10/04/11 23:35:11 IxGl/JGO0
>1 CR-乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:36:56 RQI1qA610
>>1乙
オーナーに「納車待ちも含む」って入れても良さそうだね
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:38:18 8BW+2BC50
次スレは950が…とか、納車待ちも…とか忘れた…crz
なんかスマソ。
5:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 23:50:36 g+m7Kwq20
>>1乙
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:12:30 U0QEBW4NP
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:27:58 TH8JEu4R0
>>6
俺って運転うまいのか？
東名でも18km/L余裕ですがｗ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 01:10:39 TN1il5Wb0
>>1 CR-乙
>>6
書くために乗ってるから短時間でアクセルワークなんてつかめないでしょう
都内の下渋滞にハマって首都高の渋滞にはまっても
それでも2ケタは行けるはず（自分は11～13km/l）
場所と時間にもよるけれど高速でSモード併用しても20km/lは楽に出せる、と思う
MTなんで記事と比べるのもアレですが
ランキング上位はCVTばっかりだし普通にCVT余裕だと思うんだけどね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 01:50:34 YDvrFohp0
>>6
ポテンザって低燃費タイヤなのかｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 02:30:05 GPDTO0fb0
６０５キロも試乗させてくれるんだな
しかしポテンザが低燃費タイヤだとは知らなかったｗ
どうやら俺の乗ってるＣＲ－Ｚとは色々違うバージョンらしい
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 03:08:54 FMZyyFFY0
α ミラノレッド CDのみ
３月中旬に契約で６月納車予定。
今のライフの車検がもうすぐ切れて、代車生活がスタートの予定。。。
すっごく楽しみで時間がたつのが遅い。
みんなはもう納車された？（´・ω・｀）
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 08:21:39 QcMzRE58O
α ６ＭＴ 黒
３月13日契約、５月末納車予定
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 09:01:04 nlUdysGK0
お前ら前スレ使い切れよ
>>1乙
【←これを忘れなかっただけでもgj
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 13:01:50 kxy90akLO
RE050はライフだけで言ったらネオバ並、RE11よりライフ短い糞タイヤであってエコとは程遠いなw
せめてS001なら。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 13:09:33 kxy90akLO
なんかシーマでもセルシオでも無くボロいY32信者が被ったスレに来てるが
スクリプトじゃなくマジキチだし何なんだ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 13:23:10 CJVAAC780
地方の田舎で
静かなブームがやってきた
それはもうすぐデビューして20周年の
日産Ｙ32セドグロの人気が上がってきましたよ
極上車の値段も60万円から100万円の値段になってきた
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 13:28:19 CJVAAC780
日産自動車バンざーい
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 13:30:02 CJVAAC780
どうせｗ
君たちカツカツの給料でＣＲ－Ｚ買うんだろ
だったら余裕で極上車Ｙ32セドグロ買った方が良いんじゃないかなぁ
うん
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 14:20:45 pI5i702AO
そんなゴミいらん
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 15:36:40 CJVAAC780
お宝になるぜ絶対にだ、俺が保証する
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 15:41:00 nlUdysGK0
>>11
α黒6MT オーディオ
3/14契約 3/28納車だったよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 16:30:21 qSYbCOyM0
３月の３連休で予約 α ＣＶＴ ダークピュータ
納車予定７月だよ～ Ｄから連絡無し
都内
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 16:49:35 HsXGfsJn0
>>21
α黒６ＭＴオーディオレス 契約日同じ
なのにどうして俺は５月末なんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 16:57:11 pI5i702AO
>>20
保障出来る自信があるなら、
住所氏名電話番号を↓にドゾー。
連絡とれなきゃ保障も出来ないだろ？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 17:01:46 nlUdysGK0
>>24
>>1
＞オーナー以外の書き込みは禁止。オーナー以外で書き込みたいなら本スレへどうぞ。
＞明らかにオーナー以外とわかる書き込み＆ネガキャン＆荒らしはパーフェクトスルー。
＞この車をあえて選択した貴方達なら可能だと思っています。
スルーで
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 17:14:00 kxy90akLO
>>23
奇抜な色になさったとか？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 17:36:10 D8ibUca2P
URLﾘﾝｸ(response.jp)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 17:45:14 HsXGfsJn0
>>26
グレード、ミッション、色、同じです。
29:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/12 17:54:36 BeWYQOlS0
>>27
流石に自分で買っただけにベタ誉めだな・・・。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:10:02 ZKqUdrTJ0
1/4に判子押して今週末ようやく待ちに待った納車
α6MTスカイルーフ ターコイズ
３ヵ月半は長かった・・・
でもあと４日が猛烈に長そうだ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:10:46 QcMzRE58O
↑うらやましす
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:16:01 kxy90akLO
>>28
先にきたほうがタッチの差で1ロット分早かったか
デラの強弱関係があるのかも知れませんな
33:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/12 18:17:13 BeWYQOlS0
>>30
wktkし過ぎて血圧上がらない様にｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:20:07 Ze6JW/yH0
気になったのでディーラーに聞いてみた。
3/13契約 α銀MTナビ
契約時：5/下～6/上
現在：6/3
実際の納車はそこから1週間後くらいだと思うから、ちょっと伸びた
orz
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:28:00 HsXGfsJn0
↑おいおい…。
予定前倒しはこのスレでも何度か聞いたが、遅れるのは初耳だ…crz。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:35:01 5w1NHOnQ0
自分も昨日ここでの納車前倒し情報を聞いて印鑑証明を届けに行ったついでに納車日聞いてみたら
5月下旬から前倒しキター!!
なんてことはなく5/20Dに到着して登録やらの手続きがあるから5/27になるそうな
ちなみに3/3契約のαCVT白ナビレザーインテリア仕様
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:42:46 QcMzRE58O
なんてことはなく
↑
…にジョージア吹いた
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 19:05:11 pbTbbLXu0
αナビ付きを2月26日に契約したけど
納車が５月下旬→４月下旬と早くなったと連絡がきた。
2月末の発表日あたりに契約した人はGW前には納車されるかもしれんね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 19:08:52 5LcRBA3T0
>>38
羨ましい
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 20:02:33 kzmyUrKE0
3月最終日曜に契約。
α ６MT 白
納車6上～7下って幅ありすぎ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 20:06:27 AEcpZGCj0
ディーラ1店舗につき1週間に1台しか注文できないとか
前にそんな話があったから、その辺のかねあいもあるんじゃないか？＞納期の幅
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 20:33:10 5LcRBA3T0
１店舗ってか系列で何台らしいけどな
元ベルノとかな
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 20:43:36 XENe5paw0
α白ナビＣＶＴ。４/１０契約、7/末納車
一週間の生産台数220から300台でした
週ごとに詳しく出されていたのを見て
4/10は全国で48台の注文書が出されたらしい
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 21:08:40 5H++ZXrqO
α銀CVTナビETC。2月契約。
5/10から4/24に前倒し。
週末Dに行ったら、車自体は4/17に工場出荷されると言われてwktkが止まらん！
今オーダーしても早くて7月、遅いとお盆辺りになるって言ってたなぁ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 21:23:57 HsXGfsJn0
発売日以降に注文した人で、納車日が逆に遅くなった人っているの？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:23:40 UFlPAl8h0
納車まであと57日。。。カレンダーに×でもつけて待つかな～
つか流石になげーよ。ちょっとほかの車に浮気しちゃいそうです。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:29:22 fOfQwPeo0
βだが3月14日契約で4月11日納車。
1月かかんなかったｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:36:30 e7NQgNnYO
ディーラーが用意していたスペックにまんまと乗せられ早期納車報告なんてｲﾗﾈ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:41:38 UFlPAl8h0
CR-Zのレンタカーでも申し込むかｗｗｗｗｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:42:20 jF7043AX0
俺はα黒MTのMOP無しでいいって言ったら
「今（３月）契約してくれるならこれが在庫あります」
ってα黒MTのナビ付きを提示してくれた。
MOP無しの価格でナビ付きが商談成立したｗ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:42:39 rWVlnovSP
ぼちぼち予約組スカイルーフ付き（レザーインテリア）の車体の納車ラッシュ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:50:54 QcMzRE58O
スカイルーフ無し組はどうなるんだぁぁぁぁぁぁぁぁ！！
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 23:15:34 2FCYL04g0
白αCVTナビという無難量産型注文だけど、そろそろまた生産ライン入りそうな予感？
２月注文時の４月下旬納車予定からぴくりともせず、もう中旬だぜ・・・
GWのドライブ計画（主に深夜ひたすら走るだけｗ）考えながら悶える毎日
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:37:44 wyCDSvgyO
αMTピュータ納車待ちだがCR-Zレンタルしてきた。
βCVTだったけど納車が楽しみだ。
ちなみに昨日、夜に由比ＰＡで休憩中の黒見たぞ。
夜の黒もカッコイイな。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:59:56 z+rsZOUP0
ハーフスロットルでパワーモードに切り替えると
ぷいって前出るのな。
あぶなかったぜ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 01:07:53 +pgGvD3uO
パワーモードって何？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 02:33:07 jbknBvCD0
>>56
Sports系のボタンパワー出るからそれでいいじゃん。
つか>>6のやつって頭おかしいっていうかﾅﾝﾅﾉ？
100kで2000rpmが回りすぎとか脳味噌腐ってるとしか思えないし
AT車とかいっちゃってるから、きっと俺のCR-Zとは違うんだな
こいつが乗ったCR-Zは何速ATなんだろうなｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 03:36:20 jbknBvCD0
あ。iPhoneそういや忘れたけど、MicroSDに地図データ入れれるみたい。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 07:10:46 y0KUP/ErO
>>51
＞ ぼちぼち予約組スカイルーフ付き（レザーインテリア）の車体の納車ラッシュ
俺のと同じOPだ！
だが非予約組…crz
次のこのタイプ製造は1ヶ月後？
60:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/13 07:27:04 bE7r6+X20
>>57
> 期待値を下まわったのは、100km/h時にトップギアで2000rpm まで回ってしまうことも要因だろう。
KA8でさえ、100km/h巡航で2000rpm以上回ってたんだから、1.5Lなら3000rpm位でも不思議じゃないんだが。
このテスターって・・・CR-Zが1.5Lだって理解してないんじゃないの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 07:31:05 98lsi65u0
αMTターコイズ12月下旬契約
ようやくおととい納車！
足掛け4カ月は長かった…
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 07:38:28 zDUfwa380
おめ
運転が楽しいよね。俺は，スポーツモードで荒く運転してます。
街中をスポーツモードで荒く運転しも，燃費は軽く１３を超えるし，楽しいわ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 08:25:24 M4ioyavY0
αぴゅー太CVTナビETC。
3月第1週に契約し、1週後納車。
ちょうどD在庫に希望があったのでラッキーでした。
先日、１ヶ月点検施行、オイルは3000kmで交換といわれたよ。
USB４Gメモリに曲をいれてるけど音質いいし、ハンドルで制御できるのもいい感じ。
Video端子には、iPodTouchをつなぎ、画像再生専用にしています。こちらは連続再生ができないのでやや不満。
BTにはiPhone使用。
ハイテクな感じのコクピットは毎日の通勤が楽しいです。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 09:31:45 lGfPUDlz0
こっちが本スレですね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 09:34:51 h1951y/i0
オーナー限定でね
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 11:03:37 sNZLlFb00
無限ウイングって重いからリアハッチのダンパーまで交換なのか
まなぶの動画見る限り空力も悪くなるみたいだし
高い、重い、空力悪化、デザイン微妙のマゾ仕様じゃないか
ところで5ZIGENのセンター出しマフラー入れる予定の人いる？
URLﾘﾝｸ(www.5zigen.co.jp)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 11:12:45 p0UEF0/90
ダークピューターCVT ３月末に契約 納車予定７月頭
スレをずっと読んでると、どうも6速MTがかなり評判がいいみたいだな、
うう、MTなんて教習所以降は2～3度軽トラ乗っただけで、もう10年以上触ってないから
CVT即決にしちゃったけど、ちょっと興味あるなぁ・・・
このタイミングで乗らなかったら今後一生MTに触らないような気がする。
もう遅いけど。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 11:16:58 J6SqylEo0
3台続けてRE０４０標準装着の車のってきたが、今回は０５０か。
若干ｺﾝフォート寄りだな。このタイヤ。
DC5Rん時の０４０は1万持たんかったな。ローテーションして。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 11:20:43 lGdySG+E0
みんカラだと
MTの評価も人によってわかれてるな
同じ車種から乗り換える人もいれば今の車種がいいっていう人もいる
馬力がもう少しあったり、価格がβで200きってれば
3月で2万台はいってたんじゃないだろうか・・・
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 11:40:04 sNZLlFb00
>>67
こういう意見もあるから自分の選択を信じるんだ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 12:00:24 GTvLq9AB0
安い価格で出されて多くの人が乗って
その中に無謀な運転・危ない運転をする割合も増えて
事故多発になるよりかはいいと思うよ
MTに関して街乗りでいえば、4>5>6速はあってないようなもの
シフトアップの表示に従えば2000回転くらいを目安に上げろ上げろって↑が出るし
↑に従わず4速・画面青で流していても瞬間燃費表示は変わらない
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 12:24:49 lyyxU9IkO
無限の削り出しノブ、ロゴの位置がちょっとなぁ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 12:46:55 HP5OGUqJ0
価格２００きってたら次はIMA外れるぞ！！
ただでさえダッシュボード金かかってないのに・・・
っと既に１０００ｋｍ走った者が言ってみる
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 12:55:04 nf5aGtjnO
ひじ掛け付けた人いる？
長距離用に付けたいんだけど、評判はどうなんだろ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:07:07 hfMZRzWq0
>>73
新参者で申し訳ないですが、ダッシュボードって質感悪いんですか？
試乗もしたけど、その時はそこまで感じ取れなかったもので。
ちなみにただいま納車待。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:29:42 WJK1jfg10
>>75
・前車が高級車やそれなりのセダン、ミニバン系の人
→何このプラ丸出し
・走り重視
→質感良すぎ。メーター懲り過ぎ。もっとしょぼく安く軽く
・前車が一般大衆車
→おお、丁度いい感じ。
な印象を感じる。
質感は悪くないと思う。ただ、プラ系と分かるのが嫌な人もいるみたい。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:39:32 hfMZRzWq0
>>76
結論的には、人によっては…って感じなんですね。
だから「前車が一般大衆車」の俺は、試乗の時に気にならなかったのかも。
分かりやすい丁寧なレス、ありがとうございます！
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:45:18 3Drn0bqO0
>>74
あんま必要無いかも・・・
かけたままシフトチェンジ普通にできるが、
シフトレバーに常時左手置いてるのと大して疲労度かわんない・・・
ＣＶＴの人にはいいんじゃないかしら。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:56:18 uvmDKzpr0
>>74
俺は注文した、ホンダのMTは本当に軽く簡単に入るから
手首だけでシフトチェンジ出来るから 楽できるんでないかなーと
妄想中 小物入れも出来るしいいんでないかな？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 14:10:14 lGdySG+E0
>>74
むしろ小物いれとして注文した俺がいる･･･
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 15:13:07 1m//B/ZC0
>>74
俺も注文したよ
今まで乗ってたプレにも付いてて
小物入れとして重宝してたからCR-Zにも付けた
日曜の納車待ち
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 17:48:08 a8hK21d7O
ひじ掛けは高速走っている時は本当に楽
上部スライドさせるとサイドが被さって引くのも戻すのも邪魔だけど
シフトは問題なし
小物入れとしては使ってないや
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 18:43:06 zDUfwa380
㌧
付けることにします。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 19:16:52 jbknBvCD0
>>68
市販の050Aよりライフは長い。市販してた050Aはヤバイ01Rより摩耗が速く
NEOVA並みに減る。
タブン同じ050履いてたEuroRだと3~4万キロ持ったから次の車検までは持つと思う。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 20:22:58 f6pWbdBK0
肘掛はほとんど物は入らないよ。
長さ18㎝幅8.5cm深さ4.5cm位。
でも、高速とかは楽でした。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 20:29:56 OdMnUiLX0
まぁコンパクトカーとかエコノミーレベルから見ればトータル的には満足度は高いよな
他意はなく
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 20:57:37 QawjDINO0
115日待ちですよ
もう、いらなくなってるんじゃないかな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 21:07:20 vYBej0gJO
セルモーターって付いてないんだよね？
ノブをⅢまで回すとすぐかかるから楽だねー
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 22:17:08 g1CzRGOM0
>74
安いオプションじゃないから、実際に疲労を感じてから注文しても
良いと思う。
俺は買う前は欲しいと思ってたけど、特に辛くもなかったのでいまだに
買ってない。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 22:37:58 pWSSJkFF0
α ６ＭＴ ５月末納車予定
ＣＶＴのみ試乗して契約したので気にはなってたけど、
２時間かけて、道内唯一の６ＭＴ βを試乗しに旭川まで行ってきた。
以下、感想。
これまで所有したクルマ
【AE101(5MT)→AE111前(5MT)→AE111後(6MT)→アレックス(6MT)】
ここで何度か感想のあった「クラッチが軽い」という感じは無く、
割と「普通の乗用車」という感じ。
軽く感じる人はＲＸ－７の様なホンモノの(？)スポーツカーと比べているのでは？
ただ、クラッチのつながるポイントが思ったより手前にあるので、
個人的には違和感があったけど、ＭＴ車に慣れてない人が繋ぎやすいのは
これが理由かと思われる。
また、シフトのストロークも、取り立ててそんなに軽い感じはしなかった。
これまた普通。
試乗した時間は夕方で、帰宅ラッシュともろにぶつかる時間帯だったが、
土地勘が無いので、道順はセールス任せにしたら、幹線道と脇道の両方を
バランス良く通るルートだったので、幹線道はエコモード、脇道はスポーツモードで走行。
スポーツモードだと加速はまぁまぁ。AE101に近い感じ。
ディーラーに戻って来たらセールスが平均燃費を出してくれたので見てみると、
特に燃費を考えて走った訳ではないが、18km/ｌ。思ったより燃費が良い。
ちなみに、結構長く乗せてくれるなと思いながら走ってたら、
遠くから来てくれた事を考慮して長くした…と伝えられた。
チラ裏レベルだが、参考まで。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:18:10 jbknBvCD0
>>90
いやいや、B15サニー のExSaloonという超実用車半分くらいの重さだったぞ？クラッチの重さ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:28:01 XrWbOwuy0
無限エアロ注文済みだが、すさまじくかっこ悪いんだけど。
キャンセルしたくなってきた。
っていうか何で白に黒の羽？？？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:53:42 rUXmB/pq0
βのMTでターコイズ
3月始め契約で4月11日納車
なんとなくだが、αよりβの方が、報告を見る限り納車早いのかな？
それとさっきナビやらCDやらを前車から移植したのだが、
ダッシュ廻りのパーツ、製造日が10年の3月22日だった
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:56:39 ioLNK7v80
黒羽根むしろアリと思ったけどな
かっこ悪さが目立たないｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 03:45:34 wIUk2Npq0
昨日納車
今日カーセの俺
狭くて辛かった
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 05:33:26 nDK2lSnh0
この調子じゃ任意保険料率 高くなりそうだな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 06:59:13 xY2xlLxk0
スポーツモードとノーマールモードで思った以上の差があってびっくり。
CVT試乗したときはここまで感じなかったんだがなあ。MTいい。
ところでぴゅーたって何色？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 07:07:58 57++cfJT0
さてはオマエ、オーナーじゃないな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 08:12:16 LkxUauTE0
>97
脳内試乗乙
スポーツとノーマルの差は、CVTの方が実感できるはず。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 08:43:46 iocKnNQ+0
>>97
ダーク「ピュータ」ー・メタリックな
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 08:52:37 7S2szXoT0
αシルバーＭＴオーディオレス、オプション無し
二月一日発注、四月二十八日の納車確定しました。車自体は二十四日に届くそうです。
長かった
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 10:22:43 r7PLp8kN0
いままで全く見てなかったＭＩＤのエネルギーフロー画面見ててわかったんだが、
モーターアシスト使わずに走行してる時は、常にＩＭＡバッテリにチャージしてたんだな。
左のチャージ＆アシスト計のチャージの緑バーが表示されてない時でも、
僅かにチャージしてたって事か。
緑表示してない時にバッテリ残量表示がなにげにピョコっと一目盛増える謎が解けたよ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 11:28:55 UEPwRd++0
後部座席は2人乗れる？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 11:54:28 M09PXWM4O
>>103
１５０ｃｍ以下の身長なら乗れる
それ以外なら厳しい
運転の際の前方･後方の視界確認も兼ねて試乗車乗ってくればいい
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 13:05:19 VR5vO/Zp0
夏前納車ですけど
純正ナビの無料通信についてがいまひとつ謎なので
どなたか誘導して下さい
曲名とかも定期的に蓄積していくんですかね
過去レスとか読める環境じゃないです
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 13:11:29 iocKnNQ+0
>>105
ここに来たり過去レス云々言うより
公式見に行くのが普通じゃね？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 14:40:37 iewaX+k+0
αMT白 オーディオのみ、やっと来た～
長かった...
