10/06/24 00:28:36 1fMH+5Fc0
>>724
そんな事ないですよ
シロッコと同じ装備をつけたらCRZと価格差そんなに無くなりますからね
シロッコは値引きも頑張ってくれましたし
CRZは値引き基本ゼロからでした
350万ぐらいだしてアメリカで174万で売られているクルマを買ってしまう所だったと思うとゾッとします
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:30:07 cwyqduSg0
>>725
CR-Zはいい車だよ。
だけど、なんでアメリカは安いの？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:30:31 1fMH+5Fc0
>>726
ドイツ本国で日本仕様の価格調べたら差は無かったですよ
けっこうな値引きもありましたし
ぼったくりなのはどうみてもCRZだと思いますよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:38:38 jo/iPwuf0
>>727
値引きが０からなのは今年発売の車だからまぁ仕方ないんじゃね？
現行シロッコは2008年から発売だしね
それに個人的にVWにあまりいい思い出のない（故障とか故障とか、あと故障とか）俺にとっては、
その情報を聞いても魅力的に思えないんだな…
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:41:36 2oyt1sh60
ドイツと比べてどうするよ。
アメリカではシロッコはラインナップされてないからゴルフGTIででも比べてみたら？
多分シロッコでも100万以上アメリカの方が安いと思うよ。
あ、俺が言いたいのはどこのメーカーもアメリカ市場を重視して戦略的な価格を
設定しているということ。ただし日本国内の外車は明らかにぼったくりだけど。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:44:55 1fMH+5Fc0
>>731
アメリカのゴルフは仕様が全然違うから話にならんのよ
メキシコで作ってるし
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:47:49 ScxRapBN0
まあ為替リスクもあるし日本で180万で売れとは言わないが
日本でも200万位で販売しても利益でるだろ
内装もとても250万の車じゃない質感だし
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:49:37 1fMH+5Fc0
アメリカのCRZは現地生産？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 00:50:24 YUwaZqo50
円高とか無視しても、アメリカではインサイトとほとんど同じ価格設定みたいだな
URLﾘﾝｸ(www.honda.com)
URLﾘﾝｸ(automobiles.honda.com)
戦略的とはいえインサイトと同じか・・
ところで安いのはアメリカだけ？ヨーロッパの価格とかどうなんだろう？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 01:01:34 9Tyse99E0
戦略的価格ってのはマスコミが書いてるだけで
事実は
ホンダの為替ヘッジ予約の価格が
もっと円安寄りだったってだけのことだろJK
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 02:54:00 ScxRapBN0
そうだよな300万出して買ったのにに実は200万の車だったなんて
そんなことないよな絶対にない
みんな為替のせいだよ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 03:28:47 vtbjzdZq0
>>718
「日本経済の為に」ってことなら販売台数がテーマにならざるをえないと思うが。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 04:11:43 G2YvGPFE0
CRZがぼったくり価格だってのは、販売当初から言われていたことだよな？
買えない貧乏人のやっかみだのと切り返すのがオーナーの常套句だったが
大本営が外国で適正価格で売り出した途端、騒ぎはじめるとかどんだけ信者脳なんだよ。
挙げ句の果てに、ホンダに利益だとか日本経済の為だとか…
狂信者のアジトかよここは
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 06:10:01 o0fIONHC0
1ドル≒100円（昨年4月のレート）としても、19,200$～とすれば192万円。
後部座席分ｗを考慮しても国内価格は200万円～だなと思った。
デラ営業が、安く造れないんですと力説していたが円高だけでは説明できまい。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 06:29:59 Bta2P6260
>>739
全くだ。笑えるな。ホンダに利益だとか日本経済の為だとかって正気とは思えんｗ
ま、そんな気概があるなら、レジェンドでも買ってくれたまえと言いたい
俺はこのアシで250万はねーよと思ってたが、やはり中身は150万クラスだったワケだ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 06:38:56 l05j2xQjO
宣伝広告費が多くて、それが少数生産の台数に乗っかっているからだろう。
ホンダは中身は手抜きでも宣伝だけは手を抜かないからな。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 07:15:27 8c/lbl5v0
白っ子ってＥＧシビックのパクリデザインだしな
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 07:29:27 d2pord7Y0
納車待ちの人間なのですが、正直ショックです…
初めて車買うので張り切っていたのですが、この結果がこれとは…
つかまされちゃったわけですよねぇ。
値引きは8万くらいしかなかったし、補助金があるとはいえ、
ショックでどうにかなりそうです。
これを受けて国内も値段を下げるみたいなことがあったら、
もう立ち直れません。
米国仕様をご存知の方はリンク張ってください。
もう私には探す力すら残ってないです。
失意の中、会社逝きます。。。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 08:09:58 oNevXO6H0
やれやれ、資本主義の根幹がわかってないのがこれだけいると
企業も大変だ。
CEOにcrazyな高給払ってでも消費者感情と企業判断の溝を埋めて
責任を被ってもらうのもやむなしか。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 08:22:06 jo/iPwuf0
ずいぶんネガティブな方向に話が進んでるな。
ま、オーナーとしてはこのままCRZの評判が悪くなって、
あまり売れなくなるようならそれならそれで一向に構わない。
むしろ歓迎するよ。
みんなよろしく頼む。
>>744
まあそう気を落としなさんな。
世の中、そう悪いことばかりでもあるまいよ。
納車されたら幸せな気分になるよ？
…あんたがネガキャン展開したい偽の納車待ちなら知ったこっちゃないがｗ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 08:22:19 Jbvx84U80
正直アメリカで値段が安いからってショック受けてる人の感性がわからない
国内でいきなり30万とか下がったらそりゃショックだけどさ。
日本で計画より売れたおかげで、薄利多売いけるんじゃね？と判断したんじゃなかろうかｗ
企業としては利益が同じなら数売りたいだろうしね。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 08:39:46 Hcq66L0U0
っていうかこのニュース知っててこれから買う人なんているのか？
値引き20万ぐらい引き出さしてくれなきゃ俺なら買わないぞ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 08:56:02 oNevXO6H0
お、一度はどうかと思ったが、まともな人が多いな。特にオーナーに。
一安心だ。
月1000台生産予定の価格設定のまま、これだけ発注が多くなれば、
米国での価格設定を同じか高くすれば、今度は米国で不買運動が
起るだろうに。
要は、この1.8MDだかの米国価格を予想できなかった厨だと自己開示
しているだけだよなぁ。頭悪いの上乗せしているのが解らんのだろう。
一応まともな資本主義を理解している僕にはこの価格あたり以外に
何処に適正があると主張したいのか理解できんよ。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 09:39:09 LSVKYxW4O
ステップワゴンのFMCもそうだけど、最近のホンダのやり方には個人的に良い印象がないな。
スポーツにしても…
ヨタは好きじゃないけど、まだあちらの方がはるかに頑張りを感じる。
好き嫌いは別にして。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:02:19 pGclsZZ00
ボッタくりすぎだろ
オーナー連中はこれでもバーゲンプライスと言ってたんだから
ホンダにしたら笑いが止まらんわなｗ
見る目がないアホのおかげでホンダも安泰ですわｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:09:51 xe4iAOc30
>>746
前半部分完全究極同意ｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:12:08 ir9WkEZo0
１５００ｃｃエンジンはこれまた安いのに
モーターバッテリーこれもまた安いと思うし
雰囲気が高額にするのか
スポーツカー風って言うのが高額にするのか
日本では本当に物が安くならないよな
車なんてもう家電製品と一緒の感覚だし
販売ディーラーなんか、お高くとまっている販売方針が
消費者を遠ざけている、車は携帯電話、家電製品と一緒の扱いだろ
家電製品、携帯電話などと比べると本当に耐用年数低い
２，３年でどこかが壊れたり消耗したりするからな
車は壊れてこそ金が儲かる仕組みだしね
いい加減なモノづくり№１でしょう、自動車は
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:12:32 xe4iAOc30
ま、250万の金額でガタガタ言ってる貧乏人には、今度出るFitのハイブリッドでも買っとけｗ
お前らの貧乏人の為に150万から販売してくれるらしいぞ。良かったな。
毎月の支払いもラクだろ？どうせローンなんだしさ。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:13:22 xe4iAOc30
お前らの好きなソース
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:24:20 ir9WkEZo0
自動車メーカーって社員を蔑にする一番厄介な産業だしな
車なんて本当は日本国には対して必要ないのに
無理やり買わしてきた感があるし
鉄道、公共交通機関が世界一発展しているのに
なんで無理やり車を交わす必要があるのか
車は大陸移動に気軽に乗れて便利だから諸外国には必要で人気だが
日本国土は殆ど鉄道網で張り巡らされてるしな
これだけ便利で移動できる乗り物は無いと思うが
そのくせ車を買うと、車体価格だけではなく、やれ保険だ、やれ税金だ
車もそんなに走らない高速道路を作って土建屋に金をばら撒いてきたが
今の時点で日本の人口は少なくなり、車も昔のように売れないし
これだけ不景気になったら車に取り巻く税金がエゲツナイくらい感じる
