08/10/08 23:13:13 gu40ep64
立ててやったからこっちでやれ。
バイクに乗ると筋肉がついて脂肪が付きにくくなる！
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
276:７７４ＲＲ
08/10/08 23:19:33 TUsfNaya
>>275
ハイオクの時やＡＢＳの時にも居た煽り口調の人なので
このまま居座ってどこにも行かないとおもうおｗ
277:７７４ＲＲ
08/10/08 23:21:48 gu40ep64
ぶっちゃけた話ここの住人が相手しなけりゃ良いんだよ。
どのみちｽﾚ違いなので他ｽﾚ誘導が一番適当。
278:７７４ＲＲ
08/10/09 02:51:12 L4btW9la
>>275気持ちは分かるが、自分で書く気もないスレッドの乱立はマズクね？
2ch初心者かな？一応ガイドライン読んでね。
279:７７４ＲＲ
08/10/09 07:47:32 HzllMrb6
でもここより盛り上がってるぞ（笑）
280:７７４ＲＲ
08/10/09 18:15:42 L4btW9la
最近、マジ腹出てきたから、マジ乗りで鍛えようかな。
281:７７４ＲＲ
08/10/09 18:35:05 ZpwdokBR
今日奇跡が起きた！
朝満タンにして箱根ツーに行ってきたんだけど、帰りに自宅近くのガソリンスタンドに入って、
白線の枠に停めようとした瞬間にガス欠！
あぶねぇ・・・
帰るときガス残量が微妙なのは知ってたけど面倒だったこともあって、
帰れる方に賭けてそのまま帰ってきた。
無意味で不毛な賭けだけど、なんだか嬉しい。
282:７７４ＲＲ
08/10/09 21:28:40 b13xZ3U9
>>281
すごいね。走行距離はどのくらい？
重いリッターバイクでそんな賭けやれる気がしないわー。
283:７７４ＲＲ
08/10/10 00:27:29 qZ70A1UC
>>280
冗談抜きで自転車お勧め。
284:７７４ＲＲ
08/10/10 04:27:16 qJuesNH+
>>281
大丈夫。一度止まっても、左右に揺らすとちょっと走れるはずｗ
カブでは、オシッコや水入れて走ったりできるわけだが。
285:７７４ＲＲ
08/10/10 04:39:53 qJuesNH+
このスレ、もうダメかもわからんね。
286:285
08/10/10 04:40:27 qJuesNH+
あーーーすまん。誤爆でしたｗ
287:７７４ＲＲ
08/10/10 07:07:26 UPUy83sW
>>282
走行354キロで、20.88リッター入った。
288:７７４ＲＲ
08/10/10 09:04:24 lrWmxCZF
燃料計がミョロロローってなったら入れてる
高速上や信号スタートで止まった事を考えたら恐ろしい
キャブならさボコつきはじめてからでもちょっとはがんばれる
イキナリもう二度とエンジン掛からなくなるって事にならん。
４つのフロート室のどれかはあるし、気化分で多少はなんとか。
インジェクションはポンプエア噛んだらガソリンを噴射しねえからなあ。
289:７７４ＲＲ
08/10/10 10:41:15 MxDhmeFZ
ミョロロローﾜﾛﾀ
でもその状態になるのって早すぎない？
なってから50キロとか余裕で走れるし、慌てて燃料入れても16Lぐらいしか入らなかったりするし。
290:７７４ＲＲ
08/10/10 11:04:45 dUzUGV5d
バイクにばれないように入れれば麦茶だって走るぜ
291:７７４ＲＲ
08/10/10 11:22:45 qJuesNH+
>>290
色似てるしね。
292:７７４ＲＲ
08/10/10 11:51:52 5TLPc0Lg
>>287 長距離の割に燃費悪いのば、もしかして07～08モデル？
293:７７４ＲＲ
08/10/10 12:13:58 5TLPc0Lg
よく考えたらＳＢって重量２７０キロで、７０００回転で１０１馬力、トルク１１．６ってことは・・・
ＳＣ４０の２７０キロが１００馬力／７０００回転、トルク１２．０で動いているとを考えると、全く意味無いな。
ただの豚バイクじゃないか？
294:７７４ＲＲ
08/10/10 12:27:40 8UhgAs3i
数字しか見えない素人さんは隔離スレの保守をしてなさい
295:７７４ＲＲ
08/10/10 12:35:11 0hLyTJLK
計算が趣味なんだろ？許してやれ。
296:７７４ＲＲ
08/10/10 12:57:18 5TLPc0Lg
いや、そうじゃない。自分も06年のSB乗りなんだ。
ホンダのサイトの主要諸元見てて思った。
比べものにならないくらい、動力性能は勝ってると思ってたから、ショックだ。
40がトルクフルなのはわかってるけど。
54は「軽くなった分、フレーム強度を落とせた」「フロントフォークのインナーチューブ径を44ミリから43ミリに」と言うことただよね。
297:７７４ＲＲ
08/10/10 13:07:18 lrWmxCZF
>比べものにならないくらい、動力性能は勝ってると思ってたから、ショックだ。
そもそも同じエンジンでのマイナーチェンジなんだが、x4→４０→５４って軽量化しただけ
単純に２本出しの方が馬力と騒音では有利だが、あえて集合にしたって事だろ
どのみち４０で社外集合に変えるのなら５４はメーカーチューンとも言える罠
298:７７４ＲＲ
08/10/10 14:49:07 5TLPc0Lg
同じエンジンじゃないよ。
クランクケース以外は全く別。
バルブはロッカーアーム無しの直押しで、シリンダーも埋め込みから鋳込みでしょ？
エンジン単体で8キロ軽い。
フレームで2キロも削ってなのに。
299:７７４ＲＲ
08/10/10 15:53:41 78RVgm7+
福岡市で08フルパワー施工してるホンダショップがあるらしいのですが誰か詳細せってますか～？
300:７７４ＲＲ
08/10/10 16:08:43 ptOhvs+5
↑
別九州モンだけどひとつしかないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなのも分からないならフルパすんじゃないとよ。
俺様の08はリッター２５くらいだな！！！！！！！！！
嘘くさいけどロングツーリングだとそんなもんだったんだよなぁ。
今度福岡行く時もいっかい測ってみるけど。
301:７７４ＲＲ
08/10/10 16:39:59 qJuesNH+
>>300
落ち着けって。
302:７７４ＲＲ
08/10/10 17:14:31 Z5UAjH8g
>>ALL
オチツケっっ ! (-。-)y-゜゜゜
303:７７４ＲＲ
08/10/10 18:22:17 soScw7Gi
>>299
08はフルパワー未搭載だから、海外ECUと交換でのフルパワー化だと思うよ。
CBR1000でもそんな事をしてたからね。
08のフルパワーに興味は無いけど、リミッターカットしたいんだよねぇ。
POSHを使わないで、配線加工でリミッターカット出来ないかなぁ？
304:７７４ＲＲ
08/10/10 18:35:41 qJuesNH+
>>303
配線加工では無理だと思うよ。
元々、08のECU変更は、07までのチョチョイ加工→リミッターカットを防ぐ目的でもあるから。
305:７７４ＲＲ
08/10/10 19:29:40 5JmEO92Q
>>299
ココかな？
URLﾘﾝｸ(www.bypasshonda.jp)
306:７７４ＲＲ
08/10/10 21:31:37 UPUy83sW
>>292
そう、０８ＳＢ。
峠で回したからかもしれないけど、計算するとリッター約17km。
でも、こんなもんじゃない？
前のモデルはもっと燃費いいの？
307:７７４ＲＲ
08/10/10 22:28:05 p3oVV1ox
近々、CB1300が教習車になること知ってた？
今度は、CB1300が教習車と馬鹿にされるんだんなぁ、、、、カワイソ、、、
308:７７４ＲＲ
08/10/10 23:09:14 ptOhvs+5
ていうか、ガソリン入って起こせるのか？？？
エンジンガードがあるからそこそこ起こせるのかなぁ。
309:７７４ＲＲ
08/10/11 00:24:17 zA4RBzfs
>>308
CB750と20kg程度しか変わらん。へーきへーき。
俺的には、教習車に選ばれるほどの信頼性ということで、採用は歓迎するが。
310:７７４ＲＲ
08/10/11 09:58:53 F3IlyvuE
>>271
ＣＢ糊って乗車姿勢とっただけで筋肉付いたり痩せたりするほどひょろい奴ばっかなの？ｗ
311:７７４ＲＲ
08/10/11 10:06:56 eWMZiJhS
40近く前、日付でも3日も前のレスに今更反応？
312:７７４ＲＲ
08/10/11 10:16:23 SO4bYSiP
煽りに即反応するから面白がってチョッカイ出してくるんだよ。
313:７７４ＲＲ
08/10/11 13:22:10 dxZQf76A
2ﾁｮｿ慣れしてないのですね。わかります
314:７７４ＲＲ
08/10/11 14:27:53 RDt5fGBA
アホらし
315:７７４ＲＲ
08/10/11 20:51:39 5k+xTnCD
08SBを買って走行１万キロ。
2000rpm以下で回転がバタつく、アイドリングが安定しないという症状が出た。
ショップで見てもらったところ原因はプラグキャップからの漏電とのこと。
メーカークレームで無償修理となったが、プラグキャップだけでなく
なぜかイグニッションコイルとプラグコードも全部交換してくれた。
316:７７４ＲＲ
08/10/11 21:22:14 eWMZiJhS
その辺まとめて交換するようなマニュアルになってんじゃないの？
漏電の場合、とかかも知れんけど。
317:７７４ＲＲ
08/10/11 21:22:21 e7UjnxuT
今日、ライコ千葉湾岸店に行ってエアインテークファンネルとスパークアドバンスローターを付けてもらった。
違いをみる為に武石ICから高速乗ったんだけど、渋滞＆雨で確認できなかった・・・
318:７７４ＲＲ
08/10/11 22:10:25 Vfv4OhTD
mixiの書き込みで08からオートチョークが付いたと書いたあったが、
インジェクションなのになぜチョークなの？
319:７７４ＲＲ
08/10/11 22:25:24 iM5T0pZI
>>318
日産やトヨタの最新型のガソリン車は今でもオートチョークあるけど？
あまり気に掛けないでいい部分だから気にするな！
320:７７４ＲＲ
08/10/11 22:34:35 GrE0uZPo
>>318
キャブ気分を味わうため
321:７７４ＲＲ
08/10/11 23:31:43 3uAvCau8
今日、夢にて
>>317
と同じ事をしてきた。
9500までｽﾄﾚｽや谷間なく回る様になった。(それ以上は怖くて)
まぁ
違いは体感できた。
322:７７４ＲＲ
08/10/11 23:55:58 RDt5fGBA
>>318
07まではチョークレバーがあったんだよ。
チョークというか、アイドリングをあげるレバー。
始動時のアイドリングを安定させるためらしいね。
が、07だけど、実際あのレバー使ったことないんだが…
常時一発始動だし、必要性を感じない。
使う人いる？
323:７７４ＲＲ
08/10/12 00:15:09 DZvJVdww
>>322
冬場冷えてるときは少しアイドリングが安定しないから使ってるけど、
実際そこまで悪くなるわけじゃないし、5分も軽く走れば暖気できるから実際必要ないよね。
324:７７４ＲＲ
08/10/12 02:03:47 1/g5EKix
>>323
だよね。
始動時は、スロットルで1500rpmくらいで約30秒間固定→5～10分走りながら暖気。
便利な世の中になったなー。
Zの時は、暖まるまでまともに走らなくて、幹線道路まで押して行ってそこでエンジンかけてた。
なんてこと言うとまた…「オッサンですね、わかります」という流れになるんだろうな。
325:７７４ＲＲ
08/10/12 05:36:39 D9By1GFq
>>324
オッサンですね、わかります。
なぜなら俺もオッサンw
326:７７４ＲＲ
08/10/12 08:45:00 1/g5EKix
>>325
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
なれ合いですね、わかります。
327:７７４ＲＲ
08/10/12 16:12:25 eaTDZRZi
２１歳でガンになって手術をして、再発を抑える為の抗がん剤投与をしながら
長年憧れていた中免を取る為に葛西橋自動車学校に通った。
体調がきつかったが無事に免許取得。色んな条件からレッドバロンでＣＢＲ１０００アエロに出会い購入。
初バイクなのでホント嬉しかった。改造したり、色んな所へ行ったりして８時間耐久レースにも出場して何度か優勝した。
ＣＢＲ購入から２年が経ったとき、どうやら再発したようだとの主治医の言葉。
何かの間違いだったり、奇跡が起きたりしなければ先はそんなに長くないだろう。
まだまだ乗り足りないな。
後どれ位乗っていられるんだろう。
友人とか嫁にはまだ話す気にならず、ただ誰かに聞いて欲しかったんだ。
スレ汚しすんません。
俺のＣＢＲ最高。
328:７７４ＲＲ
08/10/12 16:22:46 w/TZPpc7
>>327
スレ違い
329:７７４ＲＲ
08/10/12 16:33:36 k6c9Vul4
なんだ、氷の上のプロポーズじゃねえのか
330:７７４ＲＲ
08/10/12 17:59:17 Uyf45zHo
強度不足のまま商品化を優先したボルドールのスレはココですか？
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:44-45番)
331:７７４ＲＲ
08/10/12 18:06:48 Uyf45zHo
>>322>>323>>324
からかおうと思ってたが、レベルが低すぎるな。CB1300降りて良かったよ。お前らと同じバイクなんか乗ってるだけで惨めだ。
もともとラジエターのサーモスタット前位置にバイパス通路をつけてんのは、そのためじゃないの？
しかもチョークの使い方と意味が解ってないじゃんwww
オッサンだからというよりバカだからか？
332:７７４ＲＲ
08/10/12 18:12:53 ZVT2CBWt
+ . .. :.... .. .. .