まだ、夜中心で100kmほどしか乗ってないが
気に入ったところ
スポーツモードが楽しい
残念なところ
シフトフィーリングが思っていたほどよくなかった
とりあえずルームとライセンスランプはLEDに変えようと思ったw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 14:50:15 NTDmwb0k0
シフトあたりはミッション丸ごと交換だなｗ
あとはHKSのスーチャーに期待
素材は悪くないからいろいろいじれそうだ
お金に余裕がある人向けのスイフトって感じじゃないか
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 15:12:04 VR5vO/Zp0
>>106
それが公式サイトじゃ理解出来んのですよ
カタログともに説明不足なんで
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 16:17:10 XWYkJdmk0
>>109
サウンドコンテナの事かな？
【純正】 Honda インターナビ Part7 【高機能】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
↑で聞いてみてはいかが？ 間違ってたらすいません
公式の説明文って良く分からない時あるよね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 17:14:48 n1lgFJAQ0
自動車メーカー初の通信費無料というのが、最大の売り文句だろうけど
月１０００円程度の通信費固定サービスをしているメーカーもあるし
無料という言葉に煽れらないほうがいいと思う。
メーカーだって商売でやってるのだから何かをサービスする分、他の何か
で元を取る必要があるはず。 これの場合は価格設定がちょっと高めになって
いるのがそれに当たりそうだし、他にも社外品の最新ナビに比べて性能面で
劣る部分もそう言えるかもしれない。
１０年近く乗り続けるとか、故障した際に極力面倒な思いをしたくない、以外で
特に値段分のメリットを感じなかったけどね。
そもそも、インターナビのリアルタイムのナビゲーションって言うほど高性能
なのかねぇ？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 17:57:44 EBhyDX5+0
1月6日契約 α白MTオーディオレス
今週末やっと納車なんだが、
納期ってこんなもんか？営業の怠慢か？順番変えられたか？
説明ないんで不信感増幅！
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 18:38:31 BFBVGkDZ0
>>111
憶測ばっかだなwwww
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:11:18 n1lgFJAQ0
>113
まぁそう言うな。 実際には使ってないのだから憶測でしか言えん。
だが、長く使うか保障の面以外のほかに何かメリットがあるか？
それだけで十分と思うなら買えばいい事だが。
>112
そんなもんだと思うぞ。
北海道や九州辺りだと輸送にだいぶ日数がかかるからその分遅くはなるだろうが。
待ち遠しいのは分かるが、運良く早く納車してもらった人と比べるもんじゃない。
115:かがみっく
10/04/14 19:23:10 2JlfZCHDO
純正ナビ性能いいお(｀・ω´・)+
DVDも見れるお(｀・ω´・)+多分
CDも録音するお(｀・ω´・)+勝手に
ひじ掛けって後付けできるのかな？(´・ω・)ﾎｼｲ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:28:51 6nim4G7kP
>>115
DOPってのはディーラーの人がせこせこくっつけるモノだから後付け
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:40:55 BFBVGkDZ0
>>114
使ってもねーのに語るな
118:かがみっく
10/04/14 19:46:27 2JlfZCHDO
使ってるもん(｀・ω・)
ナビ使って遠出したし、アニソンいっぱい入れてるし、BD入れたら反応しなかったらから、DVDは動くはず(｀・ω・)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:50:24 n1lgFJAQ0
使ってるやつは意地でも悪いとは言わねぇだろうからな
120:かがみっく
10/04/14 19:57:35 2JlfZCHDO
ナビの出来はいいよ、ワンセグが結構映らないから地デジも付けたい(｀・ω・)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:04:01 BFBVGkDZ0
>>119
本音が出たね。
卑しいよおまえ。
122:かがみっく
10/04/14 20:11:35 2JlfZCHDO
使っても使わなくても責められるお(´;ω;`)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:19:37 n1lgFJAQ0
ナビを付けるか否かではなくて、何を付けるかの選択肢の一つとして通信費無料が
宣伝文句のメーカーオプションのナビにしようかと考えてるって事だろう？
だったら無料と言っても驚くほどお得ではない事や、車屋のナビは価格の割には高性能
ではないという点も理解しておくべきじゃないのか？
あと、もう１つメリットがあるとすれば、用品だから車のローンと一緒に
出来て毎月の支払いがちょっと楽になるくらいか。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:22:21 VR5vO/Zp0
109ですが>>110ありがとうございます
おぼろげながら見えてきました
Ｄの営業もナビのところはさらっと流したんですよね
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:29:58 fSHMGd310
>>123
MOPナビの売りは通信料無料だけじゃないと思うよ
要るか要らないかは別としてだけどｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
少なくとも興味がある人にとっては後付けのナビじゃ替りにはならない機能もあるしね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:43:56 7nbX4tC30
テレビ画像悪過ぎないか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
10/04/14 20:58:51 ogPMFBad0
>>92
ウイング部分はいいけど、土台が今一歩かもしれない。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 21:01:39 57++cfJT0
ECOカーで画像気になる程長時間テレビみるのかよ
純正はハンドル操作がキレイにまとまるし、独自機能あるし
あえて社外つけるのは貧乏人かβακαとしか思えん
129:97
10/04/14 21:11:45 xY2xlLxk0
試乗車は夜だったし遠慮して乗ったからな。
白が3万高いって今初めて知った白色オーナーです。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 21:31:04 61/zNDbz0
>>128
え？
普通のナビとしてみても純正は総じて糞だろ。ハンドル操作って別にオプション付ければ
赤外線飛ばせるし純正にこだわる必要もない
CL7に乗ってたときはあのインパネ一体ナビ作った奴を殺したかった。
小物入れに無理矢理ナビ突っ込んでデュアル状態にしてたけど
画質は、助手席に人を長時間乗せたり、高速やら渋滞に長時間はまるような人間なら
画質の粗は結構気になるし、CL7時代は地デジにお世話になったけどCR-Zは一人で乗る機会が
多そうだから、TVは別にどうでも良いな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 21:42:23 ksLvNe94O
ナビはUSB経由で入れた画像を壁紙設定して
画面→消を選択した壁紙表示中は通信が一切出来ない
画像表示のまま走るやつはそう居ないと思うが
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:13:18 ors2jj/o0
かがみっく頑張れ！！
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:36:06 vwDoXVdF0
使ってクソだというならまだしも。。。
音声でエアコン動かせる社外ナビ教えてくれｗ
あとCL7とかしらねーよ 調べる気にもならんｗ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:39:16 37SVF7VN0
エアコン！
アツイ！
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:51:22 4jREiq910
例のお方のGTウィング(GTってなにｗ)を見たけども
やっぱエアロなしでウィングのみだと微妙だなぁと思った
最低リアアンダーはないとまぬけなケツになっちゃうな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:53:04 61/zNDbz0
>>133
AccordEuroR 2002~2008年
誰が音声でエアコン操作するんだよアホかｗ
納車後数回面白がって音声操作しただけだわ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:55:38 BFBVGkDZ0
>>136
FOPじゃ無くて涙目乙wwww
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:56:06 4jREiq910
>>136
なんだ コイツ
オマエの車なんて誰も興味ありませんからｗ
自分がしないからみんなしないってアホ全開ですな
オレは高速では使ってるぞ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:56:57 61/zNDbz0
>>137
どういうこと？
アコードにDOPのインターナビついてたからアコードでは音声でエアコン操作できたけど
口で喋るくらいなら直接触った方が速かった。
CR-Zはアコードより操作しやすいから尚更
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 23:05:00 BFBVGkDZ0
>>139
>>130以降の一連のレスがキモイのだが。
あと文章は簡潔にな。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 23:11:17 qGislRVa0
アンチってめんどくせぇな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 23:15:30 sPuFTZ/AO
まあパソコンに向かって殺してやりたくなったとか書いてる奴だからしゃあない
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 23:19:53 61/zNDbz0
>>141
その車売り払って現納車待ちなのでアンチといわれてもなｗ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 23:23:37 x90tZfeO0
ID:61/zNDbz0はもちろんだけど、大元の>>128もどうかと思う
何付けようが各オーナーの自由だし仲良くしようぜ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 01:32:23 6WBIRL+m0
>>112
おいらは1/26注文。
α白ＭＴナビ無しだけど工場出荷が4/17で
納車が4/24って連絡来た。
契約時から４月下旬と言われ続けていて、
このスレ見てたら納車早まった人が多いから
ディーラーに何度かそれとなく納期を聞いてたが
一向に早まらなかった。
１万台受注してるみたいだしＭＴ売れると思ってなかったみたいだから
まあ納期に関してはこんなもんかなと。
どちらにせよ今週末納車オメ！
おいらより先に楽しんでください。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 03:11:36 onuP4lUiO
ドアのカーテシランプの形状ってT10でいいんでしょうか？DIYにて白か青LEDにしてみたいです。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 07:31:00 AMam0Kbq0
純正ナビ使ってるけど，音声でエアコン操作できるの？知らんかった。やってみるわ。
しかし，画質は悪いわ。不満のない人は，おそらく市販のナビを知らなんでわ？
WVGA画面なんて，ハイビジョン並みのハッキリクッキリだから。
おれもそこからの乗り換えなので，画質の悪さにショックを受けたよ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 07:57:35 mneABhfoO
