10/02/09 05:05:25 3P10jPX30
>>535
生涯の走行距離が3万キロなんて景気が良かった頃の話で、今後はあてにならない。
原油も為替による価格変動以外に安くなる可能性も今後は期待できない。
世界的に環境目標が厳しくなる中で、電気自動車とハイブリットの両立で進んで行き
ガソリン車は減少するだろう。
電気自動車の技術が進歩すればハイブリットにも活かせるし、電気自動車の走行距離が
ハイブリットに勝るまでは両立が続く。
10/02/09 05:05:25 3P10jPX30
>>535
生涯の走行距離が3万キロなんて景気が良かった頃の話で、今後はあてにならない。
原油も為替による価格変動以外に安くなる可能性も今後は期待できない。
世界的に環境目標が厳しくなる中で、電気自動車とハイブリットの両立で進んで行き
ガソリン車は減少するだろう。
電気自動車の技術が進歩すればハイブリットにも活かせるし、電気自動車の走行距離が
ハイブリットに勝るまでは両立が続く。