09/01/15 21:06:03 azDRao+X
CB400SFｽﾍﾟｯｸ3海苔です。
こないだｾﾛｰ225をお借りして初めて林道ツーリングに参加しました。
いや楽しかった!
高速はホント怖かったけど。
オフが本気で欲しくなった。色々物色してKLXカッコイイって思ったんだけど…
163cm短足の俺にはシート高が…
キットとかでどれ位ローダウンできますか?
実際ローダウンして乗ってる方とかいらっしゃったら感想など教えてください。
447:７７４ＲＲ
09/01/15 21:32:42 iiMUXj9V
身長164ｃｍ体重50ｋｇの俺でもローダウンせずに
乗っているから大丈夫だと思うよ。
俺より体重多ければサス沈むと思うし・・
心配なら店で跨らせて貰ったらどう？
448:７７４ＲＲ
09/01/15 22:48:25 GMY9BaIT
441です。
>>444さん
書き込みをみて早速、注文に行きました。
120㎜の汎用品を注文しました。
お返事が遅くなってすんません。
どうもです。
449:７７４ＲＲ
09/01/16 00:23:30 YAU4G+JC
ディスチャージつけたいよ。付けてる人レス下さい。
450:７７４ＲＲ
09/01/16 00:40:46 v0E+ILQA
>>446
シャコタン仕様のKLXに乗っております（身長161cm）。その上でCOZYハイシートに
してるので、何センチ低くなってるのかよくわからないけど、足つきは問題なくなるよ。
といってもケツずらして片足つま先がつく程度だけど。
弱点としてはサイドスタンドをＤ虎のやつに変えたんだけどそれでも立ち気味になる
ので荷物たくさん乗せると停めるとき不安になる。
あと攻めたりする人はフルボトム時にリアタイヤがフェンダーに当たったりするそうだけど、
俺様はまったりツーリング派なのでそんな体験はない。。。。
451:７７４ＲＲ
09/01/16 08:40:10 EJ2QaFjR
>>441
444だけど、つけたらインプレよろしく。
俺もDトラXにつけようかと考えてるんで。
452:７７４ＲＲ
09/01/16 12:55:50 8SUNa/cf
マーチも、Ninja250＆KLX＆Dトラと同じように、タイ製になります。
日本人より安い金で働くタイ人に作らせるので、日本人に作らせるのは中止します・・・
■ 日産、主力車「マーチ」生産をタイに全面移管
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
日産自動車は業績の悪化を受け、収益改善に向けたリストラに乗り出す。主力小型車「マーチ」の生産をタイに全面移管して原価を3割削減、円高を活用して日本に輸入する。
今後5年間の新型車開発件数も2割削減、来年度の役員報酬も大幅に減らす方針だ。日本車メーカーで主力量販車の生産を海外に全面移管するのは初めて。1ドル＝90円前後の円高と世界的な販売不振を背景に、事業構造を抜本的に転換する。
日産は現在マーチを追浜工場（神奈川県横須賀市）で全量生産して国内専用車として年4万7000台程度販売している。
2010年の全面改良に合わせて国内生産を打ち切り、日本での販売分は全量タイから輸入する。自動車業界では一部車種を海外から輸入するケースはあったが、主力量販車の全面移管は例がない。
453:７７４ＲＲ
09/01/17 19:42:30 2gD22lLH
KLXのプラグを外すには何ミリのプラグレンチを買えばいいですか？
454:７７４ＲＲ
09/01/17 19:49:26 jM1oOY9l
18？
455:７７４ＲＲ
09/01/17 21:13:42 XIKwxmzp
車載工具でおｋ
456:７７４ＲＲ
09/01/17 21:54:08 g5/O/JZQ
つうか、車載工具のプラグレンチが一番良いと思う。
457:７７４ＲＲ
09/01/18 01:24:34 dlKG4oCB
中古の個人売買で車載工具なかったんです…
18ミリの買ってきます。ありがとうございました。
458:７７４ＲＲ
09/01/18 03:23:08 Q7dE2zqh
まてまて、KLX のプラグレンチは 16mm だよ
NGK の型番の先頭一文字でレンチのサイズがわかる
Bタイプ（六角対辺：20.8mm）
Dタイプ（六角対辺：18.0mm）
Cタイプ（六角対辺：16.0mm）
KLX に適合するNGKプラグ型番は CR8E だ。なのでレンチは 16mm
459:７７４ＲＲ
09/01/18 10:23:51 rOniGp8M
>>447
>>445
レスありがと!
実際跨ってみるよ
ローダウンする位なら素直にセローかXR230にしといた方が良いかもですね
460:７７４ＲＲ
09/01/18 17:32:49 JHqZDkKG
>>453
市販のプラグレンチ買ってきたらどうゆう理由だったか忘れたが
プラグの場所まで入らなかったので結局は車載工具で外した覚えがある
長さや曲がる角度などレンチの形状によっては使えない可能性ある
461:７７４ＲＲ
09/01/18 19:28:44 5ev1D89o
>>459
XR230はフレーム剛性低杉なのでやめた方がいいと思うよ。
462:７７４ＲＲ
09/01/18 19:36:28 gzjKSi0n
Ｄ虎スレの新スレがないよう（つДT）
などと、俺もスレを立てられなかったのでＫＬＸスレにお邪魔記念カキコ！
>>453
車載工具最強でしょ？専用なんだから
などと車載工具盗まれた俺が言ってぬるぽ
463:７７４ＲＲ
09/01/18 19:44:41 0LcWrCms
通りすがりで がっ！>>462
464:７７４ＲＲ
09/01/18 20:42:12 awybMSMZ
オフロードスレでも質問させて頂いたのですがKLX乗りの皆さんの意見もお聞かせください
今、KLX250を買うとしたらキャブとFIどちらがいいのでしょうか？
予算的には問題ないのでFIがいいかなと思っているのですが見た目はKLX250の方が気に入っています
肝心の性能や使い勝手等で変わったことはありますか？
465:７７４ＲＲ
09/01/18 23:26:00 aSWy3d7Y
>>464
気にスンナあんまりかわらんよ。
しいて言うならFIは給排気のカスタムのノウハウが無いぐらいかな。
466:７７４ＲＲ
09/01/19 02:43:09 8slQZFsZ
FIの方がこけた後のエンジンの再始動性は高いと思うよ。
467:７７４ＲＲ
09/01/19 06:04:38 wTbaA+DC
>>466
すんなりエンジンかかるけど、転倒センサー殺さないとキーオフ→オンやらなきゃ始動出来ないのも難点だぞ？
メーターとFIの起動を待つのは、なかなか焦れったい
車体が60～70度以上傾くと止まるとの事…
ジャンプを寝かせて飛ぶ人以外じゃ問題無いんだろうが、邪魔と思うのは俺だけ？
468:７７４ＲＲ
09/01/19 07:18:32 q8om9DuY
コケてから起こすまでエンジン止まらなかった気が…
結構鈍感なのかもね、センサー。
469:７７４ＲＲ
09/01/19 08:19:35 KKmcFyse
>>464
キャブ車の始動性の悪さは
半端じゃないのでFI車推奨
エンジンのツキの良さもFIの方が良い
サスの初期作動も良くなってる
サスストロークが短くなってるらしいが
ガツガツフルボトムさせる人なら
レーサーの方が良い。
FIの人はキャブ車を軽いと言うが
俺はFI車が重いとは感じなかった
470:７７４ＲＲ
09/01/19 11:24:07 mBT4IRHj
車載プラグレンチ＋スパナがベスト！
市販のはユニバーサルジョイントかませないと干渉して回せないよ
471:７７４ＲＲ
09/01/19 21:27:25 hBa8KNRY
本日’08新車納車されました。
慣らしが終わるのはいつになることか。
472:７７４ＲＲ
09/01/19 21:45:13 iXK2QH0U
>>471
明日の朝まで走ってこい。
473:７７４ＲＲ
09/01/20 11:57:20 jrMbVkYc
東京なら高速で大阪行って帰ってきたらちょうど
474:７７４ＲＲ
09/01/20 12:07:47 wP0aTF+u
>>473
それじゃナラシになんないじゃん(≧▼≦)
475:７７４ＲＲ
09/01/20 15:59:07 zfl62Xic
>>471
まる1日伊豆半島巡って来れば？
4500回転縛りの1段階は終わると思うよ？
そんな俺は、あと1300kmで1万kmになる08乗り
引っ越しに伴い仕事探しの為に神奈川(県央)→千葉(匝瑳)に自走で向かい中(´Д｀
476:７７４ＲＲ
09/01/20 21:49:26 +yB3+KLX
FZ乗りだけどID記念ﾊﾟﾋﾟｰｺ(￣▽￣)ｖ
477:471
09/01/20 23:15:17 KZfMDae8
>>475
アドバイスありがとう。
今度の休みはゆっくり遠乗りしてきます。
478:475
09/01/21 23:21:23 BviYmRuf
>>477
路面凍結とか可能性がない訳じゃないから気をつけて行って来るんだよぉ～
とりあえず、おいらは雨ん中帰ってきたさ
今更な08高速道路利用レポ
高速90km/h平均出しても110km/hで片道135km
燃費は約32.5km/Lでふた(・ω・
Fフェンダー&ハンドルのバタツキなく、走り易かったよ
ライトは雨で路面ウェットの関係もあり高速道路のオレンジ灯の光に完敗してましたｗｗ
479:７７４ＲＲ
09/01/22 02:19:56 PWcKkJfY
ヤマハが焦って、WR250X/Rを投売りしている理由が判明しました。
【買うなら急げ】DR-Z400SM PART51【三角木馬】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
480:７７４ＲＲ
09/01/23 00:30:04 TtQIl8gy
保守
481:７７４ＲＲ
09/01/24 16:33:22 JRWn50hV
ほしゅ
482:７７４ＲＲ
09/01/25 02:49:53 S3U7OP04
現行のナックルガードは05年式に無加工で付きそうですかね？
483:７７４ＲＲ
09/01/26 10:13:02 u12E5uyl
現行のヘッドライト、バルブがハロゲンでは無さそうだけど
明るさはいかがなもんでしょうか。
２灯式なので非視認性は良いと思うんですけどね。
484:７７４ＲＲ
09/01/26 18:59:18 2LA2Rrg9
ブログを見ると至る所で「暗い」と書かれているな。
どうも横に大きくて好きになれない・・・・。
485:７７４ＲＲ
09/01/26 19:05:37 6uZ5+e5f
夜は乗らないからな。わからん
486:７７４ＲＲ
09/01/27 03:00:03 hbD6JwKx
暗い暗いって…まぁ、明るくないのは事実
07までのと遭遇すると確実にあっちの方が明るい
とりあえず純正は原付オフから乗換えだったが暗くて高効率のホワイトに変えてみたら、だいぶマシになったよ
国内仕様も北米と同じのにしてくれたら嬉しいんだけどねぇ…
487:７７４ＲＲ
09/01/27 15:41:34 WSDatguC
バイク雑誌ではライバル車と比較して
だんとつに明るい・何の不安も無い・さすが二灯だみたいにベタ褒め
488:７７４ＲＲ
09/01/27 15:49:23 L8puRyxA
旧型06だけど
明るいと思ったよ
１０年前のオンロード250の方が暗かった
489:７７４ＲＲ
09/01/27 15:50:00 L8puRyxA
あぁ新型のことか
490:７７４ＲＲ
09/01/28 04:46:05 R4Er7WkS
USA仕様のKLXのパーツリスト見ながら
H4ヘッドライトにするのに、必要最低限の部品だけ取り寄せでも、3万2千円になるっぽいんだが
チャレンジするのは有りだろうか？
国内08KLXのヘッドライトが嫌な分けじゃないんだけど、
俺だけ付けてたら目立つか？って好奇心があって調べてしまった
491:７７４ＲＲ
09/01/28 10:56:47 6LpmES0A
興味ない人から見たらオフ車なんてみんな一緒
06乗りの俺が走行中君を見ても何も気づかないだろうな
492:７７４ＲＲ
09/01/28 13:21:22 6+iLpHZy
「06乗りの俺」
↑なんかかっこいい・・・。
493:７７４ＲＲ
09/01/28 18:26:04 MswHiyrk
07海苔の俺
494:７７４ＲＲ
09/01/28 19:23:46 LhBo0/ui
>>487
単に他が暗いだけでは？
０７まではオフ車としては明るかったから、新型は暗く感じるね。
495:７７４ＲＲ
09/01/28 22:54:12 7filLv9e
あんまり明るいとスピード出して走っちゃうから暗いほうがいいよ
496:７７４ＲＲ
09/01/29 00:33:42 gYZ394Nb
新車から4000km経ちましたが、納車時からガス欠ではないのに一瞬ガス欠っぽくなるんですが、何が原因なんでしょう？
イメージだと「1速→2→3→4速→スロットル一定→ぶぉぉぉぉぉぉ…ぉぉ？お？ぉぉぉ…」
？お？の時にガス欠ぽい症状でトラクションが抜けるというか一瞬失速しています。
ガソリンもレギュラー・ハイオク共に試して、SJ35→38、MJ118→130あたりにしてみましたが
この症状だけはどうにも直りません。
497:７７４ＲＲ
09/01/29 11:21:48 ObYCC0iM
>>496
とりあえず
サイドスタンドのスイッチを確かめてみましょう
ＫＬＸはそこが接触不良でエンストを起す持病持ち
そこにグリスなりオイル噴きかけてよく動くようにしてみてください
それでもダメならバイク屋へ
498:７７４ＲＲ
09/01/29 12:33:21 xN8RahvP
>>496
Dトラスレにも書いてるだろ？
まあエンジン同じだから良いだろうけど、あんまマルチはよろしくない。
マフラー変えてる？症状が出るのは4速巡航のときだけ?それからエンジン止まるようなことない？
スロットル一定で出るなら、まずキャブのフロートあたりの確認を。バルブの動きが渋くなってないかとか。
あと、ジェット類の確認。スロットル開度がそんなじゃないなら、バキュームピストンもそんなに上がってないと思うから、、MJよりもスロー系に何か問題があるんだと思う。
もうひとつは点火系。CDIがちゃんと機能しているかをテスターで確認。続いてイグニッションコイルの確認を。
まあ、KLXとかDトラのエンジンは何かと問題があるからね。それは仕方ないって割り切れるかどうか。
自分は純正キャブのフィーリングが嫌だからTMRに換えちゃったけど。
499:７７４ＲＲ
09/01/29 15:48:22 hkcFgMvt
半年前に頼んだワンウェイバルブがオーストリアからようやく届いた
暖かくなったら取り付けてみよう
エンブレがマイルドになるらしいけど実際に付けてる人いる？
500:７７４ＲＲ
09/01/29 19:13:57 zpC+I7sy
>>496
キャブから生えてるコードのシート下に
あるコネクタを抜いて様子みて。
501:７７４ＲＲ
09/02/01 02:39:23 EpBcjdW2
ほしゅ
502:７７４ＲＲ
09/02/01 11:36:52 ObSCtIlm
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
503:７７４ＲＲ
09/02/01 23:18:50 dOEoQZ+U
>502
これってもうお終いなんですか
504:７７４ＲＲ
09/02/02 00:32:24 +Pu7h8Nz
ベタだけどレスする。
「まだだっ！！まだ終わらんよ」
でage
505:７７４ＲＲ
09/02/03 18:38:57 0O8Edv1I
クラッチワイヤー切れたす(・ω・｀
レバーホルダーのネジ山に擦れて摩耗断線orz
08KLXでホルダー変更されてたしクレーム処理してもらおうか悩み中…
506:７７４ＲＲ
09/02/03 19:52:23 WujM8VUd
お前の人生にクレームをつけたい。
507:７７４ＲＲ
09/02/05 11:48:23 u+Kbpeq8
セルでエンジンかからねぇー!
