10/04/03 02:28:43 mhxj1vlY0
●NGNameに追加・スルー徹底：A助様＠お兄やん 仮面の忍者Y32☆
重度池沼の構ってちゃん
かまうと尻尾振って喜ぶのでスルー徹底
触ると伝染るのでお触り厳禁
スレを加速してくれるが、レスに中身が全く無い
こいつに触る奴は、構ってやってるつもりで構われて喜んでる類友
●NGWord（ID）に追加・スルー徹底：名門日産・アホンダ
A助以上の池沼、荒らし常連
ウザいコピペや連投、無駄改行が綺麗さっぱり消えます
●NGWord推奨：0-100・言い訳
●ネガキャン・煽りまとめ
・HVなのに、フィット1.3Lの24.0km/Lと大して変わらないね。
・実用燃費なんてフィットと変わらないんじゃね、いらね。
・プリウスなんて、38km/Lだぜ。俺ならプリウス買うわｗ
・やっぱホンダは電動アシスト自動車だなｗ
・こんなん買うならインサイトの方がいいだろ？４人乗れるし。
・ドアが2枚だったら200馬力↑が基本だろ？
・インプがなんたらかんたら、、エボはなんたらかんたら、RX-8はなんたらかんたら。
・1t切ってないの？ 重すぎだろｗ
・俺は馬力厨じゃないけど、試乗しても楽しくなかった。
・なんかもっさりしてた、～買うわ。
・否定的な意見言えないんだよね、これだから信者は。
・CR-Zは～に似てるんだ。かっこ悪いねｗ
・今日走ってるとこ見たけど、思ったほどかっこよくないね。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 02:32:41 mhxj1vlY0
姉妹スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver. 3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 05:22:23 dL2kkkoX0
米新車販売台数
2010/2
プリウス 7,968
インサイト 1,307
HS 712
シビックハイブリッド 253
2010/3
プリウス 11,786
インサイト 1,652
HS 1,494
シビックハイブリッド 579
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 12:45:11 hnSBD6Fwi
>>1
CR-乙
6:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/04 06:54:43 jXF3ZCF10
前スレ埋まったんで(・∀・)age!!
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 10:51:25 5uRAHb7W0
ヤフーのレビューはみてるとおもしろいな
間違いなくデミオのほうが速いってどんだけｗｗ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 15:49:29 MLm9/7S10
金がない奴は安い方買えばいいと思うよ
スイスポでも100万は節約できる
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 17:12:13 p2t2ELc50
デミオ今乗ってるスイスポも試乗したし悪くなかったんだけど
CR-Zの圧倒的な色気に負けた
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 18:16:24 AJ903vU60
知人のセルシオオーナーがCR-Zを試乗した際、ブレーキが効きすぎるので文句を言ったらしい。
そこで営業が一言。
「トヨタ車に乗られている方は皆さんそうおっしゃります」
なかなか切れ味鋭い皮肉だ（ｗ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 09:19:38 YCX0UKuw0
CR-Zは新型アルトのFF5MTとどっちが燃費いいの？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 10:54:26 g3LlADFmP
使用情況によるだろう
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 11:16:02 RmBW1x/r0
agetokuka
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 12:06:22 RmBW1x/r0
なんだ過疎っていやがるぜ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 12:17:13 RmBW1x/r0
パフォーマンス 283 kW (385 PS) / 6.500 rpm
6速マニュアル：
0-100km/h加速：4.7 秒
最高速度： 302 km/h
車両本体価格*7速PDK :
15,120,000 円（消費税込）
6速マニュアル :
14,370,000 円（消費税込）
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 12:26:34 RmBW1x/r0
ポルシェ９１１が欲しいな。
こんな貧乏の
本来のスポーツカーの味を知らないまま死んでく者たちとは
もう関わりを絶つ次第だ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 13:09:55 WepdZo5I0
相変わらず、痛いスレだなw
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 13:19:44 RmBW1x/r0
三重県鈴鹿ブランドの効果も無くなってきたか
なんかもう世間様から飽きられた感じだな。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 13:41:34 RmBW1x/r0
もっと金をもっともっと金を
通帳に入りきれない金を下さい。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 13:48:59 7O+7t8FP0
昨日Dに見に行ったら、内装がしょぼすぎて一気に憧れが消え失せたんだけど、
あんなもんなの？オーナースレROMってても内装について何も文句が書かれてないから想定外だった
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 13:54:36 zcQkKmmv0
ヤフーのレビューで全部1点にするとかアンチですって言ってるようなものだと思うんだが何考えてるんだろう
少しはいいところもあるけど他の部分がだめすぎるとか書いたほうが効果あるだろうに
>>20
内装に文句を言いたいような人がオーナーになってないからだろ
まぁ実際見てきたものが全てだよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 14:31:25 7fG/++nS0
>>10
セルシオも最初はかなり効いてたはずだぜ？
ちょっと踏めばぐっと効くように電子ブレーキはセッティングしてある。
セルシオのほうが利き難いって、そのセルシオちゃんとブレーキパッド交換してないんだろうな・・・。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 17:06:09 WepdZo5I0
1.5Lのコンパクトカーを嬉々として納車待ちしてる輩って、
今まで相当酷い車に乗ってったんだろな・・・
実質２シーターなら、他にいくらでもイイ車があるのに。
まぁ、似非スポーツに騙されちゃった俄なんだろうけど・・・
24:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
10/04/05 17:23:50 pNtvhlgGP
どんな高級車だろうが、
どんなスーパースポーツだろうが…
自分に合わないクルマは苦痛なだけ。
σ(￣▽￣;はCR-Zが発する色気と、
中途半端さ加減がσ(￣▽￣;に丁度良いと思ったから買った。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 17:24:38 0K/P00mq0
昨日試乗してきたー
やっぱ踏めるっていいな！今ホンダの3.5L車乗ってるんで
それと比べたら性能に物足りない所もあるけど、
普段牙落とされたようにアクセルちょい踏みでマターリ走るばっかだったんだが
久しぶりに街中の運転が楽しかった。
ホンダのセダンがなぜ売れないのかちょっと分かった気がしたよ＾＾
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 17:45:25 WepdZo5I0
ホンダの3.5Lセダンにもともと牙なんか無いだろw
ほんと、車のことを知らない俄が多いなココは・・・
ホンダのプレミアムセダンが売れないのは、
価格と質感のバランスがトヨタや日産よりも遥かに見劣りするからだよ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 17:50:56 0K/P00mq0
>>26
乗った事ない奴乙
スポーツカーでもないし、ＳＯＨＣエンジンだが
0-100はFD3S並に速ええんだよ。
お前が言ってるのは、まんま昭和臭ただよう親父と一緒
世界で見れば主力中の主力だっつーの
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 18:01:06 WepdZo5I0
＞0-100はFD3S並に速ええんだよ。
ココ笑うとこか？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 18:08:24 0K/P00mq0
>>28
どういう取り方したかは知らないが
VTECも入ってないCOHCエンジンで他社同等の出力出してるし
大排気量だからこそなせるスピードだとは思ってる。
そのぶん街中じゃ全然踏めないし、飛ばそうという気にもならない。
ホンダ好きは、やっぱ走りが好きなんだな(暴走という意味じゃなく)
って事をいいたかっただけ。
スレチだしめんどいからID:WepdZo5I0絡んでこないでね＾＾
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 18:09:39 0K/P00mq0
ＣＯＨＣ→ＳＯＨＣ
スマソ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 18:37:29 WepdZo5I0
絡んできたのはオマエだろ馬鹿w
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 18:44:37 zW9C+S0MO
パワーウェイトレシオ
デミオＳＰ ８、８４ｋｇ/ｐｓ
フィットＲＳ ９、０８ｋｇ/ｐｓ
ＣＲｰＺ ９、１１ｋｇ/ｐｓ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:05:16 Yx9YNr7J0
>31
何を悔しがってるんだ、お前はw
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:06:21 WepdZo5I0
ID変えたのかw
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:19:37 hCe4+Hmj0
このくらいの過疎りっぷりが丁度いいな
ずっと規制解除しなきゃいいのに
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:24:57 Yx9YNr7J0
>34
違うよ？
実は絡んできてくれて嬉しい？w
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:26:29 0K/P00mq0
>>33
なんか、変なの召還しちまって
ごめんね
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:48:17 WepdZo5I0
基地外が涌いてきたなw
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:50:44 ymBkAv+b0
ID:WepdZo5I0 が痛すぎる件
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 19:56:40 R+GZzKWd0
WepdZo5I0としては、自分が書き込むから「痛いスレ」なのか。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 20:02:30 ymBkAv+b0
あぁこれかｗ
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/04/05(月) 13:09:55 ID:WepdZo5I0
相変わらず、痛いスレだなw
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 20:35:51 2QakJ4Ub0
406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/04/05(月) 18:56:10 ID:WepdZo5I0
ネットで盛り上がってる割りには
まだ一度も街中を走ってるCR-Zを見たことが無い。
要するに、極少数の厨が騒いでるだけなのかな・・・
407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/04/05(月) 19:01:05 ID:ymBkAv+b0
>>406
ID:WepdZo5I0 さま、本スレにお帰りください
408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/04/05(月) 19:04:11 ID:WepdZo5I0
どこに書こうが俺の自由だろw
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 21:57:55 0PTBhrVKO
>>27
レジェンドの事か？
あれは残念ながらFDどころかマークXの2.5より加速は遅いよ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 22:04:08 kq5XaVRpP
結局速さの話ばかりだな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 22:53:14 fz7fwaNA0
もう少し出したらmitoが買える？
mitoの方が色気ありそうだけど。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 22:55:23 9OwRxjbw0
プリウス天国とは
「新車価格＝中古価格」だから実質車両代金０円なので、
補助金の２５万円か１０万円は丸儲け。
一方、プリウスは中古車でも高い！ ２０５万円の『Ｌ』だと新車と同じ
価格からスタート。新車でも減税や購入補助を考慮すれば、あまり
変わらないと思う。特に２５万円の補助金を使える人は、中古車を買うより
安くなるのでご注意を。メリットって、納期が短いことくらいです。
インサイトの中古車、案外お買い得なのだ。例えばこの売り物はＨＤＤナビや
ＥＴＣなどフル装備の走行６千kmで１２８万円です。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 23:31:15 SieRXNiJ0
おまえら乗ってから言えよ
もちろん、タイプＲのように「弩」速くはないが、
そこそこスポーツしてる車だと思った。
決して遅くはないし、こういう車はアリだし、
今の時代に合っている。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 23:46:00 0K/P00mq0
>>43
ＣＰ３です。レジェは試乗でしか乗った事ないから分からない
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 01:30:00 oQ+QbbjW0
仕様見りゃ分かるのに、スポーツって謳い文句だけ見て、ケチつける馬鹿。
政治もそうだけど、マスゴミに釣られる馬鹿大杉。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 02:14:38 GGjw8cyR0
インサイトの中古車、案外お買い得なのだ。例えばこの売り物はＨＤＤナビや
ＥＴＣなどフル装備の走行６千kmで１２８万円です。フィットの相場と
比べたって高くない。この１台だけ相場より１０万円以上安いものの、
１５０万円出せばフル装備車が買える。
一方、プリウスは中古車でも高い！ ２０５万円の『Ｌ』だと新車と同じ
価格からスタート。新車でも減税や購入補助を考慮すれば、あまり
変わらないと思う。特に２５万円の補助金を使える人は、中古車を買うより
安くなるのでご注意を。メリットって、納期が短いことくらいです。加えて
値引交渉で粘りたい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 02:57:38 9kXkQ34P0
ご苦労さん
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 06:11:02 s+VyXR6y0
反応がないので寂しいんだろw
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 08:33:03 i8hrirYp0
Yahooのレビューひどいなｗ
アンチの総合評価がどれも星一つとは、露骨すぎｗ
54:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/06 09:32:59 1JQAQdMA0
>>47
馬鹿っ速いスポーツと、のびのび走るスポーツとの棲み分けだな。
サーキットに持込まないと美味しいトコが味わえないクルマと、
その辺でも充分美味しいトコが味わえるクルマと・・・。
どっちもアリだな。
高級レストランのフルコースメニューと、
美味い安い早いの牛丼がどっちも有りなのと同じだな。
CR-Zは牛丼ってコトで。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 09:56:20 bd5MTARc0
もうそろそろ飽きてきたんじゃなかろうか
ＤＯＨＣで１６０ｐｓで攻めないと売れなくなるよ
ホンダさん、ＣＲ－Ⅹも初めはＯＨＣだったから
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 10:04:16 chYllTai0
>>54
まわりが牛丼ばかりの中
CR-Zはかつやのカツ丼って事でﾖﾛ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 11:10:25 bd5MTARc0
いまどきＯＨＣなのが気に入らないなぁ
いまどき１１４ｐｓも気に入らない
1500ｃｃで150ｐｓから170ｐｓは行くだろうに
114ｐｓってこんなもん30年以上の1500ｃｃでも出してたぜ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 11:17:13 chYllTai0
ID:bd5MTARc0
本日の鈴鹿バカ
スルー推奨
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 11:30:16 bd5MTARc0
色あせてきたぞ
テコ入れが必要だな
ＣＲ－Ｚは
60:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/06 12:18:03 1JQAQdMA0
なんで114psに抑えてあるのか・・・
理解してない馬鹿ってまだ居たんだ？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 13:05:00 qlRPR+aw0
進んだ技術を何に使ってるか知らないんだろう
何のしがらみもなく車が作られるわけじゃない
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 15:52:45 y8gHdn35P
手抜きによって114psになってしまっているのです。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 15:55:01 bd5MTARc0
114psじゃ飽きちゃうよ
何とかしろよ160psぐらい出せよ
64:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/06 16:00:45 1JQAQdMA0
>>62
情報弱者乙
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 17:23:32 QBMMPoFC0
玄人ウケしない走行性能で驚くほどの低燃費でもなく、
スポーツカーとしてもハイブリッドカーとしても中途半端。
おまけにスレ住人は銭も無いくせにプライドだけは高く、
ダブルスタンダードの論理破綻したキモい言い訳と排他的な振る舞いで
傍目にも恥ずかしい自己正当化するのに必死なDQNばっかじゃないか・・・
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 17:38:36 cX6FEz610
>>65
CR-Zくらいの燃費とスタート時加速性能で
CR-Zくらいグラマラスな外見で250万くらいの
車があればそれでもいいけど、無いからなぁ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 18:29:14 Q8TLD5Ft0
あれも気にイラネー
これも気にイラネー
もっと安くしろ
これ定番な
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 18:38:45 nYqLz9P10
>>53
売れたら困る人ならもっとうまく書くだろうし、期待しすぎてたやつが多いんだろうなｗ
期待が憎しみに変わったとかそんな感じだろｗｗ
>>65
中途半端なのがいいんじゃないか！
あと俺は素人なんでコンパクトカー程度の走行性能があればおｋだし
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 18:42:39 9bGMX38o0
>>66
結局はそこらへんで自分が納得できるかどうかなんだよな。
中途半端な性能とは言え、別に不満でもないし。
俺はスペックはどうでもいいが、そこそこの街乗りの快適性と
デザインと燃費が気に入った。
そもそも車の玄人ｗなんてのを相手に商売してる場合じゃなく
なったってことだろ。少なくとも玄人ｗ向けに作られた車だったら
俺は買ってない。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 19:26:37 6wFehTt60
カッコ良さとパワーを求めたければアクセラへ行けばいいのに・・・。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 19:36:55 e9kbj/Ep0
アクセラがカッコ良いかなあ？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 19:40:42 nYqLz9P10
アクセラは見た目的にはいいほうだと思うけどな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 19:41:14 y8gHdn35P
アクセラねぇ
なんか取り柄あんの？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 20:09:30 U+gHCcM40
>>72
同意
買い換え時期がアクセラの出始めと重なってたら
アクセラを買ってたかもしれん。
買い換え時期の新型ってのも結構重要なポイント
だな。
75:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/06 20:16:32 1JQAQdMA0
>>70
カッコ良さとパワーを求めるなら・・・
こんなの↓じゃねぇの？
URLﾘﾝｸ(www.streetdrift.net)
パフォーマンスからするとバーゲンプライスだと思うが。
でも、σ（￣▽￣；の手に負えないから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ!!
買えるだけの資金も無いけどなｗｗｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 20:28:10 QBMMPoFC0
>>73みたいなDQNが一番恥ずかしい。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 21:08:42 EBr5SFgF0
>76
わざわざ悪口書きに来るお前はキモイ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 21:21:54 qlLXBmjm0
目糞鼻糞
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 21:47:54 /8Li8i8d0
>>65
必要十分な走行性能で軽自動車並みの燃費。、
スポーティーなハイブリッドカーとしてがんばっている。
スレ住人は一括払いまたは端数だけローンにしたお金に余裕がある層。
貧乏で車を買えない必死なID:QBMMPoFC0を温かく見守っている。
ダブルスタンダードの論理破綻したキモい煽りと排他的な振る舞いで
傍目にも恥ずかしい自己正当化するのに必死なアンチDQNの相手は
暇なときにしてあげている。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 21:50:48 QBMMPoFC0
自己紹介乙w
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 23:56:38 v/I22d1a0
test
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 00:47:48 D854hNQW0
test
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 01:43:08 KTqF8N4f0
【裁判】 「パチンコＣＲ機は、違法な賭博機だ！警察は賭博幇助してる！」 男性が提訴…全国集団訴訟につながる恐れも★４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 02:12:43 wdpXl9xVP
>>76
車以前にお前に取り柄あんの？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 04:48:51 Q04DJojb0
相変わらず、痛いスレだなｗ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 05:09:52 cTf1XQBE0
>>79
おいおい、さすがにこの価格帯で金持ち自慢とかやめてくれ
スレの恥だわ
87:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/07 08:00:28 HEsRIirj0
CR-Zを求める層がカリカリのスポーツカー欲しがるワケねぇYo!!
っつーかYo!!
