10/02/07 16:28:16 P6aFaG840
とりあえず ＶＷがさらに飛躍すると思う＞＞世界規模じゃ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 17:17:45 nacMq8r/0
＿＿＿_
／ ＼
／:::::::::::::::: ＼ ＿ もしもし、先日契約したプリウス
／:::::::::::::::: || | 欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ
＼:::::::::::::::: | ｰ ﾉ え？ 踏み増せば安全・・・
| ::::::::::::::: | i ｊ ￣￣￣| フィーリングの問題・・・ 不具合は欠陥ではない・・・
| ::::::::::::: ゝ__/＿＿＿＿i バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
| :::::::::: / ／ ハイ… え？ キャンセル料？ そんなに… そうですか、わかりました…
（＿＿（＿＿ ヽ⌒⌒⌒ヽ ありがとうございました 失礼します…
/ ,＿/ ＿＿＿ノ ／
全車欠陥のトヨタ(笑) プッ利薄 !
対策されたたとしても、まだスッポ抜けブレーキの空走は消えていない。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 18:01:08 HIFILSiB0
>>504
そしてヒュンダイが後を追う
使ってるデンソーやらアイシンやらの部品に問題が出なければだがｗ
日産ルノーとかも良さそうだねぇ
ローテク（コンサバ）メーカーの勝利だろう
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 18:08:55 BJhYh1N70
プリウスは全車が欠陥でした。
全車欠陥のトヨタ(笑) プッ利薄 !
清水氏の感想
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ(笑)糞過ぎ !
トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。
真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生買春に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。
しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。
トヨタ(笑)ユーザーは完全に実験動物以下。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:04:01 bc3rGASy0
新たに・・・
プリウス、米当局に苦情相次ぐ＝急加速問題も浮上－トヨタ
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の資料によると、過去数日間では、ブレーキの利き
が悪いとのクレームの中に、「突然の加速」「急加速」を訴える苦情も相次いでいる。
新たな資料では、「でこぼこ道を通過しながら下り坂を運転していると、突然の加速が起きる」
「道路のくぼみを通過中、ブレーキを踏んだままの状態の時、瞬間的に急加速した」といった
苦情が寄せられている。ブレーキ問題に絡む交通事故は１６件で、４人が負傷しているという。
ＮＨＴＳＡの資料によると、ブレーキ問題に絡む苦情件数は、メディアによる一斉報道で問題が
大きくなったこともあり、５日昼までに６００件を超えた。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:04:59 bc3rGASy0
◆新型プリウスが 「突然、急加速する」 という苦情が相次いでいる。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:07:39 bc3rGASy0
>>504
ＶＷとトヨタの安全性追求への姿勢の違いは明確。
実演 トヨタ と ＶＷ
Toyota Recalls Gas Pedals
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:09:40 3d1T5tye0
スッポ抜けるブレーキ問題だけじゃないんです。
プリウスが勝手に暴走し始めるんです。
【自動車】急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者ウォズニアック氏がプリウスの急加速体験を語る［10/02/03］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
米アップル（Apple）の共同創業者スティーブ・ウォズニアック（Steve Wozniak）氏は2日、
米ABCテレビのインタビューで、トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコールにつながった
急加速の原因はソフトウエアにあるのかもしれないと語った。
これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス（Prius）」を
運転していたところ、クルーズコントロール（自動的にアクセルを調整する装置）を使っていたにも
かかわらず速度が急に上がったという。
同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアに
あるのかもしれない」と指摘した。
ソース・画像は
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
関連スレは
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野 リコール問題、調査継続［10/02/03］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
トヨタ(笑)「ＳＡＩ」「ＨＳ250ｈ」もリコールへ
URLﾘﾝｸ(markets.nikkei.co.jp)
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:12:57 5nG/9ToK0
>>506
日産からもハイブリットがでるけど。
電気自動車も。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:15:06 bc3rGASy0
ＥＶではむしろトヨタは遅れを取ってる。
ＥＶでは国内の日産や三菱、海外のＶＷ等が先行している。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:20:31 3d1T5tye0
スッポ抜けるブレーキ問題だけじゃないんです。
プリウスが勝手に暴走し始めるんです。
【自動車】急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者ウォズニアック氏がプリウスの急加速体験を語る［10/02/03］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
米アップル（Apple）の共同創業者スティーブ・ウォズニアック（Steve Wozniak）氏は2日、
米ABCテレビのインタビューで、トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコールにつながった
急加速の原因はソフトウエアにあるのかもしれないと語った。
これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス（Prius）」を
運転していたところ、クルーズコントロール（自動的にアクセルを調整する装置）を使っていたにも
かかわらず速度が急に上がったという。
同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアに
あるのかもしれない」と指摘した。
ソース・画像は
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
関連スレは
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野 リコール問題、調査継続［10/02/03］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
トヨタ(笑)「ＳＡＩ」「ＨＳ250ｈ」もリコールへ
URLﾘﾝｸ(markets.nikkei.co.jp)
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:22:55 yezWG4UC0
なんにせよ日本じゃリコールって三菱みたいに隠しまくってなければそんな
悪影響だというイメージ持ってる人多くないだろうし正直一部のアンチだけが
騒ぎまくるだけでトヨタのシェアは殆ど落ちないだろうな。
ここまでプリウス待ってた人たちも代えになる車がないし直るんならむしろ好都合。
結局そんな感じで国内は推移するんだろう。ただアメリカは知らん。あそこは十分
落ちる余地があるから。ライバルも多いし。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:47:57 3d1T5tye0
新たに・・・
プリウス、米当局に苦情相次ぐ＝急加速問題も浮上－トヨタ
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の資料によると、過去数日間では、ブレーキの利き
が悪いとのクレームの中に、「突然の加速」「急加速」を訴える苦情も相次いでいる。
新たな資料では、「でこぼこ道を通過しながら下り坂を運転していると、突然の加速が起きる」
「道路のくぼみを通過中、ブレーキを踏んだままの状態の時、瞬間的に急加速した」といった
苦情が寄せられている。ブレーキ問題に絡む交通事故は１６件で、４人が負傷しているという。
ＮＨＴＳＡの資料によると、ブレーキ問題に絡む苦情件数は、メディアによる一斉報道で問題が
大きくなったこともあり、５日昼までに６００件を超えた。
◆新型プリウスが 「突然、急加速する」 という苦情が相次いでいる。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:48:23 UOC2amrx0
>>515
日本でもマス・コメを敵にするか味方にするかで大きく変わるんじゃないかな？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 22:26:27 Wh6MJQGX0
＿＿＿＿_
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣
もうダメだな。チョヨタ (ﾟUﾟ)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 00:46:21 sKc1KjCK0
慢心と油断が原因だ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 03:11:52 s1d57ueb0
こりゃ今年の株主総会が楽しみだな
豊田市の本店で怒号が飛び交うのが容易に想像できる
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 07:23:07 VMEJGWnq0
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __) 返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''''
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 07:35:32 RqYF1p4Y0
このタイミングでCR-Z出すホンダはここで一気にハイブリッドはホンダって
イメージで巻き返したいとこだな。
2,3月の期末とも重なるし、ホンダにとってはまたとないチャンスとなるか。
ハイブリッド持たない他社は、このチャンスにも絡めない。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 08:31:27 Csfs8MU80
522=467
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 08:33:14 nSwOdWbp0
>>522
ハイブリッド＝欠陥品ってイメージだよ。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 08:38:06 vujyh5+T0
あとひと月もすれば、広告欲しいマスゴミ共が手のひら裏返してトヨタの対応をほめ出すだろうな。
SMAP不祥事の時みたいにさ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 09:03:15 wwm5oPw70
CR-Zは最悪のタイミングだろう
ハイブリッドが時代の最先端でカッコいいことが前提で売る車なのに
得体の知れない不完全なモノになってハイブリッドのイメージが地に落ちてしまった
ホンダは二度もプリウスに足を引っ張られるわけだ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 10:25:40 SvN1VW5d0
>>515
米国でリコール対象でも日本ではリコール対象にしないのがトヨタですけどね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 12:40:25 ItnO68nQ0
【自動車】BMWとPSA、次世代4気筒エンジン共同開発で合意［10/02/03］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 12:54:19 R2+QfnoN0
ここで、問題解決までプリウス製造中止って国土交通省から
通達あったら面白いのになｗ
トヨタに業務改善命令とかｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 17:39:32 tE9/SANj0
>>524 >>526
そう思うのは少数派だと思う。
ホンダに取っては反撃のチャンスであり、これからハイブリットを出すメーカーも
