10/03/04 13:34:50 eirUdpNI0
>>247
俺のFDは入らなかったけど。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:56:07 nXNAqKO1O
>>246
？
それって、話してるうちに少しずつ話が大袈裟になっていく時に使うことわざじゃなかった？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:58:33 97y85ViS0
マニュアルならニュートラルで普通にレッドゾーンまで吹けないか？
でも空ぶかしよくないんだよね、エンジンに。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:59:12 eirUdpNI0
>>251
そうだよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 14:12:41 eirUdpNI0
>>252
58年式の86でさえレブきいてたけどな。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 14:20:15 nXNAqKO1O
>>253
？？？
だよね？
もしかしてこれってチョークを引いた状態になっただけってのが正解で、よくある事とか？だとしたら恥ずかしいヤツだな、俺。
スパシオにはチョークレバー無かったと思うし、なんかそれこそ誇張した表現かなと思って避けてたんだけど(>_<)
ごめんね、粘着するわけじゃないし、むしろこの件なんて忘れかけてたくらいなんだけどさ。
当時しばらくは気になってた事ではあるから、これでスッキリするのかと思って。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 14:25:56 mT/DwbGV0
CQ！ CQ！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 14:45:08 JJRjh4mB0
>>220
ABSはタイヤの回転差でロックしそうなことを検知するんだが、
そこに落とし穴があって、制動時にリヤが簡単に跳ねるような
車の場合、一瞬タイヤの接地圧が減ったり、跳ねて浮いて
ABSが作動する。
この場合、ちゃんと路面のギャップに追従できるサスペンションの
車なら、同条件で走ってもABSは作動しない。
要はシャシーや脚がダメな車に安全装備を付けてもあまり意味がない
ということ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 15:00:25 eirUdpNI0
>>257
プロボックスは貨物だから荷を積んだ時のことを考えての
足回りになってるから空荷の時にABSが作動しやすくなるんだろうけど
雨の日に前の車に追突しそうになるぐらいブレーキ踏むってｗ
スピード出してる方がおかしいんだよな。
自分が乗る車がどんな車かぐらい理解して乗ってもらいたいもんだ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 15:13:57 2Q8L7sm/0
両方でしょｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 16:20:32 8XC1+In80
>>257
4tトラックじゃあるまいに。
プロボックスに詰むくらいの荷量で足回りにそんなに影響が出るとは思えないんだが。
機械部品でも積むなら話は別だが・・・
セダンだって1人で乗るか5人で乗るかで重量はかなり違うわけだし。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 16:37:17 eirUdpNI0
>>260
セダンに一人で乗ってる時と5人で乗ってる時の違いを
感じられない？
今の車は良くなってるからって感じられないってのも
怖い話だな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 17:11:31 GXNbFHk90
1.4TSI（TとSC W加給）でのツーリングワゴンで佐野藤岡―福島（親戚が競馬好き）往復したけど・・・
流石に４名乗車でぬふわクルーズするとキツかったなorz[出力的な意味で]
大抵は２名乗車がデフォだからダンパーの設定は比較的、市街地寄りで（コシはある）
フラつき等はなかったけど電スロがネバっとした感じね荷物積むと
まぁアレ最近の流れで、でも上は低圧turboだかな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 17:47:16 Wtgs0Gam0
>>262
ドイツ車信仰馬鹿か。
1.4TSIなんて糞。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 17:59:22 GXNbFHk90
>>263
うるせー本家DCTに魅力を感じて何が悪い、自ら人柱に何が悪い
なら日本のメーカーは若者の為にまともなライトウエイ残してないんだ？
ツダとか御免だからな100均Qのマップランプとか笑わせんな
免許取った6年前 どうしようもないラインナップだったぞ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:03:09 eirUdpNI0
普通ドイツ車なんて買わないだろｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:08:30 8ekcEsYl0
普通トヨタ車だけは絶対買わない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:10:11 eirUdpNI0
>>266
ドイツ車買うぐらいなら利口な人間ならトヨタを買うって
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:13:57 8ekcEsYl0
>>267
利口な人はトヨタを絶対回避しますよｗ
底辺の組み立て屋。それがトヨタ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:17:31 eirUdpNI0
>>268
トヨタを買わなくっても他にも日本には車メーカーはあるんだよｗ
わざわざドイツ車なんて買う理由がわからんｗｗｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:21:14 8ekcEsYl0
>>269
テメーの甲斐性で何乗ろうが大きなお世話だろ
危ない事この上ない欠陥車選ぶ訳じゃあるまいし
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:24:41 eirUdpNI0
>>270
そりゃそうだな。
でも、高速走ってると数の多いはずのトヨタより
ドイツ車の方が故障で止まってるのって不思議だよなｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:25:54 FaeLj5/U0
やっぱりフランス車がもっとも優秀だなあ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:26:24 8ekcEsYl0
>>271
止まってるならコンビニに突っ込みまくるよりは安全だろ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:28:28 eirUdpNI0
>>273
お前の理論面白いなｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:33:05 xQXrBQ4x0
>>271
お前爺だろｗ
それも貧乏人
いつの時代の話してんだよ カス
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:34:56 MoukyC3X0
輸入車所有してる人＆好きな人にとって
トヨタが走っているのを見かけても単なる安物（石ころ）くらいにしか見てないよw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:36:41 eirUdpNI0
>>275
じゃ、ドイツ車って何故売れないの？
下取りに出したらメチャ安いの？ｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:36:54 8/d/pnP80
と い う よ り も 死 ん だ 方 が ま し だ ろ
ト ヨ タ に 買 っ た り 乗 っ た り す る ぐ ら い だ っ た ら
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:37:00 GXNbFHk90
何言ってんだおまえら一定の利益はVWドイツ系にもはいるが
パーツ作ってるのどこだと思ってんだよ愛申請6ATには飽きたし
湿式6DSGと乾式７DSG両方とも楽しんだんだよJettaとValiant
ハーネス類やらコンプレッサー何処製かな？分かるよね
ただアンチトヨタだから地元がスバル市なもんで
水平対向は嫌いスバル方式のはな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:37:54 GXNbFHk90
>>277
トヨタ信仰が根深いから市場の原理
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:39:36 8/d/pnP80
>>277
A.
レクサスは何故売れないの？ｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:43:22 pj+CCXEr0
>>277
値段が高いもの売れなくて当然ですな
中古でも貧乏人には高いから買えない
だから下取りもそうなりますな
そんなことも分からない馬鹿だったのですか
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:43:34 8GX0odGQ0
車好きにとってトヨタ車って「虚」な存在なんだよな。
なんかこう視覚情報的には入ってくるんだが、心までには決して届かない。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:43:35 eirUdpNI0
>>281
ドイツ車より売れてるってｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:45:22 Q+QWSnz90
VW（ドイツ車）が販売台数NO.1です。＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ（笑）
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:45:59 Q+QWSnz90
世界のVW>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リコールNO.1のトヨタｗｗｗｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:48:56 hoV5LKgp0
コソーリ改修
コソーリ暴走
288:田原工場（NX1○○所属）勤務の川 ＇v＇）ヲタ
10/03/04 18:49:22 GQXrQC+y0
>>284
それが一部の車種だけで売れてないのです。
289:田原工場（NX1○○所属）勤務の川 ＇v＇）ヲタ
10/03/04 18:53:15 GQXrQC+y0
メルセデス、BM、ポルシェ等、ドイツ車は素晴らしいと思いますよ。
アウディのボディワークなどは素晴らしい限りです。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:01:54 eirUdpNI0
VWって、昔はトヨタが協力して販売してなかったけ？ｗ
今はしらんがｗｗｗ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:04:23 GXNbFHk90
てかなんでこんなに荒れたwFFDCT車如きで乗り出し400程度の車（07当時）
てか一々突っ掛んなよ与太信者
ミニバンにはついては認めるよ、丸パクリのあの車除いてな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:04:33 hruUKZ7M0
>>290
だからトヨタは色々勉強になって学べ、いやパクレたんだろうがｗ
それが目的だったんだろうがな
つ URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:07:16 GXNbFHk90
>>292
VWJとは別会社で与太サイドの会社なんだがDuo
浴併設されてるが
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:07:55 eirUdpNI0
>>292
VWから勉強したからリコール多いんだｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:10:50 dafqDwdo0
と、他者の所為にしたり全然反省の色が無いヨタであった
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:11:32 dafqDwdo0
↑他社
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:14:37 eirUdpNI0
VWの凄さが全然感じられないんだがｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:14:41 lXZxDiVA0
トヨタ(笑) ２月の米新車販売８．７％減 「独り負け」状態に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【ワシントン斉藤信宏、米川直己】
トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）による経営への影響が顕著になってきた。
２日まとまった２月の米新車販売台数は前年同月比８．７％減と、ライバルが軒並み販売を伸ばす中で、
「独り負け」状態に陥った。また、２日の上院公聴会では、出席したトヨタ幹部３人が改善策などを説明したが、
議会側の疑念はぬぐい切れなかった。
問題が長期化すれば、消費者の「トヨタ離れ」がさらに進む可能性もあり、トヨタが苦境から脱する道はまだ見えない。
米調査会社オートデータが２日まとめた２月の米新車販売台数によると、トヨタの販売台数は前年同月比８．７％減の
１０万２７台と２カ月連続の減少。２月の販売台数としては、９８年以来１２年ぶりの低水準となった。
また、市場シェアは、前月の１４．１％から１２．８％に下がり、０５年７月以来、４年７カ月ぶりの低水準となった。
大規模リコールに加えて、対象車となった「カローラ」「カムリ」など主力８車種の販売を一時的に停止したことも販売減少に拍車をかけた。
業界全体の販売台数は前年同月比１３．３％増の７８万２６５台と１月（６．３％増）からの回復基調を継続。
昨年１１月から４カ月連続の増加となり、市場の底打ちを改めて裏付けた。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:19:43 eirUdpNI0
>>298
で、アメリカで新車売り上げ1位はVWなの？ｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:27:23 8ekcEsYl0
>>299
ｇｇｒｋｓ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:43:06 iUaU7lkq0
「身の回りでトヨタ車暴走した人いる？ 」というスレタイで意見を募集しているのに、
「あった」と書かれれば、全力で「作り話だ」「あるわけない」と否定するなんて、どういう人なんでしょうね？
そりゃ、匿名掲示板だから、嘘もあるでしょ。
「嘘か本当かわからないけどそういう話はあった」と判断保留にしとく知的作業はできないんでしょうかね？
「リミッターがあるのにレッドゾーン振り切るなんてありえない」というのも、変な解釈。
機械が故障したからエンジンが突然吹け上がったわけでしょ？
故障しているんだから、リミッターが作動しなくても不思議はない。
自分の信じること以外は拒絶する人は、掲示板なんか読まないほうがいいんじゃない？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:51:58 eirUdpNI0
>>301
暴走した人いる？ってスレで止まってる車の話されてもね
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:53:06 8ibVQ0GQO
>>301
工作員の戯れ言は放置に限るよ。
ところで、ﾄﾖﾀの工作員って給料いいの？
必死過ぎて痛々しいんだけど…。
かわいそうに、他に出来る仕事が無いんだね。
なんか、工作員も暴走してるよね。
そしてﾌﾞﾚｰｷもきかない。
さらに、こーゆー人間はﾘｺｰﾙって訳にゃいかんからなぁ…。
母ちゃんの腹に戻す訳にもいかんし。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 20:05:46 wnWlRMWU0
>>301
結局、ヨタ擁護？をスルーできないだけじゃね？
どのスレでも擁護だろうがアンチだろうが明らかに嘘っぽいのは突っ込まれるよ。
＞自分の信じること以外は拒絶する人は
アンチにも言えるよなこれｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 20:15:09 UgDhPMPg0
>>302
こいつ朝から晩までずーっとこのスレにへばりついてんのな。
工作員なんて実在しないとすると、ただのキチガイなんかね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 20:32:26 eirUdpNI0
>>305
俺はただの暇人だよｗ
基地外でも工作員でも、どっちでもいいけど
もう少し、まともなレスはないもんかね？
結局トヨタの車で暴走した奴なんて出てこないしさ
たいして車の知識もない俺に突っ込まれるような奴ばっかりだし。
トヨタが嫌いで叩くのもいいと思うけどさ
作り話や嘘、わざわざ話を大きくしてまで叩く必要ってあるの？
負け犬の遠吠えみたいでカッコ悪いんだよな。
車が好きならカッコ良く行こうよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 20:37:07 VOWwEbqh0
>>302
車が勝手に動いてるから暴走と言えなくもない。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:05:28 iUaU7lkq0
>>302
暴走とエンジンが勝手に吹け上がった、どちらも似たようなもんだということくらい、
自動車関連掲示板の住人なら、わかりそうなもんだが。
>>303
工作員の戯れ言っていってもねえ、
そういうことが見極められるには、それなりの裏情報が必要なわけで。
結論に到達するまでは、「嘘かも知れないがそういう話もある」くらいにとどめておくのが、正しい対処だと思うが。
で、君が「工作員」と断定する理由は何？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:19:28 /aUysVy+0
暴走体験が書き込まれているのに、
「トヨタの車で暴走した奴なんて出てこない」
とウソを書く必要があるんだろう？ｗｗｗ
オールトヨタネットワーク分科会じゃないとすると
ただの馬鹿？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:20:57 KgpEjFr50
>>309
呼吸をするように嘘を吐くのは在日朝鮮人血統達でしょう。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:03:54 DXCZVx9N0
トヨタの凄さが全然感じられないんだがｗ
ずるさやせこさは凄く感じるけどｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:17:55 eOe1vFGh0
>>297
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
VW＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞高速性能まるでだめなTOYOTA
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:33:07 2nTy0AVK0
プッ利薄が既に絶望的状況に・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:59番)
やっぱりキャンセルの嵐のようですね。
キャンセルの数も隠さずにキチンと公表して欲しいですね。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:38:32 4gHQIQDL0
>>221が脳内で>>220の発言をどう勘違いしてるのか知りたいｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:44:41 fZBd2tOi0
>>313
そんな２ｃｈの怪情報を真に受けるなんて、
どんだけナイーブなんだよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:51:45 R8hldeLx0
結局、高速運転中に
急加速したって報告は０か？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 23:00:36 wnWlRMWU0
>>312
草生やすなよ。>>216に当てはまってまうだろうが。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 23:51:56 YdABvLlu0
本人から聞いた話
ゴミ山車の日、量が多いので厄100mの距離だが車で行った
帰りにアクセクペダル踏んでも数秒発進せず
その後、急発進ブロック塀とお友達になりましたと
ヨタIST
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 03:13:19 m9ZzSWLP0
>>318
それはCVTの欠陥かもしれんね
以前似たようなレスを見た事がある
イストはリコール対象だったかは忘れた
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 16:46:10 P1qhpoGS0
ベンツもアウディもスタイルはいいね
ただ故障がすごいだろ
正直、お金が掛かるし無理だわ
ただトヨタさん電子スロットルはディーラーで定期点検してほしいな
エンストが多いし
そのあたりから、徹底しないと買い替えで敬遠されるよアフターが肝心
自分ではデキナイよな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 18:19:27 UT+Aas3n0
>>320
本当の金持ちはベンツでもアウディーでも新車で買って最初の車検で
また次の新車に乗り換える。
外車でも最初の３年はそれ程故障はしないし、保証も効くからね。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 18:39:37 tgUd+aaN0
>>321
それって、本当の金持ちか？
お前の願望だろｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 18:51:08 Mn/Jw0XR0
「金持ちは車を短期間で買い替える」
「金持ちはケチだから金持ちになれる」
両方ともよく見るフレーズだが、どう考えても矛盾している。
金持ち像ってのがぶれてんじゃないの？
まるで見たこともないツチノコのように。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 18:54:47 L5FB6+TN0
アンチトヨタの特徴
・昔いじめられっこだった
・今でもいじめられている
・ニートである
・友達がいない
・アンチスレを立てて仲間を募集する
・何事にも気に食わないと粘着する
・リアルな世界では気が小さい
・トヨタ関連のニュースを楽しみに待っている
・ネタが出来ると同じ内容をトヨタ関連スレにすべて書きこむ
・ワンパターンである
・スレが草で埋まる
・自分の稼ぎで車を買った事がない
・自分が就職できないのはトヨタのせい
・世の中が不況なのもトヨタのせい
・自分は大企業に反抗していると自慢気に話す
・自称評論家。車に詳しいんだって。
・トヨタが新車発表するだけで気に入らない
・新車が発表される度に、少しでも似てる車を探してはパクり認定
・自分が可愛い
・スルーできない。煽り耐性なし。
・反撃されると「お前のほうが～」としかレスできない
・「友達から聞いた話なんだけど」
・数字的な事は分からない
・政治、経済の事も分からない
・疑う事が大好き
・トヨタを擁護する書き込みは条件反射で工作員だと思う
・トヨタ擁護のヤフコメが気に入らない。だけど反論もできない。
・子供店長が気に入らない
・本当はトヨタ社員が羨ましい
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:16:24 0in2x6BO0
>>324
確かに一理あるけど
こんなことを箇条書きにしてるお前もキモイぞ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:20:51 kEu/EgL70
>>323
> 「金持ちは車を短期間で買い替える」
> 「金持ちはケチだから金持ちになれる」
タイトルは忘れたけど、以前読んだアメリカの大学教授が書いた「金持ちの研究」みたいな本によると、
正解は後者。
前者は稼げる現役の時はいいが、浪費して蓄えが無い、または少ないので悲惨な老後が待っている。
あくまでこの本に照らしての話だが。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:32:25 wJLD6j/d0
>>297
DCT レースで２０年以上の実績と量産型湿式ver１からすぐさま改良型（軽量化）
ユーザーの実情に合わせた湿式から１５ｋｇ軽量化・サイズダウンの乾式７DSG
DSGの信頼性について（湿式6 １ｓｔ）で07jetta2.0T 65987ｋｍで程走りこんでるが
URLﾘﾝｸ(www.oze-fishing-live.co.jp)や周辺類似に行く為に
週2、夜明ける頃の群馬の峠（赤城周辺）をパドルシフト-を叩き込んできたが故障の気配は無い
長野の佐久・高峰高原も夜景鑑賞によく行く峠道楽しみながら
Googleアースを開いて、両方の地形や高低差を見ててみればいい
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:32:49 BQWWuGqw0
トヨタ信者でも「トヨタの闇」っていう本見れば、アンチトヨタの気持ちわかるだろ。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:33:35 QHkJU7PB0
>>310
仮にそれが本当だとして、在日が書いたという根拠は？
結局のところ、信じられない話＝工作員の仕業か在日のデマ と決め付けてるだけじゃん
すぐには信じられなくても、一応は頭の中に入れておいて、後々、そんな話もあった、と思い出してもいいんじゃない？
全部を嘘と決め付けるなら、匿名掲示板なんか読む必要ないってことさ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:35:06 QHkJU7PB0
>>323>>326
金持ちと一口に言っても様々
貧乏人に多様性があるのと同様
特に、代々の資産家か成金かで、大きく違ってくる
