10/01/31 21:58:23 87J2HX/Y0
>>313
>インプレッサはターボ外すとか言い出したり
そんな発表はない、むしろ排気量を減らして、過給器やモーターアシストによる進展の可能性が高い。
>5ナンバーの車でOEMじゃないスバルのボクサーエンジン搭載車出さないと日本人は振り向かないんじゃないかな？
そんなのリヤエンジンにでもしないと不可能。
アルシオーネSVX復活に関しては、雑誌側の妄想に過ぎない。スバルの場合、コンセプトモデルはあくまでコンセプト。ハイブリッド+ターボに関しては、既存のモデルの中でやる。
かつてのアルシオーネSVXは旧税制時代に3.3Lなんて、とんでも排気量だった。ただとてつもなくコストをかけた車だった事や、ジウジアーロデザインだったこともあってか、現在でも人気がある。
OEMによる固定客増加が難しい事は、スバルも良く理解しているが、アレはどのメーカーでもこだわらない、いわゆる一般の客向け。