テレビ、DVDはお家でご覧下さい
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 08:55:17 xgXCQeklO
そもそも、ワンセグとかしてまでテレビって見たいものなのかなとは思う。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 13:03:11 GOZZymGsO
>>147
昨日アコード乗っててぼろくそ叩かれた者だけど
個人ユースならそもそもテレビは渋滞にはまりでもしないと見ない
同乗者やガキのせるなら良いかも、音声でのエアコン操作は、ナイキ、ガイキで内気、外気切り替え出来たり
25°cからにじゅうどとか名指しで20°cにできたりしたけど
慣れたら、直接触ったほうが早い。トンネルで、内気、外気切り替えだけ使ってた
ただアコードは47万もするアルパインナビで性能は当時の12万位で買えるDR2000ていうカロッツェリアの楽ナビ以外の性能しかないけど
CR-Zのはサイバーナビベースであれだけ機能ついて20万代だからお買い得だとは思う
俺はナビ流用したから付けなかったけど
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 13:37:58 bOdxSvvPO
>>150
三菱ナビにパイの渋滞機能付けただけ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 13:46:42 85Yswhty0
純正ナビ買う奴はアホ。
見た目のフィッティングもイマイチだし。
ＦＤシビック並にマッチしてたら良かった。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 14:32:28 GOZZymGsO
>>151
サイバーとなんとなくメニューとかにてたから余計な機能削ぎ落としたのかと思ったら違うのね
三菱はナビ単体で売っていないのでオリジナルの形がわからんが
>>152
先代アコードのインターナビはインパネとの一体感はあったよ。一体感だけで性能はポータブルナビに劣るとも勝らない
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 14:34:03 85Yswhty0
>>153
ならいいと思う。
ちなみに俺はCR＾Zの純正ナビについて 言ってるのよ。
ここオーナースレだし。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 14:55:12 6x9E/taT0
日曜に納車だが、
期待と不安が綯い混ぜだわ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 15:25:00 GOZZymGsO
>>154
一応前車もホンダのメーカーオプションナビということで書いた
エアコン音声操作について
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 17:12:33 8iKv+HLx0
>>154
>>125のオリジナル機能が欲しい人はどこの製品買えば使えますか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 17:47:58 d6vO3Oc40
ナビなんて使うような所に行かないからいらないと思ったけど
試乗した時リヤカメラが必要だと思って純正付けた
ただ、それだけ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 18:04:47 bOdxSvvPO
>>155
おめ｡
他の人とは違う視点の納車レポよろ
前車挙げての比較なら大歓迎
160:かがみっく
10/04/15 20:05:42 nq2NyklCO
みんなはメーカーオプション、何を付けました(｀・ω・)
私は分かりません(´・ω・)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 20:25:47 uOIjl8QD0
リアワイパー(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈっていうβ乗りやαでも外してるヤツいるが
こないだ急に雪降ってなかったらヤバイと思ったぞ
昨日の雨でもいると思ったが。。。オレの感覚がおかしいのか
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 20:30:40 khN6Vru/0
>>160(*･ω･)ノいよう
163:かがみっく
10/04/15 20:34:47 nq2NyklCO
>>162(*･ω･)ノいよう
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 20:37:07 1Zoe5r7c0
>>161
感覚の前に日本語がおかしいと思う・・・
165:かがみっく
10/04/15 20:44:03 nq2NyklCO
リアワイパーはあった方がいいけどガラスが拭きにくいお(´・ω・)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
10/04/15 20:50:21 3scyxLjH0
黒羽根くんも外してるね。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 20:56:47 khN6Vru/0
ぃょ━━━(=゜ω゜)人(゜ω゜=)━━━ ぅ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 21:07:51 suQkk4My0
>>161
リアワイパー無しとかあり得ない派で俺も付けたけどなんだろうね
拭いて欲しいのはソコじゃないんだよ！って感じもする
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 21:07:57 d6vO3Oc40
この車、エンジンスタートでオートエアコンをオンしてる時
勝手に内気循環スイッチ押されてる時あるけど、どうしてなん？
それが気になって調べてみてるが、さっぱり見当たらない
壊れてるんかな・・・
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 21:09:50 suQkk4My0
>>169
気温＆日照センサー依存気温高くて、日照が強ければ内気循環になる。逆もしかり
他の車で200万代の車乗ったこと無いの？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 21:27:50 d6vO3Oc40
>>170
Ｒ３２からＥＫ９ってきて乗り換えたんだけど
３２のオートエアコンって、そんな記憶なかったし（古すぎて記憶も曖昧）
ＥＫ９はオートエアコンじゃなかったから知らなかった
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 22:03:56 RmU9rtG90
>>169
ECONにしてない？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 22:09:14 1Zoe5r7c0
>>172
購入悩んでる人にシビック奨めるようなヤツがなんでオーナースレに居るんだ？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 22:16:50 G9G1hgPj0
>>138
つまり自分が必要とするからってみんなもそう思うと思うことは間抜けってことか
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 22:33:55 RmU9rtG90
>>173
CR-Zも持ってます
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 23:18:59 1Zoe5r7c0
>>175
へぇ、持ってる人がわざわざ試乗した印象を語るんだｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 23:26:37 ey/iyjSj0
ID:1Zoe5r7c0
なにこの基地外、スレに張り付いててキモイ
オマエみたいのがいると有益な情報交換出来ないから消えて
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 00:36:21 ChtYszs60
ようやく慣らしが終わったんで、6000ｒｐｍまでアクセル全開してみた。（ＭＴ）
ま、想像通りのそれなりの加速感だった。必要十分って感じ。
確かにメーカーが謳うように、そこらの2リッタ-エンジン並の感覚は味わえた。
昔乗ってたＮＡ2リッタ-ＤＯＨCのスカイラインが一番近いかな。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 00:56:10 DA6RhMYs0
>>174
>>138の奴偉そうに言ってるけど、他のスレだとボロ糞に叩かれるパターンなのにな
ホンダ車だとEK9 FD2 DC2 DC5 CF4 CL1 CL7 AP1 AP2あたりの型式は腐るほど出てくると思うのに
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 02:19:42 NmMW0i5i0
ｲﾝｻｲﾄ、シビハイから乗り換えた人達に質問。
CR－Zは 「ブレーキによる回生」 ってしてなくないと思いません？
減速時には確かに充電してるけど、ブレーキペダル踏んでもプラスαの充電してないような気がする・・・
バッテリ満タン時でも、ブレーキの効きかわんないし。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 03:02:42 zYfXZ9M50
なくなくないよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 03:08:34 B7zvFE7N0
いやなくなくなくないよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 07:28:58 capFGzQl0
納車まであと二日になった1/29契約αMTオレンジ
今まで走ってる姿はおろか展示車すら見てないので実物を見てどう思うか楽しみｗｗｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 08:06:43 b3knNGEc0
>>169
ガラスの曇りを取るためじゃないかな？
>>183
ウチもオレンジ、しかも実物見ずに契約でしたけど、晴れた日は最高ですね。所有欲を満たしてくれます。
ただ納車以来なんか曇とか雨が多い気がするorz
乗った方にお伺いしたいんですけど、この車サイドブレーキすごく重くないですか？
スポーツカーとかのサイドブレーキも重いのかなぁ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 08:09:04 8AYfH/fx0
ホンダCR-Z レポート アラサーナルシスト
URLﾘﾝｸ(carnifty.cocolog-nifty.com)
ホンダCR-Zの生産ラインに潜入！その１
URLﾘﾝｸ(auto.hobidas.com)
ホンダCR-Zの生産ラインに潜入！その2
URLﾘﾝｸ(auto.hobidas.com)
ホンダ・CR-Z：軽やかで上質な運転感覚
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 08:15:44 8AYfH/fx0
職権乱用!? ホンダCR-Zが楽しすぎる!!
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 08:54:56 DlCyzmiE0
>>184
確かに重い方かなとは思うけど、気になるほどでも無い。
徐々にワイヤーが緩んで軽くなるでしょｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 10:07:06 A+5HpdQY0
>>183
俺も明後日納車だけど、
都内で今まで実際に走ってるの見たことない
このまま見ずに納車を迎えたい
>>159
前車はBB6のSスペック
11年20万キロ手前まで乗ったよ
H22Aはいいエンジンだった・・・
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 10:29:33 NmMW0i5i0
>>185
さんまの恋のから騒ぎに出てたね。この人。
当時のメンバーでは一番好みだった。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 11:21:22 6jaNYxqP0
走ってるのみないなー
ターコイズみたいよ
どんな感じだが
納車あと１ヶ月以上も先だ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 11:42:23 DlCyzmiE0
今までクーペタイプ乗り継いで来たけど
シートベルトサポートが欲しいと思ったのは初めてだｗ
何かいいの無いかな・・・
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 12:10:34 A+5HpdQY0
>>191
俺もそれ思ってた
今までのプレは付いてたんだけど、
CR-Zはやっぱ不便?
