10/02/27 21:41:58 lNcSB+hx0
>>649
反論する前にソース出せや。
おめえの信憑性はそれからな。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:45:23 WYn0Fhy70
ところでこの時期関東北部、暖気運転ってどのくらいするものですか?
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:49:30 DATY8Hsu0
>>585
購入おめでとう!!
XT-MTは燃費良いから満足出来ると思うよ。
通勤でも使わない限り、カタログ値の13を切ることはないからね。
重量税も安いし最高じゃんw
653:652
10/02/27 22:01:05 DATY8Hsu0
補足
街乗り10km/L、遠乗り14~16km/L
燃料計F→Eまでの「通し燃費」が13チョイ
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:15:07 VMnCTfeH0
大体、同じ排気量で比べた場合、ニッサンで燃費いいなんて車、聞いたことないな
655:652
10/02/27 22:16:30 4gmeW8gY0
>>651
自分は関西だけど、1分くらいでいいんじゃないの?
根拠は、エンジン始動してから点火時期が
標準のアイドリング状態(BTDC13°)に
落着くまでが大体1分だから。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:22:32 lNcSB+hx0
>>653
URLリンク(www.carview.co.jp)
URLリンク(www.carview.co.jp)
ほんの一例
情弱にもほどがある
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:22:45 0gVlXoYK0
>>650
とりあえず見つかったやつ
URLリンク(response.jp)
北米限定だからB系>S系だけど、
主要国全体でいったらB系≒S系かな。
2008年はB系<S系だったけど。
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:36:13 lNcSB+hx0
>>657
ごめん北米のデーターは知らなかった。東欧でスバルは人気だけどレガシィは輸入してるけどフォレスター
は入れてないとこ多かったので勘違いしてた。
今中国で凄い人気で手に入るまで時間掛かるってのはディーラーで聞いた。
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:54:09 0gVlXoYK0
>>658
URLリンク(www.fhi.co.jp)
もっと確かなデータ出てきたわ。
ここの一番下2009年3月期が2008年度実績。
SHフォレスター売れまくってたのはかなり有名だと思うけど。
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:54:48 TlhmUF+H0
ID:lNcSB+hx0
こいつフォレ海苔でもないのに
フォレ海苔の実燃費にケチつけてんの?w
661:652
10/02/27 22:56:59 4gmeW8gY0
>>653
ご丁寧にどうも。
自分はXT-MTの話をしてるんだけどな。
そもそもカービューや価格コムのレビューはATばかりだし、
チョイ乗りしかしない様な奴等が燃費悪いとブツクサ言ってるからね。
それで平均燃費8.68を鵜呑みにする方がバカじゃないの。
信じられないなら試乗してみな。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:11:29 lNcSB+hx0
>>659
09年の販売台数から一気に上がってるね、知らなかった。
俺のイメージは08年迄(レガシィの半分)だわ
>>660
レガ糊だよ、ボクサーターボが燃費良くないってのは通説だろ。
>>661
試乗はしてる、ていうか試乗ごときで燃費は判らないだろ。
そのカービュー結構サンプル数多いからね、少なくとも2チャンんなんかよりは。
てかあんたはエクトレイル知らないんだろ。
俺はここまで言ってないが、下の方にある。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ZaZkZqGzpWui5CPlsuRqIbT46SZnpuWlZHh1IutlpqQj5bL6ZCei6OWlZDU6c7h54ajlefe0MTm3o9R5%2F5W9hJR5iBM8SdH6zJX7
CqDWhUWUxsHlaCL0szXi6mQlJmjpJmglZaVkc%2FU2dzYi6iFlpWR1oajlaWLmoXlzJGohpyVoIvXha6LoJ6Vn6mrm6SVqaPi3dDf2
NiLmoXoi6mQl
Zupq5ulmqabqJCQi%2Bfj1NPR
lqORoIaVleaLqIWli%2Bw%3D
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:40:04 TlhmUF+H0
>>662
>>レガ糊だよ、ボクサーターボが燃費良くないってのは通説だろ。
GF8-WRX・4AT BH5GT-B・5MT BP5GT・5AT SH5XT・4ATって乗り継いでるけど
4WDターボにしちゃ燃費良いじゃんって感じだったけどな。
BP、SHに関しちゃATのくせに都内から郊外へ下道で遠乗りして
満タン法10km/Lを下回った事ねーし。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:44:42 lNcSB+hx0
>>663
都内だけの数字が知りたいな。俺はそれが圧倒的だから。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:52:17 o5T6XCIO0
>>663
俺もXT MTの購入時からの燃費データを入れてるが、2.8万キロ時点での
平均燃費が10.9kmだな。
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:58:01 TlhmUF+H0
>>664
オマエ本物のアホだなw
都内だけの街乗りメインでターボ車買うんだったら
燃費なんて気にしてどうすんだよ。
オレはレジャーメインで月1、000km~1、500km位使用しての燃費だよ。
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 00:12:35 sJk9dzgl0
661です
試乗ごときと馬鹿にしちゃあいけないよ。
自分は試乗車で高速+下道含めて連続100km以上走ってみた結果、
燃費が良いと判断してXT-MTを買った。
2年未満で7万km走行したユーザーが言ってることが
信じられないとは残念だね。
百歩譲って言えるのは、冷間始動時の燃費が激悪いことかな。
近所のコンビにへ往復するだけだったら、自分のXTでも5km/Lを割ることもある。
でもそんなのは、遠乗り燃費と差引きすれば微々たるもんですわ。
何度も同じことを言うけど、燃費が悪いと言ってる奴は
走行距離に対する冷間始動回数が多いだけなのさ。
使用目的に合わない車を選定して文句を言うのは愚かだね。
サンデードライバーで長距離メインで使う自分には
ピッタリのクルマなんだけどなw
>てかあんたはエクトレイル知らないんだろ。
知らんよ。乗ってないからね。
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 00:23:21 9Hj2QupO0
647ですが、つまり燃費は問題なしと。
ということは圧倒的に速さでは優れていると。(ターボ)
快適度はどうでしょうか?変速ショック、変速パターンなど。
CVT比較で。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 00:24:46 fhfDTMEy0
>ボクサーターボが燃費良くないってのは通説だろ。
聞いたことないな。
>ニッサンが燃費良くないってのは通説だろ。
聞いたことある。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 00:53:12 1RPPRjUE0
ボクサーがというか、スバルの燃費が悪いというのは
昔はよく言われたし実際に悪かった。
でも今は遜色ないというか四駆としては良いほうだよ。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 00:56:09 nb2ni0Sh0
>>668
CVT比較で変速ショックと変速パターン比べてどうするんだよw
どうしてもフォレスターが劣ることにしたいのか?
それならそれでいいけど。
変速ショックはCVTに比べると無間大といっていいほどに大きいよ。
変速パターンは、特定車速の登り坂とかで、CVTに比べると果てしなく頭悪いよ。
これで満足か?w
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 01:18:37 T4Q7BXwu0
都会でチョイ乗りだけならNA・ATで8km/l前後になる。
和歌山行って観光なんかで、けっこうなアップダウンの
ワインディングありの所を見物したり、土産屋寄ったり
休憩・食事で停車しても、現地のみの燃費で10km/l以上マークしてた。
(夏場エアコンフル稼働)
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 01:26:04 9Hj2QupO0
せっかくフォレスターの良さ再認識したいのに!
4ATをネガティブ面で話すことが多いので、それをつぶしたかったのに!
CVTです、とか言っても快適でなくて速くなくて燃費もよくなければ
CVTがいいって言ってる意味わかんないしー、っていう理屈で以降と思
ったのに!
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 01:31:06 nb2ni0Sh0
>>673
ATとCVTを比較するのに、まず変速ショックというものを出してきた時点で
ATに対する悪意しか感じない。4だろうと5だろうと6だろうと。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 01:37:31 K4/9g2G00
XTAT片道10kmちょいの通勤メイン、信号17箇所、SorS#使用、常時ACオンでリッター8~9。
国道走るだけの遠出だと10~12くらい。
高速は走らないから分からん。
ちなみに同じ上り坂でSだと4速から3速にシフトダウンするけどS#だと4速のまま上ったりもある。
燃費に関しては初のスバルなんで昔のことは知らんけど1.5t、4駆、ターボの割には思ってたより全然良いので個人的には満足。
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 01:52:16 QGP2zImF0
>>606
発進するときだけしか使わなければ何速でも同じry
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 02:09:20 K4/9g2G00
>>674
変速ショックが好きな俺はCVTには乗らないだろな。
5ATくらいのせろよなぁと思う時もあるけど4速でも4AT>CVT。
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 08:47:22 2N1CJWe/O
俺はMT乗りだが、
この世に初めてCVTたるものが日本で発売されたとき
燃費とかどうでもよく、なんだこの原付きみたいな
軟弱で面白みのないシステムはと思った。
ATも90年初頭、まだクーペが流行ってたころ、
AT車でマフラーかえてる音を聞いて、格好悪いとか
皆が思ってたけど。
今はATが当たり前。皆CVTを求めてる。
時代は変わるが、俺は免許取って15年、これまで7台乗り継いで
きたが全てMT。
こんな人はなかなかいないだろう。
だから5ATだろうがCVTだろうが関係ない。
ただ車種選びに苦労するようになった。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 08:57:32 JL/RNw7h0
私は免許とって20年、2台乗り継ぎw
もちろんどちらもMT。
ATは怖くて…
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 09:12:53 wq6E1Mqo0
4ATでも3ATでも、何でもいいよ。 興味ないからね。
よくみんな、トルコンのスカスカ感を我慢してると関心するよ。
AT限定君でもなければ、素直にMT乗ればいいんじゃないの。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 09:55:54 9Hj2QupO0
ATに悪意ないよー
677の気持ち+音が先行するようなCVTは嫌い。
5ATがカバーする速度域を4段階でカバー。
ATの小段化の最先端。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 09:56:54 Sdr7DQ0G0
MT乗りって、他の家族は運転しないわけ?
