
09/04/08 20:46:16 Ii2ucyGa
タフアップチューブならしゃーない
358:７７４ＲＲ
09/04/08 22:22:41 LhG/6PJb
今日、ちょっと遠出をしたら、
銀のリトルカブで新聞配達しているのに出くわした。
考えてみればカブの一種なんだからなにも問題無いのだが、
妙に違和感を覚える。
359:７７４ＲＲ
09/04/08 22:43:43 Ii2ucyGa
夕刊はディオとかトゥデイで配達してるヤツもいるからな
360:７７４ＲＲ
09/04/08 23:28:06 c3/Cr7a5
メイトも結構いるぞ。
361:７７４ＲＲ
09/04/09 00:29:42 TyzCd3n/
やっぱ新聞配達は緑か青のスーパーカブだな
362:７７４ＲＲ
09/04/09 01:55:05 07/LPxlG
ずっと前、ストリート系のステッカー貼りまくったカブで
女の子が配達のバイトしてるホンダのＣＭがあったよね。
我が道を行くって感じでカッコよかった。
リトルだったか何だったか。「このまーま、どこかとーく・・」
363:７７４ＲＲ
09/04/09 05:34:11 hF+mI+B2
昔はスズキZZ、今は白のリトカブで配達中。
配達は基本的に本人の車orバイクを使うんだから何だっていいんだぜ(｀Д´)
364:７７４ＲＲ
09/04/09 07:47:23 lQsuwm6a
>>362 これか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
365:７７４ＲＲ
09/04/09 12:33:29 Uz32KylQ
俺の新聞の配達区域はバーディーを使っているみたいで、
何か歯がゆい気持ちだよ。
366:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/09 15:00:27 aAz2lczd
バーディーはチューブレスだから新聞屋さんに人気があるんでない。。
でかい釘踏んでもしばらく走るし(タフアップと比べて)
367:７７４ＲＲ
09/04/09 17:40:07 dEyZTo0l
うちの地域はギアだな
368:355
09/04/09 19:49:32 mP5JpP3k
>356
どうもありがとう。
いつものお店に頼みます！
369:７７４ＲＲ
09/04/10 18:57:00 uV41Ftph
寒い日とかその日の最初にエンジンかけるときにチョークを引くけど、
チョークってどういう仕組みになってるんですか？なんでエンジンがかかりやすくなるんですか？
370:７７４ＲＲ
09/04/10 19:02:52 /8spK1jJ
エンジンをかける際に吸気を減らして意図的にガスを濃くし、エンジンをかかりやすくする
だった気がする
371:７７４ＲＲ
09/04/10 19:08:10 OiAHua1Q
エアフィルターはずしてキャブの吸気口みるとよくわかるよ
チョーク引くと蓋がでてきて吸気がすくなくなる。
あいまいな記憶から思い出したことだけど。
372:７７４ＲＲ
09/04/10 23:54:21 DLeNq6i6
マニが冷たいとガスが吸われるんで濃くしてやるのさ
373:７７４ＲＲ
09/04/11 02:38:17 4Vd11ZzW
>>372
冷たいとガスが吸われるってどういうことですか？
温まるとガスは吸われなくなるみたいですが、それとガスの濃さの
関係がわかりません。 どうか教えてください。
374:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/11 03:33:34 s8ty6SCn
釣った魚にはエサやらないって、どうよ。。
375:７７４ＲＲ
09/04/11 10:42:05 zqNkz7ct
>>373
冷えてる時はガソリンが気化しにくい→チョークを閉じる事で空気量を減らして、その分ガソリンの割合が多くなるようにしてる。 で 解る？
376:７７４ＲＲ
09/04/11 12:31:42 B859h1tG
気付かずにチョ－ク引いたまましばらく走ってたんだけど、
なんかまずいことありますか？
377:７７４ＲＲ
09/04/11 12:44:05 BQqyrh2V
プラグがカブる
378:７７４ＲＲ
09/04/11 13:08:07 g9N3ugCj
>>376
チョークを引いたまま走るとエンジンが温まればガスが濃すぎで走りが悪くなるはず
なのに気付かない貴方の感性がまずい
通常はバイクに問題はほぼ起こらない
全く問題なく走れてしまうならチョークを引いていない状態のキャブセッティングがズレている可能性が大きい
379:７７４ＲＲ
09/04/11 13:14:55 9Ta+KyvD
>>364
おお、スマソっす
記憶とはだいぶちがったなあｗ
380:７７４ＲＲ
09/04/11 23:52:53 zAwaCrOI
教えてください
Fiカブに乗っています
先日ミディシートを買ったのですが
ポジションが後ろになったせいでブレーキペダルと
チェンジペダルが踏みにくくなったの少し前側を上げたいのですが
チェンジペダルは上げると後側がステップにあたり
ブレーキペダルは上げることができるのかよくわからないです
ご存知の方は教えていただけませんか？
381:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/12 00:05:12 lpiRRDxF
どちらもチカラワザで解決なんだけど。。
前よりに座れば？ダメ？
382:７７４ＲＲ
09/04/12 00:27:22 VxZtFztZ
>>381
前よりに座るのがしんどいので
ミディシートを買ったので、それはちょっと・・
あと、力技も考えて鉄パイプまで用意したのですが
ここで聞いたらもっといい方法があるかと・・
383:７７４ＲＲ
09/04/12 00:51:43 VuE++r8J
リトル脳って大変だねｗ
384:７７４ＲＲ
09/04/12 01:09:16 dcvfNYYs
スーパーカブの方が良かったんじゃないか？
リトルはデカい人だとしんどいぞ
385:７７４ＲＲ
09/04/12 01:26:37 nBxqXwVm
スーパーーカブもリトルカブも、シート～ハンドル～ステップの距離は
同じなんじゃね？
386:７７４ＲＲ
09/04/12 01:59:37 pphszua3
リトルカブがリトルな部分てタイヤだけじゃねえの？
387:７７４ＲＲ
09/04/12 02:03:12 RDyr+FR4
>>385 >>386
違う。
388:７７４ＲＲ
09/04/12 02:44:15 nBxqXwVm
タイヤホイール以外にも、キャリアとかハンドルとか外装とか細かい変更は
あるけれど、上のほうでポジション云々という問題なら、リトルもカブも同じなんじゃ
ないのか？
389:７７４ＲＲ
09/04/12 02:49:36 RDyr+FR4
>>388
違う。
390:７７４ＲＲ
09/04/12 04:39:28 icIqy06w
ペダルの上に厚めの滑り止めゴムでもつければいいじゃない
391:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/12 10:25:11 R3VJVb/1
>>382
ちなみに身長は？
392:７７４ＲＲ
09/04/12 12:48:06 6iZQ+ETc
リトルにカブのステップ使ったら少し形状が違ってた。リトルのほうが少し高いね。
つーか、カブとリトル車高が違うだけでポジション的には一緒。
393:７７４ＲＲ
09/04/12 12:54:36 RDyr+FR4
>>392
違う。
394:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/12 12:57:28 YajoFLjX
ぜんぜん違う 同じ名前がついてるとは思えないくらい。。
395:７７４ＲＲ
09/04/12 15:30:05 xKQKCOUF
エンジンがたまたま一緒なだけ
396:７７４ＲＲ
09/04/12 19:02:35 bSEEZZnD
リトルが4ミニらしくていいなぁ～
397:７７４ＲＲ
09/04/12 20:47:25 VxZtFztZ
>>391
174です
ポジション的にはアメリカンタイプみたいに
ゆったりと座りたいのでどうしてもお尻が
後ろになるのですが・・
（ハンドルはそのままなのでアメリカンではないですが。）
398:７７４ＲＲ
09/04/12 23:31:37 RbGZ+99h
セル付き４速のリトルカブが一昨日納車されて今日までに大体１００キロ乗ったんだが、満タンに入れてもらったガソリンがもう底を尽きた…
リッター６０キロくらいを予想してたからそれを大きく下回ってすごい残念
何でだろ、スピード出すとすぐにガソリンてなくなるの？
４速で走ることを心がけてたのですが
399:７７４ＲＲ
09/04/12 23:46:11 icIqy06w
>>398
ガソリンが入ってなかったんじゃね？
俺の50kmぐらいで入れたぞ
400:７７４ＲＲ
09/04/13 00:06:44 sb/umMVc
>>398
で、給油したらだいたい何㍑入ったよ？
401:７７４ＲＲ
09/04/13 00:08:50 sb/umMVc
あと、できれば1000キロくらいまではせいぜい40キロまでに抑えて慣らし運転を。
急加速急減速にも注意して。
402:398
09/04/13 00:19:55 JBmwBGty
>>399
スマソ、まだスタンド行ってないのです
明日朝行く予定…書き込んだのはガソリンが少ないことを知らせるランプが灯火したからです
納車日にガソリンタンク覗いた時は八割以上入っていたように見えましたが…
>>400-401
急加速急減速はすごい身に覚えあります…
だいぶ燃費さがるのかなあ、気をつけねば
403:７７４ＲＲ
09/04/13 00:25:00 sb/umMVc
ランプが点いたときはまだ１リットル以上あると思う（説明書には0.7リットルって書いてるけど）
404:７７４ＲＲ
09/04/13 00:32:02 LCCMYubj
>>402
満タンと8割じゃだいぶ違うし
ガソリンがもう底を尽きた…って書いてたのに、ランプが点灯だったりと
ずいぶんアバウトなので、一度きちんと計ってみてから書きこもうよ
405:７７４ＲＲ
09/04/13 00:35:16 sb/umMVc
乗っていくうちに操作に慣れてきて少しだけど燃費も上がっていくよ。
406:７７４ＲＲ
09/04/13 00:38:58 eGO+eOd6
携帯機種変した当日に充電がなくなって、
クレームするギャルのコピペを思い出したw
>>398
燃費を気にするのはならし乗りが終わってからでいいんでないかい？
長い目で見てあげてくれ
407:７７４ＲＲ
09/04/13 00:55:57 Gb8vt2GI
>>398
新車だったらタンク容量3.4リッターしかないんだから、分母が1リッター変われば大違いだぞ
しかも満タンって言ってたのが覗いて8割以上とか言ってるぐらいだから実際100キロ走って
消費したガソリンは2リッター以下なんじゃないかい？
きちんと満タン入れて、計算すれば期待値程度はでるんじゃない
408:398
09/04/13 13:04:26 JBmwBGty
たくさんのレスありがとうございます
よくわからずに勝手なことばっか言ってすみません…
もうしばらく乗ってからまた来ます
409:285
09/04/14 02:28:54 n914F/mE
>>285 でキタコのボアアップキットを注文したと書き込んだ者です。
作業が終わりましたので、結果を報告します。
キャブレターノーマルを使い、メインジェットを80番に変えました。
マフラーはノーマルです。あとドライブスプロケットを15Ｔに変えました。
それと、アドバイスをいただいたように、エアクリーナの空気取り入れ口のめくら栓
に穴を開けました。
結果は大満足です。
全体的にトルクが増えて、加速が良くなりました。
今はまだナラシ中なので最高速は試していませんが、30km/hから60km/hまで
4速のままでも充分な加速が得られるので流れに乗るのに苦労しません。
坂道でもグイグイと上って行きます。
一万円程度の投資でこれだけ乗り易くなのですから、コストパフォーマンスは良いですね。
今のとこは、欠点は見つからないのですが燃費が心配です。
燃費がどう変わったかもまた報告します。
410:７７４ＲＲ
09/04/14 03:25:05 QwBa1vx3
そして、このあと、もっとパワーを上げたくなって
ハイカム、キャブ、マフラーと変えたあと、やっぱまだ不満なので
88CCのシリンダーピストンを買っちゃうよ。
411:７７４ＲＲ
09/04/14 10:29:54 xq3MC2iB
妥協点を見つければいいんだよ
412:285
09/04/14 10:31:23 AtFJ83OB
いえいえ。
ホンダの横型エンジンはDAX、モンキーとでかなりやりましたからもう十分です。
リトルはお散歩用に買ったので過度なパワーアップは望みません。
ノーマルのままだと余りにも遅くって自分も危ないし、周りにも迷惑が掛かりそう
なのでチョコットパワーアップを図りました。
これ以上のパワーアップが必要になるんだったらカブ90でも買います。
413:７７４ＲＲ
09/04/14 13:00:07 38IoBHp4
レポおつです。
方向性が同じなので大変参考になりました。ありがとうヽ( ´ー`)ノ
414:７７４ＲＲ
09/04/15 00:25:47 4eLZ9Gds
>>408
エンジンが馴染む500km辺りから燃費の良さを実感するよ。
少なくともその頃にはバイクに負担をかけない運転になってるだろうから。
415:285
09/04/15 01:57:37 RKQnKgVi
たびたびスミマセン。285です。
ボアアップキットLIGHTの一回目の燃費が出たので報告します。
夜明け前からam10:00ごろにかけての千葉、東京、横浜を走りました。
燃費は51km/Lといったところです。ボアアップ以前は約60km/L走っ
たので若干落ちています。
それと、現在2次減速比はフフロント15T、リヤ41Tの2.733ですが、もう少し
ロングに振れそうです。
割と楽に2速発進が出来ちゃうんです。
これならフロント16T、リヤ41Tの2.5625で行けそうです。
スプロケットを変えたらまた報告します。
416:７７４ＲＲ
09/04/15 02:12:34 GvAP4Odj
キタコ75ccに1万も出すんなら、奥の80cc5700円のほういいぜ。
シリンダ交換だけの75ccって、加速が少し良くなる程度。
補修用って感じで、わざわざ交換する価値ないな。
417:７７４ＲＲ
09/04/15 02:34:13 o0Gc89lk
横型エンジンダックスモンキーでかなりやってた人が、なんでシリンダ交換しかしてないのに
セッティングとか2速発進出来ちゃうとか、浮かれちゃってんののｗ
シリンダ交換だけのボアアップは、カネの無駄遣いってくらいわかるだろ？
418:７７４ＲＲ
09/04/15 02:44:23 GvAP4Odj
>>412で
＞ホンダの横型エンジンはDAX、モンキーとでかなりやりましたからもう十分です。
と、自分のスキルをアピールしていながら、実は
>>285でキタコ75ccを注文したときに、
＞どれぐらい効果あるかわからないけど、今から楽しみです
っておいｗ
419:７７４ＲＲ
09/04/15 07:29:03 YNMRcvaF
楽しみ方や速く感じるのは人それぞれ。
色んな意見きいて広い考えになろう(･∀･)
420:７７４ＲＲ
09/04/15 08:55:48 MFlpie+E
変な自称プロフェッショナルが湧いてるな
421:７７４ＲＲ
09/04/15 10:23:08 r93OHyzq
>>285
私もほとんど、おんなじ弄り方です。
ＭＪ＃８２、ＪＮクリップは１段目＋ワッシャで微調整、スプロケはＦ１５・Ｒ３９、
リミッターカットしてます。回転数の上限と、最大トルクが発生する回転数が下がる
みたいですね。燃費もそのくらいだと思います。
５０ccカブはクランクのベアリングと、フレームの肉厚も専用だと知ったので、
無理はさせない、が私の選択です。トコトコ行きましょう♪
422:７７４ＲＲ
09/04/15 15:15:22 91cS/ua3
>415
楽しみに待ってます(´∀｀)
423:７７４ＲＲ
09/04/15 19:12:38 rc6bmZBz
リトルカブってマップルを入れるスペースは有りますか?
