10/01/27 07:33:08 HhYmXDyk0
>>317
うんうん。
平均燃費と瞬間燃費を競い合わせての議論は不毛。
そして、瞬間燃費の値を競い合っても不毛。
話は少し変わりますが、
5000kmくらいまでは、MIDを瞬間燃費の表示にしてたんですが、
現在は、平均の表示にしてます。
それも楽しいですよ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 07:40:21 HhYmXDyk0
あ、
>>318のつづきです。
買ってから、一度もリセットしてないし、
10000kmいってるので、どんな乗り方（一般的な意味で）しようが、
平均表示は変わらないので、加速やサウンド等を楽しめるという意味においてです。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 10:12:11 5sUuDX640
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
仲間に入れてください
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 11:35:51 eWdn+ar80
別人の晒しか。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 18:26:53 PobLvPt90 BE:1621443874-BRZ(10000)
sssp://img.2ch.net/ico/soon.gif
>>320
そこまでして無印アクセラをMSアクセラにしたいなら買えよ･･･。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(namazr.blog53.fc2.com)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 18:34:24 cU1G7CSL0
とりあえず Video from My Phone の二個目をみろってことでいい、の、か、な、…/∴＠
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:22:11 DoOMyou/0
>>320
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
>>90年代特有の魔改造、ステッカーチューンです(^-^)/
200馬力ぐらいupしました・・・マツダスピードなんか目じゃないv(。・・。)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 22:32:44 Yg1b4xDP0
322のブログ、例のあれか？
まぁわっかりやすくて助かるが…
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 23:43:28 eWdn+ar80
例のあれ？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 23:46:39 ssBUk2Nt0
バンパーぶつけたって、2chに来たやつだろ
実際はぶつけた話で、みんカラのブログ特定された奴だけどな。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 00:08:02 A8YBMfVpO
すいません、この車は大排気量NAのような下からトルクがある今風のターボではなく、一昔前のターボ車みたいにターボラグがあると聞いたのですが、乗られてる皆さん実際どうなのですか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 01:14:50 /TkFEWfz0
それよりこの車って過給圧どれぐらい？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 04:55:24 MflSColAO
俺が乗ってる印象だとターボラグっていうか高回転型の印象…4000回転ぐらいから一気にパワーが出る感じ。
80キロからの加速だと３速からだと一気に加速。４速だと最初の立ち上がりが4000回転ほどからパワーが出るから最初は遅くなる感じ。
常に高回転で走るのがこの車を速く走らせるコツだと思う。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 05:33:09 rJIImsUt0
>>330
どうもです。
低速トルクモリモリの3.5LのSUVから乗り換えようか迷っています。巨体を転がすのも飽きてきた。
上の方にも参考になるレスがたくさんありました。失礼しました。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 07:47:46 RUM9oKql0
>328
低回転から発生するモリモリトルクのおかげでスムーズな加速
ターボが効率良く発揮する中回転はラグがあるけどパワフル
高回転域は切り捨てて、さっさとシフトアップ（6000rpm以降）
とかくスムーズなエンジンはパワフルさが無く非力と判断されがちだが
きちんと踏めばそれなりに応えるエンジンだと思う
1・2速は補正が入るので違和感あるかもしれん
>329
1.0ｋ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 11:58:57 NLacZsCBO
>>330
エクストレイル20GTに乗ってるけど、結構エンジンの特性似てるなw
ディーゼルなんだけど、発進時はトルクあるのに低回転域はトルクがない。
トルクピークは2000回転なんだけど、実際加速が一番激しく感じるのは
2500回転以上という高回転エンジンw
ツボにハマればかなり速いけど、シフトタイミングとか失敗するとめちゃめちゃ遅いw
スレチｽﾏｿ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 22:08:31 n1//c1Mi0
ディーゼルターボは良いけど絶対的にパワー不足だな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 22:51:15 VWHiqTB2O
ベスモ見たけど、パニックブレーキの成績、なんじゃありゃ？
社外キャリパーに替えても殺人車になっちゃうのかよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 23:55:06 3IIO8VuZ0 BE:579087252-BRZ(10000)
sssp://img.2ch.net/ico/soon.gif
>>335
この動画の10分06秒で
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
服部さんが言ってる「ブレーキが効き始めてから更にペダルが入り込む」って言うのは
ブレーキアシスト機能が付いてるってのを知らないで言ってるんだよ。
URLﾘﾝｸ(img01.carview.co.jp)
体重が軽かったり力が無い人だとブレーキを床まで踏み抜けないからね。
まぁいいじゃん、
ホットハッチ特集の制動距離対決ではアバルト500より1.6メートル短いし
2位のシロッコ2.0TSIとは1メートルしか差がないんだぜ？
車重1,450キロもあるのによく頑張ったよ。
RX-8より140キロも重いんだから･･･。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 00:19:58 cckHsAWV0
ニコニコ厨きめぇｗｗｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 00:43:25 5pj5TlI5O
でたでた、キモオタ特有の同族嫌悪ｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 09:42:01 8VA0H0jG0
でなにがどう悪かったんだ？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 14:32:38 SsfI6vQL0
>>334
トルクの数値をあまり気にしない馬力至上主義ですね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 22:55:24 0TkuTSub0
見積もり取ってきたんだが値引きが渋い
車体値引きが10万で限界とのことなんだがこんなもんですかね？
オプションはバイザーとマットのみで相当がんばっての値段らしい。
↑のほうで30万とか出てるからナメられてるのかな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:06:44 oUq3B8XSO
そんなもん地域や店舗によるだろ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:29:05 Hi57ccHS0
そんなもん過去のマツダへの貢献度によるだろ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:50:43 T2I9G8520
>>341
バイザーなんて要らん
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 01:03:39 9XrGHUK70
