10/04/08 20:28:02 rANW4FES0
ダダは無理！けち臭いと言われようが無理！
言わずもがなでここで売れなければヤフオク行きです。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 20:48:35 VP8I3SnIO
>>600
ウザイ
はやく出ていけ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 20:52:40 /edpTPdPP
>>601
本スレで暴れてるお前らの方も相当ウザい
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 20:55:53 VP8I3SnIO
>>602
本スレ>>105みたいな駄レスしておいてよく言う
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:30:00 Lz/Ozz7T0
納車されている方で防犯アラームつけた方は、
いますか？？
なにをつけたのか？
教えていただけませんか？？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:01:13 417OuwBB0
>>600 さいなら
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:02:38 RKPGHOHW0
そう言えば最近「爺さん」来てない？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:14:46 98WT3sce0
大規模規制中
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:19:07 58ylcM3oP
β CVT
重めの18インチホイール＋Ti2000ローダウンでも、きっちりアライメントとれば意外に燃費いいもんだね
郊外 22km/l 市街 18km/l だった。
どちらもECONモード
609:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 22:25:00 bO9Ffjy40
>>606
婆さんとヨロシクやってて2chどころじゃないんじゃね？
>>607
ん？規制は一旦解除になった筈では？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:33:13 98WT3sce0
>>609
みたいだね。
ダメ元で打ったら書き込めたから確認に行ってきたｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:37:41 v5CHLpUZ0
お前らが納車待ちの間
俺たちはイヤッホーしている
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:05:12 3PpotOv+0
すまんが、オイル交換についておしえてくれ
Dの言うには、初期のオイルには添加剤の比率を変えてあるから、５０００まではそのまま乗ってくれと言われた
同じようなこと言われた人いるか？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:09:36 VP8I3SnIO
>>612
このスレ的には他のオイルと変わらない
って結論だったかと。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:14:09 98WT3sce0
>>612
言われたねぇ。
車検までの定期点検ですべて無料で交換するから
ウォッシャー液補充以外でボンネットは開けないでくれってｗ
615:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/08 23:14:22 bO9Ffjy40
>>612
ウルトラグリーンなら同じって結論じゃなかったっけ？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:18:58 3PpotOv+0
おお、サンキュ
でも、ホンダの初期オイルにはモリブデン多めに入れてあるとググったらあったしな
たしかピストンにもコーティングしてあるんだっけ
みなさんは交換した？してない？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:22:03 bE2AddHJ0
待ち飽きてきたな
即納のCR-Z出回っているからあっちで買うかな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:34:33 58ylcM3oP
シリンダヘッドの製造工程で、組み付け時にガンでモリブデンを少量塗布してるから
それがエンジンオイルに混じってるだけ。
つまり
× ホンダの初期オイルにはモリブデン多めに入れてある
○ ホンダの初期オイルにはモリブデン多めに混じっている
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 23:50:59 UrNLGrah0
^^bの爺、ロメオみたいになったな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 00:29:17 10QtDGIN0
>>616
ちなみにピストンコーティングは初期なじみに有効なだけで
あたりついたら変わらない。
ってか、あたりついたらコーティング落ちてる。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 01:41:13 NXwFmMaN0
>>612
そんなことは言われなかった。
1000km点検で交換したよ。
1000kmで交換するのは100人に1人ぐらいの確立とは言われたがｗｗ
CR-Zのオイル交換は初めてだったらしい。
ウルトラグリーンで4,000円也
ボンネット開けてみたら軽量化がどうのという割りに、
この価格でボンネットがスチールなのは幻滅したな。
前の車は200万円台でもボンネットはアルミだったんだが・・・
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 02:11:28 jEosYRdk0
test
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 02:48:42 3kzdO8Fn0
前倒しが多いって事は…また登録台数の水増し？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 02:54:15 V+Z+otFz0
日本では発売前から予約が5000台に達し、実車を見ないままインサイトを
買った人が5000人をかなり超える人数になっているようですが
(プリウスはさらにその4倍近く予約で受注しましたが)、世界的に見渡しても
ここまでクルマを信用買いする国はあまりないでしょう。
アメリカではプリウスとインサイトの明暗が分かれた
URLﾘﾝｸ(ishizumi01.blog28.fc2.com)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 03:08:28 VQ4tiqqo0
>624
それでゴミ車を掴む訳だｗ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 03:25:14 yiJG86jO0
なんだ。
デジャヴか。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 04:05:49 RBR3yWlHP
URLﾘﾝｸ(response.jp)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 04:06:32 RBR3yWlHP
URLﾘﾝｸ(response.jp)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 05:30:37 uFV0PTuS0
>>621
この価格でボンネットがスチールなのは幻滅したな。
ＦＦ車はトラクションというのがあってだな
なんでもかんでも軽くすればいいってもんじゃないのさ
ちなみにＦＦ車でスチール製でないボンネット使ってる
車種ってなんだ？シビックＲＲくらいか？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 08:13:02 XYzq6FF7O
旧インサイトはレアケースとして｡
RX-8じゃまいか？あれはドアもアルミだったけど
ボンネット凹むクレームもあったりドアの板金修理効かずドア全交換で修理費高いらしい
と８から乗り換えオーナーが言ってみる
631:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/09 08:18:19 IJdMQ+6i0
ボンネットはスチールだが・・・
Fサスのアームはアルミだな。
スチールのボンネットがイヤなら、自分でカーボンのヤツにでも交換すりゃ良いのに。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 08:58:57 xAL2tJbzQ
＞＞５９２
欧州仕様はシリンダー＋プッシュ式のエンジンスタータか？
かっちょいいなぁ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 09:31:25 NnVGPoWS0
>>630
ふーん，RX-8ってFFだったのか．おじさん知らなかったよ．
634:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/09 09:48:36 IJdMQ+6i0
>>621の前車はFFとは言ってなかったワケだが・・・。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:05:38 F/Ssjg0m0
>>630はネ申
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:37:51 XYzq6FF7O
スマン。ただのはやとちりですな
アルミボンネットの話しで
今手放そうとしている８が浮かんだんだ
もちろん８はＦＲですよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:44:06 GGaRBj8wP
ﾈ申後輪
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:48:38 ZCvAkJbW0
>>628
エヴァルック？？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:14:14 pj2qptE0O
白オーナーなんだけど、購入時にコーティング頼んだら
なんだかツヤがまったく無いんだよ。
これが普通なの？新車の輝きが無いんだけど。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:15:45 d5O74bzKP
何塗られたんだ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:18:48 pj2qptE0O
詳しくはわからない(ﾟωﾟ?)
Dが言うところのホンダ車専門の業者だとか。
642:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/09 11:22:05 IJdMQ+6i0
どっちが早とちりかは>>621のみが知る・・・な希ガス。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:26:21 BEvbE0bMO
>>641
コーティングにも何種類かあるようけど
何コーティングを頼んだの？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:30:09 wwLsN9bG0
今の時代１１４ｐｓではな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:31:43 pj2qptE0O
それが丸投げだったので詳しくはわからないんだｗ
ガラス系じゃなく、ポリマー系だと思うんだけど。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:36:22 iLw3fGFY0
なにをコーティングされたかもわからないなんて・・・
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:36:52 ffCc2fZD0
ツヤ消しホワイトとはＤめ
目立ちすぎるから配慮したのかな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:43:39 s4JeiQ/70
>>641
白は初めて？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:48:18 pj2qptE0O
>>648
いや、以前一度だけトヨタ車の白に乗ったことがあります。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:00:16 s4JeiQ/70
>>649
濃紺系からの乗り換えだったら、白は艶が無く見えると思ったんだが・・・
ディーラーに持って行った方が良さそうだな
試乗車や展示車は白じゃなかった？
どっちにしても持って行って比べた方が良い
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:00:49 OGzxhmWM0
>>629
コペン
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:01:53 Y/ngn74U0
>>644
車重が500kgならその位でもありなんだがな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:17:12 bTXbbDh20
>>644
今の時代だから１１４ｐｓでいいがな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:20:42 BEvbE0bMO
>>645
じゃあ、その丸投げした人に確認すべき。
契約書なり注文書をみればわかると思うけど。
まず事実関係をはっきりさせたほうがいい。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:36:36 d5O74bzKP
114psに押さえてるのはアメリカのうんたら規制の為だった気がする
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 13:36:04 V+Z+otFz0
２代目プリウスでさえエンジンフードがアルミなのに
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 13:54:18 V+Z+otFz0
>>629
>>ＦＦ車でスチール製でないボンネット使ってる車種ってなんだ？
２代目プリウスと３代目プリウス
３代目プリウスはアルミボンネットフード、アルミリヤハッチ、
アルミホイールが全グレード標準装備
インサイトは鉄ボンネットフード、鉄リヤハッチで、１８９万円のグレードは
