【RX-378…】ロータリーエンジン【KKM&他】16Xat AUTO【RX-378…】ロータリーエンジン【KKM&他】16X - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト200:名無しさん@そうだドライブへ行こう 10/02/11 07:17:17 pTjPcFcc0 >あくまでスポーツエンジンとして煮詰めた方が良いと思うぞ サイド排気のままではパワーは上げられないぞ レネシスもペリ排気に戻せばロータリー専門チューニング店も潤うんだけどな 軽くて元気なエンジンになる。 201:名無しさん@そうだドライブへ行こう 10/02/11 08:55:21 semiM8tg0 今更ペリに戻す事なんか有り得ないんだからあきらめれ 202:名無しさん@そうだドライブへ行こう 10/02/11 09:06:55 H2ATYJEMP サイドでも耐熱性能さえ上がればパワーも上げられるんだろう? セラミックサイドハウジングの実用化を 203:名無しさん@そうだドライブへ行こう 10/02/11 12:00:44 2KPX0a5O0 ローターハウジングに、ペリ穴とボルト穴を後から開けられるようにだけでもしてくれたら >>200も満足、MAZDAも満足じゃね 204:名無しさん@そうだドライブへ行こう 10/02/11 12:36:17 pTjPcFcc0 藤田がやっているレネシス+旧型のローターハウジングの組合せをやってるが HPにあるRX8のデモカーのペリ改というのはそれじゃないかと思っている 吸気のぺり+サイドは燃費悪いそーだが排気のコンビはどーかねー 聞いてみたいね。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch