10/02/13 20:11:55 K++o74G0O
↑否、TTDCが設計するから欠陥もオマケで付いてくる
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/13 20:39:08 zMFwd2TQ0
こりゃ設計ミスじゃなくて組織的犯罪だろ
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/13 22:15:45 H8r/YV1R0
>>4
TMCの使えない奴が天下りして、開発の指揮を執ってるからとかじゃない?
しかも、納期が半端なく短いと言う噂だよね。
あるていど鬱もでてたようだし、時間外勤務とか精神的な圧迫とか、
追い詰め作業とかなくせばそれなりにいい成果出すんだろうと思うけどね・・・。
数年前に寮も廃止された様なことをTTDCの奴が話してたな。
従業員大切にしないのはだめだな。
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:11:42 JMcxpkgS0
それじゃあ人材評価がマトモに出来ない会社だって事じゃん。
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:41:12 nFleUt6r0
リコール隠しの三菱の社長は引責辞任したよね
アメリカの公聴会に呼ばれたGMのCEOは報酬を1ドルにすると約束したよね
トヨタの社長はどうかな?
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:00:45 8l5sRulm0
>>8
下請け叩きまつ><
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:47:47 LeGdDiN00
従業員大切
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/15 15:18:56 pydMvTSy0
8時間労働にして2倍の技術者を雇うか、開発期間を2倍に延長すればいいじゃない。
それ以前に誰も労働基準監督署に駆け込まないの?
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/15 15:44:59 +dieRE6G0
労基署の怠慢は日本全国で報告されてます。
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/15 16:51:36 87qeHAPv0
>>11
豊田市で駆け込んだ場合、まず真っ先にトヨタに駆け込んだ人の名前を伝え事実確認をします。
もし、違反があれば今後は気をつけるように注意がされます。
そして、駆け込んだ人は干されます。
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/15 17:17:36 1saH9t0q0
>>11
単純に倍にしても、烏合の衆と化するだけ。
管理諸々のロスも大きくなるし、開発案件が減ると人員を維持できなくなる。
それよりも大事なのはメリハリだなぁ。
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/15 17:29:35 MrH4Qj0a0
>>14
盗用多「低能を使い捨てにしまつ^^」
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:07:19 ZprYHP8L0
違法行為を繰り返すブラック企業トヨタ(笑)
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/16 05:51:35 vOaMxi100
転勤断わると給料下がるって本当?それでいいの?
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/17 17:15:08 6hG9RTRu0
>>17
賢い人はすぐに辞めます
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/17 17:32:01 Y4+Vbwft0
>>17 への回答は
是非トヨタの社長に鉢巻をして鼻毛伸ばしてもらった上で
「それでいいのだ!」といって欲しいねw
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 07:37:11 ccqYIUr80
トヨタ2ちゃんねる検索
URLリンク(find.2ch.net)
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 15:06:42 ft+sRFYN0
>1日16時間労働を数カ月続ける
違法じゃないの?
それとも愛知県だけ日本の法律が及ばない治外法権にでもなっているの?
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 15:24:48 dRglQF2o0
__,,,,,,,,,,,,_
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 「乾いた雑巾からさらに搾り取る」
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- / このように過酷な労働とコスト削減を強いるのが
/\ヽ / 私の編み出した ”トヨタ式生産方式” だ!!
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l |
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
./、 ./ l, ` ̄ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l、,.ノ l, ;' .j |:::::::::!
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 21:20:59 tX+fk5XoO
16時間って事は普通の倍はたらいてるんだよな
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 21:59:28 Scahk5ZF0
元検事総長がいるからねー
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 22:04:52 cYV9UAxh0
エリート技術者様もブラック環境なの?
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 22:13:15 +zwAh6NC0
エリート技術者?
トヨタにはブラジル人しか居ないよ
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/19 22:48:29 LKnkRYKj0
>>25
当たり前です。
最近は10時までしかパソコンが使えなくなったため、早朝出勤(6時とか)がブームです。
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/20 19:56:33 3R1TghwPO
可愛そうな、プログラム検証担当インド人…
プログラムは異常無かったがプログラムの理念自体に大欠陥があった…
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/22 23:29:27 0cSbDYSE0
ペルーの人は何やってるの?
