09/09/27 22:31:47 Ch5DsZu4
ZZR
751:７７４ＲＲ
09/09/30 13:40:52 hL67Sh51
,mjnvc
752:７７４ＲＲ
09/10/02 03:46:20 TpwvvaQ3
kjhgfdsa
753:７７４ＲＲ
09/10/02 06:18:20 D8YZJmqA
オーナーズクラブってまだあるの？
754:７７４ＲＲ
09/10/02 06:30:37 qlRogpDA
このスレ見てたら 22年程前に 上野のバイク街を
凄いウィリーしながら
駆け抜けて行った 忠男の 社長のRZV思いだしたよ。
755:７７４ＲＲ
09/10/02 21:25:43 1jMox/GX
違法マフラー売って喜んでた人ですね。
756:７７４ＲＲ
09/10/03 11:20:51 HC9CvVY5
>>755 kwsk
757: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
09/10/03 11:39:46 8sh2XHKM
つか当時の社外マフラーは全て違法だろ
758:７７４ＲＲ
09/10/04 21:11:05 1z3C62/U
>>753
あるよ。
mixiにコミュもあるな。
759:７７４ＲＲ
09/10/04 22:41:14 x71uEs+Y
いいんだよ
760:７７４ＲＲ
09/10/06 09:24:55 /UxY/3CC
>>758 ﾄﾝ
元幽霊部員だった俺が言うのも変だが存続してたのね
761:７７４ＲＲ
09/10/07 22:14:37 yrzj0xeh
ﾌ━━( ´_ゝ`)━━ﾝ!!
762:７７４ＲＲ
09/10/07 22:18:05 L11dA2Ts
わからない事はここで聞け↓
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
都合の悪い事には答えてくれないが気にせずにｗｗ
763:７７４ＲＲ
09/10/10 18:06:41 6jnjBvgp
poiuytfd
764:７７４ＲＲ
09/10/11 21:30:53 lAaG2r5P
pi
765:７７４ＲＲ
09/10/12 19:06:35 dKFNA2N/
山は寒いぞ
766:７７４ＲＲ
09/10/14 06:23:31 WUfXy0oI
保守
767:７７４ＲＲ
09/10/14 21:56:14 mpIvYzNk
あげろ
768:７７４ＲＲ
09/10/14 22:17:19 8Q/49rEq
さげろ
769:７７４ＲＲ
09/10/14 22:27:34 AqfI6tJ9
しゃぶれよ。
770:７７４ＲＲ
09/10/16 03:42:54 I5CeECAu
hgfds
771:７７４ＲＲ
09/10/16 08:09:20 I3RpNXTD
おい。誰かネタねーの？
そろそろ落ちるぞｗ
772:７７４ＲＲ
09/10/16 08:33:44 2Ih2yv1G
買って半年。
が、最近乗ろうとすると始動から暖まるまで一本だけ大量に煙吐きます。
暖まると消えますが…これは排気温度が上がって目に見えなくなっただけで、
実際は同じ量出ちゃってるんですかね？
それともこの程度なら許容範囲なバイクなんでしょうか？
773:７７４ＲＲ
09/10/16 08:35:33 I3RpNXTD
>>772
とりあえず
GJ
774:７７４ＲＲ
09/10/16 08:38:19 I3RpNXTD
>>772
一応まともなレスしとくｗ
それって左下のチャンバーじゃね？
つまりフロントバンクの左シリンダーが煙吐くと。
775:元通りすがり
09/10/16 12:11:09 7LLVvQpO
>>772
まずはチョークを引いてエンジンかけてるなら
チョークバルブをチェックしてみましょう。
引いてないなら、フロートバルブと
フロートバルブ受けのOリングをチェックしましょう。
経験上、2点を改善したらいいかもしれませんよ～
776:７７４ＲＲ
09/10/16 12:44:09 iBVNWUTY
んー
777:７７４ＲＲ
09/10/16 19:05:14 yOQr1JPO
777ゲットｗｗ
クランクシールの疑いは？？
778:７７４ＲＲ
09/10/16 21:38:55 2Ih2yv1G
親切なレスをありがとうございます。
さらにGJまで頂きました。
右フロントです。
左ならサイドスタンド立てて置いてる間にオーバーフロー気味になってんじゃないの？
ってことですよね？
たしかに必ずチョーク引いてます！
皆さん引かずにエンジンかかるんですか！？
乗るのが週1ペースのせいかチョークは必須になってます。
これもおかしいんですか？
しかし…チョークが原因だと一本だけ煙吐くことはないですよね？
779:７７４ＲＲ
09/10/16 21:43:27 2Ih2yv1G
クランクシールは最初に疑いました。
で、ギアオイルが減ってないので大丈夫だと思ってるんですが…
それに暖まったら煙無くなるのはクランクシールじゃないのかな？と素人判断してます。
ってか
暖まったら消えるけど一本だけ煙吐くのは、やっぱり普通でないってことですね？
780:７７４ＲＲ
09/10/17 13:31:07 6+kXEA7r
なるほど、チョークの可能性もあることを今日みて納得
781:７７４ＲＲ
09/10/17 19:45:34 yKXs8JP+
暖まったら消えるならいいじゃねーか。
気にスンナ。
タラタラ走ると煙増えるぞ。
782:７７４ＲＲ
09/10/17 21:38:40 n5ecaMRJ
>>781
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 細けぇ事はいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
783:７７４ＲＲ
