10/04/16 20:17:51 oN/3Dtq+0
レスポンスが悪いのはDBWでわざと鈍くしてるだけ
スロットルの開閉は燃費悪くなる原因だから、反応鈍くして一定の開度を維持することで低燃費を図ってる
それにアクセル踏ん出る量に対してスロットル開度も抑えてる
アクセル50％踏んでてもスロットルは25％しか開かない、こんな感じの制御
だからeconモードだと低回転を維持しようとするから必然的にバルブ休止状態になりやすいだけで
econモードだから休止するってわけじゃない
3モードドライブシステムで制御してるのはモーターアシスト、スロットル、変速比、パワステ、エアコン
エンジンは特に変化しない
それに2バルブも休止しない、吸気バルブ一つだけが休止する