10/01/30 12:47:35 /IH9GJMFO
>>789
ブラックレザーは標準装備だけど個人的には暗すぎるかな。あれなら何万も出してDOPでつけるよりかは市販品つけた方がいいかも。
801:789
10/01/30 12:57:31 VIZfn6my0
ブラックレザーは高くて買えそうもないのでＸＴにＯＰのフットランプ
付けようか迷ってたとこでした。
>>800
市販品を自分で色々考えながらつけたりするのも楽しいかもですね＾＾
ＤＯＰか市販品かもう少し考えてみようと思います！
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 12:58:55 tWtNYdVSO
>>798
自分も滋賀(湖西)在住で、青の穴開きに乗ってます。
何処かで出会ってるかも知れませんね(^O^)
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 13:28:22 RGT+7PTQO
>>801
オプションのは光を遮断するゴムみたいなの付いてるからほのかに光るくらい。尻の小さな蛍みたいな感じ。俺はセンターのとこは明るくしたかったんでディーラーでゴム取って貰ったよ。それで明るくはなりますよ。
>>802
おぉ！俺も湖西！
白穴あきです。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 13:32:30 UHqh3Amm0
ホイールについて質問です。
純正ホイールは、エンケイが製造しているのでしょうか？
またホイール１本の重量を教えていただけないでしょうか。
１６インチ、１７インチどちらも知りたいのですが。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 14:43:44 LOeLm16r0
みんなフォレスター好きなんだね。このスレ見るとそう感じる。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 15:13:30 RGT+7PTQO
>>805
好きです！
まぁ全てが満足ではないけどそれもこれも含めて。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 15:27:54 CIe2M82h0
早く全進化しないかなあ～
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 15:47:03 nd9MLwHx0
>>793
底辺ライン工スルーされすぎワロタ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 16:30:41 MHIgcg2/0
>>793
そのパーツってエンジン系？ミッション系？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 16:49:53 FPztEwKEO
今日、フィールドリミテッド納車した。
サンルーフと音響、予想以上に良いわ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 18:13:58 emqreMov0
>>810
納車おめでとう。
そのうちカタカタ君やミシミシ君に
悩まされるだろう。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 18:33:19 1soJdCiG0
ＥＺ５は全てエンジン系の部品だよ。そんでＥＺ５から全てＡＲ系にバトン
タッチする予定。まあもしかすると、大幅に変わるかもね。でも他の車種の
共通パーツもあるんだけどね。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 18:56:07 FPztEwKEO
>>811
え～マジっすか？
けっこう、そういう声多いの？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:00:18 yI/TPh7X0
>>807
専門誌で4月にMCって載ってたよ。
アジアのデカい展示会に当ててくるみたいな。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:00:41 yI/TPh7X0
>>814
ゴメン、予想ね。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:07:45 NsTgDHArO
>>812
その部品が代わるとどういう影響が出ると？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:24:43 FkHstQw60
新工場で作る次期インプ用の低コスト水平対向エンジンなんじゃねーの？＞AR部品
まずはインプに搭載して次はフォレみたいな段取りだと以前の雑誌報道に載ってた
……でもこのところの不景気で、現在の状況がどうなっているのかまではわからん
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:41:15 tVO2Usaq0
ＸＴ、ナビとベースキットだけで契約したけど
インパクトセンサーを付けるかどうかで悩み中、
付けた人居たら使い勝手や感想など教えて。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:51:31 v71KxqxgO
>>817
うわあ。
トヨタと同じことやるのかよ。
どんどん薄っぺらな車になって行きそうだな。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:54:58 63IYVcyzi
あまり内部事情をペラペラ喋らないでもらえるかね
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 20:50:44 v71KxqxgO
>>820
2ちゃんでそんなこと言ったってしゃーあるめぇ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 20:56:05 FkHstQw60
>>820
内部事情ってより、雑誌やRESPONSEとかのサイトで以前に発表されたこと書いてるんだが…
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 22:37:04 WJ2wQp0k0
11月頭の決算発表で工作機械の搬入始まってるって社長言ってたからそろそろ量産のテスト段階？
Q来年に計画している新しいパワートレインでは、どのような環境性能アップを行うのか。
A環境対応としては、新しいエンジンにすることで、10％くらいの改善ができると考えています。
更には、今回の新型レガシィから導入しているCVTの全車展開を計画しており、これで7～8％
くらい改善していきたいと考えています。車体重量の問題もあり、これらの効果は必ずしも単純
な足し算にはなりませんが、こういった方向を狙っています。
これ燃費のことだと思うけど、10％改善といったらやっぱ直噴かな？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 23:56:02 +XndgyMg0
>>823
>11月頭の決算発表で工作機械の搬入始まってるって社長言ってたからそろそろ
量産のテスト段階？
去年のニュースだと新エンジン工場（新ライン？）が年末ってんで続報なかった
けど、ほぼ計画通りなんだね。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:00:01 +XndgyMg0
>>822
メンドくさい人はいるよねw
以前に中期経営計画に書かれていた公の情報ネタを書いたら
同じように絡まれた。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 03:39:32 WVmGGsZI0
＞＞818
インパクトセンサーは、センサーの設定しだいで仕様感がかわるのでちゃんと設定しくれるディーラーなら装着したほうがいいよ。
漏れのは何やっても反応しなかったのでDで設定してもらって担当営業マン代わってもらった。w今は店長がやってる。w
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 08:23:14 XXHgihNH0
>818
インパクトセンサは、MOPのG-BOOKなら自分で感度設定やON、OFFが出来る。
DOPナビなら設定はデラでしかできない。
後者の場合は、機械式立駐だと困ると思う。（ゆえに、感度を低く設定される）
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 08:36:11 /6PY5rk+0
XT検討中だが、皆さんは
値引きどれくらいでしたか？
うちは最低50で考えてます
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 09:04:59 u121/4RPO
>>828
総額415から40引き。去年5月、競合等無し、交渉半日。良い感じの担当だったのと邪魔くさいので値引き交渉は一度だけしかしてないです。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 09:08:20 QT3MoBkvO
>828
見積もり取りにいったら諸費用込み340万で値引き12～13と言われた
中古でいいや...