あるいは、独身なら、友達に運転変わってもらったりしないわけ?
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 10:06:58 zHXSaKDM0
681にまるっきり同意。
あと、同乗者についてはなるべくハンドルは握らせません。
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 10:20:29 1RPPRjUE0
ATしか運転できないなんてやつ家族含め回りにほとんどいないし・・・byおっさん
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 11:02:11 NiFArYSA0
>682
ATしかいない状況なら変わってもらわない。
1000キロくらいなら一人で大丈夫だし、1日それ以上運転したら
運転していない同乗者だって疲れるから
それ以上無理なわけだし。
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 11:07:40 tqAjPdBY0
別に他の人がどっちに乗ったって良いんじゃないの?
そのへんは個人の嗜好の違いだろうし。
で、先週XT-ATを契約。
仕事でMTばかり乗ってるから、家で乗る車は楽をしたいし。
試乗もしたけど、5ATとの違いなんてそれほど無いように思えたけどなー。
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 11:45:14 2N1CJWe/O
家族いるけど運転させない
たいがいMT乗りは運転好きだから
遠出でも自分一人
乗ってるより運転してる方が楽、安心
遠出でただ乗ってると気分悪くなるから
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 11:52:35 nb2ni0Sh0
俺は別にそんなにMTを選ぶしっかりとした理由をもとめてないな。
グレードやオプションコードと同程度にとらえてる。
フォレスターだと、エンジンかけるのに、鍵を回すやつとボタン押すやつがあるじゃん。そんな感じ。
レジャーの帰りに代わってもらえないときに、「ああそうか」と意識する程度。
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 11:57:37 Sdr7DQ0G0
え、奥さんが買い物とか、子供の送り迎えしたりしないの。
うちはフォレスターでもでかいとか文句いわれてる。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 12:14:33 gxIG6m0q0
MTだと下手なやつに運転させたくないな
そのてんATだと気楽か
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 12:35:18 nb2ni0Sh0
>>690
路地・車庫入れ・スポーツ走行・積雪路を除けば
MTの下手もATの上手いのもいっぱいいる。
スポーツ走行気取りの迷惑クンなら、率だけでいえばMTの方が多い?
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 12:39:45 gxIG6m0q0
>>691
あ、ヘタってのはクラッチの操作のことね
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 12:45:17 7nTWXSR90
>>667
利口げに書くだけが脳じゃないよ
エネルギーをどれだけ消費したか?が燃費だよ
そのうちほとんどが加速で、後は摩擦だろ
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 12:54:14 G7QQt9sl0
>>693
加速と摩擦だけで燃費が分離できたら、
世の中の車はもっともっと燃費いいだろうね。
ちょっとは知識広げた方がいいよ。
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:06:44 yE7h9SXw0
いまどき4AT(笑)
スバルイメージ悪すぎ
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:11:07 C6U3tVz00
自分に有利な状況を設定しての俺理論合戦、まだまだ続きます。
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:36:06 xDdtslln0
ちょっと見ない間にくだならい流れになってるな
それより津波が来るぞ、危ない地域のフォレ乗りは退避しとけ
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:38:59 iRPNR5fl0
>>666
馬鹿はお前だな、消費量多い場面で乗る人のが燃費気にして当たり前だろ。
お前のようなカッペは気にしなくていいんだよ。
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:45:11 xDdtslln0
これでも見て落ち着け
URLリンク(www.youtube.com)
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:58:52 SN5nxQTO0
いまだにこのクルマが街で走ってるところを見たことが無い@東京
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:59:01 7nTWXSR90
>>694
お前誰だかしらないけど、日本語よめてる?
ってか、お前の日本語崩壊してるぞ。
加速エネルギーつまり加速と重量、摩擦はどうにもならんから、
メーカはなんとか軽量化、低フリクション化してるんだろ?
ほら、ちゃんと説明してくれよ
きっと凄いこと教えてくれるんだろうなぁ。
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 14:02:07 Mnlku1Vb0
昨日から粋がったヴァカがいるな
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 14:08:10 qUZ9Qe6E0
ちょっマフラーをかえたら燃費がよくなった!なんで?
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 14:10:27 7nTWXSR90
フォレしか買えない奴の理由がわかったよ・・・
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 14:41:28 G7QQt9sl0
>>701
なんかめんどくさい人だな・・・
冷態始動時は
「燃料の霧化が悪いから濃く吹く」+「触媒暖機のために点火制御」
で燃費が悪い。
で、そもそも燃料を燃やして出てくるエネルギは
「加速に使うエネルギ(=仕事として取り出す熱エネルギ)」と「摩擦で失われるエネルギ」
だけじゃない。
熱機関である以上捨ててる熱の方が多い。
熱力学第二法則ぐらい学んでから煽れよ文系脳。
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 14:44:34 Jku5YQ5v0
スルー検定実質中
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 15:05:14 V5Lx0mPJ0
MT設定のあるSUVで燃費が1番良いのはこれのXS(X)?
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 15:09:11 YXEcoDOA0
705、勉強になるな。
確かに重油焚いて走るボイラーの船舶用エンジンでも動力として使われるのが3割で
5割くらいはただ冷却されるだけって聞いた事があるんで...
内燃機関は効率悪いっちゅうことか。
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 15:11:35 rDULCwKq0
俺のほうがすごいぞどうだまいったか、はよそでお願いします。
そうでなければフォレスターへの興味は捨ててください。
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 15:23:15 0oiS+zQa0
いまだにこのクルマが街で走ってるところを見たことが無い@東京
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 15:29:36 I4+NKpxp0
>>710
外に出てみよう
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 18:09:12 Sdr7DQ0G0
鎌倉行くと三菱車やたら多いし、厚木だとフェアレディZをよく見かける。
新宿の近くあたりであれば結構走ってるんじゃないの。
あ、駐車場はないのかな。
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 18:19:25 yRD1acIb0
XT-AT買ったぞ、250Km走ったけど、試乗車より少しサスペンションが固め
に感じたな。あと千キロ位走ったら当たりがとれてマイルドになるのだろうか?
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:19:31 jYoIHkSo0
今日、買い物に出たとき黒のフォレスターと2回すれ違った。
エクストレイルは若さがあるけど、こっちは普通っていうか派手さがなくて上品だね。
きのこがなければもっと良いのに。
オレが買うなら青ボディのプラチナ内装だな。
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:24:18 wyjiNmVQ0
確かに都内だとそんな見ないかもな
でも、休日の山道とかだとすれ違いまくるよ
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:41:07 nb2ni0Sh0
>>712
そういうのでいうと、工場と寮の間ではよく見るよ。
寮が新しくなって工場の隣に移転したりするとそうでもないが。
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:54:01 K4/9g2G00
>>710
そこがイイ!
>>714
では、きのこの良いところを、、>>720辺りが語ってくれるよ。
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 20:10:40 RQahV11T0
キノコって内視鏡で見ると消化されずに残ってること多いんだよね
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 20:12:03 haC+O5Ek0
>>708
外燃機関
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 20:16:35 BkJZnMr00
今カタログ見てるのですが
メーカー装着オプションというのは個々に選べないのですか?
組み合わせ表を見ると余計なものまで付いてくるみたいなんですけど。。。
初心者ですいませんお願いします。
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 20:25:43 ztQMDIp+0
>>720
XT-ATにすれば悩みは半減する。
余計なものはオマケと思え。
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 20:46:36 6kYT9x7m0
ファスターとフォレスターとは名前こそ似ているが異なる。
一方レオーネとWとジェミネットⅡは同じもの
DEXとbb、ブーンは同じモノ
アスカとアコードも同じモノだったね
アスカがレガシーの時もあった事もあったじゃない
トヨタでもじきに売り始めるよ、だって「良い車」だもん。
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:23:02 i2Khhx4M0
XTでルーフレールは絶対つけたかったので選んだけど、プッシュスタート
までもれなく付いてきました。おまけじゃなくて金払ってますけどw
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:28:47 xNjkh7On0
>>723
慣れれば便利>プッシュスタート&キーレスエントリー
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:35:19 Mnlku1Vb0
ルーフレールシルバーが良いなぁ
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:39:20 PN1rpkfa0
この型のフォレスターってHID明るいですか?
