10/02/09 21:15:46 OKcVLjJV0
直4を縦置きにしたらエンジンルーム長はアクシオと同じというわけにはいかなくなるし、長くしなければならない分、重量も増えるよ
三菱のランサーみたいに横置きにして、ギアで回転方向の変換を行なえば、その分パワーロスが発生してしまうし、トランスミッションとの結合方法も新規に開発しなければならなくなってしまう
アクシオのエンジンルーム長は横置きならではの物だから、そのままでOKというわけにはいかないよ
10/02/09 21:15:46 OKcVLjJV0
直4を縦置きにしたらエンジンルーム長はアクシオと同じというわけにはいかなくなるし、長くしなければならない分、重量も増えるよ
三菱のランサーみたいに横置きにして、ギアで回転方向の変換を行なえば、その分パワーロスが発生してしまうし、トランスミッションとの結合方法も新規に開発しなければならなくなってしまう
アクシオのエンジンルーム長は横置きならではの物だから、そのままでOKというわけにはいかないよ