10/02/02 13:29:57 18liPvLT0
将来的にレガシーに一極集中するとおもうな。他は全部OEM。
インプレッサは多分パッソのOEMになる。
フォレスターはRAV4。
軽自動車はミラ。
スバル程度の規模で複数車種はどだい無理な話だ。
逆にレガシーをダイハツにOEMで出せばダイハツも喜ぶだろう。
カムリのOEMよりは売れる。OEMでもちつもたれつ。
スバルとダイハツにとって今回の提携はすごく良い話だ。
10/02/02 13:29:57 18liPvLT0
将来的にレガシーに一極集中するとおもうな。他は全部OEM。
インプレッサは多分パッソのOEMになる。
フォレスターはRAV4。
軽自動車はミラ。
スバル程度の規模で複数車種はどだい無理な話だ。
逆にレガシーをダイハツにOEMで出せばダイハツも喜ぶだろう。
カムリのOEMよりは売れる。OEMでもちつもたれつ。
スバルとダイハツにとって今回の提携はすごく良い話だ。