424:７７４ＲＲ
09/04/15 19:54:45 9spFuWeq
シート下に入らなくはない気がする雰囲気ではあると思う
425:７７４ＲＲ
09/04/15 20:55:03 GkX8z0GD
>>423
ない
カゴとかボックスとかベトキャリとか付けれ
426:７７４ＲＲ
09/04/15 23:01:49 Ele6kuO3
記念カキコ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
427:７７４ＲＲ
09/04/15 23:54:41 OMmtw/i8
>>426
ボアアップして100km/h出ても何も面白いことない
50ccのノーマルエンジンで出たならすごいけど
428:７７４ＲＲ
09/04/16 02:19:11 PxBxO9wc
何も面白くないって…
横型の3桁っちゅーのは究極目標だよ。そう簡単に達成できない。
429:７７４ＲＲ
09/04/16 02:24:57 DPA5iUm0
ボアアップしてファイナル変えれば出るでしょ
49ccのままの100km/hが鬼門なんだよ
430:７７４ＲＲ
09/04/16 02:56:02 YLLOrPLa
>>429
カブの100km/hはボアアップだけじゃ絶対ムリ。最低でも燃費重視のカブヘッドは変なきゃならん。
カブ90だって100は出ないだろ？
431:７７４ＲＲ
09/04/16 06:42:59 EvDUzQI4
うちのフルノーマルの50カスタム(FI)、追い風参考だけどメーター振り切って70km/hは出てたよ。
エンジンが逝くと思って途中でアクセル緩めたけど。
でも最高速よりトルクが欲しいな。
432:７７４ＲＲ
09/04/16 06:49:12 yOg9qHVX
>>430
80くらいが限界かな。郵便局員だったころよく･･略
433:７７４ＲＲ
09/04/16 12:04:03 kbx60xz4
C90だと50km/h以上では振動が増えていやなので
配達区までは50ccと同じペースで移動してた。
434:７７４ＲＲ
09/04/16 19:08:37 mS00kzng
ナンバープレートベースを取り付けた
435:285
09/04/17 04:26:23 QCiTttCr
どうも、285です。
ドライブスプロケットを16Tに変えました。
チェーンをカットするのが嫌なので今まで」ドライブスプロケットのみの変更
だったのですが、16Tのスプロケットを入れるとチェーン・アジャスターを
目一杯前にしてもチェーンの遊びが少なめです。
暫くは大人しく走って、駆動系に負担をかけないように気を付けよう。
変更後の感触ですが、1速での発進は全く問題ないし、2速の伸びが良くて乗り易いですね。
4速での加速も問題ないです。車の流れにスムーズについて行けます。
でも、この間までのF15/R41のツキの良い（良すぎ）感じも捨てがたいです。
たぶん、 >>421 さんが書いているようにF15/R39がベストなんだと思います。
自分の住んでいるところは都内の東部、いわゆる下町と呼ばれる地域です。
坂道なんて荒川を渡る橋と幹線道路の陸橋ぐらいしかないので今のままの減速比
で全く問題ないのですが、もし箱根や日光へ行くなら（たぶん行かないと思う）
F15/R39にすると思います。
436:７７４ＲＲ
09/04/18 12:42:01 LdLUypGn
スピードを上げる前にブレーキも強化しないと止まれないよ
ノーマルのままだと、100㌔からの制動距離は半端なく長い
437:７７４ＲＲ
09/04/18 23:34:19 in/Z2/q7
カブの全てが飽きた
燃費と維持費の為に乗ってる
ギアチェンがめんどい
スクーターに乗りたい
金、金、金 はぁ・・・・はふぁ・・・
438:７７４ＲＲ
09/04/19 00:13:36 iS1bvJ0u
そんな下らないことはチラシの裏にでも書いとけ
439:７７４ＲＲ
09/04/19 02:23:26 DOJKLBEi
>>437
他へ行って下さい。
でもカブの場合は戻ってくる香具師多数。
440:７７４ＲＲ
09/04/19 08:41:35 YBDOgAUl
ギアチェンめんどいなら
Nから3なり4に入れて発進すればいいじゃない
441:７７４ＲＲ
09/04/19 16:45:23 xnkJ0xgZ
フロントタイヤ交換したけど、リトルの14インチタイヤって
カブやベンリィの17インチと較べてｶﾅｰﾘ硬くね？
以前の後輪でも結構難儀したけど、
今回の前輪はさらに細いせいか、激しく入れにくかった。
最後のほうはもう完全な力業になっちまったよ。
ベンリィはこんなに苦労しないのに。
クルマ用？の長いタイヤレバーを買うべきなのかな。
442:７７４ＲＲ
09/04/19 18:36:50 MXsKkNNx
最近愛車のリトルカブが盗難されて、悲しいわ困ってるわ…
帰ってはこないだろうと半分諦めつつ、もしかしてって思ってしまう日々。
で、今日出掛けついでにホンダドリーム立ち寄ったら黒い中古カブ発見。
50周年記念車だった。
愛車のリトルは4速だったんだが、3速なんだよね>カブ
ちょっと迷う。結局慣れの問題だろうけど…
443:７７４ＲＲ
09/04/19 18:44:40 H1ivrAjW
もうね、バイク盗む奴死ね
444:７７４ＲＲ
09/04/19 20:07:26 oXv/DRPh
442みたいな人に漏れのリトル買って欲しい・・・
もう乗らないし程度いいし改造してるから70kmは出るんですけど・・・
445:７７４ＲＲ
09/04/19 21:09:08 hzL978Qd
盗むバカはほんと死んでほしいね。
446:７７４ＲＲ
09/04/19 21:44:57 gcAySw2g
ネットで買ったリトルが東南者だったんだ。
でもなんとか頑張って、今はちゃんと俺名義。元オーナーには悪いが大事に乗らせてもらうよ
しっかしここ二日で６００キロツーしてきたんですけど、お尻が縦に割れてしまった。。
お尻に優しいシートってありませんかねぇ？あわよくばあと５～１０センチ程ロングな・・
447:７７４ＲＲ
09/04/19 22:29:07 2WcARJ4k
70くらいふつうにでるだろ？
448:７７４ＲＲ
09/04/19 22:40:42 U14mqhuZ
>>446
盗難車を買うやつがいるから盗むやつがいる
氏んどけ
449:442
09/04/19 22:51:56 r8NquTbc
>>444
状態良いなら欲しいなあー。
まだ、帰ってこない愛車の心の傷は癒えてないけど
日常生活はマジで不便。
>>446
盗難車だったの！？警察に通報しようよ…orz
一度盗んでｳﾏｰな思いをした奴は必ず繰り返す。
被害者は増える一方ですがな。
450:７７４ＲＲ
09/04/19 23:01:43 V83pxmXV
>>446
なんで盗難車ってわかったの？
451:442
09/04/19 23:14:21 r8NquTbc
449
○まだ、帰ってこない愛車に対する心の傷
×まだ、帰ってこない愛車の心の傷
日本語難しいなー。
今頃自分のリトルはどこ走っているんだろ。
452:７７４ＲＲ
09/04/19 23:31:38 zXAX+Xf+
>>448
説明下手も悪かったけど、なんでそー偏って捉える？
モバで安く買えてアレコレ妄想して楽しんでたの。でもある日突然、お巡りさんに持ってかれたんだ…
事情を聞いた所、盗難届がでていた車両なんだと。でも犯人はで既に捕まってるらしく、入手経路について細かく聞かれる事はなかった。モバで売ってた輩はテンプラで乗ってたっぽく、書類を送ると言ったっきり音信不通着信拒否。
警察から元オーナーに連絡がいったんだけど、盗まれてから二年も経過してたのと、返すのに大阪→埼玉に輸送するコストは被害者負担なので手放す事にしたみたい。
俺は善意の第三者なのでおとがめ無しでした。
>>451心中ご察し申し上げます、、
453:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/20 01:12:57 FPS3/VEt
『善意の第三者』というとなんだか正義の味方みたいな書き方だけど。。
『事情を知らない者』とか『全く認知していない者』だって、なんだかなぁ・・・
454:７７４ＲＲ
09/04/20 03:25:13 IeiVc7gl
>>446
買った後に気がついてしまったらどうしようも無いが、
盗難って知ってて買ったとしたら、
ぞうぶつこばい（漢字が変換が・・）罪という犯罪だぞ。
455:７７４ＲＲ
09/04/20 03:33:51 M8S4NHeL
>>453
日常語の善意は、善良な心というような意味で使用されるが、法律用語としての善意とは、「ある事情について知らない」という意味で使用される。
従って「善意の第三者」とは、ある事柄について事情を知らない第三者ということになる。
法律用語だから仕方ないね。
456:７７４ＲＲ
09/04/20 10:05:17 joF6ruME
>>452
そらお前の書き方が悪いわ
457:７７４ＲＲ
09/04/20 11:23:40 TSi8j/TB
安いからといって何の疑いもなく買ってしまう輩がいるおかげで
盗難犯罪は減らないのであった
458:７７４ＲＲ
09/04/20 18:18:06 kenWwUmB
兄弟に放置してるけど動くんなら使ってもいいよと言われたリトルカブについて質問です。
現物を見てみるとウインカーが盗まれ、鍵穴のあるユニットが引きずり出され、オマケにタイヤの空気も抜けていました。
ウインカーは正規取扱店で取り寄せてもらえるように電話しました。
鍵穴のユニットは何か固定する方法はないのでしょうか？
内部の溝が破損しているらしく押し込んで回してみても固定される気配がありません。
タイヤに関してはどうやって空気を入れればいいのでしょうか？
自転車用の空気入れを試そうと思ったのですが、クリップで固定できる部分がないので断念しました。
459:７７４ＲＲ
09/04/20 18:21:10 0H45xU/n
>>458
お前には無理だ
460:７７４ＲＲ
09/04/20 18:42:30 kHh4L2UO
リトルカブを正規取扱店に取り寄せてもらえばアラ不思議
まるで新車のリトルカブそのものになります
461:７７４ＲＲ
09/04/20 18:54:40 eTf/tIGZ
まるでじゃなくてそれは紛れもなく新車だろ
462:７７４ＲＲ
09/04/20 19:43:48 kenWwUmB
>>459
タイヤに関してはできました。
米式なんですね。
手持ちの空気入れが米式対応品だとはじめて知りました。
463:７７４ＲＲ
09/04/21 01:57:39 IV1S+FZC
>>458
カギ（部品名はコンビネーションスイッチAssyと言います）に関してですが、
プラスチックの爪が出ていて、ハンドルカバー・ロアと引っかかるようになっています。
イタヅラ目的で無理やり引っ張り出したのなら、コンビネーション
スイッチAssy側の爪かハンドルカバー・ロア側の溝のどちらか、
もしくは両方が破損している可能性があります。
どの部品（もしくは両方の部品）を交換すれば良いかは、バイクシ
ョップで見て貰ったほうが良いと思います。
464:７７４ＲＲ