なぜプロジェクターじゃなくてマルチリフレクターなのか疑問・・・
マルチリフレクターって配光もむらがあるし照射幅も狭い気がする
今BHレガシィでHIDのくせにすげー暗いからマルチリフレクターってあんまり良いイメージがない
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:42:18 D4gOfyce0
>>713
そうそう
高速で法定速度で安定する。
高速フワフワ改善したと思うけど低速ドシドシするね
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:47:59 54siSQEv0
>>726
純正は確かに暗いかもしれん。
俺はPHILIPS5000Kにフォグにpiaaのプラズマイオンイエローで最強の組み合わせだけど。
あとヘッドライトのヒューズをいいやつに替えてる。
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 22:12:30 RcmzgYj10
>>727
同感 (XT-AT乗り)。
バネ下が重いのかなあ。特に荒れた洗濯板のような舗装路で
感じますね。あと、目地とか。
なんだかハイドロ系シトロエンみたい。
悪路性能が上がってると聞いて、スタビを柔らかくしたのかなと思いきや
逆でした。ロール剛性が上がってますね。
初代フォレS-tbって、ガクンとロールしてそこから踏ん張る感じだったんですけどね。
でもリア周りの剛性があがったので、一応満足してます。
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 22:53:01 Z/nTQtid0
このスレ的にはギヤが少なくて軽い車体が好みらしいので
次期モデルは
XT-4MT
XT-3AT
の2車種で展開することに決定しました。
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:05:38 wyjiNmVQ0
今ペードラで、やっとお金溜まって初めて車買えそうなんだけど
フォレスターって見切りとか取り回ししやすいですか?
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:06:07 rRL717QC0
それだけはマジ勘弁
4MTとか無理
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:10:26 D+L0XbTn0
>>730に座布団1枚
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:13:58 rRL717QC0
>>731
俺は良いと思うけど、試乗は必ずしなされ
試乗を申し出て嫌がられるものじゃないし、万一変な対応するならそれはダメな寺
まあ、初マイカー+ペーパーのコンボなら買ってから擦る可能性が極めて高いので
十分注意すべし
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:23:21 D4gOfyce0
この車にフルエアロは似合うと思う?
個人的に黒なら似合うが白だと似合わない。
でもほしい。自分白です。
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:27:44 nb2ni0Sh0
>>735
似合わないと思う。
クロスオーバーだかステーションワゴンだかよくわからないスタイルを狙った
先代までならまだしも、さらに最低地上高を上げて完全にSUV化した
SHフォレの下周りにごてごてつけるとルックス的にいびつに思える。
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:30:55 D4gOfyce0
>>736
なるほど。
STIホイールは似合うとおもますか?(17インチ)
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:37:57 LcOeSYwX0
ナビをメーカーオプションにしようと思ったのですけど
ディーラーの人がディーラーオプションのほうが使いがってが良いと
言うのですけど本当ですか?
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:39:28 I4+NKpxp0
>>737
自分がいいと思ったようにしろよ
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:41:41 xcaCMISsO
>STIホイール
個人的にはやりすぎな感がある。
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/28 23:48:20 D4gOfyce0
>>740
ずばり私の気持ちを突いてます
地味にタイヤ換えるくらいが現実的なところですかね。
(オンロード用に)
あと窓に透明断熱フィルムでも貼ろうかな
あ、あとタワーバー!
外観まったく変わりませんね。
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 00:02:21 r3V0ZESf0
>>737
それはまあまあかな。
ただ、普通のセダンやワゴンだと、タイヤハウスに対してタイヤが小さく
スカスカだとかっこわるくみえるので、タイヤ大きくしたり、
存在感のあるホイールつけたりするけど、
SHフォレみたいなちょっとオフロードよりのルックスと性格の車だと、
タイヤに対して広いタイヤハウスも別にルックス的な欠点になってないとおもう。
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 00:11:00 kKqhduo30
738、メーカーオプションは走行中テレビは観られないが、ディーラーオプションは
そうではない。とセールスの人が言うてはりました。
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 00:40:15 tYHNwv5i0
そんなこと言うなら、配線いじるか、キットでもつければいい話だけどな。
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 01:10:31 r3V0ZESf0
>>743
それって、よくある、ディーラーでのとりつけのときに
こっそりはずしてくれるって話のことじゃないの。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 01:33:07 yxw0kzcV0
>>738
ディーラーオプションのナビは乗り換える場合
取り外し可だからだと思うよ。
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 01:43:50 YgKjxvRI0
>738
カタログ見たらデジタル・アナログ共にDOPのチューナーが必要だから
それらを別に付けないとテレビは見られない
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 01:46:05 YgKjxvRI0
訂正
アナログ→アンテナが別途必要
デジタル→チューナーが別途必要
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 02:05:33 PnjnvUEK0
皆さんの知恵をかしてください。
センターコンソールにあるAUX端子とipod nanoとを
URLリンク(www.amazon.co.jp)
↑でつないで、ipod nanoの音楽を聴くことは出来ますか?
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 02:08:30 kKqhduo30
なぜディーラーオプションのナビを薦めるのか?
それは『ディーラー』オプションだからです。
メーカーオプションを付けてもディーラーの儲けにはならないからです。
それを踏まえて『ほんとはメーカーオプションの方が気に入ってるがディーラーさんのためにこっちにするわ』
『その代わりもう少し頑張って』などと、値引き交渉のネタにしてやりましょう。
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 06:06:59 27oXIhcW0
俺は、価格.comでの最安値の店で調達して、ディーラーにつけてもらいました。
故障した場合取り外しがめんどくさい事になりそうだけど、まえの車でも
それで大丈夫だったので、故障しない方にかけました。
ディーラーオプションのナビは値引きが大きいけど、それ以上に安くできますよ。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 09:41:48 tYHNwv5i0
ディーラーオプションは知らないけど、
G-BOOKのほうは壊れても3年保証。
さらにオプションで5年/7年保証なので買ったオレは...
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/01 09:47:36 zvVvjaxw0
>>723
俺もルーフレールが欲しかったのでXSに付けると
抱き合わせで高額になって、XTとの差が少なくなり
結局XTにルーフレールその他沢山の贅沢(無駄?)な
装備テンコ盛りで買いました
一時は抱き合わせ商法(高額化)が嫌になりアウトランダーに
心移りしていたけど、ランダーは値引きが少なく、
結局フォレに戻りました
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 19:30:47 BYaR8u1c0
2ちゃん、復活したか?
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 19:33:36 vPkehCWH0
朝鮮人の3月1日(独立運動記念日)の一斉攻撃でダウンしたサーバー、やっと回復か
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 19:43:34 PRxUlox+0
【2ch攻撃】攻撃再開か? 実況禁止
スレリンク(newsplus板)
URLリンク(ula.cc)
2010年3月2日 19時11分
PIEより、攻撃再開の兆し 第一報が入る
しっかし連中も暇だねぇ。
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 20:48:18 EZFDEENg0
日本メーカーってほんと抱き合わせオプション多いな。
シートヒーターやヘッドランプウォッシャーなんかマジでいらんのに付いてきやがる。
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 21:26:21 8zpbbEPc0
自分の場合は、XSを買って1年になるが、クルーズコントロールも
リアフォグも一度も使ったことが無し。
最初から必要とも思っていなかったのだが
抱き合わせでついてきた。
考えると、腹が立つ。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 21:26:30 wf9Tk8E30
>>757
シートヒーターまじいいぞ。
暖房苦手で眠くなったり気分悪くなったりするひとも快適。
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 21:37:44 EZFDEENg0
>>759
俺んち関西だから、そんなに寒くないし。東日本の人にはいいかもね。
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 21:39:53 EZFDEENg0
>>758
クルーズコントロールは高速道路で使わないのか?
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:14:46 uPTPZM/70
道民の俺は毎日シートヒーター使ってる。すごく良い。
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:20:43 8zpbbEPc0
758です。
使うわけないでしょ。
クルーズコントロールで設定できる
速度で走ることなんてないから。
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:22:10 EZFDEENg0
金袋はあまり暖めたら良くないよw
765:sage
10/03/02 22:22:37 WLe3Ca+e0
スポーツリミテッド乗ってる方いますか?
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:23:06 5Tsaecc80
AWDは雪の多い東北・北陸・北海道が多いのかな? 九州じゃSHフォレスター
は滅多に見ないよ。ハリアーとかTOYOTA系は良く見る。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:24:46 uPTPZM/70
ヘッドランプウォッシャーは、確かに使わん。てゆうか使い方知らなかった・・・。
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:29:31 uPTPZM/70
>>764
え!?
