【安い】kawasaki Ninja 250R Part 42【ルック車】at BIKE
【安い】kawasaki Ninja 250R Part 42【ルック車】 - 暇つぶし2ch600:774RR
09/01/09 11:05:27 30bZ+dJm
>>599
・現在の燃費はどれくらいですか?
・スプロケ交換でベストだと思う丁数は?
・その時の最高速は何キロ位?
・良いと思う社外マフラーは何ですか?
・例の燃調コントローラはどう思いますか?

601:774RR
09/01/09 14:14:19 RSvLH0EX
新型VTRがハーフカウルって本当かねぇ


602:774RR
09/01/09 14:58:46 i8ZeHI25
希望的観測に過ぎないwww

603:774RR
09/01/09 15:08:51 NnwjLurU
やりたいことやったもん勝ち、川崎なら~。辛い時はいつだってお漏らしするから。

250(ニハン)は~マルチユースが~前提なんだろ?胸を叩いて忍たま乗ろう!
そうさ!100パーセント忍者!もう緑色しかないさ!
見た目SS!中身ツアラー!抱きしめながら~!

そうさ、100パーセント忍者!アクセル全開ダラララアァァァ!

僕たちが萌える川崎!永遠に~男を見せて~!

Nin!ta!ma!

懐かしの替え歌だ。

604:774RR
09/01/09 16:34:07 552hYA2D
5点

605:774RR
09/01/09 19:50:34 ZieR4mq7
>>603
今はOP違うの?

606:774RR
09/01/09 21:25:35 7EMsKOOs
まぁ、足回りだけでも軽量、高剛性の物を取り付ければ走りも変わって盆栽ではなく、今以上にライトウェイトスポーツちっくにできそうだが。

607:774RR
09/01/09 21:41:15 oRdfh1Av
URLリンク(blog.goo-net.com)

608:774RR
09/01/09 22:04:59 NnwjLurU
>>605
アレンジしてみた。発売前に皆が非常にワクワクしていたのを思いだした。

609:774RR
09/01/10 02:11:41 qYc5OTUK
>>597
ラジアルマウントのブレンボ
URLリンク(blog.akapin.net)


610:774RR
09/01/10 09:14:15 PVm3+X3Q
グリップエンドはソケットレンチにアダプターと+の0番のビットをはめたら簡単に外れた俺様が通りますよ

財布に余裕が無いのにノジマロックオンをポチってしまった。
オラ、ワクワry

611:774RR
09/01/10 10:47:19 T6IAeodQ

ゴールド免許10年の俺様は煽られても速度はいつも定速走行

煽られても絶対道は譲らない(永遠にブロック繰り返し)

煽ってくる相手のナンバーと携帯番号と生年月日と車検証を控えとけ

敵の個人情報を抑えたら大丈夫 

車のナンバーから所有者割り出すのなんか簡単な事

所有者の所在が分かればこっちのもん 

あとは暴力団に相談すればいいんだよw 

612:774RR
09/01/10 10:48:22 3UCxieeu
つまらん。お前の話はつまらん。

613:774RR
09/01/10 11:01:39 T6IAeodQ
最新型のスポーツツアラーということでニンニンを買った
あと国産の国内向け製品だったこと
V型2気筒だったこと 
安くて軽くてコンパクトな点も満足だ  

乗り味が幾分教習所の1発試験用のCB750に似てるということもある
今は満足してるが、寒すぎてほとんど乗ってないw  



614:774RR
09/01/10 11:03:44 i3oPFfDF
>>V型2気筒だったこと

カウル外して1時間眺めてこい。

615:774RR
09/01/10 11:04:56 i3oPFfDF
ああ・・・こいつズンダか。
以後放置するわ・・・

616:774RR
09/01/10 11:08:16 T6IAeodQ
なんで分かったんだ?    今回はズンダを封印してるんだぞ  


617:774RR
09/01/10 11:12:34 GXFS2Ir8
みんなタイヤどうしてる?
純正タイヤしょぼすぎない?

昨日の雨降ってきたんだが,普通にゆっくり走ってたのにロックしてびびったよ
フロントサスはやわらかいけど底月はしてなかったと思う


ぬれてないマンホールのふたでも滑るし,
タイヤ交換したほうがいいのかな


前のバイクでBT39のときはこの程度で滑ることはなかったのにー

618:774RR
09/01/10 11:24:19 5wR+PuQR
現物初めてバイク屋で見てきました
かっこいいんだけどあの後輪は無しだと思うよ
買う気がなくにった 

619:774RR
09/01/10 11:33:11 35gydMtA
そんなに買う気がなくにったんならグラトラにしよう。安いし。

620:774RR
09/01/10 11:35:39 MCND4E7y
>617
どう見てもチラ裏な上に釣りっぽいが一応助け舟

雨の日もスリップしない
URLリンク(allabout.co.jp)
雨の日はいつもより1速高いギヤで
URLリンク(allabout.co.jp)

621:774RR
09/01/10 12:00:45 g0s7mANM
みんなタイヤどーしてる?
ニンニンRの純正タイヤしょぼすぎない?

昨日の小雪だが,普通にゆっくり80キロで走ってたのにフロントタイヤが四輪ドリフトしてびびったよw 
オリド選手や卍選手の真似して慌てて逆ハン切ったから事故らずに助かったけどなwww
もうちょっとで女子高生のチャリと正面衝突して首都高の鉄橋から堕ちてダムに転落するところだったぞwww  

しかしフロントサスはやわらかいけど減衰力は高いほうだwww

ぬれてないマンホールのふたや側溝のグレーチングでも勝手に卍ドリフトして滑るし,
サーキット用のタイヤに交換したほうがいいのかな?

前のバイク(ZXR1200)のときはこの程度で滑ることはなかったのにー


622:774RR
09/01/10 12:54:59 xq3vmWfU
ズンダ君は本当につまらないなw
でも次のスレタイは 【ズンダ】 って入れようと思う
こうすりゃ隔離できるからなw


623:774RR
09/01/10 13:10:24 XB9SRRD+
このスレで釣り師のことはズンダ君って言われるのかw

624:774RR
09/01/10 13:45:08 Sm6tsQty
全く面白くない上にしつこいだけの象徴「ズンダ」

625:774RR
09/01/10 13:56:28 GXFS2Ir8
>>620
いや,そんくらい知ってるよ

サスが随分やわらかいのも,ハイグリップでもないし雨に弱いタイヤなのも事実だろ?
以前のもうちょい重いバイクでもうちょい強く制動かけても大丈夫だったし.

想像以上にウェット弱いタイヤだから気をつけたほうがいいだろ.
普段は雨の日走らないのが多いだろうから気づかんだろうし.


626:774RR
09/01/10 14:04:43 35gydMtA
ハイグリップ乗った事無いのに書き込むな。
パターン見れば分かるが、めちゃくちゃ雨に弱いぞ

627:774RR
09/01/10 14:13:07 4aNszP/1
全スレ共通ー無知なヤツほど最初の書き出し

そんくらい知ってるよ


628:774RR
09/01/10 15:19:23 XB9SRRD+
>>625
そこまで分かってるならそのタイヤに合わせた乗り方をすればいいだけと違うの?
純正タイヤで乗り方が合わせられないってならドライ&ウェットでも思い通りにグリップする
もに交換すればいいだけだろうし。

629:774RR
09/01/10 17:15:25 JkqnfldG
ハーフウェットくらいなら、膝擦っても全然問題ない。RX-01。
空気圧大丈夫?入りすぎてない?

フルウェットでも、鈴鹿ツインでベストの3秒落ちだっけな。コーナーよりストレートが (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

630:774RR
09/01/10 17:27:50 mqdNwIhI
今日、ライムグリーンのニンジャ見たけどカッコいいね
ニンジャのタイヤは長持ちするし、雨でも行けるよ
カタナ250での感想だから参考にならないかも知れないけど

631:774RR
09/01/10 21:10:52 oq8HSaFq
つまり、タイヤに合わせて乗れないヤツがいけないって事だな

タイヤじゃなくて腕が悪いんですね、分かります

632:774RR
09/01/10 21:23:54 V8+uQI/x
腕が悪いというより経験が足りないだけ。
怖い目に遭ったりしてるうちに適切な運転出来るようになるんだが
初心者のクセに知った風な書き込みするから皆からバカにされるだけ

633:774RR
09/01/10 22:14:17 LzBHeSLW
せっかくこれまでスッキリしたスレタイだったのに
久しぶりに来てみれば・・・

やはり低年齢層が増えてきた証拠だな。


634:774RR
09/01/10 23:30:20 VVk9lrXV
×低年齢
○低精神年齢

×バイク初心者
○2ch初心者

635:774RR
09/01/10 23:39:55 rVX78jKD
みんな雨の日にバイク乗るの?
まぁよっぽど好きならわかるけどさぁ。
もしくは足がバイクしかないなら仕方ないけどさ・・・。
おれわ晴れの日しか乗らないよ。万が一のときのブレーキングって
やっぱり雨だとどんなタイヤだろうと路面の状況によっては
油や埃が浮いてたりするとロックの可能性が高いし、、、
公道で自分のバイクでは低μ路では乗りたくないね。
怖いってゆうのもあるけど、
みんなそうだと思うけど、新車で買ってる人が多いでしょ?汚れるし、錆びるし
いいことないじゃん?

636:774RR
09/01/11 00:12:10 69qvB9Im
>>635
通勤&通学で使用しなくてもツーリング先などで雨にぶち当たることだってあるだろうに。。。
だから雨の運転経験が少ないからこのような質問が出てくるって理解しようぜ

637:774RR
09/01/11 00:23:03 6KPUbvZ/
WR'Sのスリッポンつけた人いる?
いるならインプレキボンヌ!

638:774RR
09/01/11 01:00:13 Fbq/5O8M
>>636
(・◇・)ゞリョウカイッ ただ俺はへたれだからツーリングのときは天気予報必ず見て、少しでも降りそうなら
出かけるの避けるけどね~。


サーキットでの話は置いておいて、
やっぱり公道で(低μ路で)はタイヤの性能云々よりも・・・ねぇ?
こんなこと書かなくてもわかると思うけど・・・。
性能がものすごく優れたタイヤで過信して運転するのと、
性能がものすごく悪いタイヤでも安全運転の意識を高めて運転するのじゃあ
どちらが危険かは明白ですよね・・・
>>632
腕が悪いというより経験が足りないだけ。
怖い目に遭ったりしてるうちに適切な運転出来るようになるんだが

に賛成です(o*。_。)oペコッ

639:774RR
09/01/11 01:49:06 ZCavKIwe
WR'Sって・・・

ある程度バイク暦長くなると恥ずかしくなってくるブランドの代名詞だな

640:774RR
09/01/11 08:00:56 bDbhZBCk
>>638
女性ライダーかな?

