10/04/23 00:53:54 KfpksknM0
で、4バルブ全開になる条件は?
ドコ探しても記述ないね。なんで説明しないんだろ・・・・
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 03:54:31 XIoDMGUo0
暴れる子供はスタンガンで寝てもらおう。
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 11:44:29 3KKUeN9n0
だんだん過疎ってるね~
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 14:02:08 5uvpFy2M0
>>513
やっと本来のスレの姿になってきただけでしょ。
平日の昼間から書き込める現オーナーなんて俺くらいでしょw
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 14:23:30 /o/EMT8YP
しっかし左後方見えなすぎて怖い
左から突っ込まれたことあるから余計に感じる
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 14:29:31 LA309jEJ0
走行中はそんなに気にならないが、バックする時はほんとに怖いよなあ・・・左後ろ。
バックモニタはもっと左側に付けてほしい。
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 14:33:49 3KKUeN9n0
俺もたびたびなら書き込める。
雨の日の左後方は笑えるぐらい最悪です。
でも楽しい車だから許す。。。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 16:25:52 p7jfYu/U0
ドライバーとかで必死な記事見ると悲しくなるなあ…
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:08:59 TyRqWsuN0
納車が2日遅くなった、、、orz
でも今月末日だから、連休に間に合う。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:48:39 0vmSlZ/CO
質問っす。
「アクティブビークル」の写真を見て車高調に惚れたんだけど、
合法的に下げられるのはどの位までなの?
あと、下げ過ぎるとパトに捕まるの?
車検の問題?
詳しい人お願いします。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:59:00 gVlwgp4B0
最低地上高90mmあればおk
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:03:54 pzIHIFq+O
「車両本体の最も低い場所が90mm以上」という解釈でいいですか?
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:11:58 fwQ4/VU00
皆、車両保険は入った?
てか、入るべき?
少しでも浮かすために未加入にしようかどうしようか。
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:12:34 WUNY5hxH0
>>522
URLリンク(www.techno-auto.com)
↑この辺とかどう?
と言うか、少しはググってみても良いのでは? あ、携帯でしたか
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:13:52 pzIHIFq+O
携帯でも見られました。
ありが㌧。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:13:56 s2Gmnwtg0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
どんだけ赤バッチ好きなんだよw
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:22:48 2KmNbGei0
>>492
黄色いから、だからどうしたの?
つか何か青白いHIDとか欲しいとか言うわけ?あのキチガイDQNしか付けてないような奴を。
6000kクラスのHIDでも郊外の道で光が闇に吸収されちゃって全然明るくないし
それで雨降られた日には全く見えないじゃん。
純正のあの色くらいで良いんだよ。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:35:03 lZcPPJ9k0
ランキング登録者数が遂に450突破
発表日に伝えた受注台数4500台の1割
ほぼ最初の予約組に行きわたった、と考えてもいいのだろうか?
ただ、ここ最近400人を超えたあたりから
葉っぱ4つ3つが目立ってきた
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:41:01 +dYnomp50
>>528
走りの楽しさを前面に押し出した初ハイブリッドなんだし、燃費気にして流れ滞らせる糞運転手よりは
いつも通りの運転しても他の車で同じ運転したときより燃費が良い。出も良いんじゃない?
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:59:29 WlWnJQ6L0
つURLリンク(www.no-bu.co.jp)
わろた
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 20:20:22 /o/EMT8YP
ちなみにαだと下げすぎるとフォグの取り付け位置で車検通らん気がする
40ミリダウンは微妙なラインとディーラーに止められた
車高調なら車検前に上げときゃいいけどね
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 20:30:44 +dYnomp50
純正車高でも車止めによっちゃ擦るかもって車高なのに40mmもキチガイシャコタンする奴は
車検前に上げるだろそりゃ
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 20:40:32 /rNiCOdC0
フロントドア撥水ガラスって,雨の夜ドアミラーが絶望的に見えなくない?
全然コンフォートビューパッケージじゃない...
何かいい解決法ないかなー
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 20:49:37 Ojc0/HZj0
>>530
宣伝乙
ちょっとワロタけど
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:15:24 umOKRNuA0
>>527
だったらテメーは
ハロゲンにでもしてろやボケ
うざいんだよ亀
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:22:41 VJdZmHEi0
テス
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:29:20 +dYnomp50
>>535
反論できなくなるとそうなるのか。免許持ってるとは思えないほどガキだな
HID一度体験したらハロゲンの車に乗る気なんかしないだろ
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:31:29 LXeQQOgS0
左後方が見えないなんてどんなチキン?
CR-Zは後ろを見る車じゃないし、ただひたすら前を見て前進あるのみ。
バックギアすら必要ないぐらいだ。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:33:03 +dYnomp50
>>538
へぇへぇ∩ヽ(・∀・)
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:36:51 umOKRNuA0
>>537
反論ってほどのものか?
いちいち知ってること言われても
それがどうした、としか思えん
あとよー免許関係あんのか?HIDの黄色さとかの話で
乗る気もなにもねーだろう
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:50:56 /o/EMT8YP
車線右側の店から出るのに右折で合流する時ちょっとでも右向いてると左から来る車みえねえw
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:59:27 BdvnvmK00
シートカバーマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
URLリンク(www.autowear.jp)
URLリンク(www.autowear.jp)
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:59:45 lTgScj5V0
昨日、今日とやたらと見かける。
昨日は、昼群馬出て昼過ぎ浦和着くまで、明らかに試乗車では無いのを
白、銀ばっかり7台も見た。
今週、来週だけでもかなりの納車があるって事か。
店にもよるけど、Carsが連休に入るからか?
それにしても、会う車会う車全て右か左の車線寄り過ぎなんだがどうして?
マークは見えなかったが、初心者が多いのか?
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:03:26 BdvnvmK00
新パーツマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
CR-Z リアディフューザー+センター出しマフラー
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
SPOON OFFICIAL WEB
URLリンク(www.spoon.jp)
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:05:32 kqaB3HK70
>>511
>>206>>208
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:18:00 +dYnomp50
>>540
なら青いHIDにする必要もないじゃん
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:33:49 lTgScj5V0
>>544
センター出しマフラー、コンセプトに近くてカッコいいんだが、何れも
出戻りや急角度の配管で、かなり排気の抜けが悪いような気がするんだが、
問題無いのだろうか?
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:45:55 gVlwgp4B0
こんなエンジンでそんなことはあまりw
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:51:43 MRKMpdKF0
テンゴNAのエンジンで排気変えた所で…
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:04:00 S09hRfvH0
>>547
ダミーマフラーでいいんじゃね?
オリジナルのマフラーが外から見えないようになっているのはそのためだったりしてな
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:14:52 umOKRNuA0
>>540
そりゃ好き好きだな
需要なきゃメーカーが大金掛けて開発しなぇべ。
けど腐るほどあるっつーことは…
社外だからって青って決め付けるのもおかしいだろ。
高精度な2800ケルビン辺りの黄色のHIDあるぞ。
俺はフォグにそれを付けてる。
純正では絶対に無いが
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:16:16 uCFUPP9R0
>>519
俺は噴火の所為でMotoGPの日本グランプリが延期になって今週末は暇になったので、
納車日を2日ほど早めてもらって、明日納車にして貰うことになった♪
まぁ、もともと土日に納車可だったのを、MotoGPを見に行くから月曜にずらしてもらってたんだけどね。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:25:11 lTgScj5V0
>>549
テンゴNAだから、些細なネガがインサイトになっちゃうんじゃないの?
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:39:06 gVlwgp4B0
こんなエンジン、排気いじっても変わらないでしょw
格好優先でいいんじゃw
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:39:12 ICsH48MC0
カーグラTV二人ともCVTがいいって言ってたね
動いてるところやっぱカッコいいなぁ、あと1ヶ月が長い
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:41:04 gVlwgp4B0
CVT、休止からのエンジン始動、かったるいしショックが来るのがなぁw
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:47:29 9bktKWq+0
>>556
俺はCVTだけどショック無いぞ?
乗り方が悪いんじゃないか?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:50:14 lm73wzuA0
仕事が忙しくて待った気があまりしないが、
それでも3ヶ月経ってたんだなと思うと、感慨深いものがある。
明後日、納車が決まりました。
急に時間の進みが遅く感じるw
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 01:28:46 UeNhWRAl0
>>509
クラナドかww
α MT 赤 ナビ無し
Dから連絡あって、6月12日納車予定になった。
3月にオーダーしたから、約3ヶ月。
今からまだ1ヵ月以上ある(´・ω・`)
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 01:33:27 +GN3hPHm0
>>523
車両保険は入ってないです。
もう何十年も車乗ってるけど、車両保険が必要なトラブルなかったし。
先週末αCVT納車組です。
今週末には 1000キロ点検だせそう。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 01:58:34 FW+K94pY0
別に色味なんてどうでもいいけど、
やたらまぶしいだけのライトなんて周りへの迷惑にしかならないから止めて欲しいとは思う。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 02:19:26 kM/3+CcK0
>>561
純正は黄色いから社外にとか低品質品を勧めてた奴が1名居たけど
ああいうのが社外の無駄に眩しい55wバラスト搭載品でもつけてんじゃねーの?
糞眩しいだけで迷惑だ
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 02:19:52 x4G4Nq2Y0
青いのは特に不快だよねw
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 02:21:20 kM/3+CcK0
>>563
青いのは、他人には糞眩しくさせるだけで
運転手側からみるとアスファルトの色と同化してしまって全く見えないだけだしな。
そういう奴はフォグもHIDになってる率が高いから余計にウザイ
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 09:15:24 AQYDy8DF0
青い稲妻以来、ここでは青は禁句では?
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 10:57:20 7W4Kj4lt0
>>560
そんなこと言ったら対人、対物も不要じゃんか。
それとも対人、対物は必要だったのか?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 11:00:29 Me6ZWa6D0
車両全部入れても、今ならそんなに高くないけどねぇ。
来年上がったら、またそこで考えればいいし。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 11:01:02 7PWZOwsq0
車両満額つけても、年数万円あがるだけだろ?