同様だと思う。
他社は開発を急ぎながらも品質を向上させてくるだろう。
今回のトヨタの件が品質向上への切っ掛けになると信じている。
景気が良くなればガソリン車へと流れるだろうが、景気の先行きが不透明なのだから
ハイブリットを選択する人は多いだろう。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 17:57:33 0x3Sqalf0
ハイブリッドで総経費（車両代償却を含む維持費）が割安になる人なんてほとんどいないのだから
品質イメージが下がればそれまでだろ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 20:22:03 tE9/SANj0
>>531
残念ながらハイブリットの普及は続くのが現実だよ。
電気自動車がライバルとなって行くだろうけど。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 20:56:50 ahJ70DK40
>>532
レアメタル資源の偏在と中国による買占めは？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 21:22:11 nxS2+grL0
ブレーキが効かない 真性包茎ちんぽマーク (ﾟUﾟ)
またまたトヨタ(笑)社員の児童買春
【社会】ホテルで高１女子生徒の裸を撮影、トヨタ販売員（２９）逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
去年３月、京都市のホテルで、当時高校１年の女子生徒（１６）の裸を携帯電話のカメラで
撮影したとして、「東京トヨタ自動車」の販売員・中村勝俊容疑者（２９）が児童ポルノ処罰法違
反の疑いで逮捕された。
中村容疑者は、新幹線で京都まで移動した後、パソコンゲームで知り合った京都に住む女子生徒を
ホテルに連れて行ったということで、容疑を認めている。
日テレNEWS24 2010年2月8日 19:34
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
※ソースに動画あります。
▽ニュース画像
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
東京トヨタ自動車株式会社（とうきょうトヨタじどうしゃ-）は、
東京都を主な販売エリアとする、トヨタ自動車全額出資子会社
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 22:03:46 ZrPFZqpm0
>>532
ハイブリッド車はガソリン車より安くなることはない
であれば、HVとガソリン車の価格差とガソリン代を変数に損益分岐点が出来る
つまりハイブリッドが普及するかどうかは原油価格次第ということだ
生涯の走行距離が3万キロしか走らない車も結構あるわけで
今の水準より桁外れに原油が高くなるかHVが桁外れに燃費が良くならない限り普及は限られる
電気自動車はハイブリッドどころかガソリン車より車両価格が安くなる可能性を秘める
ガソリン車より安くなれば電気自動車一択となる可能性はある
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 22:17:18 5PUEQH3f0
フーガHBはハリボテだとしても、フィットHVは売れるんじゃないの？値段も変わらないようだし。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 22:57:42 K2hrO7Iz0
先月急落したインサイトに何があったの？
インサイト国内新車販売台数
2009年
2月 4,906台 10位
3月 4,088台 21位
4月 10,481台 1位
5月 8,183台 3位
6月 8,782台 4位
7月 10,210台 4位
8月 7,900台 4位
9月 10,289台 5位
10月 7,047台 9位
11月 9,413台 5位
12月 11,967台 3位
2010年
1月 3,430台 22位
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:07:25 fZIlsP/B0
>>537
2月にCR-Zが出るから様子見で買い控えとかじゃない？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:11:21 K2hrO7Iz0
VWスズキ「世界販売首位」報道
◆読者惑わすご都合主義の集計
25日から26日の新聞・テレビ報道を見て、スズキの鈴木修会長兼社長は「ウチ
はいつからVW（フォルクスワーゲン）の子会社になったんだ？」と笑った
のではないだろうか。2009年の世界販売でVWとスズキを合算するとトヨタ
自動車を抜いて「首位」になったと一斉に報じられたからだ。筆者も25日夜の
NHKニューズを見て、でんぐり返る想いだった。
世界再編がうねり始めた自動車産業でVWとスズキの提携がいかに巨大であるか
を読者に伝えたいのだろうが、その時の状況によってカウントを変えるご都合
報道は、かえって読者を惑わすだけだ。
自動車企業や企業グループの世界販売実績は、連結決算の範囲で集計したり、
比較したりするのが1990年代半ばから慣例となってきた。合弁会社が基本の
中国では持分法適用会社の販売実績を加えるという例外はあるが、要は連結
業績に影響を与える企業群の販売ボリュームを見るところに意味がある。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:13:21 K2hrO7Iz0
◆スズキがVWのブランドになったわけでない
VWはすでにスズキに19.9％を出資する筆頭株主となり、両社の業務提携は
幅広いものとなっていくだろう。だが、昨年12月の提携発表会見で鈴木会長が
「みなさん勘違いされているのではないか。（提携でスズキが）ＶＷの12番目
のブランドになったわけではない」と述べたように、両社は提携メリットを
追求しながらも、独立した事業体としてやっていくのだ。
かつて、スズキに2割強を出資していた米GM（ゼネラルモーターズ）の世界
販売に、スズキ分が合算されて報道されることはなかった。仮に資本と業務の
両面で提携があるのを「連合」とするなら、トヨタの実績にはダイハツ工業と
日野自動車のほかに、富士重工業といすゞ自動車も加えて比較しなければなら
ない。
◆ 2009年もトヨタが首位を堅持
日本各社の2009年の生産・販売実績は25日に発表されたのだが、ご丁寧に予定
稿まで用意し、スズキの実績が分かった段階で「VW・スズキ、世界販売1位」
と同日の夕刊で報じた全国紙があった。
これを見た各紙の朝刊担当デスクが、担当記者に「とにかく入れろ」と、追随
を迫ったのだろう。事情の分からないデスクとやり合わねばならない担当記者
もお気の毒だ。
ということで、まだGMの実績は発表されていないものの、トヨタグループの
781万台（前年比13％減）に届かないのは確実であり、「トヨタが2009年も
世界販売首位を堅持」したことを、ここで強調しておこう。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:35:23 /oe7MCzZ0
一年前はインサイトの方が危なさそうなイメージだったのに、世の中は
分からないもんだねえ。
プリウスは発売前から派手に試乗会をやっていたのに、ジャーナリスト
達は誰も違和感を感じなかったんだろうか？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:49:35 Zk/2MQbM0
守銭奴トヨタの本性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
問題点
１．アクセル優先という安全思想の欠如した企業姿勢 → ＶＷ・メルセデス・ＢＭＷはブレーキ優先
２．国内仕様と輸出仕様のボディ構造の意図的な使い分け → サイドドアビームの有無
３．スポンサー問題 → マスコミの大スポンサーであるトヨタの圧力による偏向報道の多さ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:50:23 Zk/2MQbM0
守銭奴トヨタの本性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
問題点
１．アクセル優先という安全思想の欠如した企業姿勢 → ＶＷ・メルセデス・ＢＭＷはブレーキ優先
２．国内仕様と輸出仕様のボディ構造の意図的な使い分け → サイドドアビームの有無
３．スポンサー問題 → マスコミの大スポンサーであるトヨタの圧力による偏向報道の多さ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 05:05:25 3P10jPX30
>>535
生涯の走行距離が3万キロなんて景気が良かった頃の話で、今後はあてにならない。
原油も為替による価格変動以外に安くなる可能性も今後は期待できない。
世界的に環境目標が厳しくなる中で、電気自動車とハイブリットの両立で進んで行き
ガソリン車は減少するだろう。
電気自動車の技術が進歩すればハイブリットにも活かせるし、電気自動車の走行距離が
ハイブリットに勝るまでは両立が続く。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 05:27:30 T8JNhIg40
ハイブリッドこそ早々に収束すんじゃないのか。
電気普及のペースが思ったより早そうだし。
ハイブリッドで足踏みする必要はないから
ガソリンから電気へのほうが現実味がある。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 06:29:34 ovjsCFyG0
お前ら技術的な知識皆無だなぁ。例えば日立がサンプル出荷するLi-ionの
エネルギー密度は120Wh/kg程度。ガソリンのエネルギー密度は12000Wh/kg位。
100倍小さい訳だ。燃料電池車が流行ったのはこの絶望的な壁を打ち破る為
でしょ。現実的に考えるなら今世紀はエンジンをジェネレーターと考えて
高効率を追求するHVとかか、燃料自体を変更したりするしか無い訳だ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 09:46:12 SRpohrED0
>>545
調査会社の試算だと、今から5年先の普及率は、EVは１％以下、
HVでも５％程度。ハイブリッドは主にトヨタとホンダしかやらないから、
思ったほど普及しない。だけど、収束するわけじゃない。
EVはそもそも電池がネックで10年先でも1割に届くか怪しいとの試算。
当面は高効率ガソリンとディーゼルが主戦場になりそう。
>>546
一応、経産省の目標とする値は現在の７倍程度の質量エネルギ密度、
コスト1/40だそうな。そこまで行けばガソリン車に引けをとらないとの試算。
未だ研究室レベルでも出来ていないから、最低でも10年単位の時間は
かかるかとは思うけど。
ガソリンは8割のエネルギ捨ててるから、実質差だと100倍もいかんだろうね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 10:28:16 CVLEcWUj0
>>544
うちの母親のヴィッツは新車で買って今年で10年になるけど31000㌔
まぁまだ何年か乗るだろうけどね
景気どうこうでなく基本的に「あまり乗らないけどないと不便だから」ってのは結構あると思うよ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 10:36:53 WpnahblH0
>>541
インサイトが棚ぼたで売上げ伸ばすかもな、ただし数ヶ月のことだと思う
プリウスがリコールで騒がれても、インサイトの魅力が上がるわけではないからね
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 11:49:56 S2Ke31DN0
石油ショックの頃トイレットペーパーの数量制限の頭数にするためスーパーへ手を引かれて連れて行かれたクチだが
あの頃の方が原油に関しては今より絶望的な感じがあったなあ
リッター50円から150円位まで一気に上がってゆき今回の原油高騰の比じゃなかった
ネオンサインが街から一斉に消えテレビは12時にすべて終了、うちのお風呂は一日おきになった
ガソリン高騰と安全問題と排ガス規制のトリプルパンチで自動車会社は苦しくみんなつぶれてるだろうと思ってた
20年後には石油がなくなるから、太陽光など新しい技術を急がないといけないし出来るだけエネルギーを使わない生活をしましょうと小学校の授業で教わった
子供心に自動車の免許は取らなくていいんだと変なことを考えてた記憶がある
ところが何時の間にかガソリン価格はリッター100円を割り70円程度まで落ち込み、免許を取る頃にはシーマ現象やらハイソカーブームやらガソリンを垂れ流し大歓迎の時代になってたなあ
だから今ハイブリッドだ電気自動車だと言われてもデジャヴのようで、どこか引いて見ていてあんまり信用しないんだ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 13:12:26 qOQou4xd0
トヨタの株価下がらないねぇ。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 13:54:11 yG4QCxvZ0
マーチってデミオと同じぐらい売れていたのに、売れなくなっていたんだな
まああの形だったら軽の方選ぶしな。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 14:37:58 d1KsZsdd0
>>551
今は空売りが大量に入った買い戻し
それが尽きればまた下がる
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 18:01:25 3P10jPX30
>>545
電気の場合はバッテリーがネックとなるけど、コストにしても航続距離にしても数年内に
改善されるとは思えない。
それと充電設備、各家庭に設置する場合のコスト（１００Ｖで我慢すれば別だが）
と街中へ設置する場合のコストと数が問題となる。
日本の場合は特に遅れてるからHVが主流というのがしばらくは続くと思う。
>>547
5年後だと各社からハイブリットが出てると思うが。