秋に購入した時はセル一発でエンジン始動してたのに最近は押しがけでしか始動出来ない…
バッテリーが弱ってるのかとバッテリーとついでにプラグも交換してみたものの効果なし。
こんなもん？
ちなみに野外保管
508:７７４ＲＲ
09/02/05 12:19:38 TAmhPCML
>>507
キャブなら正常
ＦＩなら異常
だまされたと思ってキャブにお湯かけてからセルしてみ
509:７７４ＲＲ
09/02/05 12:25:43 Xh1fC+Kj
>>507
チョークは毎回引いてるよね？
510:７７４ＲＲ
09/02/05 13:00:18 u+Kbpeq8
正常ですか…orz
KLXの持病みたいなもんって事でOK？
と言うかキャブにお湯!?早速今夜試してみます。
チョークはかからないので引いてみるんですが､引いてもかからないです。押しがけする時は最初から引いてます。
511:７７４ＲＲ
09/02/05 13:42:49 QmDyKHCI
セル無しSRだとエンジン掛かった頃には
もう疲れ果てて部屋に戻って寝る。
512:７７４ＲＲ
09/02/05 14:38:49 Xh1fC+Kj
２ｓｔレプリカ並だなｗ
513:７７４ＲＲ
09/02/05 16:09:27 qBQ+Y7+7
>>510
セルでエンジンかける時も最初からチョークは引く。
冬場にチョークなしでエンジンかかるようなら低回転域の燃調濃過ぎだよ。
514:７７４ＲＲ
09/02/05 19:07:17 51tHJ+eM
>>510
KLXの痔病です。
アイドルを低めにセットした方が掛かりやすい気がする。
規制前はパイロットスクリュの戻し回転が約1回転多いので・・・以下自粛
515:７７４ＲＲ
09/02/05 19:25:05 u+Kbpeq8
おおおお湯スゲェェー!!とりあえずチョーク引いてセル押してもいつも通り始動しなかったのが､４５度のヤカン一杯のお湯をかけてセル押した瞬間に始動した!!
玄関ビチャビチャになったけどここ数年で一番の感動かもｗ
>>508>>509>>513ありがとう!!
>>514アイドル低めにしてみました。ありがとう。
516:７７４ＲＲ
09/02/06 11:17:38 OFpNIZqM
皆さんに聞きたいですが、チョイ前のカワサキオフ車はなんでビミョーな色使いなんですか？初期型のKLXのﾌﾚｰﾑの色とかシートの色とか、あと社外のハンドルの色なんか何でムラサキなんだろうって思いませんか？安くてほしーなって思うんだけど・・・色が。
517:７７４ＲＲ
09/02/06 11:25:41 fXF3n3yp
あれなんでだろうね。
毒々しい色が流行ってた訳でもないのに。
でもオフ乗りの格好が派手派手しいの多いから丁度良かったんじゃない？
俺のはＤトラからのＫＬＸ化だからオールブラックだけど。
エンジン以外は。
518:７７４ＲＲ
09/02/06 12:04:16 4FGH4hUS
>>516
カワサキに抵抗ない人以外は
ライムグリーンですらビミョーって言うよ
519:７７４ＲＲ
09/02/06 12:56:58 K516nm5D
フレームまで緑な俺はどーしたらいいんだ？
520:７７４ＲＲ
09/02/06 13:37:53 FbZxvK2K
>>516
俺のSRどっかで見たか？
521:７７４ＲＲ
09/02/06 13:38:13 OFpNIZqM
>>519
ｸﾞﾘｰﾝはOKですけど、ﾌﾚｰﾑ水色とかKDX２５０の外装にピンクとかあるじゃないですか、あれとか、フツーに白か黒にすりゃー今も乗りたいと思うのになー
522:７７４ＲＲ
09/02/06 16:53:53 rvGOLCry
>>521
10年後には今のバイクは地味杉って言われてるよ
523:７７４ＲＲ
09/02/06 21:28:44 ZXWPDj0m
だがそれがイイ！
524:７７４ＲＲ
09/02/06 21:51:32 JDpp05U2
バイクに全く興味の無い友人に見せたら
形は悪くないと思うけど緑なのがなあ～って言われたよ
フルカウルのバイクで緑とかは俺も抵抗あるけど、オフ車みたいのなら緑もありだと思うんだけどなあ
え？バッタ？知らんがな
525:７７４ＲＲ
09/02/06 22:30:25 72I26T34
血色レッドや気違い色イエローよりまし
526:７７４ＲＲ
09/02/06 22:49:43 Xt/Bop8c
ＷＭＸ見てると泥まみれになっても、
ライムは目立つから分かりやすいｗ
527:７７４ＲＲ
09/02/06 23:55:29 PXVRNdxx
07シェルパ売って09ＫＬＸ買っちゃおうかなぁあ・・・
528:７７４ＲＲ
09/02/07 00:51:24 b0DP6mKf
らめぇぇ！！
529:７７４ＲＲ
09/02/07 03:01:20 LdfeZ/g6
バッタだもんなぁ。
バッタって。
まだカマキリだったら良いけど。
530:７７４ＲＲ
09/02/07 03:22:47 9GbK2CBb
茶色い液（オイル）吐くぜ
531:７７４ＲＲ
09/02/07 07:20:08 ZYvMY02a
表示馬力はシェルパの方が上だぜ。
532:７７４ＲＲ
09/02/07 09:36:07 apd+0cFg
カタログスペックなんざ・・・・
533:７７４ＲＲ
09/02/07 18:00:59 hyTJkCgk
今日03年式KLX250のローンやら保険やらの手続き済ませてきた。
免許取り立ての学生ですがこれからどうぞよろしくお願いします
534:７７４ＲＲ
09/02/07 18:23:07 0DZitbA+
こちらこそ～ﾉｼ
535:７７４ＲＲ
09/02/07 21:57:51 I0lYvGwM
>>533
おめでとう＆宜しく
536:７７４ＲＲ
09/02/09 13:48:34 9kBKWJVP
初期型の紫フレームにブラック外装付けてみた。
フレームも塗装する予定だったが、意外にかっこいいかも･･･
537:７７４ＲＲ
09/02/09 13:56:50 LEOYdxI+
リックドムか
538:７７４ＲＲ
09/02/09 15:25:51 QSr3345a
あばばばば
539:536
09/02/10 08:46:56 l+zg1C62
リックドムわからなくて検索してみたら、確かに色使いにてるわｗ
540:７７４ＲＲ
09/02/10 12:06:07 w1mccRS0
>536
自分は紫フレームにホワイト外装！
タンクは市販のアクリルウレタン塗装だったっけな～
541:７７４ＲＲ
09/02/10 13:10:44 aEtmC7Sc
>>540
キュベレイか
542:７７４ＲＲ
09/02/10 13:23:11 829rmQ8j
やぱフレームは黒やシルバーの方がいろんな外装にあわせやすい。
紫とかライムとかはやっぱあう外装探すのが大変。
それと昔のオフ車のタンクのロゴって80年代風スキーウェアとデザインが似てる。
543:７７４ＲＲ
09/02/10 14:00:48 VuobtkMC
あばばばば
544:536
09/02/10 22:12:46 0/rlrNTP
>>540
白かっこ良いかも
俺もタンクはウレタン塗装した
フロントマスクもウレタン塗装なんだけど
やたらとテカってフェンダーと光沢が違うのが不満
545:７７４ＲＲ
09/02/11 22:58:08 K9VW2kSN
あのさ、ハイシート入れようと思ってるんだけど
デイトナとスパイラルと他にドコかあるのかな？
あと、スパイラル使ってる人がもしいたら感想きかせてちょ
この２つの値段の差は何なんだろんね。
546:７７４ＲＲ
09/02/11 23:57:27 laz15Hbp
携帯からすまん
Cozy使ったことないけど、スパイラル充分だと思う。
ロゴがカッコ良すぎるのと、耐久性が不明な点(打ち所悪く、転けて表皮が破けた…)を除けば、知り合いに薦めれるくらいだよ
なんにせよ、KLX250にハイシートは必須だぞ！
547:７７４ＲＲ
09/02/12 21:46:50 czoELlYA
ほほう。かなり良さそうだね。ではスパイラルにしようかな。
さんくす！
548:７７４ＲＲ
09/02/14 06:35:36 ZBVrPQGC
300R（250R）純正も有りまっせ！
座面がややスリムで足つき性の悪化は最小限。
549:７７４ＲＲ
09/02/14 22:47:32 XEmkXKMp
今日純正シートKLXで300キロほどのツーリングに出かけたが
ケツが2つにわれちまった。
正直cozyしか知らんかったがスパイラルっちゅうのもあるんだな。
>>547
かったらインプレまた頼む
550:７７４ＲＲ
09/02/15 14:01:17 pTvYHUvy
純正シートで、３００キロツーはすごいな。
１００キロも走らない内にケツが痛くなってくるのに。
自分は速攻でコージーシートに変えた。
足つきは悪くなったけど、ケツの痛みからは開放された。
１０００キロツーも可能になったよ。
551:７７４ＲＲ
09/02/15 22:03:01 kLic5OZ8
インプレ了解。
購入は給料後だから、まあゆっくり待っててよ。
では。
552:７７４ＲＲ
09/02/16 12:27:21 HJK5biKt
フロントフォークのオイル交換中なんだが
スプリング長計ったら460ｍｍしかないんだけど
新品は480ｍｍだよね？
あと油面はインナーチューブ縮めてインナーロッド伸ばした状態で
計るでおｋ？
553:７７４ＲＲ
09/02/16 14:09:14 bpWz/7vZ
>>552
年式によって違う
ロッドは縮めた状態
失敗を祈る
554:７７４ＲＲ
09/02/16 15:05:34 HJK5biKt
552です
はい、失敗でしたね
とりあえず、一本は縮めた状態から油面114ｍｍに直した
もう片方は明日。
555:７７４ＲＲ
09/02/16 20:29:43 CEUen1Dj
ｐｊ36を装着して自分なりにセッティング出したつもりなんだけど
ｍｊ170ｓｊ48になった。黒煙吐きまくりｗｗ
めっちゃ濃いんだろうな；
体感なんかでさっぱり解からん俺は触らないほうがいいんだろうなｗ
556:蛇の目 ◆ZDM916xV7U
09/02/16 21:25:06 0LFhcyH9
バイタルの初期設定はMJ#118、SJ#35だったが、たぶん針とかも違うんだろうな。
ヨシムラハイカム、292、ストレート管でMJ135、SJ#38になった。
現状はハイカム、248、バッフル付きストレート管でMJ#128、SJ#35（だったと思う、残ってるジェット類から想像）
557:７７４ＲＲ
09/02/16 21:31:03 CEUen1Dj
参考にしてみます＾＾
ところでキャブ交換に伴って規制前のエアクリに変えてみたんだけど、
ブリーザーホースにちっちゃい穴の開いた詰め物が入ってた。
規制後はエアクリ自体の穴が小さいのだけど
あれって取った方がいいのかな？ホースの太さの意味がなくない？
558:蛇の目 ◆ZDM916xV7U
09/02/16 21:58:08 0LFhcyH9
たしか250Rとかも同じ詰め物が入ってる。
ためしに穴の径が倍くらいの適当なカラーを入れてみたが、なんもかわらんかった
559:７７４ＲＲ
09/02/17 13:09:38 YxqODvt2
98式KLX乗りですが
フロントのフルード交換エア抜きしたんだけど
レバーにぎってもいまいちカチッと感がないんだけど
結構奥までにぎれるんだけど、こんなもん？
エア抜きしてるときはカチッっとしてるんだけど
ふたするとグニューって握れるんだけど、
ダイヤフラムはきれいだしパッドもまだある。
ホースかな？
560:７７４ＲＲ
09/02/17 13:37:13 k82ES3Fy
メッシュホースオヌヌメ
06だけど新車からぐにゅーですわ
561:蛇の目 ◆ZDM916xV7U
09/02/17 18:43:28 0od7Yqcn
根気よくエア抜きしてみれ。
レバーを握った状態にしてマスターを軽くドツクとか。
どうしてもダメだったら現行のホース取り回しをコピるとか
562:sage
09/02/17 21:57:21 YxqODvt2
98年式のKLXにレーサーのソフトスプリング入れたいんだけど
スプリングの長さはノーマルと同じ？
用途はアタック系なんでソフトにしたいんだけど
563:７７４ＲＲ
09/02/17 23:34:20 8CspRJD3
>>550
1000キロだと、、、
そんなに効果絶大なのか。
正直ケツが痛いケツが痛いと聞いて、KLXの購入を迷ってたけど、踏ん切りが付きそうだ。
564:７７４ＲＲ
09/02/18 01:29:00 1TMZYprK
>>562
書いてなかったよーな気がする。
CRでソフトスプリング入れたこと有るけど
ほとんど変わらないよ
体重５ｋ増やす方が効果絶大だった
ダンパーのアジャスタは最弱になってる？
リアサスはプリロード下げると動きが固くなるよ。
565:７７４ＲＲ
09/02/18 08:51:27 ebCdUjhz
>>563
人にもよるんじゃない？
俺はwebBikeの総評を見て買うのをためらってる。
とりあえず、人柱ヨロ
566:７７４ＲＲ
09/02/18 13:13:26 8z87Kbrg
最近のKLXはシートのクッションも柔らかいから大丈夫なんじゃないの。
SRのシートだとカチカチのパンパンに硬くて
触っただけで「こりゃ死ねるな」と思えるけど。
567:７７４ＲＲ
09/02/18 14:10:24 43N6yrP4
柔らかいから痛くなるんだよ