641:774RR
09/01/11 11:32:40 LpVlA3Vg
このズンダくん専用の落書きスレに書き込まないでください。
糞スレにつき閉鎖しました。

糞糞糞糞糞▼糞糞糞糞糞糞糞糞▼▼▼糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞■■▼糞糞糞糞糞糞▼■▼糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞▼■■糞糞糞糞糞糞糞■■▼糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞▼■■▼糞糞糞糞糞糞▼■■▼▼▼▼■■▼糞糞糞
糞糞糞■■■糞糞▼▼糞糞糞▼■■■■■■■■■▼糞糞
糞▼▼■■▼糞▼■■▼糞▼■■▼▼▼▼▼■■■糞糞糞
▼■■■■▼▼■■▼糞糞▼■■■糞糞糞▼■■▼糞糞糞
▼■■■■▼▼■▼糞糞▼■■▼■▼糞▼■■■糞糞糞糞
糞▼■■■■■■▼糞▼■■▼▼■■▼■■■▼糞糞糞糞
糞糞▼■■■■▼▼糞▼■▼糞糞▼■■■■▼糞糞糞糞糞
糞糞糞▼■■▼▼■▼糞▼糞糞糞糞▼■■■糞糞糞糞糞糞
糞糞糞▼■■糞糞■■▼糞糞糞糞糞▼■■▼▼糞糞糞糞糞
▼▼▼■■■▼■■■■▼糞糞▼▼■■■■■▼糞糞糞糞
■■■■■■■■▼■■▼▼■■■■▼■■■■■■▼▼
■■▼▼▼■■糞糞▼▼■■■■▼▼糞糞▼■■■■■▼
▼▼▼糞糞■■糞▼▼▼■■■▼▼■▼▼▼▼■■■■▼
糞■■■▼■■▼■■▼■■▼糞▼■■■■▼▼▼▼▼糞
糞■■■▼■■▼■■▼▼▼糞糞▼■■■■■■▼糞糞糞
糞■■■▼■■糞▼■■糞糞糞糞糞▼▼■■■■▼糞糞糞
▼■■■糞■■糞▼■■▼糞糞▼糞糞糞▼■■▼糞糞糞糞
▼■■■糞■■糞糞■■▼糞▼■■▼▼▼糞糞糞糞糞糞糞
▼■■▼糞■■糞糞■■▼糞▼■■■■■▼▼糞糞糞糞糞
▼■■▼糞■■糞糞▼▼糞糞▼■■■■■■■■▼▼糞糞
▼■■▼糞■■糞糞糞糞糞糞糞▼▼■■■■■■■▼糞糞
糞糞糞糞糞■■糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞▼■■■■■▼糞糞
糞糞糞糞糞■■糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞▼▼▼▼糞糞糞

642:774RR
09/01/11 12:03:06 C0PcQeny
WR'S、雑誌の開発談みてるとなんだか頭悪そうな文章だった・・

643:617
09/01/11 12:08:45 JUf5wh5W
ひどい反応だなぁ

>>626
もうちょっとちゃんと>>617見てよ
ウェットグリップの低さとドライグリップの低さ書いてるでしょ

>>629
年末に規定値にしてる.寒い朝だったからあがってもいないはず・・・


腕が悪いのも事実だけど
乗り換え直後ってのもあってこんな程度でロックするの?っていう驚いたから
みんなどう思ってるのか聞きたかっただけだが

通勤で市街地ばかり何年も乗ってると
やっぱりなんかあったときの保険はタイヤだと思う
どんだけ安全を意識して事故らないだけじゃなく
事故られないを心がけても予想外のことは必ず起こるよ

SSほどとはいわんが,もうちょっといいタイヤが欲しいなってこと

今のタイヤに不満を感じてる人いないの?

644:774RR
09/01/11 12:29:38 C0PcQeny
町乗りでRX01の文句言ってるうちは、お前が未熟なだけだと思うが。

645:774RR
09/01/11 12:32:21 kquUJftC
ツーリングタイヤなんだからそんなもんだろ
乗り換えたばっかりならなおさら

俺もグリップは弱いと思うけど寿命まで変える気はないよ
不満があるなら変えればいい

646:774RR
09/01/11 12:34:16 qaZ/He3d
腕が無いとちょっとの差で違和感を感じるモノ。
すぐにタイヤを替えないで乗ってればいいよ。
普通に操れるようになってからいいタイヤに変えるほうがいい。

647:774RR
09/01/11 12:40:16 C0PcQeny
腕もそうだが、もっと考えて乗ればいいだけ。

雨が降れば濡れる のと同じで 滑りやすいところ通過するなら当然滑る。
温まるまでは滑りやすい。 とか色々考えて危険回避の運転してりゃいいだけ。

グリップ云々を言いだすのはサーキット行って横Gで滑り出してから語れ。

648:774RR
09/01/11 13:11:18 JUf5wh5W
腕やサーキット云々は関係ないのよ
もともとタイヤに関してだけの問題
乗り手の腕,と,タイヤの性能は無関係なわけで


いくら危険回避っていったって公道は自分ひとりじゃないんだからさ
いくらサーキットでタイヤの限界使ってようが,右折車に道ふさがれちゃどうしようもないよ
出てくるかもしれないと思って運転していたって,
こっちの制動距離過ぎてから出てこられたら何もできない.
40kmで走ってようが20kmで走ってようが本質的には同じ.
そういう状況だとタイヤの性能しか頼れない.


タイヤのグリップのことを話すのに乗り手の腕は関係ないわけ.
もちろん,サーキットでタイム出ないのでタイヤ替えるとかそういう話なら
腕をどうのこうのいうのは当然だろうけどね.

649:774RR
09/01/11 13:30:40 Zi6t4p/K
不満ならタイヤ換えろ。長々と引っ張るようなネタかよ。

650:774RR
09/01/11 13:48:49 Gnzc8g+V
他人の意見を全く受け入れようとしない池沼がいるな

651:774RR
09/01/11 13:56:09 69qvB9Im
>>617
分かったって、貴方の聞きたいことは純正タイヤで不満があるorないのどちらかを
ここの住人に聞きたかっただけだろ?

んじゃ俺は無いと答えるからもうこの話題は終了にしてくれ。

652:774RR
09/01/11 14:35:29 Zf6gvzcK
過去に後輪ロック二回、雨天時に軽くスライドしたこと一回。
オフ車からの乗り換えだったので、グリップ等すべてが違ってて戸惑った。
今ではコツをつかめてきたし、普通に走れるようになった。

違う銘柄も試してみたいとは思うが、標準タイヤでも不満はないよ。
正直バランス良くできてるんじゃないかな。

653:774RR
09/01/11 14:40:30 rChiUrlC
PENSKEのハンドル付けた。
タンク抱え込む体勢になるから俺は乗りやすい。
今よりスポーティに乗りたい人にはいいと思う~。

654:774RR
09/01/11 14:46:00 0pUD3vYT
FREEDOM 7のハザードキット付けた。取り付け作業自体はタンクを卸す必要もないから楽だった。

が、ハザード点灯時はインジケーターが点滅しないことが判明……整流とか全然分からんがいい機会だし挑戦してみる。

655:774RR
09/01/11 15:37:43 bH1KoS5m
>>653
ハンドルを目一杯切った時にタンクやアッパーカウルの端にハンドルやレバーが
ぶつかりませんか?あと、バーウェイトが付いてない(の?)なら、振動とか
どうですか?

656:774RR
09/01/11 16:10:26 1wh4ApG1

ペンスケのハンドルを筑波で試してみた!  

常磐自動車道で時速180キロで巡航しながら 

急ハンドルで全開に右に切ってみた!  

そしたらクイックに追い越し車線に車線変更可能でしたw  

セリカGTR&カリーナED&コロナエクシブ(平成2年式)の超高性能4WSよりもレスポンスが良かったです。 

ギャップの多い場所でも安心だったのでステダンは必要ないですよw  

まあ心配な人はNHKのステダンを買えばいいと思いますw   

 

657:774RR
09/01/11 16:14:06 rChiUrlC
>>655
35mmまで下げたけどタンクとかに干渉はしないよ。
ただ、垂れ角や前後の調整をうまくやらないとあたるらしい。俺は店に任せで限界まで下げてくれと注文したw
振動は純正と特に変わらない気がするなぁ。ポジションの印象としては隼に近いような気がする。

658:774RR
09/01/11 16:25:23 C0PcQeny
振動は変わらんだろ。
バーエンドによって左右するが。

659:774RR
09/01/11 16:37:39 bH1KoS5m
>>657
ありがとう。ケーブル類は純正をそのまま流用できるんですか、長さ
変える必要なし?

"カワサキ正規取扱店や用品店での商品購入も可能です。"ってHPに書いてあるけど、
どこで売ってるんでしょう。あと、バーの色、黒かシャンパンゴールド出す
予定とかあるのかな。

って教えてちゃんですんません。

660:774RR
09/01/11 16:59:49 w1+pykTg
人の話を理解できない初心者とズンダ・・・・
変人ばかりなスレになってきたな・・

661:774RR
09/01/11 17:05:13 1/uSTsGZ
元からそんなんじゃん

662:774RR
09/01/11 17:12:02 bH1KoS5m
それって私ですか??確かに初心者なのでちゃんと理解できてないかも。。
   

663:774RR
09/01/11 17:33:21 HiLwV2Pr
>>662
取り付けたって奴に幾ら聞いても解るわきゃ無いだろ
そんなに気になるのならメーカーに直接問い合わせろ

664:774RR
09/01/11 17:39:41 w1+pykTg
>>662
あんたじゃないよ。

665:774RR
09/01/11 17:53:20 Hy0lOvQj
携帯からで失礼。

>>659
そのまま使えてるはずだよ。長さの調節はしてないと思う。ただ、自分でやってないからなんとも。
俺は車体買ったカワサキの代理店でやってもらった。一度店にPENSKE取り寄せできるか聞いてみるといいよ。
色は選べなかったからおそらくシルバーだけじゃないかな。

666:774RR
09/01/11 17:54:19 YksWa2uj
下げた状態をupしてよ。
お願い。

667:774RR
09/01/11 18:02:47 Hy0lOvQj
会社のデジカメ借りてくるんで明日の夜ならupできます。
それと、色の追加はわかりません。

668:774RR
09/01/11 18:27:45 LO892C0O
アルマイト加工できます

669:774RR
09/01/11 18:41:06 6KPUbvZ/
そんな事アルマイト思う

670:774RR
09/01/11 18:57:53 LO892C0O
アルマイト加工できます
 
黒でも金でも…

671:774RR
09/01/11 19:01:44 fOYRjq+e
実家に乗って帰ったら俺の親がナンシーだった・・・


672:774RR
09/01/11 19:08:44 oS5BSpNx
ズンダ君律儀に毎日スレ見てるのなw

673:774RR
09/01/11 19:13:08 4c6tNcYb
見るのは一向に構わないんだが、くだらない長レスは止めてほしい。
スクロールさせるの面倒。

674:774RR
09/01/11 19:18:46 fOYRjq+e
ズンダ君は40~のンダ信者の懐古厨でちんこの小ささを気にしてるおっさんと予想


675:774RR
09/01/11 19:40:08 xmZ+VPzl
ズンダ の母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞レスばかり書きこんで
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになってしまうとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である ID:1wh4ApG1 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。

676:774RR
09/01/11 20:07:12 pBWhqCva
ずんだ餅にあやまれ

677:774RR
09/01/11 21:52:21 Fbq/5O8M
>>640
男ですよw
ただ、職業上安全運転を指導する立場にあるので・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
絶対事故れないので、人一倍気を遣って運転してるつもりです。
職場ではかなり無茶はしますけど、公道には持ち出さないですね~
スポーツバイク、というより(収納場所がない)ツアラーの位置づけな気がしますしね。
無茶するバイクじゃない気がします( ;谷)
もちろんチューニングしていけばスポーツ走行も出来そうですし、いいバイクですよね^^
PENSKEのハンドル、確かに楽しそうですね~(*・ω・)(*-ω-)♪

みなさんの安全をお祈りします≦(._.)≧ ペコ

678:774RR
09/01/11 21:58:59 3Wg1xI/X
雪の中乗ってる人いる?