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/24 15:31:54 FpjxxATU0
トヨタ:防戦一方 販売社長「技術者でないので」
トヨタ自動車の大規模リコール問題で、23日に開かれた米下院エネルギー・商業委員会の公聴会では
冒頭でトヨタ車の急加速を体験した女性が涙ながらに証言すると、
トヨタを非難する流れが一気に強まり、米国トヨタ自動車販売のレンツ社長は、
議員らの厳しい追及に終始、防戦に追われた。
「なぜ苦情のあった自動車を回収して不調の原因を究明しなかったのか」。
「いちいち日本の本社からの指示を仰がないといけないのか」。
議員側からは、トヨタの対応を非難する声が続出した。
公聴会の直前、急加速につながる欠陥は電子制御スロットルシステムで見つかっていないと
強調していたレンツ社長だったが、
質疑では「技術者ではないので詳しいことは分からない」と苦しい答弁を繰り返した。
また、「あなたには権限はないのか。責任の所在はどこにあるんだ」、
「トヨタの品質管理はこの程度のものなのか」など、
トヨタの組織体制そのものを疑問視する意見や質問もあり、
24日に公聴会に出席する豊田章男社長への風当たりの強さを予感させた。
安全性に関する専門家として出席した、南イリノイ大のギルバート教授(自動車技術)は、
ETCSの回路の不具合などでアクセルペダルから誤った信号がエンジンに送られれば、
「安全システムが機能しない状況がありうる」と証言。
急加速の原因について、ETCSを徹底的に調べるべきだとの見解を示した。
(抜粋)
URLリンク(mainichi.jp)
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/25 22:18:23 1MQzobgu0
「トヨタは海賊に乗っ取られた」 元北米トップが苦言
URLリンク(www.cnn.co.jp)
ニューヨーク(CNNMoney)リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が24日、
「(トヨタは)金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を発表した。
プレス氏は1970年にトヨタ入りし、2007年にクライスラーに移籍するまで37年間在籍した。
談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。
彼らは顧客第一の姿勢を維持するのに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
「トヨタは私の発言を望んでいないだろうが、もはや黙っていることはできず、誰かが言わなければならない」
と同氏は述べ、24日に米議会公聴会で証言した豊田章男社長については
「豊田章男氏は意欲があるだけでなく、トヨタを救える唯一の人物だ」と賞賛。
問題を切り抜けるためには社員が豊田社長の下で一丸になる必要があると強調した。
トヨタからクライスラーに移籍したプレス氏は昨年、同社が経営破綻を経て伊フィアットの傘下に入った後、同社を去っている。
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/26 22:01:09 ZmQnQ87k0
ジム・プレスって、トヨタのハイブリッドは日本政府が開発資金を出したとか言い出した人だよね?
勿論、トヨタは否定したわけだが。
嘘つきの実績があるジム・プレスに「トヨタを救える唯一の人物だ」
とか言われちゃう豊田章男ってwwwww
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 00:42:37 +bF3w6610
トヨタに続いて属企業のヤマハもリコール隠しか?
122 :774RR:2010/02/25(木) 21:55:17 ID:sJTrEYn7
ヤマハもアクセルの不具合をマットのせいにして
1億ドル節約できたら良かったのにな
123 :774RR:2010/02/25(木) 22:33:41 ID:ZbmTU70K
>>122
俺、逆車のFZ1に乗ってるがドンツキが恐ろしいレベルの件
濡れた路面のカーブとか恐ろしい。
R1はリコールされたのにFZ1は海外クレームの為の対策ECUまであるのに日本では完全無視。
124 :774RR:2010/02/25(木) 22:54:08 ID:ZFHDpVJ9
それ本当?
信じられない企業だな ヤマハって
129 :123:2010/02/25(木) 23:43:58 ID:ZbmTU70K
>>124
本当の話、(FZ1 対策 ECU)でググれば出て来る。
ECUの部品番号は
06US:3C3-8591A-30 →プレスト
07US:3C3-8591A-31 →プレスト
08US:3C3-8591A-50 →逆輸入なし
この他に、3C3-8591A-40 が存在します。
海外のクレーム対応品、初期に、この事情を知った一部の国内ユーザーに提供したが、ネットで情報が渡るとシャットアウトした。
(EUモデルの場合は、2D1-8591A-00,-01,-20 ~であり、頭の3文字が違います。)
ちなみにプレストは100%ヤマハ出資の子会社。
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 06:29:27 bNgWqdfw0
トヨタ2ちゃんねる検索
URLリンク(find.2ch.net)
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 08:07:10 0Etz1ahS0
【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か? 元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及
スレリンク(newsplus板)
1 :おっパブうっしぃφ ★:2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0
★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及
【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会(House Committee on Oversight and Government Reform)の
エドルファス・タウンズ(Edolphus Towns)委員長(民主)は26日、トヨタ自動車(Toyota Motor)が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 08:12:00 GX2JVQS3O
オイルフィルターの役割も知らない奴が居る自動車メーカーだからな
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 00:53:32 tN1U1Z/J0
サビ残させられて、それがバレテも、
社員が勝手にやったことにされてしまうからなあ。
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 01:03:57 lmgvOpYu0
俺の高校の同級生で同じクラブだったやつが有名国立大の工学部の修士でトヨタへ入社したけど、5年目に急死したな。
独身寮で誰にもみとられず、遺体で数日して発見。
絶対に過労死だと思う。労働時間が半端じゃないうえに、周囲になにも楽しめる施設などがなく、刑務所みたいなところで、寮と職場を往復しているだけだと言っていた。
労災の認定も下りなかったし、第一発見者が寮の管理人で、死亡診断書はトヨタの息のかかった病院の医師が書いた。
それ以来、そいつの両親や俺も含めた友人はトヨタ車には乗らないことにしている。
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 17:58:09 QVKJ+Anr0
まあ企業の大きさは多くの人間の野心の量だし給与待遇のよさは口止め料
だと考えた方が良いね。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/09 20:35:23 2yG/RSKE0
トヨタ(笑)は違法行為を止めよ
トヨタ(笑)は欠陥車問題以外の膿もすべて吐け
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/10 20:29:49 ySRV/2V90
トヨタ(笑)は違法行為を止めよ
トヨタ(笑)は欠陥車問題以外の膿もすべて吐け
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/12 12:11:57 k/ChL0po0
自動車どころか信頼性が要求されるはずのインフラの設計も似たような惨状だったぞ
某電機で某インフラ設計してたけどマジブラックだった
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/15 21:18:02 05FRW4UD0
トヨタ(笑)は、欠陥隠しで日本経済に悪影響を与えている。
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/17 23:34:06 P3/oh+f/0
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車-米世論調査
URLリンク(www.jiji.com)
