10/05/04 16:04:50 f1L2OW8H0
>リバースに入れたところ自動車が前進し、ブレーキペダルを踏んだが停止できず、
>障害物に接触した
>トヨタ クラウンアスリート
>2002年05月 50,000 Km
>TA-JZS175 2JZ
これは何なんだろう?二重に問題があるとしか思えないなw
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/04 17:27:11 doxqIpoG0
>>656
トヨタの欠陥隠しでしょうか?
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 04:34:20 aBoAXXx20
盗用多車は全て欠陥で出来ていますw
659:党一京会=2ちゃんウン営=清和会=サッ長連合
10/05/05 06:34:50 GQXFoB6u0
2ちゃんねるは党一京会の世▲論工作所として作られてる。あとI▲P集めが目的。
今年の7月から東京にあるネ▲ットカフェはすべて会員制になります。匿名書き込みできなくなりました。
警▲察が、ユダヤ(統一京会)やサッ長連合のために警察がインターネ▲ットカフェ規制をする。
・第二次世界大戦時、油田のないドイツに石油を販売していたのは、英国女王支配下の石油会社。
・アメリカ軍から「日本の水道水には塩素が入ってるので飲めない」と言われた。
GHQのマッカーサーが日本人を弱らすために水道水に塩素を入れた。古い水道管から溶けだす鉛や、
農薬や有機物質と塩素が化合し、トリハロメタンやMX等が猛毒の原因にもなっている。
・上九一色村のオウム強制捜査前に、警察幹部が池田に「最初の機動隊員が50名から150名が死ぬかも」といった。
─裏の支配者グループが「資本主義」と「共産主義」を作り出した─
東のアジアで、太平洋を越えて大陸共産圏と直接「対峙」でき、かつ強大な軍の「拠点」となり得るのは、
日本列島しかなかった。このための具体的な占領施策が、次の四つだった。
1.一方的なやらせ裁判である極東軍事裁判(東京裁判) 2.GHQ作成の日本憲法の押しつけ
3.約7000冊にものぼる歴史・戦略等図書の焚書 4.完璧な検閲体制
江藤淳氏はこれを「戦争犯罪情報プログラム(戦争犯罪周知宣伝計画)に基づいた占領政策」と指摘している。
【池田整治 (著) マインドコントロール】
URLリンク(megalodon.jp)▲bs.li▲vedoor.jp/b▲bs/read.cgi/study/368/1▲074780696/156-163
■いま日本の支配者はサッ長連合(鹿児島県、山口県)の田舎侍たちです。日本はいまだに武家社会です■
・総理大臣、大蔵大臣、外務大臣や公安、警察、自衛隊の歴代トップは鹿児島県、山口県、 高知県、
佐賀県、 長崎県出身者ばかりです。国策捜査はサッ長連合やアメリカのための捜査です。
詳細 URLリンク(megalodon.jp)
閨 閥URLリンク(www.kyudan.com)
新2ちゃんねる
URLリンク(megalodon.jp)
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 22:22:04 3aUsg/RO0
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
URLリンク(www.asahi.com)
【ワシントン=尾形聡彦、ニューヨーク=山川一基】米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は10日、
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。米運輸省関係者は朝日新聞の取材に
「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
同社は4月に別件で制裁金を科されたばかり。今回も連続して制裁金支払いを求められれば、異例のことだ。
ハイラックスの不具合をめぐっては04年8月、熊本県で5人が負傷する衝突事故が発生。トヨタはハンドルの動きを
車輪に伝える部品に欠陥があるとして、日本では同年にリコールを行った。同社は当時、米当局に対しては米国では
同様の不具合情報はないと説明した。だが、05年になって、米国で売られている車種にも問題があったと米当局に伝え、
米国でも同様の部品を使っている小型トラックなど3車種約98万台のリコールを行った。
NHTSAは今月7日、04年の日本でのリコール以前にも、米国で複数の苦情が出ていたとの情報を入手。
運輸省関係者によると、米国の消費者から41件の苦情がトヨタに送られていたという。
米連邦法は、自動車メーカーに対し、車の欠陥を見つけた場合には5日以内に米当局に通知し、
迅速にリコールを行うよう定めている。
トヨタ自動車広報部は「NHTSAが調査を開始した旨、連絡を受けた。当社としては、
当局の調査に全面的に協力する意向である」と、話している。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 23:21:51 2wIr3lDB0
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
URLリンク(www.asahi.com)
これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね?
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
URLリンク(www.komazawa-u.ac.jp)
** 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 **
URLリンク(ja.wikipedia.org)
** 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 **
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
URLリンク(www.unkar.org)
アメリカで調べるんだ。
96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館、ABCテレビ、ロサンゼルスタイムスに連絡してやれよwww
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:42:57 5j+UYEBb0
トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。
トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞
トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。
同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。
田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。
国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/13 00:33:11 7h0nMOKH0
欠陥隠しのトヨタも北米では韓国車並みの、投売り状態。
メンテナンスサービス無料、ローンの金利無料キャンペーン中。
欠陥事件後の国内での三菱車と同様の大キャンペーンでした。
どうして国内で同様のキャンペーンをやらないんだろ。
日本の馬鹿な顧客は生け贄なわけね。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/13 03:57:50 WUspogt60
マスゴミが隠匿企業を擁護してくれるからですw
665:M
10/05/13 04:04:34 bgPwLub10
三菱は リコール隠し
トヨタは リコール遅れ
どこが同違うのか、書いた記者説明しないとね
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/13 09:28:47 qkK2dMzx0
トヨタは両方(隠蔽と無理矢理遅らせ行為)だからな
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 09:22:43 Szk2qO9+0
隠蔽最悪
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 09:25:03 v61Ric0T0
3S-FSE直噴エンジンは明らかな欠陥エンジン。
なんかい直しても煤がたまってエンジン不調になる。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/17 14:39:36 uFTH2Eq50
日本でもリコールしましょう
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/23 12:19:56 x8aZw7SF0
直線でハンドルをぐにゃぐにゃ左右に動かさないと
真っ直ぐ走らないレクサスLSの仕様
www.youtube.com/watch?v=EAVqF3LxnEU
ク ク || プ / ク ク || プ / ク ク || プ / ク ク || プ / ク
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ // ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス | | │ //. ス
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ // / ス | | ッ // /
/ _____ // / // / // / .__ // /
. / l⌒l l⌒l \ )) ____ │\
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ ∩___∩ ∩___∩ │  ̄  ̄ `ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, -、, -、l | ノ⌒ ⌒ ヽ | ノ⌒ ⌒ ヽ / ヽ
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 || / > < | / = = | > < l
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、} | ( _●_) ミ ( _●_) ミ ● |
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ ヽ `Y⌒l_ノ ヽ `Y⌒l_ノ //// Y⌒ヽ//ノ ))
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ /ヽ 人_( ヽ / ヽ 人_( ヽ\. 人 \'
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ /  ̄  ̄ ヽ-イ  ̄  ̄ヽ-イ/`'ー----‐‐
トヨタが3位転落、米コンシューマー・リポート誌の顧客満足度調査
トヨタ車保有者のうち、次回もトヨタの新車を購入する「可能性が高い」と
回答した人の割合は57%で、前回調査(昨年12月)の70%から大きく減少。
ホンダは67%→68%、フォードも58%→61%と上昇し、トヨタを抜いた。
URLリンク(jp.reuters.com)
トヨタ(笑)は、一気に不人気メーカーに降格です。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 10:36:36 cT8pDuZt0
欠陥車会社w
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 22:12:13 OFevVOZC0
_/ミ~`''" ̄'''rヽ、
// /⌒i/ /ヽ、`ヽ,、
/// /⌒''ーノ `ヽ、ノヽ
彡 ミ川//_,,=''~~-=''"=//)
彡 シ ''"''//∠////)
___ 彡__ 彡 / "" ̄ 弋=三)
/ `丶 |/、V: 、、___ | |ノ)
'、 ヽ | 9::::: z=。ミ;;,、 | /r'/
\ ノ'ヽ. | !、|::: ''-''='' ィョ。ェ¬/ !