鉄ホイール。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:03:34 V+Z+otFz0
２００７年８月の論文より
アルミニウム合金パネル適用例
TOYOTA
CROWN Hood
CROWN MJ（マジェスタ） Hood
２代目PRIUS Hood, Back-door
LEXUS
LS Hood
GS Hood
SC Hood, Roof
IS Hood
DAIHATSU
COPEN Hood, Roof
NISSAN
FUGA Hood, Door, Trunk-lid
NISSAN
CIMA Hood, Trunk-lid
SKYLINE Hood
STAGEA Hood
Fairlady Z Hood
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:05:09 V+Z+otFz0
SUBARU
LEGACY Hood, Back-door
INPRESSA Hood
FORESTER Hood
MAZDA
RX-8 Hood, Rear-door
ROADSTER Hood, Trunk-lid
HONDA
LEGEND Hood, Trunk-lid, fr-fender
S2000 Hood
MITSUBISHI
LANCHER Evo. Hood, Roof, Trunk-lid
PAJERO Hood
AUTORUNDER Roof
URLﾘﾝｸ(www.kobelco.co.jp)
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:07:06 V+Z+otFz0
国産車アルミ合金パネル使用部位一覧
URLﾘﾝｸ(www.protoolshop.net)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:14:44 V+Z+otFz0
２代目プリウスのアルミ合金使用部位
フードパネル
バックドア
ホイール（バネ下重量軽減）
燃料配管
高圧パワーケーブル
ステアリングナックル（バネ下重量軽減）
ブレーキキャリパ（バネ下重量軽減）
URLﾘﾝｸ(www.aluminum.or.jp)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:36:21 W5Gg51veP
車にあんまし詳しくないんだが、スチールだとなんか大問題が発生するのかい？
663:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
10/04/09 14:48:36 1itvv9vdP
>>662
特に問題無いかと？
アルミとスチールを混用すると、
電気的な腐蝕の対策が必要になるけど。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 15:21:00 BEvbE0bMO
>>662
単純に車体が重くなるって心配をしてるとか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 15:56:04 zWH/ahgt0
ある程度走り思考の車でＦＦの場合ボンネット軽くすると明らかに曲がらなくなるよ
俺、前はＥＫ９乗ってたんだけど、知り合いも同じの乗ってて
知り合いのＥＫ９のボンネットをＦＲＰにしたら曲がりにくくなったしな
エコには軽いのいいかもしれんが、それなりに走るつもりならＦＦはある程度重くないと駄目
この車ってどっちだろな、軽くても重くてもいいかもしれんｗ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 17:54:54 QU184o+lO
どっちがいいとかじゃなくて、ただ叩きたいだけだから無視でおｋ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:41:51 aMCswpmZP
ボンネットの材質が何で出来てようがどうでもいいやん？
そんなくだらない事であーだこーだ言うとか、ケツの穴小さすぎだっての
きっと実生活や仕事でも常に粗探しして、皆に嫌われてるんだろうね
668:かがみっく
10/04/09 18:43:27 ppEYfUAgO
オイル交換って何キロぐらいでするの？(´・ω・)
もうすぐ2000キロだけど換えた方がいいのかな？(´・ω・)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:44:51 N+/rfidqO
だんだん重箱の隅をつつくような批判になってきたなw
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:45:56 N+/rfidqO
>668
5000km
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:00:58 V+Z+otFz0
ＣＲ－Ｚの高速料金が一番高い
ＣＲ－Ｚ
高速１０００円÷２人＝１人５００円
非エコカー、セダン・ハッチバック
（ミニバンは長距離移動がきついので５人とする）
高速２０００円÷５人＝１人４００円
プリウス
高速１０００円÷５人＝１人２００円
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:06:30 ffCc2fZD0
どうしてこんな子になってしまったんだろう
昔はこんなんじゃなかったのに・・・とお母さんも嘆いているはずだ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:20:22 aMCswpmZP
それを言うなら、Ｚが一番高い事になる。1人1,000円
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:33:56 qW3gkgk00
>>668
普通は1000kmで替えるよ。
もう手遅れかもね。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:45:56 zIuB9Lvv0
ｵﾚ、自分の会社のリースなんだけど3/16契約で4/5納車になったぞ。
契約の時も、別に待たされる雰囲気無くて、4月頭くらいには納車なります～って
普通にいわれたぞ。
納車・配車にはなんか色々とカラクリはありそうね。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:55:16 BEvbE0bMO
>>675
＞ 納車・配車にはなんか色々とカラクリはありそうね。
カラクリというか、条件とタイミング。
何度もループしてる話題。
677:かがみっく
10/04/09 20:01:30 ppEYfUAgO
みんなは何キロでオイル交換するの？
手遅れなの(´・ω・)
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:26:33 BEvbE0bMO
>>677
そこまで何も知らずによくこの車を選んだな。
ディーラーに相談する事をすすめる。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:57:24 2NMQRcOB0
オーバーホールしないにはなるべく早く交換することをお薦めする。
まず、３０００ｋｍ置きな。そしたらサ、３０年以上でも難なく走れるよ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:42:08 8dNH+s510
ようやく規制解除かｗ
まだまだ納車待ちの奴多いんだな
今週末に夏タイヤに履き替えるかな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:53:44 e4a6fndO0
>>679
いつの時代の話してんの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:01:00 N7/fv7r/0
>>681
運転歴30年以上の超ベテラン様が
ご自慢の知識披露してるんだから
黙って聞いてなさい
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:05:09 N7L7Sa/R0
インテRにつけてたVTECインジケーター
CR-Zにもつけられるか・・・最悪ディーラー持込か
誰か自作か市販品でつけたかたいませんか？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:11:21 10QtDGIN0
おまえら！
週末納車って連絡来たよ！！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ きたよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:15:19 8dNH+s510
>>683
VTECって言っても1バルブ休止のためだけだから付けても意味ないんじゃないの？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:22:40 m/sExYki0
1月に注文、白α11日の仏滅納車。
タイヤはアドバンだった。
無限フルキットとGPホイールは6月位らしい。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:05:00 fFMQrgo60
ようやく解除されたか
688:凛としたﾀﾞﾙｼﾑ
10/04/10 00:14:26 jKu/i/xeO
この車のエコランキングって、平均車速でクラス分けしたらいいのにね。
俺の感覚では、
平均車速0～20㎞/h：かなり渋滞
平均車速20～30㎞/h：流れがわるい。
平均車速30～40㎞/h：日本での平均的な流れ
平均車速40～50㎞/h：かなり空いてて信号も少ない燃費に良い環境
平均車速50㎞/h～:北海道や超絶田舎限定
という感じだ。高速道路は分からん。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:24:02 TteSk1iD0
>>688
都市部だと平均的な流れだと15～20Km/hだな（例えば東京、環七）
渋滞が入ると10～15Km/ｈ、かなり渋滞だと平均ヒトケタKm/h
690:621
10/04/10 00:49:46 8v3y7DfH0
CR-Zの1オーナーとして軽量化に頑張ったて割にはおかしんじゃね？
と思って書いただけなんだが・・・
まさかオーナーでも無い奴から批判されるとは思わなかったわｗｗ
ちなみに前に乗ってたのはマイナー前RX-8typeSな。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:33:00 mIDQok8u0
今朝、夢の中で納車が早まりました！四月下旬です！ってDから電話があった夢を見た
朝起きて、ああそうか、昨日電話があったんだよなぁって、勝手に勘違いして会社に向かい……電車の中で夢だったと理解したorz
ここまで納車が楽しみな車は初めてだよ
頼む！ホンダ！増産して納期早めてくれ！！！！！
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:42:23 AWC1k01y0
キモい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 02:00:31 tHQwNmb70
１月初旬から3ヶ月待ちの末、ようやく昨日納車。
(α・ターコイズ・スカイルーフ・6MT)タイヤはポテンザ。
自分のとこのＤでCR-Zは三台目の納車だそうな。
騒ぐほど売れてないのかな?と思いきや、ピットで整備中なのが二台、整備待ちが一台あって、
これから本格的に納車が始まっていく雰囲気だった。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 02:19:41 1rpDCsDn0
>690
バッテリーの重さとのバランスを取る為に鉄なんじゃないかな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 02:52:03 nY1TA40l0
80点 対 54点 でプリウスの勝ち
ConsumerReports.org
新車を購入して「所有する広大な専用コース」でテストする厳正なテスト機関
2010 Toyota Prius IV 4-cyl CVT
Overall Test Score: 80点
URLﾘﾝｸ(autos.msn.com)
2010 Honda Insight EX 4-cyl CVT
Overall Test Score: 54点
URLﾘﾝｸ(autos.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.csij.org)
の10ページにConsumerReportsのテスト概要が載ってる
「コンシューマー・リポーツ」の年間発行部数は421万部（2005年）
非営利の消費者団体コンシューマーズ・ユニオンが運営。1週1.6キロ程度の
独自のテストコースを持っていて、路面を濡らして雨の日を想定した
走行テストをしたりしている。オフロードのテストコースまである。
「コンシューマー・リポーツ」の収入は約200億円（雑誌総売上など）。
そこからテストコースなどの施設管理費やテスト用の車を購入している。
自動車メーカーからの広告は一切受けない。「広告を掲載したり、メーカー
から車の提供を受けたりしません。独立性を保つため、企業からの資金提供は
一切受けていないのです。」（コンシューマー・リポーツ デビット・
チャンピオン氏談）
「コンシューマー・リポーツ」では、エンジンの性能や燃費、スイッチなどの
使い勝手など約50項目をチェック。多くの消費者がこの情報誌の評価を参考に
しているため、とても真剣にやっている。
URLﾘﾝｸ(hukka.sub.jp)
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 04:27:24 jKu/i/xeO
ｮﾀが金払ってるんだろうな。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 04:46:02 nY1TA40l0
下手な言い訳ですね
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 05:38:53 dRsc/EUx0
>>694
だったらリアゲートをアルミ化したほうが効率的。
コストの問題だろどう見ても。
699:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 06:15:19 WS35jmR9P
>>690
ボンネットの材質なんて、展示車見れば分かった筈なのに…。
ツルシの状態で不満なら、自分でアルミなりカーボンなりに交換すれば良いんじゃね？
っつーか…ボンネットがスチールだっただけで「幻滅」なワケ？
「惜しい」とか「もう少し頑張って欲しかった」じゃなくて？
ボンネットの材質に拘るのは良いとして…どうしてそんな「幻滅」しちゃう様なクルマ買っちゃったの？
煽りでもなんでもなくて凄く気になる。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 06:59:56 UzYeZ9K6O
車は見た目と走りの楽しさが全てなんだよ