まぁ今でも日本車メーカーは殿様販売をしてりるて言うことだ
もう車なんて殆ど必要ないんだから
田舎にいるって言う人はいるかもしれないが
田舎の農村だって過疎化に悩まされてるんだし
最早これまででしょ、田舎の農村に今でも住んでる奴は
死にかけの爺婆か、アホの無職の息子か
病気の隔離されてる患者ぐらいな物、いずれ５年１０年で死に絶えるんだから
車の必要性って最早時代遅れだよ。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:34:00 ir9WkEZo0
もう車は必要ない
必要性が無いものになぜ１００万円２００万円も金を出さなければいけないのか
今はそういう状況にあると思う、実際僕も仕事先には電車に乗るし
３か月定期券を買っているし、車には年間２０００㌔走るか走らないかの使い道だしね
ハイブリッド、電気自動車って言っても、車自体が必要性が無いのよ
車って言うのは、贅沢品と言えば贅沢品かもしれないけど
必要性が無い場所に住んでビジネスに電車、新幹線を使うだけなのにね
君たちでもテレビ3Ｄなんかほしくないだろ、見れればいいし
僕だって殆どテレビなんか見ない、パソコンで十分だし
パソコンいじっていれば、テレビを見る時間てほとんどないわけで
もう車の時代、ハイブリッド、電気自動車を超えて
車を所有しないと言う選択になってきたんだと思う
758:校正
10/06/24 10:34:20 MIyH2pqh0
×対して必要ないのに→○大して必要ないのに
×買わしてきた→○買わせてきた
×車を交わす→○？(元文章が意味不明のため)
×殆ど鉄道網で→殆ど鉄道網が
×殿様販売をしてりる→殿様販売をしている(厳密には「殿様"商売"」)
あなたは小学校高学年レベルの語学力です。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:38:53 ir9WkEZo0
要するに、車なんて必要ないのです
一部貧乏な土地建物の安い山村に住んでいる者達だけの必需品なのです。
僕は仕事で池袋周辺に住んでいて
仕事はシステムエンジニアをしていますが車の必要性が全く感じられません
もう田舎の必需品と言ったところでしょうね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:41:52 jd3nSb750
面白いなこの流れ。
アンチは欧州車の犬なんてのが前にあった気がするが。
経済的売国奴なんて輩もいるのかもしれんねぇ。
論客が来ると霧消するから単なる無知で済ましていいのかな。
鉄otaが廃線・廃便ラッシュを嘆く中、車不要論ってあんた。ｗ
ホンダが安泰なのはアンチのレベルが低いからじゃないか。>>751
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
誰かちゃんとしたアンチが↑のスレのレベルを上げてくれ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:43:43 ir9WkEZo0
>>758
日本全国狭いようで広い
全国各地に言葉の証言て言うものがあるでしょ
東京に住んでいれば東京弁、関西大阪に住んでいれば大阪弁、河内弁
名古屋の住んでいれば名古屋弁 三河弁
全国各地言葉の表現が違いますから
僕の言葉が分からないですか？
日本人なら分かると思いますよ。僕の出身地は関西ですからね
日本語は難しいでしょ、よく勉強してみてくださいね。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:49:13 pGclsZZ00
>>760
いやいやアンチなんかになんの影響力もありませんよｗ
ホンダが安泰なのは張りぼてに300万も出してくれる
マヌケなオーナーがいるからでしょうｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:53:31 jd3nSb750
言葉狩りをしようとはしていないと思いますよ。
わざわざこのスレでその内容を書く意図が理解できないのが
メインだと思います。所詮便所の落書き、何でも自由ですが、
意図が理解できないとね。
さておっしゃる通り、狭いようで広いこの日本、車がなくていい人たちは
全人口のなん％でしょう。調査結果があると思いますよ。
勉強していただくわけには行かないでしょうか。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:55:05 BlqKc1kC0
今でも値引き０の超強気なディーラーあるのか？
３月頭契約６月頭納車でも、値引２０万は余裕であったぞ。
αオーディオレスで、オプは白パール、バック連動ミラー、ボイスＥＴＣ、グラスコート、フロアマット、バイザー。
下取車なし。
車両本体から１０万超、オプから１０万超。
もちろん、車庫証明、納車費用カットでガソリン満タン。
車庫証明は営業マンが行ってくれたんだが、なぜか証紙代請求されず。
たまたま試乗車があったから飛び込みで入った自宅から車で３０分ぐらいのディーラーだったが、
試乗後の商談で値引なかったら友達の修理屋に業販価格で仕入れてもらってそっちから買う、
安かったら自宅近くじゃない越境ディーラーでも買うよって買う気を見せたら、２日待ってくれと
言われて２日後に出された条件で即決。
あと、成約記念でもらったブルーレイレコーダーもオクで５万で捌いたからおいしかったｗ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 10:57:11 Jbvx84U80
>>758
どうみてもいつものやつじゃねーかｗ
766:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/06/24 11:07:21 qgyrMefD0
>>744
まだ納車されてないならキャンセルすれば？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 11:08:36 ir9WkEZo0
今度はホンダに逆恨みして
工場内暴走行為を働く者が出てくるかもしれないな
ＣＲ－Ｚで工場内暴走、でもそこはエコの為にスピードとパワーを捨てた車だ
マツダのファミリアみたいに実績は残せないでしょうね。
そろそろ暴走行為の季節が訪れたんだよね。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 11:15:28 ir9WkEZo0
ホンダの工場周辺は本当に出勤時間になると人が多いですよ
なんて言うのかな目が死んでるんですよ、みんな
仕事が終われば大きな籠に作業服を入れて洗濯してもらっているし
工場内の食堂は昼時になるがいっぱいだし
(鈴鹿製作所)トラックも活きかっているし
マツダと違い、繁盛メーカーだから、秋葉原や広島マツダよりは
記録更新できるかもしれないな、もしやろうと思ったら
100人はイケるかもな
でもこう言うことは絶対にしてはいけませんよ
分別がある人だけ僕の書き込み見てください。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 11:24:00 ir9WkEZo0
ＣＲ－Ｚがどんなグレードが追加されるか見ものだな。
ＣＲ－Ｚにエンジンスーパージャージャー＋モーターが良いか
ツインカム＋モーターが良いか
始めっから、売れると思わなかったので
ＣＲ－Ｚは品質を落としまくってのデビューだった。
モーターを外して
タイプＲが出るかもしれないしな
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 11:25:35 ir9WkEZo0
2000ｃｃＤＯＨＣ、モーター無しのデビューを待つとするか
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 11:32:33 JxYQi4V/0
ＦＸの益で買おうと思ったけど、危うく2割ほど損するところだった。
価値観は人それぞれなので、どうしても欲しい人は買えばよい。
俺はそこまで思わないから様子見。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 11:51:21 gfogmY/w0
99円のカップヌードルをわざわざ134円では買わないわなw
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:04:35 ir9WkEZo0
>>772
富士山の頂上でカップラーメン1000円出せと言われれば1000円払うぞ
地上は99円でも富士山の頂上なら1000円出すだろ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:05:03 jd3nSb750
それそれ、車とスーパーの豚肉を同じレベルで語れるのは
ある意味凄いよね。尊敬するよ。
いつものルーピーさんは学習はやはり出来ないようだね。
もう一歩で通報の一線の学習が精一杯なのかな。仕方ないね。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:05:54 ir9WkEZo0
インターネットが普及してない
山岳地帯の物なら少し高額でも買うかもな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:07:41 ir9WkEZo0
要するに便利な所に住んでいる人は車は要らない
不便な所に住んでいる人は車がいる
その不便な所に住んでいる人は年々少なくなってきているっていうことだ
777:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/06/24 12:15:44 qgyrMefD0
北米仕様が安いなら・・・CVTをもう１台！
と・・・よからぬコトを考えた今日のσ（￣▽￣；
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:16:58 ir9WkEZo0
車ってさ昔みたいにステータスなんかないだろ現在は
1980年代なら車はステータスだったしね
画期的な未来カー、ソアラが代表されるデジタルメーターも新鮮だったし
毎年のようにグレードをアップしてきたり下げたりしてたしな
5ＭG、2800ｃｃ安い５ナンバーの2000ccツインカム１Gとかも
高級車が流行った頃だ。トヨタ2000GTツインカムが新車で280万円
ライバルがスカイライン2000ＲＳターボでも車体価格280万円だったしな
その車と比べてもＣＲ－Ｚは見劣りする
今の時代の売れ線普通乗用車が1500ｃｃ以下だからな
25年前の売れ線は2000ｃｃだったのになぁ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:21:19 l05j2xQjO
俺は、ＣＲＺに乗ってる人見た時に笑いをこらえられるだろうか…。
はっきり言って自信がないよ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:25:32 ir9WkEZo0
マークⅡ クレスタ
ソアラ
ハイソカーブームが懐かしいなぁ
ゲインズのフェンダートリム、ゲインズのブラックテール
今井化成のフルエアロ、
オートピスタのソアラのフルエアロ
ホイルはマーク1、マフラーはトラストの60π
僕はソアラ2000GT、ゲインズのゴールドフェンダートリムと
もちろんブリジストンのオートピスタフルエアロふわふわのゴムみたいなエアロね
ホイルはＳＳＲ スピンナーメッシュ、田辺の強化さす2巻き半カット
マフラーはＨＫＳライディングマフラー60π
グリルを外してアールズのオイルクーラー付けてたし
フロントガラスにはパワードｂｙＨＫＳのステッカー貼っていたよ。
もちろん土足厳禁でね。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:30:26 ir9WkEZo0
59年式か60年式の
ソアラ2000GTツインカム24が欲しくなってきた。
あんな車また発売されないかなぁ300万円で欲しいな。
今の車は排気量少ないくせにエアーバックとか安全装備に金取られて
本当にいい車が出ないからな