>>766
北海道でもあんまり見ないよ!
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:41:13 d3ldk9bu0
俺はプッシュスタート別にいらなかったな。
抱き合わせだからしょうがないけど。
2月初め納車で、こないだエンジンかからず焦ったわ。
取説読んで解決したけど。パワーシートも微妙な気が。
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:51:04 5fLe7B9Q0
フロントワイパーデアイザーやヒーテッドドアミラーも抱き合わせでもれなく
付いてくる。もれればいいのに。
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:54:47 lK9zQ2vQ0
ホムセンのオイルって安いね、スバル純正4L缶が2600円で売ってたよ。
一度自分で交換してみよ
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:56:25 ppKubxLd0
漢はXT-MTどノーマル
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/02 23:12:55 33r6mQFV0
だな
オプションなど何一ついらん
おっとドアバイザーは必須だけどな
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:03:08 AI4zdkj00
>>769
高速でSAはいって「あーつかれた!!」ってシートをばっとたおして
ぐいーんと伸びをしたいときに、「ウィィィィィィン」 おせーよ・・・
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:03:16 8lqiGqaD0
>>773
えっ?あれこそいらないだろ。
格好悪くなるだけじゃん。
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:05:41 wvTNu4+Q0
パワーシートは何十年と使ってるから最低限運転席はいるな。
たまにない車に乗るとウザイ。
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:28:09 Hq0AT94i0
いまだにこのクルマが街で走ってるところを見たことが無い@東京
いまどき4ATて・・・・・・・
スバルって、ただでさえブランドイメージ悪いのに・・・・・
基本スペックで他社に負けたら、もうそれだけでおしまいだよ
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:29:58 aDDi0FFl0
オヤジの車がパワーシートなんだが、イグニッション入れないと動かないからうざい
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:39:27 hGb+PZ1e0
Xでオプション全く付けなかった俺は。。。
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:41:14 3iWTAEQd0
>>777
奥多摩だろう?見てるはずだ。
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:53:08 lbloU27J0
4ATって冗談だろ?ってHP見たら、ホントに4ATだった・・・・・orz
そりゃ売れねーわ
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:56:47 AI4zdkj00
>>777
部屋から出てるか?
23区外だけど1日3代は見るな。
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:57:22 AI4zdkj00
>>781
でも5MTよりかなり売れてるんだぜ?
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 01:03:15 8lqiGqaD0
>>777
国産でスバルよりイメージの良いとこってどこなんだ?
おめえは車ニワカだろ。
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 01:05:55 lbloU27J0
一般的にはスバルって、経営苦しくてトヨタに拾ってもらったってイメージしかないだろ
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 01:17:27 8lqiGqaD0
金儲けの上手い会社がベストなのか?
TOYOTAの車ほど面白くないのないよ。
車好きはそんな事きにしない。
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 01:19:07 czlz45q10
ミッションの段数みたいなどうでもいいこと気にするヤツもいるんだね
使い勝手と走りが良くて安ければ、ギア自体は1速でもいいだろ
高くて乗って楽しくない車なら、ギアが10速あってもヤダしな
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 01:58:36 AI4zdkj00
マイナーチェンジのうわさはないのかなー
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 02:01:59 8lqiGqaD0
一番変えて欲しいのはインテリアデザイン
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 02:27:13 eAVZ4FDh0
一番変えて欲しいのはダッシュボード下の『アーチ』型のとこ。
あれはほんまかっこ悪い!!
わざとダサく仕上げようとしてるとしか思えん。
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 02:45:10 iHeCg4OV0
クルーズコントロールは必要だと思うけどなー。
大昔はホンダも標準でついてたが、最近付いてないんだよね。
スバルはちゃんとつけているところがエライ。
高速はクルーズコントロールでまったり、現地について楽しむ。
でいいんじゃないの。
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 03:30:26 3iWTAEQd0
たぶんスバル内部にもATを多段化してはと検討しても
>>787のように主張する奴の声がでかく、
加えて「コスト!」で吹き飛ばしていると思うね。
キノコミラー取らないのも「これで間に合うだろ」じゃね?
その間にVWあたりが1.6で6段なんか載せさらにデュアルクラッチ化、
国内他社はミラーをカメラからプリズムに、とどんどん改良して商品性上げてる。
彼らとて4段、キノコでも間に合わせられるのに。
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 07:24:51 mntU8Ep90
クルーズコントロールは、ほんわか高速を走るときにすでに必須だけど・・・
燃費もよくなるし、セコセコと前の車を煽るようなみみっちい運転しなくて済む。
あと、サイドバイザーつけてる奴の気が知れん。スモーカーで換気が必須なら
知らんが、あれこそボディサイドのデザインをぶちこわしだろうに。
プレスリリースや、カタログ、海外仕様じゃ付いてないだろ?
「雨でも換気できる」って、エアコン装着率が100%じゃなかった頃
みたいなw
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 08:02:38 rYFYxbTv0
>>792
680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 09:12:53 ID:wq6E1Mqo0
4ATでも3ATでも、何でもいいよ。 興味ないからね。
よくみんな、トルコンのスカスカ感を我慢してると関心するよ。
AT限定君でもなければ、素直にMT乗ればいいんじゃないの。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 08:35:09 wVZHpFYD0
>>793
自分もバイザー付けてないよ。
不自由しないし、見た目的にも無い方が良いからね。
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 08:47:07 ML0GRNIx0
なんだかんだで一番いらないオプションはエアロパーツ(笑)なんだけどな
実利0という意味で
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 09:09:58 r8pgsncs0
>>781
どういう判断かしらないが、割と売れてると思うが。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 09:36:22 wB5lwpmJ0
きのこミラー他メーカーみたく
助手席ドアミラーで兼用しないのかな
特許でもあるのか・・・?
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 09:43:08 wB5lwpmJ0
他メーカーのきのこミラーは
死角に人がいないかの判別のみに
割り切ってるから小さいのに
スバルのきのこはでかいなー(見やすいけど)
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 10:40:47 aDDi0FFl0
ドアバイザーはいらないな
そこの部分の窓が洗いにくいしなw
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 11:07:31 0P/HlfBB0
トルコンのスカスカ感って
アクセル踏んだ時のパワーがロスしてしまっているような感じのこと?
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 12:10:48 5TIpqnUH0
>>797
どこが売れてるんだよ?w
今月なんと900台チョイだぜw
エクストレイルは3500台売ってるのに
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 12:12:12 5TIpqnUH0
今月じゃなくて1月に訂正
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 12:44:36 IRT267dsO
ここだけは欠陥だからなおせ!みたいな欠点がみあたらない。
それだけにマイチェンが楽しみ。
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:05:02 5TIpqnUH0
ダッセ~
これが田舎臭いスバルの限界か・・・・・・・・
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:07:31 wyesBqHo0
買うやつは海外の女らしい。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:15:47 wyesBqHo0
国産女
本体+オプション+諸で350万として、買の値引きは?
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:23:53 0P/HlfBB0
年齢による
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:35:38 hV/y8Q6w0
>>802
そんなに売れて欲しいのか?
俺は沢山走ってたら嫌だな。日本のばやい 良い車=売れるじゃねぇし。
エクストレイルなんて車として全然良くないわ。
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:36:46 V/ZRvVQ80
>>807
目標50マン匹!
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 14:50:08 hV/y8Q6w0
>>787←こんなお馬鹿も乗ってるスバル
1速のみで走るって、今世紀最大のおバカ。
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 15:05:03 wyesBqHo0
33を25に偽装中。
>810
その手口は?(色気に自信アリ)
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 15:28:14 0P/HlfBB0
年齢による(再)
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 17:23:57 /THiiYIV0
売上
富士重工 1.4兆
日産 8.4兆
900台と3500台の差は妥当だが・・・
あと、フォレは海外が主力だろ、北米と、中国
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 18:31:11 e4tGJAMA0
俺はエクストレイルよりデュアリスの方がいいな
と思っていたがMTなし
で現行フォレスター買いました
純正ツィータは付けたが
ハンドルでナビ/オーディオ操作できるオプション付け忘れてた。
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 18:53:39 TNRHowAK0
>>815
あとから付けれないか?
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 19:30:59 nR7xf+tV0
これが田舎臭いスバルの限界か・・・・・・・・
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 19:50:09 JFEBwKfV0
俺の感性では、現行フォレスターのほうが倍くらいカッコいいな。
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 21:09:43 uud72feo0
エクシーガに載ってるエンジンとCVTをフォレスターに移植してくれ。
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 22:11:17 V/ZRvVQ80
CVTってそんなにいいかなぁ?