..+
.. ,
+ .. . .. . +..
.. :.. __ ..
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"" ,,""""" /;;;::;;
333:７７４ＲＲ
08/10/13 01:22:04 AdUJD0wL
>>331 バイバーイ(^o^)/~~~
二度とくんな。
334:７７４ＲＲ
08/10/13 08:27:38 hPpYtcVT
しかしこっちを荒らせば隔離スレに人が来るとでも思ってんのかねぇ？
と思ったら隔離スレの方、筋肉スレにレス数で追い抜かれてんのなｗ
憂さ晴らしで荒らしに来てたらしいなｗ
335:７７４ＲＲ
08/10/13 08:57:24 6EkmGUFy
今日、知立市から八戸市に向かって国道８号線を走っていたときの話。
かなりの渋滞でノロノロ運転だったので、流石に痺れを切らして「すり抜け」することにした。
５～６台抜いてヒョイと車の前に入ったら目の前には２台のバイク、何と「ピンクの半キャップの珍」だよ。
背もたれ付きシートを装備して、裏には「族を守る会、担当・・・」とか書いてあった。
ついてね～、でも「珍」なんだからすぐに反対車線を逆走したり、信号無視して居なくなるだろうと思っていたら、
予想外に交通ルールを守って大人しく車の後をノロノロ運転していた。
しかも関越自動車道に入ったのに時速５０キロ走行で手足が炭になってたｗ
もっとも、大人しくと言っても意味の無い鉄腕アトムのコールはやってましたが・・・
ありゃ何かい？二人程度だと交通違反はしないのかい？
俺達ＣＢ１３００乗りの方が違反の頻度が多い気がしたぜ？
336:７７４ＲＲ
08/10/13 11:53:28 5t1NVfzF
>>334実際どうなんだろうねー。諸元読むと確かに270kgだよな。
数値上ではＳＣ４０に劣るのは良いとしても、確かにブレーキの小型化やフレーム強度、
フロントフォークの２ｍｍ細くしたのも「車重が軽くなったから出来たこと」とＳＣ５４の
インプレッションにはあるんだよね。ちょっと不安になってきたなー。
337:７７４ＲＲ
08/10/13 12:14:43 snsgcUHn
ピザなら不安に思うのも無理は無いなｗ
338:７７４ＲＲ
08/10/13 12:20:01 r97W6mt3
体重20kg落とせばいいんじゃね？
というのも冗談としても、乗る人の重さも入れての強度計算なんだから
よっぽど重い人じゃないと心配しなくて良いとは思うが。
まあ、軽くして強度落としてるのに、そのままの状態でカウル後付けして重くしたSBが有るのは釈然とはしないけれど。
339:７７４ＲＲ
08/10/13 13:03:56 bvul+92z
SBは20kg増えてっていうが、
70ｋgの人と90kgの人で多少は乗り味違う罠。
満タンと空では操安違うんだから。
重たい人なら多少サスの抜けが早くなるって程度で
耐震強度や三菱リコールじゃあるまいし、
強度落としたからってぶっ壊れる訳でもなし。
とりあえず40好きの54叩き材料でしかないと思うんだが。
340:７７４ＲＲ
08/10/13 15:20:28 r97W6mt3
俺はむしろ40はおろか54も乗ってないような奴が、
面白がってやってるだけな気がするよ
341:７７４ＲＲ
08/10/13 17:39:13 hPpYtcVT
バイク自体乗ってないんじゃない？
バイク乗りなら20kg程度の重量差でホントにどうにかなるなんてのは普通思わんし。
少なくとも日本のバイクはタンデムすること前提で設計されてるのに、それが思いつかないなんてのはバイク乗りでは有り得んだろ。
342:７７４ＲＲ
08/10/13 19:09:52 dIjmdyK3
しかしなぁ・・・釈然としないという言葉を聞いて、確かに釈然としない。
270kgで、その重量増と言うことなら、間違いなくフロントカウル。
そうなると同重量ＳＣ４０と比べてかなり前輪への加重が多くなるでしょ？
前上がりのサスセッティングはこのためなのか。
たしかにＦプリロードけがき１本ゆるめたら、ブレーキ掛けた時にお辞儀するくらいに前が下がるし、伸び側調整しかできないから、解決できないし。
どうも取って付けたセッティングのような気がする。ＨＯＮＤＡっていい加減すぎる！
343:７７４ＲＲ
08/10/13 19:24:08 pcLCiB2M
>>341
謝れ！高い金払って社外品のマフラーに替えて「軽量化ﾃﾞｷﾀ！」って喜んでる人に謝れ！ｗ
344:７７４ＲＲ
08/10/13 19:28:32 hPpYtcVT
>>342
諸元すら見れないほど馬鹿なんだったら大人しく隔離スレの保守をしてろ。
見当外れの間抜けレスを晒したいならそっちでやれ。
バイバイ。
345:７７４ＲＲ
08/10/13 19:41:36 bvul+92z
SBのFプリロード、標準から線1段緩めてもほとんど変わらん。
オレはSFから乗り換えだが、SFの標準とSBの最弱が同じぐらいフロントのバネが違う。
正直、バイクとしての挙動はSFの方が優れてるが、
高速でのウインドプロテクション、
特に警察に捕まる速度域で明らかにメリットがある。
足は自分でセッティングいじって遊べるから改善できるが、
カウルは後からつけるの厳しいからね。だから乗り換えたんだけど。
346:７７４ＲＲ
08/10/13 20:21:28 iVxDfxX9
08モデルは、サスを一新してるらしい。
347:７７４ＲＲ
08/10/13 20:38:10 mlQ2s9BG
新車購入だったら迷わず盗難保険に加入すべきですか？
任意保険並みの加入率ですかね？
348:７７４ＲＲ
08/10/13 22:15:21 P/4y2n6l
>>289
マニュアル読むとミョロロローってなった時はタンク残量約4Lって書いてあるな
ゆっくりはしっていってね走行すれば40-50kmくらいは走れるだろう
俺はミョロロローになった時に走行距離確認して次のスタンドの距離と相談ってとこかな
349:７７４ＲＲ
08/10/13 22:20:49 awOH+3xH
>>344
いちいち構わずにシカトしてれば？
「荒らしに反応したらあなたも荒らし」
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
>>345
07か08からは、フロントサスのバネは強くなってるらしいから、高年式のSBかな？
>>348
実際にツーリングで流れる状態になって、特に省エネ走行はしなかったけど、70キロ以上走れたよ。
350:７７４ＲＲ
08/10/14 01:36:48 v3ZK6d1E
誰か、ホンダ純正のモリワキサイレントスリップオンの
2007モデル以前の対応モデルの品番を教えてはくれまいか？
2008モデル用は2008以前のモデルには使用不可みたいで
もれの2005には使えない感じ。
351:７７４ＲＲ
08/10/14 03:19:17 i/Cr+QUG
>>350 ドリーム店で聞いたん？ドリーム店で判らんことないと思うが。
352:７７４ＲＲ
08/10/14 06:41:10 vepDkceQ
０７のカスタマイズカタログ持ってる俺参上
OSK-ZX-MEJ11
353:７７４ＲＲ
08/10/14 09:06:07 Z191a/Wn
カチ上げじゃなくなったら買う
354:７７４ＲＲ
08/10/14 11:49:36 LYbZhbLQ
>>347
半々くらいじゃないかなぁ。
俺は都内で、盗難もボチボチあるような地域だけど、悩んでやめた。
フロントディスクロック＋リア地球ロック＋車体カバーで、盗まれたらもう諦めるしかない。
まぁ、BMWやハーレーみたいに、盗まれるようなバイクでもないだろうとタカくくってる。
355:７７４ＲＲ
08/10/14 11:59:59 vepDkceQ
ドリームの保証で付いてたような気もするが気にしてないｗ
つうか、こんだけ巷に溢れてるｃｂ１３００。
イモビ付いてて部品でしか活用方法ないのなら
同じ手間で隼や外車盗むだろうとタカくくってますｗ
356:７７４ＲＲ
08/10/14 12:00:18 vepDkceQ
リロード大事だなｗ
357:７７４ＲＲ
08/10/14 14:06:32 Y+dm8o+H
>>354-355
おまいら結婚しろｗｗ
盗難が多い地域に住んでるなら加入せよ。ガレージ保管とかならロック類の充実で対策。
置き場所となるべく見せない事が(乗らないとき)大事かな、と思うがな。
PC全板規制解除してくれ携帯は大変だ！
358:７７４ＲＲ
08/10/14 16:01:48 vepDkceQ
ちとスレ違いだが、
某都内のバイク専用契約駐車場を見学させてもらったんだが
いろんなバイクがとまってて、どれもオーナーの愛を感じる車種や程度のばかりだった。
ああオレも不動産の仕事してるが、こういうバイク好きの為の駐車場とかやりたいなと帰り道でだけ思った。
家ついて消防とか、防犯とかメンドイから自分で運営する考えは改めたｗ
359:AGIPO54
08/10/15 21:58:27 C8AHAOVc
おれ、ガレージ保管でハンドルロックとリアディスクロック＋夜は扉、犬と車ロック、盗まれたら二度と買えないし、そこまでしないと嫁に売られてしまう、喧嘩すれと、58190と言われるよ、あー切ない
360:７７４ＲＲ
08/10/16 00:10:46 j5hgAPsO
一般的に結婚してもバイクを持てることに感謝するんだな。
そういや、イナバの物置でバイク版をみたんだがいくらなんだろうか？？？
361:AGIPO54
08/10/16 00:20:53 6lcnJ7/M
イナバはブランドもんだから結構するぜ多分窓とかないぜ、シャッターガラガラうるさいし、俺コンクリだけ業者にたのんで、自作した以外と快適、ドアとかもCB用にデカいドア作ったりして楽しかった、週末は夜な夜な、バイク談義に花咲してるよ～やっぱバイクは良いね
362:７７４ＲＲ
08/10/16 07:16:55 B+HMettx
定価２０～３０万ぐらい。
あとはオプション次第だけど、あとは値引きと設置費用どんだけかかるかだな。
バイク用と銘打つだけあって普通の物置より工夫はされてるよ。
つうか、バイクガレージはスレあるから興味あるならそっちも見てみたら？
バイク駐車場経営を考えてて設備算出したが
駅から近くて防犯きっちりしてないと設置した分の賃料とれないと判ったんで止めたけど。
363:７７４ＲＲ
08/10/16 14:04:07 lhFaCGjY
>>360
URLﾘﾝｸ(www.inaba-ss.co.jp)
ほれ！
364:７７４ＲＲ
08/10/17 01:21:59 JmeJpow1
.∧＿∧
( ;´∀｀) ちんこたってきた・・
人 Y /
( ヽ し
（＿）＿）
うはー！興奮するぜ！！！
もう４０近いし家の前に試しに建ててみるか！！
365:７７４ＲＲ
08/10/18 20:38:35 7mp/ZroS
>>364
お～立てとけ立てとけ・・・貧弱なもんを！
366:７７４ＲＲ
08/10/18 23:49:24 TkP3yEg2
カッチカチやね
367:７７４ＲＲ
08/10/19 23:08:13 +Flz1+hq
探すのダルいからあげ
368:７７４ＲＲ
08/10/20 20:28:12 GuekdLjA
盛り上がりにかけるなー
369:７７４ＲＲ
08/10/21 08:50:43 oR2eIOgh
カタ上げ短小
370:７７４ＲＲ
08/10/21 13:00:39 h0HVrbQd
煽りでタイプミス、ダサすぎｗｗｗ
371:７７４ＲＲ
08/10/21 23:31:09 olCYW1L+
このバイク140くらいからコーナーまがるとフロントふわふわしません?