ソアラはかっこよかった、本当に回りはソアラ、マークⅡ、クレスタ、が多かったな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:31:16 ScxRapBN0
もういっそのこと個人輸入しちゃえよ
左ハンドルでかっこいいぜ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:34:04 ir9WkEZo0
コックピット●●で良くパーツ買ったり取りつけていたりしてたもんな
あれもあった、カロッツェリアの光るスピーカーも付けてたよ
普段は夜青く光っていてブレーキ掛けたら赤になる奴ね
あのときの車に賭ける金と情熱が消えて行ったよ。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:37:24 jd3nSb750
>>782
いいねぇ。それを見て、お、特売豚肉ｃｒ・・・・と。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:38:48 ir9WkEZo0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
シャコタン★ブギは面白かったな
そあら、もよかった
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:39:28 gfogmY/w0
>>774
>それそれ、車とスーパーの豚肉を同じレベルで語れるのは
>ある意味凄いよね。尊敬するよ。
オッサン乙！金出して買う以上出来るだけ安く欲しいのは同じだろ？
それとも何かね？君は値引きは絶対しない派？w
富士山がどうたら言ってる馬鹿もいるが、日本で作ってるんだろ、このクルマ？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:41:00 jd3nSb750
お、経済的売国奴御降臨。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:46:28 ir9WkEZo0
マジでダセー
ホンダ自体のメーカーがダッせーんだよ
こんな糞CR－Zのどこが良いのか？
時代が悪いか、25年前にCR－Zがあったとしても
絶対に売れなかったと思う、今だから売れる時代もだんだん貧祖になってくるよな
俺の年代でCR－Ⅹ買ってた奴が大半だろうけど
俺はその当時ソアラだったからな
まぁ話が合わんわ
頭もよくパーマかけてスーパーリーゼントにしてたしな
月に2回ぐらい理容室に行ってたよ
終わった、終わったは今の時代は
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 12:49:25 ir9WkEZo0
踏切をそのまま走ると下するから
蛇行して渡っていたわ
田辺の強化さす2巻き半カットは下するしな
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:18:45 TGZM/LsI0
>>773
CR-Zは日本で作ってるから、ふもとで250円のラーメンを富士山頂では190円で売ってる
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:23:54 ir9WkEZo0
日本で高く売って、北米では安く売るんでしょ
送料かかるのになぁ
俺たち日本人は良いようにぼられてるんだなぁ
日本人は高くても黙って買うってか
ホンダも気をつけたほうが良いぞ
工場内暴走されて、何人犠牲者が出るかわからんからの
ホンダの車に乗ってリアルに人をはねて、それも今後の生産につなげるんだろうけどね
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:31:03 bZH1vafQ0
>>767
今後のお前の行為を予告してるとしか思えん。
一応通報しといてあげたよ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:48:31 upvfAK+z0
この車のMTって あんまり意味無くね？
パワーバンド探る必要もないし、
何か失敗した～って感じ・・・
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:49:23 ir9WkEZo0
>>792
車は日産Ｙ32セドだし、バイクはカワサキゼファーχだし
ホンダ工場内に入るのは厳しいな。
ホンダの一欠片も無いぜ俺は
お前らだろ
ＣＲ－Ｚ買って
騙されたｗｗｗとか言って暴走する輩はよう
俺は日産が一番だと思ってるしな
車は日産じゃボケが
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:55:49 ir9WkEZo0
ホンダで欲しい車マジ無いわ
なんでだろ、理由はすべてＦＦなのが嫌だ
俺は日産、トヨタ見たいに普通のＦＲの乗用車でいいのよ
なのに今は、日本全体が閉塞感になって
普通ならこんなもん手を出さない奴でも
思わず買っちゃったって言う奴多いだろう
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 13:57:46 ir9WkEZo0
バイクもダメ車もダメ
俺は基本は車は日産
単車はカワサキってなっちゃったな
ホンダのいけないところは
変なデザインにすること、スマートじゃないよね
ホンダの製品は
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:08:00 HxEpLIb40
糞デザインの癖にどう考えてもデザイン料として水増しされてるとしか思えない価格ｗ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:08:11 ir9WkEZo0
ホンダの工場は厳重だし
車で通勤なんて多くないぜ、工場自体鈴鹿製作所なんだけど
やっぱり儲けている工場は違うぜ
セキュリティーはしっかりしてるしな
トヨタ、ホンダは工場が儲けているから
電車の踏切みたいなのが多いからな
俺も本当はホンダ技研の下請けの下請けで働いてたんだけどね
東京シートで働いてたよ、鈴鹿工場から5キロぐらい離れた工場なんだけどさ
昼は2種類のメニューが有ってそれを食べていた
カレーと親子丼と1日2食のメニューだよ
ホンダのセキュリティーはマツダ見たいに甘くない
だってマツダの工場って波板みたいなトタン風の物で出来てるだろ
ホンダは大きなビルみたいな工場だしね
一般人は無理。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:10:31 bZH1vafQ0
>>794
嘘は良くない。
ｾﾞﾌｧｰじゃなくてCBX１２５でしょ。
君のお仲間が暴露してたよ。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:12:41 jd3nSb750
あら、ｍｙ ｃｒｚでランチに出ている間にあらかたアンチは
消えてしまいましたか。残念。
どうなんだろうね。実際早い段階でMCしたり、おそらく半年
一年でバックオーダーが解消した時には、廉価モデルを
出す可能性もあるのかな。
それともこの儲け分がフィットハイブリッドの廉価設定のバックボーン
になってるなら、そっちに感謝してもらえばｃｒｚ乗りとしては満足。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:14:16 ir9WkEZo0
本当は今でも働いているから内緒なぁ
ここの奴ら、社名も変わったしね
今検査かで暇なのよ
係長だし
係長がパソコンで2チャンネルしているてばれたら、俺の立場が無いだろ
下の者がエロサイト見ているから、さっき怒ったばっかりなのよ
ウィルスが入るからってな、2ちゃんは入らないし安全だしな
ＣＲ－Ｚね、マジあんまりいいことないよ、
こっちもあんまり儲け出ないもん。
台数が他に比べて少ないからな
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:17:18 WRSl1BcB0
日産乗りって手前勝手で粗暴なのを
男らしい事と本気で取り違えているバカの比率高そう。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:17:23 ir9WkEZo0
儲けてる会社と儲けてない会社と比べてみろ
工場と言えども、マツダ、三菱なんて古臭い昭和の工場だぜ
トヨタの田原工場行って見てきてみろよ
もう凄い立派な工場だぜ、
鈴鹿も立派な工場に入るな
マツダの工場は昭和30年代丸出しの工場だよ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:19:03 gfogmY/w0
やはり名門日産の勝利だな！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:20:12 zWyVZSXF0
>>800
あんたのすぐ下に湧いて出てるよｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:22:00 ir9WkEZo0
壁がグレーのセメントを固めたような波打っている板で構成されているのが
マツダの工場と、倉敷の三菱の工場
貧乏くさい工場だなと思ったよ。
スバルは知らんけど
トヨタの工場は本当にお前ら立派だぞ！大きい要塞見たな建物だよ
ビルの横に長い建物だなあれは
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:25:28 ir9WkEZo0
マツダの工場も冬の隙間風が入ってきそうな会社だしな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:32:48 jd3nSb750
きっとそのお方はただのアンチじゃなくて
われわれより少し高いステージにいらっしゃる（R）マツコD
方なので、私には見えないのよ。ｗ >>805
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:33:52 ir9WkEZo0
今日も暑いな鈴鹿は最高気温31度とか言ってたしな
ＣＲ－Ｚのシートを作らないとなぁ
検査かだけど、別に少しぐらい穴あいてたり
少し破けてても良いだろ、まぁお前らみたいな変な奴が乗るんだし
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:41:55 ir9WkEZo0
昔は20年ぐらい前はあんまり日産トヨタの車乗っていても五月蠅く言わなかったけど
今は五月蠅いぞ、20年前なんてホンダの車で買うような奴なかったしな
ホンダの下請けで働いていて車は日産、バイクはカワサキって
全然会社に貢献してないよな俺は、ホンダの下請けで働いてて
ホンダの商品買ったのって新車で、スーパータクトしかねーぞ
中古のボロはＣＢＸ400 3年落ちで買ったＣＢＲ４００ＦⅡぐらいか
そのくせカワサキのバイクはＧＰＺ４００Ｒと今回のゼファー４００χは
新車だぜ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:45:58 ir9WkEZo0
20年前当時でもクラウンやセドグロと比べると
レジェンドなんてダサかったしな
丁度ＮＳＸも20年もたつのかデビューして
少しナンパ系で女うけするプレリュードでも
ソアラ、レパードと比べればはるかにダサかったしな
下請けのホンダエキスプレス工場近くの駐車場なんて
看板にホンダ車を乗ろうって看板上げてるからなぁ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 14:55:53 QOSVUUJEO
それほどホンダ好きじゃないけどトヨタよりはマシかな。
クラウン乗ってもスープラ乗っても、乗り心地に大差ないトヨタは“道具”としては優れてるけど“趣味性”の欠片もない。
ＣＲ－Ｚもそれに近いものがあるが・・・
“趣味性”を最優先してる俺は車はＲＸ－7（ＦＤ）、バイクはＮＳＲ250Ｒ-ＳＰ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 15:05:11 Hcq66L0U0