CVTって何か不安になる
いいCVTの車に乗ったことが無いのかもしれないけど
5ATでいい気がするが、とりあえず4AT買って満足している
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 22:33:59 yh2EUMCj0
>>800
ドアバイザーは原価がタダみたいなものでメーカーの儲けネタなのだ。
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 22:44:13 aDDi0FFl0
フロアマットも、ものすごい利益率だろうけど
アクセルペダルにひっかかったら嫌だから純正買うよなwwwww
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 22:58:20 z0dIj2YQ0
原価率云々言う奴、だったら自分で1から作れ。
まぁでもドアバイザーは要らんな。
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:10:13 jTUI56Pi0
>>822
居たなw そんな害人。
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:10:42 FCk2LMJF0
エクストレイルやデュアリスは女性が似合うSUV、フォレとランダーは男が似合うSUV、って感じ、俺の感性では。
逆に言えば(1度だけ見かけたけど)フォレ乗ってる女性はカッコよく見える。
>>820
俺も街乗りメインで高速も乗らないから長い下り坂以外では不満はない4AT。
しかしフォレだけVTD-AWDや5AT載せないのは何で?と聞きたくはなる。
って言ってたらレガ飛ばしてフォレにフラット6とか載せてきたら笑う。
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:14:02 WBda5PSZ0
>>822
おれはいつも新規の時に営業が
新古車フロアーマット付けてくれる。
だからベースキットは一切付けないな。
今回はインプSTIマットだった。
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:21:04 WBda5PSZ0
>>820
XT/MT納車1ヶ月たったが4足で概ね満足。
アップは前車レガシィ5足と大差ない。
ただ2と3の間のエンジンブレーキがほしいくらいか。
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:25:52 9zw+YR4c0
>>827
XT/MTなら5速じゃないの?
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:28:24 WBda5PSZ0
>>815
サイバーナビいいぞ。
ソフトが純正4スピーカーで満足させてくれる。
強いていえば1万円台のウーファーあればいいかな。
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:29:45 WBda5PSZ0
>>828
ごめんAT
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:38:43 17iyx1Kg0
ETC連動クラリオンナビ使ってるから
ナビ交換はクラリオン縛り発生する
車買い替えた時に
ETCのアンテナ(黒い四角形)をディーラーで再取り付けしてもらったら
バックミラー上側のガラス面(黒く?なってる部分)に付けてくれた
みんなのフォレはどうだい?
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:43:14 WBda5PSZ0
>>810
あまりこだわるな
足もと見られるな
買わなくてもいいくらいで臨め
素の状態の金額で交渉
そんな感じで今回レガシィBL17年下取りで
SH5B5PT DSC 追金150(10キャッシュバックで実質140)
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:45:03 WBda5PSZ0
>>831
そこが標準
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:45:30 9zw+YR4c0
>>831
うちのも前車レガシィからの移設でしたが、同じところに付けてあります。
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:45:44 WBda5PSZ0
もう寝ます
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:51:16 0P/HlfBB0
寝るな
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:53:10 AI4zdkj00
>>835から本日レスなかったらマイナーチェンジ
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:54:48 WBda5PSZ0
>>832
PS
DOPサイバーナビZH9900付き
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:56:52 WBda5PSZ0
>>836
ほんとに寝る
明日早い
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 00:07:14 g0uy4oyA0
>>839
おやすみ
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 06:29:08 udJ2vViv0
>>838
レスありがとうございます
もうひとつ質問させてください
フルセグ見れるナビに自分で交換しようと思うけど
地デジアンテナもその位置でいいのかな?
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 06:30:45 udJ2vViv0
↑ >>838 にレスだった
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 11:05:09 bzkwG0vO0
ターボXTってどう?
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 11:08:58 qmTA+Kzo0
スバル富士重工業は3月2日のジュネーブモーターショーのプレスカンファレンスで第3世代のボクサーエンジンのプロトタイプ画像を公開。改めて今年中の導入を発表した。
壇上に上った森郁夫社長自ら「我々の第三世代のボクサーエンジンが今年登場することをお知らせします。
それは最新の先進の環境技術を取り入れ、今後発売する新型モデルにも積極的に投入して行きます」と発表した。
正確な発売時期や排気量を含めたエンジンの詳細は現時点では明らかになっていない。
富士重工業は1966年に水平対向4気筒「ボクサー」エンジンを発売して以来、40年以上に渡ってスバルの主力エンジンとして支えてきた。
2008年からヨーロッパ向けに世界初のボクサー・ディーゼルエンジン搭載モデルを発売している。
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 12:45:30 K0aQlgYiO
>>844
マイチェンないけど、これ載せてくるのかな
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 15:54:52 m0WB5OqZ0
これ、ロングストロークのボクサー?
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 16:46:54 2c7NmLny0
ヨタのリコール問題もあってか、北米じゃフォレ絶好調みたいやね。
スバルオブアメリカは2日、2月の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は1万8098台で、前年同月比は38%増と、9か月連続の前年実績超え。2月単月としては、過去最高の販売台数を記録した。
車種別で見ると、乗用車系では新型『レガシィ』が引き続き好調。2009年5月に新型を発売した『アウトバック』(日本名:『レガシィアウトバック』)が、前年同月比159%増の6189台、『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)も95%増の2615台と売れている。
しかし、『インプレッサ』は5%減の2804台と、6か月連続で前年実績を下回った。
ライトトラック(SUVなど)系では、『フォレスター』が前年同月比6%減の6315台と、3か月ぶりにプラスに転じた。販売台数でアウトバックを抜き、最量販車に返り咲いた。
一方、中型SUVの『トライベッカ』は、60%減の175台と不振が続く。
同社のティム・コルベック上級副社長は、「販売好調は、スバルブランドが信頼性や安全性、運転する楽しさを追求してきた成果」とコメントしている。
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:04:03 yNqXMM/g0
電子系統ではないと言い切ったけど、大丈夫なのかね・・・
精密機械、常に振動のある状態、夏場は高温多湿。
コンピューターにはとても厳しい条件だと思う。複雑になればなるほど。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:26:55 ZMvwiIhk0
SH(NA)のEPSはヨタと同じだって。
結構、苦情が出ているらしい。
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:34:49 mDXHF/xe0
EPSって 電動パワーステアリング (electric power Steering)のこと?
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:54:20 5d1Iy9HMO
>>846
ボクサーハイブリッドだよ。
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:57:49 K0aQlgYiO
>>851
ガソリンのパワーと軽油のトルクを両立したというやつ?
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:09:33 5d1Iy9HMO
>>852
いやいや、ガソリンエンジンとモーターのハイブリッド。
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:50:24 5KhFD5Kf0
>>853
プリウスみたいなやつか
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:52:06 N4pCP0ym0
俊輔CM出てる場合じゃなくなっちゃたなw
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 23:14:51 +ZE/h5XO0
SH5は、オイル漏れは大丈夫ですか?
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 23:24:32 IEnr2Z3t0
>>847
そうか、AR18がついに量産開始だな。
うちの日程には4月以降と書いてあったから、恐らくGW以降
レガシーから新型エンジン搭載かもね。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 23:25:56 gZRJcMFR0
駐車場に止めておいたらぶつけられていました。
納車1週間たっていないのにぃ。
orz
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/04 23:28:38 8ovmicyZ0
>>857
そういえば新型レガシィはB型で新エンジンって発売前から言われてたな
きっちりあわせてくるものだねえ
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 00:02:47 tzvvSZkk0
>>856
70000km走ったけど、全く問題なし。
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 02:14:54 FegGZfnTO
>>858それは酷いですね
気持ちを察します
しかも逃げられたのかな?
おれは納車1ヶ月ちょいだけど、すごく停める場所に気を使います
特に女には注意ですね
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 03:59:01 tjMFQXgy0
俺なんかファミレスの駐車場に停めて飯くって帰ってきたら、
バンパーに足跡が付いてたで。
歪んでずれるほどの勢いで蹴られたらしい。
おかげで人間不信ですわ。
ガ○ト丸亀店のことでした。
近くの人注意!!
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 09:33:53 viw0kSKe0
カーゴフック活用してる人いますか?
耐荷重20Kgって4個?
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 09:58:00 W22ZxEtB0
ディーラー純正のリアビューカメラをつけた人います?
CCD、C-MOSの両方で装着状態(目立ち具合)が
気になっているんですが。
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 12:27:23 ht2u2I0t0
>>864
CCD、目立つかどうかといえば普通に目立つ
気になるなら、こんな商品もあるよ
URLリンク(www.beatsonic.co.jp)
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 16:17:20 PN2lQa5O0
でMTの減税の話はガセですか?
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 16:59:11 FegGZfnTO
人の車蹴るDQNなんているんだね
チュウボウかコウボウかセルシオ乗るような若いあんちゃんかな
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:04:49 nOLy/FUr0
人の車蹴るDQNなんて
電柱と相撲して廃車になればいいのに
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 19:09:30 fU4Et5kx0
>>866
ガセじゃない、MCあるから。
減税っても1500kg超えたら減税後が高くなるから結局損だろ。
政府の策略に引っかからないように。
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 21:48:20 rKNSBnDy0
最初、MT車からの乗り換えなんで、MT買うつもりだったんだけど、XT-AT
試乗して考え変わった。これ高い視点から見晴らしのいい景色見ながら
まったりクルーズするのが最高やん。 で、AT買ってしもうた。
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 22:01:31 8MEy/Fpm0
>>870
待て待て
何故MTでマターリとクルーズ出来んのや!
