10/06/29 17:58:43 KblYk+nG0
>>979
だから
＞補機バッテリー枯渇後はプリウスもインサイトも同条件。
↑当たり前だっちゅうの
何が何でもインサイトのセル搭載を認めないという思想があるから
おかしくなるんですよ。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:59:50 wJUKGajO0
>>980
言い方を変えよう。
俺がIMAにセルを装備するというのは全く無駄と思っているだけで、お主に無駄だと思えと
強要はしていない。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 18:04:58 oHrdHeYD0
>>982
オレの捉え方の話じゃないよ。あんたの考え方の話。
その考え方が矛盾してるって話。
バッテリー性能に自信がないホンダのIMAが始動不能に陥るのを
回避するために搭載しているセルは全く必要ないってわけだね？
何で全く必要ないの？
無いと動かないかもしれないのに？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 18:53:55 vSiLA13uO
俺、インサイト自体が無駄な存在だと思うんだ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 19:05:53 KblYk+nG0
x+PZvgS0Oは
非常時に自走出来るようにセルを搭載したホンダは偉い
と発言している
wJUKGajO0は
俺はIMAにセルを装備するというのは全く無駄と思う。
と発言した後に
ホンダがIMAにセルを装備させている唯一の理由は極寒地において駆動バッテリー能力が
低下し始動不能になる事を防止する為。
つまり、バッテリー性能に自信がないのである。
と発言している
つまり最初から矛盾している。
考察するに、プリウスは寒冷地での駆動バッテリーによる始動性能に自信がある為、あえて（インサイトに搭載される）セルの必要性
は無いと言いたいのだと思われる
しかし、ここにも間違いがある。
プリウスもインサイトも駆動用バッテリーと補機バッテリーの２つのバッテリーを積んでいる
駆動用バッテリーのみが枯れた場合・・・
プリウスは動けない
インサイトは短時間なら動ける
補機バッテリーにみが枯れた場合・・・
プリウス、インサイト共に動けない
つまり、駆動バッテリーの始動性能は関係ないのである
インサイトは駆動バッテリーが完全に枯れてしまったのみ、全く動かなくなるが
プリウスは駆動、補機のどちらか１つでも完全に枯れてしまえば始動が出来なくなるからだ
駆動用と補機のバッテリーを比べた場合どちらが枯れやすいかは
誰の目にも明白で間違いなく補機バッテリーである
でFA？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 19:29:06 n9aUXe0s0
トヨタに問題が起きたときに限って
すごく荒れるのは何で？？？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 19:34:44 9P9yRhho0
>986
何処が問題を起こしても荒れる。
車種・メーカー板は、それぞれのメーカーにアンチと信者がいるから。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 20:56:31 CeNP6rp+O
>>947
ビチグソだw
そろそろ、インサイトの臭さに気付いたかw
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 02:42:44 E8XUPj/E0
>>985
>でFA？
全くの出鱈目なので添削してあげる。
-----
プリウスもインサイトも駆動用バッテリーと補機バッテリーの２つのバッテリーを積んでいる
駆動用バッテリーのみにトラブルが起きた場合・・・
プリウスもインサイトもシステムエラーで自走できなくなる。
（プリウスもインサイトもトラブル以外の通常動作では駆動用バッテリーが枯れることはない）
補機バッテリーのみをあげてしまった場合・・・
プリウス、インサイト共に動けない
インサイトは極寒地でバッテリー性能が低下し始動困難になる可能性があり
その不具合に対応するためセルモーターを装備している。
プリウスは極寒地でも始動性に全く問題がないためセルモーターは装備していない。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 03:30:02 xFcPyX4a0
インサイトがプリウスに対して優位に立てるところなんか一つもないのに
インサイト乗りの必死な足掻きを見てると哀れみしか感じないよ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 03:41:12 UNtEVqsI0
>>990
走行性能が上。
運転して楽しいのはインサイト。
プリウスはヨタ足だから、つまらん。カーブでﾌﾆｬｰってきたかと思ったらおつりでまたﾌﾆｬｰｗ
貨物自動車乗っている気分で糞つまらんよ。プリウスのほうはね。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 04:13:07 xFcPyX4a0
そうですか
本当にそうなると良いですね
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 05:02:03 c5/D49Cp0
フィーリングｗ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 05:03:33 c5/D49Cp0
が会わないと穴堀事故するｗ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 10:10:56 MbDvwWGU0
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ヽ. :人 `ー―''''' / ヽ
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,.-'" ＼: ＼ .,.-''" |
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,,..-‐'''"" ヾ ,.-''"| /――､/
フィーリングがあわないとあわないと（プリウスを）運転するのは難しい
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 11:26:29 /DxFg/ijO
臭い
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 12:15:31 /DxFg/ijO
イン
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 12:34:11 PftFebhK0
キン
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 12:38:25 Mxw6NUem0
夫間にあった。
さいと
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 12:41:18 NUm2FWds0
>>989
嘘つき乙
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'