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
10/04/16 12:33:12 w+YEVF6m0
>>166
違うページのホンダ ホームページってのクイックして辿っていったら、
全塗装してるオーナー見つけた。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 12:59:11 P9Ae9C5gO
シートベルトサポートってどんなの？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:06:39 awsQL4ptO
エアバッグとか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:11:04 DlCyzmiE0
>>192
右手で取るにはちょっとキツい
左手で取る方が楽かも
>>194
シートベルトを取りやすいように前に突き出してくれるヤツ
↓こんなの
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:12:59 Y4TcOUPV0
レーダー探知機つけた
探知機とかつけるの初めてだけど思った以上に邪魔っこいね
起動音いらない消せない、失敗したかな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:16:05 A+5HpdQY0
>>194
クーペってドアが大きい分、
シートベルトの出所がセダンとかと比べて
後ろになるじゃない？
そこで、体を大きくひねったり後ろに手を伸ばさなくても
引き出せるよう、ベルトを肩先近くまで誘導してくれる
アームみたいなパーツ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:26:44 qF0RW04eP
iPhoneのアプリにオービス探知するやつがあるんだよな。あれは使えそうだ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:34:35 zzK3txLy0
>>191
カコイくて使い易いのを自作して売るんだｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:46:55 NmMW0i5i0
ところでこの車、何回転で4バルビ全開になるの？
現在持ってるCRZ関連本（発売前のCR-Z本、CR-Zのすべて、コンプリートブック、販売員用マニュアル）
全部隅から隅まで見たけど、どこにも書いてない・・・
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 14:02:10 xeop/uKY0
CGのテスト記事読んだけど、CR-Zのブレーキの弱さは異常。
この季節にあの程度のテストでブレーキが萌えるなんてありえねー。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 14:06:30 NmMW0i5i0
>>202
で、ブレーキは回生してるの？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 15:33:05 iudG0yEmP
タイプR生産終了だってね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 16:14:12 sueJUi8K0
>>198
今までの車は左手で引き出せていたんだけど、こいつは届かないんで
右手で引き出して左手にバトンタッチという方法に変えたw
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 16:16:29 oN/3Dtq+0
>>202
低速で巡航してる時ぐらいしかバルビ休止しないよ
加速時や高速巡航時は4バルビ全開
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 17:05:42 tA66S9f20
>>206
econモードだとどうなんだろね？
あのレスポンスの悪さ、アクセル全開以外は２バルブ停止しっぱなしな気がする
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:17:51 oN/3Dtq+0
レスポンスが悪いのはDBWでわざと鈍くしてるだけ
スロットルの開閉は燃費悪くなる原因だから、反応鈍くして一定の開度を維持することで低燃費を図ってる
それにアクセル踏ん出る量に対してスロットル開度も抑えてる
アクセル50％踏んでてもスロットルは25％しか開かない、こんな感じの制御
だからeconモードだと低回転を維持しようとするから必然的にバルブ休止状態になりやすいだけで
econモードだから休止するってわけじゃない
3モードドライブシステムで制御してるのはモーターアシスト、スロットル、変速比、パワステ、エアコン
エンジンは特に変化しない
それに2バルブも休止しない、吸気バルブ一つだけが休止する
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:53:10 1bEuNd/o0
某誌のまもるのTSIの記事みた
比較対照のCR-Zの評価がヒド杉
無限仕様の動画撮って売名行為してるのにありゃないなと思った
あそこまでいうなら今度VW試乗してこよう
CR-Zじゃ行けないな （；^ω^）
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:55:30 1bEuNd/o0
まなぶ だった Crz
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:55:51 OoQO2dqh0
あえていくのが、漢w
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 21:27:47 /IZFqCdJ0
>>209
やめとけCRZかったの後悔するだけだってw
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 21:53:37 UvH/cOOe0
日曜納車決定、銀ＭＴルーフ付き。
どこを走ろうかな。おススメある？
個人的には高崎から足利までの北関東道が
道のコンディションが良くて好きなんだけど。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 21:59:16 DA6RhMYs0
>>213
住所知らんけど、伊豆箱根スカイライン
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 22:05:29 OoQO2dqh0
雪じゃないか？w
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 22:08:55 UvH/cOOe0
>>214
thanks あれって新車情報とかでよく走ってるとこかな。
御殿場アウトレットに神さん連れて行きがてらいこうか。
個人的にはあそこは天気がいいと景色に見とれちゃうんだよね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 23:04:32 iudG0yEmP
納車日が天気悪いって結構当たってるな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 00:43:12 znqlYTuc0
>>208
1JのETCSみたいなもんか。
ECOモードはそれでもいいが、SPORTSモード位ラグキャンセルして欲しいな。
ブリッピングについてこないのは、ちと痛い。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 02:22:44 ekklNUqR0
＜高速燃費はプリウスの約半分しか走らないんだね。」
ホンダCR-Z α（FF/CVT）（文＝笹目二朗）
純粋に高速燃費を計測してみた。
往路は15.7km/リッター、復路は16.9km/リッターを記録した。
速度は95～105km/hを保った結果であったが、正直なところ、失望した。
車載のドライビングコンピューター（ドラコン）によれば、
都内主体の一般道での渋滞走行では7.0～9.0km/リッター程度でなかなか2けたには届かない。
一部高速道路も含む守谷SAまでの平均も、実測で7.8km/リッターに過ぎない。
ドラコンの数字は、高速道路でも「18」の数字には届かない。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
要領としては、この電気の受け入れ枠を空けてやり、
決して捨てないようにするのがコツだ。そんな試行錯誤のうちに、
瞬時ながら18km/リッターに達したこともあった。
余談だが、「トヨタ・プリウス」でこの方法を使うと、
30km/リッターを連続して記録できる。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
５
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 02:34:36 Pf91dB6e0
AT-PZEV
カリフォルニア州での自動車規制
カリフォルニア州で販売した自動車の年間台数の11％はエコカーでなければならないという規制
エコカーというのはエコっぷりでランクづけされていて
ZEV>プラグインHV>HV≧CNG車>超クリーン排出ガス車に分類される(ZEVとはEVや燃料電池車などのこと)
例えば10万台販売したとすると、11％だから約1万のエコカーを販売しなければならない
この1万台というのは区分けされていて、1万台のうち何％はZEV、何％はPHVといったかたち
ZEVやHVを一切所有してないメーカーはどうなるのか、というと
ランクの低いCNG車や超クリーン排出ガス車1万台以上大量に売らなければならない
逆のことを言えば最高ランクのZEV持っているのであれば、1万台をわずか数百台のZEVでクリアできるということ
(ZEV一台は超クリーン排出ガス車500台に相当する、といった感じ)
日産はEVであるリーフの大量導入、トヨタはプラグインHVの大量導入で一気にこの規制をクリアできる
だがホンダにEVはないし、FCXクラリティはあまりに高額なため数百台も売れない
つまりHVで稼ぐしかない
そのためのインサイトとCR-Z、CR-Zが馬力を抑えたのも全てはこのAT-PZEV規制に対応させるため
本当はHVの中でもさらに区分けされる
プラグインHVも何種類かに分けられて比率を計算するんだけど、複雑すぎてよくわからん
AT-PZEV自体はだいたい上に書いたようなことだけど、だいたいだから間違ってるかも知れない、なんかかんか間違ってると思う
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 05:35:14 7tKRfUQYO
>>213 昼の太田－高崎だと交通量も多くそんなに楽しめない
深夜だと燃費チャレンジするも良し スポーツで走るも良し
20km/lは簡単にだせる
赤城やら榛名に行くくらいなら
17号を高崎から熊谷まで行くも楽しい
帰りは上武道を終点まで走るとか どっちにしろ深夜じゃないとオススメできない
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 06:23:01 yzOz4Y/T0
>>213
雪っぽいな
事故だけは気をつけろよ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 10:07:31 u3dFY6Jx0
>>197
俺もミラー型つけようと思ってるんだけど
もしかしたらアイドリングストップするたびに再起動？･･
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 10:27:20 48ZAUW7c0
アイドルストップしても、電気系は通電しているよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 12:10:59 EWm85khQ0
>>203
甘踏みしたら緑色のチャージバーがグイっと伸びる。
下り坂区間でもないと満充電状態にはなかなかならないね。
219みたいに「電気の受け入れ枠空け」を意識的にやらなくても問題無い印象。
IMA制御の進化なのか、チャージ量がプアなのか？？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 12:31:22 psPt/sC50
どこか、メタル製のフューエルリッド出さないかな。
227:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/17 12:51:53 6yKuAjdY0
>>226
Moduloのこれはイミテーションなのか・・・
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 13:55:13 zSDAQemhO
αホワイトパール乗りです。
ミラーカバーだけブラックパールにしたいんだが、似合うかなぁ？？
誰かイメージ図作ってくださいな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 14:25:35 psPt/sC50
>>227
そーなんだよね。
ウレタンでできてるみたい。
もうちょいと質感の良いものが欲しいんだよね。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 15:18:25 ZJo9qhsJ0
ひゃひゃひゃひゃほう
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 15:19:46 T5Ad2CCa0
>>228
シロッコRのパクりみたいでダサいよ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 15:38:41 ZJo9qhsJ0
ランボルギーニシロッコってあったか？
ウラっこだっけ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 15:46:24 5vQ3Blst0
>>231
これか
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 15:51:16 uXNnoFAYP
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 16:07:33 CX0fWxVC0
あと１週間で納車。
デラには入庫しているので今日見てきたら、ほかに３台あった。
売れてるんだなーと実感。
※そのエリアの車はすべてそのデラに一旦入庫するらしい
純正オーディオ→社外2DINナビも何とかなりそうだし、一安心。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 16:10:10 uXNnoFAYP
URLﾘﾝｸ(www.b-otaku.com)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 16:13:02 m/5fYakrP
>>78
遅レスだがMTなら、常時シフトレバーに手を載せておくなんてことは止めとけ
後々泣くぞ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 16:15:30 5vQ3Blst0
>>237
ナカジマ悟はそういう運転の仕方だから
間違いって事はない
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 16:31:17 znqlYTuc0
>>237
kwsk!!