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 09:14:38 LmFS4IBhO
829と830の差は多分、オプションの差かと。
てんこ盛りオプションなら50行くかもな？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 09:30:46 u121/4RPO
>>831
車体は290ちょいから15くらいあとはオプションからだったと思う。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 09:55:52 7BcTrbaj0
オプション＝いらないもの＆ぼったくり
てんこ盛りにして値引きもたくさんだけど
結局は高くついちゃっってる
その分取得税も高くなるし
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 10:01:20 usUZb6Dj0
>>828 50もひかせるには、全オプションつけないと無理
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 10:48:46 u121/4RPO
確かに。
使ってないものもあるなぁ。
購入時はどうしても必要なもの・そん時にしかつけれないものだけつけるのが一番かもね。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 11:32:50 WVmGGsZI0
MOPのナビってどこのOEMだっけ？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 12:08:08 Ax+aX18J0
DOP60万ちょいで20引き、
MOP20つけて車両30引き
まではいくでしょ。
4月にMCあるならもっと
引けそうじゃないかと。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 12:10:21 kftzuUWeO
MOPナビのシステムはトヨタのお古
メーカーはケンウッド製
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 12:33:12 WVmGGsZI0
今、ナビをつけるならパイオニアしかないように思う。
インパクトセンサーのためにMOPナビは何か厳しいなw
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 12:48:42 yJVx2SJW0
>>824
その量産テストが順調ならマイナーチェンジが4～5月にありえる？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 14:19:20 Uip7ztme0
818です。
ナビはディーラーＯＰということもあって、インパクトセンサーは
見送りとしました
契約後に気付いたけど純正マットって高いね
社外品で安くて良さそうなのがあって少しだけ後悔
社外品→安かろう悪かろう→アクセルペダルが引っかかって暴走・・・
なんて考えない人なら、積極的に選ぶ価値あるかも。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 14:49:37 B5CB0DdKO
インプとフォレだとどっちが静かですか？
やっぱり車重が軽い分
インプが静かで乗り心地もいいですかね？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 14:54:35 7BcTrbaj0
ベースキットはなぜかデフォで見積もりするよね
マットやスプラッシュははまだあってもいいけど、
バイザーやナンバープレートは別になんだけどね
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 17:19:39 xP3jpuGs0
>>842
17インチは標準でついてくるタイヤがうるさい＞フォレ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 17:46:50 LmFS4IBhO
>>842
ターボの場合、インプは等長等爆なのでフォレとはエンジン音が違う。
回すとインプは音が低い。フォレは音が高い。低速では分かりにくいか。
好みの問題といえばそれまでか。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 18:36:08 u121/4RPO
インプは知らないけどフォレの高回転時のウィーンッて音は好きだな。ちなみにヨタの1500の普通車から乗り換えだけど、最初フォレ乗った時にはかなり静かに感じた記憶がある。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 19:06:06 B5CB0DdKO
ありがとうございました
インプとフォレはシャシー同じなんですけど
車重が軽くて小さい分、インプが高剛性で静かだと
思ったんですけど
タイヤやエンジンの音もわかってよかったです。
インプよさ気ですね。
あとは1500か2000にするか。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 19:16:53 MwYY4KJu0
インプの1500は…よく言っても「すごくまったりした車」としか
俺の今の愛車だから非常によくわかるｗ
キビキビ走りたい、地方で山岳路をよく走るんだったら2000の方が良いと思う
現行GHはラゲッジが狭くアネシスはフォレより全長が長い
詳しくはNAインプスレとGHインプスレの両方をよく読んでくれ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 19:20:32 LbJsr0bC0
マイチェンはほんとに四月でっか？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 19:45:25 MwYY4KJu0
>>849
>>730のフォレXT-AT（B型）が当たるキャンペーンが3月7日までだから、
C型年改はそれ以降じゃないの？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 23:17:31 Hqt8hK8h0
>>803
どうもです。
琵○湖大橋の近くで住んでるので、ホントに出会うかも知れませんね！
お金が無いので、冬場は１６のスタットレスにインチダウンしてるから、
見たら直ぐに判ると思います^_^;
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 23:25:58 G+ij8GyW0
舗装用にお勧めのタイヤありますか？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 23:27:14 G+ij8GyW0
あとなんか格好いいパーツ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:01:07 /5zJwGikP
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:05:07 5pgNPToBO
さっき僕のＸＴ煽られたました
つい、左側の切り替えボタンに手が…
(´・ω・)ポチっとな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:09:23 GpbLZkwgO
押したらインテリジェントだぞｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:16:17 fgCtxrgUO
(´・ω・)マフラーから蒸気がモワッとな
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:22:21 OQL3SqcGO
>>852
autowayっていうタイヤ屋さん(商社？)が安いらしいね。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 02:39:15 HBaJRTkl0
>>850
C型年改のXTって、ディーゼルターボor6MTの設定がでるのかな?
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 03:30:40 HBaJRTkl0
>>655-656
フォレスターは値段の割に安っぽく見えないと思うけどな。
>>655が今まで、どんな車に乗ってたのかにもよるとは思うけど、>>656に同意。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 03:36:05 HBaJRTkl0
SHにサンルーフ付けてる人に教えて欲しいんだけど、使った感じとか見た目って
どうですか。
サンルーフ自体あった方が便利ですかね。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 04:56:22 SxtMoBl90
私も購入時に興味があったのでサンルーフ付に乗せてもらったのですが、
そのとき開け閉めして遊んでる私に営業マンがぼそっと
「そんなん最初だけですよ、スグ飽きますわ」
この一言でやめました。
20キロくらい重くなるしね。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 05:39:51 HBaJRTkl0
>>862
そうか。。
20kgも重くなるならいらないな。
あと、ヒルスタートアシスト(HST)とクラッチスタートも邪魔なんだけど、、
標準で付いてるのが嫌だな。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 06:02:59 iKmW9WgFO
>>851
うわっ！まぢ近くですね。俺も橋から数分のとこです。
確実にすれ違ったりしてるでしょうねw
青フォレはよく見掛けますから。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 07:25:57 mSjyCGnLO
6MTや5ATになったら現行より何キロ車重増えるのか怖いな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 07:32:54 g+6vLQd80
>>863
クラッチスタートはメチャクチャ簡単に殺せるやんｗ
ちっこいナット1個でOKっしょ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 07:34:41 g+6vLQd80
>>863
今のXT MTの前はサンルーフ付きのフリーランダーに乗ってた。
7年のって，開けた回数は・・・・ｗ
サンルーフなんて要らないっしょ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 07:57:18 LLWr9O+l0
車でタバコを吸う人はサンルーフをつけたほうがいいね。
サンルーフの価値てこれくらいじゃね?
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 08:55:23 9CGpgZph0
初めて新車を買う人が大喜びで付けるオプションNo,1がサンルーフ
しかし全然必要なかったことに気付いて、それ以降付けることはなくなるという
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 09:38:10 NZz28Ynn0
サンルーフは後ろに子供乗せたりすると喜ぶんじゃない。
前の人にはあまり関係ないけど。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 09:59:20 SVopOPkP0
以前に特別仕様としてサンルーフの付いた１ＢＯＸに乗ってたけど
夏は頭の上と尻の下にヒーターが付いている感じだった。
サンルーフと言いながらも、昼間は眩しかったりするし。
でも下取りのときはびっくりするほど評価アップなんだな、
すぐに買い換える人はつけてもいいかも
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 14:28:18 oGnPi7e40
むかし雨漏りしてから
サンルーフはやめた。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 14:38:31 oGnPi7e40
今週末XT納車の俺は
今からマフラーのショボさが気になる。
お決まりのS2000マフラーカッター付けようと
思ったがもっと安くすませる方法ないかと
下取りに出すレガシィBL（C）のマフラーカッターを取り
移植することを考える。営業もマフラーカッターなんか
付けなくてもいいというので取り外した。これはいいんだが
後ろから見ると太鼓がまたショボイ。だれか黒く塗ったやついるか？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 15:06:02 93XZKXE50
マフラーをいちいち見るのが面倒になったのでワゴリス注文しちゃった。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:14:42 Aqy71ERG0
>>872
俺なんて、サンルーフ全開後に閉まらなくなり
さらに土砂降りに遭った嫌な記憶が・・・ｗ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 21:06:11 BWanNODx0
>>862
まさか実際に２０kg有ると思ってないよね？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 21:59:56 cjQ3D/c40
２０kgなんて大した重さじゃないさ。
そんなこと言ってたら８０kg以上のデブは
運転する資格すらないさ。
因みに自分の体重は６０kg。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:01:03 AKyH4Sp8O
どゆこと？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:38:38 UUVRBtSu0
XTのMT、サンルーフ付きに乗ってるけど
同年代の若い子乗せると喜ばれる
歳喰ってて人生つまらなさそうなオッサンとかは
サンルーフなんて異音の原因とか、いまどきMTなんて
とかケチつけたがる
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:07:12 b2+KksXf0
プラチナ内装てどう？
あの色合い3代目レックスとか2代目アルトの内装思い出す。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:19:03 fiq6UNAO0
ＸＴ納車待ち中
当方、山沿いのためにこのシーズンも時々雪が積もるため
スタッドレスの購入を考えています。
ＸＴ（１７インチ）ですが１６インチのホイールも使えますか？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:27:26 ddEMwvFb0
>>864
近所に青の穴開きがもう一台いるよ。
休日になると、パチンコ屋の駐車場によく停まってます(^^)
自分はオプション無しのドノーマルだけど、
向こうはプラチナのようです。
暇な時は道の駅米プ○ザに居るので、
見かけたらヨロシクです(^・^)
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 00:37:57 YokliqhN0
>>881
使えますよ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 00:50:49 CKa7aPbM0
>>883
TXのブレーキディスクって16インチのはずだけど、16インチホイールと干渉しないの？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 06:50:14 HsDMbeMKO
MTですけど、2年ぶり積雪1センチの道、ノーマルタイヤで試走してきました。
VDCon,offどちらでも特に滑るようなこともなく無問題でした。(ゆっくりでしたから)
VDCoffでもABSは働くみたいですね。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 07:48:01 tljFwc3j0
>>881
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
ここで検索して16インチを買ったよ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:11:52 mwMF2Bff0
>>882
橋を通勤で渡ってるんで道の駅周辺とかかすってますね。
やはり自分の周辺は青が多いってことかw
>>884
16インチでも物（サイズ）によってはオススメしないと言ってたよ、ディーラー。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:27:48 pP3rx5Yl0
>>887
今度の日曜に青納車。
1ヶ月待ちだったがついに青の実車を見ないまま納車か・・・
フォレ自体があまりいない東京。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 15:34:46 qimE7ytx0
XTのカメリアレッドパール乗っている人(o･･o)/~
あまり見ないけど不人気色なのかな～？
昨日、積雪20cmの中、フォレスターとFFの軽自動車を運転したけど、
安定感に同じ４輪の車とは思えないほどの差があった。
スバルのAWDの実力を肌で体験できた１日であった。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 15:57:13 tsCCP8p70
>>889
は～い(o･･o)/~
といっても納車待ち中だけどね。
滅多に見かけない色だし、有料色だから少数派かな、
あとパプリカレッドは試乗車でしか見た事が無い。
個人的にはもうちょっとだけ派手な赤でも良かったと思う
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 16:22:04 l85KEgl50
>>889
XT MTのカメリアレッドっすよ～～～
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:19:59 qimE7ytx0
>>890
(^^)／＼(^^)
あっしもカメリアレッドパールではちょい渋すぎ、
パプリカでは明るすぎで悩みました。
エクストレイルみたいな赤が良かったんですが。
>>891
あっしも２代前の車まではMTでしたが、今はATに甘んじてます。
しかしフォレスターの4ATは変速ショックも少なく予想以上の出来だと思います。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 21:01:59 9Sd79zuf0
>>889
俺は落ち着いた感じの赤で好きだな
SH自体あまり見かけないけど、すれ違ったのが3台ともカメリアレッド
フォレに似合う色だと思うのぜ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:00:05 YokliqhN0
>>884
前の型のフォレスターに着いてたBBS16インチホイール付けてるけど問題無しですよ。
ノーマル17インチよりも軽いし、みた目も好みなので夏も16インチにしようか悩み中。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:05:59 CKa7aPbM0
>>887>>894
現在検討中でパンフレットとにらめっこ中なので非常に参考なりました！
ありがとうございます
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:55:48 4ViSuAsj0
今日の雪んとき急制動かけてみたけどガッガッガッってタイヤから聞こえてきたけどＡＢＳなんかな？
結構気持ち悪いんだねｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:59:32 L2TnSC5V0
XT購入しました。
レガシィから、かわりました。
これからよろしくお願いします。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 23:33:36 g/Cx2YtQ0
>>896
ABSの音は、
ガガガ、トゥルルルル～
って感じかな
そのうち慣れるよ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 00:56:33 KQXk+iB40
マイナーチェンジ、、まだですか。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 07:47:34 YKYYXPGCO
>>896
ABSだけど、自分は過去、ホンダとトヨタの車で経験したけど、この車は結構出来がいいなって思った。
なんか、前乗ってた車はもっと大げさってイメージがあったから。
といっても前回体験したのが4年くらい前なわけだが…
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 08:48:30 2ywPbuLy0
>>738
そんなもの必要ないよ。
あえて「慣らし」という状況を示すのならば、
組み付け初期の馴染みを促進し、設計通りのクリアランスを再現させることです。
エンジンを始動し、
ラジエータファンが回るまで水温が上昇し、
エンジンルーム房内温度が運転温度まで上昇し、
停止して常温まで戻るサイクルがあれば十分です。
よく「1000km」とか言うけど、何の根拠もありません。
そういうネタを商売にしているライターや、
自称クルマ博士のネタのためにこじつけられたファンタジーです。
要するに、
普通に日常の運転をしていれば、それが「心理的な慣らし運転」です。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 08:52:22 2ywPbuLy0
1000kmファンタジーを少し擁護するとすれば、
買ったばかりのクルマだし、操作に慣れるまでゆっくり走りましょう。
もしかしたら何らかの初期不良があるかもしれないし、
様子見する心構えも好ましいですね。
こういう程度ですよ。
やっぱり普通に街乗りすればいいですね。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 09:15:36 2ywPbuLy0
>>884
16インチディスクというのは、
ディスクローター寸法（外径）がぴったり16インチということでは無く、
「だいたいの16インチホイールに収まるように寸法拡大したディスクですよ」
というサイズなのです。
定量的な規格では無いっす。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 09:40:45 DZQ4ndDEO
>>899
1月に続き4月マイチェンの予想も撃沈の気配!?
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 20:19:38 KMWL4QcG0
補助金切れのカンフル剤として残すも企業戦略ゾｗｗｗ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 21:44:01 3S6v1C2t0
思ったようなポジションが取れなくて気持ち悪いからステアリング交換しようかと思うんだけど、
クルーズコントロール付き車でもステアリング交換って可能？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 21:47:43 3S6v1C2t0
ホーン以外の機能は使えなくなるけど、可能っぽいね
スレ汚しスマソ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 23:18:52 bqPRLen60
>>901
「1000Kmまでは4000rpm以下に」って取説に書いてあるぞな。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 23:36:50 N+u+nCXk0
>>908
守ったことないけどね
今までいろいろ乗ってきたが、そう感じたことはないなぁ。
同じ車で、どちらも一度に比較できないし、わからんよ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 13:08:35 RwRmbn8i0
富士重工業は４日、2010年３月期の連結営業損益が140億円の黒字（前期は58億円の赤字）になりそうだと発表した。
販売台数が計画を上回る見通しとなったことやコスト削減の進展などで、従来予想を130億円上回る。
一方、特別損失の計上が見込まれるため、最終損益の予想（250億円の赤字）は据え置いた。未定としていた期末配当は見送る。
売上高は２％減の１兆4100億円となり、従来予想を500億円上回りそう。
連結ベースの販売台数の計画を54万5000台から56万台に上方修正した。
あわせて発表した09年４～12月期の連結決算は、最終損益が152億円の赤字（前年同期は148億円の赤字）だった。〔ＮＱＮ〕 (11:41)
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 15:10:03 mo06u5aN0
「そんなもの必要無い」
「取説に明記されてるけど」
「俺は守ったことはない！そう感じたことはない！」
ﾜﾛｽ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 15:11:58 NqCV0dUf0
ヨタの件で決算大幅に上回りそうだな。
といってもこういうときもまじめなスバルはあまり恩恵ない。
唯我独尊
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 18:48:59 NZck1Vs90
この時期は車を滑らせながら走ってるんだが、
フォレスターなら安定して余裕ぶっこいて乗れるんだろうなあ・・・
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 19:21:40 EXy4SI7c0
>>911
んで、笑うだけ？
なんか言ってみろよカス
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 20:57:03 YIqCmB400
まぁまぁ喧嘩はやめてとりあえず1ヶ月とか1000キロくらいまでは
ゆっくり走らせて車幅間隔とかに慣れてからってことでいいじゃないか！
と今月ＸＴの黒を納車の俺がなだめてみる
楽しみだ！！
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:41:13 cTRaRQ5M0
>>915
さぁ、左手を伸ばしてダイヤルを右に回すんだｗ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:52:52 JmUJMN++0
暖機運転が終わっていないので、何も起こらない。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:54:32 obO1gXdP0
XT-MTに2年乗ってるけど、4000r/minなんて廻した事がない…
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:55:53 YIqCmB400
>>916
もしかしてダイヤルとはＳＩ－ＤＲＩＶＥですか？
自分は14年前のレガシィーワゴンからの買い替えなのですごい楽しみなんです＾＾
色々と進化してるんだろうなぁ・・・
920:sage
10/02/04 22:19:59 awJdmd120
>>919
まずダイヤルをプッシュだ！
早いぜぇ～～！
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 22:37:58 y77dpFNV0
いつでもS#のパフォーマンスが引き出せる状態で、
それでも環境負荷を最小に押さえて、
決して神経質にならない操作性で、
連続高負荷に耐えられる耐久力を備え、
日本車として当たり前のコストで実現する。
それこそがエンジニアリングの本分だと思う。
ダイヤル一つで妥協し、
それをドライバーに「選択」という名の丸投げをする。
結果的に、高い目標に挑む気概を失ってしまった事が残念だ。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 23:39:09 ZVD2naas0
>>921
文系おっさん乙
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 23:56:55 jyoC+9Hf0
サンルーフ大活躍しているよ。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 01:54:21 NObVQWMj0
ルーフのワックス掛けで登る時に便利。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 05:05:21 8bUbGUSm0
>>920
プッシュしたらIモードだっちゃｗ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 09:04:53 Mjl3Ik0S0
>>924
俺も昔の車でルーフのワックス掛けで便利に思った
しかし、それ以外は・・・
まぁ、サンルーフが気になる人は一度は乗ってみてもいいんじゃない？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 09:14:16 m6+Lbi4/0
>>914
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 12:57:34 NFrjkN5o0
初めて車を買うとして、フォレスターは乗りやすいですか？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 13:05:16 o4N512JM0
車体前方が見切れるので扱いやすいと思う。
俺も初マイカー。
買うまでペードラ。
ぶつけているけどきにしなーい。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 13:24:06 cpArLNfI0
>>929
意外と小回りもきくし運転しやすいですよね。
ま、事故だけは気をつけて・・・
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 22:56:48 KAbBbXkm0
サンルーフは正面から見た時にルーフレール、ターボ穴とのバランスがかなり良い。
要るか要らないかと言われると要らないが有ると不思議と安心感があるし車に対しての飽きも少ない様な気がする。
人の少ない林道や海辺のドライブで全開にして走ると気持ちいいよ。
要る要らないじゃなくて気持ち良いか否か。楽しいか楽しくないかじゃない？
付けて後悔はしないと思うが付けなくて後悔はするかもしれない…
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 23:06:31 PbE+qgEy0
オレはイメージ的にサンルーフのほうが飽きやすい気がする。
そして、付けなくて後悔はしていないけど、付けてたら後悔したかもしれない。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 23:16:12 KTSOAJ/80
?
サンルーフがついてるとフォレスター自体に飽きやすいのか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 23:25:28 ZcCqjRUE0
いや、気持ちはわかる
いらない物が付いてることに嫌になるんだよ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:03:38 6ml7tbG/0
>>932
禿同
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:14:03 sjL6qWnl0
どっちでもいい 好きにすればいい 価値観それぞれ
ところで、XTに乗ってて４千回転以上回したことないってすごいな
おれは慣らし中
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:18:24 xjbSnZji0
サンルーフでもオープンの幌でもいいが、
ひと月くらいで飽きてそれきりという人は結構いるな。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:28:08 6ml7tbG/0
>>936
>ところで、XTに乗ってて４千回転以上回したことないってすごいな
どっちでもいい 好きにすればいい 価値観それぞれ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:41:37 s7eqgG9P0
ターボ＝サンルーフ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:58:29 2MDuCpti0
ＲＶＲとフォレスター、どっちがお買い得ですか？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:59:53 dTbjNvSz0
スバル、ジュネーブショーでワールドプレミア
出展される車両は、ワールドプレミアの『インプレッサ XV』と、
欧州プレミアの『SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT（スバル ハイブリッド ツアラー コンセプト）』
目玉のひとつ『インプレッサ XV』は、インプレッサの5ドアモデルをベースに、
クロスオーバーテイストのエクステリアデザインを施したニュー モデル。
専用デザインのフロントグリルやホイールアーチ、専用装備のルーフレールやルーフスポイラーなどを採用している。
ボディサイズは、全長4430mm×全幅1770mm×全高1,520mm、ホイールベース2620mm。
搭載エンジンは、2リッター水平対向ガソリンと2リッター水平対向ターボディーゼルの2タイプで、
欧州ユーロ5排ガス規制に対応する環境性能を備えている。
これかな
インプレッサ アウトバックスポーツ
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 01:00:42 Rqrf6NGK0
お金無いけどフォレスター欲しいんですがXのオプション無しでもアリですか？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 01:09:26 5wng6elw0
>>941
だっせえええええええええええええっっっっっ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 01:28:15 e6Sl00sZ0
>>942
ありだよ！
オプション選びでメンドくさくなったらいっそ
ベースグレードってのもありだな
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 01:39:30 Rqrf6NGK0
>>944
ありがとう！契約します。
お金無いけどどうしてもフォレスターが欲しくて。。
かっこよすぎる！
コツコツ楽しみながらヤフオクなんかで探して弄って行きます～
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 07:31:59 owZHO7090
ＣＶＴと新しいエンジンでモード燃費15km以上期待できそう。
低速のトルクも改善されるといいな。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 07:32:08 oefAyj4f0
>>941
値段は\2,5m,kぐらいで頼むよ。
ディーゼル。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 07:59:45 7ZfALuTzO
新潟市内、１日で積雪80センチとかニュースでやってたけど、
さすがにこの車でも厳しいか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 07:59:55 yyMCy/nZ0