09/04/21 02:19:08 0AMEI1N5
>>463
レスありがとうございます。
空気入れて押せる状態になったので近所のバイク屋に見てもらったらロア交換だそうです。
以前同じバイクのロア交換をした時には８０００円以上掛かったと言ってました。
アッシーの方は爪がかけちゃってるんでかなりお金が掛かりそうです。
とりあえずウインカーは交換しないと整備不良だけど、ガマンできるならキー周りは固定すれば整備不良には
ならないからボンドとかでとりあえず固定しとくのも手だよとも言ってました。
そこで見た目は諦めてパテで埋める事にしました。
とりあえずキー回せる程度の強度と内部への雨水侵入を防ぐ目的で。
465:７７４ＲＲ
09/04/21 06:41:38 IV1S+FZC
どうも、 >>463 です。
やっぱり両方ともやられてましたか。
ハンドル周りの構造がカブは独特なのでハンドルカバー・ロアの
交換は結構手間がかかるので、バイク屋さんのいう値段も仕方
無いでしょうね。
がんばって直して、早く乗れるようになると良いですね。
466:７７４ＲＲ
09/04/21 15:34:01 NGBfqG7z
１０万キロか１０年か、どちらかをノルマに乗ってきたが、さすがに飽きてきた。
４速、４年目２万キロちょい、なんにも壊れねぇし燃費もいいし絶好調だよ。
嫁を説得できるだけの、買い換える言い訳を俺にくれ、カブちゃんよｗ
467:７７４ＲＲ
09/04/21 18:31:54 2UVjoVy1
>>466
ヒューズ抜いて「エンジンかかんねぇ」って嘆け
468:７７４ＲＲ
09/04/21 20:14:20 F7kg1ulp
納車されてまだ一年半だけど・・・二週間に一回の割合でしか乗らなかったらバッテリーあがってセルでエンジンかからなくなった。
盗難防止アラームつけてるせいかな・・・？
469:７７４ＲＲ
09/04/21 20:28:01 2uIN6mQP
どっかのブログで似たような書き込みみたわ
470:７７４ＲＲ
09/04/22 10:31:30 VIbUw0NY
夏のボーナスでの購入依頼 やっと嫁が受理してくれた…！
薄ら笑いが止まらんぜ
471:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/22 10:55:31 Sb1nggVM
>>466
セカンドでもサードでも置いていたらいいのに。。
買い換えって、次はTWあたりなのかなｗ
472:７７４ＲＲ
09/04/22 12:56:08 XIHA905j
>>471
ギクッ！なぜそれを！？
二台所有が理想なんだけど置く場所がないので悩み中。
ぶっちゃけヘソクリでの買い替えなら文句もないと思うのだが、
出来すぎた彼女みたいに、他が気になる、けど別れられない
みたいな感じ。
通勤用の足としては最高だよねマジで。
473:７７４ＲＲ
09/04/23 18:05:32 2HGAK+oR
リトルカブデビューしようと思うんですが、中古で買うならどのくらいの値段になりますか？
474:７７４ＲＲ
09/04/23 18:19:19 2NoPqJ0b
てめーの予算はいくらなんだと。
中古つってもピンからキリまであるぞ
475:７７４ＲＲ
09/04/23 18:21:21 QILiD3ja
中古の相場なら0～23万くらいだぬ
476:７７４ＲＲ
09/04/23 18:48:09 2HGAK+oR
>>474
修理なしで1年以上のれればおｋです。
予算はとくに上限はないです。
477:７７４ＲＲ
09/04/23 18:49:19 2HGAK+oR
>>475
0円なんてあるんですか？
478:７７４ＲＲ
09/04/23 20:27:15 Y15o7dxO
エアクリのほっそりしたカバー一度着けて見たくて探してたら
モトメビウスってとこに気に入ったのあったんだけど
もう通販やってないの？
479:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/23 20:52:28 +8OjxpwL
>>476
なら、新車買ってよ。。
>>477
乗ったら首が落ちるカブじゃないｗ
480:７７４ＲＲ
09/04/24 02:34:23 XoFkUT5d
>>478
なぜモトメビウスに訊かないの？
481:293
09/04/24 21:04:54 wGfrdTzH
>>480電話がないんじゃないか…？
もしくは、
482:７７４ＲＲ
09/04/24 23:18:50 V18uRxrY
>>480
メールで聞いたが返事が返ってこない
電話苦手だからしたく無かったけど
一週間もメール返ってこないし明日電話かけてみるわ
無駄にスレ消費してゴメン
483:７７４ＲＲ
09/04/24 23:43:16 q6U1YZxa
さっき急にコンビニに行きたくなって初めて夜走ったが3速のカブだとうるさくて気を使うな。
住宅街はつらいぜ。
484:７７４ＲＲ
09/04/25 00:42:49 Fh7FLt5Q
50キロ辺りからうるさい俺の3速ｗ
4速って3速より劇的に静かなんかな。
485:７７４ＲＲ
09/04/25 02:28:58 wbLstlAH
メール一週間無視って不景気で潰れたんじゃないの？
486:480
09/04/25 02:44:10 jAyv1nX6
>>482
ココで訊くより、直接訊いちゃった方が早くて正確だと思ってさ。
チョット意地悪っぽい書き方でゴメン。
悪気は無かったんだ。
で、モトメビウスの件、何か分かった教えてください。
487:７７４ＲＲ
09/04/25 06:36:09 pII6QAAt
>>484
劇的に違う。
全開走行が多いなら4速あったほうがいい。
488:７７４ＲＲ
09/04/25 06:44:54 D46rc5X6
30キロくらいまでは特に違いはないけど、それ以上だと4速は音も走りも軽くて良い。
4速はほぼアクセル回してない状態で30キロでるからね。
489:７７４ＲＲ
09/04/25 08:47:05 B+H4ITk+
おいやめれ！
4速ほしくなるじゃねいか！
3速にだってメリットが…あるはず。
490:７７４ＲＲ
09/04/25 10:06:25 B/zQs4T+
僕の４速だけど50のままだと３速とギア比離れ過ぎて使えない。
むしろトコトコ走るなら３速乗った方がストレス無い。
まあボアアップ待ちで50キロで走るなら４速が生きてくるとおもう。
勿論普通二輪免許もあるので安全に車流れにようやく乗れる
491:７７４ＲＲ
09/04/25 10:30:00 pII6QAAt
ギヤチェンジ好きの人なら
シフトダウンのとき4→2が
「ウォン！ウォン！」って上手く決まると気持ちいいぞ(^-^)
492:７７４ＲＲ
09/04/25 11:44:18 Hzy1SSbF
カブで2速一気に落とすシチュエーションが想像できないよ
493:７７４ＲＲ
09/04/25 11:54:11 nBcPPdAT
見事にwikiの更新が停止したな
494:７７４ＲＲ
09/04/25 14:49:48 Tx200g7P
低速走行・めんどくさいのが嫌、でもカブが良いという人は3速+F15Tがいいよ。マジで。
495:７７４ＲＲ
09/04/25 21:33:04 JN/eA9+4
リトルでテレスコ＋ディスクにあこがれる！
何が一番ラクだろうか、、
496:７７４ＲＲ
09/04/25 22:17:38 OrPwjqjD
俺は４速だが、普通に１から３は流すだけのギアだからスプロケチェンジの
３速でもいいかも。ギヤ比がどうとかいっても後からでもどうにかなる。
497:７７４ＲＲ
09/04/26 07:37:20 46+S8isX
漏れ３速乗ったこと無いからわかんないが、
漏れはギアチェンジを楽しみたいのとセルが欲しかった為、３速は眼中になかった。
３速のメリットは４速より忙しくない事だ。カブは３速こそ王道だ！！という熱い香具師は３速乗れ。
どっちか迷ってるなら４速に乗りなさい。
リトルカブに限っては下記のような名言がある
「３速で後悔する奴はいても、４速で後悔する奴はいない」
また、後から３速→４速にミッション組み替えたとすると、
現在の価格差をはるかに超える出費となる事を付け加えたい。
498:７７４ＲＲ
09/04/26 08:10:46 BWQuY4yv
そんな名言聞いたことないわｗ
俺は4速だけど
499:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/26 10:07:54 d49vFesb
漏れはSPEED１００の４速。。
500:７７４ＲＲ
09/04/26 10:45:02 vHA69UPD
>>499
最高速はどれくらいでる？
501:７７４ＲＲ
09/04/26 12:57:05 LcMnj+ly
4速くらいで忙しいとか言うやつはなんでカブに乗るんだろ。
502:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/26 13:08:09 nkdXSfia
>>500
８０ｋｍのメーターはふりきりますよん。。
チェンジが硬いのがたまにきず、それ以外は静かないいエンジンかと
503:７７４ＲＲ
09/04/26 13:12:03 F/1Fgzbj
四速で優越感に浸ってたり、ｷﾞｱﾁｪﾝが面倒と言う輩が居たり。
楽しいスレですね
504:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/26 13:28:16 nkdXSfia
>>503
ついでに８０ｃｃ１速オートマエンジンもおもしろいよん。。
505:７７４ＲＲ
09/04/26 18:06:28 LXXI+M7R
まぁ3速を4速化するにしても費用以前にそれだけの作業でクランク割るのも面倒だしね
ボアアップしてクランクシャフトまで交換するってならついでにやろうとも思うけど
それ以上にセルが付いてるのが大きいけど
506:７７４ＲＲ
09/04/26 18:24:47 7leDZ1h5
まあね、3速を75ccにアップさせたらキック一発でかかることが減ってセルのありがたみがすごいわかるようになった
507:７７４ＲＲ
09/04/26 18:46:23 BWQuY4yv
んなーこたぁない
俺の80ボアアップ3速車はキック一発
4速セルノーマル車はセルで掛けてるけど
508:７７４ＲＲ
09/04/26 20:14:13 +R1NnYOA
私の黄色ナンバー３速も一発
509:７７４ＲＲ
09/04/26 20:24:28 sfsxUqAM
このまえ彼氏と初Hをしました(＞ω＜)↑↑
彼氏の家でしました～｡
初めてだったから最初ゎちょっと痛かった(汗)
んで!!彼氏が写ﾒとったのｯｯ(＞д＜)
私､恥ずかしいんだけど･･見られるのゎ好きなんだっ♪
だから･･･みんなに見てほしいんだ～(＞A＜)↑↑
でも､ﾓﾛ見られるのゎ嫌だから､
この文章を5箇所に貼ってくれた人のみにみせようと
思いますっ♪
5箇所に貼れば､【★】←がｸﾘｯｸできるようになるの!
こんなのありきたりで誰も信じてくれないかもっ!と思うけど､ｺﾚゎ本当なんだよっっ!!!
ぜひ見たい人ゎやってみてねっ(＞ω＜)↑↑
なんかぁ～すっごいｴﾛいみたい!