一時的な衝動かもしれないけど、
MT海苔が今更ATに乗換えたってストレスを感じるだけ。
精神衛生上よくないから、XT-5MT買うべし
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 22:32:48 rKNSBnDy0
自分はMT7年,AT8年,MT9年なんで、AのT快適さ,MTの面白さもある程度解るつもりだ。
人それぞれ考え方や感性の違いはあるだろうが。
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 22:44:49 3HmOTVfc0
スバルのTVCM多くない?気のせいかな
CMやめてその分安くして欲しい
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 22:57:34 C3HAfQ930
今月中に納車予定なんだが、MCあるのか…orz
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 23:21:24 7AvaQ+1g0
どうせMCっていってもカラーとオプションの追加と削除くらいだろぉ。
エンジン変更なんてやらないよ。FMC直前にSTI出ると思うけど。
と予想して、減税ターボ買っちゃいました。
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/05 23:56:57 JB9NR+8O0
MT→AT 単なる老化
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 00:34:08 YEpTJMvn0
MT乗り→趣味は車そのもの
AT乗り→車は趣味のための道具
これでいいんじゃない?
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 00:46:27 obrUnfGBO
折角スバル車買うんだから、MTにしないと勿体ないお。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 00:54:40 5WSh1RJxO
6月か7月ぐらいにMCって聞いた
グリル等、小規模な変更らしいが
MTの減税対象については知らん
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 00:54:47 ye8AKSaK0
いえてる、スバルでATはさまにならない。
ホンダのCR-V(ATのみ)とか動力性能良いぞ。
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 00:56:26 ye8AKSaK0
>>879
4月ぽいよ、店員が白黒のコピー見ながら説明してくれた。
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 08:37:37 DcIhMlgc0
エコXTは買い?
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 09:50:29 t4OlwV7A0
>>881
俺も買ったばかり、、、
店員なにも言ってなかったが、わざとだまっていたのか。
まあ、キャッシュバックとかあるからいいか。
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 09:52:09 1ZX6JjWC0
欲しい時が買い時
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 09:58:41 t2+uTWvDO
俺も買ったばかりの今月納車。
でも高くなったり、値引きが渋くなると嫌だから買った。
決算でいっぱい値引きしてもらったし、
後悔してない。
ただ外観変わったら嫌だね。
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:05:49 vKZ8kQI90
営業に聞いたら、今年中はMCない!
メーカーに確認したって何回も言うけど、
おそらく聞いてない、もしくは今のところ
予定ないってだけだろ。MC秋にはあるだろうし。
商談にしても全込みで話してたのに
最終段階で補助金の手数料だのなんだので
4万位のっけてきたから違うとこにしたわ。
誠実さって大切
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:35:11 yAoZWK5g0
みんな細かいな
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 12:03:03 4P+7/IUD0
MCで劣化する可能性は考えないのかね?
買いたい時に買うべきだよ。
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 12:06:26 yAoZWK5g0
御意、きりがないからね
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:58:59 t2+uTWvDO
>>886
そりゃひどいね。
他の営業所あるならそこで買って正解。
だいたい補助金は国から出るのに
それに便乗して利益を稼ごうとするのが見え見え。
4万て高額な買い物すりと感覚が麻痺するけど
普段の生活やこずかい銭を考えると凄く大きな金額。
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 15:20:16 NBWht5kO0
グニャグニャシフトと評判の悪いトランスミッションは現行インプと全く同一なんですかね?
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 15:27:57 zWLCdDVh0
ギヤシフトレバーASSY \21000 に変えた人どうなん?教せーて。
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 15:46:59 gsLxuNk00
カー雑誌では春にMCって予想だね。
あと、アネシスベースのWRC?STI?
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 15:52:37 zWLCdDVh0
MCはそもそも12月か?→2月か?の予想で伸び伸びになってたから。
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 15:53:05 CIKs1ej+0
仮にMCが発表になったら、特にトピックスがなければB型安く購入するのもいいかと思うけど。
もち、駆け引きは必要だが、
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:04:44 zWLCdDVh0
パプリカレッドが消えるかもという噂
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:13:45 IG2fqs+E0
ぜひトヨタでも売って欲しい
で早くマイナーチェンジせよ!
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:17:45 zWLCdDVh0
トヨタは今イメージ最悪だが
海外でも。
その余波でスバルが海外で売れ行きUPなんだが。
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 18:05:36 t2+uTWvDO
アネシス
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 18:33:22 MenXKbB+0
>>898
> トヨタは今イメージ最悪だが
> 海外でも。
> その余波でスバルが海外で売れ行きUPなんだが。
売れ行きUPしてもトヨタの足元にも及ばない現実もあるけど
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:24:12 pySpnjw20
トヨタで売って欲しくないなあー
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:34:24 E3sEP8Gh0
純正のスプラッシュボードは雪が詰まる、と
レスで見たのですが
泥はねや小石のはねにはないのと比べた場合
どれくらいの効果がありますか?
またJAOSのマッドガードはどうでしょうか?
付けている方いたら教えて欲しいです
当方、将来フォレスター
XSAT、カメリアレッド・プラチナセレクションの中古購入を考えています
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:39:56 ioydVjFd0
てか、MT乗りってキモイ奴が多いよな。
たいがい趣味は?って聞くと
答えは うん~・・・車。
って感じな。
まあ人それぞれだから、否定はせんよ。
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:06:50 CUimrmvA0
ターボがハイオクではなかったらフォレスターにしたのに
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:11:16 aRrpfxIz0
>>900
売れ行きなど、ユーザーにはどうでもいい。
お前は糞トヨタ関係者だろ。
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:30:47 yAoZWK5g0
>>904
またその話か・・・
分割払いでターボ代払ってると思えばいい、
だいたいいくらの差なんだよ・・・
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:35:45 HZdnXMfn0
トヨタが売れたのは、コカコーラやマクドといっしょ
そこら中で売ってるから
営業力の差だな
MCでグリル変わったら買おうかな
インプみたいにSTIルックのに変わるんだろうな
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:36:42 aRrpfxIz0
>>906
その差ほど無いと思うよ。ホント微々たる差。
つまらんオプション買う事考えたら屁みたいなもん。
>>904
計算してみ。
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:57:43 FgFSd7cF0
>>906 908
同意。
ターボは燃費悪いとかハイオク高いとか
先入観持ってる奴多いな。
でも維持費なんて、実際はNAと大して変わらないんだよねぇ
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:04:09 aRrpfxIz0
ていうかその差で148PSと230PSの差を味わえるんだから
安いもんじゃないかな。乗り比べたらやっぱ全然違ってたよ。
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:09:09 NgeUS4rj0
そ。そ。
一回の満タンで+500円
ハイオク高いと言ってるお方は、
月何回満タンにするんでしょう??
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:13:15 3V90NlpO0
スカッフプレート剥がれやがった・・・ぼそぼそ。
ついでに気温が低い時にブレーキを軽くかけるとキィーキィーーキィーと言うようになったった。。。
納車されてから6ヶ月目w・ふぅ少しスッキリした。
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:13:47 aRrpfxIz0
大体の人が5万km乗る前に売っちゃうしね
914:906
10/03/06 22:21:55 yAoZWK5g0
俺はNAなんだが、
ターボ欲しいって少しでも思ったら迷わず買え
セカンドじゃなけりゃええ方買ってる
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:30:49 vv6ueoEb0
XTを買って、大人しく走ればXSと同等か、それ以上の燃費性能を維持できる。
逆にXSを買っても後からターボは付けられないからね。
よーく考えよう。
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:33:18 WiYB1vqz0
ターボ部分が不具合おきたら結構高いと思う俺。
ターボは燃費悪くない(最近だとそういう仕様もちゃんとでてるが)が、昔だとことさら普通に悪かったからなぁ
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:34:27 aRrpfxIz0
あまり飛ばさない奴や走りは適当でいいやと思ってる奴なら
XSやXで良いだろ。
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:36:23 aRrpfxIz0
今時の車はターボ含めエンジン部はめったに壊れないよ。
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:40:02 yAoZWK5g0
昔インプWRXRAでエンジンチェックランプが点灯した、
ミッションも逝かれた
3年で5万キロ、走るときは常にフルブースト
フォレで普通に走ってる分には壊れないと思うぞ
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:50:03 sLQGKAwl0
昔、アルトワークスで
NAなのにボンネットに穴だけ開いた
なんちゃってターボがあったそうな。
XSにオプションで装備したら面白いかも。
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:43:36 YEpTJMvn0
そのうちXS買って後悔し、XTのボンネットを載せたがる
本末転倒なヤツが出てくる気がする
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:08:11 PZ0P3GOtO
俺はセカンドだし、フォレスターでとばそうと思わないから
Xにしたよ。しかも1番安い奴。
見た目フォレスターで、悪地につよけりゃ十分だから。
大雪や大雨で飛ばす自殺行為とかしないから。
逆にあのAWDシステムと横滑り防止がついて
MTなら軽量だし鬼に金棒だと思うが。
しかし、俺もファーストで買うならターボにしただろう。
いや、レガシィにしてたかな??
