10/03/10 19:27:14 DKm7Eo060
10年近く、マークIIとカルディナ乗ってるが、
トラブルなんて何にも無いぞ。
って友人に言ってたら、
その頃のは良いんだよ、新車を買え！と反撃された。
次はスズキかなあ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 20:11:51 lELP/SXd0
>>391
雪道でも走破性０
ふにゃ足でトラクションかからず、前に進まない。
スタッドレスもトヨタ車には、性能を発揮しないようです。
ま、アホンダみたいに雪道ではしゃいで激突するよりはマシだけど。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 21:44:49 BCIN3zdo0
アメリカの「暴走談」だけど、なんで年輩の人ばかりなの？
それとサンディエゴのプリウス、暴走を停めるまで２０分だとｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:45:56 Oo0IJPp10
>>404
へー、件数と平均年齢でも張ってね＾＾
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:32:02 U1m1zvf+0
>>402
だから～～～！！！
その頃のは、造りがいいんだって。
造りが良くないと分かってて新車ほしがってるのか？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:42:52 ESp3efRM0
911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
911 ボーイングを捜せ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
URLﾘﾝｸ(video.google.co.jp)
9.11 ミステリー1 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11 ミステリー2 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見ればわかる ９・１１研究
URLﾘﾝｸ(doujibar.ganriki.net)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:50:28 idwu7juoO
トヨタが品質いいなんて昭和の情弱が言ってるだけ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:06:58 MO8VokoG0
今日も....
世界のどこかで.....
ト ヨ タ 車 暴 走
URLﾘﾝｸ(www.drivesouth.co.nz)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:09:13 4xYtexpv0
_, ,_ _, ,_
:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ─！
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:39:25 Oe85jKWz0
>>401
それって“闇リコール”なんだよな。
トヨタの“闇リコール”の多さは異常。
役所も報道も知らんぷり。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:45:25 N8ToNwuG0
>>411 実はトヨタだけじゃないんだよね・・・
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 15:10:01 l6X6RraT0
>>412
「トヨタだけじゃない」はもう聞き飽きた
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 15:29:29 idwu7juoO
「トヨタだけじゃない」は工作員の問答集にあるらしいからな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 15:52:55 WxEx7aKk0
トヨタだけじゃない、ならトヨタ以外を買うよね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 17:16:40 N8ToNwuG0
>>413 聞き飽きただろ？お前らの書き込みも同じだ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 19:57:17 x1SHFDNT0
>>416
「お前らの」という言葉は、自分が特別な立場にあるという認識から来るんですか？
つまり、あなたは一般ユーザーではない、と
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:51:01 Uv+uA3190
これじゃあ、買う気もうせる罠w
ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。
トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 11:56:40 fULjHy3j0
URLﾘﾝｸ(www.cnn.com)
URLﾘﾝｸ(www.cnn.com)
暴走体験したプリウスオーナー登場ｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 15:43:31 1wQbXZw00
まぁ確かに実績を積み上げてきたモデルの手抜き具合は酷い
特にトヨタ自慢のユーザーにとって悪い方の“カイゼン”は
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 15:46:14 FhMZY7+wP
一連の騒動の直前、お袋がプリウスで事故って（ただし相手の信号無視）廃車になり
数十年トヨタ車だったのをインプレッサに買い換えた。
それそ知ったトヨタのディーラーが、慌てて頼んでもいないオーリスの見積もりを持ってきた。
新車買ったばかりで買うわけ無いだろ。今さら遅いわｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 17:16:53 A6ZMOhRx0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。
運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。
件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。
URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
150ｋｍで55分も暴走しパトカー呼んで取材ヘリで全米中継って・・・
どんだけ、アカデミーショー取りたいんだよ。
また過去に虚偽の強盗報告２回、 破産宣告 またアダルト商売
スポーツカーのコルベットを過去にもっておりプりウスで１５０キロが
怖かったというのはうそ。
URLﾘﾝｸ(www.fox40.com)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 23:28:40 Gb1SGVxm0
「マグロ問題は、沖縄やトヨタの延長、ジャパン・バッシング」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
トヨタ、マグロ、捕鯨、普天間・・・・・止まらぬ日本叩き
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
＜調査目的・日本人狩＞ オーストラリア人が日本人を見つけてはクジラ用モリを発射する番組
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 01:38:44 znyOvPFW0
>>1
一杯居るけど社外秘だし教えません＾＾
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 04:33:31 5tI0iyPY0
実際どうなんだよ？
アメリカの実験した教授失踪だって？
アクセル・・・・・・コンピューター間の
配線を細工する実験したって？？
コンピューターのプログラムは？？
他の電装品からの電波を想定した実験は？？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 05:54:22 nvuVQ7VD0
【企業犯罪】米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で
【ニューヨーク時事】米ABCテレビは12日までに、2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が電子制御装置の欠陥であることを
立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の実験報道について、映像を操作したものであることを認めた。
米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的にショートさせるなどした同教授の実験を一方的に脚色して伝え、
トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送したとして、非難する声明を発表していた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 06:43:36 pvLhq9Q/P
おまえら
トヨタと比べて桁が違い、圧倒的多数のリコール件数を誇るＧＭとクライスラーのことも思いだしてい下さい。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 06:59:56 OApBYfFy0
北海道で整備屋やってるけど、アクセルワイヤーが凍り付いて、アクセルが踏まさったまま戻らないという故障は、普通にあるよ。メーカーも車種も無関係。
アクセルワイヤーが劣化し内部に水が入ると、冬場はほぼ100％の確率で起こることなんだけど・・・・、あまりに当たり前すぎて誰も問題にしないなぁ。
あと、吹雪の後とか、ブレーキ内部に雪が入り込んで殆ど効かないという現象も結構あるなぁ・・
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 07:13:57 OApBYfFy0
>>408 その辺の町工場の整備屋でも良いし、自動車部品を作ってる下請け工場のやつでも良いし、とにかく自動車業界に関わるやつなら誰でもイイから聞いてみろ。（あＧＳ関係者は不可、あいつら実は車のこと全くわかってない）。
トヨタの車の品質は世界一だと、ほぼ100％の確率で答えるから。
たまたま今回大失敗したからと言って、そんなの人間が作ってるんだから欠陥なんて有って当たり前だろ。
平均的な品質で言えば、トヨタが世界一なのは疑いようがないんだよ。
それも、2位以下を2倍以上引き離して、ダントツの一位って言えるくらいの驚異的なレベル。
俺は今後もトヨタ以外に乗る気はないし、客にもトヨタ以外はゴミだから止めとけと説明する。
まあ、ハイブリッドに関しては、あと20年くらいは様子見た方がよいと思うが・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 07:47:12 n7BlB4wk0
＞＞４２７
残念ですがリコールすることは悪いことでないですよｗ
トヨタは欠陥を隠匿するんですｗこれが問題ｗｗｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 07:48:43 n7BlB4wk0
＞＞４２７
リコールすることは悪いｗ
こういうのがペニス乗りに多いから隠匿するのかもしれませんねｗトヨタはｗ
よって今の隠匿体質はトヨタユーザーの影響があったのかもしれませんねｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 09:39:29 Y/VtJvVi0
RAV4とか、エスティマの2.4Lエンジンはひどい評判だな。
こんなものよく売ってると思う。
carviewの書き込み読んでビックリした。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:10:49 OBvojeHp0
トヨタ車で暴走してる奴はいる
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう。
10/03/13 10:17:26 jktGPamc0
暴走はないが、ブレーキ途中でエンスト３回、
怖かった社有車の、ライトエース。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:24:55 0dStP0LI0
やはり、アメリカ人はどうかしている。
暴走の主な原因はブレーキとアクセルの踏み間違えだそうだ。
おそらく間違えてアクセルを踏んでスピードが出過ぎてパニックになり
踏んだまま固まってしまい暴走。
事後、ブレーキを踏んだのに暴走したと自分に非はないと自分を庇う。
もし、俺もそうなったら、そう言う思いに至ると予想できるし、そう周りに証言して
クルマのせいにする可能性が大である。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:26:20 HNn7zrzd0
>>433
昔は良く暴走してたよ。
シャコタンして走ったもんだわ