外車も日本で安くなればいいのに…
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 15:18:30 ir9WkEZo0
ポルシェ911スタンダードなんか安くならんのか？
円高ユーロ安だから
700万とか800万まで値落ちしているはずだが
誰だボッテル奴は、輸入品で買うものはポルシェしかないのに
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 15:19:40 ir9WkEZo0
>>812
俺は元族だからね。趣味性が違うぜ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 15:24:08 Rurp5N7f0
>>811
20年前のレジェンドと言えば
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
これは死ぬほど格好良かったがなぁ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 16:17:17 YJGsLoHG0
>>816
これじゃないと思うぞ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 16:21:38 YJGsLoHG0
やっぱ当時のインパクトとしては初代２ドアハードトップでしょ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 16:27:31 Rurp5N7f0
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
こっちかw
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 16:41:06 YJGsLoHG0
でもレジェンドは代を重ねるごとにスマートな感じがなくなってマッチョな感じにorz
821:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/06/24 16:54:31 qgyrMefD0
>>816
こっちは19年前以降だな。
σ（￣▽￣；も暫く乗ってた。
維持費の問題無ければ、まだ乗ってたかったな。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 19:12:48 ZFQqm3P70
燃料電池へのお布施で買ったおれは未だに走行距離100キロ未満ｗｗｗｗ
納車は3月だった
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 19:20:08 Jbvx84U80
>>822
もうちょっと走れよｗｗ
というかホンダって燃料電池関係の開発してんの？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 19:26:02 WKwcUcis0
>>823
つFCXクラリティ。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 20:03:29 bGC0gwu20
>>822
そのまま飾っとけｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 20:32:43 m6UEBgsM0
>>814
大人しく、安物国産車で我慢しとけｗ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 20:41:37 iquMhOO00
オーナーだけど室内のガタピシ音がマジでひどい
ホンダは手ぇ抜いて作ってるとしか思えない
今度ディーラで見てもらうけど中途半端な対応だったらマジで切れる予定
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 20:52:07 rfGeCJVI0
ホンダのガタピシ音から逃れたかったら、アコードから上を買わないと
難しい。CR-Vも割合、ガタピシと鳴らない部類かな。インサイト、フリード
クロスロードと試乗車でもガタピシ喧しい。とくにフリードは発進と停止の度に
Bピラーからミシミシと音が出てたが、2代目シティと同じ症状で笑った。
CR-Zも価格は高めなんだから頑張って作り込んで欲しい。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 21:06:38 Z2AfYKN90
そういや最近出た雑誌の月別登録台数のところでFCXが1台だけナンバーとってた
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 22:20:01 Qd2GhyoP0
人気物だね、CRZ。
レスの勢いが違うねぇ。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 22:45:56 k/aRxIhm0
>>827
クレーマー乙
ホンダ車の楽しみを得られるだけ有りがたいと思え
どうせヨタオタかサンオタだろうけどね
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 23:00:12 m6UEBgsM0
なんじゃその反応はｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 23:12:16 zIY3gHys0
>>827
軽いクルマはうるさいんだよ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 00:27:24 3Ev/0fZc0
昨日、前方から赤が来たので
「ミラノレッドだ！」と思いつつ眺めてたら、なんと初代インサイトだった。
正面から見たら見分けつきにくいな。
あと改めて思ったが、リア周辺は異常に目立つな、あの車。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 01:11:09 TDaT+UEA0
相も変わらず買えない奴の僻みと妬みで混沌としとるのう。どちらのｽﾚも。
どうせ後で後悔することになるんだから、ﾏﾂﾀﾞ轢き殺し男の真似はしたらｲｶﾝぞ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 01:45:54 jehI+BEq0
>>835
勘違いするな、詐欺スペックを買わないだけだ。 2台まとめて買わなきゃならない事情もあるのに
期待だけさせやがって。 ホンダは買わん。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 01:46:31 Rob3kNfc0
ティーダなんて日米で倍くらい値段違うじゃん
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 01:47:36 wh4n/Tvu0
確かに詐欺スペックだわな。
実馬力（シャシダイ前輪値）はカタログ値よか上なのが続出してるからなｗ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 01:57:23 8GN4vTSh0
XACARの記事だったかな？
HKSがノーマル状態測定したら１３０PS超えたらしいね。
一部のターボ車以外でカタログ値越えるのも珍しい。
車重が1130で実測値130PS超えなら十分だなあ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 02:24:51 gmHtGWOz0
全然十分じゃない。
130psなら少なくとも1tは切らないと。
CR-Zの動力性能は残念だけど昔のカローラⅡの1.5Lと同じレベル。
841:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/06/25 07:28:11 MNGosKZe0
>>840
カローラⅡがどんだけだったか知らんけど・・・それで充分じゃねぇの？
公道走ってて流れに乗れない動力性能じゃないんだし。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 07:34:06 3Ev/0fZc0
>>836
だったら買わなきゃいいだけじゃねーか。さっさと他の車を探しなよ。
なんでわざわざ買う予定もない車のスレにきてケチをつけるんだ？
そんなことしても、誰も幸せにはならんよ？
この車のスレに限ったことじゃないが、この質問に納得のいく回答を得られた試しがないな。
アンチからのマジレスを期待したいのだが。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 07:51:56 dZVP4g3H0
昨日の流れじゃないけど、アンチ自体が建設的提案が無いことを
明示しているようなもんでしょ。欧州車・日産の犬だったり、自ら
アンチに力はないなんて公言したり。
自ら部屋に排泄物をばらまく智放症と同じレベルのあはれな輩と
自認しているわけだ。残念ながらこのスレはそういう連中の便所か
もしくは自分の部屋なわけだ。 やれやれ。
まともな人はオーナースレにgo、
まともなアンチはアンチスレに・・・いないけど。
智放の方ともののあはれを知りつつ付き合える人はこのスレに、
ってなもんで。あくまでまったりいきましょ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 08:54:46 3+1S8J2O0
コンパクトカーに比べて１００万円高い分、買った人はその１００万円分の「何か」かがあると信じて買ったわけだが、現状は、その期待する「何か」は始めから何もなかったということに今更気づいて青ざめているということだろう。
後悔する余裕もなく、自分を欺いて後悔の気持ちを抑える作業に大忙しだ。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 09:08:10 yfLJNfr80
今日も始まったよ。
４時までがんばれ～
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:18:33 TVc83gzw0
昨日初めて走ってるの見たけど後席あれ座れるのか？
運転席の後ろ殆ど空間ないように見えたが
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:23:46 fHzcRos90
購入者の誰一人成人が座るとは思ってないだろ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:28:17 8GN4vTSh0
>>847
前スレかオーナースレかで、成人女性を後ろに乗せたとのレスを見た気がする。
確か1時間くらいと書いてたような。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:29:11 aFdD4RZF0
>>842-843
お前等の存在自体が建設的じゃないだろ？ 妥協で生まれてきたのに。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:33:12 ziP4dxiA0
オーナーもしくは信者の痛い所は3流雑誌の記事なんか信用できないと
良いながら都合のよいデータだけは信用する所ｗ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:47:46 /qbs/Hkz0
>>849
ご指摘の通り、アンチが湧かなきゃ必要ない存在。
後半は意味不明でお付き合い不能。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 10:58:49 QpqvVRN20
ここのアンチって、貧乏ドザ＆マカーに似てるねｗ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 12:32:00 3Ev/0fZc0
>>849
おいおい、まさかそれでうまいこと言ったつもりか？