それとも13年までに各社が出すと発表しているハイブリットは延期で、15年以降に
なるの？
その調査会社ってのは各社の発表を見て無いんでないの。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 18:17:32 4EvZLn1S0
日産の販売目標によると、5年後の2015年でも、全世界で年間たったの20万台
イケイケのゴーンでも、EVがHVにとって代わるなんて全然思ってないわけよ
EVが売れて日産復活なんて妄想してるのはサンヲタだけなw
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 18:38:27 SRpohrED0
>>554
正直、トヨタホンダ以外は本腰入れないので、台数的には微少って事。
アメリカと中国だけで年2000万台作ってるのに、一番多いトヨタですら
HV生産キャパは50万台くらいの筈。ホンダ他入れたって、割合的には
たかが知れてる。
英語で良ければ、CSM Worldwideって言う、アメリカの自動車関係の
調査会社にレポートが載ってると思う。和訳なら日経で探せばあるかも。
何のためにHVを導入するかと言えば、メーカ内の平均燃費を下げる
ためで、PSAが三菱からEV貰ったり、アストンがｉＱ売るのもそれ。
トヨタホンダのみHVが主要対策、マツダと欧州勢は直噴、排気量ダウン
サイジング、ディーゼル採用。あとは全世界的にAT多段化やCVT採用。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 19:13:00 LyCC5Qc+0
ホンダはかつてＮ360の欠陥隠し事件の後、倒産寸前まで追い込まれた。
論点をユーザーユニオンにすり替え、欠陥はうやむやになったが、
乗り切った。
三菱はかつてリコール隠しで、倒産寸前まで追い込まれた。
大幅に縮小しながらなんとか乗り切った。
日産はかつて経営のミスで倒産寸前まで追い込まれた。
外資によってなんとか乗り切った。
それを考えれば、トヨタは乗り切れるだろうと思う。
なによりもユーザー自身がこれを騒いだら、自社の下取り価値を下げるだけだから
対応を早くしてくれとは思うだろうが、騒ぐ客もそれほどはいないだろう。
ニュー速とか見ても、どうみてもユーザーでなく、アンチトヨタが騒いでるだけのような
気がする。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 20:04:41 kQiic2Xl0
>>536
ブカブカは担当している悲惨連中が、絶対に売れないと言っていた！
愛甲～厚木の情報です！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 20:05:06 dM8JOlpR0
>>556
笑われるぜ
URLﾘﾝｸ(www.still-laughin.com)
2015年には450万台の市場規模
2012年には200万台は確実とも言われてる
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 20:18:53 7KKb5n8t0
こんな時にヒュンダイあたりが日本で割安で攻勢を強めてくれると面白いんだがなあ
韓国製など品質で日本車の敵じゃないとか言いにくくなる
まあ、撤退寸前だから難しいか・・・・・3年前のソナタを発売した元気のある頃ならなあ
残念だ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 20:33:05 s19T3qnO0
ヒュンダイはバスで型式を取得したとニュースになっていたが、
全然見かけないな。
そのニュースの後に、乗用車の日本撤退のニュースだし。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 21:32:31 EPfgQbZ90
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:16:56 ID:NAtJdcm10
ふぃーりんぐのもんだいｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:18:19 ID:UPpvnkP50
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:24:41 ID:ujrI5fh70
>>47
まじなのか
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:29:12 ID:EPfgQbZ90
すげぇ。
やはり、問題になる前から暴走事件やブレーキスッポ抜け事件は有ったんだな。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:09:02 EPfgQbZ90
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。
ただ～♪
一度だけの～♪
戯れだと～♪
知っていたわぁ～♪
もう～♪ 遭えない事～♪
知ってたけど～♪ 許したのよ～♪
そうよ～♪ 瑕疵はひと時の～♪
その場限りの～♪ 幻なの～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ 泣かないわ～～～♪
今、貴方と私が～♪
儲かりすれば～♪ それでいい～～♪
そうよ～♪ 車は馬鹿と奴隷が～♪
傷つけあう～♪ 商いなの～～♪
今、社長と役員が～♪
儲かりすれば～♪ それでいい～～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ 泣かないわ～～～♪
by フィーリング横山
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:22:45 V3Hfcbq00
実際のところ、韓国車って日本車のライバルになるの？耐久性とか。
中国車は欧州でプアの評価受けてたけど。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:36:24 7KKb5n8t0
いつの評価だ？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:38:01 W0TTbYqZ0
世界販売でヒュンダイがすでに日産やホンダを追い抜いてることからみて、
お話にならないということはないだろう。
アメリカでのシェアもいまのままの勢いだったら早晩クライスラーや日産を追い抜きかねん。
サムスンがソニーを破る、が自動車でも再現される可能性はあると思う。
日本で売れないのは多分にイメージの問題だろう（俺も韓国車はやだし）。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:41:27 7KKb5n8t0
ああ、中国車か
米国のコンシュマーなんとかとかJDなんとかの評価では
トヨタホンダに並ぶ程度にはなってたんじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.co.jp)
568:556
10/02/09 23:38:37 925zA5AP0
>>559
そんな元記事リンクが死んだ古い記事持ってこられても知らんよ。
俺は12月の講演会で発表の有った内容から書いてるだけだ。
それに世界の総生産台数は6000万台とも7000万台とも言われて
いるんだが、仮に450万台の市場規模だったとして、たかだか
6.5～7.5%程度なんだが。俺が>>547で書いた5%という市場予測と
大差ないと思うんだが？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 02:19:48 gIOh9jXh0
カローラ・パワステにも不具合か…米で報道
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
完全にｵﾜﾀ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:29:45 uF73P5gD0
>>556
トヨタとホンダ以外は本腰を入れない？
プリウスだけでも何カ国に輸出されてるか知ってる？
今回の新型プリウスのリコール台数だけでも、世界中で44万台だって。
他社もガソリン車の生産ラインをハイブリットと共用とか、専用にすると発表
してるけど。
その調査会社のデータって古いんじゃないの？それと古い時点での予想だろうけど。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:32:45 uF73P5gD0
>>568
でも確実に世界的にもガソリン車の生産台数は落ち込んでるよね。
これからも落ち込んで行くのは確実。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 07:00:10 a0sL7Och0
>>569
アメリカ政府は完全にトヨタ潰しに入ったな。
アメリカではトヨタ客はGM、フォードに流れる。
日本車には流れず、増えるなら韓国車。
日本のカローラとは別だが、オーリス等とプラットフォームの
設計は同じ。部品調達はどこだろ？
日欧はこの動きにどう反応するか・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 07:22:53 u6UJuhj30
ヤフーのトップにもキター
今度は、トヨタ(笑)カローラのパワステが欠陥か !
カローラでパワステ不具合か＝米当局が調査検討－業界誌
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ニューヨーク時事】米自動車業界誌オートモーティブ・ニューズ（電子版）は2月9日、
トヨタ自動車の主力車種である乗用車「カローラ」について、米道路交通安全局（NHTSA）が
電動パワーステアリング装置の不具合に関して正式な調査に入ることを検討していると報じた。
同誌によると、検討対象は2009年型と10年型のカローラ。時速40マイル（約64キロメートル）以上で走行中、
直進に戻そうとハンドルを操作すると過剰に反応して、進行方向が予想以上に左右に振れることがあるもよう。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 08:20:55 a0sL7Och0
でも、またスバルの法則発動かぁって感じだね。
1968～99年のスバル＝富士重工の筆頭株主だった
日産は99年に経営危機、ルノー傘下に。
2000～05年の筆頭株主GMは経営破綻。
大幅に規模縮小し経営再建中。
05年以降の筆頭株主はトヨタ。
おそらく、そう遠くないうちにスバルはトヨタから離れるだろうね。
どこが拾ってくれるか・・・
ホンダ拾ってみる？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 09:13:55 2Ji6Zlcy0
>>570
プリウスが何カ国も輸出されると他のメーカも本腰を入れるようになるわけ？
そもそもハイブリッド作るには電池が必要で、その電池の生産設備がいきなり
10倍とか100倍に増やせるわけ無いんだから、乗用車全体の数十パーセントを
占めるような増え方はあり得ない。前にも書いた通り、トヨタホンダがメインで、
全体の数パーセント程度。
事務所を漁ってたら、ちょうど出てる記事があった。雑誌なので後で消します。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
>>571
現状は減ってない（HVもガソリン車だし）。今後は微減傾向じゃないかな。
５年後で見ると、総生産数6000万台のうち、数十万台のEVが増えた分は
減るだろうけど、それでも２桁違うから、割合としてみたら誤差くらいじゃない？
インド、中国で自動車自体の生産数が増えるから、数量的には減らないかも。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 10:31:41 0OQGeVj80
決算が良くそれまで大幅高を演じていた松下電器がプリウスショックで一転大幅安になってるなあ
ホンダ供給のユアサも道連れにハイブリッドへの逆風はしばらく収まらないという所だな
トヨタの株価は自業自得だが、他の銘柄に迷惑を広げて欲しくないものだ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 11:08:18 a0sL7Och0
37万9000台を追加リコール＝エアバッグ欠陥で－米国ホンダ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
今頃、昨年7月のリコール追加だってさ。
合計８２万台。
米政府の動きにやばいと思って急遽、リコールにしたのではないの？
去年のこの話題の時には、エアバッグメーカーがいけないとかいって
ホンダは悪くないとかいってたヤツがいたが、それならとっとと対象車種全部、
初めからやってれば良かったのにね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 11:24:59 a0sL7Och0
それから日産はリーフの販売時期遅らすんじゃないか？
これこけたら日産はルノー共々玉砕だが、技術的な問題があったら
立ち直れないだろう。
メーカーの看板だったハイブリッドで信用失ったトヨタ。
爆弾になりかねないリーフに社運かけてる日産。
トヨタに足引っ張られそうなダイハツ、スバル。
いまだに立ち直れきれないでいる三菱。
スズキがＶＷとうまくやっていければ強い。
マツダはフォードとの資本関係はなくなったが、うまくやっていける可能性はあるかな。
なんだかんだとリコールや不具合の多いホンダだが、結局は切り抜ける。
ただ規模がでかくなりすぎると、問題が起きやすくなるだけだから
現状を維持続けられるかどうかだろうな。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 14:51:50 TpbHNpSQ0
トヨタ・ホンダ嫌いの彼が久々に元気になって、やっと新車販売ランキングスレらしくなってきたな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 18:03:40 uF73P5gD0
>>575
プリウスが何カ国も輸出しているって事は需要があったから、それを他社がただ指を咥えて見てると
思う。
