08/10/05 13:22:56 JRaBQHg3
バイク乗りとしての心得
1. 公道ではいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金や名声は得られません。
貰えるのは事故か赤切符(交通切符or前歴・前科)、そして死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前ですが。
1. そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
危険なモードに対処できる能力も大切ですが、それ以上に危険なモードに入らない様にする能力が大切です。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、脳みそフル回転させて
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
対処できるのであれば数十秒後でいいです。自分が置かれるであろう状況を予知しながら走ってください。
そしてどうすればいいか分からなくなった場合はとりあえず安全なところで停止してください。
そのままの状態で走り続けるよりかはマシですので。
1. 最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、何事もなく、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
誰かに煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが事故に遭った時、あなたを煽ったり、バカにした人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
以上、簡単ですがテンプレ終了
3:７７４ＲＲ
08/10/05 14:35:50 hli/vhO2
お前これだろ？
運営でIPつきで晒されてたぞ。ご愁傷様。
549 ７７４ＲＲ 2008/10/04(土) 19:53:38 ID:kqfxPOUu
滅多にＮに入らん
余り使わんから良いものの、ちょっとした出発前Ｕターンが一苦労。
あと運転中やエンジン切った時にぴゅ～るるぅって鳴る。
これは許容範囲？
納車直後から体調崩していたので半月経ったのにまだ25キロ‥
4:７７４ＲＲ
08/10/05 14:59:51 +0WrwfMu
このスレは重複です。
書き込みは以下で。
Kawasaki Ninja 250R Part 37
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
5:７７４ＲＲ
08/10/05 16:18:32 YAa+tvn7
>>1
こんなことをして何が面白いのか知らないが、
削除依頼を出しておいて下さい。
6:７７４ＲＲ
08/10/05 22:31:32 rrsM1MFM
>>1 が出していないみたいなので、削除依頼を出しておきました。
7:７７４ＲＲ
08/10/06 00:24:36 wywqO978
オマイラ折角立ったスレ有意義に使えヨ
8:774RR
08/10/06 10:48:46 n3bfQrBQ
こんなんでてる、誰か人柱になってくれ。
URLﾘﾝｸ(rightstuffmga.ocnk.net)
高くない気はするんだけど、多分出たばっかでインプレないし…。
9:７７４ＲＲ
08/10/06 21:33:55 wywqO978
人柱出たとして何が聞きたい？
恰好は写真見れば分かるし？
10:７７４ＲＲ
08/10/06 21:54:45 1uIYDvpD
このスレは重複です。
書き込みは以下で。
Kawasaki Ninja 250R Part 37
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
11:７７４ＲＲ
08/10/07 00:57:01 fZ9STHWC
さっき、常磐自動車道の宇都宮近辺のパーキングでグリップヒーターやオーディオが標準装備のＶガンマ１２５を見た！！！！
乗ってるやつがイエコンのツナギ着たキモイオタクのデブ
しかもカウルの両サイドに隼のシールが誇らしげに貼ってあったｗｗｗ
なぜかヘルメットがショーエイのＴＦ２８０だったｗｗｗ
バイクも新しいわりにチタンコンロッドとかクロスミッションとか結構改造してあったな。
改造費用は１００万は超えてる感じだった・
なんとなく「年収１０００万のエリート医大生の俺様は特殊なスペシャル改造車のハイパーウルトラオーナー様なんだぞ！」って
感じがした
個人的にフーンって感じ・・・
12:７７４ＲＲ
08/10/07 23:14:33 ppmLn+Tr
>>10 必死杉ｗ
13:10
08/10/07 23:34:34 nbqaOkQ8
いや削除依頼が出ているところで話してもむなしいだろうと思って
善意で誘導したのだが。
正直タイミングが微妙になってきたな。
このまま2，3日立てば次スレの話が出てくるだろうし・・・
14:７７４ＲＲ
08/10/10 09:55:39 nadgfFUP
Part37もうすぐ埋まるから残そうよage
15:７７４ＲＲ
08/10/10 09:58:44 RJI2fHZq
依頼取り消さないと使い始めてからウスノロ運営にあぼ～んされるんじゃね？
16:6
08/10/10 23:19:37 nrZYvzEl
>>15
削除依頼の取り消しをしました。
17:７７４ＲＲ
08/10/10 23:43:42 RJI2fHZq
乙。
しっかし、運営のデクノバーぶりには呆れるばかりだな。
18:７７４ＲＲ
08/10/11 10:11:54 +Y7lLvi5
無料で使わせて貰って何言ってんだか。
でも正直２ｃｈってどーやって儲けてるん？
リンク時の広告程度で儲かるモン？
19:７７４ＲＲ
08/10/11 11:39:15 g9UYuDJt
>>18
こんだけアクセスがあれば、何千人に一人くらいはスポンサーに協力してくれてるんじゃないかな
20:７７４ＲＲ
08/10/11 22:50:55 +xJtB0k6
>>1
重複建てんな
パート数も重複消費したら39だろ
【最速】Kawasaki Ninja 250R Part 36【ニンニン】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
Kawasaki Ninja 250R Part 37
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
21:７７４ＲＲ
08/10/11 23:02:20 0KHbBKi6
>>994
よぅ、俺。
慣らし開始したぞ。
幻Nと妖精さんにもいきなり出会えて幸せな一日だったぜ
22:７７４ＲＲ
08/10/11 23:05:29 0dK2LzSo
じゃあ次をPart40にすればおｋ
良かったらレス900付近でそうアナウンスするぜ？
前スレ見たらこの３連休で今シーズン乗り収めって人もいるみたいだ。
ちょっと寂しい。俺は雪積もるまでは頑張るつもり。
23:７７４ＲＲ
08/10/11 23:08:07 8yDEpZ33
Part 36 の重複スレのことは正直あまりカウントしたくないな。
今後どうなるか分からないし、スレタイもちょっとアレだし。
24:７７４ＲＲ
08/10/11 23:23:10 8yDEpZ33
川重、ブラジルに二輪車工場＝０９年に５０００台の販売目指す
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ninja 250R は今後もタイかも知れないが。
25:７７４ＲＲ
08/10/11 23:24:20 0KHbBKi6
>>21
俺…前スレに書き込んで反映されてないとおもったら
こんなところにゴヴァクしてたとはorz
26:７７４ＲＲ
08/10/11 23:25:03 8AvFX8dJ
ドンマイ。
話題を次スレにつなぐために意識的にやっていたのかと思った。
27:７７４ＲＲ
08/10/11 23:50:11 +Y7lLvi5
スレ削除依頼とか、取り消しとか、我が儘な奴らだなー
>>20こんなスレ消して、気の済むスレタイ付けて新たに立てれば良いジャマイカ
途中までスレ盛り上がって、削除依頼実行されたら笑えるｗ
28:７７４ＲＲ
08/10/11 23:59:42 +xJtB0k6
スレタイじゃなくて重複について言ったんだが
29:７７４ＲＲ
08/10/12 00:05:46 c5aALD3X
>>21
よぅよぅ、俺
全スレ994じゃあないが俺も昨日納車組だ
お互い安全運転しつつも楽しもうじゃないか
うちのNinjaの妖精さんも大変元気があって良い感じだ
幻のNはそういや出会えなかったな。今日以降に探してみるぜ
30:７７４ＲＲ
08/10/12 00:27:00 LCVtcPUY
いくらなんでも2009モデルの発表がそろそろあると思うのだが・・・
そもそも何で国内だけ発表時期が遅い？規制の関係？
31:７７４ＲＲ
08/10/12 13:15:10 gTGtVy38
ホント遅いよね。
今日、カワサキ屋に聞きに行ったがまだ何の話もないらしいよ。
カワサキってこんなもんなのか!?
俺、今までホンダ党だったからよくわからんのよ。
09が発表され次第商談に行くつもりなんだが…。
32:７７４ＲＲ
08/10/12 13:36:37 nXqgMofX
Ninja250Rが発売される時だって発表は結構遅かったと思う
こんなもんでしょ
バイク業界ってルーズなとこあるし
33:７７４ＲＲ
08/10/12 13:39:03 VRVhDvrR
>>30
今回の世界恐慌で、為替が安定しないので値段が決められないものと思われ。
材料費は乱高下し、海外の工場で生産するのに為替もどうなるかわからない。
各社同じだと思うぞ。
俺は、4輪買ったときも9.11テロの影響で海路が大回りになり、半年待たされた。
海外の状況で個人の買い物なんてどうにでも振り回されるのは仕方ないとあきらめている。
まあ、茶でも飲んでまったり待ちなよ。
( ﾟДﾟ)⊃旦 ﾁｬﾉﾒﾔ
34:７７４ＲＲ
08/10/12 13:46:35 dR0/gqhs
ニューモデルは発表遅いからじゃなくて？
ニンジャ250Rは3月発表だったよね
35:７７４ＲＲ
08/10/12 13:49:39 VD/NuKu0
( ﾟдﾟ ＃)ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ
36:７７４ＲＲ
08/10/12 15:15:17 eaTDZRZi
すっげえ欲しい。
誰か俺のイナズマ1200と交換して。
37:７７４ＲＲ
08/10/12 15:29:31 eaTDZRZi
２１歳でガンになって手術をして、再発を抑える為の抗がん剤投与をしながら
長年憧れていた中免を取る為に葛西橋自動車学校に通った。
体調がきつかったが無事に免許取得。色んな条件からレッドバロンでＣＢＲ１０００アエロに出会い購入。
初バイクなのでホント嬉しかった。改造したり、色んな所へ行ったりして８時間耐久レースにも出場して何度か優勝した。
ＣＢＲ購入から２年が経ったとき、どうやら再発したようだとの主治医の言葉。
何かの間違いだったり、奇跡が起きたりしなければ先はそんなに長くないだろう。
まだまだ乗り足りないな。
後どれ位乗っていられるんだろう。
友人とか嫁にはまだ話す気にならず、ただ誰かに聞いて欲しかったんだ。
スレ汚しすんません。
俺のＣＢＲ最高。
38:７７４ＲＲ
08/10/12 15:43:36 cZvHaj4B
ここNinjaスレ
39:７７４ＲＲ
08/10/12 16:10:14 eaTDZRZi
トヨタの車はいいじゃん。
安いし、性能いいし。
俺はオタクじゃないから、トヨタでＯＫですよ。
スバルとか三菱なんてマジでオタク臭くて購入意欲が沸かないんだよなｗ
トヨタの３万キロ走行くらいの中古車を新車の半額で買うのが一番お買い得だと思う。
トヨタ車は性能がいいから新車はいらない。
新車買うと、駐車場でイタズラされたりすると凄くショックなので中古でいいんんだよｗｗｗ
ちなみにアルファードのハイブリッドが愛車でつ
40:７７４ＲＲ
08/10/12 16:21:58 gmUNa7th
>>39
雪国ではトヨタの四駆最悪。って青森の従兄弟のおばちゃんが言ってた。
41:７７４ＲＲ
08/10/12 16:24:51 VRVhDvrR
ト ヨ タ ス レ で や れ
42:７７４ＲＲ
08/10/12 17:26:43 YZM32vx0
試乗車落ちで90kmしか走ってなくてタンクパッド、シングルシートの黒忍の中古が45万だた。
まだ店に現物ないけど最終便で入る新車青忍もあった。
それだけ@静岡
43:７７４ＲＲ
08/10/12 19:05:37 pdcswwJb
Ninja250Rで、乗ったときのシートのポジションってどこら辺が適当なんだろう？
なんか座ってると、だんだん前の方にずれてきて、結局、シートの前端に
座ってる（タンクに恥骨？っていうのか？がつくぐらい）感じで、上半身は結構
直立姿勢気味なんだけど…
楽だから気にしてなかったんだけど、送られてきたKAZEの会報誌みたいなのに、
前の方に座りすぎるのはよくないみたいに書かれていて、ちょっと気になった。
やっぱり、後ろの方に座って前傾姿勢にするべき？
44:７７４ＲＲ
08/10/12 19:17:05 Ej2lYa0W
俺はシートのラインに股が沿うくらいがデフォで疲れてきたら後ろに尻シフトする感じ
タンクにくっついたらニンニンを強打しちゃうぜ
何にしろ乗りやすいんだったら無理に改善しなくても・・・
45:７７４ＲＲ
08/10/12 19:23:43 iwmh5Y5M
>>43
前傾になると加速Ｇを逃がしやすいよ。
体起きてるとニーグリップしっかりして無いと体が置いてかれる時あるからね。
自分は常に前傾は疲れるから適材適所ってとこかな。
46:７７４ＲＲ
08/10/12 19:23:51 3UCULmuk
>>43
後ろの方に座って前傾姿勢の方が、見た目かっこいい。
前までは楽だからと直立姿勢気味で乗ってたけど、
道路に映った自分の影があんまりにもダサくて、
そこから意識的に前傾姿勢で乗ってる。
47:７７４ＲＲ
08/10/12 20:05:08 ktjXiW7c
初年度入会費が無料だっていうんでKAZEに申し込んだんですが、会員証らしきものがまだ届かないのでロードサービスを受けられません
ところでみなさん、ロードサービスはどこへ加入してますか？
48:７７４ＲＲ
08/10/12 20:26:31 JqXYtKMc
>>47
バイクやクルマに乗るなら、JAF入りな
49:７７４ＲＲ
08/10/12 20:40:12 ktjXiW7c
>>48
車は既にホンダのロードサービスに入ってるんで、JAFだとダブってもったいないですよね
次の更新でホンダの方をやめてJAFに一本化しようかなとは思ってるんですが…
バイクだけの手頃なサービスって少ないみたいですねぇ
50:７７４ＲＲ
08/10/12 21:17:04 wTE1IxtA
フロントのスプロケ、セルフで交換してみた。
スムーズな乗り心地が欲しくて14→13Tの加速側に振ってみたんだけどバイクが軽くなったような体感が気持ちいぃ！
スプロケ固定してるM20(27mm)のボルト外すのにインパクトレンチが無いと難しいけど、
乗り味がちょっと変わってなかなかいい感じ。
あと、GPS使ってメーター誤差測定してみたけど、100km/h指示で実測90～89km/hってとこだねぇ。
庭で175km/h超指示まで回してみても実測157km/h程度だった。
…バイクのハッピーメーターっぷりってよく知らないんだけど、各社こんなもん？
51:７７４ＲＲ
08/10/12 21:54:16 Tk4MdZir
>>50
バイクも車も実測よりワザと遅く表示するようになってる。
法的にもそうなってるから、後はググるなり自分で調べてみてくれ
52:７７４ＲＲ
08/10/12 22:04:44 HjJQj0X+
原2から乗り換えたビギナーのインプレというかチラ裏
来年買うビギナーの参考になれば
重くてなかなか駐輪場出られないお｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
思ったよりしっかりシフトアップしないとうまく入ってくれない
あとたまに1でもNでも2でもないところでクラッチが詰まる
軽くクラッチ繋ぐと動くのね
ウィンカーとミラーが出っ張ってるので大きめのバイクカバーがおｋ
シート下収納・・・収納というか書類入れですかね
ゼルビスみたいに気軽に開け閉めできる感じではない
メットホルダーもハンドルにつけようと思います
原付乗ってたときのクセで無意識に右足着地してたけど直さないとなぁ
あとウィンカー付けてもﾋﾟｯﾋﾟｯって言わないのね＾＾
53:７７４ＲＲ
08/10/12 22:21:54 gfXUgAIY
これ前ここで貼ってた人だよね、見覚えが…
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
デイトナのエンジンプロテクターって11月発売予定のはずなのに何でオクに出てんの？
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
いつものオク監視厨なので興味無い人はスルーでよろ。
出品者乙コメもいらんよ。
54:７７４ＲＲ
08/10/12 22:46:15 inMq024g
>>53
プロテクタ↓は10/17前後に発送になってる。もうすぐだ
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
手元にあるのかどうかは疑問だね-。
カウル割りたくない人は必須だね。
55:７７４ＲＲ
08/10/12 22:51:17 32U3nP5E
こんなんあるんだ。初めて知った
でも取り付けの為にカウルに穴を開けるってのはちょっと抵抗あるなあ
56:７７４ＲＲ
08/10/12 23:23:27 fFaGq8ww
埼玉では即納でニンジャは買えないの？
どこも１～２ヵ月は入らないって言われたんですが…
57:７７４ＲＲ
08/10/13 00:52:26 fNbu2XlJ
>>54
このスライダーを買おうか悩んでるんだが。
あくまでもエンジンガードなわけでしょう？
ネイキッドならエンジンだけでなく車体もガードしそうだけど…
フルカウルなニンニンだったら取り付け位置から見てこけたらカウル絶対傷つきそう。
そこんところどうなんでしょうかね？ニンニンで初フルカウルバイク…。
カウル割りたくない…。
58:７７４ＲＲ
08/10/13 01:22:15 CnsZauGL
>>57
それが怖いなら、フルカウル乗るなとしか言えなくなる
もしくは、自作で白バイみたいなエンジンガード付けるしかないねえ
59:７７４ＲＲ
08/10/13 01:25:35 fNbu2XlJ
>>58
そういってくれるなｗまぁ…こけたらやばいのは
承知の上で買ったから。
実際どうなん？立ちゴケくらいなら
カウル守れるもんなのかい？
他のフルカウルバイクでスライダーつけてる人の
意見を聞いてみたいものだが。
60:７７４ＲＲ
08/10/13 01:42:47 8cTYppLu
カウルを守ってフレームがゆがんだとか言ったら目も当てられんがな。
61:７７４ＲＲ
08/10/13 02:44:37 1vUsvdaK
>>59
立ちゴケ程度なら、カウルはちょっと傷つくぐらいかな。
割れはしないと思う。
ただ、ウィンカーはほぼ死ぬ。ウィンカーのレンズ？がほぼふっとぶ。
2回、立ちゴケしたが2回ともウィンカーがやられた。倒したときはカウルより先に
ウィンカーが最初に地面に接触するからかも…
62:７７４ＲＲ
08/10/13 03:03:30 K47r2/kr
>>61
>>59を100篇読み直せ！
63:７７４ＲＲ
08/10/13 03:04:43 3Q5ykbs6
2回やったがウィンカー生きてたぞ。かわりに付け値の部分がバリッと…orz
取れたわけではないからダッセーwで済むっちゃ済むんだがブルーな気分だ。
64:７７４ＲＲ
08/10/13 07:24:12 QAXf/At1
そんなときこそアロンの出番ですよ。
65:７７４ＲＲ
08/10/13 09:57:08 KH1w/zQG
パワーバンド木村に期待。
ワンオフでジムカーナ用エンジンガード作ってもらおうかな。
66:７７４ＲＲ
08/10/13 10:47:34 G3VGgwsc
>>50
スプロケはどこのやつに代えたんですか？
ヤフオクのやつですか？
67:７７４ＲＲ
08/10/13 10:51:11 1vUsvdaK
>>62
>カウル割りたくない…。
>実際どうなん？立ちゴケくらいなら
>カウル守れるもんなのかい？
そりゃ、他のフルカウルバイクでスライダーつけてる事での意見じゃないけどさあ…
立ちゴケくらいならそもそもカウル割れねーよって答えるのはアウトなのかよ？
しかもお前が>>59ならまだしも、別人だろ？ 何でそんなに喧嘩腰なのか分からんが、
人をボケ扱いして説教する前に、お前こそ>>59に有用な意見を書いたらどーなんだ？ｗ
>>63
俺も2回とも一応ランプはついたし、根ものとの部分は平気だったけど、2回ともウィンカーレンズの
螺子止めの部分が割れて、部品が届くまでセロテープで止める状態になったよ。あとマフラーに
傷がついたかな？ 右側に倒す分なら、カウルは大丈夫だと思う。
68:７７４ＲＲ
08/10/13 11:27:05 BI7lcI1j
前スレにあったzzr職人の新しい奴見たい
69:７７４ＲＲ
08/10/13 13:23:34 HhRtTvye
>>67
スルーできないお前の必死さに全米が泣いた
まぁ立ちゴケでカウル割れるって普通はない
70:７７４ＲＲ
08/10/13 13:48:36 fNbu2XlJ
>>67
>>59だがアドバイスサンクス！！！
>>69
ふむ。割れないか。
書き方悪かったかな…。スライダーつけてたら
タチゴケぐらいならカウルに傷つかないで済むのかなと
思ってたんだが。
ま…絶対はないのはわかるけど。
実際に買ってみてこけてみるまではわからないよね。
お騒がせしました。
71:７７４ＲＲ
08/10/13 14:39:09 kfjNrJpu
>>70
スライダー１個だと…コケたときの接地面っていうか支点を考えてみるんだ。
デイトナのやつはあの位置だと、スライダー付けていても、
カウルのくの時スリットの下の方がガリガリいくはず。あとはステップ曲がってウインカーが傷つくかな。
まぁスライダー１組だとこんな感じだ。カウル無傷は無理。
だから２組～３組とスライダーの設置数が増えればカウルのスリ傷も皆無にできるやもしれんが
スライダーに加わったエネルギーがどこにいくのか考えて取付しないと、
カウルは守れても肝心のフレームやらエンジンが…
72:７７４ＲＲ
08/10/13 15:21:53 fNbu2XlJ
>>71
なるほどつければいいっていうわけでもないんだな。
取り付け位置がもちっと下の方にくればよかったのになぁ…。
ありがとうございます。
73:７７４ＲＲ
08/10/13 15:44:44 +Gy2wDAu
>>71
そういう俺はくの字スリットの中央部に自作スライダー取り付けようと製作している。
ここなら穴開けなくて良いし、デイトナのと合わせてつければかなり傷は防げるはず。
ちなみに自作スライダー製作費用は１組6000円位。スライダー本体は汎用品↓↓
URLﾘﾝｸ(www.motosta.com)
現在取付用ステー加工中。
74:７７４ＲＲ
08/10/13 15:46:49 Eudh4Enr
スライダーで滑ってって崖から落ちたりガードレールやら外灯の基礎にぶつかって
かえってひどいことになる場合もあるし
75:７７４ＲＲ
08/10/13 15:56:18 +Gy2wDAu
それだけ滑るような速度域でコケたならスライダー云々はもはや関係ないと思うが…
76:７７４ＲＲ
08/10/13 16:00:00 ydCEq6Rh
>>74
そんな状況ならバイクより自分の体を心配しろと
77:７７４ＲＲ
08/10/13 17:03:44 sjEtOdLe
コケたことないヤツばっかでわろｗ
ま、そーゆーバイクだしな
78:７７４ＲＲ
08/10/13 17:11:15 VGmGfbJU
走ってると色んな音がするよね
ﾎﾟｰ ←タンク妖精
ｼｬﾘｼｬﾘ ←カムチェーン？
ｶｯ ｺﾝ ←FI？
他にもあった気がする
にぎやかでいいけどｗ
79:７７４ＲＲ
08/10/13 17:17:48 C7/XXDnH
きょうはたくさんちぎられました
にひゃくごじゅうのバイクはリッタークラスにとって、こうどうではじゃまものみたいです
80:７７４ＲＲ
08/10/13 18:34:02 1+bSviEb
カウル割れるのが嫌ならウレタンでも外装に貼っとけよ。
衝撃吸収してくれるんじゃないか？
81:７７４ＲＲ
08/10/13 18:43:51 0g9FMh2p
ウレタンだけで大丈夫かな
82:７７４ＲＲ
08/10/13 18:47:21 z2Ytqlza
７月納車なのに、今日ようやく８００ｋｍの慣らし１段階が終わりました。
しかし、漏れより慣らしペース遅い人いるんかな・・・。
83:７７４ＲＲ
08/10/13 18:54:18 tWPejL9l
このバイクですでに２回も立ちゴケしてる事に
突っ込む奴はいないのか。
84:７７４ＲＲ
08/10/13 19:49:40 HN+IyqTK
ぶっこんで廃車にした人も居る訳だし立ちゴケなんて今更だぜ
85:７７４ＲＲ
08/10/13 20:31:58 wnJJ54dc
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これのシートって何かの流用？
それともどこかのショップで売ってるのかな…。
86:７７４ＲＲ
08/10/13 20:58:13 Y+FJG0cu
>>85
ZZR250のシートに似てるなぁ
デザインがカマボコみたいでちょっと美しくないｗ
87:50
08/10/13 21:03:48 6kqTr/62
>>66
AFAMのを使った。
D虎(01～07)あたりと共通の型番が使用可能(AFAMのHPで確認した)
ただ、AFAMスプロケに刻印してある回転方向とは反対につけなきゃなんないのがちょっと気になる。
ノーマルの形状とAFAMの形状を比較すれば容易にわかる事ではあるけど、
刻印の回転方向に忠実に装着してしまうと、オフセット位置がずれてチェーンラインが狂っちゃうんだよな。
今日ちょろっと走って来たけど、パワーバンドが常用域付近まで降りてきて扱いやすくなった。
ん～、「飛ばさなくても楽しい」がより一層強くなったとでも言うべきか？
88:７７４ＲＲ
08/10/13 21:04:39 NsFD9crT
今日納車されたんだが走ってるときにカチカチ音がするのは仕様？
89:７７４ＲＲ
08/10/13 21:18:25 wnJJ54dc
>>86
あー、確かに似てるけどちょっと違うね。
タンデムしやすそうだから気になったけど…。
そもそも別なの買えってハナシだけどねｗ
二本出しマフラーの音もちょっとイイカモ。
90:７７４ＲＲ
08/10/13 21:20:53 U4UFEoSO
>>85
いや、バイク自体が違うって
この画像は'07までのNinja250R、つまりGPX250Rだから…
91:７７４ＲＲ
08/10/13 21:40:28 wnJJ54dc
>>90
わあマジでか！恥ずかしい(*'A`)
向こうではNinja250Rって名前で売ってたのね…
92:７７４ＲＲ
08/10/13 21:40:52 +ewtHtEf
>>88
中で小さいおっさんがだなぁ・・・
おっと覗き込むんじゃないぞ、目が合うと・・・
93:７７４ＲＲ
08/10/13 21:50:03 J1iM/V+w
傾けていって地面に接触する順番をまとめてみる
１、ウインカー
２、マフラー先っぽ（右側）
３、シフトペダル（左）
４、ブレーキペダル（右）
５、カウル、特に上のほう
94:７７４ＲＲ
08/10/13 21:52:22 ett9lp3w
BEETのスリッポン買うかヨシムラを待つかどうすればいんだー
95:７７４ＲＲ
08/10/13 21:56:04 C7/XXDnH
>>94
今回はbeetやめときな
とbeetフルエキのオレが言ってみる
96:７７４ＲＲ
08/10/13 21:56:42 XvXpU65I
山道の下り阪でリアブレーキかけすぎてロックかかっちゃった
ちょｔっと怖かったよ
97:７７４ＲＲ
08/10/13 22:12:21 KH1w/zQG
もうすぐ納車２週間。
慣らし第二段階終わります。
レッドゾーン手前までエンジン回すのが楽しみだ。
98:７７４ＲＲ
08/10/13 23:12:22 bxXf0Kk3
リアシート裏、メットホルダーの真上の部分のゴムが外れてなくなったんだが、
あれって売ってますか？
99:７７４ＲＲ
08/10/13 23:14:42 c+fO9ud3
>>98
売ってるＹｏ！
それにしても、リアシートのゴム足とか、シングルシートカウルのゴム足とか、外れやすすぎる・・・。
今日は、ちょっと200キロほど走って帰ってきたら、シングルシートカウルの後ろが浮いて開いてた。中に何も入れてなかったからいいものの・・・！
100:７７４ＲＲ
08/10/13 23:17:00 NUZArJ+0
>>98
俺は納車して1週間で２つともいなくなったけどなｗ
付けてて何の意味があるのかわからないから
注文してないけど。
たしか１つ２００円ちょいだった希ガス
101:７７４ＲＲ
08/10/13 23:34:27 9NYuR7h9
まさにkawasakiクオリティwwおれのなんてブレーキランプ？のところマジックテープだしいやこれほんまww
102:７７４ＲＲ
08/10/14 00:35:19 7OriLuly
>>93
立ちゴケの割合は絶対的に左側に倒れることの方が多いみたいなので
左側.verで作り直して下さい
103:774RR
08/10/14 00:59:43 m2PQFwhN
ペンスケのフルエキつけた人はおらんかの
アップタイプで見た目好みなのがあそこしかないんだよね・・・レポ聞きたい
だがしかしヨシムラも捨て難い（高いけど）・・・OVER当たりが二本だしとか造った日には（妄想）・・・
ホント マフラー選びは地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
104:７７４ＲＲ
08/10/14 01:04:55 foBD3k5F
本日ツーリング中にきゅりきゅり異音。
フロントキャリパーのねじゆるんでた。ましじめたりんかったか。
そろそろ冬季保管をかんがえてお買い物したいんだが、
メンテスタンドでたてとかないとヤバイとかある？
105:７７４ＲＲ
08/10/14 01:07:57 v+/SBIPO
>>104
最低でも一週間に一回エンジンかけてやれば大丈夫だよ
とキャブ車の場合だったらアドバイスしてきたけど、FIはどうなんだろ？
まったくわからんなぁ、わからんなぁ、ごめんなぁ
106:７７４ＲＲ
08/10/14 01:09:05 z//omuzL
エンジンプロテクターなぞいらん
カウルがエンジンプロテクターだ
もう二回カウル割ってるがエンジンはピカピカだぞ
二回目はカウル変える気すら起きなかったから接着剤とコンパウンドとペン（キャンディライトブルー）で誤魔化したぜ
107:７７４ＲＲ
08/10/14 01:09:54 N/W/tGyA
>>87
さんくす～
もう少しノーマル堪能したら代えてみます。
108:７７４ＲＲ
08/10/14 01:17:22 foBD3k5F
>105
そっかぁ、でもエンジンはたまにかけてあげるつもり。ありがと。
109:７７４ＲＲ
08/10/14 01:25:13 ncBLDjlh
ヨシムラのスリポン高いか？
既に予約始めてるとこならSSで四万切ってるけど
110:７７４ＲＲ
08/10/14 02:05:48 kx1/AQ7s
>>106
だからここの大抵のユーザーはカウルを守る用途でエンジンプロテクターが欲しいわけで…
111:98
08/10/14 02:36:49 qHq1Ubc7
>>99-100
レスありがとう。注文してみます。
112:７７４ＲＲ
08/10/14 02:37:22 z//omuzL
>>110
それはわかってる
要するに
飾り物じゃないんだから問題なく走れれば良いじゃない
多少の見た目なんて気にスンナ
ってことさ
パーツ代の分ガス代に換えてどっかツーリング行こうぜ
113:７７４ＲＲ
08/10/14 02:43:58 gGi82O5I
>>110
こすったら換えればいいやん。
最初から車のバンパーみたいな消耗品なのだからして。
どうしても気になるなら、換えのカウル買っとけばいいんだ。
将来、絶版になったときに高く売れるかも知らんぞ
114:７７４ＲＲ
08/10/14 02:44:45 B5d4hqta
市販車のカウルって飾り物のような
115:７７４ＲＲ
08/10/14 03:02:08 z//omuzL
>>113
フロント周り総額150ｋ超。
何度も張り替えるのは本体価格的に見て割が・・・
二回目は無理っス
そろそろ10ｋ㌔走るしいっそ乗り換えてみようか
ちなみに走行8ｋ㌔2コケで下取り額150ｋ位って言われた
コケなしでこの距離だと250ｋらしい・・・
116:７７４ＲＲ
08/10/14 03:27:15 gGi82O5I
>>115
能塚モータースで検索してみろ。
ほかの部分はいざ知らず、アッパーカウルさえ無事ならそんなにかからん。カウルが傷つくたびにフロント丸ごと換えるつもりか？
さらにいえば、普通はカウル左右両方をやっちまうことって少ないと思うんだが。
117:７７４ＲＲ
08/10/14 03:32:03 JB28DoM6
>>116
あれって左右＋アンダーカウルで33,600円なの？
片側だけじゃなくて？
なら相当安いな。
118:７７４ＲＲ
08/10/14 03:48:33 z//omuzL
>>116
残念ながら素人なんでキャンディ塗装なんて高度な事は出来ないよ
ちなみにこの間替えたのは右だけで55ｋくらい？
今回は右とアッパーにクラック入ってるんでもう張替えは考えてない
純正で買うと130ｋぐらいかな？
119:７７４ＲＲ
08/10/14 03:59:38 HrX5UrvP
900ﾆﾝｼﾞｬに250ﾆﾝｼﾞｬのミラー流用できるかもって聞いたんだけど、250のミラー
取り付け穴ピッチって何ミリ？(ちなみに900は58ミリ)
120:７７４ＲＲ
08/10/14 07:34:34 MTP3KSpA
>>104
あの音ってキャリパーなのか
すげー気になってたぜ
121:７７４ＲＲ
08/10/14 07:38:05 efTkWupK
>>82
7月中旬に納車して今500km過ぎたところです。
だって休みの日の街乗りで十分楽しいんだもん！
122:７７４ＲＲ
08/10/14 07:49:24 dsa+LKXF
>>85
すれ違いですまんが,
実はGPX250RとZZR250のシートは共通。
実際に取り付けて乗ってたから間違いない。
古いナサートRがこんな音だった。
123:７７４ＲＲ
08/10/14 08:25:57 i2uQsPii
このバイク最高160キロちょいしか出んからがっかりしたよ。
200まで刻んであるからせめて185くらいは出ると思ってたのに
124:７７４ＲＲ
08/10/14 08:34:55 seKEEYS0
下り勾配10パーで全開にすりゃ200でるんじゃね？
125:７７４ＲＲ
08/10/14 08:50:22 hUG90TTn
平地無風で普通に180出るんだがな
160しか出ないとか、加速遅いとか言ってるやつは慣らし失敗してると思われ
1600kmの普通の慣らしが終わったら、段階的に上まで回さないと回らんエンジンになるぜ
126:７７４ＲＲ
08/10/14 09:31:57 Vs3+Gxaz
オイルフィルターの締め付けが硬すぎて取れない
インナー式でもフィルターレンチて使える？
使ったほうが取れやすいなら買ってくる
127:７７４ＲＲ
08/10/14 09:51:03 2wxKylI7
うちのフィルターは手でとれたよ
マフラー交換した人に聞きたいんだがアフターファイヤ出る？
インジェクションコントローラー必須かな？
128:７７４ＲＲ
08/10/14 10:23:27 jhHg7tum
30馬力で160とかでるの？まじ？ねた？
129:７７４ＲＲ
08/10/14 10:28:00 zKiOkCwu
>>126
下からだから間違って反対に締め付けているのに
498000ペリカ
130:126
08/10/14 11:07:22 Vs3+Gxaz
おかんにトンカチで手伝ってもらってやっと取れた
硬く閉めすぎだろバイク屋
131:７７４ＲＲ
08/10/14 11:10:59 zKiOkCwu
>>130
オメ
132:７７４ＲＲ
08/10/14 11:12:59 lejJWL9+
>126
工具の問題じゃね？とれなくなる程強く締めてたら
ボルトがねじ切れるんじゃないかと思うが
133:126
08/10/14 11:38:04 Vs3+Gxaz
>>132
ラチェットレンチでやってびくともしなかった
仕方ないからメガネレンチの太く長いやつとトンカチ使って
てこの原理でなんとか外せた
ボルトが緩まってくれたときは脱糞しそうになるほど脱力した
134:７７４ＲＲ
08/10/14 12:19:22 N2VIf9c8
製造工程に規定トルクも考えずにインパクトで締め付けてたんじゃね
あとラチェットで固いの外すとラチェットが壊れるかもだからお勧めできない
135:７７４ＲＲ
08/10/14 13:12:55 lejJWL9+
>133
ドイヒーな店だな。
しかし俺は手が汚れるオイル関係は全部バイク屋にまかせてるなぁ。
まぁ心配で毎日ドレンボルトを眺める日々が続くわけだが・・・・
136:７７４ＲＲ
08/10/14 15:54:11 C5aLiWlZ
>>118
上半分もカーボンで作ってくれたら塗装しなくても気にならなくて良いんだが。（でもデザイン性は…）
>>127
交換したけどバンバン出るよ。エンジン始動直後あったまるまでの短い間だけ出ないけど。
でも気にしてない。FIコントローラー買う金があればガス代に回したい。
>>128
相当なピザとか、向かい風、坂道じゃなきゃ楽に出る。俺50kgなんだが庭で178は確認。
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ…
>>135
俺はオイル交換は手が汚れるので基本的に好きじゃない。
かと言って他人に自分のを弄くられるのは好きじゃないから、
汚れないような道具を揃えて自分でやっている。
車なんかだとドレンプラグを麓技研のミニボール弁のに付け替えてるから、
交換するときラダーに乗せてオイル受け置いてバルブ開けるだけで楽に交換できるんだが。
URLﾘﾝｸ(www.fumotogiken.co.jp)
ただこれの難点は純正のドレンプラグより突き出してしまうから、最低地上高が下がったり、
突き出したことによって路面の何かに当たってバルブ破損orバルブが勝手にあいて
オイル漏れなんて危険があるのよね。バルブ自体にロック溝ついてるが絶対ではないし。
車なんかだとローダウンしてなければさほど気にする点では無いけど、バイクは…なぁ。
137:７７４ＲＲ
08/10/14 16:18:32 lejJWL9+
>136
凄いなコレ・・・・・まぁワッシャーもボルトも毎回新品にしてるから
バイク屋に頼んでも問題ないと思うけどね。
でもやっぱりURLのやつは怖いな・・・・万が一ぶっ飛んだ事を考えると
洒落になってないからな・・ましてはダダ漏れして焼きつかせたとか
笑えないわな・・・・・
138:７７４ＲＲ
08/10/14 17:30:54 x1msa06k
>>128
フルカウルは飾りじゃねーって事だな
139:７７４ＲＲ
08/10/14 18:19:10 C5aLiWlZ
これに誰かこの車名に突っ込み入れてやれよｗ
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
>※55Wは取付不可
ってどういう意味だろう。DIYでHi/Lo共に55wHIDなら小加工程度でつけれたけどな。
これどこに使う部品なのかイマイチよくわからないんだが。無くても不自由は無かったんだが…
>>137
今調べてみたらCBR1000RRに付けている人がいた（08/10/10の日記）
URLﾘﾝｸ(www.gonchan3.com)
>マグネシウム製オイルパン保護が目的です。
の意味が俺には良く分からなかったけど…。
まぁNinja250Rに取り付ける場合は、さほど接触は気にしなくていいかも。
ドレンプラグは真横に向いて付いてるから出っ張らないし、
一番低いロアタイロッドよりも3～4cm高い位置だし。
URLﾘﾝｸ(a-tomo.notinc.net)
俺が人柱になっても良いんだが、M12-P1.5で良いの？それともM14-P1.25？教えてエロい人！
どっちにしろ麓技研のラインナップにはそんなピッチ無いような…。
異径金具みたいなのでピッチ変換するにも空圧関係のピッチしかラインナップないしなぁ…
140:７７４ＲＲ
08/10/14 20:19:20 B5d4hqta
どーも納得いかないなぁ
購入日って普通納車日じゃなくて契約日だよな
141:104
08/10/14 20:43:22 foBD3k5F
>120
変にパッドけずれたり急ブレーキでずれたりするとヤバイから
しっかりしめてあげてください。
一応掃除とパッド磨き+組み付けしなおしもしてもらったから
そっちまでいかないと直らない可能性もある。かも。
142:７７４ＲＲ
08/10/14 21:44:51 sS6MO94/
カーボン使ったマフラーってないの？
143:７７４ＲＲ
08/10/14 21:45:36 Bc8BjRuy
>>139
マグのオイルパンでマメにオイル交換すると柔らかいからネジ山潰されそうで怖いんだよ。
直リンするんじゃねぇ！
144:７７４ＲＲ
08/10/14 22:03:23 MTP3KSpA
>>136
どこのマフラーですか？
ノジマ買うかヨシムラ待つか迷ってんので参考に
>>142
ヨシムラ
145:７７４ＲＲ
08/10/14 22:11:33 C5aLiWlZ
>>143
ん？
>>142 >>144
アサノ
146:７７４ＲＲ
08/10/14 22:19:53 +rkSOstY
>>116
能塚でバイク買うと毎年おばちゃんからバレンタインチョコ貰えるんだよなｗ
147:７７４ＲＲ
08/10/14 23:48:54 6VqKxZex
>>146
ヒ素
148:７７４ＲＲ
08/10/15 00:37:05 0b6yIkEm
gdgdだなオイ。
149:７７４ＲＲ
08/10/15 00:43:14 7FR404sb
>>148
いっしょにｇｄｇｄしようぜ。
ほら、コタツ入れよ。おでんも煮えてるぜ
150:７７４ＲＲ
08/10/15 00:57:52 zBnzoCmq
>>149
流れ変えよーぜとかじゃないのかよ…orz
151:７７４ＲＲ
08/10/15 07:46:04 Oieki9EU
>>149
それはgdgd（グダグダ）ってかgtgt（ぐつぐつ）では？
煮え切ったおでんか・・・
152:７７４ＲＲ
08/10/15 08:06:14 Wz69xoXo
このバイクの加速動画と最高速動画ってない？
153:７７４ＲＲ
08/10/15 08:42:02 A6WoYswv
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ようつべ探れば色々出てくるよ。
関連動画たどって、参考になる物を見れば良し。
154:７７４ＲＲ
08/10/15 10:29:10 f2HesTtF
今注文したらどれぐらい待たされますか？
155:７７４ＲＲ
08/10/15 11:01:56 82n59DYp
バイク屋に聞けよ
156:７７４ＲＲ
08/10/15 11:28:54 HhXop7lw
ウインカー関係の配線いじってたら分けわからなくなったんだけど
エンジン掛かってるときだけウインカーつく？それともキーONだけでもつく？
今はキーONでは点かないんだが、最初からこうだったのかどうか覚えてないから
直すも直さないもないっていうか判断がつかなくて困っているんだが。。
>>151
むしろnknk（ぬくぬく）の方があってるかもな。
まだそんな時期じゃないぜ、
バイク乗れないくらい寒くなったらnknkしてやってもいいぜ＜＜149
157:７７４ＲＲ
08/10/15 11:36:57 eLKku5tb
>>156
オンで憑く
158:７７４ＲＲ
08/10/15 11:43:38 6AvovNeA
>143
頭わりーんじゃねーの？
日本語おかしいだろ。
大体にしてボルトなんて買いかえればいいだろーが。
159:７７４ＲＲ
08/10/15 12:43:30 HhXop7lw
>>157
サンクス、電源の取り位置を変えてみるわ。
>>158
書き方からしてたぶんURLのCBRの人、本人だと思う
（h無いから専ブラから飛んできた人のアクセス辿ったんでしょ）
>マグのオイルパンでマメにオイル交換すると柔らかいからネジ山潰されそうで怖いんだよ。
を読めば分かると思うがネジ山潰れそうってのはオイルパン（メス側）
そこのネジ山がやられたらボルトじゃなくてオイルパン交換するかヘリサート加工しなきゃなんない。
ボルトがマグだとか、ボルトのネジ山がどうのこうのなんてどこにも書いてねぇよ。
ミニチェンジャーに付け替えれば着脱しなくてもオイル交換できるから
オイルパン側に切ってあるメスねじが金属疲労（摩耗）しなくて済むってことだろ
頭わりーんじゃねーの？
160:７７４ＲＲ
08/10/15 12:56:19 HhXop7lw
ちなみにクランクケースが縦割りな車種はオイルパン単体での交換が出来ないから
クランクケース丸ごとASSYの交換しなきゃなんねーんだが工賃込で20万～だぜ？
このバイクはなぁ、このバイクはなぁ、オイルパン以外にもシリンダーヘッドカバー・
ＡＣＧカバーとかマグの部品が多くて（以下略）
161:７７４ＲＲ
08/10/15 12:57:15 av12/v8d
>>159
＞エンジン掛かってるときだけウインカーつく？それともキーONだけでもつく？
つかこんなこと基本だろ
初心者丸出しなのに159みたいな知ったか発言
頭わりーんじゃねーの？
162:７７４ＲＲ
08/10/15 13:03:56 5kK4i61K
>>161
お前が上級者ならCBR1000RRはオイルパンがマグなんだけどドレンボルトのとこだけ
別パーツでボルトが舐めても大丈夫なように作ってあるんですよね、分かります
って書くと思うんだがな
163:７７４ＲＲ
08/10/15 13:15:17 6AvovNeA
>159
やっぱ頭わりーんだなｗｗ
来栖君に怒られちゃうよ
164:７７４ＲＲ
08/10/15 13:28:04 Xz7An4Le
>>158、>>161
自演乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
165:７７４ＲＲ
08/10/15 13:33:57 5kK4i61K
>>158、>>161 、>>163
IDまで変えて必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安価の使い方知らんなら使うなｗ
これ以上やると荒れるから、もう来なくていいぜ？
166:７７４ＲＲ
08/10/15 13:46:43 lFmrZW0p
>>159が見えない…
てかgdgd→荒れ模様なんて気分悪いわ
みんなまったりいこうぜ
167:７７４ＲＲ
08/10/15 13:47:47 3nHWhHpb
誰かリュック使ってる人っています？
積載を考えたときにリュックっていう選択肢もあると思うんだけど、
この単車にリュックってどうよ・・・肩もこりそうだし！
ツーリングとかに使ってる人がいればどんな感じが教えて欲しい
168:７７４ＲＲ
08/10/15 13:52:03 6AvovNeA
>165
自演じゃないよ。
お前も頭わりーのか？と言いたいところだが俺の方が頭悪いらしいから
やめておこう。
安価って何だよ気持ち悪い。
169:７７４ＲＲ
08/10/15 13:52:50 6AvovNeA
>167
リュックでツーリング行くとパラシュートみたいになって
肩にかかる負担が半端じゃなくなるから
タンクバックをお勧め致します。
170:７７４ＲＲ
08/10/15 14:07:37 A6WoYswv
バッグの話題が出たので、横から失礼します。
ラフ＆ロードのシングルサイドバッグがいい感じに見えるんだが、どうだろう？
通勤に使えそうなんでちょっと気になってるんだ。
乗り味が相当変わってしまうとか、そんな事はないんだろうか。
教えてエロい人。
171:７７４ＲＲ
08/10/15 14:25:08 5kK4i61K
>>165
うーん創価は気持ち悪いけどな。まぁ、どーでもいいか。
>>167
リュックのことについて聞かれてこんな回答で申し訳ないんだが
このバイクにリュック背負ったら負けだと思ってる。
やっぱデザインで気に入ったバイクなので、自分の服装でスポイルしたくないなぁ。
ちなみにバイクでリュックは風圧ですげー肩こるよ、全然参考にならなくてスマソ
172:７７４ＲＲ
08/10/15 14:26:01 5kK4i61K
× >>165 ○ >>168
173:７７４ＲＲ
08/10/15 14:30:14 tmmtIm9V
マグ製品のメス側なら普通「インサートコイル」が入っているはず。
手元にあるマグホイールを確認したらディスク取り付け穴に「インサートコイル」使っている。
心配ならドレン穴を覗いてみたら？
インサート・・・分からんかったらググってくれ。
174:７７４ＲＲ
08/10/15 16:01:59 uRoIBN0j
>>167
リュックは汗かくから夏場はきついね
ということで初心者のおれが選んだのはゴールドウィンのタンクバッグ７
雨具と風呂道具ぐらいは入るかな
175:７７４ＲＲ
08/10/15 17:38:49 SVnp9fYU
>>173
ディスク取り付け部は締め付けトルクが
ドレンボルトより大きいからインサートコイル使ってるんじゃ無いですか？
176:７７４ＲＲ
08/10/15 18:03:29 IBtHW3dd
>>167
俺使ってる。
長距離ツーリングで使ったら肩がこるし疲労が早かったのでオススメできない。
短距離の街乗りくらいなら何ら問題ない。買い物袋代わりにいつも持ってる。
リュック背負ってNinjaに乗ってるところを想像してほしいんだけど、
タンデムシートの盛り上がりでリュックが押されて前傾姿勢を強要させられる（笑）
これもツーリングで薦められない理由の一つ。
177:７７４ＲＲ
08/10/15 18:11:26 +csD1qQ0
>>167
SPEEDIのリュックで通勤して、ツーリングもそのリュック使ってる
見てくれは通勤時はともかくツーリング時はﾗｲｼﾞｬｹと同色にしてるから悪くないハズ
でもツーリングでリュックの人って少ないね
178:７７４ＲＲ
08/10/15 18:13:34 eLKku5tb
知らずにリュック背負ってツーリング行ってたけど
やたらと疲れるのは何故なんだろう？と思っていたが、背中に憑いてる荷物のせいだったのか…
179:７７４ＲＲ
08/10/15 18:42:48 EqMJygwz
いつも容量30Lのメッセンジャーバッグを背負って走っている俺が来ましたよ。
>>176の言う通りに姿勢によってはバッグがタンデムシートに干渉するんだよね。
しかもタンデムシートをシングルシートカバーに換えていると更にそれが顕著になる。
普段使う分には便利だけれども、ロングツーリングとか行くなら避けたいかな。
疲労もそうだろうけれども、何よりも開放感が違うと思われ。
180:７７４ＲＲ
08/10/15 19:02:03 dhitVvEd
>>171
自分の場合考え方が逆でデザインが気に入ってるバイクなので、
シートバック等はつけたくない、ロングツーリングの時は流石につけてるけどね
181:７７４ＲＲ
08/10/15 21:40:30 jBk/6Uux
おにんにんしたいお(^ω^)
182:７７４ＲＲ
08/10/15 21:44:42 ebQN37P+
ZZR250よりと比べて加速はどんな感じでし？
飛ばしたいときに直ぐ飛ばせる??
