09/03/03 11:00:50 wO9chpEG
いちおつ
3:７７４ＲＲ
09/03/03 11:04:36 JlsoDzz4
1乙
4:７7４RR
09/03/03 11:25:50 1J/TXFrn
ホーネットはフロント16インチなんだが。
リアはスイングアームから交換しないとダメだが。チェーンラインの調整とかすごい労力が必要になりそうな木がす。
5:７７４ＲＲ
09/03/03 11:26:23 eGPp1cQO
夢で試乗車用意されそうですか？
ＶＴのって見たいので
6:７７４ＲＲ
09/03/03 11:33:12 rD9hwe9q
発売日である３／６を待て。
その日なら用意されてる店もあるはず。
近所の夢は５色そろったけど試乗車は週末。
7:７７４ＲＲ
09/03/03 11:41:36 VXj0Jrfi
天麩羅貼らなくなったのって何でなの？
8:７７４ＲＲ
09/03/03 11:42:11 CNumOtzW
>>5
前スレに書いたよ。
739 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/01(日) 19:59:05 ID:jyR4Xs4t
夕方、早くも試乗車置いてる店舗発見。
早速試乗。
中速からのレスポンス、トルク感がキャブモデルとは明らかに違うのう・・・
まあ、FIセッティングの演出なんだろうが、公道走行では○だな。
9:７７４ＲＲ
09/03/03 11:55:37 xyaEgAQw
今度のＶＴＲ、良いバイクだろうな。
２５０でセカンドバイクという選択肢の時に、
オフに乗らないならモタードという選択肢があるが、
あれは中途半端な乗り物だと思う。
スタンダードなデザインのバイクだけれど飽きのこない日常使えるデザイン。
それにＶＴ系は少し回しても楽しいバイクだからね。
リア周りのデザインは好みが多少でるかもしれないけれど、
今時のデザインだと思う。
10:７７４ＲＲ
09/03/03 12:55:17 eGPp1cQO
今週末にはどこの夢にも試乗車配備されてますよね？
11:７７４ＲＲ
09/03/03 12:56:18 eGPp1cQO
今週末にはどこの夢にも試乗車配備されてますよね？
12:７７４ＲＲ
09/03/03 13:00:35 +dr5MxG0
>>11
しつこい
そんなに試乗したきゃ近くの夢に電話して聞け
13:７７４ＲＲ
09/03/03 13:15:07 EcxAIjH+
21歳女子大生です。足つきはどうですか？
身長160、綾瀬はるか似です。
14:７７４ＲＲ
09/03/03 13:17:11 PzBoYMVO
はいはい
15:７７４ＲＲ
09/03/03 13:43:12 tI3VaBo7
女は足長いから余裕。
16:７７４ＲＲ
09/03/03 13:46:51 v0NWralx
綾瀬はるかなら大丈夫。
てか誰？
17:７７４ＲＲ
09/03/03 14:28:42 y9kVKBJp
リア周りは上から見ると、？だな。
18:７７４ＲＲ
09/03/03 14:37:35 fwMwhH0x
>>14
ピザボーイ
19:７７４ＲＲ
09/03/03 14:39:17 uYU1QAi9
VTRはかご積んでなんぼ
20:７７４ＲＲ
09/03/03 14:45:50 9Mxfw9l6
加護似ですね
わかります
21:７７４ＲＲ
09/03/03 14:58:18 0KMgdZtp
ヘ(^o^)ヘ いいぜ
|∧
／ /
(^o^)／ たかがVツインごときで
／( ) Ninja250Rを圧倒出来るってなら
(^o^) 三 ／ ／ ＞
＼ (＼＼ 三
(／o^) ＜ ＼ 三
( ／
／ く まずはそのふざけた
カウルをぶち壊す
22:７７４ＲＲ
09/03/03 15:23:15 /wpPMLLL
>>13
おっぱい見せろよ(´・ω・｀)
23:７７４ＲＲ
09/03/03 15:26:33 nfHFa1me
パンツ見えなくてもいいから、JKがVTRに跨がったグラビアないかなあ
24:７７４ＲＲ
09/03/03 15:40:17 hiozF70j
エッチな奴らだ
25:７７４ＲＲ
09/03/03 15:45:55 ryMCfPFL
>>23
もちろん制服で、スカート折りたたんでじゃなくて
パンツ直座りだよな？
自転車でそれやってると、萌える。
26:７７４ＲＲ
09/03/03 15:55:12 nfHFa1me
私はサドルになりたい
27:７７４ＲＲ
09/03/03 16:01:33 xC/yUaL6
TSRのカーボンマフラーと同じくTSRの左右二本出しカーボンマフラーってどっちが良いですか？
両方とも試した方がおりましたら走行面等の感想お聞かせ下さい。
28:７７４ＲＲ
09/03/03 16:01:38 GaJIliCD
バイク便のケースとかも標準で付けて欲しい
ツーリングに便利そうだし
29:７７４ＲＲ
09/03/03 16:36:56 p1dewvf7
ほぢいいいいいいいいいいいいいいい
ＶＴＲ早くほしいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
30:７７４ＲＲ
09/03/03 17:10:36 gnq39Ew6
ポジション的には前傾姿勢が改善されたの？
31:７７４ＲＲ
09/03/03 17:14:03 cF3yVoJl
>>1
乙だけど、スレタイにVTR250の250が入ってないやんけ！(>_<;
32:７７４ＲＲ
09/03/03 17:37:36 tEarfWPA
>>30
前傾が悪みたいな言い方だな
33:７７４ＲＲ
09/03/03 17:52:39 5DRbiJ18
正式には250はつかない。
前傾は悪くないが腰には悪い。
ともあれ乙
34:７７４ＲＲ
09/03/03 18:39:42 Ne/mZPS4
>>いちもつ
>>30
VTRのどこが前傾なの？？？
スポーツネイキッドというジャンルの中ではむしろ体が起きすぎて違和感バリバリなんだが・・・
同クラスのホーネットは少し低めで遠いって印象があるかなぁ
オフモタに比べれば前傾かもしれんがそもそもバイクのジャンルが違う
35:７７４ＲＲ
09/03/03 18:44:52 gnq39Ew6
久々にきたけど、もしかしてスレの住人みんな入れ替わってる？
36:７７４ＲＲ
09/03/03 19:00:27 voSqApwX
前々スレあたりから全部自分ひとりの書き込みです！＞＜
37:７７４ＲＲ
09/03/03 19:40:55 nM1NeO9J
21歳 女子大生のICapですが
前傾姿勢の時に、乳首とタンクが擦れませんか？
38:７７４ＲＲ
09/03/03 19:44:42 9t1626dp
まぁラッコ乗りのバカスクに比べたら前傾と言えなくもないかもなｗ
39:７７４ＲＲ
09/03/03 19:47:44 9dQOtC3f
０７→０９スペック比較表
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
カブ排気音ｗ
重い車体ｗ
非力な馬力とトルクｗ
玩具の様な安っぽい作りｗ
定価５６万ｗ
ねーこのビジネスバイク誰が買うの？
40:７７４ＲＲ
09/03/03 19:48:40 ryMCfPFL
豆知識
進駐の正体は、実はしんどいの
41:７７４ＲＲ
09/03/03 20:37:59 Z2OOk7aN
>>35
オフ会の列にダンプが突っ込んでな…
42:７７４ＲＲ
09/03/03 20:51:48 /wpPMLLL
笹川さんがぁ・・・・笹川さんがぁ・・・うおっっうっ・・・・おっ・うぉ・俺のせいだ｡俺が・・あの時・・・・
｡・゜・(ﾉД`)・゜・｡
43:７７４ＲＲ
09/03/03 20:56:04 SD/z+W1/
嫌な事件だったね…
44:７７４ＲＲ
09/03/03 20:58:15 obR/S17o
お前らその話は忘れる約束だっただろ、今更蒸し返すな
45:７７４ＲＲ
09/03/03 21:05:31 6B+Lo3fT
ダンプの運転手、相当飲んでたらしいな
46:７７４ＲＲ
09/03/03 21:06:33 ryMCfPFL
略式起訴された時点で、運転手が首つったって聞いたけど
47:７７４ＲＲ
09/03/03 21:10:25 9dQOtC3f
０７→０９スペック比較表
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
カブ排気音ｗ
重い車体ｗ
非力な馬力とトルクｗ
玩具の様な安っぽい作りｗ
定価５６万ｗ
ねーこのビジネスバイク誰が買うの？
48:７７４ＲＲ
09/03/03 21:29:22 rvWa7Sdf
前スレみたけど、CB400 Revoって実売55万前後なの？
goobikeで売っている値段ってイマイチ信用できないからなぁ。
本体価格はアレで諸経費あわせると結構な額だったりするパターンも。
夢店でそのくらいの値段でだったら参考になるけど。
49:７７４ＲＲ
09/03/03 21:29:30 90EKBkQW
笹川さん・・・？ダンプ？
俺新参者なので何のことかわからない
50:７７４ＲＲ
09/03/03 21:30:23 90EKBkQW
>>48
レボは乗り出し７０万ぐらい
51:７７４ＲＲ
09/03/03 21:32:12 9dQOtC3f
０７→０９スペック比較表
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
カブ排気音ｗ
重い車体ｗ
非力な馬力とトルクｗ
玩具の様な安っぽい作りｗ
定価５６万ｗ
ねーこのビジネスバイク誰が買うの？
52:７７４ＲＲ
09/03/03 21:34:38 aDAId57A
>>51
オレオレ
53:７７４ＲＲ
09/03/03 21:37:10 MeJP5SVP
>>48
バロンで本体58万たぶん税込み（単色）
結構やすい気もする
54:７７４ＲＲ
09/03/03 21:54:08 p7PeC9yD
>>53
任意保険なしの乗り出しで６８万だったよ
夢より２マンぐらい安かったかな
俺なら夢で買うけど
55:７７４ＲＲ
09/03/03 22:08:50 pxPCFxvm
週刊バイクTVはじまた
先週はVTRのＣＭ見逃したから今週こそは見たい･･･
56:７７４ＲＲ
09/03/03 22:16:35 rvWa7Sdf
セール品でない限り、乗り出し価格（割引や諸費用すべてコミコミで）って
車両の定価に近い額になるよね（任意保険は除く）。
それを考えると、新型VTR250とCB400 Revoは同じ価格帯として思えないなぁ。
前スレではそれほど金額に差はないという感じだったけど。
57:７７４ＲＲ
09/03/03 22:40:59 zhd8tp4D
ｃｔｃVTRCMきたああああああああああああああああああああ
58:７７４ＲＲ
09/03/03 22:42:01 hWxM9Mzv
実車を見た方
テールランプはバルブですか？LEDですか？
59:７７４ＲＲ
09/03/03 22:42:15 e9ES6cEh
yahoo開いたらVTRの広告が出てた。
いつものホンダならあそこは４輪に使ってる
それを250ccのスポーツバイクに使うとは、、、
車がヤバイのになんでバイクのために広告使うの？
バイクなんて社会の敵じゃん。事故は起きやすいし五月蝿いし！
ホンダはバイクなんて作るべきじゃないよ
日本を代表するメーカーがあんなにも無駄でDQN用の乗り物を作るんだろ？
今必要なのは環境のためにハイブリッドカー作ったり、人気のあるステップワゴンとかで
業績回復を狙わなきゃ！
バイクってホンマに糞だわ
寒いし、事故ったら痛いしｗｗｗｗ
乗ってる奴って馬鹿だねｗｗｗ
でも、そんな馬鹿の一人なんです、僕
不景気になって負けずに熱いハートを持ってバイクを愛してるよ
どんなことを言われようがバイク乗りであることを誇りに持ってるよ
60:７７４ＲＲ
09/03/03 22:50:13 BqQ6lyp8
>>59
そんならネタだとしても、前半だけ読んだらただのネガキャンになるようなレスすんなやｗｗｗ
61:７７４ＲＲ
09/03/03 22:50:38 0POfzlHV
>>59
結局何が言いたいの？
62:７７４ＲＲ
09/03/03 22:52:21 Ne/mZPS4
地域によっては「3ない運動」とか言って、バイクの使用から販売すら疎んじている地域があるらしいね
しかしそういう地域の方がバイクの事故率は高いとか聞いたことがある・・・本当かどうかは知らないが
今は、昔のバイクブームと違ってバイクが売れない時代だけど、優良ライダーが増えたんじゃないかなって思うな
少なくとも暴走行為をするライダーが減ったんじゃないか、と思うんだけど俺だけ？
とりあえず俺も優良ライダーと言われるくらいフツーに運転しようとおもた
63:７７４ＲＲ
09/03/03 22:58:19 6B+Lo3fT
>>58
バルブ。
まぁバルブ差込みタイプのLEDになら交換できそうだが
64:７７４ＲＲ
09/03/03 22:58:28 9dQOtC3f
０７→０９スペック比較表
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
カブ排気音ｗ
重い車体ｗ
非力な馬力とトルクｗ
玩具の様な安っぽい作りｗ
定価５６万ｗ
ねーこのビジネスバイク誰が買うの？
65:７７４ＲＲ
09/03/03 23:20:20 ZgaRZkM8
>>59
うざい。消えろ。
66:７７４ＲＲ
09/03/03 23:31:13 y9kVKBJp
VTRネタも小休止か。
67:７７４ＲＲ
09/03/03 23:48:18 TCkNl0Mj
400revoは車検あるからVTRにしようかと思ってたん
だけど、VTRの方が任意保険高いのな。
68:７７４ＲＲ
09/03/04 00:00:57 cMPf2gnF
>>59
バイクが事故が起こりやすい？？
なんの妄想ですかそれ？
69:７７４ＲＲ
09/03/04 00:02:20 CfGDifdf
これを見てくれ
URLﾘﾝｸ(r.pic.to)
今日台場のHMVでCDを買ったら入っていたんだ。
まさかCDと一緒に袋に入ってたのがバイクのチラシ…しかもVTRだけの広告チラシだとわ……
今やバイクのチラシなんてモーターショー以外では全くみないのにまさかまさかこんな場所で。
もーンダ頑張りすぎww
バイクの新しい未来に期待あげ。
70:７７４ＲＲ
09/03/04 00:03:38 wE61kIpb
前の方でSRXにスタイリングが似てる、みたいなカキコミ有ったけど
白のVTの写真見てたら、本当に似てる気がしてきた
つーかヤマハさん250でSRXの新型出してくれないかなぁ
エンジンはもちろんアレの流用で。ってスレ違い？
71:７７４ＲＲ
09/03/04 00:04:46 7EMCWSjj
07乗りだが、オプションのキジマキャリアは使いやすそうだな
俺のはベンチュラなんだが使いにくさ満点
それ以外は09は魅力ないかな
72:７７４ＲＲ
09/03/04 00:06:26 4ajJoqCs
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
73:７７４ＲＲ
09/03/04 00:08:22 4ajJoqCs
blue
注文してんだ
結構 明るい ぶるーで
うれしいぞっ
74:７７４ＲＲ
09/03/04 00:16:46 XwyNxRkJ
>>73
実際はもう少し濃いだろうね。
75:７７４ＲＲ
09/03/04 01:00:23 sb+ANOEO
>59
アホなやっちゃ。
ホンダにとって二輪事業が如何に大事なものか。
収益の大きな柱になっているか。
しかもホンダは自国のメーカーだ。
おまえにバイクを愛してるだの誇りに思うだのなんて書き込む資格は冗談でもないな。
76:７７４ＲＲ
09/03/04 01:02:16 hHH8FxUC
>>69
リラックマかわいい
77:７７４ＲＲ
09/03/04 01:14:41 w/4UuoQu
バイクブーム世代と
バイクブーム世代ジュニア
どちらのハートにもジャストミート
親が我が子に奨めるバイク今週の第一位
ってとこですかの？
78:７７４ＲＲ
09/03/04 02:11:06 07ebx9V7
>>71
新型キャリアは違和感なくてウラヤマシイね。
ところでベンチュラにトップケース付けてる？
GIVI箱を大きいのに取り替えたいのだが
42リットルあたりベンチュラで持つのかなあ？
79:７７４ＲＲ
09/03/04 04:43:55 auM3/JHt
ベンチュラに48Lを付けてる人もいるよ。
80:７７４ＲＲ
09/03/04 04:45:43 Hb87wdxa
俺もGIVI箱でかいのに変えたいなあ。
26?じゃあメットでパンパンだよ
81:７７４ＲＲ
09/03/04 07:22:35 hHH8FxUC
おれGIVI26リットルで困ったこと無いけどな
用途にもよるか
1泊ツーリングめいんだからかな
82:７７４ＲＲ
09/03/04 08:45:18 SJOgcPCW
男は黙って100㍑
by永遠の旅人
83:７７４ＲＲ
09/03/04 09:38:21 sb+ANOEO
これからケース買うならクーケースのほうが良い気がする。
ボックスの中はクッション素材が使われてるからヘルメットも傷がつかないし。。
ナップスでもGIVIボックスと半々かクーケースのほうを多く仕入れてるところも出始めてるね。
84:７７４ＲＲ
09/03/04 09:40:16 sb+ANOEO
ってか今改めて調べてみたら販売元のNプロジェクトってナップスなんだね＾＾；
85:７７４ＲＲ
09/03/04 10:24:55 zg3Qkm+n
＿_＿ _____ ______.