もし今回の件が無かったら、トヨタの一人勝ちとなるのを他社は許すと思う。
電池の件は国内でも増産や他のメーカーの参入が予想されるだろうが、リチュウム産出国である中国も
ハイブリット車の生産を始めるだろうから電池も中国で生産・輸入が可能になる。
中国の環境対策が国際的に批判されているから、中国はハイブリット・電気自動車に力を入れてくる
だろう。
その市場を他国のメーカーは見逃さないはず。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 19:16:04 uF73P5gD0
>>578
三菱の場合は国内だけを見れば寂しい状況だけど、海外ではスバルの数倍は売れてるよ。
スバルの場合は足を引っ張りたくとも、引っ張るとこが何も無い。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 21:19:32 S7Xx9JNj0
日産は全てで相手にされず問題おこしてもOKだよ。
そんな感覚で車つくってるからな～
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 22:11:46 WEWzNdrC0
>>577
米政府、トヨタにからまれるのがいやなので自己申告したんでしょ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 08:49:41 cZYUAT0O0
ホンダが大幅安を演じたわけだが、この程度のニュースで普通ならこんな株価の動きにならない
これはトヨタの問題と合わせて、日本車は信用ならないというイメージを米国でもたれるのではないかということなんだろう
これからは・・・・・・やはりヒュンダイ株がオススメだな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 10:30:58 txorP82Z0
そのうち国内のメディアは、今回のトヨタの対応を誉めたたえる記事だらけになるだろう。
広告欲しさに。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 12:53:33 LhkGc7re0
このところ、トヨタの広告宣伝費も大幅にカットされてるようで
民放も遠慮なく、トヨタ叩きしてたけど、いずれは広告費欲しさに
沈静化しそうだね。
いずれにしても今回の問題をどう捉え、販売に影響するかどうか
は消費者がどうとらえるかが全てなんだけどね。
信用できないと思う人が多ければ、シェア落とすかもしれないし
きっちり対応したね、と思えばすぐに回復するだろう。
日本だけの問題ではないけど。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 13:21:46 bAR5oyyp0
トヨタ(笑)は、大欠陥隠しが発覚した為に、
新型プリウスの省エネ大賞を辞退 トヨタ「諸般の事情」2月10日
トヨタ(笑)自動車が２００９年度省エネ大賞の機器・システム部門・
経済産業大臣賞を辞退していたことが１０日、分かった。ハイブリッド車の
新型プリウスで受賞し、１０日に表彰される予定だったが、トヨタは８日付
で「諸般の事情のため」として辞退を申し入れた。
リコールに発展したブレーキの不具合が原因とみられる。
新型プリウスは、旧モデルよりも燃費性能が向上し、
経産省は「完成度も高く、普及の拡大が確実に見込まれる」などと評価
していた。
ところが、既に欠陥隠し車のイメージしか無い。
朝日新聞
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 13:33:51 w/gK1Hrc0
【社会】ホテルで高１女子生徒の裸を撮影、トヨタ販売員（２９）逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 15:56:20 PpvWMlCu0
アンチトヨタはスレ違いの話題しか出さない法則
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 16:11:25 AxdkhFvg0
トヨタ(笑)車は社内の性犯罪者が触っていたかと思うとゾッとしますね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 16:47:24 AxdkhFvg0
これじゃあ、買う気もうせる罠w
ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。
トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 17:34:44 1E1taqC20
新型オデの発売時期にあった大阪の引きずりで、オデッセィ連呼しておきながら
犯人の車がイプサムと分かったとたんに訂正報道すらしなかったマスコミが
今度はトヨタ叩きか。
金の切れ目が…って分かりやすいな。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 18:42:06 WZg1lrHc0
「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？ 米保険調査でゼロ
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、安全性に優れた
２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、０９年モデルで１１車種だった
トヨタ(笑)自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。
誇大広告なトヨタ(笑)車から唯一の売り文句「安全性」も取ったら何が残るんだろ？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 19:39:50 3a6+Dkm40
ｒｰ､
｣´￣｀ｌｰ) ＼
Ｔ¨Ｌ |_/⌒/ ←インサイトを買ったヤツ
｀レ￣｀ヽ〈
| i＿_1
_ゝ_／ ノ
Ｌ__jイ´_ ）
| ｲ
| ﾉ--､ ｒ'⌒ヽ_
ゝ､_＿_ﾉ二７ ／´￣l､＿,/}:＼
|ｰi | l_/ ／__ｨ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (Ｔ´ |1:::. ＼_>､};;_｣
'ー‐┘ ! ｀￣''ｧ一 ､＼ ヽ｝ ←何も知らず欠陥車プリウス買った
〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´ 何をやっても負け組な低能ユーザー
1 ヽ .:::レ ヽ、 しかも、暴走アクセルは放置プレー状態
|＿ｲｰ-､_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. ｛――‐ﾌゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,ｒ|__ﾄ, 1ﾆﾉ ー'´ ｀ ‐- ,,_
, ‐ ´ └―'´ ｀
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 19:44:59 +6kYdehk0
そのAA、数年ぶりに見た
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 19:55:19 QL4qB/GO0
>>587
悲惨自動車は自動車会社である事を辞退しろ！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 19:56:44 QL4qB/GO0
>>591
俺は買う！ 日産車は買わないし進めない！ 実態を見ろ！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 20:02:20 3a6+Dkm40
尾崎豊 15の夜にあわせて、「プッ利薄の夜」
ブレーキ踏んだら加速する～♪
行き先も解らぬまま～♪
暗い夜の断崖の下へ～～♪
堕ちて死んじまう気がした～♪ 雪道の夜～～♪
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 20:30:34 jrQkIYzv0
大手７社が上方修正 ホンダ、日産に勢い
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
自動車大手８社の２００９年４～１２月期連結決算が９日、出そろった。
経費削減や新興国での販売増が寄与し、三菱自動車を除く７社が１０年３月期の業績予想を上方修正した。
ただホンダや日産自動車に比べ、トヨタ自動車の回復の勢いが鈍いなど、各社の改善度合いには、ばらつきがある。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 21:29:32 3a6+Dkm40
トヨタ(笑)100%出資の子会社ディーラーの
トヨタ社員も、心のブレーキ効かず暴走ｗ
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 21:59:37 3a6+Dkm40
トヨタ(笑)終わったなw
やはり、国内でも暴走事件が多数あったんだよ。
転載です。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:41:23 ID:pHIdORV20
▼暴走トヨタ車▼ ユーザーが文句を言っても、「トヨタ」は全くダメなんですネw
（”社長”に直訴してもダメなんだそうですw）
180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/10(水) 22:32:14 ID:r34DB2X/0
トヨタ「安全神話」の崩壊--別の車の被害者が語る恐怖体験
『プリウスだけじゃない!!』
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
今週の「週刊分文春」のトヨタ特集記事に、開業医と主婦の暴走車記事が出てました。
（内容はエンジン回転の急上昇、ブレーキを踏んでも止まれない、今アメリカで
騒がれてるトラブルと殆ど同じ）
開業医はこのトラブルの経緯を、直接豊田社長宛てに手紙で書いたそうですが、
返ってきたのは販売店からの不誠実な対応だったそうですw。
現在トヨタ車に乗ってる方、これから買おうとしている方、
どうやら本当に”命懸け”になってまいりましたw
文春にも書かれてしまって、トヨタの隠蔽、揉み消し、黙殺作戦は成功するのか？ いよいよ正念場ですww
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 03:46:11 otzBK/s20
暴走はプリウスだけでなくオーリス、カローラ、レクサス系等多岐に渡るみたいだな
何が暴走するのか分かったもんじゃねーな、やっぱトヨタ車なんて買わなくて良かった。
これからも買わないだろう。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 10:12:05 cM2qmSh40
トヨタ車が後ろに付いてるだけで物騒じゃないか
被害を受けるのはこっちだからな
もう少し減ってくれないとなあ
どこまでトヨタが壊れてくれるか楽しみではあるな
ヒューザーか雪印か
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 11:03:02 yR8150A10
>>497
はいはい
ホンダ車が一番一番ｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 11:59:46 sjPM00hZ0
>>604
日産車は、後だけでなく前にも横にもいてもらいたくない！
車も欠陥、乗ってる奴も欠陥で、怖い怖い！！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 12:40:10 yR8150A10
>>505
？俺か？
マツダからこの度、三菱に乗り換えだ
近くに寄っても大丈夫？ｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 13:47:15 9xo6e52e0
車が炎上し車内にいた子供が死亡したことが発端となり
パワーウインドーのスイッチに漏電の恐れがあるとして
ホンダが三重県の鈴鹿工場などで製造した「フィット」など
６５万台をリコール（回収・無償修理）する方針を固めた。
ホンダはエアバッグの不具合による追加リコール（回収・無償修理）を発表した。
２００８年１１月から実施しているリコールを拡大したもので
対象車の合計は世界で約９５万台となる。
運転席のエアバッグのインフレーター（膨張装置）に不具合があり
内圧の異常な上昇によって容器が破裂してけがや死亡につながる恐れがある。
愛は盲目だねぇ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 17:37:13 otzBK/s20
実際に被害が出てからようやく対応する某ペニスよりはマシだろ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 17:39:13 twg9yHsv0
市場シェアに比べ苦情は高率～マツダ、エドマンズ調査で
URLﾘﾝｸ(www.usfl.com)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 20:07:03 NOSRKd5p0
>>604
そうか、じゃあ次はホンダ車を買おう。
うん、決めたよ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 20:56:58 63kwwOln0
欠陥まみれで大赤字続きのトヨタ(笑)
F1では、丸8年間負け続けて延べ140連敗し史上最弱記録を作り
スパイ事件では、ドイツで有罪判決を受け、TTE社長は更迭。
秘書セクハラ事件でも米国トヨタ(笑)の社長も告訴され更迭。
そして、過労死を英語にまでしてしまったトヨタ(笑)の現実。
大量の欠陥隠しを続けてとても起業存続できるとは思えない。
与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ．
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
経営破綻も近いんじゃないのか?