で、やっぱり女にモテルのはトヨタだったなｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:42:08 9xXH/YkA0
国交省 自動車不具合情報を見ると暴走やブレーキが効かない
のはトヨタ車が非常に多いのが分かる。
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:52:03 HNn7zrzd0
>>437
だからリコールしたんだろｗ
439:出来杉君
10/03/13 11:51:39 0dStP0LI0
俺は天才なので、凄い盲点に気づきました
アクセルペダルが一番右端にあって、一番踏みやすい場所にあるから
誤操作してしまうんだよね。
これからは、ブレーキペダルを一番右端にすれば、誤操作なくなるんじゃないかな？
とにかくアクセルペダル踏みやすくなり過ぎている。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 15:38:21 TZBXveyz0
欠陥を客の操作ミスにすりかえる誘導レス
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 18:49:45 nddKBlue0
アメリカで販売する車は、飛行機なみの運転状況記録が必要かも知れんよ
踏み間違えで事故してメーカー責任にされたら、かなわん
ところで、コンピューターの誤作動で暴走したとき、メインスイッチを切っても暴走続けると思う？
ブレーキの補助がなくなるから普通の停止ができなくなるリスクはあるが、エンジンがフルスロットルになるよりマシだろ
それに、フルブレーキングしても走り続けるほどエンジンパワーってあったっけ？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 19:32:13 iw4PKB+x0
自分が今どの足動かしてんだかも分からん奴らが車転がしてる国だもんね。
何が起こっても不思議ではない。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 20:05:14 DvbQDIgD0
>フルブレーキングしても走り続けるほどエンジンパワーってあったっけ？
今の車は100km/hからの制動距離は50m程度。
では、停車状態から50mで100km/hに
到達できるかどうかを考えれば、
答えは明白。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 20:36:02 LyD1HE+C0
>>443
ブースターが効いてればいいけど、負圧がなかったらどうだろう？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:14:19 ukjrEDzl0
>>443
回生ブレーキが逝かれて、それをＥＣＵが察知できなけりゃ
いくらペダルを強く踏んでも油圧は上がらない。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:26:36 DvbQDIgD0
>>445
回生ブレーキがいかれて（どういう風にいかれるのかは聞かないでおく）、
しかもそれをＥＣＵが検知できない・・・
はあ・・・
>>444
エンジンの制御が効かなくなって（どういう風に効かなるかは（ｒｙ）、
しかも同時にブースターが効かなくなる・・・
はぁ・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:58:20 LyD1HE+C0
>>446
ブースターっていってもエンジンの負圧利用してるだけだし。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 09:51:40 Njn+VUR10
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
★１９歳学生がハンドル…ＪＲ駅舎に車突っ込む
・１２日午後１時５０分ごろ、岐阜県坂祝町取組のＪＲ高山線の坂祝駅駅舎に、男子大学生
（１９）＝同県美濃加茂市＝が運転する乗用車が突っ込んだ。
無人駅で、当時待合室に４、５人の乗客がいたが無事だった。学生もケガはなかった。
加茂署によると、学生は免許を取得して約半年で、駅正面の駐車場に止めようとし、
車止めを乗り越えた。「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
車は木造駅舎の壁や窓ガラスを突き破り、半分が突っ込んだ状態で止まった。
ＪＲ東海によると、高山線の運行に影響はなかった。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
トヨタ(笑)イプサム、暴走
坂祝駅舎に乗用車突っ込む ＪＲ高山線
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 10:00:19 M2EiTa880
>>443
つまり、ハイブリッド車はともかく、
普通の車ならブレーキが同時に故障しない限りは、エンジンが暴走してもブレーキ踏めばそこそこ停止できるというわけだよね
じゃあ、運転操作やエンジン・ブレーキの動作が記録されるレコーダーを装着すべきだね
今時の車は何もかもコンピューター制御だから、ちょっと回路を継ぎ足すだけ
数万円で出来るでしょ
欠陥報告があるたびに、大掛かりな調査や試験をするのに比べたら、安いもんじゃない？
アメリカ人は嘘つきだし、日本人だってどっちのペダルを踏んだか覚えてないような人が多い
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 11:15:17 yI5wFk/m0
実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓
運：「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警：「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運：「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警：「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ？走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運：「でも、そんな、・・・」
警：「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運：「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」
心折れなかった東京と大阪の人達↓
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 11:30:40 byTA8Twa0
>>449
>今時の車は何もかもコンピューター制御だから、ちょっと回路を継ぎ足すだけ
>数万円で出来るでしょ
意味の分からないエコカー減税とやらを実施するくらいなら、イザというときのためにこういうところに税金を使って欲しいと思うわ。
実際問題カイゼンカイゼンで末端まで締め上げまくったような会社が数万円をわざわざ使うとは思えない。
場合によっては自分の首を絞めるかもしれないからな。
本来ならこういう部分に最初にある程度税を突っ込んで普及させた後に民間にでもまかせりゃいいんだが、役人ってのは自分等の飯の種にならないことにはろくに仕事をしないからな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 11:53:51 AlQ54zNH0
トヨタ以外のメーカーは販売店がアホすぎる
そこを改善しない限りトヨタの天下は続く
物は品質で売れる訳じゃない営業で売れるんだ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:25:22 0x/Y76rx0
トヨタ車の場合、年寄りやおばちゃんはアクセルとブレーキをとっさのときに
踏み間違えるようなことがあるかもしれないというのはなんとなく分かるような気がする。
外人は体が大きいので、こういうことって日本人が考える以上に多いんじゃないかな？。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:34:10 FKiEyb990
在日朝鮮塵タレントを多様するトヨタ(笑)のCM。
機織りB落民のトヨタ(笑)の考えかたもこんな感じ。
在日朝鮮塵たちの現実
ロッテの会長「日本で稼いだ金を韓国に投資しまくったけど、韓国で稼いだ金を日本にやる気はない」★2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【南北】北朝鮮、ロッテ観光に１千万ドルの支援要求[10/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【プロ野球】ロッテ 重光オーナー代行が怪文書の内容を一部認める 「千葉のくだらないファンなら本拠地変えようか」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
「ロッテファンのﾁｮｯﾊﾟﾘどもには強盗殺人犯が使っていた背番号２６をくれてやるﾆﾀﾞ」
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
ロッテ関連銘柄・企業
「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（製造がロッテアイス）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:35:05 GZi/fUkQ0
一度踏み間違えたことがある
自分の車じゃなく嫁さんの軽を車庫から出そうとして
身体を捻って後ろを見ながら踏んだんだけど
アクセルを踏んだらしくエンジンが唸って
慌ててもっと踏み込んで危なかったよ
間違いはおこりうるよ、かなり頻繁に
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:43:53 td6lTOFy0
>>449
ログが残る車種あるが肝心な部分を公開しないメーカーがあるんだぜ
あとは言わなくてもわかるな
>>455
エンジン音分かっててもっと踏むってマジキチ
作り話じゃないなら免許返上しろカス
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:49:29 GZi/fUkQ0
オートマってブレーキを踏まなきゃギアが入らないだろ？
ブレーキを踏んだつもりでギアをＤレンジへ
と思ったらエンジンがブーーって
軽だから狭いのよ、ブレーキ踏んだつもりがアクセル
焦ってブレーキを強く踏んだつもりでまたアクセルだよ
もちろんＤレンジには入ってないのでエンジンだけ空回りだよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:54:17 MsrANthL0
>>457
ねぇーよ！w
かんじきでも履いて運転してんのかw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:11:21 GZi/fUkQ0
身体を捻って後ろを向いてたんだよ
慣れない嫁の軽だよ
伸ばした脚がブレーキと思って捕まえたのが
アクセルだったつう話だよ
焦るよ、ほんと
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:26:57 Y9EMfi/50
慣れない車を運転するときに姿勢を崩した状態で操作を行うからだろ。
慣れた車でも踏み間違える奴は居るのに慣れない車で身体を捻って後ろ向き。
その状態で不安を感じない神経が踏み間違いの可能性を飛躍的に高めているのであって、
「誰にでも起こり得る」と主張されても「一般以下の運転手には起こり得る」程度にしか受け止められない。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:37:09 GZi/fUkQ0
変化は誰にでも起こりうることだろう？
雨、風の自然現象から子供を乗せたり年寄りを乗せたり
後ろを向いたり横を見たり
誰にでも、何処でも起こりうるって言えないの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:00:54 td6lTOFy0
>>461
それってただの注意力散漫
運転てのは正しい姿勢でするもんだ
電子制御による暴走が無いって証明には全くならない
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:03:42 2/7Ld8ma0
もしかして、「無い証明」を要求しているのか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:06:02 VIbWZdba0
[トヨタ車急加速 米ＡＢＣが映像操作認める]
< 2010年3月13日 9:39 >ブックマーク
「トヨタ自動車」の車が突然、急加速すると指摘されている問題で、最初に問題を報じたアメリカの「ＡＢＣテレビ」は１２日までに、
実験映像を意図的に操作して報道したことを認めた。
この問題は、南イリノイ大学・ギルバート教授が、トヨタ車の急加速の原因は電子制御システムの欠陥であることを実験で立証したとされるもので、
この実験の様子をＡＢＣテレビが報じた。
ＡＢＣテレビは１２日までに、実験映像を放送する際、意図的に編集を行っていたと認めた。
実験映像をよく見ると、ブレーキライトなどが点灯していて、実際は車が停止中に撮影していたにもかかわらず、
あたかも走行中に撮影したように編集して放送していた。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:31:41 7zNTZEKK0
3秒以上踏み間違い続けるなんてあり得ない。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:37:33 GZi/fUkQ0
三秒って時間は当事者にゃ計れないよ
一分も一秒もパニックになった頭じゃ意味のない時間だと思うよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:39:10 2/7Ld8ma0
ということは、２ｃｈで長時間粘着している奴に
「朝から粘着」と指摘するのは意味が無いんだな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 15:08:58 GZi/fUkQ0
そうだったのか、
みんなトヨタに電子部品は絶対に間違わない証明をしろって言ってたのか
原因云々じゃなかったんだな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 16:51:24 0E6LZQaW0
ついにノルウェーでも、暴走事件
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:14:11 ID:syVtvnyZ0
プリウスが暴走、時速176キロを記録 ノルウェー
トヨタ自動車（Toyota Motor）のハイブリッド車プリウス（Prius）のアクセルペダルが戻らずに
最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察と
トヨタ・ノルウェー（Toyota Norway）が12日発表した。
運転していた男性（49）によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン（Kristiansand）付近を運転していたところ
アクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだアクセルペダルが戻らなくなったとの通報を
運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。
警察はトヨタに連絡して対処方法を求めたが、「そのころ、運転手はガードレールに車をぶつけて停止させた」という。
ノルウェーの報道によると、この男性にけがはなかったものの、病院で検査を受けた。
トヨタは、調査チームを現場に急行させた。トヨタ・ノルウェーのエスペン・オルセン（Espen Olsen）広報担当は、AFPに
「事故原因について意見を述べるのはまだ早い。あまり憶測しすぎるのは危険だ。この事例について徹底的に調査する」と語った。
トヨタは全世界でプリウスを含む900万台をリコールしているが、ノルウェーでこのような事故が報告されたのは初めて。
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:10:06 M2EiTa880
なんかもう、産業機械みたいに非常停止ボタンをつけるしかないな
もしくは、ブレーキペダルをずっと左に配置して、左足で踏むようにする
どうせ、クラッチつきの自動車なんて一生運転しない人がほとんどなんだから
それで全て解決
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:17:56 M2EiTa880
よく考えたら、全て解決ではないな
非常停止ボタンを装備して、燃料供給やモーター駆動の配線を機械的に遮断してしまう
ブレーキはどうしたもんだろう？
運転者の意図に関係なくフルブレーキングしたら危険な状況もあるからなぁ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:20:02 TfXr2WUa0
トヨタ（笑）見事なくらい、フルボッコｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:20:35 WG7Ic0ru0
結局アクセルが戻らないとか、センサーのエラーで加速指令を
受けてると車が思っているときはブレーキ踏んでも回生側に
せっせと発電させるだけで油圧ブレーキは寝てるわけだね。
それじゃいくら強く踏んでも止まるわけないよ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:24:37 WG7Ic0ru0
トヨタ車に必要なのは
緊急射出座席
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:36:39 VIbWZdba0
三菱が叩かれた時、数年後にトヨタも叩かれると誰が思っただろうか・・・
オマエラ、明日は我が身だぞ？wwwwwwwwwwwwww
自分の所は足元すくわれないようにしろよ？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:42:10 T6d9VZApO
同時に踏んだ時のブレーキ優先は今後採用するの？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:44:23 td6lTOFy0
>>475
あの頃ハイラックスの欠陥隠蔽でガサ食らったトヨタが何も変わってないだけ
敗走するやられキャラまんまの捨て台詞乙
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:47:59 OqvMj5m20
トヨタ(笑)って、元々こんなニュースが飛び交う前から
マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。
プリウスなど ハイブリッド車・12車種 電動ウォータポンプの保証期間延長
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。
ヴィッツなど18車種 ブレーキブースタの保証期間延長
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:49:56 Y9EMfi/50
昔のムラーノのスターターが良いと思うな。
ON-ACC間で機械的なキルスイッチの機能を果たせれば操作方法は直感的に解るし、
助手席の同乗者（子供）なんかが謝って押すことも無い。
URLﾘﾝｸ(img04.carview.co.jp)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 18:23:19 sKF/4I3X0
ヨタ車はスピード違反でオービスが光ったら、アクセルが戻らなくなったと言い訳できるなｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 19:55:17 8NCqkGxe0
コンビニダイブは日本じゃ良くあるトヨタ車の事故だが、高速大暴走はまだ日本じゃ
お目にかかってないよな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:32:05 td6lTOFy0
>>481
死人に口無しだからな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:41:04 mqLrRcJU0
>>476
ブレーキ・オーバーライドシステムじゃないみたいだけど、
プリウスは今でも同時に踏んだらブレーキ優先らしい。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞男性は通報でブレーキを踏んでも加速し続けたと訴えたが、
プリウスはアクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する仕組みが導入されており
男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した。
と書いてある。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:59:42 FTIciVsR0
暴走じゃないけど昔親父のクレスタがタイヤ交換しようとジャッキであげたら車軸が折れたってのはあったな。
ちなみに6年7万キロ。それ以来トヨタ車には乗っていない。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 20:23:49 dHB+ojCH0
>>483
＞男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した
それは、故障しなかったらの話だろうに、と
設計者の思惑通りに動けば問題発生するわけない、という原点に戻らないと話にならない
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 21:35:40 7R7T0hrZ0
>>485
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞しかし、関係者によれば、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）とトヨタの専門家が共同でこの車を調査したが、高速走行中に一定時間力いっぱいブレーキが踏み込まれた痕跡は見つからなかった。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
＞当局とトヨタがこの男性のクルマで検証したところ、車はたちまち減速した。
＞また、AP通信は、「警官から繰り返しギアをニュートラルにするよういわれたが、それをしなかった」と伝えた
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 23:51:08 mjDtEz3R0
結局一人も暴走体験した人間なんていないのな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:50:56 7Rf4/Zx30
そりゃ死んでるからね。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:59:38 m7spPSgLO
その車軸が折れたってトヨタトラックの車軸ならマスコミで色々騒ぎになったけど、リコールにならなかったの？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 02:20:00 aeG9GH4d0
>>487
一杯居るけど社外秘だし教えない
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 02:59:34 m7spPSgLO
日本は道路が狭いから仮に暴走したら確実に死ねる。だから暴走事故は運転ミスで全部片付けることが出来る。
でも、アメリカは果てしなく地平線の一直線みたいな道路もあるので、生き残るヤツも出てくる。そこが違った。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 07:59:26 pUY64c5W0
>>487
運転手の踏み間違いという事になってますから
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 10:39:10 89DrIKJc0
昔オレの親父の軽の車軸が折れたけど
原因はバッテリー液を入れすぎて漏れ
垂れたところが錆びて折れたんだよ
あんがい脆いよ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 11:12:19 xczTq/p30
>>493
なにそれこわい
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 15:20:50 q60v1yZ90
>>492
そういう説を馬鹿が謳っただけの段階なのにアホかと
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:06:41 T4ej5V0O0
>>490
一杯いるっていう情報はなぜ社外秘じゃないんだ？
不思議だね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:09:23 8fA85x2s0
半分教えて煙にまくんじゃない？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:34:46 Uw9c+51b0
週1回新型プリウス乗ってるが、暴走等の異常はまったく無いよ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:35:54 LqZh9jz60
ロシアンルーレット乙
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:03:32 ff9QMY1c0
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __) 欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄を返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''''
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:20:11 NCPEq7U00
もう売っちまいなよ、どーんと
中古が安くなったら買うよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:48:40 B9zfb38O0
>>498
そういう事鵜呑みしろってか？ｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:19:07 NCPEq7U00
鵜呑みって、みんな普通に毎日乗ってるが
暴走したくなるような車でもないし…
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:35:29 B9zfb38O0
>>503
電子制御に起因する暴走は過去にも山ほど在るのにハナから突っぱねる方が可笑しいのよ
自らの非を認めようとせずに時間稼ぎと思われても仕方ない言動繰り返す企業信じろなんて虫が良すぎる
真摯に取り組みちゃんと改修した企業とは雲泥の差が在る
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:42:58 NCPEq7U00
だから暴走したことないんだけど…
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:45:34 udqv+0QuO
トヨタの「まず踏み間違いありき」の姿勢が気にくわない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:48:27 ViOXVdD60
違法無線電波で暴走があったな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:48:47 B9zfb38O0
>>505
ソフトウェアが多数介在する自動車で、使用環境やモノ自体のバラ付きも在るのに、
機械的な部分でも兎に角原価抑えようとしてる品物に画一的な不具合起きる方がおかしいでしょ
アンタが不具合無いって力説してるのを鵜呑みにしろってのなら、
宣誓した上で証言してる人を糞味噌に罵るトヨタ擁護の論調はなんなの？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:55:58 NCPEq7U00
力説って、毎日車に乗ってる事実を言ってるだけだけど
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 02:08:38 udqv+0QuO
あんたの車が暴走していない事実は認めよう。
しかしトヨタが作るソフトってマイクロソフトの素人版が作ってるようなイメージあるな。
MacやLinuxじゃ絶対ない。TRONってのも微妙。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 02:26:02 B9zfb38O0
>>509
私には貴方が乗ってる車が何か、暴走の有無なんて知る由もありません
こういった場であれこれ言っても一方的に吐き捨ててるだけなのを知るべきじゃありませんか？
それが事実であろうとも莫大な数の内の極一部であって、問題の究明にはなりませんよ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 09:27:36 ZcBbRcpR0
他社の車をばらして構造を知るラインでも、初代プリウスのCPUあたりから
全然分からなくなったんだってよ。いわゆるブラックボックスって呼んでるやつ。
自称プロソフト屋って頭硬いんだよね、間違いないありえないって言ってばかり。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 11:24:00 NCPEq7U00
ニューヨークのもブレーキ踏んだ跡がないって
踏み間違いじゃなくて詐欺だろう、こいつは
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 12:20:17 qi+5qDIl0
EDRのデータを出せるのはトヨタだけってのがなｗ
全く公平性無し
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:04:36 dmuApVJ10
プリウスとかに搭載されてるEDRが急に狂いが発生するいうトラブルには考えもしなかった
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:15:02 NCPEq7U00
もしかして最新鋭戦闘機のブラックボックスの中身を開示しろって
言ってる？ 企業秘密をよこせって、中国みたいなことを言ってるの？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:24:33 US+JEJVa0
>>516
企業秘密じゃなくて、EDRのログを開示しろと言ってるだけだから。
フォードやGMにもEDRはついてるが、ログは市販の機器で誰でもダウンロードでき、見ることができる。
ところがトヨタやホンダのEDRは、メーカー専用の機器でないとダウンロードできない。
トヨタの場合、その専用機器が全米に1台しかなかった。
これを秘密主義だと批判されたので、トヨタは読み取り機器をもっと増やすことに決めた。
また、EDRのデータ形式は、数年後から、どのメーカーも市販の機器でも読み取れることができるように
しなければならないことが決まっている。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:27:12 NCPEq7U00
じゃあ開示してるじゃん、秘密主義でもなんでもないじゃん
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:29:56 US+JEJVa0
>>518
今までのトヨタは開示してなかったんだよ。
当事者にさえ、教えてくれなかった。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:32:24 qi+5qDIl0
>>518
どこまでも虫が良いなｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:33:28 NCPEq7U00
自己防衛だろうさ、当然だろう、調べてなんもないから開示
あったら直す、初めから素っ裸になるＡＶ嬢じゃないんだから
そんな会社はないだろうに
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:35:39 qi+5qDIl0
>>521
そういうのは自己防衛と言わない
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:51:25 NCPEq7U00
じゃあぜーんぶ脱いで最初から裸になれって？
街を素っ裸で歩いていたら恥ずかしいだろう
それに聖人君子みたいな会社ってあるのか？
どこにあるんだよ、教えてくれよ、悪徳会社なら枚挙に暇がないだろうが
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 16:29:20 wwB8ciBA0
またいつもの発作始まったｗ
「他所だって悪いことしてるのになんで僕だけ＞＜」
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:41:44 oVfi47Dz0
>>517
>フォードやGMにもEDRはついてるが、ログは市販の機器で誰でもダウンロードでき、見ることができる。
ほー。
ドライバーが自己に都合の悪いデータを見つけたら、
車に火をつけそうなシステムだな。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:42:38 qi+5qDIl0
>>525
実にトヨタ的な発想だなｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:49:40 oVfi47Dz0
このスレに湧いているアンチの発想に沿っただけだよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:07:40 EuSKYTZt0
>>526
トヨタ(笑)は昔から都合の悪い事実を証拠隠滅するからな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:23:12 4I2XRGMZ0
>>528
それどころか訴えたやつの人間性まで否定したりすんじゃん。嫌われるわな。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:44:48 t1GcnElX0
破産してレンタカーで暴走して人間性を信じるのか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:50:12 8yWFLu8x0
>>530
暴走の事例はソレだけじゃねーんだよバーカｗｗｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 01:02:24 bWeNVNcn0
>>530
しかし、そういう人が嘘をつくとも限らないわけで。全否定は出来ないだろ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 01:12:06 uZ87kbAp0
なあ、なんでこのスレ、トヨタ擁護レスが入ると
時間をあまり空けずに叩きレスが２～３つ入るの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 01:13:15 t1GcnElX0
そら詐欺師が嘘ばっかしつくわけでもなし
正直者だって嘘はつくさ
でもトヨタは嘘ばっかつくし正直でもないって非難してるんだろう？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:22:12 5TS1Ec+P0
だって、嘘つきじゃん
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:36:11 m6LJEb0q0
>533
ここは「トヨタが悪い」ありきで話す場所
気に入らないことは排除しようとする狭量な村だから
何を言っても無駄だよ
客観的に見てどっちがどうとか言うのも無駄
釣り扱いかトヨタ工作員扱いされるだけ
関わり合いにならないのがいい
関わるなら色々諦めろ、書いてあるのは日本語だが会話は期待できない
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 01:21:59 KZ19D1Eh0
会話にならないのはむしろ妄信的にヨタ擁護してる側の人でしょ
悪事全て棚に上げて言いがかり付けてるだけだもん
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 02:36:39 5TS1Ec+P0
ほとんどのトヨダ車が、暴走するんじゃないのか？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 03:15:10 KZ19D1Eh0
>>538
暴走以外にも悪辣な瑕疵がよりろりみろり
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 03:47:44 CispvZ1f0
「アメリカが悪い」→「トヨタは悪くない」 まではよしとしよう。
だが、
「トヨタは悪くない」 → 「トヨタは素晴らしい」
という単純な発想を持つ日本人に閉口した。
「アメリカが悪い」ことと、「トヨタは素晴らしい」ことは全く関係がない。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 07:54:53 MaDtSLQC0
>>536
>>533-535見ると、
"時間をあまり空けずに"って聞いてるのに
"ヨタが悪いから"って答えしかかえってこないもんなｗ
すでに会話が成立してない。
>>540なんかヨタ擁護＝ヨタ絶賛って考える単細胞だし。
>>324なんか参考になるよｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 10:42:10 6bLp3xaw0
アクセルもブレーキも命に関わる重大な欠陥問題なのに
国内では欠陥を放置されたままに、ユーザーが実験動物にされる
スリルに満ちた熱い走り
丁yota(笑)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 10:58:13 REiSYUMR0
ところで、
プリウスにはブレーキオーバーライドが
装備されていると報道されて以降、
あるいは
暴走事故当事者の個人的財務状態が探られると知られて以降、
「暴走」の報道がぱったり止まったのはなんで？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 11:41:42 8bUgBGRD0
仮に米国のニュース画像のように暴走したら、イグニッションをACCに戻すだけで良いと思うんだけど？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:10:10 UJEyf+6+0
>>544
コストダウンの為にキーシリンダ無い車増えてるんだぜｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:15:19 REiSYUMR0
あれ？
長押しでACCになるって知らないの？
情弱？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:20:43 gIC2H1nQ0
アメリカではプリウスのクルコンの操作方法が分らず事故をしかけ
不良品と勘違いしクレームをする人がいるそうだ。
特にレーダークルーズを知らず本気で急加速したと思っている人もいる。
設定速度が5mph単位で変る操作方法も他車と違う為間違えて使用し急加速に繋がることもあるそうだ。
他の事故が多いトヨタ車クルコン操作もこれと同じ仕様なのでしょうか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:22:32 oBh4TUoK0
>>4
いえ、普通に他の会社の車でもダイヴしてるけど。
アクセルペダルとスロットルバルブがワイヤでつながってる車でもダイヴしてるのに
トヨタのコンピュータのせいにするとかの神経がわからん。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:29:55 n2M82d6n0
欠陥隠し日本一のトヨタ(笑)が叩かれるのは当然。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 13:41:28 jEckkbJu0
反論できないとすぐ話題を変えて叩くのはアンチの常套手段だなｗ
悔しかったら反論してみろよm9(＾Д＾)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:13:13 UJEyf+6+0
>>548
トヨタ車だと何起きてもユーザーの責任って事だもんな
キチガイしか乗らんわｗ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:44:32 CispvZ1f0
>>541
お疲れ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:50:41 O/q46sc50
トヨタ→キチガイ
ホンダ→バカ
日産 →アホ
マツダ→マヌケ
ビシ →すっとこどっこい
外車 →神
こうゆうことですか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:54:10 eLQvexcI0
＞ビシ →すっとこどっこい
(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:07:03 O/q46sc50
忘れてた
スバ →ロリコンの変態(これ鉄板)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:54:25 3AiXHVfd0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう？
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
URLﾘﾝｸ(www.kjclub.com)
捏造してまで欠陥隠しを続ける
トヨタ(笑)は無理 (ﾟUﾟ)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:54:50 55ZGxUGC0
なんで変態なの？
まさか、スバル・ナカジマとか…
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 19:29:45 SF282NxG0
URLﾘﾝｸ(blog.excite.co.jp)
この人日本人なんだよ。どー見ても日本人には見えないよな。
見た目だけで判断出来ないでしょ。
だからといってケインさんが韓国人だと言ってるんじゃないよ。
かなり疑わしいけど可能性はあると。
暴走の場合も一緒だな。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:12:49 m6LJEb0q0
>545
コストダウンて……
お前はキーレスシステムの送受信ユニットの総額がシリンダーよりも安いとでも思ってるのか……
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:33:54 REiSYUMR0
量産効果で逆転可能な範囲だろ？
今のところはまだシリンダーの方が安いと思うが。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:36:16 UJEyf+6+0
とっくの昔に逆転してるよ
組み立ての工程も大幅に短縮出来るしね
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:42:30 REiSYUMR0
逆転していたか。
もっともそうじゃなきゃ、軽にまで装備されないよな。
ミラーウインカーも逆転したかな？
あれはフェンダーに穴を開ける必要がなくなるし、
そこまでハーネスを伸ばす必要も無くなるし、
組付はミラー取付＆結線一発で終わってしまう。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:15:05 UJEyf+6+0
>>562
ミラーウインカーもそうだよ
ドレスアップ用のアフターパーツからのパクリなんだけどねｗ
キーシリンダが嫌われ始めたのは他にも色々理由在るんだけどね
何処のメーカーでも不具合在った時にやたら手間掛かるの避けたいってのもあるかと
実際にキーシリンダの不具合は一時期やたら多かったしね
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:20:40 REiSYUMR0
キーシリンダーが壊れて交換する必要が生じた場合、
パーツの性格上、交換作業が大変なんだろ？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:28:12 UJEyf+6+0
>>564
そう書いてるつもりですが…
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 00:00:31 /fTpbtv10
>>563
ウインカーミラーってベンツじゃなかったっけ？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 10:17:13 TkKyBZV40
かなり昔からトヨタ(笑)車の暴走事件はあったんだよね。
都合が悪い事実は、証拠隠滅してあまり世間に出てこなかっただけで。
コンピュータ不良で暴走するトヨタ車の事例。
失敗知識データベース
URLﾘﾝｸ(shippai.jst.go.jp)
エンジンが突発的に高速回転しオートマチック車（AT車）が急発進する暴走が日米で問題となっているなかで、
コンピュータの老朽化によっても暴走することを示す例が7月12日明らかになった。
トヨタ自動車の説明によると、コンピュータの集積回路（IC）のはんだづけ部分にき裂が入り、電気が通じにくくなった。
このため、コンピュータが誤作動し、スロットルバルブを勝手に開き、エンジンが高速回転になることがわかった。
コンピュータのリコールは、1986年10月2日から、暴走の危険を訴える30件近い苦情のあった米国同様にわが国
でも実施されたが、トヨタ自動車側は、運輸省に対して、国内では米国のような苦情は1件も起きていないと報告していた。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 11:26:20 TkKyBZV40
ユーザーを実験動物にし、欠陥隠しを繰り返す悪徳企業体質のトヨタ(笑)
米国トヨタ 元職員を雇いNHTSAにリコール調査終了促す
URLﾘﾝｸ(blog.still-laughin.com)
報道によると、元職員はトヨタ社員としてＮＨＴＳＡと協議し、
意図せぬ急加速に関する調査を終了するよう説得したという。
少なくとも４件の調査がリコールに至らずに終結されたとしている。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 15:03:35 6D6akE300
>>568
この件に関して言えばもっとも非難されるべきは、
トヨタではなくＮＨＴＳＡだな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 15:14:48 pT0JA4Fh0
>>569
こども社長呼ばれてない時の公聴会ではボロクソ言われてたよ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 21:58:40 5bYqq3mC0
>561
なるほど逆転済みか
で、最廉価モデルが未だにキーシリンダー搭載している事は単なるボッタクリなのか？
裏付けの原価資料があれば知りたいのだが
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 22:01:24 rsC+tFHQ0
カルトは見張んないとろくなことしない。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 23:23:48 qbV2ldd10
>>571
その車ってキーレスのドアロックついてる？
そういったワイヤレスシステム一式搭載するなら、キーシリンダーを全部つけて、
ドアのキーレスの装置をつけるより安いって事。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 23:35:24 5bYqq3mC0
>573
なるほど、送信ユニット共有前提ならって事か
ただそうなると、トヨタに限らないし
キーレスプッシュそのものは利便性も兼ねてのコストダウンだから
基本的に悪いことではないはず
ちょいと聞こえが悪く見えてしまった
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 00:05:52 /0lYEMau0
またまた急発進で突っ込むのはトヨタ(笑)
コンビニに乗用車突っ込む 伏見区 客が軽傷
Kyoto Shimbun 2010年03月24日(水)
窓を割ってコンビニの店内に突っ込んだ乗用車（２４日午後６時４７分、京都市伏見区）
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
２４日午後５時５分ごろ、京都市伏見区下鳥羽長田町の「ローソン下鳥羽長田町店」に、奈良県生駒市俵口町、無職男性（21）の
乗用車が突っ込み、雑誌コーナーにいた客の建設作業員（38）が両足首に本棚が当たって擦り傷を負った。
男性は京都新聞の取材に「車を駐車させる際、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった」と話した。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 02:17:54 LRo8HH8G0
21歳でもうボケが始まってるのか
まじでMTをもっと税優遇して普及させてくれよ
アホなペダル踏み間違いも片手でメールするアホも減ると思うが
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 02:26:17 uabhjZXw0
>>576
ジジババじゃないとそんな風にしか言えないんですねｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 02:38:28 wGqmQkk00
ジジババじゃないけど
＞576 には同意するよ。
最近の車は運転が簡単すぎて危険性やらが軽視されがちだし。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 09:33:57 hqADPeyE0
うちのプリはプリクラッシュてのがついてるけど
あれ働いたら自動的にブレーキかかるんだっけ？
やってみるわけにもいかんからよくわからないけど
あれを装備したら少しは踏み間違い事故も減るんじゃないかなあ。
580:M
10/03/26 08:34:47 0RasvVxM0
>>579
もの凄い勘違いしてますよ。w
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 08:58:37 ouRQ1lge0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0
ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww
Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
URLﾘﾝｸ(www.wtvr.com)
Henrico takes police Camrys out of service
URLﾘﾝｸ(www2.timesdispatch.com)
Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
URLﾘﾝｸ(www.nbc12.com)
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 10:10:19 4fI3UiHZ0
>>579
コンクリの壁を相手に試してみれば，報告ヨロ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 14:20:00 99Pn0tNw0
>>579
Ｓ－１に出ていたら優勝してたんじゃないか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 18:53:52 linLDxe/0
トヨタ提訴、全米で２３０件超
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
ＡＰ通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。
原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。
（2010年3月26日11時01分 読売新聞）
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 22:38:12 eOIaTKy70
＿j^⌒ヽ=､_r─､.
／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
｛: : : : : : : : : /´ ｀｀ー-､: : : : : : : :j
|: : : : : : : ／ ｀ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 ､: : : : :｝
|:,._: : : ／ __ |: : : :/
!f´ヽ.: ﾄ､ ｀ｰ-､ i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ ｀. | ｀ ´ ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ トヨタ(笑)と関東自動車にとって
トl ｀-____.ノ 代 ｀ ´ fﾉ' 派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
ﾚ| ( .ヽ｀ｰ--'/
_ﾄ .: .:.｀:.l´:. . .. /
__ /|,-､ ｀ｰﾆﾆY=､,. /
! ヽ. / !__jヽ ｀ｰ‐ ' ／ 革命家 加藤智大（２５）
_,ﾊ j. | 1 ＼_｀_ ノ／｀｀‐､
／ ﾊ ∨ !__.i ｀￣￣ /|｀, ヽ｀｀ヽ
ﾊ ∨| ﾄ､ ﾚ' ヽ ｀｀ヽ.
ハ ､! !ヽ / ＿ ＼ ＼
/´￣｀｀ （＾iヽ / ｀7 ｀ー‐､
｛ -'^｀ヽ ヽ 〉=_./! ／
｛ ー‐､ ｀ヽﾒ ! f´ ／
| Y´ー' ./ / ／
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 21:32:01 v2dyFbfb0
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 22:54:29 Uf4fv/S00
トヨタ車が暴走したと言っても、１０万台以上売れてるんだから１台くらい暴走するのは当たり前と
相手にしてもらえないらしい。
トヨタは日本に悪影響を与えています。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 23:48:33 D/buSkp80
漏れの初代プリウスは房総やら急発進なんぞついぞなかった。
不思議なことに乗り始めて半年でむしろ2回追突された。いずれも軽度。
で、車の後ろに放射能警告マークをシャレでつけてみた。
結果、その後9年追突なしになったとさ。
いやホントの話。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:06:27 5OpN/Fls0
t
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 02:02:06 W8qPJHe10
>>588
急発信なぞしないのが普通。
そんなに高確率で発生してたら、リコールどころの騒ぎじゃない。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:39:09 og0Kpaue0
ウチの母親はバックの車庫入れで門柱を破壊した。
身をよじって後ろを見てて
間違えてアクセル踏んだと自己申告してた
車のせいにはしてなかったよ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 07:56:24 BkA7Y11A0
狭い道から段差のあるスペースへ入れようとして
前進後進アクセル切り替えしを何度もやってたら
間違って前へ急発進したことあるから
アクセルとブレーキ間違った人を嗤えない、自分は注意しようと思うだけ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 08:19:45 o/tNk3nI0
>>566
そうベンツ
オートマのギザギザのシフトゲートもベンツ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 15:36:45 Pm/zKFJI0
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
車の意思による急発進ではないと思いますが
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 15:41:58 r/iNI8mX0
画像だけ見て分かるって凄いね
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 23:07:40 kltmdYmJ0
[801]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<>
2010/04/16(金) 17:58:58 ID:tRLK9CZu0
大丈夫か！？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 16:31:22 6fhuB9YI0
今月の定期報告。いっこうに治まりませんなあｗ
トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ エンジン 2010年2月5日
2009年10月 900 Km
エンジン始動後エンジン回転数が一定にならず２～３分時間をおいたが
症状は同じであったため、ギアをパーキングからドライブにしブレーキを
放したところ車が急発進し約６ｍ先のブロック塀に激突した
トヨタ ﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ エンジン 2010年3月4日
2006年4月 32,000 Km
高速等を使用し約６５０ｋｍ走行後、深夜１時頃自宅の駐車場にバックで
車庫入れの際、車が突然加速し制御できず壁にぶつかり壁を突き破ってしまった
トヨタｳﾞｨｯﾂ エンジン 2010年3月17日
2009年9月 0 Km
車庫入れのためにバックしていたところ突然エンジンが吹けて急加速したため壁に激突した
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 18:20:19 PowJdmDe0
これもブレーキのスッポヌケですか?
4 名前：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 13:00:03 ID:jztdRXSd0
「馬鹿かこの糞レクサス、何やってんだよ～」ﾜﾛﾀｗ
URLﾘﾝｸ(www.drive-drive.jp)
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 18:42:29 CY5Xt1x60
当然、運転者のミスと言う事で処理されますｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 19:28:10 zsZBcZkl0
レクサスに乗っている時点で馬鹿って事ですからねぇ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 19:38:28 h3QCm4GH0
撮影者の嫁のお里が知れるなｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 19:40:37 zsZBcZkl0
それ以前に、
口ッテリアのマーク付けた
屁糞素乗りみたいな
馬鹿達は社会の迷惑です。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 19:51:06 37YEFMum0
なぜいきなりロッテリアの話が出るのかと言うと、
Q４．ロッテリアの店舗数は店舗数は何店舗ありますか？海外にもありますか？
（2009年2月現在）
Ａ．日本524店舗、海外では、814店舗、合計1338店舗
（韓国753店舗・台湾3店舗・ベトナム55店舗・中国3店舗）
つまり、店舗密度の高いところに>>602が住んでいるってこと．
604:馬鹿下 清孝
10/05/03 21:01:29 Bdic/m8d0
2010年05月03日（月） 店舗に車突入 運転の７８歳男を逮捕 北杜
３日午後５時５０分ごろ、北杜市のショッピングセンターきららシティのオギノ長坂店に乗用車が突っ込み、店内にいた買い物客をはねた。
少なくとも８人が重軽傷を負ったもよう。
北杜署は自動車運転過失傷害の疑いで、同市高根町村山東割、手塚義和容疑者（７９）を現行犯逮捕した。
同署が詳しい事故原因などを調べている。
北杜署によると、手塚容疑者は店舗北側の出入り口から店内に突っ込んだ。
ショッピングセンターの別の店の関係者は「大きな音がしたので見に行ったら乗用車が突っ込み、けがをした人が病院に運ばれていたようだ」と話した。
URLﾘﾝｸ(www.sannichi.co.jp)
拝見しましたところライバルメーカーのようで、残念です。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 21:28:30 y9BJS2Iw0
火病る在日朝鮮塵 「ID:37YEFMum0」
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 22:19:52 jNLwgOi50
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これ何っていうヨタ車？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 11:49:52 fOSpGTHW0
またまた暴走して2人を轢き殺したのはトヨタ(笑)車のアイシス
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
常に生け贄にされたり、事件の加害者になる車音痴の選ぶのはトヨタ(笑)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 11:59:27 17MhJcf50
どのサイトを見てもアイシスとは確認できないんだけど。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 12:01:01 Lt2q5ZZl0
人が死んでるのに（笑）とか、やっぱ南朝鮮人は腐ってるな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 12:16:08 U5wyI61n0
㌧。JAVA切って見てたから気付かなかった
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 12:16:34 oCwAbA1r0
またまた暴走して2人を轢き殺したのはトヨタ(笑)車のアイシス
5月3日夜、奈良県天理市で、７６歳の男が車を停めようとしたところ急発進
「足踏み式パーキングとアクセル間違え」急発進で２人死亡
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
↑
アイシスたとしっかりと確認できますね。
常に生け贄にされたり、事件の加害者になる車音痴の選ぶのはトヨタ(笑)
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 12:22:48 jmscGQ090
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
そのレベルならンダもやってるぜーｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 12:29:48 sCBevGBD0
昔、友人がＭＲ２のＡＴを新車で買って数ヶ月たって家に遊びに来た帰り、
なんとＲに入れると前進しＤに入れるとバックした。
結局バックギアに入れたまま乗って帰り、ミッション全交換してもらってたなぁ
あ半年後に事故で全損だったけどね・・・
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 12:48:39 oCwAbA1r0
>>613
恐ろし過ぎる欠陥社が組み立てた欠陥車
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 15:33:16 nLEZ0F5c0
トヨタ自動車って日本では相変わらず隠匿し続けているね。
日本のリコール制度は、トヨタコロナの欠陥隠しにより
消費者保護のために法制化されることになった事は、あまりに有名です。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 16:15:18 3nGM4yyI0
トヨタ車は買わないから自分がそうなる心配はないけど、
いつトヨタ車オーナーにひき殺されるか心配。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 17:28:20 doxqIpoG0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:565-656番)
やっぱり恐いな。トヨタ車は。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 23:31:58 2wIr3lDB0
トヨタに新たな制裁金か ０５年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が２００５年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール（回収・無償修理）をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね？
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
URLﾘﾝｸ(www.komazawa-u.ac.jp)
＊＊ 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ＊＊
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＊＊ 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 ＊＊
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
アメリカで調べるんだ。
96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館に連絡してやれよｗｗｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:09:22 R2xftcNZ0
制裁金は1000億ドルが相当。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/15 20:52:44 ELCLt3sW0
ここまでやっていたのか。
捏造と不正を繰り返す
欠陥隠しのチョヨタは。
大学教授らの信用失墜を工作？ ＝トヨタが広報戦略―米紙報道
5月15日16時37分配信 時事通信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これはどう考えてももともとは南イリノイ大学のギルバート教授と
自動車業界調査会社のケーン社長がトヨタの信用失墜工作のため
悪意に満ちたいい加減な発表をしたことに対する正当防衛であり
ます。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/15 20:56:05 pJYj2BpW0
国道で四方をプリウスに囲まれた時は流石に死を覚悟しました。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 23:45:27 gcFtc8/b0
www.youtube.com/watch?v=8dMJMZcIbAE
の動画でハンドル問題指摘した人、こんなことも書いているよ。こっちがよほど恐い。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
>棺桶号の不具合はハンドルだけじゃありません
>勝手に加速すると言う
>もっと恐ろしい症状も出てますから （怒）
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 01:13:43 8CC4i0hc0
もう外濠を埋められたも同然
観念してさっさとリコールすりゃあまだ再生の芽もあるんだろうが、一旦腐っちまった巨大組織に自浄能力などないから無理だな。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 17:06:03 ZgLJ3IDM0
結局、勝手に加速はリコールしないのかな？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 18:52:17 uiH+F6vf0
ＢＰ原油流出後の姑息な火消し戦略
5月20日（木）19時32分配信 ニューズウィーク日本版
URLﾘﾝｸ(news.finance.yahoo.co.jp)
この件では下院公聴会しないのか？同じ白人同士でなれあいかよ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 23:29:23 ZgLJ3IDM0
豊田章男は20日アメリカいながら公聴会には出なかったんだねｗ
面倒な事は現地販売子会社に押し付けかよ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 22:30:34 T+Ed54+t0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車】トヨタ車の「意図しない急加速」関連事故で死者89人、米国［10/05/26］
またトヨタ(笑)か !
>トヨタ車の「意図しない急加速」関連事故で死者89人
死人出しまくりのトヨタ(笑)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 23:39:47 JLnzkZRo0
「ドーン」とガラス突き破る 家族連れで賑わう店内に悲鳴
またトヨタ(笑)か w，タウンエース・ノア
店に車突っ込む １３人けが
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
2010.6.6 21:43
回転すし店に突っ込んだ車＝６日午後８時すぎ、大津市大江 「ドーン」という衝突音に
「ガシャーン」とガラスが砕け散る音。満席の店内からは「救急車を呼んで」の悲鳴。
６日夕、大勢の客でにぎわっていた大津市内の回転ずし店に突然、白いワゴン車が突っ込んだ。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
いつものトヨタ(笑)の伝統芸に
ワロスw
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 10:40:17 S0piFw/m0
いつも思うけど子供とかにけが人が出てる事故を茶化して笑う奴は頭どうかしてる
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 17:19:37 u3+uG8eF0
>>629
ジジババならいいのかよ・・・
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 17:40:04 S0piFw/m0
>>630
子供とか、のとかの部分がジジババだよ
とにかく不謹慎で不見識だ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 17:46:25 u3+uG8eF0
>>631
子供とお年寄り以外ならおｋってかｗｗｗｗ
目糞鼻糞だろｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 18:13:35 S0piFw/m0
>>632
馬鹿なのか
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 18:58:17 u3+uG8eF0
>>633
「子供とかに」なんて余計な前置きする意味無いのがまだ気付かないかね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 15:46:29 0YxpYF5O0
トヨタの凄いのは、勃起力だけだからな。
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !
チンコもカチンコチンで・・・・
セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。
この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。
制御不能に陥るのは車も取締役も一緒だな。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 09:38:01 S0AvqU910
LFA終了
■Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
According to reports, Toyota's chief test driver, 67-year-old Hiromu Naruse, has died in a crash on highway 410 near the famed N？rburgring
race track in Germany. He was driving the recently spied Lexus LFA N？rburgring Edition at the time of the accident, and reports say he veered
into the oncoming lane and collided head-on with two others test drivers in a BMW. The two BMW test drivers survived the crash, though one is
reportedly still in critical condition.
Naruse was was heavily involved with the development of the Lexus LFA supercar he was driving, with some enthusiasts calling him the car's
"Godfather." The prototype of a special edition model he was driving was reportedly worth 1.5 million euro.
In addition to being the Toyota's chief test driver, Naruse was also company CEO Akio Toyoda's personal on-track driver.
ソース
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(brightcove.vo.llnwd.net)
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 09:46:13 EigPD6G2O
年齢・性別・社会的地位問わず、死んで残念な人間と、生きてても大した未来ないから、死んだ方がマシな人間も世の中にはいる。
そういう奴は、大いに笑い飛ばして構わないと思うがね。
倫理とか道徳の概念なんて無視してさ。
言いたい事は言いまくればいいさ。
それでストレス発散して、事件起きなきゃ安いもんだろ？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 09:50:35 vLVeTJer0
> 年齢・性別・社会的地位問わず、死んで残念な人間と、生きてても大した
> 未来ないから、死んだ方がマシな人間も世の中にはいる。
んで、ぶっちゃけ >>637 の主観と価値判断で、奥田とアキオはどっちなの？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/24 21:14:56 Lakjq3fi0
脆弱なトヨタ車
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
URLﾘﾝｸ(www.rhein-zeitung.de)
ヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
ドライバーとしてトヨタ(笑)自動車に関わると不幸になる。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 22:48:33 qt9BJqr50
【ドイツ】トヨタのテストドライバー・成瀬弘さんが事故死 「レクサスＬＦＡ」の試験走行中に-ニュルブルクリンク近くの公道★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
拝金主義企業のトヨタ車の特徴
１ 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
２ コーナーでは矢のような直進性
３ 直線では地を這うようなコーナリング特性
４ アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
５ ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
６ 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
７ ハンドリングはゴムのねじりん棒
８ 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
９ 低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、さらに信頼性をも犠牲に ←New
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたＦ１参戦０勝１４０敗限定記念車「LFA」が絶賛完売 ←New
結論
トヨタの車は、タイヤ４つとエンジン付けた「ただの箱。」でFA
ドイツの公道でヘルメット着用してて乗用車同士の事故で亡くなるとかって、
普通じゃないだろ。
ただの悪徳企業じゃないか。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 23:21:23 /MU2V/pN0
暴走したら確実に死んでもらって口を封じるために、強度を落としてあるのがトヨタ車。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 17:15:17 Bf067ENU0
>>641
そーいう理由だったのか
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 18:07:53 jHhquH1HO
危険だね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 00:48:26 bt+dq5Id0
だからハリアーもヴィッツも脱出できずに火葬されたのか
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 21:11:19 G3E/vsMe0
>>644
実際に火葬された奴いたよな。
レーサーかなんかで、事故って炎上中の車内に残された奴。
消防隊が消火活動をしようとすると、トヨタ関係者が妨害したって話の。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 22:16:55 s4jKzqbk0
フェラーリのドライバーが取り残されて、ポルシェのドライバーが助けようとしたら
マーシャルに止められた話なら有名だが。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:10:17 oHrdHeYD0
いいじゃないか、火葬してくれんの。
事故って死んでから後の手間が省けるだろ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 22:16:03 ui8j8vgk0
URLﾘﾝｸ(video.aol.jp)
多重事故で６人けが、運転手が不明 ビデオ on AOLビデオ
またトヨタ(笑)クラウンか、高速でタコ踊り 操安性最悪。
しかもクラウンの運転手は逃亡。
車もユーザーも低品質なのが特徴ですね。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 05:30:17 i6f/s510O
まあトヨタ車の操難性は昔からだし
今時 トヨタ車の操安性が良いと思ってるのは車音痴くらいさ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 10:34:14 MweYMJIH0
トヨタ(笑)の足回りは最低最悪。
これはF1でも市販車でも共通。
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の４車種で、ハンドル向きと車輪の向きが
一致しない不具合が起きることが１９日、分かった。
トヨタは安全上問題があるとして、早ければ今週中にも国土交通省に、国内販売分の
約４５００台についてリコール（回収・無償修理）を届け出る。
リコールの対象となるのはレクサス「ＬＳ４６０」、「同４６０Ｌ」、
ハイブリッド車（ＨＶ）の「同６００ｈ」、「同６００ｈＬ」。
グロックはハンドル切ってるのにタイヤは曲がりませんｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける。
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている。
LFAも似たようなものなんだろ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 15:05:59 KKq2iDIi0
>>647
バカだなｗ
焼死体と言ったって骨になるわけじゃなし。
火葬に比して中途半端に焼かれて脂が抜けるから、
いざ火葬のときになかなか骨にならないんだよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:24:10 rF4G1Sy+0
児童買春の容疑者といえば、
チンコといえば・・・・
変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、
女子高生買春のトヨタ(笑)社員
笠松士郎容疑者と川口忍容疑者と寺島淳容疑者達も忘れないでやってください。
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）
愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）
愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 07:22:28 0Bsm5dB20
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
またまた、トヨタ(笑)か !
タクシー、ビルに突っ込む 乗客２人含む７人けが 大阪
クラウンコンフォートですね !
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 09:20:27 RYzqAP0z0
>>653
運転手が７３歳だから運転手の誤操作ということで終わりそうですね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 12:26:40 xkUHXVah0
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
2010/04/06 セフィーロなど５車種のリコールについて
加速装置において、アクセルペダル踏み込み時の操作力を調節する装置内のディスクに、
成形加工時の加工油が付着したため、使用過程において、プレートとの摩擦力が徐々に増加する場合が
あります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、開度センサーの戻りが遅くなり、最悪の場合、
アクセルペダルをはなしても、エンジン回転数がアイドル回転まで下がらないおそれがあります。
なお、リコール対象車両には、ブレーキ優先制御システムが装備されており、
ブレーキ操作を行うことにより、スロットルが自動的に低開度に抑制されるため、
車両を停止させることができます。
ブレーキ優先制御システムがついていなかったら、暴走するよね・・・
他の国産メーカーだったら、アクセルとブレーキの踏み間違いで暴走。。。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 12:29:21 xkUHXVah0
そしてこうなる。。。。。。。。
深夜の繁華街騒然！ タクシー歩道暴走、ビルに突っ込む
2010年7月8日
８日午前１時半ごろ、大阪市中央区道頓堀の繁華街で、客を乗せたタクシーが車道と歩行者専用道路を暴走し、
通行人をはねながらビル１階の店舗に突っ込んだ。大阪府警によると、通行人５人とタクシーの客２人の計７人が
腰や足などを打って病院に運ばれたが、いずれも軽傷だった。
府警によると、けがをしたのは、路上にいた２１～４８歳の女性３人と男性２人、タクシー乗客の２３歳と３２歳の女性。
タクシーの男性運転手（７３）＝同市大正区＝は「突然エンジンがうなって加速し、ブレーキが利かなくなった」などと
説明しており、府警は、運転手による過失傷害と、車の問題の両面で調べている。
南署などによると、事故を起こしたのは、堺市北区の「鳩（はと）タクシー」の車。大阪市中央区宗右衛門町にある
道頓堀交番の北百数十メートルの路上で男女５人の客を乗せ、南へ直進。そのまま道頓堀川にかかる歩行者専用の
「太左衛門橋」に進入し、通行人５人をはねながら、突き当たりのビル１階にある飲食店案内所に突っ込んだ。
案内所は閉店後で、１階に人はいなかったという。
運転手は「走っていたら突然エンジンの回転数が上がった。左折しようとしたができず、ブレーキを踏んだが利かなかった。
橋の欄干に車体をこすりつけて止まろうとしたが止まらず、突っ込んだ」などと説明しているという。
「鳩タクシー」によると、男性運転手は３日未明に営業所に戻ってきた際、「エンジンの回転数が急に上がるのでおかしい」
と訴えた。整備士が点検したが異常は見つからず、念のため回転数を下げる部品に交換し、アクセルペダルに引っかかって
急加速しないよう、マットを２枚から１枚に減らしたという。修理後の車は６日から使ったが、同日は異常がなかったという。
同社は「走行距離は４８万キロでとくに長いわけではない。整備不良とは考えていない」と説明している。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 22:18:10 V1auvbHc0
プアボディで有名な脆弱なボディは、LFAのような4000万円の車でも同様だったのですね。
名ばかりのカーボンモノコックで、テストドライバーのトップでさえ
彼自身の予言のごとく暴走してドイツの公道で逝ってしまいました。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:39:17 nxaSJdl+0
なんかキモいこのスレ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:44:39 mJQ+Ld8+O
>>656
プロ運転手がアクセルとブレーキ踏み間違えるわけないな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:59:56 3iDR9/Ab0
むしろ、整備士がアクセルとブレーキの位置変えたんじゃないかｗ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 00:13:36 ibKqKQCV0
深夜の繁華街騒然！ タクシー歩道暴走、ビルに突っ込む
2010年7月8日
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
263 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 22:49:43 ID:qW0IFHRJ0
>>261
TVで見た感じだと、
目撃者が『ブレーキのすごい音が聞こえて、その後突っ込んできたんです』みたいな感じだった
それがサイド引いたからなのか、急に回転が勝手に上がってのスキール音なのかは不明
最初に曲がろうとした道も人が大勢いたから断念して
わざわざ歩道を走ったのも橋の欄干に車を擦りつけて止めたかったと
理由があったとの事だったらしい
箱根と富士で昔、似たような状況になってガードレールに擦りつけて止めた事も
結果的にガケから2回落ちた事もあるので、
その時の状況は想像できるし、運転手の証言には信憑性があった
その4日前にエンジンの不調を訴え、タクシー会社に整備させてる事などもあるから
ただのプロドライバーのミスというより、
例の一連のTOYOTAの暴走事故との関連性を疑ってみてる
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 00:28:51 KuHYuSek0
普段は底辺だの運助だの言って馬鹿にしているくせに
都合のいい時だけ「プロドライバー」ですかｗｗｗｗｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 00:34:03 7lQfv77wO
>>662
んなわけないだろ、真面目に働いてる庶民は人をばかにしたりしない。
むしろ正社員やら派遣やら底辺を作り出したトヨタ奥田経団連こそが悪。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 01:44:32 0cGlyQau0
ようやくニポンでも与太車の暴走に関する隠蔽を覆す可能性がある事例が出てきたね。
いままではコンビニに突っ込んでは「ブレーキとアクセルの踏み間違え」で形式的に処理され、屋上駐車場からダイブしたら死人に口なしで処理されていた暴走事例がようやく白日の下にさらされる日が来たのだ！！
立ち上がれ同志よ！
ニポンの製造業全体を奈落の底に突き落とす悪徳企業を糾弾するのだ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 02:49:42 Rd3DJWLyO
トヨタのユーザー軽視した車作りを糾弾しよう!!!
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 07:52:49 hR7PxroV0
少し前に神田川にダイブしたのもヨタ車だったな。
あと、１～２年前に愛知県で行方不明になった事件ってその後出てたっけ？
数日後に京都で同じような行方不明事件があってそっちにマスコミの報道が流れたイメージだったんだよな・・・・