もろｱｿｺとか濡れまくりだった･･･(汗
510:花のインキン
09/04/26 20:35:53 5B9wjZbH
ぼくインキン
511:７７４ＲＲ
09/04/26 21:47:30 cQQ3neVl
俺は50のままワイセコピストンに社外クロス4速を入れたがこれが面白いよ。
普通の4速に比べて3と4の間に4速がある感じのギア比が最高だね。
あとスタートがかなりスポーティーだよ。
リミットが無いので最高速も伸びて50とすればベストだと感じている。
512:７７４ＲＲ
09/04/27 19:34:08 gOYId2Lr
こんばんわ
ブレーキアームをカブ90用を流用している片いますか？
がっつし効くのか握った分だけダイレクトに効くんでしょうか？
513:７７４ＲＲ
09/04/27 20:49:03 C5Bvfd/Q
>>51
握った分だけダイレクトに効く。が、過度に期待するな
514:７７４ＲＲ
09/04/27 21:13:17 gOYId2Lr
>>513
早速コメントありがとうございます
515:７７４ＲＲ
09/04/27 22:28:03 Ftz9gG/G
ヽ|＿_|ノ あたしメキシカンガール
||‘-‘||ﾚ 豚ウイルスをばら撒きにきたの
/(Ｙ (ヽ＿ ﾍ⌒ヽﾍ⌒ ∂
∠＿ゝ ( ・ω・ ） )
_/ヽ しー し─Ｊ
516:７７４ＲＲ
09/04/28 16:34:49 zFEvzjxA
30kmで走り続けるのは無理だと思ったのでボアアップしたいんですが、
バイク屋さんにお願いできるものなんでしょうか？
517:７７４ＲＲ
09/04/28 16:38:40 xHsq7d/M
店によるんじゃねー？
518:７７４ＲＲ
09/04/28 19:15:00 nM0LLbnU
免許も必要ですよ
519:７７４ＲＲ
09/04/28 21:05:19 YtJlX3W4
黒とグレーのリトルが多いね。あちこちにある。たまに赤カブ
520:７７４ＲＲ
09/04/28 21:59:57 5R6rpyus
通勤途上2日に1回見るけど、ベージュだらけだ。
521:７７４ＲＲ
09/04/28 22:39:10 p67gH9lY
最近頭と一緒で塗装が禿げはじめたんだが、純正色のスプレーって本田で売ってるのかな？
シルバーが欲しいシルバーが
522:７７４ＲＲ
09/04/28 22:42:43 YtJlX3W4
ホムセンで売ってるボデーペンに各色あるはずだが、塗装は日光で色褪せてしまうので完璧にはいかない。微妙な色違いにはなってしまう
523:７７４ＲＲ
09/04/28 23:47:09 YtJlX3W4
>>520
ベージュも多いね。緑は一見スーパーカブと区別がつかないｗ
524:７７４ＲＲ
09/04/29 00:00:42 hoQC7cUz
リトルカブ自体あまり見ないけど
たまに黄色のカブラを見る
525:７７４ＲＲ
09/04/29 01:51:14 Cog8/HwQ
自分とこはスーパーカブばかりだなあ
カブ知っててリトル知らない人は本当に多い
526:７７４ＲＲ
09/04/29 03:48:03 rwdX5c3Y
あかさ
527:７７４ＲＲ
09/04/29 11:16:23 0D6b550q
新色出ないかなあ
なくなった黄色みたいな明るい色が欲しくて
ずっと待ってるんだけどもう買っちゃおうかな
528:７７４ＲＲ
09/04/29 19:30:47 sUTol6sl
緑乗ってる俺はもうすぐ30歳のオッサン
529:７７４ＲＲ
09/04/30 10:24:00 Wz0ns65a
緑で、カブラ仕立andその他もろもろ改造したリトルを書店の駐輪場でみたよ。
あれはカッコ良かったな～。
530:７７４ＲＲ
09/04/30 12:30:30 E9Nk3dGa
C50～の3速セル無しリトルに乗ってるんですが81ccにボアアップしまして、
ｷﾀｺの強化クラッチを付けたのですがクラッチを切れないのでいまいち乗りづらいんです。
他のカブのクラッチを流用したりは出来ないんでしょうか？ググっても5速化とかばっか出てきます('A`)
531:７７４ＲＲ
09/04/30 12:50:33 G25xj2o/
C90純正クラッチでおｋ
532:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/04/30 12:55:05 YGZC45Fm
＞クラッチを切れない
キタコ製のクラッチはみんなそうなのか。。
533:７７４ＲＲ
09/04/30 13:02:01 E9Nk3dGa
>>531
90純正が使えるんですね！
ありがとうございました！
534:７７４ＲＲ
09/04/30 13:07:35 6fmuFFJq
キタコクラッチ操作性は純正とそう変わらないよ。やや、ペダルが固くなるけど。
取り付けたばかりだと、より固いけど、そのうちスムーズになる。
切れないとか、ショックが大きいとかは、クラッチ調整で改善できる。
535:７７４ＲＲ
09/04/30 13:22:38 6fmuFFJq
カブ90クラッチと50の違いはドライブプレート、ウエイト、スプリングの3つ。
これを、新品で揃えると5000円を越えるし、クラッチ本体の分解作業をしなくてはならない。
キタコならASSYで組み込み済みでガスケットやロックナットも付いてて5000円。
純正90クラッチ仕様にするのはもったいない。
536:７７４ＲＲ
09/04/30 13:40:24 E9Nk3dGa
>>534-535
実は1年間くらい付けてまして…カブが得意っていうバイク屋さんに頼んで組んで貰ったんですけどね…
当初よりかは乗りやすくはなってて気にしなくなったんですが母ちゃんが固くて乗れないとのことだったんで質問してみたんですけど…
とりあえず近くのバイク屋さんに持っていって調整して貰った方が良さげですね。
皆優しくてびっくりしたｗｗ
537:７７４ＲＲ
09/04/30 15:22:18 50uGe1ep
オイル交換して一年がたったけど・・・交換するの面倒くさいからもう一年もたそう・・・
どうせ二週間に一回しか乗らないし・・・
538:７７４ＲＲ
09/04/30 16:20:32 OktujYg4
>>537
悪いことは言わないから最低でも1年に1回は替えとけ
539:７７４ＲＲ
09/04/30 17:20:31 nbyDE+Vi
>>537
バイク屋でやってもらえ
540:７７４ＲＲ
09/04/30 19:18:02 lR1/xX1X
もうじきセル付きベージュデビューする。楽しみだ。
541:７７４ＲＲ
09/04/30 19:37:28 C4UT6aGl
( ＾ω＾)4速を選んだのは賢い。いったんスピード出るとわずかなアクセル開度で40キロ以上でるんで出し過ぎないように注意してね。
最初はゆっくり運転で慣らししてやってね
542:７７４ＲＲ
09/04/30 21:36:42 LAv5NxKH
＿人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ゆっくりならしていってね！！！＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
()
(_,) i, _
＿__ ＿、 ==`c:D"
clｺ￣￣,(＿_二⊃ ┌ |ﾛ、
《/"⌒ﾞヽ （ | | l`ー--_、
,li.ー┸≡==＿7 `ｰ-' /〃､'￣`ヽﾞ
､￣￣ﾉ厂ー-{( )}_ノ/《 ゞ,◎ l |
￣ ゝ_ー_'ノﾉ
543:７７４ＲＲ
09/04/30 22:53:32 lR1/xX1X
>>541-542
ありがとうｗ
夏までにはヘッドライトとウインカーは
武川のに変えておきたいなあ。
544:７７４ＲＲ
09/04/30 23:35:16 dBGGsZXe
>>542
スーパーカブにしか見えない
545:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/01 16:08:32 YCX4XnCO
漏れにはメイトに見えるが。。
546:７７４ＲＲ
09/05/02 23:03:51 Z+0y31eJ
購入してから1ヵ月後にコンビニフックの存在に気付いた俺ｗ
ガチで今まで知らんかったわ。
でも使えんな～。
547:７７４ＲＲ
09/05/03 00:43:35 27uSeShz
カブはプレスキャリア、コンビニフック、リアサスを変えて完成する。
548:７７４ＲＲ
09/05/03 08:14:36 Nzpn6tYn
>>546
いや、まじでｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸなんだけどｗ
しょっちゅう使うｗｺﾝﾋﾞﾆでくれるような袋をさげるのにいいんだけどなぁ、使わない？ｗ
549:７７４ＲＲ
09/05/03 13:12:17 yx5GN5Vb
>>548
チョコケーキ入ってる袋を掛けてる時、かなりハラハラ
してたわｗ
エンジン付近まで密接してたからね。
550:７７４ＲＲ
09/05/03 13:22:57 n5ewPBxj
プレスキャリアﾎｽｨ。でも金がない。
>>548-549
おめーら箱つけてねーのか？
箱付きカブはかっこいいぞ
551:７７４ＲＲ
09/05/03 13:34:54 7IZaDzCK
箱…実用的にはものすんごく欲しいけど、一気にオヤジの乗り物になるからなぁ…
見た目と燃費のみでリトル選んでるから、ダサくなったら意味無い。
かっこいい箱付きの写真うpしてくれ。
552:７７４ＲＲ
09/05/03 17:59:34 n5ewPBxj
グーグル先生より
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cc-graph.sakura.ne.jp)
濡れてきた
553:７７４ＲＲ
09/05/03 18:46:18 IK6jeiM0
下手にGIVIつけるなら鉄箱のがまだいい
554:７７４ＲＲ
09/05/03 18:50:52 s1PE/69B
鉄箱をホンダ純正カラースプレーで同色に塗ればいいんじゃないか。
555:７７４ＲＲ
09/05/03 18:54:07 80mEGY6V
>>546>>548
アウスタで買ったフック左右に付けたけど、全然使ってない。
コンビニでくれる一番小さい袋しか無理なんだよな。
500のペットボトルが入るちょっと長い袋だともう足（つま先）にあたる。
556:７７４ＲＲ
09/05/03 19:12:07 1Ao4npB3
コンビニ袋はミラーがベストだろ。
フックだとビンやペットがレッグにガツンガツン当たって不愉快。
557:７７４ＲＲ
09/05/03 21:19:40 2xFsnZoE
俺はGIVIつけてるけどな。シェイドつけてるリトルも近所にある
558:７７４ＲＲ
09/05/03 23:02:22 TXl6gfej
鉄箱にお風呂マット・上からビニールレザー張ると背もたれ（腰もたれ？）になって楽ちん！
服も汚れず痛まず。
559:７７４ＲＲ
09/05/04 01:55:34 evc+fF8a
>>550
箱ねぇ、箱もいいんだけどね、ﾃﾞｶｲ荷物を積める余地を残したいから嫌なんだわ、箱つけるの。
この前も2Lのペットボトル11本運んだんだが、普通の箱では入らまい？ｗ
560:７７４ＲＲ
09/05/04 09:25:49 5XEhmzUB
カブでギアチェンジが好きとか、最高速70ｋｍとかカワユイね
3速リトル持ってるけど、用足しにしか乗ってない
561:７７４ＲＲ
09/05/04 16:30:46 w6B/mP5G
その感覚 懐かしいわぁ
いつしかカブがメインになる
SSなんぞバカバカしくて売っぱらっちまった
562:７７４ＲＲ
09/05/04 17:06:26 4S8EjBw5
いったんスピードが出たらtodayあたりよりは速いと思うよ( ＾ω＾)
4速カブなら50キロが簡単にでちゃう。
563:７７４ＲＲ
09/05/04 21:07:39 V0WWXPZQ
>>559
アクセスの47Lのビジネスボックスや95Lのマルチボックスなら入るんじゃないかな。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
キャリアをスーパーカブのものに交換しないと駄目だけど。
564:７７４ＲＲ
09/05/04 21:23:25 H0xQsICs
エンジンチューンし始めたら底無し…
ノーマルヘッド88ccからヘッド交換で4速化してテレスコ化して､キャブもPC20､PD22､PE24と替えてきた…おかげで110ｷﾛ出る様になったんだが、まだ満たされない…
モアパワーを求めて110cc化を悩み中～
もはやカブなんかではない。俺は一体カブに何を求めているのだろうか…
565:７７４ＲＲ
