10/02/10 23:10:54 3x/gZu040
>>49
>巡航中に同じ踏み具合のままS→IとかI→SとかやったらIの方が１～２km/lぐらい燃費計で伸びるでしょ？
瞬間燃費計の事でしょうか。となるとB型ですね！
ちなみに自分はA型のMTです^_^;
>>50
なるほど、ATではﾐｼｮﾝの制御状態も変わるんですね。
それならIとSで燃費に差が出るのかも…
10/02/10 23:10:54 3x/gZu040
>>49
>巡航中に同じ踏み具合のままS→IとかI→SとかやったらIの方が１～２km/lぐらい燃費計で伸びるでしょ？
瞬間燃費計の事でしょうか。となるとB型ですね！
ちなみに自分はA型のMTです^_^;
>>50
なるほど、ATではﾐｼｮﾝの制御状態も変わるんですね。
それならIとSで燃費に差が出るのかも…