183:７７４ＲＲ
08/10/15 21:48:53 tmmtIm9V
>>175
ディスクは1.5～2.5kgf/m、ドレンは2.0kgf/m前後
大体一緒だな。
184:７７４ＲＲ
08/10/15 22:09:23 DMVePdOU
ふと思ったんですが、
NINJAのようなフルカウルに、パニアケースって付けたらまずいですかね。
フルヘルが入るので、いいなと思うんですが。
185:７７４ＲＲ
08/10/15 22:14:32 Wxcso57S
どうやって付けるん？
186:７７４ＲＲ
08/10/15 22:47:30 DMVePdOU
>>185
URLﾘﾝｸ(app.f.m-cocolog.jp)
これを使って着けようと思ってます。
187:７７４ＲＲ
08/10/16 00:02:51 27cDCr4n
>>167
通勤の時にリュック使ってる。
体に固定できるタイプで（カチってはめるヤツがついてる）リュックと背中の間に隙間が出来ないように
固定してるので風の抵抗は気にならないかな～
ただ、背負ってない時はやっぱり上半身が軽いのは実感できる位違うね
上でも書かれてるようにロンツーの時はシートバック付けるほうがオススメ
188:７７４ＲＲ
08/10/16 00:17:29 dfhWj1fD
俺はちょっとした荷物なら頭に載せてる
189:167
08/10/16 01:21:20 XcsDVK+4
>>169 >>171 >>174 >>176 >>177 >>178 >>179 >>187
亀レスでもうしわけない！そして色んな意見ありがとうございます！
自分肩こり酷くて本来はリュック嫌なんだけど、
>>180 意見が全く同じで単車の見た目が気に入っているのでバッグもどうかと悩んでました。
皆さんの意見を参考に決めていきます～
で、とりあえず以前のっていたＣＢで使ってたタンクバッグで様子みることにします。
190:７７４ＲＲ
08/10/16 03:03:08 pgsDDX9G
先日ニンニンでコケて、バイク屋で修理費を見積もってもらったら
左側のカウル、左ウインカー、シフトペダル、左ミラー
フロントブレーキレバー、左ハンドルの交換＋工賃で40万弱 と言われた。
こんなにするもんなの？初心者でよくわからないんだけど、左側のカウルを
全取替えとかすると、ここまで上がっちゃうものなのかな・・・もしかして俺ボラれてる？
191:７７４ＲＲ
08/10/16 03:06:47 Hg9O6Auo
たかすぎじゃない？
もう一台買えそうだし・・・
10万くらいで直りそうなんだけど。
フレームは無事なんだよね？
192:７７４ＲＲ
08/10/16 03:11:11 nu0alZDk
パーツごとの値段を詳細に書いたの見積もり書作ってもらえば？
193:７７４ＲＲ
08/10/16 03:29:13 pgsDDX9G
>>191
無事です。高いよね・・・その店で購入したからと思って出したのに正直ショックだわ
>>192
今度詳細な見積もりを片手に近所のバイク屋回ってみます。
ていうか、今回初めてバイクを買うにあたって数件バイク屋と関わったが、
正規取り扱い店であっても、あからさまに客を舐めてる奴とか、やる気のない
クソったれな所がほとんどだったなぁ。赤男爵の方がまだマシな応対してくれたよ。
194:７７４ＲＲ
08/10/16 03:32:58 dUZ19uYY
新車に近い値段見せて、10万出させて新車買わせるつもりだよ
195:７７４ＲＲ
08/10/16 03:37:03 AealFv8V
>>191
>左側のカウル、左ウインカー、シフトペダル、左ミラー
>フロントブレーキレバー、左ハンドル
ホントにこれだけ？パーツ代で10万前後
工賃は・・・これだけの取替えなら半日だろ。3万くらい。
行っても15万って所だと思うけどな。
カウルとハンドル周りのみなのか、フォークやエンジン・補機類まで行ってるのか切り分けて(見りゃ判るだろ)
ざっと要りそうなパーツ放り込んで、工賃は1時間8000円くらいで計算してみ
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
196:７７４ＲＲ
08/10/16 03:42:07 q8vjJ+A2
URLﾘﾝｸ(www.nagaidenshi.co.jp)
シフトインジケーターつけようと思うんだけど、これってつけれるかな。
無くても困らないけどギアポジが分かった方が便利だなぁと思って。
>※車速信号についてデジタル信号にのみ対応（８パルスまで）
>※エンジン回転信号についてデジタル信号もしくはIGコイルのマイナス信号に対応
とのことなんだがNinja250Rに当てはめるとどうなのか良く分からない。教えてエロイ人！
197:７７４ＲＲ
08/10/16 03:51:20 enXNuWR8
>>190
その交換内容だとどう考えても４０はおかしいだろ
廃車にさせて買い替えさせようとしてるんじゃね？
しかも簡単に復活させて他の奴に売りさばくんだろうがな
そんなクソバイク屋に任せないで複数のバイクや回ってみることを強く推奨するわ
てか外装交換が中心だから自分で修理できそうな内容だぞ？
この際チャレンジしてみるのも面白いかもよ
198:７７４ＲＲ
08/10/16 04:11:12 k55D32Vr
>>190
おいおい、ガンダムじゃないプラモデル作れるぐらいの技量があれば自分で修理できるぜ
199:７７４ＲＲ
08/10/16 04:29:15 V2Vu8iC2
ここで聞いてよかったなｗ
外装交換だけで40万はさすがに…怖い話だ。
200:７７４ＲＲ
08/10/16 05:01:37 WYYFdKlK
あらら、こりゃひでーな…
何人か言ってるけど、新車買わせるつもりだな。
そして、復活させて売るのも、間違いないだろう。
その店とは縁を切って、もっといい店探せよ。
まあ、カワサキの代理店って良心的な店が少ないけどな。。。
201:７７４ＲＲ
08/10/16 07:13:38 rapZ7NIW
>>190
クラッチじゃなくブレーキレバーなのが良く分からんが、工賃込みで6万弱が適正。
202:７７４ＲＲ
08/10/16 07:15:48 rapZ7NIW
>>195
アッパーカウル入ってないなら、パーツ代は4万5000円くらいだよ。
203:７７４ＲＲ
08/10/16 07:50:01 vqHdu+ua
>>202
純正サイドカウルは一枚5万くらいだぞ
ペダルは片側7千くらい、ウインカーは片側3千弱、ハンドル周りは変えたことないから知らん
工賃が合計で3万くらいになりそうだから合計10万くらいだろうな
204:７７４ＲＲ
08/10/16 07:55:52 jKgKIFKj
しかしひどいバイク屋もいるもんだな
10万かからない修理に40万だろ？
もし修理断念して廃車にしたらすぐ直して極上車として高値で売るんだろうな
店頭でうるとバレルからネットオークションとかで売ってそうだし
他にも色々悪事を働いていそう
どこかに通報して処分されればいいけど実際に被害者がいるわけじゃないしな
205:７７４ＲＲ
08/10/16 08:31:34 VhoMS1gT
>>190
高すぎﾜﾗﾀ
俺のフロントフォーク二本 フロントホイール アッパーカウル ライト 他多々で26万くらいだというのに・・・
ぼったくりにも程ってもんがあるだろう
206:７７４ＲＲ
08/10/16 08:40:59 ImwOeUfL
最高速180でるとかネタじゃないの？
160出ても大したもんだって感じなんだけど。
VTRとかはそんなにでないっていうし。
カウルあったって馬力ないんだからそんなに差はないと思うんだが。
207:７７４ＲＲ
08/10/16 09:21:41 A/mWOCw/
>>190
ひっでー
そのバイク屋で買ったら
軽くコケても廃車なんだ！
208:７７４ＲＲ
08/10/16 09:23:59 79qYXfJA
写真うｐ汁
209:７７４ＲＲ
08/10/16 09:39:54 ltYNECPH
舐めてるにもほどがあるバイク屋だな
いい機会だしパーツだけ買って自分で直してみれば？
>>206
フルノーマルだが一万回転くらいで150kmは出る
175kmだしてる動画あったから探してみれば
210:７７４ＲＲ
08/10/16 10:39:13 rapZ7NIW
>>203
サイドカウルは3万円強だよ。5万円もしない。
裏の防音剤とステッカーオミット（再利用前提）して注文すれば安くなる。
211:７７４ＲＲ
08/10/16 10:43:52 rapZ7NIW
>>206
メーター読みで180出るけど、実質は160ちょいらしいね。
GPSで計測した人によると。
212:７７４ＲＲ
08/10/16 10:53:12 k87pl+IE
うろ覚えだけどパーツ価格
フロントウインカー 5250円
左サイドカウル 3万ちょい
アッパーカウル 37500円
シフトペダル 3000円未満、安かったと思う
サイドカウルの内側にスポンジみたいなのが貼ってあって
↑のパーツには付いてない。なくてもいいらしいけど剥がして張り替えられる
213:７７４ＲＲ
08/10/16 10:53:36 dzs3fdoe
もしかして買ったところじゃないとこに見積もり頼んだとか？
バイク屋ってそういう冷たいとこあるから気をつけときなよー
うちで買ってないのに修理は受けんとかいうとこもいるからね・・・
214:７７４ＲＲ
08/10/16 10:59:01 WubXF+yE
俺がｺｳﾁﾝ一万円でやってやろう
215:７７４ＲＲ
08/10/16 11:01:44 DE6Ii1o5
誰かのサイトブログで、見積もり値段出てたぞ。
216:７７４ＲＲ
08/10/16 11:02:28 rapZ7NIW
>>213
>>193
217:７７４ＲＲ
08/10/16 11:08:45 dzs3fdoe
>>216
そうか・・・残念だったな
車両保険とか入ってる感じで見積もりだしてくれたのなら良心的だとは思うけど…
普通、最低限乗れるように修理してその価格だったらその店とは縁きるな・・・
218:７７４ＲＲ
08/10/16 11:13:49 rapZ7NIW
工賃が35万円か。
219:７７４ＲＲ
08/10/16 11:37:38 ui5A6JEM
_＿＿＿＿_
／Kawasaki命＼
∠、 ／￣￣￣＼ |
l |/ー◎-◎-ヽ| Ninja250R最高でござる。
(＼ｌ. | ＠. : )'e'( : ; .）
＼.ゞ,＞ ｎn‐r= ＜ ﾆﾝﾆﾝ
（ / `＾^´｀ヽハ）
/｀! ｰ--=≦-‐１
220:７７４ＲＲ
08/10/16 11:38:53 AealFv8V
どーでもいいけど、ハンドル・ミラー・クラッチレバーで2万くらいはするだろ
この辺入ると、ややめんどくさい。10万以下はちょっと苦しいと思うんだな。
バイク屋の利益(工賃)も考えてあげてください
40万はさすがにない
221:７７４ＲＲ
08/10/16 11:56:18 nZtsMNS2
本体にでかいダメージがあったら考えられる値段だと思うけど。
疑うわけじゃないけど、現車を見れないから判断のしようがないんだ。
もし、ぱっと見でその見積りをだされたんだったら
外装ボロボロ→これだけやってたら中身もダメージが逝ってるかもな
・・・って判断した可能性が無いとも言えない。.
車体預かりで分解点検した見積りならともかく。
店の人がぱっと見で見積りを言うときは、高めに見積りをすることが多いよ。
「○○円で済むって言ったじゃないか！」ってクレームつける人が世の中には結構いるから。
222:７７４ＲＲ
08/10/16 12:19:42 GNC6eiEk
思い切ってネイキッド忍者２５０Ｒにしたらどう？
223:７７４ＲＲ
08/10/16 12:23:11 2E33UCem
もし40万って額が適正な価格なら、間違いなくフレームやフォーク、エンジンなどに異常アリって分かっているんだろう。
しかしその場合は、持ち主にそのことを言うべきだし、直しても後遺症が出る可能性も示唆するべきだ。それが全く無い、または見積もりすら出さないなら詐欺に近い。
経験上、上記ぐらい酷い状態の車体の場合、数日は状態を確認するため預かり見積もりを出す。
参考に言うと、SSで割りと大破しても30万くらいだぞ
224:７７４ＲＲ
08/10/16 12:24:06 k87pl+IE
カワサキ タッチアップペイント 735円
225:７７４ＲＲ
08/10/16 12:35:50 gUqi2TA9
そろそろ２回目のオイル交換が近づいてきた。
でもあと２ヶ月ほどで冬季預かりに出すのに微妙だ・・・
226:７７４ＲＲ
08/10/16 12:43:04 KdsOA/Qi
グリップヒーター買おうかな
227:７７４ＲＲ
08/10/16 13:08:58 hRDXnM+F
フレーム歪んでたら結構かかるらしいね
228:７７４ＲＲ
08/10/16 13:31:20 rs+UwVuX
俺が左側やった時のオンライン簡易見積フォームより。数量は全て1
カウリング,サイド,LH,ブルー 30,345(28,900
ハンドルコンプ,LH,ブラツク 5,954(5,670
レバー(グリツプ),クラツチ 1,670(1,590
マーク,アツパカウリング,NINJA 1,355(1,290
レバーアツシ(チエンジ),ペダル 2,562(2,440
合計41,886(39,890
カウルは放置したし、ハンドルはパイプで曲げたし、ペダルもハンマーで戻したから実質金掛かってないが
229:７７４ＲＲ
08/10/16 13:48:47 O9PE3LNU
フレームとフォークがだめになってるならわかるけど
外装＋ブレーキレバーくらいで40は無いわ
吹っかけすぎ
>>190
どんな感じでこけたの？
自走できないくらい損傷はしてないっぽいけど
まあどちらにしろ他の店に移籍したほうが無難だわ
メンテナンスも含めてそんなボッタクリバイク屋に任せたくないし。
230:７７４ＲＲ
08/10/16 14:15:29 AealFv8V
>>228
上手くこけたね。ミラーもウィンカーも無事かい？
231:７７４ＲＲ
08/10/16 14:25:41 rs+UwVuX
>>230
ウィンカーは衝撃でカバーとタマが綺麗にすっぽ抜けて吹っ飛んだ。
ミラーは手前に畳まれて傷のみ
本当に運が良かったぜ
232:７７４ＲＲ
08/10/16 14:30:55 ui5A6JEM
_＿＿＿＿_
／Kawasaki命＼ これ見るとOFF/SM系はやはり転倒の損害が激安でござるな
∠、 ／￣￣￣＼ |
l |/ー◎-◎-ヽ| カワサキがDR-Zより速いSMを出さぬものか
(＼ｌ. | ＠. : )'e'( : ; .）
＼.ゞ,＞ ｎn‐r= ＜ ﾆﾝﾆﾝ
（ / `＾^´｀ヽハ）
/｀! ｰ--=≦-‐１
233:７７４ＲＲ
08/10/16 18:48:30 SQ3dtNDx
ネイキッドだと直にタンクが凹む可能性が高いよな？
カウルが傷つく程度で済む方が、自分的には嬉しい
234:７７４ＲＲ
08/10/16 18:52:11 l9dj9HA5
>>221
>「○○円で済むって言ったじゃないか！」ってクレームつける人が世の中には結構いるから。
ここにレスしてる奴は間違いなく全員クレームつけるな。
235:７７４ＲＲ
08/10/16 19:15:17 MUn8WHec
>>233
骨のことですね。わかります。
236:７７４ＲＲ
08/10/16 19:16:58 SQ3dtNDx
>>235
うん、骨も含まれてるｗ
あのタンク、出っ張ってるから凹みが余計に目立つよな…
237:７７４ＲＲ
08/10/16 20:00:36 LT9Y+kwv
>>190
40万弱って事故なら保険屋に廃車って言われても良い価格じゃ・・・
実際はそのパーツ以外にも細かい物が必要かも知れんから少しは高くなるだろうが、
カウリング，サイド，LHエボニー=30,345
ミラ-アツシ，LH=5,408