ヨタのプリウスにはそんな物ひとつもないね
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:01:00 gs7iAB/t0
効果的なのはルーフのカーボン化だって匙のおっちゃんが言ってた。
>>699
ほっときんさい、こういう輩はどんな装備してたって粗捜してイチャモン付けるんだから。
それか余程ボンネットの材質に思い入れが有んでしょうよｗ
そういえば昔ドノーマルのインテR(96)に乗ってた頃、無限のタコ足に交換しただけでフロントの車高が
10mmかそれ以上に上がって、なんかすげーアンダー出そうな姿勢になっちゃってカッコ悪かったなあｗ
実際アンダー出てたかどうかなんて当時超ヘタレな俺にはわからんかったが・・・
すぐにテインの一番安いサス買って入れたのはいい思い出。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:02:16 tCOHsAiW0
>690
8乗ってたようなオーナーさんなら軽量化云々は方便だって気付かないといかんよ。
ベースのFit1.5(MT)が1050Kgなんだから。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:08:13 dB7tpoSwO
どうでもいいじゃん
瑣末なことだろ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:56:40 8QGnhgmT0
ここ見るまでボンネットの材質なんて考えたこともなかった。
変えると対人衝突安全性に影響を与えそうだが、保険会社からいざというときイチャモンつけられないかな？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:59:37 worRzuc60
この車は燃費２０キロ以上だから１０００円高速だよね？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:15:45 +Imh70F1O
ですね。
エコカー最高やね。
707:CR－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/04/10 10:02:17 SklYQhv70
最近どのﾓｰﾄﾞでも同じ燃費が出せるようになってきた。
Eｺﾝの存在価値はMTだとあんま意味ないのう・・・
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:02:34 xZ7/c9qn0
高速全く使わんけど、昼飯食いにこれから日光にでも行ってこようかな？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:58:17 difWxd110
亡霊が出た～！！！
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:29:28 65mo0G/S0
>>704
いざという時、つまり事故を起こし、ボンネットが対人体に何らかの影響を
与えたら、確実に不払いあるいは減額の対象になるでしょ。
ちなみに、今、世界的に最高のホットハッチの一つとして上げられている
現行ルーテシアルノースポールは、FFだけどちゃんとアルミボンネット、サス
アームも一部アルミ使用で軽量化を図ってる。
FFだから前に荷重をかけるべきって、ただでさえ前が重いのに。。。。
まあ、この辺を些末な事と考えるかどうかは人それぞれだけど、こだわりを
もってこのクルマを選ぶ人なら、ある程度気になるんじゃないのかな。
特にRX-8からの乗り換えだと気にして当たりまえ。全然違う路線のクルマだしな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:31:37 VWwKsg8X0
RX-8からだと内装の革も削られて凹む
アームレストはセンタートンネルだったからな・・・
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:32:12 yDmTK2OB0
前にも誰か言ってたけど、後ろにはバッテリーが載ってるから、あえて重い素材を使ったんでないの？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:40:27 Kf7CFR+FP
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:51:40 pVQjRzco0
>>712
それだったらほかもアルミにすればって話じゃないの？
それをしたら値段も上がるだろうけどね。
重量配分は前後60：40だからFFとしてはリアよりの配分になってる。
これでフロントだけを軽くしたら…。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:57:43 yDmTK2OB0
>>714
他をアルミにしても、重いバッテリーが全体に占める比率が高まるだけじゃないの？
後部バッテリーに対して、前方に加重をかける必要があるのなら、なんらかの「重し」をする以外ないと思うけど。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:43:23 pVQjRzco0
>>715
ボンネット(フロント)を軽くするならほか(リア)もアルミにして
配分を変えないように意味で言ってるんだと思ってたんだが…。
俺自身はスチールで全然問題ないと思ってるよ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:53:57 J6skMfo+0
アルミにしなかったのは、単純に高いからだろ。
開発費も含めて。
重配は不利になります、燃費はほんの少し改善、
低ボンネット高にするには衝突は1からの新規、
コストは大幅UP・・・
てなとこでの判断じゃね。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:02:40 SO3EQVRA0
たぶん、CR-Zではﾊﾟﾈﾙをアルミにすることで剛性が落ちるような気がする
モノコックの強度が十分に確保されていないと
ボンネットもリアフードもアルミには出来ない
シビックTypeRでも採用してない訳だし・・・
本田のハッチバック車のボディ強度の弱さは有名
ボンネットをアルミにすることで衝突安全性も落ちるかもしれないし
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:09:14 J6skMfo+0
フード、ドア関連でボディ剛性が変わることはほとんど無いよ。
ストラット取り付けと、そこからボンネットフードに至る経路を見れば
およそ想像できると思う。
フロント側はただのラッチだし。
>本田のハッチバック車のボディ強度の弱さは有名
いつの時代の話？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:10:27 wECXgDWy0
HVでこの価格と車重は十分よくやった！と褒められるレベルだと素直に思う。
正直12月ごろは１２００ｋｇ台だと覚悟してたよ。車重が一番うれしい誤算だった。
βなんてホイール換装したら更に軽くできるしね。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:17:21 w6aNyn600
みんからの例のCR-Zに無限リアスポ届いたみたいだね
センスが良いか悪いかは別としてあれだけ自由に金掛けられるのはうらやましいと思うわ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:17:58 UL6r7Iok0
碓氷峠登り11㌔/ノーマルモード。
けっこうとばした。
下り26.4㌔/エコノミーモード。
パドルでエンブレかけまくり。
いずれも旧道です。
この差は・・・・
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:19:39 LzSodoVw0
今のコはゲーム的なんだな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:21:58 wECXgDWy0
>>722
下りなら99.9出せよｗ
ジジイを見習え。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:25:26 k15KkQ+70
下りならNではしれよｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:27:53 wECXgDWy0
>>725
6速でも出来るぞ。99.9は。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:45:05 /Yd0FlfM0
>>723
その変換はFF11ユーザだったりとか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:51:22 xZ7/c9qn0
>>724
凄いな、99.9って。
どうやって出すんだろ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:54:02 1m9uBNSe0
トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス アナログメーター
（レッドブラックツートン
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:57:38 8tWvNVm60
>>728
山頂に行き、日付が変わったら下って止まったら日付が変わるのを待つ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:19:56 1m9uBNSe0
トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス アナログメーター
（レッドブラックツートン
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
なんでお前ら買わないの？極上だろ！いい加減買えよ
お前らなんでだ！何か問題でもあるのか？
お前らハチロク好きなんだろ、好きで好きでたまらないんだろ！
欲しい奴はいないのか？この極上車は安いだろうが
お前ら買えよ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:20:01 85Sq8npJO
今日納車 つまんないね
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:24:29 xZ7/c9qn0
>>732
えー、つまんなくはなかったぞ。
むしろ恥ずかしいかも。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:48:36 /Yd0FlfM0
>>731
せめてFR車のスレにはってきな。頭文字Dは小5のときに１巻が出る頃から読んでるから
免許取る前に飽きたさ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:03:28 xZ7/c9qn0
>>731
本スレ(らしきもの)のID見て気がついたが、急に金、金言い始めた患者の人か。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:16:25 gi1/2peV0
URLﾘﾝｸ(www.vtec.net)
新型ハイブリッドクーペだとよｗ
こんどはアコードクラスの車格らしい
どこの雑誌のネタだろう？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:17:01 HQ1x8cCY0
>>731
嫌いじゃないが、好きでもない。
そっちよりこっちの方が好みだ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:28:06 tyixYzIp0
>>737
そんな、排ガスだらけになる、エアコンも付いてないキットカー、いらん。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:44:20 /Yd0FlfM0
>>738
キワモノのミツオカが祝自動車メーカーとして認められたこちらはどうｗ
中身NA6CEだからエアコンはあるぞエアコンだけだけど。
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 15:45:13 /Yd0FlfM0
こいつは1.8モデルか
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:28:35 HQ1x8cCY0
>>738
贅沢だな。
こっちならクローズドでエアコンもついてるぞ
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:39:35 GgL/qfSS0
>>741
これ欲しい・・・
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 16:43:12 5CeKiKXOP
URLﾘﾝｸ(translate.google.co.jp)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:29:06 tyixYzIp0
>>739
ミツオカなどぶっ壊れションベンメーカーの車など、乗れるかい。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:30:51 tyixYzIp0
>>741
そんなの買うなら、素直にNSX買った方が良いわ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:47:24 w1uV7lmW0
光岡はなんと言っても目立つからアレはアレでセカンドカーには良い買い物。
747:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/10 17:50:27 umfuaOpV0
>>746
ラセードなんかベースがS13だから、弄ろうと思えば弄りまくれるんじゃね？ｗ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:18:12 jyA61vlx0
>>702
フィットと比べてあれだけ剛性感が違うんだから、仕方ないと思うが。
ハイブリッドシステム分も考えたら上出来だ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 18:47:22 xQV2NEcw0
納車予定日変化なし
前倒しこないな～
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:11:56 xZ7/c9qn0
さっき、古本の整理で徳大寺の間違いだらけが出てきたんだけど、
初代インサイトの部分読んで鳥肌たった。
すげー、既にCR-Zを予言してるよ。
実2シーターの初代インサイトつくるんだったら、もっとホンダらしい
キビキビ走る小型ハイブリッドスポーティーカー作れってさ。
徳大寺さん、そこにたどり着くまで１０年かかったよ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:14:44 vjzmC3J+0