612:「トヨタが滅びれば日本が生き返る」（朝鮮日報）
10/02/12 22:16:26 lTVKeiOT0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
「トヨタが滅びれば日本が生き返る」
アクセルペダルやブレーキの不具合が相次ぎ、トヨタの信用が地に落ちているが、
今回の事態は日本経済の体質に変化をもたらすきっかけになるのではないか、と一部の経済学者らが主張している。
米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。
野口教授は
「今やトヨタ（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、プリウス（ハイブリッド車）も、不良品が出るということが分かった。
日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、「世界最高」ではいられなくなった。
この事実は、日本国民の精神世界に大きな影響を及ぼすだろう」と語った。
トヨタは日本を代表する企業だった。
「ものづくり」（魂がこもった高度な製造能力）がもたらす高品質、「改善」や「ジャスト・イン・タイム（Just In Time＝時間を守る）」といった言葉に代表される工程管理能力などは、日本の製造業の象徴だった。
その象徴が、今回の大規模リコール問題で一気に崩れ去った。
シンガポール紙「ザ・ストレーツ・タイムズ」は今月7日、トヨタが「サンドイッチ状態に陥っている」と報じた。
価格面では現代自動車と、安全面ではフォードやフォルクスワーゲンと競争しなければならないためだ。
こうした状況は、トヨタだけでなく、日本の製造業全体にいえることだ、と同紙は指摘した。
経済学者たちはこれを、「日本式の大量生産型製造業の限界」だと説明している、とニューヨーク・タイムズは報じた。
トヨタはこれまで高品質を維持してきたが、韓国や中国など、日本より賃金が安い新興工業国と競争する中で、
不良品の管理体制が限界に達した、というわけだ。
これは日本が、今や大量生産型製造業と決別し、代わりにエネルギーやロボット、工業用機械など、付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ、ということを意味する。
日本の産業をめぐる状況の変化はすでに始まっている。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 22:38:31 5hYex0ei0
>>507
確かにホンダって品質に関してはあまり良いイメージは無いなぁ
何年か前にも5年間くらいのトヨタ、日産、ホンダの比較データで
リコール届け出台数と販売台数の欠陥車率（リコール率）が
ホンダだけが80パーセントを超えて飛び抜けて高いって話題になったけど
あまり変わってないのかもね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 22:48:36 +QP/M0vF0
>>613
最後発だから仕方ないね。
逆にいうと、よく２位になったと思うよ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 23:07:29 0DE0uLcb0
40年以上も4輪を作っているのに、最後発を言い訳にすんなよｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 06:41:17 vxTqGkE90
相変わらずトヨタ・ホンダコンプレックス全開の人が粘着してますね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 08:11:03 EMPWGAfo0
>>516
いつも前後の脈絡も無いのに日産のネガキャン始める人の粘着も定番でキモイ
今はもう各社固定のアンチでこのスレが成り立ってると言っても過言では無いよな
隠れてアンチ活動してた人も晒されて開き直っちゃたし以前のようには戻らないだろ
コンプレックス全開アンチ達のエゴとエゴのぶつかりネタ合戦だな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 08:20:57 aYM4BnV40
トヨタ、ホンダ、スズキを買っとけば間違いないよ
世界市場で勝ち抜いただけある
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 11:45:03 1goDYC8V0
長年トヨタのライバルとか自負しておきながら転げ落ちていったとこもありますしね
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 12:18:55 W/45Plh40
>>619
相模湾にたたき落とされる悲惨自動車
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 16:07:09 72Jf4+vI0
名前とかまったく出てこないメーカーと違って、ここでは随分と気になる人には
気になるメーカーだったんだなぁ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 12:44:27 RaDNrfaG0
５０年間負け続け、米国での日産のダイレクトメールはここぞとばかりにセコイよね。
トヨタ車から乗り買え即歓迎・・・ばら撒いてたよ。
でもトヨタは米国でのメディア受けが悪いだけで騒いでいるけど、TV調査で
今後もユーザーの８割はトヨタ車を買うようですと・・・
リコールは日本人のが神経質かもよ。
残念ｗ
因みにプリウスは、プログラム変えるだけだぞ。日産には、まだない技術ですので・・
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 14:27:42 euceyf7f0
>>622
プログラム変えるのは誤魔化しで、
根本の構造的問題は直ってない。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 15:02:14 lsSkuFD40
構造的問題って？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 18:01:29 Tsc0hQFz0
リコール大王の命に関わる欠陥車の生け贄になるトヨタ(笑)ユーザーが不憫です。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 18:59:19 Tsc0hQFz0
週刊誌【週刊現代】2月27日号(最新号)
⇒「キミたちはクルマでなくカネを作っている」－片山豊１００歳がTOYOTAに怒る！
URLﾘﾝｸ(zasshi.com)
週刊誌【週刊ポスト】2月26日号(最新号)
⇒怒りの緊迫ルポ：トヨタ「日米開戦」の難局
▼アメリカ「国家戦略」の標的に
▼「遅れたリコール」「ビリーブ・ミー記者会見」の舞台裏
▼豊田章男社長は訪米へ！「逆転新体制」のキーマン
URLﾘﾝｸ(zasshi.com)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 19:35:19 3YAasRZJ0
test
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:12:21 wXFuAO8g0
つまりATMになれってことか
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:25:22 RqjfzMRc0
リコール大王のトヨタ(笑)が、またまた「タコマ」で大リコールwwwwwwwwwwwww
トヨタ(笑)、小型トラック「タコマ」約8000台を米国でリコールへ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
［オーランド（米フロリダ州） １２日 ロイター］ トヨタ自動車＜7203.T＞は
２０１０年型小型トラック「タコマ」約８０００台を米国でリコールする。
トヨタ(笑)が米国のディーラーに送った文書の写しをロイターが入手した。
フロント・プロペラシャフトの不具合で車体の制御が失われる可能性があるという。
問題のプロペラシャフトはダナ・ホールディング＜DAN.N＞社製で、
リコール対象となる車両は０９年１２月中旬から１０年２月初旬の間に生産された。
トヨタ(笑)のコメントは得られていない。
プロペラシャフトまでもが、折れ折れ詐欺の欠陥トヨタ(笑)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:28:11 lsSkuFD40
またアメリカ製のパーツかよ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 23:36:50 nFleUt6r0
インデペンデント
豊田市では、リコールは外国製コンポーネントのせいにされます。
In Toyota City, recalls are blamed on foreign components
URLﾘﾝｸ(www.independent.co.uk)
さすがインデペンデントの記者ｗ
ずばり >>630 の妄言を言い当ててるねｗｗｗｗｗ
欠陥隠蔽トヨタ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 23:51:08 FNtPtqQP0
>>631
地元の人はいいよね～ 応援してくれるんですね！
悲惨は、神奈川でも嫌われ者で、誰が応援してくれるの？？
ルノ－だけなんでしょうね・・・可哀想に
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 00:36:12 xqJYkCep0
リコール対策は事前に出題内容を知らされていたインチキなんちゃって整備士達がやるんだろ？
しかも、トヨタ(笑)って、他人が使用していた中古のリビルド部品を使うんだよな。
そりゃ『安全（笑）』だなw
もおどぉ～にも止まらないっ♪
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 05:58:00 kKvTqUig0
>>633
いいじゃん、どうせ黙ってタダで直してくれるんだからさw
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 07:26:34 RZuk4VjY0
なぜかトヨタ(笑)車ユーザーばかりが死ぬ。
また、トヨタ(笑)車 で三人死んでる～ もう、嫌だよ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
走るなトヨタ(笑)車
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 12:20:47 0GFb7weB0
>>635
この事故車両がトヨタ車だという根拠は？
全国でトヨタ車が多いから事故の確率も高いけど、トヨタ車ユーザーばかりが死亡する
という根拠は？全国の死亡事故の車両のメーカーのデータを見せて。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 14:16:37 sBXaBxaL0
何年か前に死亡率が高いのは日産車とか
国会でも車種を名指しされて取り上げられてたよね
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 14:45:28 ZwLSkkR80
日産の本拠地はは神奈川県じゃなくて、
フランス ブローニュ＝ビヤンクール ケ ル・ガロ 13-15ｗｗｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 19:25:06 0xS2VCpl0
壊れる／不良／欠陥あたりまえ 燃えたって問題にならぬ
そんな自動車メーカーになるべき。
ラ○ボルギ○ニとか○ェラ○リとか。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:28:06 zvNSCq5l0
>>537
それ不具合とかリコールじゃなくスポーツカーバッシングの話だろｗ
1 シルビア '９９ 日産
2 ＭＲ－２ '８９ トヨタ
3 スープラ '９３ トヨタ
4 ＲＸ－７ '９１ マツダ
5 １８０ＳＸ '８９ 日産
6 ラガー '８７ ダイハツ
7 シルビア '９３ 日産
8 フェアレディＺ '８９ 日産
9 インテグラ２ドアＨＢ '９３ ホンダ
10 アリスト／クラウンマジェスタ '９１ トヨタ
11 キャロル '９８ マツダ
12 ロードスター '９８ マツダ
13 パジェロ '９９ 三菱
14 シーマ '９１ 日産
それに何年か前の国会での話なのに古臭い終わった車種ばかりなのは母数が少なすぎて