コージーとかで硬くしたほうがマシ
568:７７４ＲＲ
09/02/18 14:29:30 Z9PjZPcn
2009KLX250の値引きってどのくらいですか？
あとこのバイクは盗まれやすいですか？
569:７７４ＲＲ
09/02/18 16:34:34 43N6yrP4
KAWASAKI直営店なら値引きは最大で5万行くかどうか
盗まれにくいが場所による
570:７７４ＲＲ
09/02/18 17:34:44 Z9PjZPcn
>>569
ありがとうございました
571:７７４ＲＲ
09/02/19 00:15:15 ELWtleqM
>>566
０２は柔らか過ぎて乗りにくかったけど
０７の付けたらちょうど良い固さで凄く乗りやすくなったよ
572:７７４ＲＲ
09/02/19 07:42:16 IU6BTitb
エアフィルターに湿す油はエンジンオイルでもおｋ？
573:７７４ＲＲ
09/02/19 09:08:34 l51YGQZQ
んｇ
574:７７４ＲＲ
09/02/19 09:52:41 IU6BTitb
>>573
サンクス。もう一回洗って塗ってしまったやつを流して専用品買ってくる(′･ω･`)
575:７７４ＲＲ
09/02/19 10:56:44 0riu9/7O
エンジンオイルでokだよ。
576:７７４ＲＲ
09/02/19 11:06:00 WSkIu8ZJ
>>573
ウソ教えんな。
可哀相だろ。
577:７７４ＲＲ
09/02/19 11:17:12 2kSQft+V
まぁ専用の方が精神的にも安心だけどねｗ
578:７７４ＲＲ
09/02/19 11:41:15 IU6BTitb
なぬっｗともかく皆さんありがとうございました銀杏
579:７７４ＲＲ
09/02/19 11:58:39 9euXITaP
どうせブローバイでベッチョリになるんだからエンジンオイルでおｋ
580:527
09/02/19 13:47:37 /jYpyLpx
08在庫の値引きにも負けず
本日09ライムグリーン注文しちゃった(*´д`*)
581:７７４ＲＲ
09/02/19 13:49:23 XU2wQvJH
>>580
おめでと
582:７７４ＲＲ
09/02/19 14:32:03 pz1sfzqi
08と09って何か大きな違いがあるの？
カラーデザインは少し変わったみたいだけど
583:７７４ＲＲ
09/02/19 17:37:31 /jYpyLpx
>>581
ありがとう(ノ´∀｀*)
>>582
色だけじゃね
584:７７４ＲＲ
09/02/19 18:56:31 pz1sfzqi
>>583
あら色だけなんだ
俺、08の白い部分が黒くなったから09がいいな
585:７７４ＲＲ
09/02/21 11:57:39 AhsXFFV2
保守
586:７７４ＲＲ
09/02/21 22:39:07 ivE2JgdF
beamsのマフラー入れてる人いますか?
質、音、見栄えはいかがでしょうか?
587:７７４ＲＲ
09/02/22 20:32:34 TaU8fWPM
へたったシートからレーサーのハイシート入れてみたけど
足つきは気になるほど差はないが、フォームの硬さに
気持ちが折れそうだ
きっとこれくらいカチッとしてるほうがいいんだろうけど
588:７７４ＲＲ
09/02/22 23:59:10 lrpCZPZO
今日駅前の細めの道路でUターンしようとして、バイク倒しちゃった。
幸い信号が赤だったので車にひかれるような事にはならなかったけど、結構恥ずかしいし危ないね。
走行距離4000キロになったんだけど、未だにUターンに慣れない。
なんかコツとかあるの？ 具体的にはどのくらい倒せばいいのかわからなくて、いつも内側に倒れる。
低速時にはハンドル重視の操作をするべきなのだろうか。
589:７７４ＲＲ
09/02/23 00:03:59 u5TclWnb
>>588
URLﾘﾝｸ(offbike.com)
590:７７４ＲＲ
09/02/23 02:53:04 4CpG8aOB
>>586
安いからあんなんでいいかみたいな発想ならやめとけば
値段なりでしょ？
それなりのメーカのマフラーにしといたら？
俺が街中でそのマフラーみたら内心m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰだけどな。
591:７７４ＲＲ
09/02/23 05:08:52 9e+/iqMH
乗り出し50位？
セローから乗り換えたい
まだセロー7000ｷﾛだけど
592:７７４ＲＲ
09/02/23 08:52:15 wUSEDNpM
>>588
何で倒れる前に足出さないの？
593:７７４ＲＲ
09/02/23 14:24:08 UpTi9DK0
それ以前にUターンで足出すのがデフォの俺
594:７７４ＲＲ
09/02/23 22:30:04 zDNu9Ac/
教えてください
中古でＫＬＸ ０３年手に入れたのだけれど
タコが無いので どれくらいエンジン回しても良いのか解らないのです
１～６速で何㎞までとか 解る方教えてください
各速 ＋３０㎞位 たとえば ４速なら７０㎞くらいで エンジンがゴーと言うけど
まだ 回るから もっと いいのかなぁー でも もうレッドかもと不安です
カワサキは初めてなので不安です よろしくお願いします
595:７７４ＲＲ
09/02/23 22:34:06 xBP74JIQ
>>586
ワシ中古でklx買ったんだけど、多分そのマフラー付いてるよ。今。
ただ、最初からだから、正確にノーマルと比べられないけど、
知り合いのノーマルとチョイノリでくらべると、
音以外変わらないかもね。笑。
けど同じように他のマフラーが良く分からないから、安いからどうの、とかも
言えないなあ。
はっきり言ってノーマル状態/ポンづけ、じゃあどんなのつけても
大差無い気もするなあ。
どう？他の住人の人よ。どう思うね
596:７７４ＲＲ
09/02/24 00:46:48 8s3/soRK
>>594
うちのは2速でレブリミッターが効くまで引っ張って80km/hくらいかな。
最高速はメーター読みで152km/hを読んだことが一度だけある。
そんな酷使がたたり、エンジンがあぼーんで今修理中。
真面目に249ccのままなのが心残りかな。
597:７７４ＲＲ
09/02/24 00:58:29 AcmxlRRg
>596
リミッタが付いているのか！ では あまり気にしなくても
良いかな ありがとう
早く安くなおるといいね
598:７７４ＲＲ
09/02/24 02:14:49 8s3/soRK
>>597
うちのは'99なので、'03よりはレブリミットが1000rpm高いはず。
修理は自分でやっているので「早く」は無理だけれど「安く」はいけてます。
エンジンを腰下まで割って、OH中。ついでに入手時から凹んでいた
フレームも書付きに交換して部品込みで8万くらいかな。
あとはカムを組んで完成する予定なんだけれど、バルブクリアランスが
シム式なので面倒くさくロング放置中。小人でも降臨しないかなぁ。
599:７７４ＲＲ
09/02/24 15:41:35 iBL49YfF
そいや、KLXのフロントマスターシリンダーは11mmなんだろ？
他のトレールは1/2使ってるのにKLXだけ11mm
これだから、ノーマルだとブレーキ利かねえ利かねえ言われてんじゃないか？
600:586
09/02/24 16:21:08 74g1TESm
>590,595
ありがとうございます。
601:７７４ＲＲ
09/02/24 21:13:36 9sE/xgdE
>>599
効き自体はマスター径は関係ないですよ。
制動力に不満がある人はパッド換えるか、ディスク径増やした方が確実。
602:７７４ＲＲ
09/02/24 23:21:43 zVRExy/v
>>591 なんでセローから乗り換えたいの？
トリッカー、セロー、KLXで悩んでるんだが、
価格COMで見ると、初心者向きでは無いとの書込みがあったので、セローで良いかな～と
考えてる。
6速や馬力には、魅力がある。
603:７７４ＲＲ
09/02/24 23:50:03 qwsVk12U
>>602
普二輪取って、初心者のままKLX買った俺がいる、
技術は、最初からある訳じゃないんだから、好きなの買いな
あとは、なにを買おうと中古、新車に関係なく、バイクが傷だらけになるのは覚悟すればいいのさ
604:７７４ＲＲ
09/02/25 20:28:23 L4sRDxuS
俺も最初のバイクがKLX 08だった。
今まだ総走行距離4200kmだけど、なんか乗りこなしていっているんだなあ、と
自分の成長がわかってすごく楽しい。あと車高が高いのも、ぱーっと周りが見渡せてすごく気持ちいいよ。
まあ好きなの買うべきだろうけど、初心者向きではない、ってのは、それほど大きな問題ではないと思う。
605:７７４ＲＲ
09/02/25 20:38:04 YTrDcrHl
まだ4200kmかぁ、購入10ヶ月で11000km行ってしまった俺は(・ω・｀
5600～6400回転位の時の音がどうしても慣れねぇとか、思いつつも
最近引っ越した先で、よく使うようになったら、なんか静かになったよ・・・・
これは、馴染んでスムーズに回るようになったと思っとくべきか
606:580
09/02/25 20:44:10 CyUo9Bsc
週末納車ｗｋｔｋ
607:７７４ＲＲ
09/02/26 00:51:37 xGjxtAGr
スタンドってなんかおかしくないか？
何が？と言われると上手く説明できないんだが
スタンド側に車体が倒れそうだし
またがったままスタンドの出し入れ困難。
リアに荷物積んでるときはスタンドを出してスタンディングで
左ステップに全体重をかけ右足で荷物をまたいで降りる
って感じなんだがklxはどうもコケそうで怖いな
608:７７４ＲＲ
09/02/26 01:16:24 c2X7DPFE
俺が乗ってる型式と同じＫＬＸがヤフオクに出てる
将来の為にもう１台買おうか本気で悩んでる
609:７７４ＲＲ
09/02/26 07:10:22 vVibJXYJ
初心者向きじゃなくても、買って乗って一年でもすれば初心者じゃなくなるから
KLXでいいんじゃね？怪我はするかもしれないが死ぬわけではないし。
610:７７４ＲＲ
09/02/26 08:39:21 BOv/ksmq
俺は中免一発のときklxで練習したｗ
611:７７４ＲＲ
09/02/26 13:40:29 SNC9+YRd
>>605
購入20ヵ月で33000km
土日に遠乗りだけで意外と乗っちゃうもんだね
リアタイヤはデフォのまま５本目
オフ初心者だしセローも考えたけど
慣れればどうせ上の乗りたくなるしKLX買っといてホントよかった
612:あ
09/02/27 00:49:05 iI0eLY/x
あげ
613:７７４ＲＲ
09/02/27 17:17:55 bzWgyHE4
旧型なんだけど着地とか洗車しても大丈夫なHID製品ないすかね？
ハイワットバルブはアッサリ破裂してしまった。980円なだけある。うむ。
614:７７４ＲＲ
09/02/28 07:07:41 8iH+CZOt
klセックス
615:580
09/02/28 14:42:38 c7X/zgfZ
おれ仕事終わって家帰ったらバイク取りに行くんだ・・・・・
616:７７４ＲＲ
09/02/28 15:02:05 jPuoaFGo
それが彼の残した最後の言葉となりました・・・
617:バイク
09/02/28 19:42:43 hlT0wHfi
取り行ってどうだった？
618:580
09/02/28 20:03:09 Q94maDl8
|д゜)つURLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
619:７７４ＲＲ
09/02/28 20:43:54 dYp2Or06
粗大ゴミを捨てるな
620:７７４ＲＲ
09/02/28 21:30:18 lxcNuoCe
いきなりゴミ置き場直行ｶﾜｲｿｽ
621:７７４ＲＲ
09/02/28 23:11:35 j+b7Icmi
>>618
なんかやたらとビキビキに見えるね。かっこいい。
自分は08の黒なんだけど、ライムグリーンもいい色だな。
おめでとう。
622:７７４ＲＲ
09/03/01 01:38:48 Vv0pp/Pz
>>618-620
ﾜﾛﾀｗｗ
623:７７４ＲＲ
09/03/01 08:00:02 Q7zbxuqf
１０年落ちホンダのXR250から新型のKLX250に乗り換え予定です。
表示馬力はかなり下がるけど、乗り比べても違いがほとんど分からなかった。
624:７７４ＲＲ
09/03/01 15:44:40 FLzwAwVI
メーター前のバイザー？ライト上の所の白い部分のkwskの文字もなくなってるね09は
それよりサイドのゼッケン着ける所ぽい白い部分の汚れがなかなか落ちないorz
フクピカごときじゃむりなのか
625:７７４ＲＲ
09/03/01 17:23:12 HBx3ZxMc
白にこだわるなら修正液かな
626:７７４ＲＲ
09/03/01 17:37:14 gCRznHvm
>>624
08のライト上のKマークものすごい勢いで剥がれたわ
あれってはがれやすいんだな
627:７７４ＲＲ
09/03/01 18:27:07 OR5sHL6J
サイドゼッケンは俺も汚いぜ
まぁ、それを味だと思えば良いじゃまいか？
おいらの08エボニーのシュラウド下を青にしたいなぁとか思ったら、上しか青ないのなｗｗ
