08/09/27 11:37:28 E7X2SRln
>>633
自分は基本通勤と県内移動のみ
ツーリングが好きじゃないからだけど 全く知らない道をいろいろ走るのは疲れるorz
でもカーナビあっても行かないと思う
>>637
AT限定乙
ギア車でクラッチ切ったらエンブレなんてかからないぞ
こんなことも知らないなんて、バイクも車もAT限定なんだろうな・・・
639:７７４ＲＲ
08/09/27 12:11:48 SYMeF5+i
>>638
良く読めよ
エンブレがかかったと思えばクラッチ切ってエンブレが利かない状態もあるって意味だろ？
これだからゆとりは…。
640:７７４ＲＲ
08/09/27 12:12:51 uKp8/GcI
>>638 637の文章をよく読んであげようね…。
641:７７４ＲＲ
08/09/27 12:28:57 SYMeF5+i
>>632
業者さんかバカスク乗りの方ですか？
実話なんですが
どこに 想 像 の文字がありますか？
642:７７４ＲＲ
08/09/27 16:36:27 l1DDVmIi
この食い付きっぷりが全てを物語っている。。
643:７７４ＲＲ
08/09/27 16:53:25 x5jyYyCm
はいはい言い争いは終了ね
>>637
俺もMF06だけどたまにあるよ＠走行距離14000㌔
本当にスルスル～と進んじゃうのは10㌔も出てない超低速の時でしょ？
違ったとしても、
・回転数に気をつけてて、同じような条件で違う事があるなら・・・
・気になって気持よく乗れないなら・・・
店に行って診てもらった方がいいかも
644:７７４ＲＲ
08/09/27 17:27:37 8derOkyR
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
645:７７４ＲＲ
08/09/27 19:45:27 +PIDPQQG
>>637
いわゆる「息つき」とか「ぼこつき」の症状のことだね。原因はいろいろあるんだけど、
エアクリーナーの交換を１回くらいしたことがある？ないとするといわゆる燃料が濃い
状態になってぼこつきとかエンブレがかかったような症状になる。まずノーマル状態なら
エアクリのフィルターを交換しなさい。それでだめなら、プラグとプラグケーブル交換。
最終的にはキャブを清掃と調整。ほとんどこれで直るけど、プラグ交換とエアクリは
簡単に交換できるから交換して駄目ならプラグケーブルもしくはキャブへ。カウルを開けない
ように出来るだけ簡単な場所から手をつけるのが吉です。
それとクラッチ切ったらエンブレはかからないし、アクセルを開けたときちょっとタイミングが
遅れてトルクがかかる状態にもなっていると思います。また駆動系は全然へたっていない
と思われますが、ベルトの交換時期ですので、高速走行基本なら交換してください。
まぁ普通のギア車のるとまるで乗り方が違いエンブレがきかないということはトラブル以外
ありませんし、重要な機能です。なお06にも無段階クラッチがついてますが、637氏の説明とは
実際の意味合いがまるで違います。原付のメンテ経験があると駆動系とか吸気系とか
比較的簡単にわかるし、原理はおなじなので、原付のメンテサイトなどを見られることを
おすすめします。
646:７７４ＲＲ
08/09/27 19:50:04 RDPybt8H
低速だと遠心クラッチが切れて、エンブレが効かないってだけじゃないの？
情報（状況）があまり書かれていないから判断しかねる。
647:７７４ＲＲ
08/09/27 23:12:23 ezT5nu84
フォルツァのマフラーってノーマルだと一番燃費悪いの？
価格.comとか見てると・・・忠男とかモリワキのマフラー変えたら燃費上がった
という書き込み多い
普通抜けがよくなると下がる気がするけど・・・
648:７７４ＲＲ
08/09/27 23:24:57 AJSu+qa6
常用6000回転とかになるから抜けがいいほうが良いのかも？
649:７７４ＲＲ
08/09/28 03:21:25 LVPxNL0e
MF10で無限スクリーン付けてる人いますか？
どんな感じになります？
メッキパーツで色々と交換してるんだけど、スポーティっぽい感じのする無限スクリーンを付けたら違和感あるかな？
650:７７４ＲＲ
08/09/28 10:51:46 zX9QL+cq
無限スクリーン付けてるよ。
スクリーンとしての効果はノーマルとほとんど変わらない。
見た目はかっこいいが、メッキパーツには合わないと思うよ。
メッキパーツ多様してるなら、スクリーンレスとかのほうが無難かも。
あとは好みの問題じゃないかな。
651:７７４ＲＲ
08/09/28 11:36:06 z37SpOuh
スペシャルエディション系乗っている人に質問です。
リアサスの不具合、チッチ、エンストはありますか。
製造日の新しいやつは対策されているか知りたいので
652:７７４ＲＲ
08/09/28 13:32:08 hFZ0gP51
何も対策してないよ。と、ドリームの営業に聞いた。
今はエンスト問題を最優先で取り組んでいるってさ
653:７７４ＲＲ
08/09/28 13:46:46 hFZ0gP51
あとスマートキーの点滅問題も多発してるってさ
654:637
08/09/28 14:12:11 D3f9Xjh0
>>638
皆さんの補足どおりです。
自分の書き方が悪かったけど、エンブレが掛かるのに
対して逆にクラッチを切ったように軽くスーッと動くって
意味で書きました。
>>643
その通りです、ゆっくり走っている時に起きますね。
ただ遠心クラッチが切れるタイミングが一定ではないです。
>>645
４年前にエアクリーナーとプラグは自分で交換しました
その後（２年前）に電気系統が壊れて配線をほぼ全交換
しました。
度々の表現の違いですいません、駆動系＝ベルト・プーリーって
意味で書きました。取り合えず、エアクリーナーとプラグはこれから
交換し、店でプーリー・ベルト・クラッチを注文してこようと思います。
それで消耗品を新しくして症状が直れば感謝です。
655:７７４ＲＲ
08/09/28 15:15:10 LVPxNL0e
>>650
やっぱ似合わないですか。
高速乗るので純正タイプのスクリーンが良いんですよね・・
無難だけどミドルスクリーンにしとこうかな。
で、最近知らない間に純正でスポーツスクリーンってのが発売されてた（品番0SK-ZX-KVZ81）
スッキリとしていて好印象。
656:７７４ＲＲ
08/09/28 15:44:09 /jAiEDwE
俺は、あえてミドルスクリーンを頼んだよ
657:７７４ＲＲ
08/09/28 16:12:31 zX9QL+cq
結局は好みの問題なんだろうけど、
メッキパーツに合わせるなら、
ミドルスクリーンのほうがいいかもね。
俺は、無限スクリーン付ける為に、メッキパーツは避たよ。
ミラー位メッキでもいいかなと試したが、それでもイマイチしっくりこなくてやめたよ。
でも自分が納得いけば何でもありだと思うよ。
しっくりくるのがみつかるといいな。
658:７７４ＲＲ
08/09/28 17:59:18 TZ6EDz8R
MF08だったら可変スクリーンあったのにね。
659:７７４ＲＲ
08/09/28 18:02:53 7in+IydK
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カツォッ魂
660:７７４ＲＲ
08/09/28 19:02:27 gM0qR7AD
あったっけ？
661:７７４ＲＲ
08/09/28 21:19:27 3x9KikrX
フォルツァのシートロックが緩い・・・力入れるとシートロックしたのに開けれてしまう
昔乗ってたDioは逆にシートロックが中々開かなかった
ホンダはシートロックが弱いのか？
ヤフオクで部品探してもMF08用はないなorz
パーツリストだといくらなんだろう・・・
662:７７４ＲＲ
08/09/28 21:35:27 TZ6EDz8R
>>660
MRAのヴァリオツーリング
663:７７４ＲＲ
08/09/29 00:49:28 tQ+rtDsW
へえ
知らんかった
このスレで話題に上ったことがある？
664:７７４ＲＲ
08/09/29 01:42:27 /eco1Y26
>>661
それ多分きちんとロック出来てないだけだと思う。
フロントシート開けるとタンデムシートの前にロック機構の部分が見えるよね？
フロントシート閉める時にその辺りをぐっと押し込めばカチッと音がするはず。
しなかった又はしたけどロックしない場合は部品交換かも…
665:７７４ＲＲ
08/09/29 10:28:21 oYYFMhKA
08はワッシャー噛ませればシートの閉まりは良くなるよ
昨日、10のETC取付してきた。ようやく高速使ってのツーリングが楽しめるぜ
666:７７４ＲＲ
08/09/29 17:20:35 /3L8nT1I
なんかフォルッアってよく見かけるけどどう打ち間違えるとこうなっちゃうの
667:７７４ＲＲ
08/09/29 17:34:11 breh/dG3
カナ打ちでシフトを押しちゃうとか、携帯で形か似ているからとか。
俺クラスのローマ字カナ打ちだと、頭に思い浮かべる字を間違えて「は」、「ば」、「ぱ」を打ち間違えることもある。
touchミスのレベルじゃない。
頭で音から読み仮名に変換する時点で間違っている。
668:７７４ＲＲ
08/09/29 17:39:18 breh/dG3
ETCは楽でいいよね。
ETCが使えない有料道路のインターはカードすら使えない所が多くて、面倒くさいのでその道路は使わなくなったりする。
バイクほどETCを導入する効果の大きい車種はないよね。
669:７７４ＲＲ
08/09/29 17:50:09 E/tSHQUq
>>667
ローマ字打ちだと「forutuxa」と打ってF7変換すれば「フォルツァ」になるはずなんだが、何をどう勘違い
したのか「foruxtua」＝「フォルッア」って打っちゃう人が多いんだと思う。
というか、それしか考えられないｗ
670:７７４ＲＲ
08/09/29 17:55:47 /3L8nT1I
フォルッア以上にスカブーのブーも気になるんだけどね
671:７７４ＲＲ
08/09/29 18:02:03 6uAfzLHd
>>664
グッっと力入れないと上手くカチッっと閉まらないんだな・・・
やってみたらちゃんと閉まってよかった
>>665
どこにワッシャー噛ませるの？
672:７７４ＲＲ
08/09/29 19:41:13 GsBsxqVE
誰か、MF10用のFIコントローラーの開発に協力してやってくれ。
URLﾘﾝｸ(www.blr-jp.com)
673:７７４ＲＲ
08/09/29 21:10:45 /MpVQsnA
新型 ETC 情報
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
674:７７４ＲＲ
08/09/29 21:34:11 GGNA9IrT
ローマ字入力なら、「forutsa」の方が入力数少なくていいよ。ｓとａは隣だから打ちやすいし。
675:７７４ＲＲ
08/09/29 21:50:33 B7FrSsWT
ヨクツモオデッセイ
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イワチオヒコ
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カツォッ魂
676:７７４ＲＲ
08/09/29 22:50:57 eqYBCYOn
これってスクリプトだって言うけど、どんなスクリプトなんだろう。。。
言葉の意味が分からん
677:７７４ＲＲ
08/09/29 23:01:58 UjWw9pPQ
スクリプトじゃなくて
手入力2行のタニシちゃんだぜ
678:７７４ＲＲ
08/09/30 00:37:06 lJTMJfUp
ちょっと質問なんですが
今度ハンドルバーを交換してもらいに店に持って行こうと思うのですが
グリップってそのままノーマルのを使ってもらえるのでしょうか？
だめなら何かオススメあればそれつけてもらおうかと思います。
FORZA MF10につけれるオススメのグリップあれば教えてください
よろしくお願いします。
679:７７４ＲＲ
08/09/30 01:17:03 3cfUFM6p
>>678
そんなのハンドルの形状や長さによって違うだろ。実物に合わせて店で聞けよ
680:７７４ＲＲ
08/09/30 08:27:48 yWMGlEFC
週末にフォルたん入院だ～。燃料ポンプ交換してもらってくる(´・д・`)
681:７７４ＲＲ
08/09/30 08:55:20 lJTMJfUp
>>679
ここって手当たり次第に噛み付くのが当たり前なの？それともバカスク乗りが多いから噛み付くの？
まあちょい書き方が悪かったかな
ハリケーンのナローⅡ型ハンドルでケーブルとかグリップはそのまま使えるらしいのですが
グリップとか剥がすときにゴムが伸びたりして劣化しないかな？という意味なのです
そんなことぐらいでグリップ悪くならないっていうのならそのままノーマル使おうかという意味です。
682:７７４ＲＲ
08/09/30 09:19:09 PAAa2+CY
エアでボフッ
683:７７４ＲＲ
08/09/30 09:48:38 kx8wmKs+
おい、ゆとり様がお怒りだぞ
684:７７４ＲＲ
08/09/30 12:23:54 MFKky8r5
ノーマルグリップは使えなかったよ。
あとスポンジグリップはひびはいるからアルミにしとけばいいかな
685:７７４ＲＲ
08/09/30 13:27:38 uJGBzF75
>680
オレも出したが、入院のつもりでいたけど、
２時間くらいでやってもらえたよ。
10時半頃持ち込んで、寄り道して家に帰って
昼飯食べ終わったら「完了」の電話が入った。
686:７７４ＲＲ
08/09/30 13:30:15 /fPUo6ow
>>681
そんなことぐらいでグリップ悪くならない
687:７７４RR
08/09/30 14:22:31 mWEs2rAO
タイヤ太いの履くと燃費悪くなると思いますか？？