値引きが渋いって？
オプションてんこ盛りのほうが値引きしやすい
最低限のオプションで値引き額が伸びるわけがない
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 03:13:31 Hi57ccHS0
>>345
駄目だな。
オプションから値引き誘うのは素人。
プロの俺は車体のみで出来る限り引いてもらいしかもフルローンで契約書を作ってもらった後で
オプションてんこ盛りに変更。
そこでまた大きく値引きしてもらって現金一括で本契約書。
これ。
ただし営業所に「ウザい客認定」される諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 07:39:39 KM3meNkyO
>>346
今時改変吉野家コピペとか
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 11:20:06 fi5Gn5kZ0
>>340
トルクの数字は気にはするが、実際に走ってそう感じたんだからしょうがねえじゃん。
ありゃ絶対的にパワー不足だって。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 15:36:33 6oIQ9K0yP
蓮田SAへの到着時間が22:48:02ですので、掛かった時間は56分45秒
距離は片道なので151.9キロ。
距離÷時間で平均車速は･･･
160.599km/h ｗｗｗｗｗｗｗ
MSアクセラの高速巡航快適すぎ糞ワロタｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(namazr.blog53.fc2.com)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 16:48:13 n/fmN/z10
セミＡＴだったらほすぃ。。。。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 17:28:44 WF55sqzU0
>>349
こんな長距離タイムトライヤルでアベレージ160キロ越えとかマジだったら凄いなｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 19:10:45 0fQ8LeL80
>>349
この車、高速で何キロくらいで走ればリッターあたりいい結果がでるんだ？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 19:19:16 ch+7MPwc0
>>352
１００キロ巡航で大体１４ちょっとくらい。
燃費がピークになる速度はもう少し下のような気がする。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 21:05:29 rWoyDFPtO
>>341
私も10万円の値引きでした。
ただ下取り価格に値引き分を上乗せして30万円の値引きだったので下取り車の有り無しで大分違うと思われる。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 08:12:20 CAGKtab30
>>341
下取りなしでほぼ24万の値引きでした。
オプションは多めです。
なんかその時は営業個人の裁量では10万っぽい感じでした。
イベント期間とか上司に掛け合うとか努力が要るみたいですね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 10:39:35 JP0Pm0KJO
下取りなしでオプション多めで31万値引きでした。
まぁ、年末に契約したのでナビが8万位安かったっていうのはありますが…
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 18:49:37 vDkS+cbz0
初代と二代目の比較
旧→新での変化は
・デザイン、サイズ（70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い）
・重量（60kg増）
・低中速域トルク（約10％向上）
・燃費（10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上）
・剛性アップ
・タイヤサイズ（215/45R18→225/40R18）
・ギヤ比（２，３速がロングに）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 21:11:58 eaUeuDqO0
>>357
いちいちコピーしてくんな。
あと都合のいい部分だけ削除して荒れるように仕向けるな。
自分の巣（恐らくどちらのMSアクセラスレではない）に帰れ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 18:15:04 /oWrga710
MSアクセラ今日めでたく納車だったので、
近場をあちこち走り回ったんですけど、
1速から2速にシフトしてクラッチつなぐ時にめっちゃ「がっくん」てなるんです。
教習所依頼のMTでブランクがあるせいか、なかなかに難しい。
みなさんは普通の街乗り時、1速から2速へのシフトアップで
どれくらいの回転数でクラッチ繋いでますか？
その際の半クラはどんな感じで当ててますか？
どうか参考までに教えて下さい。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 18:17:51 rV08l1HU0
↑
この程度の奴が俺らと同じMSアクセラに乗ってるって知った時どう思った？
>>359
ここで聞け
URLﾘﾝｸ(chiebukuro.yahoo.co.jp)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 18:34:14 JPz2Pf+w0
関東在住のスレ住人たちは
先日の雪の日はどうだった？
俺は出勤途中に2回滑ったわｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 18:40:14 4mZ8E+vF0
>>360
そうは言っても誘導までしてかわいいなｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 18:44:42 5WmRYoCT0
>>361
車には積もってたけど道路は除雪されてたから楽しめなかった
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 20:17:34 2bjXknyk0
>>359
こういうスレもあるからこっち見てみるのもいいかも
MT車乗りたいんだけど自信が無い 42
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
しっかり回転見て合わせていけばすぐ慣れるさ、がんばりな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 21:56:04 W7dD0QIs0
>359
コツっていうか、慣れだろうなドライバーと車の
車だって所詮は機械だ
馴染ませて擦り合わせていけばスムーズにつながるようになるかもね
あとは悩んでるくらいなら乗ってやれ
時間をかければお互いの距離は少しずつ縮まってくる
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 22:32:18 xuri6MiC0
>>359
クラッチつなぐのがちと遅いんだよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 23:04:51 dww+lfMw0
>>359
冬はエンジンが温まるまで回転落ちが遅いから、タイミングがズレる気はする。
368:359
10/02/03 23:21:57 /oWrga710
みなさんご意見ありがとうございます。
書き込みしてからずっと乗りっぱなしでしたｗ
素早くシフトアップして回転が落ちきる前にクラッチを繋げたら、
ショックが少なくなってきました。
なんかこの車めっちゃ楽しいですね。
どんどん乗って早く自由に操れるようになりたいです。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 23:37:27 5WmRYoCT0
こんなバカがいるからいつまで経ってもマツスピアクセラはなめられんだよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 00:02:35 R58GBkC80
>>369
お前みたいな糞が乗るからマツダなめられんだよ
ブレーキの効かないプリウスでも乗ってろ糞が
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 06:25:13 19sJs/a00
この本はマジお薦めといえよう
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 16:13:35 XMuB6aHS0
>>368
お前みたいな初心者が乗る車じゃないんだよ。
