09/01/18 11:00:19 DrliXMVO
無料修理でバイク屋さん行きたいけど、寒くて迷う。
(´・ω・`)
3:774RR
09/01/18 11:16:27 T0R994Fr
>>1
重複スレだから削除依頼出しといてね。
4:774RR
09/01/18 20:49:34 T6/czbjL
削除依頼出したので、以後はこちらへ。
スレリンク(bike板)l50
5:!omikuji !dama
09/01/20 19:51:20 Ccg0O0UP
テスト
6:774RR
09/01/23 20:11:56 cBvBhnWj
うんにゃ。
このスレは新型専用で存在意義が大いに有ると思うんだが。
旧アドマンセー厨で荒廃した板より、分かり切って遅い新型買った人達だけの板はマッタリ進行で良いとオモフ
7:774RR
09/01/23 22:35:43 XaRGZ1Yd
モリワキマフラーで速くなるか。
8:774RR
09/01/23 23:13:31 lTZOVcXM
>>7
モリワキ、アドレス用出したの?
つーか、マフラーだけ変えても速くならないよ。
9:774RR
09/01/24 19:52:43 ZKOBGOc0
雪降っても、エンストしなくて、いいねえ、
V110 は、交差点でエンスト、死ぬ思いだったよ、
キャブ車は、だめぽ
10:774RR
09/01/26 20:50:24 RBZnvMq9
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 .Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (・ω・`) キホンス。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
~(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は~い、先生。
~(_( ,,)~(_( ,,)~(_( ,,)
~(___ノ ~(___ノ ~(___ノ
11:774RR
09/01/26 21:36:55 GqLOqjR8
URLリンク(up6.pandoravote.net)
12:774RR
09/01/27 09:36:21 v6JqW+7d
2ちゃんで評判の悪いリード110の特徴↓
X・足元スペースが狭い
X・燃費が悪い
X・凄く遅い
X・かなり重い
X・デザインがダサい
X・キックスターターが無い
X・ライトが30ワットで暗い
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安
X・不人気な為に下取りが安い
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い
X・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無いので中学生に盗まれやすい
X・シュガーライターが付いてないのでナビが付かない
X・本当はHONDAではない
X・雑誌の評価が最悪
13:774RR
09/01/27 22:42:32 nW1J29q9
新型レポ
14:774RR
09/01/27 23:08:47 3CxZ0JSR
X・ライトが30ワットで暗い
こりゃ本当にダメだろう
15:774RR
09/01/28 09:30:38 xczPjrLC
私の家の駐車場に無断駐車されました。その場所は特に塀や柵はありませんし、誰でも簡単に入れる場所です
今回が初めての無断駐車ですその車に張り紙がしてあり、このようなことが記載されていました
***********************************************************
警告
この車の所有権は私にあります
この車のナンバープレートは現在、いたずら防止の為、外されていますが
道路を走行する際は、道路交通法に従い、ナンバープレートの装着はします
また、この車には防犯カメラが搭載されていますので、あらかじめご了承願います
事件性はありませんので、ご安心くだい
所有者 *** ** 連絡先 **********
この車をレッカー移動させた場合、車を利用出来なかったことによる損害賠償を請求します
また、その際に傷や故障の原因となる事があれば器物損壊罪となります
過失・故意であったかは、防犯ビデオや警告書を証拠として弁護士に依頼し刑事告訴します
この車の周りを塀で囲む行為、車止めする行為は、土地所有者の自由です
ただし、この車を移動させる際にはすみやかにそれらを解除する必要があります
遅滞があった場合には、損害賠償を請求します
尚、この土地の所有者は私に損害賠償を請求できますが
その金額はこの近辺の相場の平均であり、実際に損害を受けた時間程度でしょう
その場で請求してきた場合、恐喝になりますので、ご注意願います
この車は、21年1月30日12時頃に引き取りにきます(前後する場合があります)
******************************************************************
このような張り紙(車内のフロントガラスに)がありました
宣言文通りであれば、無断駐車してから3日後にはとりにくるみたいですが。
電話したら、本人で宣言文どおりだとの事です
警察は民事不介入だし、事件性もないので、どうもできないでしょうね。
私は今、車を持っていないので、違う駐車場に車を置く必要はありません
どう対処すればよいでしょうか
宜しくお願いします
16:774RR
09/01/29 08:14:58 so/S0eUL
台湾マフラーってたくさんあるけど、正解ってどれなの?
17:774RR
09/01/29 13:58:53 pucdjYyw
質問でつ
Dトラッカーとニンジャ250Rはノーマル同士で対決すると
どっちが勝利しますか?
信じられません。。。
18:774RR
09/01/29 13:59:54 pucdjYyw
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
前カゴ 不可 不可 可 不可
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
ライト(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
電源ソケット 無 無 標準装備 無
イモビアラーム 無 無 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
価格 325500 273000 208500 346500
19:774RR
09/01/29 14:05:29 96y75Wz/
ファントムwwwww
20:774RR
09/01/29 14:20:10 H8qmW33X
>>15
不法侵入・家宅侵入で訴えればいいじゃん。
21:774RR
09/01/29 14:28:40 UZgaWkC2
K7冬リミなんだけどリレーのリコール行ってキタ
風防のスクリーン部分もリコール出てたみたいで
新品になった(`・ω・´) 作業時間1時間弱
22:774RR
09/01/29 14:32:20 pucdjYyw
/`-、 ,-' ̄ ̄`-、
`l、:i| /::|:| .|:|:il
Ti_ __|l、|:| '''''' |:|r.|
>,-l`ー-、___,,-イ/,- |:::`ー─':::|
-、-、-、ノノ /// / // ノli::::::::::::::::::::::イ、
`l' li \..:::::: _,イ`-、_,,-''/_\
|.| > \ー-、::::::イ ̄;'"i::/`-、_,,イノ_ l、
_,-、`-、 \  ̄ |:::j::,r/:i |:::::::::::::>ー ::|
,-' `-、 `-、_ l、 l::::::::::`l、|:::::::;:::/ /:|
,-' r-、\_ノ_>`-、ノ::::::::::::::::::-:::ノ`-、 /::::|
,-' ̄ <\_>.......:::r-、_,-へ,-' ̄`ー─''`l、 ::/
,-''' `-' `l::::::::::::\ /,、 `l |ノノ `l l、..:::::::/
/ <\ ............::::::::/::`ー─-レOι-、_// `l l、/
l `-' Address 、::::::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
| ''''::/`-、 `ー─フ`l、:::::::::::::|
|l_____,--'フ' >、,-'_ ::::∧:::::::::....`l
/へ_____,イ`l、o /_,-' ̄:::::`l_,-' l、:: `l、
/:::::::::;-、::V`l ..:::::l:::::::`ー─''::::::::_,-'ニL___`l、 .l
7::::::::;-イレ,-',-'::| ::::::::|::::_,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::イr=、 .|
:::::::/`i'.//`l、|.:::::::|::::::::::::::::::>l_l:::::::::::li_,=' ̄ ̄||`-、ー_r-:|
::/=:<_// r__`ー─' ̄-'`ー─イ  ̄`-、_||_,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、_/::/  ̄`ー─' ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
`ー─'''''''''''''
23:774RR
09/01/29 15:22:02 QDHQZynK
>>15
あまりレスが付かないぞとガイドライン板の該当スレで
クレームをお入れになるのがよろしいかと思います
24:ファントム
09/01/29 15:24:43 yx+EfrJ/
宜しくお願いします
m(_ _)m
25:774RR
09/01/29 15:32:28 vmZNTJfX
新型レポ。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
26:774RR
09/01/29 18:08:48 VRMJVLfF
最速URLリンク(manko.s13.xrea.com)
27:774RR
09/01/29 18:34:40 Nip07i5M
デイトナのグリップヒーターの巻くタイプは消耗品だな。
2シーズン持てばいいかも。
温度調整が効かないからMAXに加熱されてとても握ってらんない。
28:774RR
09/01/29 19:21:57 96y75Wz/
かなり久しぶりに燃費計ってみた
リッター38km
冬ならこんなもんか
実際30kmくらいだと思ってたからよかったわ
29:774RR
09/01/29 19:39:00 d49r/Qes
旧型に
グリップとシートのヒーター有で、ナックルガードも付けたなら
結局値段同じぐらいになっちゃう?
仮に同じ値段であっても、新型の方がベター?
30:774RR
09/01/29 19:43:49 5TD3h/rF
同じ値段ならなおさら旧型かと…
てか新スレまだ?
31:774RR
09/01/29 20:08:41 d49r/Qes
理由は???
違いは、パワーが2馬力違う事は知ってるけど
他に何もなし?
値段同じで、装備等も同じ(グリップとシートのヒーター有で、ナックルガードも有)。
それなら旧型だけど
32:774RR
09/01/29 20:18:15 il4eQ2pt
>>15
深夜に全身タイツ着て目出し帽にサングラス姿でボンネットと屋根に剥離剤でオマンコマーク書いて知らん顔すればいい
剥離剤の缶は遠く離れた街で買い、作業後はすぐに指紋を拭き小さく潰して遠く離れた街へ捨てにいく
レシートと全身タイツと目出し帽サングラスはすぐに焼却処分
33:774RR
09/01/29 20:21:11 z2Sd2S+e
新型発電機の値段vs 2馬力Upの値段
発電機のが高そうかな
34:774RR
09/01/29 20:21:17 E4Lj2qCq
>>32
陰湿だなぁ
スカッと燃やしちゃえ
35:774RR
09/01/29 20:23:36 Nip07i5M
シートヒーターは新型しかない。
36:774RR
09/01/29 20:27:04 il4eQ2pt
>>15
車の周囲を深く掘ってスタックさせるとか。
雨が降ったら水没するほど掘るのもいいね。
37:774RR
09/01/29 20:38:06 aEyg7FDu
ていうかスレタイ変じゃね?
だが俺達の闘いはまだ始まったばかりだ!
38:774RR
09/01/29 20:53:43 rgSluEtI
制動力に不満があるのですが、200mmのローターに替えたら
効きが良くなりますか?
パッド、キャリパーは純正のまま使おうと思っています。
39:774RR
09/01/29 20:59:38 1CQkNpBi
ローターを替える前にパッドを替えてみたら?
40:ファントム
09/01/29 21:01:07 yx+EfrJ/
何と言ってもパワ-には勝てないと思いますが。今 旧型の新車が手に入るなら絶対オススメですよ。
41:774RR
09/01/29 21:09:18 4rp+j0Fi
1000 :774RR:2009/01/29(木) 13:36:49 ID:S0Y+zQ2R
1000ならファントム事故で即死
早く死んでこいよw
いちいち目障りな奴だ
42:774RR
09/01/29 21:13:50 96y75Wz/
ファントムはパワーが一番だと思ってるからだろ
そう思ってない人もいるんだよ
押し付けんなよ
個人的には電気系強化されたからすげぇ羨ましいんだよ
もう全波整流とかやりたくないし
あんなに苦労したのにガッカリしてるわけ
HIDポン付けでグリップヒーターと併用できたら最高なわけ
排気音も小さくなったし最高なわけ
ファントムは前スレの1000見た?
43:774RR
09/01/29 21:24:01 ARKRpzdB
ファントムマジ死んで欲しい
このスレのコテの中で一番ウザいわ
44:774RR
09/01/29 21:26:31 dcKrWoe7
馬力は最高速と加速どちらにより大きな影響がありますか?
45:774RR
09/01/29 21:33:43 E4Lj2qCq
>>44
最高速
46:774RR
09/01/29 21:40:47 dxTUuna2
>>44
加速はトルクが重要。
ちなみに知り合いの新型(慣らし完了済)と、オレの旧型
(2.4万km走行)とで0~80kmまでの加速競争をしたの
ですが、いくら新規制対応の為とはいえ・・・酷過ぎますな。
47:☆.:*・∩‘д‘∩*☆ ◆aibonDiiPw
09/01/29 21:45:31 0gXQku6O
アド125新スレは此処やね?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
γ⌒`ヽ
( __ノ\)
(‘д‘ *).