CR-Zに、そーゆーキャラを求める方がアホでしかない。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 11:39:31 gqOpH4wf0
ＡＥ８６レストアして乗れよ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 12:15:08 Q04DJojb0
＞（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
こいつ、いつも極端な馬鹿丸出しのカキコしかしていないなｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 16:51:16 gi0N3AE00
鈴鹿バカはポルシェ911スレに移動の模様。
ご愁傷さまです＞あちらのスレ住民
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 17:33:14 SJ8ThrRb0
ふゅ～ いつも見てるだけだけどせいせいする。。。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 19:14:01 wdpXl9xVP
>>89
そいつはとっくにあぼーんしてある
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 19:53:19 l4zUJ6hi0
>>89
あぼーんしてたんで存在自体忘れてたｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 20:56:05 XZ5koE030
荒らし以外にいないのかよw
ヒマだなw
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 04:42:40 thNbYeOm0
相変わらず、痛いスレだなw
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 08:01:56 weGwCDJk0
4時まで基地外は
死んだのか？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 08:24:03 ccayaXoiO
スポーツカーだと言いたかったけど余りのしょぼさに
スポーツカーじゃありませんから勘違いすんなとしか
言えないオーナーが可哀想です
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 08:27:50 gQDOn0Td0
>>96
その昔、「5時から男」というのもいたな。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 08:30:17 mWoUU2BdO
>>96
ほぼクルマの情報は出尽くして過疎ったし
釣られるｱﾌｫも少なくなったから単に飽きたんだろ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 08:35:07 ZHJZ3AmH0
ようやく落ち着いたんじゃないか？
発売前からずっと見てるけど、何度同じ話をループしてたことかｗ
購入組みはオーナースレに行ったしね。
>>98
高田純次かｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 10:06:03 2EFJlP8oO
ドアのプロテクターを付けているのを見かけたが、醜いね
クーペには付けない方が良い
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 12:21:02 mdQvE+2fO
「しーあーるぜっと」だと思ってたらオーナーの知り合いに「しーあーるずぃー」だって力説された。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 12:49:29 M5e1ZCiFO
ズィーは米読み、ゼットは英読み。大概の日本人は英式英語のがアクセントがハキハキしてて馴染みやすい。
右ハンドル左走行、日英同盟、上流階級の紳士志向、雨が多い、島国、なんか共通点は多いよね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 14:33:52 fMp6kDvX0
いい感じの略称がないなこの車は
CR-Z全部言うのはめんどくさいし
ズィーはなんか恥ずかしい
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 14:48:56 /edpTPdPP
>>104
グリスリー
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 14:49:02 PHFaPtAw0
まなぶがゴルフTSI1.2とインサイト、CR-Z、プリウスの比較試乗で
まるでゴルフTSIトレンドラインが完全無欠のレベルが違う車なんてことを言ってるみたいだが
VWに盲目的だと欠点もまったく見えないわけだ。
その点やっぱり吉田匠先生は器が違う
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
>ちょっと気になったのは、低速では当たりの柔らかい乗り心地が、首都高などでスピードを上げると細かい上下動が発生して、少々不快なこと
ゴルフTSI1.2、駄目じゃん
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 15:55:46 thNbYeOm0
正直言って、車の完成度に関しては、
CR-Zごときじゃ、ゴルフの足下にも及ばないよw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:10:07 PHFaPtAw0
完成度って何をもっての完成度というかだな
峠やサーキット走らせると、ゴルフ1.4コンフォートラインや1.2トレンドラインはCR-Zに完敗するであろう
まあ目指したものが違う
さらに>>106にあるように日常よく使う首都高程度で不快なら1.2トレンドラインの完成度も底が知れてるというわけ
いい加減欧州車至上主義は改めるべき
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:17:44 thNbYeOm0
高速域における不快な上下動はCR-Zでも指摘されているよ。
ゴルフの様なピッチングとは違って、
CR-Zは前後がシーソーの様に揺れるからいただけない。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:21:04 1LK3tpyP0
>>108
至上主義って訳じゃないが、
「お、欲しい」と思って調べると、大抵欧州車。特に英国。
高くて買えないがな('A`)
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:24:10 PHFaPtAw0
>>109
それは、ユーザーでもある五味氏のレポでの事だと思うが、サーキットでの限界領域での超高速の話、よく読み返してみ
ゴルフ1.2は首都高での常用域での話だからたちが悪い
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:26:04 QvGC+KddO
Z
心
の向こうに
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:29:29 2EFJlP8oO
皆さんは自動車評論家のインプレをそのまま信じてしまうの？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:31:34 PHFaPtAw0
いい事は話半分に聞く
悪い指摘は個本的に信じても良い
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:35:44 thNbYeOm0
都合良く解釈しちゃいけないな。
柔らかめの足が首都高のつなぎ目を拾ったで細かなピッチングと
硬めの足が高速域で前後がシーソーの様に揺れるのは次元が違う。
硬めの足が高速域で破綻するんじゃ、何のための硬い足なのかということになる。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:41:57 PHFaPtAw0
>>115
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
だから超高速域の話なんぞどうでも良い
柔らかめの足であってもちょっとスピード上げた位の高速常用域で不快なピッチングをするって10年前のクラウンかよ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:42:39 VP8I3SnIO
>>115
へー、CR-Zって柔らかめの足なんだ？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:43:51 PHFaPtAw0
>>117
何か読み間違ってるぞ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:48:12 VP8I3SnIO
>>118
皮肉だよ
CR-Zが高速域で破綻していると言いたい
のかどうか不明瞭な文章だからね。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:52:01 thNbYeOm0
CR-Zは常用域では突き上げ感の方が目立っているから気にならないだけで、
高速域で突き上げ感が収まってくると、常用域から発生していた前後のシーソー運動が目立ってくるんだよ。
高速域で急にシーソー運動が起こり始めると考える方が不自然だろw
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:56:07 PHFaPtAw0
>>120
よくそこまで己の推測で物が言えるな、ある意味感心した
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 16:59:02 VP8I3SnIO
>>120
で、それは実体験なの？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 17:27:01 ZaS5CyJM0
試乗車で高速走ったのか？それともオーナーなのか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:21:49 PHFaPtAw0
まあオーナースレで聞いてもわかると思うが
普通の高速走行でシーソー運動なんて感じること皆無だわな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:23:07 ghP3dfhQ0
CR-Zクラスの車格ならハイブリット化は不要だったんじゃないかな？
軽量コンパクト路線の初代インサイトの進化版の方で良かったのになー。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:28:47 VP8I3SnIO
>>124
まぁ仮に実体験だったとしても
ブラシーボ効果でそう感じたんだろうな。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:29:09 PHFaPtAw0
ha?
初代インサイトはハイブリッドなんだが
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:31:02 VP8I3SnIO
>>125
＞ CR-Zクラスの車格ならハイブリット化は不要だったんじゃないかな？
非ハイブリッドで二度ポシャった末の
三度目の正直なわけで
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:53:12 thNbYeOm0
まぁ、貧乏臭いコンセプトを先進性と勘違いしたおバカさん需要で
初期コストを回収した後、真打のホットバージョン登場ってとこだろな。
途端にαとβは影の薄い存在になるのにw
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:58:56 PHFaPtAw0
空想評論家 ID:thNbYeOm0
ついに本性現る（失笑）
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:00:37 VP8I3SnIO
ID:thNbYeOm0 ってケチつけられたら
何でもいいのなｗ
典型的な欲しいけど買えない奴の行動でﾜﾗﾀ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:01:00 KTmGCCCE0
ピッチングしない車ってあるにかよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:02:07 uGOqSBEQP
ハイブリッドていうのは、車を買うという罪悪感に対する免罪符。贖罪なんですよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:03:22 thNbYeOm0
琴線に触れる核心を突いちゃってゴメンねw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:05:02 VP8I3SnIO
>>134
勝利宣言ｷﾀｰ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈ?ｗ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:13:19 thNbYeOm0
ID:VP8I3SnIO
www
137:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 19:32:28 bO9Ffjy40
GTNETのインプレだと、普通に面白そうだから良いんじゃね？
CR-ZにNSX並の走りを期待してるワケじゃないんだから、
あの位走ってくれれば上等では？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:50:33 VP8I3SnIO
>>136
火病もほどほどになｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:51:32 thNbYeOm0
ID:VP8I3SnIO
www
140:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 19:56:27 bO9Ffjy40
>>132
こーゆークルマ↓で足回り固めたらピッチングも殆ど無いんじゃね？ｗ
URLﾘﾝｸ(carimg.jp.msn.com)
ま・・・非現実的なハナシでしか無いけどね。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 20:25:08 lIhAMdko0
高速の話が出てるので便乗。
最近高速で乗る機会があったので書き込んでみる。
大きめの段差は柔らかくいなしてるけど、
やたら細かい段差をガツガツ拾ってたのが凄く気になった。
ここの人達は気にならないのか？
1.4Lの方だがゴルフも試乗したけど、
正直ゴルフを馬鹿に出来るようなレベルじゃないよ。
提灯が多くて参考にならない記事みて語るより、
実際に試乗して語った方がいいと思う。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 20:27:59 1LK3tpyP0
>>128
2度ポシャってどいつ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 20:34:34 CVCFzsSSO
>>142
企画が通らなかったらしいよ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:41:00 yCbF6gqq0
20年前ゴルフならたしかに車体の剛性感があるいい車だと思ったが
今の世にそのくらいの車はゴロゴロしてる
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:46:00 thNbYeOm0
ID:yCbF6gqq0
↑
バカ発見w
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:59:52 VP8I3SnIO
あ、なんだ
ID:thNbYeOm0 って毎日張りついてる奴か >>95
毎朝5時から一日中張りつきご苦労さんｗ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:59:53 0APM3HMGO
結局、雑誌がホラ話で妄想掻き立ててた発売前がこの車のピークだったな。
しかしホンダに対する雑誌やライターの違和感ありまくりな程のヨイショはなんなんだろうな。
イメージ戦略に影響されやすいホンダヲタはいいカモなんだってことは分かるが。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:03:53 Wlgj+8mJ0
じゃあどんな車が欲しいの？と素朴な疑問。
荒さがして貶すのはほんと簡単だよな。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:08:55 CVCFzsSSO
>>147
お疲れ様です
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:20:45 /edpTPdPP
朝から晩まで2ちゃんねるにへばりついてるID:VP8I3SnIO
抽出 ID:VP8I3SnIO (1回)
抽出 ID:VP8I3SnIO (7回)
抽出 ID:VP8I3SnIO (9回)
抽出 ID:VP8I3SnIO (9回)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:26:21 VP8I3SnIO
>>150
>>105 のグリスリーちゃん、かわいいねｗ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:27:32 1LK3tpyP0
>>148
EG6、DC2、EK9
ホンダ版シルビア、テンロクロド
とかかなぁ。
内装？シート？メーター？質感なんてイラン。
フレームと足とエンジンだけいいのクレ。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:28:46 thNbYeOm0
まぁ、ネットが情報源の車音痴の情弱を洗脳して釣り上げてるんだから、
ホンダの髪ボサボサのヲタク系マーケティング担当者は頑張ったと思うよ。
ただ、冷静に見てみると車自体はコンパクトカーに毛が生えた程度の代物w
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:32:12 cNLc0Mjj0
CRZは、昔のＭＲ２のＮＡのやつを連想させる乗り味だなぁ。
左右で荷重の抜け方が違うのも、ＭＲ２に似ていると思う。
スポーティだし、燃費も乗り心地も良いケド、肝心の山道に入るとチョイ怖い。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:35:38 thNbYeOm0
ID:cNLc0Mjj0
↑
今日一番のバカ発見w
お花畑にもほどがあるだろwww
156:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 22:36:30 bO9Ffjy40
TYPE-Rの様なカリカリのスポーツも悪くは無いけど・・・
日常生活の中で付合うのは疲れそう。
σ（￣▽￣；もいい加減おっさんだし・・・「スポーツ風味」で楽ちんなのが(・∀・)ｲｲ!!
そんな緩いニーズにマッチしてたのがCR-Z。
欠点を欠点にならない使方すれば良いだけのハナシ。
「中途半端」っつーのも、裏を返せば「中庸」っつーワケで。
燃費もスポーツもホドホドに満足させてくれて、この価格なら充分かと？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:38:18 Wlgj+8mJ0
>>152
あー、その辺が好きならもう旧車と心中するか、欧車に走るしかないんじゃね？
正直今の本田でCR-Zが出たこと自体が驚きだし。
158:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 22:40:57 bO9Ffjy40
>>152
だったらシビックＲが有るじゃない？
ソレじゃ何か不満？
中古でも良ければRRだって手に入るYo!!