特大時なんてw
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:22:23 Xi1UeEC80
とりあえずソープ行けの人だったっけ？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:43:24 xZ7/c9qn0
重度の糖尿で、仕事できなくなった人。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:57:21 ZQo/TgPx0
スレチだが
自分で車を運転できなくなったらプロの評論家としては終わりだな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 21:28:55 tyixYzIp0
>>746
とんでもない、クソメーカーでクソ車だぞ。
止めた方が、後々苦労しないで済む。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 22:05:59 9DIl9q7g0
何を所有してのご感想？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 22:06:09 n6fwDFU70
URLﾘﾝｸ(www.sa43d.com)
春のハイブリットカーイベントカスタマイズフェアーってのがやってたんで
近くの人はどうぞ。
インサイトに付いてるブリッツのホイールが良かったわ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 22:22:22 cUTN7Q8g0
赤バッチの次は無限ウイングか
好き嫌いが両立してるので、また炎上か？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:50:42 /Yd0FlfM0
>>758
赤バッチはグレード詐称というか背伸びみたいな感じで軽蔑だな。
やってることはハイエースにレクサス、キャラバンにインフィニティとかわんね
そいつらの後ろ盾はエリシオンの赤Hだけどアレは最上級ミニバンだからまた別だろ。
無限はCR-Z純正設定なんだから批判するところが特にない。アイロン台とかいってる奴も
居た気がするか、夜間フォグ点灯がトラックより眩しい眩しいって言う先入観にまみれた人でしょ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:55:28 wECXgDWy0
無限エアロは普通にカッコ悪い。
サイドステップだけはまだマシ。穴があいて無けりゃサイドだけ買ってたな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:56:39 /Yd0FlfM0
>>760
無限エアロってなんであんなエグイデザインなんだろうな。アメ公が好むようなえぐさ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:57:16 xZ7/c9qn0
今日、"Ａ"に近い縦棒が斜めって上がほとんどくっ付いた金の"Ｈ"エンブレムの
車を見かけた。
まさか純正じゃないよね。
ああいうのも売っているのね。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:58:34 xZ7/c9qn0
>>761
それは、好むようにつくっているからさ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:58:55 /Yd0FlfM0
アキュラのエンブレムとも違う感じ？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:59:24 wECXgDWy0
>>761
ヲタ向けなんでしょ。
ＤＣ５Ｒん時は空力優先って言い訳できたけど、（特にﾀﾞｳﾝフォース）
街乗りｴｺｸｰﾍﾟに空力の効果なんて微々たるもんだよなあ。
ＦＤ非タイプＲの前期エアロはいい出来だったと思う。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:00:39 /Yd0FlfM0
>>765
糞ヲタの自覚がある俺だったけども、アレは無いわDQN向けとも思えんし
ビートの無限エアロは小綺麗に纏まってた気がするんだけどな
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:04:17 /HYFm3pH0
>>759
赤HはFIT RSやCR-Zなら許容範囲だな。
ミニバンはちょっと違うかなぁと思うけど。
とR乗りが言ってみる。
例の赤HのCR-Z野郎は本人の人格に問題有り。
赤Hのいいところはエンブレムがフラットってのがいい。
普通のエンブレムだと汚れを落とすのが面倒なんだよな。
ボディの色に合わせてフラットなエンブレムが欲しい…。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:07:52 qC+sOXOV0
タイプＲ以外で赤Ｈが認められるのはＳ２０００だけだと思うんだがなあ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:09:38 qC+sOXOV0
>>767
フラットがよければ黒使えばいい。
前にも書いたが、以前ＤＣ５Ｒの青乗ってた時、色キチガイみたいなんで赤Ｈとって乗ってた。
770:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 00:09:42 g+m7Kwq20
せっかくの「グリーン・マシーン」なんだから、
緑のHマークが有っても良いんじゃ・・・。
DOPで用意されたら付けたいな。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:10:47 /HYFm3pH0
>>765
え？俺ってオタだったのか？
無限は無限で格好いいと思う。
説明しにくいがトランクの角の部分、リアガラスとエクストラウインドウの
間の部分が黒いのがあまり好きじゃないんであれをボディと同色にしたい。
インサイトで言うと↓このサイトのリアウイングの部分。
URLﾘﾝｸ(www.world1-net.com)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:11:12 qC+sOXOV0
緑も青も気持ち悪いよ。
今のままか黒でいいや。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:12:17 qC+sOXOV0
>>771
その格好いいと思える感性がヲタなんだよ。
金貰ってもつけたく無いね。俺は。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:14:32 /HYFm3pH0
>>768
赤Hはどのスレでも荒れるよな。
S2000はむしろそのままで「あなた(R)とは違うんです。」みたいな顔をしてほしいかな。
>>769
リアはそれでいいけどフロントはちょっと…。
俺の知り合いは青のFD2Rだけどそのまま。
あれはあれでOKだと思う。
>>773
(´・ω・｀)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:20:45 qC+sOXOV0
まあ、ヲタでもいいじゃん。昔と違っていまはそれなりに市民権得られてるし。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:23:14 /HYFm3pH0
ぶっちゃけアクセスのデザインは純正アクセサリーとしてはあり得ないダサさだと思う。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:24:28 VrXFAnJY0
どんなエンブレムが良いかと問われれば、何も無い方が良かったな。
CR-Zの場合、ある方がデザインの邪魔になっていないか？
目立ちたい人はエンブレム"Z"にしたら？
流星号どころかズバッカーみたいになるけど。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:25:20 qC+sOXOV0
>>776
あれは欧州の感性。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:26:33 qC+sOXOV0
ID:/HYFm3pH0よ、おまいさんは典型的な日本国のヲタ感性の持ち主だよ。
ガンダムとか好きだろ？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:30:22 eDHY4aJk0
>>760
無限のサイドは穴空いてないんじゃないか？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:32:26 qC+sOXOV0
>>780
フロント側に開いてる。
アレが無けりゃよかったんだが。
てか２００９コンセプト版エアロ出してくれたら３０万だとしても買う。。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:33:12 qC+sOXOV0
あとは２００７コンセプト版ホイールがあれば完璧。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:39:20 /HYFm3pH0
>>779
いや、悪いが好きじゃないよ。
俺が好きなのはCR-X(EF8)だ！
EF8を越える車は（俺の中では）無い。
>>781
サーキットで現物見たけど気がつかなかったなぁ。＞穴
無限のシフトのノブは握りやすくて良かった。
あれは欲しいと思う。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:43:29 7VVrJKxj0
トランザムっ！！！！！
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:44:12 7VVrJKxj0
>>781
>>782
いい趣味してるね。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:55:44 t9zIrvi00
納期早まった人ってDに聞きに行かれました？？
明日にでも聞きにいってこようかなぁ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:55:55 es0XqNasO
>>771
＞ 説明しにくいがトランクの角の部分、リアガラスとエクストラウインドウの
＞ 間の部分が黒いのがあまり好きじゃないんであれをボディと同色にしたい。
Moduloのテールゲートスポイラー
がそのものずばりだな。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 01:09:53 38bU7EGYO
ランキング上位にトランザムさんV-MAXさんが居る件について
どうせならNT-DやEXAMも使ってくれよ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 01:42:28 rE2nlS8+0
>>788
その単語でそっちを連想するか、あっちを連想するか・・・
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 01:58:30 dXjUsOrQ0
>>779
ヲタヲタってそこまでヲタを毛嫌いする人間は土建やらDQNくらいしか思いつかない。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 02:38:54 czf2szlP0
>>774
俺もあえて付けないS2kがいたら惚れるかもｗ
だが、S2k用純正パーツで赤Hがあるんだよな。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 02:40:22 czf2szlP0
>>783
ではあえて、EF7前期で挑ませてもらおうかｗ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 03:16:21 8Rp1BCMbO
予約してて、やっと納車された！
エアロ付けたりインチアップしなくても十分カッコイイですね。
弄るとしたらライト関係と内装かなぁ。
794:かがみっく
10/04/11 04:55:44 IffAbWhrO
赤Ｈが売ってなかったからしぶしぶ青Ｈにしたお(´・ω・)
CR-Zかわいいから毎日洗車してるお(｀・ω´・)ｂ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 05:44:07 8Rp1BCMbO
洗車してワックス掛けようと思ってたのに、今日は雨みたいだ。昨日やっとけば良かったな…
みんな納車されたばかりでも雨降りでも走ってる？
今日はワックス掛け諦めて来週末にするかな…
雨でも乗りたい衝動に駆られますねー
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 06:23:44 RWT78z2A0
今日納車なのに雨だ(´･ω･｀)
うつだしのう
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 06:26:18 eJxNDGg4O
イ㌔
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 06:38:59 8Rp1BCMbO
今日納車の人はほんとに残念ですねー
こちらは雨が本降りに…（･ε･）愛車が雨ざらしになってるよ…乗ろうかやめとこうか迷うなぁ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 06:43:03 38bU7EGYO
納車後に黄砂被害にあった人に比べれば･･･
あの時は窓を水で洗い流しただけ
あと高速走った後にナンバーについた虫を洗い流すくらいで
ちゃんとした洗車は先日の一ヶ月点検の時Dでやってもらっただけだ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:00:22 24iTeYbB0
>>762
それって、アキュラのエンブレムじゃないの？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:32:55 VrXFAnJY0
>>800
"Ａ"の上の部分がアキュラより離れていたんだが、その様なエンブレムも
あるのかな？
"Ｈ"の縦棒が斜めっていて、あたかも鬼キャンの様になっていた。
また、アキュラのエンブレムより横棒は長く、アキュラと"Ｈ"の中間的な
デザインで金ピカだった。
車種がよく判らなかったんだけど、箱形のミニバン。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:52:38 svM1o4MM0
ワシも今日納車。雨だわ。
10時に取りに行って、東海環状道ひたすら周り続けよっと。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 09:02:54 /HYFm3pH0
>>791
S2K用の赤Hは赤い車体用だから。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 09:22:10 B+j7xuKR0