09/10/18 18:13:55 eldcJB0g
スピードメーターケーブルをグリスアップしたけど・・・。
鈴虫が治らん。
だんだんひどくなってきている希ガス。
ソロソロご臨終か((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
784:元通りすがり
09/10/19 19:28:53 /UOKwyrW
>>778
チョークは今の時期なら、全部引っ張らず
半分くらいで指で止めながらかけてますよ～
チョークバルブもフロートバルブなんかも
全部ゴム部品がらみですねー経年変化には勝てませ～んw
うちの鈴虫？はアッパーカウル内のヒューズBOXです。
引っかける爪のところが割れてて、カタカタいってますwww
785:７７４ＲＲ
09/10/19 21:01:14 mfQdceEi
んー
786:７７４ＲＲ
09/10/19 21:30:50 Z5YWWM3+
こー
787:７７４ＲＲ
09/10/21 20:06:43 gpD9pJd0
sdfghjk
788: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
09/10/22 11:07:04 fpeIFVUb
保守のついでに
仲間の奴だから詳細は良く分からないんだけど、このバイクで8000回転以上
回らなくなるって持病はありますか？どのギヤでもダメらしい
ちなみにキャブとマフラー弄った仕様で、その当時はちゃんと回っていた
789:７７４ＲＲ
09/10/22 12:27:31 nuKqC+y1
普通に考えるとマフラー詰まってるかガスが濃くなってる
790:７７４ＲＲ
09/10/22 13:16:45 AksZ99wV
CDIじゃね？
791: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
09/10/23 16:10:13 4of0fV/r
>>789>>790
レスありがとうございます
マフラーやキャブだとすると個人では厳しいかなあ・・
CDIでそういう症状が出た方はいますか？
792:７７４ＲＲ
09/10/23 23:09:16 7FxqJa6q
怖くて10000回転以上回せない症状ならある
793:７７４ＲＲ
09/10/24 20:28:31 bvAMocex
6速で8000回転は、回せなかった。
794:７７４ＲＲ
09/10/25 15:43:34 872b1sFB
鈴虫の原因判明。
後ろのウインカーブラケットが折れてブラブラ。
振動でナンバープレートとビビッてたみたい。
反対側も半分以上クラック入ってる。
ナンバープレートも中央に3ｃｍほどクラックあり。
47X-84751-01 ブラケツト，ライセンス 販売終了 1 在庫なし orz。。。
795:７７４ＲＲ
09/10/25 23:11:12 Nqg+8gZu
6速で8000回転は、回らなかった。
796:７７４ＲＲ
09/10/26 08:55:15 QTw5rvTi
つリミツター
797:７７４ＲＲ
09/10/26 12:57:50 aHz5hMqX
昨日能登半島で久々に見かけたな、RZV。
ここの人かな？
798:７７４ＲＲ
09/10/26 20:59:22 VRUwPMq8
つビビリミッター
799:７７４ＲＲ
09/10/26 22:06:14 lYm4REfE
あの時代の国内RZVでもﾘﾐｯﾀｰなんかあるの？
800:７７４ＲＲ
09/10/27 06:58:54 w1DxLxmN
危険だから警告灯に繋がるコネクターは外さないでください
180以上なんて飾りです
801:７７４ＲＲ
09/10/27 11:33:23 0+HvLRiv
>>800
kwsk
802:７７４ＲＲ
09/10/27 12:26:34 R8gzCUtR
男のタマタマリミッター。
冬場でもリミッター無視るると半熟になるよ。
803:７７４ＲＲ
09/10/27 12:38:06 w1DxLxmN
>>801 スピードメーターに繋がる廃線2本のコネクター抜けば警告灯が点か無くなってノーマルメーター振り切ったりするから危険です
やめましょう
804:７７４ＲＲ
09/10/27 19:58:15 aCDlduKm
警告灯見ずに針見れば良いのね
てか、あれ速度警告でしょ？
メーター振り切る前に80キロか180キロかは気付くだろ…
まあ、気持ち良くてどっちも見てないけど…
ただし夜は赤いのウザイ
805:７７４ＲＲ
09/10/27 22:08:30 w1DxLxmN
変な書き方してすんません
スピードメーター内に速度センサー付いてるから、警告灯が80㌔で点灯します
速度を感知してリミッターが作動するなら感知させなきゃいいんです
コネクター外しても警告灯が点かなくなるだけですから、試してみて下さいな
ちなみに抵抗なんて噛ませなくても大丈夫でした
806:７７４ＲＲ
09/10/27 22:11:18 73NqMOzb
夜に制限40キロの直線で後ろからレーダー付きパトカーにつけられてたら
80出してたら即アウトだよ。むしろ60キロで点くようにいじっておくべき。
807:７７４ＲＲ
09/10/28 04:37:26 V1ueOmH1
>>806
大人だなぁ。
ところで輸出用２４０Kメータならリミッタ解除なの？
808:７７４ＲＲ
09/10/28 06:17:10 FX2q/dvl
てか、リミッター着いてんの？？？
809:７７４ＲＲ
09/10/28 07:35:29 CcW5JfVR
ﾘﾐｯﾀｰなんかついてないでしょ？
単に赤く光るだけだと思っています
解除っていうのが誤解を招いてるのでは？
速度計感知から作動するﾘﾐｯﾀｰって他車種ではあるんですか？
810:７７４ＲＲ
09/10/28 09:05:00 HdvW5c0o
国産ノーマルRZVで180以上出るんですか？
