【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 4【EV・LEAF】at AUTO【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 4【EV・LEAF】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/04/18 15:30:50 r7hOdNs10 ＥＶの航続距離の嘘 １０．１５モードのような現実に近づけた測定基準がなく 最も効率の良い速度でだけデータを取ってます 例を挙げれば昔の４０Ｋｍ定地燃費のようなマイレッジマラソン並みの 交通の流れも無視した測定法 56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/04/18 15:40:20 7jJI92iX0 >>55 価格発表以来，嘘八百捏造中傷レスが増えたな。 リーフは US LA-4モードの『電費』で航続距離を定義している。 判りやすいグラフがあるからよく勉強しときな。 http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200909280000/ 57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/04/18 15:45:21 Xq0CA5AA0 >>55 米国のLA#4モードを知らないの？ 10・15モードで38.0㎞/L、JC08モードで32.6km/Lのプリウスが、LA#4モードでは21.7㎞/L。 e燃費の満タン法計測だと、プリウスの燃費は20.4㎞/L。 http://response.jp/e-nenpi/rank.html 日本の10・15モードやJC08モードは、ブレーキを非常に弱くかける走行パターンだから、 電池の容量が少なくて回生電力に制限があるプリウスでも効率よく回生できる。 リーフは回生ブレーキで、大電力が発生しても捨てることなく充電できるから、メリハリ の効いた走行パターンのLA#4モードの方が、他社と比較する場合には有利。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch