10/02/27 00:44:18 B6+4Y1bf0
まてまてフェラテクなら俺だって負けてないぜ
勝負するか
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 00:49:04 XNrwUvB70
>>970
居住性に目を瞑ればなんてことない。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 00:57:26 8C/0hN3j0
>>371
3月後半に追試ｗ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 01:53:35 YlIPcREa0
>>982
それは乗る側の話じゃね？
全く関係ない話。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 02:32:38 uPtfDwDo0
ロードスターに2ペダルMTは過ぎたものだとは思うが、トルコンで流すには小さすぎる車だしな・・・
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 04:40:51 Gb2nTXZP0
サンバーストイエローが欲しい
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 06:38:58 mndEIiXC0
NC2のATってシフトダウンの時にブリッピングで回転合わせてくれる？？
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 07:28:15 Ur+ojxhV0
>>978
ぶん投げるような送りハンドルでドリフトする人を初めて見たわ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 17:26:16 yH7oj1kR0
ロードスターをベースに四人乗りオープンカーを作ってほしいなあ。
家族持ちになった元ロードスター乗りに絶対需要あるはずなんだけど。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:13:15 uPtfDwDo0
ジャガーEタイプに4シーターが出来たのもそういう経緯だっけか？
あれはクーペだけだった気がするけど
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:17:24 8Ntms0tU0
>>957
お気に入りだもんね
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 20:01:14 VfRh0CPb0
>>951
せまるしか
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:39:16 iKGWqN0u0
徳大寺は”２シーターでも９９％困らない”とか言ってたけど、
残り１％は確実に困る事を実感している子持ちロド乗りはオレだ。
２＋２ならまだマシなんだろけど、
しかし、そんなのはロドとは違うだろ？？
そういうものが欲しいというのは否定しないが、
オレはイラネ。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:01:58 zGtCKKG80
マツダロードスターとして出すと批判が出そうだけど
全く新しい、ロドより50万くらい価格帯が上のRX8ベースの2+2オープン
これならそれなりには売れそうだ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:15:05 8C/0hN3j0
シルビアヴァリエッタとか
セリカコンバチとか今まで無かったわけじゃない
ようするに市場が極小さいってだけ
＞絶対需要があるはず
>>989 はマーケティングを知らんのかKY
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:17:31 +2Xy+8NV0
ｋｙ？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:19:12 8Ntms0tU0
KY？ｗ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:52:04 f7gzkecz0
ロードスターをベースにショーファーカーを作って欲しいなあ。
運転大好きって運転手は多いだろうから絶対需要があるはずなんだけど。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:55:57 8Ntms0tU0
マツダがショーファーカーなんて作れるわけないだろ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:58:14 X+rinX9a0
>>998
変なテンプレ作るなよｗ
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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