679:774RR
09/01/11 22:10:54 Qv2sjOid
そろそろ手放そっかな~・・・
駐輪場代払えなくなってきた・・・15,000円

680:774RR
09/01/11 22:59:29 3Wg1xI/X
>>679
高いなぁ
田舎なら駐輪なんて無料
車で5000円だ

681:774RR
09/01/12 00:28:16 k3FQYdPL
>>677
すまんw
AA多いからそうかなって。

682:774RR
09/01/12 02:40:41 XIFTZ+S/
>>679
その駐輪場、セキュリティがあれなのであればぼったくりじゃね?
探せば近くにまだあると思うよ。

683:774RR
09/01/12 03:49:54 k6dFiXHc
×AA多い
○顔文字うざい


684:774RR
09/01/12 08:13:44 ZAxrq2d5
ズンダカラーが爆発大ヒットのNIJYA250Rだが、 
実はHONNDAのNS-1からのステップアップで購入するユーザーが多い!   
その理由を1年に渡って調査してみた。  
まずは両車の共通点が非常に多かったので下記に項目を挙げてみた。 

1・タイヤが細い 
2・他の同クラスよりも重い 
3・ショボいシングルディスク 
4・低価格 
5・メーターがダサい 
6・派手なキモいカラーが多い 
7・遅い 
8・レプリカなのにハンドルが近い 
9・18歳以下に支持されている 
10・他の単車乗りから馬鹿にされたりパシリにされやすい 
11・転倒傷が多い 
12・女が後ろに乗りたがらない 
13・東南アジアの香りが漂ってる 
14・オーナーがチビ 
15・必ず小僧チックな改造される 
16・中古車はキズだらけでサビも多い 

685:774RR
09/01/12 09:22:57 SjEv+7m5
チームの皆に相手にされず、立ちつくすしょこたん
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
                ↓
チームの皆が相談する中、のけものにされるしょこたん
URLリンク(up2.viploader.net)
                ↓
チームの皆が笑う中、ひとり伏し目がちなしょこたん
URLリンク(up2.viploader.net)
                 ↓
テレビ映りなど完全に放棄して、うつむいて一人遊びを始めるしょこたん
URLリンク(up2.viploader.net)

しょこたん……。

686:774RR
09/01/12 09:46:27 57seOFyI
月極め駐車場をバイク用として借りてるんじゃないかな?
俺はそうしてた。都会のアパート住まいは大変だよ。

687:774RR
09/01/12 09:49:38 o6jom0NZ
がんばって貼ったとこ悪いけど全部消えてるよ

688:774RR
09/01/12 13:35:44 XfAzECxJ
スレの内容が・・・・・w





CBとニンジャ(しょぼい方)ってほんと初心者しか乗ってないのな・・・・・w


689:774RR
09/01/12 13:52:39 iqU4nEWA
クセがなくて乗りやすいからね。

690:774RR
09/01/12 14:04:09 9JM5nOC7
誰だって初心者の時があったはずなのにアホですね。


691:774RR
09/01/12 14:43:03 cvMfwxTG
初心者は徹底的に馬鹿にするそれが俺の生き方

692:774RR
09/01/12 15:06:21 OaLFLJJM
新車を購入する層

CB・・・高所得なブルジョワ初心者さん


Ninja・・・ローン100回低所得の貧乏初心者、脛かじりの工房DQN


こんな感じ




693:774RR
09/01/12 15:21:12 a9FUgnPe
バイクなんてローンで買った事ない。

694:774RR
09/01/12 15:22:47 4vkXvM0O
>>692
別にどっちでも買えるけどコスパとデザインでニンジャにしたよ
維持し続けるならニンジャだな

695:774RR
09/01/12 15:28:37 4vkXvM0O
>>693
だよな
バイクなんて軽自動車買う感覚

696:774RR
09/01/12 15:43:42 lGx/dX3Q
Ninja程度のバイクを貶めるのにCB持ち出さないとならないホンダ信者さんは大変ですね

697:774RR
09/01/12 15:44:06 tvkSfjvY
CB223ってブルジョワに人気だったのか

698:774RR
09/01/12 15:52:10 xdkQ36PM
何この糞すれ

699:774RR
09/01/12 17:26:26 tRSklBjS
この単車のコードネーム    「ズンタマ」  

700:774RR
09/01/12 17:34:48 VP3GyU47
>>688
ヒント:単発ID

一人でよく頑張るものだ

701:774RR
09/01/12 17:54:34 9JM5nOC7
自演乙

702:774RR
09/01/12 18:04:43 /sWHiPlu
今日ライムニンニン納車されたけど寒くてすぐ帰ってきてしまった。
明日から本気出す。

703:774RR
09/01/12 18:18:58 5VnNsJ3p
グローブはちゃんとした冬用の買いなよ

704:774RR
09/01/12 18:49:22 MSHVzluJ
夏用の下に安いイボイボのついた手袋でどうってことないぜ!

705:774RR
09/01/12 19:02:49 bxyoNzgp
ペンスケどうなった

706:774RR
09/01/12 19:03:11 nN0U5eEQ
ホムセンで売ってた農作業向けの防寒用手袋を
試しに着けてみたが以外に保温性が良くてワロタ

707:774RR
09/01/12 19:05:45 a+V/X5xq
手袋はちゃんとしとかないと、イザって時に指が動かないよ。
分厚すぎてモコモコで操作しにくいのもアレだけど。

結論。
春が待ち遠しい。

708:774RR
09/01/12 19:11:30 GnUJ7p2W
すんません。
昨日のPENSKE付けた者だけど画像うpの方法がわからない。


709:774RR
09/01/12 19:51:53 HjtRSDPx
URLリンク(www.wazamono.jp)
この辺りに貼り付ければいいんじゃないかな

710:774RR
09/01/12 20:08:33 GnUJ7p2W
>>709
ありがとう。こんな感じだよん
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)

711:774RR
09/01/12 20:44:30 vRdOuM7N
>>710
トップブリッジがすごくゴージャスになったなw
ハンドル位置的には高さは変わらず
少し前に行って垂れた感じ?

712:774RR
09/01/12 21:00:08 Q8or+aIj
まだまだ高いね。
それなりにカッコ良いバイクではあるが。
中型界唯一のフルカウルスポーツを担わせるにはやはりライポジが問題。
日本人の俺らでも疑問のライポジ(シート低すぎ、ステップ低すぎ)なのに欧州でも結構喜んで乗ってる人いるんだから
いかにこのあたりのクラスが枯渇してるかだ。出せば当たるクラス。
他メーカー何やってんの?と言いたい。



713:774RR
09/01/12 21:07:19 k6dFiXHc
写っているのが腕だけでよかったな


714:774RR
09/01/12 22:04:34 GnUJ7p2W
>>711
色がついて個人的には見た目満足w
そうだね。若干下がったけどそれ以上に奥にいった感覚が強い。

>>712
もっと低くてもいいね。
他メーカーもがんばってほしい。
個人的には、ダークホースもいいとこのアプに期待w


んじゃ、簡単にレポる。
・前にハンドルがいってるおかげでタンクを包む感じなポジション。
・メガスポのポジションに近いと思う。
・垂れ角がついたので倒し込みは純正よりやりやすい。当然スポーツ走行向き。
・ただこれ以上ハンドル下げるにはもうリアを上げるとかカウルを変えるくらいしないと難しいだろう。現状ではこれがぎりぎりか?

これで峠とか行きたい人にはオススメ。前傾も強くないから街乗りも辛くなさそう。
ただ、SSとかのポジションを期待しちゃダメ。
俺みたいな街乗りと峠の割合が7:3くらいの「ぬるライダー」にはいいのでは!?

715:774RR
09/01/12 22:13:30 a9FUgnPe
>>710
吉村エンブレムとリムステッカーがいい感じね。
あのエンブレム、ライムグリーンの車体につけたら色キチガイみたいで嫌だ・・・・
ヨシムラなんとかせい。

716:774RR
09/01/12 22:50:55 GnUJ7p2W
>>715
ヨシムラはカーボンの色と車体色が近いからどうかな?って思ったけど合ってて良かったw
リムストライプはオススメ。安くて簡単だけど印象がかなり変わるし。
ヨシムラマークを塗りつぶすとかw

717:774RR
09/01/12 23:05:25 Hja5zB7l
ヨシムラEXPORT SPECって笑えるよな

ヨシムラの海外向けって原価を抑える為に国内向けよりも仕上げや
溶接が汚くて有名なのに、それを反対に海外の拘ったユーザーの
リクエストを反映しながら」とか、「溶接もより職人的なTig(溶接)の
美しさが栄える素地のままでの仕上げを採用」とかって、
要は溶接の焼けを磨く手間をはしょってるだけじゃん。

よくもまぁこんな表現できたもんだな。

718:774RR
09/01/13 00:32:06 ytvi2bZa
どこの世界に溶接処理を省いた仕上げの悪いモデルですなんて書くバカがいるのだ。

719:774RR
09/01/13 00:37:44 whiNWpFS
ええいまだかオレのSPカラーNinja250Rは。
初めての緑色にwktkしとります。
09モデル注文した人でSPカラーが既に入荷された人はいますか?

720:774RR
09/01/13 00:55:51 RzWvILEV
発売日は2月1日
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)

ちなみにSEのステッカーは注文すれば来る

721:774RR
09/01/13 08:43:46 r5abfJV2
俺は例の粘着狂人ではないが、あの緑ってかっこいいかなぁ・・・

昔のKRやKR-1みたいな緑/白ツートンはカッコ良く見えたモンだが。

722:774RR
09/01/13 08:50:40 +U49P3k5
kawasakiに限らず今ではどこのメーカーも塗り分けはしてないぞ。
みんなコストダウンの為に単色塗り+ステッカーだ。

723:774RR
09/01/13 10:01:05 L2803tGc
今からバイク屋に買いに行ったら納車どれくらいかかりますか?
まだ3カ月待ちとかあるのかな?

724:774RR
09/01/13 10:57:15 ED6RvfhF

今日ズンダニンニン納車されたwww

新潟経由で知多半島にツーリングしてきたけど寒くてすぐ帰ってきてしまったwww

明日から本気出すwww


725:774RR
09/01/13 11:03:19 NncQ4c+O
一番早いのは、現物があるバイク屋探す方法だよね。早ければ2,3日で納車可能かな?

参考にならないかもしれんけど09モデル赤を11月中旬に注文して12月7日頃納車したよ。
地域によっても多分だけど差がある気がする。ちなみにここは名古屋近辺ね。
検索してみるとやっぱり東京に多い気がした。気のせいかな?

