09/04/11 21:28:35 EYXplm8G
本日ブロス400契約してきたぜ！！
オクで売れなかったやつを直接取引で購入。
コレからよろしくです。
887:７７４ＲＲ
09/04/12 11:25:00 6UZWog/N
貧乏人の銭失いオメ
888:７７４ＲＲ
09/04/12 12:23:24 Wcdz3yB9
>>887
ごめん。ちゃんと現車確認しました。エンジンもクランクまで自分でばらせますし、
工具も揃ってます。
889:７７４ＲＲ
09/04/12 12:57:13 v100siGb
>>884
ビューエルとドカじゃ随分違う気がするｗ
V型二気筒ならVTR1000FやSP
TL1000やSV1000とかでもいいじゃない
TLとビューエルちょっと乗ってみたいな
890:７７４ＲＲ
09/04/12 14:14:48 RYVK6tJ+
>>888の空気の読めなさといったら
891:７７４ＲＲ
09/04/13 01:38:08 DX+CXI0b
ほしゅ
892:７７４ＲＲ
09/04/14 12:15:41 CnFbTykv
>>886
いくらで買われたんですか？
893:７７４ＲＲ
09/04/15 13:19:06 UpD2HBh9
いや誰かの自演だろ
894:７７４ＲＲ
09/04/15 20:12:18 bVVj/oXZ
>>892
125000円です。重量税4000円入れて129000円
>>893
自演じゃないです。北九州出品のやつ。
895:７７４ＲＲ
09/04/15 20:20:45 dL7AebGL
BUELLはBROSのトルクを太くして振動を増し燃費をよくした感じ。
ドカはVTR1000系統に近いかな
896:７７４ＲＲ
09/04/15 22:00:44 Cb9RWtYF
>>894
１２万ですか
意外と安いですね
程度はどんなもんでしょうか？
897:７７４ＲＲ
09/04/17 11:58:38 FqLRj6mi
ほしゅ
898:７７４ＲＲ
09/04/18 00:02:05 JG7dZked
>>896
外装はオークションにしてはピカピカで、走行も14300㌔。タイヤにひび入ってるけど
車検と自賠責2年つき。ブレーキラインとフロントフォークのシール類交換済み。
エンジンから気になる異音もしないし、程度はかなりよかったです。
899:７７４ＲＲ
09/04/18 13:46:00 Hc4TvPpE
バイク屋かわいそすｗ
大事に乗ってやれ。
900:７７４ＲＲ
09/04/18 18:23:59 ioT8v7es
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
901:７７４ＲＲ
09/04/19 23:33:47 RRzVuz9Q
タンポポとブロスのコラボですかあー
902:７７４ＲＲ
09/04/20 02:15:36 /N21n3bV
なんじゃいこのメルヘン画像ｗ
903:７７４ＲＲ
09/04/23 01:47:53 wy8bLPSO
挙げ
904:７７４ＲＲ
09/04/23 12:43:38 CCz7R/Di
.
905:７７４ＲＲ
09/04/23 12:57:22 J1ELsUXE
ﾌﾞﾛｽはﾘﾔｻｽを替えると激変する。騙されたと思ってやって見ろ！
906:７７４ＲＲ
09/04/23 14:38:01 Oge0IJcw
>ﾘﾔｻｽを替えると激変する
大抵の車体についてる奴はもう終わってるからな
907:７７４ＲＲ
09/04/24 03:30:12 UFmXfW8r
純正流用でブロスに使えるバックステップってありますか？
どの車種の物が流用しやすいんでしょうか？
908:７７４ＲＲ
09/04/24 15:37:49 1WUVfsOP
エ、エンジンは、エンジンはいらんのですか！！
909:７７４ＲＲ
09/04/25 19:27:14 hm4R2HiR
.
910:７７４ＲＲ
09/04/26 00:44:21 uhwXOBFY
>>907
なーんかあったような気がするけど、ジムカーナで練習中に転倒して、ノーマルのステップのプレートが割れて、本戦に参加できなくなった人を
目撃したことがあるから、何もしないで、金を予備に残しておいたほうが良いような気がする。
911:７７４ＲＲ
09/04/26 12:11:40 zQIk05rr
いやその場合は純正が予備になるだろ。
ＮＳＲのプレートつけとけプレート、合うから。
912:７７４ＲＲ
09/04/27 08:48:16 mg2RirM+
>>910-911
レスサンクス
諸事情によりノーマルのステップ周りが必要な事態に・・・・・・orz
バックステップは次回にまわす事にしました
NSRのプレートが使えるのですね
参考にします ありがとうございました
913:７７４ＲＲ
09/04/27 08:50:44 MiGmg3Co
ほしゅ
914:７７４ＲＲ
09/04/29 23:08:00 TX6PGRlK
タイヤ何使ってます？
915:７７４ＲＲ
09/04/29 23:47:07 QWTfCFOl
ゴム製
916:７７４ＲＲ
09/04/29 23:48:15 +hERCzbz
>>912
あれま。
917:７７４ＲＲ
09/04/29 23:49:11 +hERCzbz
>>914
前期型と後期型で違うけど？
918:７７４ＲＲ
09/04/30 21:50:46 kJtsjs2l
前期の方です
919:７７４ＲＲ
09/04/30 21:56:53 zvBmV4bH
俺達のGT501の一択だろ。
920:７７４ＲＲ
09/04/30 22:59:40 +HpAi+ts
>>918
ツーリンググレードでかまわないからラジアルにするのが絶対。標準のとはグリップがまるで違うから。
ただし、ジャストのサイズがなかった（今もない？）のが泣きどころ。
921:920
09/04/30 23:12:53 +HpAi+ts
>>920 補足
自分では試さなかったけど、120/70・150/70だったかな？ 120/60？
922:７７４ＲＲ
09/05/01 07:43:17 26E+NEMC
考えてたのはＦ120/70-17Ｒ160/60-17だったけど、
ＤＳ２輪姦ではノーマルサイズ以外はダメだった…
仕方なくGT501に落ち着いたさ…orz
923:７７４ＲＲ
09/05/01 14:29:25 sdv2DYwc
１６０なんか入れる意味あんめえ。
924:７７４ＲＲ
09/05/01 14:54:45 msnyFGkD
>>914
うちは後期型で前後ともBT-92入れてるけど
次回はフロントを別の物にしたい感じ
リアも160が入るなら入れたいなぁ
925:７７４ＲＲ
09/05/02 01:17:43 s1+UV9hR
>>922
「ダメ」って、収まらなかったということ？
>>923
リム幅の関係でラウンド形状が標準とほとんど同じにしかならないなら、互換できるという意味はあるんじゃない。
幅を広げたつもりになるなら、無意味だけど。
926:922
09/05/02 02:41:45 8XUrKFhD
>>925
ノーマルサイズ以外への交換が…
お断りします
ハハ
(ﾟωﾟ)
／ ＼
((⊂ ) ﾉ＼つ))
(＿⌒ヽ
丶 ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊ
だってさ…orz
927:７７４ＲＲ
09/05/04 13:16:59 7amWZ9H7
保守
バックステップホスィ・・・
928:７７４ＲＲ
09/05/05 18:50:35 CFMT1epF
昨日 道の駅で逢ったＰ２乗りの方…
見てる？(^o^)／
929:７７４ＲＲ
09/05/05 20:43:02 /NPIFoFn
.
