10/06/27 20:31:08 0GaDKTNI0
>>656
ミニセン、1.3i両方のATが壊れた経験があります。
どっちも、前兆としては、まずカーブで一瞬ギアが抜ける→すぐに戻る、となって、だんだんその抜けている間隔が長くなる。
滑るという感じは両方とも無かったな、抜けるかつながってるか、onかoffのような・・・
その後、ミニセンの場合はバックができなくなった（5000rpmまで回してちょろちょろ下がる程度）。
1.3iは直線で急にギアが抜けてそのままさよ～な～ら～。
オーバーホール（修理）は50万ほどかかると言われたので、中古のエンジン/ATに載せ替えてもらった（これだと25万で収まった）