. ,r'''''- 、゙、 ノ`ヽ !、_'::: /! -''' ~ / ___________________
{ }ィ゙ 丶、 | | | / / その高級車は、強い。
ヽ、、__ ノ )`r |/ \ | ヽ - ィ / │ ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
_____,,rコ,,_ノ / ,,-' ヽ / ` 、 -=≡シ / < 気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
,,-'' i"  ゙̄'''ー-/ ゙ヽ_,,...ィ|7 \ ー / .. │ それは、本能が察知する絶対価値。
ゝ、________rく~` / ,イ | \____/ │ 誇りと呼ばれるもの。
| ヽ `ー''" ̄~Y"/ \ | :::::::/|`ヽ │ 贅沢なだけでは、もう充たされない。
| に'''''''''---フ"| / \__ ::/ | | \ \ ヴェルファイアを目撃したのだから。
| ``''ー--''" //| ヽ`~~'''-''i" | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| // | | / ヽ | |
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 22:19:42 eBtj2RTo0
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| (__人__) |
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| (_人_) |
| \ | .. | その高級車は、強い。
\ \_| /
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 07:00:13 ufaietE/0
オーナーの頭は、弱い。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 10:15:09 qod5oLBp0
トヨタ(笑)による
自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
URLリンク(www.mlit.go.jp)
かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。
平成15年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計50問中38問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び~トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLリンク(www.toyota.co.jp)
組織的な不正常習犯だったわけだから、無資格同然。
あまりに酷い事実は、認めたくないんだろうな。
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 18:02:08 2IgOG5jm0
ま た 、 ト ヨ タ の 不 祥 事 か !
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 18:27:56 D2kfzC/F0
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ!
1984な事件だ!Might as well jump. Jump !
URLリンク(upload.wikimedia.org)
2歳児が1日40本喫煙…インドネシアで波紋
2歳児のヘビースモーカー! インドネシアの2歳児、アルディ君が1日40本の喫煙をしていると
デイリー・メールなど複数の海外メディアが伝え、波紋を広げている。記事では、写真付きで「愛煙家」ぶりを紹介。
複数の海外メディアによると、アルディ君一家はインドネシアの南スマトラ州に住んでいる。
1歳6か月からたばこをはじめ、1日40本、銘柄も決めているという。おもちゃのトラックにまたがり、
一服する姿は「中年トラック運転手のパロディーのようだ」(デイリー・メール紙)と伝えている。
ほかに、手にたばこを持ち、おいしそうに煙を吐き出す写真なども掲載されている。
URLリンク(hochi.yomiuri.co.jp)
URLリンク(www.dailymail.co.uk)
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 16:00:50 uY4pMvEl0
ま た 、 ト ヨ タ の 不 祥 事 か ! w
一日5回は書くなw↑
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 10:40:04 3Zc9MFhj0
>>665
トヨタはリコールを遅らせただけ
特に数えきれないほど隠蔽率が高い国内では長年やってきただろうから
不具合個所のデータを消去するために遅らせるという作戦だったんじゃないか
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 13:40:28 pHWGJTzV0
だから危険に繋がるリコールは軒並み新車販売終わってからなのか?
事故には繋がりそうも無いちょっとした軽微なリコールになると、こぞってでかでかと新聞なんかでアピールしてるよな。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 15:56:10 jNPiDwY80
>>679
>遅らせただけ
バレなきゃ隠蔽してるのと同じだし悪質極まりないからw
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 18:51:58 1rGYhGB30
>遅らせただけ
アメリカじゃ通用しません、残念でした。w
( ^,_ゝ^)プップププ
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 23:21:38 51G3Shkl0
そんな事したらトヨタ以上のポンコツ下請けスバルは一瞬で消滅永井真っ青
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 23:26:07 pupLLNie0
サービスキャンペーンにもしない、保証期間延期っ!
という必殺技も忘れないでください。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/05 00:15:31 rDENO2990
その保障期間延期が
「トヨタ流遅らせ必殺隠蔽の術」みたいな技だったら恐ろしいな
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/08 19:58:51 q8eJZhm50
隠すなよ、トヨタ
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/08 23:55:15 0o4aY5870
トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ
URLリンク(misawa-toyota.jp-j.com)
2003年10月14日に二人が経団連の8階の会長室の手前の客待ち室で話を始めた。
大きな体の奥田氏に対して小柄な三沢さんは圧迫される感じであった。
提携の話と最初から覚悟していたので三沢さんが口火を切った。
「人と金を出してくれる話ですね」と言った。これに対して奥田氏は「そうです」と答えた。そのあと奥田氏は
「社名はートヨタホーム」と言いかけた。
これを聞いて三沢氏は
「それは出来ませんよ」
と反発した。三沢氏は自動車と住宅の違いを話した。
「自動車は文明の利器ですが、住宅は文明50、文化50なのです。
自動車は1年で何人人を殺しているか知ってますか?」と奥田会長の責任感を試してみた。
三沢氏はこうした交通事故で怪我をしたり死んでいる人のデータを調べている。
日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構(WHO)の数字では事故に遭っているのは800万人で、死んでいるのは120万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが10%として12万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうしたひどい会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。45分ぐらいであった。