726:774RR
09/01/13 11:05:40 4Dx+w/Ex
>>721
スポンサーステッカー貼るとかっこよく見えるよ。

727:774RR
09/01/13 11:06:02 scRoCJb1
Ninja250Rのスレはどっちが本スレなんだ?
書いてることほとんど同じなんだから

728:774RR
09/01/13 11:08:24 ED6RvfhF
しかし・・・

「NS-1を卒業して教習所の一発試験で中免取ったからには、カッコイイレプリカに乗りたいな」

「でもZXR400Rとかのレーサーレプリカに乗る程の勇気はないなあ」

「バリオスやDトラッカーは、ちょっとカッコ悪いし」

「ゼファ400は空冷だし、なんか地味でダサい」

「レプリカだったら2ストがいいんだろうけKR-1Rは自分には凄すぎる」

「やっぱり”中免バイクはNINNJIYA250だろうな。名前も知れてるし、

 「なんといってもズンダ色ってのがいい。」

「いや、なによりも芸術だ!」

・・・・・・・と、ZUNDA250ニンニンを選ぶ低所得の愚か者が絶えないな・・・

729:774RR
09/01/13 11:31:01 ED6RvfhF

成人式にニンニンで来ていた奴がいたよwww

族時代はやっぱりイジメられてたらしいwww

勿論同級生の女子達はドン引きwww

「何?あれ?ヲタじゃないの?キモっ」www  




俺(GTR)や俺の親しい仲間(フーガ・アリスト・マジェスタ)たちは四輪車で出向いたけどなwww




730:774RR
09/01/13 11:33:03 4Dx+w/Ex
>>727
向こう。

731:774RR
09/01/13 11:53:11 ED6RvfhF


本当にNINJYA250Rって早いですよ。


スカイウエーブ400持ってる女と鈴鹿サーキットで競争しましたが圧倒的な勝利でした。


高速道路じゃ負けますけど… 




732:774RR
09/01/13 12:22:06 3UsSNQta
ズンダ君やたらとNS1好きだな
馬鹿にでもされたんかな

733:774RR
09/01/13 12:48:28 UFb8IfZ0
>>732 

いいえ  誰にも馬鹿にされてませんよWwW

734:774RR
09/01/13 13:14:22 r5abfJV2
あれ?俺のクルマがクラウンからGTRに変わってるぞ

735:774RR
09/01/13 13:31:04 scRoCJb1
ZZR250のバイクカバーでニンニンはサイズ合うかな?
カバーかけると傷つくけど、雨ざらしよりはいい

736:774RR
09/01/13 14:02:58 9CxUSMLj
>>735
ZZR250用ので合うと思う。ワイズギアのZZR250用のを使ってるけどちょうどいい感じ。

737:774RR
09/01/13 14:09:50 zD63/NIv
1ヶ月点検て時間かかる?

738:774RR
09/01/13 14:35:04 L2803tGc
>>725

サンクス。
さっき赤忍者を契約してきちゃったよ。
納車は4月です。
そんなに急いでいるわけじゃないし、ツーリングの季節に合わせて納車されるので楽しみだなぁ。

739:774RR
09/01/13 16:29:56 QEqJbStt
>>727
板のルール的にはこっち。
心情的には向こう。

荒らしの挑発に乗って向こうが立てられたんだよね。
無視していれば、ここはとっくに使いきって次スレに行けてたんだが。

740:774RR
09/01/13 18:35:41 WWWCwHlC
>>735
物によってはZZR250R用だと丈が足りなくなって全部被さらないこともあるから
確認できないならそれよりも1つ上のサイズにする安心だぜ

741:774RR
09/01/13 19:23:03 JH87hC02
>>737
長くても2時間くらいじゃないかな?
俺は1時間以内で終わったよ

742:774RR
09/01/13 22:27:17 dP/IHQ5D
>>737
俺の時は2人がかりで20分程度で終わった

743:774RR
09/01/14 00:24:54 PYwuZu1/
規制のどん詰まりになってるであろう20年ぐらい後に評価されてるかもね、このバイク

その頃にはプレミアもんかもな。

744:774RR
09/01/14 01:01:50 bZhJ0FSY
いや、その頃には規制なんてクリアして出力出てると思う。
今は車(4輪)の70年代と同じ時期。若い人たちにはわからんと思うが。。

スカイラインでいえばジャパンあたり。

745:774RR
09/01/14 01:09:10 DkcyUWh/
motoGP撤退したんだねorz

746:774RR
09/01/14 01:20:34 bZhJ0FSY
撤退しても、250ccを見捨てず、魅力的なモデルを出し続けるカワサキは好きだ。
本田とは逆だね。

747:774RR
09/01/14 01:45:08 BQU8YFaC
ガソリンで走るバイクなんて考えられないって時代
は20年じゃ無理かね?


748:774RR
09/01/14 01:52:02 keGXbMJA
三菱の電気自動車は今年から市販されるみたいだけどね
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
記事古いけど、今年の新しいニュースも内容は一緒だった

でも20年じゃガソリンで走ってた時代とか考えられない~ってのは流石に無理じゃないかな
アメの石油資本が存在する限りw

749:774RR
09/01/14 07:50:23 +RXdXAdl
Z1000みたいなビキニカウル付けたらカッコイイと思うんだけど出さないかな~。

750:774RR
09/01/14 08:22:41 tLtAoX4j
ninjaでなく、間もなく出るとかいう新型VTRにビキニ付けりゃいーじゃん

751:774RR
09/01/14 08:30:08 71Waigbp
VTRは今年前半らしいね。
近くの元行きつけでは、ネイキッドとハーフカウルの2種類って話だったけど…。
まぁ、ニンジャとどうなるかがきになるね。

752:774RR
09/01/14 08:40:55 skKO4AUU

そろそろズンダ会のオフ会を開催する予定です  

場所はH湖  時間は6時間です。

ズンダカラーのオーナーのみが会費無料です。




753:774RR
09/01/14 08:48:57 skKO4AUU

僕もズンダ色ですよwww  

ホワイトパワーのステダンとハリケーンセパハンで渋く決めましたwww



僕がNINNJIYAに乗ってる証拠写真
URLリンク(img.wazamono.jp)

754:774RR
09/01/14 09:26:17 tLtAoX4j
オーリンズって書いてあるし・・・
無断で他人の写真を使ったな。ズンダ狂人はどこまで外道なんだ?

755:774RR
09/01/14 10:23:42 GfBGObud
>>754
お前さんが相手をしてやるから、喜んでやるんだろ。

756:774RR
09/01/14 12:07:38 XAsBnS7v
【ninja250R VS 250オフロード 0-400ダッシュ】
URLリンク(www.nicovideo.jp)

757:774RR
09/01/14 13:16:06 cXwUKOuI
散々既出

758:774RR
09/01/14 13:52:32 CHx4YNPg
>>756
NINJAの方が売れてるね

759:774RR
09/01/14 15:41:43 OF8mDePr
試乗会でNINJA250Rを大破させちゃった… 
直線でハイスピードローリンエンドに挑戦したら、 
タイヤがグリップを失い派手に3回転も縦に転がってしまったよ。
ギャラリーも300人いたから恥ずかしかったよ・・・ 


760:774RR
09/01/14 16:49:39 UY01ys1T
NINJAって31psでしょ?同型の40psのエンジンに
乗ったことがあるから、これはクソ遅いだろ…と思って
試乗したら、思ったより速かった。
旋回性もあるし、エンジンの伸びが結構いい。
メーター読みでぬやわキロまでは確認できた。

試乗してみて全然印象変わったわ。
乗ってなきゃどーせカッコだけの遅いバイクだろ
と思ってた。
メーター、ハンドル回りの質素さはご愛敬で。

761:774RR
09/01/14 17:23:30 C1To3GtE
>>756
ここまで差がつくとは思わなかったw
ワロチwwww

762:774RR
09/01/14 17:29:54 k/HNt0K9
そんな可笑しいかい?
ゼロヨンなら多分
もっと低い出力のオフ車にも負けると思うぞ

763:774RR
09/01/14 17:35:06 cfrFB+uZ
ま、こういうの見てグラつく人はオフ車買えばいいんじゃないかな。WR250とかクソ高いけど。

764:774RR
09/01/14 17:51:24 k/HNt0K9
ゼロヨンというか信号ダッシュで勝ちたいだけなら
WR250は勿体無い過ぎる
10馬力台の250単気筒トラッカーや原二スクでも大丈夫かと

765:774RR
09/01/14 17:59:24 5T2c3Lmd
WR250Xの金額を出しても良いと言うなら、
某ショップのイプ○スコンプリート車を買うなぁ。
そっちのほうが俺的には楽しめそうだ。
WR-Xでロングツーとか、考えただけでも拷問すぎ。

766:774RR
09/01/14 18:24:21 cvi5k0rQ
おまえらの中にD-トラって選択肢はないのか?

767:774RR
09/01/14 18:46:08 Rvs6u3gY
放っておけばいいのにWRにケチ着けたり、何かあったらホンダのCBなんたらとかいうの~
とかいったリ一言多いのが粘着君に住み着かれる理由なんだろうね
数年前に免許とって250買うときに各スレ比較したら、殆どのクォーターの車種スレってこんなもんだったけどw
ま、大型のスレに比べて余裕ないね

768:774RR
09/01/14 21:19:15 ++OSVlSg
バイク板ですから

769:774RR
09/01/14 21:20:15 Wh+1Cqy2
荒らしに反応する奴も荒らしです

770:774RR
09/01/14 21:30:47 nzWUWVek
>>767
確かにそれはいえてる!!初心者がニダボにぬかれて
涙目になって、その場で言えずにここで吠えてるんだろ
元々早いバイクじゃないんだし、無視が良いっぽいな。

771:774RR
09/01/14 22:12:16 HXNJSQqM
>>767
いいじゃないか、住み着いて貰って
何も問題ないだろう
誰が住み着こうが勝手ってもんだ

有益な情報はにちゃん以外にいくらでも転がってる
別にここがNinjaのポータルサイトって訳でも無いし
にちゃんのルールの範囲内で好きにすればいいんじゃないか

772:774RR
09/01/14 22:43:49 ec7nuNvp
>>766
D虎Xが正式発表になった時(250Rも同時発表だった)は正直相当悩んだ
結局、航続距離の長さ+カタログの夜景に映えるブルーの写真にT.K.O

9ヶ月乗った今、こいつにして良かったと思ってる

773:774RR
09/01/14 23:32:15 yr9uNGYi
>>717
それは本当の話でつか?

774:774RR
09/01/15 00:14:50 TW+AXyn6
バイクって寒いと燃費が悪くなるモンなの?それともオイルフィルター交換してないからかな?
最近急に燃費が落ちてきたから心配なんになってきた。

775:774RR
09/01/15 00:16:11 pRgF2zE4
エアコンの使いすぎじゃね?

776:774RR
09/01/15 11:32:04 YfgtB7q7

エロ動画集めすぎて30G越してしまったがためにPCが悲鳴をあげている・・・

エロ動画消すの嫌だからウィルスバスター消しちゃった・・・ノーガード戦法です

誰か俺のケツ貸すから外付けHD下さい(・∀・)

777:774RR
09/01/15 14:12:30 CIulb/nM
自主規制が解除されたそうだが
あんま関係なさそうだな

778:774RR
09/01/15 16:10:38 VuOln6wd
>>777
馬力規制は解除されたが、今の日本の排ガス、騒音規制をクリアしてなおかつ馬力Upは難しい現実

779:774RR
09/01/15 16:14:36 /TiAyYqK
>>778 知らんのか?

URLリンク(blog-imgs-24.fc2.com)

780:774RR
09/01/15 16:29:45 Ae8JJAHh
GSRの元のエンジンが120PS出してることを考えると
造作もないことじゃない?