688:７７４ＲＲ
08/09/30 14:25:08 /fPUo6ow
思います。頭も悪そうに見えると思います。
689:７７４ＲＲ
08/09/30 14:41:05 kDRd0PCF
新車フォルツァですが燃費が20キロ前後です
カスタムはしてません
これって普通ですか？
690:７７４ＲＲ
08/09/30 15:15:12 r1NlPF3t
20㌔は酷いね、俺のは30㌔は行くな。
691:７７４ＲＲ
08/09/30 15:44:42 RdAUBfZD
>>681
グリップの使い回しは可能。
グリップエンドは不可。
692:７７４ＲＲ
08/09/30 15:59:06 kDRd0PCF
低燃費を維持するコツってあるんですか？
693:７７４ＲＲ
08/09/30 16:00:39 nPEMPdiO
燃費20キロ前後って酷いね。
どんな乗り方してるの？って感じ。
俺はあまり燃費気にせずに走ってるが、結構回しても30前後は走るよ。
694:681
08/09/30 16:16:01 lJTMJfUp
情報ありがとうございます
グリップエンドは使えないのですね～
この際グリップとグリップエンドも交換しようと思います。
アルミグリップはカッコイイとは思いますがなんせおっさんなので似合わないかと･･･
プログリップあたりが無難ですかね
ちなみに燃費は30前半くらいです
695:７７４ＲＲ
08/09/30 16:35:01 kDRd0PCF
俺も何も気にせず走ってる感じです
まだ50キロも走ってないからかもしれません
最初と比べてだんだん燃費表示も上がってるみたいなんですーそれが続けばいいんですけど
696:７７４ＲＲ
08/09/30 16:51:22 M7DkZKuB
>>689
なんか頭ごなしに燃費悪いねって言うバカスク乗りが多いようだが
使い方と環境による
近距離だいたい５キロ以内頻繁に使って信号が多くSTOP&GOがおおいと燃費は良くなる
反対に２０キロ以上頻繁に使えば燃費は良くなる
君の使用環境を教えてくれないといい悪いは言えないよ
697:７７４ＲＲ
08/09/30 16:52:41 M7DkZKuB
スマン
＞近距離だいたい５キロ以内頻繁に使って信号が多くSTOP&GOがおおいと燃費は良くなる
↑
悪くなる
698:７７４ＲＲ
08/09/30 17:14:06 kDRd0PCF
おそらく前者のほうですorz
色々とありがとうございました
699:７７４ＲＲ
08/09/30 17:21:15 M7DkZKuB
>>698
なら燃費はそんなもんじゃない？
700:７７４ＲＲ
08/09/30 17:37:14 l+GjFQ9O
俺はどんなにエンジンぶん回しても20の後半だよ
701:７７４ＲＲ
08/09/30 18:23:03 jA4LpxFG
自分はあまり燃費なんて考えてないけど、250～300キロくらい走って10Lより
少ないくらいだから・・・25～28kmだな
中古パーツ屋で安売りしてて、モリワキのスリップオン付ける予定なんだけど、
ジョイントガスケットと他に必要なパーツある？
カラーとか必要？
702:７７４ＲＲ
08/09/30 18:35:33 yWMGlEFC
>>685
二時間か。じゃあ入院にはならないですな。
他店購入の小改造フォルツァですが心良く引き受けて下さいました。
ドリーム店に感謝。
703:７７４ＲＲ
08/09/30 21:00:28 UPb+PyaE
おれもいい加減にリコール作業してこようかな。
ついでにMF10の試乗してこよう。
あと一年後のマイチェンまで買わないけど。
＠単語登録で「FO」と打てばフォルツァって変換出来る様にしてるよ。
704:７７４ＲＲ
08/09/30 21:21:48 JOhJi9kj
パーツが馴染むまでは燃費悪いよ。俺も最初は、街乗り20ちょっとしか出なかった。
1000kmの点検・オイル交換が過ぎた辺りからだんだん良くなってきて、
今は街乗り26km前後、ツーリング33km以上で安定してる。走り方は変えてない。
705:７７４ＲＲ
08/09/30 22:54:40 XpiGJd8R
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
706:７７４ＲＲ
08/09/30 23:53:23 HOqovIzY
なんだかんだグリップヒーターが一番かなぁ
707:７７４ＲＲ
08/10/01 10:26:00 laPEJe++
グリップヒーターにナックルバイザーが最強だろ。
俺のアルミグリップは夏は熱くて冬は冷たいが
708:７７４ＲＲ
08/10/01 12:25:46 zYJ1xk7Y
燃費は結構回し気味な走りしてますが、リッター３０キロ位は走るよ。
まぁ・・燃料口のフタは開かねぇし閉めずらいけど・・。
グリップヒーターいいなぁ。
709:７７４ＲＲ
08/10/01 12:28:36 3eMDWJs/
早くドリームに行くんだ
710:７７４ＲＲ
08/10/01 14:07:34 Yx/Mc4T3
デイトナのグリップヒーター使ってる人いませんか?
あと、ホンダ純正の半周タイプのってどうなんでしょうか。
半周でも充分温かいのかな?
711:７７４ＲＲ
08/10/01 14:49:45 PaVxWxA+
あれ？両側全周でしょ。
712:７７４ＲＲ
08/10/01 15:02:40 laPEJe++
カタログのMF10のグリップヒーターは全周ですよ
713:７７４ＲＲ
08/10/01 15:12:35 PaVxWxA+
5段階とバッテリー低電圧時自動オフは08の時と同じ？
714:７７４ＲＲ
08/10/01 15:38:24 gNDw55WJ
ドリーム1.3Hの工賃ていくらくらいですか？グリップヒーターが1.3Hらしいんですよ
715:７７４ＲＲ
08/10/01 16:04:04 3eMDWJs/
>>510
716:７７４ＲＲ
08/10/01 16:32:38 RFe2PTU/
08用ビレットグリップヒーターは廃盤になってしまったのかね？ホンダアクセスのHPにも載ってない。
高いから使う人あんまいないのかな？
コントローラーが一体で非常に使いやすいんだが…
717:７７４ＲＲ
08/10/01 16:38:24 PaVxWxA+
>>714
本体(新型)が12000円工賃が6000円だったよ。
718:７７４ＲＲ
08/10/01 17:05:41 laPEJe++
>>717
どこのドリーム？
719:７７４ＲＲ
08/10/01 20:15:15 ToGVRe0a
メーターのとこのボタンが動かない…
あそこって何か棒とか入ってた？
そうなら代用考えなきゃ…
720:７７４ＲＲ
08/10/01 20:18:34 tsHi1gqU
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
721:７７４ＲＲ
08/10/01 20:30:53 U3j+vvOn
MF１０乗り
今日ビール350ml一ケース買いに行った
タンデムシートの上に載せて帰るつもりだったが
試してみたらシート下に余裕で入ってﾜﾛﾀ
722:７７４ＲＲ
08/10/01 20:32:01 QCGdBpjT
どこが笑えるんだ？
723:７７４ＲＲ
08/10/01 20:34:30 3eMDWJs/
お前の存在
724:７７４ＲＲ
08/10/01 20:45:57 zMYP69cD
>>721
カタログ読もうね
725:７７４ＲＲ
08/10/01 20:47:25 QCGdBpjT
あぁ、>>721は教習所スレで
「ムカつく教官怒鳴りつけたら急に大人しくなってﾜﾛﾀ」
ってレスをコピペしまくってた奴か
726:７７４ＲＲ
08/10/01 21:45:54 Yx/Mc4T3
>>711
>>712
MF08用は半周だとドリームで言われました。
ちなみに工賃は一万円ちょっと。
高すぎ。
半周使ってる人、使用感を聞かせて欲しいです。
727:７７４ＲＲ
08/10/01 21:47:36 Yx/Mc4T3
MF10用のグリップヒーターをMF08に付けることはかのうなんでしょうか??
728:７７４ＲＲ
08/10/01 22:03:16 U3j+vvOn
>>724
あ？やんのか？
かかってこいや
729:７７４ＲＲ
08/10/01 22:03:53 U3j+vvOn
>>722
おめーもだ
かかってこい
730:７７４ＲＲ
08/10/01 22:12:07 zMYP69cD
>>728
カタログ読もうね
731:７７４ＲＲ
08/10/01 22:58:07 aukySJQG
>>726
使う人によってかなり変わると思うけど、元々車しか乗らず超寒がりなおいらの使用感。
結論としては半周より全周が欲しいかな。
10は発電量が多いので全周ということになってるけど、さほど消費電力は変わらないので08でも全周いけそうな気がするんだけど。
ちなみにおいらはハンドルカバー+ロングスクリーン+ワイドサイドシールドで、防寒ウェアもシンサレートを大量に詰め直したりして
できるだけぬくぬくで走れるようにしてる。
ハンドルカバーもグリップやブレーキレバーからの隙間風を極力減らす加工もしてる。
といった防寒仕様だが半周タイプだとヒーターに当たらない指先が長時間走っていると冷たく感じる。
だからといって温度を最大に設定すると熱すぎるしヒーター部と当たっていないところの温度差広がるだけ。
だが普段からバイクに乗り慣れていて寒さに強い体質なら半周でも十分かと。
夢の店長はスカスカのハンドルカバーと半周ヒーターでコタツと言っていたし。
732:７７４ＲＲ
08/10/02 00:11:28 iD9XZ8Oy
>>729
死ねよカス
733:719
08/10/02 00:34:34 A4tQhuB9
誰か答えて～
734:７７４ＲＲ
08/10/02 01:03:12 Fl9yV2kv
06乗ってる方に聞きたい
やっぱ収納はせまい?フルフェ二個とか無理か?
あとキーシャッターってついてるのか?
735:７７４ＲＲ
08/10/02 01:11:11 9RNnvzfd
>>734
フルフェイス2個は絶対無理
他のと比べると狭い
メットフォルダーは一つ付いてる
キーシャッターついてる
736:７７４ＲＲ
08/10/02 01:20:54 Fl9yV2kv
>>735
ありがとう
ほぼ一人で乗る感じなら十分かな…
737:７７４ＲＲ
08/10/02 01:44:52 /6RhhGkt
今から06、、っすか。
738:７７４ＲＲ
08/10/02 03:17:46 5MWhLA+f
０６か・・・ふと立ち寄ったバイク屋で程度悪っつー０６が（外見はきれいｗ）
乗り出し３０万後半だった・・・
笑い止まらんだろなｗ
まービクスクは人気あるから無理しても人気グレード買っとけば
高く売れるし
739:７７４ＲＲ
08/10/02 08:10:31 1ygE+cDG
寒くなると燃費悪くなるのは自分のバイクだけ？
740:７７４ＲＲ
08/10/02 08:30:49 +HnGjhSj
簡易式の巻き付けグリップヒーターって安いでしょ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
電源はシガープラグから取るってOKかしら？
741:７７４ＲＲ
08/10/02 09:03:34 DMkhfGGW
08前期糊
純正グリップヒーター付けてるが、全巻きだお！
半巻きではない…
メッチャ温い、気持ちええ～
742:７７４ＲＲ
08/10/02 09:28:46 Fl9yV2kv
>>738
それは高いのか…?
743:７７４ＲＲ
08/10/02 10:53:57 CQhjRSbK
>>735
08でもフルフェイス2個は無理だよな・・・
前の方はジェットまでしか入らない
744:７７４ＲＲ
08/10/02 10:55:34 9PW1CI1Z
このスレのせいでグリップヒーターつけたくなった
745:７７４ＲＲ
08/10/02 11:01:48 JlY5lwX3
グリップヒーターは便利ですよ
先週ツーリング先で寒くてついスイッチいれちゃったもん。暖かくてえがった。
MF10ｚにお勧めのハンドルカバーってなにがあるんでしょうか？
ハンドルカバー付けたらオーディオとシフトチェンジは捨てることになりそうだが
746:７７４ＲＲ
08/10/02 11:54:48 hVwg0nsV
頑張ればフルフェ２つ入るよ＜０８
747:７７４ＲＲ
08/10/02 12:45:01 1ygE+cDG
MF10の音パケならナックルバイザーとグリップヒーターの組み合わせでしょ。
748:７７４ＲＲ
08/10/02 12:48:27 hwBeZ1wI
>>734 ワタシもフツーにMF10買ったけど、もしMF06が新車で残ってたら欲しかった。
なんか現行のよりコンパクトだし。角ばってるトコが好き。
749:７７４ＲＲ
08/10/02 13:21:29 9PW1CI1Z
あのころのはマジェもフォルも180㌔以下だったしな
規制の中馬力が変わらんのはいいけど
もうでかくなるのは勘弁してほしいわ
750:７７４ＲＲ
08/10/02 13:40:26 /PVBHcv0
10と比べて08ってコンパクトですか？
そんなに変わりないと思うんだけど…
751:７７４ＲＲ
08/10/02 13:42:27 /PVBHcv0
06でしたね。
すいませんでした…
752:７７４ＲＲ
08/10/02 14:01:28 uDmuN8VS
只今純正グリップヒーター欠品中です
１～２か月待ちになります
＠夢店より
753:７７４ＲＲ
08/10/02 14:25:52 DodjtLRl
MF10のグリップヒーターはバックオーダーだよ。
かなり欠品状態が続いてる。
冬場に備えたい人は、今から注文して間に合うかギリギリだと思う。
754:７７４ＲＲ
08/10/02 16:52:20 Y8DCSE0O
ホンダアクセスに問い合わせしたところ
MF08のグリップヒーターはやはり半周タイプで
MF10の前周タイプとの互換性は無いそうです・・・。
フォルツァで社外のグリップヒーターを使っても平気なのでしょうか?
755:７７４ＲＲ
08/10/02 17:04:39 Cdusg2Ms
MF10新車。るんるんで洗車してましたが、
メーター機計スクリーンに傷を付けてしまいました。
麺棒にレンズクリーナを含ませ、念入りにメガネ拭きで拭いたのに・・・
傷って取り方ありますか？
756:７７４ＲＲ
08/10/02 17:39:01 Z9dPSY/b
ヘッドライト等の樹脂レンズ用の微粒子コンパウンドで磨く。
クリアパーツの研磨は難しいから手間を考えたら買い替えるのもアリ。
757:７７４ＲＲ
08/10/02 17:44:42 ID+CIdxS
皆さんのフォルツァのガソリンメーターの減り方ってどんな感じ？
自分は満タンにすると、100kmくらいまでFのとこでかなり留まっていて・・・減り始めると
ガンガンメーター下がって行くんだが
特に1/2のトコら辺はかなり早く下がる
もう少し正確でいて欲しい
758:７７４ＲＲ
08/10/02 18:01:39 Yig/a8bC
>>757
自分もそんな感じですよ
759:７７４ＲＲ
08/10/02 18:23:47 +HnGjhSj
簡易式の巻き付けグリップヒーターって安いでしょ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
※電源はシガープラグから取るってOKかしら！！！！！！！！！！※
御願い教えて・・
760:７７４ＲＲ
08/10/02 18:36:22 DodjtLRl
>>757
俺も同じ。
1/4程度減った時に入れたら5L入ったよ。
車もそうだけど、燃料計の表示のしかたって概ねそんな感じだと思う。
761:７７４ＲＲ
08/10/02 19:12:47 mJPo3S8W
>>760
Eの少し上のトコで入れると9～10Lくらいなので
1/4からE近くまでは5Lってことなのか・・・
通りでガンガン下がるわけなんですね
車より下がるスピードが速くて時々焦る
762:７７４ＲＲ
08/10/02 19:17:19 wIw22Zoo
ったくバカスク乗りはこれだから…
燃費計よりもトリップを目安に給油するのがバイクの基本だろJK
763:７７４ＲＲ
08/10/02 19:28:51 xCXflHvs
そんな基本は知らん
764:７７４ＲＲ
08/10/02 19:38:23 MTUh2jXg
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
765:７７４ＲＲ
08/10/02 19:56:27 /KqSweCE
トリップを目安に給油は結構基本だと思う。
766:７７４ＲＲ
08/10/02 20:05:56 uDmuN8VS
>>763
よう バカスク
767:７７４ＲＲ
08/10/02 21:32:02 9PW1CI1Z
どっちもついてるんだからどっちも目安にするのが基本です
768:７７４ＲＲ
08/10/02 21:39:31 BPJhqwOQ
>>757
＞もう少し正確でいて欲しい
燃料計って要はタンク内のフロートの位置が反映されるものだからなあ。
正確にしようと思えば、タンクの形状をズドーンとしたものにすれば、
いいんだけど（水平に切った時に、常に同じ断面積になるような形状ね。
ドラム缶型とか、水槽型とか）、そうすると、スペースの都合で
極端に容量が少なくなったり、他のスペースを犠牲にしなければならなかったり
（フォルツァなら、真っ先にメットインスペースが無くなる）、或いは
重量バランスがおかしくなったりする。
769:７７４ＲＲ
08/10/02 22:03:09 xCXflHvs
>>766
目いっぱいオッサン仕様のスクーターにバカスクとはね・・・
08なら満タンから針が動き始めるまでに約2L消費。そのあとは一目盛り1Lずつ。
割と正確だよ。
770:７７４ＲＲ
08/10/02 22:24:22 S7LamcAC
質問です・・・
当方、MF06に乗ってるのですが今日ヘッドライトが両目とも点灯しなくなりました
以前にも数回あったのですがそのときは、HiとLoをポチポチと切り替えたら点きました
ですが今日は、どうしても点きませんでした
パッシングボタンもまったく反応せず・・・
６月に両目ともバルブを交換しているので球切れではないと思います・・・
原因は接触不良でしょうか？
771:７７４ＲＲ
08/10/02 22:24:41 W/atK515
トリップを目安に給油は、あくまで中面ライダーの基本。大型にも燃料計はついている。
入れたガソリンの量と乗り方で走行距離って大きく変わるから、バイクの場合はリザーブに
切れ変えてから何キロっていう経験が基本じゃないかな？
スクーターの場合はリザーブとかないからメーターで給油が基本で良いと思う。
でも、バイクみたいに目視が出来ないから不安もある。
772:７７４ＲＲ
08/10/02 22:35:41 uDmuN8VS
やっぱバカスク乗りは下手くそでバイクの乗り方も知らないんだね
トリップやオドと燃料計のどっちが信頼のおけるセンサーだと思ってるの？
＞スクーターの場合はリザーブとかないからメーターで給油が基本で良いと思う。
なんて言いきっちゃう所がマジで笑えるｗｗｗ
早くガス欠でダンプに轢かれて死ね
773:７７４ＲＲ
08/10/02 23:01:00 W/atK515
大型の場合、都内のみ、のんびりツーリング、かっとびツーリングでは燃費がまったく違うので、
トリップなんであてにならない。
だから、リザーブになってから給油することにしている。
通勤でMF06乗っているんだけど、だいたい200キロくらいで燃料計の下のラインくらいになるので、
それで給油している。
774:７７４ＲＲ
08/10/02 23:01:29 unDdwDY6
>>770
まずはカプラのはめ込み不良から疑いたいところですが・・・。
原因は２つ。配線側かバルブかいずれかです。
問題の切り離しのため、
ウインカーとホーンは正常ですか？
バルブはまず球切れしてないHiにした状態にしてみてください。
そのあとフロントフォークの下からカウルの内側をごそごそまさぐってコネクタが外れかけてない
か確認してください。特にバルブ側とウインカーと車体をつないでいる部分。フォーク下からライトを照らすと
タコメーターの裏側にコネクタ類が集中してます。
一番考えられる原因です。カウルが外せればカウルを外して確認されるとさらにはっきり見えます。
またスイッチ類は問題ないかと思います。無改造であればスイッチに関係なくライトは点灯しますので。
あとはヒューズ位ですが、他は正常だとするとヒューズも考えにくいですが一応スターターリレーの
隣にヒューズがありますので、それらを交換するというのも一応考えられる理由です。
単なるバルブならはずして交換のみです。一応カウルをはずさなくてもできますが、見えない上にこつがいるので
かなり大変なの。外して作業されることをおすすめします。
775:７７４ＲＲ
08/10/02 23:04:15 w6yjjdpW
自分で給油してるんで、俺は燃料計も頼りに給油してるよ。
今はMF１０だけど針がレッド入ってすぐに給油すると、ほぼ１０リットル。
トリップと平行して給油計使えば、あと何キロ走れるとか簡単に予想も出来て便利だな。
ガス欠はTZRの後方排気乗ってた１０年以上前に、夜の富士山で１回だけガス欠して本当に死にそうになったｗ
776:７７４ＲＲ
08/10/02 23:15:07 XLuq+M+k
…ちょっと釣られてみる
＞トリップやオドと燃料計のどっちが信頼のおけるセンサーだと思ってるの？
つまり、いつも同じところを同じだけしか走らないんだね。
長・短距離を合わせて走れば、距離計なんてほとんど役に立たんよ。
777:７７４ＲＲ
08/10/02 23:23:58 9PW1CI1Z
釣れた！
778:７７４ＲＲ
08/10/02 23:26:29 xCXflHvs
>>ID:uDmuN8VS
先生にそう言われたんだよね？
じゃあ君は間違っていないよ。君の言うとおりだよ。
779:７７４ＲＲ
08/10/02 23:27:34 uDmuN8VS
>>776
イミフなんだが
回して乗った最悪燃費と燃料タンクの容量で計算すれば安全に航続できる距離がわかるだろ？
ってさっきからそれが基本だと言っているんだが
ギリギリや燃料計なんか当てにするからガス欠するんだよ？
安全に乗れる航続距離すら計算したことないの？
バカなの？死ぬの？
780:７７４ＲＲ
08/10/02 23:35:13 unDdwDY6
>>775
私も3MAにも乗ってフォルツァ＋原付の3台体制ですが、
3MAは過去の経験からトリップでやってますが、180km位になると給油コックを常時RESに
して走ってるため不安でタンクを開けて覗くことなく給油してます。
逆に燃料計がついてる場合、当てにしちゃいますね。もっとも前に乗ってたBandit400がよく
燃料計の浮き自体のトラブルで当てに出来ないため、トリップにしてましたが。
私もおなじく燃費計がある限りそっちをアテにしますね。もっとも何回かはそれでもトリップ
で実燃費を確認はしてるわけですが。
>ガス欠はTZRの後方排気乗ってた１０年以上前に、夜の富士山で１回だけガス欠して
>本当に死にそうになったｗ
それは死にますねｗ。わたしも3MAで北海道ツーリング中ガス欠に見舞われましたが
あのときは偶然通りかかった近所の農場のオッサンにガソリンを分けてもらってなんとか走れましたが、
GSの少なさに泣きそうになりました。アドレスでツーリングの人は予備タンクに燃料を常備
基本と言われ納得でしたが3MAでその環境はきつすぎるので、プチツーリング以外の
長距離ツーリングでは投入しないことにしましたよ。富士山だとどうやってなんとかしたかはわかりませんが、
お疲れでした。
781:７７４ＲＲ
08/10/02 23:38:16 wIw22Zoo
もうやめとけ>>779
所詮バカスク乗りはバイクのいろはなんて知らんのだから
バイクの燃料メーターがどれほど当てにならんか理解できんのだろ
バイクの経験も浅いクセにバイク好きみたいなツラすんなよ
782:７７４ＲＲ
08/10/02 23:48:39 W/atK515
2st乗ったことある？
大型よりも乗り方によって燃費が変わるのでトリップなんてまったくあてにならないんだけど。
回して走ったとかいっても、スクーターってほとんど全開走行でしょ？
“俺ってば回しちゃったぞ！”って時は燃料計では半分くらいしか減って無くても給油するの？
燃料計はあくまで目安、トリップは目安にもならないってこと。
トリップが基本とか言っているのは、どんな走りをしても燃費が安定している4st250しか乗った
ことの無い人の基本だと思われ。
783:７７４ＲＲ
08/10/02 23:57:01 uDmuN8VS
>>782
フォルツァは４st250じゃないの？
＞スクーターってほとんど全開走行でしょ？
はぁ？
784:７７４ＲＲ
08/10/03 00:03:49 N4NZjjZm
ねぇねぇ、なんでこんなくだらない話にムキになれるの？
バカじゃないマニュアルのバイク乗りさんｗ
航続距離？
なんとも簡単、平均燃費×タンク容量ですが？
だって平均燃費計がついてるんだもの。
トリップから計算できなくてくやしいのうくやしいのう
785:７７４ＲＲ
08/10/03 00:08:05 h7TFZXKr
安全に航続できる距離も計算しないで
>>782はバイク運転してるんですか？
うん、良く分かってないみたいだから分かりやすく説明するね
まず燃料メーターとトリップとどちらが信頼置けますか？
傾斜なんかで燃料メーターすぐに誤差でちゃうよね
しかも何かの誤作動で止まっちゃったり
トリップとかって言うのは常に動いているよね
故障したかどうか分かりやすい
それでね2st4stだろうがどんな乗り方しても安全に走る距離って計算出来る？
わかるかな？
で、安全に走る距離を目安に給油するならやっぱりトリップメーター見るよね？
燃料メーターが半分だったとして
あぁ今回は燃費が良い走りしたんだなで済むんだけど
燃料メーター宛てにしてガス欠するのとどっちが賢いのかな？
目盛りが半分しかいってなかったのが実は燃料メーター故障してたりして…
安全運転をする意識ってやっぱりバカスク乗りには欠損してるんだね
786:７７４ＲＲ
08/10/03 00:11:46 6rqJ8jeI
>>784
よう バカスク
787:７７４ＲＲ
08/10/03 00:15:41 h7TFZXKr
>>784 釣れますか？
788:７７４ＲＲ
08/10/03 00:15:51 N4NZjjZm
以上の必死レスより、ID:h7TFZXKrが燃料タンクわすが数リットルの原付乗りだということがよくわかった。
安心しろ。燃料メーター真ん中ぐらいからでもＥまで走ろうと思ったら２～３時間は走らないとムリだからｗｗｗｗ
ビッグスクーターは燃料タンクもビッグなんだぜ
789:７７４ＲＲ
08/10/03 00:17:56 6rqJ8jeI
>>788
よう バカスク
790:７７４ＲＲ
08/10/03 00:22:00 vN8q7xCU
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 下らない話 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃ ┃┃┏━━┓┃┃ ┃