俺はワンハンドなんて腕はないから、
チェンジ時以外はステア両手持ちだが。
240:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/17 17:40:02 6yKuAjdY0
>>231
シロッコR格好良いな
241:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/17 17:58:22 6yKuAjdY0
ところで、これ、リアだけでも別のサスに変えることできないかな？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:18:46 48ZAUW7c0
できるでしょ
243:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/17 18:24:19 6yKuAjdY0
>>242
トーションビームからもうちょっとふわっとしたもので何かいいのないかい？
お勧めとか。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:27:21 48ZAUW7c0
>>243
形式を変えるってか？ そりゃ無理だわ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:29:02 GB2koUjA0
今日寺でターコイズの無限羽根付が納車されてるのを見かけた
塗装してもらったのか謎だけど。。。無限未対応色じゃ日本最速じゃないか！
そろそろ、無限羽根付が出回ってくるかな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:30:01 M1ifvwOZ0
>>243
馬鹿じゃねーの
トーションビームっていう意味分かってるか？
違う形式のサス付けようと思ったら車両側改造が必要になるしそもそもまともに走るように個人レベルじゃできねー
後トーションビームってだけで糞だと思ってんの？別にトーションビーム自体は悪くないよ
部品精度が少しでも落ちると構造的に一切調整ができないから自由度はないけど
そもそも別のサスに変えるって自分で言ってるじゃん純正のバネとダンパーを取り外し、社外のに付け替えるだけだぞ。
247:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/17 18:36:09 6yKuAjdY0
>>244
形式変えるんじゃなくて、車外品で何かおもしろいのがないかなと
TEINとかいうところが出している品は面白そうなんだけれど。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:38:04 m/5fYakrP
>>239
触れてるだけならまだしも、手の重みを常に載せるようなことをやってると、ミッションのシフトフォークが消耗するのだよ
で、ある時、ギアが抜けやすくなると
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:41:16 M1ifvwOZ0
>>247
そういう事なら表現が悪すぎる。
普通の社外足回りとか、ダウンサスなり、車高調なり言った方がいいかも。
そしてダウンサスは中途半端だから、減衰調整できない固定式でも車高調にしておいたほうが
良いと思う。
車外足回りは1年くらい見といた方が良いんじゃないかなぁ今まだ、テインやらクスコが
CR-Z入手してるかどうかすら怪しいし。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:08:07 GB2koUjA0
>>249
そーゆーことは少しくらい調べてから書こうぜ！
両メーカーのHP、動画でCR－Zいっぱいでてるぞ
249がホントにオーナーかの方が怪しいと思えてきた
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:09:54 7JuZhgX50
ウラッコとか（多分世間的には）またマイナーなｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:32:26 znqlYTuc0
>>244
形式変えは僅かしか知らんな。
GT300の最終型セリカだかMR-Sは、ストラットからWBに変えたとか。
個人レベルだと、EGシビックをF20CでFR化したやつが足を13のに丸移植してたな。
URLﾘﾝｸ(bcr32.com)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:38:28 48ZAUW7c0
アホくさ！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:56:14 4hLAfFcy0
CVTアイドリングストップに馴染まなくなってしまった。
慣れてくるとブレーキペダルを放してアクセル踏むまでの時間が短縮され
毎回不安定になってしまう。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
10/04/17 21:23:37 WvUqVqLt0
出っ歯の白ネズミ 歯が抜けたようだ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:50:56 GB2koUjA0
>>255
チミのストーカー行為は勝手だが、いちいちココで報告はいらん
同じオーナーなら自分で話題提供してくれ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 22:18:13 BsHuaHIJP
ナンバー位置下げるだけなら意外と簡単なんだな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 00:10:48 1NxXOjtZ0
>>228
コンセプトみたいに細くするのは良いけど、
＾＾ｂ のウイング装着画像を参考にしたらどうだ？
>>256
わかった
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 00:37:18 MuRtt/SC0
人が減ったのぅ
もう売上台数と共にこのスレも過疎っていくのかのぅ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 00:49:50 KIi9LJGy0
>>259
オーナースレと言いつつはんこ押し→納車待ち中なう。の人が多いから
納車されるまでがピークだろうなｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 01:25:53 DnFWdMn9P
オーナースレ重複してるじゃんか
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 01:32:02 KIi9LJGy0
>>261
今回はどっちも書き込み3桁越えちゃったしいまさら統合できないだろうな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 01:47:17 Sn31L2/A0
>>261
前スレで950踏んだ人が964で立て報告したのがこっちのスレ
向こうは993が何故か突然立てたスレ しかも1日が経過してた。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 02:17:49 KIi9LJGy0
まあこっちの方がレス数多いからこっちメインでいいよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 05:20:10 8Nvrn+LZ0
どっちか使い終えたら、どっちかに合流して、
そのスレが終わりそうになってはじめて次スレ立てるわけだよな？
266:97
10/04/18 07:10:56 mqIBR/SW0
>>238
中島悟とかはミッションのオーバーホールメンテをきちんとしてるだろ。
267:かがみっく
10/04/18 07:22:15 VhYvT3JcO
,ｒ'"ﾞヽ
_ ／ ｀、
／｀'-、 ､" ｀i､ あっはっはは
.,/ ヽ、 ,:' ヽ はっはは
/ `-、 ,! ヽはっはは
.i ﾞ'､_,,,.,--‐'''''"'''ー′ " っはははっ
.! ｀ i､っははっはは
.| ﾞlははっはは
.ﾞl !ははっはは
│ |はっはは
! /⌒ヽ !はっっはは
| /⌒ヽ ,!はっはっはは
⌒ ; ''"´ ; ⌒ はっはは
⌒ ヽ ''''''' ＼＿＿＿＿__/ ,:' . ⌒ っははっはは
.ヽ ＼ / ,:' ,,-‐'""`'． あっはっはは
..ｒ'"""ﾞ''''''''ｰ-､､ﾞi､ ＼ / ,:' ,:' ヽっはは
.lﾞ ﾞi､ ＼./ ,:',､" 丿 丿ノ
.lﾞ `-、 _,,,,-'" ,/っははっはは
｀i､ ｀`'ｰ-､､,__、 ._,,,,,､､--‐''''"｀ ,／ あっはっはは
＼、 ｀ﾞﾞﾞ｀｀
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 07:43:30 tlNGbYFNO
来週水曜日納車。
βのマニュアルで、色は青。
オプションはフロアマットのみ(笑)
今日は下取りしてくれた、AE111をディーラーに置いてきます。
いよいよって感じです。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 08:04:31 MuRtt/SC0
よっしゃ、天気もいいし、慣らしも終わったし、
Sモードで山でもながしてくるかぁ！
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 08:18:13 kK3BpFLYO
>>268
今乗ってるのはアレックスだが、その前AE111に乗ってたので何か親近感を覚える。
CR-Zの顔ってちょっとAE111に似ているよね？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 09:00:21 G6+/Fiow0
AE111のが楽しい車なのに勿体無い・・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 10:03:45 Y14RrbxP0
数時間後に愕然とした表情で戻る>>269が目に浮かぶ。
273:213
10/04/18 10:23:15 q05L6xO40
>>222>>223
レス有難う。確かに北関東道最近混みますね。
天気はいいようなので、高崎佐野のラーメン喰いがてら
走ってきます。
市場はｃｖｔしかしてないので（何度乗ってもあの挙動は苦手）
MTフィールを楽しみにちんたらとね。
推薦道路随時募集中。
因みに関越道六日町インターから十日町に向かう山越え
国道253は遠方ですが何かと面白い好きな道です。
274:269
10/04/18 10:25:24 NtL1Zgb6P
軽って、あんなに速かったんだな・・・
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 10:58:55 Y14RrbxP0
と、腕の無さをクルマのせいにするのであった・・・
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:43:12 DeUDkH2f0
腕があってもこのクルマじゃな・・・
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:44:11 1nwvMG2+0
AT-PZEVとかいうアメリカの糞規制さえなければ
もう少し馬力上げられたのにな･･
リミッターか何かつけておいて、アメリカだけ制限してくれりゃいいのに
もういっそアメリカなんか撤退してしまえ・・・
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:48:37 9IqCvjFP0
馬力もないのにとバイク好き、車好きの友人、知人に自慢出来ないよ
この前友達乗せてSモードでフルスロットル披露してもエンジンうるさいねってだけで加速感に関してはノーコメント
K20Aを載せてください
ホンダさん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:51:04 E8D/uPwa0
軽の方が軽いから加速が良いでしょw
ターボついている車も多いし
280:277
10/04/18 12:00:28 1nwvMG2+0
ちなみに5月下旬納車まち
スイフト、XG1.3MT（ライトチェーン仕様）乗りだ
MT、CVT試乗した結果
出だしは素の状態のスイフトとあまりかわらないような、CR-Zが電スロって
理由もあるかもしれないけど、もうちょっと重量を感じさせない加速感が欲しいです
アイドリングストップのon,off、手動設定等、不満がないわけではないけど
エクステリア、インパネ、乗り心地等が気に入ったのでその日のうちに契約
最初は不満なかったんだが試乗を重ねたり2chを見たりしてるうちに
色々不安に・・・納車待ちが長いと悪い点が気になってくるorz
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 12:00:31 DnFWdMn9P
横からビューンて飛ばされても勝手に行けばって感じだわ
で先の信号で捕まってるっていう
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 12:10:06 aJ2brXbW0
飯食ったらブルーハーツ聞きながら走ってくる
行き、ノーマル
峠、スポーツ
帰り、エコ
で
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 12:31:15 KIi9LJGy0
>>279
馬鹿じゃねぇの？
軽が軽かったのは98年の新規格になる以前の普通のセダンタイプの軽だわ。
今のワゴンRスティングレーとか900k越えてるからトロいし、K11マーチ程度微妙な加速はする物の
ブレーキがしょぼすぎるから止まらない、車高が高すぎて不安定でよれるわ、山道は苦手だわで
糞車もいいとこ
でも、CR-Zが速いかっていうとEK時代のCivicVTIのほうが余程速いなｗ
>>268
AE111捨てる前に散々レブまで回したか？あの気持ちよさは二度と味わえないし
CR-Zのエンジン単体は4A-Gに比べたら糞だぞ。エアコン付けた瞬間にギア1段上げたくらい
馬力落ちることはなくなるがｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 12:53:33 ci5wmRaK0
絶好のドライブ日和だが今日も電話は来ない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:02:41 CvtLlOIRO
圧倒的に燃費の悪い車を持ち出してきて、○○の方が速いよとかもうね。
もう一度、小学校に入学して理科を勉強し直せよ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:05:56 qeXuuLRV0
電話どころかこれなんて放置プレイ
もしかして夢の中で契約書にハンコ押したのかなとさえ思えてくる
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:06:04 9IqCvjFP0
>>285
燃費悪いんですけどcrz
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:08:01 E8D/uPwa0
>283
カルシューム足りないのか？
牛乳飲むと良いぞ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:23:28 C/enMV5dO
今日もすっぱい葡萄がいっぱいw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:42:29 pHukozGK0