ランプアツシ(シグナル)，FR，LH=2,846
レバ-アツシ(チエンジ)，ペダル=2,562
ハンドルコンプ，LH，ブラツク=5,954
レバ-(グリツプ)，フロント ブレーキ=1,029 ←何故右レバー？
パーツ総額=48135円
>>223のコメントも重要。他にもイカレてたら・・・
オマイら！カワサキはHPからパーツ検索(>195のリンク先)が出来る
親切なメーカーなんだから活用しないと損だぞ！！
構造の確認や他車型のパーツ流用可か等も調べられて超便利。
ちなみに250の中古車で、車検無いから年式不明ってのが良くあるが
型式と番号からモデル年式判るのに・・・って不思議に思う。判ると都合悪いんだろな。
238:７７４ＲＲ
08/10/16 20:52:50 nZtsMNS2
40万って正式な見積り額じゃないんでしょ？
詳細な作業内容と金額が出る前の段階で
ざっくり答える修理内容と金額にボッタクリだの詐欺だのと息巻くのはどうかと思うよ。
ちゃんとバイクを預けて正式な見積り額を出してもらって、
それでも外装＋αの内容で40万て言われた時点でやっと本物のボッタクリ。
あ、どこで修理するにしても見積りに工賃がかかるかどうかは確認しておいた方が良いよ。
もめるから。
あと、>>190には悪いけど
もめそうだったから修理を断りたかっただけという可能性もある。
高い値段を言ってお引取り願うのは、割と良くある話。
239:７７４ＲＲ
08/10/16 20:55:47 f5CmRw69
む
240:７７４ＲＲ
08/10/16 20:57:40 f5CmRw69
失礼。
241:７７４ＲＲ
08/10/16 21:09:48 4zAezvPT
オレの行きつけのバイク屋は部品代はほとんどまけないけど工賃は取らない
zzr400で転倒事故おこしたときは、うまくゴマカシてもらって、フロントカウル、ホイールプラスαで20万かかったな
242:７７４ＲＲ
08/10/16 22:13:01 POG03Oen
>>241
> うまくゴマカシてもらって
kwsk
243:７７４ＲＲ
08/10/16 22:34:07 4zAezvPT
>>242
基本的にキズ類はペイント、割れてる部位だけ交換してもらった
保安機ははずれてたけど、裏からボンドで固定とかしてくれた
曲がったクラッチレバーはプライヤーで終了
必要部品は一品ずつ値段出してくれて、一見わからないレベルまで仕上げてくれたよ
どうせまたキズつけるから神経質にならなくていいと思う
zzr400はninja250r購入でドナドナしました
244:７７４ＲＲ
08/10/17 00:05:08 hEyIz1Ou
お前ら…
Ninja250R好きか？
好きなら好きなだけで良いじゃねーか
245:７７４ＲＲ
08/10/17 00:11:59 3VramkrR
デザインは好きだけど最近乗ってない
246:７７４ＲＲ
08/10/17 00:18:05 OBrC3ZO6
てかこれのコンセプト何？
ツアラーにしては旅に対する優しさが感じられない…
247:７７４ＲＲ
08/10/17 00:23:27 hKaZqJO5
コンパクトで格好いいなこのバイク
オンロードで遊んでるって感じだ
248:７７４ＲＲ
08/10/17 00:25:49 bQbU6sVZ
だから本来SSルックのシティコミューター＆スポーツ入門機だってば
そういえば、こないだの日曜の筑波のレースで3位になってるね
URLﾘﾝｸ(www.jasc.or.jp)
249:７７４ＲＲ
08/10/17 00:43:53 qwPOshxp
>>246
確かにSSでもツアラーでもない。曖昧なバイクだ。
しかし、その曖昧が、街乗りもツーリングもこなせて、なおかつ入門用として秀逸という万能バイクっぷりの所以だろう。
いろいろ言われているが、このバイクは間違いなく名車。
おれ1000RR乗ってるけど、かなり欲しい。
250:７７４ＲＲ
08/10/17 00:49:50 hKaZqJO5
あー、たしかに、なんか人によって楽しみ方が違ってそうで良いよね
251:７７４ＲＲ
08/10/17 01:17:46 Y6c0sCL/
( , ,) 09モデルはまだかﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ・・・
(_/￣/_
252:７７４ＲＲ
08/10/17 01:46:45 tpvDpT9K
さて
塗るか
253:７７４ＲＲ
08/10/17 01:57:52 U+0T3OED
バイク初めて買ったんだけど、慣らし1600キロもオレには耐えられないから1000キロにしちゃったぜ･･･
ダメだったかな
>>249
セパハンなのにハンドル位置高いよね
下げられるのかな･･･ハンドル位置上げることできんなら
254:７７４ＲＲ
08/10/17 02:37:21 ZF2lAymO
>>253
おれが買ったバイク屋では、1600キロってのはマイルでの話だから、1000キロも走ればいいって言われたよ
255:７７４ＲＲ
08/10/17 03:19:26 KJrMigUV
流れの速い道路だといつのまにか6kいってたりする
スポーツバイク初めてだからどこまでバンクさせていいのかわからん
256:７７４ＲＲ
08/10/17 03:25:02 U+0T3OED
>>254
そうなんか、サンクス
いずれタンデムした時にも使えるように、サイドバック買おうかと思うんだけど、
DEGNERのスポーツサイドバックてninjaに取り付け可能？つけてる人とか居るかな？
257:７７４ＲＲ
08/10/17 06:57:48 gD9Dno0Y
ここのスレだと来期モデルは6万うｐとか言われてるけど、
カワサキ店のオヤジに聞いてきたら原料が急騰してるから確かな事は言えないが、
そこまでの値上げしちゃうと衝撃的なプライスで評価されたninjaでは元の木阿弥なんじゃとの事。
正式な事は11月か12月のブロック店ミーティングまで分からないが、
そこで正式な価格・仕様等アナウンスされてるとの事デス。
前述の原料価格の推移と他社モデルの情報もあるんで値段の落とし所を探っている模様。
各店長間の噂では仕様変更無し・青が外れて赤い色が入るのでは？と。
価格については推測だけど自動車ですら一桁%なので6万は上げないと思うよ。
(店長の希望含む)とのこと
258:７７４ＲＲ
08/10/17 08:22:08 f0NEY/5c
＿＿＿＿
／ .／ ／| ！
＿| ￣￣￣￣.| |＿__ ∧∧
／ |＿＿＿＿_.|／ ／ （･ω･ ） 誰だ！！
￣￣~ |し | ￣￣ ＿| ⊃／(＿＿
し⌒ Ｊ ／ └-(＿＿＿_／
＿＿＿＿
／ .／ ／| ？
＿| ￣￣￣￣.| |＿__ ∧∧
／ |＿＿＿＿_.|／ ／ （ ） 気のせいか・・・
￣￣~ |し | ￣￣ ＿| ／(＿＿
し⌒ Ｊ ／ └-(＿＿＿_／
＿＿＿＿
／ .／ ／| こちらスネーク
＿| ￣￣￣￣.| |＿__ 内部情報の取得に成功した
／ |＿＿＿＿_.|／ ／
￣￣~ |し | ￣￣
し⌒ Ｊ
259:７７４ＲＲ
08/10/17 09:32:22 E+sBg04W
09…09…ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ( ﾟдﾟ #)ﾌﾟﾁｰﾝ
260:７７４ＲＲ
08/10/17 11:07:28 VCMXL4s3
会社に乗って行ったら未だに人だかりができる。
そんなに珍しいかね。このバイク。
261:７７４ＲＲ
08/10/17 11:24:56 ZlkLj36i
>260
妖精が見たいんじゃないの？
じゃなきゃ人だかりは出来ないだろ・・・・
だって・・・・・ねぇ・・・・・・・
人だかりって少なくとも６人以上だよな？？
262:７７４ＲＲ
08/10/17 11:36:55 uua8YSuQ
会社の同僚が車やバイク買ったらとりあえず見に行くのは礼儀
263:７７４ＲＲ
08/10/17 11:48:48 TxKX2iWS
>>257
貴重な情報ありがとう。
09ﾓﾃﾞﾙの詳細発表待ってます。
値上げは何とか2万円ぐらいで済んでほしいな。
6万円もあったらﾍﾙﾒｯﾄ新調できちゃうもんね。
264:７７４ＲＲ
08/10/17 12:23:57 f0NEY/5c
>>260
人だかりてｗ
これで2～4人だったら自意識過剰乙
265:７７４ＲＲ
08/10/17 14:05:47 +obnN5tH
>>263
09がでるまで待つの？
266:７７４ＲＲ
08/10/17 14:59:07 zJq/bt/d
レッドニンジャ！
267:７７４ＲＲ
08/10/17 15:11:29 PN+yuUxG
赤が欲しいので09待ち。
早く発表されないかなぁ(´ω｀)
268:７７４ＲＲ
08/10/17 15:14:25 TxKX2iWS
>>265
只今倹約して貯金中です。
赤忍者が欲しいので。
269:７７４ＲＲ
08/10/17 15:47:55 4cuMZvLQ
ニンジャを集めてんねん。いっぱい集めてんねん。
270:７７４ＲＲ
08/10/17 16:08:00 8dIESaUd
_＿＿＿＿_
／Kawasaki命＼
∠. .／￣￣￣＼.|
l |/ー◎-◎-ヽ| Ninja250Rをバカにする者は拙者が成敗いたす
(＼ｌ. | ＠. : )'e'( : ; .）
＼.ゞ,＞ ｎn‐r= ＜ ﾆﾝﾆﾝ
（ / `＾^´｀ヽハ）
/｀! ｰ--=≦-‐１
271:７７４ＲＲ
08/10/17 16:12:49 +obnN5tH
09はいつ頃でるんかな
272:７７４ＲＲ
08/10/17 16:41:10 DCxn3IVN
来年だと思う
273:７７４ＲＲ
08/10/17 16:50:45 uua8YSuQ
次のドラクエが出る頃
274:７７４ＲＲ
08/10/17 17:59:23 6t90iwaw
いまさっき出ました～
275:７７４ＲＲ
08/10/17 18:28:16 wvCzBfKv
1tの重さがある車ですら数万程度の値上げ幅なのに
200キロもないバイクが6万とかよくそんなバカなこと考えられるもんだと感心したｗ
276:７７４ＲＲ
08/10/17 18:39:22 7juEr09C
ninjaは元々無理な価格設定だったからなぁ
そこにあれやこれやの高騰が重なれば6万くらい想定の範囲内ｗ
排ガス対策のせいもあって
少し前のホンダの値上げラッシュも凄かったしな。
277:７７４ＲＲ
08/10/17 18:40:38 JRuvR3MB
>>275
重さ10kgもないロードバイクが1割以上も値上がりするのはどうしてだろうね
北米仕様が500ドル値上がりしたんじゃなかったっけ
日本で６万円上がっても不思議じゃないけど。
278:７７４ＲＲ
08/10/17 20:28:00 wa/bYCtE
重量だけで値段が決まるわけじゃないしね
279:７７４ＲＲ
08/10/17 20:32:10 DCxn3IVN
６万あがるならおとなしくZZR250買うわ
280:７７４ＲＲ
08/10/17 20:35:11 bQbU6sVZ
北米版のお値段
'08 $3,499≒\352,944
'09 $3,999≒\403,179
差額 $500≒\50,410
欧州英国のお値段
'08 ￡3,299≒\574,608
'09 ￡3,499≒\609,444
差額 ￡200≒\34,835
値上げ幅は米国の方が高いね
さあて、日本ではどっちの方が近くなるか？
281:７７４ＲＲ
08/10/17 20:45:27 mMnXS1no
なんで日本だけ発表が遅いの？
バカにしてんの？
282:７７４ＲＲ
08/10/17 20:47:15 pDDLPZcj
今年もまた販売価格予想で醜い戦いが見られるのかｗ
283:７７４ＲＲ
08/10/17 20:51:41 rNYCDczc
>>281
他会の動向を見つつ、どこまで値上げできるか検討中です。
284:７７４ＲＲ
08/10/17 21:16:43 mf73rwZ5
>>281
北米が主な売り先だからと思う。
285:７７４ＲＲ
08/10/17 21:36:02 ZF2lAymO
>>282
正式発表前は「50万だ」「50万で出るわけがない。60万だ」とかいろいろありましたね
286:７７４ＲＲ
08/10/17 21:36:26 H4Q2Hr01
国内は衰退してるからな
残念ながら、どのメーカーもメインターゲットは海外だ
287:７７４ＲＲ
08/10/17 21:42:03 WD3AyWqm
>>279
もう新車少ないんだから
急いでバイク屋にGO！
288:７７４ＲＲ
08/10/17 23:35:44 sBXiNRkv
購入検討中なんだけど
身長190あるからちゃんとニーグリップできるか不安
バックステップで対応できるかな？
誰かつけてる人インプレを……
ちなみに教習で使ったCB400SFじゃちゃんとニーグリップ出来なかった
色々はみ出た
289:７７４ＲＲ
08/10/17 23:49:06 48COFkAc
PUIGのスクリーン使ってる人いる？
精度とか聞きたいんだけど
290:７７４ＲＲ
08/10/18 00:10:06 8NQYMQ0M
>>288
バックステップより先に、ハイシート（あんこ盛り）試したら？
純正シートカバーに少し余裕あるから、硬質ウレタンとかゴムをホームセンターで買ってきてさ。
シートベース ＜－＞ あんこ ＜－＞ 元のシート
みたいにサンドイッチにすればかたちが崩れない。シートカバーはタッカー打てば元に戻せる。
単にバックステップ付けても膝下がりになるだけだろうと思う。
291:７７４ＲＲ
08/10/18 00:18:39 VZKiwMul
>>290
うおぉ、サンクス
明日、ホームセンターで材料の下見してくるか
292:７７４ＲＲ
08/10/18 01:07:48 VZhyy9G4
>>288
バックステップってステップ後方＆上方移動だろうから
その身長じゃ競馬選手みたいな正座姿勢にｗ
293:７７４ＲＲ
08/10/18 01:20:37 AbXYO5Er
よく引き合いに出されるけどCB400SFはポジションがかなりコンパクトなんだよな。
個人的にはハンドル・シート・ステップの位置関係はCBよりNinjaのがしっくりきた。
＠174cm
294:７７４ＲＲ
08/10/18 02:47:59 RoMCZzeA
>>289
ブラックを使用しておりますが？
295:７７４ＲＲ
08/10/18 02:59:47 RoMCZzeA
09の10Rはブライトライム単色の扱いは無くて、スペシャルカラーのみか。
仮に同じ方法で250Rも販売されるとなると、ライムのみ高くなるな。
ライム欲しいけど60万円は嫌だって奴は一刻も早く08を抑えるべし。
296:288
08/10/18 03:24:34 VZKiwMul
>>292
ダサいか？ダサいよな
>>293
そうなんだ、ちょい安心
じゃあ近いうち試乗してみよう
サンクス
297:７７４ＲＲ
08/10/18 06:34:18 +D3t1GA6
既に08青持ってるけど、盆栽用に赤も買っちゃおうかな
298:７７４ＲＲ
08/10/18 07:12:04 K1/HKVMu
08も09も性能変わらないんやろ？
299:７７４ＲＲ
08/10/18 08:50:38 FQu5fqIi
今日もニンジャ集めんねん。
いろんなニンジャ集めてんねん。
300:７７４ＲＲ
08/10/18 09:12:10 dY0Y0Aev
>>186
> ●トップボックス等を取り付けての本製品使用時の破損につきましてはクレーム対象外とさせていただきますのでご了承くさだいませ。
HPにトップボックス付けてる画像があるのに、この注意書きは酷いな。
301:７７４ＲＲ
08/10/18 09:15:47 UUbO66P3
>>299
Ninja専門の窃と
302:７７４ＲＲ
08/10/18 09:16:09 RekUSgOZ
乗馬ポジションってカッコ悪いか!?