自分がいくら注意していても、相手の不注意でぶつけられつことはあるから。
少なくとも最初の車検ぐらいまでは、つけておいたほうがいいのでは?
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 11:24:52 5Yz5PgVU0
中古車市場に溢れたら買ってみようかな
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 13:57:53 KxMFnyy50
バッテリー劣化でアシスト低減するけどな
美味しいところは女と同じで初モノだけ
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 13:59:51 Y1qs+fV50
車は新車しか考えられない。
知らない誰かの中古なんて気持ち悪くて乗れんわ。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:03:05 x9Ua6o0/P
ここにいた前オーナーのよだれとか付いてるかも知れんしな
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:13:05 7W4Kj4lt0
よだれならまだマシだw
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 18:48:19 AQYDy8DF0
前にも書いたが、花粉症でくしゃみしたら赤メータに鼻水飛んだ。
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 18:48:33 t5HBr97NO
後方視界ってどうしてる?
バックカメラ+ミラーモニター?
デカいミラーに交換?
諦める?
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 19:46:37 OmhcRpBW0
>>543
>それにしても、会う車会う車全て右か左の車線寄り過ぎなんだがどうして?
オレなりに理由を考えてみたんだが・・・
CR-Zはフロントガラスが通常のクルマより
かなりラウンドしてる。
そのためAピラーが後ろに後退してるよね。
オレの感覚だが、Aピラーの位置が
後退してるから、視界がクルマの幅の割に
ワイドなんだ。おそらくこれのせいで車幅がつかみにくいんだ。
たいして幅広ボディではないのに、幅があるような
錯覚がするんだ。
はっきりとした理由はわからないけど、車線の真ん中に
クルマをキープしにくい。
只今、1000キロ目指して慣熟中のオレの見解です。
チラ裏スマソ
577:かがみっく
10/04/24 19:48:36 p8sh/HSbO
諦める(´・ω・)
ドアミラーも閉じとく(´・ω・)
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 20:26:42 OFZlrx4S0
前から駐車した時
思った以上にフロントが駐車スペースから離れてる
前方の距離感がサッパリわからん
これ俺だけ?
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 20:32:44 JryHKwYJ0
>>578
なれじゃね?
シート位置高い車乗っていた人ならそんなもんだと思うけど
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:11:13 DN0UYf7e0
>>578
同じく
運転席からボンネットが全く見えないのも
判り難い一因かな?
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:37:53 lSxSSIpN0
車幅の感覚はつかみにくいね。
特に左前が分からないから、俺はいつも車線寄り走ってるw
オマケに左後方の視界は最悪。
小窓から見るしかなく、合流時は焦る。
買って1000キロはゆっくり走って感覚を掴んで行った方がいい。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:45:55 LwNNumS30
>>577
閉じるな(;´д`)
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:48:04 AQYDy8DF0
フロントカメラという文明の利器は?
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:50:48 4cHFwi/S0
俺も左前がまだつかめてないな。
セルフでガソリン入れようと思って車止めたら
車が離れすぎていてワロタw
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:59:03 V5K8/Ldx0
左後ろは最悪だな
斜めに交わる交差点の一時停止で左側がまったく見えなくて困ったことがある
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:11:11 0/dCyA8G0
納期前倒しキター
6月頭→5月末
主よ、もう2ヶ月待ってて、さらに1ヶ月待てと申されるのか・・・crz
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:12:53 EtzZaPo20
>>578
つコーナーポール
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:07:13 LRhYuoHSO
>>>586
納期予定がオレとほぼ一緒。
グレードとかミッション、色、契約日などkwsk
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:40:29 l1DkHRSp0
質問があります。
βってオプションなしだと、キー差し込んでエンジンかけないといけないですよね
そこで質問なんですが、鍵穴って暗闇でも見えますか?
たとえば鍵穴が光ったりすれば助かるんですが
今乗ってる車は暗闇だと鍵穴が見えなくて困ってるので、CR-Z(β)はどうなのかなと思いまして。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:47:38 JryHKwYJ0
>>589
穴に入れるぐらい明りが無くてもできるだろうwwww
それとも童貞なのか?
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:58:18 0/dCyA8G0
>>588
言いだしっぺの法則でヨロ
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:05:14 md7Qk7GbO
>>591
そりゃスマソ。
α 6MT 黒 MOPなし
納期予定 6月10日
デラから連絡なし…crz
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:07:25 md7Qk7GbO
追加
契約日 3月14日
594:469
10/04/25 00:18:40 hfJvKHjZ0
>>576 >>543
賛同する。僕も自覚がある。通常運転しているときはいいんだが、
ナビを操作しながら運転する数秒の間、車が左右にブレている
事に気づくことが何回かあった。
暫く基本に帰って運転中はナビ操作を控えている。
ピラーを無意識に車幅感覚に使うのは鋭い指摘だと思う。
流石オーナースレ。気にして転がしてみよう。
しかし、やはり最も気になるのは雨の日の後方視界だなぁ。
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:22:47 l0vCVkwE0
>>592
おー、ほぼ同じ時期だな
3/7契約 1Z34DP3
MOPナビ・ETC
DOP前後センサー・サイドステップG他
そういえばまだ街中でスカイルーフ車に遭遇したことは無いな
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:28:32 l0vCVkwE0
>>595
追加
納車予定日は、3/7契約時に6/3、4/2問い合わせ時も同じく6/3、
今日4/24に車庫証明取る為の印鑑証明やなんかの書類を渡した時は5/29とか。
生産が好調なのか、キャンセルで繰り上がってるのかは不明。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:29:25 md7Qk7GbO
>>595
1週間後に納期前倒しの連絡が来るのを信じて待つよw
そろそろカー用品店通いも飽きた。
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:29:39 Ay+/cl5f0
今日1000km達成&一ヶ月点検でD行ったんだけど
β 6MTの黒 ディスチャージヘッドライトとオーディオと
あともう一つ失念のMOP付きが在庫で残ってた。
βだと即納品余ってそうだね
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:31:24 qp7Dc6mu0
俺は納車前から、雨の日や夜の後方視界が最悪だ、散々と聞かされてたから
覚悟してたけど思った程でないなと感じてるんだけどね。
カーショップとかで売ってる、広角ルームミラーを取り付ければ左斜め後ろ
の小窓も見えるし、大して困ってない。
最悪と言ってる人達は、余程見通しの良い車に乗ってたんじゃないかね?
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:31:56 l0vCVkwE0
>>597
気になるならこちらから連絡してみれば?
4/2は特に用事はなかったけど「納期どう?」って
こちらからTELしたよ。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:36:08 qp7Dc6mu0
そういえば、1カ月ないし1000キロでの点検に関してディーラーからは
何も言われてないんだけど、これって無料なの?
今日1000キロ突破したんで明日見せに行こうと思ってるんだけど、メンテパックにも
1カ月点検の項目はなかったし。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:39:59 md7Qk7GbO
>>600
契約時には5月末との話だったが、
先々週にTELしたら6月頭にズレていてずっこけた。
もうTELする度にどんどん遅くなるのでは?と不安になる。
ただ、今回で5台目の購入だが、ここまで納車が待ち遠しいのは初めてだ。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:52:56 j80H8NA70
エンジン同じだしβで十分
23万の差はデカい
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:58:37 Ev6xr2hl0
デカいと言う程の価格差ではないと思うが。
買える範囲の物を好きに買えば良いんじゃない?
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:04:26 XUTUluFs0
どっちでも好きにしたら。
クソ車に変わりは無いw
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:10:41 5hqHqF5p0
>>603
5年くらい乗るで有ろう車で23万の差なんて無いに等しいかと
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:11:30 qp7Dc6mu0
βでどうしようもないのはクルーズコントロールとスマートキー位だな。
両方とも、あったら便利だがなくても困らない装備だからβにして
好きなホイールを履かせるのも十分ありだな。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:12:26 5hqHqF5p0
ホイールはなぁ16インチで十分だしとおもってそのままだな
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:24:23 jPXRSUQ00
スピーカー交換した人、バッフルはどれにした?
インサイトだとKTX-H173Bでいけるっぽいが、CR-Zの情報があまり見つからん
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:28:13 Ev6xr2hl0
無限とモデューロのアルミでタイヤ選択すると、外径が結構違う気がするんだが、
皆誤差程度だと思って気にしていないんだろうか?
外径同尺の17/235/40にしなかったのは、燃費が悪くなるから?
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:30:16 GH7uLnsQ0
>>601
インターナビで一ヶ月点検のお知らせきたよ
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 01:40:57 5hqHqF5p0
>>610
220馬力のCL7が215/45R17なのに
120馬力しかないCR-Zが235/40R17はどう考えても太すぎ。
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 02:04:12 Ev6xr2hl0
昔と違って基準が厳しくて、結構、ホイール&タイヤ選びの幅が無いのな。
素直に、17/205/45にしておくべきなのかな?
でも、-5mmとはいえメータ微妙に狂うだろうし。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 02:32:36 5hqHqF5p0
>>613
厳しいんじゃなくてメーターが過小表示になるのが許されなくなって
今まで±5%とかだったのが、0~+10%になった感じ。
なので小さいタイヤならそれなりに大丈夫。あとなんでインチを前に書くの?わざとなの?普通に205/45R17って掛けよ
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 02:53:36 bZ+OWz7B0
左後ろ見づらいの?
俺が今乗ってるインテグラとどっちが見づらい?
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 03:06:28 5hqHqF5p0
>>615
DC5かDC2かしらんけど、DC2ならアレで見にくいなら2002年以降の車は全部見にくいわな
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 03:29:48 Ev6xr2hl0
>>614
厳しいって行っているのは、メータじゃないよ。
外径の話。
昔は多少大きくても、極端に大きくならなければOKだったけど、
今はきっちり標準以下じゃないと、車検通してくれないでしょ。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 03:37:54 5hqHqF5p0
>>617
だからメーターが過大表記になるのが許されないから結果的に外径サイズが大きくなるのが不味いんでしょうに。
ただ、あれも車検通すときに個人モータースなんかだと誤魔化して通してくれちゃったりするけどね
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 03:38:35 5hqHqF5p0
過大×
過小○
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 03:52:19 Ev6xr2hl0
>>618
ひょっとして、一般論だけの話しています?