,O゙゙)=⊂ )
/ ノ(( ̄_ノニニニニフ
'=-=、\>>_ノ/,V125G.\ .
( ◎)゙ー――( ◎)≡3≡3≡3
⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
48:774RR
09/01/29 21:45:48 96y75Wz/
>>46
想像で構わんが旧型ノーマルと旧型ボアくらい違うと思う?
49:774RR
09/01/29 22:05:43 Bg/JC7Zs
新と旧の違いはわかったけど旧と無印は似たように差があるの?
50:ファントム
09/01/29 22:08:24 yx+EfrJ/
押し付けた言動をしてはいませんよ。私個人的な意見でパワ-.トルク.軽量.安価で旧型は優れているからです。それを望む人へアドバイスしただけであります。
51:774RR
09/01/29 22:09:13 fC/AN3Ve
無い>装備の違いだけ
52:774RR
09/01/29 22:13:48 fC/AN3Ve
>>50
空気読んで下さい
一部からうざいと思われているのが事実
(当方は感じないですが)
コテ外し&口調を改めるのも手かと
53:774RR
09/01/29 22:18:34 E4Lj2qCq
>>52
一部...
あなたは優しいね
54:774RR
09/01/29 22:20:58 /RueKNii
V125G最速最強伝説永遠也
55:774RR
09/01/29 22:41:52 Bg/JC7Zs
デイトナのパワーフィルターに変えて意味あるかな
56:774RR
09/01/29 22:43:27 AIrIN8mS
出張帰りで久々に銀Gに乗った。
新幹線の速度レンジに慣れたせいか、
銀Gがやけにトロイ。
セカンダリタービンが止まってるような錯覚を起こした。
57:774RR
09/01/30 00:18:45 2NGxQ8pU
コスry
58:774RR
09/01/30 00:19:13 lBfaUMui
銀次…いや、なんでもない
59:774RR
09/01/30 00:30:32 +ggv5Mvb
>>56
ハチロクにでもちぎられたのか?
60:ファントメ
09/01/30 03:11:49 NO7M48NG
9.9馬力がぼろハチロクにぃ~
61:774RR
09/01/30 05:34:01 LBNCU4zy
アドレス人気投票所だぜ?
URLリンク(www.vote5.net)だぜ?
第一位の栄冠は誰の物になるんだぜ?
URLリンク(www.vote5.net)だぜ?
≡(^o^) ≡(^o^) だぜ?
≡ノ□ ̄▽ ≡ノ□ ̄▽
≡ ノヽ ≡ ノヽ
\
\ \
\ \
\ Σ(゚Д゚;) \
(^o^)ゝ□= 人ヽ、 \
( ヘヘハ \ ()ヾくト' \
\ () \
昨年の優勝者だぜ?
URLリンク(w16.wazamono.jp)だぜ?
立候補者リストだぜ?
URLリンク(sylphys.ddo.jp)だぜ?
前年チャンピオンだぜ?
URLリンク(sylphys.ddo.jp)だぜ?
初代チャンピオンだぜ?
URLリンク(sylphys.ddo.jp)だぜ?
大会運営委員長だぜ?
URLリンク(sylphys.ddo.jp)だぜ?
62:774RR
09/01/30 05:35:19 LBNCU4zy
ファントムマジ死んで欲しい
このスレのコテの中で一番ウザいわ
63:774RR
09/01/30 07:54:39 2NGxQ8pU
実在しないデカマラという架空キャラに投票すんなよ?
そしてスペry
64:774RR
09/01/30 08:10:41 S4RIPpb9
規制前アドレスを入手しようと思ってます。
08年式の全てが規制後の車体なんでしょうか?
また、それが混合してる場合の見分け方を教えてください。
65:ファントム
09/01/30 08:27:41 DAzDJ8XH
>>64さん
お店の方に聞くのが一番だと思います。
一部批判が出ておりますが死ぬ気はありません。まだまだ人生楽しい事ありますし…
言葉についても丁寧にしてるだけなんですが…(^_^;)
66:774RR
09/01/30 09:08:31 B0oY6cv7
バイク屋さんでも原因がわからないような一瞬エンジンが止まる現象
なのにリコールがかからないのはなぜなんだろう
私のはK7だけど たしかに燃費はいい
燃調が薄いのならエンジンには悪いような気がする
通勤使いなんで不安なんだけど なんか解決できないのかな?
67:774RR
09/01/30 09:18:31 0b49Suhk
自分のもK7の新車だけどアクセル開けるとエンジンが突然失火したみたいな症状が出た。
今走行約1500kmで販売店にも相談したけど、問題あるならメーカーで対応するから大丈夫ですだって。
リコール対象車両にはなってません。
68:774RR
09/01/30 10:35:18 lpIYZ5dl
俺のK7も同じ症状が直らない。
リコールも全て対策済みで、サイドスタンドのセンサーもカットしたが
直らない…
69:774RR
09/01/30 10:45:07 zEyciWEA
アドレスに旭風防つけたがなんかもう少し高さは高くてもいいなぁ。
ヘルメットに風が当たり風のゴゴゴって言う音がヘルメットに響いてうるさい。
たしかに体には全く風当たらなくていいんだが微妙やね。
70:ファントム
09/01/30 11:08:59 DAzDJ8XH
私のもK7ですが1回だけ失火しました。
慣し直後の全開走行中です。80㎞/hでアクセル開けたら 突然エンジンが停止したような感覚でした。まだリコ-ル対策してません。
71:774RR
09/01/30 12:19:33 gMEcUPgs
過去に2回あったかな
どれも段差踏んだ直後
72:774RR
09/01/30 12:21:41 i2u56O18
俺のK7も一回だけ。あと信号待ちでのエンスト一回。
73:774RR
09/01/30 12:22:17 tlxWT964
>>69
ヘルメットの風きり音が大きくなることについては同意。
当方、身長168cm、座高は不明。
しかし、もう少し高くなると視線にスクリーンの端が入って見づらくなるかな?
(雨や雪がスクリーンに付くと、さらに視界が狭くなる)
つまり、微妙な高さで設計されていると感心している。
74:774RR
09/01/30 12:24:11 B0oY6cv7
やっぱりみなさんあるんですよね
リコールにならないんだろうか?
走行不能になったわけじゃないけど
かなりビビりますよね
75:774RR
09/01/30 12:27:41 TQbpTJyR
k7前買えばよいの?
76:774RR
09/01/30 12:28:30 bntUKZRI
K7の一部にリレーの不具合でエンストするっていうリコールがあったような・・・
77:774RR
09/01/30 12:32:33 wpIB0NC7
正月、日比谷公園に物凄い数の
アドレスV125が終結していた。
都心でOFF会!?と思ったら派遣切りの
被害者への炊き出しだったよ。
スズキは本当にアホだよ。
購入者層考えたら値上げはないのにな。
まあヒーターは喜びそうなのは認めるが…
78:774RR
09/01/30 12:34:14 krtwwv6U
新型海苔ですが、失火症状出た方いますかね?俺のはでてません。現在慣らし中で全開走行してないからかもしれませんが。
79:774RR
09/01/30 12:53:12 tjcNOd1E
URLリンク(hirame.vip2ch.com)
URLリンク(hirame.vip2ch.com)
URLリンク(hirame.vip2ch.com)
URLリンク(hirame.vip2ch.com)
URLリンク(hirame.vip2ch.com)
80:774RR
09/01/30 13:17:19 bntUKZRI
販売店に頼らず自分でメーカーサイトで確認しましょう
アドレスV125の改善対策について
スズキ株式会社は、アドレスV125について、
下記の改善対策を国土交通省に届け出いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、
心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、
またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、
修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
改善対策開始日 平成20年12月9日
不具合の内容
ブレーキスタートリレーとサイドスタンドリレーにおいて、
製造時の接点圧の管理が不適切なため、接点圧の低いものがあります。
そのため、走行中の振動等で接点が接触不良を起こし、
エンジンが始動できない、又はエンジンが停止するおそれがあります。
改善の内容
全車両、ブレーキスタートリレーとサイドスタンドリレーを対策品と交換します
81:774RR
09/01/30 13:19:28 lP2K0Q0N
リアBOX付けてる方に質問です。
友人の嫁さんが乗っていた無印アドを貰って2台体制になったので無印アドを通勤仕様にしたいのですが、皆様は容量どれくらいな物を付けておられますか?
当方元々からK7をぼちぼちカスタムして乗っていてリアスポ付けてるのでG用のキャリアはあります。
車体が小さいので形状や容量によってはかなり不恰好になりそうなんで…
先輩方のご意見をお願いします。
m(__)m
82:774RR
09/01/30 13:30:25 2QGSDuQc
>>81
これを付ければどんな箱でもつけ放題
URLリンク(www.goobikeparts.com)
83:774RR
09/01/30 13:31:16 yAr+svhg
>車体が小さいので形状や容量によってはかなり不恰好になりそうなんで…
何故自分で基準を決めておいて他人の意見を聞くのか...
他人の多数決を格好に問題無しと判断したいのかしら?
郵便屋の箱に一票
84:774RR
09/01/30 13:32:40 IhLhSe39
>>69
ヘルメットの風きり音は慣れます、というか音がしないポジションを
無意識のうちに探すようになるから大丈夫だと思う。
おいらの場合、音よりもハンドルが振らつきやすくなることの方が深刻
風防つけると確実にハンドリングが悪くなります。
85:774RR
09/01/30 13:37:40 jV6tZTMz
>>81
人それぞれ違うことを聞いて意味あるの?
ボックス自体嫌な人からフルフェ2個収納のをつける人までいるんだし。
タンデム用メットを積む、荷物が多い、カッパ積みたいなど量によって判断してください。
一応・・・ボックスの幅が大きいほど、こする確率が上がるし後方視界に入りやすくなる。
もし荷物の量が変化しやすいなら、同メーカーでキャリアを共有してボックスだけ使い分けるのはアリ。
取り回しや運転への影響を考えた上で、自分が必要な大きさのを買ってください。
それでもわからなければ、積みたい物を書けば細かくアドバイスできますが。
86:774RR
09/01/30 13:46:56 HtdJwK1E
>>81
リアスポとか着けちゃってる時点でアレなセンスだから
何でも付けちゃえば良いじゃん。
87:774RR
09/01/30 13:47:32 lP2K0Q0N
81です。
>>82さん
これかなり良さげですね。
>>83さん
自分の希望は30LクラスのBOXなので皆様がどんな感じ(メーカー、モデル、容量)のにしてるのか知りたかったんですが…
説明不足でしたかね・・
個人的にはBOX自体の高さが少なくラウンド形状の物がいいのかな?と思ってたんですが…
88:774RR
09/01/30 13:56:08 lP2K0Q0N
>>85さん
ありがとうございます。
ベース共通のBOXを使い分けるの意見を使わせてもらいます。
普段は合羽とタンデム用ヘルメットくらいなんですが、仕事内容によってはかなりかさばる物もありますので…
>>86さん
ダメですかね…
結構気に入ってるんですが…
89:774RR
09/01/30 14:04:08 yAr+svhg
後だしか
90:774RR
09/01/30 14:06:03 jV6tZTMz
>>88
使い分けるのは勧めましたが、当然その分お金はかかりますのでご注意を。
あとパソコン等の衝撃に弱いものを運ぶなら、素直に鞄に入れて肩掛けしたほうが安心ですよ。
合羽とタンデムメットなら、フルフェ1個収納サイズで充分でしょう。
以下のスレも参照してみてください
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part26
スレリンク(bike板)l50
91:774RR
09/01/30 14:17:09 lP2K0Q0N
>>90さん
はい!
ありがとうございます。
車両代がゼロなんで利便性やあれこれ考えれば多少の費用は仕方ないですよね。
いろいろ探してみます。
92:774RR
09/01/30 14:24:35 2SDVwVV/
URLリンク(jorsindo.myweb.hinet.net)
URLリンク(img405.imageshack.us)
93:774RR
09/01/30 14:48:59 OF/kcl0h
駆動系バラしたついでに作ってみた
こんなのも載せてってリクある?
