10/04/27 20:06:51 WiHAAkit0
>>210
ダブルクラッチでシンクロの負担を減らすのはいいんだけどある程度温まって
きたら普通にシフトしてシンクロにアタリをつけてあげた方がいいと思うよ。
前に乗ってたインプも最初どのギヤにシフトするのに固いなぁと思ってたけど
1万5千キロ位走ったらいい感じになった。
10/04/27 20:06:51 WiHAAkit0
>>210
ダブルクラッチでシンクロの負担を減らすのはいいんだけどある程度温まって
きたら普通にシフトしてシンクロにアタリをつけてあげた方がいいと思うよ。
前に乗ってたインプも最初どのギヤにシフトするのに固いなぁと思ってたけど
1万5千キロ位走ったらいい感じになった。