ネ _,, '-´￣￣｀-ゝ、_''.
＿＿ ＿＿ ＿＿＿、ﾝ 'r ´ ヽ、
─＝≡ .ﾍ ﾍ/ _,'ｖ-‐'''ﾞﾞﾞ―'''''''''' i ,'＝=─- -─=＝'
─＝≡ ﾟ 。 .ﾍ ﾍｒ'''ﾞ ー―――| i./ｲル_＼ｲ人レﾝ／i ｲ i
─＝≡ :. ､i''ﾞｒ'ゝ''" ||. i、|. | . (ﾋ_] ﾋ_ﾝ).iｲﾘj
─＝≡ "i, '､'ｒｖ,, iヽ「 ! "" ,＿__, "" !Y!.
─＝≡ ''/ /ｖ,,_ | |ヽ L」 ヽ _ﾝ ,.'」
/ /ﾍ ﾞ､'ー､ｖ､,,,,＿＿ヽ |ｲ|| |ヽ、 ,ｲ|| |
ﾚ ﾚル. ｀.ー--一 ´ルレ
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ゆっくり潜水してね！！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ￣
86:７７４ＲＲ
09/03/04 10:31:18 jYF/GibN
なんだか今回は宣伝必死だな・・・
今までバイク広告なんて載せてなかった本にまで色々載ってたり、
プロモーション画像、カタログの方向性然り・・・・
ホンダの焦りがよくわかるよ・・・
87:７７４ＲＲ
09/03/04 10:40:20 BQujW2PS
おれ街乗りメインなんだけど、アドレスV125かWR250XかVTRで悩んでるぜ。
88:７７４ＲＲ
09/03/04 11:05:31 /xSALg+R
>>72
意外とイケメンじゃないか
新型もいいな
テールの色合わせられるんだね
89:７７４ＲＲ
09/03/04 11:07:43 8lByro+P
>>88
VTRにはタイプが2つあって、安い方はグレーのテールなんだけどね。
公式読めばすぐ分かる事なのに、読まないというか目に入らないというか…なんなの？
90:７７４ＲＲ
09/03/04 11:11:20 hDdzyqII
>>89
安い方でもOPのカラーシートレールカバーで色合わせられるんだけどね。
公式読めばすぐ分かる事なのに、読まないというか目に入らないというか…なんなの？
91:７７４ＲＲ
09/03/04 11:11:22 /xSALg+R
そんなことで食いつかれるのかｗ
新型興味なかったから知らなかっただけだよ、すまんね
92:７７４ＲＲ
09/03/04 11:11:39 Hb87wdxa
こういう色は最初こそ良いが、そのうち安っぽく見えてしまう。俺だけかもしれないが。
白か黒が良いと思うけど
93:７７４ＲＲ
09/03/04 11:13:16 riL5/8jB
俺は買うなら青か白か黒
94:７７４ＲＲ
09/03/04 11:15:44 /xSALg+R
まぁ青ならそれほど変色もしないしいいと思うよ
グース３５０の青とか未だにいい色出してるし
俺の経験で
赤は10年以上とか長く乗るならやめた方がいいね
ピンク色に変色してくるから
95:７７４ＲＲ
09/03/04 11:16:29 UQOwPfer
>公式読めばすぐ分かる事なのに、読まないというか目に入らないというか…なんなの？
ホイールの色とかならすぐ気づくだろうけどテールの色はなかなか気づかないだろ。
俺もここでの書き込みみて初めて気づいたよ。
ここの全員が新型の細部までチェックしてる訳ではないだろ。
そういう嫌味な書き込みしかできない人こそ何なのだろうか？
96:７７４ＲＲ
09/03/04 11:18:21 jYF/GibN
>>94
経験ｗ
紫外線の影響で退色しやすいだけだよ。赤は。
97:７７４ＲＲ
09/03/04 11:20:57 /xSALg+R
まぁいいじゃないか
赤はやめろって頭ごなしに言うよりいいだろ
つーかいちいち突っかかってくるのな
ここってこんなだったっけ
98:７７４ＲＲ
09/03/04 11:24:00 jYF/GibN
>>97
てか新型発表されるようになって、色んな奴が増えたからだよ。
突っ込まれる奴も突っ込むやつも。
99:７７４ＲＲ
09/03/04 11:27:19 B3X17wxj
忍者と比べて
新型（ｶｳﾙ付き）のあまりの出来の悪さにみんなﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてるんです
お察しください
100:７７４ＲＲ
09/03/04 11:27:49 yoFJihAU
お昼前で腹減って怒りっぽいくなってるんでないのかな
101:７７４ＲＲ
09/03/04 11:36:32 Hb87wdxa
Ninjaのモッサリ感もどうかと思うけどな。
個人的にエンジン付近が気に入らない。
ここの皆はVTR250RRだっけ？あれくらいの
スリムなカウルを期待していたんだが
102:７7４RR
09/03/04 11:56:14 B453txQP
昔々のNS250RとFみたいなバリエーションで出してくれてたのなら問題なかったんかな
103:７７４ＲＲ
09/03/04 12:04:39 8lByro+P
単純にバリエーションというのが気に入らない。
ホイールの色変える意味ねぇよな。
テールカラーカウル売る為にタンク同色とそうでないの作ってるのもあざとい。
宣伝頑張るより値段を下げればいいのに。
104:７７４ＲＲ
09/03/04 12:18:56 yoFJihAU
あのCM効果で、
「VTRお姉さん」率上がれば新しい出逢いが…
105:７７４ＲＲ
09/03/04 12:27:51 uItCmUSB
＿＿＿
／ ＼ ｷﾘｯ
／ ＼ , , ／＼
／ （●） （●） ＼ こんなところでまともな情報が手に入るとでも思ってるんですか！
| （__人__） |
＼ ` ⌒ ´ ,／
. /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
. | |
106:７７４ＲＲ
09/03/04 12:50:05 riL5/8jB
俺もあんな彼女が欲しい・・
107:７７４ＲＲ
09/03/04 13:00:56 RyAv/0fu
キャンペーンが終わったらオバサンは用なし・・・
108:７７４ＲＲ
09/03/04 13:03:51 4hjaBTut
>>105 >>106
こんな彼女か？
URLﾘﾝｸ(freedeai.jpn.org)
109:７７４ＲＲ
09/03/04 13:07:41 hwLas/A2
昨日、契約して来ました。
納車、来週だって・・・早すぎ。
110:７７４ＲＲ
09/03/04 13:10:03 jLApcO7h
>>109
うらやましいな。
地方だとまだ実物も見てない・・
111:７７４ＲＲ
09/03/04 13:13:47 riL5/8jB
>>108
ほしくねーよｗ
112:７７４ＲＲ
09/03/04 13:19:07 07ebx9V7
旧型に新型純正ビキニ付くのだろうか？
ブラスター2かシックデザインと迷ってる。
113:７７４ＲＲ
09/03/04 13:31:10 NWSdmd9+
, '´￣￣｀ ｰ-､ にょろ～ ,. -‐＝=､､
／ 〃" ｀ヽ､ ＼ ｏ ○o. i :::ト､
/ / ﾊ/ ＼ﾊﾍ 。 ﾟ。 /´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼ イヤッッホォォォオオォオウ！
|i │ ｌ |ﾘノ ｀ヽ}_}ハ (,.)´)´)´))/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
|i | 从 ● ●ｌ小N .|~U~ﾟ￣|ﾟo ::::/ | __ ..... _::::|} ヽ l-､
|i （| ⊂⊃ ､_,､_, ⊂lｉ|ノ ＿_｢ﾆ|::::u.:::::::| O :::λ :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
| i⌒ヽ j （_.ノ ﾉi|__／ { { | |‐‐- ､:::/| `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
| ヽ ヽx＞､ __, イｌ |::::ヽ ／ i.L|__＿___,ト- __ )/ | ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
| ∧__,ﾍ}::ﾍ三|:::::/ｌ| |',:::::ﾊ ／::::::: / (´ __ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
114:７７４ＲＲ
09/03/04 13:38:24 1NRiikQI
>>113
IYHスレから出てくんなよw
115:７７４ＲＲ
09/03/04 13:43:13 riL5/8jB
>>109
乗り出しいくらでした？
116:７７４ＲＲ
09/03/04 13:46:41 jv3t8GBm
>>109
車両価格
諸費用内訳
その他 これらの価格を教えて下さい。
あとに続く人達の参考になります、勿論私もです。
117:７７４ＲＲ
09/03/04 13:49:31 h5VoNJ7Q
250ccのカブｗ
軽い車体ｗ
必要十分な馬力とトルクｗ
最先端でありながらポップな作りｗ
長く使えて定価５４万ｗ
ねーこもお気に入りのこのバイク俺が買うの？
URLﾘﾝｸ(rinset.blog.so-net.ne.jp)
118:７７４ＲＲ
09/03/04 13:50:40 vHu7kOUj
俺はしっかり気づいたのでＮＧにしなかった。
119:７７４ＲＲ
09/03/04 14:14:14 hwLas/A2
>>115.116
諸費用こみで７０マンくらいでした。
ただ、マフラーやらETC他のオプションが１０マンくらいだったから、大体６０
あたりですかね。今、手元に内訳がないので、後ほどまた報告します。
ちなみに、本体割引は１０％・自賠責５年です。
120:７７４ＲＲ
09/03/04 14:20:08 Hb87wdxa
本体価格が-10% = 45万前後ならいい感じだな。
121:７７４ＲＲ
09/03/04 14:24:18 jLApcO7h
本体5%引き 538,650
整備点検料 10,000
登録手数料 18,000
自賠責5年 22,050
重量税 6,300
計 595,000
自分はこの見積もりで買うつもり。
値段より納期が不安・・
122:７７４ＲＲ
09/03/04 14:25:56 07ebx9V7
ドリームで軽く交渉した。黒赤の乗り出し自賠責1年なら54万までは何とかするってさ。
123:７７４ＲＲ
09/03/04 14:31:15 /SrqgS25
皆さん任意には入ってない？
124:７７４ＲＲ
09/03/04 14:33:26 Hb87wdxa
当然入ってるよ。俺は損保ジャパンにしといた。
車で2回もらい事故してるから、保険なしは怖くて乗れないよ。
125:７７４ＲＲ
09/03/04 14:35:16 jLApcO7h
>>123
入りますが、自分で加入します。
>>122
ドリームどころかウィングも近くに無いとこなんでうらやましい。
126:７７４ＲＲ
09/03/04 14:39:21 jv3t8GBm
>>119 >>121
ありがとう、購入する時の参考になります。
127:７７４ＲＲ
09/03/04 14:44:26 hwLas/A2
今、FAXで資料届きました。
差引車両本体価格 510,300
手続代行費用 24,150
防犯登録費用 1,050
自賠責保険料（60か月） 22,050
重量税 6,300
ナンバー代 520
計 ￥564,370
オプション抜かすとこんなトコでしょうか。ちなみにSTYLE2で、ドリームで契約しました。
128:７７４ＲＲ
09/03/04 14:46:05 I0ZuaX9j
手続代行費用 24,150
高杉
129:７７４ＲＲ
09/03/04 14:46:24 oQzhnGqg
給付金可決、早い所は明日から支給開始
これでVTR買うか・・・
130:７７４ＲＲ
09/03/04 14:49:17 hbxx9MLX
>>129
流石にVTRは買えないが、普段なら買わない様な物に使うつもり。
131:７７４ＲＲ
09/03/04 15:02:52 xWfnjDrk
>>124
損ジャなんて怖い所選ぶなよ
132:７７４ＲＲ
09/03/04 15:11:32 734Ohgcb
俺もドリームで昨日契約したけどもう少し安かったな。
色々言ってみたら結構下げてもらえるみたい
133:７７４ＲＲ
09/03/04 15:33:08 xlNsbymD
>>132
>色々言ってみたら
ここのところ詳しく。
「HONDAさんは今伸びてますよねぇ」とか
「いいですねこのVTR、オプションカウルセンス抜群ですね」とか