09/05/04 21:27:40 Uqc0ojOU
カブで110km/h出てもしょうがないよな・・・
566:７７４ＲＲ
09/05/04 21:47:02 wf1cBF+t
リトルは燃費と丈夫さで存在価値があるようなものだよ。割り切って使うのが吉。
250や原二がメインになるなら分かるけど、原付がメインになることはないなぁ
60ｋｍ道路でも30ｋｍしか出せないんだよ。小回り右折したら警察に捕まることもあるし。
567:７７４ＲＲ
09/05/04 22:52:11 doMuwmXZ
>>566
漏れはもっぱら40km/h＠メーター読みで走ってます。
警察の測定の誤差があるので、殆ど捕まる事は無いと思います。
また、パトカーが後ろを走ってても、白バイが走ってても40km/ｈ走行で
捕まったり止められたことはありません。
むしろ30km/ｈで走っている方が、怪しまれて止められたりします。
568:７７４ＲＲ
09/05/04 23:14:41 /yM++VsW
30キロ走行のやつは盗難車に疑われる。
569:７７４ＲＲ
09/05/05 00:13:41 zVZksayw
４日前にベージュセル付きデビューしました！！
店員さんに慣らし運転してやってねって教わって
毎日ゆっくり丁寧に走ってたんですが
昨日遠方に乗ってって１日で３３０ｋｍ走ったり
山道登ったり無茶させたけど大丈夫かな…？
570:７７４ＲＲ
09/05/05 00:24:34 M+2gzwmo
しかし、カブでツーリングしてる人とかすげえなと思うよ
カブは疲れて＆怖くてしょうがない
571:７７４ＲＲ
09/05/05 00:32:56 3IU2mfl+
>>563
確かに入りそうなんだけど、耐荷重がｱｳﾄだね、おｃ
にしても10kgまでって、外箱が弱いんかな。
572:７７４ＲＲ
09/05/05 01:00:29 3IU2mfl+
>>567
＞むしろ30km/ｈで走っている方が、怪しまれて止められたりします。
30km/h＋α位で新しく出来たバイパスを走っていたら、後ろから来たパトに
「そこの原付、もっと左に寄りなさい。」
と拡声器で叫ばれた、おいおいこれ以上寄ったら路側帯だよと思いつつ逆らってもアレなので路側帯に入ったんだが、
別のパトが来て同じように左に避けたら違反取られる可能性もあるよね、つらいわぁ。
>>570
＞しかし、カブでツーリングしてる人とかすげえなと思うよ
一日で距離を稼ごうとしなければ楽しいけどね、地元をﾄｺﾄｺ走っていても驚きと発見があるｗ
573:７７４ＲＲ
09/05/05 04:36:39 MYHswaOw
鉄箱を塗装するとカッコいいのよ
574:７７４ＲＲ
09/05/05 07:09:45 2KKXDNT+
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸお仕事の方ご苦労様です
さて本題なんですがテレスコ化されるかたもいますが自分はノーマル形状のまま少し良くしたいんですがフロントのショック変えた方いますか？
少しブレーキ効いたりもう少し踏ん張ってくれるようになりますか？
ﾘｱｻｽはかえてあります
575:７７４ＲＲ
09/05/05 10:25:05 /rysX3zS
>>574
東京堂からフロント強化スプリング出てるよ
リトル対応
インプレもググればそこそこ出てくる
576:７７４ＲＲ
09/05/05 10:46:38 cZUyd2Mu
僕は3速で後ろに箱付けてます。アイリスオーヤマの鍵付きのやつです。
URLﾘﾝｸ(www.irisplaza.co.jp)
商品紹介でもリトルカブに付けてぐらいの商品です。付けるのに穴あけなど
面倒ですが付けたらホント便利です。
577:７７４ＲＲ
09/05/05 12:30:05 u4kggGwT
これに600サイズがあれば即ポチるのに・・・
578:７７４ＲＲ
09/05/05 12:34:49 jyoR4afy
HIDライトってリトルカブに付きますか？
50ccには付かないのかな？
579:７７４ＲＲ
09/05/05 14:51:04 Ki1UEK9u
>>578
検索しろよ！
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
580:７７４ＲＲ
09/05/05 15:18:10 Ki1UEK9u
自分も書き込んで改めて読んでみたが
サンテカの21ＷのＨＩＤ、改良されてんだな。
昔は散々な評価だったが最近導入した人もトラブルは無いようだし俺もつけてみようかな。
ただ、新型は少し高いな！！
581:７７４ＲＲ
09/05/05 15:27:34 1nRd3+fT
タペット調整したら燃費には効果有りますか？最近タペット音気になりだしたし燃費低下してきたもので
582:７７４ＲＲ
09/05/05 15:34:56 Ki1UEK9u
>>581
俺はオイルを高級品にしたらタペット音消えたけどな。
583:７７４ＲＲ
09/05/05 17:31:07 DMAeywq9
JMSのFRPボックスもなかなかよさげだよね。
バイク便の人が付けてるようなヤツ。
584:７７４ＲＲ
09/05/05 23:48:42 I1PKFHca
>>581
タペット音が鳴り出したのと燃費の悪化が関係するかどうかは分からないけど、
気になるんだったら調整しましょうよ。
585:７７４ＲＲ
09/05/06 02:20:48 Ngsa8qu5
>>584
私のリトルは走行２５，０００キロなんですが、タペット調整の必要はありますか？
今の所エンジンの異音（走行中）以外は燃費も好調です。
しかし、カブのタペット音ってどんな音なんでしょうか
586:７７４ＲＲ
09/05/06 10:09:37 07HNd/hD
最後に乗ったの年明け頃。バッテリーヤバい？
587:７７４ＲＲ
09/05/06 14:57:16 o6l/udDj
>>585
カタカタカタカタ・・・♪ってメカニカルな音だ。
>>586
キックでスタートすれば全然ＯＫ！！
純正のバッテリーは密閉式の案外良いやつ使ってるから。
588:７７４ＲＲ
09/05/06 21:25:47 Ngsa8qu5
>>587
ありがとうございます。
明日 アイドリングの時にエンジンの音をよく聞いておきます。
タペット調整って、店によりけりなんでしょうけど工賃１万越えは覚悟すべきでしょうか？
シクネスゲージを持っていないので自分では出来ません。
589:７７４ＲＲ
09/05/06 22:03:45 rJRSdILi
スーパーカブでまわる山古志村、中越地震から４年目（２）山古志村遙かなり、半日でたどり着けず
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リトルカブ50周年モデルに乗ってる
590:７７４ＲＲ
09/05/07 00:43:47 KdaYQspo
前タイヤがチビてクラックもいたるところに、そろそろ変えなきゃと思いつつ数ヶ月
曲がるとき滑ってるように感じてきた、こわい
昨日、アイリスのBL-45を1200円で衝動買い、固定もバックルにフック引っ掛けて100均の廃タイヤチューブゴムでキャリアに結んだだけで超簡単だった。
キャリアにも幅広チューブゴムを巻いて振動防止に。中身空での走行は問題なし。しかし、強度は未知数
591:７７４ＲＲ
09/05/07 01:13:53 KdaYQspo
途中で送信してしまった・・・・
鍵はついてなかったので、左右の取手に穴を開けて35mmの南京錠でロック
写真を撮ったときはバックルが開いてますが、たいてい閉めた状態で使用してます
後ろと横には反射板も貼り視認性UP。
ちなみにプレスキャリアにしていて箱の後ろに20cmくらいスペースが空いており、追加でバッグ縛ったり可能です。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
592:７７４ＲＲ
09/05/07 04:12:11 jLX/JsVP
いや、おまえタイヤ買えよ
593:７７４ＲＲ
09/05/07 12:29:52 SvcD9E68
あん、水色かわいい・・・・
プレスキャリアほしいな。探すかな
594:７７４ＲＲ
09/05/07 12:35:31 acj6ee7m
反射板があんまり多いと
吸い込まれるような遠近感が無くなるような感じがするのはオレだけか？
ってタイヤが先だろ！
595:７７４ＲＲ
09/05/07 14:30:04 YGv1gP9q
>>591
後ろに黄色の反射板ってつけていいの？
赤色以外は違反じゃないの？
596:７７４ＲＲ
09/05/07 14:49:41 SvcD9E68
興味があったので調べてみた。
★備付け
①後面に備え付けなければならない。
★取付位置
①反射部の上縁の高さが１．５ｍ以下、下縁の高さが０．２５ｍ以上
（２輪車、側車付２輪車は反射部の中心が１．５ｍ以下）
②反射部の最外縁は自動車の最外側から４００ｍｍ以内
（２輪車はその中心が車両中心面上、側車付２輪車の２輪車部分
に備えるものはその中心が２輪車の中心面上）
③車両中心面に対して対称（両側に備えるものに限る。）
★取付個数
規定なし
★反射光の色
①赤色
やべ、俺も黄色のは外さなきゃ
597:７７４ＲＲ
09/05/07 19:57:07 acj6ee7m
>>152
売れた？
598:152
09/05/07 20:42:24 WuJlZnxD
たまたま開いたらレスが付いてたｗ
結局今のところ売ってないよ。
普段は250乗ってるから、近くへ買い物に行く時くらいしか乗ってないなぁ。
以前は200ｋｍ位のツーリングもしたんだけど。
自分のリトルは時々テールランプが切れるんだけど、どうしてかな？
300円位だから、まぁ良いんだけど。
599:７７４ＲＲ
09/05/07 21:16:49 agvEaced
>>571
実力なら30kg積んでも大丈夫だったよ。
10年ぐらい使ってる。
600:７７４ＲＲ
09/05/07 21:41:38 8D4g0p61
>>152
神奈川西部ってどの辺？
おれ金太郎
601:７７４ＲＲ
09/05/07 21:49:14 KdaYQspo
>>596
赤を備え付けた上でのほかの色はOKってことじゃないの？
602:７７４ＲＲ
09/05/07 22:01:30 WuJlZnxD
>>600
＞おれ金太郎
えっ？山北あたりのこと？
自分は海沿いの郡部
>>601
違うよ。
白とかの反射板付けたいなら、リュックに付けるとかで対応すればよいと思う。
603:７７４ＲＲ
09/05/07 22:22:19 h5KRdl+D
>>598
>自分のリトルは時々テールランプが切れるんだけど、どうしてかな？
バッテリーが寿命
ジェネレーターで発電された電気が行き場を失ってランプに集中して切れる。
それでもLEDだと切れないけどね。
604:７７４ＲＲ
09/05/07 22:23:30 h5KRdl+D
>>600
漏れこの前、金太郎峠行って来ましたぉ
605:７７４ＲＲ
09/05/07 22:28:55 FQ2XhW11
>>603
そんな状態でもヒューズがとぶんじゃなくて、
ライトがダメになるんだ
勉強になった
606:７７４ＲＲ
09/05/07 22:44:59 KdaYQspo
後輩から電話かかってきて、痛い足に鞭打って2階までケータイ取りに行ってかけ直したら過去問くれだって
なに？
607:７７４ＲＲ
09/05/07 22:45:50 KdaYQspo
うはー、誤爆った
今日どうかしてる。
608:７７４ＲＲ
09/05/08 00:27:50 fY9U23Fx
>>603
バッテリーかぁ・・・
確か12000ｋｍ程度だけど、一度も取り替えてないと思う。
最近、忙しくて面倒な事は億劫なんだよね・・・。
2か月持たなかったら調べてみるよ。
609:７７４ＲＲ
09/05/08 01:57:38 QDc3efuu
いろは坂とか、箱根の山は・・・・
走行可能ですか？
非力なバイクと聞いたんですが・・・
610:７７４ＲＲ
09/05/08 03:24:23 4nD99d4S
>>609
2速で30Km/h位で登っていけます。
611:７７４ＲＲ
09/05/08 03:27:47 QDc3efuu
>>610
ﾍ⌒ヽﾌ
（ ・ω・） ㌧㌧
/ ~つと）
カブで、東京から大阪くらいまで
のんびり旅してみます！
612:７７４ＲＲ
09/05/08 05:12:04 4nD99d4S
>>611
羨ましいです。
静岡県内の国道1号線のバイパスは原付走行不可らしいので気をつけてね。
横浜新道は原付走行可だが通らない方が良いよ。
613:７７４ＲＲ
09/05/08 06:45:43 1ImjpNvo
>>611
名古屋在住静岡人としては
