10/05/13 02:09:29 GqFv7k/J0
無着陸飛行記録に挑戦したソーラー飛行機に用いられた
サイオンパワーのリチウムイオウ（ＬｉＳ）の電池なら現時点で350ｗｈ/ｋｇ
研究レベルでは600ｗｈ/ｋｇ
これなら近い将来40ｋｇ程度で現状のリーフ程度の容量が実現できる
トラック用のバッテリー一個分の重量しかない。
電池重量をそのままとするなら900ｋｍ程度は走れる計算になる
10/05/13 02:09:29 GqFv7k/J0
無着陸飛行記録に挑戦したソーラー飛行機に用いられた
サイオンパワーのリチウムイオウ（ＬｉＳ）の電池なら現時点で350ｗｈ/ｋｇ
研究レベルでは600ｗｈ/ｋｇ
これなら近い将来40ｋｇ程度で現状のリーフ程度の容量が実現できる
トラック用のバッテリー一個分の重量しかない。
電池重量をそのままとするなら900ｋｍ程度は走れる計算になる