URLリンク(k7v125g.blog56.fc2.com)
94:ファントム
09/01/30 15:20:59 DAzDJ8XH
リアボックスをそのまま取り付けると振動でガタガタいったり、ノ-マルステ-が傷付きますのでホムセでゴムシ-トを購入して取り付ける事をオススメしますよ。
95:774RR
09/01/30 15:53:27 lP2K0Q0N
キャリアの傷は別に気にしませんが振動対策はするつもりです。
ありがとうございます。
96:774RR
09/01/30 15:55:24 Pd2jNqAW
すごい規制されてるんですね
2005年の11月ごろに買った俺は勝ち組w
初めてのバイクがこれでよかった
97:774RR
09/01/30 16:21:52 B0oY6cv7
>>80
対策部品と交換してもエンジン止まった現象が出る俺のK7はどうなんだろ?
98:774RR
09/01/30 16:24:14 nVhAg/0x
大ハズレ
99:ファントム
09/01/30 16:44:20 DAzDJ8XH
急なアクセルON-OFFで発生するようですね
100:774RR
09/01/30 16:56:20 1aoOptKb
1000 :774RR:2009/01/29(木) 13:36:49 ID:S0Y+zQ2R
1000ならファントム事故で即死
101:774RR
09/01/30 16:59:10 HIlbNAca
俺メットインには自賠責書類と次回換えるためのオイル缶(1㍑)とドレンボルトを外すレンチ、
予備のオイルフィルターと小レンチを入れたり、ドライシガーやトイレットペーパーを入れている。
それだけでもうメットインは一杯だ。雨具も入らない。
最近会社に行くのに、GIVI箱の中にはコートや背広の上を入れ、駐輪場でバイクジャケを脱いだら
入れ換えて出社している。
もう収納に余裕は殆んどない。
しかしある意味、メットインが小さくなかったら、こんな箱まで付けて売らなかったろう。
そういった意味では、鈴木は消費者に対する価値ある製品を送り出しているだろう。
102:774RR
09/01/30 17:12:59 1aoOptKb
>>93
全波整流とHIDの取り付け方のせるとすごいアクセス数になるよ
103:774RR
09/01/30 17:43:16 B0oY6cv7
平地で80kで走行中アクセルは一定の時に発生したんですよ
急なオンオフはしてないんで不安なんですが
104:774RR
09/01/30 18:12:16 uG0jIX4Y
ファントムって別にうざくないし
小手にしてはましなほうだと思う
なんで嫌われてるのか教えてくれ
105:774RR
09/01/30 18:21:56 93zkwgXs
K7って07製?
106:ファントム
09/01/30 18:24:53 DAzDJ8XH
>>104さん
そう言っていただけるとは(^_^)
私は批判.中傷せずアドレス話題を書込んでる訳なのです。
しかし あまり気にせずスル―しております
m(_ _)m
107:774RR
09/01/30 18:35:08 E289syE4
リミテッド納車しました。
サイドスタンドエンジンカットオフはどうやるのですか?
さんざん既出でしょうが、過去ログ嫁ないので教えてくださいませ。
108:774RR
09/01/30 18:51:42 ZlxbE+Qe
タイラップで縛る
109:774RR
09/01/30 18:56:47 z12Mrjrk
i
110:774RR
09/01/30 18:57:38 gMEcUPgs
(^×^ )オシエナイヨ
111:774RR
09/01/30 18:59:52 J3B8KgMm
>>107
具グレカス
サイドスタンドのスイッチユニットをショートさせるか
スイッチの可動部をタイラップなどで常に押しっぱなしの状態にする、など。
俺ってなんてやさしいんだろ。
112:774RR
09/01/30 19:19:26 2NGxQ8pU
銀行員鉄箱が最強だ当然ぶつけたら変形するが?
そこでグニョッと変形しても元に戻るカスタムセブンをおすすめしたい?
ジビは中間くらいだな?
カスタムセブン仲間募集中?
君も歴史を感じてみないか?
113:774RR
09/01/30 19:29:33 ExeRSV9+
>>107
今日は暇なのでマジレスしちゃうぞ。
方法は3つ。自分の好きな方法で。
1)サイドスタンドのとこにあるスイッチを結束バンド等で押した状態に固定する。
2)上記スイッチからの配線(緑と黒/白)をなんらかの方法でショートさせる。
3)フロントカウル内のサイドスタンドリレーに来ている4本の配線のうち、
橙/黒と橙/青の2本をなんらかの方法でショートさせる。
3)の方法で配線とリレーを切り離すとリレー駆動分だけ節電になる。
その場合、4本の内の橙と橙/黒は12Vが来ているので絶縁はしっかりと。
114:774RR
09/01/30 19:47:36 rohqOywc
ゆとりをつけあがらせるな
115:774RR
09/01/30 20:00:51 E289syE4
>>111 >>113
ありがとうございます!
明日早速実行しまつ。<(_ _)>
116:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 20:21:50 M/Wr5fDM
俺なら八万渡すね。
117:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 20:22:18 M/Wr5fDM
末広がりの八。
118:774RR
09/01/30 20:23:12 WC5hYBaz
サイドスタンドのスイッチOFFか。
やるかやらないか微妙なんだよな。
この間スタンド立てたまま走っちまってガリガリガリ。
ビビった。
119:774RR
09/01/30 20:27:25 HIlbNAca
サイスタ立てたままアクセル捻ると『危ないですぅご主人様』と桑谷夏子の声が聞こえるユニッ…
120:774RR
09/01/30 20:27:34 mpG1jqWO
サイスタカット、お勧めしないなあ
暖機運転は低速走行でやるもんだし
なんか変な症状でても、自分でなんとかできるならいいが
勝手な改造しといて、知らん顔して「スズキの製品は・・・」とか言い出しそうだ
121:774RR
09/01/30 20:48:20 2SDVwVV/
>>82
URLリンク(uploaders.ddo.jp)
ずっと前買ったんだけど。教えて。
どういうネジ使えばいいか取り付け方がワカラン
122:774RR
09/01/30 20:49:32 KxpFfnvx
ファントムってファントムブラックのファントムだったのか
123:774RR
09/01/30 20:57:55 5JSksMLa
そうだったのか…。
124:774RR
09/01/30 21:19:41 2NGxQ8pU
コスry
125:774RR
09/01/30 21:40:43 HIlbNAca
コスタリカコーヒー
126:774RR
09/01/30 21:53:50 g9c2YvqI
>>101
何でオイル交換用具一式を常時携帯してるの?
そんなもん降ろせば、積載量増やせるでしょうに。
127:774RR
09/01/30 22:05:59 u6Y5+zDT
次のうち適切なものの数字を○で囲め
1 家に置くところがない
2 家そのものがない
3 きっちりオドの下3桁が000のときに交換する
4 ただなんとなく
5 つり
128:774RR
09/01/30 22:06:33 KxpFfnvx
ミラー外すときのモンキーレンチとドライバー、10mmボックスレンチ、カッター、ヘキサゴンレンチ、ヒューズ
これは常備してる
129:ファントム
09/01/30 22:08:05 DAzDJ8XH
ファントムブラックのファントムです。
このほうが皆さんに覚えて貰えると思いましてつけました。m(_ _)m
130:774RR
09/01/30 22:09:30 HIlbNAca
>>126
持ち出したり取り出したり面倒くさいからだよ
131:774RR
09/01/30 22:12:19 2SDVwVV/
オイル一式なんて重いもの乗せなければ
最高速も燃費も伸びるだろうに
132:774RR
09/01/30 22:21:32 HIlbNAca
何言ってんの?
何時だって必死加速で105kだよ。
133:ファントメ
09/01/30 22:26:14 LWnjWeL7
僕もファントメブラックのファントメです
134:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 22:28:44 M/Wr5fDM
俺なら八万渡すね。
135:ファントメ
09/01/30 22:33:20 CB2+KmqM
>>134
お前さんの時代は終わったんだよ
136:ファントメ
09/01/30 22:33:43 CB2+KmqM
そう、時代はファントメ!
137:ファントメ
09/01/30 22:34:28 CB2+KmqM
俺なら8円渡すね
138:ファントム
09/01/30 22:35:04 DAzDJ8XH
確かにバイクに重量かけると加速.燃費に悪影響ですね。2人乗りするとガタ落ちですから。
話し変わって ようやくリアサスの種類が増えてきましたね。
139:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 22:41:36 M/Wr5fDM
>>135
あなたの時代も来ませんよ。
140:ファントメ
09/01/30 22:43:06 CB2+KmqM
体ガタガタ基地外野口
今日も小遣いせびりに八万書き込み
それでももらえない基地外野口
むなしい努力ってのもあるもんだなぁ!野口!
141:774RR
09/01/30 22:44:14 2NGxQ8pU
>125
あんまチョーシくれてんとry
マジでコスry
142:774RR
09/01/30 22:45:18 lP2K0Q0N
私はタケガワのRサス使ってます。お金あればカメファクかベリアル使いたいッス
143:ファントメ
09/01/30 22:45:38 CB2+KmqM
フリーズしまくりの低スペックパソコン買い変えたくてしょうがない野口!
他人様に八万八万言ってりゃ金もらえるとでも思ってるのか?
勝手にそう思って書き込み続けろよ
やーい統合失調症
144:774RR
09/01/30 22:46:37 HIlbNAca
コスってハニー
145:774RR
09/01/30 22:47:09 HIlbNAca
ああっ
間に入られた
146:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 22:48:36 M/Wr5fDM
>>140
コテも文章も人の真似。低能丸出しですね。可愛そうですよ。
147:ファントメ
09/01/30 22:50:47 CB2+KmqM
お前はアドレス乗ってないのになんでこのスレに来るの?
148:ファントメ
09/01/30 22:51:12 CB2+KmqM
すれ違いストーカー夫婦は出て行け!
149:ファントム
09/01/30 22:51:52 DAzDJ8XH
皆さん それぐらいにしときましょう…
武川リアサス詳しく教えて貰えないでしょうか
150:ファントメ
09/01/30 22:53:40 CB2+KmqM
お前は昔から振られた女の家の前まで通うような女々しいやつだった
いまや夫婦そろってそれをやるようになってしまった
絶縁されてるのにどうして近づくんだ?
来るものは拒まず去るものは追わずがお前のポリシーじゃなかったのか?
151:ファントメ
09/01/30 22:54:31 CB2+KmqM
>>149
すみませんね今日はこのぐらいにしときます
152:774RR
09/01/30 22:55:29 OF/kcl0h
>>102
電気物は弱いんよ、付ける予定もないし
電気関係ならエンドレススカイラインの方が強いと思う
広告どころかカウンタも置いてないのでアクセス数はいらん
153:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 22:56:54 M/Wr5fDM
>>150
訳のわからないことほざいてるんじゃありませんよ。
154:774RR
09/01/30 23:09:55 lP2K0Q0N
>>149
ついこの前に使い始めたんで、まだ完全に使い切ってませんけど…
減衰力は確かに上がってて踏ん張りはSTDよりはききますよ。
ただサスペンション自体の剛性感と見た目の質感が私は不満ですけど…
155:774RR
09/01/30 23:29:40 ni2FC+UV
>>151
おまえ野口より面白いからまた来やがれ
156:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/30 23:38:17 M/Wr5fDM
俺なら八万渡すね。
157:774RR
09/01/30 23:58:06 AjMjbn+F
雨の中を走ってると、フロント周りからプープーと音が鳴るんだけど、これは仕様ですかね?
なんとなくサスが伸び縮みする度に鳴ってるようなのですが・・・。
ちなみに今月購入した走行500キロ未満のK7です。
158:774RR
09/01/31 00:20:48 veIAkgz0
雨の日に乗らないんで経験ないけど、晴れた日には鳴らないの?
ためしに霧吹きを使ってFショックを濡らした状態でテスト走行してみ
それでなるならそういうものと思って諦める
159:774RR
09/01/31 00:32:24 +E5+fhU6
俺のは晴れでもヒュイーンて電子的音鳴る。
今週買ったK7
慣らしがすんでないからだと思ってる。
160:774RR
09/01/31 00:39:37 7FV6LxvR
Fサスから電子音なんか出るかバ~カ
161:774RR
09/01/31 00:39:45 vx7jNFIJ
俺のアドもゆわkmこえたあたりからヒュイーンって感じで鳴るわ
162:774RR
09/01/31 00:41:56 vx7jNFIJ
↑Fサスではないけどね
163:774RR
09/01/31 01:14:28 OTqgNOuG
リアフェンダの△シールの耐久性はどのくらいかな?