そのうちZRXは6Rのボアダウン
CB400SFは600RRのボアダウン
FZ400がR6のボアダウンで発売されたりしてw

781:774RR
09/01/15 16:35:30 /TiAyYqK
やっと重い腰を上げた事に重要な意味がある。
ホンダは絶対に無いとして、先にカワサキが仕掛けると思ってたが
スズキとはちと意外だったな。

782:774RR
09/01/15 17:06:02 TyGsD6jo
>>781
馬力自主規制を最初に撤廃したのはホンダだよ。
CBR1000RRの国内仕様が118psで発売されている。
それまでは100psの規制だった。


783:774RR
09/01/15 17:11:01 Ae8JJAHh
馬力規制をはじめたのがホンダ
破ったのもホンダ

んでもってGLが一番最初だ。

784:774RR
09/01/15 17:40:08 30U3G9rd
中間排気量の話だろ。
デカいのは逆輸入があるからそもそもどーでもいい話だ。

785:774RR
09/01/15 20:21:16 lhbS05AG
「中間排気量」だって逆輸入あるじゃん

786:774RR
09/01/15 20:57:09 +XU8AqWV
確かに130ミリタイヤは細いね。後ろから見てかなーり悲しい。

小柄な女性でもないかぎり、このバイクは原付バイク(ギヤ付きの)の後ろ姿だね。

787:774RR
09/01/15 21:24:56 kh+jR6yL
>>783
いやCB1300SF/SBの101psだ。
タイヤの話が好きなヤツがいるな。VT250Fの43psでも120タイヤだというのに。

788:774RR
09/01/15 21:29:13 kh+jR6yL
あとGLはHonda of America生産なので外車扱いね。

789:774RR
09/01/15 21:48:51 Z4g9eKuG
タイヤ厨は細いとか短いとか小さいって言葉に敏感なんだよ


790:774RR
09/01/15 21:50:17 YvZoxYSM
軽二輪スレで大型車ネタってバカばかりですね。

791:774RR
09/01/15 21:51:05 bPIscDw7
自分のチ○コに自身が無いからか

792:774RR
09/01/15 22:34:51 Fd2TfNZe
RG500γなんてリア110だぞ
あれって100馬力ぐらいだったっけ?

793:774RR
09/01/15 22:38:49 O276/3cj
フロント110リア120だよ

794:774RR
09/01/15 22:57:42 VmSptino
初バイクがニンジャなんで他のバイクはよく知りませんが、アスファルトの補修跡というか継ぎ目でハンドルが取られます
こういうのはやはりタイヤが太いと安定しているもんなんでしょうか
だからといって太いタイヤに変えるつもりはないんですが、単純に太い場合はどうなのかなと気になりました

太ければそれなりにデメリットもあるとは思いますが…


795:774RR
09/01/15 23:28:39 Ae8JJAHh
太くてもギャップを拾えばそんなもん。

馬力に対して過剰にタイヤが太くてもデメリットしかないよ。

796:774RR
09/01/15 23:46:07 uOpCHoJ0
タイヤの太さが気になる人って身長とかチン長にコンプレックスでもあるんだろうか

797:774RR
09/01/16 00:09:20 O7H8NY7I
寒くてバイク乗る機会も減ってきたからネタがないんだよな・・・。
バイク乗るにも乗るまでがしんどいorz


798:774RR
09/01/16 00:11:53 S1XiMjfH
細い方がハンドリングが軽いし自然でいいよ
190だのなんだのって実際の接地点と感覚とのズレが大きくてリーンウィズでマッタリ走ると気持悪いことがある
継ぎ目や轍が怖いのは一緒

799:774RR
09/01/16 00:12:16 ZAXRKNTF
リア太いのがイイならホーネットにでも乗ればいい
まだ新車あるしな

800:774RR
09/01/16 00:14:29 NM+q29FS
何言ってるんだよ、雪国の人たちなんか乗りたくても乗れないんだから
寒くても乗れるだけありがたいと思わにゃ

そういう俺は今日も今年最低気温の中ツーキングw @南関東

801:774RR
09/01/16 00:20:42 O7H8NY7I
>>800
そうだよなー、うちの方もまだ雪降ってないので走らなきゃ(東関東)
あんまり寒いのでハンカバ欲しくなるよ・・・。
忍者にハンカバはあんまりだとおもってやせ我慢してるわ


802:774RR
09/01/16 00:37:01 nJogXLg/
現在の250ccで過去の自主規制(馬力。45か40PS)を突破するのは5、6年は無理だろうな。

803:774RR
09/01/16 01:03:37 8KA/NrYj
四輪みたいにターボ装着すればいけるんでわ?w
昔あったよね、そんなバイク。今でも後付でビクスクに装着してるやつとか見たことある気が・・・

まぁでも馬力求めるなら、リッターバイク乗れば済む話だしね?


804:774RR
09/01/16 01:10:15 nJogXLg/
改造車じゃなく市販車の話ね。

805:774RR
09/01/16 02:05:20 s7CTE5+T
ZXR250に乗ってましたが、kawasakiってなんで2気筒のこんなしょぼいバイク作ったの?
4気筒で45PSでいいのに。
2万rpmまわしてさ。

10年たって退化してるのはなぜ??

806:774RR
09/01/16 02:12:11 ckGExawQ
規制とコストと需要の関係。

807:774RR
09/01/16 02:29:23 3//UizoO
ヒント:全角、アゲ、~に乗ってました

808:774RR
09/01/16 06:43:44 5/UehtyV
40~45馬力の川崎名車であるZRXやバリオスみたいに
20000回転でブォオオオン!!と響く川崎サウンド・・・痺れたもんだが

このninja250は規制と環境の影響で非力すぎる153kgで31psだよ・・・・
友人のVTR乗ったがトルクはVTRの圧勝。まぁ、スタイルで選んだから
妥協はするが・・・もうちょいなんとかならんかったのかね・・・

せめてバリやZXRみたいに40psあれば名車だったろうに・・安さが売りだったのに
09年モデルからは54万に戻ってるし・・もう駄目だろうな

809:774RR
09/01/16 07:27:22 ucI4c7fR
>トルクはVTRの圧勝
はいダウト

810:774RR
09/01/16 07:46:29 iVv0OsLP
そんなにパワーがほしけりゃ、マラの250cc2STネイキッドを待てば良かったのに。
それなら50PS出るよ。

811:774RR
09/01/16 09:36:27 NM+q29FS
つーか脳内インプレにレスしなくていいよ

812:774RR
09/01/16 10:32:58 sxDR3yix
DTランツアに完全敗北しました… 
こっちは最新のレプリカSSなのに・・・ 
あっちはモトクロス用で排気量もたったの223なのに・・・  

悔しくて食事もできません・・・   どうしたらいいですか?  



813:774RR
09/01/16 10:40:13 4dcwa96N
>>812
これを参考にしてください。
スレリンク(river板)

814:774RR
09/01/16 10:48:22 sxDR3yix
あと
AX-1かCBー1って大昔のダサい単車にも負けた・・・  
だけどヤマハのYB-1ってクラシックバイクには何故か楽勝でしたよw  

815:774RR
09/01/16 10:58:07 nlOK4+YF
>>814
これを参考にしてください。
スレリンク(river板)

816:774RR
09/01/16 13:00:22 8SUNa/cf
マーチも、Ninja250&KLX&Dトラと同じように、タイ製になります。
日本人より安い金で働くタイ人に作らせるので、日本人に作らせるのは中止します・・・

■ 日産、主力車「マーチ」生産をタイに全面移管
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

日産自動車は業績の悪化を受け、収益改善に向けたリストラに乗り出す。主力小型車「マーチ」の生産をタイに全面移管して原価を3割削減、円高を活用して日本に輸入する。
今後5年間の新型車開発件数も2割削減、来年度の役員報酬も大幅に減らす方針だ。日本車メーカーで主力量販車の生産を海外に全面移管するのは初めて。1ドル=90円前後の円高と世界的な販売不振を背景に、事業構造を抜本的に転換する。
日産は現在マーチを追浜工場(神奈川県横須賀市)で全量生産して国内専用車として年4万7000台程度販売している。
2010年の全面改良に合わせて国内生産を打ち切り、日本での販売分は全量タイから輸入する。自動車業界では一部車種を海外から輸入するケースはあったが、主力量販車の全面移管は例がない。

817:774RR
09/01/16 14:14:31 yECQYEAd
暇な奴だな

818:しょうちゃん
09/01/16 14:38:55 ba5J/mlj
暇人です。。。。。


819:774RR
09/01/16 15:32:52 ZAXRKNTF
Ninja400R出ますね!^^b

820:774RR
09/01/16 15:40:18 Oz6Apr/i
どうせER-6fのボアダウンだろ

821:774RR
09/01/16 15:41:37 Oz6Apr/i
と書いたらほしくなったorz

822:774RR
09/01/16 17:44:01 ckGExawQ
無理とは思うがZXRをFI化して復活だったらいいなぁ

いや、そしたら俺のバイクのエンジンパーツの供給もゴニョゴニョ

823:774RR
09/01/16 17:47:09 U6PpVV4O
Ninja400R買うぐらいならZX-6R買うよ

824:774RR
09/01/16 17:49:49 8mqmk2m3
ER-6fの方がはるかにNinja250Rに近いと思うが・・・

825:774RR
09/01/16 18:31:52 gD4TBCuK
まじで400R出るの?

826:774RR
09/01/16 18:38:54 4rqapeyL
フン、出ねーよ

827:774RR
09/01/16 18:44:42 ucI4c7fR
2発ならER-6fを変にカウル等いじらずにそのままボアダウンしてくれればいい
モーターサイクリストの予想CGは却下。あの記事書いたアホウは首括っていいよ

828:774RR
09/01/16 18:50:13 ENDInfjk
もし400出たら中免で乗れるフルカウルはninja250しかないからと買ってみたものの
馬力にちょっと不満ある250ユーザーが発狂しそうだな

以下涙目で反論

829:774RR
09/01/16 18:50:42 ATcPQNpf
今日2台止めてあったの見た

830:774RR
09/01/16 18:52:34 s1tCgBn6
涙目じゃないけど400は車検あるし中途半端すぎていらん

831:774RR
09/01/16 18:58:58 lL/ogT8a
俺の基準は下は250までで上は1000からだな
ninja250RとCBR1100XX持ってるからninja400R出てもいいぜ

832:774RR
09/01/16 19:02:33 omMme8SO
600が攻守最強だぜ

833:774RR
09/01/16 20:17:03 cHPZXEtI
>ninja250RとCBR1100XX
また変てこな組み合わせだなw


834:774RR
09/01/16 21:28:42 fHXWLz7H
400は今さら中途半端すぎるけどなぁ。
250ccを超えるなら間違いなく600かリッタークラス行くわ。

普通二輪限定?バイク買う費用に少し足して免許も買えよ…

835:774RR
09/01/16 21:37:09 O7H8NY7I
  |   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
  |   |  |     J    |  | |  し     || | |
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

836:774RR
09/01/16 21:44:49 wPoMB6jM
普通二輪で600まで乗れるようになれば400にも多少意味は出てくると思うんだが
現状じゃツーリングメインでもない限り250で十分だと思う
車検が無いっていう最大のメリットは捨てがたい


837:774RR
09/01/16 21:48:54 YsJm9ACa
250は車検が無いのがよい
とzzr400から乗り換えたオレがいってみる

838:774RR
09/01/16 22:05:37 cHPZXEtI
>普通二輪で600まで乗れるようになれば400にも多少意味は出てくると思うんだが

普通二輪で600まで乗れるようになれば400はジ・エンドだろw

それと400が意味ないとかいう意見多いがそんなことない。
例えば大型からの乗り換えで気分転換に2年ほど軽めのパワーもほどほどの
バイクに乗ってみようかというときに400は選択肢に入ってくる。
短期間なら車検など関係ないし。逆車と違っていきなり車検はないし。

839:774RR
09/01/16 23:43:49 ENDInfjk
ここまで釣られるとは予想外だった
お前らが涙目なのはよくわかった

840:774RR
09/01/17 00:15:14 b+eLaAtS
( ´_ゝ`)

841:774RR
09/01/17 00:18:05 sl3ELKFG
400未満は車検なしっていうのが一番いいと思う

842:774RR
09/01/17 00:20:40 9VvoQyor
公房dqnが600乗ったら即死しそう。
免許の話はやめませう。

843:774RR
09/01/17 00:45:12 svLzZpKM
免許の話してるのは公房dqnだぜ

844:774RR
09/01/17 00:51:15 jTdXt/wA
>>827
素直にER6でいいじゃん・・・
今さら400にメリットなんて無いだろ・・

845:774RR
09/01/17 00:55:06 OqHuqZC/
車検なくてもこんなボロのらね 笑われるな

846:774RR
09/01/17 00:55:25 JDehMJ3x
>841
「未満」じゃなくて「以下」っていいたいんでしょ?

