10/05/10 07:21:03 NInyEFU50
与太ユーザーは生け贄
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 22:01:40 3aUsg/RO0
トヨタに新たな制裁金か ０５年リコール巡り、米が調査
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
【ワシントン＝尾形聡彦、ニューヨーク＝山川一基】米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１０日、
トヨタ自動車が２００５年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール（回収・無償修理）をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。米運輸省関係者は朝日新聞の取材に
「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
同社は４月に別件で制裁金を科されたばかり。今回も連続して制裁金支払いを求められれば、異例のことだ。
ハイラックスの不具合をめぐっては０４年８月、熊本県で５人が負傷する衝突事故が発生。トヨタはハンドルの動きを
車輪に伝える部品に欠陥があるとして、日本では同年にリコールを行った。同社は当時、米当局に対しては米国では
同様の不具合情報はないと説明した。だが、０５年になって、米国で売られている車種にも問題があったと米当局に伝え、
米国でも同様の部品を使っている小型トラックなど３車種約９８万台のリコールを行った。
ＮＨＴＳＡは今月７日、０４年の日本でのリコール以前にも、米国で複数の苦情が出ていたとの情報を入手。
運輸省関係者によると、米国の消費者から４１件の苦情がトヨタに送られていたという。
米連邦法は、自動車メーカーに対し、車の欠陥を見つけた場合には５日以内に米当局に通知し、
迅速にリコールを行うよう定めている。
トヨタ自動車広報部は「ＮＨＴＳＡが調査を開始した旨、連絡を受けた。当社としては、
当局の調査に全面的に協力する意向である」と、話している。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:45:08 5j+UYEBb0
トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。
トヨタ 国内生産能力２割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞
トヨタ自動車は１１日、国内の生産能力を、１５年をめどに現在の年３９０万台から２割近く削減し、
３２０万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した１０年３月期連結決算は２期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。
同社は同日、田原工場（愛知県）の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。
田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。１１年末までに３本ある生産ラインを２本に削減し、
生産能力を年６０万台から４０万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。
国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 11:37:53 UnFggb0c0
これだけ事実が露呈してきているのに
トヨタを買っちゃう奴にも欠陥があるんじゃないかと思う今日この頃ｗｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 00:55:46 YRDaqcvz0
しかし、自分達が組み立てていただけにブラジル人は正直だな。
それに引き換え日本国内のバカユーザー達ときたら・・・・
38:M
10/05/20 03:33:02 2TxD768e0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これは、フィーリングの問題ですよね？ ステアリングとタイヤに数秒のズレ
マットがずれたり、ブレーキのタイミングがズレたり 今度はステアリング
まあズレてる人が買うので、気にしなくて良いですよ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 21:52:03 gcFtc8/b0
＞燃費向上のためアイドリング時のエンジン回転数を下げたことが原因
これを改修すると、燃費が悪化するよね。
カタログ燃費は直さないのか？
補助金や減税分は詐取したままなのか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 22:44:02 r6VlwtGF0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ
ソース：（2006.11.29 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(mindan.org)
姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 22:47:30 jRxzkmsc0
>>37
プリウスを組み立てた日本人の工員は、身を持ってメッセージを送ってくれてたと考えられないか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 21:25:47 psqKW8uZ0
腐った卵臭の緑色の身体になっちまったんだろうな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 21:36:00 xQe2i0hY0
必死に台数売っても日産より儲からないトヨタ(笑)って、ドツボ状態なんでつねｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日産自動車が１２日発表した平成２２年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
３１１６億円の黒字（前期は１３７９億円の赤字）と、２年ぶりの黒字に転換した。(産経新聞)
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URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車が１１日発表した２０１０年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
１４７５億円の黒字（前期は４６１０億円の赤字）となり、２期ぶりに黒字に転換した。(産経新聞)
トヨタ単体では赤字だね。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
まだまだ茨の道です。
トヨタ単体では、円高や輸出減が大きく響き、
売上高が７・３％減の８兆５９７８億円、
純利益は５３・８％減の２６１億円と減収減益。
営業損失は３２８０億円と赤字幅が約１４００億円拡大した。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 22:21:45 xQe2i0hY0
南アフリカの土人たちにまで部品を作らせている欠陥隠しのトヨタ(笑)
アフリカビジネスの光と影 トヨタ、南アで絶対的な存在