意味もなくハンドル低くして、腕で上半身支えてるヤツよりよっぽど良くないか？
必要な時に伏せれば良いんだし。
高速やサーキット走るならちょっと乗りにくいかもしれないけど。
白バイみたいなポジションで、カッコイイと思う俺は異端か…。
303:７７４ＲＲ
08/10/18 10:38:50 N/WvcX5l
カッコイイかカッコ悪いかは別として、300㌔ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞしても疲労は少ない。これは凄い。
304:７７４ＲＲ
08/10/18 10:38:55 ydxWiXw6
誰も見てないから好きなように乗れ
俺はカブをアメリカン乗りしている
305:７７４ＲＲ
08/10/18 10:42:45 qp6Yxwm5
>>303
223Sのほうがもっと疲れないよ。高速以外では。
306:７７４ＲＲ
08/10/18 10:45:28 qp6Yxwm5
>>302
好きなように乗ればいい。
君はシートの前乗り。俺は後ろ乗り。
後ろの方に座るとハンドル高さもそんなに気にならない。尻も痛くならない。
307:７７４ＲＲ
08/10/18 12:07:32 aC6zw8mq
>>302
身長190でバックステップじゃ乗馬じゃなく競馬。
308:７７４ＲＲ
08/10/18 12:44:59 Iz+J2S1L
>>302
前の方が良いときもあるし、後ろが良いときもある。
それだけ。
309:７７４ＲＲ
08/10/18 12:56:40 yK+oILgb
KAWASAKI正規取扱店で09モデル予約してきた。
色は赤で頼んだ。
オーナーの話では値上げは2万以上はなさそうとのことだったが…
まだはっきりしてないみたいだな。
色は噂どおり4色とか言ってたな、ライムが2パターンと黒と赤。
黒もエボニーからＭディアブロブラックに変更になるかもといってたけど、詳しくはまだ不明のよう。
納車は11月下旬～12月の頭くらいの予定。
310:７７４ＲＲ
08/10/18 13:05:01 iUztPkMs
１年以上も待つなんてなんというＭ
311:７７４ＲＲ
08/10/18 13:16:53 XU6QeovC
やっぱ青は消えるんか
312:７７４ＲＲ
08/10/18 13:24:59 K1/HKVMu
一年待てるってすごいな
313:７７４ＲＲ
08/10/18 13:29:46 yK+oILgb
>>310
いや、今年だぜｗ
今予約すりゃ今年中に手に入るってのは間違いないみたいなこと言ってたけどなぁ。
まぁ俺には断言は出来ないけどな、所詮待たされる側だし。
>>311
残念ながらそのようだ。
最初青狙ってただけにちょっと寂しいけど、まぁ赤が欲しかったってのもあるからいいか。
314:７７４ＲＲ
08/10/18 14:22:18 N/WvcX5l
今のうちに青外装一式注文するのだ！
315:７７４ＲＲ
08/10/18 14:39:10 3CgR220F
おすすめのタンクバッグを教えてプリーズ
316:774RR
08/10/18 14:40:59 UOIjsHKq
二本出しマフラーでないかなｗ
317:７７４ＲＲ
08/10/18 14:43:50 kcP80W6Z
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
318:７７４ＲＲ
08/10/18 14:52:19 Alr9mn7u
2本田氏とかタイヤのサイズアップとか
原チャ免許とったばかりでＮＳ－１に乗ってるような奴と
同レベルだな・・・
中二病患者の巣だな
319:７７４ＲＲ
08/10/18 14:59:06 7DVvfMjl
青消えんの？パーツはしばらく生産するでしょ？
今んとこ半年で二回こけてるから替えのカウルなくなったらヤバイ
320:774RR
08/10/18 15:01:23 UOIjsHKq
ｓ
321:７７４ＲＲ
08/10/18 15:02:08 UOIjsHKq
ミスったすまん
322:７７４ＲＲ
08/10/18 15:08:52 qdd2I2oM
カウルだけ緑にすればおｋ
323:７７４ＲＲ
08/10/18 15:16:02 K1/HKVMu
俺も予約してこようかな
324:７７４ＲＲ
08/10/18 15:17:33 7DVvfMjl
>>322
ひとつ割ったら全部替えなきゃいけないじゃん
合計10万超えるならZXRにでも乗り換えるっての
325:７７４ＲＲ
08/10/18 16:43:10 XU6QeovC
ところで、今度友人とタンデムで小旅行に行くんだけど、ninjaに付けられるサイドバックてないかな･･･？
NB-6とかだとやっぱどうしてもウインカーに干渉しちゃうみたいだし･･･
サイドバックつけないでおとなしくメッセンジャーバックかなんか背負っていったほうがいいかな？
326:７７４ＲＲ
08/10/18 17:14:30 N/WvcX5l
ｱｯﾊﾟｰ赤、右ﾗｲﾑ、左青、ﾀﾝｸ黒、ｼｰﾄｶｳﾙ…色がないのか(´；ω；`)
327:７７４ＲＲ
08/10/18 17:45:02 aXXkAFZo
ディアブロブラックってZZR1400の黒だよね？
あの黒好きだから青買えなくてよかったかも。
328:７７４ＲＲ
08/10/18 17:45:24 8PIMLuX4
やりすぎやりすぎｗｗｗ
目がチカチカするよきっと
329:７７４ＲＲ
08/10/18 19:45:49 kaDz4Lwu
>>325
友人はパッセンジャーじゃない。クーリエだ。
友人の背中に乗せられるだけ荷物積んどけ。友人の背中は、荷物用のハードポイントだ。
330:７７４ＲＲ
08/10/18 19:46:30 ZyUFLEtC
>納車は11月下旬～12月の頭くらいの予定。
09が!?
釣りじゃないよな!?
331:７７４ＲＲ
08/10/18 19:57:02 v2d+uP+0
最近はモデルサイクルがずれつつあるよな。
主な理由は排ガス規制や騒音規制の適用が9月で変わる場合が多いからだが。
Z1000やZZR1400なんかとっくに09が納車されてるぞ
332:７７４ＲＲ
08/10/18 19:59:10 +GzynIVA
>>325
俺NB-6使ってるけど、フロント寄りに装着すればウインカーに干渉しないよ。
333:７７４ＲＲ
08/10/18 20:44:52 TTxg1asO
タッチの差で 08黒忍者、買いそびれ
縁が無かったな、、、09か、、、気持ち冷めちゃったな
334:７７４ＲＲ
08/10/18 21:24:07 RekUSgOZ
そのまま醒めちゃってくれ。
俺が手に入れやすくなる。
335:７７４ＲＲ
08/10/18 21:46:22 FgvXfrkl
その後の話がこないから
やっぱ0万円君は釣りだったのかな…
336:７７４ＲＲ
08/10/18 21:48:43 ia4RbK6s
>>325
俺もNB-6を少し前気味に装着しとる
が、タンデムとなると…ちょっと厳しいな
ウィンカーかわして前気味に装着すると
タンデムステップが隠れるからな…
シートバッグもタンダムだと論外だし
タンクバッグか友人にリュック背負ってもらうしかないのでは
337:７７４ＲＲ
08/10/18 21:50:30 xYlIELM1
11月納車だが7月から国内の在庫追いかけてると
今月に入って急になくなってきてる気がする
GOOYahoo!バイクブロス位しか見てないが
先月は新車中古120台が今月で100台切りそう
地元で09モデル予約してたがアマガエル色見つけて商談してしまった
同僚には寒くなるのにとバカにされたが後悔はしてない
来年春までには慣らし終わらせて遠乗りしたいな
338:７７４ＲＲ
08/10/18 22:40:14 AbXYO5Er
＞サイドバッグの件
ウインカーとサイドバッグが当たるところをスポンジか何かで
養生しても駄目そうかい？やっぱバッグ変形しそう？
339:７７４ＲＲ
08/10/18 22:40:56 m3GPBtDL
０８もう買えないの？
340:７７４ＲＲ
08/10/18 23:12:43 8NQYMQ0M
>>291
>>>290
>
>うおぉ、サンクス
>明日、ホームセンターで材料の下見してくるか
猛烈にごめんっ！
たぶん、同じように加工できるとは思うけど。「６R」のスレと間違って書き込んだ。
341:７７４ＲＲ
08/10/18 23:35:18 RekUSgOZ
長崎はもう全滅みたいだ。
342:325
08/10/18 23:38:26 XU6QeovC
みんなサンクス
うーん、やはり同乗者に荷物預けるしかないのか･･･
実は、その友人てのが男じゃなくて女なんで、あんまそゆことさせるのもアレかなぁと思って聞いてみたんだ。
NB-6とかはググってみたりしてもやっぱ前に詰めて装着しないとだからタンデムステップが隠れちゃうし･･･
今回はあきらめてタンクバックと背負ってもらう方法で行くよ
そのうちninja250rに対応したサイドバックとか出てくるものかなぁ？
地味にあのウインカーが曲者だな･･･
343:７７４ＲＲ
08/10/18 23:52:28 RoMCZzeA
関西に1ヶ月ひっそりと在庫あるライムグリーン置いてある良店があるお。
344:７７４ＲＲ
08/10/19 00:45:12 46QnznkY
>>343
奈良？
345:７７４ＲＲ
08/10/19 01:56:26 hyJGYf7y
Ninja250R 現オーナーでフロントのスクリーン交換された方はいますか？
私、身長が180ｃｍでそれも胴長なのでorz高速巡航時に風がキツいです。
というわけで風防目的にスクリーン交換をかんがえているのですが
何かイイものはないでしょうか？
346:７７４ＲＲ
08/10/19 03:12:30 ZKOQ7VDv
これって逆車？
347:７７４ＲＲ
08/10/19 03:24:33 ovfhgpuz
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
押しがけできるらしいがバッテリー死んでも混合気入るのか？
あと反射リムストライプすごいな
348:７７４ＲＲ
08/10/19 03:37:04 vjjUdKWc
>>346
国産車(製造国はタイ）
カワサキの逆車を取り扱ってるのはブライト
349:７７４ＲＲ
08/10/19 04:26:56 Oj/GEY0j
>>347
ミーティングとかあったのかー！いきたかったな。
反射リムほすぃ。。
350:７７４ＲＲ
08/10/19 08:51:40 F2xYnA1X
このスレで昨日、奥武蔵GL辺り走っていた方いませんかー？
結構見かけたので・・・。
351:７７４ＲＲ
08/10/19 10:41:39 LPTSOsOw
>>344
奈良は二カ所あるよ。両方ともライム
352:７７４ＲＲ
08/10/19 11:30:45 FMnFYSAM
URLﾘﾝｸ(vip-bros.kawasaki-t.net)
このステッカーが格好良かったので、
少しアレンジしたのを作ってもらった。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
353:７７４ＲＲ
08/10/19 11:54:47 HYKhXvvs
>>352
ちょ、ゲルザブw
せめてシート埋め込みタイプ使おうぜ
354:７７４ＲＲ
08/10/19 11:59:49 FMnFYSAM
>>353
埋め込みは効果がイマイチ
355:７７４ＲＲ
08/10/19 13:16:59 QwmXlv1i
>>347
どうやらセルは回らなくても燃料ポンプが回るだけの電力があれば大丈夫らしい
あとFIランプが点いてエンジン始動困難になったのは自分だけじゃないんだな
それはそうとこのバイク、ブレーキパッド減るの異常に早くない？
>>347のブログの人も9,000kmで換えてるが、俺なんて約7,000km毎に換えてる