お前ギャグのセンスないよ。
>>850
たとえそうだとして、お前に迷惑をかけたか？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 12:44:28 hDVXFwF6O
まぁ高い理由に材料費が高い(ハイテン材を多用してる)、
とかが一部としてあれば、理屈的には納得するが、そういうのはあるのかな？
同じ大きさでも輸入肉と国産ブランド肉ではちがうようにさ。
まぁ解らないから知ってるエロい人いるかな、とふと思った
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 12:54:46 Bry+cPLl0
信者といい安置といい「ホントに歳重ねてきたのか？」と思う位知識も意識も幼稚だよな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 12:58:53 Dk9oUbJ80
たちあがれ日本の街宣を故意に邪魔する民主党とハクシンクンの横暴
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 16:25:54 KU1Wa1WsO
CR-Zには存在意義が無い
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 16:27:38 o9tPPzAM0
意味を考えてから書け。ぼけが。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 17:23:45 tqes3jrC0
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 17:52:56 oqitHuUg0
２シータ－のＵＳ仕様って日本円で１７０万かよ…。
逆輸入して販売してくれ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 18:53:58 lO7KwtYS0
CR-Z EURO
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 18:59:05 1GW+by/P0
CR-Zには存在意義が無い
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 20:03:16 OZOORTGZO
確かに試乗した感想は170万くらいの車にしか思えなかったもんなぁ。
こんな車に250万出す人の気が知れなかった。
例えるなら大きいペットボトルのジュースやお茶あるじゃん？
あれをコンビニで300円以上で買ってしまうような感覚に似てる。
スーパー行けば150円とかで売ってるのにね。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 20:12:05 72Kf4szW0
ホンダのマークがついてたら何でも買います
だって基地外ですもの
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 20:40:37 ncqVh2Rc0
この間走ってるの見たけど、格好よかった！
ようやく定期解約せずに買えるようになったけど、今からだと
助成金間に合わなくて？微妙かな。どうせならMCまで待つか。。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 20:42:14 YNcA5uBSO
あの頃乗り味がFitだねって言ったら｢お前車持ってんの?｣とか｢はやく免許とれるといいね^^｣とか散々バカにされたw
けどやっぱりFitレベルの車だったんですね ノーマルのFitより足固めだからまさにFitRSが近いよね
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 21:09:44 9Z0EbIjT0
>>866
自分を誤魔化すのに必死で、まともな指摘を受け入れられないんだよ。
300万もの金をどぶに捨てたも同然だし。
868:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/06/25 21:55:29 MNGosKZe0
っつーかYo!!
買ってもいないヤツに限って、こまけーコトに煩いんだよな。
クソクルマでもなんでもいいから放っといてくれ。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 21:57:26 NpwRcyhf0
オーナーだけど
納車されて一月経ったが正直がっかりした部分は室内各所のガタピシ音
ホンダ車には当然とか初期型だからしょーがないとか言うやついるが
俺から言わせればはっきり言ってあり得ないレベル
かき入れ時に間に合わせるために突貫工事で発売したんではないかとさえ思う
ディーラーがきちっと対応してガタピシが収まるなら十分賞賛に値する車
エクステリア、走りの味、燃費などは十分期待値以上
これからのディーラーの対応しだいで評価は変わる
新規生産分についても改善されるべき
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 22:01:38 TiIbjxSx0
>>868
あんたはホンダしか乗った事ないんだから
クソ車かどうかわからんだけだよ。
871:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/06/25 22:13:17 MNGosKZe0
>>870
はいはいクソクルマですぅ～♪
これで満足か？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 22:34:41 uMfIaX3u0
>>869
それがホントのホンダサウンドですからｗ。
あなたが言うようにディーラー次第だろう。
腕の良い経験をつんだ人がいれば音はおさまる。あれを一つ一つ潰していくのは
手間がかかる。店に行く前に極力、音の発生源を大筋でいいから見つけて行くことを
お勧めします。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 22:47:07 YNcA5uBSO
>>871
>>870はオーナーだぞw
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 22:52:07 gIV3Cnfa0
明日ようやく納車の運びになりやした。
契約してから、ちょうど3ヶ月ですわ。
やっと飢えから開放される感じです。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 22:53:50 AcVswq1c0
>>854
遅レスだがＣＲ－Ｚにはホンダが社内基準の都合上他車種での採用を見送ってた
590MPa以上のハイテンをシャシに結構使ってるよ。
ただ、薄板の価格なんてハイテン化してもたかがしれてる。
要はボッタ、今のホンダで適正な値付けがしてあるのはフィットくらいだ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:05:20 TiIbjxSx0
>>874
おめ
オプションは何？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:13:57 9Z0EbIjT0
詐欺スペックの内外騒音発生装置を付けて値段が高い。
救えないなあ…
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:17:03 gmHtGWOz0
ぼったくりとか適正価格とか言ってる奴らは社会主義の国にでも引っ越せよ。
なに甘えたこと言ってんだ。
メーカーがどんな価格を付けようと自由なんだよ。
売れると思えばどんな高い価格を付けてもかまわない。
買う側は求める価値に対して高いと思えば買わなきゃいいだけだろ。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:23:15 gIV3Cnfa0
>>876
どうも。
ナビも現行の物を移設で、ほぼノーマルだけど
うっかりマフラーだけ無限にしてしまった･･･。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:26:07 hwsRDRsu0
>>878
メーカーの自由な価格設定にユーザが文句言えるのも自由主義・資本主義だからさ。
ま、この程度の出来の車、値引きもせずにホイホイ買ってくれるなら、メーカーにとっては
いいお客さんだとは思うな。明日辺りから米国価格の件で営業は大変だろうけどｗ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:28:04 TiIbjxSx0
>>879
そんだけで三ヶ月は長いね
どこか地方？
私はサイドエアバッグ付けてフルオプでも二カ月だったよ
アルファMT
しかしハメ殺しのガラスルーフは暑い
この時期特に黒だからシェード閉めてもダメなのよね
失敗した。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:22:00 RamHvSOJ0
まだアンチがいてくれるってのはいい車ってことだな
本当にひどい車だとそもそもアンチそのものが沸かないからな
わざわざスレに来て書き込むって行為は、良かれ悪しかれcrzに興味がある証拠だしな
値段について文句いってくれる人間がいるだけありがたいかもな
ポルシェやフェラーリに乗ってるような人間はそもそもcrzなんか歯牙にもかけないしｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:29:05 aQ1QIW+80
正論吐かれて否定されてるのに、注目されてるとか頭の中どんだけおめでたいんだよ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:36:08 vuvTGxz80
米国価格の件以外は正論どころか詭弁にすらなりきれていないけどな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:45:50 YvI7rAOM0
ＣＲＺのリアシートが５０万もするとは思わなかったな…。
どんな素材を使ってるんだ？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:57:31 ioVT9/8L0
俺は納車が昨日だったけど、
Dで作業が２週間かかった結果注文から９６日かかったよ
スペックは α ＭＴ オーディオレス
Ｄでの作業はナビ、Ｂカメラ、マッドガード
（納車ラッシュでＤの作業が詰まってた）
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:58:32 se3oRvOu0
米国価格の件だって、円高・販売予測数・現地購買指数を加味して
適正価格がいくらだってなレスはねえよ。
日本でこれだけ売れたという実績が出来てしまった以上、では
米ドルでいくらが国際基準で妥当か。1.8-9M＄ではなく、
どこなのかエビデンスを上げて提示できなければ、結局正論
どころか、まさに便所の落書き以外の何物でもない。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:59:17 vuvTGxz80
一見すると米国仕様のがｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ＆6ｽﾋﾟｰｶｰとか装備充実してて、なおかつ50万も安いからな
いくら戦略といっても程がある
20年前ならいざ知らず、今日日こんなことやらかしたら国内でのイメージに相当な悪影響を及ぼしかねん
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 01:07:34 BsWkby8y0
たちあがれ日本の街宣を故意に邪魔する民主党
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
蓮舫陣営 公職選挙法違反の疑い