930:７７４ＲＲ
09/05/06 06:33:59 GWxExZNo
数日前に、サイドカウル？を付けた
ブロスを恵比寿辺りで見た
931:７７４ＲＲ
09/05/07 23:32:58 l0T+1yqz
.
932:７７４ＲＲ
09/05/09 09:36:33 5wFuGi5B
.
933:７７４ＲＲ
09/05/09 10:40:38 1Wd31Fqq
ほす
934:７７４ＲＲ
09/05/09 21:55:25 Xs2r69n9
>>928
どうも赤P2さん、こ.ちら黒P2です。 先日は楽しいお話どうも有難うございました。
ブロスですが、タイヤの溝もなく変える金もないのでしばらく乗れませんｗ 残りの溝ほとんど某周遊で使ってしまいました。
タイヤ、とりあえずα１０で文句ないので、α10にしようかと思ってます。前後で3万円ちょっと・・・ 来月まで乗れないよ～orz
935:７７４ＲＲ
09/05/10 01:23:00 AtSIKwV+
P2買ったぜいやあほー！
ヤビツで遊んできたけど楽しいわ。
さて、漏れてるのFフォークどうすんべ。
936:７７４ＲＲ
09/05/10 01:34:14 oygQcx/Z
>>935
いっそ完動CB400SFフォークに換装してダブルディスク化
937:７７４ＲＲ
09/05/10 01:49:14 hDDvMjND
.
938:７７４ＲＲ
09/05/10 07:46:00 nOnZm928
>>934
そうでしたか…でも無事に周遊から帰宅できたんですね♪
１～２ヶ月もですか…溝残３割の中古タイヤなら自宅にあるんですが、
そちらからだと遠いですよねぇ…
939:７７４ＲＲ
09/05/10 09:50:33 XwYnXaMv
GT501ならファミリーユサで工賃込みで28800円で交換できますよ・・・orz
940:935
09/05/10 13:50:34 AtSIKwV+
>>936
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく
ダブル化はおいおいするとしてｗ
SF用FフォークにP2のホイール、キャリパーてそのままつくん？
941:７７４ＲＲ
09/05/10 15:22:14 hDDvMjND
キャリパー以前に純正だと片方しかディスクつかないみたいだけど
942:７７４ＲＲ
09/05/11 02:19:04 AhAL/GBK
>>940
知らんけど、フォークだけ先に交換しておくという意図かな。
インナーの状態次第だけど、サビサビとかではなくて問題ないならシール交換したら？
943:７７４ＲＲ
09/05/11 10:24:50 ZBqvshmj
そりゃ名案だがいちいちＡＡがウザい。
ディスクの穴加工だけでつくのはつくな。
944:７７４ＲＲ
09/05/11 10:32:53 Qj/I8IHW
ディスクの直径が違う気がするけど入るの？
945:７７４ＲＲ
09/05/11 16:06:36 ZBqvshmj
CBのディスク使えばいいって事。
6個ある取付ボルトの穴がCBは6mmでブロスは8。あとは一緒。
と、思う。俺はブロスの前足にCBのホイール付けてる。ディスクはブロスで。
946:７７４ＲＲ
09/05/11 16:13:17 ZBqvshmj
ちょっと待て、キャリパーはCB用を一個か。
何か微妙な感じになってきた…ｗ
947:７７４ＲＲ
09/05/11 18:18:33 X+/95AtD
４００と６００ならかなり違い？
安いし燃費もいいから４００でもいいかな
とか思ってる
948:７７４ＲＲ
09/05/11 18:27:22 QHyOxxO0
>>947
日本語でおｋ？
949:７７４ＲＲ
09/05/11 22:23:07 E4fbxFjK
このスレにぎわってていいな。
VRX海苔の私なんか寂しいものだわ
950:７７４ＲＲ
09/05/12 01:39:38 Bv/io5cA
>>949
ＶＲＸ って何だ？と思ったら・・・ 知らなかった。
750のナイトホークなんかの流れなのかな？
951:７７４ＲＲ
09/05/12 21:18:51 GSqHL4uI
.