【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/19 03:26:40 FnA6M1KR0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLリンク(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/20 03:33:04 xQ6LdtZH0
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・
無償修理)問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は12日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは2002年から10年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為1件あたり2500ドル(
約22万5000円)」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為1件が、車1台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
(2010年3月13日12時03分 読売新聞)
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/21 17:39:39 f0V/KMTr0
トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/22 16:44:49 DtqzcxBS0
米国のトヨタ株主が集団訴訟 リコールによる価格下落で
URLリンク(www.47news.jp)
【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール(無料の回収
・修理)問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
3件起こしたことが21日、分かった。AP通信が報じた。
3件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル(数千億円)に膨らむ可能性があるという。
株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。
大規模リコールが発表された1月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は13%下落したという。
トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。
2010/03/22 15:37 【共同通信】
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/27 16:59:33 linLDxe/0
トヨタ提訴、全米で230件超
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/27 17:02:22 mvxme7xi0
リコール隠し反対
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/28 14:49:51 jos5DFz+0
>>6
今、寮あるよ
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/01 21:21:30 v2dyFbfb0
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLリンク(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京=多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で2月末
からリコール(回収・無償修理)を実施している多目的スポーツ車
「RAV4」約7万5000台について、4月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがRAV4のリコールを発表したは1月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」(広報)として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち1つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」(同)としている。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:50:49 1SwmzIKY0
ほ
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/10 04:02:12 pR9Qc72o0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLリンク(www.asahi.com)
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/10 06:32:51 BBSaERKd0
派遣をこき使って浮かせた金が
訴訟で全部アメリカに持って行かれるわけですねwwww
悪銭身に付かずってかw
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/16 21:29:49 mg/HFna1O
生かさず殺さず
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:01:36 0zz69To70
買ってはいけないトヨタ
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 22:47:09 2wIr3lDB0
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
URLリンク(www.asahi.com)
これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね?
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
URLリンク(www.komazawa-u.ac.jp)
** 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 **
URLリンク(ja.wikipedia.org)
** 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 **
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
URLリンク(www.unkar.org)
アメリカで調べるんだ。
96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館、ABCテレビ、ロサンゼルスタイムスに連絡してやれよwww
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 21:44:13 buEqdG6V0
元営業マンが明かす、トヨタ車の特徴
1 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
2 コーナーでは矢のような直進性
3 直線では地を這うようなコーナリング特性
4 アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
5 ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
6 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
7 ハンドリングはゴムのねじりん棒
8 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
9 低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
結論
トヨタの車は、タイヤ4つとエンジン付けた、「ただの箱。」でFA
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 18:42:01 j1fig3p10
トヨタ社員は残業規制でささと帰って残っているのは
派遣社員と部品メーカ出向者のみ
品質より利益重視が今の現状ですね
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 18:44:30 qqPhf1yu0
>>60
過労死が、「Karousi」という英語になったのは、トヨタ(笑)の過酷な残業ゆえです。
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 18:46:50 qqPhf1yu0
★トヨタ過労死事件 → トヨタ(笑)車って、精神を病んで死ぬまで組み立て続ける連中が作る車だからな。
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
URLリンク(ime.nu)
トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)
→過労死とはもちろん労働が原因のこと
=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。
→トヨタ社員2名を偽証罪で逮捕すべきだ!!!