いずれにしろ・・・CR-Zが向いてる方向と違うクルマが好みなら、
そっちを買えば良いだけでは？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:44:32 98WT3sce0
正直、公道で性能の3割も楽しめない車は乗り飽きた。
その点、そこそこ楽しめてそこそこ燃費も良いこれはいいオモチャだと思ってる。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:52:42 thNbYeOm0
ハイパワーを使い切ったり、峠をカッ飛んだりすることが
車の性能を楽しむことだと思ってるバカがいるなw
どんなシチュエーションであろうと、
その場に合わせた性能は常に発揮されてるっつーのwww
上っ面だけ舐めたようなバカっぽいカキコはやめておけ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:09:03 98WT3sce0
公道で5速までしか入れることができなかった6MT
そのせいで燃費は常に一桁km/l
高速に乗ってやっとまともに使えるって車じゃ
所有する喜びはあっても乗る楽しみは無いよ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:11:21 1LK3tpyP0
>>157
やっぱそうかねぇ。わかっちゃいるんだが。
なんだかんだで国産って良いのよね。
品質、新品部品調達、アフターパーツ、中古パーツ、部品取り、情報。
外車に手を出すにはお財布がね。
ケータの中古でも探すかな・・・
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:11:55 VP8I3SnIO
>>161
>>160は絡みまくってる荒らしだよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:12:52 SvCCEVxs0
>>156
>σ（￣▽￣；もいい加減おっさんだし・・・「スポーツ風味」で楽ちんなのが(・∀・)ｲｲ!!
>そんな緩いニーズにマッチしてたのがCR-Z。
ナカーマ
俺はFD3Sから乗り換え
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:13:38 thNbYeOm0
ID:VP8I3SnIO
www
166:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 23:17:00 bO9Ffjy40
>>164
選んだのは6MT？CVT？
σ（￣▽￣；は、「スポーツ風味」を濃い目にして6MT。
167:164
10/04/08 23:29:54 SvCCEVxs0
>>166
両方試乗して、６MTにした。
168:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 23:39:43 bO9Ffjy40
>>167
おお！MT仲間がココにも！
こっちは、残念ながらMTの試乗車が無かったからCVTしか乗れなかった。
ただ、最終的な判断は・・・嫁の「MTに乗りたい！」の一言だったがｗ
169:しゃあねぇsageるかｗ(164)
10/04/08 23:42:52 SvCCEVxs0
>>168
6MTのスポーツモードは
初期アシストがけっこう効いてるぜ
170:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 23:46:07 bO9Ffjy40
>>169
なるほど・・・
納車を楽しみにしよう。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:46:08 QsoyqL2Z0
>>156
>>164
ここにも年齢的に辛くなったので買い換えた人が居ますよ( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
オイラはDC5からの乗り換えです
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:47:04 98WT3sce0
MT良いよ。
うちの嫁も楽々と運転してる。
6速まで上げて車速が40km/h近くまで落ちても
ギア落とさず加速できるからATみたいだって言ってたｗ
6速のまま1丘越えたときは笑ったｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:47:51 v5CHLpUZ0
今から夜景を観にグルグルしてくるか
174:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 23:54:32 bO9Ffjy40
>>172
MTの入門(再入門？)には最適かもしれないなぁ・・・。
ココ数年で職場のクルマも殆どATになっちゃったし、
ここいらでMT回帰するのも良いな。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 00:18:44 jH8nMes50
CL1から乗り換えのおっさんです。
CR-Zがイマイチだったら、ロドスタにしてましたよ。
油先物値上り中＋円安の今、レギュラー＋ハイブリのCR-Zにして良かったです。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 01:15:18 A777oxO40
そういえば寒ブリのうまい季節だな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 01:15:33 VveAMY0Q0
MTはそろそろ消えるからなぁ。今のうちにCVTで左足ブレーキ覚えた方が俺はいいな。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 01:27:25 fDirbBQF0
ミラノレッドはMTのみってマジ？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 02:44:28 VFXYVxXS0
>>172
そんで、坂道発進補助装置付き。
MTの面白さ皆無だな。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 03:01:24 V+Z+otFz0
日本では発売前から予約が5000台に達し、実車を見ないままインサイトを
買った人が5000人をかなり超える人数になっているようですが
(プリウスはさらにその4倍近く予約で受注しましたが)、世界的に見渡しても
ここまでクルマを信用買いする国はあまりないでしょう。
アメリカではプリウスとインサイトの明暗が分かれた
URLﾘﾝｸ(ishizumi01.blog28.fc2.com)
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 03:06:39 VQ4tiqqo0
>１８０
ま、それでゴミ車を掴む訳だがw
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 04:59:08 VpLH0sp90
相変わらず、痛いスレだなw
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 06:32:26 iaI9eKY/0
痛いスレが気になる痛い人なんですね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 06:50:12 yLvdquPf0
>180
これ、去年７月の書き込みじゃんw
その後、こいつの予想は見事に外れて数ヶ月後も売れ続け、最近ようやく３－５千台で落ち着いたわけだなw
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 06:55:46 BEvbE0bMO
16時までの死んでれら の次は
早朝5時からDQN か
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 08:19:31 N+/rfidqO
ホンダだから予約して購入した。
トヨタだったら予約してないかなあ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 09:07:24 rSViz4Z70
やっと解除されたかな？
α ＣＶＴ ダークピュータ
３月中旬予約で７月予定・・・・まだまだ先ですね
増産対応宜しくお願いします
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:15:25 jEosYRdk0
高速料6月より実質値上げ
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
ただし、
> エコカー免税対象車のうち燃費が１リットル当たり
> ２０キロ以上の普通車の上限料金を軽自動車と同額にする
> 「エコカー割引」も７月以降に開始する方針。
不幸中の幸い。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 16:50:44 ZCvAkJbW0
ETCじゃない料金所でエコカーの判断てどうやってするんだろうか？
エコカーシールとか貼るんかな？
190:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
10/04/09 17:02:06 1itvv9vdP
アレがそこまで考えてるワケ無いぢゃん？
とりあえず言ってみただけじゃね？
エコカー証明にしてもステッカーやらカードやら使うんだろうが…
悪用し放題になるんじゃないかと？
結局、ETCが必要っつートコに落ち着きそう。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 17:03:14 s4JeiQ/70
>>189
ETCカードじゃね？
ETC非搭載車は分からないが
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 17:04:11 s4JeiQ/70
>>191
自己レス
カードで分かるわけ無いな
車載気じゃあるまいし
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 17:14:33 pj2qptE0O
>>188
このクルマにも追い風になるかも。
土日1000円だったのが全日1000円になるのだから。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 17:26:44 5WkhCucN0
ゲートのおじさんが見分けてくれるんだ・・・（無理だよね。。）
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:33:55 jYTlaTbG0
元エコカーだけど改造しまくって燃費落ちまくってる車はどういう扱いになるんだろ
ものすごく燃費が悪いハイオクスポーツ車に
エコカーのガワを被せるとごまかせるのだろうか
そんな外装カスタムする金で余裕で高速日本５～６周出来そうだけれども。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:51:53 TqS3Wmus0
エコカー割引を適用するには，
なんらかの方法でETC車載機に印をつけるしかないわな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:55:47 N+/rfidqO
ETC登録が現実的かな。
エコポイントみたいにかなり申請に待たされるかも？
しかし毎日1000円ってすごいな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:00:08 V+Z+otFz0
ＣＲ－Ｚの高速料金が一番高い
ＣＲ－Ｚ
高速１０００円÷２人＝１人５００円
非エコカー、セダン・ハッチバック
（ミニバンは長距離移動がきついので５人とする）
高速２０００円÷５人＝１人４００円
プリウス
高速１０００円÷５人＝１人２００円
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:04:40 TwYJ4kog0
会社早引けして試乗しちゃった(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
今乗ってる車も10年選手なので、
話題の車を試乗して、まぁまぁ良ければ買替えようという魂胆ですw
ただ、期待が大きすぎたせいか、自分にはちょと物足りない感じでした。
Type RかユロR相当が出たらまた試乗してみますね。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:06:01 iaI9eKY/0
今買っといて、いいのが出たらまた買い換えればいいじゃない
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:20:07 QCIQkCC90
ほんとHVにどんな期待をしてるんだｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:58:47 fJ28E5FtO
>>201
モーターアシストによる高性能スポーツ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:11:57 TwYJ4kog0
かなり控え目に期待してたつもりだったんだけど、
それでも性能に対して期待が大きすぎちゃったのかな…
市街地のSTOP & GOではストレスを感じないけど、
巡航速度からの加速、特に追い越し時の加速は1500ccの緩さを実感。
たまに、追い越そうとするとムキになって加速する阿呆がいるでしょ。
簡単にスルーパスできる加速力があればいいんだけど、
強気と強気がぶつかるような場面ではちょと危険だなとおもた。
試乗したのはCVTだったけど、MTだとだいぶ違うのかな？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:28:16 fJ28E5FtO
見た目が見た目だけに期待してしまうのは仕方ない
まぁ許してやりなよ
ホンダにはこれが精一杯なんだから
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:28:38 3mU79u0m0
>>203
なんでCR-Zに乗ろうと思ったのか教えて欲しいわ。
少なくともそういう人なら、この車は目向かないでしょうに。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:42:21 fJ28E5FtO
>>205
CR-Zで高速道路の追い越しはやるなってことかいな！？
どんだけ低性能なんだよ・・
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:45:06 TwYJ4kog0
>>205
「そういう人」ってどういう人なん？
同じタイプを乗り継ぐ人もいれば、まったく違うタイプに乗り換える人もいるわけで、
不思議なもので車ってのはスペックよりも相性だったりするから、
話題の車に試乗してみて、気に入ったら買い替えるって発想はあかんのかな・・・
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:54:24 94J156E+0
>203