静岡→浜松は150号 (静岡-焼津間は大崩海岸を通るのがおススメ)
浜松→名古屋は1号 (トヨタ関連のトラックに気をつけて)
名古屋を19号で北上して羽島に出て (名古屋走りに気をつけて)
羽島→彦根まで21号 (途中グルービング区間あり)
がオススメ
それ以上京都側に行ったことがない
余計なアドバイスだったらｽﾏｿ
鈴鹿の方にも行ったことあるけどもしかして向うから抜けていくのが王道なのかもなあ
614:７７４ＲＲ
09/05/08 07:04:44 rue7vqpq
>>611
関ヶ原通らないなら、三重の鈴鹿山脈越えはルートが限られるよ。
去年夏の大雨で峠越えルートが2つ通れないままだから。
北から、関ヶ原・R306鞍掛峠・R1・R25（非名阪国道）・R163あたりが候補。
現実的には関ヶ原か鞍掛峠かR1。
オススメは名古屋→鞍掛峠→琵琶湖岸→京都方面のルート。
これだと危険なR23やR1をあまり使わなくて済む。
これは俺も滋賀から愛知へリトルを引き取った時に使ったルート。
615:７７４ＲＲ
09/05/08 08:59:37 F/+yqfj6
>>609
富士山の５合目まで行けたので、特に問題ないでしょう
616:７７４ＲＲ
09/05/08 11:37:01 be68j8Zl
オイル交換で、使用後のオイルを抜いてから、300ccほど新しいオイルを入れた後エンジンかけて、ギア入れてから抜いて、再度600cc入れてますが、こんな時間のかかることしてる人ほかにいますか？
オイル量が少ないのに、中に残ってるオイルが多いので、毎回やってます
617:７７４ＲＲ
09/05/08 12:01:11 /nNhIhuv
フラッシングになるからいいんじゃねえの
俺はやってないけど
618:７７４ＲＲ
09/05/08 13:38:01 1ImjpNvo
>>616
エンジンかけはしないけど似たようなことやるな
ドレン締めて300入れて何回かキックしてから出して700入れる
規定量って確か600だっけ？なんか勿体なくて勝手に
700入れてるけど実は良くなかったりするのかな？
ていうかそんな状態でエンジンかけて大丈夫なの？
619:７７４ＲＲ
09/05/08 14:03:46 mDxGRJjo
>>618
容量は量るってか、オイルゲージ見ながら面倒でもチョビチョビ入れた方が正確だぞ。
規定量より多いと、クランクケース内の圧力が上がってエンジンがモッサリするばかりか、
圧力に耐えられなかったオイルが、シールの隙間からにじみ出てきてオイル漏れの原因になるよ。
まあ、オイルキャッチャー付いてるなら別だけど。
620:618
09/05/08 16:24:45 1ImjpNvo
>>619
>>規定量より多いと、
ああ挙げられてる症状全部出たことあるわ
確かにモッサリになったしお漏らしもした
素人の浅はかな考えだったわ
㌧
621:７７４ＲＲ
09/05/08 18:53:33 Fk0RUxbQ
俺もオイル1リットル入りだから400ｃｃはフラッシングに使ってる。
ただ4000ｋｍでしか交換しないがｗ
いつも3000ｋｍ過ぎて「変えなきゃ」とおもいつつ1000ｋｍぐらいオーバーしてしまうｗ
622:７７４ＲＲ
09/05/08 19:11:45 9LC1HHH/
616です
いろいろなご意見ありがとうございます
大体１０００キロ毎の交換ですが、冬を越したオイルだったので、コンクリートのようなオイルが
出てきました
交換後はいつものようにエンジン音も静かになり、トルクフルな感じになりました
少しでもオイルを抜くための方法は、ドレンボルトを外してから、キック、車体を傾けるを行なうと
垂れるオイルがかなり少なくなってきます
>>618
どれだけのオイル量が循環してるが分かりませんが、600ccすべて循環はしてないと思い、
エンジン回してフラッシングしてます
>>619
規定量より多いとそんな弊害があるんですね
知りませんでした
623:７７４ＲＲ
09/05/08 19:13:15 9LC1HHH/
誤解のないよう訂正しておきます。
×コンクリートのようなオイル
○コンクリートのような色のオイル
624:７７４ＲＲ
09/05/08 19:23:10 sj3FS8KX
灰色にはならんだろ。1000kmも走れば墨汁だよ
625:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/08 19:56:16 fFIuZ70f
乳化してんだよ。。
>>623
たまには長距離走らないとね
626:７７４ＲＲ
09/05/08 20:13:25 /vknvcTG
>>621
通勤につかって、土日もちょこちょこあっちこっち行くと、3000kmなんてあっというまだよねｗ
ついこの間ｵｲﾙ交換したと思ったら、あと700kmちょっとで3000kmだ。
627:７７４ＲＲ
09/05/08 22:24:41 1VATNdXp
すいませんが排ガス規制後のリトルカブで外装それなりで距離17000kmで
ボアアップ（メーカー不明）で70000円てどうですか？値段的に普通なんですか？
個人売買です。
628:７７４ＲＲ
09/05/08 22:34:42 sfJ72fYn
他人がいじった素性の知れないバイクなんか絶対買わねー
629:７７４ＲＲ
09/05/08 22:51:32 /nNhIhuv
ボアアップの詳細わからねえとおっかないぞ
630:７７４ＲＲ
09/05/08 23:14:02 l3tt3TyQ
ウインカーのスイッチが折れちゃって近所のバイク屋に相談したら、廃車のカブからスイッチ一式外してやるから、自分で付けてみろだって。
その後ありがたく貰って、さっきから作業してるんだけどフロントのストップランプスイッチ？の外し方がわからない…。
調べてもブレーキワイヤーなんかしか載ってないんです…。良かったら教えて頂けませんでしょうか。
631:７７４ＲＲ
09/05/09 03:44:53 OHJdbYKE
>>630
準備として、最初にブレーキレバーを取り外しておきます。次にストップスイッチの2本の配線も
外しておきましょう。
ここからが本番です。ウィンカースイッチ・Assyを下から覗くと、ストップスイッチが付いている
ところに丸い穴が空いているとおもいます。
その穴はストップスイッチの抜け防止のツメが引っかかるところなんです。
細い棒状のものでツメを少し押し上げて置きながら、ストップスイッチをレバー側へ押し出します。
配線側へ引っ張ってはダメです。レバー側へ押し出します。これでストップスイッチが外れます。
作業の前に、CRC-556などの潤滑剤などを吹き付けておくと、より簡単に外れるかもしれません。
取り付けはこの逆で、ストップスイッチのツメがウィンカースイッチ・Assyの穴に引っかかる位置で
レバー側から配線を入れていきます。スイッチの座りが悪くても配線を無理やり引っ張ってはダメですよ。
そういう時は、レバー側から細めのマイナスドライバーなどで軽く押してください。
632:７７４ＲＲ
09/05/09 10:48:34 IMZcakpO
スイッチボックスの上だけ変えれば
633:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/09 11:14:05 A6xBH5q2
>>630
明るいところで見ればスグわかるって。。
634:７７４ＲＲ
09/05/09 12:17:14 LhERsKFt
クリアテールのポジションランプが切れちゃったんだけど
これ純正の球を赤く塗装すればいけるかな？
635:７７４ＲＲ
09/05/09 12:29:37 G/nl0AOv
>>634
にほんｇ（ｒｙ
装着したときに下側になるとこ以外クリアーレッド
で塗るといいよ。
耐久性はしらんけどｗ
636:７７４ＲＲ
09/05/09 12:43:15 LhERsKFt
>>635ｻﾝｸｽ
クリアレッドのスプレー買ってくる。
1年以上乗って無かったけどやっぱカブおもしろいな。
637:７７４ＲＲ
09/05/09 12:49:54 5iYZqyHY
>>631
ありがとうございました！無事交換出来ました。
下にツメの穴があるなんて気付きませんでした…
ウィンカーが点かないのでGW中どこにも行けなかったのですが、
ようやくカブと思う存分一緒に出掛けられそうです。感謝！
638:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/09 18:23:56 O8foAYv7
ウインカー？？
どこまでもどこまでもまっすぐ行けばｒｙ
639:７７４ＲＲ
09/05/09 19:08:47 bqFZm+m0
手ウインカーでいいじゃん・・・
640:７７４ＲＲ
09/05/09 22:35:36 PS7kExX7
今日給油して計算したら、リッター86kmも出たんだが…。普段は50〜60km
0.93Lしか給油しなかったから誤差が出たんかな？
通勤メインで買って日が経ってないから一応スピード出しすぎず丁寧に運転してるつもりだ。にしても恐ろしい燃費の良さだ…
641:７７４ＲＲ
09/05/09 22:48:39 sdo1NipN
俺のもたまに長距離やると80km/l越えるよん
642:７７４ＲＲ
09/05/09 22:50:55 XzJHuzUI
>>640
それがカブの長所だもん。にしてもイイ数値が出たね。俺のは
６０キロ台半ば止まりだね。まだ慣らし中ｗ
俺のはキャブ車だけど、FI？
643:７７４ＲＲ
09/05/10 00:11:53 dTyL9qyN
普段と同じ使い方しててもたまに5km/L伸びるとか不思議現象が起こる
644:７７４ＲＲ
09/05/10 00:20:03 S+hKmA7s
>>643
その時の条件の積み重ねだろうね。ちりも積もればで、多分。
645:７７４ＲＲ
09/05/10 01:17:54 AoUXdhHf
>>643
飲めば分かる
646:７７４ＲＲ
09/05/10 04:16:18 PpwyU497
武川ボンバー欲しい
アウスタの二本出しか悩むよ
647:７７４ＲＲ
09/05/10 06:51:42 2E5AR7+c
中古で買ったカブに早速問題が・・・
テールランプが点灯しないのです。
カバーはずして電球を確認したところ球が切れてるわけではないようでした。
どこかで断線しているんでしょうか？
どなたかご教授お願いします。
648:７７４ＲＲ
09/05/10 06:55:03 9Cqo4WWO
配線チェック
649:７７４ＲＲ
09/05/10 07:24:06 QGpDa94A
>>647
ブレーキランプは確認した？
ブレーキランプが点くなら電球だと思う。
ブレーキとテールは一緒の電球だから、もう一回2本とも切れていないか要確認
650:７７４ＲＲ
09/05/10 07:33:19 68pu89i6
>>647
サーキットテスターはお持ちですか？ 持っていなかったら買っておくと良いですよ。
使い方はおいおい覚えていきましょう。
テールランプの配線は燃料タンク下でワイヤーハーネスと繋がっているのですが、
バッテリーケースは外せば見えるはずです。配線が外れて無かったらテスターの出番です。
また、
「電球を確認したところ球が切れてるわけではないようでした」
とのことですが、目視だけでなくテスターでフィラメントの導通チェックが必要です。
フィラメントに問題が無いのなら、ソケット部に電気が着ているか調べます。
電気が来ていなかったら、どこまで電気がきているか調べます。
651:７７４ＲＲ
09/05/10 09:09:15 VKDCabfF
>>642
3月頭に新車で買ったばかりだからFIで良いんだよな…w
原付バイク全般で初めてがリトルだから分からないことだらけなんだ。
今日は天気が良いからどこか出かけてみようかな
652:642
09/05/10 09:33:36 S+hKmA7s
>>651
あ、んじゃ多分FIだね。やっぱり燃費いいんだなぁ。
俺みたいに敢えて在庫新車キャブモデル買う人間
も居るけど・・・ｗ
653:７７４ＲＲ
09/05/10 14:13:29 XTl6VKF+
>>651
FIは使い勝手がキャブとは比べ物にならないからね。神の始動性能だよ。
654:７７４ＲＲ
09/05/10 14:17:12 S+hKmA7s
かからないことが無いものな。
655:７７４ＲＲ
09/05/10 17:39:19 YUEfFQxt
4速FIですが
シフトダウンの時だけチェンジペダルの戻りが悪いんですけど
Nから4321とガチャガチャ回すと普通に戻るようになりますが
普通にシフトアップしてからダウンするとまた駄目になる感じです
新車ではないですが走行700キロ弱でオイル交換されてないと思うんですが
オイル由来の現象なのでしょうか?