847:774RR
09/01/17 01:01:21 +ic2D7/u
カーグラTVでちょこっと紹介されてたな。
SSルックとか、昔で言うレーサーレプリカルックとか、
いろいろあってWRがライバルとか言われたときはねーよwと思った。

848:774RR
09/01/17 01:13:48 bSRM9v+j
>>846
いや、250未満の間違いだと思うwww


849:774RR
09/01/17 01:21:21 +GW5OdOT
>>847
今時のカーグラはバイクの紹介もしてるのかw
そういや最近観てないな

850:774RR
09/01/17 01:33:48 6oqJOrsc
251ccから車検がいるが・・・。
やっぱこのバイク乗るやつって無知が多いね。
MIXIとか見てても、バカ同士で傷なめあってる感じだな。

しかし、パワーなんていらないとか、走るとこねーとかいうならフルカウル乗ること無いと思うが。
ま、同じ値段、同じ金額でリミット付きがあったら、そいつらはリミッターついて馬力低いほう買うのかな。

もう走れるとこも少なくなったが、NSR250R、RGVΓ、TZR、GSX、VFR、CBR、ZXR、で走り回ってたころが懐か
しい。
今のやつらはヘタレが多いのか、タイヤなんて真ん中しか減らずにのってるか、MT乗れなくてAT限定とかで
柄の悪い坊さんスクーター乗ってるもんな。

で、お前らはがんばってフルカウル買ってスーパースポーツとか言ってるが、単なるしょぼい単車だよな。
かわいそうに。

ほっそいエキパイに、ブレーキ性能求めないシングルブレーキ。

ヤマハのフェザーよりおぞいんじゃ無い?もう稼動車無いかもしれんが。

VTや、OFFに負けるなんて、どのアタリがSS?

時代なのかもしれないが、今の子はこれぐらいで満足するだろ。って思われてんだろうな。


851:774RR
09/01/17 02:05:49 lot6r7Tl
>>850
これを参考にしてください。
スレリンク(river板)

852:774RR
09/01/17 03:04:08 9fQo3PI0
>>851
助かりました。
どうもありがとうございます。

853:774RR
09/01/17 04:23:16 JM3yQyaq
20万円近く値段違うのに
高いほうが負けたらそりゃヤマハユーザー発狂だろ

854:774RR
09/01/17 09:52:37 9dzlbtz2
>>850
とりあえず、250ccから車検対象な。

855:774RR
09/01/17 10:13:56 r4BlngWT
本当だ。
軽二輪登録出来るのは総排気量249ccまでが常識なのに、コイツ自身がムッチムチですな

856:774RR
09/01/17 10:21:58 GUJJw8Dq
何お前らズンダにマジレスしてんだ。

857:774RR
09/01/17 10:37:49 DbxekDcI
>>855
×249cc以下
○250cc未満

858:774RR
09/01/17 10:47:09 BpcuGL8Z
>>857 どこに以下と書いてある?どう読んでも「まで」と書いてあるぞ。
さてはお前ズンダ自演だな

859:774RR
09/01/17 11:19:18 bSRM9v+j
までと以下は同じ意味だと思うんだけど・・・違うか~?

860:774RR
09/01/17 11:25:54 cVI+K/xr
>>851
そんな素敵な板があったのかw
つーりすととしてはすげー魅力的だw

セカンドにこれかWRかカブ90にするか悩み中~


861:774RR
09/01/17 11:35:54 H2XhRBJb
安い誘導の仕方だなw

862:774RR
09/01/17 11:36:37 r4BlngWT
まで <=

以下 <

863:774RR
09/01/17 11:38:55 zLOD+wbD
AHO AHO マ~ン た~すけてぇ~

864:774RR
09/01/17 11:48:52 trrV5pWg
キチガイが沸く=人気&注目度がある証拠だな

元忍者乗りだけど、これ中型の中じゃインパクト強いもんな

川崎には頑張って欲しいよ
チラ裏でした

865:774RR
09/01/17 11:55:31 QG5l/1UZ
昨日車の真横にバイク便の赤忍が停車したので
穴が開くほど見た。なかなか格好良かったよ。

866:774RR
09/01/17 12:25:19 bSRM9v+j
>>862
までも以下も≦
未満が< 
もう一回中学校からやり直せ!低脳www

867:774RR
09/01/17 12:25:47 sc33rR6v
そうか? 俺は町で見るたびに貧相なバイクだなーと思うが

868:774RR
09/01/17 13:14:37 BpcuGL8Z
>>866 お前、それじゃ一番最初の>>855が正しいと認めてるじゃねーかw
お前はどこのサルだ?

869:774RR
09/01/17 13:15:54 r4BlngWT
猿なだけにもうスルーしましょうや

870:774RR
09/01/17 13:31:22 TFvUJFs4
埼玉で、青忍がバイク便に使われていた。
緑ナンバーだったってことは社用車。

ゼルビスに代わる使いやすいバイクって認められた
わけだな。。ってか、青忍欲しかった俺・・涙目

871:774RR
09/01/17 13:50:37 CeHyh/cP
アメリカンのバイクに負けました・・・    遅いです・¥・・

872:774RR
09/01/17 14:13:23 uDbEHIwJ
ノジマロックオン入れた!
…音、そこそこでかいじゃん(;´Д`)

873:774RR
09/01/17 14:45:38 HR/DPzxO
まあ低パワーの小排気量車ほど
直線を加速させるだけでも無駄のない操作が必要な訳でして

遅いか早いかはそういう効率のいいライディングが出来てから語ればよろしい
学ぶにはいいバイクだ

まぁ今の時代
何も考えずに適当に乗っても速いバイクもあるのだし
無理して我慢して学ぶ必要もないのだが

874:774RR
09/01/17 14:54:47 QRiyJOzC
スモールボアを使いこなす楽しさは2st125が最高
ニンジャ250なんかより全然上
環境キチガイ団体に潰されてしまったけどなー

875:774RR
09/01/17 15:03:32 Je7Fi0cp
アプのRS125がまだ新車で売ってるぜ
ゴタク抜かすヒマがあったら急いで買いに逝け

876:774RR
09/01/17 15:08:33 cPjsE+Jl
アプリリアと言えば現行のSR50は2st直噴インジェクションエンジンなんだよな
かっこいいよなー
うんスレ違いだった。

877:774RR
09/01/17 16:56:10 PHQvFZmv
純正パーツのヘルメットロック使ってる人いますか
使い心地はどうですか
純正以外にもお勧めのヘルメットロックあったら教えてください

878:774RR
09/01/17 17:07:27 uhgOD6Yo
純正のメットロックってあったっけ?
リアシート下のメットホルダーの事なら使い心地は良くない
いちいちシート外さないといけないからな

チョイノリのメットホルダーが1000円くらいで買えるから
Ninjaに限らずそれ付けてる人が多いよ

879:774RR
09/01/17 17:11:39 uhgOD6Yo
左フロントウィンカーの取り付けスクリュがゆるんでた
俺のだけだと思うが一応報告

880:774RR
09/01/17 17:30:05 sEzmorFy
>>877
オプションパーツのですよね?
使い勝手は微妙ですね
キーを回すときにメットがやや干渉します
ただ、常にあのリアシートを外すのは大変なので、高いけど付けた価値はあります
チョイノリ用が安いんで、予算がないならそちらがオススメ

881:774RR
09/01/17 18:01:44 PHQvFZmv
5000円するわりに微妙なようですね
チョイノリ用のを買うことにします
ありがとうございました

882:774RR
09/01/17 19:21:55 ZygAJVaq
>>881
キーがSUZUKIなのでもれなくプチ感染者になれます。

883:774RR
09/01/17 19:50:07 Mk3mSWHJ
そういやリアシートがやたらはめづらいのだがなにかコツとかあるんだろうか


884:774RR
09/01/17 19:53:16 Afy/MFAi
そういやタイヤが異常に細いんだが、なにか太くする方法はあるんだろうか?

885:774RR
09/01/17 19:56:30 JpcJmeU+
884
バイアグラでも買えばいいじゃんw

886:774RR
09/01/17 20:02:32 V2l/4eRn
>>883
後端の板状のフックにシートの穴をきちんと合わせて
下に押し付けるようにして後ろに下げれば大概ちゃんと嵌まる

>>884
換えればいいんじゃない?ていうか思いつかないほど馬鹿なの?

887:774RR
09/01/17 20:04:23 Afy/MFAi
だってホイールが細いだろ?    ボルトオンでホーネットの物が付くなら嬉しいんだが

888:774RR
09/01/17 20:08:30 V2l/4eRn
ホーネット買えば?

889:774RR
09/01/17 20:10:24 Afy/MFAi
だってホーネットはSSレプリカじゃないだろ?  ホーネットはネーキッドだからダサい  



890:774RR
09/01/17 20:14:32 YeCst6yy
>>884
痩せろ

891:774RR
09/01/17 20:15:37 QeViu9o+
これだって、SSでもレプリカでもないだろ。
素直に10R買え。

892:774RR
09/01/17 20:21:29 Afy/MFAi
だって10Rは値段が高いだろ?   中免だから限定違反になるし・・・   


893:774RR
09/01/17 20:25:22 V2l/4eRn
教習所行って免許買え
金がなきゃ死ぬ気で働け!
本当に欲しいものならそれくらい出来る筈
出来ないなら、お前のバイクに対する情熱なんてその程度のものだ
言い訳ばっかりで行動しないやつは、何乗っても駄目

894:774RR
09/01/17 20:25:43 QeViu9o+
>>892
真面目に働けよw
ってか、50マソのバイクに何を期待してたんだ?