剥がそうかと考えてるんだけど・・いつかは剥がれるんだろうけどな・・
K5乗りの方どうですか?
164:774RR
09/01/31 01:17:01 IaambOC+
前も後ろも納車時に剥がしました
165:774RR
09/01/31 01:18:49 wgiY8Oj/
シグナス買えば?
166:774RR
09/01/31 02:01:21 OTqgNOuG
剥がしてきたw
暗いからわからんけどまだ日に焼けてないと願いたい←K7フェンダ
167:774RR
09/01/31 02:28:39 sdpB5Kwa
望望望望望望望望望望望望望望望望望望
望望望望望望望望望望望望望望望望望望
望望望望望望望望望望望望望望望望望望
望望望望望望望望望望望望望望望望望望
望望望望望望望望望望望望望望望望望望
168:774RR
09/01/31 02:32:03 HYmucpDQ
コーションラベルは剥がすな!って意味であの粘着なのか?
パーツクリ吹いても剥がれないぜ
169:774RR
09/01/31 02:57:26 +E5+fhU6
>>160
電子音じゃない
電子的音だ
よく読め
170:774RR
09/01/31 04:53:55 o3oB1ip/
V125、一ヶ月ほど乗れないのですが
そのまま放置していてもバッテリーは大丈夫でしょうか
対策があれば教えてください
171:774RR
09/01/31 05:39:44 QSexfXhf
僕が代わりに乗ってあげまつ。
172:774RR
09/01/31 07:10:30 Ehf2XS7t
最高速は何キロでる?
173:774RR
09/01/31 07:52:14 2+MSWuB2
メーターでは120kmでる。
ノーマルじゃないけど(笑)
174:ファントム
09/01/31 08:30:46 5quHsiNu
>>154さん
そうですか…
外見シルバ-メッキでスプリングはシルバ-.赤でしたね。レス有難う御座いました。
175:774RR
09/01/31 08:34:04 RVQqSs89
メーターを改造したんですね
176:ファントム
09/01/31 08:50:37 5quHsiNu
>>170さん
私 1カ月放置だと問題ないかと思います。
私の実績ではセル1発でしたから…
ただ それ以上は経験ないので判りません。
旧スレの住人さんの中には6カ月は大丈夫という意見もありました
177:774RR
09/01/31 09:29:02 6f6IhGmu
デカマラ師が最近来ないな?
178:774RR
09/01/31 09:29:02 9y5vrNIB
>>176
なんで別れたの?
179:774RR
09/01/31 09:43:17 0dftpX0z
やっぱ2chてまともだよな、それに引き換えこの明和水産てトコのV125スレは酷いよ・・・
暇だったら覗いてみて、愕然とするから・・・
URLリンク(bbs45.meiwasuisan.com)
180:774RR
09/01/31 10:11:55 Fsz5h0+A
age誘導乙 そして氏ね
181:774RR
09/01/31 10:17:02 hZS4YL06
>177
デカマラは存在しないぉ?
デカマラというキャラを作ったやつならあまりのクソスレぶりにあきれて来ないだけだぉ?
もっとアニメとかマンガの話題で餌を撒けば来るかもしれんが?
そしてスペry
182:774RR
09/01/31 10:25:05 7FV6LxvR
スペオペ宙学
183:774RR
09/01/31 10:29:53 nLo1Kuri
>>170
ググレカス
184:774RR
09/01/31 10:40:29 ezlC/yJr
>>170
しょーがねーな、マジレスしてやるよ。バッテリーのプラスを外せ。
いいかプラスだぞ?間違ってもマイナスは外すなよ
185:ファントメMAX
09/01/31 10:46:55 t7sjCnSc
精液は、男性の4つの器官(睾丸、精嚢線、前立腺、尿道粘液線)から分泌
される液体が混じり合ったもので、1回の射精で1~6CC射出される。
1CC当たり6000万から1億の精子が含まれている。
精液に含まれている栄養分は、ナトリウム、カリウム、タンパク質、ブドウ糖、
コレステリン、アスコルピン酸、シュウ酸である。またヒアルノニダーゼという
精子が卵子の卵膜を破り受精を可能にする酵素も入っている。
精液は栄養満点なのである。
186:774RR
09/01/31 10:51:44 Ee+369Pa
ご親切にありがとうございました。
プラス側を外している途中で
ドライバーの先に火花が出て
どこかで「パチン」という音がしました。
当分乗らないので気にしないことにします。
187:774RR
09/01/31 10:53:13 nLo1Kuri
>>186
ラップ音です
お払いを
188:774RR
09/01/31 10:58:11 SjEkfl+K
バリオスから乗り換えなんですがマルチみたいに甲高い音がでるマフラーってありません?
189:774RR
09/01/31 11:18:50 ai6wBmgW
>>97
何回修理に出しても直らないから
心配するな。
190:774RR
09/01/31 11:21:52 fHtEowL2
>>189
(*_*)根本的になおらないって事ですか?
一休みするバイクって事?そんな・・・・
191:774RR
09/01/31 11:26:12 9kWUWlGY
>>170
免停中一月半放置してたけど問題無かったぜ
192:ファントム
09/01/31 11:59:51 5quHsiNu
私のバイクは振動の問題はございません。
風防付きですが 風に煽られると多少よろけます。しかし10インチタイヤは凸凹に弱いですね。
193:774RR
09/01/31 12:02:04 zS+G1iEq
>>179 明和とかあちこちの板で誘導してんのがウゼー
>>188 走りながら叫べばおk
194:774RR
09/01/31 12:06:47 9y5vrNIB
ファントムのバイク歴教えて
195:774RR
09/01/31 12:11:52 D6SJkUae
最強!
URLリンク(nagamochi.info)
196:774RR
09/01/31 12:15:29 SWIzOCKv
箱つけて、さらにバックレスト付けて嫁仕様にできる?
197:774RR
09/01/31 12:16:43 +97V/bf6
アドレスでこの時期
静岡市の葵区まで東京都内から行けるでしょうか?
買い物に通勤に使ってますけど
198:774RR
09/01/31 12:19:36 vx7jNFIJ
>>190
もう一度バイク屋行けばいいやん。
リコール知らないフリして他のスズキ販売店で見てもらうのもありだと思う。
199:774RR
09/01/31 12:28:20 Qx9E9uE3
冬場にも結構乗るなら新型のがいいという気がしてきました。
ただ一年半後にいまの値段でリアボックスも付けてくれるかどうか
200:774RR
09/01/31 12:28:56 Kzz6U4QJ
>>197
KSRでも浜松まで行けるんだ、アドレスなら余裕。
201:774RR
09/01/31 12:37:47 5quHsiNu
>>194さん
ヤマハ原付
ガンマ原付
ガンマ250
CBR250RR
GSXR400
ゼファ-400
アドレスV125Gです
202:197
09/01/31 12:42:03 +97V/bf6
>>200
ありがとうございます。
アドレスに乗って初の長距離ツーリングになりそうです。
途中小田原か御殿場市辺りで行きも帰りも一泊していく必要でしょうね
203:774RR
09/01/31 12:47:27 H8JlnX2a
しかし、これから新型買う人、可愛そうだな。
馬二匹死んでるのに値上げした物を押し売りされるんだから。
204:774RR
09/01/31 12:48:59 PRMNBpTQ
そこしか見てないのね。
205:774RR
09/01/31 12:57:10 6f6IhGmu
URLリンク(www.bikebros.co.jp)
206:774RR
09/01/31 13:23:13 Jik/YvJN
>>203
実は一匹も死んでない
207:774RR
09/01/31 13:29:27 l9/cqnu/
旧型乗りは馬力にこだわるよな。
新型は発電容量が改良されたから選んで正解だったよ。
リコールの塊も改善されてるし。
208:774RR
09/01/31 13:43:26 QXZBIuGt
>>202
5時間もあれば着くから途中で1泊は必要なし。
209:774RR
09/01/31 13:43:56 EQuV5dvd
スタッドレスはどれがいいと思う?
今はシマノのやつはいてるけどカーブのRが小さくなるとちょっと怖いんだが
210:774RR
09/01/31 13:57:23 2+MSWuB2
>>175さん
たしかにタケガワLCDメーターですけどね(笑)
仕様は
タケガワ ハイパーSステージ156キット
オイルクーラー&サーモスタット
カメファク プーリーキット
フィクストドリブン
トルクカム
クラッチ&クラッチアウター
エアクリ加工、強化イグニッション
マフラー(バッフルナシ)
大体これくらいしてきちんとセッティングすればメーター読み120kmは出ます。
100からはかなりの距離が必要ですが…
それとかなり怖いッス(汗)
211:774RR
09/01/31 14:14:17 vpiWBfa8
先日、もう少しで50000km越えになりそうだったK5を事故で廃車にしたので
シートヒーター付きの新型に乗り換えた
出足はK5と変わらない気がするが、中間加速が悪くなってる・・・・・
なんかモサッとしているというか、延びない感じがする
最高速は慣らし中なので試してないが、感覚で言えば100km/h越えは無理そう
シートヒーターはオーバーパンツ履いていると意味がなく、無用の代物
発電量は余裕がありそうなので近々HIDでも入れてみる予定
HIDとか入れないのなら、安くてパワフルな旧型を買った方が楽しいかもな
212:774RR
09/01/31 14:31:12 l9/cqnu/
新型は90キロしか出ない。
213:774RR
09/01/31 14:44:57 7FV6LxvR
留守電に4回もリコール改修早くしろと、SUZUKIの店から入ってらw
なにをそんなに必死なw
214:774RR
09/01/31 15:09:30 t/IcFXTl
シート交換しようとしたら車体側の根元折れた
(TOT)
あれってメットインごと交換ですか?
215:774RR
09/01/31 15:20:23 NH+h89MU
>>210
その内プーリー・ドリブン・トルクカム・クラッチ&クラッチアウター
は最高速に影響なしだな。むしろ傾斜が緩くてスリップロスがある。
プーリーにカメ入れてる時点で端まで使い切れなくなる地雷。
ボアアップも、ノーマルで限界まで引っ張れるからいくらパワーアップしても最高速は変わらない。
156じゃ夏でも大丈夫なのでオイルクーラーも意味なし。パーツとオイル分で重量増がデメリットか。
強化イグニッションなんてのはもともとちゃんとしてるのに強化する意味が無い。
マフラーはメーカー不明だからアレだけど、このクラスのバッフル付きの商品なんて
どれもこれもいいものは無いからあまり関係ない。
まあたぶん店で売ってる物見て妄想で書いてるんだろうけど。
なぜかと言うと、そのセットで使うと必要なものが書いて無いじゃん。
FIコンじゃないよ。
216:774RR
09/01/31 15:27:18 SjEkfl+K
規制後って車体のどこ見たらわかる?詳しく教えてくれ!
217:774RR
09/01/31 15:36:13 NH+h89MU
>>216
エンブレムが規制前はメッキだったけど、
規制後はいかにも安っぽい銀色。
強烈にコストダウンを感じさせるし実際安いんだろうなとも思わせる。
218:774RR
09/01/31 15:45:05 veIAkgz0
価○.comのユーザー共がエンブレムのメッキが剥がれたってクレームを入れたんだよ
おかげであんな安っぽい塗装に
219:774RR
09/01/31 15:46:55 7FV6LxvR
エンブレムは実際ステッカーの方がいい。
水洗い後にウエスで拭くと引っ掛かるし、無駄な部品だ。
ステッカーの方が車格に合っている。
立派なエンブレムは逆に恥ずかし痛い。
220:216
09/01/31 16:08:01 SjEkfl+K
買ったのが旧型でよかった
テールランプがクリアなのはK7でおけ?
型番見てくるの忘れちまった
221:774RR
09/01/31 16:09:08 ZmIhgJ3K
なんかヤフオクで590円のパッドあるけど買ったやついる?