メータの誤差の範囲内であっても、最近はほんのちょびっとでも標準サイズ
以上であるとNGだそうで、昨年私の行った車検場ではかなり厳しく駄目出し
されました。
一昨年は、そんな事言わなかったのに...たまたま、検査官の虫の居所が
まずかったのか?
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 04:08:59 5hqHqF5p0
>>620
あれは検査官がダメっていったらダメだから個人差の影響が大きいかと
緩いところだと30㍉近く違っても通るときも。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 04:24:47 Ev6xr2hl0
>>621
その時は、標準サイズ以下であれば、メータ誤差の範囲をちょびっと
オーバーしている人はOKにしていたのにね。
昔はもっと大雑把というより適当だったのに。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 05:18:28 5hqHqF5p0
>>622
ん?2007年1月以降登録車は直径より小さい分にはかまわんのだが。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 05:22:09 GIQn/E0x0
>>620
外径じゃなくて幅じゃね?外径の1cmや2cmで落とすとは思えない。
検査官が全てのクルマの標準サイズを把握してるはずがないし。
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 08:57:50 hfJvKHjZ0
個人的見解だが・・・
オートクルーズをMT車にも装備したのは、エコ車として評価したい。
前車が∞だった事にかこつけたいし、いい歳のオッサンなのであるが、
常磐道あたりで流れに乗って140kmオーバーなんてのも無くはない。
高速で数台飛ばしている馬鹿は嗤えるが、周りが全部快調に走って
いるときアクセルダウンするのは男の子にはチョイとストレスだ。
クルーズコントロールで走っているとそんな時周りが莫迦の博覧会に
見えて楽しかったりする。お試しあれ。
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 10:54:21 XljKflYdO
>>603
俺は逆に、あれだけの装備を23万で買うのは、お得だと思ってαにした。
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 11:02:44 DZhRmneg0
>>625
日本語でおk
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 11:13:20 gPvU7oVj0
>生産が好調なのか、キャンセルで繰り上がってるのかは不明。
納車が遅いのは生産の問題じゃなくて配送のほうだと。
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 13:25:48 J21DaWHmO
>>628
> 納車が遅いのは生産の問題じゃなくて配送のほうだと。
よくわからんのだけど
生産工場の駐車場に完成品がたまってるって事?
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 13:41:01 md7Qk7GbO
工場からディーラーまでの輸送に時間がかかってるんだろ?
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 13:52:15 J21DaWHmO
>>630
何ヵ月分工場の駐車場にたまってるの?
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 14:39:56 OZgdq920P
よし、オレは自分で取りに行く!
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 15:08:55 Ev6xr2hl0
すげー、誰もつっこまねー。
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 15:10:45 NB8hPNu/0
4/10商談→即契約。今月中に納車。
いや、Dらの試乗車用に発注していたものを強奪した形なんだが・・・。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 15:27:35 5MJEcpX90
>>634
いくら値引きしてくれたか詳しく
636:634
10/04/25 16:00:30 NB8hPNu/0
>>635
αCVTナビ白 DOP(ボディ・アンダーのコーティング込み15万程度)
値引き:額面上31500 OP20% の他に12万程度下取りUP
ただし、下取り込みでしか話をしてないので、どこまで本当の値引きかは
不明ってか、微妙かも。
飛び込み&即日契約。本当に粘ればまだありそうだったが、限界の手前が
程よいと・・・。
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 16:03:11 5hqHqF5p0
>>636
当日でそんなけ値引けりゃ上等でしょうに
あんま粘ってディーラーから一見様認定されるよりは今後仲良くやっていった方が良いんじゃない?
俺は家電の小売りだけど、やたら値切ってくるウザイ客は安い店をハシゴして買うだけで
二度と自分とこで買いに来ない上にクレーマーが多いから警戒している
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 16:06:47 5MJEcpX90
なるほど
参考になる話だ 注文済みだけどな
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 16:09:25 Wh+Le2Ig0
>>609
UD-K514でフロントもリアもいけるよ。
ただしリアは、車両側の穴がM5のネジになってるので
バッフル付属のボルトナットは使えない。
ホームセンターで調達すればOK
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 16:11:06 Ev6xr2hl0
>>637
>俺は家電の小売りだけど、やたら値切ってくるウザイ客は安い店をハシゴして買うだけで
>二度と自分とこで買いに来ない上にクレーマーが多いから警戒している
クレーマ云々の話は同意しかねるが、ちょっとだけ経験有るが、確かに
めんどくさい。
そんなにそのプリントアウトした値段やチラシが良ければ、そのネット通販や
店で買え!って思う。
そんなの相手にするの時間の無駄。そんな暇があったら、もっと他の金
持っている客を接客した方が有意義。
多分、客も交渉して勝ち取った感が欲しいんだと思う。
いい迷惑。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 16:15:19 Ev6xr2hl0
>>639
>>640書いといてなんだが、ようやくオーナスレらしい話題に戻ってきた。
こういう情報は、非常に助かる。
642:634
10/04/25 16:28:39 NB8hPNu/0
>やたら値切ってくるウザイ客
家電に関しては、そういう客かも・・・。
車は現車は他社だけど、点検・車検ともDらだのみ。
そんな客のくせに、Dらの点検パックも削ってとりあえず
支払額を抑えようとしていたのを見て、本気客と
とらえてくれたようだ。
無限のフロアマット・・・1ヶ月近く待ちらしい。crz
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 17:19:40 J21DaWHmO
>>628
> 納車が遅いのは生産の問題じゃなくて配送のほうだと。
結局このレスは妄想だったか
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:13:17 UPSvLur20
ちょっと聞きたいんだが、
無限の「Hydrophilic Mirror」付ける予定の人いる?
2~3回試乗して、みんなが言ってる通り左後方の視界が
悪いから、付けようかなと考えてるんだが…
まぁまだ発売してないから何ともいえないけど感想を聞いてみたいんだ。
とはいえまだ納車待ちなんですけどね。6月下旬とか長すぎる…
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:21:43 jPXRSUQ00
>>639
サンクス
フロントをC1710Aに変える予定なのでバッフルもカロに揃えようかな
リアは無し、フロントを移植、新規購入で迷ってるが、購入の際には気をつけることにするよ
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:25:13 ZOX0zWFF0
昨日 納車したんですけど 教習所以来のMTで 発信時エンストしまくり・・・。
なかなかコツがつかめないんですが、なにかよきアドバイスを!!!
慣れですかね??? かなり凹んでます。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:38:21 oUef/F/uO
>>646
発進時は、アクセルは一定にして、クラッチで調整する。
両方同時にコントロールしようとしない。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:44:49 KneA8RWMO
>>646
売れ。他車の迷惑になるだけだ。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:47:34 s6+/M4Tx0
>>646
>>647が書いてる通り。アクセルを踏む量を気持ち深めにしてクラッチで調整。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:47:39 l0vCVkwE0
>>646
CR-Zをエンストさせようと思ったら相当無茶しないとできないはずなんだが・・
どうせ買ってもらったんだろ、売ってCVTに買い替えだな。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:48:13 5hqHqF5p0
>>646
平坦な道なら右足は忘れろ。流石にエンストしまくってる状態でそんなことしたら
更にエンストするだけだろうから、アクセルは5㍉踏め。その状態で動かすな。
左足だけに集中しろ。繋ぎきったらエンストはしないから繋ぎきってからアクセル踏め。
アクセルに気が散りすぎて、クラッチを偉い速く戻してるからトルク足りなくてエンストする
652:646
10/04/25 18:56:48 ZOX0zWFF0
クラッチ戻すのが早い・・・ なんかそんな気もします。
貯金かなり使って買ったので、ずーーっとこの車乗り続けようと思ってるので
なんとかしたいんですけど、迷惑にならないように 夜中に練習してみます。
ありがとうございます。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:06:08 XK7IPurE0
>>652
追突されないようにな
まずは半クラで徐行コントロールの練習やってみ
繋がるポイントが左足が覚えるから
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:06:07 t9iEQILY0
>>647
スマン、昔から両方同時に調整してる(´・ω・`)
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:06:09 5hqHqF5p0
>>652
駐車場で、右足をフロアマットに置いて左足しか集中できない状態にして
1速発進→2速にチェンジ→停車→1速発進→2速に→停車→2速発進ってずーっとやってれば
左足が覚える。
そしたらヒルアシストとか余計な機能付けやがって。くらいになる
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:06:33 5kBolJzF0
ホイールは純正アルミのままスペーサーをかまそうと思うのですが、
25mmくらいのはギリギリいけますか?
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:08:22 5hqHqF5p0
>>654
慣れたらそうじゃない?
坂道だってサイド引かないだろ面倒臭いし。たまに引く人も居るけどそれを説明しても
現時点でMT車でもエンストさせるのが珍しい車でエンストこいてる人間にそんな説明したって混乱するだけさね
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:09:08 5hqHqF5p0
>>656
25mmも噛ませたらボルト折れるんじゃネーの?
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:29:03 tf11kG/C0
先日坂道で3回連続エンストやっちまった俺が通りますよcrz
坂道の後ろに下がらないアシスト機能(?)があるせいか
下がらない→アクセルの踏み込みが足らない のループにはまった
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 20:04:13 uNEecd5w0
遅まきながらカーグラTV見たけど意外に松任谷さんも田辺さんも評価高かったな
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 20:05:19 Wp0pmin60
カーグラもgt-netもCVTの評価が高いね。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:14:54 gPvU7oVj0
>工場からディーラーまでの輸送に時間がかかってるんだろ?
そうです。
配送会社の都合で遅れてる。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:16:07 YycC1WcS0
>>533
ちったあ日光に当てろよ・・・
お前と同じモヤシ君か?お前のCR-Zは・・・
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:32:32 l0vCVkwE0
>>662
配送に3ヶ月もかかるのか?なんかおかしくね?