895:774RR
09/01/17 20:32:23 YeCst6yy
つかSSだったら例え250でも50万じゃとても買えない罠
排気量以外、メカニズムは上位車種と変わらなくなるし

896:774RR
09/01/17 20:40:34 Mk3mSWHJ
>>886
そのフックに引っ掛けた後、後ろに下げるのがやたら固いんだ・・・
メットホルダー何か良いのないかとヤフったらここのwikiが最初に出てくる件


897:774RR
09/01/17 20:46:39 V2l/4eRn
>>896
う~ん、俺のは最初からそこは緩かったのか、簡単に下がったなぁ
もしかしたらシートベースのプラの穴がきついのかも知れんね
ホムセンとかで売ってるシリコンスプレーとか吹いて、滑りを良くするのはどうだろう?
それでも駄目なら、バイク屋に相談してみるのも手かと…

898:774RR
09/01/17 21:57:30 O2ACDqHG
>>882
プチ変態漢とかたまんねぇな

899:774RR
09/01/17 22:16:11 YyTMAll4
>>892
本当にこのスレに粘着しているこういうタイブって、
常に後ろ向きにしか物を見れなくて、負けっぱなしの人生っていうヤツ?
また秋葉原事件起こすなよ、って思うわ。

900:774RR
09/01/17 23:30:33 6oqJOrsc
850なわけだが、書き方がまずいのは認めよう。
250を1ccでも超えると・・・って意味だが、0.01ccでもだめなわけだけどね。

URLリンク(www.kkt.mlit.go.jp)

で、249ccまでで、こえると車検がいるんだ。
ZXRやバリオスなんて249ccこえてるな。
ほかの今の単気筒も249こえてるぞ。
車検要るのか。ああ、このバイクは249cc未満だわ。

なら、カワサキは国土交通省に反してるわけだな。

>>873、それを卒業してるわけだが、だからいいてこと無いだろ。
なんでカワサキはこれを商品化したのか、カワサキ側の話ってないのか?

ホーネットのみが規制いっぱい、4気筒か。
ZXRやバリオスのエンジンはなぜ搭載できないんだ?



901:774RR
09/01/17 23:41:59 YyTMAll4
カワサキに聞けば

902:774RR
09/01/17 23:54:29 29bKEOES
欧州でも250の需要が出来てきたか。(YZFは2010年、ホンダもVFR250復活させるみたい)
おそらく、34ps規制(2013年から統合)が影響しているのか。
車両価格も50万前後だし手もだしやすいということか。

903:774RR
09/01/18 00:15:45 2uu1PbCv
>>902
VFR、、、、V型4気筒の250なんて初じゃないのか?楽しみだ

904:774RR
09/01/18 00:26:21 LaWTYSjv
ガセだろ

905:774RR
09/01/18 00:29:24 8U5S/PG1
ホンダはCBF250を海外増産で国内正規販売してれば
けっこう儲かったかもしれないのになぁ

906:774RR
09/01/18 00:31:28 sCsWIAUc
>>902
復活って・・・そんな車種無いぞw
VTRだろ。

907:774RR
09/01/18 00:36:18 b2+J17m9
>892
どーでもいいけど、限定違反じゃなく列記とした無免許運転になるよ。
普通自動二輪の125cc限定免許で400ccを運転するのと
普通自動二輪限定なし免許で1000ccを運転するのとでは大きな違い。

前者は免許条件違反で、後者は無免許運転だよ

908:774RR
09/01/18 00:43:24 8U5S/PG1
どーでもいいけど自演乙

909:774RR
09/01/18 00:52:02 xVTuTGu4
>>908
どーでも良くないし、自演じゃないし、908はバカ

910:774RR
09/01/18 01:01:21 Nwv3v/iM
>>906
この場合はVTRの間違いだろうけど、VFRという車種はあるよ。

911:774RR
09/01/18 01:07:43 wWNNucFX
250はないよ。

912:774RR
09/01/18 01:36:20 Pn13BGQk
RVF250で50万だったらNINJIYAから乗り換えるぜ  

913:774RR
09/01/18 01:36:43 5DHO5hmB
VFR400Kで雨のに日に派手に飛んだことがあるぜ。
そのおかげで雨の日は慎重に乗るようになったから良い勉強になった。

914:774RR
09/01/18 01:55:57 Pn13BGQk
ペンスケレーシングのハンドルを筑波で試してみた!  
常磐自動車道で時速180キロで巡航しながら 
急ハンドルで全開に右に切ってみた!  
そしたらクイックに追い越し車線に車線変更可能でしたw  
セリカGTR&カリーナED&コロナエクシブの超高性能4WSよりもレスポンスが良かったです。 
まるでホンダのプレリュードに乗ってる気分でしたw
ギャップの多い場所でも安心だったのでステダンは必要ないですよw  
まあ心配な人はNHKのステダンを買えばいいと思いますw  
ステダンをつければハイキャスⅡ(180SX)からスーパーハイキャス(GTR)みたいに変貌すると思いますw 

  

915:774RR
09/01/18 01:58:21 FEXIvuJE
前も見たぞそのコピペは
さっさと新しいネタ拾って鯉や

916:774RR
09/01/18 09:36:20 sCsWIAUc
ズンダはいい歳したオッサンというのはよくわかった。

いまだに2ドアクーペが主流だと思い込んでる(愛車は15年落ちの国産2ドア車)
中年ハゲ、デブ、素人童貞という救いようのない類の人間だなw

917:774RR
09/01/18 09:43:49 Tapo9E3D
チームの皆に相手にされず、立ちつくすしょこたん
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
                ↓
チームの皆が相談する中、のけものにされるしょこたん
URLリンク(up2.viploader.net)
                ↓
チームの皆が笑う中、ひとり伏し目がちなしょこたん
URLリンク(up2.viploader.net)
                 ↓
テレビ映りなど完全に放棄して、うつむいて一人遊びを始めるしょこたん
URLリンク(up2.viploader.net)

しょこたん……。

918:774RR
09/01/18 09:51:47 Tapo9E3D
ペンスケレーシングのスタビライザーを購入した。  
これで弱アンダーステアからオーバーステアに変更できますね。 
峠の下りで四天王を目差します。  はい。 



919:774RR
09/01/18 10:45:13 JBVbuHig
ninja250って所詮中身はZZR250でしょ?ww

ださださ耕運機サウンドのZZR250ww
最高速はたった175km/hくらいしか出ないしww
コーナリング性能も下りでSS追いかけまわせる程度ww
高速の巡航速度なんて140km/hがいいとこだしww
燃費もたった30km/L程度www
無給油での航続距離なんてたった500kmしか走れないしwwww


結論:そんな超高性能なZZR250のDNAを引き継いでるNINJA250はウルトラ高性能に違いないってことだ。

920:774RR
09/01/18 11:19:26 OeBx70qG
>>919
わかったからちゃんとしたまともな仕事につけよ。

921:774RR
09/01/18 11:21:38 SJEw7JjI
ちゃんと読んでやろうぜ

922:774RR
09/01/18 11:28:13 fYOBnAQN
>>903
>>906
多分、VTRにフルカウル付けてVFRだろ。

今のホンダにクオーターV4なんて冗談はできない。

923:774RR
09/01/18 11:34:29 sCsWIAUc
VTRの TはTwinのT。
VFRの FはFourのF。

と、マジレスしてみる。

924:774RR
09/01/18 11:39:17 78fS6mFl
>>920
>>914>>907-918みたいな意味不明なのがズンダでしょ
>>919はwばっかだが文意は通ってる
褒め殺しのような気もするがなw

925:774RR
09/01/18 11:39:17 SM844F6F
TはトコトコのT
FはフォーンのF

926:774RR
09/01/18 11:40:32 78fS6mFl
アンカミス
>>917-918ね

927:774RR
09/01/18 11:41:08 sCsWIAUc
>>924
ズンダが芸風変えてるだけだよ。

928:774RR
09/01/18 11:45:39 pvOhVg5W
エクシブとか懐かしいなw

929:774RR
09/01/18 11:48:27 dog9Sk2S
>>887
CB1買えば?安いよ

930:774RR
09/01/18 11:58:15 o6UNVOTC
他のメーカーも250レーレプとか出さないかなぁ

そうすりゃ競争が生まれて、より良いNinjaが誕生するかもなのに

931:774RR
09/01/18 12:00:51 Nu52z2BH
競争というか棲み分けになるだろう。
250SSとツアラーのニンニンというように。

フルカウルだからカン違いしてる奴多いがこのライポジ・・・・バリオスだって。

932:774RR
09/01/18 12:02:37 sCsWIAUc
>>930>>931のかみ合いの無さについて・・・

933:774RR
09/01/18 12:04:17 o6UNVOTC
なるほど~

まあ、それにしてももっと250クラスのフルカウルは活性化して欲しいね

934:774RR
09/01/18 12:07:17 sCsWIAUc
>>933
20年前に生まれてたら凄い幸せだっただろうな。

935:774RR
09/01/18 12:15:40 tvhAd14l
NINJIYA250Rって所詮中身はベルトGPZ250でしょ?ww

ださださ耕運機Ⅴ2サウンドのニンジャ250に大笑いww
最高速はたった150km/hくらいしか出ないしww
コーナリング性能も下りでライブディオやビーノを追いかけまわせる程度ww
高速の巡航速度なんて120km/hがいいとこだしww
燃費もたった25km/L程度www
無給油での航続距離なんてたった350kmしか走れないしwwww

やっぱZUNDAのDNAだなwww   


>>929
CB-1はネーキッドでダサいから駄目だねwww 

936:774RR
09/01/18 12:16:44 tvhAd14l
>>934
それじゃ20年前に0歳じゃないのか?

937:774RR
09/01/18 12:23:43 dog9Sk2S
CB-1よりCB-SFの方がダサいと思うが

938:774RR
09/01/18 12:27:14 tvhAd14l

はっきり言ってNINJIYA250Rよりもアクロスの方が速くて便利でステータス性が上だよな?     





939:774RR
09/01/18 12:37:37 78fS6mFl
>>927
ズンダにそんな知能あるか?
ID:tvhAd14lみたいに頭の悪いレスしか出来ないと思うが

まあどうでも良いか…、これからひとっ走りしてくるわ!