>>801
それヒュンダイだわ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 09:25:54 LtEHJiNS0
>>801
ヒュンダイだね。
去年トルコ行ったときに、斜めのHマークがいっぱい走ってたわ。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 09:28:44 X8o5qpuKO
夕方から雨だが洗車してくる。
黄砂の影響かしらんが、２週間も経つと汚れが目立つわ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 10:28:26 dXjUsOrQ0
>801
まさかと思ったがHYUNDAIか。静岡は2週間に1台くらいみるよ。かなり多い
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 10:35:59 dXjUsOrQ0
>>801
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
こんなのか。
なんかVOLVOのディーラーにこのi30が飾ってあったんだけどなんでだろうね。
すげぇアクセラ臭がしたけど
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 10:39:05 dXjUsOrQ0
メーター回りと、オーディオのボリュームつまみとかは完全にGOLFだな
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:03:21 yr2XVC0i0
最近、ヒュンダイの出来は少しは良くなったなw
昔はホントにスゴかった
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:09:14 VrXFAnJY0
>>804
>>805
>>808
残念ながら、全く違う。
右縦棒の向きが全く違う。縦棒はハの字型。
そして、ヒュンダイのように棒の接合部が末広がりになっていない。
車種名を失念していたんで調べたが、ホンダのS-MXだった。
S-MXのロゴを付けていないんで、すぐ名前が出てこなかった。
まぁ、世の中には色んな人いるって事か。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:13:38 RQI1qA610
それってホンダマークをさかさに貼ったとかかな・・・？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:13:50 dXjUsOrQ0
>>810
三菱にソウルオリンピック記念に輸入されたエクセルとかか？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:28:40 VrXFAnJY0
>>810
もうかなり、三菱の技術と技術者を吸収しきったんじゃないのか？
次はマツダでも飲み込もうとしたんだけど、トヨタと提携組んじゃって
手が出せないってところだと思う。
国が開き直って全面的にバックアップしていると凄いな。
とはいえ、まだ当面ヒュンダイに乗る自分は想像できないけど．．．でも、
EVの時代になったらわからん。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:38:34 dXjUsOrQ0
>>814
昔のHYUNDAIは10年遅れって言われてて、今一番注目されてるi30が今のHYUNDAIでは
一番マトモだけど、これも4AT車だし4~5年前の三菱車程度だとおもう。
4~5年前の車でも新車なら良い車だし。
久々にHYUNDAIのHP見たけど、エンジンの出力が一切書かれてなかったり軽く見ただけで
誤字脱字を5~6カ所見つけたりまだまだ酷いなｗあと、付いてて当たり前の装備をえらそうに書くのが未だ直ってない。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:41:18 VrXFAnJY0
ふっといてなんなんだがそんなスレ無関係な話はここまでにして、
ところで、極度の花粉症の為、昨日走っている時にくしゃみをして、
汚い話だが真ん中メーターまで鼻水が繋がってしまった。
ネットで調べると車内用の花粉症対策として、トヨタ・ダイハツのナノイーと
汎用のプラズマクラスターがあるみたいなんだが、Accessはそう言うのやる
つもりはないのかな？
取りあえず昨晩、CR-Zのカップホルダーに置けるプラズマクラスターを
ポチっといたんだが。
いまいち、デカイしホルダー１個使えなくなるし、目立ちすぎてデザインが
内装にフィットしない様な気がする。
何か、お薦めの商品て無い？
人のスペックの方は、鮭白子化粧水とクリスタルヴェール塗ってます。
マスクは眼鏡曇るかもしれないんで、走行中は無し。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:46:09 u5EQFVhc0
表立った韓国企業名で日本で商売は厳しかろう。
日本人には韓国アレルギー（というかアジア圏アレルギー？）があるから。
あのサムスンでさえ日本では一般向けの商品は完全撤退したんだから。
とはいえ、サムスンやLGの半導体や液晶パネル等を多くの国内メーカーが使用している。
日本国民の多くが間接的に韓国製品を購入して使用してるわけで。
だから品質そのものは今では全然問題ないと思う。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:46:45 VrXFAnJY0
>>815
日本やEUを、全く相手にしていないないみたい。
兎に角、北米じゃ凄いよ。
でも、次もヒュンダイを買うか？と言えば、それも結構選ぶ人が最近は
増えてきたんで、日本メーカがちょっと心配。
ただ、"次もヒュンダイを買う"と言う人以上に、"次もヒュンダイでも
いいや"っていう人がかなりいる感じ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:52:24 eJxNDGg4O
結局、安けりゃいいって風潮なのかな？
これだけ長く不景気が続けば、それもしょうがないかと思うけど、
そんな中でCR-Zが何ヶ月も納車待ちするほど売れてるのが救いだな。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:54:21 rE2nlS8+0
>>817
安液晶や糞HDDで満足できる人て、結構多いんだよな。
そのレベルしか知らないってことは幸せなのかも知れない。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:54:23 dXjUsOrQ0
>>816
去年酷かったときに、インバータ付けて家庭用空気清浄機を後部座席にシートベルトで縛ってたことがある。
安いインバータだと55Hz出力になるから、空気清浄機の電源痛めるかも知れないが
ごちゃごちゃするしエンジン掛ける度にリモコンで電源入れないと行けないが、車用の無駄に高いショボイ奴より、家庭用品無理矢理使った方が遙かに性能が良いな
炎天下の車内に放置したら速攻壊れるだろうけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 11:59:53 VrXFAnJY0
>>819
こんなに売れるのは、日本だけな様な気もするんですよね。
US → 貧乏人が多すぎて売れない
EU → ディーゼルのハイブリッドじゃないんで売れない
USのキャリアねーちゃんにどれだけ受け入れられるのかがキーだと思うん
だけど、日本でこれだけ思いの外、女性に受け入れられないとなると、
どーなのかな？
まぁ、向こうは向こうで、違った売り方するんだろうけど。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:05:41 VrXFAnJY0
>>821
>去年酷かったときに、インバータ付けて家庭用空気清浄機を後部座席にシートベルトで縛ってたことがある。
すげっ。会社で似た様な話していたんだが、ほんとにそう言う人がいるとは．．．
その時は、どうせ後席に大人は乗れないんだから、チャイルドシートか、
ペットカーゴ乗せて、中に空清機いれたら？って言われた。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:11:54 JbGYdJzK0
日本人が韓国アレルギーとかいうのは、一人称でかすぎやしないか
せいぜいネットの片隅のとあるなんかで染まった価値観が主、って感じじゃね？
車はともかく家電なりなんなり普通に売れるし
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:17:22 70sZ4ifP0
携帯買い換えた。
シンプルなデザインでいいや。と思って選んだらサムスン製だった・・
形式がSから始まってたからシャープ製だと思ってた・・・
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:22:47 2ToHSP9N0
三ヶ月待ってやっと来週納車確定
来週までにチャイルドシート用意しとこっと
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:27:08 70sZ4ifP0
俺なんて２００７コンセプトの時から3年待った。
なにが3カ月で 「やっと」 だ。 笑わせる。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:34:05 2ToHSP9N0
>>827
そういう意味だったら俺も同じだ
この車が出るまでプーリーの軸が折れた
プレを修理して20万キロまで引っ張ったよ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:37:00 2ToHSP9N0
>>828
軸じゃなくて固定ボルトだった^^;
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:48:16 dXjUsOrQ0
>>824
竹島占有とかやっちゃってるから韓国は糞でOKだとおもう。
ただ韓国人と接するときは1名の人間としてみるだろうから、リアルで暴言吐く奴はいないだろ
家電は、低価格の国産品はどうせ韓国台湾メーカーのOEMだし
車とはまた別なので比べられないな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 12:51:14 dXjUsOrQ0
>>823
後部座席はチャイルドシート固定用に、全部出すとロックが常時かかってるから
その状態で空気清浄機を縛っとけば大丈夫だった。8畳用のやつを10分も動かしてると超快適
ただ、寿命は家で使ってたときの数分の一になるだろうから、古い空気清浄機と買い換えで
新品をかったら、古い奴を車にのっければ直ぐ壊れても良いかと。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 13:34:59 70sZ4ifP0
>>828
なら許す！
てかそんなに早く乗りたかったんなら先行予約しとけ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 13:40:09 eJxNDGg4O
北海道にＭＴ試乗車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━。
片道４時間かけて旭川逝ってくる。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 13:53:38 LVSZ1yrY0
北海道で納車された奴どれくらいいるんだろ？
俺が納車されてから2週間経つけど一度も遭遇したことない
835:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 14:34:58 g+m7Kwq20
>>833
うーむ・・・北海道に１台だけかぁ・・・。
それにしても、旭川は試乗車に恵まれてるな。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:00:31 VJVy+/Qw0
本日全額入金してきました。
納車は週末。オーナーの皆様よろしくお願いします。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:22:44 u5EQFVhc0
>>825
気にすんな。
SDやXDカードなんかでも表向きは国内メーカーの名が刻まれているが裏や目立たないところにしっかりとサムスンやLGの刻印がされている。
現状では韓国メーカーがないと成り立たないんだよ。日本国内の電気機器メーカーだけでなく世界の電気機器メーカーは。
残念ながらそれが現実でおま。
日立、東芝、三菱電機、パナソニック、ソニー等が束になっても会社の規模や業績はサムスン以下なんだから。
そもそも日本企業が胡坐をかいて余裕をかましてるからこういう事になっちまったんだよなぁ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:31:24 YqdcUb0l0
>>837
サムスンには、日本人技術者がいっぱい勤めてるからな。
横浜にパクリ研究所があるし。
日本製品の焼き直しみたいなものばっかりで、
サムスンからは新しいものは出ないというか出せない。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:35:00 dXjUsOrQ0
>>837
家電品はつかえりゃいいからそれで良いけど
車は違うからHYUNDAIは無いねあり得ないねってはなし。
10年くらい前にヤマダで24980円で買った25型の東芝ブラウン管テレビ25S99買って、壊れたときにバラしたらブラウン管にSAMSUNG刻印があったよ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:41:56 VrXFAnJY0
>>837
>日立、東芝、三菱電機、パナソニック、ソニー等が束になっても会社の規模や業績はサムスン以下なんだから。
>そもそも日本企業が胡坐をかいて余裕をかましてるからこういう事になっちまったんだよなぁ。
それ、違うんじゃね。
よくマスコミもそう言う事言っているが、実のところ必死にやってもどうにも
ならなかったんじゃないか？
白物や殆どのデジタル家電については、もうどうにもならんよ。
そこ、日本人としてのプライドがあってマスコミもきちんと認めて伝え
きれていないんじゃないか？
EV普及の時、そう言う状況にならない事を願う。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:42:20 2L/LmSZC0
>>827
そっか。これコンセプトカー出たの、2007年か。
随分と前なんだね。つい最近のような気がしていた。
842:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 15:45:52 g+m7Kwq20
納期前倒しの連絡ｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━（ ﾟ∀）━（ ﾟ）━（ ）━（ ）━（ﾟ ）━（∀ﾟ ）━（ﾟ∀ﾟ）━━ !!!!