628:７７４ＲＲ
09/03/01 23:04:14 FLzwAwVI
>>625
修正液っすか、確かにそれくらいじゃないとダメな気も あそこだけ異常に落ちにくい、てか落ちない
>>626
取れ安いんだ、俺の０８特に何もなっていないっぽい。バイクカバーですりすりなってると取れたらいやだな
まぁ確かにオフだし多少よごれてても味と思ったほうがよさそうですね
629:７７４ＲＲ
09/03/02 12:08:30 MNkalck8
>>623
XR250（MD30）は、スーパーXRになった直後のやつだと、後輪実測16～17PS
00以降でも実測17～18PS程度。KLX250はキャブもインジェクションも実測20PS前後だからね。
実測26PSのWR250Rがいかに凄いか…、ってことでもあるけど
630:７７４ＲＲ
09/03/02 20:28:43 3DETh5+Q
>>618からこうなった
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
631:７７４ＲＲ
09/03/02 23:20:28 V2z9j2RS
XRよりもKLXの方が実測値では高いんですなぁ
XRは空冷なのに表示で28PSだったから、よっぽど高性能かと思ってました。
632:７７４ＲＲ
09/03/02 23:51:00 zLYIYJou
最近は飼料も調教の仕方も良くなってるから、
同じ馬一頭でもちからが違うからじゃまいか？
633:７７４ＲＲ
09/03/03 07:22:32 l0v3BtN4
上手くて面白いこと言ったと思ってる？
634:７７４ＲＲ
09/03/03 09:33:20 5R5Lqc82
>>630
オフ走るなら、ナンバープレートステー付けときなよ。
ベコベコになるよ。
635:７７４ＲＲ
09/03/03 11:03:42 Oq+kxxeI
>>630
アンダーガードはどこの商品？
ブッシュガードかっこいいな。俺もつけようかな
636:７７４ＲＲ
09/03/03 12:12:22 drJZ2iSq
ウィンカーも純正やめとけ
でっぱり過ぎで転けたらもげるか宙ぶらりんになるぞ
637:７７４ＲＲ
09/03/04 00:46:14 3X6WfEUo
街乗り専門で転けなければいいんでない？
638:７７４ＲＲ
09/03/04 08:00:25 OKY+WKm9
>>634
ナンバーは前に乗ってたバイクも
ベコベコで放置してたんで今回もそれでいい
>>635
ZETAのEDスキッドプレート
>>636
ウインカーは壊れたら交換します
>>637
街乗り専門ならDトラ買いますって
639:７７４ＲＲ
09/03/04 11:09:05 /xSALg+R
>>638
それでいいってのがよくわからんな
べコベコの方が好きなら構わないが
640:７７４ＲＲ
09/03/04 13:44:57 OKY+WKm9
>>639
ステーを付けてまで守ろうとは思わない
ベコベコが好きなのではなくて
ベコベコになっても別に気にならないってことだよ
641:７７４ＲＲ
09/03/04 18:04:19 IYxGxuAO
ちょっと聞きたいですが。。。
05年式の純正ナックルガードを注文したのですが、右側が明らかに付きません。
クラッチ側は付きそうな気配ですが、どうもボルトが短くて固定出来るか怪しい感じです。
ボルト自体はパーツリスト見て注文したものの、なんか短いです。
92001-1034がボルトのパーツナンバーなんですけどやっぱ勘違いして注文してますかね？
特にブレーキ側は隙間が大きくてボルト長の問題以前です。
他にも注文しないといけない部品が有ると思うんですが調べても出てこないス。
その手の詳しいサイトか足りなかった部品番号とか知ってたら教えてください。。
642:７７４ＲＲ
09/03/04 22:47:52 /OmSi+AP
>>641
Dトラ?
だとすると92153-0790（ボルトレバーセット）っていうのが必要なんでない?
ブレーキレバーは92153-0790（ボルトレバーセット）っていう
ボルトの頭が雌ネジ?になっているヤツでとめて、
その92153-0790の雌ネジに注文したボルトでハンドガードをとめるんだよ。
とにかく、KLXのパーツリストのフロントマスタシリンダの項を見てみ。
643:７７４ＲＲ
09/03/05 06:38:57 M7iYQcdB
ありがとうございます。
その部品注文してきまつ
644:７７４ＲＲ
09/03/05 08:22:26 mKxRTE+H
>>634
パーツ出てたっけ？
645:７７４ＲＲ
09/03/05 10:08:28 fOSKOZUo
>>644
普通に社外品であるっしょ
こんなのとか
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
646:７７４ＲＲ
09/03/05 10:19:24 NgoVqfrT
ナンバープレートべこべこになりました。今度は>>645にあるようなのをつけようと思います
ところで、ナンバープレート自体を新しくする方法ってありますでしょうか。
かっこ悪いので新しくしたいです。引越ししてナンバー変わる予定などまったくありませんし・・・・
647:７７４ＲＲ
09/03/05 10:25:47 NgoVqfrT
自己解決した。できるようだぬ。すまんこ
648:７７４ＲＲ
09/03/05 11:13:33 xNqXgFP+
ナンバープレートが曲がらないと
その分フェンダーの方にダメージいくんじゃね？
649:７７４ＲＲ
09/03/05 13:06:30 yQyzEoLX
ないない
650:７７４ＲＲ
09/03/05 17:12:43 fvSSV7kb
昔、いい番号になるまで汚損したっていって何回かナンバー変えたことがある。そのたんびにナンバー代払ってたけど。
651:７７４ＲＲ
09/03/05 22:33:44 hiOphl1l
三寒四温が続くけど確実に春は近づいてるな
そんななかハイシート購入を考えてる
>>551
のインプレまだかな？それとも不況で給料が・・・
652:７７４ＲＲ
09/03/07 02:51:55 sKWygckp
質問なんですが
ニュートラルランプが点かなくなりました。
センサースイッチの場所と、品番が分かれば助かります。
よろしくお願いします。
653:７７４ＲＲ
09/03/07 03:20:26 oodEmgYS
俺のも最近点かなくなったけど球切れだった
654:７７４ＲＲ
09/03/07 04:04:46 OwpRVYg1
寒い ゲロアタックいきて～
655:７７４ＲＲ
09/03/07 17:12:27 TwnTAA1X
フロントマスターシリンダーを変えてみた
気持ちレーサー風になたよ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
パソのネット環境がまだだからイメピタつかたorz
656:７７４ＲＲ
09/03/07 18:48:48 j7i+q1yp
>>652
球切れ？
もしくはシフトペダルの真横の配線の端子を抜いてフゥ～フゥーして差し直してみな
砂が詰まって接触不良になってるのかも
657:７７４ＲＲ
09/03/08 20:34:42 NiE9vbxF
FMFマフラー最高
658:７７４ＲＲ
09/03/08 23:38:10 mT3WKm4R
来月新車のKLXに乗り換えるんですけど、結構ライトくらいと言う評判なのですけどいかがでしょうか？
通勤にも使うのでちょっと心配。
HIDか明るいバルブに交換するのが無難かなぁ
659:７７４ＲＲ
09/03/09 01:09:43 W0k4/FiC
ライトの明るさは個人差あるからなんともいえんが
買ってみて暗かったらかえれば○
オレは大丈夫でした
660:７７４ＲＲ
09/03/09 09:20:48 3s4ku71e
俺はアチェのディメンジョンＨ４タイプに変えたが、光散りすぎです。
661:７７４ＲＲ
09/03/09 10:56:28 whVKRJOA
調べたけど分からないので教えてくだしあ。
？年式ＳＲのヘッドライトソケットとと、'０２無印のライトソケットは同じですか？
そのまま移植できますか？
662:７７４ＲＲ
09/03/09 12:43:15 1ElU8mPn
ｴﾝｼﾞﾝからｶﾀｶﾀ音が煩くなったので、初めてのﾀﾍﾟｯﾄｸﾗｱﾗﾝｽに挑戦しよーとﾍｯﾄﾞ開けて見たら自分が持ってる整備本に載ってるﾀｲﾌﾟのやり方では出来ないと解り難しそうなのでﾍｯﾄﾞのﾎﾞﾙﾄ締めようとしたら嫌な感触が
ﾎﾞﾙﾄ折れてしまったどーしよ…
素人が調子に乗るんしまゃなかった…
663:７７４ＲＲ
09/03/09 16:33:06 uuoM4Re2
エンジンからのカタカタ音はカムチェーンテンショナーを１ノッチずつ押し出して取り付けてエンジン掛けて、治らなかったら更に１ノッチ押し出しを繰り返してけば治るよ
俺はシム調整だけでは音は消えなかった
664:７７４ＲＲ
09/03/09 20:05:40 MR5Rvmuo
低回転では違和感ないけど、高回転にするとやたらカタカタ音がやかましくて、回す気にならなくなるんですけど、これもタペットクリアランス調整でなおるの？
ちょー素人ちゃんです。
665:７７４ＲＲ
09/03/09 20:58:10 x5+kdhKR
バイク屋へ池
666:７７４ＲＲ
09/03/09 21:37:28 MR5Rvmuo
バイク屋にいく！
667:７７４ＲＲ
09/03/10 08:31:40 lkDFQZUQ
俺のも高回転でカタカタ鳴るよ。カワサキ車だからかな？と思ってるけど実際どうなのよ？
668:７７４ＲＲ
09/03/10 09:43:46 3MyVMh21
調整
669:７７４ＲＲ
09/03/10 12:50:49 5teniisl
カムチェーンの音はもう持病だと思って諦めてる。
でもカムチェーンのカタカタ音が当たり前になってるせいか、
タペットの異音に気付くのが遅れた・・・orz
670:７７４ＲＲ
09/03/10 15:09:18 uLAtoh8T
08海苔の俺は
中回転域だけうるさかったよ
ちょうどパワー出てくる回転域なだけあって不便だと思ってたら
最近静かになって、回りやすくなた
馴染んだのかしら(・ω・？
671:７７４ＲＲ
09/03/10 19:26:43 lkDFQZUQ
＞666
GOバイク王ってことっすか？？？
672:666
09/03/10 19:34:46 glH89VL4
うーん よくわかんないけど、言われるとおりあっさりバイク屋に診てもらいます◎
春にはぶっとばしてぇぜぃぃぃぃ！！！！！
673:７７４ＲＲ
09/03/10 20:23:19 L4TzMLp1
クーラント液の交換って何か注意すべきこととかあります？
ウォータポンプのところから抜いてラジエタキャップのところから流し込むだけでおｋ？
674:７７４ＲＲ
09/03/10 20:32:37 tn7i1+og
左側のラジエター上面にエア抜きボルトある。
エア抜きしないとダメなのはブレーキと一緒だな。
ホース揉んだりしましょう。
ナップスで工賃4200円だったかな？忘れた
675:７７４ＲＲ
09/03/10 20:43:49 frm2Wdyz
>>673
エア抜きしっかりしろよ。
676:蛇の目 ◆ZDM916xV7U
09/03/10 20:52:00 ejzI5+xv
エア抜きやってもどーしても抜けきらないのか、リザーバーから持って行かれる。
リザーバー内の冷却液も要チェック。
あと間抜けな事やって火傷しないように
677:７７４ＲＲ
09/03/10 21:33:05 EAqxUDVF
蛇の目さん
転倒してリザーブのタンク割れて現在外してるんだけど、特に不具合無いからそのまま乗ってるんだけど問題ありますかね？
678:７７４ＲＲ
09/03/11 08:54:30 XbTa2gxS
うぅ・・・新車買ったわいいけど全然乗る暇がねぇ・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
679:７７４ＲＲ
09/03/11 12:12:07 QxWciQTo
>>677
来年の冬が楽しみ。
680:７７４ＲＲ
09/03/11 14:44:33 SS9KvtJu
なるほど。
エア抜きが重要なんだね。
みんなが「KLXのファンはめったに回らない」とか言ってるのに
俺の冷却ファンは信号待ち程度でもブンブン回ってるのは
ここらへんに原因がありそうだ・・・(´・ω・`)
681:７７４ＲＲ
09/03/11 17:12:38 xEJzGBX4
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－┃
┃れいむ用しおり i ｲ iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i | ﾋﾟｷｰﾝ!! ┃
┃ ﾚﾘｲi (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ).| .|、i .|| ┃
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿!Y!"" ,＿__, "" 「 !ﾉ i |.＿∧,､＿＿＿＿＿＿＿＿_○┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'L.',. ヽ _ﾝ L」 ﾉ| .￣'`'`￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃ ||ヽ、 ,ｲ| ||ｲ| / ここまでゆっくりした ┃
┃－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
682:７７４ＲＲ
09/03/12 07:04:10 maLxRWFq
>>680
あと、年式にもよるけど、ラジエーターキャップの老化も有るかも…
683:蛇の目 ◆ZDM916xV7U
09/03/12 09:50:54 Jvp6nZlp
>>677
オレも２年くらいリザーバタンク無しで走ってた。
とくになんともなかったよ
今組んでるSRはリザーバタンク無しで作ってる
>>682
規制後は燃調が薄いからか割とすぐ回るみたい
684:７７４ＲＲ
09/03/12 11:16:02 efbmXx5Y
FIのＫＬＸも300化出来るの？
685:７７４ＲＲ
09/03/13 09:44:59 CPdmyKjL
>>684
組めても燃調いじれなきゃ走らんでしょ。
686:７７４ＲＲ
09/03/15 15:15:54 9e53/CpQ
久々にHPでパーツリストみたら
08と09でECUの違うね、なにが変わったんだろか
687:７７４ＲＲ
09/03/15 18:50:15 xD/Jwx0u
マジで？気になる・・
そんな俺は08ライム乗りｗ
688:７７４ＲＲ
09/03/15 19:04:44 9e53/CpQ
>>687
マジす
08が21175-0224
09は21175-0238
て感じに部品番号違うよ
689:７７４ＲＲ
09/03/15 23:07:12 ISTGJsEz
KLXは何と闘う4ストなのか述べよ。
690:７７４ＲＲ
09/03/15 23:13:05 +/DiIiYN
>689
環境
691:７７４ＲＲ
09/03/15 23:43:22 Nd1xacb7
環境野郎Dチーム
692:７７４ＲＲ
09/03/16 00:29:28 7eT0sF6X
>689
世間体。ご近所さんの冷ややかな目が痛いけど、ちょっぴりか・い・か・ん
693:７７４ＲＲ
09/03/16 02:06:26 6XFCM5sx
>>689
値下げ
694:７７４ＲＲ
09/03/16 07:24:10 IZVW4O4G
ヘッドライトのバルブも変わってるね
695:７７４ＲＲ
09/03/16 20:13:09 AEiDbbFo
ついにハロゲン化？
696:７７４ＲＲ
09/03/16 21:11:17 py49C/hM
>>689
つ現実
697:７７４ＲＲ
09/03/16 21:12:43 4sWcE50G
>689
錆・・・
698:７７４ＲＲ
09/03/16 21:14:06 wONkSq+r
>>695
豆のまま25Wか30Wになただけ
699:７７４ＲＲ
09/03/17 00:20:41 ueTQTTsj
>>689
HやYと比べて取り扱うバイク屋の少なさ
700:７７４ＲＲ
09/03/17 02:23:11 6ZpSfv+7
今の自衛隊って、KLX250採用してるのね。
あのゴッツいリアキャリアがとてもﾎｽｨ･･･
701:７７４ＲＲ
09/03/17 10:41:04 3Gpq8yyl
俺はあのゴッツいフットガードがとてもﾎｽｨ･･･
702:７７４ＲＲ
09/03/17 12:16:09 1JQw4uKu
あ～げないっ！
703:７７４ＲＲ
09/03/17 12:29:09 6ZpSfv+7
>>701
ほんとどこかレプリカ出さないかね、自衛隊系アクセ
実用面でも需要あると思うんだが。無茶な道を歩兵のフル装備（30kg以上だっけ）
載せて走る前提のデザインだし。
704:７７４ＲＲ
09/03/17 17:48:36 KAXTbLp9
>>689
俺のは前オーナーが車と闘ってフレームが凹んでます。
廃車になりかけた個体をサルベージしましたw
書類つきフレームに交換してエンジンもOH中。
705:７７４ＲＲ
09/03/17 20:55:11 0bubddKs
集計の結果、車と戦う４ストが一番激しく戦っていると思うが
これで、いいのか？KLX初心者の自分は 少々混乱しているぞ。
先輩方、ＫＬＸの本当の戦いっぷりを 披露してくれ・・たのむ
706:７７４ＲＲ
09/03/17 23:48:44 X8K3dNRi
40代オフ初心者だけどKLX買いました。
妻が口を聞いてくれなくなったけど、これはこれで自由な時間が増えたと思えばいいかな？
707:７７４ＲＲ
09/03/18 00:02:50 2P5ftQBD
山で僕たちと握手
708:７７４ＲＲ
09/03/18 00:30:46 mwzLr/kI
>>706
妻と闘う4スト
709:７７４ＲＲ
09/03/18 00:35:08 b5MCrkxV
環境保護派も
経済学者も
ドリーマーも
塗装屋さんも
マーケッターも
自衛隊も
愛妻家の親父さんも
みんな KLX で戦ってるんだな…
710:７７４ＲＲ
09/03/18 09:07:25 NoSs+3GQ
ガンダムでランバ・ラルの部下が乗っていたバイクに惚れて
買いました。
711:７７４ＲＲ
09/03/18 12:22:54 zMAcQKG5
>>706
妻は自由を束縛する不良債権、バイクは自由になるための乗物だ。
おめでとう！
712:706
09/03/18 12:41:07 5tL26VHE
応援ありがとう！
バイクに乗る分妻にも乗ってやりたいと思います。
38年ものですが、あの気象予報士半井小絵さん似の可愛いやつですｗ
713:７７４ＲＲ
09/03/18 17:49:10 YHf2rhZl
俺は結婚する前から一生バイクは降りないって宣言しといたから平和なもんだなぁ
ただし排気量はどんどん小さくなって今は２５０以下しか許してもらえないがｗ
714:７７４ＲＲ
09/03/18 20:19:06 9Hm5Af+0
>705 です
みんな、しっかり戦っているんだな、川崎重工に教えたいよ。
俺も、負けずに戦うぜ。（何と戦うかこれから考える）
715:７７４ＲＲ
09/03/18 22:27:10 dWMzmgEg
保守
716:７７４ＲＲ
09/03/19 00:21:21 ZFQCchHQ
俺は正義や平和と闘うかな。。。
717:７７４ＲＲ
09/03/19 01:33:51 kZ1dOW+Q
銭と闘って勝ってやるズラ
718:７７４ＲＲ
09/03/19 08:24:00 mNSJ0AlF
俺は髪と戦ってるぜ
719:７７４ＲＲ
09/03/20 07:41:44 s4WWYTKh
勝つﾂﾞﾗ！
720:７７４ＲＲ
09/03/21 09:37:53 +v/cbJRq
ホンダウイング店でも修理してくれるだろうか？
721:７７４ＲＲ
09/03/21 10:27:30 CYaOreiC
愛と勇気と誇りを持って闘うよ
722:７７４ＲＲ
09/03/21 10:46:38 4NUsGnbe
>>720
嫌な顔はされるだろうね
723:７７４ＲＲ
09/03/21 10:51:42 CYaOreiC
>>720
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
724:７７４ＲＲ
09/03/21 11:19:25 4NUsGnbe
ちょｗカワサキの店ｗｗ
725:７７４ＲＲ
09/03/21 11:58:54 mHe+fHWl
自分は168cm65kgなんですがKLXだと足付きはどんなもんなんでしょう？
先ほど測ったら股下77cmでした。ブーツを履けば多少はカバーできますか？
726:７７４ＲＲ
09/03/21 16:29:22 bEozyxbN
>>725
ブーツを履いても両足踵までは絶対に無理だね。
片足つま先立ちになるよ。
727:７７４ＲＲ
09/03/21 16:36:57 CYaOreiC
176cm88kgの漏れでさえ両足つま先ツンツンだぜヽ( ・)∀(・)ノ
728:７７４ＲＲ
09/03/21 17:13:37 R4x7AnrB
>725
おいらは174cm 股下77cmだ。君なら大丈夫。
729:７７４ＲＲ
09/03/21 19:41:30 mHe+fHWl
厳しいんですね…。セローにした方が無難かなあ。
初オフだし、H、Yあまり好きじゃないんだけど。
730:７７４ＲＲ
09/03/21 20:04:28 379RgCNl
程度の差は有れみんな足ツンツンで乗ってるから大丈夫だよ
SRだけはスタンド立ててステップに立たないと
エンジン掛けることも出来ないから厳しいけどな
731:７７４ＲＲ
09/03/21 20:06:58 0z+6DbYr
>>729
別に厳しくは無いけどな
片足つま先着けば充分じゃん
不安なら半ケツずらせばカカトも着くし
なぜそんなに足着きにこだわるかねぇ
732:７７４ＲＲ
09/03/21 20:34:20 FS9hgCEz
バイクが走る所は、たとえ舗装路でも平らな所なんて無いから
少々の足つきなんか気にすることないよ
足が届かない位の方が うまくバイクに乗れるようになるのは間違いない。
（ｵﾝ、オフだけでなく 大型ｵﾝも トライアルも すべて）
セロとかで林道初っぱなから足つけると ずっとそのままの乗り方になっちまうよ
733:７７４ＲＲ
09/03/21 21:10:29 WnFWdBDe
モタードだけどボリスシャンボンなんか160㌢ないからな。
それでこれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
734:７７４ＲＲ
09/03/21 21:58:31 mHe+fHWl
皆さんに背中を押して頂けたのでKLKにします。
次回は納車のとき書き込みします！
735:７７４ＲＲ
09/03/22 11:52:13 LGqur0lf
スパイラルハイシート、ポチッとしたぞ
ETC付けたりしてたら遅れたぞ
さあ果たして機能はいかに。
ETCってすぐ壊れそうだね。オフ車にETC・・・・・。
う～む
736:７７４ＲＲ
09/03/22 19:42:11 xml7+bLw
>735
奇遇ですな！ワタスも今日ポチッとしてきました。
16500円也。
タイヤもAC10欲しいけどもうちっと我慢。
737:７７４ＲＲ
09/03/22 21:15:11 LGqur0lf
>736
おやおや。笑。奇遇ですな。
ワシより安く購入されたようで！若干うらやましいですよ。
ではお互いインプレあっぷしますかね。よろすく！
738:７７４ＲＲ
09/03/22 21:17:51 GIXLMHa0
ハイシートとステップシートの違いってシート高だけなの？
739:７７４ＲＲ
09/03/22 22:02:29 xml7+bLw
>737
送料含めると17000円超えますorz
ETCも是非欲しいですねぇ、さすがに休日料金1000円となると。
>738
使用目的が正しいかどうか判らんですが、尻の移動をある程度自由にするための物なのかなと。
以前のレスをみて長距離が楽になるのならと私も購入を決めました。
あとは先日河川敷でバイロンターンの練習をしたのですが、ノーマルシートと比べてどう変わるのか楽しみです。
740:７７４ＲＲ
09/03/24 13:54:59 uuRwDgs1
WR250RとKLX250と悩んでいるオフ初心者の40歳親父です。
どちらがいいのかな？？
741:７７４ＲＲ
09/03/24 16:23:43 owFgL7it
お金に余裕があるならＷＲ
742:７７４ＲＲ
09/03/24 16:53:20 xDWW+f7q
手軽に瞬発力を求めるならWRかもしれないね。
ってこれ本当にノーマルなのか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
743:７７４ＲＲ
09/03/24 23:41:03 JRAjCJVa
めんどうなおじさんだな。
オフ 初心者ってコトはバイク は初心者じゃないんでしょ？
じゃあ分かるじゃん。試乗でもしてみれば。
その微妙な感じがハラたつね。年関係ないけど。
744:７７４ＲＲ
09/03/25 00:19:01 Uz3kqTqr
ちょ………08のサービスマニュアルの品番調べてたら
注文する場合は09のになりますとか
ECU変わってるのしか確認してなかったが、マニュアルまでもか
豆球の25→30除いて、他にも変更ありそうな気がしてきたぞ
明日仕事終わったら確認するか
745:７７４ＲＲ
09/03/25 01:25:30 C+UPLlDI
>>４０歳親父
ＫＬＸ勧める。ＷＲ乗ったことないけど
買うなら９８年～００年までの排ガス規制前モデルがいいよ！
現行のＦＩモデルは分かりません
個人的には魅力は全く感じない
746:７７４ＲＲ
09/03/25 02:30:37 A/72pDaD
実際の所、Dトラは規制後の方が性能良いらしいよ。
747:７７４ＲＲ
09/03/25 06:54:09 T5u+HG5V
>>740
どっちがいいとか
自分が気に入った方にすればいいだけだろ
748:７７４ＲＲ
09/03/25 07:51:02 F6bvhOfN
誰かに後押しして欲しいんだろ？
こっちおいでノシ
楽しいからwww
749:７７４ＲＲ
09/03/25 11:09:50 4wCDfe5O
やっぱ2STでしょ、その年なら
750:７７４ＲＲ
09/03/25 11:20:55 CllOTA+Z