372:７７４ＲＲ
08/10/22 02:44:37 0wC2+CPT
>>371
した事ないなぁ。空気圧やタイヤ(片減りとか)チェックしたの？
373:７７４ＲＲ
08/10/22 10:42:05 15g0W9v5
140じゃならないですね↓↓150くらいからでした！やたら怖いんですよね タイヤゎかなり減ってます！
374:７７４ＲＲ
08/10/22 11:05:00 /iyj7P5c
タイヤ換えろ
フロントフォークのOHしろ
それでダメならSSに買い換えろ
375:７７４ＲＲ
08/10/22 12:07:16 15g0W9v5
みなさんまったくそんなんにならないんですか
376:７７４ＲＲ
08/10/22 13:03:24 V02TKtSk
>>375
以下のことを試そう。
1. 少し極端に、フロントプリロードを上げ、ダンパーを弱める。
2. 明らかに違うなと感じたら、少し極端にプリロード下げ、ダンパー強める。
3. 1.2.の特性のどちらがシックリ来るかで判断して、それぞれの強さを調整する。
タイヤは減っていないことが前提だけど、ノーマル程度のグリップでもそうフワフワしないよ。
けど、フロント周りの剛性は、SSからの乗り替えだと、正直低いなとは思う。
377:７７４ＲＲ
08/10/22 15:34:24 74hmxY/f
>>371
自分も同じ様な気がして、ブレース付きのハンドルバーに
替えましたよ
378:７７４ＲＲ
08/10/23 00:05:04 2LAbGGzX
ＳＢ乗りです。
ウインカーポジションで疑問があり質問させてください。
ウインカー点滅時に反対側のポジションライトが消えないのは
道路交通法に違反しないのでしょうか？
詳しい方回答お願いしますだ。
379:７７４ＲＲ
08/10/23 00:35:56 4iSze8fj
逆になぜ現状で違反すると？
確かにクルマのスモールとウインカー兼用の場合は反対側が消えるようになっている。
車幅灯は明滅してなくて白か黄色。
方向指示器は橙色で点滅で回数に関して規定がある。
このほかに補助灯やデイライトなどの規定があるが、
何をしたくてこの事を調べてるのかちょっとわかんないんだけど。
つうか道交法は車両の公道での運用規定、このスレで聞くのはちょっとスレ違いかとｗ
380:７７４ＲＲ
08/10/23 01:45:41 HM79hrJ/
>>378 バイクには車幅灯に関する規定は適用にならない。
「※第３４条 自動車（二輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車、
最高速度２０キロメートル毎時未満の軽自動車並びに小型特殊自動車
（長さ４．７以下、幅１．７以下高さ２．０以下、かつ、最高速度１５
キロメートル毎時以下の小型特殊自動車に限る）を除く）の前面の
両側には、車幅灯を備えなければならない。
ただし、幅０．８メートル以下の自動車にあっては、当該自動車に
備えるすれ違い用前照灯の照明部の最外縁が自動車の最外側から
４００ミリメートル以内となるように取り付けられている場合には、
その側の車幅灯を備えないことができる。）
ポジションランプは、「車幅灯」ではないから、車幅灯に関する、
「車幅灯と兼用のものは、方向指示器が作動している時には
車幅灯が消灯するものでなければならない（点滅式）」の項目には、
には当てはまらないから、違法にはならない。
>>379 説明できないなら答える必要なし。
だいたいポジションランプについて「車幅灯は明滅してなくて～」とか
「方向指示器は橙色で～」とｊか「補助灯やデイライトなどの」とか
偉そうに書いているが、根本を知らないから不要の記述だ罠www
それに「道交法は車両の公道での運用規定、このスレで聞くのはちょっとスレ違い」とか、
アホかwww
ＳＢ海苔がＳＢに付いての質問してるんだから問題ねー罠www
381:７７４ＲＲ
08/10/23 02:45:26 P2eln7En
ｗさえ多用しなければいい書き込みなんだけどな。
382:７７４ＲＲ
08/10/23 08:53:25 ahHKDGDT
378です。参考になります。
他社製バイクのポジションでウインカー点滅時に逆側が消灯している
モノがありまして不思議に思い質問しました。
まぁホンダが作るバイクですから道交法に違反する訳ないと。
ありがとうございました。
383:７７４ＲＲ
08/10/23 11:14:21 iWx2KKS9
安全運転教育センターでＣＢ１３００の白バイ見ました。
柵の外からなので詳細は不明ですが、今度フレーム形式など
確認したいと思います。
型式がSC54だったらショック。
384:７７４ＲＲ
08/10/23 13:03:41 mr4DL5aa
>>383
なんでショックやねん(^^;
白バイに採用されるのは、俺は待ち望んでいたけどな。
別にマニアとかじゃないけど、白バイへの採用って基準が厳しいようだし、
長いテストで信頼性が実証されたとなれば、ますます安心して乗っていられる。
385:７７４ＲＲ
08/10/23 14:17:29 D8zCB5R3
>>383
フレーム型式確認ついでに写真のうｐよろしく！
うわさではSBのものよりデカいカウルが装着されているとか？
しかし、教習車も白バイもCB1300の時代がくるのか。
386:７７４ＲＲ
08/10/23 14:50:55 /ZWXy+7P
交通安全指導車とかその類だろ。
実際の取締りに使用するとは思えん。
ま、白けりゃ「白バイ」だから間違ってるとは言わんがｗ
387:７７４ＲＲ
08/10/23 15:59:35 iWx2KKS9
いや、完璧な実戦白バイ・・・。交通取締ニ輪ね。
VFR800Pの後継モデルだってさ。
いやだ、ＳＢがミラーに写ったらガクブルする日がくるなんて。
カウルはサイドカウル（アンダーカウル？）が付いてたよ。
ＳＢとは横からの見てくれが全然違う。
388:７７４ＲＲ
08/10/23 16:10:32 QhjuNJ1u
くそ～！今朝、傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきた３人の女子高生チャリとぶつかっちまった！！
今までベスラのブレーキパッドの弱さをあんまり感じてなかったけど
マジ効かないなこのクソブレーキ・・・
おかげで激突の反動で３回転も縦にスピンして高架橋から転落してしまったよ。
スイングアームは逆方向に曲がってるし、特注ホイールもバラバラになったよ…
バックミラーにも擦過痕が…
しかもコンロッドが２本も折れたよ・・・
あ、ちなみに相手は全くの無傷でした。 一応メルアド聞いといた。
明日は大腿骨の手術だがメールが楽しみだ。
389:７７４ＲＲ
08/10/23 16:56:56 S/iUko0R
>>387
GSF1200Pみたいにハーフカウルって訳でもないんだ？
390:７７４ＲＲ
08/10/23 17:53:26 VhTaKuwn
このメーカー名は何と読むのでしょうか？
また、このマフラーは日本で購入できますか？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
391:７７４ＲＲ
08/10/23 18:06:44 7x5W41Qf
>>390
ｸﾞｸﾞれｶｽ
URLﾘﾝｸ(www.sarachu.com.br)
392:７７４ＲＲ
08/10/23 19:59:33 WkfJrkCB
>>391
ぐぐっても解らん
393:７７４ＲＲ
08/10/23 20:34:59 55woPrl/
www
394:７７４ＲＲ
08/10/23 21:25:57 3+/UR+j4
>>388と攻速NSRスレの118を比べると笑えますよ
395:７７４ＲＲ
08/10/23 21:35:40 ipWtkS+u
08SBだが、あまりに静かなので
TSRのスリップオンを付けてみた。
なんじゃこりゃ、変わりすぎ。
396:７７４ＲＲ
08/10/23 22:15:41 W2Zp6DdZ
08SBですが、一速発進の時だけパワーでないし、吹け上がりも遅い。
このバイクにトラクションコントロールって付いてましたっけ？
397:７７４ＲＲ
08/10/23 22:23:40 ipWtkS+u
>>396
マフラーがもしノーマルだったら、換えてみたら。
あの抜けの悪いマフラーは、よろしくないよ。
発進後もスムースに加速するようになった。
398:７７４ＲＲ
08/10/23 23:15:11 jSA1L0AO
>>378 >>380
まず、あれは立派な車幅灯と呼びます。勿論、ポジションランプでもＯＫ．
主に４輪の軽自動車や自動車、トラックでは現行で新規登録（新車）の場合、オレンジの
車幅灯はダメ。勿論、改正前のはそのままでいいけど。
ま、それだけが二輪や小型特殊自動車は例外ってだけ。
で、車幅灯が消灯しなくちゃいけないのは指示器が点滅してる方向のみでＯＫ。
カワサキは確か左右共、消えたかな。
そもそも、買った時からいじってないのであればそんな心配はする必要ない。
仮に指示器を出しても指示器を出した方向の車幅灯が消灯しなくても
そんなことでは摘発されません。
399:７７４ＲＲ
08/10/23 23:17:28 55woPrl/
08ヨシムラまだ？
400:７７４ＲＲ
08/10/24 00:09:45 K3IiyrAl
>>396
2000rpmあたりのトルクの谷なら俺の08SBでも感じる。
トラクションコントロールなんかついてないよ。
401:７７４ＲＲ
08/10/24 01:20:59 dFxsrTI6
バイク屋なのに生魚みたいな臭いがしたから
なんだろうと思ったら1300糊のアキバ系のオッサンの体臭だった・・
402:７７４ＲＲ
08/10/24 01:43:33 zAVA8ki1
>>398 間違いだね。(^^)>>380が正解。
ＣＢ１３００は幅790mmだから、車幅灯の規定が適用されないんだよ。
URLﾘﾝｸ(e-rebirth.net)
だからあれは目的として、「車幅灯」ではなく、あくまでも「ポジションランプ」。
ホンダでは「ウィンカーランプ」という表記で統一されてます。
それに車幅灯の場合は、「ポジションランプ」とは言わずに『クリアランスランプ』と
言います。なので、君の「立派な車幅灯と呼びます。勿論、ポジションランプでもＯＫ」の
記述は、間違いです。
403:７７４ＲＲ
08/10/24 01:49:08 0T+b6290
モリワキのマフラーってどう？
404:７７４ＲＲ
08/10/24 02:55:06 OnmXgiPk
>>403
良いみたいよ。
405:７７４ＲＲ
08/10/24 09:45:03 SCx3ea7/
>>403
06にチタンフルエキつけてるが、
音や見た目、レスポンス等は気に入ってる。
ただ、自分の場合、個体差はあると思うけど、機械曲げによるＲ部分の傷が気になった。
あとは、パイプの取り回しが大きく変わるのでアンダーカウルが簡単には付けれなかった。
サイレンサーの手前の集合部分出っ張りすぎ。
406:７７４ＲＲ
08/10/24 10:08:12 kxZQ1UNZ
>395
どう変わったのか、きになるっす。
407:７７４ＲＲ
08/10/24 11:24:53 OnmXgiPk
>>406
TSRスリップオンの音を音声ファイルにしたものをうｐしようか？
適当なうｐろだ指定して下さいな。
408:７７４ＲＲ
08/10/24 12:31:57 xKzX/0fe
モリワキの音聞けるサイトないかね
409:７７４ＲＲ
08/10/24 16:27:12 KABAPkv5
>>408
森脇は、Youtubeなら聞けるよ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
410:７７４ＲＲ
08/10/24 16:35:08 5YcAQDF8
去年に念願だった中免を取って、先輩から綺麗なＣＢ１３００ボルドオルを、２５万円で買ったｗｗｗ
そして、高校の卒業時に大特の免許と、大型２種の免許を試験場で１発で取ったｗｗｗ
親には一銭も貰っていないよｗｗｗ
ＣＢ１３００ボルドオルのＳＣ５４は、車検が切れているので週末しか乗れないけど
ストレス発散に峠でブイテックサウンドやカムギヤトレインを効かせまくってるよｗｗｗ
しかし、盗難が怖いのと、転倒で壊すのが勿体無いので、
只今盆栽カスタム中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＳＣ５４のＣＢ１３００は本当に良い単車だｗｗｗ
サーキットとかに行けばＸＪＲ１３００にも勝てるかもなｗｗｗ
カムギアトレインやブイテックが駄目になるまで大切にするよｗｗｗ
ハヤブサやＺＺＲ１４００のオーナーとかに対する劣等感は全然ないよｗｗｗ
411:７７４ＲＲ
08/10/24 17:55:55 xd8F0yBq
>>408
森脇は、Youtubeなら聞けるよ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
412:７７４ＲＲ
08/10/24 21:05:44 Y0ggUXin
ｗを連呼したり森脇ネタを持ってくるつまらんアホが降臨してるな。
413:７７４ＲＲ
08/10/24 22:01:57 UD1MdPp5
Ｗ 垂れたおぱ～いか？
414:７７４ＲＲ
08/10/24 23:57:25 oKkuB+vJ
youtubeの動画をPCに保存するにはどうしたらいいんすか?
415:７７４ＲＲ
08/10/25 00:07:32 SmOAfXf2
>>414
多分これでいいと思う
URLﾘﾝｸ(www.vid-dl.net)
416:７７４ＲＲ
08/10/25 00:39:13 rtci3pqi
>>412 つまり、つられて見たということか・・・マヌケ丸出しＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗ
417:７７４ＲＲ
08/10/25 00:47:19 Nh0K9D2e
>>416
バカ？
専ブラで２ちゃんみるとヨウツベの開始画面が嫌でも出るんだよ。
で、森脇の顔が映ってるのがあったからそう思っただけ。
残念だったね。初心者君。３年ロムってきてね（はあと
418:７７４ＲＲ
08/10/25 01:59:51 rtci3pqi
>>417 反応してくれて有難う、マヌケなおっさん。
419:７７４ＲＲ
08/10/25 02:02:15 OsN29Fcn
>>418
遠吠え恥ずかしス
420:７７４ＲＲ
08/10/25 02:37:21 0gqU/N2J
>>419
www
421:７７４ＲＲ
08/10/25 11:04:14 1k6BV9Dx
08'CB1300SB<ABS>契約
して来ました。
皆さん、これから
宜しくお願いします。
422:７７４ＲＲ
08/10/25 12:01:05 M94pY6rQ
>>421
契約おめ！
俺は03SF、マフラーは何付ける？
早くマフラー交換したいぜ！
423:７７４ＲＲ
08/10/25 13:40:49 1k6BV9Dx
>>422
ありがとうございます
とりあえずノーマルで
乗りたいと思います。
(´∀`)
424:７７４ＲＲ
08/10/25 17:52:23 RSs4iIzO
>>377 ハンドル変えたらフワフワ感なくなりましたか?