┃ バカ. ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━┛┗┳━┳┛┗━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━┫ ┗━┓
. ┗━━┛
791:７７４ＲＲ
08/10/03 00:22:56 N4NZjjZm
俺はいつも平均燃費計の数値×１０の走行距離を走ったら給油している。
燃料タンクは11Lだが、給油量はいつもぴったし10Lぐらいだね。
オフ車も乗ってるが、満タンでトリップリセットして、そこからリザーブになるまで何kmだったから残り何kmだしスタンドスタンド…ってｗｗｗｗｗ
なんちゅーアナログｗ
だいたい乗り方で燃費は変わるし、ＯＮ／リザーブの切り替えを頼るなんて曖昧杉だろJK
よう、バカスク叩き
792:７７４ＲＲ
08/10/03 00:27:40 yUCQuKAV
どっちも極端なんじゃないの？
元々は、燃料メーターの信頼性が低いと言うところからの話だし。
まあ、ここはひとつ、石油ストーブみたいに外からどれだけ燃料が入ってるか
一目で解るような小窓を付けて貰いたいという事でｗ
そうすりゃ、燃料計どころかトリップメーターで計算するよりも確実に解るっしょ。
793:７７４ＲＲ
08/10/03 00:30:16 8Jt32XZ5
みんな何と戦っているんだ
794:７７４ＲＲ
08/10/03 00:39:27 N4NZjjZm
まあなんともくだらない話でバカスク叩き厨をおちょくらせてもらったけど、
長距離走る時は事前に満タンは当たり前。
メーターの減り具合で、あ、そろそろ入れ時かなって予測がつくわ。
燃料メーターの無いバイクに乗る時は予めタンク容量とリザーブ容量は調べとくし、カタログ燃費も参考までに。
バイクの状態にも因るしね。
メンテ直後は燃費のびるのび～る。
燃料メーターだのトリップだの、どっちのほうが信頼性云々とか誤差云々とか…どうでもいいｗ
なあ、もっと物事を包括的に分析出来るようになろうぜｗｗｗｗｗ
795:７７４ＲＲ
08/10/03 00:49:26 6rqJ8jeI
>>794
おまえがなwww
796:７７４ＲＲ
08/10/03 00:55:42 N4NZjjZm
>>795
なにその使い古されたセリフｗｗｗｗ
なんかちょっとは捻りのある気の利いたこといえねーの？ｗ
バカなの？
797:７７４ＲＲ
08/10/03 00:57:56 6rqJ8jeI
>>796
おまえがなwww
798:７７４ＲＲ
08/10/03 00:59:42 2/0Q4Ty+
バイク共々クソの役にもたたんMT乗りVS低級バカスク乗りのくだらない言い争いが定期的に起こるのがこのスレの伝統(・ω・)
1スレに一回は必ず発生するよネ。(・ω・)
799:７７４ＲＲ
08/10/03 01:01:38 7Jyqd2K2
ってか、ガス欠ギリギリで走ろうとするのが考えられん
MF10なら、マッタリ走行で30km/Lくらいの燃費になるし、
燃料計Eラインの少し上辺りで3L残っているとすれば約90km走行できる
その間にスタンド探せばそれでいいじゃん
…まさか、Eライン付近でもガンガン回しちゃうの？
あと、燃料計が壊れたらとか何とか言ってる人、
そんなモン心配してたら、何も乗れなくなるぜ？
燃料系の心配するくらいなら、自分は駆動系の心配するわ
余裕を持って給油、壊れたときは仕方ない…ロードサービス受ける
燃料計ついてない車種ならトリップで計算するしかないが、
ついてるモンに関してまでトリップ信者にならなくていいと思うが
精度というか、自動車でも大概そんなもんだよ
満タンからフロート下がり始めるまでのラグは仕方ない
でも下がり始めてからの残量表示は概ね正確だし
車体の角度でどうこう言ってる人もいるが、平地で見ればいいだけ
斜面しかない場所に住んでるとか極端な冗談はやめとけ
…ってか、トリップどうこう言ってる奴って新種の荒らしさん？
あら～お疲れ様です…ｗ
800:７７４ＲＲ
08/10/03 01:03:12 h7TFZXKr
まだやってんのかよ
>>794
もっともらしい間違った事ばっかほざいてないで
冷静になってもう一回スレ読み直した方がいいと思うぜ？
燃料メーター当てにならないよねってのから始まってると思うんだが
>長距離走る時は事前に満タンは当たり前
とか、どこから出てくんの？
もっともらしく言うことなの
バカなの？ もう寝るよ？
801:７７４ＲＲ
08/10/03 01:12:27 6rqJ8jeI
>>799
違うぞ
バカスクのりはバイクに乗る以上安全に航続できる距離すら計算していないのか？ってことだ
信頼性ではトリップ＞燃料計だろ
もちろん俺もMF10に乗っているが燃料計は目安にしているよ
でもねどんな２輪や４輪でも安全航続距離を目安が基本でしょ
なんか燃料計がすべてみたいな書き込みばかりだからさ
どんな低脳なバカスク乗りかと思ってね
802:７７４ＲＲ
08/10/03 01:14:30 N4NZjjZm
俺のMF10はＥに針がかかったところで9L入る。
取説では針がＥを指したら残り2Lとなっているが
充分な精度だろ。
あ？
803:７７４ＲＲ
08/10/03 01:19:38 N4NZjjZm
>>801
燃料計は何の為にあるんだ？
飾りか？
あんた、相当のひねくれ者だな
高精度な燃料計、ＦＩならではの燃費計、トリップ、３点揃ってるMF10は大変重宝している。
特に深夜の郊外や四国をうろうろする時とか…。
804:７７４ＲＲ
08/10/03 01:20:00 6rqJ8jeI
ID:N4NZjjZmはもういいよ
なんか日本語不自由で通じてないみたいだし
君、在日とかシナの学生か？
君の母国のように自分の主義主張だけ訴えてわけわからん話もちだしてると
全世界から嫌われるよ？
お や す み
805:７７４ＲＲ
08/10/03 01:22:53 N4NZjjZm
尻尾巻いて逃げたｗ
嵐は去りました。
806:７７４ＲＲ
08/10/03 01:23:18 h7TFZXKr
四国とか…
まんま在(ry
807:７７４ＲＲ
08/10/03 01:29:39 8Jt32XZ5
結局馬鹿二人がＭＦ10乗りでしたというオチ…
オーディオなんて出すからこんなバカスク糊がわらわら集まってくる
808:７７４ＲＲ
08/10/03 01:30:07 N4NZjjZm
四国といえばスタンドが少なくてツーリングでの移動（特に夜間）に困る地域だろ。
ツーリングしたことない脳内ライダーには到底想像すらつくはずがない。
俺が四国在住とでも？
短絡的思考ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やべ、草刈り頼む。
809:７７４ＲＲ
08/10/03 02:00:07 7Jyqd2K2
まぁ～色んなものが時代と共に世代交代してくってことで…
考え方も人それぞれでいいってことで終了
うちのMF10、段々と給油口のフタが開かなくなってきた
確かボタン押して8mm以上ポップアップするのが正常だったはずだし、
目視で4～5mmのうちのは交換対象車ってことか…
次回オイル交換まで放置でいいか
リアサスの音って結構出てると思うんだけど、
何かあの音、金属音っていうよりはプラスチックの乾いた音のような気がしない？
個人的には、メットインのプラと何かが干渉しているような気がするのだが…
もしくは、メットインのケース自体にガタがありそうな予感
早く対策してくんないかな、ホンダさん
810:７７４ＲＲ
08/10/03 02:14:12 8N23qpF1
>>808
カス発見
もっと楽しませてくれや
811:７７４ＲＲ
08/10/03 02:14:49 VYiqOESW
長野にツーリング行った時はトリップメーターが４６１キロ指してて満タンにしたら
ちょうど１１リッター入った・・４１キロ/Ｌ今のところ私のなかの最高記録。
マップルに載ってた山の中のスタンドがお休みで・・やべーとビビりつつ峠越え
て松本市街まで走りました。けど実際は余裕でしたね。
けど、皆様早めに給油しましょうね。平日でも余裕でスタンド休んでますからっ！
812:７７４ＲＲ
08/10/03 03:17:33 LvdCtXTq
>>739
俺のはこの時期日にもよるが、2000回転までアイドリングしてくれるわ。MF08後期
通常より2ｋｍ/ｌは落ちる。
813:７７４ＲＲ
08/10/03 05:39:24 y5xVw8Ni
>>809
そう、乾いた音だな。
指摘の通り、メットインと関係がある感じの音だね。
最初分からなかった時は、メットインの中の物が振動してる音かと思ったよ。
可能なら二人乗りしてみな、それで異音が激減したら間違いなくリアサスだから。
ちなみに1人で乗って、サスの段階調整全て試して見たけど、効果はなかった。
814:７７４ＲＲ
08/10/03 07:11:25 2/0Q4Ty+
>>801
他の一般車両からするとビッグスクーター=バカスクという認識になりますのでご注意下さい。
興味の無い人間から見れば改造車とノーマル車の違いなんてわかりません。
MF10はハンドル周りがスピーカー部分その他でゴチャゴチャなので尚更です。
貴方も私もバカスク乗り( *´・ω・)
815:７７４ＲＲ
08/10/03 09:22:01 OjWM2so6
本日会社バックレでツーリング決行中。談合坂でビッグフランク食ってます。
MF10で初の高速道路だけど、横風くらって危ねw
燃費はいまんとこ３５キロ
下り方面だからこれから登り続きで燃費は落ちるな。
寒くてションベンしたらチンコが縮まってパンツから出にくかった。
816:７７４ＲＲ
08/10/03 10:01:39 VYiqOESW
>>815 気を付けて楽しんでねっ！！
ただワタシも会社バックれたいですがっ、天気も良いしね。
わたしの場合、高速乗ると９０キロ巡航くらいが気持ちいいです。
この前東名走ってたら全く色も形もおそろいのフォルのヒトが
追い越し車線をぶっ飛んで行ってました・・。
怖くないのかなぁ？
817:７７４ＲＲ
08/10/03 10:05:52 RF8iMRKH
>>815
おう！楽しそうだなｗ
いっそのこと日本一周しておいで！
会社はもう来なくていいって言ってるからｗ
818:７７４ＲＲ
08/10/03 10:11:27 MrLgCakm
俺は乗車時体重57キロで彼女は43キロ合計約100キロでMF08後期の平均燃費26キロってどう？
主に都市部の町乗り。
819:７７４ＲＲ
08/10/03 10:31:11 6rqJ8jeI
>>815
帰ったら上司のビッグフランクも食うわけですね お察しします。
820:ビッグフランク
08/10/03 10:49:41 OjWM2so6
勤労してる君達には悪いが楽しんできますくる。
とりあえずチンコの復活の為に下道に降りる。
道の駅韮崎で小休止
ベンチに座ったら後ろ草ににタランチュラがいてビビったw
明確な目的地も行き先も無く続く今回の俺の孤高の旅。
マジカッコイイ。
821:７７４ＲＲ
08/10/03 14:00:44 /PQEu305
おい、おまいら・・・
ツーリング先で山でイチゴ：海で中トロやら鯵でも買うとしよう
だが果たしてフォルツァのシート下トランクスペースに仕舞えるのか？
あの高熱アマゾン地帯を彷彿させるスペースになま物・腐り物は仕舞いたくない・・・
２時間も走ったら腐臭漂ってしまうぜ
キャリアBOXもないしタンデムには固定できる部分もない
残るはリュック背負うくらいなんだが、できればそれは控えたい
みなさん トランクにナマモノしまってますか？
ナマモノなお土産どうやって持って帰ろうかな・・・宅配はＮＧで
>>820
チンコ復活するにはエロい事考えて走ればいいよ
ただし事故っても責任は負いません(ry
822:７７４ＲＲ
08/10/03 14:03:06 jWeozmXF
MF06なのですが、シート張替えをしようと思ってます。
シートの真ん中の運転者用尻レストのような部分はどうやって外すものなのでしょうか？
あれが外れないと張り替えられないような・・・
823:７７４ＲＲ
08/10/03 14:26:06 uWHqBP92
カスタムって通販で買って、取り付けはバイク屋に頼むってできんの？
なんかバイク屋で見せて貰ったカタログより、ネット通販とかヤフオクの方が安い希ガス
824:ビッグフランク
08/10/03 14:33:40 OjWM2so6
清里～麦草峠を経て道の駅白州で飯タイム
240キロ走って平均燃費は36キロ
Aモードの賢さに脱帽。
825:７７４ＲＲ
08/10/03 14:44:09 7Us2Q/vn
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
826:７７４ＲＲ
08/10/03 14:45:40 7Us2Q/vn
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
827:７７４ＲＲ
08/10/03 14:47:25 7Us2Q/vn
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
828:７７４ＲＲ
08/10/03 14:47:30 tOYciY3x
>>823
出来るよ。金払えば。