たまたま二人死んだだけで上位になってしまった車種とか信憑性の薄い結果だからだね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:46:48 0cpaHWm60
ＡＺ－１（９２） マツダ
ＭＲ２（８９） トヨタ
フェアレディＺ（８９）
ＲＸ－７（８５） マツダ
ＲＸ－７（９１） マツダ
ＣＲ－Ｘ（８７） ホンダ
１８０ＳＸ（８９） 日産
ソアラ（８６） トヨタ
スープラ（８６） トヨタ
スカイラインＧＴＲ（８９） 日産
その前がこんな感じ
乗員死亡率で現行車だと確か
シビックタイプR、WRX辺りだったと思う
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 23:00:08 tY8AEyxJ0
まあ、いずれにしてもエコカーブームは終わりそうな気がするな
わけのわからない車に好奇心で引き寄せられた少し流行に弱い人たちも目が覚めるだろう
そして、けん引役がいなくなった自動車は売れるものがなくなり
車離れが加速することになる・・・・・
ま、真のエコには望ましいが
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 04:24:06 822gJxG70
終わると思ってるのは、あんただけ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 13:23:33 9XAmplBJ0
2011年から投入のスカイコンセプトでマツダ車のカタログ燃費30％うｐだぞ！
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:14:49 lzrP22kr0
>>644
カタログ燃費UPって言って、ダイハツの燃費偽装みたいな事するなよなー
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:22:30 nvp8OE5r0
死亡事故ならテロリスト欠陥トヨタ
ブレーキが効かない欠陥トヨタであの世にＧＯ！ｗｗｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:24:55 nvp8OE5r0
燃費偽装ってトヨタじゃね？
まぁ馬力も偽装してたがｗｗｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:25:00 822gJxG70
>>645
2011年になれば真実が明らかとなる。
スバルの燃費も改善してくれ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:26:55 nvp8OE5r0
トヨタ車の不具合による死亡事故報告が増加＝米高速道路交通安全局
URLﾘﾝｸ(news.finance.yahoo.co.jp)
［ワシントン １５日 ロイター］ 米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１５日、
トヨタ＜7203.T＞車の意図せぬ加速が原因で起きたと消費者から訴えがあった事故による死者が
３４人になったと明らかにした。そのうち３分の１以上は、最近になって報告があった事故だという。
人を轢き殺さないうちにキャンセルしたほうがいいんじゃね？
テロ車トヨタ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:51:36 Mn8whm8X0
ホンダの悲鳴が聞こえてくるスレだな
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 15:00:46 Ra7z13fL0
スレ的に売れないとネタにすらされないからな……
ホンダの2L以上は死屍累々。まあすでに、中の人も売れると思ってなさそうだけど
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 15:57:28 vumdLSH90
市場シェアを大きく上回るトヨタの社長シェア
従業員10人以上の会社を経営する社長に最もよく利用しているクルマを聞いたところ、
公用車・自家用車ともに「トヨタ」（公用車84人、自家用車261人）がトップであることが、
産業能率大学の調査で分かった。
公用車の2位は「日産」（24人）、次いで「三菱」「ホンダ」（ともに12人）、
「マツダ」「スズキ」（ともに11人）だった。
一方、自家用車の2位は「日産」（85人）、以下「ホンダ」（62人）、「マツダ」（27人）、
「メルセデス・ベンツ」（24人）と続いた。
高級なイメージがあるメルセデス・ベンツは公用車で7位、自家用車で5位という結果に。
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 16:02:02 YlbuLqoi0
>>650
>>651
なんかもう痛々しいよ、あんたら
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 16:59:26 Ra7z13fL0
>>653
？？ まあ、2L以上が出てないのはホンダに限ったことではないけど
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
別に痛々しく見られるほどのことも言ってないような
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 17:42:05 upZARrF60
「トヨタ、ホンダが揃ってこけた！こけた！」と勘違いして嬉しくてたまらない様子が見て取れますね。
しかしこれ、トヨタの方はもう勘違いじゃなくなってきたな・・・。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 18:02:01 9Fsg2nqw0
お前ら>>1読めよ。
ここは販売台数や売り上げなどについて語るスレだろ？
リコールとかｽﾚ違いなんだけど・・・。
ヨタはこれから売り上げが落ちるのは確実だよなぁ。
逆にホンダや日産が売り上げ伸びるとは思わないがｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 18:24:43 Mn8whm8X0
>>656
どうせ一時的だろ
使ってる人の大半はなんの問題もなく使ってるんだから
「実際どうなの？」
「何の問題もないよ」
ってクチコミでひろまると思う
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 20:21:21 dbPWVyxX0
>>657
そうだよな 日産車に較べればまだまだ信頼度は高いからね！！
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 22:30:48 Px3wjUSe0
だいたいこういう場合は、無傷ということは無くて
ゆっくりだけど確実にトヨタ離れは進んでいくと思うよ
歯車の最初の狂いが徐々にひずみを大きくしてゆき、取り返しのつかない状況に追い込まれる
ということになりかねないな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 22:45:37 8zFzVw7q0
これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。
91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。
95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね？
106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない
114 名前： 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり
426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな
510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 22:55:21 SypYd3Ia0
暮らしが苦しいのどうの言いながら
選挙では必ず自民に入れるわけわからんのが一般庶民だから
よほどのことでもなければ離れないんじゃね。
もちろんプリウス程度のことは「うちの車じゃないし」でしょ。
プリウスは不調なら中身同じで名前だけ変えた車すぐ出すよ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 22:55:53 D8ehffUp0
―アメリカの消費者は、トヨタ車を買うことを躊躇するようになるだろうか。
こう答えよう。1960年代、70年代に、アメリカの国産自動車産業は（顧客離れという）深刻な事態に
陥った。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーターが技術的な欠陥車を出しながら、
それを認めず、ドライバーの非難に終始したためだ。そのような姿勢がアメリカの車のブランドを殺し、
トヨタなどの日本車に入り込む隙を与えたと私は考えている。
トヨタも、同じ道を辿らないとは限らない。今やアメリカの車の質は向上した。また、韓国の車の質も
向上した。質という面でも、トヨタ車に代わる消費者の選択肢は多数存在するわけだ。
今回のリコール問題でトヨタに不信感を抱いた消費者が、他のメーカーの車に率先して乗り換えていった
としてもまったく不思議ではない。
―もう、そうした動きは出ているのか。
まだだ。市場は混乱していて、トヨタ車のオーナーたちはとにかく修理が早く終わることを求めている。
重要なターニングポイントは、4～5月頃ではないか。おそらくトヨタはその頃に、ディスカウントを
行うなどの大々的なキャンペーンに打って出なければならない事態に追い込まれるだろう。
さもなければ、販売を再び活気づけることはできないのではないか。
―今後起こりうる最悪のシナリオは？
リコール対象車で修理後に再び問題が浮上することだ。そのようなことがあれば、トヨタにとって
回復しがたい打撃となるだろう。現在すでに電気系統に問題があるのではないかという声があるが、
それも含め、まだ第三の問題が潜んでいたということになれば、消費者は他社の車に殺到する。
―トヨタに対する集団訴訟は頻発するのか。
アメリカでは集団訴訟は避けられない。すでに動き回っている弁護士はたくさんいるだろう。
裁判の過程で、トヨタが何をして何をしなかったかがきっと明らかになるはずだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 22:59:13 Px3wjUSe0
>>661
その多くの人が今回は民主に入れてしまったわけだが
自民のようにトヨタも見切られるかもしれんね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 23:17:36 mzl+MwuR0
そして鞍替え先はもっと酷かったというのも同じだろｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 23:25:19 qpzJ20pO0
民主はもっと酷いか？
予想通り大したことなかったけど、この程度は当然想定内で、
「俺はもう自民党には一生投票しないんだろうなー」と思ってる。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 00:49:59 a4CPmL5U0
＿j^⌒ヽ=､_r─､.
／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
｛: : : : : : : : : /´ ｀｀ー-､: : : : : : : :j
|: : : : : : : ／ ｀ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 ､: : : : :｝
|:,._: : : ／ __ |: : : :/
!f´ヽ.: ﾄ､ ｀ｰ-､ i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ ｀. | ｀ ´ ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ トヨタ(笑)とトヨタ(笑)車体にとって
トl ｀-____.ノ 代 ｀ ´ fﾉ' 派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
ﾚ| ( .ヽ｀ｰ--'/
_ﾄ .: .:.｀:.l´:. . .. /
__ /|,-､ ｀ｰﾆﾆY=､,. /
! ヽ. / !__jヽ ｀ｰ‐ ' ／ 革命家 加藤智大（２５）
_,ﾊ j. | 1 ＼_｀_ ノ／｀｀‐､
／ ﾊ ∨ !__.i ｀￣￣ /|｀, ヽ｀｀ヽ
ﾊ ∨| ﾄ､ ﾚ' ヽ ｀｀ヽ.