URLﾘﾝｸ(www.yamatopress.com)
議員会館前連続抗議・替え歌「菅かん直人」シンガンス助けて 歌詞付き
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 01:13:45 tmpOpQx70
>>868
爺の偽物に挑発されて以来、言葉使いが悪くなったなｗ
落ち付けｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 02:51:41 JX0RHFuX0
それほど数捌きたいわけでもないし
物の価値が分からない奴にボッタ価格で売れれば御の字
国内でのこの車に対するホンダの思惑なんて、そんなところだろう
車の形をした情弱ホイホイ
ハイブリッドブームに便乗したクソ家電
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 06:28:43 JEzqjpET0
用途が違うので単純比較は釣りネタになるが、
早起きして暇なので計算。
プリウスⅡが\1,910,378（$21,400、6/26 ﾚｰﾄ $/\89.27）
プリウスＬが\2,050,000
共に最低グレードだけど、▲7%程度の価格差はあるが、
為替ﾚｰﾄが$/\95.78の場合内外価格差は生じない。
CR-Z（ﾍﾞｰｽ）\1,713,984（$19,200、6/26 ﾚｰﾄ $/\89.27）
CR-Zβ \2,268,000
この場合▲24%程度の価格差はあるが、
為替ﾚｰﾄが$/\118.12の場合内外価格差は生じない。
せめて$/\100.00であれば\1,920,000 ▲15%となるので
今ほど混乱は生じなかったに違いない。
販売国によって事情が異なるので、「日本仕様と理解」して
お買い上げになる事になる。
それでも、多少批判をかわすために特別仕様車を投入する可能性は
（CRｰZβﾍﾞｰｽでﾅﾋﾞ･ｱﾙﾐ付で226.8万円）あるかもしれない。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 06:31:12 lcO/aCk60
>>892
でもクルコン標準装備って事はベータ以上アルファ未満が向こうのベースグレードな訳で…
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 07:14:39 G9+3pb8x0
向こうじゃインサイトより安いんだからリアシート付けて新型車ってことでもせいぜいアルミ付きで200万くらいから販売するべきだったんだと思う
ギリギリ200万くらいであるなら値段相応の走り、内装だと思う
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 07:25:54 l1SlRnSh0
しかし、最近のホンダは大丈夫なのかね？当座の金欲しさがミエミエでというか、
戦略が短絡的すぎやせんか？ホンダになら何されても良いって言うような人間じゃ
無い限り、流石にこのCR-Zの件はカチンとくるだろ。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 07:28:24 xxTvgqLhO
ホンダのＨＰに踊る美辞麗句を鵜呑みにして、その謳い文句を頭の中でリフレインさせながら「さすがホンダだ」と言って乗っている限りはイイクルマだ。そうでないならただの安物のコストダウングルマ。
まあこれはホンダ車全般に言えることだが。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 08:03:05 UuATIteC0
>>896
その通りだね。
まるで自閉症のように現実逃避しホンダを賛美する様は異様。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 08:27:21 ZyYtSyzP0
>>880
俺はこの休みに販売店行って来る予定。
営業の人を攻めたくはないが、
言わずにはいられない。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 08:28:36 RamHvSOJ0
いいぞもっとやれ、アンチどもｗ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 08:30:18 ZyYtSyzP0
>>892
今のホンダの想定為替レートが、
１ドル９０円位に設定されてるからね。
そこまで円安がすすめば大儲けだろう。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 08:38:13 G9+3pb8x0
>>899
被害者ですか？ご愁傷様ですｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 09:19:56 e9YNzmiZ0
>>891
確かに白物家電を買う感覚で乗る車だわなｗ
この手の車を選ぶ人とかは、アルファなんかの価値は絶対に分からんだろう。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:06:45 XAZjp6Zt0
派遣社員が殺気立って作っている車だからね
安い月給で嫌々働かされている。
他に行くどころも無い、そして社員には顎で使われていて
待遇も雲泥の差、昼食も社員と同じのを食べて100高
健康診断も派遣社員には無い、
いつ会社内を暴走しだすかわからない
でも、ＣＲ－Ｚの受注生産があるので大忙し
工場正社作業員はボーナスの時期に入るし
ボーナスいくら貰ったか、正社員同士で給料明細書を見せあいっこして
話が盛り上がるが、派遣社員はボーナス無し、そこでボーナスの話はできない
派遣社員はそこで苛立つ、マツダの暴走殺人を見て俺もやってやる！やってやるぞと
計画しているかもしれないし、今現在最も危険な職場でもあろう
そういう派遣社員が奴隷のように働かされて作っているＣＲ－Ｚが品質を保てるかが
疑問に残る。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:11:15 wdQaYNRb0
>>902
ミニバンメーカーとアルファは比べるのはやめてくれｗ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:13:39 XAZjp6Zt0
ボーナスの時期は本当に危ない
正社員同士でも安い高いでトラブルになることだってある
(人事課・総務課でのトラブル)など
今の時代の人間は20代30代の人々は義務教育を平等な授業で教わっているから
暴走をしだす奴もいるかもしれないしな
42歳のマツダ元派遣社員は色々借金作って自己破産して
夢も希望も無くなり、社員に何らかの嫌がらせを受けたと聞いているし
最早自動車産業の崩壊にも繫がりかねないであろう
今の時代、仕事のあり方をもっと考えるべき時が来たんだと思う
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:19:50 XAZjp6Zt0
トヨタも加藤の乱、プリウス内自殺
マツダ宇品工場の暴走殺人
ホンダもそろそろだよな
その点日産は危険分子を全部首、グローバル企業として操業しているが
さてホンダ技研はこの危険から逃れられるか？
町工場の田舎くさい経営と冷たい経営が背中合わせだし
いつこういう事件が起きても不思議ではないと思う。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:24:51 XAZjp6Zt0
マツダ工場１１人死傷事件について。-2010.06.22
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:36:38 CKPnz7BZ0
>>906
中国のストの件は？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:42:15 XAZjp6Zt0
日本も思うように車は売れないし
終わったよ。車の時代は終わった
日本の自動車業界は世界から目の敵にされているからな
ホンダの転落も速いかもな
安い車を高額で売る
ＣＲ－Ｚの原価なんか４０万円切るんだぞ
どれだけ人件費とかいろいろ上乗せしてるか分からんな
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:47:15 XAZjp6Zt0
次はホンダか？ホンダもヤバそうだな
１通り行くかよ、
トヨタの次はマツダで、ホンダで、日産でスバルで
三菱でってよう
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 12:26:09 XAZjp6Zt0
良いな、俺高卒で高校卒業してずっと刈谷市内のトヨタ自動車関連孫請けで
働いてたけど、３カ月前に倒産
辛いよ、倒産だもんな、俺の勤めてた部品工場って自転車操業だったのかって
トヨタのおかげで新しい機械を新型、森精機製の工作機械が引き金だったみたいだ
591 名前：７７４ＲＲ ：2010/06/26(土) 12:20:40 ID:MoU089Pm
せっかく、トヨタホームの一番安い一戸建て買ったのに
４年目で出て行く羽目になるとは
車も旧型ノアだったのに、
592 名前：７７４ＲＲ ：2010/06/26(土) 12:24:22 ID:MoU089Pm
さて、仕事も家も家族も無くなった今、
俺はどうするべきだろうか、三男坊で帰るところも無い
九州大分県出身高校卒業１８歳で出て就職で愛知県刈谷に出てきたのに
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:34:41 ttFiNO+eO
でも、30代から下が極端に少ないんだけどなw＜給料で殺伐する年代？
いや、少ないからか？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:36:15 HprV5wU20
車に興味ないだけでしょ。
乗りたいときには親の借りればいいだけだし。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:45:40 XAZjp6Zt0
金が無い
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:47:49 XAZjp6Zt0
俺の親も金が無い
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:54:18 HprV5wU20
>>915
知ってるよ。
だから今日みたいな雨の日でもCBX１２５で通勤なんだろ？16時から。
大変だな。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:57:23 XAZjp6Zt0
俺の住んでる世界には金が無い！
石の金で良いか？
金無いから品物で交換はダメか？
俺のレアもののブリジストン・モンテカルロと交換してくれよ。
俺が小学生の時に買った1977年当時５万円以上のマシンだぜ。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:58:52 HprV5wU20
オリハルコンとなら交換してやるよ。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 14:35:10 R/ixCfC50
モンテカルロなつかしす
俺はロードマン
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 15:01:05 XAZjp6Zt0
ベース車種 [編集]
二輪車では、共同危険型は、ホンダCB400FOUR（ヨンフォア）、CBX400F、CBR400F、ホークII/ホークIII（バブ）、
スズキGS400E、GSX400/250Eカタナ（ゴキ）、スズキ・GSX400/250E（ザリ）、GT380（サンパチ）、
カワサキZ400FX（フェックス）、KH400/250（ケッチ）、ヤマハRZ250/350などが人気である。
現行車としてZEPHYRやCB400SF、XJR400R、インパルス、ZRX-2などもある。2000年代にはいると、