通販差額なんか吹っ飛ぶぐらい死ぬほどボラれるけどね。
829:７７４ＲＲ
08/10/03 16:01:17 EGN3uR9q
MF08にモリワキのサイレントエディション付けたんだけど、サイレントな感じがしないんだがorz
ノーマルに慣れてしまったせいか結構な音量に聞こえる
特に出だし～60km/hくらいまでがウルサイ
これでも86db 94dbってどんな爆音だよ・・・
カタログに載ってるくらいだから静かだと思っていたんだけどな
ただ抜けがよくなって加速はよくなった だけど、瞬間燃費が結構落ちてる
830:７７４ＲＲ
08/10/03 16:33:01 rehHd6a8
てか、バイク糊が燃費なんか気にすんなって話しｗ
あっバイク糊じゃねーか、スクーターだからすまんこ
俺の５００Γ+スガチャンの燃費教えたろか？
たしかにビクスクはラクでいーな恐ろしいほど遅いけどでも、
そうゆうアレじゃないしな
弟のＭ１０たまに乗るけどアレなんだろ乗ってて暇だから
寝っコロがったり、音楽聴いたりヤニ吸ったり、ジュース飲んだり
イカ釣り漁船みたく光輝かせたくなっちゃうんだろ？
姪（３歳）の三輪車と同じだけどなｗ
831:ビッグフランク
08/10/03 17:24:42 OjWM2so6
高速乗って平均燃費計と睨み合いていた俺様が来ましたよ。
燃費40キロのキープ走行は確かに飽きるw
832:７７４ＲＲ
08/10/03 18:05:26 8Jt32XZ5
で、結果も40だった？
すげーなー
833:７７４ＲＲ
08/10/03 19:22:20 7Jyqd2K2
>>831
そうそう、結構しんどいんだけどやっちゃうよね～ｗ
40と39km/L台の行き来で右手に神経使って、余計に疲れるみたいなｗ
急いでかっ飛んでいかないとサマにならんバイクより、
マッタリできるスクーターのほうがよっぽどいいわ(´･ω･｀)
今から紅葉の季節だぜ？
漏れはシーズン迎えたら京都辺りに行く予定
834:７７４ＲＲ
08/10/03 20:22:26 8Jt32XZ5
京都は市営駐輪場がしっかりしてていいね…値段も妥当
大阪の駐輪場はひどいもんだ
835:７７４ＲＲ
08/10/03 20:58:41 FS/q6Zb5
>>>834
以前北陸から関西方面に遊びに行くときに京都駅前の市営駐輪場にお世話に
なりました。駅から電車に乗り換え、大阪や奈良を観光しました。すべてを
フォルで廻るより効率的に行動できました。関西でお薦めの有料駐輪場が
あれば情報を頂きたい。
836:７７４ＲＲ
08/10/03 21:47:45 N4NZjjZm
>>821
用意するもの。
発砲スチロール系の断熱箱、ただしメットイン後部に入る程度の深さのもの。
保冷剤。多ければ多いほど良い。
入れるお土産。
これで北は福井の鯖寿司、南は和歌山の紀州南高梅の梅干し、西は香川の讃岐うどん、東は静岡のわさび漬、それぞれ土産として無事に持ち帰った。
たまにコンビニで氷補給で安心。
837:７７４ＲＲ
08/10/03 21:51:43 7Ja7WTlU
>>822
いや、シートそのまま持ち込んで問題なくやってくれるよ。
バックレストの調節は後ろのシート裏のナットをゆるめると動いたような記憶が。
>>823
できるよ。ただ調整を完璧にしてくれないかもしれないが。エアクリとか
見栄えを取って純正の性能より劣るような場合、あきらめることもあるかな。
あと部品を店から直接買うと安くやってくれたりする。タイヤとか特に。
838:７７４ＲＲ
08/10/03 23:34:27 8Jt32XZ5
>>835
たまの観光と割り切るならどこでもいいんじゃないか？数は結構あるしぐぐれば情報もあるし
ただ日常で考えるとあほらしくて使ってられん、大阪は
京都は駅ビルならビックカメラ、八条口ならソフマップで2000円買うと無料だからよく行く、大阪住みだけど
大阪は3時間程度ならヨドバシ梅田に止めるけど、狭いし人多いし、5000円買って1時間無料とかだからね
鉄道網の発達してるとこは不便でしょうがないよ、バイク乗るには
839:７７４ＲＲ
08/10/03 23:42:53 qpcEPHY7
フォルツァ乗るために免許とったんだが、ＣＢ400とどっち買うか鬼みたいに迷ってる。
ネイキッド→ビグスク、ビグスク→ネイキッドの人、アドバイスたのむ！
840:７７４ＲＲ
08/10/03 23:54:03 JIk+cRKW
>>829
ジキルの音って聞いたことある？
俺もサイレント入れようと思ってるんだけどもし聞いた事あるならどっちがうるさいか教えてくれない？
841:７７４ＲＲ
08/10/03 23:55:20 6rqJ8jeI
>>839
ビグスク→ネイキッドのがいいよ
できるならビグスクに１年１万キロ乗ってから大型取りに行くとチョー楽
NKにくらべてビグスク曲がらないし重いから先に取り回しの難しいの乗っとくと楽だよ
ただビグスクの利便性になれると普通のバイクが乗るのめんどくさくなるが
やっぱMTのバイクの一体感の面白さは何者にも変えられないからね
４輪にたとえるならハイエースに乗ってから軽に乗った方が楽だとおもわない？
842:840
08/10/04 00:03:14 JIk+cRKW
>>829
ごめん、ハイドだった…orz
URLﾘﾝｸ(www.three-one.com)
ここで排気音が聞けるから感想をお願いします。
843:７７４ＲＲ
08/10/04 00:15:44 6p+SZd5X
>>839
初バイク？
ネイキッドは乗って来なかったけど、
ツアラーとSSは何台か乗って来てサブでFORZA買った。
初めてならネイキッドの方がいいかもしれない。
性格にもよるんだろうけど、飛ばしたり無茶しないならFORZAでおｋ
でも、最初は曲がってる楽しみも味わいたいでしょ？
>>841
マルチより単気筒小径のビクスクの方が曲がると思うんだけど、
切り返しのあるS字なんかは重いけど、
フロント沈めてブレーキ離した後、アクセル遅らせながらだとかなりタイトに曲がれるでしょ
タイヤ小さいから限界域低いけどサーキット走るわけでもないし
大型取る気ならCBでクラッチの使い方マスターした方が俺はいいと思うんだけど・・・
844:７７４ＲＲ
08/10/04 00:36:41 kjlWa5uA
>>843
そう？オレは最初からビグスクだったからかな
ビグスク１か月ぐらいのって慣れてきて友達のVTRに乗せてもらった時はおもちゃみたいに感じて
なんか原付間隔でひらひら曲がったのを覚えてるよ
教習所の４００SFは超下手だったけどね
で次の年に大型取りにいったら７５０の重量とあまり感覚は変わらなかったし４００に比べてトルクもあるからエンストも滅多に無かったし
中型MT乗りを尻目にストレートで合格した
で、結局そのままビグスクがセカンドでいまZZR1400がツーバイクになってるよ
クラッチ操作はそんな難しくないから俺は車幅感覚とか大型並みに重い重量感とかに先に慣れた方がいい希ガス
でもZZRのおもしろしはビグスクでは語れないよ
845:７７４ＲＲ
08/10/04 01:06:25 dYZRs22O
フォルツァ08白でフロントだけブラックだったら変かな?
846:７７４ＲＲ
08/10/04 01:09:00 6p+SZd5X
>>844
お互い最初に乗るタイプが違ったから考え方も全然違うかもしれんね。
超低速でバランス取る時はクラッチ使うから、
多段式に感触で覚えて、バイクの微妙な変化は知って慣れた方がいいと思ってる。
たぶん俺の感だけど、ZZRからSS系に乗り換えると思うよ。
重いバイクを乗ってると軽いバイクに乗りたくなる・・・で、行きつく先がビクスクｗ
>>845
スクリーンがスモークなら変じゃないけど、カウルなら変
847:７７４ＲＲ
08/10/04 01:13:27 kjlWa5uA
>>846
わかる わかるw
SSでヒラヒラ乗りこなしたい
置く場所あれば６００のSS買いたいもん
で行き着くとこはGLとかデカイハレなんかねwww
848:７７４ＲＲ
08/10/04 01:31:07 u1wEkdK7
>>839
若いならCB400乗っとけ。
それからフォルでも遅くはないと思う。
849:７７４ＲＲ
08/10/04 01:32:40 dYZRs22O
>>846
そうか…
やっすい黒フロントカウルつけてみたかったが周りからみたら変人か…
850:７７４ＲＲ
08/10/04 01:39:26 kYwkMN/A
都内で通勤に使用してる人に質問！
ＭＦ１０で通勤のみだと平均３０キロ超えますか？？？
１０は燃費いいと効いたので。
851:７７４ＲＲ
08/10/04 01:49:42 6p+SZd5X
>>847
随分リッチマンだなｗｳﾗﾔﾏｼｽ
GLは憧れとしてハレも乗ってみたいって思った事あったけど、
好きな道なんて細い山道になってしまったからな、
俺の行きついた先はビクスクと軽いバイクだわ（先の事は分からないけどね）
>>849
基本的に違う色のカウル付いてると、
カウル（色）の境目で違和感が出てきちゃうと思うよ。
真正面と後ろからなら良いけど、
横から見たら変だと思うし、事故ったと思う人も多いと思う。
852:７７４ＲＲ
08/10/04 01:50:22 HyvJTDCz
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
853:７７４ＲＲ
08/10/04 01:51:52 HyvJTDCz
URLﾘﾝｸ(www.three-one.com)
854:７７４ＲＲ
08/10/04 02:15:10 PousqyFg
ま～言える事はバイクが好きなら死ぬまでに一度は大排気量のオートバイに乗ってみることをススメル。
年とってもビクスクにゃ乗れるが大型はキツクなってくるぞｗ
855:７７４ＲＲ
08/10/04 07:45:41 JLKZ8Ir/
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
856:822
08/10/04 11:25:55 JGlub0yx
>>837
サンクス
シートはずして裏見てみます。
タッカー使って自分でやるつもりなんです。
カッターでビリビリにされてしまって・・・
857:７７４ＲＲ
08/10/04 12:39:59 Lv9xGhCa
>>840
ジキルは全閉にしてもやっぱウルサイものはウルサイらしいよ
モリワキはアイドリングは本当に静かだけど、走り出すとウルサイ
3500～5000くらいの発進～走行で一番使う領域が一番ウルサイから余計に
気になる
でもこれでも静かな方らしいです・・・ みんなどんな爆音マフラー使ってるんだよｗｗ
858:７７４ＲＲ
08/10/04 13:01:41 rsaLrsx2
SP忠男のピュアスポーツサイレンサーヴァージョンいい音だよ
859:７７４ＲＲ
08/10/04 16:27:42 lJqGB8VI
ヒラヒラ乗りたいならオフ車だろ。
ネイキッドみたいな糞重いのなんて乗ってられなくなる。
２st250のオフ車は、高速道路以外じゃ400cc四亀頭より速い。
でも、どっちにしても荷物が載らないし、スクーターは必要となる。
どうしても必要なバイクを1台だけ選ぶとなると、
250スクーターを選ぶ人が多いだろうな。
860:７７４ＲＲ
08/10/04 18:50:35 4Cqsrb2J
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
861:７７４ＲＲ
08/10/04 23:14:59 bQ9t0V89
黙ってSP忠男のマフラー買っとけアホども
862:７７４ＲＲ
08/10/04 23:34:44 hHBz9ssA
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンショ
863:７７４ＲＲ
08/10/04 23:54:11 dVPN2b8M
>>861
失せろよ、タコ
864:７７４ＲＲ
08/10/05 00:15:27 weCvrkmn
MF10用ｵｰﾃﾞｨｵ保護ｼﾘｺﾝｶﾊﾞｰの発売はまだ？
865:７７４ＲＲ
08/10/05 03:09:11 Blv2rydx
そんなのないよ
866:７７４ＲＲ
08/10/05 04:40:48 HGSKF45W
10海苔だけど、低速とかからの加速時に
左リアからくぉぉぉぉぉんって擦り音みたいなのしない？
867:７７４ＲＲ
08/10/05 08:31:40 x23pTruF
主人の元お客さんに困っています。
昨年の１２月から、
１２月に入籍したのに
『離婚をするから、離婚したときの話し聞かせて。』
(主人はバツイチです。)
とか、
『今日、家のマンコ
868:７７４ＲＲ
08/10/05 09:44:59 HS6H1ezA
>>864
出たら欲しいな
マニュアルにオーディオ部は防水だがなるべく水に濡らさないでとか
書いてあるから不安になる。
869:７７４ＲＲ
08/10/05 12:42:22 EQsNiXOw
>>868
禿同。
防水仕様で壊れにくいのかもしれんが
乾くまでまともに聞こえん
870:７７４ＲＲ
08/10/05 13:26:27 1AUboQxm
MF10ｚ♪海苔です
サイトなど調べて素人洗車、先ほどしてきましたが失敗したかなと不安になったので質問させてください･･･
先立ってクロス、からぶき高級雑巾、スポンジを買って使用しました。