>ムキになって加速する阿呆がいるでしょ。
たとえ加速力が十分だとしても、そう言う阿呆を相手するのはやめとけ。
事故でも起こされたらこっちが損だ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:59:53 N+/rfidqO
>>203
脳内試乗ですかw
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:03:02 3mU79u0m0
>>207
巡航速度での追い抜きが当たり前になっている人だよ。
Fitで同じことやらねーだろ？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:06:28 qW3gkgk00
>>206
>>203の書き込みには高速道路とは書いてないが？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:11:02 TwYJ4kog0
どうやら俺は歓迎されていないようだな。
荒れないうちに消えるよ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:30:52 8dNH+s510
MTだとそんな不満感じないけどなぁ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:43:42 YBbnGUMMO
CR-Zって若かった頃は血気盛んでヤンチャだったような人が
そういうのを卒業した今
昔を思い出して雰囲気で楽しむクルマだとばっかり思ってたんだが
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:46:15 3mU79u0m0
>>212
まだ見ているなら、こんな資料もあったので。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
まあMTは加速よさげだけど所詮1500ccだと思うぜ。
216:俺メモ
10/04/09 21:50:17 2NMQRcOB0
URLﾘﾝｸ(www.nitto-kogyo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
取り付けキットな。CR－Z用のマニュアルが出てから待つか・・・。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:54:11 N7/fv7r/0
>>214
正解。
性能もろくに知らないで、勝手に期待して、勝手に落胆して
ここにわざわざ試乗レビューと称して悪態つきにくるヤツが多すぎるだけ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:19:39 j19hITV/0
相変わらず、排他的でお花畑なDQNスレだなｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:06:15 pIV0FAEA0
>>214
私もその一人です。
昔はパトカー追い越して捕まったりしてましたが、今はのんびり走ります。
納車まであと１週間。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:12:57 pj2qptE0O
>>214
それでいいんじゃない？
俺もそうだし。
今さら競争なんかする気も無い。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:20:18 x+LO5H8r0
日本のCMこれにしなさい。本田さん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:27:59 3mU79u0m0
>>221
日本のCMみて、本田はこの車売る気ないんだと思った。
担当者のコメントや行動見て確信余裕でした。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:32:56 N7/fv7r/0
>>221
いや、このCMだと余計勘違いするだろ・・・
*スピードメーターはkm/hです。って注記入れるべき
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:38:36 BEvbE0bMO
>>223
注釈もなにも、メータにkm/hって出てんじゃん
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:45:09 N7/fv7r/0
あら、ほんとだｗ
あまりに低い数字が出てたから
てっきりマイル表記かと思ったｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:49:05 wAOSuYVp0
つか、海外仕様はエンジンスタートがあるのな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:49:29 ez3rYqD/0
納車まであと１ヶ月あるんで、ディーラーで代車の
トゥデイ借りたんだがコレ面白いぞ！！
速くないけど、ワインディングをハイペースで走ると超楽しい。
こっちが欲しくなってきた。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:55:05 BEvbE0bMO
>>225
むしろ、その速度域で楽しむ車だって
メーカーのアピールだと解釈するんだ！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:59:35 j19hITV/0
ワインディングならビートも楽しい。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:09:03 5s+w/r2dO
>>229
やはりFRバージョンが欲しいな。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:19:22 2lV8zTViO
>>219
俺は昔ビートに乗ってた頃の
ある日の夜、片側３車線の国道信号待ち先頭で後ろにパトカー(覆面じゃなくてパンダカラー)止まってるの気付かないで
信号青になって、２速からフル加速ｗで一人悦になってたら止められた(当たり前)
100ｷﾛ近く出てたのに
なぜかキップは切られず注意だけで済んだ
若いっていいよなぁｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:25:03 ve4HiELP0
いま交通安全週間なんだよな。
ネズミ獲りと一時不停止違反の待ち伏せポリに気をつけろ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:25:44 LiWEmJjkO
>>221
何この詐欺CM
ジャロに訴えられるレベルだなw
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:07:11 AWC1k01y0
訴えられるのはむしろフロントマスクやヘッドライトのＬＥＤの所まで
アウディをパクッてるところだろｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:14:22 +FVz5bZr0
>>231
自分のときも注意だけ。
昔はよかったなぁ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:39:13 HQ1x8cCY0
>>232
こちらもちょくちょく見る。
本当に危険な場所を安全にしたいなら、
潜んでる時間に笛吹と旗振りでもやってくれ。
よっぽど効果ある。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 03:25:56 +Imh70F1O
>>221
かっこ良すぎ。
だが日本でやるとまた勘違いした馬鹿がアンチになりそうだな。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 04:11:17 9wkfK1Qs0
>>221
かけえええなぁこれは
間違いなく勘違いするだろうな
でもこのデザインは秀逸だよなあ
パクッたとかぬかす人いるけどけど全体のバランスはそうはいかないんだよ
個別でいいところ抽出しても決していいデザインにはならないからな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 04:35:12 fBEb97VlO
古臭いセンスのCMだが、碌な映像コンテンツしか知らない小僧共には新鮮なんだろうな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 05:50:09 LiWEmJjkO
>>234
ライトは先代オデッセイの流れだろ
大口はGTRコンセプトのが先だな
そういやアウディの大口作ったデザイナーの和田は元日産社員なんだよな
こりゃアホディのほうがパクってるねw
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 05:58:50 ve4HiELP0
まぁ、若い子がカッコいい車に乗りたいという気持ちになっただけでも充分でしょ。
スカクーやＺはカッコいいけど400万じゃ、ｵｻｰﾝしか手が出せない品。
頑張れば手が届く価格帯に乗ってみたい車があるってのは大事なことだよ。
若者の車離れの最大の原因はそこを手抜きしまくって、若者に夢を与えなかったからだね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 06:15:35 neUTr7zy0
CR-Zと Crazy似てると思う。（だいたひかる風）
243:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 06:23:26 WS35jmR9P
最近は、CR-Zとマーコスの雰囲気が似てると感じる。
動力性能的にはマーコスの勝ちかもしれんがｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 06:33:43 vxdX3HKnP
どうせならS2000みたいな感じにして欲しかった
245:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 06:46:51 WS35jmR9P
っつーかYo!!
シビックＲユーロを台数限定にしないで、
更に価格ももう少し下げてれば…。
CR-Zに勘違いアンチが群がるコトも無かったかもしれん。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 06:50:10 10k2hQwZ0
>>241
20代ですノ
車本体の値段はまだ高いけど、
保険、税金、ガソリン代はほかのコンパクトとあまりかわらないので
悩んだ挙句購入、乗れなくなるまでのるつもりです。
他のかっこいい車だとだいたいスポーツカーで車は買えても維持費がばかにならない点
CR-Zは自分にも手が届いて維持していけるいい車だと思います
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:08:41 wbkKBb8z0
>>221
イライラする映像だな。通り過ぎる映像が多過ぎる。
車体見せたくない理由でも有るんだろうか・・・
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 08:09:03 zlpJhQxr0
最近 4時まで基地外見ないな
死んだのか？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 08:12:38 13apmaMhO
>>245
タイプRとは言わずともユーロRくらいはね
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:28:40 xZ7/c9qn0
時々書き込みの内容が理解できない事がるんだが、1500CCのNAエンジンって、
1500CCの性能しか出ないのと違うか？
TypeRやインテRに同じ排気量のエンジンのモデルがあって、それと比較して
CR-Zはイマイチと言うのなら理解できるんだが．．．
CR-Zのエンジン性能云々が気に入らない人は、現実の世界に生きていない
んじゃないのか？
今回、CR-Zが初めてのホンダ車なんだが、他のホンダ車は、例えば1500CCが
2000CC以上の車と比較できる程のNAエンジンと言う事なのだろうか？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:32:03 /YlxYG+y0
今回はこのエンジンにただがっかりしただけだろ
あんまり気にすんなよｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:36:49 xZ7/c9qn0
>>251
そのがっかりする理由がよく判らない。
1500CCの性能出ていないんなら、がっかりもするが。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:42:14 o+w0UgzZ0
レビューで加速・低速トルクが2L並とか言われているのを、「すべてにおいて2L並」と解釈しているんだろ。
自分の都合良いようにしか解釈出来ないアレな人は少なからず居るんだよ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:42:24 xZ7/c9qn0
>>247
はっきり見せないなんて、良くある手法だろ。
これで、自分で調べたり実物を拝みたくなる。
ヨーロッパの新車CMではありがちなやつだな。
日本のあのでっぷりした感じを強調してじっくり見せるCMより、CMとしては
効果的だと思うが。
255:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 09:44:47 umfuaOpV0
モーターのお蔭もあって、常用域では1.5L以上に走るけどね。
っつーか・・・あれだけ走って何が不満なのかわからん。
σ（￣▽￣；的にはインサイトの1.3L積んだ
廉価バージョンが有っても良いんじゃないかと思う。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:51:40 U8JKfPyH0
1500CCのNAエンジンだから，
高速での追い越しのときにはやや力不足を感じるけど，
街中での Stop & Go においてはトルクがあっていい感じ。
低中速のトルクではアクセラ(23S)同等と思うよ。
CR-Zって，ゆっくり気持ちよく走るにはうってつけの
車じゃあるまいか。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:55:27 xZ7/c9qn0
>>253
そういうのって、2L並みのフィーリングが味わえるだけで、2L性能
そのものにはならないよね。
いい大人なのに、何故察しがつかないのか．．．
実生活でもKYなのか？
それとも、そういった事を込み込みで書き手も読み手も楽しんでいるのを
察しないこちらがKYなのか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:59:57 xZ7/c9qn0
>>254追記。
効果的って言っているのは、車好き＆車に興味のある人には効果的。