αのCVTなんですが、市内で走ると
燃費率16って私の運転が下手だからですか？
291:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/18 13:43:31 iwxrl7iO0
ここは、CR-
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 13:46:32 9IqCvjFP0
>>290
距離と場所による
都市部で10キロ以内ならそんなもん
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 14:24:39 qeXuuLRV0
>>290
渋滞のあるなしもあるかと
294:269
10/04/18 15:26:30 MuRtt/SC0
ドライブから帰ってきた
Sモード多用山道で燃費15km/Lだから満足だ
>>272
同じ車のオーナーとは思えない狭量なID:Y14RrbxP0のセリフに愕然だよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 16:13:48 xPh29fHL0
俺のメインカーで使ってる軽1㌧以上ある・・・
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 17:20:24 A0e+Gg+60
今さっき納車されてきた。αMT
今日初めて自分の目でCR-Zの実物を見たというレベル。
Dをでて最初の赤信号からの発進でエンスト・・・素人すぎわろたｗ
14年前の1.3Lハッチバックから乗り換えだけどどうみてもボンネットは高いね。
視界が狭くなったような気はする。
とりあえずいろんな意味で慣れないとどうしようもないｗｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 17:35:25 DnFWdMn9P
ドアミラーから見えるリアフェンダー膨らみすぎだよなぁ後方見えづらい
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 17:53:51 mqIBR/SW0
>>297
あのうつくしいリヤ周りを否定するな！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:00:30 VUx+QWRt0
今日鈴鹿2&4行ってきたんだが
CR-Z各色展示されてたわ
ターコイズの実車がやっと見れた
結構渋くていい色だったよ
良かった良かった
あとサーキット内でマーシャルカーで１台走ってるのを見た
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:01:06 C/enMV5dO
今日洗車してたら、フロントバンパーに1mmぐらいの黒い傷が…
飛び石かな？ちょっとショック。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:17:22 CocTV4J8O
>>300
傷つくの嫌なら乗らずに飾っておけば。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:23:09 Am98Qtci0
>>285
よく分からん。
納車決まったオーナーにそんな事言っても仕方ないだろうに。
4A-Gはもう消えゆく消滅待ちのエンジンだから最後に堪能した？
って言っただけ
303:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/18 18:39:03 iwxrl7iO0
>>295
ソレ、もう軽自動車じゃないよね？
かつての名車 AE86や、CR-Xだって、900kg以下だぜ？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:41:14 oh+mKHmU0
4A-Gか懐かしいな
３５００からのモリモリ感がたまらんかった
２０００以下は糞だったけど
305:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/18 18:42:30 iwxrl7iO0
>>296
大丈夫。俺も、大型二種免許取り入った時の話だが、超久しぶりのMTだったの
で、エンストしたから。
半クラでアクセル踏みってのが自分でわかってなかったんだなぁ。当時は。
半クラで発進が間違っていたのが、バス乗ってわかった。
逆にモーターアシスト付いていたり、ヒルスタートアシストが付いている分だけ、
ラフな発進をしても、大丈夫かもね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:46:13 VhYvT3JcO
＿＿＿＿＿＿
,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､ ＿／
／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､ ＼
／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ, ／
'"￣ヽ ヽ!!|||||||||||||||| ||||||||||!!"ﾍ ＜ ロマンティックageるよ
ヽ ﾞ!!!|||||||||||| |||||||!! iヽ─ /
|||ｌ ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''"" | ヽ|||||||||ロマンティックageるよ
|||ｌ ＿＿＿＿ ﾞｌ ＿＿ ＼|||||||||
||!' ／ヽ､ oﾞ＞┴＜"o /＼ |'"￣| ホントの勇気 見せてくれたら
＼ ／ |ミﾐヽ─‐'"ﾉ≡- ﾞ'─''彡| |､ | |
￣| |ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/ / ロマンティックageるよ
ヽ､ｌ| |ミミミ| |､──ﾌヽ |彡ｌ| |/ ／＿
＼/|ｌ |ミミミ| ＼_/￣￣ﾌ_/ |彡|ｌ/ ￣／ ロマンティックageるよ
＼ ﾉ ｌ|ミミミ| ＼二二､_/ |彡| ﾌ
￣＼ ｌ|ミミミ| ￣￣￣ |ﾒ/ ＼トキメク胸に キラキラ光った
| ＼ ヽ＼ミヽ ￣￣"' |/ /
/ ＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/ ／＿夢をageるよ
／ ヽ ﾞヽ─､───'/| ￣／
. ／ ﾞ＼ ＼ / / ＼＿＿
──'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣ ﾞ''─
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:15:30 HgZTa/860
>>304
下が糞ならE07Aも負けてないぜ。
6000からのモリモリ感がたまらんかった
4000以下は回る気がしない
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:23:03 PkNJabcs0
ようやく昨日納車された
αMT青ルーフ付
高速走ってたら隣の車線のおっさんが
こっちガン見してたせいで前の車に追突しそうになってた
ちゃんと前見てよ(´･ω･`)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:26:26 8Nvrn+LZ0
>>285
圧倒的に燃費悪くない○○持ち出して、○○のが速いよってのはありなの？
いや、興味でたからの話だが。タイプRは普通に走ればリッター15は走るみたいだし？
さすが同じホンダのエンジンやなーとはおもうが（他社でもスポーツ用でも2リッター以下NAなら12、3走るみたいだが）
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:35:09 Am98Qtci0
>>307
E07Aってアクティとかビートのエンジンの奴か
アクティのマフラーに穴が空くとビートの音がするんだよなぁｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:36:16 aJ2brXbW0
スポーツでかなり雑にアクセル操作していても、リッター15KMは下らない
まだ４０００回転くらいしかまわしてないけど、これ以上は緊急事態以外には使いそうも無いな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:36:36 CvtLlOIRO
>>309
そもそも、特定の車種を好きで買った人のスレにわざわざ来て、悪口言う事自体がどうかと思う。
…で、コンセプトの違う車を比較して、○○の方が…とか、
アタマがおかしいのか、構って欲しいだけなのか…。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:36:38 94+aJA1h0
>>309
今のタイプRって、そんなに走るの？
ＥＫ９からＣＲ－Ｚにしたんだが、前のＥＫ９は普通に通勤その他で１０ぐらいだったよ
回して遊んでると７とかだったな
遠出して高速道路走ったりして１５行くかどうかぐらいだった
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:37:49 Am98Qtci0
>>309
EK9のB16Bは静岡→長野の度田舎の国道走ったりすると普通にリッター14~15でた
2200ccもあるCL1もDC5インテRと同じエンジン搭載したCL7も車重1300~1400㌔有る車でも
静岡→長野の度田舎道走ると12~13㌔でる。同じ排気量の他メーカーより燃費は明らかに良い
ただし、ギヤ比が高いので高速だと燃費があまり伸びない
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:48:57 Y14RrbxP0
ギア比は高いほどエンジンは低回転になるんだぜ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:49:53 Am98Qtci0
>>315
え？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:50:46 Y14RrbxP0
↑必死にググッてるか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:52:40 Am98Qtci0
>>317
や、それはあり得ないだろと。
odギヤのギヤ比０．７とかだろ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:54:06 Am98Qtci0
ファイナル忘れてた。最終は上がるか失礼
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:54:51 RU3jUbGL0
>>313
EK9下取りで値段ついた？
俺のは後期、黒、６万キロ、無事故なんだが。。。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:55:47 Y14RrbxP0
ファイナルは関係ありまへん。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 19:59:10 Am98Qtci0
>>321
1速4 2速3 3速3 4速１で5速0.7になってた場合減っていくからそう感じただけ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 20:01:56 YNdwIl6k0
どっちも通じてるから断ってから使ったほうがいいよ。
・ハイギア、ローギアの感覚で一速の方を低いと言ってる人
・ギア比の数字で高い、低い言ってる人(本来これ)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 20:12:38 HgZTa/860
>>323
ハイギアード→ギア比数値小さい→歯が少ない→高速用・・・ファイナル3.5とか
ローギアード→ギア比数値大きい→歯が多い→低速用・・・ファイナル5.2とか
と思ってたんだが、どうだろう？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 20:18:01 YNdwIl6k0
○○ギアードと言う時はそれが一般的に通用してるね。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 20:44:38 hwF/Nymt0
ギア比は高い低いじゃなくて大きい小さいではないかと。
ギアポジションは高い低いでもいいと思うが。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 21:02:04 oQOlT/iI0
すまない、ＦＯＰインターナビ使用者に質問。
なんだか、ナビの音声がくぐもっていて指示が聞き取りにくいのだけど
こんなもん？それとも調整可能？
もちっとクリアに言ってくれたほうがありがたいのだけれど。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 22:57:03 nfVNQqzS0
>>159
α白MTナビ付、
1月9日契約で今日納車された
ホンダ車ってインパネが低くて好きだったんだけど、
この車は今まで乗ってたインテやプレから比べると高い印象
ロングノーズのプレから比べたら
取り回しは楽なはずなんだが、前方視界が思ったほど良くなくて
プレ同様、気を使う感じ
明日、座席を少し上げてみようかな
後ろの視界は進行中は全然問題ないね
リアウィンドウの真ん中に分厚いスポイラーがあった
プレより全然見やすい
まだ、
乗り始めだからエンジンフィールとかは追々として、
アイドリングストップはなんだかな・・・って感じ
駐車場とかで惰性で徐行しようとクラッチ切ると
エンジン止まっちゃうからハンドルが重くなって
一瞬面食らう
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 23:28:30 Sn31L2/A0
納車組増えてきたし、そろそろ正規オーナーだけに絞っていいんじゃない？
待ち組の質問ならまだしも、不安だとか失望だとかウザいだけだし。
330:213
10/04/18 23:30:48 q05L6xO40
本日納車。１Z44B。3か月半待たされた。
とりあえず高速半分で200kmほど走った。
いいねぇ。前車に高速では及ばないが
街中でのトルクフルな走りは文句なしだ。
ｃｖｔの変な挙動もなく、満足。
確かに最初は死角が高く、チルトステアも
高い印象だったが、椅子のポジションを上げれば
特に問題ない。
ThankYou Honda。 いい車を有難う。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 23:54:55 sSBpRHn/0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
早々に黄色に塗りなおしたツワモノもいてるのな。
332:既にその名前は使われています
10/04/19 00:00:52 bA8ixTID0
申し訳ないがホイールとのマッチングも合わせスゴ～クダセー
ぴゅう太乗りだが市販のどの色もいいなと思うけどこの色だけはパスだわ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 00:14:10 y+QqjiI3P
価値観なんて人それぞれ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 00:16:12 UT1arYmtO
黄色は気持ち悪いと思うが、人それぞれ。
黄色はかっこわるすぎと思うが、人それぞれ。
335:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/19 00:21:21 fk4XCo2O0