俺のは出ませんでしたよ
ハズレですかそうですか…
811:７７４ＲＲ
09/10/28 09:09:42 HdvW5c0o
国産→国内ですた
812:７７４ＲＲ
09/10/28 15:50:38 EsWaI66B
180km/hはRZVでなくてもRZ350でも出たよな。
最高速187km/h、ゼロヨン13.2秒だったかと。
813:７７４ＲＲ
09/10/28 17:21:52 FX2q/dvl
だよね～～ｗ
無いよね～～ｗｗ
リミッターｗｗｗ
速度感知タイプは・・・・３ｘｖがその方式だった様な？違うか？
オイラのVはふわわｋｍ以上出るしｗ
ビビリミッターが作動しなくて
エンジン壊したのはナイショだけどなｗ
814:７７４ＲＲ
09/10/28 18:17:10 eD7729jg
俺のRZVは180メーター振り切って推定200くらいまで行ったな。
菅生のストレートだけど。
815:７７４ＲＲ
09/10/28 18:21:40 k2dDiRJZ
Ｇパンで？
816:７７４ＲＲ
09/10/28 21:20:02 2U/zDaO2
２００と言っても、１６０位しか出てないメーターの誤差。
悲しすぎる・・・。
817:７７４ＲＲ
09/10/28 23:05:03 CcW5JfVR
たしかにメーター読み200は越えますが、実際は１割引ぐらいが妥当ですかね
ただし、接地感の無さとけたたましいエンジン回転音が250キロオーバーの恐怖を誘います…
なんかフロントフラフラするし…
818:７７４ＲＲ
09/10/30 14:57:34 7ZUl21ZU
保守
819:７７４ＲＲ
09/10/30 21:17:08 Z0PkPAil
あと、振動も…
820:７７４ＲＲ
09/10/30 22:12:31 NQu2ea4I
ＲＺＶ５００再販してくれたら買ってやるのに
821:７７４ＲＲ
09/10/30 23:34:03 NLWxWEW/
イタリアヤマハの「TZRのフレームに4スト単気筒を乗せた」奴があったじゃん？
あれにRZVのエンジンのっけるってのはダメなの？
822:７７４ＲＲ
09/10/31 00:42:45 LFKcZTUd
SZR600だっけか？記憶に残る珍車だなあ。
823:７７４ＲＲ
09/10/31 16:54:18 WUv6A37d
gfd
824:７７４ＲＲ
09/10/31 18:12:16 xPrCK6cA
RZ350RR海苔だった
アッパーカウルだけRZV付けてた
浜松のエルドラドのマフラーに変えたら
メーター読みで190km以上いつも出てた
スレチでゴミン。
825:７７４ＲＲ
09/11/01 16:59:59 DlbD48Jn
大規模規制でおちるかもage
826:７７４ＲＲ
09/11/01 21:30:29 qiTylOV1
変な所からオイル漏れが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
827:７７４ＲＲ
09/11/02 05:14:35 JtRB/y85
>>810
俺の乗ってたのは、針が真下くらいまでは行ったけどな。
828:７７４ＲＲ
09/11/02 20:58:45 Lumhkr9c
針が真下→それでいいとこ200キロぐらいじゃない？
829:７７４ＲＲ
09/11/03 00:00:57 ajJEPgEK
粘着ウザっ！
タイヤ外径に減速比、エンジン回転数で分かるだろボケ
そんなにタイヤ滑りまくってんかよ、たかが80ps程度でｗｗｗ
830:７７４ＲＲ
09/11/03 06:55:24 JrWjwFQq
>たかが80ps
ですか…
さぞ凄い人なんでしょうね
怖い怖いw
831:７７４ＲＲ
09/11/03 11:00:52 +ijXld7S
どこが粘着なのかわからん…普通に会話出来ないのか？
64psでも80psでも恐怖感は150ps並みだ…
832:７７４ＲＲ
09/11/03 11:16:03 vdruczFU
まったくの個人的な感想を書くならば、R1での280キロと、RZVでメーター6時とで
乗ってる本人のビビリ具合は同じとなるｗ
833:７７４ＲＲ
09/11/03 11:19:07 nQvZEJyu
輸出仕様の80psって
測定方法の違いで、
実際は100ps位出てるんじゃなかったっけ？
834:７７４ＲＲ
09/11/03 17:01:17 sixoOkyX
>>830-832
感覚論にすり替えてんじゃねーよ、ボケが。
メータ誤算がどうのいってたんじゃねぇの？
他人を扱き下ろすことで溜飲を下げたいんだね。
その調子で、頑張って上目線のレスしてね（はぁと）
R1の280km/hとRZVの6速10,000rpmが同じなわけない。
サーキットでない限り他の車両がいて、その相対速度差がありすぎる。
>>833
後軸でシャシダイで測る限り、やっぱり出てない・・・。
835:７７４ＲＲ
09/11/03 18:08:55 f4H5D3qf
あれてんなｗおい
836:７７４ＲＲ
09/11/03 18:24:31 JrWjwFQq
メーター誤差に馬力やタイヤが滑る事は関係あるのか
というか、バイクが凄い扱いやすく、馬力があるのを自分が速いのと勘違いしたら痛い目にあうよ
837:７７４ＲＲ
09/11/03 23:30:28 jrBy+m8/
いまどきのSSに乗るとスピードというか加速の体感が希薄でびっくりはするけど、
自分が速いとは全く思わんなあ。
つうかそういう勘違いで痛い目見るのは競技の世界ではないのか？
838:sage
09/11/04 08:00:03 q2hvOwTN
834
バカにされている理由はオマエがキモち悪いいからだということを
早く気づいて欲しいな
普通に書けば？
荒れさすな
メーター誤差の話してんのにタコは信じてるのか？
839:７７４ＲＲ
09/11/04 21:00:57 VnHmO4PJ