まともな２ｓｔオフなんて無駄に高すぎて
751:７７４ＲＲ
09/03/25 12:43:55 MpM9LQWU
歳と２スト関係あるの？
752:７７４ＲＲ
09/03/25 15:26:33 CllOTA+Z
２ｓｔ世代ってのがあってだな
レプリカブームがど真ん中の人は４ｓｔじゃ満足いかない
俺はどっちも楽しめるが
753:７７４ＲＲ
09/03/25 18:33:01 qQpRwrFv
俺も４０代だけど２ストしか経験がないんだです・・。
今のＫＬＸ４ストと当時の２ストとどう違うのですか？
実は私も最近オフ車に乗りたくて！！
当時の２ストとＫＬＸは全然パワー感が違いますかね？
754:７７４ＲＲ
09/03/25 19:37:44 E8w6EqAq
CRMなんかとくらべたらがっかりだよ
755:７７４ＲＲ
09/03/25 21:19:49 cBxrEQ7i
ＣＲＭデスヨネ！最高の加速でしたね！！
自分はＲＺでしたがやられた事りますよ・・！
756:７７４ＲＲ
09/03/25 22:22:22 MIFfSiwT
KLXの前はKMX乗ってたが、加速と足つきは良かったな。
757:７７４ＲＲ
09/03/25 22:31:56 4wCDfe5O
>>753
Offブームも去った、一昔前、当時近所のコンビニで最新？KLXハケーン
ふーん、メーターデジタルなんだ？
TT-R(Raid含)かﾊﾞﾊしか知らんぞこんなメーター！と思い眺め回してたら、若いアンちゃんが戻ってきてこんにちは…
値段聞いて高っ！から始まり、俺もOff海苔なんだよなで話しが弾み、乗ってみますかで軽く乗らしてもらったが、2st海苔の俺としては胸にキュンと来るトキメキ感&芳しいオイルのかほりが無く、トルクも以前のCRM250Rrのが上だったので満足出来んかった。
歴代、MR50,TS50,YSR50,TZR250,TDR250,BROSⅡ,FJ1200,CRM250Rr等、時期によっては味覚障害にもなってたが、4stなら一緒に温泉入ったオネーチャンが乗ってたセロが今ならホスイ！
758:７７４ＲＲ
09/03/26 07:21:47 s+GZcA5M
わけわからん
759:７７４ＲＲ
09/03/26 10:21:30 F6fpUJ6N
２ｓｔも楽しかった
４ｓｔも楽しい
俺は勝ち組
760:７７４ＲＲ
09/03/26 10:29:14 sKD6RpjW
２スト乗れるのも あと少しなので
良い？思い出に乗って見ることをお勧めします。
２スト乗りもセル付４ストしか選べない時期は来るのだから。
761:７７４ＲＲ
09/03/27 00:28:35 N5aChxGU
エンデューロやるなら４ＳＴがいいな
ＫＬＸならレース、林道、のんびりツーリングもオールマイティーにこなしてくれます。
免許取り立ての初心者からベテランライダーまで乗り手に合わせてくれる感じがします。
物足りなくなっても純正部品でパワーアップ出来るしホイールポン付けでモタードになるし壊れてもヤフオクには新品同様のパーツが大量に出品されてるし末永く乗れると思います。
４０歳親父さん
ＷＲなんてやめてＫＬＸ買いなさい。私はろくに調べもせずに初オフ車がタマタマ店に置いてあった中古のＫＬＸ(規制前)ですが買って本当に良かったと思ってます。
もう７年乗ってますが、全然飽きません。
本気でお勧めします
762:７７４ＲＲ
09/03/28 01:12:18 8f4pMVWt
7年前のKLXと今のFI化されたKLXでは性格がまるで違うんじゃあるまいか？
レース、林道、のんびりツーリングもオールマイティーにこなしてくれますは
どのオフ車にもレベルを無視すれば言えることだし
763:７７４ＲＲ
09/03/28 01:18:12 goF2hpAy
免許取って色々悩んだ末KLX買ったよ よろしく～
02モデルなんで多分闘う４ストってほどいかつくはないんだろうけど文句は腕上げてから言うってことで納得はしてる
同じオフ車ってことでWRには試乗してみたけどあれをもっさりのんびりさせた乗り味なのかな？初心者なんで丁度良さそうだけど
とりあえず本体で財布に大打撃だけど保険とか装備も頑張ろうといろいろ調べてるよ
４月の納車が楽しみだ～
764:７７４ＲＲ
09/03/28 11:43:47 4gOJUjz8
>>763
納車まであともう少しだね
わくわくして待ってちょｗ
765:７７４ＲＲ
09/03/28 15:57:21 8kUhJZX+
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:929-939番)
これマジ話ですか？
766:７７４ＲＲ
09/03/28 21:43:25 UcsuyUEt
真偽は知らんけど、
KLX110、140は現存するんだから、出てもおかしくはない。
767:７７４ＲＲ
09/03/28 22:09:26 BFtlNmJq
ｋｌｘ250にポン付け可能なレーサーのリヤサスってあるのかな。
150だかのサスを付けてる人がいると聞いたんだけども。
768:７７４ＲＲ
09/03/28 23:19:21 BiENL/eZ
あげあげ
769:７７４ＲＲ
09/03/29 04:17:40 H19MKrDo
足付きが不安だったけど、跨がってみたらそうでもなかった。
お尻をずらさない状態で片足べったり付けば割りと十分ですね。
両足だとつま先立ちでした。股下78cm、身長175cm、70kgです。
ガソリン入れて荷物を積んだらもう少し沈むかな。
DトラXで両足はちょっと踵が浮く程度で、片足なら余裕あり。
WRRはお尻をずらさないと片足べったりは無理でした。
WRXはKLXより気持ちきつめでギリギリセーフな感じ。
セローは両足べったり余裕で付く物の、ステップが狭かったです。
見た目の格好良さではグリーンのKLXはかなり良いですね。
770:７７４ＲＲ
09/03/29 15:21:42 F4ri6Pog
FUZER(だったかな?)って書いてあるケースに入ってるコンデンサみたいなのがむき出しなんですが､これって正常なんですか？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
771:７７４ＲＲ
09/03/29 18:28:02 sh4fMWAK
こっ・・・これは・・・・ ｺﾞｸﾘ
772:７７４ＲＲ
09/03/29 18:55:31 uJ+Iubij
FUZER入れに入れるものはFUZERじゃなくてもいいんだ？
773:７７４ＲＲ
09/03/29 19:05:53 RTNA5RmD
良くはないだろｗ
774:７７４ＲＲ
09/03/29 19:28:19 F4ri6Pog
>>770です。普通はガラスで覆われてるんですよね？中古購入で暫く乗らなくてバッテリー上がったので外す時にケースを気まぐれで開けたらこの状態だったのでデフォかと…
775:７７４ＲＲ
09/03/29 19:36:25 yDtliEJL
>>770
後付けの電装品なの？これ。
そうなら怪しいから外した方が良くないか？
純正の電装系なら、純正の定格のFUSEに戻そうよ。
それがすぐに切れるなら、要修理。自分かバイク屋かは自己判断。
最悪、配線が燃える可能性がある気がします。
だって只の抵抗にしか見えないよ。
776:７７４ＲＲ
09/03/29 19:37:10 WdEPTUCh
かなりやばいだろ。マジな話。
777:７７４ＲＲ
09/03/29 19:37:19 3w4sQkR0
こいつの両端はどことどこにつながっているんだ？
778:７７４ＲＲ
09/03/29 22:03:16 BHr2/GZ3
これホントにだいじょぶ？
とりあえずバイク屋で確認だけでもした方がいいと思うよ。
779:７７４ＲＲ
09/03/30 00:08:25 CIqXeogl
今見てきたんですが､片方がストップランプからの灰色の配線の塊の中からに繋がっており､片方は暗くて確認出来ませんでした。純正かどうかは前オーナーも中古購入なのでわからないとこ事なのでわかりません。
異常って事はわかったんで良かったです。ありがとうございました。
780:７７４ＲＲ
09/03/30 10:09:47 K6mJamks
>>770
それ発信機
お前の行動は全て政府に監視されてるってX－ファイルで言ってたから本当だよ
781:７７４ＲＲ
09/03/30 10:26:42 vKSit8ec
>>770
HUSERって不動産会社があったなぁ 耐震偽装マンション建てまくりの
関係ないけど
782:７７４ＲＲ
09/03/30 19:04:29 n6AN9XNB
ダートフリークのカタログに08対応のショートレバー品番でてたから、ﾅﾌﾟｽに問い合わせしたら6月納期と返事がきたぜ
約2ヶ月待つより、フロントブレーキのマスターシリンダをXR250のつけてるから、クラッチホルダ変えた方が早いか
783:７７４ＲＲ
09/03/30 19:40:30 w34uo2Zp
あなた少し疲れてるのよ
784:７７４ＲＲ
09/03/30 21:56:20 uqWQFgEm
３００にボアアップすると別物に変身しますか？
785:７７４ＲＲ
09/03/30 22:57:22 2WYH5bZH
低中速のトルク以外は体感的に変わりません。俺のはボアアップ、FCR35、社外マフラーでCRM250ARと同じぐらい。
786:７７４ＲＲ
09/03/30 23:50:54 C8CHPiTe
ふよふ化するならカム交換の方がいい
787:７７４ＲＲ
09/03/31 01:23:04 7z4Q0ty1
３００化は乗りやすくなる
788:７７４ＲＲ
09/03/31 05:04:22 H/tmTLqf
CRMと同じって、十分だろ。
てかそんな変わんの？
789:７７４ＲＲ
09/03/31 08:54:28 rDU5DMrN
>>782
09年版のカタログですか？
ちょっと調べてみよう。やっとパーツが充実してきたのかな？
790:７７４ＲＲ
09/03/31 12:47:32 zrhF3tSk
>>789
09のカタログです
ダートフリークの通販にも問い合わせしたら4月末入荷らしいから
すぐに手にはいるショートレバーはZETAのだけっぽいですね
だいぶ色々増えたとは思いますよ多分
791:７７４ＲＲ
09/03/31 23:29:48 BKutr2oB
俺の初期型ＳＲもﾘﾌﾚｯｼｭしながらﾎﾞｱｱｯﾌﾟやってみるかなぁ
ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞとﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰでも大分ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟするのかな？
792:７７４ＲＲ
09/03/31 23:56:47 LudjFSL8
現行ヘッドライトにハイワッテージバルブかHID入れたいな。
793:７７４ＲＲ
09/04/01 12:45:42 t2dyZnb+
>>792
好きなの入れればいいじゃないか
ただHIDはオフ車のライト位置がら迷惑ビームになりがちだから勧めないぜ
794:７７４ＲＲ
09/04/01 13:48:32 ZeF6ShUS
ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰに行っていろいろｴﾝﾃﾞｭｰﾛ系のﾊﾞｲｸを見たけど
やぱKLXの顔だけは受け入れられない・・・・。
795:７７４ＲＲ
09/04/01 14:12:43 3J/S7YKq
>>794
09乗りの俺に謝れ( ﾟдﾟ )
796:７７４ＲＲ
09/04/01 15:09:57 ZeF6ShUS
>>795
人の好みだから。すまんかった。
ていうか俺もDトラX乗りなんですけど
797:７７４ＲＲ
09/04/01 15:15:34 UxZS+mim
なんだよそれｗ
俺の０８の５千キロで漏れ出したエンジンでなぐるぞorz
798:７７４ＲＲ
09/04/02 03:23:01 xkJLiBHG
>>791
ノーマルキャブでＯＫ。セッティング合わせればマフラーはなんでもいいんじゃない？
知り合いのＸＲ乗りにふよふ車貸したらパンチがあって最高！って喜んでたよ
ＳＲでボアアップしたらキック大変そうだね。俺のオプションでキック付いてるけど、スタンド立ててキックの上に片足で立って体重乗せないとキックが降りない。
でも、軽いからかなり面白くなりそうだね。
オレのノーマルカムなんだけど、ハイカム入れるとそんなに違うもんなの？
誰か乗り比べた人感想聞かせてください
799:７７４ＲＲ
09/04/02 11:40:19 KqJAhRTF
ふよふにハイカムは高回転の伸びがだいぶ違う。
ただ普段レブ付近まで使ってないと逆にトルクが落ちたと感じるかも。
俺は純正ふよふ、ヨシムラハイカム、ハイコンプふよふの順でいじった。
800:７７４ＲＲ
09/04/02 11:41:18 Xr0/IfSL
８００
801:７７４ＲＲ
09/04/02 11:42:06 Xr0/IfSL
８０１
802:７７４ＲＲ
09/04/02 20:38:13 UtPPu/rq
>799
馬力どのくらいになるの？
あとエンジンのバラしとかどうやって覚えるの？
やってみたいのだが勇気がないorz
803:７７４ＲＲ
09/04/02 21:26:59 fpgngp1i
腕があればＷＲ－Ｒには勝負できますか？