車に興味のない人には印象に残らないんで逆効果。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:02:21 /YlxYG+y0
２ちゃんだしな
暇つぶしぐらいに思ったらどうよ？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:05:44 xZ7/c9qn0
>>259
オーナスレが本スレになっているのを、見るに見かねてな。
専用ゴミスレもあるのに。
でも、読み返すと大人ゲなかったな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:13:01 1m9uBNSe0
ＣＲ－Ｚを新車で買う人たちはどんな人たち？
①中卒高卒、三流大学卒
②職業、工場従業員、そこら辺の営業マン、無職
③年収２００万円の奴らが殆ど
④ひたすら貧乏、貧乏の中でもエリート貧乏【本当の貧乏は免許すら無い】
⑤金はマジ無い
⑥ガソリン代メンテナンス費用にびた一文の出したくない奴ら
⑦車音痴、ＯＨＣエンジンでも満足できるほどのパワー音痴
⑧服装は気にしない、もうなんて言うのか貧乏の一言に尽きる
⑨財布に小銭ばっかり、総額５０００円が最高
⑩もうセコイ、せこすぎる！なんて言うかそこまで節約したいのなら
車なんか乗るなと言いたいぐらいの奴らだ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:19:12 1m9uBNSe0
リッター１０Ｋｍも走れば燃費が良いなと言われた時代を知らない奴ら
ガソリン代をケチるケチる
燃費計算を何ｃｍ単位ではかっている糞ケチ貧乏人ども
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:22:33 xZ7/c9qn0
>>261
自分の事か？
と、言うかまたもや内容が浅く稚拙すぎる。
同じ事書くならもう少し頭使えよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:26:15 HaFyr2kX0
車のアンチって意味わからない
嫌いな車のスレに居るより
自分の好きな車乗ってたのしんでればいいのにね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:31:24 xZ7/c9qn0
ここまでくると、車買えている人に対するうらみ、つらみ、ねたみ、ひがみ
としか思えん。
世間そのものにも不満があるのかもしれない。
他者より、もうすこし自分を見つめて生きた方が今後の生き方の為になるぞ。
何かの怪しいセミナーみたいになってきたな。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:33:57 BfLcBUeFO
YAHOOのレビュー、
クラッチを切った時にかかとが宙に浮く
のがNGらしい・・
筋力が無くて痙攣でもするのか？ｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:34:46 lYGutISI0
粗探ししたくてしょうがないんだろｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:41:40 xZ7/c9qn0
>>266
また、そこ気になるか？ってくらい微妙な話だな。
でも、全然気がつかなかった。
確認してみよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:43:04 5V7Zdk0j0
買う気がないならスレを見る必要がないからなｗ
自分を納得させたい人か暇すぎるニートぐらいなものだろうｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:48:29 1m9uBNSe0
買う気が無い？
ニート？
普通にダメなモノはだめだと言う権利は認められないのか？
貧乏人による貧乏の為の車なんだしさ
本当の裕福なら、この車は絶対に買わないと思う
ＣＲ－Ｚを買う人たちは年収や通帳に相談して買う車だし
ちょっと贅沢でスポーツカーが欲しいけどお金が無い人向けの車だって言うことは
君だって十分知っているよね
いい車とは個人差があるものなんだよね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:52:38 +Imh70F1O
>>261
一流大院卒、大手企業勤務。
これまで車に特に興味なかったが、あまりのかっこよさに買っちゃいました。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:55:03 Jj+WhyBx0
かっこよさ・・？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:55:22 difWxd110
>>266
単なる短足だなw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:55:24 pVQjRzco0
>>249
FN2は実質ユーロR。
Type-Rって名前の方が売れるからそうしてるだけ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:55:31 1m9uBNSe0
>>271
一流大院卒どこ？、大手企業勤務どこ？
あやふやだな、別に２ちゃんねるだし
その点正直に書き込んだっていいんじゃないか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:55:46 BfLcBUeFO
ID:1m9uBNSe0 は、ポルシェ911スレにも
>>261と似たようなのを書いてあちらの
スレ住人ともケンカしてるマジキチ。
ただの構ってチャンだからスルー推奨。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:58:24 xZ7/c9qn0
>>270
車の批評ならまだしも、買っている人をあからさまにダメ人間扱いして
いるよね。
人並みの社会生活がおくれている人の発想とは思えない。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:07:25 5V7Zdk0j0
>>270
買い物なんて理想と妥協の境界条件で選ぶ産物。
そこに経済的要因がおおきなウェイトを占める場合もあれば、そうでもない場合もある。
いずれにしても個人個人で理由は違うが合理的に決めたものだろう。
では1m9uBNSe0が無数にある駄目なものからCR-Zスレを選んで書き込んでいる理由は？
2chにある膨大なあらゆるスレに書き込んでいるのではなく、
このスレを選んだのであれば、当然君個人の背景があって何らかの理由がある。
その行為をあれこれと推測しただけだ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:07:50 HQ1x8cCY0
>>250
極普通の1500NAエンジンの性能は出てる。
問題はない。
モーターで出足のトルクは2Lのよう。とは聞く。
昔の引っ張ってくるなら、
B16やB18搭載車は1600、1800ながら、
他社の2000NAをつついたり、それより速かったりした。
cr-z 1500cc：113ps
ek9 1600cc：185ps
じゃあ、↑みたいなの載せろよ。って話が出てくる感じ。
280:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 11:20:17 umfuaOpV0
>>274
欧州ではFN2はTYPE-Rで売ってるんじゃなかったっけ？
TYPE-RとEURO-Rで分けてるのって、日本だけじゃね？
まぁ・・・ストリートではEURO-Rの方が好ましいんじゃないかと思うけど。
そーゆー意味では、FN2はFD2よりはCR-Z寄りではあるのではないかと？
でも、車格が違うから動力性能で比べたりするのは御門違いだよな。
>>279
燃費やら排ガス規制強化で、以前より排気量当りの出力は下がる傾向にあるが・・・。
EK9みたいなのが欲しければ、FD2でもFN2でも買えば良かったんじゃね？
CR-ZはHVであるコトを前面に出した「緩めのスポーツ」なんだから、
FD2やらFN2とは向いてる方向が違うと思うが？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:29:24 VWwKsg8X0
CR-X SiRも忘れないで下さい(；´∀｀)
DOHC 1600ccです
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:29:24 xZ7/c9qn0
>>279
1500cc：113psは、カタログなりを見て納得して試乗したり買ったりして
いる筈なのでは？
過去に1300CCのNAエンジンより遅いといった書き込みもあったが、こっちで
不満が出るならまだ納得できる。
> cr-z 1500cc：113ps
> ek9 1600cc：185ps
> じゃあ、↑みたいなの載せろよ。って話が出てくる感じ。
無い物ねだりをしているワケか。
気に障った言い回しになるだろうが、要するに、子供がダダをこねてる
だけね。
>他社の2000NAをつついたり、それより速かったりした。
比較はホンダの2000NAにしておいたら？
これだと、単なるメーカの比較だよ。
> ek9 1600cc：185ps
> じゃあ、↑みたいなの載せろよ。って話が出てくる感じ。
こちらも、現実的にホンダから出てくる様な話は全くないんだから、
"自分で載せれば？"って話になる。
費用と車検の問題だけでしょ。
不満に我慢できないのに、他人任せな人が多すぎる気がする。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:35:55 pVQjRzco0
>>280
EURO-Rは日本だけだよ。
欧州と日本じゃTYPE-Rの趣旨が違うからな。
欧州は公道メインだし日本はサーキット走行まで考慮したチューン。
だから欧州のアコードTYPE-Rを日本で売るときに文字通り欧州の
Type-Rって意味でEURO-Rって名前にした。
日本のType-Rの趣旨とは違うからね。でもEP3から名前の付け方はグダグダ。
まったり走るならCR-Z
もっとスポーツを楽しみたいってならFN2
ガチスポーツじゃなきゃイヤっていうならFD2R
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:36:51 xZ7/c9qn0
>>279
そうそう、書き忘れた。
実際に乗っている人間から一言。
因みにMT。
>モーターで出足のトルクは2Lのよう。とは聞く。
トルクがあるのは確かだが、2Lの様(比:S2000)では決してない。
だが、スポーツモードだと下から5500くらいまで全ての領域で結構な
トルクが一定量出てくれるんで、こんなにトルク感のあるレシプロ
エンジンの安物車は他にはない。
全ての領域っていうのがミソ。
EV出てきたら当たり前になっちゃうんだろうけどね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:37:11 1m9uBNSe0
1500ｃｃだから
ＡＥ85ぐらいの性能だとみていいんでしょ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:38:24 IH3sWsPq0
アクティトラックの方が上ってレビューした馬鹿者はどこのどいつだよwww
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:40:03 1m9uBNSe0
ＣＲ－ＺはなぜＡＥ85に勝てないのか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:43:02 1m9uBNSe0
AE85（1500cc車） [編集]
同年式（E80系）のレビン・トレノの3A-U型1500ccSOHCエンジン搭載車はその形式名（AE85）から「ハチゴー」と呼ばれる。
AE86同様、実用車としては十分な83ps（グロス値。後期モデルは85ps）を出力するエンジンがスポーツ走行には向かないとされ、AE86ほどの人気車種ではない。
しかし、車両価格が安価であること、スポーツ走行で酷使された車体や、ユーザーによる改造が施された個体が少ないことから、改造ベース車のボディとして重宝がられる。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:44:27 pVQjRzco0
>>282
販売前からB16のようなものは期待するなって話は腐るほど出てたんだけどな。
1500CCのエンジンで100PS/Lを期待する方がヴァカ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:45:23 1m9uBNSe0
ＣＲ－Ｚはケツをけっ飛ばしたくなるぐらい
遅かったと言われるんだろうな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:56:36 0IOo3a6e0
今日、買いに行ったら４ヶ月待ちですた
外車かよｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:58:15 jzh87EE60
海外でも売り出したら納期は何時になるんだろう。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:58:32 1m9uBNSe0
>>291
それで買ったの？注文したの？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:59:17 HQ1x8cCY0
>>282
その通り。
ただ、乗り換えの選択肢すら存在しない難民がいる。
ってのも事実かね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:01:14 HQ1x8cCY0
>>286
評価基準が楽しさ限定なんだよｗ
軽トラ結構速いから厄介なんだけどな。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:01:41 o+w0UgzZ0
>>294
求めているのは、いまのホンダ、日本じゃでない車なんだから、欧州車に走るしかないだろう。
>>291
先月末は7月頭だったのにな。順調に売れているんだな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:05:10 LiWEmJjkO
今のホンダには他にクーペがないから
唯一のクーペであるCR-Zに異常に期待がかかってるのが問題なんだよな
本来はバントが得意な二番打者なのに人材不足で仕方なくクリーンナップ打たされて
周りからホームラン打てない非力死ね！と野次られてる状態
この状態を解決するにはホンダがより高性能なHVスポーツ出すしかないわけだが
正直、望みは薄い
結局アンチが飽きるまでは我慢するしかないわけか
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:09:13 0IOo3a6e0
>>293
明日、別のディーラーに行ってみる。
でもやっぱ同じかなあ？？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:20:25 +0oMH9Jh0
>>１０００円高速