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:36:49 J21DaWHmO
>>662
納期3ヶ月のうち輸送なんて
どれだけかかっても1,2週間じゃないの?
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:41:57 TfSb7l7U0
URLリンク(www.youtube.com)
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:52:27 GH7uLnsQ0
ECOランキングの3rdステージって何キロくらい走ったら行けるの?
しかし今ランキング1位の27km/lって凄いね
全部下り坂か?
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:53:07 5hqHqF5p0
>>667
信号のないバイパスとかだらだら走り続ければ逝けそうな気がする
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:54:43 gPvU7oVj0
配送じゃなくて輸送か、失礼。
生産が遅れているというわけではなく、
輸送の方のマンパワーが足りてない。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:04:06 Wp0pmin60
今日初めてCR-Zとすれ違ったよ。
やっぱかっこいいな。
CR-Zを運転しているとじろじろ見られる理由が分かるわ。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:12:49 J21DaWHmO
>>669
話が噛み合って無くね?
納車が遅いのは月産台数が少ないからでは?
ホントはもっと生産できるって事?
672:639
10/04/25 22:13:43 Wh+Le2Ig0
M5のネジが説明不足なんで、ちょっと補足。
バッフル付属のボルト&ナットが使えないのは一番上のネジだけな。
下側の2カ所は、付属のボルト&ナットで固定出来るので。
ちなみに俺はリアスピーカーはTS-F17を付けた。
あまり高いの入れてもリアシートに人乗れないしw
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:21:24 5hqHqF5p0
>>672
後ろのスピーカーも自分のためだでw
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:36:27 GH7uLnsQ0
俺も見学したい
URLリンク(auto.hobidas.com)
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:37:38 YycC1WcS0
>>667
全部下りならコレでるよ。
URLリンク(img.gazo-ch.net)
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:40:23 md7Qk7GbO
スピーカーは一組だけ用意して、純正はフロントからリアに移植で良くね?
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:49:36 UKMA+v44O
この車だと3列椅子がある車と違って、リアスピーカーが近い分、結構聞こえて来そうな気がする
フロントを強く鳴らすならリア純正も有りだと思うけど、こだわるならセットで換える方が満足度高いんじゃないかな
などと納車待ちの妄想
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:58:00 KvoBkXEe0
>>676
俺はそれDにお願いしてある。
現在ナビ物色中。。。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:08:22 YlGSrVPN0
URLリンク(car-diy.jp)
素人向けにこういう便利なのもあるんだな
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:16:18 l0vCVkwE0
>>679
宣伝乙
ページがまともに表示できないんだが。
ちゃんと表示できるようにしてから出直せ。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:17:57 mQ8sMFJw0
>>678
俺も一緒・・・。
みんな考えることは同じなのね。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:20:07 t9iEQILY0
>>679
こんなもんが金になる時代になったのか。
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:20:51 GH7uLnsQ0
>>679
CASHバックで実質5000円か、安いな
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:24:42 5hqHqF5p0
>>676
純正スピーカーって本当に糞だから、リアに良いのは勿体ないっていうなら4000円(新品でない)くらいで
ヤフオク物色して落札した方が良いと思う。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:36:01 Jr5KBYDt0
先週納車、
GW中に出先で1,000キロ超えてしまいそうだったので
ちょっと遠乗りして、1,000キロ手前だったけど
初回点検とオイル交換受けてきた
で、発売以来、試乗車含め
走行中のCR-Zを見たことなかったんだが、
今日の遠乗り中に始めて、中央道下りで一台見かけた
並んだ、と思ったら直ぐの諏訪ICで降りちゃったから
並走したのは、ほんの数秒だった
ところで、
俺のはマップランプの所がビビって気になって
仕方なかったんだけど、みんなのはそんなことない?
指で押してもカタカタするくらい
パーツの組み付けが甘かったんだけど、点検のついでに
直してもらった
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:19:07 t8U3rBDn0
>>669
>輸送の方のマンパワーが足りてない。
結局嘘だったか
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:24:14 PpIfPCxeO
>>686
粘着乙。
早く仕事探せよ。
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:34:26 KUZt+kgp0
>>679こんなもんに5000円出しても何の足しにもならんwww
>>683は桜か?wwww
ポイント1とポイント5は同じ事じゃねwwwww
こんなもんに5000円出すより、5000円で工具買ってきたほうがましだわ
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:42:34 EPBugNcH0
オーナーの質を下げて見せたいからって、バカみたいに草生やさなくてもいいじゃないか
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:42:37 v+5id3V20
URLリンク(carview-img02.bmcdn.jp)
黄色もいてたが、ピンクにオールペンとか・・・酔狂なヤツがいてるもんだ
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:46:58 gSc4fvsr0
すげぇなCR-Zの価値をココまで下げれるとは
>>689
や、正直あのDVDに5000円だすならオートメカニック買えと言いたい
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 01:45:34 I72oqgBT0
訳あってセルフで500円だけ入れたんだ。
そして車に乗り込んでエンジンかけるとガソリンのメーターが変わらない。
後日ガソリンを入れたらトリップAがリセットされる設定にしてまた500円入れてみたら
またメーターはそのまま&トリップAもリセットされなかった。
そのすぐあと他のスタンドで500円いれてみたけどやはり同じ結果。しばらく走っても変わらず。
スタンドって500円じゃ入らないのかそれともCR-Zが少量過ぎて感知しないのか?(´・ω・`)
同じ経験の人はいないだろうけど、気になったのでカキコ
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 01:49:02 gSc4fvsr0
>>692
あのリセットって満タンにしないとリセットされなくね?
500円なら3Lくらいしかはいらんだろうに。そんなので一々リセットされたらたまらん
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 01:51:45 4CVCGxfR0
>>690
痛車にする気だな
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 06:39:37 t8U3rBDn0
>>687
勝利宣言キター!
バカジャネ?
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 06:49:28 +HqfmCHF0
エンジンオイル交換した人、何入れました?
ウルトラGreenオイル?
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 07:29:01 uNe3gqdwO
日清サラダ油
>>695
分かったから涙拭けよw
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 07:41:49 fx7hH28l0
今月のベスモ見ない方が良いよ
ガッカリする
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 08:00:32 gcM0FucF0
がっかりするのか・・・ならやめとくかw
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 08:27:28 ojhTLsIH0
ピンクにオールペンか・・・
もう少し薄い桜色なら悪く無いと思う
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 09:45:48 8eZwkIrD0
>>696
>>685だけど、
今まで乗ってたH22A程にはオイルに金かける
必要はないんだろうけど、
初回って事もあってMobil 1入れた
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 10:37:26 0KdLmziL0
>>701
燃費悪くなるだけ。
サーキット走行しないかぎりウルトラグリーンで全く問題無いのに。
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 11:20:24 250xEof20
同意。
社外オイル入れるんだったらマメに純正交換してるほうがよっぽどいい。
メーカは純正オイルで様々のテスト繰り返してきたんだから。
もしサーキット用にこの車選択したなら、そいつはただのバカだな。
陸上競技するのに競技用シューズ買わずに違う靴買ってるようなもんだ。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 12:38:36 d7JRuhrhO
>>703
>>701は別に最初の1回目なんか好きにさせろよ
オイルだが、その純正云々を盾にCL1スレにH22AにHONDA マイルドいれてレブ迄ブンブン回してる馬鹿がいたから同意しかねる
通常用途しかしない人が大半だろうからグリーンいれときゃ良いだろうけどね
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 13:13:18 vK33lv3G0
この週末に納車されて、やっとオーナーになりました!
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 15:15:56 RWT8x3Ak0
オナニー おめ
707:692
10/04/26 15:29:35 FSq8bG0K0
>>693
そうだったのかorz
ありがとう
そして今日走ってみたら普通にそのままガソリン減った。
なんかもうガソリン出てなかったんじゃないのかと思えて仕方ない。
まぁ500円だけ入れるなんてもうないだろうからいいんだけどどうなってんだろ。
チラ裏すいませんでした
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 16:45:48 5Ofx5GRr0
1000キロ点検も済んで慣らしも終わり、ようやくスポーツモード(MT)を
解禁させ、スポーツモードのままで約1時間バイパスを走り続けたけど
全く平均燃費に変化がなかった。バッテリーの増減もノーマルと大差なし。
ノーマルモードに比べて加速感が増してるのははっきり体感してるから
その分バッテリーの減りが早かったり、平均燃費が落ちるなりするはずだと思うのだけどね。
(約1時間の間、±0.1の変化すらなかった。壊れてる?)
アイドリングも止まりまくるし、もしこの燃費計の数値が本当なら、もうずっと
スポーツモードのままで走ろうかと思ってしまったけど、みなさんはどうですか?
ノーマルとスポーツとで燃費に変化がありますか?
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 17:14:46 d7JRuhrhO
>>708
バイパス走行がそもそも燃費良くなるから
山間部走れば差が出るのではないかと
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 18:26:45 a2ANrvqN0
CR-Z alpha CVTなんですが、
だいたい燃費が16km/リットル
地方都市で信号は少ないです。
山道も走ります。
大渋滞はない
こんなものでしょうか。
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 18:35:12 u52zObxw0
2000km弱走ってみて、ヒルアシスト機能が本当邪魔ですね・・・
もう半クラで繋がりかけてるのにブレーキかかってて進んでいかないし・・・
あれは約1秒間保持されて保持され終わるのを待つしかないのでしょうか?
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 18:53:40 gcM0FucF0
慣らしは1000kmくらいでいいの?