勝負でころか勝てますか？
804:７７４ＲＲ
09/04/02 21:40:35 sL/NPZlb
250SBにKDX220のホイールを移植してKLX250SB乗りになることができました
これからよろしくお願い致します。
805:７７４ＲＲ
09/04/02 22:19:45 KqJAhRTF
>>802
ハイカム＋ハイコンプピストンだけだと30馬力ぐらいじゃないかな？
今の仕様（ハイカム＋ハイコンプピストン＋面研＋ポート研磨＋給排気＋電気＋WPC・MOS2）
でたぶん35ぐらい。
エンジンただばらして組むだけならサービスマニュアルと工具が有れば誰でも出来るよ。
806:７７４ＲＲ
09/04/03 00:38:26 q5mPtOfK
>>803
スーパーシェルパとならいい勝負が出来るかもしれないよ。
807:７７４ＲＲ
09/04/03 23:24:05 UV9FoZ4A
すいませんあまり見てないんですけど
こちらの方がカワサキ総合スレよりいいかと思って
油断してたらKDXスレが落ちゃってました
スレ立てする度胸がないのでROMしてますが
フォローしてくれる方いませんか、、
808:７７４ＲＲ
09/04/04 08:59:42 8zQgPi8R
09の慣らし終わったぜ
山行きてぇ～
809:７７４ＲＲ
09/04/06 20:38:38 TE3uFijs
雪が溶けて半年ぶりにエンジンかけた。
さすがインジェクションで一発始動。
810:７７４ＲＲ
09/04/06 21:57:33 ME/7yrx+
俺の'07は3回でエンジンかかった
811:763
09/04/06 23:08:35 jW1daJHp
昨日納車きたぜ！
さっそくいろんなところ走り回ったけどチェーンが劣化しててOリングがバラバラになった
店に持って行ったらクレーム交換で無償修理になった
知り合いに話したら他のゴム類も点検した方がいいとのこと
クレーム付けたから印象悪いかな？店に行きづらいぜ…
812:７７４ＲＲ
09/04/07 00:50:38 qND5c0qw
いやいや、店が問題ありっしょ
次に何かあったら冷静にぶち切れるべし
813:７７４ＲＲ
09/04/09 07:07:33 UtHbVMyT
ちゃんとした店なら対処するでしょ。
814:７７４ＲＲ
09/04/09 11:16:32 CEFpceWh
ちゃんとしてるところは不良品なんか売らない
815:７７４ＲＲ
09/04/09 19:52:03 IizeaoX+
じゃぁ、ｶﾜｻｷがちゃんとしてないからオイル漏れるのか……
俺のKLXはまだ漏れてないけどね
816:７７４ＲＲ
09/04/09 21:09:58 4KUxjidc
え？Kawasakiはちゃんとしてるからこそ
オイル漏れとギア抜けがあるんでしょ？
817:７７４ＲＲ
09/04/09 21:44:00 B9rma/+T
俺のニュートラルスイッチ辺りから漏れる
818:763
09/04/09 23:15:43 TF7/RrsR
ついでに色々見てたらエアクリのブリーザー？がリアショックに干渉しながら出てた（ショックの通ってる穴から垂らしてあった）
マニュアル無いけどフレームのD型の金具みたいなのに通して下してきたらそれっぽいので多分大丈夫
バイク乗りの知り合いに乗ってもらったらエンジンやサス、ブレーキとブッシュなんかはいい具合で後はエアクリのチェックが必要とのこと
カワサキ専門店で繁盛してる店なんだがな…良いのか悪いのかわからなさすぎる
とりあえずサービスマニュアルとKLXのカスタムとメンテの本買ってみてある程度は自分で見てみようと思うよ
819:763
09/04/09 23:18:28 TF7/RrsR
連投スマン
回転数いい加減上げるとﾋﾞｰﾝって凄いメカノイズがするけど
いたって普通だよね？
820:７７４ＲＲ
09/04/10 10:05:58 3EsiOD1B
それがカワサキクオリティー
821:７７４ＲＲ
09/04/10 10:07:23 3EsiOD1B
いい加減五月蝿かったら
カムチェーンテンショナー調整でだいぶ静かになるな
822:７７４ＲＲ
09/04/10 10:08:40 +bCFeRun
お前は中古買うなよ
823:７７４ＲＲ
09/04/10 13:10:42 HMKHnLyB
オートカムチェーンテンショナーって自動で動くんだよな、知ってる？
「あーもうそろそろ調整しないと限界だなー」って思ってたらいつのまにか良くなってた。
まさか自動で調整されるとは思わなかったよ。
カワサキもなかなかやりおるわい。
824:７７４ＲＲ
09/04/10 15:59:19 HITob3oc
>>819
チェーン油切れてるんじゃね？
825:７７４ＲＲ
09/04/10 16:47:03 AEnlF/7A
キャブ最終型の在庫を見つけて新車で購入しました。
実はセル付のバイクに乗るのは初めてで、、、キルスイッチオフのままセルを30回ぐらい回してしまったのですが
慣らし中のエンジンに悪影響はありますか？ （キルスイッチオフだとセル回らないと勝手に思い込んでました）
826:７７４ＲＲ
09/04/10 23:10:17 W1GYbU41
さすがにそんな事では壊れないとオモ
827:７７４ＲＲ
09/04/11 03:10:29 mOsnpQ5b
>>825
エンジンがかからなくてもクランクが回ればオイルは必ず循環するので心配ない
オイルが上がるまでの最初の数回転はシリンダヘッドの負荷が高いが
それは普通に始動した時も同じ
828:７７４ＲＲ
09/04/11 15:40:19 AXmGfqXT
何ヶ月も乗らないと、ヘッドからオイルが完全に落ちてカムが油膜切れになるので、次にエンジンかけたときに磨耗する。
829:７７４ＲＲ
09/04/12 01:18:08 +OMR/Ftv
今日試乗会で乗って来たけど、凄ぇ面白かった！
オフって良いですね。ちょっと感動。
830:７７４ＲＲ
09/04/12 22:54:48 phTIPPmr
>>829
オフが面白いと感じたなら、
他のオフ車も乗ってみると良いですよ。
831:７７４ＲＲ
09/04/12 23:43:07 +OMR/Ftv
もうちょっと時間をかけて乗りたいんですが、オフって
レンタルがあまり無いんですよね（当たり前ですが…）。
832:７７４ＲＲ
09/04/14 10:19:25 MGLMvfF6
そうかな？
数は少なくても、そこそこあるとは思うが
833:７７４ＲＲ
09/04/14 13:38:56 9s/SE6F+
09乗りから08以降乗りの方に質問
低速（低回転）走行時や信号待ちのアイドリング状態から
アクセルを煽る（捻る）とストールする事が度々あるんだけど
俺のだけ？
834:７７４ＲＲ
09/04/14 15:21:53 nhBEk+wE
>>833
それDトラXでもあるみたいだよ。
原因不明らしい。Dトラのスレでも確認してみて。
835:７７４ＲＲ
09/04/14 15:40:12 9s/SE6F+
>>834
ありがとう
ちょっと逝ってくる
836:７７４ＲＲ
09/04/14 15:40:49 8/qKSlWf
欠陥バイクきたこれ
837:７７４ＲＲ
09/04/14 19:50:17 9v3eEUZE
俺の'07も急にアクセル煽るとストールする。
838:７７４ＲＲ
09/04/14 20:16:19 MGLMvfF6
>>833
①アイドリグを初期の1200前後→1600～1800にする
②クラッチのスイッチを折るor削る
をどっちかから試してごらん
改善されたりされなかったりと個体差はあるけどな
おれの08はその症状なかったから当たりか(・ω・
839:833
09/04/14 20:34:03 1P36BXA5
>>838
アイドリングはもとから1400～1600くらいだった
クラッチのスイッチって握ってないと始動出来ないようにしてるやつ？
あんなのが悪さしてるのか・・・
840:838
09/04/14 22:44:20 MGLMvfF6
>>839
クラッチのスイッチ折って、削ってで、緩和もしくは改善された報告もでてるが
全く変わらないとか、アイドリングの変更も同様
とりあえず、俺の08は症状なかったが、クラッチスイッチ折り済みアイドリングは1200～1400と通常値
あとはアクセルワイヤーを開側張り気味、閉側普通～ゆるめ気味
症状ない車両だから、あてにならんが、こんなセッティングにしてあるよ
841:７７４ＲＲ
09/04/15 01:40:07 ZMRjy4Ll
関係あるか分かんないけど、友達のキャブ式２５０ＴＲも同じ症状あるよ
842:７７４ＲＲ
09/04/15 07:32:27 YZqro5jd
東京豊島区在住ですが林道に行ったことがありません
近くてお勧めの林道はありますか？
843:７７４ＲＲ
09/04/15 08:36:09 nMxaa1uI
>>842
地図
844:７７４ＲＲ
09/04/15 08:55:03 h1oFGjml
>>842
学習院
845:７７４ＲＲ
09/04/15 12:11:30 ANlJYA3G
>>842
国土地理院
846:７７４ＲＲ
09/04/15 12:22:08 Gfe+Kleq
>>842
Google Earth
847:７７４ＲＲ
09/04/15 18:16:31 lcsuBlPp
国土地理院のHPの地図うめぇ
けど、紙で買ってきてしまう
848:７７４ＲＲ
09/04/16 20:16:31 3/FCG/Na
ちょっと長文になるけどごめんよ
こないだFフォークのオイル交換だけしました
で、オイル抜くときにインナーチューブとロッドをシュコシュコ
したんだけど、その時ちょっとインナーチューブを引っ張りすぎて
ガツン、と少し衝撃があったけど、気にせずオイル入れて湯面調整
して組んだんだけど、2日後オイルのにじみを発見しました。
これはオイルシールを傷めてしまったということ？
まさか、スナップリングが外れかけて、オイルシールがずれてる
ってことはないかな？
あとオイルのにじみを防ぐ応急処置とか教えてくれたらありがたいです
嫁が車使うので、来週からバイク通勤になるので・・・・・
長文スマソ
849:７７４ＲＲ
09/04/16 23:08:46 L1TXIZhR
素直にバイク屋持って池
850:７７４ＲＲ
09/04/17 12:46:32 qWwbxUvT
素直に泌尿器科に池
851:７７４ＲＲ
09/04/17 14:03:08 lT/7LnMi
さすがカワサキ乗り、優しさと漢気に溢れるレスだな
852:７７４ＲＲ
09/04/17 14:18:49 Ze0yghcT
死の商人カワサキは軍需企業だからな
KLR650＝US ARMY, US MARINE
KLX250＝陸上自衛隊
カワサキATV＝全米ライフル協会
853:７７４ＲＲ
09/04/18 13:39:29 R4hAP1v9
ZETAのピポットレバー使ってる人っている？
ゴツゴツしてるから避けてDRCのショート使ってるんだけど、あれって良いのかな？
854:７７４ＲＲ
09/04/18 22:13:06 fHUFf8Gc
スパイラルのハイシートのインプレないなー
買う宣言はちらほらあるのにな
買ったけどインプレがないということはほぼ満足ってことか？
855:７７４ＲＲ
09/04/18 23:14:48 dq/+jf1z
仕方ねえ（笑） インプレするかい。
注意。他のメーカーは乗ったコト無いよ。
１硬さ
前のコメで、1000㌔ツーも出来るっとかってのは冗談だね。
でも、確かにケツにはやさしくなったね。
150㌔／日→230㌔／日 位かな。
２足つき
ワシは身長が180なので、何も問題は無いが、
ベタ足→チョイ浮きな感じ。
３とりつけ
ワシのだけなのか。かなり苦労した。ベースって
純正と微妙にズレがあるような。不良品かな。
専用品なのにね。
４オフ走行
足出すのは楽。だけどスパイラルにかぎったこっちゃないな。笑
５総合
取り付けのピッタリ感に疑問があるものの、
それ以外に問題無し。満足。
あとステッカー無しなのがさびしい。
最後
まともなインプレには、使ってみるまでの時間が必要。
インプレ要求は低姿勢推奨。他にも知りたいことあったら
きいてみてちょ
856:７７４ＲＲ
09/04/19 12:18:42 oOPxxleM
>>852
川崎Ｔ－４を忘れるな
857:７７４ＲＲ
09/04/19 18:34:43 pxEhTx7P
本日09納車でした。末席に加えてください。
858:７７４ＲＲ
09/04/19 19:18:56 sfDe73uA
まじで？くれっ！
859:７７４ＲＲ
09/04/20 02:53:54 N+Thdgl0
>>848
オイルシールがやられてます。
インナーの先端は段差があるので引っ張りすぎると傷がつきますよ。
どの程度の漏れかは知りませんが、応急処置としてはシリコングリスをインナーチューブに塗っておけばある程度進行は防げます。
あくまでも応急なので早くシール交換をするべきでしょう。
860:７７４ＲＲ
09/04/20 09:34:33 l/fA1suQ
歴代KLXで最強マシンは何だろう？
861:７７４ＲＲ
09/04/20 10:28:10 xTsdBmrT
>>860
最強のエンジンのかかりやすさは'08～
最凶のエンジンのかかりにくさは'93
862:７７４ＲＲ
09/04/20 12:45:49 ounheH5+
>>861
'08～の冬場のエンジンの掛かり難さを知らないのか?