やっぱりセッティングの問題なのかフレームの問題なのか直進時はなんともないんだか
425:７７４ＲＲ
08/10/25 21:23:39 yT0zomJR
マフラーはカシミアが1番！
426:７７４ＲＲ
08/10/25 21:34:36 CQS6svsQ
手編みなら材質は何でも良い
427:７７４ＲＲ
08/10/25 22:05:23 Xt3dO76H
>>424
フワフワ感は消えましたよ
自分のCBは05年SBのABS無しで
あの気持ち悪い感じはハンドルだと思ったので速攻替えましたよ
替えてからフロントがダイレクトなりブレーキも分かりやすく
なった気がします
もしハンドル交換等を考えないなら、フロントの伸び側を
若干緩めてみても効果はありそうですけど
いずれにしろ自己責任で試してみて下さい
428:７７４ＲＲ
08/10/25 22:13:01 WkO5UtIR
＠＠＠＠＠＠＠
＠'''''' '''''':::::::＠
＠（●）, ､（●）､＠ ＋
＠ ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::＠
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| +
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ +
,｀'ー‐---一' ＼
/ || _| | ヽ 貴方 今夜は寝かさないわよ♪
| |￣'''''''￣ | |
| | ． ． ヽ ┤ |
| | | |
| ヽ、 ﾉ ﾉ
ヽ-'' (,,,_ﾉ
| |
| |
i..,_,＿,,,_,＿＿__.ﾉ
| | .| |
| | .| |
⊂ ) ⊂ )
429:７７４ＲＲ
08/10/26 16:56:58 cTW+lraB
オーナーの方々に質問していいですか？
もっこりしてるタンデムシートの積載性とかどうですか？
キャンプや長距離や林道も好きなんですが、テントや発電機を載せられますかね？
山奥の田舎なので実車をみれないので親切なかた教えてください。
あと海岸に住んでるのでサビ対策が心配なのですが、ボルドールのカウルはプラスチックで出来てるので安心ですよね？
430:７７４ＲＲ
08/10/26 17:16:20 WxIdy7AN
テントも発電機も炊飯器も冷蔵庫もテレビも何でも積めるよ。
ただ山奥の海岸ならシートとグリップが錆びやすいから気を付けて。
431:７７４ＲＲ
08/10/26 17:46:49 gWiNa4W0
ワイバンツインの音聞けるHPない？
ワイバンツインかソニックツインで悩んでるんだ
432:７７４ＲＲ
08/10/26 20:44:41 9mxcq4RK
燃費って何km/hが一番いいの？やっぱメーカー計測で使ってる60km/h？
433:７７４ＲＲ
08/10/26 20:56:09 Ne1GbJwn
質問です＞＜
１３００ＳＦにプロドラッグマフラー付にインナーバッフル
つけようとしたのですがサイレンサーとエキパイをつなぐスプリング
の長さが足らなくなってメーカーに聞いたらステンワイヤーをつかって
止めろとのこと。
それってホームセンターに売ってあるステン針金1.2mm使用荷重2.5kgの
奴で大丈夫ですか？またどんな風につけたがいいと思いますか？
メーカーの人いわくプロはみんなそうやってるって＞＜
434:７７４ＲＲ
08/10/26 21:42:43 f/WFC2e8
とりあえず日本語で
435:７７４ＲＲ
08/10/26 22:25:17 SjUjJqCi
>>433
URLﾘﾝｸ(www.abit-tools.com)
こうゆう便利な道具を使います。
436:AGIPO54
08/10/26 22:53:06 wKghtJ/Y
スプリング２個つなげる仕様じゃだめなん？1、2 ミリのステンてそんな太いのでワイヤーロックて普通なん？？釣られた？
437:７７４ＲＲ
08/10/26 23:11:33 UBy+ErAU
長いマフラースプリング買えば良いじゃん
438:７７４ＲＲ
08/10/27 00:52:06 tCWpuYEH
>>437 だな。
>>433 57mm～90mmくらいなら二本で500円位だろ？
439:７７４ＲＲ
08/10/27 00:57:21 keuhFC0g
燃費について・・・
440:７７４ＲＲ
08/10/27 01:02:09 /FDkmIu/
>>436-437
いえもともと付いていたのが１２センチ近い長いタイプだった上
それに５センチくらいバッフルで伸びてしまったので・・・
いろいろ探したんですが売ってなくて・・・二つつけると性能が
がた落ちらしいです。
その工具がないと無理ですか・・・
441:７７４ＲＲ
08/10/27 01:17:19 /FDkmIu/
>>436
ワイヤーの太さは適当です。
今応急処置としてつかってるんで＞＜
ワイヤーでされてるかたはどんなのを使用されていますか？
442:７７４ＲＲ
08/10/27 15:14:21 dQqTV5ci
5万キロ突破age
06SFに乗ってるんだけど、最近電気系トラブルが多くなってきた。
こんなもんなの？
443:７７４ＲＲ
08/10/27 17:23:02 gZ/a2dQg
こんなものなのと聞かれても、どんな症状か、どんな環境で保管してるのかがわからない事には…
うちは05年式ガレージ保管、雨天走行なしでトラブルは何もない
444:７７４ＲＲ
08/10/27 20:09:45 +/Ht66O5
多分ABSだろ？08年モデルまでの54は、バッテリー劣化は致し方ない。
軽量化のために容量の小さいバッテリー積んで、しかも
純正グリップヒーターも付けられないほど、発電量が小さい。
おまけに、ABS付きならもうアウト。
バッテリーを交換してみたら？
445:７７４ＲＲ
08/10/27 22:03:13 keuhFC0g
何か中古で買ってグリップヒーターついてるけど起動させたらヤバイん？？？
446:７７４ＲＲ
08/10/27 22:11:17 9fRXOi/v
54はABS、ETC、アラームで3000まわさないと電力持ち出し。
渋滞の多い都市部では乗れたもんでない欠陥品。
447:７７４ＲＲ
08/10/27 22:16:57 keuhFC0g
アラーム？？？
448:７７４ＲＲ
08/10/27 22:42:10 dQqTV5ci
>>443
>>444
インジケーターランプが何故か常時点灯
だけど、
ウインカー、ハイビーム等は正常に作動
前に一度イグニッションコイル周辺の接触不良
そして今日突然 スピードメーターが動かなくなった
車両保管は屋外にカバーかけてる
みんなは何かトラブルある？
449:７７４ＲＲ
08/10/27 23:42:26 xijkFxhh
俺は、高３の春から、ピンサロでバイトをして、５年前に部活の先輩からアドレス１２５の中古を３万円で買ったｗｗｗ
そして、中免を取って、族時代の先輩から綺麗なＣＢＲ１０００アエロを、８万円で買ったｗｗｗ
そして、高校の卒業時に大特の免許と、大型２種の免許も同じ日に試験場で１発で取ったｗｗｗ
親には一銭も貰っていないよｗｗｗ
それは、俺の誇りだし、今もアドレス１２５は、１５６ｃｃ登録をして、会社の通勤に使っているよｗｗｗ
ＣＢＲ１０００アエロは、車検が切れているので週末しか乗れないのだが、やはり、盗難が怖いのと、転倒で壊すのが勿体無いので、
只今盆栽カスタム中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メインマシンのアドレス１２５は本当に良い単車だｗｗｗ
エンジンブローするまで大切にするよｗｗｗ
高級四輪車のセンテアやデボネアのオーナーとかに対する劣等感は全然ないよｗｗｗ
もっとバイトして夢のセルシオを購入してもアドレス１２５だけは手放さないよｗｗｗ
450:７７４ＲＲ
08/10/28 01:12:57 FvQcYvSq
>>448
少なくとも「普通」ではないから、こんなとこに書き込む前に点検出せば？
451:７７４ＲＲ
08/10/28 03:26:33 tXwpjtQm
08SB買ったのはいいけど仕事が忙しくて乗れなくなってきた。
季節も季節だし、売ろうかどうか悩むけど、
バイク王とかじゃいくらなんだろうか？
452:７７４ＲＲ
08/10/28 04:16:14 50Liw1hH
きっと
「バイク王だけはやめとけ、バイク王の実態は…云々」
とスレ違いな流れになるから言わせてもらうけど、
好きなとこで売ればいいよ、とりあえず電話で概算見積もってもらえ。
でも実際来てもらってその通りの査定になるとは思うなよ。
まあ０８年式でほとんど乗ってなけりゃ、いくらバイク王でも
ひどく買い叩かれるこたーないだろ。
ま、スレ住人としては、
とりあえず保持しとけよ、と。
少しでも乗る時間が出来たときのための既成事実として。
そんなに忙しいなら維持費用くらいどうってことないだろ？
453:７７４ＲＲ
08/10/28 07:09:55 jPlQM49K
もらい事故でバイクを失った俺に売ってくれよ…('A`)
454:７７４ＲＲ
08/10/28 08:24:26 notLYmGZ
08SB ABSインプレ（他のABS車の経験無いから比較不可）
■後輪
ABS介入と同時に、ペダルへのゴロッゴロッという押し上げ感あり。
多少の違和感があるも全く問題なし。
■前輪
ABS介入によるブレーキリリースと同時に、沈んだフロントが大きく戻る。
（感覚的に）Fフォークが半分くらい戻ったところで、再度制動がかかる。
その後は比較的小刻みに制動と解除が繰り返されて、安定して止まる。
一番の問題は、前輪ABSの初回介入のフロントが大きく浮く感覚。
自分的には次の制動がもっと早くていいと思うんだけど、
フロント荷重が抜けちゃう感覚が、止まりたい気持ちとバッティングして気持ち悪い。
客観的に見たわけじゃないし、感覚と現実がかけ離れてることもよくある話だけど、
個人的な感想としてはこんな感じでした。
455:７７４ＲＲ
08/10/28 11:25:53 mwbU+5m+
07ＳＢ ＡＢＳ乗りだけど、
ドリームで08ＳＢ ＡＢＳに試乗したら
オレのよりも明らかにＦのバネが柔らかく、ダンパーの戻りも早い
あたりの取れてない試乗車が渋くて、オレのがヌケてスカスカならわかるが逆。
以前のってた０５ＳＦのよりも柔らかいな。
あとグリップ、０８のじゃいい。
分厚くて小指側が太くなってて振動対策にはよさげだった。
シートは正直、今までと同じ反発力高めのウレタンで差はなかった。
あとは輸出と共通メーターになったのか、ウインカーのインジケータがミドリになってたのがチトショックｗ
いや、クルマがミドリだからいいんだけど、長年バイクは黄色でなれてるからｗ
456:７７４ＲＲ
08/10/28 18:41:10 7tCWaldx
うっ・・・こかした。
初めての立ちゴケ。辛く切ない風が吹いてたよ・・・
457:７７４ＲＲ
08/10/28 19:05:20 8yzDA/Pl
ケガなくて何より。
458:７７４ＲＲ
08/10/28 19:40:04 Rvh1S2p9
毛が無い
459:７７４ＲＲ
08/10/28 19:48:41 0ynCW/QN
>>465
へたくそ。 いや、へたれ？
俺は、ガッチャマンだな。
460:７７４ＲＲ
08/10/28 19:54:46 tXwpjtQm
バイクも頭もすり減ってダブルショック…
閑話休題。
その後、08買ったショップに買取見積もり行ったら断られたｗｗｗｗ
ショップの立場として申し訳なさそうにバイク王に引き取ってもらうしかないって。
何十万も出して田舎で在庫抱える訳にはいかないよね…。
千円程度の預かるので、客が買う！というタイミングしかないと言われた…orz。
駐車場にカバーかけしてるより店の倉庫の方がいいか…うーん。
2chは山ほどする時間はあるのに、会社に拘束されてツーリングに行けない
このもどかしさ。
461:７７４ＲＲ
08/10/28 21:56:10 sk47AG8a
忙しくてツーリングにいけない会社なんて辞めちゃえ！（笑）
462:７７４ＲＲ
08/10/29 19:46:16 kEdykWyJ
お給料良いンじゃ辞めれない
463:７７４ＲＲ
08/10/30 01:40:31 yvarVllf
そうだよなぁ…手取りで色々諸費用保険差し引いて
20万円も使えるから簡単には辞めれないんだよなぁ。
464:７７４ＲＲ
08/10/30 09:28:16 7lyW8Lql
金に困ってないのなら売らなきゃいいじゃん
今に体か精神壊して退職するだろうからそれからノンビリ乗ればいいよ
465:７７４ＲＲ
08/10/30 12:58:32 lhHL5jtJ
ＣＢ１３００に長時間乗ってると、
尻痛よりも先に腰痛が来るな。
約一時間で第一波が来る
ハンドルをアップハンに交換するかハンドルアップスペーサーかますかな…
466:７７４ＲＲ
08/10/30 13:16:02 FzKTKHxG
オ、オレも仕事辞められない。
手取りが年間10000000円超える仕事なんて、そう簡単にはないからなぁ。
467:７７４ＲＲ
08/10/30 15:33:01 dH7LHG0u
>>465
車検のときめんどうやん。
468:７７４ＲＲ
08/10/30 17:30:25 yvarVllf
暴走族みたいにチョッパーハンドルにでもするのか？ｗｗｗ
スクリーンかミラーが最大高だから関係ないんじゃない？？？
469:７７４ＲＲ
08/10/30 17:41:00 7lyW8Lql
ミラーは車検証の寸法に含まれないよ
470:７７４ＲＲ
08/10/30 19:15:10 lNbIZVr8
MRA VARIOツーリング付けてるけど車検は問題ないっすか？
471:７７４ＲＲ
08/10/31 01:27:56 foSVatul
>>468
SBとは限らんだろ。
472:７７４ＲＲ
08/10/31 07:16:34 bzBJhE5s
>471
SBに限ってないだろう。
473:７７４ＲＲ
08/10/31 12:52:30 UbbMed7D
マルチのコピペに全力で釣られる‥ま、ネタもないしなぁ。
474:７７４ＲＲ
08/10/31 19:22:25 AXkZVjg7
08SBを買って12,000㌔。
サスセッティングがずっと標準のままだったので、BIG MACHINE誌の設定に変えてみました。
素人の私が近所をぶらついた限りでは、乗り心地が固くなったこと位しか分かりませんでした。
今週末の峠が楽しみです。
475:７７４ＲＲ
08/10/31 23:48:17 Cmu2unUI
796 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/10/31(金) 18:37:37 ID:Cmu2unUI
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
18時頃、この辺で白バイに捕まった赤白ＣＢ1300にバニアケースの方、大丈夫でしたか？
180ｋｍ/ｈ以上出てた気がするのですが・・・
476:７７４ＲＲ
08/10/31 23:50:47 7gPijypr
噂の面取りってやつですね
477:７７４ＲＲ
08/11/01 01:09:21 NHUk0IxF
０５
０６
０７
０８
結局どれがいい？
個人的に０８は駄目と感じる
478:７７４ＲＲ
08/11/01 02:13:20 i82hjic6
>>477
07＞06＞05＞08
と言ってみたところで、結局みんな自分が乗っているのが一番良いということになる。
だから、愚問。
479:７７４ＲＲ
08/11/01 04:17:25 eyO/j1V/
リリース時期にそれぞれ存在しない物を比較する神経が理解不能。
つまり一番ダメなのはそういう発想を持ってる本人。
480:７７４ＲＲ
08/11/01 05:38:55 i82hjic6
新しいものの方が基本的には良いんだろうけど、規制がらみで
新規に追加した機能については、今後熟成されるだろうから、特に
キャタライザの絡むところは、09→10→11と急速に進化していくんだろうと思う。
481:７７４ＲＲ
08/11/01 07:19:32 ZdENkwWL
０８ＳＢは乗りやすすぎ
個人的には０５ＳＦがいちばんらしくて好き
いま０７ＳＢだが。
482:７７４ＲＲ
08/11/01 15:07:10 eyO/j1V/
それなら07はアナログの完成形、08はデジタルの完成形（現在）かな？
08は恐ろしいくらいに乗り易すぎる。
何があってもセル一発って何の冗談だｗ
まさか厳冬でも一発スタートなのか？
483:７７４ＲＲ
08/11/01 15:22:06 wydXPiS2
>>482
冬場でも一発スタートは週末ライダーの俺の06年式でも普通だったよ。
さすがにバッテリーの寿命には勝てなかったが。
484:７７４ＲＲ
08/11/01 15:24:52 eyO/j1V/
うぇｗ07の時はバッテリー原因だったのか？？
といってもほぼ掛かってたけどさ。
08と比べてって事で許してｗ
485:７７４ＲＲ
08/11/01 16:19:12 cvCzKbY0
話をぶった切るようで失礼スマソ
今夜、だれか都筑ＰＡ行く人いますか?