940:774RR
09/01/18 12:39:47 sCsWIAUc
>>939
いいなあ。
降水マップみてたらあと一時間くらいで雨だよ・・・・

暇すぎてズンダの手口がよく理解できるまでになったw

941:774RR
09/01/18 12:47:22 XXGHvV6H
ズンダ君は覚えたての知識みたいな書き方だもんな
高房かしらんが精神年齢低いのは確かだよね

942:774RR
09/01/18 12:49:17 Ab/PfkfP
ズンダくんはオッサンではないと思うな。   
きっと結婚もしてないよ

943:774RR
09/01/18 12:55:56 Ab/PfkfP
きっとヤングのイケメンだおw

944:774RR
09/01/18 13:04:54 wGnpAFFD
わかります
ナウなヤングですね

945:774RR
09/01/18 13:22:51 c22JEovp
フルカウルだからってSSだのレーサーレプリカだの勘違いするな馬鹿共
ノロいこのフルカウルよりネイキッドのが普通に速い

あくまで見た目がスポーティー風味なんだよこのバイクは
勘違いするな

946:774RR
09/01/18 13:33:03 5Dwf/Z1K
ZZR250の方が、車体・エンジンどれを取っても高性能。
見た目が、ニンジャ250の方がレーシーというだけ。

947:774RR
09/01/18 13:37:31 mW2MtUeh
URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)

948:774RR
09/01/18 14:10:12 TGBPvwPh
>>946
NINJA乗った事ないだろwww

ZZRより洗練されてる

949:774RR
09/01/18 14:22:58 q0JQhBbp
はたぼうさんのサイト見てこい
洗練されてるかどうかはともかくとして
長年ZZRに乗ってZZRを良く知っている人が
「実際にNinjaに乗った」レポートをしてる

950:774RR
09/01/18 14:27:34 aJ0Gfmcg
GPXを良く知ってる俺達に言わせるとZZR250も新型ニンジャも糞なんだがwww

951:774RR
09/01/18 14:28:47 aJ0Gfmcg
ってゆーかGPXも糞なんだがwww  

952:774RR
09/01/18 14:33:28 BkYlfcSN
>>951
そりゃ2stしか知らん老害にはな

953:774RR
09/01/18 14:50:28 wGnpAFFD
老いる撒き散らしながら走る2stには乗れないなぁ

954:774RR
09/01/18 14:55:17 IoVgQFKf
同じ140サイズでもBT45は太いぞ。見た目も大分変わる。
リム的にも無問題。ラジアル履けない貧乏人はこれ履いとけ。

955:774RR
09/01/18 15:03:16 dog9Sk2S
ニンジャはいらんがゼファー250かZ250RSが出たら買う
URLリンク(www.mgmstudio.net)
基本デザインはこんな感じでテールもタンクもZⅡ風にリメイクしてお願いします。
エンジン2気筒で良いです


956:774RR
09/01/18 15:07:18 78fS6mFl
帰ってきた
>>954
ただ流石に150/70V17だとフェンダー裏に当たるらしい
URLリンク(img.photobucket.com)

ところでこのスレ使い切っても、もうひとつのスレに移行で良いよな?

957:774RR
09/01/18 16:33:25 5GU/dTjQ
ニンニクニクニクニンニクニクニク肉が好き♪

958:774RR
09/01/18 18:34:47 EnoKvclz
KAWASAKI NINJYA250R 09モデル
                   ,,,_,。r・。,_  ,__
                    =ヨ>n。ミ\F゙
     _.,。rf ",゙i。   ,イ ̄`≡=->::ノ   `i-。、
    , 〈、_:... ト,ヒー-。l/ ヽ_,,。ゝヾ゚"  .n。,、\メ。
   / \\_.ヽ.,._`\.゙":_,..i"::::...__,,   , ゙゚-ー" .ヽl
   \ .\::i/|ト。,.._Vi´..,ノ゙::::::::. ∥:..   / ̄,~´,
     >、 \||ミli>::,illi/゙:.....::_∥ 隼/i:。::.....  ゙i。
      {{=〔C∠ <{li{:::::... ゙li "..:::ン":::λ ,r==ニ゙
      .V:,゙二" /:::シ__  _|l::::... ゙l::::{{:H《゙Y"}).l::::}l
       .`<_彡'"   ゙̄гーー-゙ー巛;,フヒヒ;ソ:::ノ
                         `<主キレ"
                          ̄

959:774RR
09/01/18 18:38:18 EnoKvclz
しかしズンダカラーという響きはじわじわ来るものがあると言わざるを得ない  

960:774RR
09/01/18 19:47:16 /WNYYvfr
>>956
ノーマルホイールに太いタイヤ履かせるとバルーン状態で外周も広がるからねぇ。

961:774RR
09/01/18 20:10:51 NiES3Vhh
今日一日ズンダくんを観察しててわかったwww
このスレの駄レスは全てズンダくんのレスなんだなwww

コロコロID変えても意味ないよ。
馬鹿な文章や糞レス返すのズンダくんしかいないんだからバレバレだよwww

962:774RR
09/01/18 20:12:19 NiES3Vhh
それにしても遅すぎて困ってる。  これじゃジムカーナでも勝てないぞ!  



963:774RR
09/01/18 20:13:27 sCsWIAUc
はい。またズンダの糞レスね。

964:774RR
09/01/18 20:20:25 si+js5fY
あと今時無駄に草早してるのも特徴だよな


965:774RR
09/01/18 20:23:46 IoVgQFKf
>>960
タイヤメーカーのページ行けば外径とか幅の寸法出てる。
150/70だと外径デカイ。150で外径合わせるなら60扁平になる。
リムサイズ小さいから丸くなるってのもあるけど。
でも150は明らかに太過ぎて慣れるまで乗りにくいし
面圧掛かり難いしでいい事無いと思う。

966:774RR
09/01/18 20:29:20 7fMq+CHO
ちょっとばかしスレを読み返してみ。
無視してる時は回数が少ないけど、
なにか反応をすると急激に増えてるでしょ?
無視って利くんだよ、話題のネタにすらするな。

967:774RR
09/01/18 20:32:35 sCsWIAUc
>>966
明日からそうするわ。
今日は雨降って暇だったんで、とことん相手してた。
本当に暇人だな。俺w

968:774RR
09/01/18 21:00:59 FzS0Utub
そろそろ車検だわ。 
マフラー交換面倒クセェ。 
このままninnjyaでも買ってみるかw 


969:774RR
09/01/18 21:01:31 Ss3mgaLq
ninjaかっこよす
他のメーカーもニーハンのツアラーだせよ

970:774RR
09/01/18 21:04:58 sCsWIAUc
ああ。相変わらずくだらん駄レスばかりw

まあ、暇だからいいけど。

971:774RR
09/01/18 21:05:34 FzS0Utub
しかし知立の人も暇だな
早く次の仕事見付かるといいな


972:774RR
09/01/18 21:05:54 BsxhYGEu
粘着さんは最早このスレのマスコット的存在だな


973:774RR
09/01/18 21:08:10 FzS0Utub
愛知県の失業者には申し訳ないが、
これからは自動車関連の工場では喰って行けないぞ。 
円高を利用した貿易ビジネスが高収入の鍵だ!! 



974:774RR
09/01/18 21:09:19 sCsWIAUc
もはやNinjaと関係ないレスばかり。
通報してやるからその路線でな。

975:774RR
09/01/18 21:18:50 FzS0Utub
>>970
ヒマだからカキコしていいんだろ?www    

オイラはインフルエンザのせいで体調が悪くて外出できんのだよ・・・ 
車の運転すらヤバいぞw   なにしろ幻覚が見えるんだからなwww 

976:774RR
09/01/18 21:22:43 FzS0Utub
このスレにもタミフルを飲んで交通事故を起こした被害者がいるはずだ。  
フルカウルのSSで転倒すると修理代が高いですぜ。  

インフルエンザになったらバイクに乗らないのが一番ですよ。

977:774RR
09/01/18 21:23:31 FzS0Utub
そろそろルーターの電源切るよw

978:774RR
09/01/18 21:26:28 WVraNRY0
じゃあ別の話題でも

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
また×42 騙されてダム板に飛ばされたわけだが 42 [河川・ダム等]

おまえら凝りないな

979:774RR
09/01/18 21:27:02 sCsWIAUc
お前の行動、昔俺が他の板荒らしてた頃と同じで笑えるw
今何を考えてるのかもなんとなく。

次はこの手で。とかな。

980:774RR
09/01/18 21:29:48 sCsWIAUc
相手にレス返してくる頃合いも予想どおりw

お前の今の心理状況もよ~くわかるよ。

981:774RR
09/01/18 21:41:05 sCsWIAUc
はい。連投規制乙。

くやしいのうw

982:774RR
09/01/18 21:48:22 0CkV1Bdo
別に悔しくないよw

983:774RR
09/01/18 21:55:25 0CkV1Bdo
オイラの心理状況は誰にも分からんよw   
現在はドンキに買い物に行くか悩んでるw 
一緒に住んでる女がダブルオーの録画を観てるし、オイラはインフルエンザで死にかけてるしw  


984:774RR
09/01/18 21:58:14 dOd6ryZR
>>983
マジに寝てろ。

985:774RR
09/01/18 22:04:06 ZMwJqyO7
なんだ。劣化バカラフルかw

986:774RR
09/01/18 22:05:11 0CkV1Bdo
インフルエンザで幻覚が見えるので寝ます。
診断書に書かれた休暇日数が少ないので火曜日の夜から職場復帰する予定です。 
仕事が始まれば早朝しかカキコできません。  
とても悲しいですね・・・ 
  

987:774RR
09/01/18 22:25:07 wGnpAFFD
色々言われてるけど、身の丈なりだし、維持費安いから最高のバイクです
青忍ありがとう!

988:774RR
09/01/19 01:07:24 nmFaCDUp
ズンダモデルwx

989:774RR
09/01/19 03:03:15 cx/lzoC8
実際カウルいくら位するんだろ

990:774RR
09/01/19 07:33:43 q507/UEu
カウルの価格なんて他人に聞かなくても簡単に分かるだろ?  

ニンジャ乗りはアホしかおらんのかい?

991:774RR
09/01/19 08:38:59 q507/UEu

元旦の深夜にサークルKの駐車場で頭悪そうなスキンヘッドの高校生に声かけられたwww

高校生「カッコイイバイクっすね。ZZR1400っすかァ!俺には買えないっす!」

俺「働けばアホでも買えるぜ! 甲子園を目差すのも大変だろうが社会人になったら好きなマシンに乗れるぜ!」

高校生の少年「あの~ 父親に頼まれたんですけど、代わりにタバコのマイセン買って来てもらえないッスか?」

俺「買ってやるが代行料は一箱千円な。文句あんならてめぇの親に自分で買いに行けって言ってやるから家に電話しろ。お前が吸うためなら正直に言え。」

スキンヘッド「あ、本当は俺が吸うんス。」

俺「おいチビ!未成年の喫煙は禁止だろ。俺様のように190センチを超えたかったら今日から禁煙しろ!」

チビのハゲ「んあぁ~?おっさん舐めんなよ!」

俺「お前こそ大人舐めんなよ!」

こんなやりとりをしてたら高校生は「バーカ!」と捨て台詞を吐いて頭の悪そうなズンダカラーのニンジャ250Rで走り去ったが、

道路に出る時に段差にタイヤをとられ転倒してたwww

ニンジャ250R(笑)はハイサイドでカウルの両側が大破してたwww 

今年の初笑いだったwww



992:774RR
09/01/19 08:46:41 4tOiSdyd
【ZUNDA】kawasaki Ninja 250R Part 42【GREEN】
スレリンク(bike板)l50


993:774RR
09/01/19 09:31:00 4FtGuJWZ
ZUNDAカラーに乗るのは勇気が要りますねw
いろんな意味でww

994:774RR
09/01/19 10:27:04 s5595BNT
埋め立てようか。

995:774RR
09/01/19 10:30:56 Qhb3PVHq
せやな

996:774RR
09/01/19 10:31:02 1rr/GyDb
>>992
糞スレまた立ててんじゃねーよズンダ

997:774RR
09/01/19 11:01:52 s5595BNT
次スレは
スレリンク(bike板)
こっちを先に消費でおk?

998:774RR
09/01/19 11:16:49 nmFaCDUp
ズンダズンダズンダズンダズンダズンダカラー!

999:774RR
09/01/19 11:18:54 nmFaCDUp
ズンダ!ズンダ!ズンダ!(^_^)/

1000:774RR
09/01/19 11:19:27 nmFaCDUp
ズンダム

1001:1001
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆~_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐


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