863:７７４ＲＲ
09/04/20 12:50:57 l6EpsyLp
>>862
去年の4月12日から08乗ってるが冬場も一発始動してたぞ？
ただ寒いから暖気時間が5分以上かかるのがネックだったけどね
864:７７４ＲＲ
09/04/20 17:57:39 7EAT2FHk
>>860
最狂の色使いは紫フレーム
80年代のスキーウェアかよww
865:７７４ＲＲ
09/04/20 19:57:54 B1UBLrNe
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
866:７７４ＲＲ
09/04/20 23:07:15 w4O2k2bI
>>862
都内程度の寒さだったら普通にかかってたけど
氷点下だと異様にかかりにくいとかあるんか？
867:７７４ＲＲ
09/04/22 16:54:22 pxez8cdE
そりゃあるでしょ
雪国じゃエンジンに熱湯掛けてやっと動いたって話もある
868:７７４ＲＲ
09/04/22 19:39:24 hLTDPY7S
雪国も乗れるのか
869:７７４ＲＲ
09/04/22 22:48:24 8KDu4is1
URLﾘﾝｸ(www.2moto.net)
250じゃないけど、こんな使い方もありますもんね。
870:７７４ＲＲ
09/04/22 23:21:24 hT1fHWXW
ニコ動にスパイクタイヤ履かせて雪道を爆走って動画があったな。
道ライダーがちょっと羨ましくなった。
871:７７４ＲＲ
09/04/23 00:41:12 FxaMwoOy
FIのKLX450Rが出たらブライトで扱ってくれんかな・・・
ブレーキ関係の書類つきで100マソぐらいで。
872:７７４ＲＲ
09/04/23 11:49:45 AKx0dYdd
>>862
セル付きのくせに掛かり難いとか甘えてんじゃねーぞｗ
873:７７４ＲＲ
09/04/23 13:26:35 DuUrGh2K
>>872
俺、'98乗り。
>>862が正解。
冬場は勢いよくセルが回ってもエンジンがなかなか掛からない。
プラグコードにプラグを差してアースして、セルスイッチを押して
火花を見てみると・・・・・・・しょぼい。しょぼすぎる。
微かに火花が飛んでいるだけ。
新品プラグに変えても結果は同じ。
プラグコードも変えてみた。・・・・・少しはマシ。
昨日はエンジン掛かったのに何故今日は掛からない?なんてのは、ざらに有る。
キャブ全バラして、各ジェット類、スロー系整備もしてる。
春から秋は掛かり良いんだけどな。
仕方なく湯をキャブにチョロチョロと掛けると一発始動なのは内緒だ。
キックの方がうらやましい。
874:７７４ＲＲ
09/04/23 13:34:38 Gknbryf0
98の話？
875:７７４ＲＲ
09/04/23 13:46:55 0y8vNWn2
08’やないやんけ
876:７７４ＲＲ
09/04/23 14:36:59 DuUrGh2K
すまん。'08と'98を間違えてた。
877:７７４ＲＲ
09/04/23 14:49:43 G/8MoWik
ずこｰｰｰｰｰっ
878:７７４ＲＲ
09/04/23 16:28:27 8Yz2rLU2
春だねぇ┐(´ー｀)┌
879:７７４ＲＲ
09/04/23 20:37:03 Gs7OrdTL
現在62000ｋｍ
880:７７４ＲＲ
09/04/24 02:34:57 CoY46qd3
先日、ハンドルバーとシフトペダルが曲がる程に横転してしまいました。
フレームの歪みってあり得ますか？
あと、良くある凡庸ハンドルって取り付け可能なんですか
881:７７４ＲＲ
09/04/24 05:59:51 kUbKjqIF
横転程度なら問題ないと思う。
ガードレールや壁に激突したなら別だけど。
882:７７４ＲＲ
09/04/24 06:34:02 BZaX8GCB
>>880
>凡庸ハンドル
初めて聞いたよ。
どんなハンドルなのか教えてほしい。
883:７７４ＲＲ
09/04/24 08:49:37 eAdlZCqw
>>873-878
なんか和むww
884:７７４ＲＲ
09/04/24 09:11:02 3LClereq
キックだと冬場は30分ぐらい蹴り続けて疲れて
あきらめてそのまま出かけるのをやめたりする。
道路まで押していって押し掛けするのが早くて確実だがタイヤが傷むしなぁ。
それにこの季節でもツーリングなどの出かけた先でなぜか
エンジンが掛からなくなったりするし。
885:７７４ＲＲ
09/04/24 10:14:11 CoY46qd3
>>882
汎用でした。
886:７７４ＲＲ
09/04/24 12:38:36 jF/CaQjs
ずこｰｰｰｰｰっ
887:７７４ＲＲ
09/04/24 15:54:49 UvAzL8DB
>>870
アソパソの部屋の管理人の友達のダイソー君だね
888:７７４ＲＲ
09/04/24 19:54:20 BZaX8GCB
>>885
気になってググったら出てくるね。誤用している人達。
ぼんよう 凡庸
はんよう 汎用
言いたくはないけど、間違った教育受けるとかわいそう。
社会人になったときに無駄な苦労をするね。
889:７７４ＲＲ
09/04/25 10:47:53 pMR89FIl
転倒でリアフェンダー破損
取り替えのために外したら、リアフェンダー部分のフレームが少しに歪んでる
無理やり装着するも、ズレができてシートが取り付かねぇ
どないしよ……
890:７７４ＲＲ
09/04/25 12:29:34 FR9E8vZ4
反対側にこけてみる。
891:７７４ＲＲ
09/04/25 13:40:28 ezUnlta+
バイクを倒して、蹴り入れたら直るんじゃね。
892:７７４ＲＲ
09/04/25 15:37:24 Q3P8kSfi
スパイラルハイシートを買ったんだけど
取り付け部分が合わなくて苦労してる。
不良品かと思って一度送り返して、改良されたの送って貰ったけどやっぱ付かない。
893:７７４ＲＲ
09/04/25 17:22:15 U0xB/aem
メーター光らないの？
夜中にメーター読めなくて不便に感じることない？
そこだけでWRにしてしまいそうだ。
894:７７４ＲＲ
09/04/25 17:24:55 upHS2MSe
>>888
それ、使い古されたネタとして言っている人もいるので
場違いに突っ込まない様、気を付けてね。
895:７７４ＲＲ
09/04/25 20:08:19 OWbtray7
>>892
やっぱり合わない？
俺のも合わない。
ものすごい抑えて、無理やり留めると付くけど。
デイトナにすればよかったかな。
仕様みたいだな。なんとか改善できないもんかな。
原因はなんだろね。どこが引っかかってるのかね
896:７７４ＲＲ
09/04/25 22:10:52 Q3P8kSfi
合わないなぁ。
週明けにメーカーが連絡くれるっぽい。
今までそんなクレームなかったんですか？って聞いたら
初めて言われましたって言ってたから俺だけかと思ってたけど他にいたんだ。
装着できるだけいいよ。俺のなんかフルパワーでシート押さえ込んで片方の
ステーしか付かない。
897:７７４ＲＲ
09/04/25 22:22:44 uM/6y/WN
歴代林道最速ＫＬＸはなんだ？
898:７７４ＲＲ
09/04/26 14:41:36 RAAAR1dg
スパイラル廃死止の購入者３人目の者です。
俺も片側しかとめてない。明らかに取り付けステーが短いと思う。
899:７７４ＲＲ
09/04/26 16:56:21 caLsti5w
>>897
KLX450Rの逆車が最速って事もわからんアホか？
900:７７４ＲＲ
09/04/26 17:52:55 JZlU3EKC
KLX650Rはどうなん?
901:７７４ＲＲ
09/04/27 07:29:56 9JUEqTR/
>>899
と違法登録やナンバー無しを推奨してます。
902:７７４ＲＲ
09/04/28 09:00:14 N8u7fj/J
結論として
KLX250ESにSRのCDIを付け300にした状態のKLX以外は激しく劣るでOK?
903:７７４ＲＲ
09/04/28 21:26:18 rNWlVfah
>>902
キャブレーター交換したKLX400のほうが速くね？
904:７７４ＲＲ
09/04/28 22:19:27 pDDUHPOK
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／ヾ ／ |:::ﾄソヾ／介＼ ノ＼ノ|:::ｌ ＼ ／｀ー,、
905:７７４ＲＲ
09/04/29 15:48:41 Eo0GA6iP
そろそろ出てきてないか？
新型KLX250を300にしてインジェクションを加工した奴？
906:７７４ＲＲ
09/04/29 16:14:37 ZihHCLJ0
未だにサブコンがないんじゃ
インジェクターからの噴射量変更できないんだし
無理なんじゃね？
907:７７４ＲＲ
09/04/29 18:36:31 0Pztq9OL
よくわからんけどＦＩってアクセル開度に合わせた一定の量を噴射すんの？
空気との混合率を守ってんの？
908:７７４ＲＲ
09/04/29 20:02:34 pwPljF4W
ワイドフットペグってなかなか高くて手が出なかったけど
最近DRCから\5000ででてるんだな。
購入してみようかな
909:７７４ＲＲ
09/04/30 02:39:26 jzVFGGfy
サイドスタンド折れたんだけど、安い車外品もしくは流用してる人いる？
あとマフラーは純正最強な感じがするのは気のせいかしら
910:７７４ＲＲ
09/04/30 06:23:37 dr7Rz9Xl
>>908
あの黒い奴でしょ？
デザインと広さは申し分無いんだけど、スチールだから錆びるよ
だから安い＆黒く塗ってある
自分はDRCのアルミ使ってるけど、二つ同時発売だったらスチールの黒い方買ってたわ
>>909
純正スタンドより高いスタンドはあっても、安いスタンドは普通無いんじゃないか？
仮に社外があったとしてもアルミの高い奴とか、車高に合わせて長さを調整出来るこれまた高い品物か、寅用のローダウンスタンドとかしか思い出せん
マフラーは、重い事を除けば耐久性･静粛性･燃費･セッティング要らずと、まぁ最強なんじゃないかな？
911:７７４ＲＲ
09/04/30 11:05:21 A+nMTWi2
純正フットペグもスチールだから問題ない
912:７７４ＲＲ
09/04/30 18:45:57 229KavEy
オフロード走行で軽量化がどれほど大事か
糞重いノーマルマフラーが最強なんてありえん
913:７７４ＲＲ
09/04/30 20:28:01 I/pvxXQN
D虎とklxで悩んでます。
林道も行きたいんですが、舗装路のカーブを攻めたりしたいんです。
klxでも、そのような走行ができますか？
デュアルパーパスと言えど、ブロックタイヤなので疑問に思い質問しました。
914:７７４ＲＲ
09/04/30 20:41:24 NpSk3oMQ
>>912
ヘタクソ
腕だよ、ウ・デ！
ヘタクソほど色々いじるよな。
んで、いじっても問題無い程度の走りだし。
915:７７４ＲＲ
09/04/30 20:50:34 5z02nga2
>>913
onかoffかどちらかに特化した方が幸せになれると思います。
onよりのタイヤを選べばoff性能は落ちますし逆も然りで
万能のタイヤって無いんですよね。
私自身の意見を言わせていただけば
せっかく新しい乗り物を手に入れるのならいままで行けない所へ
いけるoff購入をオススメしますよ。
916:７７４ＲＲ
09/04/30 20:58:22 fHqwNI7N
Dトラのホイールはオクで入手しやすいのでKLXがいいかと
917:７７４ＲＲ
09/04/30 21:39:35 PDXU9am6
>>942
KTM-EDやWR400Fを簡単にパスする
ノーマルのシェルパとFIセローオヤジ知ってるぜ！
918:917
09/04/30 21:40:55 PDXU9am6
>>912だった。
悪いｗヘタクソｗ
919:７７４ＲＲ
09/04/30 22:03:15 A+4ial5X
>>913
KLXにしとけ
ブロックタイヤを舐めちゃいけねーゼ！
920:７７４ＲＲ
09/04/30 22:26:51 GlThO5Jj
FTR223からの乗り換えでKLXとDトラとNinja250Rで悩んでる俺は何に乗ればいいですか？
921:７７４ＲＲ
09/04/30 22:53:45 VDM4PSQE
ｋｄｘ２２０
922:７７４ＲＲ
09/04/30 22:56:20 PDXU9am6
>>920
ジョグかDIOにしとけ
923:７７４ＲＲ
09/04/30 23:01:29 O1jInAoo
>>920
今月の 10 日に大磯で待ってるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
500円で2回乗れるから、2,000円もあれば気に入ったバイクが見つかるよ。
FTR乗りだったらKLXは楽しいと思うよ。
924:７７４ＲＲ
09/05/01 00:49:30 jJwR8ioy
>>915
確かに趣味の幅を広げる意味でもオフがいいかも知れないです。
ただ、通勤で使用することも兼ねている(むしろ主用途)ので、あんまりオフれない可能性が高いっす。
こうなったら金貯めて二台体制にするかな。
925:７７４ＲＲ
09/05/01 06:51:50 3c3VTZ35
オラは2セットのホイールにそれぞれON、OFFタイヤをつけて、付け替えで対処してる。
慣れれば換装に30分とかからないよ。
926:７７４ＲＲ
09/05/01 08:21:09 hVcAAAEZ
【闘う4スト】Kawasaki KLX part4【FIもいいぜ！】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
起ったぜ！KLXでオナれるか？チ○ポが起つか？
起った奴は起人（達人）
927:７７４ＲＲ
09/05/01 13:28:30 n00hHzei
>>913
ブロックタイヤが心配ならオンロード向けのタイヤを履けばおｋ
ダートラタイヤでも結構いける
928:７７４ＲＲ
09/05/01 13:37:53 Iy9lH2Ef
むしろ舗装路ではブロックタイヤのほうがズルズル流れるのでコントロールしやすい
929:７７４ＲＲ
09/05/01 21:21:13 kohoTvAd
>>924
DトラスレでなくKLXスレで質問をしたあなたは
かなりKLXに傾いているのでは？
気に入った方が一番。
930:７７４ＲＲ
09/05/02 01:55:09 AE9LCr7i
>>906
>未だにサブコンがないんじゃ
>インジェクターからの噴射量変更できないんだし
>無理なんじゃね？
汎用フルコンが付けられる、FIでも300化は可
URLﾘﾝｸ(www.upshift7.com)
931:７７４ＲＲ
09/05/02 19:36:52 fzvkvO2B
>>930
いやそこの高いって
932:７７４ＲＲ
09/05/02 20:37:08 kmYZ8Rkq
フルコンでその値なら安いじゃん
933:７７４ＲＲ
09/05/03 09:13:28 /RlaWCls
０８乗りだけど、アフターファイアーしないスリップオンのマフラーないですか？
934:７７４ＲＲ
09/05/03 13:25:01 Y9FF4Nid
おまえを愛する女がいないのと同じでそんなものねぇよ。死ね。
935:７７４ＲＲ
09/05/04 11:14:05 BOuCtf0+
ずいぶん親切なインターネッツですね
936:833
09/05/04 12:35:45 JceDrGTS
ツーリングで300kmちょっと走ったが
これはケツが痛すぎるねｗ
それと相変わらずのエンストにやられています