222:774RR
09/01/31 16:44:13 veIAkgz0
>>220
>テールランプがクリアなのはK7でおけ?
そんなのないよ。それ社外品
・ウインカーインジケーターがないのはK5~K6、あるのはK7から
・フロントウインカーレンズ内シルバー塗装はK5~K6、メッキ仕様はK7から(無印はレンズがオレンジ)
・リアサスピッチが広いのはK5~K6、狭いのはK7から
・キャリパーにTOKICOの刻印入りK5~K6、無いのはK7から
排ガス規制対応モデルからは
・メーターパネル変更
・エンブレムメッキ→塗装
・マフラーに排気センサー追加(マフラーステー裏側)
・マフラーステー固定用ボルトが金色から銀色に
223:774RR
09/01/31 16:49:36 2+MSWuB2
>>215さん
ご丁寧にありがとうございます。
おっしゃる通り全てが最高速度に関係してはいないです。
ただ単に私の車両の仕様を簡単に書いただけのつもりなんですが…
妄想かどうかはどうぞお好きな様に考えてください。
ノーマル最高主義な方でしたら大きな心でスルーしてくださいね。
確かに一気に交換してますので、パーツ個別の効果の判断は私にはできません。
しかし私の車両&使用状況では現に効果アリの認識ですので…
自己満足と言われればそれまでですがカスタムってそんなもんじゃないかなって私は思ってます。
何か書き忘れてますか?
全てを書いてるつもりはありませんが大体必要な物は書いたつもりなんですが…
まさかWRやベルトなんてあげあしとりは言われませんよね?
FicやカムやハイギアはハイパーSステージならキットに入ってるし…
224:774RR
09/01/31 17:07:53 nOxjeOnn
雨と湿度が高いときにウインカーの点滅が遅くなるのを何とかしろ鱸
225:774RR
09/01/31 17:38:11 NH+h89MU
>>223
まあお遊び悪ふざけで流してほしいんだけどね。
とりあえず、カメフルセットはいつ壊れてもおかしくないから気を付けてね。
プーリーのボスメタル抜けやランププレートクラック、
トルクカム破断にドリブン破断やアウター芯ズレ。
こんなの当たり前だと思ったほうがいい。
特にカメベルトだけは買っちゃダメだよ。
226:774RR
09/01/31 17:38:35 zf5+ZCsA
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
URLリンク(sylphys.ddo.jp)
シグナスX リード110 アドレスV125 スペイシー125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大トルク 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
アフターパーツ 多い 皆無 悩む程に多数 無
キャリア 無 無 標準装備 無
フロントポケット 不可 無 大容量 無
コンビニブレーキ 不可 無 ABS連動 無
コンビニフック 不可 不可 標準装備 不可
グリップヒーター 不可 可 標準装備 不可
前カゴ 不可 不可 可 不可
キック あり 無 標準装備 無
サイドスタンド あり 不可 標準装備 無
ライト(ロービーム) 55W 暗い30W 40W 55W
シュガーライター 無 無 標準装備 無
イモビライザー 無 無 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
価格 325500 273000 208500 346500
227:774RR
09/01/31 17:53:10 2+MSWuB2
>>225さん
了解です。
残念ながらもう付いちゃってますけどね(笑)
いろいろ試して最良な物探すのもカスタムの楽しみ方だと思ってます。
高い授業料払う事もありますけどね…
以前シグの時にマロッシでエラいめにあいましたし…
それもいい経験で自分の財産になってます(自分でそう思いたいだけかもしれませんが(泣))
こういう板がそんな危険回避や情報交換の場になるといいんですがね…
228:774RR
09/01/31 18:06:21 VkPXz9eq
とうとう燃費が24を切って23.78を記録した
K5は本当に燃費悪いや
もうK6~K8に買い換えようかなあ
229:774RR
09/01/31 18:26:18 nLo1Kuri
>>228
こんな所で呟くなんて...
スッキリ替えちゃえ
230:774RR
09/01/31 18:42:12 ab1YIyfn
>>228
K8って何だ?
231:774RR
09/01/31 19:06:17 pzgwcXGE
2009年のGSX-R1000だよ
中古なら車体の軽いK6オヌヌメだな
232:ファントム
09/01/31 19:10:11 5quHsiNu
エンブレムはウエスに引っ掛かったり黒文字が剥れたりするから良くないですよね。
私のワックスタオルは殆どボロボロになってます。
233:774RR
09/01/31 19:26:15 xE4Bl5nw
>>217
オレは新型のエンブレムの方が好き。
ピカピカメッキの光物好きは女や子供だろ。
234:774RR
09/01/31 19:36:35 l9/cqnu/
ロクに手入れもしねえ癖にメッキ剥がれだと?
メッキは手入れしてるヤツとそうじゃねぇヤツで差が付くな。
後者のはピンホールだらけで見れたもんじゃねぇよ。
235:774RR
09/01/31 19:39:57 CDEWw0hP
>>224
俺のも同じ症状でてたけど、購入店でウインカーリレーを新品に交換してもらって直ったよ。
236:774RR
09/01/31 19:48:10 Xkeq1agU
予算的に何が何でも安い方がいい+実用域無関係によりパワフルな走りを求めたい
人は旧型買うべきだね。
そうじゃない一般人なら新型でしょうね。
私も今買うなら、お財布的に無理してでも旧型買うのが精一杯だから悩ましい。
冬場のこと考えると、発電容量アップしてヒーター及びナックルバイザー標準の新型欲しい。
スピードは普通の人なら仮に90キロとか100キロ出せるバイク(旧型アドレス)でも、そんな出す気もないし。
237:774RR
09/01/31 19:54:54 l9/cqnu/
グリップヒーターとシートヒーターが付いてるのは、新型のリミテッドだけ。
全国2500台の限定車。
238:ファントム
09/01/31 20:03:53 5quHsiNu
後付けのシ―トヒ―タ―あれば欲しいですね。
239:774RR
09/01/31 20:21:00 vpiWBfa8
>>236
逆に旧型乗りからすればガッカリだけどな
グリップヒーターは半周巻きでそれほど暖かくないし、シートヒーターも無駄
発電量アップで加速ダウンし、車体価格も上がってしまった
分かって買ったとはいえ、これなら旧式買って後から追加した方が良かったと思ってる
まあ、ちょっとだけ排気静かになっている点は評価してもいいけどな
240:774RR
09/01/31 20:21:05 9y5vrNIB
長野市ナンバーのアドレス乗りいますか?
241:774RR
09/01/31 20:22:02 39komqmU
正直、こんだけ値上げして更にパワーダウンしたら他の選択肢のが良い感じはする。
20万前後であの加速・スピードだからこそ人気あったようなもんだし。
242:774RR
09/01/31 20:25:52 lMXHrUI9
K7等にシートヒーターつけたかたいます?
243:774RR
09/01/31 20:27:49 wmRGYeU5
価格がUPしてもパワーダウンしても、V125の魅力は小柄で取り回しが良い点じゃないのか。
特急から快速になっても街中最速は健在だろ。
244:ファントム
09/01/31 20:38:30 5quHsiNu
でも 今旧型買えるなら「特急」オススメですよ。
245:774RR
09/01/31 20:50:35 7FV6LxvR
ウィンカーが盗まれて、代わりにばかうけが填め込まれていたら、あなたどうします?
246:774RR
09/01/31 20:54:15 HPUwkAK/
○発電量アップ
△シートヒーター(重ね穿きすると効果無し)
×環境規制により馬力ダウン
×車重増加
×値上げ
シートヒーターが魅力的だと思ってたけど、オーバーパンツ穿くと無意味なのは頂けない
例え新型のほうが3万円安くても旧型を買いたいぐらいだ
でも規制適合モデルだから仕方ない、生産終了しなかっただけマシだよ
247:774RR
09/01/31 21:14:28 ti7iq5/Q
>>197
私は、20年前、鱸ハイ(さんまCM)で、
国分寺から清水まで、
246や国1を使って6時間かかりました。
時速30キロキープ。
トラックにあおられながら。
それでも
楽しかったね。
248:774RR
09/01/31 21:28:56 YkBTb+zd
>>186
バッテリーのマイナス端子を外せ。プラスは嘘だ。
249:774RR
09/01/31 21:29:50 XMaBb0cp
来月の元チャンプ雑誌にV125新・旧比較特集載ってて欲しい
250:774RR
09/01/31 21:35:38 7FV6LxvR
元チャンプには随分騙されました
251:774RR
09/01/31 21:53:22 sv5R3Ehe
V125の旧型の在庫ってスズキや販売店にあとどれくらい残っているのかなぁ?
252:ファントム
09/01/31 21:58:50 5quHsiNu
モトチャンプ見た事ありませんが ためになる話題ありますか?
253:774RR
09/01/31 22:18:23 6f6IhGmu
URLリンク(www.bikebros.co.jp)
検索すれば分かるだろ!馬鹿が脳が・・・(これ異常は言えない)
254:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/31 22:25:35 XNGz96Ps
俺なら八万渡すね
255:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/01/31 22:26:05 XNGz96Ps
末広がりの八。
256:774RR
09/01/31 22:29:42 SaBuocH/
新型はHIDがスンナリ装着出来るようになった?
旧型乗りの俺には羨ましいよ…
257:774RR
09/01/31 22:30:39 LQzOHzRQ
六でもよくね?
258:774RR
09/01/31 22:36:17 FkrXj/4k
広末の穴
259:774RR
09/01/31 22:43:30 hZS4YL06
コスry
260:774RR
09/01/31 22:43:34 vGGswpqT
>>258
アナル拡張キター
261:774RR
09/01/31 22:46:20 Xkeq1agU
>241
そのパワーダウンで実際困るほどのもんなの?
原1でいういなら今まで出そうと思えば60キロ出たものが
(30㌔規制だから、仮に60キロで走行してたと・・・。空気読んでね)
パワーダウンして最高40キロしかでなくなったみたいなもん?
新型V125だと実際に走行してる時に必要な速度も加速もないってこと?
262:774RR
09/01/31 22:53:40 vx7jNFIJ
オーバーパンツ履くとシートヒーターは感じにくいとあるが
グリップヒーターも半周巻きもしくは全周巻きであろうが
防寒グローブ付けてたら、スイッチ入れてる時も切ってる時も
差が感じられないんだけど。
手首や手の甲部分にミニカイロを仕込んだ方が指先まで
ヌクヌクだったよ。
263:774RR
09/01/31 22:58:19 Jik/YvJN
旧型は走行中にエンストするトラブルが出てるから
死にたくなかったら新型買ったほうが良いよ。命は一つしかないよ。
264:774RR
09/01/31 22:59:04 xI8SySU/
広末よがりの穴
265:774RR
09/01/31 23:07:34 nLo1Kuri
ヒーターやパワーに幻想を抱いたまま死ね
266:774RR
09/01/31 23:12:20 H2l7rhvw
>>263
新型でも新たなリコールがry
267:ファントム
09/01/31 23:20:58 5quHsiNu
どんなリコールです?
知りませんが…
268:774RR
09/01/31 23:26:56 7FV6LxvR
スコールなら100円でいかわたばこの前で売ってるぜ
269:774RR
09/01/31 23:29:49 Kkc+mXCu
>>266
新型発電量アップのおかげでバッテリー過充電による
発火の恐れとか、ありそうなだけに怖い。
270:774RR
09/01/31 23:33:54 H2l7rhvw
発電量のアップは利点だけど、遅く重くなるのは致命的
リコールは抜きにしても新型が欲しいとは思わない
271:ファントム
09/01/31 23:41:35 5quHsiNu
>>270さん
同感です。
272:774RR
09/01/31 23:52:25 466LHQz+
これなら無理してK8以前探すか、もしくはZ125買うわ
273:774RR
09/01/31 23:53:35 gJbMtjPV
旧型買おうが新型買おうが人の勝手なのに旧型進める
旧型厨ってなんなの?
274:774RR
09/01/31 23:54:56 nLo1Kuri
>>273
ファントムを分析すればイインジャネ
275:774RR
09/01/31 23:56:35 wmRGYeU5
しきりに旧型がイイと言ってるヤツはヒガミにしか思えないんだが。
違うか?