中型排気量のスクーターを使用しているケースも見られるようになった。
違法競走型では、旧型車はホンダNSR250R、スズキRGV250Γ、ヤマハTZR250などに人気があった。
セダンでは、「VIPカー」のベースとなるのは、
マークII、チェイサー、アリスト、ソアラ、クラウン、セルシオ、セドリック、ローレルなどの人気が高い。
違法競走型では、現行車種は、ランサーエボリューション、インプレッサなどのスポーツセダンや、
スカイラインGT-R、フェアレディZなどのスポーツクーペに人気があり、旧型車では、トヨタ・AE86型プラットフォーム車（カローラレビン、スプリンタートレノ）、
スープラ、シルビア、180SX、旧型のスカイラインなどが根強く好まれている。
中古車で購入する場合、ラグジュアリーカーは節税対策としての企業の社用車需要もあって新モデルに注目が集まり旧モデルが定期的に市場放出されるが、
スポーティーカーでは車種ごとに熱心なファンも存在するためそもそも中古で出回る数も少なく、
市場価格は高値安定傾向にある。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 15:37:08 XAZjp6Zt0
>>916
カワサキゼファー400ファイナルエディションだぜ
新車でなぁ、新車で買って全部で85万円のもしたんだぜ
ヘルメットも含む、アライの白いスタンダードにした
昔は黒のラパイドだったけど夏暑苦しいから白にした
そのラパイドの流れをくむ、アライの新しいヘルメットだよ。
でもヘルメットは髪の毛に悪いからな
集合管も、友人が紀の国屋(フェニックスレーシングで働いてるから)
安く分けてもらって、8万円のを5万にしてもらった
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 15:46:40 XAZjp6Zt0
>>916
良い時代になったよな３０歳４０歳代でも族車に乗れるんだからな
むねを張って、今から仕事に向かうぜ雨もやみそうだし
また明日な、ゼファーでかっ飛ばすぜ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 17:22:59 7sHYjRWC0
さっき、初心者マークつけたターコイズのおねーさん見た。
かわゆかった。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 18:09:36 rOcYu9pb0
>>923
埼玉？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 20:23:34 uhF5RoKqO
買ってすぐカーセックスした
それから車内はいか臭いｗ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 00:21:55 4oF6Su2BO
二代目出るとしたら何年後かな？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 00:23:54 ax0DWRDf0
>>926
最短でも6年後じゃない？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 00:25:49 ZulsafVe0
>>926
一般的になFMCサイクルは５～６年くらいだが、
流石に２代目は出ないだろ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 01:12:48 MrdR9GGE0
2代目は無いよね、たぶん。
個人的にはビートのようなオープン出してほしいけど。
HVってだけでインサイト買って、騙されたって言ってる人多いから、
IMAの存続もあやしい。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 01:52:21 TXPNm0SL0
ビートだかS2000だかの後継車が出るって
記事がベストカーにあったような。
信憑性は分からんｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 01:56:28 ax0DWRDf0
そもそもベストカーって、10年以上ずーっと”デカビート”が出るって言ってないかw
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 07:46:51 gGZygasC0
>>930
出る出る詐欺
もううんざり
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 07:57:07 qbG58yew0
日本が高いのは、装備を予め選べないから。
海外は完全すっぴんからトッピングで金をとる仕組み
しかし馬鹿が多すぎ
日本マクドナルドも米国と同じ値段だと思ってるのか。。。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 08:22:55 p5B/7fjh0
いや、こんな外見しか見るところのない糞車は最低グレード選ばせて欲しいんですが
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 08:30:40 wDNE3GEM0
米国向けのCR-Zは、2グレードを用意。「CR-Z」（ベース）と「EX」だ。
ベースグレード(174万円)でも、6スピーカーオーディオ、オートエアコン
リモートエントリー、クルーズコントロールと装備は充実する。
残念ながらトッピングなんかする必要はありませんｗ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 09:22:41 pYmB7HrM0
>>933
どういう意図でそんな嘘サラッと言ってんのさ？ｗ
さーて、車検の見積もりがてらデラで状況でも聞いてくっかな。
しっかしアレだな。毎度毎度感心するぐらいホンダは商売下手糞だなぁ
国外で2代目インサイトがこけて、痛い状況なのは分かるけど、ネットで情報伝播
がリニアな時代にこんな値付けしたら、売れるモンも売れなくなるつーの
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 10:53:25 jGSXku5a0
どのメーカーもアメリカの法規に合わせて日本仕様よりボディーは補強してあるし
バンパーは丈夫なのついてるし、タイヤの空気圧センサーはついてるし、
飾りのオプションとかはどうかしらんけど車としてはアメリカ仕様のほうがいいな。
ところで日産はもっと日米価格差すごいぞ。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:10:01 eBZpd6aPO
日本人は馬鹿にされてる証拠
まぁこんな糞つまらん出来の悪い車をホイホイ買っちゃう馬鹿がいるからダメなんだが
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:11:23 esjon+A80
>>937
らしいな。
Z34アニバーサリーは日本では450万だけど、アメリカでは350万とか。
まぁZスレでもこのテのアンチはやっぱり騒いでるんだろうけどなｗ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:11:51 Isd3zQL/0
>>935
マジかよ。日本だけ異常に高い。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:14:12 esjon+A80
>>938
いつも不思議に思うんだが「糞つまらん出来の悪い車」のスレに何故わざわざ来るんだ？
買う予定もない車に悪口言って楽しいのか？
その心情が理解できん…
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:19:17 qu9V35qHO
>>924
そう、埼玉だよ。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:22:06 iQjr1wW80
もうすぐに納車です
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:36:55 +f03l3sB0
>>930
ベストカーはそれいつも言ってるから
デカビートwwwとか
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:39:48 eBZpd6aPO
>>941
じゃあなんで2chにはアンチスレや叩きスレが無数にあるんだ？
おまえ馬鹿だろ？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:45:14 jGSXku5a0
>>941
寂しがり屋さんが多いってことさ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:47:09 esjon+A80
>>945
確かに言われてみりゃごもっともだなｗ
…じゃ素直におまえさんはアンチスレにいけばいいんじゃね？
過疎ってるけどｗ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:50:58 eBZpd6aPO
>>947
そもそも発売前から走りに期待してた車が、試乗してみたらフィット以下だったんだぜ？
アンチホンダじゃなくても文句の一つは言いたくなるわ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:55:06 esjon+A80
>>948
なるほどそれが本音か、よくわかった。ありがとよ。
まぁ「楽しみにしてたけど試乗してみてガッカリした」というのが大半のアンチの意見なのかもな。
この車に限ったことじゃないが。
ま、気を落とさずより良い車を探しなよ。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:55:22 kC8Tiaml0
職場でも、家庭でも相手にされていないんだろ。
ホンダにも相手にされないし。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:01:10 qbG58yew0
ＬＥＤフットライトって条件がある？
Web見積で選択できないんだけど
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:10:30 gn3mpbcA0
>>949
試乗したらガッカリした
それを言ったら>>950のような単細胞にアンチ認定された
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:16:41 X50HBnN20
そりゃリアル社会で同じ事言えるか？ って話だ。
CR－Z好き（オーナー）が集まってる場所にわざわざ出向いて、
「乗ってガッカリした」 なんて言うか？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:16:52 kC8Tiaml0
>>951
Accessのフットライト？
条件はないはずだけど．．．
Dに相談したら、価格表上では付けられないαにも追加で付けられたし。
取り付け位置は工夫したみたいだけど。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:20:54 LQhqlcar0
>>942
みんカラに登録してる人妻さんかな？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:26:27 axoqgakR0
まあなんだかんだ言ってもかっこいい車だからな
色んなやつが寄ってくるよな
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:31:17 IjEPkXsk0
>>953
そう言えない奴らがネット上で憂さ晴らししてるんだよ。
リアル社会では言いたい事も言えなくてストレス溜まってるんだろう・・・・