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 18:58:46 6WAIfd+1P
ヒルアシストはカットできないんじゃないかな。リバースでリアワイパーが連動するのは止めてもらえるけど。
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:07:43 4cKmb5IAP
>>690
なんだこの蛍光ピンクは・・・
乗ってるのお姉さんかよ
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:12:59 gSc4fvsr0
>>712
腫れ物に触るような慣らしは1000kmまでで
2000~3000くらいまでは回しても3000台に抑える。4000からはうって変わってエンジンをブンブン回すようにして
上限を500km毎に500rpmまで上げてゆき仕上げは高速のぐるっと回れる所
伊勢湾岸→新名神やら東名→東海環状やらのコースで5000rpmを常にキープすると
ブン回るエンジンになるカモ
バイクなんかだと事細かに指定されたりするけど、車はプラシーボって言う人が多いね
実際に別の車で4500kmくらいのときに3時間くらい5000rpm当たりをキープして走ったら
0からの加速と空ぶかしの吹け上がりが別次元になったときがあったけど
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:43:49 gcM0FucF0
>>715
納車直後に高速走る必要があって2500回してたのはもうどうしようもないとしてw
あんまり気の長いほうじゃないんで3000km過ぎたらぶん回そうかな・・・
5000rpmキープって3速か4速あたりになるのかな。すげー燃費悪そうw
というか、高速のぐるっと回れるとこは近くにあるんだけど入ったとこから出ることは可能なの?
出れたとして料金的にはどうなるの?
首都高あたりは大丈夫みたいなんだが・・・
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:52:02 RKhlfxdP0
>>716
アクセラスポーツ(5AT車)の4速固定でやったけど140~170ペースでリッター8.9とかだったw
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:57:30 RKhlfxdP0
>>716
ETC付いてる時点でどれくらいぐるぐる回ろうとも1000円だけど
乗ったICより、1コ進行方向側のICで降りる→1区間乗っただけの料金
乗ったICより1コ進行方向逆側のICで降りる→ぐるーっと回ったときの料金
ただ、京都あたりで運営会社が変わるからあそこを跨いでしまうと1000円じゃなくなっちゃう。
後は首都高も別料金だからそこらへんを回避するようにーかな
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:15:05 s1DZZRrY0
>>715
車のエンジンでも、新品から数1000km程度のなじみでフリクションが下がるのは
事実みたい。ただ負荷や回転縛りの丁寧な慣らしは必要性ないとも聞いた。
別に暖まってる後なのであれば、しょっぱな全開いれても問題ないんだと。
どっちかというと、オーバーレブとか冷間でぶん回すとかそういう事やるほうが
初期のなじみの効果以上に悪影響がでかいんだとさ。
ちなみに、5000rpmキープ走行後に吹け上がりが良くなったのは油温上昇のせいだと思うぞ?w
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:18:42 gcM0FucF0
>>718
さんくす。やっぱ1区間ずらすのが無難か
ちなみに中国-山陽道でやるつもりなんだがw
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:19:56 RKhlfxdP0
>>719
んと連れの車だけど吹けの良さは1ヶ月たっても持続中らしいから別だと思う
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:40:27 QEswkpq80
プラシーボってスゲェな、1ヶ月も持続すんのかwww
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:41:12 3p/5ETk90
>>718
こういうスレがあってだな
スレリンク(car板)
乗った方向と降りる方向は関係ないんじゃないの
同じICだとゲート開かないらしいけど
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:44:24 RKhlfxdP0
>>722
よーわからんね。ブン回す前アクセル床まで1秒弱踏んで4500くらいまで回ったのが
同じくらいの時間踏んで6500くらいまで回ってレブ当たるのよね
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:48:19 WAXgwc6a0
よく慣らしで、距離数に応じて回転上げると吹けが良くなるって聞くけどさ
低回転と高回転って、どっちにしてもエンジン回ってるのに
秒間の回転上げて走ると吹けが良くなる理屈がさっぱり昔から謎だわ
1000回転だって、5000回転の5倍の距離走れば同じだけエンジン回してるのと違うん?
本当に吹け方変わるんかな?
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:50:10 RKhlfxdP0
>>725
どうだろうねぇ。低回転しか使ってないエンジンはススまみれになるけど
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:04:11 JhwS7PY10
回転数が違えば当然ピストンスピードも違うので、
微妙にピストンの傾き加減が変わって、
シリンダーとピストンリングの当たり方が変わるからじゃない?
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:08:41 kumYmqIa0
1000km走ったあと、ミッションオイルは替えるべきかな??
古い人間なんで、慣らしをしないと落ち着かないwww
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:15:05 gcM0FucF0
>>723
24時間縛りがあるのねー
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:02:28 jDMfbjb20
URLリンク(blogs.mirror.co.uk)
トップギアのハモンドも褒めてるな
またジェレミーに爆破されるんじゃないかと思ってたが
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:10:02 gcM0FucF0
>>730
学生時代は普通に読めた程度の英語なのに・・・orz
辞書や翻訳サイトに突っ込む気まではおきないのであった。
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:25:06 t8U3rBDn0
>>730
なるほど、「ガンダムのようなコックピット」は、向こうの感覚だと
「(スタートレックの)エンタープライズ号のようなコックピット」になるわけか。
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:30:09 Jy99FetF0
CR-Zって、今どれ位の台数が走ってるのかな?
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:43:14 voLhWSEh0
>>733
正直、1台も見た事はない。
これからちょくちょく見るのかな?
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:51:56 6WAIfd+1P
シルバーを1台、レッドを1台みたことある。
あとは試乗車と、鈴鹿サーキットでの展示車でしかみたことないなー。
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:58:44 iv1aYl+h0
ヒルアシストってブレーキ甘踏みしてると効かなくない?
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:07:40 6nkPtytf0
βのフォグランプの位置に、LEDデイライト付けたらカッコ良くね?
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:07:43 Jy99FetF0
>>734-735
ドモドモ。
単純に、月間生産台数1,000×3ヶ月÷47都道府県=63と考えると、
まだまだ見かけないかもね。
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:19:21 BRPtnoQ2P
ストームシルバー汚れが全然目立たなくてすげーな。今まで黒だったから余計に感じる
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:25:23 7Pfgbh1r0
汚れが目立たないってことは、その車の色自体が汚れとおn(ry
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:26:19 0v9bwpVD0
>>739
汚れても目立たない車は、磨いても目立たない
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:41:00 BRPtnoQ2P
4台濃い色乗ってきたから手入れ楽なのはいいわ
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 09:19:45 lwnSuaHV0
MTだとスポーツモードのほうが燃費いいな。渋滞ありの街中でも
アクセルワーク気遣えば20超えるし。
ノーマル、Eコンはただ変な抵抗があるだけって感じ。
パワステもスポーツの後だと軽過ぎて気持ち悪いだけw
CVTだとまた違うんだろうけど。
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 10:49:42 2LFSvxlr0
>>743
モーターが積極アシストする
スポーツモードの方が燃費良くなりそうなものだが・・・
と思ってたんだが、実際そうなのかな?
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 10:55:53 yjDf56kZ0
>>744
実際にそうだよ。
MTだと。
CVTだと高回転保とうとするから、Sモードでは他モードより燃費良くないですケド
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 12:15:25 1CAtInrS0
MTの場合は常時スポーツモードがいいな
モーターが積極アシストするからエンストの心配が軽減される
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 13:29:07 289j+2nB0
>>746
MT車スポーツモードの最大の特徴である
モーターブースト機構は、ある程度アクセル踏み込まないと作動しません。
エンスト気にするような微速発進時には、なんの恩恵もありませんから。
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 16:10:48 lv1OwI990
積極アシストするのはいいけどその分充電もいるよな?
その辺どうなの?
俺もMTだけどしばらくおとなしく乗るかと思ってスポーツモードまだ使ってないんだが・・・
さっき高速を300kmちょい走ってきたけど、長い上り坂でバッテリーが残り3メモリまで減ると
途端に残念なことになるな(ノд`
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 16:46:25 2LFSvxlr0
デラで点検してもらった際に
天井に(多分)オイルの汚れを付けられてしまった。
拭いたら毛羽立ちそうでそのままにしてるんだが、
なんであんな毛羽立ちやすい素材使ってるのかな?
安いから?
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 18:15:17 7rrxkVq10
スポーツモードでの平均燃費の落ちなさ具合は異常じゃない?
部分的ではあるけど、結構飛ばしてるつもりなんだけどね。
エコモードは渋滞路で使うこともあろうけど、もうノーマルモードの
存在価値が無いにも等しい感じだ。
まだモーターもバッテリーも新しいからかな。
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 18:17:32 7bJpHVhh0
昨日俺の隣にオレンジのCRーZが止まってた
フューエルリッドついてたけどかっこいいな
ちょっとどうかと思ってたんだけど考えを改めさせられた
てかアレ自分で買って来てつけてもいいのかな?ステッカーなんでしょ?
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 18:34:21 BRPtnoQ2P
ノーマルだと結構踏み込まないとアシストしないよね
通勤だとスポーツモードのアシスト積極的に使ったほうが走りやすい
ていうか通勤だけでもう3台近所走ってるわ
753:かがみっく
10/04/27 19:59:04 1j6FF8UzO
ステッカーを貼るなら「レギュラーにょろ」て書いてある、ちゅるやさんステッカーがオヌヌメ(`・ω´・)b
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:09:54 0v9bwpVD0
>>753
貼って3年くらい経ってボロッボロのねちょねちょになったスモークチーズ女のステッカーみて虚しくならね?
755:かがみっく
10/04/27 20:20:35 1j6FF8UzO
全然剥げないにょろ(´・ω・)
「れきゅらーにょろ」って平仮名で書いておくとガソリンスタンドの人が声を出して読むからオヌヌメ(`・ω´・)+
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:01:04 7UlWs8/X0
ネタが少ない・・・
【ホンダ CR-Z 試乗】飛びぬけたハンドリング…松田秀士
URLリンク(response.jp)
CR-Z アルミ フットレストカバー他
URLリンク(www.backyard.co.jp)
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:32:22 ba4gJI980
インパネ右のミラーボタンの上、フォグランプボタンの横にある
車の絵の下に温泉マークみたいなヤツ(OFF)のボタンは何のボタンですか?