物事、ひとくくりに考えるから、実像がつかめないのだよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 21:05:31 6PT1UHJZ0
>>324
どっかで見たことあるコピペだけど、けっこう特徴捉えてるｗ
これも追加かな？
・プッ利薄、盗用多、など漢字の当て字が大好き
ちなみに珍走とかが夜露死苦なんて書くのは、
幼少時に漢字が上手く読み書きできなかった事によるコンプレックスなんだって。
塾の講師から聞いたことある。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 22:00:59 Wd1TzPGC0
>幼少時に漢字が上手く読み書きできなかった事によるコンプレックスなんだって。
その反動で、ＤＱＮネームをつけてしまうわけか・・・・
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 07:23:15 U2rfLqVF0
>>324
そりゃ何でもこじつけだろ
基地外とか普通に使われてるじゃねーか
つまり、いちいち工作乙
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 08:18:30 kkMIR3N/0
>>330
w何によって、身を立てた一族にもよるし
GHQによる再配分で小金もった自分の家の様な下流の下流まで含めるのか
定義に困るよなw
どこぞの伝統のある経済誌や大学のセンセの定義にもよるからさ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 09:16:35 6t/4n2wa0
>>322
チミのような貧乏人には理解出来ないだろうね。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:28:22 TKAiS6HG0
>>335
本当の金持ちってそんな車の買い方しないしｗ
って、本当の金持ちがVWとか買うのか？ｗｗｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:35:17 kkMIR3N/0
まぁ使えれば[何でもいいって]層が大多数を占める訳で
トヨタが売れるのも頷ける。
VW乗りでVWJの新型選択肢が４ドアのみって選択肢も受け入れよう
ネットでも基地外みたく騒がないそれが、世間の選択であるから
それが嫌なら対価を払いロータスやらを買うだけだ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:37:25 kkMIR3N/0
>>336
VWプレミアムメーカーじゃないぞ与太と対成すワールドメーカーってだけで
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:41:21 TKAiS6HG0
>>338
どんな大金持ちがVWに乗ってるの？ｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:48:14 jG7vEobo0
フォルクスワーゲンは2018年までに世界一の自動車メーカーになるという計画をすでに公式にぶち上げている。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:51:05 3aHVL9LJ0
どんな大金持ちが大衆車メーカーのトヨタに乗ってるの？ｗ
下請けを虐めて安物パーツばかりを使うからブレーキも利かない車をｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:04:19 TKAiS6HG0
>>341
大金持ちがトヨタに乗ってる話は良く聞くが
VWに乗ってるって聞かないから聞いてるんだけどｗ
どんな大金持ちが乗ってるか教えてよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:05:01 KMMeLFaT0
■ロンダ・スミスはアメリカ政府の意向でウソをついているのでは？
彼女はトヨタだけではなく運輸大臣にも「恥を知れ」と言って運輸大臣に大恥をかかせています。
彼女の訴えを米運輸省が真面目に調べなかったと思っているからです。
■ロンダ・スミスは160km/hでどうして電話かけられるの？
彼女のレクサスにはハンドルの「通話」ボタンを押せば登録済みの番号と通話できる機能がありました。
声は天井に埋め込まれたマイクで拾い、相手の声はスピーカーから聞こえます。
■ロンダ・スミスのレクサスはどうなったの？
彼女がレクサスを購入したトヨタのディーラーが引き取り、トヨタのディーラーが個人に転売しました。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:12:47 iGvcwe4S0
>>342
ロスチャイルド一家
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:16:38 1peS5P1r0
>>342
それもイメージ操作の洗脳だろ
あのじゃんれのを使ってトーションビームの貨物足の豚丼の大盛りを高級車なんて洗脳しているのと同じでｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:18:42 tTckVX4o0
いやいや、オルティアからの乗り換えなのだから
ジャン・レノにとっては大出世だろ。
外国人に無理やり日本語を喋らせるホンダのＣＭのセンスｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:26:28 TKAiS6HG0
>>344
一家ってｗ
ちょっと笑ってしまった＾＾；
きっと悪いことでもして儲けたんだろう
一家そろってｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:32:17 hK/HzxNq0
>>346
話をホンダに変えるな！
豚丼のアルファードだ
高級車なんて洗脳しているトヨタのＣＭのセンスｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:34:29 OxYWHFZz0
>>347
ドイツユダヤのロスチャイルド本人は高齢で運転しないからその家族で一家でいいんｼﾞｬﾏｲｶ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:34:56 tTckVX4o0
>>348
そんなに都合が悪い話だったかｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:35:58 gltMuUDW0
高級車は強い だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ゲラゲラ
ばっかじゃねぇのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:38:34 j2PopUYB0
>>347
ｵﾏｲとは儲けてるレベルが違いすぎる(ﾌﾟｯ
ロックフェラーより上だからな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:43:50 TKAiS6HG0
>>349
一家って言葉にちょっと笑えただけ＾＾；
で、ドイツユダヤって何？勉強不足ですまん！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:44:41 qTbaYu4V0
高級ってのは使った側が判断する事であって、
売る側が言うとアホとしか思えない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:49:17 nKFbYCxk0
ロスチャイルドってドイツ出身のユダヤ人でしょ
>>354
禿同
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:54:45 TKAiS6HG0
>>355
ありがとう。
なんだかそうとう昔の人って感じだね＾＾；
凄い大金持ちみたいだけど
そんな大金持ちなら運転手に運転させて後ろに乗ってるイメージなんだけど
VWにそんな車ってあったっけ？
まさか、運転手付きワーゲン？ｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 18:06:13 rjGTpfj50
ｲ三三ミﾐﾐ,､
/ﾐゞへ三三ミﾐヽ
i彡ｿ_,,.._ `ｰﾆ弌ﾐj
ヾﾂ,-=='i ;'デ'､!;!'
!i !, ﾉ'ｰヘ_ .,|j ＜だから孫とかは乗ってるの
└!､ '.ｆﾆ三ｦ .! ＜んもう
ゝ､` ; ノ
( つ旦O
と＿)＿)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 18:15:11 UTY84oJ30
なんか工作員が盛り返してきたね。
嵐は過ぎ去ったと思ってるのかな・・・
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 18:27:20 gz33uqCB0
>>356
VWにはアウディもベントレーもブガッティもあるよ
○フォルクスワーゲン・ブランド部門
フォルクスワーゲン乗用車部門
シュコダ
ベントレー
ブガッティ
○アウディ・ブランド部門
アウディ
セアト
ランボルギーニ
ポルシェ
○商用車ブランド部門
フォルクスワーゲン商用車部門
スカニア
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 18:55:04 TKAiS6HG0
で、一家は何に乗ってるの？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:03:11 ptBcJ3490
いつかは霊柩車・・・・これって高級車つかってるだろ？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:01:07 jAjUeknF0
檜町公園で全裸暴走（ﾟUﾟ）
その逮捕者は剛
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:50:53 kkMIR3N/0
>>339
貴方は何を言ってるんだ？同じプラットフォーム共用してるので言えば
カイエン ポルシェユーザーかな・・・って言っても軟派な方々だけどw
まぁSUVって代物自体視線が高くていいだって軟派な乗り物だけどね
FMCで軽量になったってか、日本サイズになったのが嬉しい
マッチョな考えで乗ってるユーザーって911位じゃないか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:52:04 kkMIR3N/0
>>339
あぁ思い出した枢機卿
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:55:23 vW0yuhPJ0
北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
日本国内でも
国交省ＨＰ不具合情報検索でいぱ～い出てくるよｗ
自分で調べたければ
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
で車名トヨタ、装置名エンジンで検索でおｋ。
374 ：名刺は切らしておりまして：2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓ こんなやつ
2009年02月01日
男性 長野 トヨタ ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ
2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン ２００９年０１月２７日
走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った
これってどうなんだろうな？
欠陥隠しとして、日本政府も厳しく動かざるを得ないだろ。
トヨタ(笑)完全に終わったな。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:59:07 kkMIR3N/0
金持ちのイメージが古すぎてかなわんな
ドライバーズカーを好む金持ちだって居るだろうに・・・
ってかそこそこ若い金持ちだと車遊びしてるもんだしな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:01:47 kkMIR3N/0
ってか公聴会に呼ばれた御仁もさシロッコホルモン・・・イヤなんでもない
VWJの日本価格だとボッてるが・・・についてはブログで褒めてるんだがな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:11:12 vW0yuhPJ0
>>367
バカボンもブログの中でシロッコを褒めているよね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:51:16 TKAiS6HG0
>>363
ポルシェに乗ってる人にその車VWだよねって言ったら怒るんじゃない？
まぁ、ポルシェでもいいんだけど！本当の金持ちってポルシェを最初の
車検ごとに乗り換えるのが本当の金持ちなの？
本当の金持ちってそんな乗り方しないと思うんだよね。
どうでもいい話なんだけどドイツ車好きな人の金持ちの感覚って
そんなもんなんだぁ～ってｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:54:20 WiYB1vqz0
金持ちって自分が気に入ったものだけは愛着持って古くなろうが効率悪くなろうが、
それを直したり維持したりはするだろうな。
特に愛着もってないなら、旨みがあるうちはそのままで旨みがなくなるか、それ以上に支出なりなんなりが増えたら、
いいところで切る。
まぁ金持ちが金持ちいられるのはそういうとこが巧いからじゃね？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:15:21 TKAiS6HG0