923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:37:33 vQpaD2Gb0
どうせオフロードなど走らないのでタイヤ替えようと思いますが
やっぱりミニバン用とかいいですかね、
当方ターボで高速走行多いです。
924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:38:46 vQpaD2Gb0
ちなみに買えたい理由は今のタイヤがうるさいからです。
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:45:33 Uf6o+gyM0
俺はXTだけどタイヤ交換の時にはインチダウンして
トランパスMP4ってのを考えてる
215/65-16でも充分だと思うし軽量化になりそう
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:01:51 kT5tXm+Y0
>>924
それならREGNOしかない
927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:33:24 vQpaD2Gb0
静かになりますか?
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:39:35 7b7+JdmK0
俺は16インチの純正タイヤだが、おれはうるさいとは思わないなー
満足してるけど、17インチはうるさいのかね?
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:42:11 QMulxwls0
>>903
それって、単に趣味が車だって言ったからキモイってことになってない?
うわ、車だってよ。みたいな感じと文章だけでいえばとれた。車のとこに何が当てはまっても同じことになりそうというか
930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 04:14:54 /m+2OlUY0
この不景気に車が趣味っていえる香具師は富裕層だお
若年層は引き篭もりの貧民ばかりなり
931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:15:10 pFSIclfn0
ターボで燃費稼ぐにはとにかくゆっくり走るってことかな。
市街地でもいままで8位だったのに9くらいまでいくようになった。
後ろ?は気にしない。こういう走り方で煽ってくるのはだいたい遅い車ばかり。
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 08:14:24 /+CE6J1WO
夜の国道でエスティマとオデッセイに煽られたぉ
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 08:32:55 5xfcwUJkO
>>932
左手の切替スイッチを右に回そう。
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 09:02:48 Xw1BW+Mh0
XTの妥当な値引きは?
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 09:17:41 mCVsHNRX0
>>932
中途半端に速い車は達悪いの多い気がする。
こちらが一度突き放してもこの図体のくせに速いのが余程くやしかったのか、
おそらく目を三角にして(推定)、リミッター当ててるんじゃ?とか制限速度+三桁みたいな速度を出してまで抜いていこうとするのもいるね。
さすがにその速度域では相手にしませんが。
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 09:50:11 VZgXidiM0
>>932
NAならECOモード解除
ついでにエアコンターボON!
まだしつこいならスポーツシフトにチェンジ!
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:01:35 ccrwTVSv0
>>928
17インチうるさいよ。16インチのスタッドレスに替えた時あまりに静かに感じるので
高速道路で飛ばしすぎるところだった。本気で16インチの人と取り替えっこしたい。
ターボとNAのどちらを選ぶかは結局は目の前のモッコリを許容できるかどうかだ。
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:19:19 vQpaD2Gb0
フォレスターの後姿は遅そうだものね。
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:53:35 Uf6o+gyM0
昨日ね、軽トラに煽られたよw
登坂車線で前車を抜いて一気に引き離しておいたのに
下りで前が詰まっていたら凄い勢いで追いついて来た
こんなヤツとは関わらない方がいいので譲ったら
ケツを振りながら下って云った
どんだけ必死な運転してんだかww
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:07:26 kd2TW0hU0
NAのECOモードってどんな仕組みなの?
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:55:12 ccrwTVSv0
>>940
10・15モードでの燃費を向上させるためにアクセル開度をやたらと押さえ込もうとする
クソモード。実際の路上では全然使い物にならない。
自分は納車の日にディーラーの兄ちゃんに「かえって燃費が悪くなるから使うな」
って言われた。正直いらない子。
942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:39:25 PZ0P3GOtO
エコカー減税、補助金も
とか子供店長が散々言ってたが
改めて考えても
なんで1520キロオーバーが減税になったりするのに、
MTのNAなんて1番の燃費の稼ぎ頭なのに対象外とか。
こりゃ国がちゃんと自動車メーカー管理せんといかんのではないか??
他メーカーも燃費がいいのに、減税や補助金すら
対象外の車とかあるし。
俺も含めてやはりどうしても減税や補助金ついてる車買おうとする。
メーカーからすると利益になる車を対象車にしたいと思うし、
どうでもいい車、利益の出ない車は申請しないと思うから。
国はちゃんと管理した方がいいと思います。
1520キロオーバーのAT車のどこがエコカーかと
ツッコミたくなる。
今更だけどね。
943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:46:37 5FOn+pB70
>>942
景気良くないと温暖化対策もできない。
背に腹は替えられない。
アフリカの子供に教育よりも食料。
という論法。回りくどいがそれしかない。
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:21:09 nmpQt9jU0
今日XT契約してきました
今月末に車検切れ13年目突入で補助金対象なので
車検代+補助金+納車日考え今週末が買い時と判断
本当に3週間で納車可能なんでしょうか?
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:27:41 ZDZRQIq40
>>944
おめでとう!
だいたいそんなもんだよ。
いまから太田で心込めて作ってくれるから
楽しみに待ってな、この期間が一番楽しい。
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:31:52 ALZVq6as0
>>944
ディーラー在庫あれば基本は余裕
メーカー在庫あれば充分可能
タマがなくても生産計画あれば、生産予定日による
勿論、個別に事情があればハナシはその限りではない
(取り付けオプションの在庫、納車整備の繁忙、バックオーダー等)
まー焦らず楽しみに待てや(^^)
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:32:35 Xw1BW+Mh0
車検6月を除けば、俺と似ているな。
補助金は来月から別途始まるから焦らん。
値引きは?OP何付けた?
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:49:03 AEliCrJy0
>>944
俺は2/21に契約したが、今週届いて登録すると言っていたから
十分間に合うんじゃないかな?
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:53:51 nmpQt9jU0
>>945
>>946
そうですか楽しみに待ちます
>>947
OPは基本セットとナビ程度
点検パック3年はつけた
ナビはディーラーで元々キャンペーン中で
トータル30万円ちょっと引いてもらった
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:55:36 ZDZRQIq40
俺の場合1月中旬契約2月中旬納車。
作りたてのほやほやだったんだが
新車のニオイ(石油系)で頭が痛くなった。
やっと抜けてきた時期。
そういうのは納車直後洗車機かけない
ほうがいいかも。
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 14:00:49 Uf6o+gyM0
上の人、納車予定早いね
俺は昨日納車、契約から4週目間目に登録
DOP取り付け等で更に1週間待ちでした
XTにルーフレールなんか付けたからかな
純正スピーカーの音に少し凹んでます
OPのガゼットツイーター付けるとマシ?
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 14:03:38 psmCC6S30
>>945
> いまから太田で心込めて作ってくれるから
> 楽しみに待ってな、この期間が一番楽しい。
ブラジル人が心をこめて作るのか?
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:08:18 YTmVKnQ4O
値段って、補助金と減税も足した値段?
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:20:00 YTmVKnQ4O
失礼、値引きって、補助金と減税と本体価格とオプションを引いた値段の意味?
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:38:19 nmpQt9jU0
>>954
補助金と減税は別で
本体価格とオプションの値引きですよ
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:42:42 YTmVKnQ4O
955さんは、いくら値引きしてもらったんですか?
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:12:37 8ZZ2ZF+P0
>>952
ブラジル人首になったとニュースになってたろ。
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:17:04 zRYLfwAl0
ブラジルたって、日系でしょ。少なくとも日本人混じってるわけだし。
このネタは荒れそうなのでこの辺でやめとくが。
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:24:46 JLxwWKC7O
XT契約しました。3月中旬に納車予定です。今から楽しみです。前車は11年、18万キロ走ったレガシィB4RSKからの乗り換えです。
値引きは25万プラス減税メーカーキャッシュバック15万で40万トータル250万でした。MOP、DOPはほとんどつけてないです。まあいい買い物ができたかなぁと思います。
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:03:36 rwCOLRFh0
18万キロとはすごいですね。
途中、何か故障とかはなかったんですか?
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:39:14 JeFd1qtf0
納車後ずっとトリップBをリセットせずに生涯燃費を測るつもりでいた。
昨日トリップBが200kmくらいに減っていたのに気づいた。
総走行距離が10200kmだった。
これってトリップBは10000kmでリセットしたってこと?