レガシィ・グランドワゴン、ランカスター、インプレッサ・グラベルとか、
いかにも後付けのエクステリアのアウトドア風の車があったじゃん。
今回もその流れだろ。日本人にダサく見えても、ヨーロッパ人に受ければOK。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 08:08:27 owZHO7090
自分的に最低地上高+30mｍ、エンジンは1.5Lで、ノーマルインプ1.5に対して
+10万の値段だったらコンパクトクロスオーバーとして魅力的。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 09:10:44 WDAqXeWK0
グラベルEXとかS-RVとかギャランスポーツとか凄い時代だったよな
ところでXTのボンネット穴、結構視界に入ってくるね
予想よりでかかったorz
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 09:32:39 TJQW3hbj0
>>951
GDBに比べれば高尾山程度。
誰も気にしないよ。
GDBは富士山だけどwww
まあ、威容は誇っているな。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 12:33:37 N/EMsgw80
家に見積もりが勝手に送られてきたのですが
ＸＴでＯＰはベースキットのみで値引き３８はこの時期だと普通なんでしょうか？
さらにスバル独自の５万キャッシュバックもあるみたいですが
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 14:14:06 jUc2w8hdO
STIバージョンはいつ出るのかな？
エンジンはインプSTI A-Line用を流用して6MTにしてくれれば文句無い
内装はインプと酷似してるけど質感はフォレの方が上質に感じたから期待してるんだけど
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 18:19:25 kREYRLwh0
>>942
俺も、XのMTだよ。一番安いの。一応ベースキットを付けたけど、ナンバープレートガードなんかいらん。
アクセルペダルが引っかからないフロアーマット探せば、ベースキットなしでokでは。NAでも4000、5000rpm
廻せばそこそこ走る。もともと、回転型のエンジンだし。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 20:35:14 ZmJxQlm60
>>941
カラーリングにセンスがない
あと、インプはもともと後姿が不細工、フォレもだけど
ハリアーみたいにグラマーにならないかな
デュアリスやRVRみたいに色っぽいのもいいな
どっちも、追い越しざまに顔見るといやになるけど（爆）
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 21:45:44 H1zseAFx0
>>941
フェンダーだけ違う色にしてバンパーは普通にボディ同色にしたら結構イケそう
>>956
フォレスターは前不細工で後ろイケメンだろ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:01:37 ZmJxQlm60
>>957
後ろはRAV4かヴァンガードと間違えるけど、まだあっちのが色気がある
フォレは素っ気無い、前も後ろも
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:13:05 H1zseAFx0
うち、駐車場の隣がRAV４だけど
全然色気なんてないぞ
あっちは面白みのない無難な黒で、俺のフォレは綺麗なゴールドだからってのもあるかも
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:28:52 SG9vIXaL0
前から見たほうがすきですね。
グリルのメッキもきれい。
後ろは白だとライトバンみたい。黒は格好いいですね。
私のは白ですが。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 23:47:31 MpxA+gZc0
ラヴ４（丸目）もバンガード（極細長方形つり目）もいまいち 後ろもションボリ
そのせいでトヨタ離れした
フォレスターは前も後ろも好き とくに開口部付きターボ車。マフラーもかっこいい
素っ気ないというアンチはここに何しにきたの？ラブ４やバンガードより、顔濃いでしょ。
ハリアーなんて、前後ろ共に生理的にむり。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 23:48:02 H/D8V1Xn0
俺も前のほうがいいな。
後ろは白のほうが似合うと思ったな、俺黒だけど。
ところでバックランプて片方だけなのね、もう片方は
フォグで。こないだ、初めて洗車するまで気がつかなかったｗ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 23:49:26 iT4oZyjL0
しかしいつ取れんのよあの無様なミラー。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 23:59:06 t/NzMbQG0
モデルチェンジするって本当なのか。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 00:12:43 wA3pSJwG0
毎年恒例の年次改良だろ
4月にずれ込んだって過去レスにあったがどーなるかは知らん
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 01:40:10 6VQr9AlN0
明日フィルドリミが納車になった、さー明日はケチったデラのコーティングの代わりに自分でブリスを
施工しようと思う。ガンバローっと
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 02:00:42 GQwfLOD00
初雪道走って来ました。
今冬購入のIG20 17インチでベチョ雪、圧雪路、橋上のガリガリ、VDCにお世話になることなく安心して走れたと思います。
運転より車の雪かきのが大変でしたが、、。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 02:48:41 PRItxiwN0
私は後姿のほうがスキです。なんか今回のフォレスターは
[SUVなんだから背高ﾎﾞﾃﾞｨは新たにデザインするとして、コストダウンの為にライト周りはインプと共用。]
という考えのもとにデザインされているように思えてしかたないんです。
なので私には前輪から前と後ろで印象が変わって見えるのですが...
