10/04/13 10:58:49 M8Vvd/fx0
>>573
>何が2つ?
>2ローターって事?
いやあくまで1つのローターについてのこと
その説明の前にエキセントリックシャフトついて理解してもらう
エキセントリックシャフトというのはクランクシャフトに他ならない
ローターを通す部分の径を小さくしたらクランクシャフトと同じ形になる
それではローターが通らなくなるから大きくしているだけだ
このクランクが1回上下(1回転)するとつられてローターも1回上下する
これはレシプロエンジンのクランクとピストンの関係と同じ
レシプロエンジンの場合はシリンダーは上側だけにしか付いてい
クランク1本でシリンダー1つということだ
しかしロータリーエンジンは上側だけでなく下側のふくらみもシリンダーとして機能する
つまりシリンダーが2個付いているということ
ところがロータリーの排気量を決めるのに2個分でなく1個分しか計上しない
おかしくないか?