>>370
俺も貴方の感覚に近いんだよね。
良い車と出会ったら長く付き合う、そしてまた良い車と出会ったら
その車も購入して長く付き合う、その日の気分で乗る車を決める
そんなのが本当の金持ちの車との付き合い方かと思ってた。
俺のオヤジでさへ国産だが車検ごとに車変えてたが
ごく普通の家庭だった。
それがドイツ車になると本当の金持ちになるんだと思ったら笑えたｗ
ドイツ車に乗ってる奴ってやっぱり見栄で乗ってるんだろうなｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:38:39 kkMIR3N/0
>>369
ん？なんか勘違いしてないか？おれは小金は持ってるけど
ウン億とかは持ってないよ車検ごと、乗り換えるのはバカ親父殿位
ネットしないから態々、人柱モデル喜んで買ってる営業に囲まれると
偉くなった気分が味わえるんじゃね？お目付けで行った時に見たわ・・・
自分の考え方としては・・・車検ごと変えるとか愛着がない証拠。惚れてとかじゃないと思う
因みにオヤジはアウディのTT3.2の
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:41:21 kkMIR3N/0
相談しないでいきなり納車とかでホルホルしてるから困る
相談してくれれば、それ地雷だぜ・・・って言えるんだが
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:59:46 TKAiS6HG0
>>372
>>321みたいなレスを見るとドイツ車に乗ってる奴って
見栄で乗ってるんだと思ってしまうんだよねｗ
故障が多くっても好きでドイツ車に乗ってる人って少なくなって
きたのかも。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:23:28 R+Wx7c+b0
ベンツのオイル漏れと車検代は、目玉でるよ
ＢＭＷとかでも、故障前に交換して車検で４０万とかざら
ジャガーなんて６０万はみるとか
俺なんか貧乏だし国産で充分だよ
マー国産でも安い新車か中古だ
実際故障死ねー車がいいね、トヨタは今まで顧客の苦情なんて相手にしてない
シロートがなんですか？ミタイナ顔されたことアル客多いだろ？
今までトヨタが最高だったけど、ホンダ、日産あたりの車は、快走かい？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:51:11 TQaRyrXt0
>>374
DCTのどこが見栄なんだ？詳しく教えてくれ
07jettaTとNewPolo1.4が今の所有だけど
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:18:22 g8Aitg0e0
>>376
>07jettaTとNewPolo1.4が今の所有だけど
それがどうかしたの？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:56:18 +anD/nSHO
本物の金持ちは基本ヘリとか自家用ジェット
たまにロールスロイス
だと思ってたよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:59:58 guuYFmWY0
本田、日産の古い車なんて走ってないよ、もたないもの
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 05:55:07 TQaRyrXt0
>>377
現状のVWとか準国産みたいなものじゃないか
スズキのスイスポにDCT搭載されたら検討しようと思ってるぞ乾式7DSG
ないとは公式発表出てるけど
>>378
今はベントレーに推されてないか？そこまでのレベル行くとな・・・
ってかそこら辺の層とは付き合いないわ
上にもあるけど、所詮GHQの政策により手に入れた富
バカスカ景気よく使う気にはなれん、周りの25歳を見てる限りあまり良い車乗るのも気がひける
（周りの認識がガイシャなんぞ乗りまわしやがって・・・ってなるでしょロータスやらは）
丁度良いでしょ年齢的に考えて・・・田舎の地方都市だと色々在るんだよ“しがらみ”がな
木を隠すには何とやらだな、ブラジルの防弾車の様な発想でもあるがｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:58:06 W7DzGh1I0
>>374みたいなレスってヨタ工が良くやるドイツ車を貶めるイメージ操作のレスなんだよね
俺はEクラス6年乗ってるけど壊れてないよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:00:33 aQG5VGZk0
突然に操舵出来なくなるトヨタ(笑)
また脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。
>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。
ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月－０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタのリリース
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:01:45 2TJC7SmP0
ヨタは闇回収してるから壊れないんじゃまいかｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:12:34 p8898zOK0
洗車乞食のトヨタ客には○○キャンペーンの闇回収は有効だよね
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 15:13:49 8xJaW9Hb0
馬鹿ドモが
車なんて知らない
アホがホザクナヨｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 15:38:32 x8z5Yo4l0
VWのポロ乗ったけど、トヨタじゃ出せない乗り味
走る、止まる、曲がるの基本が忠実すぎる。
物差しが排気量万歳思考には、多分理解できないだろうけど。
後驚いたのは、スイフト
知り合いに乗せてもらったが、1200ccしかなにのに速いんだｗ
ハンドリングもクイックで楽し過ぎる。
若い人は、ぶっちゃけ障害者の車みたいなトヨタじゃなくて
こんな車乗って楽しんでもらいたいね～。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 23:45:41 UVo57ETR0
ちょいと年数乗るとスポットがギシギシいうクルマはンダとかおさむ君トコとか有名だけど何が言いたいのこの流れ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 00:57:30 8o8cQkTx0
>>387
アホか
いつまでも情報操作が通用する時代じゃねーんだよ
腐れトヨタのふにゃふにゃモノコックより質の低いモノなんて探すの大変だわ
これ↓位が良い勝負だろうな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 01:08:34 wEFa+F9K0
トランクが残ってるだけ与太車よりましジャマイカ？？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 01:09:09 2Y1P8Lbj0
>>387
ロゴにボロ負けしたヴィッツとか、
ワゴンRにボロ負けしたヴィッツとか。
脆弱なヨタヨタなプアボディは、全車標準装備でしたよね。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 03:06:36 70EpUA600
走らない 曲がらない 止まらない
直線では地を這うようなコーナリング
コーナーでは矢のような直進性をしめす
それがヨタヨタ車(笑)
392:コハ
10/03/09 03:33:20 Yq328KHl0
１０年以上前はトヨタらしさ（造りのよさ）
があったと思うが最近は感じないな。
プレ澪なんかでかいカローラじゃないか？
電スロもプッシュスタート牡丹も信用ならん。
アルテッタに電スロ付けた時点でがっかりだよ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 03:59:01 Ar9EvNVK0
>>387
社員さん…もう少し上手い嘘は言えないのか？
>>388
そりゃそうだ。
トヨタのモノコックにはポスコの朝鮮鉄が使われてるからね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 06:43:08 0xGjAMQ00
トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。
千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。
手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 11:31:27 TN4yI/XB0
今のトヨタのフレームだけがそんなに弱いとは知らなかったｗ
>>387
そりゃ10年以上前の事じゃ内科医
>>394
リコールやキャンペーンは別として改良はいちいち公表しないのが普通だと思うがな
まあ騒ぎになってリコールになった訳だがｗ
しかしこれじゃ詰まらん叩きスレだ
擁護するつもりはないけどもっと公正な立場の情報ってないの？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 17:28:56 SGReGxlS0
>>395
公正な立場ってものを自ら投げ捨ててるトヨタに対してそんな情報あると思える？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 23:35:39 8Vf/KfMD0
↑
だからそういう言い方がが公正じゃないといってるんだがな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 11:06:45 MIJxU6tgO
暴走食らった奴は死んでるからここには現れないと思うよ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 13:21:45 Oo0IJPp10
>>395
騒ぎになったからリコールしたとかアホか
国交省からの要請だぞ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 18:01:16 5xVfJw5/0
>>395
騒ぎになるまで放置する事を容認するんですか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 18:52:55 7EHsy0iLP
おやじが先代プリウスを買ったときに納車数ヶ月で謎の回収があった。
サービスで点検しておきますってことだったらしいが、もどってきた車は
アクセルとブレーキがまったく違う味付けになっていたとか。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 19:27:14 DKm7Eo060
10年近く、マークIIとカルディナ乗ってるが、
トラブルなんて何にも無いぞ。
って友人に言ってたら、
その頃のは良いんだよ、新車を買え！と反撃された。
次はスズキかなあ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 20:11:51 lELP/SXd0
>>391
雪道でも走破性０
ふにゃ足でトラクションかからず、前に進まない。
スタッドレスもトヨタ車には、性能を発揮しないようです。
ま、アホンダみたいに雪道ではしゃいで激突するよりはマシだけど。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 21:44:49 BCIN3zdo0
アメリカの「暴走談」だけど、なんで年輩の人ばかりなの？
それとサンディエゴのプリウス、暴走を停めるまで２０分だとｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:45:56 Oo0IJPp10
>>404
へー、件数と平均年齢でも張ってね＾＾
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:32:02 U1m1zvf+0
>>402
だから～～～！！！
その頃のは、造りがいいんだって。
造りが良くないと分かってて新車ほしがってるのか？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:42:52 ESp3efRM0
911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
911 ボーイングを捜せ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
URLﾘﾝｸ(video.google.co.jp)
9.11 ミステリー1 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9.11 ミステリー2 911事件の謎
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見ればわかる ９・１１研究
URLﾘﾝｸ(doujibar.ganriki.net)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:50:28 idwu7juoO
トヨタが品質いいなんて昭和の情弱が言ってるだけ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:06:58 MO8VokoG0
今日も....
世界のどこかで.....