なんか盆栽が週末の夜に結構集まってるって聞いたんだけど...
ソロで行くのはちょっと怖いし。
行ったことないんで、どのあたりに停められるか分らないけどトイレそばに停められそうなら無難にそこで。
小生、白赤ノーマル08SBヨシムラ管のスリップオンだけです。
486:７７４ＲＲ
08/11/01 21:09:51 yW5WXdTS
港北かと思って来たらＳＶとＺＲＸばっかり。かえりに都筑きてみたらスクーターばっか。両方ともＣＢはオレだけなんだけど
487:７７４ＲＲ
08/11/01 21:56:40 nEnvxyok
>>486
じゃあ自殺したら？
お前屑なんだからさ
488:７７４ＲＲ
08/11/01 23:30:14 +nWg3kNo
行きましたが保土ヶ谷と都筑でグレーの人と黒の人がいたのは見ましたよ。
時間差がありましたので入れ替わりだよ。
気になったので見に行ったが白赤は居なかった。
ドカンドカン鳴ってたのは何だあれ？
489:７７４ＲＲ
08/11/02 00:11:48 o8vH9pyH
家路の途中、CB2本出しが前を爆走。
やっぱりいいなーと思ったんだけど、08は2本出しないよね？
1本にまとめられた経緯を知っている人いません？
対費用効果がかなり高いからなんだろうけど。
490:７７４ＲＲ
08/11/02 01:05:56 kUECpcqP
メーターの時計合わせの時、年は西暦（2008なら08）でいいのかな？
491:７７４ＲＲ
08/11/02 01:46:23 0vm98TzP
説明書を読まないのか？
492:７７４ＲＲ
08/11/02 05:00:12 KMSOlxhE
>>490
いや、平成だ
493:７７４ＲＲ
08/11/02 07:04:32 2HxjMZ54
>>489
絶対2本だしはおかしい！！
右だし集合がベストマッチンぐ～～～～！！
494:７７４ＲＲ
08/11/02 11:20:15 SDzwkZDn
現行のＺ１０００みたいに４本出しにしてくれ
495:７７４ＲＲ
08/11/02 18:09:36 VXvRiGlc
４本だしはリヤから見たら最高だわな
しかし重さがなｗ
496:７７４ＲＲ
08/11/02 19:35:41 5YfzC07x
初代ライダーは4本だし！
497:７７４ＲＲ
08/11/02 19:36:29 5YfzC07x
ん？ごめん。6本か？ど～でも～いいが～
498:７７４ＲＲ
08/11/03 11:25:20 +ADivrjj
>>383
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
これのことかー！
499:７７４ＲＲ
08/11/03 14:14:38 AgBerEf0
パイプフレームの色が萌える。
そして、アッパーカウル売ってくれ。
即交換するから。
500:７７４ＲＲ
08/11/03 16:46:20 re7hOakR
これは実写？
それとも某紙が得意なCG？
501:７７４ＲＲ
08/11/03 17:16:43 u1BQ+IID
左下に大胆予想って書いてある気がする
502:sage
08/11/03 21:05:00 0mo+cfsf
たまに良いこと書いてるからのぞきに行くが・・
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:147番)
前にあったSC-SBスレから勝手スレ立てした>>1の仕事だろ？
恥ずかしいからやめろよ。
503:７７４ＲＲ
08/11/03 21:08:04 vS1PlDT6
10年romってろボケ
504:７７４ＲＲ
08/11/03 22:23:18 0mo+cfsf
>>503
お前性格悪いな。というか、かなり馬鹿だな。
505:７７４ＲＲ
08/11/03 22:30:06 0mo+cfsf
せっかくＭＣ＆ＦＭＣの情報入ってきたが、お前に知らせるのが惜しい。
せいぜに愛車磨いてれ。
他の奴は前のSC-SBスレで教えたアドレスにメール宜しく。MC&FMC情報、元ネタ込みで教えるから。
506:７７４ＲＲ
08/11/03 22:39:35 gZPqP43F
相談させてください。
純正のマフラーとアールズギアのワイバーン
だったら、どっちが性能が上ですかね？
ようつべで音を聞く限りワイバーンのほうが迫力あるから
好きなんだけど、音を大きくするためにマフラー変えるってのも
どうなのかなと思いまして。
507:７７４ＲＲ
08/11/03 22:47:15 BGxpCo0l
人の迷惑顧みず
やってしまうは世の情け
思う存分やりなさい
ただし責任は自分でね
508:７７４ＲＲ
08/11/03 22:49:17 VfFwiKzC
>>506
自分の好きなようにしなよ。
ただし、ノーマルから換えると思った以上にウルサイよ。
509:７７４ＲＲ
08/11/03 23:31:51 gDKa4UDM
エンジンの熱で低温火傷した…orz
おまいら大丈夫か？
510:７７４ＲＲ
08/11/04 02:01:33 gvfOG23S
先月SF買って初めて高速走ったが、風圧に負けた。
150ｋ以上はキツイ。
ブラストバリアとか付けたらましになりますか？
511:７７４ＲＲ
08/11/04 05:04:29 C+QP6+X1
150も出すな基地外
サーキットでも逝ってろ
ちなみに防風はガイラのLが最強だと思う
512:７７４ＲＲ
08/11/04 07:29:14 +Dvj15Oc
ブラストバリアつけても150はキツイｗ
でも法定速度以内はＳＢに近い防風効果はあるよ
恩恵が感じられるのはムネからハラあたりかな
513:７７４ＲＲ
08/11/04 08:21:28 KYK7ePbD
オートバイ誌見ると、常に上位に位置していたCB1300が13位。
もう見る影もないね。
514:７７４ＲＲ
08/11/04 09:50:57 I54XaNnP
まだ13位なら上等だよ
見る影はあるｗ
515:７７４ＲＲ
08/11/04 11:21:43 W3foUKC/
ここ1,2年で一気にコンセプトカーみたいなバイクが増えちゃったから
現行でこういう形してるのは貴重だわ。
ああいうのに比べたら色々言われてるCBのテールとか随分とマシだよな・・・
516:７７４ＲＲ
08/11/04 11:27:25 WMq6FQUA
この前、
県南のドリーム店で１２ヶ月点検をしたんだけど
請求書が９６万９千円だった・・・
こんなもんなの？
タイヤとロッキードとマグホイールとワイバンなどを交換しただけなのに・・・
517:７７４ＲＲ
08/11/04 12:30:30 I54XaNnP
各製品の定価を書けよ
518:７７４ＲＲ
08/11/04 13:04:02 W3foUKC/
点検で金かかりすぎってのを突っ込んで欲しいネタでしょ。
マジに交換してるなら羨ましいわ。
俺も５、６年かけてそこまでしたいとは思ってる
519:７７４ＲＲ
08/11/04 14:45:22 hazlkg67
タイヤ＋ホイール＝50万
ロッキード＝20万
ワイバン＝20～25万円
合い見積とらずにディーラーで頼むとそんなもんと予想。
て、県南ってどこの県でいってるんだよｗｗｗ
520:７７４ＲＲ
08/11/04 16:31:27 PqeWiU/I
APをロッキードというあたり相当オッサンだなぁ
521:７７４ＲＲ
08/11/04 18:25:26 usThRGo8
>>511 最強は旭風防 一回付けてみな冬は、やめられんよ。
522:７７４ＲＲ
08/11/04 20:16:12 25sBpyXv
>>513
ゴールドホイールから黒ホイールに
変わったしね
523:７７４ＲＲ
08/11/04 20:50:29 KYK7ePbD
そこまで払うなら普通はコンプリートカー買う・・
524:７７４ＲＲ
08/11/06 20:14:40 svCFpMqc
BMWと俺SBで高速210ｋで巡航したけど結構きついね。
BMWは大きなカウルが付いてるから楽だと言ってたよ。
525:７７４ＲＲ
08/11/06 21:24:41 frI+TKox
ギヤ比上、リミッターカットして230ぐらいといわれてるのに
210巡航ってすげえな
526:７７４ＲＲ
08/11/06 21:49:59 LqnHD0yS
>>525
ＳＣ５４の次のモデル出たらスレ改名？それとも【５４のみ】でいくのか？
527:７７４ＲＲ
08/11/06 22:27:40 3wsznK3D
40乗りに粘着質のが居たからこうなってるだけで、共存出来れば何ら問題はない
528:７７４ＲＲ
08/11/06 23:08:36 LqnHD0yS
>>527
仮に「ＳＣ６０」とかになって「ＳＣ５４はお断り」になったら？そっちのスレに行くか？やっぱ。
529:７７４ＲＲ
08/11/06 23:18:18 4vAXoY1i
今のところ54で荒らす奴はいないから、次が出たらSC40以外、となるだけだな
530:７７４ＲＲ
08/11/07 01:58:46 x9lKnais
なぜ、きらいな40乗が居るSFスレにまで書きこみに行く？自分で建てたスレはここだろ？
531:７７４ＲＲ
08/11/07 02:45:04 KolmNlBn
次が出たらスレタイは
【BIG1】CB1300SF-SB part ？【SC40以外】
だな。
どうせキチが糞スレ立てたり荒らしに来るだろうから、そっちは無視で。
隔離スレも適度に保守しといてやれ。
532:７７４ＲＲ
08/11/07 11:54:42 x9lKnais
自分のほうが粘着してるように見えるがなぁ。
『ＳＣ54のみ』で継続すればいいだけだろ？
ＳＣ54が好きで乗ってる俺もいることだし。
原氏の参加しない「P-BIG1」で生まれた「BIG-1」にも興味なし。
ただ新型は出るけどな、来月には。
533:７７４ＲＲ
08/11/07 12:56:37 sPHSTIyz
>>532
来月出るってFMC？
534:７７４ＲＲ
08/11/07 13:05:56 eazvgs8i
BIG-1+SC40
SC54
SCxx（FMC）
このスレでいいと思ってるのは俺だけ？
535:７７４ＲＲ
08/11/07 13:32:44 x9lKnais
>>533
まだ書くわけに行かないよ。
でも今までの流れ道理の展開をホンダはする。
俺達に関係あるのは12月に●●と●●。2月に●●。
536:７７４ＲＲ
08/11/07 14:17:07 o+adKk9k
次のＣＢは空冷でいいよ
ゴチャゴチャしたハイテク装備はＣＢＲやＶＦＲに任せる
537:７７４ＲＲ
08/11/07 14:20:42 sPHSTIyz
12月に赤白と黒金。2月にSP。
538:７７４ＲＲ
08/11/07 14:31:14 C/tTWrRT
で、3月に白バイ仕様。
539:７７４ＲＲ
08/11/07 17:49:59 RrXfwie4
アールギアのワイバーン入れたいんだけど、
どこに持っていったら、マフラー交換してくれるのかな？
ＣＢ1300ＳＦだから、ドリーム行ったら、変えてくれるのかな？
どなたか教えてください。
540:７７４ＲＲ
08/11/07 18:11:20 MxSzf2Bz
>>533
出るよ
カラーチェンジの09モデル
541:７７４ＲＲ
08/11/07 19:06:50 2sP+o8vY
>>539
三重県まで、自慢のバイクで移動しな！
㈲アールズギアの扉を叩きなよ！
わざわざ、ここで聞くことかぁ？
542:７７４ＲＲ
08/11/07 19:08:45 CGJdszcm
>>541
釣られてるよ。
543:７７４ＲＲ
08/11/07 19:08:51 vvDevFSS
>>539
煽り気にする事ないよ。
自分の信頼できるショップで、取り付けしてもらえるか
電話で確認するといいよ。
悩むより行動。
544:７７４ＲＲ
08/11/07 21:04:16 VWEC1f6h
なんでワイバンが欲しいの？
545:７７４ＲＲ
08/11/07 21:54:33 RrXfwie4
>>543
ありがとう。ドリームで聞いてみる。
他の人は、どこで変えてるのかなと思って。
車だったら、オートバックスとかオートウェーブだろうけど、
まだバイクは初心者な者で全然詳しくないんだ。友達いない弧男だし。
>>ようつべでマフラーの音聞いたんだけど、すごいよくってね。
つけたくなっちゃったんだ。性能的には、純正がいいって聞いたんだけど、
どうしようか、正直迷ってる。
付け替えるのが、車みたいに比較的簡単な手続きなら、検討しようかな。
と思った次第です。
546:７７４ＲＲ
08/11/07 22:19:15 rqDOXjoo
>538
ｵﾏｴ､ｷﾐﾂﾛｳｴｲｽﾙﾅ
547:７７４ＲＲ
08/11/07 22:57:10 Cg+Gk5Bf
>>539
そんなのどこのバイク屋でもやってくれるって。
自分でも出来るよ、マフラー交換管くらいなら。
548:７７４ＲＲ
08/11/07 23:18:09 RrXfwie4
>>547
初心者なんですよぉ～w
なんかいろいろ調べてたら、モリワキのマフラーも出てきた。
アールズギア モリワキ 純正
どうしたもんだろ。どれが一番だ？
教えてエロい人
549:７７４ＲＲ
08/11/07 23:56:21 KolmNlBn
音は個人の好み。
ショップのツーやオーナーズクラブ、ツーリングクラブで社外マフラー付けてる人を探して実際に聞いてみるのが一番良い。
550:７７４ＲＲ
08/11/08 00:32:03 O3VK4vp6
SC54ってﾜｲﾊﾞﾝ付けてる人多いね。
個人的にはｽﾄﾗｲｶｰｵｽｼﾒ
551:７７４ＲＲ
08/11/08 01:53:54 EA5OAQ0q
ワイバンツインおすすめ
アールズギアのＨＰに無料取り付けイベントの情報あるよ
552:７７４ＲＲ
08/11/08 02:03:23 ucVyi5Fl
しばらくレス眺めている感じでは、ワイバン人気あるよな～。
ちょっちゅうるさいかなーと個人的には思って、結局純正なんだが。
ZZ-R D型みたいな、ボーという低音が好みなんだけど、CBだと無理っぽいしなー。
というわけで、未だ純正なおれｗ
TSRとモリワキで一時悩んでいたけど、どうも音質に味がないなーと…
おいらもワイバン考えよう。
553:７７４ＲＲ