６月下旬から６月上旬・・・嬉しい（*￣ー￣*）ｖ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:00:12 u5EQFVhc0
>>840
日本の企業は高級グレードにばかりに力を注いでベースグレードおざなりにし過ぎた。
業績好調で日本企業の中では勝ち組であるスズキの鈴木修会長もインタビューで使いこなせない機能や装備や性能を加えた事は失敗だったと言っているのな。
先進国の人等も発展途上国の人等もハイグレードの製品を有り難がって買うだろうといった日本企業の独りよがりの考えが日本企業が世界中から敬遠された結果になったと思う。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:13:30 kQOhXbgz0
来週納車予定の者ですが、純正ナビリアカメラ付きにフロントカメラも付けられた方
おられたら付けたカメラ教えて頂きたいです。ディーラーやホンダに聞いても、
いい答えがもらえず、センサーよりカメラ付けたいと検討中なんです。カーショップも
データ不足でいい返事なかったんです。よろしくお願い致します。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:25:24 es0XqNasO
>>842
な、なんだってーーー！
6月頭予定の俺のとこには連絡ｺﾈｰ
こっちからTELしなくても
あっちから連絡来たの？
846:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 16:33:38 g+m7Kwq20
>>844
純正ではCR-ZにFカメラ用意されてないみたいだけど・・・。
ナビ自体はインサイトと同じタイプっぽいから、インサイト用を流用出来ないものだろうか？
ナビ本体にFカメラ入力が付いていれば取り付けられそうな予感。
ちなみにインサイト用FカメラはFライセンスフレームの下端中央に取り付けられている。
流石にディーラーとかじゃ取り付け嫌がるかもしれんが・・・。
847:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 16:35:21 g+m7Kwq20
>>845
担当セールスの方から連絡来た。
ちなみに、ウチの担当セールスは特に用事が無くてもTELしてくるけどｗ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:45:21 kQOhXbgz0
>>846
ありがとうございます。そうなんですよね、インサイト用もメーカーに聞いたら
センサーで対応との事で、付かないようです. ショップでナビ見てもらったら前進するかもですが。
ディーラーもかなり規制が厳しいみたいで、昔みたいに声を聞いてもらえないみたいですね。
849:かがみっく
10/04/11 17:09:10 IffAbWhrO
今日オイル交換したお(｀・ω・)
ところでiPodってどこに付けるの(´・ω・)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:11:05 Is6ueleY0
はあ～やっと規制解除かいな
納車前にiPhone買ったんだけどGoogleマップの精度高いね
ナビ要らなかったかも知れないw
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:11:40 OCvgx7zR0
>>842
タイプ、契約日ｋｗｓｋ！
オイラも6下予定。α、6MT、NAVI
ちなみに雪国の方は2WDでも大丈夫なの？
プリウスとかインサイトってFFしかないもんで。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:18:38 tI0XNSkv0
今日契約してきましたよー。
αで6MTのオレンジ。
納車は7月の中旬になりそうです。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:34:57 uIi9AD7l0
>>849かがみっくの書き込みを密かに楽しみしてる
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:36:40 dXjUsOrQ0
>>850
山奥逝くとGPS拾わなくなる
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:37:33 8ZMNIB0k0
>>849
蓋付の小物入れの中からUSB刺せるケーブルが出てる
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:39:23 8ZMNIB0k0
そういえば今日、首都高3号線の下りから大橋JCT経由で山手トンネルに抜けたんだけど、
ぐるぐる廻ったらありえない場所走ってることになった
純正ナビです
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:45:36 dXjUsOrQ0
>>856
3Dジャイロと距離センサー学習軽く終わるのに10㌔くらい。完全に終わるのに500kmくらい走らないと行けないから
学習が終わってなかったのかも。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:48:24 2L/LmSZC0
>>850
そりゃまぁ、あれ、ゼンリンの地図使っているしね。iPhone版Google Earthも
iPhone Earthもなかなかの使い勝手だよ。
VWはナビに採用したみたいだしね。
リアルタイムトラッキングしながら使うとまた違った楽しみができると思うよ。
GPSロガーの精度次第だけれどね。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:54:03 DvqIbwZ10
>>771
構わないほうがいいような気がする。
自分の趣味はヲタじゃないと思っているんだろうけど
車に興味がない人からしたら、俺らみんな車ヲタだよ。
つまり同じ穴のむじな。
ほっとけ
そんな俺は無限エアロ、リアウィングなしにグリルにLEDつけたぜｗｗｗｗ
860:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 18:03:12 g+m7Kwq20
>>848
うーむ・・・ぞりゃ残念
カメラ部分だけでも入手出来れば、別途モニタ準備するなり、
ナビのビデオ入力にぶち込むなりで対応出来たのにねぇ・・・。
余談だが・・・
インサイトのＦ窓が凍りついた時に、フロントカメラだけで走ったコトが有るｗ
駐車場の中で歩く様な速度だけど。
>>850
σ（￣▽￣；はauの助ナビ有れば良いと思ってたら・・・。
携帯が圏外になると役に立たないコトが分かった（￣▽￣；
iPhoneのGoogleマップって圏外でも使えるん？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:10:32 X8o5qpuKO
無限エアロはいらない。
空力悪化して重くなり、格好わるくなるなんて。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:14:30 DvqIbwZ10
>>861はこれから毎日5時間このページを見るように。
URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:45:04 dXjUsOrQ0
>>860
GPSで補足できても、地図データー貰えないからゴミ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:54:01 N3zCAj0RP
皆さんセキュリティ関係はなんかやってますか？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:55:24 Is6ueleY0
圏外になったらあの方位磁石アプリ使えって事かw納得したわ
866:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 19:00:56 g+m7Kwq20
>>863
やっぱりダメか・・・crz
地図データのキャッシュしてくれてないか期待してたのに(´・ω・｀)
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:02:43 rE2nlS8+0
>>851
一晩で7,80cm積もる雪国だけど、普通にFF乗っているよ。
FRは敬遠されがちだけど。
ディーラーに尋ねたら10台以上出ているとのこと。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:04:02 eJxNDGg4O
雪国は４駆しか走ってないと思ってるの？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:07:11 dXjUsOrQ0
>>866
車の移動速度でiPhoneの小さいキャッシュ容量で足りるわけ無いｗ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:08:20 SyRf+l0i0
違うのか？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:10:29 dXjUsOrQ0
>>870
じゃあなんでgoo-netで検索掛けるとアコードEuroRやらスイスポが東北やら北海道で引っかかるのか言って見ろ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:14:27 YTXWVx+i0
>>864
セキュリティ、俺もどうしようか、考え中
あと、海に入る時用に尼に注文してた
AQUAPACKが今届いた
今までのトラディショナルなカギは
そのままウェットのポケットに入れて入れたんだけど
最近の車はそうもいかないらしい
873:かがみっく
10/04/11 19:14:57 IffAbWhrO
iPodの挿し込み口分かったお(｀・ω・)
ズィー君｢このiPodは対応してません｣ Σ(￣◇￣*)エェッ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:19:27 dXjUsOrQ0
>>873
とりあえず対応されてないと言われつつそれなりに動かしてくれると思う
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:34:55 d6h+o1eOP
>>873
ファームウェア最新でもだめなん？
876:かがみっく
10/04/11 19:36:52 IffAbWhrO
この機種は対応してませんって出るお(´・ω・)
なんかETCが動かなくなったお(´・ω・)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:40:50 OLbbNCBn0
>>862
それはかっこいいけど、youtubeみてちょっとがっかり。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:43:41 dXjUsOrQ0
>>876
ハイハイ対応してませんね。って本体側で操作すると音は出た気がするけどね
879:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 19:44:40 g+m7Kwq20
>>869
外部メモリが使えないんだから・・・言われてみればそうか（￣▽￣；
それならミニPCにゼンリンのＺなんちゃら入れて・・・とか考えたら、
普通にナビ積んだ方が幸せになれるな。
>>876
iPodの機種は？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:46:08 dXjUsOrQ0
>>879
それがPSPナビじゃん。
でもアレは既にPSP持ってる人じゃないと、ポータブルナビを買った方が良い
オーディオをmp3対応させたいなら結局2DINナビ買った方が良い。
フルセグも見たいなら型落ちだけど、地図ロム更新で現行機と同じになるAVIC-HRZ099でも
買った方がいいやって感じになる
881:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 19:50:38 g+m7Kwq20
>>880
結局なんだかんだ言ってカーナビってよく出来てるって結論だな。
まぁ・・・こんなの↓も有るけどホントに使える様に出来るまでが大変な希ガス。
URLﾘﾝｸ(active-carpc.com)
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:09:52 RWT78z2A0
今日納車βMT
エンスト4回したwww
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:13:02 DvqIbwZ10
>>877
それは記憶から消去しておきなさい。
消去が完了したら>>862でクリーニングしておきなさいｗｗ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:16:38 DvqIbwZ10
大丈夫か？
免許にＡＴ限定って書いてないか？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:22:08 dXjUsOrQ0
>>884
MTここ5年乗ってないとか言う連れにサニー運転させたら、ガッコンガッコン揺らしてたから
MTペーパーならそうなるんじゃね？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:27:32 B+j7xuKR0
AT限定でMT乗り、見つかったら何違反？
887:かがみっく
10/04/11 20:30:01 IffAbWhrO
無免許だお(｀・ω´・)+