特にファントム。
276:774RR
09/02/01 00:09:17 EDh3nfd7
僻みって…www
277:774RR
09/02/01 00:10:26 b3jbatgT
別に旧型新型にこだわらなくてもいーじゃん。
どっちか買って気に入らなかったら買わなかったほーのアドレスに買い替えればさー。
たいした金額じゃないんだし。
278:774RR
09/02/01 00:13:33 0xygPXSh
>>273
今なら旧型も新型も両方選べる時期だからね
旧型は環境規制が緩いから馬力あって坂道軽快に走れるけれど、
新型はパワーダウンした上に重量、値段アップしているから
電装系強化されていることを差し引いても微妙だってことでしょ
新型しか選べなくなる時期が来れば自然と消えるよ
279:774RR
09/02/01 00:16:38 Wbi7TUh9
【特急から】アドレスV125G 139台目【鈍行へ】
スレリンク(bike板)
280:774RR
09/02/01 00:38:01 3EvGuAa5
そういやあ車でも新型発表されると旧型海苔の嫉妬レス見受けられたね。
ただアドレスの場合は特に独りが、やたら旧型マンセー(新型貶し)レスし続けてるぽいね
281:774RR
09/02/01 00:45:11 wBr5ECpq
つーか、オーナーでもなんでもない第三者が見ても新型は大きく劣るだろうw
282:774RR
09/02/01 00:52:09 exXWJ3Do
全然違うよな~伊良部と衣笠比べるようなもんだろ
283:774RR
09/02/01 00:54:59 BtgfU/jg
わからんだろ?
スペックで劣ってるからといって体感できるとは限らない
リコールの改修を重ねてきた旧型より新型が優れているという切り口だってある訳で
まして、駆動系に手が加えられていたら
走行性能が上がることだって大いにあり得る
284:774RR
09/02/01 00:56:01 3EvGuAa5
私はアド持ってない第3者だがw
285:774RR
09/02/01 01:01:38 5b7sTIu3
走行性能は体感できるぐらい劣ってるみたい
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
286:774RR
09/02/01 01:06:00 eATTqJHi
環境に合わせたモデルチェンジは、普通の改良だけじゃないから旧型を勧める意見は間違いではない
ちょっと違うが、2stが4stより発進加速に秀でていたのと似ている
>>>285のように走行のインプレもあるし、発電量アップは限定的なカスタムにしか貢献できない
でも環境適合モデルなんだから「改悪」だとは思わないな
スズキ頑張ってると思うよ
287:774RR
09/02/01 01:07:45 NvMiaRnr
>>283
オレ新旧両方乗ったよ。
性能差は、はっきりと体感出来ます。
288:774RR
09/02/01 01:14:53 tTp15e75
やたら旧型旧型、パワーパワーいってる奴は気持ち悪いなw
いままで240キロ出せた性能の車が300万で買えたのに、新型は190キロしか出ないのに320万もする!
20キロのパワーダウンで値上げ!
旧型がいいの明らか!!
って毎日書きまくってるようだ。
289:774RR
09/02/01 01:23:02 oFndXt/h
旧型はリコール出てるし、走行中に突然止まる不具合が発生してるからホント危ないよ。
290:774RR
09/02/01 01:24:53 9JxNpliE
非実用域の最高速の喩えは、実用域での加速力や登坂力のマイナスについての答えにはならない
291:774RR
09/02/01 01:27:35 eATTqJHi
>>290
釣りだから相手にするな。マジレスだったら余計に相手にしてはいけないw
まぁ自分が乗りたいほうに乗ればいいんじゃない?
旧型乗りが敢えて乗り換えるような仕様ではないだけだし
と、思ったが、加速性能って実際どのぐらい違うんだろうね
仮にシグナスと同等なら売れ行きに直結しちゃうよなぁ・・・
292:774RR
09/02/01 01:41:29 chmtQpCO
こんな人あんまりいないかもしれないけど
旧型の排ガスのニオイ好きなんですよね。
昔乗ってたスーパーフォアと同じニオイがします。
いかにもオートバイって感じのあのニオイ。
新型が、車っぽい排ガスの香りになっているのならば自分的には残念です。
293:774RR
09/02/01 01:41:42 jhiJvYu0
仮にシグナスと同等なら金払わずに直結しちゃうよなぁ・・・
294:774RR
09/02/01 01:53:01 baZ3J0ip
盗ん~だバイクで走り出す~
295:774RR
09/02/01 02:40:00 sggey/jL
>>289
俺のK7はまだその症状が出ていないので実感がないんだが、
K9ではそれが解消しいるの?
296:774RR
09/02/01 02:42:46 kfcf+xLa
>>251
某SBSグループには300台程あるとの事。
297:774RR
09/02/01 03:08:36 fSWxKWJT
俺のK7も出てないな
2万キロ位走れば出てくるかも知れん
298:774RR
09/02/01 05:04:42 kwGGFNmW
前スレで失火の原因をスズキ及び国土交通省に問い合わせると言った物です。
遅くなりましたが、結果報告です。
まず、スズキからですが、
スズキ(株)お客様相談室に電話(0120-402-253)し、不具合がある事を報告
(走行中のエンジン失火)。
↓
日高サービスセンターの連絡先をもらい電話しました。
(私が埼玉在住なので、お住まいのサービスセンターの番号が
欲しい方はスズキ(株)お客様相談室まで)
↓
不具合の報告をしたところ一度バイク屋に見て貰う事を進められる。
↓
通勤で使用してる為、代車を出して貰うよう要請 ←現在ここ
ここまでが、一連の流れです。本題はここから
今回の改善対策(2008年12月8日付)について聞いてみたところ
改善対策のリレー交換は走行中の失火とは全く関係ないとの事。
走行中の失火については別問題である事を言っていました。
症状も毎回コンスタントに出る訳ではないので、多分修理に出しても
問題なしで戻ってくるだろうな?とは思っています。
私は人柱となり修理に出してきます。
(他に何台かはスズキへの情報収集の為、修理に出してもらう
必要はありますが。)
299:774RR
09/02/01 05:05:26 kwGGFNmW
続いて国土交通省です。
URLリンク(www.mlit.go.jp)
上記リンク先の下部にあるお問い合わせ先の
国土交通省 (調査結果) 自動車交通局技術安全部審査課リコール対策室
TEL:(03)5253-8111 (内線42352、42355) 直通 (03)5253-8597
に連絡しました。
自動車となっていますが、二輪車でも大丈夫です。
(2008年12月8日付の事も担当者が調べてすぐ分かりました。)
今回のスズキの改善対策で不具合が直っていない旨を伝えました。
ここでは、ある程度、情報を収集した上で直接メーカーに連絡
してくれるそうです。
(某会社のリコール隠しのようにならない為の機関です。)
スズキはちゃんと届出しているので問題はないですが。
その為、みなさんからの情報提供が必要になってきます。
面倒かもしれませんが、不具合がある方は一度連絡してみては
いかがでしょうか?
以上になります。長文、駄文失礼しました。
p.s. ちなみに今回のリコールは18件になった時点で国土交通省に
提出しているそうです。
300:774RR
09/02/01 07:28:27 n1w/f6WD
失火ってそんなに頻繁になるものなの?
完全に症状を出さないようにするにはDCPの容量アップか
フュ-エルラインに圧送ポンプ追加くらいしかないんでないの?
301:774RR
09/02/01 07:31:21 QSihnRHF
スマン。関係無いと思うが新型乗ってるが2回失火した。
寒い日、トロトロと暖気走行開始直後、アクセル緩めた時エンスト。
それ以外での失火は無い。
302:774RR
09/02/01 07:58:24 Ei99vqYd
>>293
即決?
303:774RR
09/02/01 08:12:58 i69xW/5W
こちらは荒らしが立てたスレです
削除依頼済みです
本スレはこちら
【特急から】アドレスV125G 139台目【鈍行へ】
スレリンク(bike板)
304:ファントム
09/02/01 08:13:20 wLMmzfhu
新旧違ったメリットがあります。ただ新型はパワ-は本当落ちてます。新型試乗しましたが その差歴然です。
パワ-.軽量.コストを望む方に言ってるだけですから
305:774RR
09/02/01 08:28:55 i69xW/5W
こちらは荒らしが立てたスレです
削除依頼済みです
無駄な書き込みを控えて下さい。
本スレはこちら
【特急から】アドレスV125G 139台目【鈍行へ】
スレリンク(bike板)
306:774RR
09/02/01 08:29:15 y+pA/E3Q
>>303
_,.... -─-r‐- 、 __
/,シ/ィ /lj !ヽヽヽヽ\
// / ///l|ハl | ヽ丶ヽヽヽ
,.'// 川 | | |l-ゝ! 、 ! | l l | l ヽ
!イ //!j !l | l、ゝ==、` lj y'jヾjノ
| !/,.- 、!|ヾ!` ヽヾ;;シ ィ;}'´
l ハ rソミ、 `''" 丶ヽ
ヽ!j,ヘ、ヽ,! "" _ j
ゞ彡ゝ、 u /
| rヽ`フヽ _____/
! lハYゝ,l !
j /∠ミヽ ヽ、_ ゝ- 、
l/ l ヽミΞ=-ニヽ_!lト、
御前賀 夕菜[Omaega Yuuna] (1994~ 日本)
307:774RR
09/02/01 08:31:04 i69xW/5W
┌──────────
│あ、どうもスイマセン、>>1がお騒がせしました・・・
└──v────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ) >>1
λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
308:774RR
09/02/01 08:32:54 i69xW/5W
□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■□□
□■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□□□
□□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□
□□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□□
□□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□
309:774RR
09/02/01 08:43:14 tchYqVPp
┌───────────
│あ、どうもスイマセン、ID:i69xW/5Wがお騒がせしました・・・
└──v─────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: / このスレは、そのまま続けてください。
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ) ← ID:i69xW/5W
λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
310:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/02/01 09:13:46 QrvkFl+F
俺なら八万渡すね。
311:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/02/01 09:14:12 QrvkFl+F
末広がりの八。
312:774RR
09/02/01 09:21:17 0zWzVwni
マジキチだらけwww
313:774RR
09/02/01 09:36:33 xaIHPOEn
スペry
314:774RR
09/02/01 09:40:26 Krofctfv
ウェイトローラーを15gにした
315:774RR
09/02/01 09:59:51 4k61qtTj
>>301
暖機走行?
遅かろうが走行してることには変わりないから、停車させて暖機してから
発進した方が個人的にお勧め。
マニュアルの「正しい運転操作」のにも順序が記載されてる。
余談だけど、前に乗ってた空波250も暖機してしてやらないと
同じようにエンストした。
316:774RR
09/02/01 10:53:59 cH9yJYMx
>>301
それは当たり前だ
317:774RR
09/02/01 11:12:20 2v5Vm2ED
暖機なんてそんなめんどうなことしない
セル押したあとすぐ発進
318:774RR
09/02/01 11:28:15 7NmUUfdC
車もバイクも暖気なんかしないけどトラブル、故障無し
V125とアルファード
319:315
09/02/01 11:28:37 4k61qtTj
おしつけじゃないから、それぞれのバイク好きに乗ればいいと思う。
320:774RR
09/02/01 11:50:28 8yMpWNhx
新型なんていつでも買えるけど旧型の新車なんて今しか買えないからね。
おれなら旧型買って嫌なら新型か他の買う。
321:774RR
09/02/01 11:54:37 DecY20ev
暖気なんてしたらダメでしょ普通。
今まで車もバイクも暖気しないでガンガン走って
飽きたらヤフオクに出してる。
322:774RR
09/02/01 11:58:07 d0pur4nB
俺のアド、2008年製造、同9月新車購入、2500km走行なんだけど
どんなにがんばっても最高速90~95km/hしかでない。
こんなものですか?
体重は57kgね。
なんかつまってるのかな?それともただ普段回してないから?
ここでノーマルで100km/h以上でてるみたい人いるので聞いてみた。
燃費はこの時期で40~45km/l、買ってすぐは50km/l余裕で超えてたし
普通スピードだしても80km/hだから問題ないって言えば無いんだけど。
323:774RR
09/02/01 12:07:44 8k5TfdtN
パワーが無くても燃費がやたら良いじゃん。
youの慣らしがそういう特性のエンジンにさせたんだろw
324:774RR
09/02/01 12:16:35 n7MU6Dw2
>>322
2008年製造、同7月新車購入のオレのもそんなもんだよ。
325:774RR
09/02/01 12:37:08 Gs2f3vMA
>>322
俺は同年製造&8月購入で走行3800、体重52kg。
伏せたことはないけど、同じくらいしか出ないよ。
326:774RR
09/02/01 12:39:16 jGpOvdmS
>>298-299
GJ!
・・K7で症状出てないけど乙
327:774RR
09/02/01 13:08:45 7NmUUfdC
ハズレ車両買った人は可愛そう
328:774RR
09/02/01 13:11:32 QSihnRHF
さっき、軽自動車のkeiに幅寄せされて煽られ、そして強引に抜かれたわな。
同じメーカーで親近感が湧くところか、殺気を覚えた。
死ね。
329:774RR
09/02/01 13:22:50 NwsalJzH
>>328
そういう車にはミラーチョップやドアキックが有効ですよ
330:774RR
09/02/01 13:28:50 PXoKXyrs
明るいハロゲンバルブを紹介してくれないか
331:774RR
09/02/01 14:02:34 NjT553cv
マツシマ
332:315
09/02/01 14:35:55 4k61qtTj
レイブリックのRR98
333:774RR
09/02/01 14:43:49 PXoKXyrs
てか基本その2択しかないよね…
334:774RR
09/02/01 15:56:56 gaxSbvxe
はっきり言ってこのバイクで100km/h以上出たって奴は
相当長い距離全開にしてて
尚且つその長い距離の間の若干下りの道で出た速度だよ。
平地では出ません。
こんな下駄バイクにそんな性能求める貧乏心に笑っちゃうけど
おまえら夢見すぎだってーのw
335:774RR
09/02/01 16:11:39 TLt0azX7
同じ道の行きでも帰りでも100出たから若干下り坂だったってのはないと思いますよ
336:774RR
09/02/01 16:21:34 cH9yJYMx
>>335
334も夢を見てるんだよ
337:774RR
09/02/01 16:22:12 lZ09H1hI
>>334
外れエンジン乙。
平地で伏せなくても100は出るぞ。
下りで伏せれば115でリミッターにあたる。
338:774RR
09/02/01 16:23:43 jGpOvdmS
純正のハロゲンランプはレイブリック(スタンレー)ですか?
ハロゲンで明るさ求めると結局裸の奴なんだろうけどメーカーの差はどうかね
松島ってどうよ?
ブルーコート剥がしの人第だったんかなぁ・・
339:774RR
09/02/01 16:25:05 jGpOvdmS
訂正>ブルーコート剥がしの人どうだったんかなぁ・・
340:774RR
09/02/01 16:30:43 H62ypHDO
どうせ車体がアンダースペックだから、俺は80キロも出ればいい
アドレスの旨みはそこまでの加速と小回り、取り回しの良さだと思ってる
90~100を安定して走るために金かけて強化するのは、アドレスを買った意味がないような気がしてw
乗り分けてると特にそういう風に感じるなぁ。
軽二輪登録して高速でも走りたいなら別だけどね
>>338
マツシマの高効率ハロゲンに色コートなしのもあるよ?
341:340
09/02/01 16:33:14 H62ypHDO
スマン、それはわかってたんだなorz
M&Hのクリア使ってるけど、明るさは改善されても、他色のほうが見易さは上だと思う
恐らく黄色が一番効果ありそうだけど、見た目がアレなんでつける勇気がない
342:774RR
09/02/01 16:40:50 3ibxo9cL
k6かk7までかな?
俺k6だけど平地で105は出るけど今走行距離1万5千キロ、さすがに長い距離はいる
343:774RR
09/02/01 16:43:49 JZeg4js5
マツシマのB2クリアー使ってるが純正より気持ち明るい。
純正よりマシかって割り切ってる。
白はウェット時に見えなくなるし、黄はウェット時には強いが暗くなるから、結局電球色が一番見やすいと思う。
344:774RR
09/02/01 16:52:49 KeU4SVLv
>>343
おれもマツシマつかってる クリアじゃないけど、満足
345:774RR
09/02/01 16:54:26 jGpOvdmS
>>340-344
なるほど
黄色は渋くてカッコイイかな~と思ってたけどやっぱオールマイティじゃないのか・・_| ̄|○
次は松島にしてみます(^^)
346:774RR
09/02/01 17:36:31 yZnq9vQa
確か2年ほど前の年式の車両からは前照灯は白色または黄色→白色だけに変わったはず
則ち年式によるが黄色バルブは違法
347:774RR
09/02/01 17:38:48 cH9yJYMx
>>346
知識自慢?
348:774RR
09/02/01 17:42:45 H62ypHDO
>>346
※ゴールド、レインボー、キセノンブルーは競技車専用品です
という記載もあるしね・・・でもこれで捕まえることってあるんだろうか?
もちろん違法を奨励してるわけじゃないのであしからずw
ウインカー部にLEDポジションランプでも増やすかなぁ
349:774RR
09/02/01 17:54:11 NawhAhRK
>どんなにがんばっても最高速90~95km/hしかでない
そんな出す必要あんめえにw
個人的には首都圏で普通に流れに乗れればいいだけ。
それをかなり超えるパワーはオーバースペック
350:774RR
09/02/01 17:57:41 KmdvuJg6
>>347
どこが自慢なんだ?悔しかったのか
351:774RR
09/02/01 18:10:49 50C1s29+
きっとバルブフェチなんですよ
352:774RR
09/02/01 18:17:21 pgYbDk7c
>>346みたいな法令改正の類は知っておいたほうがいいよ。
まぁ4minに限らずiカスタムバイクは違法性を帯びたものが殆どだし、
警察も余程悪質なものでなければ取り締まる事はないから大丈夫だけど。
353:774RR
09/02/01 18:23:21 TUFKc/RX
最近K7を買って、ミラーを換えようと思うんですが
ネジ径は10mm、ミラー側が逆ネジ、車体側が正ネジでおkですか?
354:774RR
09/02/01 18:26:01 cH9yJYMx
>>350
なんであんなウンチクが要るのやら
>>353
なんだか物理学が崩壊したようなw
355:774RR
09/02/01 18:36:29 pgYbDk7c
>>353
K7は車体はM10正ネジ(メス)。
そこに「M10正ネジ(オス)→M10逆ネジ(メス)」のアダプターが付いている。
M10逆ネジ(オス)のミラーは種類が選べなかったりするので、
アダプターを「正→正」のにするかアダプター自体を外してしまうのが現実的。
アダプターを交換する場合はタカツのを買うこと。
TANAXのはカウルと若干干渉してダメだったよ。
356:774RR
09/02/01 18:59:38 TUFKc/RX
>>354>>355
357:774RR
09/02/01 19:00:02 TUFKc/RX
ミスった
358:774RR
09/02/01 19:01:07 TUFKc/RX
すいません、これはひどい…
>>354
>>355
359:774RR
09/02/01 19:02:32 TUFKc/RX
ホントごめんなさい
>>355
ありがとうございます、早速買ってきます
360:774RR
09/02/01 19:20:45 76ZxyphK
>>359
ミラー交換もいいが、10mm径のは、小さすぎたり、アダプターを外して
しまうのは新保安基準に抵触するから気をつけて。
361:774RR
09/02/01 19:50:58 Y6B+KLfW
>>354
マジ基地乙www
362:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/02/01 20:00:14 QrvkFl+F
俺なら八万渡すね。
363:野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o
09/02/01 20:00:41 QrvkFl+F
末広がりの八。
364:774RR
09/02/01 20:15:07 l1Nxk24n
路駐でセンスタ立ててたのに倒されてた。
そんなに今日風つよくなかったよなあ?
365:774RR
09/02/01 20:27:05 Y6B+KLfW
>>364
風は結構強かった。でもバイクが倒れるほどじゃ無い
366:774RR
09/02/01 20:28:19 vvgAD6cv
>>362>>363
きちがい野口出てこなくていいよ
うざいから氏ね
367:774RR
09/02/01 20:39:19 EJVcC2Hw
なんかフロントカウルの右側に見知らぬキズが・・・
ヒビ入ってるし・・・どうやら当て逃げされたらしいorz
368:774RR
09/02/01 21:07:35 xaIHPOEn
コスry
369:774RR
09/02/01 21:09:47 l1Nxk24n
コスモスピンクショック
370:774RR
09/02/01 21:21:24 6/OUSPr6
ヨシムラマフラーにおすすめのプーリーってある?
371:774RR
09/02/01 21:24:30 Yt+PVhmB
今はもう無くなった無印だけど、
豪華装備いらないから安く・・・なんて思ってると酷い目見るんだな。
Gはちゃんとフレームにブラックのハードコートしてあるのに、
無印は弱いシルバーの塗装で町で見かける車両全部錆びてる。
フレームが錆びるなんて十年前以上の旧車でも一部分なのに、
酷く錆びちゃってるね。下回りもだし、しかも見えるし最悪。
V156だけど、オイルを5W-30にしたら燃費30キロ復活。
この時期でも常に全開で走ってると厳しくなるんだろうけど、
トルクに余裕ある分125の時より開けなくなるから
条件によっては125より燃費良くなったりするかもね。
372:774RR
09/02/01 21:45:13 X7HKkcV5
俺のk7は100kmでねーw
体重82kgあるせいかなw
373:チラ裏
09/02/01 21:56:55 v10xZftp
ノーマルマフラー+キタコプーリー+ノーマルローラー
~80★★★★★
80~★★
ブラックアーバンマフラー(バッフル付き)+キタコプーリー+ノーマルローラー+軽量強化クラッチ+FIコントローラー
~50★★★★
50~★★★★★★
中速域からの加速感がたまらん(*゚∀゚)=3ハァハァ
以上チラ裏でした
374:774RR
09/02/01 22:01:58 DecY20ev
しかし、可愛そ過ぎる。。。これから新型買う人。
馬二匹損して、かつ、数万円多く支払うなんて、、、
375:774RR
09/02/01 22:06:44 2zPmHwaK
>>365
でも今日の風は乗っててやばかったw
特に川の橋とかで右に左に車体もってかれまくった。
体重55kしかないからかなぁ
376:774RR
09/02/01 22:11:52 6/OUSPr6
>>373
さんきゅ。
キタコの3とか言うやつかな?
377:774RR
09/02/01 22:27:19 BBI30/+R
>>371
無印ってどう考えても損だったよな
エンブレム、塗装、キャリア、フロントラック、ソケット、かな?
実売価格じゃほんとに極僅かな差だったし、あれは警察用としか思えない
でもソケットよりセンスタロックが欲しかったのは俺だけじゃないはず・・・
378:774RR
09/02/01 22:35:28 kfcf+xLa
>>334
ウチのK6は平地でぬぬわkm出ますよ?
>>345
現在マツシマのイエロー使っています。
他車からの被視認性は高くなりますが、
自分が見る範囲は暗くなります。
素直にクリアを購入された方が良いと思います。
379:ファントム
09/02/01 23:00:02 wLMmzfhu
今日は100㎞プチツ-行ってきました。回せば回すほど100㎞/hコンスタントに出ました。
ある程度はエンジンを回す癖つけないと…
と、感じました。
380:774RR
09/02/01 23:08:53 50C1s29+
俺はあえて無印買ったよ バイク屋にもGの方が断然いいって言われたけどね
この排気量と馬力で3キロ(たしか)の差はでかいかなって思ったので
思いっきり雨ざらしで2年以上経つけどヒドい錆は目に付かないなぁ
たしか無印の塗装も良くなったロットってバイク屋が言ってた気がする
フレームの錆までは気がつかなかったから今度見とくわ
381:774RR
09/02/01 23:22:32 JZeg4js5
また旧型マンセーがあるな。。。嫉妬にしか思えんが。
某ショップに行ったら旧型の新車が全色並んでた。
大量に仕入れたのが残ってるんだと。
ま、旧型が欲しいヤツは黙って勝手に買えば良いんじゃね?