7月からっぽいね。 登録制らしい。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:32:39 1m9uBNSe0
>>298
俺はＤＯＨＣになってから考えるわ
今はハイブリッドだけの勢いで売れてるし
性能なんて関係ない、ある程度燃費よかったら売れるって感じだし
僕はどうしてもあと50ｐｓの馬力が欲しいのよ
ＦＤ２に負けないパワーがね
君は遠慮なく買ってくれ
僕は君たちが買ってくれたお金で
マイナーチェンジ版のＤＯＨＣを買うから
それまで待っているよ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:36:57 pVQjRzco0
今日のおバカさん＞ID:1m9uBNSe0
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:37:11 BSCCImlqO
いろんなもの犠牲にして、やっとプリウスに動力性能で並んだけど、トヨタがプリウスクーペみたいな物出したら、あっという間にカワイソーな感じになるんだろうなァ。インサイト乗ってるやつみたいに。
そう思うと…（笑）
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:38:50 o+w0UgzZ0
>>302
プリウスクーペが架空のように語るのはやめろｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:45:10 8tWvNVm60
>>291
外車って表現も久々に見た気がする。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:48:17 1m9uBNSe0
>>303
プリウスクーペって
プリウス自体がなんか恥ずかしい乗り物になってきたしな
電動車いすスズキセニアカ―並みの恥ずかしい乗り物だよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:50:22 1m9uBNSe0
ＣＲ－Ｚ1500ｃｃＤＯＨＣⅤテック、タイプＲ出てくれ
発売してくれ、ハイブリッドで燃費15キロになっても結構だ。
値段は据え置きにね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:51:20 1m9uBNSe0
僕はＣＲ－ＺタイプＲが欲しいです。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:53:17 kQ6yOyk1O
買う買う詐欺にはもう飽きた
伊東社長
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:54:22 pggpCv+c0
時代と共に自動車に対する価値観が移り変わっているからね。
80年代の前半くらいまではセダンが売れてた。それはステータスシンボルだったり
貧乏な時代の劣等感から来る価値観だったりという面も有った。
海外旅行にはスーツ姿でないと馬鹿にされると思う人がいた。
80年代後半から売れ筋がワゴン、ミニバンに移行していったのは、劣等感から抜け
出した人達が車をより実用的な道具として考えるようになった結果だと思う。
海外旅行にスーツ姿で行くと中国人に間違えられる時代になっていた。
そして今はこの実用的な道具にエコという価値観が加わるようになり、一度20km/L
が当たり前という車に乗ってしまうと後戻りは出来なくなるだろうと思う。
非日常的な性能に金をかけるより日常的な領域での性能をアップさせたHVは今の
時代にとって正解だと思う。
スポーツカーは憧れの車では有るけれど、実際のところそれほど大きな市場がある
わけじゃない。ホンダは苦肉の策としてタイプRを出してくれたが、これは結構とん
でもない車で、何が何でも非日常的な車に乗りたい人はこれを買えばいい。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:59:49 0IOo3a6e0
ディーラーの人が言ってたけど、次は
ＣＲ－ＸＸ シーアールダブルエックスだってさーーｗｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:00:57 WTbTZnhN0
でね～よ！！
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:02:23 1m9uBNSe0
昭和の車は良かったな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:04:57 WTbTZnhN0
良かったべ～ EF7がなつかし～
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:05:01 Opau/6t30
プリウスクーペってこれ？
URLﾘﾝｸ(125.29.33.203)
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:12:19 1m9uBNSe0
あげ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:21:29 TOF9757f0
仮面の忍者☆Ｙ３２四日市ホモゲロ昇
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:27:54 TOF9757f0
戦え！アラフォー戦士、仮面の忍者Y32四日市の昇！
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:30:38 xZ7/c9qn0
>>314
そうらしい。
事故って潰れたエスティマみたいなやつ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:31:28 wECXgDWy0
今ホンダCMをTVで見たけど、
客がスポーティなの希望してストリーム出てきた。
つまり、CR－Zはストリーム以下のスポーティさ って事なんですね。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:31:54 TOF9757f0
仮面の忍者☆Ｙ３２四日市ホモゲロ昇
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:31:55 mFWcYjQOO
仮面の忍者☆Y32四日市ホモゲロ昇
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:33:38 wECXgDWy0
仮面の忍者☆Ｙ32四日市ホモゲロ昇
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:33:59 xZ7/c9qn0
CR-Zはヨーロッパに売り込みをかける為の車と言いつつも、向こうじゃ
作っていないのよね。
イギリス工場のラインでもユーロRに混じって作るものだとばかり思って
いたのに。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:35:10 wECXgDWy0
>>323
ＵＳ仕様はどこでつくってんの？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:42:58 Opau/6t30
V6積んだCR-ZがUSで発売されるって
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:43:00 xZ7/c9qn0
>>324
あっちじゃまだ、売っていないよね。
作り始めているかどうかも分からんよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:44:30 wECXgDWy0
>>326
なんだ。物知りそうだけどあんま知らないのね。
見損なったよ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:47:02 xZ7/c9qn0
>>325
トヨタクーペが出てくれば対策としてそう言う事もするかと思うけど、
当面噂の範疇では？
そもそもあのホイールベースで2.5Lは、私はしんどいよ。
その昔、マツダにあった世界最小V6で十分だと思う。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:57:26 LiWEmJjkO
>>325
その記事のソース元てベストカーかもな
海外の自動車誌の日本車情報は日本の雑誌がネタ元てのはよくあることだからな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:01:19 1m9uBNSe0
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331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:02:53 1m9uBNSe0
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金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:09:19 mFWcYjQOO
仮面の忍者Y32コピペきちがい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:09:19 TOF9757f0
戦え！アラフォーコピペ戦士、仮面の忍者Y32四日市の昇！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:10:48 ngr8tBBa0
このCR-Zは、アコードのクーペとほぼ同じサイズになるとの情報も載せられている。また、米国市場では、V6エンジンを搭載したCR-ZをミニバンとSUVの両タイプで販売するらしい。
別の車じゃねーか
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:14:03 1m9uBNSe0
トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス アナログメーター
（レッドブラックツートン
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
なんでお前ら買わないの？極上だろ！いい加減買えよ
お前らなんでだ！何か問題でもあるのか？
お前らハチロク好きなんだろ、好きで好きでたまらないんだろ！
欲しい奴はいないのか？この極上車は安いだろうが
お前ら買えよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:16:20 1m9uBNSe0
もっともっと金を金を下さい、通帳に記載されない金を下さい
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:18:32 1m9uBNSe0
日本国は金をばら撒け
もっと金をもっともっと金を
金があれば何でも買える金をだぁ
金が無いと何にも買えないし、金だぁ
なぁみんな金だろ、そうさ金なんだぁ
金金金金だぜｗｗｗひゃほうー
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:20:13 TOF9757f0
>>337
戦え！アラフォー乞食戦士、仮面の忍者Y32四日市の昇！
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:21:06 xZ7/c9qn0
>>334
それ、世間一般ではミニバンとSUVのアコードって言わないか？
どこに、CR-Zの入る込める要素があるのか．．．同じなのは金属風ドアノブ
だけだったりして．．．
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:23:28 xZ7/c9qn0
>>337
昼食後の回診の後に、新しい薬でも打たれたのか？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:29:13 zlpJhQxr0
今日も
１６時で
終わるんだろ［死んでれらオヤジ］？
「あっ もう時間・・」施設って不便だなww
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:30:50 1m9uBNSe0
金そう金だ！
>>340
金があれば犯罪も起こらない、金があれば人は幸せになれる
金の為に罪を犯し、金の為に人も殺す時代
で、世の中に必要なモノは金だ、金しかないのだ
たかが金されど金、金で人はいい暮らしもできるしいい車も乗れる
嫁も文句は言わない、そう金だ。
お前ら金の為に働いてるんだろ、そうさ日本国民全員金の為に働いている
金がもらえなければボランティアだ
世の中金なんだよボケ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:34:06 TOF9757f0
>>342
戦え！中年アスペルガー戦士、仮面の忍者Y32四日市の昇！
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:35:57 1m9uBNSe0
まず金で朝昼晩の食事を食べる
電器水道すべて金で動く
人も金で動く、飛行機電車バス、自分の車も金で動く
金で俺たちは生きている、金の力は凄い
金が多ければ多いほど金の力はパワーを増す
金で動かないものは何にも無いんだ。
金さえあれば金のパワーが大きければ大きいほど
好きな自分の車に乗れるんだぜ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:43:07 1m9uBNSe0
馬鹿者めがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:43:50 TOF9757f0
>>344
戦え！薬物依存統失戦士、仮面の忍者Y32四日市の昇！
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:45:57 1m9uBNSe0
そしてこの世の乱世は暴力の時代へと突き進む
人の物を暴力で奪い取る
これが今の世の中だ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:47:44 1m9uBNSe0
２０１０年、世界は核の炎につつまれた！！海は枯れ地は裂け…………あらゆる生命体が絶滅したかにみえた………………
だが…人類は死滅していなかった！！
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:52:52 TOF9757f0
２０１０年、仮面の忍者Ｙ３２は借金の督促状につつまれた！！Ｙ３２は古過ぎて売れず拾ってきた骨董品も売れず…………あらゆる金策が尽きたかにみえた………………
だが…アラフォー戦士は退院していなかった！！
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:02:52 zlpJhQxr0
今日も
１６時で
終わるんだろ［死んでれらオヤジ］？
「あっ もう時間・・」施設って不便だなww
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:03:43 HQ1x8cCY0
>>318