ハ ､! !ヽ / ＿ ＼ ＼
/´￣｀｀ （＾iヽ / ｀7 ｀ー‐､
｛ -'^｀ヽ ヽ 〉=_./! ／
｛ ー‐､ ｀ヽﾒ ! f´ ／
| Y´ー' ./ / ／
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 01:15:57 gMLrI8MQ0
アンチトヨタはスレタイを無視
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 01:25:19 m7f4ySKC0
「ブラックボックス」、トヨタ車急加速の謎を解くカギとなるか
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 07:36:23 f2WuIlFP0
安全神話だなんて、誇大広告で作られていた捏造でしょう。
スッポ抜けるブレーキや暴走するアクセルだけじゃない。
今まで隠した不具合がある・・・・
Toyota Hilux fails the Moose test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Moose test Toyota Prius
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。
何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
揺れ続けるヘタリ牛な足回りは、トヨタ(笑)車の仕様。
突然に操舵不能に陥る最悪の足回り。トヨタ(笑)
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 07:48:17 vxLBRvx80
>>667
まあ、来月のランキングが楽しみではある
日本、米国、他の国々
米国トヨタの二工場が二週間の休止だそうで、販売数が減少しているためということだ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 09:44:31 7Uv/wUsi0
>>668
コピガや新規フォーマットを無償で速攻でブチ破る世界中のアホにお願いしたら以外に速攻でデータ見破れそうな気はするがなぁ・・・・
あいつらなぜソコまで意地になって金も取らずに企業のコピガを次々に突き崩すのか・・・・・
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 11:00:54 7eS32Jod0
>>671
これは欧米人と日本人との文化摩擦でもあるな
極秘データは隠しても、知られても問題ないデータは開放したがる欧米人
ありとあらゆるデータをとにかく隠したがる日本人
これはまずいことになるかもねぇ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 20:44:17 tYu52hc60
>>667
どいつもこいつも悲惨工作員みたいですよ！
背伸びしてもトヨタにはかなわない悲惨自動車！！！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 20:45:42 tYu52hc60
>>672
権が工作してるという噂もあるね！
こいつは日本人の敵だな！！！
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 07:12:39 PIppM3fl0
ＦＭＣ２年になるヴェル・アルはこの不景気の中で
先代アルファードと比べて１．５倍売れている。
売れた原因はエルグランドとエリシオンの自滅。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 07:43:41 gvRDsxTA0
トヨタは馬鹿社長のせいでどう考えてもこのまま沈むと思うけどなあ
少なくともアメリカでは相当悲惨なことになりそうだ
新興国に出遅れ日本と米国が命綱のトヨタの片肺が相当痛んでしまいそうだ
日産やホンダ、スズキは生産販売を含めいつでも日本を見限ることも出来るだろうが
トヨタはガラパゴス日本命で細々と生きていくメーカーとなるかもしれない・・・・・
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 10:16:30 GuuXRB7s0
やっとこブレーキ優先をやるって言いだしたな、安全を考えたら当然のことだが
今までレクサスにすら導入してなかったのはやっぱコストダウンのためか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 13:44:23 a3+fRGUt0
コストダウンと言うより、燃費最優先だろ。
足回りのコストダウンは90年代のシーマを思い出す。ノーマルとスポーツでブレーキ一緒だったりとか。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 14:08:44 p7It/Pbi0
【コラム】自動車業界に広がるトヨタ擁護論！プリウスのリコールは本来不要だった
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 16:53:15 lL0fc9ZR0
>>678
シーマにスポーツグレードなんてあったの？
レクサスのＩＳやらクラウンアスリートみたいなもん？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 22:00:47 fPTc9WF30
日産ショック！ 自慢の決算発表にトバッチリのワケ
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
業績回復がめざましい日産自動車（横浜市）がトヨタの経営・品質問題でとんだトバッチリを受けている。
昨年１１月と今月に入って発表した日産の決算はともに、この不況下ですばらしい数字を弾き出した。
本来なら、好決算に大勢の記者が押し寄せ、日産フィーバーが起きるはずだったが、
どちらの決算発表もトヨタの社長会見と日時がバッティング。記者も話題もトヨタにさらわれてしまった。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 23:15:45 kKUUHVdU0
ヨタ、ABCテレビで袋叩きﾜﾛﾀｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 18:27:33 prLjlh+z0
史上最大の逆風が吹いてるプリウスに販売台数で勝てなかったら
インサイトは生産中止しろ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 19:54:03 Y2+oWe8y0
算数ドリルでも買ってこいよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 17:59:32 w4mN5vb+0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
クラウン大破in鈴鹿
鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)
トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。
そのクラッシュを観客席側から見た映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
15秒頃クラウンが通り過ぎ、カメラが揺れ、観客が覗き込む。
DQNなミニバンやマーチと一緒に走ってたんだね
トヨタ(笑)のFR乗り(激笑)
クラウンは事故し易く
FF車の方が遥かに速くしかも安全だという事ですね。
日産の青いマーチの方が遥かに速くて安全なんだね !
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 19:53:57 bls2yupe0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ねぇねぇ、腐った運動性なの
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ 走行安定性がマーチ以下の車に
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| 腐った車に乗るのって
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ↑ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
高額なだけのクラウン乗り
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 20:03:30 LbVnNeqm0
サーキット走行だから保険も効かないなあ
可哀想に
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 20:25:57 bls2yupe0
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
車、真っ逆さま１５メートル転落…大阪・住之江の屋上駐車場
２０日午後８時３０分頃、大阪市住之江区南港東４、物流会社「ヤマトロジスティクス」の
倉庫兼事務所（３階建て）の屋上駐車場で、男性（２３）が運転するワンボックス車が、
車両用エレベーター乗降口に突っ込み、鉄製扉を押し上げて前部から昇降路に転落。
１階に止まっていたエレベーターの天井を突き破り、約１５メートル下の地面に垂直に衝突、大破した。
この事故で、男性と、助手席にいた弟（１８）が病院に運ばれたが、いずれも命に別条はない模様。
同社によると、２人は同社に勤務する派遣社員で、この日、引っ越し作業に従事。
仕事を終え、自家用のワンボックス車で帰宅するところだったという。
住之江署は、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因とみて調べている。
（2010年2月21日 読売新聞）
暴走し15m転落したのは、トヨタ(笑)のエスティマですね。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 20:52:01 bls2yupe0
昔から欠陥隠しのトヨタ(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ヴィッツのドライブシャフトが壊れた人集まれ！！
ちなみに、パッソの下回りの基本は、ダイハツの軽自動車です。
ダイハツで組み立てて、トヨタ(ﾟUﾟ)マーク付けただけです。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 21:18:53 aEj3HEJB0
やっぱり電磁波に関してもプリウスは危険なんだな。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:325-339番)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 15:30:19 NmpYiDbu0
２４時間３６５日トヨタの欠点をググって一生を棒に振るアンチ哀れ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 19:46:04 mF+R/ivp0
>>691
悲惨は売れていないのが幸運してるがもっと酷いぞ！！
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 20:55:41 sU62/PXn0
今年に入っても相変わらず建物に突入してんのな、ヨタ車
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 21:28:32 0QW3affL0
ダ・カーポ の
「結婚するって本当ですか」の曲で
「欠陥隠しって本当ですか？」
雨上がりの朝 テレビで見かけた事件～♪
画面の中では ポッとかスッとか言っていた～♪
欠陥隠しって 本当ですか !
北米仕様は リコールするけど～
ほんの僅かな フィーリング～♪
ブレーキ抜けるの 直らないまま～♪
コンビニ店舗に 突っ込んだ～ 突っ込んだ～♪
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 23:08:44 5JlpVyTH0
トヨタはヨーロッパでも減産だそうだな
ホンダ、ブリヂストンも含めF1日本勢撤退
その上に欠陥騒ぎで実にイメージが悪い
日本品質の代表選手だったトヨタの欠陥騒ぎは日本製全体の信用失墜につながる
おそらく日本車全体が打撃を受けることになりそうだ
トヨタの今月の売上がどのくらい落ち込むのか大変楽しみではあるが
ホンダまでヨーロッパやアメリカで落ち込んだらちょっと大変なことになるかもしれない
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 23:24:44 qSoMY8VC0
真面目な車を作ってくれりゃそれでいいんだよ。
イメージじゃなくて、スペックでもなくて、燃費でもない。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 09:05:07 skQrRiQS0
そんなあなたに鈴菌撒いてやんよ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 12:58:02 jdW24k2H0
>>697
なんだかX-90がほしくなってきた
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 14:59:09 SA4Z+QH+0
トヨタ、英国・フランス・米国の工場 臨時操業停止
トヨタは２２日、「英国とフランスにある工場を臨時操業停止する。
理由はリコール事件の影響により自動車販売量が急激に下降したことによるものだ」と発表した。
英国工場は、主にカーボディーとエンジンの生産に力を入れているが、
計画では３月下旬～４月上旬の約８日間、操業を停止し、
８５０人の従業員を解雇する
URLﾘﾝｸ(www.xinhua.jp)
理由はリコール事件の影響により自動車販売量が急激に下降したことによるものだ
理由はリコール事件の影響により自動車販売量が急激に下降したことによるものだ
理由はリコール事件の影響により自動車販売量が急激に下降したことによるものだ
理由はリコール事件の影響により自動車販売量が急激に下降したことによるものだ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 16:31:11 dT1+JKJH0
今回のトヨタの不具合は正直、騒ぎすぎだと思ったし、
今でもそう思ってる。
アメリカがトヨタ潰しに躍起になってると言うのも確かに感じる。
でも一番の問題は、情報が出てきた時のトヨタの対応。
日本もそう。北米もそう。
トヨタは全世界900～1000万台体制をひくのかって勢いで
拡大してきてしまったから、リーマンショック後の影響はでかかったが
今回の騒動はそれに拍車をかける。
縮小均衡がおっつかないなんてことはないとはないと信じるが、
ずるずる引きずって、数年低空飛行するようなことがあれば
東海地区の経済は深刻なダメージを受けるかもしれない。
それ以上に日本経済へのダメージもはかりしれなくなるかも・・・
701:章男、逮捕で３連続ストップ安キボンヌ
10/02/23 16:55:16 nDYAppaO0
トヨタ リコール 米大陪審が召喚状 刑事責任追及を視野
トヨタ自動車は２２日、米ニューヨーク州南部連邦地方裁判所の連邦大陪審から、大規模リコール（回収・無償修理）の原因となったアクセル不具合やハイブリッド車（ＨＶ）新型「プリウス」のブレーキなどについての書類提出を求める召喚状を受け取ったと発表した。
大陪審がリコール問題で召喚状を出すのは極めて異例で、トヨタの刑事責任が追及される可能性が出てきた。
トヨタが東京証券取引所を通じて開示した資料によると、連邦大陪審は召喚状を今月８日付で発行した。米証券取引委員会（ＳＥＣ）のロサンゼルス支部もトヨタの米国子会社に対し、同様の書類の提出を求めた。
大陪審は市民から選ばれた陪審員で構成され、検事の提出した証拠に基づいて犯罪の有無を審理する。大陪審の審理は裁判ではなく捜査の一環で、非公開とされる。召喚状の発行は、大陪審がトヨタに対し、リコール問題で刑事責任の追及を視野に入れている可能性を示すものだ。