656:７７４ＲＲ
09/05/10 18:01:55 LnvwDrV8
>>655
700ｋｍだと新車同然だから、アタリが付いていない可能性がある。
1000ｋｍとりあえず乗ってから様子見だな。
モチロン気になるなら、オイルかえたほうがいい。オイルの可能性もある。
新車だと初回交換が５００ｋｍだからな。アタリ付く前だと鉄粉とかのカスが出てくるからね。
657:７７４ＲＲ
09/05/10 18:29:17 OMFDTyq3
700km走って1回くらいの割合で
シフトペダルが固くて変速できないことがある
658:７７４ＲＲ
09/05/10 18:35:35 YUEfFQxt
>>656
ありがとうございます
とりあえずオイル交換して様子見ます
659:７７４ＲＲ
09/05/10 19:04:51 +wyLZiej
すみません教えて下さい。
リトルカブ歴９年、走行距離１５０００㌔。
主な用途は駅までの通勤です。
チェーンが伸びきってしまって、次は交換、と言われているのですが、
チェーン交換をお店でお願いするといくらくらいかかりますか？
自分ではオイル交換すら出来ないのでお店に頼むしかないのですが、
先立つ物を用意しておかないとで・・・。
リトルカブにして５、６年かと思ってたら９年も経っててびっくり・・。
660:７７４ＲＲ
09/05/10 19:39:03 AoUXdhHf
>>659
ついでなので、チェーンと一緒にリアスプロケットも交換する事をおすすめします。
それと、タイヤの溝は大丈夫でしょうか？
私の時は後ろのスプロケットとチェーンのみの交換で部品代＋交換工賃の合計で
７０００円でした。
お店によって工賃も違うでしょうから、実際に見積もりと取ってみたほうが良いですよ。
661:７７４ＲＲ
09/05/10 20:15:48 +wyLZiej
>>660ありがとうございます。
タイヤの溝・・１年半位前は大丈夫と言われましたが、その後全くメンテしてないかも・・。
リアスプロケット・・はて？で調べましたｗ
それに+オイル交換でも１万円位でできそうですね。
ついでにこけた時に片方ミラー割れちゃったからそれと、
ウインカーも割れて電球むき出しだから・・１万ちょっとで出来たらいいな、と思います。
荷物入らないし買い換えたいなと思ってたんですが、
金銭的事情と、９年も乗ってるならこの際もう倍頑張ってもらおうかななんて思い始めました。
あと、本当に無知ですみません、上記の交換等はガソリンスタンドでもやってもらえますか？
662:７７４ＲＲ
09/05/10 20:50:09 FTI4yzQP
君に乗ってもらえるリトルは幸せだな
663:７７４ＲＲ
09/05/10 20:56:15 KG4uV0qO
通勤の足だからそんな感じなんだろうけど
自分でやらないなら年に一度はバイク屋に持ってって見てもらったほうがいい
最終的な結果として高くつく事にもなるだろうし
スタンドはダメだバイク屋に持っていけ
荷物も
URLﾘﾝｸ(www.irisplaza.co.jp)
こういうのキャリアに付ければ普通に事足りるくらいは入る
664:７７４ＲＲ
09/05/10 22:18:59 +PCftLgj
バッテリーが弱ってるとテールランプが切れやすいと聞いて
俺のも良く切れるんですがバッテリーないしわざと外した様な感じもないんですが…どうなってるんですかね('A`)
URLﾘﾝｸ(k.pic.to)
665:７７４ＲＲ
09/05/10 22:22:52 tiZS6FoA
>>664
落ち着いてネジ外して
黒い物体ひっぱりだすんだｗ
666:７７４ＲＲ
09/05/10 22:38:30 +PCftLgj
>>665
これはお恥ずかしい…(////)
早速明日買って来るとします。ありが㌧
667:７７４ＲＲ
09/05/11 12:02:25 pUNaWf57
>>664
バッテリーが弱っているとテールランプ球が切れやすいとよく言われますが、
果たして本当でしょうか?
自分はバッテリーがイカれているリトルを中古で買ったのですが、新品バッテリー
を手に入れるまでの一週間はそのまま乗っていましたが電球類はどこも切れませんでした。
6V時代は電圧を調整するような構造でも無かったので納得できますが、
いまはレギュレータがついていますよね。
本当にバッテリーが原因なら、ヘッドランプ球やメーター照明球も切れると
思うんですが・・・・
668:７７４ＲＲ
09/05/11 17:52:39 jpLD1dMK
>>667
そこそこについたり明るく付いたりしてる分負担は大きいんじゃないかなぁ
669:名無しさん＠お腹いっぱい
09/05/11 23:16:13 /w2Q361s
スプロケを１４から１５に変えたけど 加速もそれほど落ちず
特に支障もないので １６Ｔに変えてみようかと思うけど どうでしょう？
ボアアップもしてない ５０の３速じゃ無謀でしょうか？
670:７７４ＲＲ
09/05/12 07:58:22 9NXbHGqO
自分も３速ですが、３速はチェーンが４速より２コマ少ないので１６Ｔはそのままだと厳しいかもですょ
走りは特に問題無しかと
671:７７４ＲＲ
09/05/12 09:57:04 5xqqmD2c
若干値段は高くなるがリア下げをお勧めしておこう
672:７７４ＲＲ
09/05/12 13:48:08 ii9ZtWpF
FI3速海苔だがFスプロケ16丁でもチェーンは大丈夫だった。
ただ、ちょっとした坂道でもスピードダウンするようになった。(体重60kg)
673:７７４ＲＲ
09/05/12 16:59:22 e17SETL8
ドライアイなんだけどリトルカブにフルフェイスは合わないよねえ？
半ヘルにゴーグルがいいかな
674:７７４ＲＲ
09/05/12 18:20:35 bacWbnPF
別に他人が指差して笑ったりするわけでもなく
似合ってるかなんて気にするようなもんでもねーし
フルフェイスでも全然構わんだろ
675:７７４ＲＲ
09/05/12 18:30:40 cL15KXF0
ふつうフルフェイスだろ
676:７７４ＲＲ
09/05/12 18:36:50 Axokzjf8
シールドは必須。風強いときにゴミから目を守る
677:７７４ＲＲ
09/05/12 18:54:14 M0bVZUO2
>>673
できることなら半ヘルゴーグルは止めておきなさい。
コケたり事故った時の死ぬ確立が高くなります。
また、通常走行でもカナブンや小石がほっぺたにヒットして非常に痛い思いをするでしょう。
最低でもシールド付きのジェッペルが良いでしょう。
フルフェが一番死ぬ確立が少ないのでオヌヌメです。（絶対死なないというわけではない）
以上を認識しつつ好きなの選べ。
678:７７４ＲＲ
09/05/12 20:28:19 9Zjf0g5x
ていうかフルフェより半ヘルゴーグルの方がダサくね？
感性の違いか
679:７７４ＲＲ
09/05/12 20:33:54 5xqqmD2c
メガネな俺はフルフェだと手軽に脱着できないから、カブではジェッペルだなぁ。
それに寄り道しやすいからってのもあるかな。ミニバイクの良いところだ。
もう一台所持の250は専ら遠出用なのでフルフェだけどね。
680:７７４ＲＲ
09/05/12 22:13:34 ZBACEps/
メガネだとジェット1択だね、
ﾌﾙﾌｪ買ってコンタクトにしたい
681:７７４ＲＲ
09/05/13 09:11:54 WquyD3/O
FI３速です
１６丁にしたら凄くマイルドな乗り味になって使いやすくなりました
代わりに３速の伸びが悪くなり、結果スピード出さなくなりましたょ(笑)
682:７７４ＲＲ
09/05/13 09:57:29 gjCW9Zxs
リコールの修理に出したら、方向指示器とすぐ左のカバーの部分に隙間が出来て帰ってきたんだけど
これ、クレームだして直した方がいいよな？
683:７７４ＲＲ
09/05/13 09:58:11 gjCW9Zxs
×方向指示器
○方向指示器スイッチ
684:７７４ＲＲ
09/05/13 10:19:39 K9JGyzWa
>>682
その程度なら自分で修正できませんか？
685:７７４ＲＲ
09/05/13 10:22:40 gjCW9Zxs
バイクの分解なんてしたことないし
速度計辺り外すことになるから戻せなくなりそう
686:７７４ＲＲ
09/05/13 10:25:56 K9JGyzWa
>>685
じゃあ、バイクショップにお任せしましょう。
687:７７４ＲＲ
09/05/13 12:03:18 c+rYcISK
>>673
俺はオフヘルにゴーグルだよ
688:７７４ＲＲ
09/05/13 16:26:29 nG8e9wgr
自分のもリコール出してから1か2ﾐﾘずれてるわｗ
頭の外装だけなら簡単に外れると思いつつ面倒で放置プレイ中
689:７７４ＲＲ
09/05/13 16:43:00 JnP+Hn85
俺はリコールだしたらシート下の燃料計に傷がついたぜｗ
研磨してピカピカにしたけど。
690:７７４ＲＲ
09/05/13 17:15:19 rgqBXfSh
俺はワコールしたら、内股になったぜ？
691:７７４ＲＲ
09/05/13 18:12:26 c+rYcISK
キャブ交換ｷﾈﾝ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
692:７７４ＲＲ
09/05/13 19:22:21 CD7sOkFu
>>691
全体が見てみたいなｗｗ
693:７７４ＲＲ
09/05/13 19:25:46 01pYNw8h
>>691
特定しました
694:７７４ＲＲ
09/05/13 23:43:35 c+rYcISK
特定されました
695:７７４ＲＲ
09/05/14 00:56:25 vYB7PSZz
リトルカブでホイールそのままで チューブレス化できるらしいのですがされてる方いますか？
696:７７４ＲＲ
09/05/14 03:33:03 A23FNknO
>>695
初めて聞いた。
だれにその情報聞いたの？ 情報元に真偽を聞いてみれば？
通常のスポークホイールじゃ無理だろ。
697:７７４ＲＲ
09/05/14 08:30:41 XqUFEcxo
スポークホイールだと気密性が無いのでチューブレスは無理です
698:７７４ＲＲ
09/05/14 10:46:48 9nanNSbu
「ホイールそのままでチューブレスタイヤを組む」
ってことか？
一応俺のリトルはチューブレスのTT100Aを組んでるけど、中にチューブ入れてるよ。
チューブなしじゃ空気だだ漏れになる。
699:７７４ＲＲ
09/05/14 12:24:22 JvkOyH2E
スポークホイールの気密を上げるキットみたいのがあったと思う
でもどっかの書き込みではすごい評判悪かった気がする
大体それがリトルに使えるかはわからないし
700:７７４ＲＲ
09/05/14 18:41:33 4+iokqVI
ｵｸに出てるゴールドのアルミリムが欲しいんだが… スポーク張り換えできるかなぁ～
701:７７４ＲＲ
09/05/14 19:30:31 MucBTQ77
一ヶ月ぶりとかにエンジンかけるとヘッド付近からシャリシャリ音がする・・・
やっぱ毎日乗ってやらないとオイルが落ちちゃってダメなんだな・・・
702:７７４ＲＲ
09/05/14 19:43:08 4+iokqVI
>>701
キーオンする前にキックしてオイルを回してやるといいよ～
703:７７４ＲＲ
09/05/14 22:39:27 GlJb4Tyg
後輪パンクした。。。。
JAF呼んだら画像みたいなトラックがきてわろた
運んでもらったときもう9時でバイク屋開いてなかったし,明日はチャリだなだりー
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
704:７７４ＲＲ
09/05/14 23:02:26 qFnkirFC
チューブレス化可能みたいです。
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
705:７７４ＲＲ
09/05/15 01:08:42 xlhP4UWL
リトルカブで片道70キロを通勤するってかなりあり得ないですか？
706:７７４ＲＲ
09/05/15 01:22:28 QrdskFne
>>705
別にいいんじゃねえの
何がありえないのかわからない
707:７７４ＲＲ
09/05/15 01:37:40 xlhP4UWL
>>706
すいません。
今日車で行ってみたらめちゃくちゃ遠かったので、こんな距離通う人人いるのかなと思って。
708:７７４ＲＲ
09/05/15 03:12:19 8mRT4FxV
毎日給油コースでいいなら
709:７７４ＲＲ
09/05/15 06:40:49 JeZGGxM/
170キロ走って給油したら2.4リットルだった。針が左端にきてもかなり走れるね
710:７７４ＲＲ
09/05/15 06:58:00 ChnH1b7F
>>705
痔になりそう
711:７７４ＲＲ
09/05/15 07:06:48 XWS/7oyt
>704
錆対策でメッキとかももやっとかないと大惨事だよなこれ
投資金額がでかすぎる
712:７７４ＲＲ
09/05/15 07:39:49 FAaBCQQ3
>>705
カブだと３時間は覚悟したほうがいいんじゃね？
体壊すよ。
713:７７４ＲＲ
09/05/15 07:47:46 g/IEwG/8
>>712
計算もできないお馬鹿さんですか
714:７７４ＲＲ
09/05/15 08:07:27 tahRKikk
30km/hを守って、信号あれこれあったら3時間が妥当だろうな
715:７７４ＲＲ
09/05/15 08:11:36 5ufM8p2Y
だな
716:７７４ＲＲ
09/05/15 08:37:42 VHN2y2PD
だねぇ
717:７７４ＲＲ
09/05/15 09:00:20 Qp6zXECJ
ぜひ713の計算結果が聞きたいな
718:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/15 09:58:55 tCty+4P0
ネバダ在住とか。。
719:７７４ＲＲ
09/05/15 11:37:18 2veozgt6
ってゆうか、チューブレス化の話題同時期にMIXIでも上がっているな。
しかも、ほぼ同じ流れだよ。
720:７７４ＲＲ
09/05/15 12:04:32 SMW85aba
同じヤツが質問してるんじゃね？ｗ
チューブレス化のサイトも同じだしｗ
721:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/15 12:18:54 tCty+4P0
スポークの穴
屋根補修用の防水気密テープで代用できそう。。
バルブはスクーターのがあるが、TLの１４インチタイヤは・・・
722:花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
09/05/15 12:27:30 tCty+4P0
TT１００Aがいけそうか。。
723:７７４ＲＲ
09/05/15 16:05:28 Py/eOVeh
先日テールランプがつかないと言っていたものです。
もう一度よくみたらただの球切れでした。
交換したらバッチリついたので、これでまたたカブライフを楽しめます
お騒がせしましたー。
724:７７４ＲＲ
09/05/15 16:46:51 YAhRceWr
リトルカブほしいお
725:７７４ＲＲ
09/05/15 17:15:49 M7oJGtnB
>>723
無事に直ってよかったです。
私のリトルカブは２が月前にかった奴で、初期型の６ボルトバッテリーです。
やはり初期型リトルはイマイチなんでしょうかねぇ
726:７７４ＲＲ
09/05/15 18:06:22 rsR4DTFe
リトルに6Vがあるなんて？!知らなかったよ
727:スーパーカブリン ◆luN7z/2xAk
09/05/15 18:39:18 zCL7EXO8
いや6Vはないやろ
リトル誕生は95～97年らへんじゃなかったか？
728:７７４ＲＲ
09/05/15 18:54:31 oferpmxq
エンジンを古いカブのに載せ換えて６V化してるんだろ。
まぁそんなマゾなやつはいないとおもうけどｗ
729:７７４ＲＲ
09/05/15 19:09:55 ku49v63F
俺のは販売開始してすぐのだけど12V
・・・バッテリー死んだから換えないと
730:７７４ＲＲ
09/05/15 19:15:22 o8OSkFDy
たぶんリトルホンダと間違えてんじゃねえか？
731:７７４ＲＲ
09/05/15 21:56:14 VfFeE2Jo
寝屋川から京都、西京極まで35㌔で約1時間20分かかる。片道70㌔は辛いよ。
732:７７４ＲＲ
09/05/16 00:07:09 +VVABUQi
自分、カブで田舎から町までいってるけど
距離25キロで1時間20分かかるんだけど
70キロ走るとかありえないにも程が
733:７７４ＲＲ
09/05/16 00:18:57 2P+wtXLV
>>723
やっぱりｗ
テールとブレーキが同じだから2本線があるからね。
でも、どうしてテールが切れるんだろうね。
俺のは3回ともテールが切れたな。
734:７７４ＲＲ
09/05/16 04:56:27 Z/Lwjpmy
信号の少ないクソ田舎の道を70キロならまだ頑張れそうだけど
市街地走るとなるとやってられんな
というか自前でパンク修理出来ないといつか途中で往生すると思う
まぁ自分の運転で通勤2時間超えはよほどのタフさが無いとありえんな
>733
テールランプをマツシマとかのLEDに交換すればいい
投資金額は大きいけど切れることはまずなくなるし消費電力も抑えられて負担が減る
光量とかに不安はそこまで感じないよ
735:７７４ＲＲ
09/05/16 05:34:17 UaRu2o+J
70キロ無理ですね。
危うくやるとこでした。
736:７７４ＲＲ
09/05/16 05:40:41 zjYtR87K
毎日70キロは自動車でもしんどいよ
737:７７４ＲＲ
09/05/16 07:45:28 Z0hlPTJe
15歳少女とヤリたいが為に往復600kmを自転車で走破した26歳トップアスリートロリコンが逮捕。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
738:７７４ＲＲ
09/05/16 07:55:16 vBJqRD/C
先日リトルカブを中古で購入した初心者なのですがカブ乗りの友達に影響受けて買いました。
年式（友達いわくというか車体番号から判定）10年式（排ガス規制前）
カラー 銀/茶
距離9700km
セル無3速
価格65000円
これは買い得でしたか？相場がわからなくて・・・安いらしいのですが
ただ後悔はしていません。おとといにその友達からスーパーカブに乗せてもらいミッション操作をやりましたがめっちゃ面白かったです。
車が好きなのですが車は高くまた学生では維持ができません。MTに乗りたいと憧れていたのですがいまやリトルカブのことで頭がいっぱいで納車まで楽しみです。
またここでいくつかお世話になるかもしれませんので誠に勝手で済みませんがその時はよろしくお願いします。
ただ整備を含めアドバイスはそのカブ乗りの友達にいろいろとアドバイスしてもらう予定ですので…頻繁にお世話になるとは思ってないです。
また安い？そして残っていた理由としてはまだ出荷されてから日数がたっていなかったことと傷が少々目立つというらしいです。
オークションとかではなく実際にショップに行って現品を見てエンジンも掛けたので問題ないと思います。
また関東圏でみなさんお勧めのショップを知っている方がいればぜひ教えてください。
いまさらですが昔はバイクは恐ろしくて敬遠していたのですがオープンカーに匹敵する（あるいは越えている）解放感に感動し、また親父が某メーカーの職員でいまさらバイク乗り（原チャですが…）の血が騒ぎました。笑
長文失礼しました。
739:７７４ＲＲ
09/05/16 07:57:20 e0BqUsEp
確かに車でもバイクでも70キロは長い
原付での通勤は車にも抜かれることがさらに精神的な疲労につながる
田舎道でも通勤時間は２時間半前後かかるのでは？
740:７７４ＲＲ
09/05/16 08:16:56 26PDS5gQ
>>738はどこからのコピペ？
741:７７４ＲＲ
09/05/16 08:45:22 VUKDjV9/
Yahoo知恵袋で同じ質問見たな
死んじゃえ
742:７７４ＲＲ
09/05/16 08:57:06 NUsO+SR6
大変遅くなりすみません。
先日自分のリトルが6Vバッテリーだと勝手に勘違いし、ここに書き込みまでした者です。
やはり、開けたら12Ｖでした（恥
>>738さん
私はヤフオクで最古式のリトルを４万６千円で落としました。
年式は古いし、メーター読みの走行距離も２万５千キロでしたが、値段相応だと思い
特に不満はありません。
まだ買って間もないバイクならご本人のフィーリング次第ですよ。
可愛がってあげましょう
743:７７４ＲＲ
09/05/16 11:44:02 j5l1IPMF
１２Vも６Vもわからん奴にレスされたくないわ！
744:７７４ＲＲ
09/05/16 12:01:23 NUsO+SR6
>>743
すみません マジで土アホです
745:７７４ＲＲ
09/05/16 22:57:39 e0BqUsEp
直列で二個つなげたら？
12Vになるんじゃない？
746:７７４ＲＲ
09/05/16 23:11:03 GSDFy8y3
搭載するスペースがなくね？
747:７７４ＲＲ
09/05/17 00:39:28 PrwVi5b8
出だし遅いからエンジンに悪いの承知で、止まった状態で2速→1速踏みっぱ→アクセル煽る→繋げるってやってみたら見事にウィリーした。
あせった…。
748:７７４ＲＲ
09/05/17 01:07:17 GztB9P6e
何のつもりでそんな事をしたのか理解できない
749:７７４ＲＲ
09/05/17 01:10:31 A8Vzu9QQ
>>743
ものすご～～～～～く、偉そうな人ですねｗｗｗ
750:７７４ＲＲ
09/05/17 01:26:50 /XL7Uhei
1速ならそこまで出足悪くないだろうに、
今度は2速でやりなさい
751:７７４ＲＲ
09/05/17 03:26:30 dD4uxfM3
え
2速発信てエンジンに悪いの
2千キロは2速発進ではしってるわ
752:７７４ＲＲ
09/05/17 06:12:01 Df6zdZ1y
大丈夫だよ。新聞配達の人たちは二速や三速発進しょっちゅうだから。それでも数万キロは走ってる。
753:７７４ＲＲ
09/05/17 17:16:36 dkmZLn16
FI、90cc、4速のリトルって需要ありそうなんだけれど、何でラインナップされないかな。
754:７７４ＲＲ
09/05/17 17:20:29 QTquYKE8
需要がないから。
755:７７４ＲＲ
09/05/17 17:59:28 QCjEThfx
FIのカブ90自体を出さないとまずどうにもなんないじゃん
90ccじゃ出ない線が濃厚だけど
756:７７４ＲＲ
09/05/18 20:00:29 xvqpVpaP
でないな…採算取れなくね？
757:７７４ＲＲ
09/05/18 20:42:46 DEL6e8eR
スーパーカブはよく見かけるがリトルはほとんど見ない
FIリトルなんて半年で茶と黒1台ずつ見たくらい
758:７７４ＲＲ
09/05/18 21:01:22 6yj7boeI
結構いるよ
759:７７４ＲＲ
09/05/18 22:39:20 MjbXN6a5
大学のある街だとよく見る
他の原付きもよく見るわけだが
760:７７４ＲＲ
09/05/18 23:41:40 FQ6UxmSU
リトルあちこちで見るぜ。すれちがうときに「おまえもか」と目線があうｗ
761:７７４ＲＲ
09/05/19 00:54:03 WkFX722I
つい先日警察カラー文字なしのリトル見た
乗ってる人が普段着じゃなければ見間違うレベルだった
762:７７４ＲＲ
09/05/19 02:25:06 9mtJfsfs
リトルカブのＦスプロケは14→15丁にすれば
それなりに快適になるし交換が楽だ、とネットで調べ
いいかげんな知識でやってたら
スプロケ固定するときにボルトが折れたああああ
これあんまきつく締めなくていいのね・・・
763:７７４ＲＲ
09/05/19 09:43:59 BSwoku2+
リトルとスーパーの違いってなに？
764:７７４ＲＲ
09/05/19 09:59:54 b6ZL8qgD
リトルはフレームが短い、タイヤが小さい
765:７７４ＲＲ
09/05/19 10:09:07 Xvph8hb/
シートに線のような破れがあるんですけどどうやって補修すればいいですか？
766:７７４ＲＲ
09/05/19 10:23:31 +CeyUbU9
布製ガムテープ<布製カラーガムテープ<シート補修用テープ< 補修業者に出す< 新品
予算によるよな。。。
767:７７４ＲＲ
09/05/19 11:32:17 lR5ou+bS
ノーマル50だったら二速発進は全く問題なしだが、
88ccボアアップでやったら一瞬でシリンダーが割れるし、
二速で50キロまで引っ張れば焼き付きも起こるから要注意
768:７７４ＲＲ
09/05/19 12:20:46 oNBG0boI
いや、数年前まで新聞配達やってたけど、2速や3速で発進する人のカブは
他の人のカブに比べて明らかによく壊れたよ。6000キロでクラッチが
逝ってるのを見たときはビビった。クラッチとか普通2万キロは使えるのに。
769:７７４ＲＲ
09/05/19 13:14:09 Ne8q4hIF
カブって本来は頑丈なんだけどちょっと弄っただけで
レーシングカー並みのエンジンになるよね。
勿論悪い意味でさ
例えばクラッチ操作やエンジン回転を少しミスっただけで
エンジンやミッションがオシャカになってしまったり
適当なオイル入れたら直ぐに焼き付くし、レギュラー入れたら白煙噴くし。
はぁ～疲れた・・・
770:７７４ＲＲ
09/05/19 13:22:42 u105w6WA
いじらなきゃいいだけだろ。勝手に改造しといてカブは壊れやすいとかｗｗｗ
771:７７４ＲＲ
09/05/19 13:49:45 ZtqO3bSX
改造のやり方が悪い
安物改造パーツポン付けは壊してるだけ
772:７７４ＲＲ
09/05/19 19:20:59 R4srIsCy
>>769その通り。カブの中でもリトルカブは特別なレーシングエンジンだもんな。
773:７７４ＲＲ
09/05/19 21:33:24 l70MbTmO
>>767どういう原理でボア車両が二足発進するとシリンダ割れるん？？ネタ？それとも俺があほなだけか
そもそも回転数言わずに、なんキロとかで壊れるって言ってる時点でアレか。かなりローギア車両でも当てはまんのか。
>>769どんな車両でもそうなるわ
774:７７４ＲＲ
09/05/20 00:10:07 U1S/gUKg
間違えてイエローコーンのプロテクタージャケット着てリトル乗ったけど、
なんか恥ずかしかったなｗ
775:７７４ＲＲ
09/05/20 00:22:43 kPnAeVlx
漏れのリトル、２マソ越えたけど、まだまだ元気だぜ。
消耗品以外で不具合起きた事無いなぁ。
マフラーはブリブリの社外品
776:７７４ＲＲ
09/05/20 15:06:12 hxfPBt3Q
>>766
あと上から被せるカバーみたいなんもあるよね。
777:７７４ＲＲ
09/05/21 00:19:56 b6+19qh7
>>761
俺のバイト先にも警察カラーで白い箱付きのリトルが居た・・・