ト ヨ タ 車 暴 走
URLﾘﾝｸ(www.drivesouth.co.nz)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:09:13 4xYtexpv0
_, ,_ _, ,_
:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ─！
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:39:25 Oe85jKWz0
>>401
それって“闇リコール”なんだよな。
トヨタの“闇リコール”の多さは異常。
役所も報道も知らんぷり。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:45:25 N8ToNwuG0
>>411 実はトヨタだけじゃないんだよね・・・
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 15:10:01 l6X6RraT0
>>412
「トヨタだけじゃない」はもう聞き飽きた
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 15:29:29 idwu7juoO
「トヨタだけじゃない」は工作員の問答集にあるらしいからな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 15:52:55 WxEx7aKk0
トヨタだけじゃない、ならトヨタ以外を買うよね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 17:16:40 N8ToNwuG0
>>413 聞き飽きただろ？お前らの書き込みも同じだ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 19:57:17 x1SHFDNT0
>>416
「お前らの」という言葉は、自分が特別な立場にあるという認識から来るんですか？
つまり、あなたは一般ユーザーではない、と
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:51:01 Uv+uA3190
これじゃあ、買う気もうせる罠w
ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。
トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 11:56:40 fULjHy3j0
URLﾘﾝｸ(www.cnn.com)
URLﾘﾝｸ(www.cnn.com)
暴走体験したプリウスオーナー登場ｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 15:43:31 1wQbXZw00
まぁ確かに実績を積み上げてきたモデルの手抜き具合は酷い
特にトヨタ自慢のユーザーにとって悪い方の“カイゼン”は
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 15:46:14 FhMZY7+wP
一連の騒動の直前、お袋がプリウスで事故って（ただし相手の信号無視）廃車になり
数十年トヨタ車だったのをインプレッサに買い換えた。
それそ知ったトヨタのディーラーが、慌てて頼んでもいないオーリスの見積もりを持ってきた。
新車買ったばかりで買うわけ無いだろ。今さら遅いわｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 17:16:53 A6ZMOhRx0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。
運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。
件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。
URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
150ｋｍで55分も暴走しパトカー呼んで取材ヘリで全米中継って・・・
どんだけ、アカデミーショー取りたいんだよ。
また過去に虚偽の強盗報告２回、 破産宣告 またアダルト商売
スポーツカーのコルベットを過去にもっておりプりウスで１５０キロが
怖かったというのはうそ。
URLﾘﾝｸ(www.fox40.com)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 23:28:40 Gb1SGVxm0
「マグロ問題は、沖縄やトヨタの延長、ジャパン・バッシング」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
トヨタ、マグロ、捕鯨、普天間・・・・・止まらぬ日本叩き
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
＜調査目的・日本人狩＞ オーストラリア人が日本人を見つけてはクジラ用モリを発射する番組
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 01:38:44 znyOvPFW0
>>1
一杯居るけど社外秘だし教えません＾＾
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 04:33:31 5tI0iyPY0
実際どうなんだよ？
アメリカの実験した教授失踪だって？
アクセル・・・・・・コンピューター間の
配線を細工する実験したって？？
コンピューターのプログラムは？？
他の電装品からの電波を想定した実験は？？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 05:54:22 nvuVQ7VD0
【企業犯罪】米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で
【ニューヨーク時事】米ABCテレビは12日までに、2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が電子制御装置の欠陥であることを
立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の実験報道について、映像を操作したものであることを認めた。
米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的にショートさせるなどした同教授の実験を一方的に脚色して伝え、
トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送したとして、非難する声明を発表していた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 06:43:36 pvLhq9Q/P
おまえら
トヨタと比べて桁が違い、圧倒的多数のリコール件数を誇るＧＭとクライスラーのことも思いだしてい下さい。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 06:59:56 OApBYfFy0
北海道で整備屋やってるけど、アクセルワイヤーが凍り付いて、アクセルが踏まさったまま戻らないという故障は、普通にあるよ。メーカーも車種も無関係。
アクセルワイヤーが劣化し内部に水が入ると、冬場はほぼ100％の確率で起こることなんだけど・・・・、あまりに当たり前すぎて誰も問題にしないなぁ。
あと、吹雪の後とか、ブレーキ内部に雪が入り込んで殆ど効かないという現象も結構あるなぁ・・
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 07:13:57 OApBYfFy0
>>408 その辺の町工場の整備屋でも良いし、自動車部品を作ってる下請け工場のやつでも良いし、とにかく自動車業界に関わるやつなら誰でもイイから聞いてみろ。（あＧＳ関係者は不可、あいつら実は車のこと全くわかってない）。
トヨタの車の品質は世界一だと、ほぼ100％の確率で答えるから。
たまたま今回大失敗したからと言って、そんなの人間が作ってるんだから欠陥なんて有って当たり前だろ。
平均的な品質で言えば、トヨタが世界一なのは疑いようがないんだよ。
それも、2位以下を2倍以上引き離して、ダントツの一位って言えるくらいの驚異的なレベル。
俺は今後もトヨタ以外に乗る気はないし、客にもトヨタ以外はゴミだから止めとけと説明する。
まあ、ハイブリッドに関しては、あと20年くらいは様子見た方がよいと思うが・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 07:47:12 n7BlB4wk0
＞＞４２７
残念ですがリコールすることは悪いことでないですよｗ
トヨタは欠陥を隠匿するんですｗこれが問題ｗｗｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 07:48:43 n7BlB4wk0
＞＞４２７
リコールすることは悪いｗ
こういうのがペニス乗りに多いから隠匿するのかもしれませんねｗトヨタはｗ
よって今の隠匿体質はトヨタユーザーの影響があったのかもしれませんねｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 09:39:29 Y/VtJvVi0
RAV4とか、エスティマの2.4Lエンジンはひどい評判だな。
こんなものよく売ってると思う。
carviewの書き込み読んでビックリした。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:10:49 OBvojeHp0
トヨタ車で暴走してる奴はいる
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう。
10/03/13 10:17:26 jktGPamc0
暴走はないが、ブレーキ途中でエンスト３回、
怖かった社有車の、ライトエース。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:24:55 0dStP0LI0
やはり、アメリカ人はどうかしている。
暴走の主な原因はブレーキとアクセルの踏み間違えだそうだ。
おそらく間違えてアクセルを踏んでスピードが出過ぎてパニックになり
踏んだまま固まってしまい暴走。
事後、ブレーキを踏んだのに暴走したと自分に非はないと自分を庇う。
もし、俺もそうなったら、そう言う思いに至ると予想できるし、そう周りに証言して
クルマのせいにする可能性が大である。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:26:20 HNn7zrzd0
>>433
昔は良く暴走してたよ。
シャコタンして走ったもんだわ
で、やっぱり女にモテルのはトヨタだったなｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:42:08 9xXH/YkA0
国交省 自動車不具合情報を見ると暴走やブレーキが効かない
のはトヨタ車が非常に多いのが分かる。
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:52:03 HNn7zrzd0
>>437
だからリコールしたんだろｗ
439:出来杉君
10/03/13 11:51:39 0dStP0LI0
俺は天才なので、凄い盲点に気づきました
アクセルペダルが一番右端にあって、一番踏みやすい場所にあるから
誤操作してしまうんだよね。
これからは、ブレーキペダルを一番右端にすれば、誤操作なくなるんじゃないかな？
とにかくアクセルペダル踏みやすくなり過ぎている。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 15:38:21 TZBXveyz0
欠陥を客の操作ミスにすりかえる誘導レス
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 18:49:45 nddKBlue0
アメリカで販売する車は、飛行機なみの運転状況記録が必要かも知れんよ
踏み間違えで事故してメーカー責任にされたら、かなわん
ところで、コンピューターの誤作動で暴走したとき、メインスイッチを切っても暴走続けると思う？
ブレーキの補助がなくなるから普通の停止ができなくなるリスクはあるが、エンジンがフルスロットルになるよりマシだろ
それに、フルブレーキングしても走り続けるほどエンジンパワーってあったっけ？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 19:32:13 iw4PKB+x0
自分が今どの足動かしてんだかも分からん奴らが車転がしてる国だもんね。
何が起こっても不思議ではない。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 20:05:14 DvbQDIgD0
>フルブレーキングしても走り続けるほどエンジンパワーってあったっけ？
今の車は100km/hからの制動距離は50m程度。
では、停車状態から50mで100km/hに
到達できるかどうかを考えれば、
答えは明白。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 20:36:02 LyD1HE+C0
>>443
ブースターが効いてればいいけど、負圧がなかったらどうだろう？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:14:19 ukjrEDzl0
>>443
回生ブレーキが逝かれて、それをＥＣＵが察知できなけりゃ
いくらペダルを強く踏んでも油圧は上がらない。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:26:36 DvbQDIgD0
>>445
回生ブレーキがいかれて（どういう風にいかれるのかは聞かないでおく）、
しかもそれをＥＣＵが検知できない・・・
はあ・・・
>>444
エンジンの制御が効かなくなって（どういう風に効かなるかは（ｒｙ）、
しかも同時にブースターが効かなくなる・・・
はぁ・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:58:20 LyD1HE+C0
>>446
ブースターっていってもエンジンの負圧利用してるだけだし。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 09:51:40 Njn+VUR10
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
★１９歳学生がハンドル…ＪＲ駅舎に車突っ込む
・１２日午後１時５０分ごろ、岐阜県坂祝町取組のＪＲ高山線の坂祝駅駅舎に、男子大学生
（１９）＝同県美濃加茂市＝が運転する乗用車が突っ込んだ。
無人駅で、当時待合室に４、５人の乗客がいたが無事だった。学生もケガはなかった。
加茂署によると、学生は免許を取得して約半年で、駅正面の駐車場に止めようとし、