「カワサキ車のタイヤに穴あけてきましたよ」とか
そういう意味か？
134:７７４ＲＲ
09/03/04 15:36:02 734Ohgcb
そんな感じ。
カウル欲しいんだけどなぁ、とかカバーとロックもつけてくれたらなぁっていったらセンターカウル、ロック、カバーついて55万円になりました
135:７７４ＲＲ
09/03/04 15:42:43 e71dh33G
乗り出し５５万か
バイクも高くなったなぁ
136:７７４ＲＲ
09/03/04 16:18:36 BoO0Q3/u
ホンダに限ったことではないが、最近のバイク高すぎだろ
何で新型vtrは旧型よりも10万高いのに馬力落ちてんだよ
新型のほうがパワーウェイトレシオ低いかもしれない
137:７７４ＲＲ
09/03/04 16:20:50 vHu7kOUj
今この瞬間スレの空気が発表当初に戻った気がした。
138:７７４ＲＲ
09/03/04 16:49:45 igOxQ03T
第二章へ続く
139:７７４ＲＲ
09/03/04 17:01:47 Aow9/RGT
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
140:７７４ＲＲ
09/03/04 17:07:53 qdKr8lQG
任意保険はインターネットでチューリッヒがロードサービス付きで激安、
その他安いの有り。
141:７７４ＲＲ
09/03/04 17:10:12 qdKr8lQG
>>136おまいは時代について行けない馬鹿土人だな。
毎日日経新聞ぐらい読めよ。
142:７７４ＲＲ
09/03/04 17:26:11 NPYbqKGr
何が書いてあったの？
143:７７４ＲＲ
09/03/04 17:31:22 +Y1Q+x6z
基本、赤黒を先に生産するらしいから他の色は5月以降になるらしいぞ
144:７７４ＲＲ
09/03/04 17:31:34 riL5/8jB
>>121
>>127
GJ
145:７７４ＲＲ
09/03/04 17:32:23 SJOgcPCW
手続代行費用って、陸運局でナンバー貰ってくる手続きだろ？
あんなの30分くらいで終わるのに、何処もボッタクリだな。
146:７７４ＲＲ
09/03/04 17:34:13 JRaUx6ec
新規制やら物価の高騰やらを言いたいのかと
しかし、これだけ価格が上がるとなると
250クラスはニンジャみたく海外生産に移さにゃならん時代なのかもな
147:７７４ＲＲ
09/03/04 17:43:37 NyG5nCqe
馬力＝価格とは思わないが、高いと思うよ。
+10ﾏｿで新車の軽自動車が買える。
開発費や原材料、工場の設備、人件費と言っても車程にはならんだろ。
車の販売台数もそのｸﾞﾚｰﾄﾞだとたかが知れてるしな。
このﾊﾞｲｸが3年位で消える車種ならわからんでもないが、
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞや味付け程度のMC続けて10年位は売るのだったら
5ﾏｿupくらいでMC毎に1ﾏｿup位が妥当ではないだろうか？
148:７７４ＲＲ
09/03/04 17:48:01 D8ndcidd
お、新型か～。キャンペーンもきっとやって…あ、あったあった。
なになに、「新型VTRデビューキャンペーン」「Feel the REAL」かぁ。
まーたオプション30ｋとかかね？スペックダウンのビジバイなんだし、50ｋくらいどーんと…
あーむれすへっどほん（推定１ｋ）
URLﾘﾝｸ(1116.org)
149:７７４ＲＲ
09/03/04 17:52:53 vHu7kOUj
>>147
車とバイクはそもそも完全に別物で、需要の差があるんだよ。
需要供給曲線の知識があればわかる。
150:７７４ＲＲ
09/03/04 17:53:09 SHGBimX9
旧型の程度のいいのの方がいいのかな(´･ω･｀)
151:７７４ＲＲ
09/03/04 18:03:42 yizRLaI4
VTはバイク便あがりの過走行車を避ければ中古でも長持ちする
152:７７４ＲＲ
09/03/04 18:07:10 covwARFa
>>101
反論や擁護はいいけど、根拠のない他社の中傷はやめよう。VTRスレはそういう勇み足多すぎ
それとも新型どっちも買って乗り比べたとでも言う？
FI化しただけのVTRと違って、Ninjaのエンジンは結構変わってるらしいよ
153:７７４ＲＲ
09/03/04 18:19:24 BoO0Q3/u
なぜHORNETと同じ値段なんだ？
Hondaがこうゆうスレ見て高くていいバイクじゃなくて、安くていいバイク
作ってくれないかな～
154:７７４ＲＲ
09/03/04 18:20:49 WTyuripn
>>153
池沼？
155:７７４ＲＲ
09/03/04 18:24:35 jV1w97Jc
>>150
旧型も高いよ・・・
156:７７４ＲＲ
09/03/04 18:24:35 qdKr8lQG
ヤマハが昨年の販売台数は２５％減だと発表している。
今年はさらに２５％減だろ、一昨年の半分しか売れないのに何故？
安く売るんだ馬鹿！
禄に売れないのに値段下げる馬鹿あるか、もっと値上げしなきゃ駄目だよ。
乞食はバイクは乗らないで良い、買う奴は高くても買うから。
娯楽品が高いのは当たり前だろ、経済の事理解しない馬鹿だと一生VTRさえ買えないぞ！
157:７７４ＲＲ
09/03/04 18:26:08 SHGBimX9
きめぇの居るね
158:７７４ＲＲ
09/03/04 18:27:18 vHu7kOUj
>>157
俺含めみんなきめぇよ
159:７７４ＲＲ
09/03/04 18:28:16 yoFJihAU
VTRとNIN、同程度の状態で下取りした時どうなんだろ
160:７７４ＲＲ
09/03/04 18:35:32 bJ3mnZql
お前らの根本的な間違いを１個づつ説明してやる
・０９VTRは高いのに悪いバイク
・説得力のないマンセーレスしてる奴はホンダ関係者（売れてくれないと自分の首が飛ぶので必死）
・ホンダ関係者の言い分は、企業努力するつもりなんかサラサラないから全部消費者で負担しろ
161:７７４ＲＲ
09/03/04 18:37:54 bJ3mnZql
つかくだらない宣伝費を使うんだったら、開発費や値段で還元しろよ
ホンダ党の人間は馬鹿馬鹿りだから、ホンダになめられてるんだよ
162:７７４ＲＲ
09/03/04 18:39:38 BoO0Q3/u
>>156
こうゆう時にこそ、安いバイクは売れるんだよ
163:７７４ＲＲ
09/03/04 18:45:45 Jn5evio0
いやぁ、みんな好きなバイク買えばいいじゃね？
金の無い奴は安いバイク、金の有る奴は高いバイク。
他人に強制しても境遇が違うから共感は得られないよ。
164:７７４ＲＲ
09/03/04 18:45:55 inkGM3dy
俺の07年式に、新型のマルチリフレクターヘッドライトを
付けたいぜ。
いくら位かな？
165:７７４ＲＲ
09/03/04 18:46:08 HBzcfRKB
結局大きく変わったのはFI化だけ？
166:７７４ＲＲ
09/03/04 18:50:50 covwARFa
>>165
かといって、デザインが大きく変化して、GSRやer-6みたいになってたら
なってたで異論が出るんだろうけど
167:７７４ＲＲ
09/03/04 18:51:01 LIrDZ5sg
>>161
おまえみたいな宣伝なしでも買うヲタ相手にしてたからバイク業界が先細っちまったのだ。
168:７７４ＲＲ
09/03/04 18:56:48 Jn5evio0
高くても国産にするかタイ産でも安いのにするか、
バイクも冷凍食品や牛肉と同じってことだね。
169:７７４ＲＲ
09/03/04 18:58:05 bJ3mnZql
目新しさもなにもないバイク便代表のVTRがこの大幅値上げスペックダウンで
わざわざ値段上乗せして消費者の負担で宣伝費使って、どれだけ初心者を騙せるか見ものだな。
結果は目に見えてるけど。
170:７７４ＲＲ
09/03/04 19:00:34 VXg7mWOJ
>>141
なんで毎日と日経なの？
171:７７４ＲＲ
09/03/04 19:09:29 yoFJihAU
頑張って
マイケルJフォックスに「カッコVTR」とか
ブラピに「ニ～ゴ～マル～」
とかやらせて
172:７７４ＲＲ
09/03/04 19:19:25 R3N3LzXS
初心者向けの良いバイクだよ
馬力馬鹿は250のバイクで公道レーサーか？
悪く言うつもりはないが川崎のNINJAは初心者向けじゃない
部品の精度が低く、いい加減な操作が即故障に繋がる
ブレーキの利きが悪いという奴がいるが
初心者に利きすぎるタイトなブレーキが必要か？
4速で十分な速度まで引っ張れて尚6速が必要か？
入門者用の250ccのバイクに敷居のある600ccのバイクの性能を求めるなや
経済はバブルがはじけて普通の状態に戻っているだけに過ぎない
戦後の復興から始まる高度成長期の方が異常だっただけに過ぎない
173:７７４ＲＲ
09/03/04 19:27:56 4IUP5HiJ
とりあえず「○○しただけ」とかブーブー言ってる奴らは技術者に謝ってこい。
真新しいことはなくても、心臓部分をいじるのは大変に決まってるだろ。
174:７７４ＲＲ
09/03/04 19:29:25 vHu7kOUj
新型に関して喚く香具師は脳内ライダーの可能性が高い。
175:７７４ＲＲ
09/03/04 19:38:15 L4NcSI7c
>>136
＞新型のほうがパワーウェイトレシオ低いかもしれない
低いに決まってんだろ！
176:７７４ＲＲ
09/03/04 20:04:28 hHH8FxUC
夢からハガキチラシ？届いたー
アンダーカウル\21,00吹いたｗ
それにしても無限マフラーいいな～
今まで社外マフラーって言えばただの筒ばっかで、あってもオーバルがいいとこだったのにこのデザインはすげえ
旧型にも取り付け自体はできそうだからちょっと欲しいな
この不景気で夏のボーナスも出ないだろうから買えないかもしれないけどな・・・
177:７７４ＲＲ
09/03/04 20:11:53 HBzcfRKB
20年以上前のエンジン積んだバイクのマイナーチェンジに大騒ぎしないといけないこと自体
以下に日本の２輪が終わってるかわかるな。
178:７７４ＲＲ
09/03/04 20:16:23 r/oDYnoG
>>172
ニンジャも初心者向けだろjk
ニンジャとＶＴＲ叩いてる奴に言いたいが、ニンジャもＶＴＲも
お前らみたいなバイクオタクをターゲットにしてないんだから、お前らからみたらクソバイクなのは当たり前だろ。
ライトユーザーがバイクの楽しさ知るには良いバイクだと思わないか？
179:７７４ＲＲ
09/03/04 20:20:14 TbPi4X/b
と、ニートが申しております。
180:７７４ＲＲ
09/03/04 20:25:34 LIrDZ5sg
おまえらニーハンに多くを求め過ぎなんだよw
181:７７４ＲＲ
09/03/04 20:34:15 yoFJihAU
ホンダもホンダタイマーつけて、新車ばっかり売ればいいんだよ。と煽ってみる
182:７７４ＲＲ
09/03/04 20:35:25 2lp7ZLdr
>>172
おまえはVTRを擁護しているつもりらしいが、他と同じ
┏┓
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┗━┛┗┛┗┛ ┗━┛ ┗┛┗━━┛┗━━┛
183:７７４ＲＲ
09/03/04 20:38:46 Hb87wdxa
性能だけ見たら07モデルの方が良いけど、新しい計器や初心者にうれしい燃料メーターとか
これから増えるであろう純正オプションとか、それほど悪くない気もする。
184:７７４ＲＲ
09/03/04 20:42:38 qdKr8lQG
＞経済はバブルがはじけて普通の状態に戻っているだけに過ぎない
麻生並みの馬鹿だな！
185:７７４ＲＲ
09/03/04 20:42:56 g1g4+Sq7
ビキニカウルやメーターバイザーって非FIのVTR250には付くの？
186:７７４ＲＲ
09/03/04 20:51:13 qdKr8lQG
ビキニカウルやメーターバイザーってたぶん付く。
センターカウルさえ着く可能性大。
よく読むとフレームは変更になったが、シート下のフレームの変更みたい。
それとバッテリーがでかくなってる気がする。
187:７７４ＲＲ
09/03/04 20:53:10 EVhNG8Aq
カワサキ車のタイヤに穴あけてきましたよ
吹いたｗｗｗ
188:７７４ＲＲ
09/03/04 20:55:27 vHu7kOUj
シート取って中見たことあるやつならわかるだろうが、
あのバッテリーの付け方はないわ。
189:７７４ＲＲ
09/03/04 21:00:32 eb80Jbu1