08/11/08 05:26:24 CZNg9dpa
モリワキフルエキ、スリップオンでモリワキゼロ、サイレント、ＴＳＲカーボン、サイレントカーボンと試したが、
最近のJMCＡ適応は音は小さくなってるかと。
前のＺＺＲＣのコンバットよりどれも静かだしアイドリングでの抜けがすでに違う。
あと、モリワキフルエキはノーマルと集合順が変わる上、等長じゃなくなるので音が好みじゃなくてやめちゃった。
昔のってたＣＢＲ４００ＲＲもＥＭＵフォーサイトよりマークⅡスリップオンの音の方が好きで戻した事を思い出したｗ
554:７７４ＲＲ
08/11/08 07:47:48 8Ent/Gv5
音はかなり個人の差があるから、自分で確かめるのが確実だよね
ちなみに俺はノジマがよかった・・・今はエイミングだけど、４-１がいいかなぁ・・・
乗りやすさは４-２-１なんだろうけど、CBじゃたいして変わらんしね
アールズギアは焼けが綺麗だから個人的には好き、付けたことないけどw
555:７７４ＲＲ
08/11/08 10:10:41 ucVyi5Fl
>>553
なるほど。純正は静かすぎて、なんか白バイみたいでちょっとなーと。
バイクの楽しみは、エキゾーストを感じながらっていうのもあるし。
ZZ-R C型みたいな音は、水冷リッターとしては、そこそこワイルドでお好み。
なんか、君と俺は同世代っぽいｗ
>>554
ノジマはつけてる人少ないけど、マニアックでちょっと気になってる。
マフラーって、何つけてもたいして変わらなそうだけど、どれにしようか考えてる時って楽しいｗ
556:７７４ＲＲ
08/11/08 10:18:12 1zH4nR9Y
マフラー交換の変化って排気音だけが注目されがちだけど、
重量変化（軽量化）の違いはビックリするほど感じるよ。
557:７７４ＲＲ
08/11/08 10:25:07 N6ru0oX3
純正まんまの形をチタンで作ってくれたら良いんだけどなあ。
558:７７４ＲＲ
08/11/08 11:22:53 s0UIKJlH
もしかして今ＳＣ５４買うのって得策ではない？
なんか12月に新しいＦＭＣしたのが出るらしいんだけど…。
559:７７４ＲＲ
08/11/08 11:51:05 N0HH/jjB
ＦＭＣしたのが今のより良いとはかぎらないがな
560:７７４ＲＲ
08/11/08 11:57:26 h+IJkYlC
コンビニの店員に顔を覚えられるのが嫌だから
彼女に買いに行かせてます
561:７７４ＲＲ
08/11/08 12:08:58 yW7srVOx
まじっすか！？ SC54買ってしまった俺が涙目。
562:７７４ＲＲ
08/11/08 12:27:28 R/qb2zSN
なんで別物を比較するかなぁ…？
人すら比較したりしてんだろうねぇ。
563:７７４ＲＲ
08/11/08 12:30:44 yW7srVOx
同じ名前で 先に出てるから 偉いって考え？
564:７７４ＲＲ
08/11/08 12:51:36 sD9x6LKT
CB1100はCB1300のFMCではない
全くの別モデル
565:７７４ＲＲ
08/11/08 13:48:59 f8QvCl56
>>558
モデルチェンジしたら前のバージョンに価値が無くなるなら中古は存在価値すらなくなるな。
カラーを気に入って型落ちや中古を探し歩く人間までいる。
お前はただ最新のバイクに乗っていたいだけなのか？
それとも目の前にあるバイクが気に入ったからそれに乗るのか？
それによって回答は変わるだろう。
566:７７４ＲＲ
08/11/08 14:56:17 TKlkRnov
３連休にテストコースでＳＣ６０のビッグワンに乗ってきた
試作車だったが完成度が高くて感動した。
これなら初心者でも楽しく乗れるよ。
567:７７４ＲＲ
08/11/08 14:57:17 f8QvCl56
また40厨が荒らしに来てるのでスルー推奨。
568:７７４ＲＲ
08/11/08 18:50:38 nGulXmpU
エキゾーストはバイクの醍醐味の1つなのは同意
けど08の静かな音が何だか妙に気に入ってしまって交換は考えなくなった。
立ちゴケで致命的な傷が付いたら交換しようかなって感じ。
569:７７４ＲＲ
08/11/08 18:59:25 CZNg9dpa
あのね、０７までの長年いろんなバイクに使われてきたホンダグリップが
０８からＣＢ１３００専用のに変わったじゃない？
あれさ、０８試乗したときにＢＭＷみたいに親指側が細くて小指にむかって太くなっていってて
なおかつ分厚くい部分でも柔らかいんだよね。
これが０８からのハンドル振動の少なさの要因のような気もして早速付けてみた。
これいいね。気分的には相当らくになるですよ。
ただ、小指側が太くなるのイヤなひとはダメかもしれんが、０８以外のオーナーにオススメ。
570:７７４ＲＲ
08/11/08 23:22:52 A+/3lQ50
４０のことなんて、どうでもいいんだよ。
このスレに書くな。
571:７７４ＲＲ
08/11/09 00:46:14 5X6JBfNi
1998.2.10 「CB1300 SUPER FOUR」を発売
1999.2.25 「CB1300 SUPER FOUR」をマイナーチェンジ
（ＦＲサスペンションの調整機構＆センタースタンド追加）
2000.1.31 「CB1300 SUPER FOUR｣をマイナーチェンジ
（カラーバリエーション追加）
2000.9.27 「CB1300 SUPER FOUR」をマイナーチェンジ
（車体重量で5kgの軽量化＆フロントブレーキ高性能化）
2003.1.30 「CB1300 SUPER FOU」をフルモデルチェンジ
2003.7.22 「CB1300 SUPER FOUR」にカラーを追加
2004.2.26 「CB1300 SUPER FOUR」にカラーを追加
2005.2.18 「CB1300 SUPER FOUR」を マイナーチェンジ
（サイドカバー変更、点火時期やPGM-FIの設定変更）
2006.1.20 「CB1300 SUPER FOUR」の カラーリングを変更
2007.1.25 「CB1300 SUPER FOUR」の カラーリングを変更
2008.3.17 「CB1300 SUPER FOUR」を マイナーチェンジ
（キャタライザー＆IACV追加）
2008.4.17 「CB1300 SUPER FOUR」スペシャルエディションを限定発売
572:７７４ＲＲ
08/11/09 00:46:47 5X6JBfNi
これを見る限りは２月だろ？
573:７７４ＲＲ
08/11/09 00:47:47 nrA9km0G
40厨がまた来たのでスルー推奨
574:７７４ＲＲ
08/11/09 13:28:55 6Ol78Bb4
今さっきＢｉＧＭＡＣＨＩＮＥ増刊のサスセッティング試してきた。
初リッターマシンにＳＢ買って３年、ドノーマルで乗り続けた素人な俺でも明らかに違いが分かるほど体感できた。
このバイクってこんなに曲がるものだったんだなぁ・・・。
寒くなってきてテンション下がってたけどガンガン乗りたくなったよ。
問題は倒れすぎて今までの感じで曲がろうとしたらコケそうになるし、
前が固くなった分、突き上げが大きくなって少し疲れた。
まぁ、慣れたら何とかなるかなあ。
575:７７４ＲＲ
08/11/09 14:41:46 emBbVupQ
まんまだなｗ
体感差ってのが乗り手の最大のポイントだね。
俺は今日このクソ寒さで乗ってテンションさがったぞｗｗｗ
576:７７４ＲＲ
08/11/10 08:58:24 QSPVNndJ
そういう時はフロントブリロードを0.5本気緩めサスの動きを出して、コンブレッションを1クリックずつ戻して、バネで支えずダンパーで支える感じにしてみて。
40厨房より
577:７７４ＲＲ
08/11/10 10:12:52 QSPVNndJ
あ、書き忘れたけど…
フロンとは伸び側しか無いようだけど、同時に圧側も締まる構造になってるからね。
40厨房より。
578:７７４ＲＲ
08/11/10 10:17:18 QSPVNndJ
よく考えたら「厨房」は間違いだな？
40乗りに厨房はいるわけないな。
「40厨」って書いてる>>1は、2ちゃんねる初心者？
「厨」の意味知らないで使ってたのか（笑）
579:７７４ＲＲ
08/11/10 10:58:44 T10QafLv
厨房のガイドラインでもググって調べてみたら？
いまだに（笑）使う人のほうが（）笑なんだが
580:７７４ＲＲ
08/11/10 12:52:49 QSPVNndJ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
581:７７４ＲＲ
08/11/10 12:56:00 QSPVNndJ
間違った(-.-;)
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
582:７７４ＲＲ
08/11/10 13:04:49 l+lC108n
２１歳でガンになって手術をして、再発を抑える為の抗がん剤投与をしながら
長年憧れていた中免を取る為に葛西橋自動車学校に通った。
体調がきつかったが無事に免許取得。色んな条件からレッドバロンでＣＢＲ１０００アエロに出会い購入。
初バイクなのでホント嬉しかった。改造したり、色んな所へ行ったりして８時間耐久レースにも出場して何度か優勝した。
ＣＢＲ購入から２年が経ったとき、どうやら再発したようだとの主治医の言葉。
何かの間違いだったり、奇跡が起きたりしなければ先はそんなに長くないだろう。
まだまだ乗り足りないな。
後どれ位乗っていられるんだろう。
友人とか嫁にはまだ話す気にならず、ただ誰かに聞いて欲しかったんだ。
スレ汚しすんません。
583:７７４ＲＲ
08/11/11 11:29:28 Dhh6/D46
>>582
早く氏ね
584:７７４ＲＲ
08/11/11 11:32:07 pDPi+Lj+
吉野家やネ申GTOみたいに流行らせたいんだろうな
585:７７４ＲＲ
08/11/11 17:55:40 KTsO8CMx
582 中免で大型買うんかーい
586:７７４ＲＲ
08/11/11 18:20:09 E3xv6bXm
ひぐちカッター
587:７７４ＲＲ
08/11/11 18:30:25 XRpA+NWz
>585
マルチですよこれ。
588:７７４ＲＲ
08/11/11 18:54:53 E1AqZ+ZB
>>587
マルチじゃありません
コピペです
589:７７４ＲＲ
08/11/11 19:49:00 AsJlryTN
コピペをマルチ
590:７７４ＲＲ
08/11/11 20:16:37 p0+vlj6a
コピペされるって事は元があるわけで、中免で大型はよく見る改変だからスルーするとして、
全てがネタじゃないなら、元を書いた人の行く末が気になって仕方ない。
591:７７４ＲＲ
08/11/11 22:59:05 bHOGEtDX
>>582
わかったから、早く氏んでﾎｽｨ
592:７７４ＲＲ
08/11/12 00:07:49 K9G0eaA/
>>565>>573
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:183番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:196番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:206番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:211番)
>>584
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:221番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:225番)
なんでお前はいちいち「40厨はスルー」とか言いながら、ＳＦすれに掛け持ちで書き込んでるわけ？
自分のスレッドで書いてりゃ良いだろ、この惨め野郎。
593:７７４ＲＲ
08/11/12 00:09:41 gCuP3/Hk
ハンドルをセパハンにしたらどう？
594:７７４ＲＲ
08/11/12 02:35:50 2rpHdZjK
くそ寒い中、30分くらい気合入れて掃除したぜー！！
リアのアームのインナーとかの汚れに手が届かず
気になるぜー！
595:７７４ＲＲ
08/11/12 05:31:12 nLxQauwf
>>594
ぱっと見、上下で文体もレス方向性も違うが？
自分のレスにつっこむのは一人しか居ないと思ってるのかな
わざと突っ込み所残したレスしてるのかと思ったら天然だったんだな
596:７７４ＲＲ
08/11/12 05:31:50 nLxQauwf
アンカミス
>>594じゃなくて>>592ね
597:７７４ＲＲ
08/11/12 08:58:44 BG8/+pIo
どちらにしろ他スレから欝陶しがられる様な事やるべきだ。
ＳＢ乗りの俺にとっても有用な情報があるスレだから助かる時もある。
上から読めば、こっちから荒らしに行って買いたレス以外はまともなやり取りが多いじゃないか。
いよいよＳＢ乗りが肩身を狭めなければならないような事は裂けてくれよ。
598:７７４ＲＲ
08/11/12 09:17:42 nLxQauwf
ドッチも見てる人はいても問題はない。
卵が先か鶏が先か。騒音おばさんじゃねえが、
どっちもどっちな事は確かですね。
ただ、自分でボロだしてファビョッて最後まで荒れまくるのは誰なのかなと。
599:７７４ＲＲ
08/11/12 12:27:27 2rpHdZjK
>>595
傷ついたので訴えますｗｗｗ
>>598
別にオバサンかばうつもりはないが、あの人は創価の町内会に
はめられたんだよ。
だからあれが一般人が対抗できる唯一の方法だった訳。
普通の人は神経やられて死ぬけどな。
600:７７４ＲＲ
08/11/12 20:31:49 bepqj3cY
荒らしをかまう奴も荒らし、で終了。
荒らしを無視できない奴がいる限りなにやっても無駄。
しかしなんかここ数日でいきなり寒くなったな。
当方福岡だが、昨日出張で行ってた東京も寒かった。
そろそろヒートグリップの出番か。
601:７７４ＲＲ