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:54:36 oX69zHlI0
α-CVTの全部乗せ、というか、サイドエアバック付けたらスカイルーフとレザーシートも付いてきた。
色はダークピュータメタリック。
ついでにmoduloのエアロパーツ3点とテールフィン?と内装はサイドステップガーニッシュとコックピット周りのコーボン風なんたら、
ウルトラNEOコートとかガラスの水切りのコーティングなどのディラーオプションもつけた。
納車は9月頃。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:55:21 wOnICMkV0
>>757
自爆スイッチ
押しちゃだめよ雨の日とか
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:57:21 7xj3kUlx0
>>757
ドリフトを楽しめる機能。
素人が押すと危険。
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:57:49 7UlWs8/X0
>>757
そのボタンはもうひとつのアクセスだcrz
762:かがみっく
10/04/27 22:00:13 1j6FF8UzO
:(;゙゚'ω゚'): それは自爆ボタンです、ドロンジョ様~
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 22:46:06 rkuOeIgI0
>>762
やめれ~。子供が面白がって押してしまいそうだ。w
スイッチと言えば、ハッチバックに施錠ボタンがあるの、
あれえらく良いんでない。重宝している。αだがβにもあるのかな。
今までの安車歴がばれるだけか。
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 23:12:26 XG1k6NHQ0
>>763
えっ?しらんかったw
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 23:15:53 rkuOeIgI0
>>764
いや、全く購入時の利点として考えてもいなかった。
ま、スペックだけで12月に申し込みしたくらいだから
仕方ない。因みに今納車10日だ。400km走ったよ。
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 00:21:03 YsATzc/Z0
標準のアルミホイール、あれはあれでかっこいいと思うんだけど、
17インチにしたい。
真ん中のHマークがまた良い…って事で、ストリームの純正ホイールが
けっこう好みの形なんだが…あれってCR-Zに付く?
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 00:32:53 6jn9yTtw0
RSTとかのホイールなら17×6Jだから付く事は付くと思うぞ
タイヤが205/55R17で、幅も高さも一回りデカイから、タイヤ交換は前提になりそうだが
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 00:44:29 IWdROwGB0
>>730
ハムに褒められてもうれしくない
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 03:18:11 SHkwXoQs0
純正ホイールがデザインこのままで17インチならよかったんだがなぁ・・・
社外にしたいとも考えるが純正デザインも凄くマッチしてるんだよなぁ。
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 03:34:41 3c1UhRB20
>>487
車歴見たら、エコとは無縁だからw
燃費がよいと思っているはずだよ。
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 05:58:52 Ugam8ery0
>>768
メイだったら嬉しい
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 07:19:20 XAMqcU9a0
ホイールだけデカくしてもブレーキローターの小ささは変わらない
余計に目立つんだがな
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 07:38:49 D7PVr3usO
>>772
みんからで初代ワゴンRに17アルミ履かせてる馬鹿に
その事に対して凸してみたが、ブレーキローターって単語が理解できないIQしか無かった
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 10:13:49 97benUYN0
>>749
アレじゃないと雨の時かなりうるさい。
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 11:05:52 mdSJBzyE0
>>772
あるあるwww
そんなにローターの小ささ強調したいんですか?って位に。
URLリンク(carview-img02.bmcdn.jp)
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 11:18:46 97benUYN0
ホイール洗いやすくていいじゃん。
隙間があんま無いと、内側洗いにくいんだよなあ。
いちいち外すのも面倒だし。
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 11:20:46 97benUYN0
それにホイールに対するローターの小ささなんて、2輪のリア毎日見てるから慣れてるよ。
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 11:30:15 rV0w0TXc0
ドアガラスが内側に傾斜しているからドアバイザーは、有った方がいいぞ。\10500
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 11:39:50 5aLcrxXc0
>>753
かがみっくの愛車うぷ汁
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:03:41 D7PVr3usO
>>776
後付け理由だな。
ホイールの洗い易さはデザインによるところがデカいし
そもそもホイール汚れは洗剤で落とすもんだ
で、バイクで見慣れてるってかw比べる対象変えてどうするんだか
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:04:28 yT7i1lA60
>>778
見た目が気に入らなくて納車時付けなかった非喫煙者。
必要になったら後付けでいいやと思ったが、今のところ必要性を感じない。
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:05:08 D7PVr3usO
>>772
今のDQN向けの軽アルミ、わざわざローター辺りが隠れるようなデザインになってるのがあるね
涙ぐましい
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:21:36 72fB/PF/0
>>773
いちいち凸してるあなたのIQの方がよっぽど低いと思いますよ。
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:36:32 zu/7SMAY0
>>781
タバコ吸わなくても実は必要な時あるのよ。
雨の日に屁こいちゃった時とか・・・要らんか
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:45:24 5aLcrxXc0
ちょっと窓開けたい時ってあるよなぁ
屁ごいた時は確かに開けるし
つか俺のIDキタコレ
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:46:08 cCbtlmUh0
自分の屁を臭いとは思った事無いなw
CR-Zにはどんな後付け外装も似合わない。
まさに蛇足。
少し車高落として好みのホイール履かせるだけの方が美しい。
2007コンセプト版のホイールが欲しい・・・・・
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:47:30 cCbtlmUh0
>>785
まだオーナースレ無かった頃、
IDに 「CRZ」出て大はしゃぎしてた爺がいたぞw
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:51:00 5aLcrxXc0
>>787
そうなのか~
最近 爺さん来ないね 事故ってなきゃいいが
789:CR-爺 ◆UFI4WW/.W2
10/04/28 13:54:19 ganbHLH60
別にもう書くネタ無いからのう。
社外パーツがもっと充実してからじゃな。
個人的には完全に隠れるマフラーが欲しいの。
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:59:30 QkZCD4zHP
俺もドアバイザー断った。Dに勧められたが。
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 14:54:02 228Z96Sx0
俺もバイザー断った(やほうで買う方が安いし)
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 16:35:08 YsATzc/Z0
Dに何も言われなかったが、バイザー速攻付けた俺は…
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 16:37:20 yT7i1lA60
ま、みんな好きにイジれば良かろうがw
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 17:04:59 XAMqcU9a0
バイザー付けたけど車の正面から見て出っ張ってないから良いんじゃないかな
窓の拭き取りはしにくくなるけどね
高速でも風切り音は気にならないし
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 17:11:06 TpI0LISl0
バイザーないと雨の日のちょっと開けたいときに困りすぎるw
前の車で懲りたわ
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 17:13:15 5aLcrxXc0
>>789
元気そうでなにより
ナムナム
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 17:40:10 TpI0LISl0
>>796
成仏さすなw
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 17:46:54 zu/7SMAY0
バイザー、何も言わなかったけど、サービスで付けてくれてた。
マッドガードも付けてくれるって言うんだけど、保留中。
どんな感じになるんだろ・・・マッドガード付けてる方、いますか?
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 18:23:47 rWPKFxs/0
>>798
URLリンク(www.honda.co.jp)
こんなんだね。
俺もバイザー・マッドガード・フロアマット・ナンバーフレームは
何も言わずにサービスで付けられてた。
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 18:56:22 sl6D6MBi0
春の車内って微妙な暑さだけど、もし雨が降ってたらドアバイザーなしだと窓開けられなくて生き地獄だよな
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 19:22:07 zu/7SMAY0
>>799
ありがとうございます。
部分的にじゃなくて、全体的に見れたら~なんて思ってて。
色々画像探してたら、ユーザーの愛車自慢で付けてる人いましたね^^;
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 19:30:19 kteoDDss0
>>800
エアコン付けないの?
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 19:36:09 ioYVL3mP0
これ洗車するたびに思うんだが
フロントグリルの蜂の巣一個一個に指突っ込んで洗うの面倒くさくなってきた
なんかいい方法無い?
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 19:56:29 l4swkciu0
>>803
蜂の巣外すかグリル変える
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:10:20 sl6D6MBi0
>>802
エアコン付けたらエンジンパワー落ちたりしない?
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:12:03 l4swkciu0
>>805
元軽海苔ですか?
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:12:39 oHzJtPhp0
>>803
洗車しない、気にしない
自分でも窓くらいはふかなきゃとは思うが
何もしていない
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:14:11 zwkqlM2jP
むしろ虫入ってくるからめったに窓開けない
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:16:45 sl6D6MBi0
>>806
ええ、そうですけど。
もしかしてエアコン付けてパワー落ちるのって軽だけ?
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:20:38 zwkqlM2jP
昔の車は体感でパワー落ちた感じしたけどな
RX-7乗ってた時、真夏はミッションの熱すげー篭るんだけどエアコンオフで窓全快だったな・・・・
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:46:06 gzcctlli0
オーナーの皆さんは、ナンバープレートに「2」や「3」は入れましたか?
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 21:00:44 Ugam8ery0
フサフサ
シコシコ
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 21:13:10 6jn9yTtw0
>>809
昔乗ってた1.6のシビックはパワー落ちるの明確に感じられたな。
高速で坂道登るような状況だと、テキメンにトルク感落ちやんの。
ぶん回せば一応前には進むんだが、毎回そんなめんどくさい事するのも疲れるし。
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 21:27:03 228Z96Sx0
>>809
俺もF6Aエンジンの車乗ってる時にはエアコン入れると1速落とさないと走れなかった。
ツインカムターボで ピーキーなエンジンだったからね。
窓も飾りぐらいのものだったから エアコン使わない選択肢は無かったw
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:18:26 4Iz6gNOu0
>>813
2000cc以上なら負荷を感じないって感じかな。
いろんな車に乗ったり、連れの車運転させて貰って、エアコンのコンプレッサーが回ると露骨
にパワーダウンを感じれたのは
軽全般(ターボ含む) 先代マーチ(K11)、初代ロードスター(NA6CE)、AE111レビン(後期)
パルサー(FN14) サニー(FB15)AT車だととにかく一段もっさりした感じ、MT車だとギヤを1段上げたようなトルクの無さを感じる
2000ccだと初代カルディナ(3S-FE) セフィーロワゴン(WA32 VQ20DE)当たりになると
エアコン付けても付けなくても変わらない感じ、セフィーロワゴンは付けても付けなくても遅いが正確だけどw
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:21:29 Ioh8u0P30
インパネ右のドアミラー動かすスイッチ上のフォグランプスイッチ右横に
ある車のマーク下に温泉(OFF)みたいなスイッチて何のスイッチですか?