エスティマをこの位潰せと？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:07:38 xZ7/c9qn0
>>351
この場合、潰れているんじゃなくて崩れているな。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:23:40 1m9uBNSe0
おれに逆らったコテハンたち…その達人たちはすぐには殺さん！！なぜだかわかるか…すぐに殺しては、おれの恐怖は伝わらん。
だが三日間、命を与えられた者はその三日間、死の恐怖におびえ、嘆き、そして悲しみぬくのだ！！
その恐怖はやがて伝説となり、そしてこの仮面の忍者☆嵐Ｙ32の名を絶大にする！！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:25:51 TOF9757f0
>>353
と、ホモのアスペルガー将軍が残り時間を気にしながら大いに語っております。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:25:54 1m9uBNSe0
そして俺様の少年時代はこんな感じだったぜ
クラスのガキ大将であり、自己主張が激しく短気かつ毒舌家ゆえに粗暴で威圧感のある少年というイメージが強い。
さらに、友達が自分の意に沿わないとすぐ怒鳴って暴力に訴えるため、クラスメイトなどから恐れられている
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:26:36 zlpJhQxr0
今日も
１６時で終わるんだろ ？
オフ会の具体的な話にビビり、
メルアド交換すら出来なかった［死んでれらヘタレオヤジ］
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:30:30 1m9uBNSe0
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
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金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
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金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:31:59 TOF9757f0
>>355
と、週刊少年マガジンのヤンキー漫画に触発されたアラフォーのホモアスペが、残り時間を気にしながら大いに語っております。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:34:34 zlpJhQxr0
あと25分で終わるんだろ ？
オフ会の具体的な話にビビり、
メルアド交換すら出来なかった［死んでれらヘタレオヤジ］
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:35:54 TOF9757f0
>>357
金ほしいのか？５千円やるから捨てアドにメール送ってこいよ
homoninjyaY32@yahooo.com
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:48:11 1m9uBNSe0
魍魎 [編集]
横浜の暴走族。
通称「恐怖の魍魎」。
現在、九代目。
聖蘭高校2年A組が主要メンバー。
先代幹部連は武丸一人によって全滅させられた。
「蛇破美会」や伊勢佐木の愚連隊などを従え、
近隣の族やヤンキーに恐れられている。
背中の看板は「冥府魔道」。
主な敵対族は「爆音小僧」、「朧童幽霊」、「聖龍連」、「極悪蝶」他。
一条武丸
「魍魎」九代目統領。乱校の2年A組。
「鏖（みなごろし）の武丸」「狂い屋」の異名を持ち、
不良ばかりの乱校の生徒にすら、その名を口にするのも恐れられており、
正門前に他の生徒の進路を遮る様に単車を駐車できるのも彼だけである。
不用意に目を合わせただけで殺られるほど凶暴。
喧嘩でも全く容赦がなく、
アキオを一撃で沈めるほどの力を持ちながら凶器の使用も全く躊躇せず、
現場に放棄されているツルハシや大ハンマー、
果てはバス停の標識まで武器として振り回す。
更に、一定のダメージが与えられると、
白目が剥き出しとなり"キレ"て、痛覚がなくなる上に攻撃力が倍増、周囲の生き物を無差別に攻撃する。
作中では他のどの総長クラスよりも強力な「恐怖の存在」として描写されている。
父親は大企業「一条グループ」の会長で、
武丸の不祥事にもある程度の便宜を図れる様子。
父親が経営するバー「キャロル」のマスター、
タツさんには「ワカ」と呼ばれている。
癖はコンクリートの壁に唾を吐くこと。
基本的に自分の配下以外の者は敵だが、中でもマー坊とは犬猿の仲で、
昔、彼に折られた鼻は、治療した今でも疼く。
愛車は旭日旗カラーのロケットカウルを備えたGSX400FSインパルス。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:57:31 1m9uBNSe0
アホンだら死ん自前ボケ野郎ども
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:59:12 o+w0UgzZ0
きっちり時間内に収めてくる当たりに職人魂を感じる。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:06:08 1m9uBNSe0
>>360
オイだったら
三重県四日市市諏訪町4丁目に持って来い
諏訪公園で待つ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:06:11 CEd5B1MgO
ジャンクションプロデュースに魂ステッカーと言うものがあるよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:07:09 1m9uBNSe0
>>363
お前は本当に馬鹿だな
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:10:54 1m9uBNSe0
ようするにここの奴は俺様に恐怖した者たちか
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:20:12 1m9uBNSe0
>>360
四日市市諏訪公園で待ってるから早く来いよ
長野の諏訪じゃねーぞコラぁ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:23:57 1m9uBNSe0
オイコラ何とか言えやコラ
皆殺しだぜ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:39:26 1m9uBNSe0
トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス アナログメーター
（レッドブラックツートン
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:54:45 1m9uBNSe0
俺は天才だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
お前らぼんくらに勝機なしだ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:06:36 fBEb97VlO
ホンダとかスズキの車体色ってセンスないな
まだ、ダイハツの特別色にあったワインレッドの方がマシ
昔のシビックＣＸとか中間色うまく使ってたのに
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:14:18 JDvS3T9/0
>>371
つまり、16時過ぎたらスルーされっぱなしのオマエにも、勝機はないということですね、わかります。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:17:32 tyixYzIp0
日本車で、「赤」と「白」の車体が売れるのは、本田宗一郎さんのおかげだ
って知ってたか？
日本政府は当時、消防車の赤と、救急車、パトカーの白の車を作ることを
禁止してたんだよ。
375:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 17:49:09 umfuaOpV0
>>374
其の手のネタだと・・・
障害者向けの福祉車輌の中で、
両手が不自由な人の為のクルマを
日本で販売可能にしたのもホンダらしいな。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:57:18 LDA3m62X0
早く納車できるポイントとかないんですかね・・・
βにナビ10万円の奴と、LEDフットランプ、あとはいらないといってはずしたんだが、
それで250万円。
皆オプションを山の如し付けているから、ひょっとしたらこの辺りを全部はずしてお
けば早く納車されたりするものなの？
っていうか、やっぱり、車自体が、当初の見込みとは桁外れの受注が来ているから
物理的に納車が無理ってことなのかな。
明日、正式な見積をしに行くのだけれど、なんとかならないものだろうか。
ちなみに6MTを購入予定。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:58:22 LDA3m62X0
ちなみに色はミラノレッドを予定。
これも納車に影響したりするのかな・・・・・
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:07:02 o+w0UgzZ0
>>377
ミラノレッドは報告でも遅めだったような。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:07:09 ve4HiELP0
営業マンにディーラー割当の余剰在庫を確認するのが即納の近道。
でもまぁ、焦って妥協するよりも、時間が掛かっても満足のいくモノを手に入れた方がいいよ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:07:21 BfLcBUeFO
>>376
今からじゃ8月みたいよ。
＞ 早く納車できるポイントとかないんですかね・・・
どうしても早く欲しいなら色とか装備とかは不問で
ネットの即納ディーラーから買うしかないね。
ちなみにミラノレッドは工場移設中につき
生産再開は9月以降だよ。
納車はさらに遅くなる。
381:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 18:17:01 umfuaOpV0
>>377
５月生産分をGET出来てないなら、
ミラノレッドの納車は、早くて９月以降になるらしい。
御客様相談センターにTELで聞いたから間違いないと思う。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:49:52 LDA3m62X0
>>377-381
えぇぇぇぇぁあｓｄふぁｓｄ ８月？！？！９月ｗｗｗ
駄目か・・・・ 色でこれだけ変わるのか・・・・
となると、ターコイズかブラックだが・・・
>>379
明日要確認事項に入れて置いた。
ここで ９月 と聞いてかなり焦っている・・・ いや別に死ぬワケじゃないのだ
から焦る必要ないんだけれど、CR-Zを買って車生活を楽しむために駐車場代
安いところへ引っ越しもしたもんだから、余計にちょっとね・・・・
展示品でMTで安く売ってくれないかな・・・
他に納車が遅くなる要素とかあるかい？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:56:07 7J16qDkm0
車の色なんかペンキの在庫の問題だろ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:11:12 dGdDI1yW0
>>382
3/20発注で3月末納車ＯＫだった。
運良く見込発注車があってねｗ
α ６ＭＴ ホワイト ＭＯＰナビ
ただ発注後に仕事の都合で県外へいるため
納車は4月末＾＾；
登録もまだだよ。。。
385:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/10 19:17:11 LDA3m62X0
>>384
へぇ。凄いな。 見込み発注車か・・・・
複数のディーラー当たってみた方がいいのかな。かなり納車に関して
そこまで差があると、なんだかパニックになるね。
じっくり考えたくもあり、でも早く欲しいのだけれど、納車が９月以降に
成る可能性もある。 ううむ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:18:40 SO3EQVRA0
本田は塗装のラインが少ないので
カラーバリエーションの問題が起こることがよくあるんだよ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:22:09 eGVR7wjP0
なんでホワイトだけ31500円も高いの？
一番金のかからない色だと思うんだけど
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:26:45 31nDbGt40
>>385
ここに載ってるのなら即納でしょ、MTあまり無いけど
URLﾘﾝｸ(ucar.autos.yahoo.co.jp)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:27:02 5V7Zdk0j0
>>387
一番金のかかる色だからだよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:27:08 ve4HiELP0
まぁ、発売開始から半年も経てば需給ギャップも解消されるでしょ。
現状は今すぐ欲しい人たちの争奪戦で、いつまでも続くわけじゃないからね。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:28:06 6dVracTA0
よく白インテとか焼けてクリーム色っぽくなってたけど
大丈夫なの？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:29:09 lYGutISI0
ガレージ持ちには関係ないな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:30:11 7J16qDkm0
塗装のラインって複数の色を同時に吹きつけできるだろ
俺が昔日産の工場で働いてたときはそうだった
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:31:02 hcJR1Tgj0
>>385
βなら納車早いだろ
売れてないからｗ
俺の黒βは1ヶ月待たずに納車されたぞ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:04:37 xZ7/c9qn0
>>385
D行って、試乗して。
高く買いますからコレ下さいって言うしかないんじゃない？
どんなに騒いでもCR-Z本によると、24時間で180台以下しか作っていない
らしいから、バックオーダー1万台以上の状況だとひたすら順番待つしか
ないよねぇ～