トヨタは「召喚状の発行がすなわち、当社が法律違反を犯したということではない。刑事事件に発展するかどうかは分からない」とした上で、「当局の調査に真摯（しんし）に協力する。調査への対応を準備している」とコメントしている。
世界で８００万台近くのリコールに発展したトヨタ車の安全問題を追及する動きは、最大の市場である米国で政府・議会から司法当局や市場監視機関にも広がってきた。
米議会では、２３日に下院エネルギー・商業委員会で公聴会が開かれるほか、２４日に開催される下院監督・政府改革委員会の公聴会にはトヨタの豊田章男社長が出席する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 19:48:27 GVNyHUXc0
>>700
権が裏で画策してるそうだね！！日本のためにはならない行為だ！！
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 21:27:41 SA4Z+QH+0
>>702
チョ与太に連れて来られた朝鮮人ざまぁｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 21:30:18 63m9Hwnk0
リコール大王が組み立てた全車欠陥隠し車のトヨタ(笑)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 23:20:24 KwmeuwcW0
自動車8社の1月世界生産、前年減産の反動で7社が大幅増
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ダイハツ工業(7262.)は国内生産が１５．９％と１月として過去最大の下落率となり、世界生産も２カ月連続でマイナスだった。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 23:34:03 5tN9nZhq0
スバル富士重、レガシィ好調で世界生産が3か月連続プラス…1月実績
URLﾘﾝｸ(response.jp)
富士重工業が発表した1月の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比55.5％増の4万9225台と
大幅な伸び率となった。前年を上回ったのは3か月連続。
国内生産はスバル『レガシィ』が好調で同38.4％増の3万7835台となった。海外生産も米国で生産するレガシィが好調で
同163.5％増の1万 1390台となった。
国内販売は同6.5％増の1万1130台と4か月連続でプラスとなった。レガシィ、『エクシーガ』が好調だったほか、
軽自動車もほぼ横ばいまで回復したため。
輸出は同40.6％増の2万3238台と3か月連続プラスとなった。米国、カナダ、中国、豪州向けが好調だった
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 04:01:22 e0R9zS7o0
群馬人乙
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 10:34:50 ajyndgzH0
たかが１万台レベルで・・・
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 16:51:46 mKgZAzaG0
昨年が悪すぎただけと言うｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 20:28:50 qbSKyPh+0
【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ 米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の
「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が
並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
ホンダの１位は４年連続。
同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては
「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。
１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を
得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。
日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
■Consumer Reports URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
February 23, 2010 2010 Consumer Reports automaker report cards
URLﾘﾝｸ(blogs.consumerreports.org)
100点満点で、
77点 ホンダ スバル
74点 トヨタ
73点 ヒュンダイ/起亜
72点 日産 フォルクスワーゲン
と書かれている様です。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 20:53:09 EAuR4nb20
>>710
日産はヒュンダイより下か！
韓国車にも及ばぬ品質しか作れない日産ですか！！
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:22:20 NCWws+/z0
しょぼい車を作ることに関しては名門の日産（笑）
欠陥だらけのヨタ車よりはマシだけど、その程度のレベル
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:45:46 Zx98UOPH0
sage
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:46:47 dwc13i0Y0
トヨタ叩かないと自国の自動車産業がぶり返さないからねぇ。
一番大好きなアメリカだから仕方ないけどｗ
下手したらホンダまで触手伸ばすぞ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:53:16 MwY1Q4mM0
日産は納得のいく評価だとして、同点でVWってのもな。
VWは仮にも世界１のメーカーになるのに。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 22:33:33 JDWctYuQ0
ついに、国内でも国土交通省の再審査キター !
転載します。
トヨタ車の急加速クレームについて再調査＝前原国交相
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
［東京 ２４日 ロイター］ 前原誠司国土交通相は２４日夕刻、トヨタ自動車＜7203.T＞の
リコール（回収・無償修理）問題をめぐり米国で急加速・急発進が電子制御装置に起因するとの
指摘が出ていることを受けて、国土交通省が２００７年─２００９年に調査したトヨタ車の
急加速・急発進の事例３８件について再調査する方針を示した。
国交相は「０７─０９年に申請された自動車関連の全トラブル１万５０００件のうち、
１３４件が急発進、急加速、暴走に関するもの。うちトヨタの比率は２８．３％で国内の
全自動車に占めるトヨタのシェア２８．７％にほぼ合う。
したがってトヨタが特に他の自動車会社と比べてクレームが多く来ているとはいえない」と指摘。
国交省としては、すでにトヨタ側と協力して調査済みのクレームであるが、「今回の件もあり
（再度）精査する」と述べた。
２３日（米現地時間）に米ワシントンで開かれた下院公聴会で米法人社長が、
マーケティングは自分の責任だが、安全は日本の本社に責任があると発言したことについて、
「トヨタは米国の企業でもあるので、安全の点でも米国で完結できるよう責任を持つのが大切」
と指摘した。
2月24日19時31分配信
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:00:20 BAvJMYSf0
各社実績の詳細
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ)は、
１月のトヨタ、ダイハツ工業(株)(以下、ダイハツ)及び
日野自動車(株) （以下、日野)の生産、国内販売、輸出の実績を下記のとおり発表した。
＜トヨタ・ダイハツ＞
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 07:33:23 EmVe++3q0
俺達はモルモットにはされたくはないという毛唐がトヨタ(笑)のどす黒い膿出してるって泣けてくるよな･･･
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 20:08:59 ytNBx6mb0
>>716
３０％程度で大騒ぎか！！ 残りは悲惨の急発進じゃないか！？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 20:10:36 luggi+HL0
>>719
嘘はいかんよ。
単なるリコールと今回のトヨタ(笑)の悪質な欠陥隠し問題が違うのは中学生にでも分る。
しかも、
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:03:39 luggi+HL0
車の構造に問題 レクサスES350 １割が「暴走経験」
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:10:08 b6sXsafQ0
そんなにざらに起こっているはずの事象について
公聴会で証明できなかった件。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:30:10 26Un2GvC0
北米でカムリカローラが売れ行きを落とすと仮定して、受け皿になるのはどのメーカーのどの車種？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:35:50 kcUl9AYP0
>>723
日産かヒュンダイだろうね。
こうなると日産かヒュンダイの工作員がトヨタ車に細工をしたのかと思う。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:40:16 7mM/AFOF0
【日本車オワタ】 リコール スズキ４３万台、日産７万台、ダイハツ６万台
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:43:09 luggi+HL0
892 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/25(木) 21:07:03 ID:AULhOiSF
奥田・張の帰化コンビによる法則発動。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:20:27 ID:sTN4bbrx0
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が
２４日、「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を
発表した。
プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで
３７年間在籍した。談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の
金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持する
のに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)
この「海賊」とは奥田らのことを差す。
北米トヨタの生き字引のような人物の発言だけに重みがある。
もしアメリカで刑事責任を問われたら迷わず奥田碩を送るべし。
当然叙勲は取り消し、公職追放せよ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 22:10:50 OVhiNtjS0
トヨタ(笑)のクラウンがトラクションかからず直線でスピン !
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
直線番長ですらなかったｗｗｗ
こちらはドライです
コーナーで2台のマーチに抜かれ、直線で抜き返したハズなのに
再びコーナーでその2台にブチ抜かれてるｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ねぇねぇ、
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ 走行安定性がマーチ以下の車に
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| 乗るのって
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ↑ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
高額なだけのゲロ食らうン乗り
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 22:19:37 b6sXsafQ0
あんなラインだったら、鈴鹿の１～２コーナーでラインがクロスして
抜き返されるのは当然ってことも知らずに車のせいにする
ボンキーは死んでいいよw
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 02:38:38 5D25LbEB0
公聴会で「恥を知れ」と罵ったスミス氏は、車を売却したが、次に所有した人は
4828kmで購入して43450kmまで急加速を経験してない。
どうみてもスミス氏の誤操作です。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
もし本当に欠陥車なら中古車市場に売却した行為は人道に反しませんか？
第二の犠牲者が出るでしょ？
それとも欠陥が無いと確信してたから売却したんじゃないの？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 20:57:16 FqnxVLw+0
意図しない加速の苦情件数，トヨタ(笑)がダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
現実を受け入れなくっちゃ !
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 21:48:23 FqnxVLw+0
・アメリカで大して燃費が良くないとバレたヨタ車
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
【ワシントン＝共同】米環境保護局（ＥＰＡ）が２０日発表した
２００９年モデル車の燃費調査（速報値）によると、
メーカー別で日本のホンダが０８年（確定値）に続いて単独トップとなった。
韓国の現代・起亜自動車グループが２位、トヨタ自動車が３位だった。
・アメリカで安全な車なしとされてしまったヨタ車
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ？
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、
安全性に優れた２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、
０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。
・欧州でも安全性能が低いとバレたトヨタ車
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
EuroNCAPが12車種の衝突試験結果を発表、トヨタ「Urban Cruiser」が低評価
で、トヨタ車のどこが品質いいって？（笑）
マツダ・スバル･日産・ホンダは高評価だから日本車をピンポイントに狙ってる訳じゃないぞ？