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/18 18:38:49 HPkuJULU0
>>60
負け組が働くのは当然。
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/18 22:30:23 hhujYfSU0
>>63
と、究極の負け組な生活保護者が申しておりますw
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/18 22:47:08 HPkuJULU0
>>63
いやまあその負け組の王なんだけどな。
残業いっぱいでも生活保護よりも給料安いという・・・
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 21:53:13 b5vXgYbs0
現代の蟹工船
愛知の蛸部屋
期間工哀史
トヨタ(笑)絶望工場
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 22:00:31 RSzXCKo+0
脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
衝突安全性がやっと軽並な(新)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
URLリンク(www.mlit.go.jp)
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
政府も認める脆弱なプアボディw
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/10 22:42:08 gvtkK5wG0
ブラック会社に勤めているんだが
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 12:14:41 YYPsH7SK0
a_aok4は実はハゲているんだよwww
モテ=a_aok4 アニメでバレバレwww
ニートも共通www
馬鹿も同じwww
幼稚で低脳www
ニワトリ頭www
根性なしwww
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 10:20:06 Prhmqr8c0
685 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/06/22(火) 19:06:41 ID:czmwm1zK0
実際はこういう事らしい
派遣工(派遣社員)としてマツダで3年近く勤務
↓
派遣法に定められた最大派遣期間(3年)を超えての就労となるため、
期間工としてマツダに直接雇用される(8日間勤務)←←←←←←何故かこの期間だけマスコミに取り上げられる
↓
期間工採用後の8日目にマツダが自主退社を強要し、その後は派遣工として派遣会社経由で雇用する旨
(直接雇用前と同じ派遣工として)を容疑者に通知
↓
容疑者ブチギレ
71:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:52:37 15Avwa1d0
<<< リコール修理手順予想 >>>
LSの認定中古車(CPO)在庫が6月半ばから激減(~300台 → エンジンの部品取りと代車用に現在激減!)
↓
CPOのエンジンを下ろし,工場(全国で3カ所ぐらい)に輸送
↓
工場でバルブスプリング交換,修理済みエンジンとしてストック <=== 今ここ
↓ ↑
↓ ↑
客の車を一般ディーラで預かる ↓ ↑
↓ ↓ ↑
拠点ディーラ(全国300カ所ぐらい)に自走 ↓ ↑
↓ ↓ ↑
エンジンを修理済みエンジンにのせ替え ←←←←← ↑
↓ ↓ ↑
↓ 未修理エンジン →→→→
一般ディーラに自走
レクサスはトヨタ車よりも、部品の素材・品質・公差も、違うものを選別しているとか
納品の養生も違うとか語って、印象操作していた奴らは何だったんだよ。
中古のリビルド部品でリコール改修するトヨタ自動車。
72:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:16:12 gh5JKNMM0
エンジン技術において、弁バネの折損は絶対ご法度なのに、ああ一体
どうしたのか。
あまりにも値切られすぎて、サイレントテロが起きたと解釈するのが
妥当か。
73:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:20:33 vIxVrPg+O
レクサスホームページよりコピペ
動力性能や低燃費、低排出ガス、静粛性などの基本性能だけでなく、
ゆとりや滑らかさといった感性に訴える領域までも含め、エンジンに求められるすべての領域で最高峰をめざしたパワーユニットが、4.6リットル V8エンジンです。
回転ロスをできる限り抑え、精緻を極めることを追求しています。
例えば、クランクシャフトやカムシャフトは完璧な回転バランスをめざして鏡面仕上げを施し、ミクロン単位の精度を追求。
燃料噴射の最適制御システム、幅広い領域での緻密な吸排気タイミング制御システムなど先進技術も惜しみなく投入しています。
組み立て工程の最終段階では、資格を持った匠が異音の有無を聴診器を使い耳で確認。
レクサスの最高峰にふさわしいエンジンに仕上げています。
74:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 17:08:42 z6TynQMx0
>例えば、クランクシャフトやカムシャフトは完璧な回転バランスをめざして鏡面仕上げを施し、ミクロン単位の精度を追求。
これって目指してるけど、バランス取りはしてないんだよな。外形揃えてもダイナミックバランスをとらないと意味がないのに。
75:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 17:25:36 7HBeqsyW0
あれこれやってると言ってもリコールかかればカンニング整備士が組むんだろw
76:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:30:18 YRL+nyAU0
ディーラーの整備士は30才位までで、30代以上は営業に廻されてリストラ状態にされるらしいから
カンニングをやっていた整備士達はもう現場にはいないと思われ
77:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:46:49 e2dYS1Xq0
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
URLリンク(news.livedoor.com)
トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)
→過労死とはもちろん労働が原因のこと
=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。
過労死を「karousi」と英語にした責任は重い。
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/12 13:30:29 0eKUtq+7O
まああれこれ言っても
トヨタへ高い授業料を払ったと思って諦めるしかないだろう。