10/05/15 20:39:08 gjYTcojR0
>>805
そっ、そうなのか。
サーキットでは、あの方が速い切り返しがし易いんだろうけど．．．でも、
NSXには何の思い入れも無いんだよね。
昨日、碓氷峠の旧道経由で長野に行ってきたんだけど、いつも話題になる
お約束のエンジンパワーよりも、ステアリングがスカスカなのが過去の車と
フィーリングが違いすぎて、気になって気になって仕方がなかった。
慣れるしかないんでしょうがね～
10/05/15 20:39:08 gjYTcojR0
>>805
そっ、そうなのか。
サーキットでは、あの方が速い切り返しがし易いんだろうけど．．．でも、
NSXには何の思い入れも無いんだよね。
昨日、碓氷峠の旧道経由で長野に行ってきたんだけど、いつも話題になる
お約束のエンジンパワーよりも、ステアリングがスカスカなのが過去の車と
フィーリングが違いすぎて、気になって気になって仕方がなかった。
慣れるしかないんでしょうがね～