車止めを乗り越えた。「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
車は木造駅舎の壁や窓ガラスを突き破り、半分が突っ込んだ状態で止まった。
ＪＲ東海によると、高山線の運行に影響はなかった。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
トヨタ(笑)イプサム、暴走
坂祝駅舎に乗用車突っ込む ＪＲ高山線
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 10:00:19 M2EiTa880
>>443
つまり、ハイブリッド車はともかく、
普通の車ならブレーキが同時に故障しない限りは、エンジンが暴走してもブレーキ踏めばそこそこ停止できるというわけだよね
じゃあ、運転操作やエンジン・ブレーキの動作が記録されるレコーダーを装着すべきだね
今時の車は何もかもコンピューター制御だから、ちょっと回路を継ぎ足すだけ
数万円で出来るでしょ
欠陥報告があるたびに、大掛かりな調査や試験をするのに比べたら、安いもんじゃない？
アメリカ人は嘘つきだし、日本人だってどっちのペダルを踏んだか覚えてないような人が多い
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 11:15:17 yI5wFk/m0
実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓
運：「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警：「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運：「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警：「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ？走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運：「でも、そんな、・・・」
警：「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運：「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」
心折れなかった東京と大阪の人達↓
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 11:30:40 byTA8Twa0
>>449
>今時の車は何もかもコンピューター制御だから、ちょっと回路を継ぎ足すだけ
>数万円で出来るでしょ
意味の分からないエコカー減税とやらを実施するくらいなら、イザというときのためにこういうところに税金を使って欲しいと思うわ。
実際問題カイゼンカイゼンで末端まで締め上げまくったような会社が数万円をわざわざ使うとは思えない。
場合によっては自分の首を絞めるかもしれないからな。
本来ならこういう部分に最初にある程度税を突っ込んで普及させた後に民間にでもまかせりゃいいんだが、役人ってのは自分等の飯の種にならないことにはろくに仕事をしないからな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 11:53:51 AlQ54zNH0
トヨタ以外のメーカーは販売店がアホすぎる
そこを改善しない限りトヨタの天下は続く
物は品質で売れる訳じゃない営業で売れるんだ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:25:22 0x/Y76rx0
トヨタ車の場合、年寄りやおばちゃんはアクセルとブレーキをとっさのときに
踏み間違えるようなことがあるかもしれないというのはなんとなく分かるような気がする。
外人は体が大きいので、こういうことって日本人が考える以上に多いんじゃないかな？。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:34:10 FKiEyb990
在日朝鮮塵タレントを多様するトヨタ(笑)のCM。
機織りB落民のトヨタ(笑)の考えかたもこんな感じ。
在日朝鮮塵たちの現実
ロッテの会長「日本で稼いだ金を韓国に投資しまくったけど、韓国で稼いだ金を日本にやる気はない」★2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【南北】北朝鮮、ロッテ観光に１千万ドルの支援要求[10/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【プロ野球】ロッテ 重光オーナー代行が怪文書の内容を一部認める 「千葉のくだらないファンなら本拠地変えようか」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
「ロッテファンのﾁｮｯﾊﾟﾘどもには強盗殺人犯が使っていた背番号２６をくれてやるﾆﾀﾞ」
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
ロッテ関連銘柄・企業
「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（製造がロッテアイス）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:35:05 GZi/fUkQ0
一度踏み間違えたことがある
自分の車じゃなく嫁さんの軽を車庫から出そうとして
身体を捻って後ろを見ながら踏んだんだけど
アクセルを踏んだらしくエンジンが唸って
慌ててもっと踏み込んで危なかったよ
間違いはおこりうるよ、かなり頻繁に
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:43:53 td6lTOFy0
>>449
ログが残る車種あるが肝心な部分を公開しないメーカーがあるんだぜ
あとは言わなくてもわかるな
>>455
エンジン音分かっててもっと踏むってマジキチ
作り話じゃないなら免許返上しろカス
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:49:29 GZi/fUkQ0
オートマってブレーキを踏まなきゃギアが入らないだろ？
ブレーキを踏んだつもりでギアをＤレンジへ
と思ったらエンジンがブーーって
軽だから狭いのよ、ブレーキ踏んだつもりがアクセル
焦ってブレーキを強く踏んだつもりでまたアクセルだよ
もちろんＤレンジには入ってないのでエンジンだけ空回りだよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:54:17 MsrANthL0
>>457
ねぇーよ！w
かんじきでも履いて運転してんのかw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:11:21 GZi/fUkQ0
身体を捻って後ろを向いてたんだよ
慣れない嫁の軽だよ
伸ばした脚がブレーキと思って捕まえたのが
アクセルだったつう話だよ
焦るよ、ほんと
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:26:57 Y9EMfi/50
慣れない車を運転するときに姿勢を崩した状態で操作を行うからだろ。
慣れた車でも踏み間違える奴は居るのに慣れない車で身体を捻って後ろ向き。
その状態で不安を感じない神経が踏み間違いの可能性を飛躍的に高めているのであって、
「誰にでも起こり得る」と主張されても「一般以下の運転手には起こり得る」程度にしか受け止められない。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:37:09 GZi/fUkQ0
変化は誰にでも起こりうることだろう？
雨、風の自然現象から子供を乗せたり年寄りを乗せたり
後ろを向いたり横を見たり
誰にでも、何処でも起こりうるって言えないの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:00:54 td6lTOFy0
>>461
それってただの注意力散漫
運転てのは正しい姿勢でするもんだ
電子制御による暴走が無いって証明には全くならない
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:03:42 2/7Ld8ma0
もしかして、「無い証明」を要求しているのか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:06:02 VIbWZdba0
[トヨタ車急加速 米ＡＢＣが映像操作認める]
< 2010年3月13日 9:39 >ブックマーク
「トヨタ自動車」の車が突然、急加速すると指摘されている問題で、最初に問題を報じたアメリカの「ＡＢＣテレビ」は１２日までに、
実験映像を意図的に操作して報道したことを認めた。
この問題は、南イリノイ大学・ギルバート教授が、トヨタ車の急加速の原因は電子制御システムの欠陥であることを実験で立証したとされるもので、
この実験の様子をＡＢＣテレビが報じた。
ＡＢＣテレビは１２日までに、実験映像を放送する際、意図的に編集を行っていたと認めた。
実験映像をよく見ると、ブレーキライトなどが点灯していて、実際は車が停止中に撮影していたにもかかわらず、
あたかも走行中に撮影したように編集して放送していた。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:31:41 7zNTZEKK0
3秒以上踏み間違い続けるなんてあり得ない。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:37:33 GZi/fUkQ0
三秒って時間は当事者にゃ計れないよ
一分も一秒もパニックになった頭じゃ意味のない時間だと思うよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:39:10 2/7Ld8ma0
ということは、２ｃｈで長時間粘着している奴に
「朝から粘着」と指摘するのは意味が無いんだな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 15:08:58 GZi/fUkQ0
そうだったのか、
みんなトヨタに電子部品は絶対に間違わない証明をしろって言ってたのか
原因云々じゃなかったんだな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 16:51:24 0E6LZQaW0
ついにノルウェーでも、暴走事件
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:14:11 ID:syVtvnyZ0
プリウスが暴走、時速176キロを記録 ノルウェー
トヨタ自動車（Toyota Motor）のハイブリッド車プリウス（Prius）のアクセルペダルが戻らずに
最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察と
トヨタ・ノルウェー（Toyota Norway）が12日発表した。
運転していた男性（49）によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン（Kristiansand）付近を運転していたところ
アクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだアクセルペダルが戻らなくなったとの通報を
運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。
警察はトヨタに連絡して対処方法を求めたが、「そのころ、運転手はガードレールに車をぶつけて停止させた」という。
ノルウェーの報道によると、この男性にけがはなかったものの、病院で検査を受けた。
トヨタは、調査チームを現場に急行させた。トヨタ・ノルウェーのエスペン・オルセン（Espen Olsen）広報担当は、AFPに
「事故原因について意見を述べるのはまだ早い。あまり憶測しすぎるのは危険だ。この事例について徹底的に調査する」と語った。
トヨタは全世界でプリウスを含む900万台をリコールしているが、ノルウェーでこのような事故が報告されたのは初めて。
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:10:06 M2EiTa880
なんかもう、産業機械みたいに非常停止ボタンをつけるしかないな
もしくは、ブレーキペダルをずっと左に配置して、左足で踏むようにする
どうせ、クラッチつきの自動車なんて一生運転しない人がほとんどなんだから
それで全て解決
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:17:56 M2EiTa880
よく考えたら、全て解決ではないな
非常停止ボタンを装備して、燃料供給やモーター駆動の配線を機械的に遮断してしまう
ブレーキはどうしたもんだろう？
運転者の意図に関係なくフルブレーキングしたら危険な状況もあるからなぁ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:20:02 TfXr2WUa0
トヨタ（笑）見事なくらい、フルボッコｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:20:35 WG7Ic0ru0
結局アクセルが戻らないとか、センサーのエラーで加速指令を
受けてると車が思っているときはブレーキ踏んでも回生側に
せっせと発電させるだけで油圧ブレーキは寝てるわけだね。
それじゃいくら強く踏んでも止まるわけないよ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:24:37 WG7Ic0ru0
トヨタ車に必要なのは
緊急射出座席
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:36:39 VIbWZdba0
三菱が叩かれた時、数年後にトヨタも叩かれると誰が思っただろうか・・・
オマエラ、明日は我が身だぞ？wwwwwwwwwwwwww
自分の所は足元すくわれないようにしろよ？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:42:10 T6d9VZApO
同時に踏んだ時のブレーキ優先は今後採用するの？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:44:23 td6lTOFy0
>>475
あの頃ハイラックスの欠陥隠蔽でガサ食らったトヨタが何も変わってないだけ
敗走するやられキャラまんまの捨て台詞乙
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:47:59 OqvMj5m20
トヨタ(笑)って、元々こんなニュースが飛び交う前から
マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。
プリウスなど ハイブリッド車・12車種 電動ウォータポンプの保証期間延長
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。
ヴィッツなど18車種 ブレーキブースタの保証期間延長
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:49:56 Y9EMfi/50
昔のムラーノのスターターが良いと思うな。
ON-ACC間で機械的なキルスイッチの機能を果たせれば操作方法は直感的に解るし、
助手席の同乗者（子供）なんかが謝って押すことも無い。
URLﾘﾝｸ(img04.carview.co.jp)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 18:23:19 sKF/4I3X0
ヨタ車はスピード違反でオービスが光ったら、アクセルが戻らなくなったと言い訳できるなｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 19:55:17 8NCqkGxe0
コンビニダイブは日本じゃ良くあるトヨタ車の事故だが、高速大暴走はまだ日本じゃ
お目にかかってないよな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:32:05 td6lTOFy0
>>481
死人に口無しだからな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:41:04 mqLrRcJU0
>>476
ブレーキ・オーバーライドシステムじゃないみたいだけど、
プリウスは今でも同時に踏んだらブレーキ優先らしい。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞男性は通報でブレーキを踏んでも加速し続けたと訴えたが、
プリウスはアクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する仕組みが導入されており
男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した。
と書いてある。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:59:42 FTIciVsR0
暴走じゃないけど昔親父のクレスタがタイヤ交換しようとジャッキであげたら車軸が折れたってのはあったな。
ちなみに6年7万キロ。それ以来トヨタ車には乗っていない。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 20:23:49 dHB+ojCH0
>>483
＞男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した
それは、故障しなかったらの話だろうに、と
設計者の思惑通りに動けば問題発生するわけない、という原点に戻らないと話にならない
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 21:35:40 7R7T0hrZ0
>>485
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞しかし、関係者によれば、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）とトヨタの専門家が共同でこの車を調査したが、高速走行中に一定時間力いっぱいブレーキが踏み込まれた痕跡は見つからなかった。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
＞当局とトヨタがこの男性のクルマで検証したところ、車はたちまち減速した。
＞また、AP通信は、「警官から繰り返しギアをニュートラルにするよういわれたが、それをしなかった」と伝えた
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 23:51:08 mjDtEz3R0
結局一人も暴走体験した人間なんていないのな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:50:56 7Rf4/Zx30
そりゃ死んでるからね。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:59:38 m7spPSgLO
その車軸が折れたってトヨタトラックの車軸ならマスコミで色々騒ぎになったけど、リコールにならなかったの？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 02:20:00 aeG9GH4d0
>>487
一杯居るけど社外秘だし教えない
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 02:59:34 m7spPSgLO
日本は道路が狭いから仮に暴走したら確実に死ねる。だから暴走事故は運転ミスで全部片付けることが出来る。
でも、アメリカは果てしなく地平線の一直線みたいな道路もあるので、生き残るヤツも出てくる。そこが違った。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 07:59:26 pUY64c5W0
>>487
運転手の踏み間違いという事になってますから
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 10:39:10 89DrIKJc0
昔オレの親父の軽の車軸が折れたけど
原因はバッテリー液を入れすぎて漏れ
垂れたところが錆びて折れたんだよ
あんがい脆いよ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 11:12:19 xczTq/p30
>>493
なにそれこわい
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 15:20:50 q60v1yZ90
>>492
そういう説を馬鹿が謳っただけの段階なのにアホかと
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:06:41 T4ej5V0O0
>>490
一杯いるっていう情報はなぜ社外秘じゃないんだ？
不思議だね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:09:23 8fA85x2s0
半分教えて煙にまくんじゃない？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:34:46 Uw9c+51b0
週1回新型プリウス乗ってるが、暴走等の異常はまったく無いよ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:35:54 LqZh9jz60
ロシアンルーレット乙
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:03:32 ff9QMY1c0
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __) 欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄を返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''''
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:20:11 NCPEq7U00
もう売っちまいなよ、どーんと
中古が安くなったら買うよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:48:40 B9zfb38O0
>>498
そういう事鵜呑みしろってか？ｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:19:07 NCPEq7U00
鵜呑みって、みんな普通に毎日乗ってるが
暴走したくなるような車でもないし…
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:35:29 B9zfb38O0
>>503
電子制御に起因する暴走は過去にも山ほど在るのにハナから突っぱねる方が可笑しいのよ
自らの非を認めようとせずに時間稼ぎと思われても仕方ない言動繰り返す企業信じろなんて虫が良すぎる
真摯に取り組みちゃんと改修した企業とは雲泥の差が在る
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:42:58 NCPEq7U00
だから暴走したことないんだけど…
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:45:34 udqv+0QuO
トヨタの「まず踏み間違いありき」の姿勢が気にくわない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:48:27 ViOXVdD60
違法無線電波で暴走があったな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:48:47 B9zfb38O0
>>505
ソフトウェアが多数介在する自動車で、使用環境やモノ自体のバラ付きも在るのに、
機械的な部分でも兎に角原価抑えようとしてる品物に画一的な不具合起きる方がおかしいでしょ
アンタが不具合無いって力説してるのを鵜呑みにしろってのなら、
宣誓した上で証言してる人を糞味噌に罵るトヨタ擁護の論調はなんなの？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:55:58 NCPEq7U00
力説って、毎日車に乗ってる事実を言ってるだけだけど
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 02:08:38 udqv+0QuO
あんたの車が暴走していない事実は認めよう。
しかしトヨタが作るソフトってマイクロソフトの素人版が作ってるようなイメージあるな。
MacやLinuxじゃ絶対ない。TRONってのも微妙。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 02:26:02 B9zfb38O0
>>509
私には貴方が乗ってる車が何か、暴走の有無なんて知る由もありません
こういった場であれこれ言っても一方的に吐き捨ててるだけなのを知るべきじゃありませんか？
それが事実であろうとも莫大な数の内の極一部であって、問題の究明にはなりませんよ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 09:27:36 ZcBbRcpR0
他社の車をばらして構造を知るラインでも、初代プリウスのCPUあたりから
全然分からなくなったんだってよ。いわゆるブラックボックスって呼んでるやつ。
自称プロソフト屋って頭硬いんだよね、間違いないありえないって言ってばかり。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 11:24:00 NCPEq7U00
ニューヨークのもブレーキ踏んだ跡がないって
踏み間違いじゃなくて詐欺だろう、こいつは
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 12:20:17 qi+5qDIl0
EDRのデータを出せるのはトヨタだけってのがなｗ
全く公平性無し
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:04:36 dmuApVJ10
プリウスとかに搭載されてるEDRが急に狂いが発生するいうトラブルには考えもしなかった
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:15:02 NCPEq7U00
もしかして最新鋭戦闘機のブラックボックスの中身を開示しろって
言ってる？ 企業秘密をよこせって、中国みたいなことを言ってるの？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:24:33 US+JEJVa0
>>516
企業秘密じゃなくて、EDRのログを開示しろと言ってるだけだから。
フォードやGMにもEDRはついてるが、ログは市販の機器で誰でもダウンロードでき、見ることができる。
ところがトヨタやホンダのEDRは、メーカー専用の機器でないとダウンロードできない。
トヨタの場合、その専用機器が全米に1台しかなかった。
これを秘密主義だと批判されたので、トヨタは読み取り機器をもっと増やすことに決めた。
また、EDRのデータ形式は、数年後から、どのメーカーも市販の機器でも読み取れることができるように
しなければならないことが決まっている。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:27:12 NCPEq7U00
じゃあ開示してるじゃん、秘密主義でもなんでもないじゃん
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:29:56 US+JEJVa0
>>518
今までのトヨタは開示してなかったんだよ。
当事者にさえ、教えてくれなかった。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:32:24 qi+5qDIl0
>>518
どこまでも虫が良いなｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:33:28 NCPEq7U00
自己防衛だろうさ、当然だろう、調べてなんもないから開示
あったら直す、初めから素っ裸になるＡＶ嬢じゃないんだから
そんな会社はないだろうに
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:35:39 qi+5qDIl0
>>521
そういうのは自己防衛と言わない
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:51:25 NCPEq7U00
じゃあぜーんぶ脱いで最初から裸になれって？
街を素っ裸で歩いていたら恥ずかしいだろう
それに聖人君子みたいな会社ってあるのか？
どこにあるんだよ、教えてくれよ、悪徳会社なら枚挙に暇がないだろうが
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 16:29:20 wwB8ciBA0
またいつもの発作始まったｗ
「他所だって悪いことしてるのになんで僕だけ＞＜」
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:41:44 oVfi47Dz0
>>517
>フォードやGMにもEDRはついてるが、ログは市販の機器で誰でもダウンロードでき、見ることができる。
ほー。
ドライバーが自己に都合の悪いデータを見つけたら、