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
// ヽ::::::::::|
.// ..... ........ /::::::::::::|
／） || .) ( ＼::::::::|
／／／）-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i
／,.=ﾞ''"／ | 'ー .ﾉ 'ｰ-‐' ）.|
／ i f ,.r='"-‐'つ ﾉ(､_,､_)＼ ノ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~ |. ＿＿_ ＼ |_
／ ,i ,二ﾆ⊃ | くｪｪｭｭゝ /|:＼＿
/ ﾉ ilﾞフ ヽ ー--‐ ／/:::::::::::::
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! /＼＿＿＿ ／ /:::::::::::::::
/ iﾄヾヽ_/ｨ" ／::::::::|＼ ／ /::::::::::::::::
840:７７４ＲＲ
09/11/04 21:25:05 4XriLzB+
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
// ヽ::::::::::|
.// ..... ........ /::::::::::::|
／） || .) ( ＼::::::::|
／／／）-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i
／,.=ﾞ''"／ | 'ー .ﾉ 'ｰ-‐' ）.|
／ i f ,.r='"-‐'つ ﾉ(､_,､_)＼ ノ >>838アンカーも書けんのか！！
/ / _,.-‐'~ |. ＿＿_ ＼ |_
／ ,i ,二ﾆ⊃ | くｪｪｭｭゝ /|:＼＿
/ ﾉ ilﾞフ ヽ ー--‐ ／/:::::::::::::
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! /＼＿＿＿ ／ /:::::::::::::::
/ iﾄヾヽ_/ｨ" ／::::::::|＼ ／ /::::::::::::::::
841:７７４ＲＲ
09/11/04 23:58:42 l6WMIdUG
＞感覚論にすり替えてんじゃねーよ、ボケが。
…お前を相手にしてたわけじゃないんだけど？
＞他人を扱き下ろすことで溜飲を下げたいんだね。
いきなり首突っ込んできて罵倒してるのは誰だ？
＞R1の280km/hとRZVの6速10,000rpmが同じなわけない。
「個人的感想」と断りを入れた上で、ビビリ具合の話をしている。
それともお前は他人の心理状態を計測測定する手段でも持っているのか？ｗ
＞サーキットでない限り他の車両がいて、その相対速度差がありすぎる。
…東京には357という便利な道路があってだな。
842:７７４ＲＲ
09/11/05 21:52:10 2U3bxzGx
過疎スレなんだから仲良くやれよ。
_,,..,,,,_
､, ,,, 、,, ./ ,' 3／⌒ヽ-、_ 、 ,, ＠
､, ／l. /＿＿＿＿／ ヽ|ﾉ,,
＠ ,,, 、,, ￣,,￣￣￣￣,,￣ ,,, 、,,
ヽ|ﾉ ､､, ,, 、,, , " ,, ､､, ,,
843:７７４ＲＲ
09/11/06 00:23:21 oqKQ1r/4
>>842
だなｗ
844:７７４ＲＲ
09/11/07 22:10:23 9rUzYxV4
今日も絶好調
845:７７４ＲＲ
09/11/09 18:24:56 lN7Wur09
今日、昭和通りで出くわしたぜ。
マジｲｶしてた。射精しちまいそうになった。
フロントにブレンボ・オーリンズ奢って、社外チャンバーでｷﾒてた。
やっぱ2stはいいな。
視姦しちまったよ。
846:７７４ＲＲ
09/11/10 22:34:12 1n48xCJZ
あそ
847:７７４ＲＲ
09/11/11 02:19:06 bUP3caWz
RZVは数年前に岡山のサーキットで見たのが最後かな
ノーマルのストロボのカウルで、やっぱりすげえカッコいい音だった。ホームストレートで３XVやスズキのVJ23に抜かれてたのは一抹の寂しさを感じたが、やっぱりRZVﾎｽｨ
848:７７４ＲＲ
09/11/12 09:00:18 XP43NGMm
ストレートで抜かれるの？
ストレートでしか追い付けないんじゃなくて？
849:７７４ＲＲ
09/11/12 12:25:21 ty8iGS0b
昔、フルノーマルをダイノで計ってピーク62ps
4000rpmで28ps
車重軽い250に置いて逝かれるはずだわな
850:７７４ＲＲ
09/11/12 16:16:10 Oo1nXV8e
カタログ値64psに対して62psなら当時としてはかなり優秀だったのでは。
後輩の1型γなんて、ピーク27psしかなかったよ。
漏れの29Kで48psだったかな。
カタログ値に近い数字が出るようになったのは、1KTとかNSRの時代になってからじゃないのかなぁ。
851:７７４ＲＲ
09/11/12 21:15:13 XP43NGMm
ﾖｳﾂﾍﾞにある動画ではスタート時にR1を上回るゼロヨン画像あるね？
途中からぶち抜かれてるけど(笑)
250に負けるのは信じらんないなぁ
一度試してみたい…
体感では負けそうに思わないんだけど…
852:７７４ＲＲ
09/11/12 21:19:26 qH6qItkU
多分社外チャンバー入れた250には勝てないと思う…
853:７７４ＲＲ
09/11/12 21:33:53 XP43NGMm
海外仕様にしたら勝てるかな…(笑)？
854:７７４ＲＲ
09/11/12 23:31:10 seLuif6y