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 03:33:06 1tPqNryg0
俺はホワイトパールといかにも営業車っぽい黒のバンパーの組み合わせが好き。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 08:10:06 lXK+PD3I0
車に何の興味もなく、前の車がスバルだった流れで営業マンに勧められるまま
この車買ったけど、
なんか、このスレ見てたら、愛着沸いてきた。
色々いいところも悪いところもあって個性的でカワイイ車じゃないか。
今日は洗車してあげよう！
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 09:31:14 plKSpKFZ0
おっさんですが、XTのプラチナセレクション、黒を注文しました。
ずっとホンダ車で、今回初めてのスバル車です。
納車されたらあちこちドライブするどー。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 10:20:28 5pa2scKY0
>>955
なるほどー。
自分はXのATでフォグとバイザーとマット付けて
値引き交渉がんばって213万で決めようと思ってます。
安いのかどうか分からないんですが。。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 10:41:13 xI3KBp+K0
フォレスターって運転席から四方への見渡しいいですね。
いろいろ格好良くデザインしたSUVあるけど、必然性のないデザインって格好悪いね。
デザインを最優先にした車は別だけどね。
そういう意味で日本車で気持ち悪いデザインはCRVだな
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 11:00:26 k6aMKqPs0
XTMTの納車ktkr
プレオに乗り慣れたこの身には、まるでモビーディックの様だ。('A`)
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 11:37:02 ML/10nP80
納車して初めての冬、ましてや昨日の大雪。
まさかこんなに頼もしい車とは…
いい買い物をした！
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 14:24:53 aXhf1kKu0
>>975
頼もしいのは分かったが路面が凍結してる道でスピードだすなよ。
VDCとかABSがあるないに係わらずスベルぜ！。
50㌔で滑ったまま信号無視してバイパスに突っ込んでしまいますたぁ・・・朝4時半でヨカタヨカタ。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 16:49:45 rPfHAHMn0
今日、シルバー、ゴールド、カメリアレッドが信号待ちで並ぶかっこうになった
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 17:57:24 ZSB4dHKW0
銀は多いけど、金、カメ赤は少ないね
青はもっと少なくて緑なんて見たことも無い
あ、俺はカメ赤。
個人的にはもうちょっと明るめの赤がいいと思っていたけど
今は落ち着きのあるイイ色に思えてきた。
納車待ち中だけどw
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 19:36:07 rBvHd/x00
セージグリーンの実車を見たことが無い。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 20:02:12 xI3KBp+K0
雪だと本当に心強いです。
頼もしい。
大好き。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 20:49:30 1tPqNryg0
意味無く雪道を走りたくなる
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:07:23 ML/10nP80
>>976
少なくとも慢心で運転はしてない。安心してくれ。
昨日の大雪は低速で噛み締めるような運転の楽しみ方を知った一日だった。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:28:07 bznxl9BL0
フォレスターほしいよお
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 22:07:29 ZGeCJq0Q0
昨日、水上まで行ってきたけど猛吹雪で大変だった。
地吹雪と合わさって山沿いはホワイトアウト状態。
坂ではスタッドレス履いた車が何台も立ち往生してるし、
奥利根ゆけむり街道では雪に埋まった車の影響で30分近く車道上で足止め状態。
先代フォレのスタッドレスをインチダウンしてそのまま履いてるけど、快適な走行ができた。
こういう小麦粉の様なパウダースノーだと実に安定して走れるね。
昨日の群馬県水上は激しい地吹雪のため、車の雪を払っても10分走るとこの状態。
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 22:13:20 1E2hagBC0
もはやアートだな
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 22:51:33 sVAJ29Td0
おれも欲しいなフォレやん。
パンフによだれたれてる。秋ごろ買えればいいな。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 23:05:29 07UZBJ4V0
今年はスキー場で良く見る気がするし、スキー場に似合うな
昨日、今日の水上なら頼もしい車だね。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 23:25:06 RDc/UD2u0
白ボディのバンパーだけを黒に変えた人とかいます？
なんとなく、この方がカッコイイ気がしてます。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 23:29:56 wA3pSJwG0
次スレいきます
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 23:31:22 wA3pSJwG0
建てました
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 19▼FORESTER
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 02:11:03 Swn7YGNJ0
雪路＝走りたくない路から雪路＝走りたい路へなりました。
使い勝手や取り回しもサイズの割に良いしイイ車だね。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 12:42:08 beWYTJAV0
ついに
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
昨日青フォレ納車。
これで見たことない色はゴールドだけになった。
意外と感想
①いい色。
②サイバーナビの地デジがよく入る。
③アンテナに背が届かない。
④室内青イルミが暗い。
⑤静か。
⑥キーレスエントリーないの知らなかった。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 12:47:50 bZuejM0y0
>>992
納車乙
なんかｳﾗﾔﾏｼｽ・・・年齢的に落着きたくて
インプから乗換え検討中の独男orz
ちなみにグレードは？
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 12:59:20 beWYTJAV0
>>993
XTだ。
今日は休み取ってカスタマイズ。
とりあえずマフラー、ハイビームに手を入れる。
東京はいい天気で暖かくてよかった。
じゃ、駐車場に・・・
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 17:09:06 sHfxVQs40
>>994
いきなりマフラー！
マフラー気になっているけど、どこのがいいか悩み中
生音聞くことができればいいんだけど
ＳＴＩはお値段が・・・
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 17:31:57 OjcHRsPj0
車はスバルが最強 ホンダ（笑）日産（爆笑）トヨタ（哀）
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50