男爵で買う予定なのだが、ETCの装着は夢店で行ったほうがいい？
190:７７４ＲＲ
09/03/04 21:25:27 07ebx9V7
>>188
立ててたら、リアシート凄い形状だからね
カクカクリアは妙チクリンだけどカッパ入るし良しとしようよ。
191:７７４ＲＲ
09/03/04 21:36:34 jv3t8GBm
>>189
ETCの価格、手数料（取付け、セットアップ料）等価格を知りたい。
レッドでETCの装着はできないの？
192:７７４ＲＲ
09/03/04 21:44:16 3mfQnBlx
ホンダのETC指定店ならできる、アクセサリのETCのページで探せ。
ウインカーの上に付けるやつなら値段がでてる。
セットアップ料は分からない。
男爵や店は大概ハンドルに付けるやつ。
分離型はお勧めできない、理由は何枚かETCカードを使う為荷物があると大変。
193:７７４ＲＲ
09/03/04 21:45:50 VMpQOWeh
>>127
値下げしてるドリームがあるなんてどういうことなの・・・
新車はうれしいね
194:７７４ＲＲ
09/03/04 21:56:42 07ebx9V7
去年の春、ナプの首都高カードとの
タイアップキャンペーンで
ネイキッド1万円、フルカウル15000円だった。
しかも通行料15000円サービス付き。
1人1台だから大型に付けたけど、
またあんなキャンペーンやらないかな。
次はVTRにも付けるよ。
195:７７４ＲＲ
09/03/04 21:59:07 Hb87wdxa
なんでETCが必要なのかと思ったら、高速土日1,000円のあれの所為か。
俺もつけて夏の旅行に備えようかな・・
196:７７４ＲＲ
09/03/04 22:03:20 aw3pX3yy
ブラストバリアーつけようかと思うのだけど
メーター周りとか洗車しづらくなる？
197:７７４ＲＲ
09/03/04 22:07:08 4hjaBTut
>>196
たりめーだろ
198:７７４ＲＲ
09/03/04 22:08:11 vHu7kOUj
>>196
それなりに面倒にはなるけど、そんな苦労しない。
バリアのおかげで汚れもあまりつかなかったり。
199:７７４ＲＲ
09/03/04 22:09:18 hwLas/A2
>>193
そこのドリームの社長さんとは昔から親しくさせてもらってるので、一般的
な割引と一緒かは、わからないです。
>>191
自分の場合、アンテナ別体式なので、参考にならないかもしれませんが、
ETCキット 38,220
工賃 9,450
セットUPカード 2,625 でした。ただ後から助成金が帰ってくるそうです。（金額は未確定）
カタログにあるアンテナ一体式だと、工賃もほとんど掛からないと思います。
200:７７４ＲＲ
09/03/04 22:19:43 jv3t8GBm
＞カタログにあるアンテナ一体式だと、工賃もほとんど掛からないと思います。
食事などバイクから離れた時「カード」はどうなるの？鍵が付いてるの？
盗まれない？？
201:７７４ＲＲ
09/03/04 22:23:55 BoO0Q3/u
>>178
好きなバイクはcbr250rr
202:７７４ＲＲ
09/03/04 22:41:23 3mfQnBlx
カードは抜いておくんだよ。
俺はETCカード３枚ある。
203:７７４ＲＲ
09/03/04 22:45:09 hHH8FxUC
>>200
一体式の場合は車載器ごと外すの
カードだけ抜いても車載器がそのままだと、車載器だけ盗まれちゃうかもって思うな
ナビ付けてる人もそうしてる人が多いと思うよ
204:７７４ＲＲ
09/03/04 23:13:25 3mfQnBlx
お前らの根本的な間違いを１個づつ説明してやる
・貧乏人のくせににバイク 欲しがる。
・説得力のない乞食の奴は無能の馬鹿ニート（無能のくせに貧乏をメーカーのせいにするのに必死）
・馬鹿無能貧乏人の言い分は、自分は無能で稼ぎが少ない人間の屑それでも全部メーカーで負担しろ
図々しいにもほどがある！
205:７７４ＲＲ
09/03/04 23:14:42 vHu7kOUj
＝脳内ライダー
わかります。
206:７７４ＲＲ
09/03/04 23:15:32 3mfQnBlx
ETC本体なんか盗る馬鹿いねーよ。
207:７７４ＲＲ
09/03/04 23:16:00 TbPi4X/b
>>204
さすがバイクに詳しい先輩ッすね！
まじでパねぇッす！＞＜
208:７７４ＲＲ
09/03/04 23:16:42 Hb87wdxa
むしろ馬鹿なら盗るんじゃないかな
209:７７４ＲＲ
09/03/04 23:20:14 AwSluZI5
おまいらいい加減スルー汁
210:７７４ＲＲ
09/03/04 23:32:03 R3N3LzXS
擁護はしていないがな
確かに馬鹿だよ
俺も馬鹿ならお前も馬鹿だ^w^
そもそも馬鹿じゃない奴がバイクに乗るか？
211:７７４ＲＲ
09/03/04 23:44:15 UVXSXMlV
３ 月 ６ 日 は 発売日ですね。
212:７７４ＲＲ
09/03/05 00:30:50 MLz4ytJS
新型VTR良いんじゃない？
バイク便上がりとか言うけど、街乗り中心＋ツーリングならhornetよりいいと思うけど。
213:７７４ＲＲ
09/03/05 00:31:08 P8x0Ah2p
>>172
初心者がNinja扱って壊すところって
コかして壊すところくらいじゃない？
あとカワサキ車特有の電装系の持病は初心者に限ったこっちゃないし
それ以外はVTRと大差ないだろ？
214:７７４ＲＲ
09/03/05 00:41:54 wILIqU4A
VTRのテールランプ隼みたいになってない？俺はなんか旧型のほうが良かったな～
215:７７４ＲＲ
09/03/05 01:14:44 25n9okAm
歴代VTのテールの手抜き感はひどかったよ
今回はテールまでちゃんとデザインしてくれたみたいでホンダGJと思てる
216:７７４ＲＲ
09/03/05 01:24:03 J7+MkSbw
そうか？新型のテールはデザイン的には残念だと思ってる
ストリートファイター系のイメージにしたくて、でも凝ったタンクの造型やカッコいいカウル付ける予算も無くて、
テールだけそれっぽくしてみたけどやっぱり実用性とかコストとかの制限がキツくて残念な出来になった
そんなイメージ
217:７７４ＲＲ
09/03/05 01:28:10 wILIqU4A
不況だからこそ日本のメーカーは安いバイク作ってくれないかな
218:７７４ＲＲ
09/03/05 01:38:53 c5KC3LjI
カウルだせぇなおい
もっとマシなデザインせいや
219:７７４ＲＲ
09/03/05 01:47:19 ryZ4Rlua
たぶん、VTR奥山清行エディションとか考えてんだよ、
220:７７４ＲＲ
09/03/05 01:58:56 3tYvoroy
オプションカウルカラバリイメージ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
221:７７４ＲＲ
09/03/05 04:14:18 OY99B1zh
>156
25%減したものに更に25%減っても大本の半分にはならない、と突っ込んではダメですか？
222:７７４ＲＲ
09/03/05 04:26:45 BrlmGNwK
新型発売と聞いてすっ飛んできました
タンク容量が減ったのは？だが
リアが格段に良くなってる、メットホルダーが付いてる
荷掛フックがボルト丸出しみたいなのは個人的には（・∀・）ｲｲ!!
223:７７４ＲＲ
09/03/05 06:00:29 BrlmGNwK
なちこｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
224:７７４ＲＲ
09/03/05 06:01:30 BrlmGNwK
>>223
ごめん誤爆した
225:７７４ＲＲ
09/03/05 06:16:40 qpMaudeQ
今日も FEEL THE REALシアター見てしまった
226:７７４ＲＲ
09/03/05 06:19:50 ryZ4Rlua
もう一つのセカチュー
227:７７４ＲＲ
09/03/05 07:31:37 X65fci8S
>>223
NHKかw
平日でも出るんだな。
228:進駐軍 ◆cpHAq/u1HU
09/03/05 07:34:49 Wc8X1+uS
をは。
バイク屋の前に置いてあったのを車からチラ見。
・なんか四角いパーツがゴテゴテ付いたのが？
・タンク形状の変更のせいか、妙にタンクが上方にせり上がっているように見えるのが？
結論⇒機能性や利便性は別にして、デザインは旧型のが（俺の持ってる）イイ!!ってこったｗ
229:７７４ＲＲ
09/03/05 08:02:25 GaYyjdWk
初バイクに
250でhondaという素人な考え、
でもデザインがいいので考えてるんですが、
教習所のやつCB400fourは重かったんですが、
これはそれよりも違いが分かるぐらい
軽い、扱いやすいでしょうか？
230:７７４ＲＲ
09/03/05 08:12:09 /sTABIvp
CB400と比べれば体感できるくらい軽いし細い。
走行時の加速力なんかは当然劣る。
扱いやすいかどうかは慣れだね。
231:７７４ＲＲ
09/03/05 08:43:26 MGMnj+pm
>>23
確か3～4年前の3型の時に、川村ゆきえが得意のグラビアで、
ちょび水着でシルバーVTRに跨って悶えてるのはあったよ。
232:７７４ＲＲ
09/03/05 09:53:57 tLovrJ5f
>>229
軽いです。ただ、VTシリーズの中では取り回しが重いほうなので
慣れないと押したりするとき注意しないと蹌踉けます。
走り出しちゃえば重さは、気になりませんけどね。
233:７７４ＲＲ
09/03/05 09:56:16 vV5ctwar
バロソで交渉昨日してきた。
本体50万切ったわ。 こうでもしないとあんまり売れないってよくわかってらっしゃる。。
納期も即納体制だったよ。
234:７７４ＲＲ
09/03/05 09:56:55 MGMnj+pm
>>229
重さはCB400より軽いけど、低速での扱いは慣れればCB400のが楽かも？
重心の関係でね（V2は重心高くなるから）。
でもVTRもIJ化され、今までのよりは低速扱い易いEG特性になってるよう
な感じ？このスレ読んでると。
235:７７４ＲＲ
09/03/05 10:02:53 FUf7iTRT
>>233
どこのバロンですか？
地域によって全然値段や納期違ったりするのかなぁ。
236:７７４ＲＲ
09/03/05 10:05:49 VLZB177C
地元の男爵は3月中に1台しか入らないって泣いてたわｗ
価格は5%引きって言ってたけど交渉したわけじゃないからもっと下げるかも
237:７７４ＲＲ
09/03/05 10:15:16 DDxR4ThZ
>>235
男爵はフランチャイズだからな
ある程度の縛りはあるが実際はその地域の
店舗毎の営業だから価格もサービスもばらばら
俺が顔を出しているところは地元の他のバイク屋より
腕もサービスも良いｗ
238:７７４ＲＲ
09/03/05 10:17:58 dqIY+CoL
メーカーはニコニコ使ってバイクCMをどんどんあげてくれないかなあ
ツーリング動画の影響でバイクの免許取った人も結構いるし（自分含めて）
安く済んでかなりの販促になるとは思うんだけど
239:７７４ＲＲ
09/03/05 10:18:54 /sTABIvp
そこらじゅうVTR乗りだらけになっても嫌だけどな。
240:７７４ＲＲ
09/03/05 10:51:04 NEdE6l87
>>220
アントカウル
241:７７４ＲＲ
09/03/05 10:51:14 jOF6UdDC
>239
いいじゃない。ＶＴＲだらけでも。
ＶＴＲをきっかけに次のバイクを考える人もいるだろうし。
最初に1台目はドカなんです。・・・・なんて人より成長できると思うよ。（笑）
242:７７４ＲＲ
09/03/05 10:56:49 rAPCrHX1
なにやら腐女子のバイクブームを誘発してＶＴＲだらけになりそうな予感。
243:７７４ＲＲ
09/03/05 11:12:13 llb+vtoM
バイブだと
244:７７４ＲＲ
09/03/05 11:28:57 5IM78OX6
>>239>>241
捕らぬ狸の...
245:７７４ＲＲ
09/03/05 11:30:22 cY1U6vUk
Ninja250Rに対抗して、ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙみたいなカウルつきだせばいいのに・・・。
246:７７４ＲＲ
09/03/05 11:43:12 COBzGStN
>>237
バロンは全店直営店化したんじゃなかったっけ?