MSアクセラはスポ車を卒業しきれないおっさんの乗る車なんだよ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 16:15:23 EH1G4OkF0
別に誰が乗ったっていいだろ？
カネと免許さえあれば
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 17:28:01 i5JXn3kS0
変態が乗る車だろ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 17:40:08 XMuB6aHS0
>>360
同じMS乗りとして恥ずかしいと思った。
あの程度の奴が何で変態車を選んだのか理解に苦しむ。
どうせ扱いきれずにつまらなくなってすぐ手放すと思うけどねｗ
それか事故りまくって廃車のどちらかだろうなｗ
免許取って最初の車がインプSTIな俺が言うのもアレだけどｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 17:42:50 /SS0QLDS0
おもしろくなってきましたw
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 17:48:00 umgAVBes0
>>375
またおまえか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 18:03:58 K6h7HK020
>>375
恥ずかしいヤツだなぁ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 18:55:25 gF9XmWQO0
ただでさえマイナー車なんだから喧嘩すんなｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 19:11:31 Gbk1Cek50
>>375と同じ車だなんて恥ずかしいです＞＜
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 20:33:54 OBSLurn80
>>377～>>381が本物のＭＳ乗りです。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 21:48:18 i6aJAPyd0
不況＆引退で頭のおかしいジジイが流れてきてるんだろうな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 20:07:05 xuMuOa3p0
これ、北米仕様のMSアクセラ（MAZDASPEED3）なんだが
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
指定オイル粘度は5w-30なんだね。
むこうじゃ0w-20が手に入りにくいとか？？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:08:52 yI7XhGaK0
昨日購入決めました。
あんまり値引きしないんで厳しかったんですが...。
まだ正式な契約はしてませんが近いうちに契約に行きます。
色は黒かアルミか迷ってます。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:18:36 Jtgeqm890
>383
向うは一歩間違うと訴訟の嵐だから間違いのないＯＩＬにしたんじゃね
日本では性能云々よりも燃費に敏感だし金持ってるお客多いしな
>384
黒が多いからアルミがお奨め
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 02:32:50 9FUXjUbc0
久しぶりに走り回ってきた！
まだ慣らし中で4000rpmまでしか回せないけど、
普通に走ってるだけでも面白いなｗｗｗ
いい買い物したわぁo(＾ω＾)o
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 07:00:14 lgM+1OBf0
>>386
＞いい買い物したわぁo(＾ω＾)o
私もそう思います。
前車が何かによるとは思いますが、満足のいく車の一つですよね。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 17:38:26 y/EVUIFK0
オーディオレスの後からナビを後付けする場合綺麗にハマルんかな？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 17:41:51 K4doFsME0
はまるよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 17:43:49 P7Kp/z/b0
2DIN wideは？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 18:50:21 0+gu1zEx0
未だにMSアクセラ同士すれ違わない。
各都道府県に何台ぐらい居るんだろうか…。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 20:09:00 yFECe6GO0
北海道 ノ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 21:09:23 mIzK8UyO0
香川 ノ
県内だとノーマルグレードすらなかなか見かけない・・・
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 21:47:27 7ENms6Yz0
茨城 ノ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 21:49:53 uxEpQMJH0
千葉 ノ
去年の７月から8500km走ってるけど、未だに一度も見かけたこと無い･･･
良いクルマなのに。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:00:01 Ah587D5j0
test
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 22:02:19 Ah587D5j0
>>391
山口県
お膝元ということで全色確認。
mpsは赤２、白１
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 23:27:58 EZ+yC/Tg0
福岡県 ノ
自分は白、納車から2ヶ月で黒MPSとすれ違った事が1回だけ
ノーマルはインディゴと赤以外は頻繁に見かける
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 23:45:39 NneXRwC00
秋田 ノ
半年以上走ってるけどMSは一度もすれ違ったことがない・・・
ノーマルグレードは２、３度見かけたけど。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 00:20:28 BRSKgkyw0
お！MSアクセラ！と思ったら、18インチホイールと大型リアスポイラーを
つけた白の15Cだった・・・
あのグレードで18インチ･･･
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 00:29:45 +im/nBw10
購入するんだけど色が決められなくて....。
黒、赤、アルミ。
皆さんのＭＳアクセラ写真見せてください。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:04:41 eyYeEM830
>>395
俺千葉の田舎だけど買って1ヶ月もしないうちに同じベロ赤MSアクセラとすれ違ったｗ
あっちの兄ちゃんもビックリしてたけど俺もビックリした。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:06:22 eyYeEM830 BE:2649281459-BRZ(10000)
sssp://img.2ch.net/ico/syobo1.gif
丁度日曜に九十九里浜行ってきたので・・・。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(namazr.blog53.fc2.com)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:06:51 eyYeEM830 BE:941966382-BRZ(10000)
sssp://img.2ch.net/ico/syobo1.gif
>>403→>>401さんへ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:10:17 eyYeEM830
見た目重視なら絶対黒だわ。風格が違いすぎる。
ただ黒は洗車が本当に面倒で･･･どれだけ気を付けて洗車してもあっという間に傷だらけになるし。
コーティングして放置するにしてもピカピカを維持するにはそれなりにお金と手間も掛かる。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 07:14:18 Spcw9/mi0
>>403
誰そ彼の赤がエロくてイイ！！
