10/07/01 09:10:13 2AwEN1Kh0
>>681
そうじゃなくて惰性走行時は回生充電しない方が燃費が良いかもしれないって
言っているだけで、フットブレーキを踏んだ時とかアクセルＯＮで
エンジンが掛かっていれば充電でいいと思うけど。
壊れる壊れないは別として惰性走行は徹底してニュートラルに入れれば
普通に使うより燃費が伸ばせるかもしれないって考えなんだと思うよ。
ぼくは壊れるリスクは嫌なので普通に乗ってますよ。
10/07/01 09:10:13 2AwEN1Kh0
>>681
そうじゃなくて惰性走行時は回生充電しない方が燃費が良いかもしれないって
言っているだけで、フットブレーキを踏んだ時とかアクセルＯＮで
エンジンが掛かっていれば充電でいいと思うけど。
壊れる壊れないは別として惰性走行は徹底してニュートラルに入れれば
普通に使うより燃費が伸ばせるかもしれないって考えなんだと思うよ。
ぼくは壊れるリスクは嫌なので普通に乗ってますよ。