08/09/06 18:52:23 rCgwVpAa
片山敬済が350ccで世界取ったときのメカがユーゾー
962:７７４ＲＲ
08/09/06 18:55:10 HQajoVXl
ＲＺが出たときはyuzoじゃなくＹ２レーシングだったかもしれないですね
出たばかりのころは12～13万したんじゃないかな？
当時はイノウエの方が安くて高性能（１３号地、京浜島）で
投資額のわりには勝てないチャンバーと思ってましたが
1990頃超初期ロットと思われる太くて短いチャンバーを手に入れたときに
これは凄い！と思いました
クランクが耐え切れませんでしたが。
963:７７４ＲＲ
08/09/06 22:59:26 oEIfku40
>>940です。
>>939さんの画像
URLﾘﾝｸ(web.fileseek.jp)
↑これで見る事ができました。
カッコイイですね。
964:７７４ＲＲ
08/09/06 23:00:52 OxfDiMPs
内燃屋さんでボーリング＋スリーブ圧入してもらえば２５０シリンダでも３５０シリンダと同等の扱いできるようになるのかな？
親戚の家で朽ちかけてる350Rがなぜか29L腰上だったんだ、それで350R相当にできるなら譲ってもらおうかと考えてるんだけれど。
965:７７４ＲＲ
08/09/06 23:04:53 lsr6xxLk
>>936 本当に貴重なＲＺですね？しかしながら、直ぐに焼きつくでしょうね？それから、
スプロケとチェーンも交換。フロントフォークもオーバーホール。 クランクも錆びている
ことは確実です。２ＳＴはエンジン掛けてないと、クランクケースにオイルが回らないので
錆びてしまうんですよ・・・。だから、腰上と腰下（つまり、エンジン）フルオーバーホール
という結果になり、プラス４０万以上は見ないといけません。
966:７７４ＲＲ
08/09/06 23:16:15 3hzjJfH7
>>964
出来ないて過去スレで見た気がする。
967:７７４ＲＲ
08/09/06 23:26:10 oEIfku40
>>936
携帯ヤフオクだと
URLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)
968:７７４ＲＲ
08/09/06 23:41:01 lsr6xxLk
そうだ、ブレーキキャリパーも交換です。効きません。キャリサポを作って
純正流用でいいでしょうね？詳しいことは分かりませんが・・・？バネ下荷重軽減ということで
シングルディスクで対抗キャリパーを装着！そうすれば、Ｖｅｒｙ ｇｏｏｄなＲＺ
になります。正し金掛かります。
969:７７４ＲＲ
08/09/06 23:49:59 PiHYSXP1
>>964
シリンダはボアうｐでなんとかなったとしても、
・250Rとはポート位置が変わる（削った先が350Rと同じになるかはシラネ）
・YPVSのサイズが違う
・もちろん、ピストンは別途用意
てなことを考えると、普通に車体だけ譲ってもらって350Rエンジン探すか
腰上新品揃える方が、結果として早く安く出来上がりそうな気がする
970:７７４ＲＲ
08/09/06 23:50:23 UXPqKogx
>>937
う、オレの写真だ・・・
971:７７４ＲＲ
08/09/07 00:03:50 m+1Kb4NI
携帯厨ばかりで困るな。
余所にいけよ
972:７７４ＲＲ
08/09/07 00:22:36 B/5lTeyM
無理無理。
250Rをボーリングで350にボア上げたら直ぐに焼きつくぞ。
普通にシリンダーセットを買ったほうが結果的に安くあがる。
973:７７４ＲＲ
08/09/07 06:43:07 v+Rej55F
250と350はピストンのピン上寸法が違うので
ポート位置がまったく違います
スリーブ入れ替え、ポート位置修正をするくらいなら
３５０Ｒのシリンダーを探すほうが賢明とおもいますよ
974:964
08/09/07 12:53:30 MuYxkP9D
皆さんありがとうございます
大人しく350腰上をそろえることにします。
975:７７４ＲＲ
08/09/07 14:20:05 pLvzhPmq
因みに250を
350にする場合、オイルポンプ等の調整（？）は
必要ですか？
976:７７４ＲＲ
08/09/07 14:58:24 B/5lTeyM
調整って言うか350用のオイルポンプに交換しないと後悔することになるよ
977:７７４ＲＲ
08/09/07 15:13:37 pLvzhPmq
>>976
ありがとうございます。
978:７７４ＲＲ
08/09/07 16:29:30 OvsEOqo8
>>977
>>976 に補足。
ポンプ単体だけじゃなく、エンジン側から出てるウォームシャフトもセットで交換。
※250と350ではギアのピッチが違うので、そのままじゃ付かない
979:７７４ＲＲ
08/09/07 16:43:29 3zneA8Ly
オススメの２ＳＴオイルないかい？チャンバーからオイルの垂れがオイルポンプもＳＭみて調整したんですが
980:７７４ＲＲ
08/09/07 17:01:15 m+1Kb4NI
>>979
最初から嫁
カス
981:７７４ＲＲ
08/09/07 17:01:23 pLvzhPmq
>>979
チャンバーのサイレンサー内部を洗浄して貰ったら
オイル飛散が、かなり少なくなりましたよ。
因みにヤマハの赤缶使用しています。