フロント、スクリーン、サイド、テールなどは普通にやりましたが
フロントのタイヤ部分のカウルが汚れてたので水をかけて台所洗剤スポンジでコシコシ
水で洗い流す際に、ブレーキ部分の金属やタイヤ奥のラジエター？の部分まで水が浸水してしまったみたいです
クロスで軽く吹きましたが、やっぱりまずいのでしょうか･･･？
あと汚れ易いところ
シートの縁・ナンバープレート付近と下・プーリーとかは汚れてる（汚れてもいい）雑巾でふき取るのがベターですか？
水で洗えないところも最後に濡れ雑巾で拭くような感じでいいのでしょうか？
なんとなく新品のクロスで吹いてしまい後悔していますorz
メーター、パネル周りはクロスで水を拭き取ってる間に軽くふいてみました
ジェットヘルのスクリーンを掃除するときはティッシュに石鹸水を付けて拭き取り、仕上げに拭き取っていますが、メーター回りもこっちのほうがいいんでしょうか？
ｐｓ．水拭き取り後、２時間ほど日陰で放置。ガソリン入れに行くがてらに自然風乾燥もしてきました。
871:７７４ＲＲ
08/10/05 13:38:56 ZPHCcB7X
>>870
同じく10Z乗りだが、洗車程度の水なら気にする必要ない
雨天走行してる車両もあるわけで…ただ、わざと内部に水を送り込むのは論外
自分は全体的に水かけて汚れを落としてから、洗剤使用して洗ってる
洗う場所によってクロス使い分けてもいいけど、
自分は車体上～下のほうへ順に洗うんで1枚だけでしてるよ
メーターも洗剤しっかり泡立てれば問題なし
スポンジで洗うっていうよりは、泡で洗うようにしてね
泡立ちが悪いと磨き傷の原因にもなるからさ
漏れは洗車後に、コンプレッサーのエアーで水分飛ばして軽く拭き上げだわ
872:７７４ＲＲ
08/10/05 16:44:28 KC4PONFt
>>870
ホースで全体に水ぶっかけて、車用の洗剤で洗う あとは流して拭き取る
そして数ヶ月に1度バリアスコート
自分はスポンジ1個と雑巾1枚だけだよ
そんな各部分ごとにやっていたら、時間が・・・
どうせ乗っていれば嫌でも傷はつくし 細かい磨き傷程度は気にしない派だから
てか、そんな神経質にならなくても大丈夫だよ 大雨の中走っても大丈夫なんだからｗｗ
中には洗車にものすごくこだわりがある人もいるけど
873:７７４ＲＲ
08/10/05 19:12:24 tzI31IR+
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
イワチオヒコ
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
874:７７４ＲＲ
08/10/05 20:15:18 1AUboQxm
>>871
>>872
スレありがとうございます。参考になります＞＜
>>ホースで全体に水ぶっかけて
これはシートの上から、もうまんべんなくってことですか？
新車のうちはかなり神経質になってしまいます・・・
立ちコケしていたり１年間使い続けていれば、気にせずバシャバシャ洗車してそうな自分が見える･･･
フォルの前はＧアク乗ってたんですが、雑巾で年に数回水拭きしてるだけの人ですので^^;
875:７７４ＲＲ
08/10/05 22:13:25 E796HLSv
３年前の黒スペです。洗車はプラスチック部分は手洗いです。洗剤をつけて
優しく手のひらで洗います。ふきあげはタオルを動かさず押しつけて乾燥。
876:７７４ＲＲ
08/10/05 22:26:37 7b/LhTQx
・・みんな偉いなぁ。
ウチのなんかとりあえず「フクピカ」で全部拭く・・以上。
たまにホイルが「真っ黒」すぎるトキやっとスポンジ登場。
綺麗な所はスクリーンとヘッドライトだけ・・。
そこだけ気になる。
だまってても勝手に傷付くし・・ぬこがシートに座ってるし。
877:７７４ＲＲ
08/10/06 08:24:39 Y+cezx/o
車体カラーが黒なら、プレクサスがオススメ。深みが増すというか、より一層黒くなるw
高いけど一回買うとかなり長持ち。ドリームにも置いてあったな確か。
やっと燃料ポンプ交換してもらったけど流石に作業速いね～。
神奈川県内の某ドリーム店持ち込みで1時間20分位でした。
キャンペーン対応済み(改修済み)のステッカーもちゃんとに貼ってあったw
878:７７４ＲＲ
08/10/06 11:28:06 G5JZIFFg
ステッカーってどこに貼ってあるの？
879:７７４ＲＲ
08/10/06 14:42:58 uHOGnKDJ
>>861
SP忠男のマフラーってそんないいの？
880:７７４ＲＲ
08/10/06 15:04:32 uHOGnKDJ
ウィルズウィンのマフラーってうるさいですかね？
見た目と値段がいいんですけど・・・
881:７７４ＲＲ
08/10/06 15:43:58 raP2D/zX
>>878
俺のは車体番号が打刻されてるフレームの横ら辺に貼られた
>>880
ウィルズウィンの評判を知らないの？
買ってみれば分かるよ・・・あの糞製品の意味が
高くてもモリワキとか忠男とかヨシムラとか買うべき
882:７７４ＲＲ
08/10/06 16:56:01 6067K5Xi
ちょっと質問です。
ZのABS付きと無しなんですけど、
性能と価格差（￥６３，０００）について、
見解のある方ご意見お聞かせ願えないでしょうか？
（ABS最高～とか、あんなもんいらねーなど…）
883:７７４ＲＲ
08/10/06 17:01:13 InJCzD+h
>>882
多分スレが荒れるから質問取り消したほうが…
884:７７４ＲＲ
08/10/06 17:19:19 sTYP4k1d
ABSなんていらない
付けてる奴はホンダに上納してるだけ
以上!
885:７７４ＲＲ
08/10/06 17:31:00 6067K5Xi
>>883
マジで？
荒れるなら、取り消します。
皆さん、忘れてください。
886:７７４ＲＲ
08/10/06 17:34:45 wb73now1
>>882
ん～。
バイク屋さんはABSは別にいらないと思うって言ってて、実際あのシートの色もちょっと…って思って、自分は普通Ｚのオーディオパッケージにしたけど、
雑誌ではずいぶん評価高いよね。
しかも、シートの色が嫌だったけど、一目で上級グレードだって分かるから
街中でABS付に出会うと、ちょっと劣等感を感じてしまう…
887:７７４ＲＲ
08/10/06 17:50:42 fqsuZwFb
私も質問です！
０８を中古で購入したのですが、時計の合わせ方が分かりません…
ボタンは２ヶついていますが、よく分かりません。
教えて下さい！
888:７７４ＲＲ
08/10/06 17:51:20 i7GaAIHI
>>882
ABSっつーのはあくまで事故回避を保証するものではなく、事故回避のために
アシストするものであるわけだから、その辺理解して、欲しいと思えば付ければ
いいし、いらないと思えば無印Zを選べばいい。
余談だがコンビブレーキも然りで、あくまで基本は両手で前後双方のブレーキを
操作する事が基本。左手のみでブレーキ操作していいというものではない。
もっとも任意保険でABS付きは多少金額面でメリットがあるけど。
889:７７４ＲＲ
08/10/06 18:02:14 DCZF5l71
自分はマニュアルのバイクにも結構乗るから、
左手ブレーキに完全に慣れ切ってないのと、ニーグリップがないから、
急制動の安心の保険的意味でABS付だよ。
後輪スライドのコントロールはネイキッドとかに比べてどうしても劣る部分はあるし。
890:７７４ＲＲ
08/10/06 18:16:25 Y+cezx/o
またABS論争か…一体何度目？
>>887
散々既出。少しは調べろよ。
エンジンかけて２つのボタンを同時に長押し。
時計合わせモードになるので左ボタンで選択、右ボタンで決定。
…だったと思う。違ってたらｺﾞﾒﾝﾈ。(・ω・)
891:882
08/10/06 18:30:29 6067K5Xi
親切な方々、ご意見ありがとうございます。
892:７７４ＲＲ
08/10/06 18:34:04 hd3SvcA+
>>882
いじりたい人はABS無し
ﾉｰﾏﾙで大人しく乗る人はABS有りで。
893:７７４ＲＲ
08/10/06 19:04:23 4Vt/pXUc
アクラポのマフラーでFORZA用ってないの？
あったらほしいぽ
894:７７４ＲＲ
08/10/06 19:18:17 N50NpKsT
>>879
MF08の後期型?7速用?ってやつつけてるけどいいよ。
7速用としてうってるのって忠男のほかにもあったっけ
895:７７４ＲＲ
08/10/06 19:23:21 ruOMXB93
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
896:７７４ＲＲ
08/10/06 19:36:37 3dI5fq72
フォル、ＣＢ400ＳＦ、ホネだと取り回しはどんな感じ？
フォルが一番重いけど、それでもネイキッドとかよりは楽なの？
897:７７４ＲＲ
08/10/06 19:39:39 vgu1paiQ
タイヤ小さいし、横幅あるし・・・フォルが一番悪いんじゃない？
898:７７４ＲＲ
08/10/06 20:36:50 WB9b/GQY
>>896
CB400＝骨＞フォル、かな。
タイヤサイズと幅広ボディが致命傷かも。
899:７７４ＲＲ
08/10/06 20:51:27 jlfECx3K
>>892
ABS付きだと無しと比べてどこがいじれないんですか？
900:７７４ＲＲ
08/10/06 20:53:07 InJCzD+h
>>899
ち ん ぽ
901:７７４ＲＲ
08/10/06 21:56:41 hIwdOVGo
>>896
取り回しはネイキッドが一番楽だと思う。
902:７７４ＲＲ
08/10/06 22:12:47 UeZqp6kW
forzaの別のスレで答えてもらえなかったので、こちらで質問させてもらいます。
間違ってたらごめんなさい。
ガソリン給油口のふたのとなりのインナーカウルのつめが割れてしまって、若干隙間が出来たんですが、水とか入ったらまずいんでしょうか？
903:７７４ＲＲ
08/10/06 22:51:06 HzkQUdwN
>>888
前乗ってた原2スクに280mmディスク、対向4potとか付けてたから初めてフォルツァに乗った時
自分のブレーキングが上手くなったのかと錯覚しそうになったけど、コンビブレーキの
のおかげなんだよね
シットリと滑らかに止まれるからタンデマーとかは快適
個人的には280mmディスク、対向4potのちょっと握るだけでガツンと効く方が
好きだったけど
904:７７４ＲＲ
08/10/06 23:47:02 GWBJDEyX
08型のフォルツアXの白の外観が素晴らしいので
フォーサイトから乗り換え検討中です。
ただ、値段が高い買い物になる為、
関西でフォルツアXの新車を購入したいのですが
安く購入出来るようなお店がありましたら御紹介をお願いします。
ブレーキ交換とオイル交換、プーリーやローラーの交換などのメンテナンスは
極力いままで自分でしています。
905:７７４ＲＲ
08/10/06 23:52:31 lh6E7k8B
型式MF08なのか、'08モデルのことをいいたいのか。
毎度毎度紛らわしい。
>>1のﾃﾝﾌﾟﾚに加えて欲しい。
906:７７４ＲＲ
08/10/07 01:05:37 1a5emLMn
グーバイク見りゃいいのに・・・
907:７７４ＲＲ
08/10/07 01:48:00 FR6sYMR0
関西ならPALS行けば？
HPもあるから値段はわかるし
整備の腕は知らんがFORZAは安かったと思う
908:７７４ＲＲ
08/10/07 09:34:58 B6legvfb
房総ツーリング行ったときできるだけ海岸沿いを走りたくて
コンクリで舗装されてない道路（砂利や砂）を走ったんですが
砂塵や飛び石？などもあり車体に負担掛かってしまったかと不安なMF10海苔です
（海岸沿いといっても砂だらけのまるっきり海岸ではないです）
ネイキッド等に比べてスクーターでの舗装されていない道での走行ってやっぱり厳しいのでしょうか？
ちょっとした林道も走ってみたいもので、気になってしまいます
まだ新車購入して２ヶ月なこともありあまり無理もしたくないですが、いかがなものでしょうか？
909:７７４ＲＲ
08/10/07 10:00:29 ynEdcDWB
>>908
走ろうと思えば、どんな単車でもどうにかなる
でも、スクーターのタイヤ外径だと…
ジャイロ効果少なくて低速厳しいかもね
舗装路でさえ低速はバランスとるのに気を使うのに、
未舗装路は結構シビアにコントロールしないとヤバイよ
砂利道だけはもう走りたくないわorz
そんな漏れは石川県の千里浜なぎさドライブウェイ走ってきたが何かｗ
新車から3週間目で突っ走った
まぁあそこは砂浜だけど砂浜じゃないような…道路に認定されてるし
跳ね石などで車体が傷つくとか思うなら、やめたらいいかと
910:７７４ＲＲ
08/10/07 10:25:40 W1ZqOiRA
>>902
元々防水(水の入り込まない構造)になってる訳ではないので、
故意に水を注いだりとかしなければ問題ないと思う(´・ω・)
911:７７４ＲＲ
08/10/07 10:27:55 ih+E0OWp
ロングかミドルスクリーンのどちらにするか悩んでいます