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:40:30 /DaobJYZ0
>>944
買うときに在庫車かどか聞かないと・・・
値引き幅増えることアルヨ
まぁ、間に合うよ
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:20:06 vQpaD2Gb0
カーグッズプレスP31のジオランダー広告記事にフォレのJAOSのパーツ付けたの出てますね。
ショーモデルのせいか?やりすぎ感を感じます。
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:23:00 Xw1BW+Mh0
OPなしで25万か。。
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:32:15 PZ0P3GOtO
もう少しいけたような気がします
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:39:00 JLxwWKC7O
>>960
エンジン系統は故障ありませんでした。
25万はもうちょっとがんばれたかなぁと思いますが田舎なんでそんなもんかと。その代わり持ち込みのナビやカメラや社外品装備を無償で取り付けて貰えるので感謝してます。
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:43:18 MTFV/tJ70
トヨタがね本気で兄弟車要求してきたら従うしかないんですよ。
もうDEXもディアス送り出しているじゃないですか
出さないなんて言えないでしょう。
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:14:58 1tnsijfu0
フォレだけは出すなー!
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:16:00 PZ0P3GOtO
>>966
まぁ喜んでいただけたなら
俺も3月末納車ですよ。
3年パックはつけましたか?
ドアバイザー、マットとかは?
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:59:29 2K/CAwmt0
>>961
おれもそうだった。
XTで1万km近くまで14.1km/Lをキープしてたのに
知らない間にリセットされてた。
ひょっとして10000kmで自動リセットされるのか…
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:10:16 ppLhX9mF0
16万km乗ったSF5Bが調子悪くなったのでSHに乗り換えたよ~
新車買う余裕がなかったのでデモカー落ちのXS ATのA型。
感想。
いいところ。
広い。新しいだけあって静か。見晴らしいい。クルコン便利。
ちょっとよくないところ。
でかい。小物入れ微妙。ドリンクホルダーが微妙。
車高高いのでルーフボックスの中身が取り出しにくそう。
(ルーフボックスつけてる人、出し入れの時どうしてます?)
MT/ターボからAT/NAなのでちょっと加速悪い。
来週末はドライブ行くぞ~\(^o^)/
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:14:59 JLxwWKC7O
>>969
3年パックはつけました。ドアバイザーはなしですね。マットは社外品を選びました。
他のDOPでつけたのは。STIタワーバー。ナンバープレートベースくらいですかね。
それで予算内に収まったので。車来るの待つ間は楽しみですね。
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:16:17 kT5tXm+Y0
SHはよくも悪くも、外人向けの造り
でかい。小物入れ微妙。ドリンクホルダーが微妙。
こんなとこも大雑把な外人向け
デラの成績って
納車日じゃなくて登録日だよね?
登録だけ年度内で納車は4月ってパターンもあるんだよね
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:23:52 mO71nrL/0
横幅1780mmで他社のSUVよりかわ、大きくないんだよね。けど5ナンバーから
乗り換えた俺にはでっかく感じる。 背も低いから、シートはMAX UPさ。
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:35:24 vcLP9uMI0
>>973
そうそう。
ガイジソ向けの造りだから、
欧米的な長距離移動を主目的にに使えば
燃費が飛躍的に向上する。
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:36:35 ppLhX9mF0
なにせSFからの乗り換えだから大きく感じる。
さらに家の駐車場が狭いんで・・・最近の車にしては見切りはいいんだけど。
俺だけならいいんだけど運転苦手な嫁もいるし。なのでAT。
最初は5ナンバーのミニバン買おうかと思ってたんだけど、冬場ほぼ毎週スキー場
行くんで四駆が欲しかった。都内で中古の四駆ミニバンは玉数が少ないし、値段の
わりにいいのがなくて、四駆の豊富なスバルのディーラー中古になった。
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:10:08 mO71nrL/0
所帯持ちは、嫁さんの意見まで聞かんといかんから大変だなー。
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:26:12 kZ+eMuogO
不毛地帯再終話
おっ遂に里井社長の誕生か?
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:19:42 0yyJWpzpO
>>972
パックはつけてる人多いみたいですね。
俺はつけんかった。
なんか結局余計お金がかかりそうだったから。
俺は少しでも総額安くしたかったし。
ワックスはしばらくかけれないし、
雨ざらしだけどしかたないか
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:25:53 5qVt5mEjO
前車に比べやたら煽られるんだが、知らない人から見ればRAV4とかと同じ扱いなのかな?
鬱陶しくなって、たまに♯でバイバイすると、時間かけて一生懸命追いかけてきて貼り付いたり、離されたら遠目で照らしてくるキチガイがいた
なんだこんなRAV4めが
ってな感じで追いかけてくるのかな
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:43:28 Ka+Y99IX0
>>たまに♯でバイバイすると
こういうのがイクナイ。先行かせ。
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 01:11:38 RFgDhQpP0
>>980
軽でも140、RAV4でも180出るんだから(しかもいずれもその時点で違反速度)
公道で速いとか遅いRAV4と間違われたとかいう事自体が痛々しいと思う。
煽る奴は黒いベンツなら煽らないけど腰高なレジャー車なら煽る、とかそういう思考なんだから
RAV4とフォレスターの違いなんか通じないし気にもされない。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 01:26:55 5qVt5mEjO
妄想に付き合っていただきありがとうございました。
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 03:14:32 L6dmfUXq0
942
私見ですが、結局エコカー減税は景気対策、国のトヨタに対する援護射撃が目的であって
CO2の削減などただのお題目です。だいたいエコカーを新たに造るのにどれだけCO2を排出
しとんねんって話ですよ。
さらにこの制度は車体が重くなるほど基準が甘くなるので『ハマーH3』もエコカーなんだって!!
バカだね!ウチらの政府。
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 03:32:44 eIVgnuKjO
>>980
煽って来る奴は、うんこ漏らしそうな奴なんだから放っておいてやれよ。
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 07:14:55 RFgDhQpP0
>>984
あれがエコカーなのかww
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 09:20:52 1ttypzkG0
車がエコなんじゃなくて
古い車を売って最近の新しい車に変え代えさせる事がエコ。
エコカー減税 でなくて エコ行動減税 のが正しいと思われ。
しかも結局お得感大してないよね
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:08:02 a1x8psMv0
eco自体あやしいな。
反もったいない減税とか、銭ゼニ消費者あぶりだし優遇減税とか。
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:28:25 SGuBLa5dO
初代、二代目と乗り継いで明日フィールドリミテッド納車です。約4週間待ち。
DOPはマット、ドアバイザーとナビ位。
値引は約45万円、キャッシュバック合わせて50万円。
XSにルーフレール付ける程度のつもりでしたが、なんだかんだでフィールド~に。
車体の重さ、走りや燃費にそんなに影響する物なんでしょうか?
まぁ何にしろ楽しみです。
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:24:28 Czt2W/NAO
>>987
汚い排ガスまきちらす旧車をスクラップにして新しい車にリプレースするならいいけど、
下取りされた車は中古市場に出回るわけじゃん。
それって単純に新車一台分の排ガスが新たに世の中に増えただけでは?
この不景気に数百万の買い物できるやつから金を吐き出させる
景気対策以外の何物でもないよ。
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:27:17 a1x8psMv0
XTもいいが、フィールドリミテッドもよさそう。
サンルーフってどうなんだろ?明るく、爽快はわかる。故障・メインテナンスはどうか?
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:49:32 L+TQuG520
サンルーフは夏暑いだろ
それと雨漏りの危険性もあるし
前席の人には恩恵なさそうだな
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 12:09:56 Czt2W/NAO
>>991
別車だが、あけたとたん、詰まってた火山灰が室内におちてきたw
個人的には大粒の雨の雨音とか気になる。
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 12:21:06 a1x8psMv0
俺んち、厳冬期に気温-10℃以下になる。冬は閉めっぱなしになるが、トラブル大予想でボツかな?
でも、だからこそ新緑の中、サンルーフ開けて青空+森林浴大で緑の回廊を走る感覚に憧れる。
おすすめはないかな。
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 12:31:33 JLS7kB+s0
>>991
サンルーフ付きを買ったことが無いなら、
一度は買ってみることをお勧め
今時、故障はまず無いと思うが
念のため排水部分は点検が必要かも
曇り空の日ならいい感じ、晴天では眩しい
夏は間違いなく熱い。頭の上にヒーター乗せてる感じ
重量がかなりあるので重心は上がる
車種によっては下取りの査定大幅アップというメリットはある
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 12:47:33 SGuBLa5dO
成る程。遥かにデメリットの方が多いのですねw
サンルーフ付きは初めてで楽しみな様な、怖い様な。
冬場は現在使ってるルーフボックスをそのまま使う予定なんで、開かずの…になってしまいますが。
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:07:09 ZinKTfa40
>>990
古い車の寿命はそう長くはないだろうけど、確かに言えてる
まあ、なんだ、結局は景気対策、そーゆー事だね
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:17:30 mEpEQIYA0
次スレ建てるぞー
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:24:07 Gmzdo05H0
>>998
お願い
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:25:06 mEpEQIYA0
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 20▼FORESTER
スレリンク(auto板)
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プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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