>>334
シビックEK9とか黄色があったよね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 01:03:49 IrRizYEw0
>>334
ビートは黄色以外ありえんのだが
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 04:36:23 ZdtXKTyg0
>>320
そのぐらいだと中古の売値今でも楽勝で１００万超えてるっしょ？それかなり、いい値段付くと思う
ＥＫ９って中古販売見てもボロボロのやつでも７０ぐらいで売ってるしね
下取りでも間違いなく値段は付くけど叩かれると思う
俺は、白の前期で７万キロ、助手席側に車ぶつけられて修理暦あり、ヒョウにやられてポコポコ全体にうっすら凹みあって
下取りで４０万だって言われた、個人で売るのも買取店回るのも面倒だからそのまま出したけど
頑張ればもっといった気がする
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 05:35:28 b/fUa0fl0
>>337
このまえDに聞いたら「ナビと諸経費ぐらいにはなりますかねぇ。。（60～70万？）」
って言ってたけどもう一声ありそうだな
まぁ買い換えるかどうかは近日中にMTの試乗して決める
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 07:24:51 TJExx58V0
ぱっと見エグゾーストパイプが見えないという、ハイブリッド車らしいコンセプトのスポーツマフラーをどっか出してくんないかな。
無限のは目立ちすぎる。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 09:40:10 U9PRPoGKO
札幌清田店にもＭＴ試乗車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 10:42:53 zKdmzawB0
スカイルーフ仕様も納車され始めたっぽいね
やっぱり波平ヘ○ー・・・
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 11:30:13 R4L3l1o60
電動ドアミラー格納のオプション、
β向けと勝手に思い込んでたけど、
αもオプションだったのねｃｒｚ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 11:38:32 FowIb5Ey0
>>342
主要装備に入ってるから標準でしょ
特に指定しなかったけど電動格納だったよ
バックと連動で自動的にミラーが下がるとかがOPにあったような・・・
違ったかな？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 11:42:28 zKdmzawB0
キーロックに連動して格納されるのと
リバースに連動して下向きになるのがディーラーOPじゃないかな
345:342
10/04/19 12:02:14 R4L3l1o60
>>343
ごめんごめん、
>>344の言うとおり、キーロック連動の格納のこと
今どき、上級グレードは標準と思い込んでた
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 12:20:52 KxWk7e/D0
ＣＲ－ＺタイプＲにご期待
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 12:58:02 KivnfEUrO
>>345
MOPだから後付け出来る
必要なら買えばいいだけ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 13:32:42 Y4LnnCSEO
>>342
僕はカネ払って付けました。
12600だし、そんなに高くない。
リッチな気分になるし。自己満足だけど。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 14:07:11 R4L3l1o60
>>348
俺も気付いてれば付けたんだけど・・・^^;
まったくの迂闊だったよ
初回点検の時に付けようかな、と思ってる
ところで、FOPナビのTV画面が酷い、
って書き込みあったけど、確かにそうだね
12セグにすればもう少しマシになるだろう、
と思ってるんだが・・・
まあ、今のところはそこまでの必要性は感じてないけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 15:39:11 OuPOkF5w0
格納は都会ならいるかもしれんが・・・
立体駐車でたたまないとぶつかりそうとかならともかく
普通のスーパーの駐車場ならたたまないほうがいい
ミラーだけならぶつけられてもたいしたことなくてすむが
たたんでた場合、ドアごと逝く場合があるぞ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 15:46:37 R4L3l1o60
>>350
エチケットとしてたたんでるんだが、
そういう考えもあるね
話、変わるけど、
フェールリッド、樹脂なのにビックリしたんだけど、
今どきの車ってみんなそうなの？
それとも軽量化のため？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 16:05:34 Icicj/lEP
>>350
それはミラーを畳んでたらぶつからないケースなのでは？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 16:57:01 byisJuyh0
>352
確かにそうだよねｗ 畳んでたら何の被害も受けてないね。
OPの自動格納を付けてなくても、ボタン1つで畳めるんだからスーパー等の
駐車場に止める時には畳んでおいたほうが良いと思うよ。
歩行者が駐車場の車の間を縫って移動する時に、腕や手荷物が当たったりする
事でのキズを防げる場合もある。
以前、ミラーを開いたまま止めていたら、片方だけ閉まってた事があったしな。
多分何かをぶつけられて、片方だけ閉じてしまったんだろう。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 17:35:01 tz+jE43L0
それにミラーの中には確か何かのセンサーだかなにかあったような…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 17:39:03 OuPOkF5w0
>>352
ケースbyケースだけどね
たたんである、なしで距離に気つかうし←けっこう重要
ミラーは軽くぶつけた程度じゃ傷なんてほとんどつかないし
よほど鈍感じゃないかぎりミラーにぶつかった時点で気がついてくれるからな
>>353
>>歩行者が駐車場の車の間を縫って移動する時に、腕や手荷物が当たったりする
事でのキズを防げる場合もある
そういう発想もあるか、同じ考えでミラー開いてるとその分車体からよけて歩くから
その分ボディに近づかれず傷を防げると思ってたんだが･･
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 17:40:31 AepiC1DT0
うちのま隣の駐車場で車盗まれる事件が起こったんで
なんかセキュリティつけなきゃと思ってるんですが
何かおすすめありますか？
あと純正ナビなんですけど車上荒らしとかにも狙われるかな？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 17:44:45 OuPOkF5w0
>>356
トヨタの純正ナビじゃないかぎりたぶん大丈夫
と言いたいところだけど盗めないとわかると壊されるかも・・・
保険にはいっとくのが一番、一回やられてからでも良いと思うよセキュリティは
大阪とか愛知とか一部の地域以外なら･･
ちなみにホンダの純正ナビの盗難なんてほとんど聞かない
取り付けをディーラーが嫌がるぐらいめんどくさい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 17:55:36 AepiC1DT0
>>357
実は愛知でして・・・ｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 18:18:01 OuPOkF5w0
>>358
同じ県民・・・ｗ
東側の人間だけどディーラーに聞いたらナビの盗難は
その店では聞いたことがないってさ
後セキュリティは感度の問題とかショップの腕とかもあるからな・・・
というか車自体盗まれちゃうようだと、信頼できる保険屋探しと駐車場所に気をつける
が一番じゃないか？
そもそもHV車だからそう盗難されやすいとは思えないけど・・・
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 18:38:01 wvHPM8u/0
>>357-359
よかった、インターナビ初めてつけたんだけど（NAVI自体初）純ナビは盗まれないのね(´Д｀)
普段、車中には雑誌カバンCD缶ペットボトル食物等、なんにも置かないんだけどね。
よくセキュリティっていうけど、どんな種類の？
アラーム系？ハンドルロック？ホイールロック？点火系遮断系？ココセコム？
どれがいいんだろう(´・ω・｀)
あと2ヶ月待ちの身なんだがｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 18:38:53 y+QqjiI3P
どうしても前乗ってた２Lオープン２シーターの時の運転のクセが抜けない・・・
常時スポーツモードにしとけって言われたらオシマイなんだがｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 18:46:02 Wi9OP+NF0
シールでしょ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 18:56:15 NB+Dzfpa0
納車前なんですが、質問させてください。
オーナーの皆さんにお聞きしたいのですが、納車日確定の連絡ってだいたい
何日前くらいに来るものなんでしょうか？
納車予定日が間近なんですが、いっこうに連絡がこないもので・・・
あと、連絡来ておよそ何日後くらいに納車されるものなんでしょうか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 19:01:40 y+QqjiI3P
>>363
担当とメールでやり取りしてたから入庫日と納車予定日は大体教えてもらえたよ
んで前日電話きて天気良かったから翌日納車
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 19:04:10 byisJuyh0
セキュリティーはどこまでやるか悩むね。
結局イモビ以外は単なる威嚇に過ぎないし、金目の物は何も乗せてないよ、というアピール
でも十分効果はあると思ったので、今の所は社外品のセキュリティーを付ける予定はないな。
単にガラス割って喜ぶだけの愉快犯や、プロの窃盗団には何やっても効果はないし
その辺は周りの環境しだいだろうね。
まぁ窃盗団に狙われるほどの車じゃないから、あまり気にしなくてもいいんじゃないとか
思うけどね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 19:10:45 Ej/2T69dO
>>363
確定の連絡はほぼ２週間前だったと思う
つーかそのくらいでこっちの予定聞いてこなかったらいろいろだめじゃね？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 19:16:52 y+QqjiI3P
しかしシルバーはあまり目立たなくていいな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 19:17:12 byisJuyh0
>363
俺の担当者はディーラーに納車される予定日が分かっても、実際に届けられた時も一切
連絡なかったよ。
たまたま必要書類を届けに行った時に「もう来てますよ」って言われたしねｗ
大体いつ頃に、とは聞いてたのでそろそろだとは思ってたけど、こっちはお客なんだから
知りたい事や聞きたいことがあったら遠慮せずに連絡したほうがいいよ。
ウザイ位に逐一連絡を入れてくる営業マンもいれば、聞かなきゃ教えてくれないのも
居るからね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 19:24:13 NB+Dzfpa0
>>364
私の場合ディーラーさんと仲良くなる前に即決で購入しちゃったんで。
連絡取りあえる担当者の方が居ると良いですね。
>>366
予定日が近くになってきたんで、どんな感じになってるか連絡あると助かるんですけどね。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 20:05:39 kuhBsvyiP
最近てワゴンRとか盗まれるらしいね。軽もやられるんだな。CR-Zは大丈夫かな？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 20:26:10 CS9EAHvR0
>>370
盗まれやすい車って転売先の海外で使いやすい車じゃないかな？
そう考えるとCZ-Rはまあそういう方々に人気のある車種とは言えないだろうな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 20:46:03 OuPOkF5w0
>>370
海外需要考えても微妙だし
部品ばらすにしても微妙・・・
プロの窃盗団には狙われにくいだろ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 20:53:18 SQLottJH0
>>371
なるほど。
使い易い＝需要がある＝売りやすい
そーいや、昔はtypeR盗難酷かったな。
エンジンだけ持ってくとかもあったとか。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 21:14:56 mv03+s1V0
ハイブリッドは海外でもこれからバンバン人気が出てくるんでねえ？
原油先物も高騰してきたし
あまり安心していられねえぞ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 21:40:41 94HbY8fl0
>>374
でも盗むんならプリウスだろ
こんな出たばかりで目立つ車リスクのほうが大きいわ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 21:57:08 Wi9OP+NF0
プリウスの バッテリーだけ持ってかれたら悲しいだろーな
（需要は高そう）
377:360
10/04/19 22:20:17 wvHPM8u/0
いちお一括払なんだけどホンダファイナンスで組むと「いたずら安心保証」
（いたずら１０万保証免責１万１年有効）狙いで最小最短払いで２０万/１２回払いを組んだ。
んで納車前の初回引落し日の翌日に完済予定。
だいたい20万で\7000の金利が早期返済で\7000→\3500位なかんじ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
であと、お守りおみくじおまじない程度で
車体番号ガラスエッジング加工、なるものを予定。
FR/RR/ドアRLのガラス4枚にフレームNOを刻印するの、こんなかんじ。
URLﾘﾝｸ(www.pro-tecta-east.com)
気休めみたいなもんだけど。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 22:32:14 ZwrQMxvy0
>>377
銀行にも相談して、支払総額と条件を確認したほうがいいよ