08/11/12 21:41:42 fG+dfxgl
キモ意ｖｆｒ白バイお他が居るように、ＣＢで白バイ仕様にする人はいるの？
602:７７４ＲＲ
08/11/12 22:23:10 47g/rBya
実物おったら、サイドボックスどうやってつけてるか見たいなぁ
603:７７４ＲＲ
08/11/12 23:07:43 Ir2hWtvo
しかし、
人気車種は辛いなぁー
妬まれて荒らされちゃうわぁー
604:７７４ＲＲ
08/11/13 01:25:00 yt/9sDVv
知り合いのバイク屋で聞いたが、来月09モデル発表らしい
今回はカラーリングのみの小変更らしい、SC54であと1年
乗れるぜ！
605:７７４ＲＲ
08/11/13 02:45:05 KpsRlOA9
>>604
自分の乗ってるモデルが旧型になったら手放すのか？
606:７７４ＲＲ
08/11/13 05:04:25 /65/LaaD
文句ある？
607:７７４ＲＲ
08/11/13 07:46:33 8K38yA4Y
そういう奴がいるからバイクが売れるし、
ある意味人柱でもあるんだからむしろ称えられるべきだな。
608:７７４ＲＲ
08/11/13 14:09:50 +FOZpeKP
新型出たらそれなりに進化してるだろうから、劇的にダサいとかが無い限り羨ましく感じてしまう
609:７７４ＲＲ
08/11/13 19:58:17 YzBpdpwN
グリップとかの話あったが
ああいった流用できる変更なら既存ユーザでも歓迎でしょ
べつに買い替え考えちゃうぐらい劇的にかわってもいいけどｗ
610:７７４ＲＲ
08/11/13 23:10:12 OBwPZ4Xr
恐らく、来月カラーリングのみスペシャルにして、例のごとく在庫処分。
2月か3月に０９モデル発表じゃね？
611:７７４ＲＲ
08/11/13 23:14:22 yktFSM4h
いい加減6速が欲しい
612:７７４ＲＲ
08/11/13 23:34:13 P1D1Ml5o
>>610
メーカーに通常カラーの在庫が無いのにスペシャル出すかね？
もう09作ってるでしょ
613:７７４ＲＲ
08/11/14 00:23:03 3bGwE8Dr
国内分は受注でメーカーは在庫持たないんですがｗｗｗ
ディーラーに丸投げした現品はメーカー在庫じゃないんだし。
08オンリーのド素人で申し訳ないが、CB750カラー？は何年式？
614:７７４ＲＲ
08/11/14 08:36:35 5n8d0/M1
CB1300の09を作ってるかどうかは分からないけど
CBR600のエンジンを作ってます(正確には外側の殻だけど)
毎日230-240台分を加工してますよ
CB1300の側はまだ加工してないので(少し前にテスト品を加工した)生産はまだ先と思われます
615:７７４ＲＲ
08/11/14 10:39:25 F54NamD9
俺もエンジン関係の試作やらラインの機械の制作とかやってるけど、
新しい製品作るどころか今やってるやつのキャンセルが入りまくってる。
今の情勢考えたら車より売れないバイクのFMCとかやってる余裕ないと思うけどなあ。
それよか、自分の会社がヤバイよマジヤバイ。
616:７７４ＲＲ
08/11/14 21:56:18 oPDoUh9P
54にＨＩＤ入れてる人います？
617:７７４ＲＲ
08/11/14 22:45:47 4ehkx5Jx
オクの中華HID入れてるよ
スライドと切り替えとD2バルブシングルといろいろ試した
スライド式はSFのライトケースに入らなかった
多分後ろ側に穴あけてゴムブーツでフタするんだろうなと思う
ハロゲンだと十分な配光なんだけど、HIDだと上に散るから
シェードを被せてD２のシングルでつかってた。ハイビームはナシ。
SBはバルブの後方が余裕あるしどんなのでもつきそうだけど、
スライド式はシェードが甘いので切り替え式に自作のステン板からシェードつけて、
上向きに逝かないように隠してる。
３５ｗの中華バラストだけど十分明るいから２５ｗに落とそうかなとも考えてる
やっぱキーをオンにしてすぐがちとつらそうなんだよね、バッテリーが。
618:７７４ＲＲ
08/11/14 23:28:00 WOgMHcJ4
>>616
デイトナ製を入れますよ。
619:７７４ＲＲ
08/11/14 23:57:14 AgJAjbKt
>>616
面倒くせーから純正オプション（ＰＩＡA)物をバイク購入時に取り付けて貰った
620:７７４ＲＲ
08/11/15 08:30:30 Uru+yEZS
コーナーの先が見えなくて怖い思いをしてるんですが、
なんていうか横方向もしっかり照らしてくれるのですか？
照らす範囲はかわりませんか？
621:７７４ＲＲ
08/11/15 08:52:36 daf+ujmz
カーブの場合はSBよりSFの方が良く照らしてくれるな。
もっとも俺は夜のカーブで困った事はないが。
横方向もある程度は照らしてくれるから。
曲がる時ちゃんと向きを変えてるか？
ふくらみ気味に回ってるんじゃないか？
飛ばさなければ困る事はないと思うし、そもそも飛ばせばSFでも困る時があるぞ。
622:７７４ＲＲ
08/11/15 09:57:38 +Vg8DOyr
HIDにしても配光は一緒なので、メインで照らすところは変わりません。
しかもシェード（射光の覆い）のかかりが少ないと乱反射が多くて
明るい範囲はほとんど広がってないのに他車からはまぶしい範囲がひろがります。
たとえば、信号待ちで真横のクルマに原付のアイドリング程度明るさが直接当たったりとか。
なので照らす範囲を広げたいのならフォグランプなどを増設するのがいいと思います。
それでも真横とか照らすと他車の迷惑にはなりますが、スイッチつけて消す事できればｗ
623:７７４ＲＲ
08/11/15 13:38:50 68EySa1D
>>622 アホか？
フォグランプは視界を確保するための物じゃないw
視界の悪い時に前方からの「相手に認識させるため」のもの。
だから、照射範囲を広げるという事自体がナンセンスだし、
霧や視界が悪いわけでの無いのに点灯して走行する事自体が、迷惑。
ハッキリ言って笑われるというか、嫌がられるだけw
どうしても視界を確保したいなら光軸を下げてハイビームで走るか、
サブランプを付けるしかない。
624:７７４ＲＲ
08/11/15 14:29:23 1wuiCvTI
いるよなぁ・・・こういう奴w
いつの話してんだよw
625:７７４ＲＲ
08/11/15 15:03:47 7sVGsGwc
実際、意味のないフォグは迷惑なので、ドライビングもしくはスポットにしなよ
眩しいんだよ
他人の迷惑かえりみないDQNだと自負してるなら止めないけどさｗ
それかシビエのプロジェクター式で、スパッと上への照射をカットしてるやつにすべき
626:７７４ＲＲ
08/11/16 01:03:47 CXYWX4mu
HIDって今は車検通るのかな？
新車で買った時のオプションサービスからそのままなので
そろそろボーナスも出る時期だし、何かパーツ買おうかなぁ。
マフラー、フェンダーレス、エンジンガード、バルブ取り付け済みなので
これ以外にオヌヌメあったらよろしく。
627:７７４ＲＲ
08/11/16 01:09:03 ZoOki7dj
逆に聞くけどなんでさらに弄りたいの？
こうしたいって目的がないならカスタム終了でいいじゃん。
あとは走ることに金掛けたほうが賢明だよ。
盆栽したいなら別だけど。
628:７７４ＲＲ
08/11/16 01:26:20 WeJg9R0+
何の不満もないのにやたら意味なくパーツ交換するのはバカだよな
ま、差し当たって目的がないならオーリンズ入れとけば良い
間違いなく違いが体感できる
629:７７４ＲＲ
08/11/16 01:46:16 Sr5SQjOL
>>628純正の何が不満でオーリンズ入れたの？どう違いがあるの？具体的に教えてちょ。
630:７７４ＲＲ
08/11/16 07:15:31 aQl+GZNo
>>626 俺ならETC装着！
631:７７４ＲＲ
08/11/16 08:15:09 qaGmyZgx
>>628
俺も聞きたい。
純正のセッティングいじっただけでかなり違いが体感出来て満足したんだけど、
やっぱオーリンズ入れるともっと違うモンなの？
上手く走れるようになるなら俺も入れてみたい。
ただ、俺みたいに乗り手の腕がついて来ないと、走りの部分で良いの入れてるとカッコ悪く見えそうだから、
自分が良い様に盆栽パーツつける方が満足出来そうなんだよね。
632:７７４ＲＲ
08/11/16 09:51:06 Viltj7/I
各車を筑波サーキットで全開アタックした。
その調査の結果が明らかになった↓
シグナスＸ ﾘｰﾄﾞ110 ｱﾄﾞﾚｽV125 ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量 115 128 85 106
燃費 40 20 56 43
最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500
最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ 22秒 29秒 13秒 15分
最高速度 100 80 110 85
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ 93秒 102秒 67秒 123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ 狭い 凄く狭い 足が伸ばせる広さ 無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ 多い 皆無 悩む程に多数 無
ｷｬﾘｱ 無 無 標準装備 無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ 不可 無 大容量 無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ 不可 無 ABS連動 無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ 不可 不可 標準装備 無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ 不可 不可 標準装備 不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ 不可 可 標準装備 不可
ｺｺｾｺﾑ 不可 不可 標準装備 不可
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ 不可 不可 可 不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ 不可 無 標準装備 無
ｷｯｸ あり 無 標準装備 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ あり 不可 標準装備 無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ) 55W 暗い30W 40W 55W
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ 無 無 標準装備 無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ 無 無 標準装備 無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ 無 無 標準装備 無
旭風防 不可 不可 標準装備 無
乗り手 会社員 アルバイト 公務員 無職
ステータス性 普通 不満 大満足 良
633:７７４ＲＲ
08/11/16 12:18:32 CXYWX4mu
>>630
あっ！そうだね！
高速料金も改善されてるから言われるまで気にしてなかったよｗ
よし、着けよう！
ありがとう。
634:７７４ＲＲ
08/11/16 12:37:04 C/b3lMyu
>これ以外にオヌヌメあったらよろしく。
あのねぇ、ＣＢ乗るぐらいだから子供じゃないと思うけど
オヌヌメってなんだよ('A`)
書き込んだの見て恥ずかしくならないの？
恥ずかしくないならホワイトハウスのＶ－ＰＥＲカウルでもつければいいよ
キミだけのオリジナルマシンになるさ、きっと
635:７７４ＲＲ
08/11/16 14:05:26 S0529YLd
少し前から初々しい奴がいるな。
見てるこっちが恥ずかしいから、スラングかどうか見分けが付かないなら一度ググってから書き込め。
636:７７４ＲＲ
08/11/16 14:07:45 czOlOHLI
>>621>>622
ありがとうございます
HID装着考えてましたが見直します…
予算はスリップオンに回すことにします
637:７７４ＲＲ
08/11/16 22:28:42 kDX3Qlt3
＞６３４
キミだけのオリジナルママンで我慢汁！
638:７７４ＲＲ
08/11/16 23:12:41 Sr5SQjOL
>>634
オヌヌメって「オススメ⇒オヌヌメ⇒ｵﾇﾇﾒ」の２チャンネル用語だろ？
「スマン⇒スマソ⇒ｽﾏｿ」と同じ類の・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・オッサンには無理か？
639:７７４ＲＲ
08/11/16 23:41:15 WeJg9R0+
説明するなよｗ
640:７７４ＲＲ
08/11/17 11:16:42 YfIlD6+F
おまえら、面白いなｗ
ＶＩＰの雑談みたいな板なら２ちゃん語使っても違和感ないが
沈めたバイク板で使うなよって意味だろ？
大型転がすような大人がみっともないってことだよ('A`)
ま、２ちゃんねるに品を求めてもダメかｗ
最初はマトモな意見交換のスレだったのに、残念だな。
641:７７４ＲＲ
08/11/17 11:24:50 H2qMgQmb
そういうスルーできない住民が荒れる原因の一つだよ。
自演できるこの板で何を言っても最終的には割れ窓理論だが。
642:７７４ＲＲ
08/11/17 12:30:00 DzGLDQsb
か、漢だ...