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:25:28 zwkqlM2jP
>>816
自爆走行装置
滑っても自己責任で
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:26:24 Ioh8u0P30
>>817
ツマンネ
インパネ右のドアミラー動かすスイッチ上のフォグランプスイッチ右横に
ある車のマーク下に温泉(OFF)みたいなスイッチて何のスイッチですか?
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:33:17 4Iz6gNOu0
>>818
>>757
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:37:26 4Iz6gNOu0
>>819
取説のP174を読め
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:39:43 mdSJBzyE0
>>814
ガルウィング開けて走れよww
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:45:05 4Iz6gNOu0
>>821
遠回しにいわねーでAZ-1とかゲロっちまえよ
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:07:24 KwCKv83K0
ようやく明日(あと数時間だが)、朝一で納車だ。
旗日で赤口で真っ赤なcrzと赤づくし。
調子に乗って帰りに血だらけにならない様に気をつけねば。
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:09:15 zwkqlM2jP
オーナーなら知ってる装置だと思ったんだが
単なるゆとりちゃんか
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:11:30 4Iz6gNOu0
>>824
>>757のとんちんかんレスをコピペしてるタダの荒らしだろ
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:31:03 sl6D6MBi0
ث
温泉のマーク・・・に見えないか
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:54:17 4Iz6gNOu0
いや全然
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 00:27:28 YJJtTAvJ0
夕方の雨で黄砂の付着がハンパネェ
ねずみ色にすればよかったな
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 00:38:41 /E1Br2Yr0
ここのオーナーさんってバックモニタつけた人が多いですか?
αオーディオレスの納車待ちで、後方超音波センサを注文しているんだけど
変更したほうがいいのかなぁとか思ったりで。
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 00:56:30 IraUQgA40
>>829
センサなし、バックモニタ無のαだけど
ぶつけない自信があれば要らないんじゃない?
ちょっとでも心配なら予算に応じてセンサかバックも似たつけたらいいと思う
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 01:10:54 ivnSuw0Z0
バックカメラとフロントコーナーセンサーを付ければ完璧でしょう。
俺はカメラなしで前後のコーナーセンサーを付けたけど、センサーのおかげで
家や会社の狭い駐車場でも安心して止められるよ。
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 08:42:19 licQwwmf0
足下のライト,暗いって声あるけど,俺も同感。点いてるかどうかもわからん。
明るくする方法って無いんですかね?
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 08:45:50 KBevY7aI0
>>832
運転者の人生が明るくならなきゃ明るくならない仕様みたいよ
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 09:41:29 77ZynUWu0
HDDナビのサウンドコンテナに、iPodからぶっこ抜く方法ある?
iPodつないでおけばいいけど、コピーしたい。
マニュアル読むと、CDを入れた場合に、コンテナにぶっこ抜くみたい。
やっぱり著作権の関係で難しいのか。
せめて、USBメモリから一気にぶっこ抜きたいんだけど。
まあiPodをつなぎっぱなしにしろっていうことかな。
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 09:47:55 qu7UtMM70
>>828
来たかぁ。後輩にずっと白だったのに、なぜにcrzだけ
ガンメタと聞かれ、汚れて黄色くなるのが許せなくなった。
と、言った俺。でも、白zを見てあれもいいなとも思う俺。
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 11:01:01 U5xrIU/n0
>>805
シビハイはパワー落ちなかったな。
アイドルストップ中も効きが変わる事無かったし。
まあ、CR-Zに同様の機構は積まないで正解だったと思う。
いいエアコンシステムだとは思うが、重くなるんだろうなあ。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 14:45:08 UoYN6WpH0
今朝納車。
無事帰宅。
これ、ほんとに普通のMTですか?と言うくらい運転簡単。
車が流れている状態なら、5速固定でも普通に走れますね。
MT初心者にうってつけみたいな書き込みもあったけど、これ逆に楽すぎて
初心者向けではないですね。
ネガとして捉えられていた、計器類も慣れると別に普通でそう斬新でもない
ですし、シートベルトの引き出し位置も、前の車よりつかみやすい位置で
全く問題ありませんでした。
ただ、タコメータの位置のせいだと思いますが、ステアリングが思いの外、
下がらないですね。
もっと下がった方が、私の体型だと腕が楽なんですが。
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 17:29:05 ensTwyV/0
ホンダクレージーって燃費が悪くて遅いシティコミューターなんですか?
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 17:45:19 UoYN6WpH0
>>838
本体スレでは相手にされず、こっちに湧いて出ましたか。
しっ!しっ!
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 17:51:36 KBevY7aI0
というかなぜ重複スレいっぱいあるんですかね?
オーナースレとかバカじゃないんですか?
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 17:52:33 ensTwyV/0
>>839
クレージーの真実が書かれて困るのかwww
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 18:38:21 AVoOwl9z0
>>841
こんなアホみたいなスレで何を困れと?
評論家にでもなったつもりかwwwwwwwwwww
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 18:40:56 WlYkwDov0
皆さんはトノカバーは付けた?
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 18:41:38 KBevY7aI0
>>842
アホみたいなではなくア ホ ですね。
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 18:45:35 KBevY7aI0
>>843
バカトノカバーなら全車標準と聞きましたよ。
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 18:54:53 6ghpM9ox0
あぼーん機能は助かる
すっきりする
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:03:35 UoYN6WpH0
>>843
付けたー。
で、だから何?
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:20:20 KJ5QgIa/0
足下のライト?ってすげー明るい必要ってあるのかな?
まあカードなりなんなりが墜ちたときはたしかに思うこともあるかもしれない
でも、それだけじゃね?
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:37:16 UoYN6WpH0
>>848
箱形の軽とか、ワンボックスに慣れていると車内がやたら明るくないと不安に
なるんじゃない?
>まあカードなりなんなりが墜ちたときはたしかに思うこともあるかもしれない
ダッシュボードに懐中電灯入れとけ。
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:53:08 ivnSuw0Z0
室内灯が明るいからフットライトが暗めでも大して困らないと思うけどね。
そもそも運転中に足元を明るく照らしてなんになるの?
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 20:02:25 CxZIjP790
>>850
足下が暗くて見えないとブレーキとアクセル踏み間違えたりして危ないだろ?
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 20:05:56 LbHxZNf5O
見ないとどっちか分からないの?
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 20:12:22 E9TOyvh9O
狭いよ暗いよ怖いよ~って言う人には良いかも
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 20:16:35 FIXaqcgr0
フットライトなんてカー用品店に売ってるLEDライトとか使えばいいじゃん
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 20:24:26 asikArRl0
>>851
オイオイw
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 21:17:38 qu7UtMM70
ちょっと反応が遅くなったがcrz = クレイジー の件。
いや、そうなのだよ。因みに日本のアホバカ論考と一緒で、
労働者階級はどうか知らんが、中産階級以上では、クレイジーは
褒め言葉、乃至は自らの先進性への謙譲の言葉なの知ってるやつが
あまりいないようだな。
ベルリンフィルの首席に就任した若手指揮者が、
僕はcrazyだがstupidではないから安心しろ。ってな使い方をする。
俺らオーナーも堂々とcr-z CRAZYで良いのだよ。
Stupidな連中には理解できんのさ。
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 21:23:31 zfw2hnlm0
ゴルフⅥのHLを試乗してきたけど、あのエンジンは出来がいいよ。
もちろんシャーシ性能も一流だよね。
ホンダもF1のターボのノウハウを持っているんだから、エンジンを
ダウンサイジングして1Lツインチャージで作ったら、VWよりおも
しろい車が出来るんと違うか?そして、そのエンジンをCR-Zに搭載
してほしい。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 22:04:52 AVoOwl9z0
技術面はともかく、コンパクトボディを維持したまま、
ボンネット内にあれ以上詰め込むのは無理だったのでは?
「かっこ悪くなったらやめるからね」
…だからなぁ。
859:かがみっく
10/04/29 22:09:43 OavF43+JO
スピーカー光るようにしたらフットライトつかないの?(´・ω・)
ゴルフって車の名前?(´・ω・)
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 22:13:44 wgxuoxJi0
>>858
近年のデブ化が問題とするなら、
エンジン高をどうやって低くするかが技術の見せどころか。
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 22:15:42 A+Qpl+Ny0
いっそFRにして前にバッテリーおけば収まるんじゃね?
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:09:36 qeBdQfcH0
さすがにオーナースレにまでのこのこやって来るアンチは哀れだなぁ
本スレで納車待ち組に構ってもらえよw
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:58:40 KJ5QgIa/0
>>849
わざわざダッシュボード(グローブボックスのこと?かなという前提でいうけど)に物を出し入れするのは、
めんどくさいような気がする。特にベルトしていると。
それに入れると音がするし、音がしないようにするとかさばるし
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 00:12:43 JQx8pdAs0
>>856
今日の晩御飯は目玉焼きまで読んだ
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:02:14 H5NNzaJL0
納車されて1週間。
通勤オンリーだが久し振りのMTなんで楽しい。
最初はクラッチつながるのが手前過ぎて
馴染めなかったが、大分なれてきました。
燃費は用品取り付け確認時にアイドリングしっぱなしだったので
最初リッター9kmくらいでしたが、150kmほど走った今では
リッター15.5kmまで良くなりました。
前のミニバンの倍は走る。
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:09:13 N0pl++820
慣れてコツつかんできたら渋滞気味の市街地でも20近く出せるようになるよ。
CVTはしらん。
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:14:01 H5NNzaJL0
白っぽいシートだと汚れが目立ちそうなので
シートカバーかけたいんですが、市販されているものを取り付けてる方っています?