247:７７４ＲＲ
09/03/05 11:56:21 6DmcQzUw
>>229
初めてだとCB400も重く感じるだろうけど、どんなバイクでも慣れればたいしたことないよ
でも軽いか重いかってだけでバイクを選ぶとあとで後悔するんだぜ
個人的には貴重な小型Vツインにはぜひ乗っておくべき！って思うな
直4なんかいくらでも車種選べるけど、Vツインとなるとかなり少ないしね
乗れば乗るほど味が出てくるVTRをぜひ味わってもらいたいと思う
248:７７４ＲＲ
09/03/05 11:57:31 3Bpk2cQr
>>245
つまりゼルビスを作れと
249:７７４ＲＲ
09/03/05 12:21:30 oxaysVwh
リアサス2本のはちょっとヤだな。
VTのFの系列の復活求む。
250:７７４ＲＲ
09/03/05 12:40:37 ryZ4Rlua
あと１５出すから気合いの入ったバーヂョン作ってﾐﾅﾖ
251:７７４ＲＲ
09/03/05 12:58:30 6DmcQzUw
>>250
そしてまた値段がどうのこうのと叩かれるわけですね、勘弁です。
VTRも基本はしっかりしてるんだからさ、自分でカスタムすればいいんだよ
だいたい売ってるそのまんまに乗るより、人と違うカスタムした方が気分よくない？
俺だけ？
カウルとか馬力とか、マニアしか喜ばないようなものは、マニアが自分でカスタムしてなんとかすればいいだけのことだよ
252:７７４ＲＲ
09/03/05 13:07:54 PWaM/YXE
色々調べたらXJ6が欲しくなったぜ？
253:７７４ＲＲ
09/03/05 13:31:31 ryZ4Rlua
>>251
俺みたいなカスタムセンス無いﾍﾀﾚ用に、と思ってさ。
たぶん俺がカスタムしたら、いじりぶっ壊し度100%の可哀想なバイクになりかねない
254:７７４ＲＲ
09/03/05 13:43:35 PwA7WVT/
新型バリオスきたな。
255:７７４ＲＲ
09/03/05 13:46:52 NEdE6l87
>>254
ｿｰﾇ
256:７７４ＲＲ
09/03/05 14:24:32 5rD6k+g2
このバイクは二人乗りする余裕はありますか？
女の子にぎゅっとされながら走るのが夢です、彼女いませんが
257:７７４ＲＲ
09/03/05 14:26:00 oxaysVwh
そうだな～下忍よりかは二人乗りしやすそうではある。
でもそのまえに彼女を(ry
258:７７４ＲＲ
09/03/05 14:38:00 1NJeBjnn
>>220
オプションカウル全部付けたら10万近くかかるのか
誰がどんな用途で揃えるんだ
259:７７４ＲＲ
09/03/05 14:40:27 BKPq8BZt
俺のＶＴＲのリアシートは男友達専用シートになっている
女の子を乗せたことは無い・・・
260:７７４ＲＲ
09/03/05 14:54:05 X1CUJnUs
1
261:７７４ＲＲ
09/03/05 14:56:06 NEdE6l87
ニンジャ250のリアシートは三角木馬に近いぞ
そこに女の子を乗れるとは・・
262:進駐軍 ◆cpHAq/u1HU
09/03/05 15:04:23 Wc8X1+uS
明日になったらにわかテスターたちｗの試乗インプレがドッと書き込まれるわけだな。
しかも大半はしてもいない試乗の…
263:７７４ＲＲ
09/03/05 15:28:44 xXjZqlx3
俺は原チャリでしか二人乗りしたことないわ
バイクの後ろに乗ったのは何度かあるけど大型の安定感はすげえと思った
250程度のバイクではあの安定感は感じられないね
264:進駐軍 ◆cpHAq/u1HU
09/03/05 15:29:24 Wc8X1+uS
先に予想しとこうか？ｗ
「環境対策のためFIのセッティングは薄めで下はトルクがない」
とか
「FIゆえにアクセルの付きは良い」
とか
「タンク形状の変更の影響でホールド性は良くなった」
だろ～な～。
265:７７４ＲＲ
09/03/05 15:32:37 lKRuyZiA
ヤンマシの表紙にカウル付きのVTR載ってて
えっらい格好悪かったから得意の予想CGだと思ってたのに
あれマジだったん？
266:７７４ＲＲ
09/03/05 15:38:08 NEdE6l87
カウルがコッコ悪いのは同意だが
バイク便と間違われないメリットがあります
267:７７４ＲＲ
09/03/05 15:39:06 yQyzEoLX
2ケツの安定感は排気量と言うより
ライダーの技量だろうな
268:７７４ＲＲ
09/03/05 15:42:09 soGbroRZ
>>256
ｴｲﾌﾟならｷﾞｭｰとされるぞ。
269:256
09/03/05 16:01:18 5rD6k+g2
彼女ができたら買おうと思います、本当にありがとうございました。
270:７７４ＲＲ
09/03/05 16:07:00 xXjZqlx3
>>267
当然それもあるけど1300とかになると二人乗ってても余裕な感じがやっぱ違うよ
250だとエンジンも人も必死な感じがどうしても出る
271:７７４ＲＲ
09/03/05 16:20:29 X/POvBIu
重い物体のほうがバランスはとりやすい。
いくら技量を磨こうが物理の壁は越えられぬ。
272:７７４ＲＲ
09/03/05 16:29:18 yQyzEoLX
重量前提なら話は別だけど
ちょっと前の４００やらは今のSSより重いぞ
まぁいいや、すまん
大型の方が安定感がある
273:７７４ＲＲ
09/03/05 16:37:06 lX7mZjwk
>>271
じゃ、VTに100kgくらいの錘をつけて乗れば二人乗りしても安定感抜群になるな。
274:７７４ＲＲ
09/03/05 16:49:02 xicnlcIm
高速では２ケツした方が安定感出ると思うんだが
275:７７４ＲＲ
09/03/05 16:56:30 7JJlDoqo
>>269
永遠に買わないという事か・・・。
276:７７４ＲＲ
09/03/05 17:03:38 vxlCCww0
>>269
ほらよ、これなら一緒に乗れそうだよ。
URLﾘﾝｸ(www.a-market.jp)
277:７７４ＲＲ
09/03/05 17:07:32 5rD6k+g2
>>276
いやそういうのはちょっと・・・
もうなんだかバイクも女の子も中古になりそうです
278:７７４ＲＲ
09/03/05 17:18:15 soGbroRZ
>>276の彼女はお人形さん…っとφ(..)
279:７７４ＲＲ
09/03/05 17:32:30 oxaysVwh
>>276
どっから持ってくるんだこんなのw
ググッてる背中を想像すると、ちょっと寒い…
>>277
なんだかんだ言って彼女とタンデムした奴が勝ち組だからがんばれ。
もし万が一新型買ったら画像うpしてくれよ。
280:７７４ＲＲ
09/03/05 17:36:25 gLKP0E9w
会社で開いてもうたやないか Orz
281:７７４ＲＲ
09/03/05 17:41:21 BcSHUJXA
バイク板的には彼女が大事なら車乗れってのはNGワードなのかな…
282:７７４ＲＲ
09/03/05 17:45:17 wILIqU4A
VTRなんてツーリング＆町乗りの腰抜けのバイクのってないで若いんだったら
CBR250rrでも乗ったら？
283:744RRR
09/03/05 17:57:49 TesWhG8G
高速道路に乗れるカブっていう感じが好き。
284:７７４ＲＲ
09/03/05 17:57:59 vg+z/1b2
>>281
いや常識だろ。死亡率は後ろがダントツに高いそうだし。
285:７７４ＲＲ
09/03/05 18:02:26 x6rXpDpD
>>283
高速OKな下駄だよな
286:７７４ＲＲ
09/03/05 18:14:40 6DmcQzUw
>>282
今時の若者は目を三角にして峠を攻めたりしないんだよ
それより楽にバイクを楽しむほうがいいって考えが多いんじゃないの
俺だってニャーニャーいうエンジン抱えて長距離はつらくてヤダ
287:744RR
09/03/05 18:15:18 TesWhG8G
スポーツビジネスってか。
288:７７４ＲＲ
09/03/05 18:17:06 xicnlcIm
>>282
こういうの聞く度に、ベテラン気取りが多いなと思うわ
ってか、ベテランライダーは良い所も普通は言うだろｗ
289:７７４ＲＲ
09/03/05 18:18:39 xicnlcIm
>>283
RC42も忘れないであげてください
低速ではカブより静かですよ
290:７７４ＲＲ
09/03/05 19:05:41 JtrDYyC9
>>２８２
おいおっさんお前頭おかしいんじゃないの？ｗ
291:７７４ＲＲ
09/03/05 19:07:12 d9cBmVaw
>>279
勝ち組とかｗ
292:７７４ＲＲ
09/03/05 19:21:20 WV62AP0G
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
岡田忠之 New "VTR250" IMPRESSION
テンプレ入り！
293:７７４ＲＲ
09/03/05 19:24:52 xicnlcIm
モーサイの比較テスト トミンサーキット
実測最高出力/実測最高トルク
WR250 ２９．５ｐｓ ２．４ｋｇｍ
NINJA250R ２８．７ｐｓ ２．０ｋｇｍ
250TR １６．７ｐｓ １．８ｋｇｍ
CB223S １４．２ｐｓ １．７ｋｇｍ
BEST LAP TIME
NINJA２５０R ２９秒１９
WR２５０X ２９秒２６
２５０TR ３０秒９０
CB２２３ ３１秒１８
０-５０ｍ加速
WR250X ３秒７１
NINJA250R ３秒８４
250TR ４秒３８
CB223S ４秒４２
実走燃費 燃費 実測重量
250TR ２４．８９ｋｍ/ｌ １４７ｋｇ
WR250X ２４．２４ｋｍ/ｌ １３７ｋｇ
CB223S ２３．９５ｋｍ/ｌ １３７ｋｇ
NINJA250R ２３．４９ｋｍ/ｌ １７３ｋｇ
294:７７４ＲＲ
09/03/05 19:40:58 HEY4FLX6
>>292
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
295:42歳オヤジライダー
09/03/05 20:00:19 nHW1T8vj
>>286
俺は奥多摩とか昔TZRで攻めてたけど、目が三角形の奴なんて一人も見なかった。
296:７７４ＲＲ
09/03/05 20:23:30 XH9OhIAY
絶対に悪い事は言わない。まるでこのバイクが最高で完璧であるかのようなインプレッション。
いままでと同じ所まで、凄く進化したように勘違いさせるコメント。
いくらメーカーが用意するプロモでも、ここまでされると逆に引く。
言いたい事や注文したい事はハッキリ言おうよ岡田さん（無茶言うなって？）
丸山浩なんかも広告（料）が大量投下されている時期“だけ”大絶賛するんだろうな。
297:７７４ＲＲ
09/03/05 20:25:47 Um5ZOKdj
あんたそりゃ、悪いことを言わないように強要されていなくても、
金貰ってメーカーの目の前で堂々とけなす発言をするような人はおらんて。
298:７７４ＲＲ
09/03/05 20:30:05 WAr4dq2w
青山で見てきたけど、VTも垢抜けたものだ
メーターがCB400SFと共通なのも大きい
あとはFIがどれくらい調教されているか試乗してみたい
299:７７４ＲＲ
09/03/05 20:35:17 /sTABIvp
今日VTRで走ってたらやたら視線を浴びたんだが
結構興味ある奴多いみたいだな。
残念ながら俺のは旧VTRだが
300:７７４ＲＲ
09/03/05 20:39:26 Jd1FQZ1V
馬鹿？ VTRは完成度が高いのは事実、ニンジャなんかと大差のブレーキの安定性、
フロントサスの性能は文句をつけ様が無い、直ぐにVTRならではの良さを見つける岡田さんは流石プロだと思ったよ。
301:７７４ＲＲ
09/03/05 20:46:18 jZy9G+IU
発表の時からずっと疑問に思っててさっきひらめいたけど、
公式の販促ＰＶのナレーションって「ヴァンガード」のＣＭの人？(名前忘れた)
チームバチスタにも出てたような…
302:７７４ＲＲ
09/03/05 20:55:16 HEY4FLX6
>>296
メーカーの広告に対して何を言ってるんだ
雑誌のインプレじゃないんだぞ
>>298
元々3型以降はCB400SFと同じメーターなんだけどな
303:７７４ＲＲ
09/03/05 21:05:07 xicnlcIm
>>296
それは隼であろうと同じだな
304:７７４ＲＲ
09/03/05 21:09:56 Po8/vQ5K
CB400SF乗りだが今回の新型VTRはなかなか魅力的だと思う
305:７７４ＲＲ
09/03/05 21:19:13 BE0suow5
水温計はないの?
306:７７４ＲＲ
09/03/05 21:21:25 m6scm6gQ
インプレッションという名の広告に真実なんて期待するな。
あれはオーナーやオーナー予備軍がキモチヨ～クなるためのオナニー画像だ。
307:７７４ＲＲ
09/03/05 21:21:49 xicnlcIm
そういや水温計はないような
308:７７４ＲＲ
09/03/05 21:22:48 ydKLUQb2
バロンにて、オイルリザーブなどのサービスはいらんから、
その分安くしてくれと言ったら出来ませんと言われたorz。
バロンサービスって強制なのか？
309:７７４ＲＲ
09/03/05 21:25:58 zF1DML8x
ヒント
オイルの仕入れ価格
310:７７４ＲＲ
09/03/05 21:30:44 /9QAHbZL
新型はさしずめデカイAPEだな
リアからの眺めがSV400みたいだったら最高だった・・・・・
311:７７４ＲＲ
09/03/05 21:31:51 xicnlcIm
>>310
エイプのボスはＣＢ２２３Ｓです
312:７７４ＲＲ
09/03/05 21:35:52 QeUR8xD8
え？CB250RSじゃないの？
313:７７４ＲＲ
09/03/05 21:36:23 ryZ4Rlua
フジサンって、…言わないか。
314:７７４ＲＲ
09/03/05 21:47:15 COBzGStN
>>301
映画館行ってみ。
本編前の予告編のナレーションはほとんどこの人だぜ。
315:７７４ＲＲ
09/03/05 21:52:17 55rvOAA/
オイルリザーブは別に強制じゃなかったけど
自分でオイル交換しないのならどのみち入って損はないと思う
316:７７４ＲＲ
09/03/05 22:42:26 ffrTqERh
>>299
あんた自意識過剰だな
317:７７４ＲＲ
09/03/05 22:56:49 Jd1FQZ1V
EFIに成ったから水温計も要らないんだな、警告灯は有るみたいだけど。
318:７７４ＲＲ
09/03/05 23:15:19 zxenh+QK
あと少しで発売日なのにこの静けさ
319:７７４RR
09/03/05 23:18:22 dhPyb9FH
なんででだろうねぇ～
320:７７４ＲＲ
09/03/05 23:31:54 MLz4ytJS
>>315
そうそう、強制ではなく選べるね。
高いオイルと安いオイルがあるみたいだけど、どっちの方が良いんだろう？
321:７７４ＲＲ
09/03/05 23:36:11 Um5ZOKdj
オイルは必ず純正を入れるべし
と、俺の行ってるバイク屋のおっちゃんは何度でも語る。
調子悪くなって持ってきたけれど、オイルを替えただけ直った、という話を幾つも聞かせて貰った。
322:７７４ＲＲ
09/03/05 23:36:43 wILIqU4A
>>290
おっさんじゃない、学生だ！
ズラじゃない、桂だ！
323:７７４ＲＲ
09/03/05 23:37:02 yugMdPz0
純正のオイル入れたことないわ
324:７７４ＲＲ
09/03/05 23:39:07 4H2oQYu8
ｸｽｸｽ
325:７７４RR
09/03/05 23:43:11 dhPyb9FH
純正はメイカーの儲け分の上乗せが多いような気がしているのは俺だけなのか
326:７７４ＲＲ
09/03/05 23:59:17 MLz4ytJS
オイル純正でなくても全く構わないと思う。
あんまりケチらずに、高めのオイルを2,500km位で交換するのがいいんじゃない？
327:７７４ＲＲ
09/03/06 00:04:59 5rTwA68A
確かに閑散としてるねぇ。
多分TVとかでCM流してないから知らない人が多いんじゃない？
規制されてVTRは新しいの出ないって思ってる人多そうだし。
ホーネットの新作出ないのかな？
328:７７４ＲＲ
09/03/06 00:07:25 4zfNed2Z
今日近所の夢店で新型見てきたけど、白カッコいいな。
前期型のシルバーをセカンドバイクとして乗ってて結構前に手放したけど、今は後悔してる。
岡田さんのインプレはいいと思うけどな。実際軽いし、峠の下りはメチャクチャ楽しかった。
速さを求めるなら選ぶべきじゃないけど、楽しいバイクであることは間違いない。
329:７７４ＲＲ
09/03/06 00:08:54 ip+7nANr
Ninja250より洗練されてるよな。
カワサキはデザイン面で勘違いしてるからなぁｗ
330:７７４ＲＲ
09/03/06 00:13:06 reMb+ElQ
まあマイナーチェンジの範囲内だし。
もともとVTRは刺激の強い車種じゃないし。
ワクワク感は皆無と言っても良いなあ。
331:７７４ＲＲ
09/03/06 00:14:52 jw/1ND2v
＞ホーネットの新作出ないのかな？
出ない
332:７７４ＲＲ
09/03/06 00:14:58 1cjaYMP8
洗練とかこの程度でねーよ、どっちもどっち
洗練とか言ってる奴は広報の言いなりになってる馬鹿
どっちもショボイ、それでこそ２５０
333:７７４ＲＲ
09/03/06 00:19:04 jw/1ND2v
いや、中途半端に400とか乗っちゃうと「今日は原付でいいや」とかになりそう。
そういう点で250は良いと思う。
自分は頻繁にバイパス使うし。
334:７７４ＲＲ
09/03/06 00:20:00 90LGawJR
>>332
勝手にあんたの美徳を人に押し付けるなよｗ
335:７７４ＲＲ
09/03/06 00:23:12 o7sI8oD2
知り合いの羽店で乗り出し51万+自賠責だった。
田舎なのにかなり頑張ってるな。
336:７７４ＲＲ
09/03/06 00:23:22 1cjaYMP8
>>334
押し付けてる訳ではないよ、素直な自分の意見
この程度で洗練とか言葉使って欲しくないし、他のバイク知らなすぎだろう
337:７７４ＲＲ
09/03/06 00:24:59 JQ9UFLwM
新型VTRは旧型に比べて俺の好みだけど、
確かに「洗練された」という言葉をチョイスする意味はよく分からない。
338:７７４ＲＲ
09/03/06 00:25:13 90LGawJR
>>336
素直な意見なら「馬鹿」とかつけるべきじゃないよ。
本当に素直な意見ならね。
339:７７４ＲＲ
09/03/06 00:29:55 1cjaYMP8
>>338
過剰に反応しすぎじゃねーの？
そんな反応する奴がいるから馬鹿呼ばわりされるんだと思うんだが
340:７７４ＲＲ
09/03/06 00:37:08 90LGawJR
>>339
まぁ過剰に反応し過ぎたとは思った、スマソ。
ただ、あんたみたいに「それでこそ～」とか変に拘るやつが、
今日のバイク市場を生み出したんだと思うと妙な気分になってな。
341:７７４ＲＲ
09/03/06 00:37:25 jw/1ND2v
確かに「洗練」とか言われると違和感、覚えるな。
「インジェクション仕様によるモデルチェンジ」が妥当だろう。
あとは、個人の好みかな。
自分的には旧型よりは良くなっていると思うけど、テールのデザインは良いか悪いか実車を見てみないと何とも言えない。
342:７７４ＲＲ
09/03/06 00:43:38 e/1WICew
あのタンクとシートの間のグレーの部分がダサすぎる
343:７７４ＲＲ
09/03/06 00:45:16 vza3qnMj
旧型VTRは改造したらなんかDUCATIのMonsterみたい見た目が
344:７７４ＲＲ
09/03/06 00:46:11 reMb+ElQ
ダサいかダサくないかは主観の問題。
345:７７４ＲＲ
09/03/06 00:46:32 qCZB+gpp
>>339
いい加減鬱陶しいよバカ！
あ、これは俺の素直な感想ね。
346:７７４ＲＲ
09/03/06 00:49:24 ip+7nANr
いやぁ、ちゃんとしたメットホルダー、荷物用フックが付いてリアカウルとシートも分離されたじゃん。
これは洗練されたんだよ。
Ninjaは積載性も同乗者シートの作りも疑問符だし、中華、チョン製のように、格好だけはまぁそれなり、細かい部分は？？？というレベルを脱していない。
347:７７４ＲＲ
09/03/06 00:49:45 1cjaYMP8
VTRマンセーの奴しかおらんのねここは
もう寝るわー
>>345
スルーくらい覚えろよ？
あ、これは俺の（ｒｙ
348:７７４ＲＲ
09/03/06 00:52:00 JQ9UFLwM
こう……何処でもそうだろうけど、両極端だよな。
手放しに大好きっていうか、ろくに考えずに糞バイクっていうか。
349:７７４ＲＲ
09/03/06 00:52:45 x7FJiQHN
そらホイホイ50万相当のバイクを買い替えるほど皆豊かじゃないからな。
VTR250しか乗ったことなければVTR250が一番良く見えて当たり前の話。
Ninjaその他と比べられてもデータ上の比較以外できんわ
350:７７４ＲＲ
09/03/06 00:53:42 Jo1zZ1K5
>EFIに成ったから水温計も要らないんだな
？？？？？？？？
意味が分からん？
しかし水温計がないのは一寸困るな
この間雪が降ったときのようなクソ寒いときには
ラジエータにガムテで目張りをしてオーバークールにならない様に調節するんだが
警告灯のみだとどの程度貼ったら良いか判り辛いんだよな
351:７７４ＲＲ
09/03/06 00:53:50 R6P3uLBr
CB223にVTRのエンジン積んでCB250VTとして発売してくれ
352:７７４ＲＲ
09/03/06 01:11:27 RZAtGIjg
>>331
新型VTR開発時に、ホーネットとどちらを残すかで少し揉めたらしい
コストの面で結果ＶＴＲが残ったけど。
後、新型ＶＴＲのリアカウルのデザインは最初ＣＢみたい？に尖ったデザインだったんだと。
それが荷物を積み安くするために今のデザインになったそうだ。
353:７７４ＲＲ
09/03/06 01:14:13 vza3qnMj
今どきVTRとかいいってゆうひといいねビッグスクーター乗ってる若者見ると
なぜスポーツバイク乗らないんだ？っておもう、で一番タチがわるいのはへんな
トラップマフラーとかつけてバッバッバッバとかゆう音のやつあれホントに耳に悪い
なに単気筒強調してんだ？って思う、あっヤベなんかコメントが辛口になって
きてる、そろそろ水樹奈々のDVDみてもう寝よ。
354:７７４ＲＲ
09/03/06 01:18:43 8JRwQf48
今度普通免許取得後の初バイクでVTRとNinja250とKLX250でどれを買おうか
苦悩中。
VTRの現物みたいけどそろそろ出てるのかな、バイク屋にも。
355:７７４ＲＲ
09/03/06 01:21:26 Qzq2KAaO
新型のETCキットが旧VTRにつけられないかと期待している
今ガイラシールドつけちゃってハンドルにETCつけられないんだよな
新型もいいけどさすがにすぐ乗り換えるほど余裕ないし
356:７７４ＲＲ
09/03/06 01:26:30 RZAtGIjg
>>354
街中を走る事が多いならＶＴＲ
高速使って旅をするならNinja
林道が好きならKLX
バイク選びは自分がどんな使い方するのかよく考えて想像するのが大事
林道に隼やＣＢ１３００みたいな大型で行ってもつまらないだろ？
357:７７４ＲＲ
09/03/06 01:30:02 BTYoRctu
>>350
ラジエーターにガムテープ、ってVTRは水温検知
バルブも付いてないのか？
ガムテープでオーバークールって馬鹿スク以下
だぞ？
358:７７４ＲＲ
09/03/06 01:30:45 8JRwQf48
>>356
まるっきりその通りの想定でorz
普段は街中だからVTRだよなぁ
でも高速で隣県にツーリングもいきたいからNinja250Rだなぁ
でも山とかにいくならKLX250も楽しいな大型買っても使えるし
と脳内をぐるぐると
とりあえず免許取って現物見てから考えよう・・・。
359:７７４ＲＲ
09/03/06 01:35:23 Jo1zZ1K5
>>357
だ～か～ら～、サーモスタットの作動限界を越えたレベルでの温度の話
雪がちらつく0度付近の雨の中を走れば分かるよ
360:７７４ＲＲ
09/03/06 01:37:36 Jo1zZ1K5
>>358
現車を全部試乗してみるのが一番かと
乗ってみてフィーリングが一番合うバイクが結局一番好きになれると思う
361:７７４ＲＲ
09/03/06 01:41:57 1PvPMJXk
○○ウォーカーにもFeel the REALの広告出してる。
ホンダは本気だ。
362:７７４ＲＲ
09/03/06 01:49:30 de03okte
aprilia RS125乗ってる俺がVTRに興味を持ったようです。
363:７７４ＲＲ
09/03/06 01:50:16 RZAtGIjg
>>361
自転車の雑誌にまで広告出してたよｗ
364:７７４ＲＲ
09/03/06 01:51:18 cjoEaNxQ
販売に力入れるんなら値上げをどうにかしてくれよもう
250で60万近くって
365:７７４ＲＲ
09/03/06 01:52:42 RZAtGIjg
値下げ無しの場合は６０万ぐらいだろうけど
実売は５万ぐらい低いでしょ
366:７７４ＲＲ
09/03/06 02:13:27 BTYoRctu
>>359
そんなに低性能なのか？VTRは。
水温計付きのにも乗ってるけど、ラジエーター
塞ぐ塞がないで水温変らんぞ。
367:７７４ＲＲ
09/03/06 02:14:41 TE3EWWut
オーバークール
368:７７４ＲＲ
09/03/06 02:54:06 eW4nKGWv
>>362
RS125乗りの友達に新型VTR出た事教えたら
「リアださくね？」
と返ってきた俺とは大違いだな。
369:７７４ＲＲ
09/03/06 02:58:01 7raCCqJS
>366
ちゃんとクーラント入ってる？
370:７７４ＲＲ
09/03/06 03:22:52 BEZlTemb
新型は以前晒された特性曲線で、中速が落ち込んでたのが気になるな。
騒音規制対策で意図的に落としてるんだろうか。
FI化でピックアップが良くなってトルク出てそうな錯覚を起こすけど、
いざ合流や追い越しで全開にしてみると、実はバワー出ないとかだと嫌だ。
371:７７４ＲＲ
09/03/06 03:50:00 a4V/9Z31
社外マフラーに換えてCPUちょいといじればフルパワー
みたいになればいいな
372:７７４ＲＲ
09/03/06 07:08:18 QjT8FDF5
>>347
すっとこドッコイ
373:７７４ＲＲ
09/03/06 08:30:22 IQkYKnR4
新型はオイルエレメントあるだろうか。
374:７７４ＲＲ
09/03/06 08:52:52 QKejOdTY
旧型にもあるだろう
375:７７４ＲＲ
09/03/06 08:58:29 5RiX9FwS
マフラーどこから出るんだ？
376:７７４ＲＲ
09/03/06 09:10:52 1lblD/j+
>>308
ちょっと亀レス
オイルリザーブは金を払って追加するものだから、
要らないと言っても追加金を払わなくていいだけで、
その分安くはならないよ。
377:７７４ＲＲ
09/03/06 09:50:15 CmnIz/qP
>>350 平成の世にもこんな馬鹿が要るなんて信じたくない！
378:７７４ＲＲ
09/03/06 09:58:43 Q6sQZcGZ
やっとバイクブロスとかでお店での実写の写真が見られるようになったね
379:７７４ＲＲ
09/03/06 10:07:12 ID1k4EpN
>>371
エンジン内部は初期型から変わっていないようだから、初期型を
マフラー交換してキャブセッティングした程度、35psくらいかね
380:７７４ＲＲ
09/03/06 10:10:33 NTmSH4jT
俺の住んでる地域では月曜から試乗車あるよ。
販売も開始してるし。
あんたら皆土井中に住んでんのか？
381:７７４ＲＲ
09/03/06 10:25:13 DsVmRc74
春から大学生なんだがVTR欲しいな…
旧型と新型どっちがいいんだ？
382:７７４ＲＲ
09/03/06 10:30:43 Dyr0Qnje
>>366,>>369
バイクの水冷なんてそんなもの
初代RZ250なんかサーモスタットそのものがなかったから
雨が降っただけでオーバークールとか言ってた
まあエンジン全開で丁度良いように設定されているだろうから
あまり回さなければオーバークールもしかたないだろ
もっとも夏場は結構ダレるがｗ
ちなみに俺はVTZだが冬場はラジエータに葉書を突っ込んでる
こうすると半分隠れるので丁度良い
383:７７４ＲＲ
09/03/06 10:30:46 3S/7Aa8V
まずキミが処女が好きか中古が好きかで決まる。
あと価格とか。
384:７７４ＲＲ
09/03/06 11:19:32 qCZB+gpp
近所のウイング店のチラシが入ってきましたよ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
385:７７４ＲＲ
09/03/06 11:26:09 GCMSIBcG
>>384
約14%off !