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 07:25:53 eyYeEM830 BE:3708993479-BRZ(10000)
sssp://img.2ch.net/ico/syobo1.gif
>>406
夕方じゃなくて早朝なんですけどねｗ
当日の外気温1度にもかかわらずサーファーさんが結構居た。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 07:48:11 BRSKgkyw0
半年以内にMSアクセラ買おうと思ってる。
赤→個人的に嫌い・・・退色するし
黒→上の赤オーナー氏も仰るとおり手入れが大変。ワックス書けた「直後」は素晴らしいけどｗ
銀→個人的に1番好きな色。無難で手入れが楽だしｗ でも今の車が銀なんだよね。それどころか3台続けて銀に乗り継いでるｗ
なので白しかあり得ないという状況w 白もかっこいいと思う。
でも>>383を見ると、北米仕様にはセレスティアルブルーもあるのか。
もしこれが国内向けにもあったら相当悩むと思う。国内向けは色が少ないね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 08:27:02 /ND/bnvT0
>>397さん以外みんななかなか遭遇してないのね。
>>398さんは黒ということで自分は福岡で黒なので自分かも・・・？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 08:45:41 TlsGXGe5O
>>408
ベロ赤はラメ入り2コートだから単色赤と違って耐久力あるよ
411:398
10/02/10 18:12:52 U367cWmr0
>>409
昨年12月下旬かな？
八木山バイパス飯塚降り口付近での一瞬でした。（ローカル過ぎてすみません）
黒のカッコよさに思わずため息…
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 20:04:32 UPqjADRa0
>>403
浜辺までいったのか。すぐ洗車しる。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 20:14:25 d5ly3Z610
岩手 ノ
MSはすれ違ったことがない。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 20:53:41 y8p3NadR0
MS前期型から買い換える為に契約へ向けて話を進めています。
現行モデルが走っているのを見たことがない富山の俺です
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 21:10:03 /ND/bnvT0
>>411
その辺には行ってないですね～別人かな。
各県2～3台くらいは居るのかなあ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 21:13:13 /ND/bnvT0
いやそら居るだろうけどね。>>415
417:394
10/02/10 21:17:32 cs/Xd8Xm0
意外と見かけないものなんだね
ここ半年で３回はすれ違ってるな
って言うほど多くないな
赤・赤・アルミだった
アルミが結構良い感じの色だったな
シルバーは飽きそうなので敬遠したのだが
ガンメタとシルバーの間くらいの感じで落ち着いた雰囲気だった
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 21:22:54 WTJX9yRE0
>>391
広島 ノ
マツダの膝元なのに、同じ車とすれ違ったことがない。
広島市内だと普通のアクセラと時々出会うが、市外へ行くとあまり出会わない ｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 02:19:04 njTKccqk0
>>391
２３区じゃない東京
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 04:57:20 qiCks9La0
>>403以外の一般人写真が見たい
プロが撮る画像ってなんか雰囲気が違うからイマイチ把握できないんだよね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 07:49:49 NwhudzEi0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
探せヴぁ出てくる
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 07:57:58 9pmCIYwO0
>>407
失礼しました。
彼は誰の赤がエロくてイイ！！
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 19:31:00 dlhkMfl10
黄色いつでるんの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 03:03:27 +PHiK/Sq0
今度購入予定なんだけど
純正のナビって走行中にDVDとかTVを見れるように
ディーラーでやってくれるの？
タイヤ修理キットじゃなくて、スペアタイヤを積んどきたいんだけど
テンパータイヤとかってあるの？
トランクのスペーサーが高さ合わないけどうまくいれているひと
だれか入れているひといる？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 06:02:42 7o8c+mXn0
検討中です
この車の最小回転半径って5.6でしたっけ？
「小回り利かないな」って思ったことはありますか？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 06:55:22 xCLLklQo0
>>424
＞走行中にDVDとかTVを見れるように
＞ディーラーでやってくれるの？
「そうしてくれれば買う」と言えばおｋ
タイヤについてはわかりません。
>>425
5.6です。
感覚的には大きいとは思ったことないです。
前車が何かによると思います。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 09:53:48 RmefMik80
>>425
自分は前車がコンパクトカーだったから
最初はちょっと大きいかなって思った。
とくに小回りに関しては何回か怖い思いしたわｗｗ
でもまぁ慣れかな！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 10:11:18 GWRIHAPK0
スピンターンすれば半径２ｍで済むぞ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 11:18:15 +PHiK/Sq0
>>426
じゃぁディーラーに聞いてみる事にします、ありがとうございます。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 12:12:21 6l7BVhw8O
>>425
前がGC、インプだったけど駐車場だとしょっちゅう思う。
でも、5ナンバーから3ナンバーになったんだから当たり前とは思ってるけど。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 22:04:33 JqXuHsF+0
>425
RX-8からの乗換えだが、さほど気にならないな
初めはあれ？って場面もあったがすぐに慣れた
FFだと舵角少ないのか！って感じたものだ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 17:06:08 5oeDHiS70
あげ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 18:00:20 nAGANXWQ0
納車まであと2週間ちょいだ
時間たつの永杉
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 19:24:15 ksswf40i0
そんなこと言ってたら、某車の６ヶ月待ちとかする人は
どんだけ気が長いのかって思うよ。
別に“車”自体に興味が無くて「減税だから」「燃費がいいから」
っていう理由なら、楽しみとかワクワク感も少ないのかもしれないけど。
435:425
10/02/14 01:50:40 B6318i4B0
>>426-427 >>430-431
レスくれた皆さん、サンクス。
今の車は先代レガシィB4。最小回転半径は5.4。
慣れてしまえば、さほど問題ないということですね。
本当は、その確認だけでなくきちんと試乗したいのですが
いかんせん、試乗車がありません・・・ｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 08:38:26 hrFc5MnE0
>>435
試乗者なら、近くのお店で聞けばよいですよ。
マツダじゃなくても、マツダの車を扱ってるとこなら聞いてくれるかもしれないです。
私はマツダのディーラー自体が少ないど田舎住みなんですが、
取扱店に聞いたら、100km以上離れたとこから持ってきてくれて、