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:33:43 gn3mpbcA0
>>953
CR－Z好き（オーナー）もいるだろうがその前段階の人間もいるし
単に興味持ってるだけのやつもいる、実際俺も試乗までしたんだ
周りが全員オーナーの前でそんなこというほどバカじゃねよ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:34:42 qbG58yew0
954
あ゛ー
αは標準だったのね。。。
失礼crz
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:36:38 IjEPkXsk0
ほらな。
即レス。
ストレス溜まってる証拠。
必死じゃなきゃ放置しとくわな。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:40:07 kC8Tiaml0
>>959
因みにAccess追加して、両方で照らしても大して明るくない。
ましてや標準(MOP)だけだと、LED交換しないと無きに等しい明るさだよ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:42:23 k+8hlO3g0
>>959
ちなみにα標準のは写真ほど明るくないよ
自分はαでassyで部品だけ頼んでノーマルはずしてポン付けした
それでも写真ほどは明るくならなかったｗ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 12:44:34 axoqgakR0
まあぼったくりだなんだ言ったって工業製品なんて全部ぼったくりだろ
どれも言い値で売ってるようなもんだ
フェラーリやらポルシェやらなんてぼったくりの極致だろ
１００万円の差なんてたいしたことない
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:05:01 qbG58yew0
俺的に足下は明るさ不要、付いてるだけで良い（汗
明るさが必要なのはカーゴスペースかな。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:10:11 eBZpd6aPO
>>963
馬鹿だなぁ
ブランド品は高いからこそ価値があるんだ
CRZみたいな大衆車と比較するのも馬鹿らしい
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:21:57 czR2Rtd+O
178万円の車に300万円近く払ったってw
まぁ物はいいんでしょ? ﾘｱｻｽ車軸式ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ(笑)
あぁ､加速速いとか? FitRSより遅いけど(笑)
じゃ､何がいいの? 燃費｡これだけは普通の車には負けない!燃費で元を取ることなんて絶対出来ないけど(笑)
ご自慢のﾌﾛﾝﾄﾛｱｱｰﾑのｱﾙﾐだってﾛｸに軽量化の役にも立ってないw
車体は新設計(ほとんど使いまわしだけどw)かも知れないけどｴﾝｼﾞﾝは旧式 ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞがﾎﾞﾝﾈｯﾄ内に収まりきれないからって試行錯誤wwww
こんなこと言われても反論も出来ない車
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:23:19 kC8Tiaml0
>>965
今の日本では、2ドアクーペと言うだけで大衆向けではないぞ。
ましてや、日本価格ではこれだけ不満に感じる人の多い(らしい)ものは
大衆車とは言えんでしょ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:26:36 kC8Tiaml0
>>966
同じ様な事を何度も書くが、気の毒すぎて反論も何も．．．哀れな。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:30:12 ynCkb0RoO
ドアが２枚になると４枚の時と比べて値段が上がるのか？
変だな…。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:38:57 eBZpd6aPO
>>967
CRZが金持ち向けって頭ダイジョブ？
2ドアクーペとかはマーケットの大小の問題であって大衆車なのは変わりはない
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:39:21 TFYNdUc00
>>969
スカイラインクーペって知ってる？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:43:51 EZpnPWr50
大衆車じゃないとかｗｗｗｗｗｗ頭大丈夫かよｗｗｗｗｗどう考えても大衆車ｗｗｗ
CR-Zより高いスカイラインだろうがマークXだろうが大衆車 夢見すぎてるｗｗｗｗｗ腹痛い
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:48:16 ynCkb0RoO
そうか、使い勝手を悪くしたり、エンジンをデチューンするのに金がかかったのか。
すぐ腰が痛くなる後部座席に作り替える手間もかかっているしな。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:49:12 kC8Tiaml0
>>970
>>972
ここにも可哀想な人達が。
大衆車という言葉の意味分かっていないんだろうなぁ。
wikiや紙の辞書で調べてみ。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:52:33 TFYNdUc00
>>973
痛くなるのは首だよ。
ここで元気よくネガキャンしたいなら、せめて家から外に出て、販売店行く勇気くらい出さなきゃ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 13:58:07 kC8Tiaml0
>>975
あんよと側頭部も痛くなるけどね。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:01:45 ynCkb0RoO
首を悪くしたい人向けのクルマってことか。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:08:15 eBZpd6aPO
>>974
可哀相なのはおまえの足りないオツムだと思うが…
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:17:26 EZpnPWr50
ID:kC8Tiaml0はリアルオーナーだからみんな優しくしようぜ 買ったばっかの車がこんなにもダメで褒めるとこがまったく無いから悔しいんですよね？電球とか交換してカーライフを楽しんでくださいね＾＾
あ、燃費悪くなる改造はやめたほうがいいですよ アメリカじゃインサイトより安いCR-Zを、日本でもっと高く買ったんですからｗお金をドブに捨てるようなことはしないでくださいね
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:18:26 kC8Tiaml0
>>978
恥ずかしげもなくまた出てきたよ。
雰囲気だけで、周囲が使っているからって、無理してよく知らない言葉を
使う必要はないんだよ。
知らない事自体は、恥ずかしい事じゃないんだし。
でも、それをごり押しするのはみっともないよね。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:20:06 kC8Tiaml0
>>979
結局調べて納得できましたか？
大衆車＾＾
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:23:32 eBZpd6aPO
>>980
一般人が購入維持できるような車を大衆車って言うんだよ
覚えておけ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:26:30 EZpnPWr50
ここでこんな事言われたからって暴走運転とかやめてね あなたのCR-Zはとても素敵な車ですよ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:27:43 EZpnPWr50
ほら無限エアロでも注文してきたら？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:28:10 kC8Tiaml0
暴走はしないが、笑い死にしそ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:31:39 EZpnPWr50
新スレ立てようぜ！！
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:35:34 eBZpd6aPO
>>983
暴走出来る程速くないから大丈夫かと
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:38:09 EZpnPWr50
>>987
ちょｗｗｗ言い過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:54:29 Y3N736JT0
日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だよね
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:58:24 Y3N736JT0
ガソリンも安くなったし
最近道路も好いている方が多くなった
道路条件も良好、ここでかっ飛ばせる
ＤＯＨＣターボが欲しくなる
今の交通スピードはセコイ車のせいで年々スピードが落ちている
良いぜ回りがトロイ車だから
かっ飛ばそうぜ公道下道最高速チャレンジの時代がやってきた
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 15:22:51 Y3N736JT0
アホどもが死んじまえ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 15:24:42 Y3N736JT0
ＣＲ－Ｚって
遅いしダサい、バブル期ならこんなダサい車は
売れないし、売る前にメーカーがお蔵入りしたと思う
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 15:46:29 WbWpUh2l0
大衆車じゃないからこんなにアンチが湧いて妬まれるんだろ？
貧乏にはなりたくないね。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 16:05:07 kC8Tiaml0
単なる大衆向けの車と、大衆車と言う単語を混同している人達ですから。
一般的な社会常識も無い人達と言わざるをえません。
次スレでは、アンチの事を大衆車って呼びたくなるなぁ～
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 16:08:32 NgBBc1vW0
９月で補助金が終わったら、来年あたりに補助金分値下げすると見たね。
\１９８万くらいで。今回のＵＳモデルはその布石。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 16:12:48 kC8Tiaml0
>>995
おー、それはあると思うな。秋のなんとか祭りと称して。
でも単純に値引きせず、carsの裁量任せでβに安いナビ付けて\200万きっかり
とかしてきそうですね。
なんか、マツダのDっぽい売り方だけど。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 16:25:34 t9cFwp68P
昨日高速のパーキングで見た
横はダサイが近くだとあまり気にならないな
それよりフロント側が格好よかった