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:32:39 dXjUsOrQ0
AT限定免許所持者がMT車を運転した際の違反免許条件違反｣で2点、7000円
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:33:25 dXjUsOrQ0
>>887
嘘いってんじゃねぇよボケが
890:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 20:35:47 g+m7Kwq20
AT限定なんて無かった頃に免許とったんで、よくわからんのだが・・・。
AT限定免許って独立した免許なん？
それとも、免許証の条件の欄に「AT車に限る」みたいなコト書いてるだけ？
前者だと無免許だけど、後者の場合は条件違反。
無免許と条件違反じゃ似てるようでずいぶん違う。
891:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 20:36:21 g+m7Kwq20
>>888
おお・・・条件違反だけだったか。
改めて勉強になった。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:36:51 RQI1qA610
免許条件違反。 減点2点だっけか
てか、あのMTエンストさせるほうがすごいｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:39:31 dXjUsOrQ0
>>890
俺の答えを聞いていないのか？
タダの限定だからAT限定車に限るんだよぐぐれよ、jpgやらgifくらい直ぐ出てくる
↓文字が追加されるだけ
URLﾘﾝｸ(www.sbs-minami.jp)
バイクは普通と大型で別扱いだから普通しかないのに大型乗っちゃうと無免扱いでえらいことになる
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:40:13 dXjUsOrQ0
ああただのラグかすまん
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:42:43 dXjUsOrQ0
ただ実質ATシカ乗らなかったとしても、AT限定解除が社会人になってからでは
非常に難しいので、MTで取っておいた方が良いと思うんだけどね。
MTなんかのらねーしｗとか言っていた営業してた連れが、地方に飛ばされたら何故か3㌧車で
静岡→大阪の部材運搬とかやらされてて、俺よりMT車の運転上手くなってたしｗ
896:かがみっく
10/04/11 20:49:17 IffAbWhrO
限定違反2点なんだね、ごめんなさいm(__)m
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:55:15 hHHdmgC40
そういう意味のエンストじゃないんじゃね
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:56:50 N3zCAj0RP
最近免許更新した人に免許証見せてもらったんだが、今て中型て書いてあるんだな。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:01:28 Kb/TDBXx0
納車まちの間にいろいろ不安になってきたｗ
アイドリングストップだけはなれないと怖そうだな
試乗コースでは坂道発進することなかったんだけど
いくら1秒とまってくれるとはいえ、クラッチ奥まで踏み込まないと
エンジン再始動しないんだよな、エンジン再始動にきがつかなかった場合・・
CVTならいいんだけど俺MTだよorz
今のってる車のクラッチ位置と同じ感覚だと坂道で事故りそうで怖いです
社外品でアイドリングストップキャンセラーとかないのかな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:04:34 es0XqNasO
>>899
ヒント：サイドブレーキ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:06:14 dXjUsOrQ0
>>898
他にも7㌧車まで云々書かれててごちゃごちゃしてる。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:08:22 Kb/TDBXx0
>>900
教習所をでて以来数年間
サイドブレーキ発進など・・・・
S字クランクとか、縦列駐車は全然問題なかったけど
坂道でのサイドブレーキ発進だけはなぜか苦手でした･･
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:11:56 es0XqNasO
>>902
半クラ出来ない人はMT車に乗っちゃイケないと思うが
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:16:28 czf2szlP0
>>895
高校時代クルマ雑誌を読んでた知人は、今軽ATをただ乗っている。
いやいや免許をとった俺は、今ジムカをやっている。
どうなるか分からんもんだなｗ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:17:30 RQI1qA610
>>899
1速に入れた時点で再始動するから大丈夫
アシストは試した感じだと緩めの登りだと作動してない気がする。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:17:33 /+iNbVBv0
>>834
同じく北海道で納車から2週間の者ですがまだ自分以外のは
見たことないですね。
こちらは田舎だというのもあるのでしょうが、まだ数がでて
居ない上に、北海道は広いので分散しちゃってて、余計に見
ないのではないかと･･･。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:19:25 7dGVMVVS0
>>902
難しく考えないで、
普通に発進するような感じでサイドを下ろすだけだから
練習すれば平気になるよ、きっと。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:20:02 czf2szlP0
>>902
俺も苦手だったので、初めて車を買った頃、
人気のない傾斜場所でひたすら練習してたｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:30:17 iTx1YtBe0
納車前なんで回路図のコピー眺めてるんだけど、
もしかしてターンシグナルリレーは無くて、電子回路化されてる?
だとすると、ヘッドライト・ハイビーム・フォグを除くオールLED化が
無茶苦茶楽勝なんだが…だれかオレンジ球をLEDに変えた人いない?
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:41:40 dXjUsOrQ0
特にメリットもないから室内灯LED化はともかくウィンカー変えてる奴は少なそうだ
LED化はデメリットの方が多いし
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:57:23 1UDXHQWR0
それにしてもコンビニに止める時に前コスらないか気にならないか？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:06:11 uIi9AD7l0
かがみっくGJ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:06:29 RQI1qA610
>>911
気になるね
見た感じ大丈夫そうなときもあるけど
乗って車高さがると擦るかも。
まぁギリギリで停めてもケツまで収まってるからいいっしょｗ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:07:35 I1Wd+hwrO
>>859
アルミは何にしましたか？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:11:18 2L/LmSZC0
>>902
大型二種 + 牽引持ちの俺からのアドバイスは
１．サイドブレーキ発進
サイドブレーキを引き、クラッチを踏み込みローギアに入れる。
徐々にクラッチを離していき、回転数がわずかに上がったら、半クラッチ状態だから
そこでアクセルを少しだけ踏む。その状態で、サイドブレーキを離し、あとはアクセルを
踏み込みながら普通にクラッチを離していけば良い。
２．フットブレーキ発進
フットブレーキの場合、上記の方法と違い、ブレーキのアシストが基本的にない。但し
CR-Zは１秒間だけブレーキアシストが付いているから。
但し、ブレーキの場合、サイドブレーキと違い、半クラッチ時の始動の感覚が薄いので
注意が必要。回転数を見ていれば良い。後は同じ。
ガソリン車と大型バスのようなディーゼルターボ車とではかなりフィーリングが違うから
あれなんだが、ディーゼルのほうがエンストしにくい。俺は普通車の教習もコロナの
ディーゼル車だったから、大型車も楽だった。だが、ガソリン車でのMTは本当にひさし
ぶりだから、ちょっとあれかもしれない。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:12:07 8BW+2BC50
>>905
６ＭＴ納車待ち組なんだけど…
前方赤信号で、クラッチ切ってブレーキで減速～停車(ギアは減速開始時のギア)。
停止後、１速に入れて信号待ち。
青信号でクラッチを繋いで発進。
…ていう乗り方を普段してるんだけど、
これだとアイドリングストップの恩恵はほとんど得られないって事？
ＭＴばかり10年以上乗ってたから癖が付いてるんだが…crz
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:13:50 2L/LmSZC0
>>916
いや、普通そうでしょ。完全停車でローギアってのはお決まりだから。
ニュートラルに入れておくクセなんて普通ないだろうし。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:15:51 8BW+2BC50
イヤ…質問の主旨は理解してる？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:15:57 9+RvAqnU0
>>916
クラッチ切れば、30km/h以下に減速したときにアイドリングとまる
ただ、Nに入れておかないとアイドルストップが継続しない
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:16:24 DvqIbwZ10
>>892それは言っちゃいかん。。。だからAT限定と遠まわしに有り得ないと言いたかった
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:19:08 tdovoXNi0
>>916
停止後すぐ１速に入れるんじゃ、アイドルストップの恩恵は受けられ無いな。アイドルストップ後、Nからなんらかのギアに入った瞬間に
エンジン再始動するからね。
まぁエンジン停止すれば静かだし、ストップしてたほうが音楽とかも雑音無しで聴けて快適だからすぐ慣れると思うよ。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:19:12 8BW+2BC50
>>916
ありが㌧。
信号が青になる直前に１速に入れればアイドリングストップの恩恵は得られる訳ね。
ところで…>>916の方法だと、発進の時にエンジンが再始動しない…とかならないよね？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:21:16 RWT78z2A0
止まろうとするとき
ニュートラルに早めに入れるとエンジン止まるｗ
思わずブレーキのバキューム心配したｗ
>>911
マッドガードつけたら後ろ向き駐車は完全アウトでしたｗ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:21:22 es0XqNasO
>>917
＞ ニュートラルに入れておくクセなんて普通ないだろうし。
普通にあるだろ。
自分のまわりの狭い常識で語るのは恥ずかしいよ。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:21:29 8BW+2BC50
×>>916→○>>919
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:23:14 dXjUsOrQ0
>>922
再始動しないんじゃない
エンジンが掛かったままだ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:23:53 DvqIbwZ10
>>914
夏のボーナスしだい
おれもNに入れるな
長い信号だとサイド引いてぼけーっとしてる
クラッチ重いし疲れるし
※CR-Zはクラッチ軽いけど
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:24:30 dXjUsOrQ0
>>922
うーん余程長い信号待ちとかで左足がだれなきゃ1速入れてクラッチ踏んでるわ。
渋滞はまったりしてダレたらNにいれるけど、田舎だとNに入れる場面なんかまず無かった
929:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 22:25:00 g+m7Kwq20
>>915
発進の時もモーターアシストで低速トルク有るから、
通常のガソリン車よりもディーゼルのフィールに近いかもしれん。
>>916
最初は戸惑うだろうけど、N待ちの習慣をつける様にしておけば？
そのうちすぐ慣れると思うYo!!