ミドルスクリーンだと防風的にはノーマルスクリーンとあまり変わらないですか？
912:７７４ＲＲ
08/10/07 13:17:07 t1tR9gNQ
>>910
不思議な日本語だ
913:７７４ＲＲ
08/10/07 14:12:04 +m7Eq5Tm
どこが？
914:７７４ＲＲ
08/10/07 19:29:26 eBfBVc0b
>911
ノーマル使ったことないけど、ミドルでもかなり大きくせり出してるよ
915:７７４ＲＲ
08/10/07 20:33:05 ieO86Aog
古いガソリン入れるとバッテリーに異常出る？
バッテリー故障しちゃったぽいのでバイク屋持って行ったほうがいい？
916:７７４ＲＲ
08/10/07 21:46:22 BSCW4etB
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917:７７４ＲＲ
08/10/07 21:55:39 TqcT/KDh
>>915
不思議な日本語だ。
918:７７４ＲＲ
08/10/07 22:12:19 AQIfm1bD
う～ん スカブＭタイプと悩んでいる・・・(´･ω･`)
919:915
08/10/07 22:28:31 ieO86Aog
要するにガソリン入れたらバッテリーがおかしくなって動かなくなったんだよ！
バイク屋持ってったほうがいいの！？
920:７７４ＲＲ
08/10/07 22:31:01 h1KnG+sx
>>918
同じ事を悩んでおられる仲間ハケーン
スカブＭとフォルＺ・・・悩みまくりで困っています。
スクエアトランクで若干スカブ有利かな？程度の差です・・・
921:７７４ＲＲ
08/10/07 22:40:04 zZZCU/4F
スカブはデカイって意見を聞くから、試乗できれば半日くらいレンタルして乗り比べてみるといいのでは。
自分はフォルにしたけど、もうオーディオからは離れられないなあ。
スクエアトランクは正直羨ましいです。
922:７７４ＲＲ
08/10/07 22:44:46 TqcT/KDh
>>919
ガソリンとバッテリー、どういう関係があるんだ？
バッテリーがおかしいんじゃなくておまいさんのあたｍ
「キルスイッチがオフでした」とかあいうオチは勘弁だぜ
923:７７４ＲＲ
08/10/07 22:45:18 5dlDk4mN
>>918
スカブは見た目がデカイ 横から見るとリアタイヤが内側に入り過ぎてて不格好
街乗り性能は大差ない
まー上記2つだけの理由だけだけど・・・俺は悩んだ結果フォルツァZ買ったよ
出た当初は新マジェキメーｗｗｗｗって思ってたけど、見慣れると新マジェも
悪くないね 高級感がある
でもまだ俺の中ではフォルツァの方が勝ってる
924:７７４ＲＲ
08/10/07 22:47:17 qX9vnMdH
まぁほら
自分のバイクって何のってようが最高にかっこいいじゃん？
925:７７４ＲＲ
08/10/07 22:50:56 GfsBzjGX
>>924
すげぇ理屈だなｗ
926:７７４ＲＲ
08/10/07 23:03:41 LeJ9gzSK
>>919
バイク屋の前に病院に行け
927:７７４ＲＲ
08/10/07 23:10:32 YpZeuxsa
>>915
タイミング良くレギュレーターが壊れたとかじゃないの？
レギュレーターが壊れるとバッテリーも一緒に逝っちゃうことが多い。
とりあえず、ガソリンタンクに灯油を入れようが水を入れようがバッテリーとは
全く関係なし。
928:７７４ＲＲ
08/10/07 23:14:10 5dlDk4mN
てか、なぜバッテリーがおかしくなったって分かるんだろう・・・
たぶん>>915の知識ではそんなこと分からないと思う
929:７７４ＲＲ
08/10/07 23:20:32 GfsBzjGX
>>926
病院に行っても手遅れだよ
930:７７４ＲＲ
08/10/07 23:28:19 5RV0JzbQ
ダメだ。腹いてぇwwwww
931:７７４ＲＲ
08/10/07 23:49:17 5ijIA1Mi
＞ガソリン入れたらバッテリーがおかしくなって動かなくなった
(´・ω・)？？？？？
なんかもうぜんぜんわかんねw
「バッテリー」という単語を他の何かと勘違いしてるとかは…無いか。
932:７７４ＲＲ
08/10/07 23:51:41 tjRmjmn8
>>920
俺もスカブとフォルツァ悩みまくり…
つうかもう一生決められる気がしない（笑）
フォルツァはやっぱりかっこいいよな～
スカブとフォルツァって、車体の大きさは一回り変わるけど、
足を置くスペースの広さも変わるの？
933:７７４ＲＲ
08/10/08 00:12:25 2W/cvuIW
無理矢理バッテリーにガソリンを入れてみたのか？
934:７７４ＲＲ
08/10/08 00:28:06 f+SOkO+b
機械に対する知識が全くないんだろうな
だぶん915は高校生くらいなんじゃないか？
935:７７４ＲＲ
08/10/08 00:55:52 +N+Wla55
>>918
>>920
>>932
同じく悩んで悩んで何回か試乗した挙げ句MF10買ったよ。
どっちも一長一短あるけど、最終的に電子ATの優越さで決めた。
Sマチ用に専用設計したエンジンのフォルとTypeMの後付ATとじゃ
マッチングの差は歴然。
TypeMのシフトショックは古い４輪の機械式ATを思わせる。
MF10の負荷判別制御は、タンデム登坂とかで重宝するよ。
こないだ荷物満載で野山へタンデムツー行って痛感した。
Mモード使わんかった。
あ、リアサスは間違いなくスカブの方がいいよ。あれは絶妙。
んがあのバンク角の浅さは厳しいと思う。
初試乗でセンスタ擦った。
長文すまんこ。
936:７７４ＲＲ
08/10/08 01:44:51 3msuMYeZ
MF08よりMF10のほうがＳマチックが優秀っつーけど
馬力同じで重量増えた分MF10のほうが登りで限界早かったりしないの？
Ｓマチックじゃどうにもならない機械的な差が
937:７７４ＲＲ
08/10/08 02:00:42 UOco7Eon
痩せれば良いんです。
938:７７４ＲＲ
08/10/08 02:30:20 bO5ASrMv
高校生でもわかるだろ？
少しは自分のバイクの事をわかってから乗って欲しいな。
939:７７４ＲＲ
08/10/08 04:22:48 j3uYWZrH
>>303
940:７７４ＲＲ
08/10/08 09:20:43 O+Pu+omh
フォルマジェスカブと３種候補に上げて散々悩んだあげくフォルＺ音買った俺が通りますよっと
スカブは重い！ジェンマも重いｗ
フォルと比べてよかった点はシート下のスペースが使いやすかった
スカブは機種によって装備が違うのも悩みどころだったよ
４００なら迷わずスカブにできるんだがな
外見はマジェがガチだが 総合的に見てフォルに落ち着いたわ
まだ鳴らし中だからギアチェンはできないが単調なツーリングにオーディオは活躍してるよ
941:７７４ＲＲ
08/10/08 10:28:38 5y0lJLgt
MF10Z乗りだけどMTモードは使わないなぁ。Aモードが優秀過ぎる。
エンストしてる人には申し訳ないんだけど、最高のバイクだお
942:７７４ＲＲ
08/10/08 11:38:38 /X07V8k8
俺は基本Dモードしか使わない
Sモードで走ると目に見えるようにガソリンが減って行くから、ボタン押したくない
943:７７４ＲＲ
08/10/08 11:43:42 O+Pu+omh
慣らし運転中でＤモードしか使ってないんですが
Ａモードだとギアチェン動作がきびきびするん？
ＭＴはやっぱりめんどい？
燃費のＤかレスポンスのＡなんでしょうか？
Ｓは追い越しorタンデムor峠専用なのかな？
いろいろ種類あって悩むです（´･ω･）旦~~
944:７７４ＲＲ
08/10/08 12:31:51 5y0lJLgt
渋滞や信号待ちの多い時はDモード。後はAモードばっかりかな。7速使える時間が多ければAモードのほうが燃費も良いしね。
俺もSモードは基本的には使わない。
MTを上手く使えばもっと楽しめるし燃費も良くなるんだろうけど、俺はAモードで充分だし何よりシフト操作がめんどくさい。
945:７７４ＲＲ
08/10/08 15:07:51 8+tupEBJ
>944
たしかに！
街中とかではＤで走ってて、60ｷﾛ巡航が継続するようだと
Ａで７速に入れて走ってる。
バイパスなんかでは、合流したらずっとＡだよ。
・・・で、まったり80キロ（制限速度）or ＋10ｷﾛくらいで走ってる
946:７７４ＲＲ
08/10/08 19:43:58 ikv0iIa8
漏れはＤは慣らし時のみ、あとは専らＡモードだわ
ちなみに、Ｍモードで1→3→5→7と1段飛ばしでシフトすると、
何となくMT車の懐かしい加速感覚が味わえる…ｗ
結構車体もバンクさせられるし、そこそこ楽しい走りできるよね
パワー不足ったって、そんなイカレたスピード出すわけじゃないし
好きな音楽聴いて、景色をのんびり楽しむこともできる
高額だったけど、買ってよかったと心底思うわ
947:７７４ＲＲ
08/10/08 19:51:27 1O8gFHT4
>>940
俺もだわ。その3つで悩んだ、結局は音なしZに落ち着いたのだが
まだ、慣らしで300Kmくらいだが悪くないよね。
気になった点は、シートしたのスペースが広いんだけど
形状の関係で、使い勝手が悪そうなことと
ドリンクホルダーとコンビにフックが欲しいことくらいかなｗ
948:７７４ＲＲ
08/10/08 20:36:16 3msuMYeZ
オーディオ増えたな
ありえねえと思ってたんだけど
やっぱ所詮バカスクか…
949:７７４ＲＲ
08/10/08 21:00:06 qp9TNPC4
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950:７７４ＲＲ
08/10/08 21:14:06 c4eV1zZE
>>948
君はバカだねｗ
951:７７４ＲＲ
08/10/08 21:18:46 1O8gFHT4
オーディオ海苔に聞きたいのだが・・・・
メットの風切音で音楽どころじゃないだろ？
952:７７４ＲＲ
08/10/08 21:22:04 ikv0iIa8
>>948
MF10のオーディオパッケージと、
周囲に目掛けてドンシャリ鳴らす輩と一緒にするなんて…
2輪を全く知らないのならまだしも、おまいは小さい人間だな
時代の流れについていけない人は、何とでも言ったらいいよ
どんなビグスク見ても、バカスクってのが口癖なんだろーな
周囲への騒音に配慮したオーディオ、一回経験したら考え変わるかもよ
953:７７４ＲＲ
08/10/08 21:26:55 ikv0iIa8
>>951
高速以外では、フルフェでも普通に聴こえる
エンジンかけた車体から横に2m離れて聴こえなくなる音量で、だ
そりゃ海岸線の強風とかに吹かれたら聴き辛くなるけどさ
40km/hから速度に合わせてボリュームコントロール入るし、
よくできたオーディオだよ
954:７７４ＲＲ
08/10/08 21:44:28 3msuMYeZ
>>950>>952
バカスク乙
955:７７４ＲＲ
08/10/08 22:14:07 UOco7Eon
聞いたのと同じだな。
人をバカと言う人は、本人がバカ以上だと言う事を。
956:７７４ＲＲ
08/10/08 22:26:03 c4eV1zZE
>>954
残念でした。
俺はＣＢＲ600ＲＲがメインで、通勤やチョイ乗り用にどノーマルのMF０８です。
君ってホントにバカだねｗｗｗ
957:７７４ＲＲ
08/10/08 22:39:08 ikv0iIa8
>>956
CBR600RRいいなぁ(´･ω･｀)
漏れは車メインだから、晴れの通勤やタンデムにMF10乗ってる
車は若気の至りでエンジン内まで手を入れちゃったから、MF10は大人しく乗ってるわ
車弄ってなかったらCBR買いたかったなぁ…
やっぱノーマルが一番だよね
958:７７４ＲＲ
08/10/08 22:58:12 NFQLzAUW
>>596
必死だな
959:７７４ＲＲ
08/10/08 23:00:59 6la2p288
デフォルトをAモードにすることって出来ないのかねえ。Dも嫌いではないが。
960:７７４ＲＲ
08/10/08 23:15:04 5y0lJLgt
>>958
レス番間違えてるお前が一番必死やな
961:７７４ＲＲ
08/10/08 23:17:52 lp2kBsRz
>>952
こういうのがいるからバカスクって言われるんだよなぁ…。
”MF10のオーディオパッケージと 周囲に目掛けてドンシャリ鳴らす輩は「別」”
”周囲への騒音に配慮したオーディオ”
貴方がそう思ってるだけで、周りの一般車からはそう思われてないでしょう。
純正オーディオ車両と非純正オーディオ車両…興味の無い人間から見れば
どちらも騒音を撒き散らすだけの迷惑な存在。改造車か非改造純正車かなんて見分けつきません。
>>953も言っているように「フルフェでも普通に聴こえる」訳ですから、
指向性スピーカーとはいえ限界があります。
時代の流れについていけなくても良いので、もう少し周りの空気を良く読んで適切に使用して頂きたい。
962:７７４ＲＲ
08/10/08 23:24:13 vp/hBOqh
バカスクは自覚がないから嫌なんだよなぁ…
963:７７４ＲＲ
08/10/08 23:26:50 GDNgXPUg