へたくそは何に乗っても勝てんわ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
855:７７４ＲＲ
09/11/12 23:37:23 ME8n/ILe
>>854 お前の姉ちゃん泣いてたぞ。早く借金返して安心させてあげろよ。
856:７７４ＲＲ
09/11/12 23:55:35 seLuif6y
>>855
そーゆうお前は、いつまでも母ちゃん風呂屋で働かせてるなよ。
857:７７４ＲＲ
09/11/13 00:19:06 i9YNUFA9
過疎スレなんだから・・
858:７７４ＲＲ
09/11/13 04:42:24 mlIeXENC
>>857
だなｗ
859:７７４ＲＲ
09/11/13 20:38:31 hi1lGcV9
ストレートの加速に上手いも下手もないだろ…
まあ、俺も上手いとは言わないが
なぜかこーゆー人には勝てる自信が沸いてくる
まあ、バカは相手にしない方向でいきましょうよ
ちなみにチャンバー替えた3XVってどのくらい馬力出てるの？
860:７７４ＲＲ
09/11/14 10:06:14 GGcPT0eI
上手い下手の差が「出にくい」とは思うが、ストレート加速の技量は
皆同じとか、排気量や馬力に比例する「だけ」なら、ドラッグレース
のようなスポーツも成り立たないわけで。
ま、へたくそというよりビビリミッターの要素がでかいだろうし、公道
なら法規や取締りが、サーキットなら通った回数が心理的抑制を
かけるポイントを変えるだろうし。
でもRZVの場合はちゃんと回るエンジンにしておけるかどうかの方
が余程重要な気がするけど。
861:７７４ＲＲ
09/11/14 21:26:46 XXcywH7l
性能云々はそもそも同じ人が同じ条件で乗ることを大前提で話すべきなんじゃないの？
でないと愚問だろ…？
862:７７４ＲＲ
09/11/14 21:37:49 AWVJGM7E
RZVは、オプションでリミッターがついています。
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
863:７７４ＲＲ
09/11/15 12:02:37 MxN/HGzt
↑
なんで笑ってるの？
…面白くないよ？
864:７７４ＲＲ
09/11/15 20:24:59 RLTe4Ys4
>>862
( ´,_ゝ｀)
865:７７４ＲＲ
09/11/15 21:46:46 PvYl6mOC
１２月のツーはどこ行く？
866:７７４ＲＲ
09/11/15 22:00:36 9froqYOw
>>859
最終型のSPRは、TZのｼﾘﾝﾀﾞｰがまんま載ってるﾁｰﾄﾏｼﾝだからなぁ
SP仕様だと、後輪で70馬力越えるんじゃなかったっけ？
867:７７４ＲＲ
09/11/15 22:22:51 u8ZCe9JM
寒くなったらエンジン調子良いぞ
尻の温度もちょうど良いし。
868:７７４ＲＲ
09/11/16 18:55:55 nEdVZ84y
NSR乗りだけど保守
869:７７４ＲＲ
09/11/16 22:02:13 hQWBya7i
>>868
ありがとう
870:７７４ＲＲ
09/11/18 01:25:22 rBiQVDJM
ぽす
871:７７４ＲＲ
09/11/18 12:42:40 3UoK/FEo
ｹﾌﾟﾗのｶｳﾙって誰か買いましたか？
872:７７４ＲＲ
09/11/18 21:08:17 o4LL7huG
>>871
過疎スレで聞くな。。。
873:７７４ＲＲ
09/11/18 21:17:11 GfKob5rB
自作カウル作るなら接合部分の寸法さえあってれば付けられます。
874:７７４ＲＲ
09/11/19 08:40:35 GuiqB8fp
自作ｶｳﾙなんてとても出来ません…
せいぜいｼﾛﾓﾉｶｳﾙに色を塗るのが精一杯です。
私の外装は、もう白い部分が厳密に言うと白じゃないんですよ…(笑)
クリーム色？
なんとかしたい
875:847
09/11/19 19:02:11 g3I70QAP
妙なネタ振ってしまった847だけど、>>847の時はとあるチームのピットの手伝いでピットに居たんだが、確か練習走行会みたいな日だった。もう何年か前になるが・・・
RZVは結構綺麗でオリジナルの外装だったから恐らくハードな改造はしてないと思う。対して抜いてった３XVも最終ガンマも恐らくキットパーツで武装してた。
特に目立ったのはVJ23の速さ。ヤマハのチームの人ですら「アレは弄ると反則」って言ってたし、ノーマル然としたRZVじゃ仕方ない結果かもしれない。
でもしつこい様だが、大型免許も取ってから長らくペーパー状態なのでRZVﾎｽｨ…
876:７７４ＲＲ
09/11/20 08:13:56 nNqpFDep
VJ23って海外仕様ノーマルで70馬力越えてたんでしたよね…？
まあ、勝てないですよね…
877:７７４ＲＲ
09/11/20 12:11:56 NsSPA4Wd
>>876
それは無い。確か５５ＰＳ。ストックのパワーだけならＶＪ２２Ｂの方が上。
ただＶＪ２３はベースがＸＲ９５とかいう全日本２５０とか走ってたマシンだから持ってるポテンシャルは桁違いに凄い。キットパーツで弄った奴だと直線で負けてしまうのも頷けるね。
878:７７４ＲＲ
09/11/21 20:47:34 cR/p9vUw
俺、大型免許取ったらRZV500R買うんだ。
それまで落とさせねえよ！
879:７７４ＲＲ
09/11/21 21:10:54 ug5XzhTy
>>878
Ｒ１買ったほうがいいよ。
880:７７４ＲＲ
09/11/21 21:17:51 cR/p9vUw
>>879
そりゃそうだろうけども…
2st500ccだし4本出しチャンバーに惚れちゃったぜ
881:７７４ＲＲ
09/11/22 11:36:06 4e6+c+MD
>>880
NチビかTZMでも4本出しチャンバー出てたと思うぞ
882:７７４ＲＲ