安くてうらやましいです。
ちなみにどこですか？
386:進駐軍 ◆cpHAq/u1HU
09/03/06 11:29:43 8EdCfWNS
>>381
新型になって改良されたもの（メットホルダー、荷掛けフック、タンクキャップなど）や環境性能、カウルやキャリアオプションがどれだけ必要か？だな。
あとは新車ということによる諸々のメリット。
ちなみに俺はどちらも09の新車として買えるなら、上記した部分は大した魅力はないから迷わず旧型を選ぶよ。
ただもし、今乗ってるの（旧型）が不幸にして乗れなくなって、新型の新車と旧型の中古という選択肢なら、これも間違いなく新型を選ぶ。
387:７７４ＲＲ
09/03/06 11:34:11 jj3ln+SV
>>384
値引きしすぎじゃね
388:７７４ＲＲ
09/03/06 11:35:57 90LGawJR
>>387
ヒント：手数料
389:７７４ＲＲ
09/03/06 11:35:58 oG87EHkf
旧型海苔で新型検討中。
小忍者も安い店出てきたね。
板橋で9万引…かなり迷っています。
390:７７４ＲＲ
09/03/06 11:39:37 x7FJiQHN
元々低出力～6、7000rpmくらいまでが得意のVTR250で、新旧のスペック差を感じられるかどうかだな。
旧車乗りだが、未だに高速乗らないから80km/h以上出したことないし。
スペックが物足りないというなら、旧車なんて選ばず同じ250のホーネットを選んだ方が良いと思うよ。
391:７７４ＲＲ
09/03/06 11:42:38 xCKBbp7t
>>381
お前が１６ｋｇ痩せれば出力重量比だけ見れば旧型と同等だ。
だから痩せろ。健康にも良いぞ。
392:７７４ＲＲ
09/03/06 11:43:40 90LGawJR
178cm/65kg
↓
178cm/49kg
死ぬ。
393:７７４ＲＲ
09/03/06 11:53:16 0B9HabVD
山手線内のモニターでVTRのCM流れてた。
お姉さん美人だが、ライダーではないな。
すげーガチガチな姿勢だったｗ
しかしバイクのCMが流れるのは良いことだ。
394:７７４ＲＲ
09/03/06 12:09:36 y0j1snHr
05年式のVTR乗りです。
お聞きしたいのですが、社外マフラー(ヤマモトレーシング)装着を考えているんですけど、他と比べ、いい音しますか？
某WEBサイトの録音は聞かせていただきましたが、もう少し情報が欲しいと思っています。
(バカスクの音に似るのであれば諦めようと考えています。)
宜しくお願いします。
395:７７４ＲＲ
09/03/06 12:12:25 CdYI34Df
さあ、もう発売日だ
そろそろインプレ、契約の詳細が書き込まれてもおかしくない
明日あさってが騒ぎになりそう。
396:７７４ＲＲ
09/03/06 12:17:11 de03okte
>>368
ネイキッドなデザインでは無難な方じゃない？
飽きが来ない良いデザインだと思う。
てかFI化されてるだけで全然違うと思うんだけど。
250cc買うような人には。
397:７７４ＲＲ
09/03/06 12:26:16 qCZB+gpp
>>385
千葉市です。
>>394
07モデルにヤマモトのチタンつけてました。
ビッグスクーターにありがちな高音でうるさいバリバリとする下品な音ではないです。
もっと低音が効いています。
398:７７４ＲＲ
09/03/06 12:40:12 UNfsIKkT
初期の頃から冷却を入念に設計してるVTでオーバークールってマジか？
ラジエーター塞ぎ＝都市伝説。（ｗ
399:７７４ＲＲ
09/03/06 12:43:32 fJiw5NXZ
VTR1000F、旧VTR250乗り。
移動は殆んど四輪で、二輪はたまに遊びたくなった時だけ乗るおもちゃ。
なので、いつもエンジンのかかりが悪く、新型のFI化は結構魅力的。
自分の遊び場所は250の方が面白いので、
くたびれた今の二台を処分して、新しい250車一台にまとめる計画。
新車候補は、トリッカー、新VTR。
今時点は、VTRが有力だけど、スノボ・スキーで遊ぶ季節が終わるまで、
いろいろと悩んどく。
400:７７４ＲＲ
09/03/06 12:46:15 y0j1snHr
>>397
おぉ！
レスありがとうございます。
疑問ばかりで申し訳ないのですが、どちらかと言えば、音はアメリカン寄りに感じるという事でしょうか？
走行後、音で疲れたり、
走行中に音量で気疲れはありましたか？
(私はV125ヨシムラサイクロンで疲れた経験がありますのでお聞きしたいです。)
私はカーボンを検討中です。
401:７７４ＲＲ
09/03/06 12:54:33 YoLpXP+a
０度ぐらいで水温形が動かないというのはオーバークールじゃなくて故障。
または脳の故障。
402:７７４ＲＲ
09/03/06 13:01:32 qCZB+gpp
>>400
あまり参考にはならないかもしれませんが…。
自分としては聞いた感じアメリカンタイプのバイクとは全然違いました。
アメリカンタイプ=ダッダッダッダッダッダッ
VTR＋ヤマモト=ドドドドドド
ヤマモトは、バッフルを付けたなら
純正マフラーの排気音をもう一回り大きくした感じ。
バッフルを外すと結構な音量になるけど
社外マフラーを取り付けたアメリカンタイプのバイクよりは静かな印象。
ちなみにバッフルを外して半日走った時は音量に疲れました。
社外マフラーを取り付けた満足感はあるし音もそれなりに良くなるけど
やっぱり純正マフラーが一番良かったです。
403:７７４ＲＲ
09/03/06 13:28:31 y0j1snHr
>>402
大変丁寧なレスポンスありがとうございます。
とても参考になりました。
V型エンジンなので、てっきりアメリカン寄りになるかと思っていました。
インプレ見てかなり気になってきましたね…。
あくまでファッションと捉えて検討してみます。
本当にどうもありがとうございました。
404:７７４ＲＲ
09/03/06 13:35:55 x7FJiQHN
FI化って始動性も上がるのか。いいなあ。
今度3ヶ月以上放置することになるんだが、帰ってきた時にどうやって
エンジンをかけようか悩むよ
405:７７４ＲＲ
09/03/06 13:37:51 hSjNRZL/
今度中古のVTRの購入を考えています
タスマニアグリーンがよいのですが山形県にしか見つからず
京都から行くのは少し厳しいです。
10万円くらいの違いならなら
近場のやつを全塗装したほうがよいですかね？
406:７７４ＲＲ
09/03/06 13:42:02 H4d0ujtL
250エンジンじゃどうやったって「アメリカンの音」にはならないでしょ。w
407:７７４ＲＲ
09/03/06 14:13:51 YoLpXP+a
>>404外してトリクル充電
408:７７４ＲＲ
09/03/06 14:32:37 CdYI34Df
夢横浜は試乗車配備されました
URLﾘﾝｸ(www.dream-tokyo.co.jp)
409:７７４ＲＲ
09/03/06 14:37:01 u5pBLBa2
>>405
10万あればタンク、F/Rフェンダー買ってもおつりが来るぞ。
近場で買ってグリーンの外装を新品で買えばおk
410:７７４ＲＲ
09/03/06 14:55:22 ZjV10fQ/
>>398
＞初期の頃から冷却を入念に設計してるVTでオーバークールってマジか？
＞ラジエーター塞ぎ＝都市伝説。（ｗ
ラジエーター塞ぎは過去に１人だけやってる奴いたが同じバイクで一度も必要と思わなかったなｗｗ
２ｓｔ４ｓｔ問わず通算１３台所持してたけど（１台は初期型ＶＴＲ）
オーバークールとか意味判らん。どんだけチョイ乗りしかしてないのかと。
暖機すら終わらない距離乗ってんのかな？往復１ｋｍとか。歩いていけよもうｗもしくは脳内ライダーなのかな。
雪のあまり積もらない地域出身だけど長野では雪さえ積もってなければ冬でも乗ってたしなぁ。
無論ラジエーター塞ぎとか必要ないし。つうか何の為にサーモスタッドついてるか考えれば判りそうなもんだがｗｗｗ
411:７７４ＲＲ
09/03/06 15:09:21 ZjV10fQ/
あとこの値段が高いってるやつ…十分安いだろ15年前の250ネイキッドと変わらん安さなんだぞ
馬力も十分あるし（初期型ＶＴＲで普通に１６０ｋｍ出るのに吹いた）
北九州～大阪下道13時間無給油とか出来るのこれ以外に知らんよ
412:７７４ＲＲ
09/03/06 15:12:43 90LGawJR
>>411
そんなにいけるのか！！何キロくらい走ったんだ？
まあ俺の場合どれだけ荒く運転しても350kmはいくから意外と余裕か。
413:７７４ＲＲ
09/03/06 15:13:13 SpI6lUoJ
誰か芝刈り機のAA貼ってくれ
414:７７４ＲＲ
09/03/06 15:50:23 ZjV10fQ/
>>412
もうだいぶ昔のことなんでうろ覚えだけど500ｋｍは超えてた
リザーブ切り替える前後に大阪入りしてたと思う
ルートは主に国道3号＞国道2号、満タン法で軽くリッター40超えてた（43ぐらいだったかな？）
>>413
自重します
馬力も十分＋頑丈＋好燃費なとこが気に入って自分内歴代1位のバイクです
クランクケースと一体式のシリンダーな所もすごいと思う
欠点はそのお陰でピストンリング交換するのにもクランク割らなきゃいかん所
あと新型でも外付けオイルフィルターにはならなかったですね、些細な事ですが
415:７７４ＲＲ
09/03/06 15:56:08 90LGawJR
>>414
おぉー！やっぱりＶＴＲの燃費は違うのー。
416:７７４ＲＲ
09/03/06 16:01:47 c+9N9DuT
理論値 40.0（60km/h 定地走行テスト値）X12?=480km
だけど結構５００km弱いけるもんだな。
ついでに質問しちゃうとこのバイクで日本一週出来るかなｗ
417:７７４ＲＲ
09/03/06 16:05:58 oLtAkhoa
逆だ、たわけ
信頼性、燃費、パーツ供給などの容易さ などなど色々検討していくと
日本一周ツールとして最有力候補のバイクだ
418:７７４ＲＲ
09/03/06 16:08:02 YoLpXP+a
baka？ どんな事が有っても定値燃費は超えないよ。
幻だからリッター40とか夢見るな。
419:７７４ＲＲ
09/03/06 16:09:21 DA/pKnFz
>>411
皆貧乏がいけないよね
420:７７４ＲＲ
09/03/06 16:11:40 DARB3AhP
相変わらず業者の書き込みばかりだな
421:７７４ＲＲ
09/03/06 16:12:01 90LGawJR
>>418
旧型は13Lだから+40と考えればおｋ
422:７７４ＲＲ
09/03/06 16:13:01 de03okte
トルマリンなんちゃら付けてたんだろ＾＾；
423:７７４ＲＲ
09/03/06 16:14:36 z+/PBuyI
>>416 二週してみた。楽しかった。
424:７７４ＲＲ
09/03/06 16:14:59 DA/pKnFz
月刊オートバイ付録で確かめたけど
ＣＢ４００ＳＦと比べてＶＴＲ２５０はライトとメーターの位置が結構下がってるよね
ライダーの身長にもよるけどヘソあたりまでメーター上部が下がってる
これがＣＢ４００ＳＦで同じライダーで比較すると腹筋あたりにメーター上部がくる
ただＶＴＲ２５０のタンクがＣＢ４００ＳＦより高い。
高速ではＶＴＲはかなり風を受けそうだが、実際走ってみないとなんとも言えない
425:７７４ＲＲ
09/03/06 16:19:09 CdYI34Df
試乗したやつ旧型の比較頼む
426:７７４ＲＲ
09/03/06 16:21:04 u5pBLBa2
>>418
定地走行値が最高燃費ってわけじゃないぞ。
427:７７４ＲＲ
09/03/06 16:23:12 jw/1ND2v
>>399
トリッカーとVTRでは随分違うな。
そりゃ、悩むわ。
428:７７４ＲＲ
09/03/06 16:24:54 q+2DTTDu
流れ無視してすまない。
vtr250のテールランプが切れてしまったんですが12vの何ワットを購入すれば良いですか？
429:７７４ＲＲ
09/03/06 16:32:29 ZjV10fQ/
業者でもなんでもないんだが…ここ現オーナー、旧オーナーいない脳内免許持ちだらけか？
自分はヤマハ党。どちらかといえば。
とりあえず>>418は免許取ってきましょうネ♪（実際に乗ってみましょうネ♪）
実際走ってみての結果だしなぁ、カタログ値なんて当てにならんし。
カタログ値より燃費上回ることなんて他で体験したことないけども。
あと、下道長距離走った事あるなら判ると思うけど1時間に50ｋｍ移動するのに
ちんたら60ｋｍとかでは無理なんで…（休憩も取るしね）所々ぬわわ～ぬふわｋｍは出してる。