643:７７４ＲＲ
08/11/17 14:48:35 e3vOHY0m
>>640
お前の顔文字も微妙にみっともないけどな
644:７７４ＲＲ
08/11/17 14:54:22 mSX9u656
バイク板史上、中身の無いで最低のスレに成り下がったなー
645:７７４ＲＲ
08/11/17 17:36:52 mSX9u656
642:７７４ＲＲ :2008/11/17(月) 12:30:00 ID:DzGLDQsb [sage テスト]
か、漢だ...
─────
「か、漢だ...」
↑
もしかして「漢」を「かん」と読んだ？
あまりにも恥ずかしい。
646:７７４ＲＲ
08/11/17 17:40:36 3vYdIjtn
だから釣られんなってｗ
今日掃除をした。
寒かった。
死んだ。
647:７７４ＲＲ
08/11/17 18:16:31 jhPPSIZ5
>>645
か、おとこだ
というフェイントと取れなくもない。
648:７７４ＲＲ
08/11/17 20:05:30 KL12WHul
ぐあ、昨日転倒して、そのまま修理に出したんだが、
エンジンガードが原因でフレームひん曲がったようだ∧||∧
エンジンガードなら、大丈夫と思ってたけどやっぱりケースバイケースなのね。
さて、修理どうしようorz
649:７７４ＲＲ
08/11/17 20:23:05 DzGLDQsb
>>645
志村！目欄～！
650:７７４ＲＲ
08/11/17 23:25:10 uyYt2jbR
エンジンガードはバイクをこかして交換したらまた３万。
高いからあまりお勧めはしない、とドリームのおっちゃんに言われたので
スキッドパッドにしますた。
ま、「あーあ、スキッドパッドじゃなくてエンジンガードだったら。。」
ってこともあるだろうけどね。
651:７７４ＲＲ
08/11/17 23:25:44 /XwFZ11j
日本の危機です。冗談ヌキでマジでヤバイのでバイク板の皆さん力を貸してください。ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
652:７７４ＲＲ
08/11/18 00:05:59 tCvuso0v
何つけてても付けて無くても、コケたら後悔はすることになるだろうなぁ。
やっぱ、こけないのが一番か・・・
653:７７４ＲＲ
08/11/18 00:30:02 Ixl5UiYq
なんだ。来年フルチェンジかと思ったら違うのか・・
654:７７４ＲＲ
08/11/18 00:41:37 yaYDrFTM
>>650
別に毎回交換しなくても・・・
655:７７４ＲＲ
08/11/18 08:27:14 tl79wJpl
>>648
やっぱり車重がネックだよな。
重いから、こけた時のダメージが大きい。
656:７７４ＲＲ
08/11/18 09:55:48 mnEA+EEs
>>653
2月にＦＭＣだっつーの。
何回もＭＣとＦＭＣの情報書いてきたじゃないか。
情報を得られない馬鹿が、煽るから見えなくなるんだよ。
まともなレス書いてもこのスレに関してだけは、いつも無駄にされるんだよ。
よっぽど嫌な奴がいるんだな、一人。
657:７７４ＲＲ
08/11/18 10:38:34 oaUgd84l
例え事実でも信憑性無い事だとスルーされても仕方無いんじゃないか？
フルチェンネタなら特に。
まともなレスしても変な煽りで流れるのは同意する。
658:７７４ＲＲ
08/11/18 10:40:02 W6dSjOpN
CB1300がモデルチェンジするの？
どんなのになんのかな？
659:７７４ＲＲ
08/11/18 11:34:19 S7jhK1qp
>>656
差し当たって12月のＭＣ情報教えてよ
もうあと10日ちょっとなんだから良いだろ？
そしたらＦＭＣも信憑性がぐっと上がるから
660:７７４ＲＲ
08/11/18 11:56:47 mnEA+EEs
ＭＣは、今回カラーリングのみの変更だよ。
661:７７４ＲＲ
08/11/18 12:17:26 S7jhK1qp
赤白継続で黒系変更かな
662:７７４ＲＲ
08/11/18 14:29:36 JdER3HSR
>>660
MCして２ヶ月後にFMCなんてないでしょ！？
663:７７４ＲＲ
08/11/18 14:31:30 mnEA+EEs
普通にあるよ。
664:７７４ＲＲ
08/11/18 14:45:56 JdER3HSR
>>663
へぇーそうなんですか。
自分は08を買ったんで、FMCしても縁が無いですが楽しみですね
665:７７４ＲＲ
08/11/18 14:50:59 W6dSjOpN
フルモデルチェンジが来年の2月なの？
12月に色変更あるのに？
666:７７４ＲＲ
08/11/18 15:01:17 mnEA+EEs
もう書かない。まだ、ＳＦスレの40厨のほうが話しが通じる。
おまいら過去レスくらい読め。
チャットじゃあるまいし。
667:７７４ＲＲ
08/11/18 15:30:19 S7jhK1qp
>>666
過去に書いたのも時期だけだよな？
スペシャルカラーの話と
もう少し具体的なさぁ…
668:７７４ＲＲ
08/11/18 15:57:06 /g9XBsIW
>>650
URLﾘﾝｸ(www.prosman.jp)
デザインはアレだがプロスマンのは安い。性能はまだこけたこと無いからわからんが
669:７７４ＲＲ
08/11/18 17:30:09 oaUgd84l
FMCは釣りにしか見えん・・・
あとガードの話題になると毎回プロスマンすすめる奴が現れるのもネタだよな？
俺がひねくれてるだけなのか、もう何を信じたら良いのかわからんぜ。
670:７７４ＲＲ
08/11/18 19:33:50 PGfluILe
もう、スキッドパッドもガードもない方が良いような気がしてきた。
どっちみち、こけたらキズは避けられないわけだし、なんらかの修理は発生するしなー。
ガードやスキッドがあったから、修理費が安くすんだという話しも聞いたことないし。
671:７７４ＲＲ
08/11/18 21:02:44 oaUgd84l
ただの立ち後家なら何か付いてた方が良いのは確実じゃない？
672:７７４ＲＲ
08/11/18 21:22:14 /QP2Sax4
俺のSBの場合…
スキッドパッド装着でマフラー無し側に立ちゴケ。
スキッドパッド削れw
ミラーの樹脂割れ
テールカウルにキズ
ハンドルの端にキズ
その他エンジン周辺にキズ
ミラー交換するハメになったが、役に立たったかはわからん
673:７７４ＲＲ
08/11/18 21:59:09 VikBSgZH
>>670
傷面積を減らすか、破損の程度っていう問題だけだからね。
まだコケてないけど安心感と、万が一の時起こし易いって思ってるだけだし。
要は立ちゴケ対策程度。
200kg弱の質量が云十km/hで動いていて何も起きない筈がない。
400ccで転倒した経験があるならCBでどうなるか容易に想像できる。
それにムキになって破損云々にこだわるのは理解しかねるけどね。
前スレでもあったけど自分は運転中に足置き場にしてるｗ
674:７７４ＲＲ
08/11/18 22:32:24 eJ8BzK0P
自分はCBをちょっと移動するだけでも、CBにまたがって
両足でちょんちょん地面を蹴りながら動かしてる。
格好悪いのは十分承知。
腰をシートあたりにあてて、腰で前に押し出すように、、と言われても
ようわからんし自信も無い。
倒す確率が低いんなら間抜けな格好でも気にしない。(ちょっとするけど・・)
675:７７４ＲＲ
08/11/18 22:34:06 K4JQmZWV
>>.672
運悪いな・・・
俺左右に4回ほどこかしてるけど、
マフラーに傷とえくぼが出来たぐらいで他はほぼ無傷だったよ。
676:７７４ＲＲ
08/11/18 22:59:33 F1pouaLE
>マフラーに傷とえくぼが出来た
それ無傷じゃないｗ
677:７７４ＲＲ
08/11/18 23:36:36 /g9XBsIW
>>672
俺もSBで似たような状況だ
俺の場合はマフラー側でスキッドパッドと
サイレンサー、右フロントウインカー、右カウル、ブレーキレバー、クランクカバーその他が逝った
交差点で低速でスリップしたんだけどスキッドパッドが付いていたからか
バイクがきれいにくるくる回転しながら地面を滑っていきやがったw
サイレンサーはオクで中古見つけたけど結局10マソ位かかった
>>669
いや、気持ちわからんでもないが釣りじゃないんだw
ゴールドなんたらとかアクティブのとか色々迷ったんだがプロスマンなら前後で2万チョイだろ？
どうせトップケースもつけてるんだしいまさら見た目気にしてもしょうがないっかーってな
678:７７４ＲＲ
08/11/19 01:06:25 XlA6CdUl
>>672
俺の場合はそれに加えてフロントカウルも傷ついてしまった。
679:７７４ＲＲ
08/11/19 01:28:35 dnCmQm0h
それってガード以前の問題の速度で転倒してないか？？？
とても理解できないんだけど…。
680:670
08/11/19 04:49:22 ensMg609
走ってる時コケたら、ガード類はあってもなくてもそんなに変わらないかもね。
立ち後家なら多少マシってとこすか。
まー、あんましこけることばかり考えてｶﾞｸﾌﾞﾙしてもおもしろくないし、
ここ数年倒してもないので、気にしないことにする。
>>671-679さん、ありがとう。
>>674
それ気持ちわかるけど、結果として横に立って押すのを練習した方が、
カッコだけの問題でなく安全に取り回すことができるよ。
腰に密着させるやり方よりも、俺の場合は多少体から離して、車体をできるだけまっすぐに
保つよう意識したら、自分のものとして取り回せるようになった。
681:７７４ＲＲ
08/11/19 08:41:19 eO0OodWo
一度向こう側に倒してから押すのが怖いｗ
682:７７４ＲＲ
08/11/19 10:02:29 TwoSNT3F
>>677
アクティブのはガードじゃないんだわ。
683:７７４ＲＲ
08/11/19 10:10:00 8mhtiJfm
タイヤなんだけど、
ダンロップのOEMだと減るほどハンドルブレ悪化しない？
ミシュランOEMだとダンベリも少ないしブレも無かったから
共感できる人いないかなって。
684:677
08/11/19 11:25:09 YaztwYmQ
>>682
サブフレームだって言いたいんだろ？
結果的にエンジンガードの役割もある程度してるんじゃね？
ところでアレってどれくらい効果あるんだろな
685:７７４ＲＲ
08/11/19 12:27:03 VFjhy/po
>>681
バイクが向こう側に行くの怖がってハンドル内寄りに切ったんじゃない？
前に進む場合はハンドルの向きとは逆のほうに倒れようとするから、
それに気を付けて、真っ直ぐ立たせて進めば案外簡単に押せるよ。
686:７７４ＲＲ
08/11/19 12:42:17 ensMg609
>>681
前進については>>685さんの言う通りで、後進は逆の動き。
左に切るとこっち側に倒れそうになり、右に切るとあっち側に倒れそうになる。
前、逆だとか言ってた人いたけど。
なので、多少この特性を意識しながら進めば、意外なほどすっと取り回せるよ。
687:７７４ＲＲ
08/11/19 13:04:08 TwoSNT3F
>>684
装着してるけど、まったく意味がない。
エンジンのほうが先に接触する。
アクティブに聞いたけど、アレはファッション用パーツですと言い切られたし。
ガードしたい場合はスキッドパッドが使えるのでそれを使って下さいとのことだった。
688:７７４ＲＲ
08/11/19 13:05:50 TwoSNT3F
訂正 言われたのはホンダアクセスのほうだった。
689:７７４ＲＲ
08/11/19 13:44:41 A4l6Ob/o
ファッションてｗ
フレームの捻れを抑えるもんでしょ、建て前は…
690:677
08/11/19 14:24:39 YaztwYmQ
いや、俺もフレーム補強にどれぐらい効果があるのかって聞きたかったんだがw
書き方が悪かったね。スマソ＞687
でも回避して正解だったわwww
691:７７４ＲＲ
08/11/19 14:32:04 8mhtiJfm
ＧＰＺ900Ｒで流行ったけど
ＣＢ１３００でつけてるのはみたことないなあ
692:７７４ＲＲ
08/11/19 14:46:11 VFjhy/po
トータルクラフトもにたようなサブフレームの出してたけど、見た目良くするのが目的みたいなかんじだね。