「まる1日、好きなだけ乗ってください」っていわれまして・・・。
そういう心意気が好きな私は、すぐ買っちゃいました。
お店との信頼関係もあると思うので、すべてがこうとはいかないかもしれませんが
変態しか買わない（売れる車ではない）ので、地域に一台しかない試乗車でも案外、融通が利くと思います。
長文失礼しました。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 17:34:22 uCETkGkD0
>>401
私も購入する予定だけど色が決めれない.....。
試乗車は赤だったんだけど黒、アルミどれも捨てがたい。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:19:42 ab9lXrg40
白は？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:19:54 pJbLXcod0
>437
白のＭＳ乗りだが･･･
今乗り換えるならアルミか赤にするな
トゥルーレッドがあればとも思うがＢＬには似合わないか
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:41:19 ab9lXrg40
>>439
白ダメ？検討してるんだけど
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:04:23 2I2W/hl/0
白いいよ白
ていうかどの色もカッコいいよ
乗るのは自分なんだから好きな色にすればいいよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:47:45 sn+v5CAX0
今８に乗ってるのだが、なんとなく次はMSに乗るしかないと思っている
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 00:58:41 IicdmeP30
ターボで異次元の世界？を経験してみたい
麻薬みたいなもの？（初代２３S海苔）
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 02:06:04 JE0S1aVh0
黒いいよ黒。すぐ埃っぽく見えるけど。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 02:34:59 kPDtmDuL0
シルバーで
URLﾘﾝｸ(www.mazda-ucar.com)
とかどう？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 09:50:46 yG4qieOl0
何これ試乗車上がり？安いね
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 19:34:38 O0AttINB0
>>443
それを感じたければ初代MSの方がマジでオヌヌメ！
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:05:13 UHLe9sSi0
>>443
ターボらしい加速を味わいたいなら先代MSオススメ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 23:08:23 OBPDSfdl0
>>443
狼らしい牙を求めるなら元祖ＭＳオ双メ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 23:11:24 0RsjTOkb0
へへ。俺の新型は結構ターボらしくパンチのある加速をするようになってきたぜ。
羊の皮を引ん剥いてやれば新型だって牙と爪を持ち合わせてるぜ！
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 14:25:01 X6ULS0vT0
車が汚れてきて気になってしょうがないのに天気がずっとわりいぞ。
黒光りさせたい･･･。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 01:05:43 P6bVkX580
検討中のものです。
オプションで１つ悩んでいます。
AFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)は必要でしょうか？
昔良くあったウィンカー連動のコーナリングランプや、日産車に時々付いている
ベンディングランプ(ハンドル操作に応じて点灯するランプ)のような感じだったら
付けようと思ってます。
付けている方はいらっしゃいますか？または付けたけど、こんなんイラネと思ってる方、
または付けずに後悔してるって方など。
ちなみにRVM(リアビークルモニタリングシステム)は不要だと思ってるのですが、
抱き合わせですので仕方ないとも思ってます。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 02:35:38 0C/NRiZk0
人による、としか言えないんだよなぁこの手の質問て。
あれば便利だけど、無くても別に困らない。RVMが不要と思ってるなら付けなくて良いんじゃね？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 07:47:47 K6xlsMAb0
RVMは「ウインカーを動作させた時にしか作動しない」
これ豆な
機能に頼りすぎて後方確認がおろそかになる恐れもある
でもAFSは欲しいなぁ
峠走る時便利
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 20:53:00 ebMzg2Iw0
>>452
どんなシーンで乗るかに左右されますが、
付けたら付けたで後悔ないです。
454さんの「ウインカーを動作させた時にしか作動しない」は
警告音のことで、ミラーの警告表示はウインカーは関係ありません。
はっきり表示されるので見落とすことはありませんし、
正確に空気を読む反応してくれます（あたり前ですが）。
「機能に頼りすぎて後方確認がおろそかになる恐れもある」には同意しますが、
その確率を上回る安全機能ですので、私はＯＮにしています。
ＡＦＳは、初めて通る街灯のない道や峠では便利です。
私もＲＶＭイラネ、ＡＦＳだけでいいと思ってたくちですが、
ＲＶＭは思いのほか、便利です。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 21:04:10 ebMzg2Iw0
追記
>>452
＞昔良くあったウィンカー連動のコーナリングランプ
このイメージだと、AFSは物足りないかもしれません。
直角に曲がるためのものではなく、カーブに適しているものです。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 21:32:13 jKtVzDzG0
>>454
自分の意識と照らす範囲がズレることと、照らす範囲が左右に揺れることで、酔う人がいると営業が話してた
458:452
10/02/17 21:39:52 6hV/DaMc0
>>453-457
レスくださった皆さん、どうもありがとう。
さすが皆さん具体的な内容で、とても参考になります。
もう少し自分でも考えてみますが、「カーブに適している」という点では
私の望む機能ではないかもしれません。高いオプションですしねｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 16:54:08 jcdM3U1X0
もうつけちゃえヨ！
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 21:51:50 MQQByEM40
迷ってんならつけちゃえYO！
つけたほうがよかったと悔やむことはあっても、
つけなきゃよかったと思うことはないさ！
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 00:05:51 u6QOYy7n0
この景気の悪いご時世に迷ったら～とかとんでもない。
ボーナス出ないかもしれない給料が削られるかもしれないそんな事があっても悔やむ事が無ければ
付けっちまえよ！！！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 08:38:08 CcQWJ9Kc0
話をちょっと変えるが、
最初はバックモニターいらねえと思ってた。
試乗したときに、シフトインジケーターもないし、
バックギアに入ってるという音もならないので、
ポジション表示代わりに付けてみた。
今では、一速に入ってることを確認する（バックモニターが表示されない）
ためだけに使ってる自分がいる。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 08:43:39 pi6LN7l30
link://URLﾘﾝｸ(bit.ly)
MPSだけど公式レースで結構頑張ってるんだな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 10:59:40 8humsu1s0
>>463
URLﾘﾝｸ(www.mzracing.jp)
でも初代っぽいっすねｗｗｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:52:03 geHMHEd70