専用カバー出るまでのつなぎでもいいので、良いもの有ればおしえてください。
後部座席用のマットの情報もお願いします。
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:17:25 NoFdtd4Q0
>>867
シートカバーはここに頼め
URLリンク(www.autowear.jp)
フロアマットはここ
URLリンク(www.mugen-power.com)
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:18:12 qcv0i2pL0
白じゃなくてグレーだから汚れは目立たんよ。
カーSEXして若干汁たれたようだが、後で念いりに拭いたら跡は残らなかった。
意外にシート倒れるが(一番前に引くと)、やはりデートカーとしての
素質はプレリュードには敵わなかったw
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:26:23 nG2a9xFe0
MTのが燃費いいんかな
俺CVTで頑張っても20行かない、下手なだけか・・・
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:48:35 H5NNzaJL0
>>868
取りあえず応急的に汚れが防げればなと思いまして。
(おばちゃん仕様の布地のカバーでもいいかなと)
無限のマットは色が好みでないので・・・。スミマセン。
>>869
イヤそういった汚れではなくて。
内装バラしてたら手を怪我したらしくシートに血の汚れが付いたので
そういった汚れが防げればなと思いまして。
明日カー用品行って探してみます。
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:31:12 jM9MJvq7O
乗ってると遠くのほうでシュシュシュ…みたいな音がしてるんですけどこれなにかわかる人います?
50キロくらいで走ってると特に気になります。
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:34:58 v/uT0mxl0
後ろをランニングしてるボクサーのせいだ
気にするな
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:35:05 aJDEOCwB0
>>872
ブレーキが擦ってる音じゃないかな
ホンダ車ではよくあること
ブレーキパッドの面取りかクリーニングでよくなりますよ
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:36:03 vVCbZMHJ0
>>872
それ、誰かがエロ本と一緒に乗り込んでるよw
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:52:00 qcv0i2pL0
>>872
シフトチェンジしてアクセル踏み込んだ時に出る音?
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:52:37 jM9MJvq7O
>>874
あんまり擦れてる感じの音じゃなかったけど、左のほうから聞こえてたしそれかも
ありがとうございます
>>873
つまり気にするほどのことじゃないと?w
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:56:59 aJDEOCwB0
>>877
ブレーキなら試しに後続車がいない状態で40~50キロでABS作動するぐらいブレーキ強く踏んでそれを2~3回繰り返すと直ると思いますよ。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 10:57:14 knLaHHGE0
>>872
>シュシュシュ…
すまん、下ネタしか思い浮かばん
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 11:50:02 FQbM7IID0
無限のフロアマットがないまま納車。
そのまま用品店で980円のマットを購入。
なんか、これでもいいような気がしてきたw
とりあえず、通販で仕入れた無限ナンバープレートボルトを装着して、
無限チューン!?してみるか。
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 12:01:25 FQbM7IID0
納車後すぐだからか、乗降りで足元傷つけないかちょっと心配になった。
気休めにサイドステップガーニッシュつけるか悩み中。
レポか、他にお勧めあれば、よろしく。
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 12:21:29 knLaHHGE0
フィルム貼るとか
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 12:49:23 lFTBU+Ee0
>>872
音が出たのはコーナリングの途中じゃなかった?
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 13:05:08 FNJpxEXm0
>>881
今度はそのガーニッシュを汚したくない・傷つけたくないってなるから一緒じゃない?
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 13:39:33 INodaSvp0
つ「ガムテープ」
886:872
10/04/30 14:39:18 jM9MJvq7O
改めて試してきたけどブレーキじゃなくて>>876が最も正解に近かったです。
5速6速に入れてアクセル踏むとシャリシャリみたいな音が聞こえてくる。
で、アクセルを放すと音は消える。
なにこれこわい。
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 15:00:16 f7pp6k7hO
サイドステップガーニッシュは傷つきを防ぐというより
LEDによるドレスアップ目当てで着けるアイテムだろ
888:881
10/04/30 15:17:26 FQbM7IID0
レス、さんくすです。
前に乗っていた車よりちょっと足元の白いとこ広めに感じたので
聞いてみた。低めのシートポジションも関係してるかな。
結論→ちっちゃいことは気にするな。ワカチコワカチコ。ってことで。
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 17:20:13 I7MZRyVT0
>>886
モーターの駆動音じゃないかな?
うちのもフォンフォンフォンって感じでかすかに聞こえるよ。
890:かがみっく
10/04/30 18:59:02 TFP2Ur3sO
車を注文する時に「キラキラにして」とだけ頼んだから、メーカーオプション何が付いてるか分からない(´・ω・)
サイドステップガーニッシュは付いてるみたい(´・ω・)
キラキラしていいよ~(`・ω´・)b
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 19:03:28 k9P2AlcgP
そいうえばモデューロのインテリアパネル柔らかいよな。全然カーボン調じゃないけどまーいいやw
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 20:36:05 xcaKqkh50
CR-Z買って、人生変わったって人いる?
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 20:59:59 T5FrVjLT0
>>892
彼女に振られた。そしてすぐに新しい彼女が出来た。
あと家買ってしもた。
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 21:02:26 drF7Dmgk0
>>893
買ったのが絵とか壺じゃなくて良かった
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 21:04:22 T5FrVjLT0
>>894
ありがとよ。幸せになるぜ
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 21:43:45 pZz9GOU90
今日、帰りにコンビニ寄ろうとして歩道を通過したらカリって音したので
ヤッチマッタと思ってフロントバンパーの下見たらバンパーの下に
ゴムついてたのね。。。ゴムの下の保護テープがめくれる程度だった。。
良かった~~~。二度とあのくらいの斜面は通らん。
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 22:15:31 NJOPmiOx0
・車高調で30mm下げる
・タイヤのインチアップ
両方ともやりたいんだけど、金銭的な問題で、とりあえずどちらかやるとしたら、
普通、どっちが先?
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 22:28:12 HKDUWQ1Q0
俺なら車高調を先に入れるかな。ホイールだけ先に交換しても
・ホイールハウスとタイヤの残念な隙間は変わらない(外径キープ時)
・車高が高く見える(タイヤ外径上げた場合)
と、そこまで大きく印象変わらないから。
あと、車高調の方が弄れる要素多くて飽きないっていうのもあるが
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 22:49:06 NJOPmiOx0
>>898
ありが㌧。
ついでにもう一つ聞きたいんだけど…
積雪&アイスバーンの地方なので、
冬には車高を戻したいんだけど、
タイヤ交換(夏→冬)の時に、ついでに車高を戻し、
春にまた(冬→夏)車高を下げる…って使い方はおかしいのかな?
入力中にテレ朝でCR-ZのCMキター。
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 22:50:19 NJOPmiOx0
追加。
冬は標準のアルミ+標準サイズのスタッドレス予定。
連レススマソ。
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 22:59:21 wjz79sz70
RS-RのTi2000ってどうなんだろう?
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 23:04:22 HKDUWQ1Q0
間違ってないけど、車高調はサボると錆固着する可能性あるから、雪道用途は注意しないとダメかと。
自分もスチールケースの車高調が1年で固着したことある。セッティング決まってメンテサボってたのもあるけど…
あと、概して車高調は硬いから、車高上げてても雪道ではピーキーになる傾向はあるよ。
そういう意味でも、冬場は純正戻しが一番理想かもね
もしくはアクセスや無限の車高調整レス+柔らかめのにするか。
うちはスタッドレスは要るが雪国ではない地方なので
そこら辺は他の雪国ユーザーの意見も聞いてみたいところ
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 23:19:44 2D95Q92k0
ホーン変えたい・・・・
純正だと鳥も避けてくれない・・・・
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 23:59:28 1gSvSamHP
URLリンク(www.webcg.net)
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 00:00:33 LorD+SPm0
>>903
滅多に鳴らすものではないけれど、この外観に「んビッ」は合わないな
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 00:05:33 ti1DAiYC0
>>904
毎日実車を見てるオーナーしか居ないのに
インプレ貼ってどうしたいの?w
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 00:28:33 E6ShJO1KP
インプレでタイプRとか書いちゃってて痛いな
もうR生産されないのに
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 00:57:31 Fhqbih230
>>906
納車待ちのオーナー予備軍も居たりする。
でも本当に欲しいのは、先輩オーナーのインプレッションだね。
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 01:07:37 Uu1rxM4+0
>>908
>>1にオーナー以外書き込み禁止って書いてるわけだし納車待ちはスレチだな。
前はオーナー少ないから待ち組可って流れだったけど
もうだいぶオーナー増えただろ。
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 01:11:05 pp0Q9Pmr0
つーか重複スレいくつたてんの?
取り合えず削除依頼出しておいた
こんなオーナー限定とかある車種ってほかにないんじゃないの?
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 05:58:39 gy+Dh1OZ0
一昨日納車後、その日はマニュアル読むだけで、ディーラからの移動以外は取りあえず乗らな
かったので、昨日朝、早速ドライブに出かけた。
帰ってきたのはとうに日をまたいだ、つい20分前なんだが...
昨日の朝群馬出て → 足尾 → 日光 → 只見 → 柏崎 → 糸魚川 → 松本 → 佐久 → 軽井沢 → 最初に戻る
と、移動した。
800km強、休み休み渋滞を避けひたすらマイナーな道を走り込んでみた。
結論としては、やっぱり買って正解だな。不満点以上にあらゆる面で満足感の
方が多い。
そうそう、無限の貼り付けミラーが、斜め後方の視野角広げるのに結構有効
だった。最初、貼り付けと言う安っぽい手段なので、デザイン性だけ気に
入って付けただけだったのに。
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 06:34:47 cCXBIoK/0
>>904
薄っぺらな論評ですね。
ハンドルやアクセル、ブレーキにクラッチペダル
ギアを入れたときの感じ、もっと書くことあるだろうに屑みたいな評論家ばかり目立つな
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 07:16:30 tfgdv4ry0
スポーツ、ノーマル、エコでアクセルマップ違うから発進の時クラッチ会わせにくい。
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 11:35:46 t46/DMhH0
GWはD開いてるの?
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 11:40:40 bNu6NvJJ0
>>912
一部の物知りより、多数の素人を相手にした方が商売になるから。
「売れる記事」が彼らの飯の種だからね。
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 13:09:43 8zY+SOAb0
やっとGWに初慣らし運転してきた。
まだ走行中に注視されたり覗き込まれたりする。
有人のガソリンスタンドで店員に質問されることがあった。
真ん中走る感覚がつかめない、どうしても左よりか右よりかなってしまう。