382:RR774
09/02/01 23:25:28 4k61qtTj
>>338
ブルーコート剥がしです大変お待たせしました。
交換後は純正より少し明るくなり、またその分明るい範囲が
広がったように感じました。
発光色も狙い通り純正と同じような電球色で無難に見やすいです。
私もマツシマの高効率クリアの存在は知ってましたが
レイブリック(スタンレー)ブランドに惹かれたのと
ホームセンターでいつでも2499円で買えるので
わざわざブルーコートを剥がす道を選択しました。
純正バルブは「KOITO」の刻印があるので小糸製作所製です。
383:774RR
09/02/01 23:29:58 JZeg4js5
所で、無印って教習車両(試験車両)にも採用されているのかと思ったら、グリップエンドが付いてるんだな。
それとステップのサイドにもプロテクターが。
これは無印じゃ無くて、教習仕様なのかと気になった。
384:774RR
09/02/01 23:30:54 A9KjzdrR
>>380
無印は無塗装だろ?
385:ファントム
09/02/01 23:58:54 wLMmzfhu
旧型万歳じゃありません。優れているから奨めてるだけですが…
乗り比べたら差は歴然ですから…
386:ファントム
09/02/02 00:06:17 x159l/df
今日は錦町まで行ってきました。山.川沿いのワインディングで気持ちよく快適に走れました。
皆様 また明日 おやすみなさいm(_ _)m
387:774RR
09/02/02 00:28:04 wzu/hQdr
349 :774RR:2009/02/01(日) 17:54:11 ID:NawhAhRK
>どんなにがんばっても最高速90~95km/hしかでない
そんな出す必要あんめえにw
個人的には首都圏で普通に流れに乗れればいいだけ。
それをかなり超えるパワーはオーバースペック
>そんな出す必要あんめえにw
>個人的には首都圏で普通に流れに乗れればいいだけ。
>それをかなり超えるパワーはオーバースペック
自分の考えや価値観を押し付けるな十人十色だろ
388:774RR
09/02/02 00:41:49 xRVfGi7o
十人十色で選べばいいんだよ。
旧型の新車なんて今しか買えない!
今しか出来ない事をせずに後で後悔するのは俺は死ぬほど嫌だね。
389:774RR
09/02/02 00:48:10 //If3NW9
>>380
無印は未塗装で素材自体に色がついてる
フレームの塗装は知らないけど
>>387
高速に乗れないバイクなんだから間違ってないと思うが
そんなに最高速にこだわりたいのかな?
事故や転倒のないようにね
390:774RR
09/02/02 00:50:29 CLiJBRsv
>>378>>382
コート剥がし乙
純正は小糸でしたか
自分もレイブリック派!ですよwでしたw
今思うとパッケージに引かれてたような・・
バルブ交換とか初歩的カスタムだけどやっぱり純正基準が1番なんだね
カスタム欲は微妙に満たされないけど・・
ではオヌヌメの松島にしょう
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
((⊂ノ ヽつ ))
(_⌒ヽ
ε≡Ξ ノノ `J
391:774RR
09/02/02 00:57:50 //If3NW9
>>390
明るさとカスタム感(色)のどちらを求めるかに寄るね
元もハロゲンだし、高効率バルブの明るさは乗り比べて初めて分かる程度だと思う
本当に暗いのが嫌なら高くてもHIDにするべき
俺はマツシマのスーパークリアで、明るさ的には3000円?無駄にしたと思うw
適度な白さが気に入ってるからいいんだけどね
392:774RR
09/02/02 03:29:04 CmeR6hjs
90キロ付近になると車体がビリビリ振動してこわすぎ
393:774RR
09/02/02 05:23:57 Ysf9p+4A
最高速は落ちていいから80くらいまで加速メインのセッティングってある?
394:774RR
09/02/02 07:11:35 PExwNL9B
FIランプが点灯したままになって
エンジンの5000回転以下が絶不調でアイドリングも止まりがち
これはエアクリ奥の例の場所が汚れてきたってことかな?
395:774RR
09/02/02 07:40:27 Pr+L/kck
走行中いきなりの失速
二秒ぐらいだけどかなり怖い
たまに出る症状なんだけど
バイク屋で見てもらってもどこも悪くないって言われた
構造上の欠陥なのかな?
396:774RR
09/02/02 07:45:35 iDYuINor
スレを遡って嫁
397:774RR
09/02/02 08:01:43 3IUMeCyr
スチーム洗車機で豪快にエンジン回り洗うとFIランプがうっすら点灯するよな?
そしてゴッドマンスパーク!
398:774RR
09/02/02 09:53:27 ffSZZuVQ
>>393
スズキの変態駆動系設計で、
CVTの本来あるべき一定回転での変速が出来ない。
だから全部変える必要があるけど、
カメはバカみたいに一直線トルクカムだし
さらにカメプーリーは純正がランプの角度を
後半で緩くして回転が上がり過ぎないようにしてるのに
これまたバカみたいに一定角度。
カメで揃えると性能ダウンする恐ろしい地雷。じゃあ別のはって言っても出してる所が殆ど無い。
オススメは純正トルクカムを緩やかなへの字に加工してプーリーが開ききるまでは一定の回転を維持できる様にして、
そこからWRを一個当たり13g~15gで調整すればいい。
リアタイヤを細い物にすると外径が小さくなってローギア化できる。
メータはフロントだから狂わない。
399:774RR
09/02/02 09:55:49 mD0EGc9H
東京海上で自動二輪と原付(家族名義)で二つ任意入ってるんだけど
自動二輪(CBR1000RRファイヤーストーム)&アンフィニRX-7(SA22C)にアドレス125をファミバイ登録しようか悩む。
個別だと弁護士特約とか入院保障?とか色々つけれるんだけど
ファミバイだとつけれないよね?等級も結構上がってて安いので
このまま行こうかなぁ。ちなみに数台の愛車は自分だけが乗ってます。
400:774RR
09/02/02 10:14:00 Aue8piY5
>>395
カーブと直線で今まで2回失速を体験したことある
なんか、突然キーを抜いたような感じになっていくらアクセルひねっても
速度が出てこなくなる感じ(1回はそのままエンジン止まってしまった)
バイク屋に持って行ったらキャブクリーナーでスロットル清掃してくれた
今のところ再発はしてないからスロットルが原因かな~と思ってた
401:774RR
09/02/02 10:34:56 3IUMeCyr
>399
ネタだと思うがSA22CはアンフィニじゃなくてサバンナRX7だぜ?
前期鉄バンパーはホイールピッチが110だぜ?
402:774RR
09/02/02 10:44:24 B69SWVrF
俺もアンフィニRX-7に乗ってたぜ? 素敵なオープンカーだったぜ?
403:774RR
09/02/02 12:29:09 3IUMeCyr
↑?
404:774RR
09/02/02 12:33:39 kwpxgED3
402はFC3Sの後期型のオープンカーのことを言ってるのだろう。
アンフィニって言われてたから。
FDも初期はアンフィニって言われてたしな。
405:774RR
09/02/02 12:35:00 IAPkM5MB
>>398
私のK7駆動系一式カメファクにして5000kmくらいになりますが効果は十分実感できてますけど…
406:774RR
09/02/02 12:36:30 gP2vc5u2
購入予定の俺はマジで新型か旧型か迷ってる
懇意にしてる店に旧型の在庫が無ければ新型になるだろうしさ
それぞれいい所あるからね
407:774RR
09/02/02 12:41:03 EFIfPIOz
>>406
旧型=馬力(中間加速)、値段
新型=発電量、リミテッドならシートヒータ
どっちが合ってる?電装系いじるなら新型のほうがいい。
ノーマルで足にするなら旧型のほうが速さはある。
スレで盛んに言われてる失火は旧型でも出ない人が居るし、新型で出ない保証も無い。
用途とカスタム次第と言えばそれまでだが・・・
408:774RR
09/02/02 13:04:50 cCirISm6
>>394
下手に電気周りいじっているのでなければバッテリー死にかけ。
エンジンかからなくなる前に早めの対処を。
409:774RR
09/02/02 13:09:16 o7kfjRpL
>>400
直線はともかく、カーブって怖すぎだろ
おまえ良く生きてるな
410:774RR
09/02/02 14:09:24 bpveT3iB
旧型に強化レギュ入れればおk
411:774RR
09/02/02 15:30:30 TgDxkYsz
20分以上かな?長距離走ってると速くなる気がする
オイルが柔らかくなって回りがよくなる感じ
ちなみにオイルの粘度は10W30の車のオイルでつ
412:774RR
09/02/02 15:47:28 FOhuu8m+
>>410
それやるにはハーネス総取替っかえらしいよ。
413:774RR
09/02/02 16:35:33 T179Q2ac
>>412
初耳だ
詳しく
414:774RR
09/02/02 17:44:41 HmtTe5mS
ググるという行為を知らないようだね
有名サイトだしすぐ見つかったよ
URLリンク(www.eonet.ne.jp)
415:774RR
09/02/02 17:52:46 T179Q2ac
>>414
ハーネス変えて無いじゃん
416:774RR
09/02/02 18:08:13 HmtTe5mS
>>415
こっちのほうがもっと楽だよ
417:774RR
09/02/02 18:20:42 T179Q2ac
>>416
あの~、私が知りたいのは412がご存知の方法
あなたのオススメなんて知ったこっちゃない
418:774RR
09/02/02 18:23:18 XD/UGWKt
>>404
だからSA22って書いてあんじゃねーか。
SA22の頃は、アンフィニなんてブランド存在してねーよ。
ぶっちゃけ、東洋工業だ。
419:774RR
09/02/02 18:27:16 lJm7gtYT
黙ってろカス
420:ファントム
09/02/02 18:37:13 x159l/df
暖気3分してますが エンジン吹け良好です。
421:774RR
09/02/02 18:41:44 uy/fo1BZ
1000 :774RR:2009/01/29(木) 13:36:49 ID:S0Y+zQ2R
1000ならファントム事故で即死
早く死んでこいよw
いちいち目障りな奴だ
422:774RR
09/02/02 18:42:46 HmtTe5mS
>>417
そりゃ悪かった
相当調べてみたが肝心のレギュレータについて書いてないとこだらけ
全波整流の車種のレギュに交換してる場合はハーネスを加工してるところもちらほら
これ、相当めんどくさそうだからやりたくねーな・・・
423:774RR
09/02/02 19:11:36 Pr+L/kck
>>400
カーブで失速して かからないって
かなり怖いですね
たえずキャブクリーナーをしないといけないのかなー
まだ走行1800の新車なんですが・・・
424:774RR
09/02/02 19:13:43 bsDfI3lB
>>409
緩やかなカーブだったので「やべぇ!?」と思いつつ路肩に止まれました
幹線道路の右折時だったら事故に繋がっていた可能性もありますね
最後の失速から10000km走っていますが、再発はしていません
425:ファントム
09/02/02 19:13:52 x159l/df
カ-ブ失速は怖いです。
よく転倒しませんでしたね。
426:774RR
09/02/02 19:15:57 VXYBGmbj
多分予算的に旧型買うと思いますが
燃費性能は新旧どちらが優れてるの?
427:774RR
09/02/02 19:24:19 bsDfI3lB
>>423
カーブの時は完全にエンジンが止まらなかったので助かったようなものです
直線の時は、凹凸の地面を通った直後に加速が無くなり、そのまま止まりました
しばらくキックでもエンジンがかからず、2stで言うプラグが被った状態な感じでした
それから10000km走って再発していないので、そう神経質にならなくても良さそうですけどね
ちなみに2007年製のK7でドノーマルで乗っています
定期点検は1年ごとに受けていますが、今のところ絶好調らしいですよw
スロットルバルブ清掃はそんなに難しくなさそうなので気がついたらしいてみるといいかも
エアクリーナーとホースを外して、エンジン側を覗くとバルブが見えます
>>425
運が良かっただけですw
安全運転しろとアドレスからの忠告だったんですよ、きっと