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:28:22 2L/LmSZC0
>>929
だから、けっこう、アラっぽくクラッチワークしても、エンストしにくいって
わけか。モーターアシストと１秒間のブレーキアシスト。
女性でもこれならMTが楽しめそうだね。
931:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/04/11 22:29:25 2L/LmSZC0
>>928
俺も、田舎だからというのと、教わった方法がソレだったからそれ以来ずっと
ソレできている。当たり前だと思ってたよ。
ニュートラルなんて滅多に使わなかったな。
932:916
10/04/11 22:31:20 8BW+2BC50
みなさんありが㌧。
５月納車までまだ時間があるので、無意識にＮ待ち出来る様、
今の車で練習してみる。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:32:50 dXjUsOrQ0
>>932
や、練習とか要らないよ試乗してる間に慣れた
934:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 22:35:42 g+m7Kwq20
>>930
> 女性でもこれならMTが楽しめそうだね。
MTが久々のおぢちゃんにも楽しめそうですがｗ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:35:47 Kb/TDBXx0
お風呂で溺れている間にレスがいっぱい！
ちなみにフットブレーキ発進ならほぼ確実に後退せずにいけます
レスみてるとギア入った瞬間にエンジン始動するみたいだけど、試乗したときは
ギア入れても始動せずにクラッチ奥まで踏み込んでくださいって言われたような･･
またこんど試乗して確認してきます
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:38:53 8BW+2BC50
>>933
家の近郊にあるデラ３軒すべてＣＶＴ。
一番近くの、ＭＴ試乗車のある街まで約200km。
ちなみに北海道です。
今回の購入も、ＭＴは試乗せずに決めたので…。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:39:23 dXjUsOrQ0
ふむ旭川まで200㌔の人でしたか
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:41:12 9+RvAqnU0
>>936
北海道では普通のことだろ？
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:42:34 8BW+2BC50
>>937
バラすなｗｗｗｗｗｗｗ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:45:25 ACPDqTeF0
URLﾘﾝｸ(webryalbum.biglobe.ne.jp)
941:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 22:47:23 g+m7Kwq20
試乗車に関しては、札幌より旭川の方が恵まれてるなぁ・・・。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:47:52 DvqIbwZ10
小樽かその先あたりとみた
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:48:17 IxGl/JGO0
レー探付ける場所がなくて困った・・・
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:49:35 dXjUsOrQ0
つか北海道で買った人らには申し訳ないが
北海道って札幌以外まーーーーー直ぐで平坦な直線で平均時速はマッタリ150㌔とかそんな
話しか聞かないからCR-Z意味あるんだろうか。と思ってしまうわ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:51:28 8BW+2BC50
今日デラに問い合わせたら、札幌とか釧路からも試乗の申し込みがあるらしく、
予約してからじゃないと厳しいらしい。
すでに契約→納車待ちしてる事を伝えたら、
「そういう方は多いですから気にしないでください」って笑ってた。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:52:05 DvqIbwZ10
都市部で買う人の気がしれない、渋滞のなかでエコカーって意味あるのだろうかと思ってしまう
なんつってｗｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:52:24 dXjUsOrQ0
試乗希望してるうちにレンタカーで6MT登場したりしてな
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:53:05 dXjUsOrQ0
>>946
都市部でこそハイブリッドが効果有るんじゃないのか？
こっち静岡だけど、普通にどんな車でもちょっと郊外走ればカタログ燃費越えするぞ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:53:27 czf2szlP0
>>927
同じく、サイドでNで待機。
すぐ発進、とかでなければ大抵それ。
坂道発進も自然にサイド発進になるし。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:54:13 8BW+2BC50
…で、そろそろ次スレの心配する頃かな？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:56:23 RQI1qA610
>>944
車選ぶのに意味が必要なのか？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:59:14 RWT78z2A0
>>909
フロントのポジション常灯にするような回路できそう？
ブルーLED買いにいったら角度がアワネーのでつけられませんと言われたYO-!
953:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/11 22:59:26 g+m7Kwq20
>>944
道東の方だと、うねりながら地平線に消える直線道路も有るが・・・。
結構峠道とかも身近に有るトコ多いYo!!
>>947
ココ↓だと・・・CVTとMTどっち入るんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.hondarent.com)
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:02:41 DvqIbwZ10
とりあえず納車されたら>>938を特定しに行く
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:11:37 QFO8jBUa0
>>954
普通に根室なんじゃね？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:12:35 Kb/TDBXx0
>>943
ミラー型お勧め
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:18:44 E+cYlk7R0
>>943
なに付けた？
俺はお守りがわりだとわりきって、
URLﾘﾝｸ(www.cellstar.co.jp)
こいつを吸盤でガラスに貼り付けてる。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:19:16 es0XqNasO
>>940
最初の花畑見て 涅槃で待つ のかと思ったｗ
しかし、こうして見るとやっぱりインサイト
って仮面ライダー顔だなぁ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:22:36 IxGl/JGO0
いろいろ悩んだあげくユピのEXP-P225ってのにしたんだが・・・
吸盤でフロントガラスに取り付けるのは現在ダメなんだそうだ
ミラー型は何となく好みじゃなかったんだがちょっと後悔してる
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:26:06 DvqIbwZ10
>>955まーね、根室営業所って書いてあるしね…
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:26:59 B+j7xuKR0
ドライブレコーダーのフロントガラス装着がOKなのは目的が違うから？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:27:48 sOB2eSpB0
ミラー型好きなんだがあんな小さい画面で実写映像で案内とか
広域MAP表示とか見てる暇ねぇよ、と思うんだ。
基本デジタル時計だけ表示で拾ってきたら音声案内or簡易表示だけしてくれるような
ミラー型ないかな。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:28:21 JbGYdJzK0
車だけじゃなく、意味があって選ぶわけじゃん？
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:31:51 8BW+2BC50
次スレ立てたよん。
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:34:23 IxGl/JGO0
レー探の電源コードさえ上手く隠せたらどこに付けたって良いとまで思って来たが
ミラー型以外は付ける場所に悩んでしまう
ナビ付きの車にフルマップ機能付きのレー探なんて必要ないし
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:37:18 VrXFAnJY0
私も、平坦だろうが坂道だろうが、余程急な坂でもなければ停車は
ニュートラル＋サイドブレーキだな。もう、20数年そうだな。
踏切前や右折の先頭は怖いんで、フットブレーキ踏むが。
追突されて、そのままドーンってなぐあいの事故、結構あるみたいなんで。
CR-Zも結局、ヒルスタート無視してこのスタイルが、私には結局あっている
みたい。
むしろ、ヒルスタート切りたい。Dに話したら苦笑いしていたけど。
MT初心者の人も、坂道は基本的なサイドブレーキ使った発信の方がエンストや
不意のバックといった失敗が少ないと思うよ。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:40:54 8BW+2BC50
まぁＭＴは絶滅寸前で、この車が無かったら、もう一生ＭＴには乗らない…って人もいたと思う。
その意味でも、ＣＲ－Ｚの存在意義は大きいよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:41:29 VrXFAnJY0
>>961
吸盤で新発売のものは自主規制もあって無い筈だと他のスレで見た。
むしろ、吸盤買うなら今しかないかも。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:45:03 EYuB7Z8SO
自主規制kwsk
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:59:04 t9zIrvi00
Dから納期早まりました！って連絡こないなぁ……
正直、毎日ＹｏｕｔｕｂｅでCR-Zの動画見てるのも飽きてきたよ……
早く乗りたい！！！！！！！！！！！
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:01:09 SjRzgA0d0
>>968
こういうのあるんだけど
URLﾘﾝｸ(pro-tecta-shop.com)
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:13:10 U0QEBW4NP
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:18:36 6etylJZ80
日付変わったので昨日になるが、ようやくｵｰﾅｰになることができたよ！
これで俺も、晴れてこのスレの住人になれるな、よろしくー
とりあえず前の愛車からオーディオとか移植中だが、
結構広範囲にダッシュ廻りバラさなきゃダメなのね…
974:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/12 00:21:57 BeWYQOlS0
>>973
納車おめでとう！
オーディオ移植やらなんやらガンガレ（￣ー￣）ｖ
975:973
10/04/12 00:31:12 6etylJZ80
レスどもー
さっきオーディオだけ終わったので少し走り回ってきたが、
シートのホールドが少し残念かも
手持ちのレカロに換えようかな
慣らしってことでダラダラ流してたが、スポーツモードにすると結構イイな
シフトチェンジも楽過ぎて怖いかも
前の車は、回転合わさなきゃ入らないボロだったからな…
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:40:37 jF7043AX0
CR-Zの6MTって自社製なのかな？
昔乗ってたS15に感触がそっくりなんだけど
977:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/12 00:41:58 BeWYQOlS0
>>976
自社製
欧州シビックの6MTが原形。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:42:14 1trIkheT0
>>971
吸盤って、フロントガラスに付けるタイプだよ。
これって、フロントガラスに付くの？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 00:58:35 TN1il5Wb0
ランキング登録者数が329人に！！
この土日で納車があった人も登録すればまだまだ増えるかも？
最高燃費は先月より格段に良いのにズルズル後退で100位まで下がった
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 01:01:34 GPDTO0fb0
>>972
俺、それと同じＣＶＴ乗ってるけど高速道路だけ２００キロぐらい普通に走った時２１Ｋｍぐらいだったけどな
街中で毎日乗ってる燃費でも１７Ｋｍ弱ぐらいだわ
まぁ、スポーツモード使ってないからかもしれんが
981:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/04/12 01:05:45 BeWYQOlS0
そーいえば・・・インサイトでも有ったなぁ。
サーキットに持込んで70km/hくらいで巡航してて13km/Lとかゆーレポートが。
オーナースレで、その速度で巡航してその燃費が出せる方が不思議・・・と言われてたが。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 01:35:37 LjGCcHi4O
75km/hでクルーズ使ってみたが、何か怖かった
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 01:37:37 zGJWwZp50
クルコン初めて使った時、
ステアスイッチ押しで加速すんのはなんだか妙な快感♪
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 01:39:08 zGJWwZp50
1.5㌔の加速でも明確に感じ取れるね！
もうひとつのｱｸｾﾙってこの事だったのか。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 02:40:36 yOSgapoL0
>>952
>909 だけど、回路的にLEDポジションの常灯化は楽勝だが、
保安基準でヘッドライトから100mm離れてないとダメなんで、
CR-Zでソレやると捕まるな。
AUDIみたいな輸入車も前は大目に見てたらしいけど、
ここ最近のは付かない様にしないと売らせてもらえないらしい。
ホント馬鹿な規制ばっかりしやがって。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 04:20:19 2jpTFft00
アホかｗ 捕まるわけないだろ
車検に通らないだけの話
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 06:28:52 fOfQwPeo0
>>985
まぢか。
早くどっかが斜め配置のLED常灯ランプ出さないかな。
つけられない車多いそうなんだが。。。
いっそばらして自作しようか。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 06:48:50 LjGCcHi4O
フロントストレーキに黒い養生テープみたいなの付いたままなんだが、コレって仕様？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 07:33:15 QcMzRE58O
そもそもフロントストレーキって何？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 08:02:34 zVgUTWFY0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
NewPoloにすら負けるとか・・・よく出来た玩具だな
A1コンセプトの方がマシに見える
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 08:14:25 dB8vtvuH0
戦闘機なんかの機種側面から始まって主翼に繋がる補助翼みたいなモン。
車だと時々Fバンパーの側面に貧乏臭い平らな突起物を後付けしてる奴がいるでしょ？
たぶんあれを航空機の装備に倣ってカナードとかストレーキって呼んでるんだと思う。