09/11/22 12:42:55 6g0Ry8hS
いじめんなよｗ
なかまだろｗ
883:７７４ＲＲ
09/11/22 22:21:31 vwqAXe5e
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
884:７７４ＲＲ
09/11/23 23:23:25 jn2fI6rD
ho
885:７７４ＲＲ
09/11/24 21:19:27 5DPq2+HQ
今時欲しい人は貴重
大事にせよ
886:774RR
09/11/25 20:36:19 nOh5Ld4y
ＲＺＶ、欲しいんですけど中古高いですね・・・。
後々の手間を考えるとキヨミズの舞台から飛び降りるカンジ・・・。
887:７７４ＲＲ
09/11/25 21:00:01 NKWuzhk3
高いですか？
むしろ安いんじゃないかと…
同年代の刀や
ライバルの500γと比べると
中型レプクラスの値段ですよ？
下手すりゃ250レプのほうが高い…
程度は大事ですね
外装も手に入りにくいし…
個人的には外装多少悪くても、走行多目でも、
キチンと整備してあるのが良いですよ
2stは構造が単純なせいか、オーバーホールすれば
みちがえるほど再生する気がします。
まあ、オーバーホール出来る部品が手には入ってのモノダネですが…
888:７７４ＲＲ
09/11/25 21:01:45 NKWuzhk3
ちなみに皆さん…
いくらぐらいなら妥当だという感覚なんでしょうかね
少し気になってきました…
889:774RR
09/11/25 21:21:53 RqC3IZrg
>886ですが、40万ぐらいでそこそこ（程度上）のが希望です。
中には90万付けてるトンデモないのもありますね。
by Goo○ike
プレミアつくには車両の状態がイマイチなものが多すぎます。
どう考えても一部のマニア向けの車両なのに・・・・。
890:７７４ＲＲ
09/11/25 21:26:49 7LT1SWlF
発売後25年も経ってるものなんて相場はないよ。
オレはとりあえず外装が年式相応の上程度で機能部品に問題がないものなら50～60万で
いいと思ってる。
でもボロも自分で直せますって人は40万でも高いと思うだろうし。
欲しいなら春までgoobikeあたりをずっと見てるといいよ。
891:７７４ＲＲ
09/11/25 21:45:24 0KhDeinD
R１買え。
892:７７４ＲＲ
09/11/26 05:45:05 V68mg1XV
専門店で買え！！
あと、自分でメンテ出来ないなら
買うな！！
893:７７４ＲＲ
09/11/26 07:30:56 Yo1nD0nI
>>892 どこまでがメンテになるのかkwsk
まさかクランクベアリング交換とか言わないよなw
894:７７４ＲＲ
09/11/26 15:43:40 vL2dS/XX
ゴガン買ったほうがいい。
895:７７４ＲＲ
09/11/26 18:54:26 V68mg1XV
クランクベアリング交換？自分で？どんだけ芯だし出きるんだよｗｗ
と、釣られてみたｗｗ
最低でも、キャブのOH＆同調
YPVSの同調
アクセルワイヤーの同調
このぐらいは出来た方がいいぞ
ちなみに俺はエンジンフルOH対応の人間だがｗ
896:７７４ＲＲ
09/11/26 19:13:30 8xugZYwy
エンジンフルOH対応の人間？自分で？どんだけ出きるんだよｗｗ
と、釣られてみたｗｗ
釣られないと落ちそうだｗ
897:７７４ＲＲ
09/11/26 21:40:42 5DpbaVmz
。R1買えよ。
。
。
。
_,,..,,,,_
､, ,,, 、,, ./ ,' 3／⌒ヽ-、_ 、 ,, ＠
､, ／l. /＿＿＿＿／ ヽ|ﾉ,,
＠ ,,, 、,, ￣,,￣￣￣￣,,￣ ,,, 、,,
ヽ|ﾉ ､､, ,, 、,, , " ,, ､､, ,,
898:７７４ＲＲ
09/11/26 21:42:40 mACLLEQA
釣られついでに
こんなやつしかRZVに乗れないと思われるのが迷惑
と釣られてみた
899:７７４ＲＲ
09/11/26 22:56:22 SnznpVff
サービスマニュアル見ても、クランクの芯だしのやり方がわからない。
教えて８９５
900:７７４ＲＲ
09/11/27 01:41:58 dE1uSZEj
マジレスすると「RZVいじってみたい」と思っているバイク屋を確保しちゃえば、あとはどうとでもなるかと。
一通り終わるまでは展示車両ですかというほど、店に置きっぱなしになるとは思うが。
YSPだとサービスマニュアルで作業あたりの工賃ってのは決まっているから、古くて構造が複雑なRZVを
敬遠する店はある。YSPなのにｗ 実際、部品も無いしね。
それでもRZVを扱うのを売りにしている店はあるので、どんなものなのか実物見に行って話を聞いてから
でもいいのではないでしょーか？
901:７７４ＲＲ
09/11/27 21:06:30 qY48ZgE8
あまりに見た目がボロいので
新車だらけのYSPに行くのは気が引けます…
そこで買ってもいないしね…
902:７７４ＲＲ
09/11/27 22:20:39 FYYba+sm
∧__∧
(´･ω･｀) 知らんがな。
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
903:７７４ＲＲ
09/11/27 22:31:15 y0prLgVi
外○省の駐車場で見たぞ。
足立ナンバー。職員さんかな？
904:７７４ＲＲ
09/11/28 20:34:47 L6ljN321
>>900
最近はYSPの看板上げるためには新車をガンガン売らなきゃならんそうで、
以前YSPだった某RZV有名店や某VMAX有名店なんかはYSPやめちゃってるね。
905:７７４ＲＲ
09/11/29 00:09:40 vU6Dr+UO
>>904
なんかあのバイクブームがｳｿみたいだね。
ところでＲＺＶの色コードわかる人居る？
チャピィレッド以外の2色ですが
906:７７４ＲＲ
09/11/29 08:56:27 ugXgJwUL
））904
他にも亡くなった先代のころからRZVやっててオーナーズクラブの会長さんの
バイクもやってた元YSP横浜旭とかなら、二代目が文句言いながらでもやって
くれるだとうな、とｗ
横浜南の店長も、昔RZV乗ってて「拝み倒されて」手放したことを後悔しきりだ
そうだから、他所で買ったRZVでも嬉々として面倒みてくれそうだｗ
907:７７４ＲＲ
09/11/29 21:04:36 vZ2Wg/WA
>>906
変なアンカー打つな、小僧！
908:７７４ＲＲ
09/11/29 22:19:18 efk/byzw
))⌒● ﾌﾞﾘｯ
909:７７４ＲＲ
09/11/30 20:20:22 J9qh9t5n
わかる
携帯からのｱﾝｶｰですね
しかし…RZV見ないねぇ
910:７７４ＲＲ
09/11/30 21:40:38 VQkpE8nX
>>909
俺は、ツーリングに行くたびに見るけど。。。
911:７７４ＲＲ
09/11/30 22:38:04 bqsOhOZt
>>910
一緒に走ってるんだから当然ｗ
912:７７４ＲＲ
09/12/02 22:17:43 BA+/QC/c
1000まで行くかな。
・・・年内にｗ
913:７７４ＲＲ
09/12/02 22:30:42 atkIOKzK
>>911
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
914:７７４ＲＲ
09/12/02 22:37:20 v2Eg6EXV
YZRは何台限定で売ってたのですか？
915:７７４ＲＲ
09/12/02 22:42:38 atkIOKzK
YZRって、売ってたのか？
買えばよかったよ。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。。。
916:７７４ＲＲ
09/12/03 03:59:57 ZNUcCXuj
YZRが欲しいとは言わないよ、、、、、
でも、、、、、90年代初頭の、ROC＆Harrisは、ヤマハからYZRの図面を渡されてたらしいよな･･･
個人的に付き合いのあるとある小さなショップがHarrisカスタムフレームのドカをたまに筑波を走らせてる。
俺には詳しく聞く勇気が無い。。。。個人的な夢マシンの実現がそこにあるのかもしれないけど、その為の財力がちょｔっと足りないよ。。。。
917:７７４ＲＲ
09/12/03 06:02:11 Yv+7TV5z
YZRは売ってないんじゃないの？
当時小学生だからよく知らんけど…
まあ、その辺になると金次第だしね
RZVはちょっと貧乏くさいほうが似合う気がする(笑)
918:７７４ＲＲ
09/12/03 10:59:40 tRIEDF2k
真偽の程はわからないけど、85年のテック21FZR750は1億で販売するとかいう話が当時あったよ
2001年？YZR500の使用済みホイール販売ってのもあったな
919:７７４ＲＲ
09/12/03 11:44:08 QlxFsRfy
ヤマハはTZは市販してたけどYZRは市販してないのでは。パーツもあまり見ない。
スズキのRGVγ500は台数が少なかった筈なのにパーツはやけに市場に流れてるけど・・・ウチにもサイレンサーが有るし。
920:７７４ＲＲ
09/12/03 20:03:13 ZrNRjfsB
馬力を上げるにはフレームの剛性も必要なんだけど、250レプのは剛性ありすぎなんですよ。
R1-Zの鉄フレームにサンマのエンジン積んでもフレームが馬力に負けてないし。
921:７７４ＲＲ
09/12/03 20:39:48 Yv+7TV5z
え？
意味わかんない…
922:７７４ＲＲ
09/12/03 21:41:04 AeSZSl0D
>>ID:Yv+7TV5z
要するに、貧乏人が乗るバイクで良いのかな。
923:７７４ＲＲ
09/12/04 08:13:47 wf24PHRj
いや、そうじゃなくてR1Zフレームにサンマのエンジン積んだら…
もうRZV関係ねーっ！
ってなるじゃないですか？
あと、たしかに俺は貧乏かも(笑)
小遣いはたいて仕上げたRZVに乗るか…子供と遊ぶか…
毎週土日に悩んでる
924: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
09/12/04 08:48:11 pmcZOVg1
子供を後ろに乗せて走れば良いんでね？
925:７７４ＲＲ
09/12/04 09:24:50 5jIRDJmk
>>924
お前天才。
926:７７４ＲＲ
09/12/04 09:34:31 817vDtyf
嫁に子供と一緒に乗っかればいいんじゃね？
927:７７４ＲＲ
09/12/04 09:42:27 5jIRDJmk
>>926
奇才現る。
928:７７４ＲＲ
09/12/04 21:35:46 tmDQ8dx+
>>926
後ろに乗せた、嫁をおとせば・・・。。。
929:７７４ＲＲ
09/12/05 23:14:04 IQXpJZjr
明日は天気良いぞ
930:７７４ＲＲ
09/12/06 21:36:29 ncl/v+mV
(-Д-)ｻﾑｲﾈｪ
931:７７４ＲＲ
09/12/07 19:48:19 Hm8kUq3e
寒かった…
水温上がらん…
932:７７４ＲＲ
09/12/07 22:51:51 z08fzEC1
4250乙
933:７７４ＲＲ
09/12/08 21:44:57 nCOX3gU7
>>932
━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━!!
934:７７４ＲＲ
09/12/09 11:46:09 z96AFLx8
>>932
??