まぁ音楽を垂れ流してる時点でハタからみりゃ同じだよ。
ツーリングクラブで数台集まる＆集団で走れば
ゾッキーだと思う人が世の中の９割なんだからｗ
外に音出さないでイヤホンとかで自分だけに出来ないの？
アレって
964:７７４ＲＲ
08/10/08 23:29:24 RN/dRkys
相変わらずオーディオの話は荒れるね。
どっちも荒れないように話をして欲しいものだ。
鬱陶しいので自嘲して欲しい。
965:７７４ＲＲ
08/10/08 23:31:07 RN/dRkys
自重だっての。
966:７７４ＲＲ
08/10/08 23:32:46 RN/dRkys
イヤホンは条例違反になる地域がある。
967:７７４ＲＲ
08/10/08 23:36:33 vp/hBOqh
>>963
だってイヤホンなんかしたら周りの音聞こえなくて危ないだろ！
という自己中心的な理由でオープンに騒音垂れ流してるわけですよ
ホンダはそういうバカスク層を取り込みたかったんだろうけど、一般人からしたら迷惑な話だ…
968:７７４ＲＲ
08/10/08 23:54:17 ikv0iIa8
>>961
しっかり文を読みましたか？
自分の言ってるのは、ある程度2輪の知識がある人に対して、
一括りにオーディオ装着車を『バカスク』と罵ることについて言っています。
フルフェでも聴こえる音量とも書きましたが、
指向性の強いMF10のスピーカーだと車体前・横方向に対しての騒音レベルは相当小さいです。
シートに座り聴こえる音量でも、車体前･横方向ではエンジンノイズ等でかき消されるくらいの音量です。
一度、試乗車などで試されたらどうですか？
爆音オーディオと、エンジンノイズで聴こえなくなるオーディオだと…興味のない人でも違いが分かるのでは
聴こえるのと聴こえないの違いは、分かりますよね
結局、オーディオパケ乗りと普通の単車乗りの意見はぶつかるままだろうね
体験してから非難するなら別に構わないけど…
ちなみに、イヤホン装着してる人ほど危険なものはありません
ってか、両耳塞いで走行するのは違反ではなかったか？
緊急車両が近づいてきても分からない可能性も…
969:７７４ＲＲ
08/10/08 23:56:23 W9f4VT41
>>967
イヤホンしてても周りの音聞こえるから・・・・
970:７７４ＲＲ
08/10/08 23:58:41 AsPmD0yz
つうかさ。
バイク乗ってるときぐらい、音楽いらないんじゃない？
風の音を聞け
とは言わないが……。
エンジンの音を聞いてたくない？
だからバカって言われるんじゃない？
971:７７４ＲＲ
08/10/09 00:04:13 xqTEPT+1
単気筒は振動を楽しむものだから・・・
音はマルチかビッグツインぐらいだろ
耕運機みたいな音聴いてても楽しくねーよ
972:７７４ＲＲ
08/10/09 00:06:23 SZNFI1pO
走ってて楽しい道なら風の音もエンジンの音も心地いい音楽だが、
残念ながら退屈な道や渋滞というのもあるのよねぇ。
973:７７４ＲＲ
08/10/09 00:15:23 pM6MQ11K
フォルツァって何か60キロ以上で巡航する気分にならない
60キロまでは加速いいけど、そこからが鈍い スロットルも軽くひねる程度だと
60キロまでしか出ないし
その速度が一番ちょうどいいけど、やっぱ大きな国道とかだと60は遅いんだよなー・・・
974:７７４ＲＲ
08/10/09 00:29:53 q2G8ARt7
>>970
音楽はどうでもいいが、ラジオは欲しい。
交通情報とかもあるしな。
975:７７４ＲＲ
08/10/09 00:53:02 l+7T8dPa
兄そんゲーそんしか聞かないので
オーディオ諦めましたが何か？
でもラジオはほしい
976:７７４ＲＲ
08/10/09 01:22:35 h15Avz63
自然の音なんかを愉しむ時とか、限界集落通過の際は、スピーカーOFFだけど、
そこに辿り着くまで、都市部を抜ける作業時はオーディオつかうなー。
あー それからMF10のオーディオな、10～12でも、周囲にだだ聞こえだよ。
音ならしたまま離れてみるとわかる。指方向性つっても、ライダーが聞き取りやすい、
って程度なんじゃないかな。
で、実は前にも聞いた事の関連なんだけど、
半年で10000km達したんだわ。自分で整備なんてとてもできないので、
夢に色々見てもらうつもりんだけど、特に何見てもらえばいい？
MF10Zね。
いまんとこ、エアクリ交換と、駆動系(ベルトのカスとか？)見てもらうつもり
なんだけど、ほかになんかある？嫌らしい聞き方でごめん。
977:７７４ＲＲ
08/10/09 01:43:56 jjldo3uD
>>970
なんで無駄に改行なんかしてるの？
だからバカって言われるんじゃない？
978:７７４ＲＲ
08/10/09 02:22:23 N0Mev+eA
ウチのは「音なし」Z ABSです。「音あり車」も最近多いね・・まぁ趣味ですし、
良いなぁとは思います。私はスピ－カーの入るダミーの部分にフタつき小物入れでも欲しいなぁ。
収納は現状でも充分多いどね。
わたしの買った頃はまだ「音あり」は発売前でしたし。
979:７７４ＲＲ
08/10/09 03:51:49 V7OS7yND
俺はナビ付けてるから、オーディオは必要。
それに長距離運転はオーディオがないと飽きる。
イヤホンは条例で禁止されているので、使えない。
980:７７４ＲＲ
08/10/09 05:05:38 5pUAV4dt
ビクスク乗りが居るときいて。
ちなみに僕の中でビクスクは亀田兄弟のイメージです。
981:７７４ＲＲ
08/10/09 06:50:18 CbRXwjlM
半年で12,000km走った。
どう見ても過走行なので、法定じゃないけど６ヶ月点検受けてきた。
エアクリは２万キロ毎に交換。
オイルフィルターもカートリッジ式なので２万キロ毎に交換。
ベルトも２万キロ毎交換。
駆動系は６点では開けないようだ。
クーラントがちょっと減ってたのを黙ってたんだけど、ちゃんと補充してくれてたｗ
交換部品はオイルとスパークプラグぐらいじゃね？
俺のはクラッチのジャダが酷くなってきたので申し出したが、たぶん駆動系は開けてない模様。
後日メーカー保証でクラッチ系を交換予定。
982:７７４ＲＲ
08/10/09 07:09:56 CbRXwjlM
ちなみに先日の夢の話ですた。
オーディオの話を蒸し返すと、AVCはＭ、ロングスクリーン装着で、フルフェ、ただしシールドは開けてる、もしくは閉めきらない、この状態で
早朝・深夜の住宅街ではオフ
通勤時間帯は14～16
普段は12～14
静かなとこでは10
で主にラジオ、遠出する時はナビに使用。
ナビの時は20～24だね。
SDｶｰﾄﾞにいっぱい曲入れて聞いてもいる。
あとは放送局にもよって多少大小する。
よく言われる意見は
「こういうのだったら欲しいかな。品があるし。
たまに見かける、いかにもな爆音バカスクは自重して欲しい」
983:７７４ＲＲ
08/10/09 07:16:24 CbRXwjlM
純正オーディオの指向性だけど、
アイドリング状態でオーディオオンしてちょいと離れてみると、うーんちょいと音漏れてるねぇって感じだけど、
友人に乗ってもらって走り抜けてもらってみると、ほとんど聞こえなかった。
走行騒音に掻き消されてる。
幹線道路とかだと四輪の走行騒音に掻き消されて、たいして漏れてない模様。
３レスに及ぶレポにて失礼。
984:７７４ＲＲ
08/10/09 07:47:52 tTSY/3Pb
オーディオ否定とビグスク否定はアレルギーだから何言っても無駄。
ビグスク→バカスク、低脳
オーディオ→迷惑、低脳
タバコ→低脳
パチンコ→低脳
脊髄反射以外の何物でもない。
985:７７４ＲＲ
08/10/09 08:09:20 qNBgIbo8
むしろオーディオを標準装備にしろ。
986:７７４ＲＲ
08/10/09 08:21:12 zRVkSPDX
まあ実際にそうなんだから仕方がない。
指向性だろうが何だろうが騒音を撒き散らしてるのは事実。
「走行中に聞こえにくい」のは車両に乗車中の人間に限った話で、
歩行者や道路沿いの住人には騒音として耳に入ってくる。
バイクのオーディオなんて物は、故意に発生させようとしなければ発生しない不必要な騒音なわけで。
反感持つ人が多いのも当たり前。
987:７７４ＲＲ
08/10/09 08:39:06 Ie9mOACw
まぁ俺はバイクにオーディオは否定しないが
迷惑に思ってる人がいるってのをわかってないとダメだろうね
電車でヘッドフォンの音漏れだけでも不快に思う人いくらでもいるから
ヘッドフォンの音漏れは迷惑ってポスターになるんだろ？
でも普通に他人の話声よりも音的に小さいんだけどね
フォルの音漏れが少しでもそれが気になるって人結構いるかもしれないんだぜ
実際に俺は試乗してみてこんなチンケな劣化スピーカーで聞くのは音楽じゃないって思ったし
この音漏れ具合は迷惑になる可能性があると思ってオーディオなしにしたけど
だからオーディオ着きに乗ってるやつはバカスク呼ばわりされても文句が言えない立場ってのをわきまえて音楽はならした方がいい
常に周りに迷惑じゃないかな？って
でもそんなこと気にしてたらバイクに乗る楽しみが減ってしまうね
988:７７４ＲＲ
08/10/09 08:58:28 TerRvO4F
>>987
まぁ自覚出来ないバカだからバカスク乗りな訳だが
もうオーディオスイッチに偶然接着剤が付いてても何も言えないな
バカスク乗り否定派の皆さん近くにそういうバカスクがあってもそういうことしないようにしましょうね
989:７７４ＲＲ
08/10/09 09:07:53 6lppuRgF
満員電車でヘッドフォン洩れのシャカシャカ音はうざいが（うるせーから他に移動したくても移動できない）
交差点で一時的に聞こえるうっさい音なんて我慢できるというかどうでもいい範囲じゃね？
軍歌流してるキチガイも一瞬で通り過ぎるしな
それこそ隣の家で朝から引越し引越し！さっさと引越しなんてする奴がいたら気が狂いそうだがｗ
990:７７４ＲＲ
08/10/09 11:17:10 u1EAfa+S
マフラー交換してる単車のほうが、よっぽど迷惑で煩わしいし
快適装備の1つとしてオーディオがついてるワケ
別に信号待ちはミュートボタンを使えば良い
音量に気をつけながら周囲に気を配って乗ってるよ
>>988のような輩がいるから、悪戯するバカが出てくる
犯罪を煽るような書き込みはやめろ
人が大切にしてるモノに悪戯されたら、誰だって嫌だろ
そんなこと言ってたら、いつかアンタの単車も壊される日が来るぜ？
ってか、何で2輪乗りは、自分以外全て敵みたいな言い方しかできないんだろ
互いを認め合うことができない輩ほど、可哀想なものはない
991:７７４ＲＲ
08/10/09 11:52:14 Ie9mOACw
>快適装備の1つとしてオーディオがついてるワケ
ゆとりバカスク乗りはこれだから…
お前が快適でも周りが不快に思われたらダメだろ？
＞マフラー交換してる単車のほうが、よっぽど迷惑で煩わしいし
だから音量の大小でも変わらないって
～の方がって理論は責任転嫁大好きなゆとりの常套句
お前速度違反で捕まっても前の車の方が…ってゴネルタイプだろ
バカスク乗りは反論しないで半年ROMってろよな
その方がスレが荒れなくてすむし
もしくはオーディオ専用スレたててそっちでやれ
立ててやろうか？
【バカスクって】FORZA Z オーディオ専用【呼ばないで】
ってか？www
992:７７４ＲＲ
08/10/09 12:23:07 Hj91GBFP
どうぞ
993:７７４ＲＲ
08/10/09 12:37:59 qNBgIbo8
俺なんか常にボリューム全開だよ。そうしないとマフラーの音で音楽聞こえないしな。
他人に迷惑？俺が気持ち良ければそれでヨシ。
994:７７４ＲＲ
08/10/09 12:39:37 +17iY8EZ
なにがヨシだよ馬鹿
995:７７４ＲＲ
08/10/09 12:43:35 u1EAfa+S
ってかここはフォルツァのスレ。
純正でオーディオがある以上、それを叩きたい奴が出て行くのが常識だろ
オーディオについて書き込んで何が悪いんだか
どこか他のバイク板で思う存分愚痴るといいよ
>>991は全く文章を読んでいない
ミュートボタンの意味分かる？音量に気をつけてるって読める？
ゆとりとかほざいてる前に、日本語勉強してこい
ネットには多種多様な人がいるけど、非難しかできないバカは救いようがない
スレが荒れる度にそう思うわ
996:７７４ＲＲ
08/10/09 13:10:40 VXBySnon
>>991
「ゆとり」って言ってるけど、
今年度４３才以下がゆとり教育を受けてる世代だと
分かって言ってるのか？
997:７７４ＲＲ
08/10/09 13:21:31 3uuPl2Pl
おい、ゆとり様がお怒りだぞｗ
998:７７４ＲＲ
08/10/09 13:39:34 wPrH1AKO
うめ。
999:７７４ＲＲ
08/10/09 13:42:28 aGvx0N2L
迷う
1000:７７４ＲＲ
08/10/09 13:44:48 aGvx0N2L
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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