09/01/06 21:35:59 qDDb4/8N
>>601
ｷｬﾌﾞだけじゃ大幅なﾊﾟﾜｰUPは望めないですよ。
やはり入り口を変えたら出口も変えないと。
で、ﾖｼﾑﾗTMR-MJNを買ったとして、排気系はどうします？
ﾍﾞｽﾄな選択としては、同社のﾄﾗｲｺｰﾝやｵｰﾊﾞﾙｺｰﾝですよね。
これなら殆どﾎﾟﾝ付けでいけると思いますが、やはり車両ごとの
個体差というものがありますので、万全を期すならﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ等の
ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸが出来る所に持ち込んで最終ｾｯﾃｨﾝｸﾞをするのが良いかと。
ただ、ﾖｼﾑﾗのﾄﾗｲｺｰﾝやｵｰﾊﾞﾙｺｰﾝは車検の時に音量で落ちる
可能性があるんですよね・・・そうなると他社製の排気管をﾁｮｲｽする
事になるのですが、そうすると今度はﾖｼﾑﾗ製品用にｾｯﾃｨﾝｸﾞされた
ｷｬﾌﾞをﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞしないといけませんので、やはりﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ等の
ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸが出来る所に持ち込んでﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞをする事に・・・。
ぶっちゃけ単純にﾊﾟﾜｰUPを望むなら、隼に乗り換えた方が
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ等の手間もかからず確実ですよ。