もうすでに新車で付いてたの含め4枚目とかｗ何の冗談だよ！と思う
まぁ値段が安いので助かってるけどね
356:７７４ＲＲ
08/10/19 13:58:33 I/BBcmUW
ninja250のりたいなあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
357:７７４ＲＲ
08/10/19 14:48:24 ZUZ+ipE2
09モデル11月から予約受付っていわれた
358:７７４ＲＲ
08/10/19 16:08:04 yLbBJ3V4
予約するほど人気ないだろ
359:７７４ＲＲ
08/10/19 16:12:24 UGyHujWz
そのうちスズキにＯＥＭ供給されてＧＳＸ名義で販売されたりしてな。
バリウスみたいに。
360:７７４ＲＲ
08/10/19 16:17:27 aa4FYuhW
>>352
こういうステッカー作って貰うのっていくらするんですか？
貼り付けは自分でされました？
361:７７４ＲＲ
08/10/19 16:33:48 FMnFYSAM
>>360
URLﾘﾝｸ(rightstuffmga.ocnk.net)
ここに頼んだんだけど、貼り付けは向こうにやってもらったよ。
送料込みで全部で一万円でした。
362:７７４ＲＲ
08/10/19 16:34:28 Tj8PrnMD
>>359
もうそれは無いって前スレで書いただろ。
363:７７４ＲＲ
08/10/19 17:02:56 rWMo+w9B
スクリーン交換した人いますか？
明らかに体感は変わりますかね
364:７７４ＲＲ
08/10/19 17:35:13 XW57nIB8
>>345,363
オーナーでないのでアレだが・・・
ここらへんかねぇ
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
これくらいの大きさだと多少はラクになると思うよ
365:７７４ＲＲ
08/10/19 17:58:31 yaaNL41m
ダブルバブル付けてるけど伏せない限りあんま変わらん気がするよ
風防効果目当てならスポツー付けるが良し
366:７７４ＲＲ
08/10/19 18:14:33 rWMo+w9B
>>364-365
あ、質問かぶってましたね
毎日ここ覗いてるのにうっかりしてました
情報ありがとうございました
スクリーンが大きくなると、それだけ強風にも煽られやすいでしょうか
今日は風が強くて、フラフラで怖かったです
367:７７４ＲＲ
08/10/19 18:16:32 +58ZHZfW
事故ったorz
368:７７４ＲＲ
08/10/19 18:22:03 Yo8vPQf0
>>361
数日まえも誰かに言われてたけど
またその会社の社員降臨かよ
マジで宣伝ウザ杉
369:７７４ＲＲ
08/10/19 18:31:17 xknWzSyF
>>367
どうした？
体と愛車の怪我は大丈夫か？
370:７７４ＲＲ
08/10/19 18:35:12 +58ZHZfW
>>369
秩父の山ん中走ってたら、落ち葉にタイヤとられて滑って側溝に落ちたよ
幸い、体のほうはひざが軽く抉れたぐらいで済んだけど、オレのNinjaがorz
ハンドル曲がるわ、カウル、マフラー、フットレスト、ミラー、ウインカーとか･･･
とにかく右側半壊状態
まだ、エンジンかかるし、フレームも曲がってないみたいだからよかったけど･･･
納車して1ヶ月で事故とかホント、ついてないというか不注意というか･･･
みんなも気をつけてくれ
371:７７４ＲＲ
08/10/19 18:36:39 0rlpIc90
このバイクはこけやすいんですか？
372:７７４ＲＲ
08/10/19 18:45:13 XcMO6eJa
バイクが云々より、乗ってる人の技量とかの問題でねぇーの？
あとは運
どんなに運転うまくてもコける時はこける、何かが飛び出てきたとかね。
373:７７４ＲＲ
08/10/19 18:46:22 LcUTJOXi
>>368
いちいち反応するやつもｳｻﾞｲけどな。
まあ、どうせSOHOみたいな小さな会社なんだろうから、「必死だな」とスルーしとけばいいじゃん。
>>367
>>370
お気の毒に・・・。ここに書き込める程度のけがでよかったな。お大事に。
体が治ったら、必死で稼いで治してやれ。秩父で待ってるから。
しかし、この季節の落ち葉、濡れ落ち葉とか最悪だな。
昨年、友人が4輪でも滑って側壁に衝突、廃車にしちまった。
>>371
>>370の言うとおりに落ち葉に乗ったりすると、バイクの種類やタイヤの銘柄によらず滑ってこける。
そこから立て直すテクニックのある人や、幸運にも立て直せた人はいいが、そりゃバイクの性能の話じゃない。
374:７７４ＲＲ
08/10/19 18:48:35 Xv4lCycn
大事に至らなくて何よりだ。
バイクは修理すれば直る。
使い古された言葉だが、「人間の慣らし」を忘れないように･･･。
375:７７４ＲＲ
08/10/19 18:54:40 TAU9OEQf
>>372
乗り手全体の話しは知らないが、このスレには初心者の方が結構いらっしゃいますね。
それはおいておいて、俺は純正で履いているタイヤが信用できない。
ズシャーに一役買ってるかと。雨の日なんかもう最悪です。
でも、20,000kmももつんだよな。。。。変え時が悩みの種。
376:７７４ＲＲ
08/10/19 19:16:26 +58ZHZfW
みんなありがとう
オレ、ガンバるよ･･･
377:７７４ＲＲ
08/10/19 19:17:59 TAU9OEQf
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
378:７７４ＲＲ
08/10/19 19:23:33 oTNGQ1X7
>>375
不安になりながら乗るぐらいならサクッと交換しちゃったほうがいいぜ。
んで純正はヤフオクへ
タイヤとブレーキ周りのパーツに関しては絶対ケチっちゃいけないと思う
379:７７４ＲＲ
08/10/19 20:00:04 xknWzSyF
>>370
災難だったな。でも体は軽傷で本当に良かったな。
フレーム逝ってないんだから時間かけてでも復帰しろよ
380:７７４ＲＲ
08/10/19 20:12:12 MTGkOLA/
ER-6fが2009年モデルで顔がZX-10Rみたいな感じになっちゃったけど、
Ninja250Rも次のフルモデルチェンジがあれば、2008年までのER-6fみたいな
顔だったのが、ZX-10Rみたいな顔になっちまうんすかね？
あったとしても、2年以上先のモデルの話だとは思うけど。
381:７７４ＲＲ
08/10/19 20:37:04 yRxJgJ7x
九月末に免許を取得し、Ninjaを買って、今日も仕事が終わった後楽しみにしていたツーリングに出掛けた。
富士山スカイラインを走ったのだが寒いのか少しずつ紅葉が出てきたみたいで
夕陽を浴びた木々はとても綺麗だった。
ツーリングから帰ってくると自宅駐車場に自家用車で帰ってきた兄に出くわした。
母が倒れたとの事。携帯を観てみるとなるほど１０数件の着信が入っていた。
丁度ツーリングに出掛けた時分に倒れたらしいのだ。
病院に着き暫く母に付き添っていると母は朦朧としながらうわ言を繰り返し左手で私の手を握ってきた。
しかし母の右腕は動こうとしていない。
診察した医師いわくかなり重篤な状態らしい。これから長い闘いが始まりますよとも言われた。
おそらく、母にとっても家族にとっても、精神的にも肉体的にも経済的にも・・・後はわからない、その闘いになってみないと解らない。
残念ながらNinjaは処分する事にした。どれだけ治療費が掛かるか輪からないから。車も処分し、農作業の時に乗っている軽トラだけにする。
ありがとうNonja短い間だったけど楽しかった。またいつかバイクに乗りたい。いつの日になるか解らないけど。
こんな所に書き込んですみません。病院から兄と交代で帰ってきて休まなきゃいけないけど、眠れないのです。
382:７７４ＲＲ
08/10/19 20:39:57 QwmXlv1i
>>370
怪我が大したこと無かったのは不幸中の幸いだったね
濡れ落ち葉とか泥とか出てる路面は本当に徐行(20km/h以下)して
十分スピードを落として走ることをお勧めする
こんな路面状況ではハイグリップも役立たずだから…
大変だろうが頑張って直してくれ
>>375
正直OEMタイヤはライフ重視でグリップは厳しい(特にウェット)ので
気になるなら>>378の言うように換えた方が良いと思う
俺は今BSのBT090で、当たり前だが純正とは雲泥の差
ライフは履いてから、今のところ4000kmで残り3分山
ライフと値段のバランスが良いのは
バイアスだとBT45、スポーツデーモン辺り、RX-01SpecRも使った事無いが良いらしい
ラジアルならBT92、GPR100(リヤはサイズアップの140/70-R17となる）
ハイグリップならTT900、BT39、前述のBT090、α-10といったところ
383:７７４ＲＲ
08/10/19 20:42:33 dKiiRGjV
まあ、今日はゆっくりやすみなよ。
じっくり考えてから結論を出せばいいよ。
手放すことになっても、バイクはいつでもチャレンジできるんだし。元気出してな。
384:７７４ＲＲ
08/10/19 20:42:38 rQfgMZQ3
俺も毎日ここ読んでるから砂利やマンホールや落ち葉のある道路は慎重に走ってる
385:７７４ＲＲ
08/10/19 21:00:55 TAU9OEQf
>>378
>>382
アドバイス、ありがとう。
そうだね、不安なままあと１万数千キロ走るより、変えてしまってニンニンライフを楽しむ方が幸せになれそうだね。
多謝。
まとめサイトの管理人様、出来れば>>382さんのレスを転写いただければ幸いです。
他車種と違ってタイヤを交換された方が余りいない中、とってもありがたい情報かな、と思います。
386:７７４ＲＲ
08/10/19 21:39:36 I/BBcmUW
>>370
まあ納車1週間で廃車骨折2箇所入院の俺とくらべたらそんなもの屁でもないさ！！
387:７７４ＲＲ
08/10/19 21:53:09 a1/lMRi8
>>370
俺と同じだな 納車一ヶ月後くらいに事故
今修理終えて傷をペイントで何とかしようと叔父のところに預けてる
流石にカウル換えるのは値が張るしな
388:７７４ＲＲ
08/10/19 22:00:26 LcUTJOXi
>>381
Nonjaとか書いてるから釣りかと思ったけど・・・
でも、お母さんは大事だ。
2輪には、お母さんの病状が軽癒してからいくらでも乗れる。
がんばって、母親孝行してくれよな。
おれも、実家に連絡入れてみるかな・・・
389:７７４ＲＲ
08/10/19 22:04:01 Xv4lCycn
親御さんは脳梗塞か?
治療が一通り済んで、もし万が一、障害が残った時は
住んでいる自治体の福祉課に行って相談しな。
親切な職員なら、色々な支援について教えてくれるはずだ。
それより、家族が病気で辛いだろうが、こういう時こそちゃんと休めよ。
あんたまで倒れたら親御さんが治療に専念できないだろ?な？
激しくスレ違いすまん。
バイクはお前さんを待ってるよ。
390:７７４ＲＲ
08/10/20 00:00:52 C7b37kA+
タンクバッグ買いに出かけたけどよく考えたら
めんどくさがりの俺がタンクに付けたり外したりできるわけがない
ジャスコで1500円のウエストバッグ買いました
ツーリングマップルってA5判があったのね
知らなかったの俺だけ？
これならウエストバッグに入ります
391:７７４ＲＲ
08/10/20 00:08:24 jPT6yyM7
>>390
満足してるようで、申し訳ないんだけど
タンクバックはマグネットで…
392:７７４ＲＲ
08/10/20 00:09:07 rigvJJtH
>>390
>ジャスコで1500円のウエストバッグ買いました
間違いなくキモヲタだな