車に火をつけそうなシステムだな。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:42:38 qi+5qDIl0
>>525
実にトヨタ的な発想だなｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:49:40 oVfi47Dz0
このスレに湧いているアンチの発想に沿っただけだよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:07:40 EuSKYTZt0
>>526
トヨタ(笑)は昔から都合の悪い事実を証拠隠滅するからな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:23:12 4I2XRGMZ0
>>528
それどころか訴えたやつの人間性まで否定したりすんじゃん。嫌われるわな。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:44:48 t1GcnElX0
破産してレンタカーで暴走して人間性を信じるのか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:50:12 8yWFLu8x0
>>530
暴走の事例はソレだけじゃねーんだよバーカｗｗｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 01:02:24 bWeNVNcn0
>>530
しかし、そういう人が嘘をつくとも限らないわけで。全否定は出来ないだろ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 01:12:06 uZ87kbAp0
なあ、なんでこのスレ、トヨタ擁護レスが入ると
時間をあまり空けずに叩きレスが２～３つ入るの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 01:13:15 t1GcnElX0
そら詐欺師が嘘ばっかしつくわけでもなし
正直者だって嘘はつくさ
でもトヨタは嘘ばっかつくし正直でもないって非難してるんだろう？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:22:12 5TS1Ec+P0
だって、嘘つきじゃん
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:36:11 m6LJEb0q0
>533
ここは「トヨタが悪い」ありきで話す場所
気に入らないことは排除しようとする狭量な村だから
何を言っても無駄だよ
客観的に見てどっちがどうとか言うのも無駄
釣り扱いかトヨタ工作員扱いされるだけ
関わり合いにならないのがいい
関わるなら色々諦めろ、書いてあるのは日本語だが会話は期待できない
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 01:21:59 KZ19D1Eh0
会話にならないのはむしろ妄信的にヨタ擁護してる側の人でしょ
悪事全て棚に上げて言いがかり付けてるだけだもん
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 02:36:39 5TS1Ec+P0
ほとんどのトヨダ車が、暴走するんじゃないのか？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 03:15:10 KZ19D1Eh0
>>538
暴走以外にも悪辣な瑕疵がよりろりみろり
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 03:47:44 CispvZ1f0
「アメリカが悪い」→「トヨタは悪くない」 まではよしとしよう。
だが、
「トヨタは悪くない」 → 「トヨタは素晴らしい」
という単純な発想を持つ日本人に閉口した。
「アメリカが悪い」ことと、「トヨタは素晴らしい」ことは全く関係がない。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 07:54:53 MaDtSLQC0
>>536
>>533-535見ると、
"時間をあまり空けずに"って聞いてるのに
"ヨタが悪いから"って答えしかかえってこないもんなｗ
すでに会話が成立してない。
>>540なんかヨタ擁護＝ヨタ絶賛って考える単細胞だし。
>>324なんか参考になるよｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 10:42:10 6bLp3xaw0
アクセルもブレーキも命に関わる重大な欠陥問題なのに
国内では欠陥を放置されたままに、ユーザーが実験動物にされる
スリルに満ちた熱い走り
丁yota(笑)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 10:58:13 REiSYUMR0
ところで、
プリウスにはブレーキオーバーライドが
装備されていると報道されて以降、
あるいは
暴走事故当事者の個人的財務状態が探られると知られて以降、
「暴走」の報道がぱったり止まったのはなんで？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 11:41:42 8bUgBGRD0
仮に米国のニュース画像のように暴走したら、イグニッションをACCに戻すだけで良いと思うんだけど？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:10:10 UJEyf+6+0
>>544
コストダウンの為にキーシリンダ無い車増えてるんだぜｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:15:19 REiSYUMR0
あれ？
長押しでACCになるって知らないの？
情弱？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:20:43 gIC2H1nQ0
アメリカではプリウスのクルコンの操作方法が分らず事故をしかけ
不良品と勘違いしクレームをする人がいるそうだ。
特にレーダークルーズを知らず本気で急加速したと思っている人もいる。
設定速度が5mph単位で変る操作方法も他車と違う為間違えて使用し急加速に繋がることもあるそうだ。
他の事故が多いトヨタ車クルコン操作もこれと同じ仕様なのでしょうか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:22:32 oBh4TUoK0
>>4
いえ、普通に他の会社の車でもダイヴしてるけど。
アクセルペダルとスロットルバルブがワイヤでつながってる車でもダイヴしてるのに
トヨタのコンピュータのせいにするとかの神経がわからん。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:29:55 n2M82d6n0
欠陥隠し日本一のトヨタ(笑)が叩かれるのは当然。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 13:41:28 jEckkbJu0
反論できないとすぐ話題を変えて叩くのはアンチの常套手段だなｗ
悔しかったら反論してみろよm9(＾Д＾)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:13:13 UJEyf+6+0
>>548
トヨタ車だと何起きてもユーザーの責任って事だもんな
キチガイしか乗らんわｗ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:44:32 CispvZ1f0
>>541
お疲れ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:50:41 O/q46sc50
トヨタ→キチガイ
ホンダ→バカ
日産 →アホ
マツダ→マヌケ
ビシ →すっとこどっこい
外車 →神
こうゆうことですか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 16:54:10 eLQvexcI0
＞ビシ →すっとこどっこい
(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:07:03 O/q46sc50
忘れてた
スバ →ロリコンの変態(これ鉄板)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:54:25 3AiXHVfd0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう？
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
URLﾘﾝｸ(www.kjclub.com)
捏造してまで欠陥隠しを続ける
トヨタ(笑)は無理 (ﾟUﾟ)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:54:50 55ZGxUGC0
なんで変態なの？
まさか、スバル・ナカジマとか…
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 19:29:45 SF282NxG0
URLﾘﾝｸ(blog.excite.co.jp)
この人日本人なんだよ。どー見ても日本人には見えないよな。
見た目だけで判断出来ないでしょ。
だからといってケインさんが韓国人だと言ってるんじゃないよ。
かなり疑わしいけど可能性はあると。
暴走の場合も一緒だな。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:12:49 m6LJEb0q0
>545
コストダウンて……
お前はキーレスシステムの送受信ユニットの総額がシリンダーよりも安いとでも思ってるのか……
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:33:54 REiSYUMR0
量産効果で逆転可能な範囲だろ？
今のところはまだシリンダーの方が安いと思うが。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:36:16 UJEyf+6+0
とっくの昔に逆転してるよ
組み立ての工程も大幅に短縮出来るしね
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 21:42:30 REiSYUMR0
逆転していたか。
もっともそうじゃなきゃ、軽にまで装備されないよな。
ミラーウインカーも逆転したかな？
あれはフェンダーに穴を開ける必要がなくなるし、
そこまでハーネスを伸ばす必要も無くなるし、
組付はミラー取付＆結線一発で終わってしまう。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:15:05 UJEyf+6+0
>>562
ミラーウインカーもそうだよ
ドレスアップ用のアフターパーツからのパクリなんだけどねｗ
キーシリンダが嫌われ始めたのは他にも色々理由在るんだけどね
何処のメーカーでも不具合在った時にやたら手間掛かるの避けたいってのもあるかと
実際にキーシリンダの不具合は一時期やたら多かったしね
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:20:40 REiSYUMR0
キーシリンダーが壊れて交換する必要が生じた場合、
パーツの性格上、交換作業が大変なんだろ？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:28:12 UJEyf+6+0
>>564
そう書いてるつもりですが…
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 00:00:31 /fTpbtv10
>>563
ウインカーミラーってベンツじゃなかったっけ？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 10:17:13 TkKyBZV40
かなり昔からトヨタ(笑)車の暴走事件はあったんだよね。
都合が悪い事実は、証拠隠滅してあまり世間に出てこなかっただけで。
コンピュータ不良で暴走するトヨタ車の事例。
失敗知識データベース
URLﾘﾝｸ(shippai.jst.go.jp)
エンジンが突発的に高速回転しオートマチック車（AT車）が急発進する暴走が日米で問題となっているなかで、
コンピュータの老朽化によっても暴走することを示す例が7月12日明らかになった。
トヨタ自動車の説明によると、コンピュータの集積回路（IC）のはんだづけ部分にき裂が入り、電気が通じにくくなった。
このため、コンピュータが誤作動し、スロットルバルブを勝手に開き、エンジンが高速回転になることがわかった。
コンピュータのリコールは、1986年10月2日から、暴走の危険を訴える30件近い苦情のあった米国同様にわが国
でも実施されたが、トヨタ自動車側は、運輸省に対して、国内では米国のような苦情は1件も起きていないと報告していた。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 11:26:20 TkKyBZV40
ユーザーを実験動物にし、欠陥隠しを繰り返す悪徳企業体質のトヨタ(笑)
米国トヨタ 元職員を雇いNHTSAにリコール調査終了促す
URLﾘﾝｸ(blog.still-laughin.com)
報道によると、元職員はトヨタ社員としてＮＨＴＳＡと協議し、
意図せぬ急加速に関する調査を終了するよう説得したという。
少なくとも４件の調査がリコールに至らずに終結されたとしている。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 15:03:35 6D6akE300
>>568
この件に関して言えばもっとも非難されるべきは、
トヨタではなくＮＨＴＳＡだな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 15:14:48 pT0JA4Fh0
>>569
こども社長呼ばれてない時の公聴会ではボロクソ言われてたよ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 21:58:40 5bYqq3mC0
>561
なるほど逆転済みか
で、最廉価モデルが未だにキーシリンダー搭載している事は単なるボッタクリなのか？
裏付けの原価資料があれば知りたいのだが
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 22:01:24 rsC+tFHQ0
カルトは見張んないとろくなことしない。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 23:23:48 qbV2ldd10
>>571
その車ってキーレスのドアロックついてる？
そういったワイヤレスシステム一式搭載するなら、キーシリンダーを全部つけて、
ドアのキーレスの装置をつけるより安いって事。