なにか意味があるの？
935:７７４ＲＲ
09/12/09 21:14:52 TJJ3mpUH
ひみつ
936:７７４ＲＲ
09/12/09 21:21:51 idx4BmRZ
>>935
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
５０㌔オーバーでも逮捕されないんだね。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
937:７７４ＲＲ
09/12/10 23:27:57 MG+Dz/bv
寒くなるぞ
938:７７４ＲＲ
09/12/11 08:30:25 npnjtgvn
寒いほうが調子良いから好き
939:７７４ＲＲ
09/12/11 19:34:08 +5GxQuWc
なんでだろ。
俺もそうだ。
940:７７４ＲＲ
09/12/13 01:38:56 ZE107pR7
ｈしゅ
941:７７４ＲＲ
09/12/13 11:22:32 rae/DOL8
>>939
空気が濃くなって燃調が薄めになるからでは？
942:774RR
09/12/13 18:56:23 YzfZyKtl
２st乗ってて冬と夏、高度でジェットを変えんのか。
943:７７４ＲＲ
09/12/14 08:11:05 Y1QS5hn2
のりっぱなっしやりっぱなしだろ女子高生
944:７７４ＲＲ
09/12/14 08:21:26 jOmRhbML
そんなシビアなセッティングしてないから変えません
ってか、俺の認識では変えてる人の大半が
ただの自己満なんじゃないかと…
ちなみにメーカーはツルシ状態で変えるように指示してるんですか？
昨日、久しぶりに走ってるﾏｯﾊ750みた
ビックリするぐらい若者が乗ってた
20才くらいかなあ？
あのあたりは変えなきゃ走れないかもねぇ？
945:７７４ＲＲ
09/12/14 17:51:43 i9iE8AyC
はぁ？
マッハ７５０もメーカーで指示出てるのか
まっ変えなくても走るだろうけど
俺は年２回変えてる（夏、冬）
だって、変えたほうが気持ち良くとばせるんだも～～～～ん
946:７７４ＲＲ
09/12/14 18:28:27 Y1QS5hn2
相手にすんなよ
夏冬でわからん奴は、コーヒーと紅茶飲んでもどっちがどっちだかわかんねーよーな
不感症なんだろ
947:７７４ＲＲ
09/12/14 20:05:38 kt1n/9Bh
厨房の様な質問でスマンけど
RZVと500Γだと実際にはどちらが速いの？
気になって夜も眠れない
今のSSの様にどんぐりの背比べなんでしょうか？
948:７７４ＲＲ
09/12/14 20:22:36 voS0r2OA
そら護岸じゃないの？持って無いけど。
向こうはキックとオイルポンプが付いてる以外はRGBのエンジンみたいなもんだと思うけど。
乾燥重量も150キロ台しか無いでしょ。両方所有してる人とか居ないかな？
949:７７４ＲＲ
09/12/14 21:07:34 jOmRhbML
へー
みんな変えてるんだ？
別にチューンもしてないからストックで充分だわ
マッハに比べりゃ随分現代風なバイクだから別に調整しなくてもいーんじゃね？
ってことだよ
読んでわかるだろ？
ちなみにコーヒーと紅茶はわかるよ
色が違うから(笑)
ってかめんどくさいよね、RZVのジェット交換…
950:７７４ＲＲ
09/12/14 22:52:30 EfYxeq3+
別に変えなかったなぁ＞ジェット
先代が存命のころの野口モータースだったけど、季節で変えろとも言われなかったし。
通勤に使って、毎日100キロ近く走ってた。
別の店でRZVは面倒だの壊れやすいだのと言われて面食らったくらい。
「さすがRZ2台分だ、低速でもラクチンだぜ」って思ってたし。
「毎日乗ってしっかり回していたのが良かったんだろうね」とは言われたけどｗ
951:７７４ＲＲ
09/12/15 08:30:12 cusRUmCR
同意。
まあ…変えるに超したことはないんだろうけどねぇ？
年二回もシビアなセッティングやめんどくさい取り外しした割には
効果が薄いんじゃないかと。
毎日乗れるとはうらやましい…
たしかにエンジン掛けるの一週間振りだと
最初はかなりぐずつきますね
毎回、かぶらないか心配です。
952:７７４ＲＲ
09/12/15 22:53:06 cW20fl3a
ほかの車体に乗ったこと無いから、自分のが調子いいのか悪いのかワカラン。
でも、調子良いと思って乗ってる。
953:７７４ＲＲ
09/12/16 07:08:28 xQo2fNOf
RZVはエアクリーナー付けてて普通に回るんならプラグより同調の方が問題じゃね？
954:７７４ＲＲ
09/12/16 08:00:42 55MDNqmq
冷えてる状態だと5000回転手前ぐらいで
ギクシャクするくらいの谷がある…
暖まるとあまり気にならない程度になる
ってこれ、普通？
ちなみに足以外はドノーマルです。
955:７７４ＲＲ
09/12/16 08:22:57 G0zTY78G
>>954
吊り？
956:７７４ＲＲ
09/12/16 21:34:47 hONmhPoV
冷えてる状態で上まで綺麗に回ったらそれこそ問題じゃないのか？
957:７７４ＲＲ
09/12/16 23:01:34 LC24gvBV
夏冬で確実にフィーリングは変わるけど、
そんなことより各部のリフレッシュが大変。
958:７７４ＲＲ
09/12/17 18:15:58 5kjTFGZT
オクにいいのが出てる。
今600Kだけどどこまで上がるんだろうか。
誰か背中を押してくれ。
959:７７４ＲＲ
09/12/17 18:17:59 5kjTFGZT
すまん、あげてしまった…。
960:７７４ＲＲ
09/12/18 22:13:13 KLrWpnR2
寒いねー。
961:７７４ＲＲ
09/12/19 20:32:20 o0WnPrXk
鼻水たらして整備したよ。
962:７７４ＲＲ
09/12/20 00:32:44 R6bgwQbe
白煙のモクモク加減が尋常じゃなくなってきた
963:７７４ＲＲ
09/12/20 20:16:37 hV9cOE/Q
100万超えたじゃん
964:７７４ＲＲ
09/12/20 21:42:35 e24I8F/9
ほとんど未走行に近いような形で残ってたクルマなんだから
できりゃフルノーマルを維持して欲しかったな。
ま、好き好きだけどさ。
965:７７４ＲＲ
09/12/20 22:51:06 1DByKS6+
パーツ代で考えたら安いのかもしれないけど、
マトモに走らなそう・・・。
ていうか、エンジン周りと車体がちぐはぐじゃね？
966:７７４ＲＲ
09/12/21 08:05:15 UfGr0jkX
チグハグでもいーじゃん
普通にうらやましい