08/08/15 18:37:43 76/cuzJ0
>>424
開発者のインタビューによると、４バルブ化するに当たって頭でっかちに
なることから収納スペースが少なくなると言う可能性があったのを、
いろいろやりくりして収納容量減らさずに収めたのがMF10なわけだから、
収納減らさず２気筒化なんて無理。
ただ、今のエンジン含めたパワートレインは他のスクーターに流用する
前提で開発したみたいな話もあったから、もしかしたらDN-01の250cc版
は水面下で計画されてるのかもしれないね。
08/08/15 18:37:43 76/cuzJ0
>>424
開発者のインタビューによると、４バルブ化するに当たって頭でっかちに
なることから収納スペースが少なくなると言う可能性があったのを、
いろいろやりくりして収納容量減らさずに収めたのがMF10なわけだから、
収納減らさず２気筒化なんて無理。
ただ、今のエンジン含めたパワートレインは他のスクーターに流用する
前提で開発したみたいな話もあったから、もしかしたらDN-01の250cc版
は水面下で計画されてるのかもしれないね。