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞こうした思いは他の日系自動車メーカーも同じ。日産自動車、ホンダ、スズキなどもすでに南アフリカに進出。
＞デンソーなど自動車部品メーカーも次々と工場を建設している。
＞だが、トヨタのような成功事例はまだ数少なく、全体の売上高、利益に対する貢献度も微々たるものだ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 23:41:57 JLnzkZRo0
「ドーン」とガラス突き破る 家族連れで賑わう店内に悲鳴
またトヨタ(笑)か w，タウンエース・ノア
店に車突っ込む １３人けが
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
2010.6.6 21:43
回転すし店に突っ込んだ車＝６日午後８時すぎ、大津市大江 「ドーン」という衝突音に
「ガシャーン」とガラスが砕け散る音。満席の店内からは「救急車を呼んで」の悲鳴。
６日夕、大勢の客でにぎわっていた大津市内の回転ずし店に突然、白いワゴン車が突っ込んだ。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
いつものトヨタ(笑)の伝統芸に
ワロスw
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 00:32:09 XLHxgVb70
また『アクセルとブレーキを踏み間違えた』とかって虚偽供述は勘弁してくれよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/21 00:35:34 ILODcgix0
都合が悪い事実関係の書き込みを徹底的にスレストして
証拠隠滅するトヨタ(笑)工作員
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
トヨタが最多 “急発進苦情” Consumer Reports
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【雪印】ポストトヨタ考えるスレ【白い恋人】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
プリウスの真価を絶賛する納車待ちスレ09
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
トヨタ車不買運動スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ＴＯＹＯＴＡ車を買ってしまいそうな俺に一言
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★★貧欲なトヨタよ、恥を知りなさい！★★
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◆徹底◆ トヨタ欠陥車隠ぺい疑惑 ◆討論◆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
トヨタはなぜ責任を認めないのか
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
一連の欠陥隠し事件に関して
トヨタ(笑)関係者工作員が捏造・印象操作に必死過ぎ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/21 13:10:01 DKRbYb3f0
愛知をスラム化して、プー太郎の外国人世帯主に一人当たり30万円、
その扶養家族１人につき20万円もの日本国民の血税を注ぎ込ませているトヨタだからな。
今年だけで、三万数千人を帰国支援させたらしいぜ。
使い捨て外国人奴隷を使い倒して暴利を得たくせに、要らなくなれば国民の血税を使わせるトヨタ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/21 22:11:39 uAJHKuct0
, ‐ ' ´ ￣￣ ｀ 丶、
／ 丶
, ' r、'´ _ ＿ ヽ
/ /ヽヽ__ ' ´ ＿_＿__,, イ ヽ
,' ,' ｛_r'‐'',ニ二、ー==＝-‐'|l 、｀、
ｉヽ i /／ '´ ￣｀ヽヽ l| l i
,' ヽ ｌ / 、>‐＝、、 =ニヽ ! ｌ ｌ 知ってる？
,' /⌒ l | ´ /（__,!゛ ｀、! | !
,' ! '＾> |! i。_oソ , ニ、, ノ 丿 在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
,' ヽ ヽ ｀ ─ '⌒Ｙ, ' ／
/ |｀T 、 j /}´ ,'＾! しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
/ ｌ ｌ ｉ iヽ i｀ ーァ /ノ / /
/ | | i ｉ ! ＼ l_／ ノ | ｛ヽ / / 生活保護を平均で毎月１７万貰ってるの。
,' ｜ | i iノ 丶、 __ , イ | | l ｝ 〃 二ヽ
,' r| | '´＼_ / ,' ,′ ｜ | ｜└'{_/ ,─｀、
,' , --─/ l | ─ 、 ｀X´ト、 ,′ ｜ | ｜ '-イ_ィ、 〉
上下水道も基本料金免除。ＮＨＫは全額免除。国民年金も全額免除。
年間２兆３千億円もの血税が、反日活動にいそしむ在日生活保護者の為に
浪費されてている事実を広く公表し、国民が認識する必要があるよ。
国民年金の日本国民は、定年後に月当たり6万円弱しかもらえないのよ。
付加年金の400円/月も納めていなかったら更に上乗せされるけれど、
200円X支払った月数(最大で20歳から60歳までの480ヶ月)が、国民年金分に
上乗せして毎年支払われる。
在日朝鮮塵達の方が、お気楽に高額を需給されるのはおかしいだろ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/21 23:38:23 jJMG9tk40
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
『ハイブリット車の危険性』 のクチコミ掲示板
追突事故の度合いによっては、車体に高電圧を帯電してしまい車中の乗員を救出しようにも
車体に触れることさえ出来ないという状況があったみたいです。
時としてハイブリッド車はガソリンエンジン車では考えられないような危険性があるのですね。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
プリウス点検中の感電死が、トヨタ内部で複数隠されていると、聞きましたが 事故...
URLﾘﾝｸ(chobi2000.cocolog-nifty.com)
プリウスの本当の恐さは、大型ニッケル水素電池での感電
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
実際企業の力で伏せられていますが事故時に感電死した人もいるとか。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 23:53:50 1WhTzVSI0
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
URLﾘﾝｸ(response.jp)
しかも、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 19:00:56 oHrdHeYD0
物体に衝突するための、選び抜かれた走行性能。
衝突後、速やかに逝去するための安全性能。
発火して火葬付き。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 19:04:31 6iob2hgDO
↑お前が実演しろ