430:７７４ＲＲ
09/03/06 16:33:52 90LGawJR
>>429
何か新型の発表以来、脳内が増えている模様。
ちなみに自分は07糊。
431:７７４ＲＲ
09/03/06 16:35:32 YoLpXP+a
定地走行値が最高燃費ってわけじゃないぞ>そりゃ分かってんだが、
実際にはエコランレースじゃないから無理。
432:７７４ＲＲ
09/03/06 16:45:36 jw/1ND2v
>>430
さすがに買換えなんてしないでしょ。
433:７７４ＲＲ
09/03/06 16:47:06 90LGawJR
>>428
MC-33サービスマニュアルより
ブレーキ/テールライト
12V-23/8W
434:７７４ＲＲ
09/03/06 16:48:33 u5pBLBa2
>>431
わかってるんなら
>どんな事が有っても定値燃費は超えないよ。
とか頭悪い発言するなよ
435:７７４ＲＲ
09/03/06 16:57:22 fJiw5NXZ
>>427
遊び方含めて悩んでるからね。
というか、遊び方が決まればそれに対応するバイクは決めてるので悩まない。
新たにフラットダートの散歩をするか
今まで通り、舗装路の山道走行を重視するか。
前者ならトリッカー、後者ではVTR。
少し前は、荒れた林道遊びでWR250Rも考えたが、
そういう用途は自分の住んでるところでは現実的ではないので落選。
436:７７４ＲＲ
09/03/06 17:03:05 dQCgqosx
痛いレスも、ほとんど揚げ足取りなのも目障りだな。NG機能の有り難みを感じるね
437:７７４ＲＲ
09/03/06 17:03:54 q+2DTTDu
>>433
有り難うございます
438:７７４ＲＲ
09/03/06 17:47:18 HQrE0m6W
ZjV10fQ/は初期型初期型うるさい。
おっさんは中古車でも乗ってりゃ良いじゃねーかよ。
439:７７４ＲＲ
09/03/06 17:48:12 mS6eLyeW
VTR初期型から新型に変えようと思ってたが、なぜかER-6nが欲しくなってきた…
何だこの気持ち…ガチャピンのこと考えるとなんだかドキが…
440:７７４ＲＲ
09/03/06 17:49:08 90LGawJR
>>439
ムネムネｗｗｗ
441:進駐軍 ◆cpHAq/u1HU
09/03/06 17:52:57 8EdCfWNS
矢口先生 乙
442:７７４ＲＲ
09/03/06 18:41:23 yks9JFVr
>>439
お前は俺か？ｗ
どっちも欲しいので今年VTR購入、来年6n購入の２台体制にすることにした（宝くじに当たればだが）
443:７７４ＲＲ
09/03/06 18:41:37 YoLpXP+a
VTR用一体型ETC助成金付きで予約しました、約１５０００円
差し引き取り付け費込み１９０００円
444:７７４ＲＲ
09/03/06 19:03:57 FLSE5kV0
>>410
霙混じりの雨の高速、100km/hで巡航してみりゃ分かるよ
445:７７４ＲＲ
09/03/06 19:15:43 YoLpXP+a
いずれにしても水温計はキャブのセッティングのとき以外必要ないがな。
EFIではチョークからアイドリングの調整その他一切要らんがな。
446:７７４ＲＲ
09/03/06 19:18:36 977PA3UA
夢で５色見てきた。 目の前で赤の展示車が売約済みになったｗ
オプションカウルフル装備のも置いてあった、、、写真よりはかなりマシと思う。
値段は、店頭表示価格がst1=50万、st2=51万、共に税込み。
登録整備費1.8万円＋自賠責2年＋他つけて諸費用総額3.5万円てとこ。
価格交渉すれば更に安くなるみたいだね。
白か青にしようと思ってたんだけど、黒に惚れそうだｗ
明日試乗してからもう少し考えるよ。
447:７７４ＲＲ
09/03/06 19:22:58 977PA3UA
水温計も燃料計もなしで、警告灯だけ。
CB400SFと全く同じメーター使ってバー燃料計にして欲しかったなぁ。
ツイントリップもポチポチ押して切り替えるのめんどくさいしｗ
あと、テールランプの下側だけど、ちゃんとクリア板でフタしてあって
ナンバー灯も兼用してたよ。
シート下スペースは、ディスクロックかETCぐらいしか入らないね。
448:７７４ＲＲ
09/03/06 19:23:58 x4BusUno
明日ドリームで試乗してくるわ
449:７７４ＲＲ
09/03/06 19:27:09 WpB8J/dI
旧型の曲線美が好きだ
450:７７４ＲＲ
09/03/06 19:29:19 90LGawJR
>>449
大いなる同士よ
俺は5mほど離れて、前45度から見たタンクからテールまでの曲線が大好き。
451:７７４ＲＲ
09/03/06 19:29:23 QjT8FDF5
This isサイコーにちょうどいいVTRの試乗感想文まだ～?
糞田舎で近くにバイク屋なく、泣く。
452:７７４ＲＲ
09/03/06 19:46:20 wd2G3viZ
新型で夜間のメーターがどのように見えるか
又は写真あったら教えてください
メーターの色と液晶の色が知りたいです
453:７７４ＲＲ
09/03/06 19:48:26 QOUiPdA8
2代目VT250Fに乗ってましたが今のVTRのエンジンって
昔からの進化形ですか？別設計に置き換わってるんですか？
454:７７４ＲＲ
09/03/06 20:30:42 1pa56w5g
今回採用された6速ミッションは、ワイドレンジでトルクを発生させるエンジンと組み合わされ、コーナーでのギヤのつながりはずいぶん良くなった。ギヤ比が全く合わないようなコーナーは無く、気持ちよくつながる。やはり6速化の恩恵は大きい。
455:７７４ＲＲ
09/03/06 20:33:17 1pa56w5g
どの速度のコーナーリングでも、サスが柔らかく動くが、車体のねじれなど不快な動きは感じられなかった。
先代から引き継いだフレームと新作スイングアームのバランスで性能は向上しているようだ。
落ち着いたハンドリングとも合わさり、不安感の少ないフレンドリーなキャラクターに仕上がった
456:７７４ＲＲ
09/03/06 20:39:57 ZjV10fQ/
>>438
＞ZjV10fQ/は初期型初期型うるさい。
＞おっさんは中古車でも乗ってりゃ良いじゃねーかよ。
初期型しか乗ったことないので…しかし初期型ﾏﾝｾｰってわけじゃない。
新型ＶＴＲ購入検討中。
>>444
＞霙混じりの雨の高速、100km/hで巡航してみりゃ分かるよ
？…その条件で何ｋｍ連続走行すりゃいいのかな？
その条件ぐらいで不調になるのならただの整備不良or欠陥車じゃないですか？
457:７７４ＲＲ
09/03/06 20:41:00 cBt48wNC
いつの間に6速化されたんだ？
458:７７４ＲＲ
09/03/06 20:45:37 90LGawJR
>>457
釣られる前にスペック見て来いよｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
459:７７４ＲＲ
09/03/06 20:55:17 AFVnHJDP
ﾆｭｰﾄﾗﾙも合わせて６速か…
460:７７４ＲＲ
09/03/06 21:17:02 HH1FQBDJ
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
// ヽ::::::::::|
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／） || .) ( ＼::::::::|
／／／）-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i
／,.=ﾞ''"／ | 'ー .ﾉ 'ｰ-‐' ）.|
／ i f ,.r='"-‐'つ ﾉ(､_,､_)＼ ノ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~ |. ＿＿_ ＼ |_
／ ,i ,二ﾆ⊃ | くｪｪｭｭゝ /|:＼＿
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461:７７４ＲＲ
09/03/06 21:23:46 IQkYKnR4
弁慶
Honda 09.VTR STYLE I \556,500 \456,000(税込)
Honda 09.VTR STYLE II \567,000 \467,000(税込)
URLﾘﾝｸ(www.venkei.co.jp)
462:７７４ＲＲ
09/03/06 21:27:17 cBt48wNC
>>461
整備代金 \36,750
登録代行料 \31,500
ちょっと高すぎじゃねーか？
463:７７４ＲＲ
09/03/06 21:28:19 90LGawJR
>>462
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
464:７７４ＲＲ
09/03/06 21:32:43 oG87EHkf
>>429
下道で120所々出しながら
燃費43km…
多分記憶違いだな…
ものすごい追い風でも吹いてました？
465:７７４ＲＲ
09/03/06 21:34:26 nNaqMxHQ
高いな。
466:７７４ＲＲ
09/03/06 21:37:12 Dyr0Qnje
>>410
VTZでだが
加速の時に一瞬だけ7000～8000rpmまで回すが
通常は4000～6000rpmくらいしか回さないんだが
６速5000rpmとか普通にやってると冬場はきついぞ
467:７７４ＲＲ
09/03/06 21:37:31 VDj+hh15
>>461
整備と登録が・・ってもう書かれていたか
乗り出しが60ちょいかぁ
468: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
09/03/06 21:42:46 dyxHIfyx
GB250、33km/Lと比べても燃費いいなぁ。
469:７７４ＲＲ
09/03/06 22:08:25 oG87EHkf
>>467
足算できないのかよ…
470:７７４ＲＲ
09/03/06 22:17:20 LOyOuA/2
1月から予約してるのに発売日過ぎても
赤男爵から連絡なし。やっぱり納車遅れんのかな。
夢店だと発売日当日に納車されたんだろうか。
471:７７４ＲＲ
09/03/06 22:21:17 VDj+hh15
>>469
見積もりのプログラムを組んだ人に言ってくれよ・・・
472:７７４ＲＲ
09/03/06 22:24:49 E8+ElFyo
>>445
>いずれにしても水温計はキャブのセッティングのとき以外必要ないがな。
水温計は冷却水漏れでクーラントが序々に抜けたり、走行中にラジエーターに
広範囲に何か付着したり、ラジエーター内部やパイピングが腐食したり異物が
入り込んで詰まったりして冷却不良起こした場合の状況を知るためにも必要
なんだが、そういう場合に何かライダーに感知させる表示機能とかはついてんのかな？
俺は前にTDR250で高速走ってる時、別に回してるわけでもないのに急に
水温計がレッド近くまで上がったから、止まってラジエーター見たら、
コンビニの買い物袋が張り付いてた時があった。
473:７７４ＲＲ
09/03/06 22:31:08 guTztvb1
250のアメリカンから乗り換えようと思ってるんだが
乗り心地とか全然ちがう？
もうネイキッドなんて教習所で１０年以上も前に乗って以来だから
なんだか不安だ。
曲がる時にはＰＶみたいに股おっぴろげるもんなのか？
474:７７４ＲＲ
09/03/06 22:43:08 de03okte
>>473
アメリカンよりバイクの楽しさがわかるぞ。
てかチャリと一緒ｗ
475:７７４ＲＲ
09/03/06 22:45:12 BI4O+9+Q
あの女の子、そんなにお股おっぴろげて乗ってた？
今から見直してくる。
476:７７４ＲＲ
09/03/06 22:47:29 rg+jX1uh
いや、俺にだけおっぴろげるよ。
477:７７４ＲＲ
09/03/06 22:48:03 90LGawJR
タディの方だろ
おっぴろげアターーック！！！
478:７７４ＲＲ
09/03/06 22:54:25 kjloa084
旧の方がかっこいいような気がする
479:７７４ＲＲ
09/03/06 22:56:00 z+/PBuyI
今日もVTRのCMするかな？
記念に録画しておくか。
480:７７４ＲＲ
09/03/06 22:56:09 oG87EHkf
>>471
携帯だから計算書は見てないが、
車体売価45600円に
7万弱のボッタクリ諸費用
自賠責足しても60万は行かないのでは…
オプション付けてる？