10/04/19 17:51:41 FutN9yLV0
>>65
>XSBL乗りだけどターボの価値は上り坂で発揮されると思うよ。
そうだねえ、なにげに高速道路の上り坂もNAではストレスだから。
高速の軽いアップダウンでも燃費の悪化が少ないって利点もある、下道でも
草津に向かう山沿いのアップダウン程度なら10km/Lは軽く維持出来るし。
どっちにしても燃費無視でガンガン行く時とターボの燃費上の利点を使う時
とをわかって使いこなせる人が乗るべきかね。
10/04/19 17:51:41 FutN9yLV0
>>65
>XSBL乗りだけどターボの価値は上り坂で発揮されると思うよ。
そうだねえ、なにげに高速道路の上り坂もNAではストレスだから。
高速の軽いアップダウンでも燃費の悪化が少ないって利点もある、下道でも
草津に向かう山沿いのアップダウン程度なら10km/Lは軽く維持出来るし。
どっちにしても燃費無視でガンガン行く時とターボの燃費上の利点を使う時
とをわかって使いこなせる人が乗るべきかね。