なんで草はやしてんの？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 15:04:39 pi6LN7l30
>>464
写真あったのね。ブルメタもカッコイイな。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 17:56:32 2DEPc1iW0
事故ったついでにフロントエアロ交換したいんだけどMS用エアロってオートエクゼ以外にどこが出してます？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 18:07:07 u6QOYy7n0
>>464
＞クラス1位、2位を獲得した
しかしFORZA3だと同クラスに勝てないのは何故だorz
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 18:08:49 zkeDN/O20
>>467
出してないんじゃね？
２代目って意外と社外パーツ無いよな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 18:24:47 eOnM4IaJ0
まあこれからでしょ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 18:34:50 YiX0U4rD0
遂に契約しました。さんざん悩んだ挙句黒にしました。
納車は2ヶ月後以降になるらしいです。
さー、長い2ヶ月間が始まりました。
めちゃ楽しみです。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 18:36:00 pi6LN7l30
>>471
いまでもそんなに時間掛かるのか。まあMSは受注生産だしな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 18:39:15 8humsu1s0
>>468
URLﾘﾝｸ(www.bathurst12hour.com.au)
総合結果はこんな感じだけど
クラス分けがどういった基準かよくわからんかった、
そもそも総合一位がクラスBの BMW 335iってのが
クラスAなにやってんよ、って感じｗｗｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 19:46:03 KDPQhlZ60
>>471
納期2ヶ月超ってマジか！
今乗っている車が5月下旬に車検切れになるんだが、4月くらいに契約しようかと思っていたけど
すぐ動いた方がよさそうだな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 19:52:39 u6QOYy7n0
>>473
インプのS-GTがAクラスとかﾜﾛｽ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 20:16:45 GcRI8aQc0
>>471
二ヶ月超ってのは確かに長いね。
メーカーオプションをいろいろ付けたの？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:02:59 9EYbXzB20
新型MPS3のレースマシンらしい
URLﾘﾝｸ(www.mzracing.jp)
かっこいいかどうか微妙だなｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:13:06 pi6LN7l30
>>477
カラーリングのせいじゃね？
ムービーだとわかりづらいけどショトシフター化してんのかな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:56:25 eOnM4IaJ0
>>471
長すぎじゃね？
おれ今月の初めに契約して月末か来月の頭に納車予定だぞ
生産は先週完了したらしい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 23:46:18 zkeDN/O20
>>477
眉毛みたいだｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 23:48:35 ASCK4Y9w0
>>471
俺も先週土曜日に契約して479さんと同じ月末か来月の頭に納車予定。
ちなみに生産は24日生産分。登録は今月中に登録するらしい。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 01:08:53 2upN03C10
俺も13日契約で月末か月初に納車予定だよ。
生産は２月１日分らしい。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 02:44:55 QVPyJunB0
ＭＰＳのブラックアウトリアバンパー欲しいなあ･･･
マイナーチェンジで装備されないものか
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 07:35:28 OYRwFUpr0
みなさん契約おめでとうございます。
自分で設定できるもの、ディーラーで設定できるものがありますので、
老婆心ながら
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
の「目次から探す」→一番下の「サービスデータ」→一番下の「設定変更（カスタマイズ機能）」
で、自分好みの設定にしてもらってから納車してください。
オートロックは初期設定OFFです。
小さなお子さんがいる場合はOFFのほうがいいかもしれません。
オートライトは、早めに点灯に変更してもらいましょう。
オートワイパーはどう設定してもアホです。
以上、釈迦に説法＆長文失礼しました。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 11:46:48 hpgIQEfO0
コレくらいなら前のディスプレイで表示させて勝手に変更させてほしいよな。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:24:30 XmLeKH6+0
>>484
サンクス。参考になった
納車のときオートロックはONにしてもらおう
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:35:38 GDJCI9C10
>>484の設定ってお金かかる？
俺が買ったデラで聞いたら、5000円位かかりますって言われた。
一回目サービスとかじゃないのか･･･
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 13:23:38 CZx1aduQ0
>>487
6ヶ月点検のついでにしてもらったが、無料だったぞ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 21:40:36 OYRwFUpr0
>>487
484です。私も488さんのおっしゃるように無料という認識です。
まぁ、5分ごとに変えられたらディーラーも困るでしょうが・・・。
「納車時以外でお金がかかるなら最初から提示してくれ」ですよね。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 07:51:00 HwLiVwGw0
>>484
＞オートロックは初期設定OFFです。
＞小さなお子さんがいる場合はOFFのほうがいいかもしれません。
ONじゃなくて？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 08:43:21 RfZgKrni0
オートロックはドア閉めてキー持ったまま車から何メートルか離れたら勝手に施錠される機能でしょ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 10:50:08 HwLiVwGw0
>>491
あ、なるほど。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 12:12:39 UosiCbX40
車速感応式電動ロックと勘違いしてたでしょ？>>492
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 18:44:40 6pNmWkx30
>>491
そっちのオートロック機能か！
それだったらあった方がいいな。
例えば俺と嫁、二人がキー持ってるとどちらかが車内に居ればロックされないのかな？
それとも「ロックを解錠したキー」が車外に出るとロックされるんだろうか。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 20:47:50 h09hJn/A0
＞小さなお子さんがいる場合はOFFのほうがいいかもしれません。
と書いたのは、「ほんの少し（自販機でジュースとか）」と思って、
車外に出たとき、万一、カギをどぶに落としてしまうとかを想定しました。
自分でドアを開けられない小さなお子さんが一刻を争う状態（炎天下とか）のときです。
オートロックさえかかっていなければ・・・。という稀な状況を想定しています。
>>494
イモビ２つってことですよね。
なら、ロックされないのでは？
二人ともイモビ持ってるならロックされてても無問題では？
旅先でイモビ紛失して、ディーラーに作ってもらって空輸してもらった剛の者もいます。
便利なものは失くすと大変です。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:19:39 STUnZ4P60
やっぱイメージ変わるね
URLﾘﾝｸ(www.bigsite.blueblu-bar.com)
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:36:56 kzX41Mjz0
>>496
正直間違い探しかと思ったｗｗｗ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 01:52:00 E/KtHJBY0
うん，どこが違うかしばらくわからなかったｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 07:42:27 we3KbxTL0
>496
ブラックアウト化を見積したら３万円とか言われた
塗装自体は２万～２万５千円くらいだが、ナンバーの封印代がかかるらしい
もちろん色や業者によって変わるとは思うが
純正でブラックアウトしてても良かったと思うんだよなぁ
コストダウンかのぉ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 08:01:51 id+yqnD80
>>496
こうしてみるとやっぱり同色の方が高級感あるな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 10:05:02 HQyj8rDu0
同色の方が高級感があるのは確かだが、黒い方が
ワンポイントのアクセントになる。
しかもフロントと対の演出にもなる。
納車時にブラックアウト化してもらいたいな。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 00:25:39 8d4a8t6d0 BE:1883932984-BRZ(10000)
sssp://img.2ch.net/ico/syobo1.gif
お前らなんか元気無いからRX-8スレに殴り込んできてやったぞ。
勢い上げろ。
【M】RX-8 part211▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:713番)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 07:22:37 3RrM6dv30
part211ってすげぇな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 11:10:57 FmxYGPif0
黒だけど、エムズのスカート付けようかな・・・。
あんまりわからなそうだな。うーむ。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 11:21:47 kIK90dKF0
赤 く 塗 れ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 14:39:55 FmxYGPif0
ブ、ブレーキキャリパーなら・・。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 23:48:43 BPR8fAHq0
本来、黒だった所塗れば、インパクトでるんじゃね？
口とファグ周り
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 23:50:13 BPR8fAHq0
ファグってなんだよ・・・
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 00:54:36 P1LUFZHp0
旧デミスポにあと３年乗ったら買い換えます
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 17:38:01 tsIUI6qS0
次のMCでMT廃止だよ。残念でした
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 19:01:24 8FvZDg3+0
じゃあ今年買うわ
400万くらいあれば十分かな？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 19:21:56 6T5QKnVP0
>>511
オプション絞れば１００万くらいおつり来るよ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 19:58:59 8FvZDg3+0
そうか
ちょっくら公式覗いてくる
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 20:22:37 HDBJL+750
ブレンボつけるわ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 20:55:23 N3TVFha60
>>510
マジか
ちょっとかぁちゃんに土下座してくるわ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:30:18 9DCsC4bl0
>>510
ソースは？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:09:15 aNmgyelP0
昔みたいなフルタイム４区はやらんの？
そしたら買うのに
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:48:45 tsIUI6qS0
ソースは俺
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 00:37:38 oZnX5yVD0
>>518
ふざけんなｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 08:13:35 feagJxe70
sky-drive搭載が前提なら、ありえるんじゃない？
それに内部の人間ならソース提示できないとおもうが
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 08:18:29 feagJxe70
>>520
ごめんMCって書いてあったorz
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 09:30:22 ImlHj2x80
みんな釣られすぎじゃないか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 11:18:25 XXPa4u860
太平洋沿岸の方、念のためﾆｹﾞﾛ
524:太平洋沿岸
10/03/01 08:24:48 rkWRSaO30
ﾀﾀﾞｲﾏｰ
525:ｷﾑﾁﾄﾝｽﾙ
10/03/02 19:37:04 HgiQKo3b0
ｵｶｴﾘｰ
526:ﾒﾘｹﾝ
10/03/03 01:38:30 Zs/tsnKp0
とんだトバッチリを食ったな、兄弟ｗｗｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 09:37:49 lT7fECS70
よし、MSアクセラ乗りは全員九州に集まれ
フェリー使って南朝鮮に渡航して
韓国車煽りまくるぞ
朝鮮出兵じゃ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 10:38:47 zNivnbrA0
そんなことよりスカートつけてホイール変えたい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 10:40:25 lnxT6AxT0
俺もスカート付けてローター入れたい
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 13:05:48 EbRSWeqW0
基本的に同じ車
といわれるアクセラとフォードのフォーカスだけど
両方乗った事があれば、STでなく普通のMk2でも確かに明らかな違いがある。
何をどう変えたら、接地感、据わり、安定性がフォーカスに近づく？
ブレーキはローター径が一回り以上小さいから、同じタッチにするのは困難だろうけど
マツダスピード系のアフターパーツ（サスやショックなど）に変えたら改善する？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 18:17:44 x/XFTa6Y0
フォーカスは欧州フォードでしたでしょ
欧州系の社外ダンパーで近づけないものか
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 18:27:39 zNivnbrA0
てかここで聞くことか？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:06:49 rojCjl+G0
ここでしか聞けないしょ？w
フォーカスの巣で聞いても
「俺の車は何もしなくても、そんなにヤワじゃないぞ」といわれておしまいだろ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 07:18:57 n6MtRSPyO
エンジンオイル変えようと思ってるけどみんななに入れてる？とりあえず今回ディーラーでマツダスピードアクセラ用の一番高いオイル入れようか考えてるけどどうかな？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 07:42:00 47DUwNLaO
モービル1一択。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 08:52:09 n6MtRSPyO
粘度はどれくらい？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 09:02:20 rojCjl+G0
俺もモービル1だがRP一択
オイルはRPだけでいいよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 09:21:08 Afwdhjs10
／|
|＼ ／ |
|.. ＼＿＿＿＿＿＿＿|ー ､|
| ／ ＼、
,,.-'" ⌒ ＼、
/ ⌒ ＿＿ ＼
i ＿ ヽ / ／ ￣ ＼
./ ￣ ` ﾞﾞ"" ＼
/. ''" ヽ ＼
/ i 人＿ ノ ／ ＼
/' ' ,_,,ノ 了 ／ ／
/ ＼===='" ;' ／ ／ 寒いけど
＼ ＼ ---- ,,,,;;;::～;;;::.._ チョパーリたちも風邪には気をつけて
＼ ＼ __,,.. ;;;r;;～''"ﾞﾞ⌒ﾞﾞ""⌒:: .. ..:) 手洗い、うがいをして暖かくするニダよ？
＼;r''ﾞ⌒ﾞﾞ::⌒⌒:: __ -_'" ::.. :: ..: )
( :. ::; ヽ :: ,__,,;;ｨ::;;;;__'';;;:ｨ''ﾞ
(:: ﾉ ::.. _,,,,;;::ｨ'''""ﾞﾞ"
ﾞ''(;;;,__,,;;ｨ::
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:25:11 muxNcpoT0
北米でアクセラ好調みたいだね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:03:51 6Eh5xGn40
来月上旬に納車予定です。
色は黒にしました。
待ち遠しい今日この頃です。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:17:12 KJf21tim0
ｾﾝｾｲ
MSアクセラのタイミングベルトはベルト？チェーン？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:32:09 WDHazFPM0
月2台ぐらいでてるのかね
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:32:41 +RAiU9FY0
今時ベルトのエンジンなんて売ってねーよ
バカかお前
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:33:34 KJf21tim0
＞＞543
まじっすか！
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 22:43:25 +RAiU9FY0
タイミングチェーンって言ってな、MSアクセラのMZRエンジンの場合
24万キロメンテナンスフリーだ
今時軽自動車でさえチェーンだぞ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 23:46:31 Dv+x7s0Z0
今日はテロのオンパレードや～
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 12:08:52 lGoYGMTZ0
EJ20はベルト…
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:13:19 UK9En4Lq0
あああああ今にもポチりそう、対抗はインプ2.0GT
車自体の魅力はこっちが上なんだけど、あっちの魅力はAWDとエコカー補助
値引きはDオプションのナビ入れて約▲30ってとこ
全然人居ないけどぶっちゃけどうよ？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:16:58 uZpp17OX0
インプ（笑）
2.0GT（大爆笑）
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:18:22 ciG/4rha0
楽しさを重視するなら断然こっちだろうね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:25:21 UK9En4Lq0
おー、人居た
>>549
分かって言ってんだから笑うなw他に無いんだもんよ
>>550
さんくす、明日ハンコ押してる気がする。あとは赤か銀か
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:36:48 OAhsj2cV0
>>548
拙者、雪国住みで当然、４駆も候補に入れた。
試乗したら、はいそれまで。
どっちも良い車。感じ方は人それぞれ。
どっちになるかは分からんが、試乗して決めなされ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:51:38 wXLcUoZ00
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
RX-8乗りの有り難い駄目出しだよ
耳を傾けてあげてねｗ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:57:40 ciG/4rha0
>>553
何も間違ったことは言ってないと思うw
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:40:20 yYjK934Q0
８乗りで嫁にBL3FW買ってやった奴いただろ。
あいつはアクセラ絶賛してたな。ここ見てんだろ？正直どうよ？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:52:37 jcxeu7ZA0
>>553
そいつの指摘してるダメなところが全部解消したとしたら
逆に8の立場がねーだろ、と思う
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:22:32 k8iCrtEZ0
長く経済的に乗ろうとすればFF直4に勝るものなしｗ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:06:32 L8F5PJoX0
ダイレクト感があまり無いって事は
こっちでも似たような言い方されてるな
(モータースポーツ)(ベスモ)2010年03号後半‐ニコニコ動画(9)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
反応が悪いってな
そこだけ改良して欲しいものだが
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:58:12 H0nzbGQR0
ミリ、音、鉄ヲタにならんでニコニコはやべえな・・。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:03:50 Rc81ifYZ0
加速話になると初代の人が湧いてきそうだけど、
１，２速でブーストを乗りやすい方向で調整してるのは明白だし
３速以降がほんとの実力なので問題無し
RX-8がきびきびしてるのというと聞こえがいいけど
長時間乗ってると疲れるのでMSアクセラでちょうどいい。
燃費は馬力相応、ボディ剛性はある方だと思います。
一番の欠点は重い事。
同心円で回転するとフロントヘビーなのがよくわかる。
二番目は
タイヤによるかも知れないが限界がわかりにくい。
RX-8の欠点はいろいろあるな、
まぁ欠点も長所もロータリーである事によるよな。
まぁターボがでたら考える、高低差ある道が乗りにくすぎｗｗｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:31:26 /2YUt0rc0
一応5人乗れて荷物も積めて速くてそこそこ曲がる
十分すぎる性能だわ俺には
サーキット行く人は物足りないのかね
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 05:18:12 mca7jYoi0
この車、街乗りでリッター9㌔行きますか？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:53:13 Rc81ifYZ0
>>562
街乗りの定義が不明
土日の混んでる所しか乗らないで
平均速度21km/hで燃費が8.6km/hとMIDに言われたｗｗｗ
流れているともうちょっといくんじゃね？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 09:11:29 p67UPgt30
>>561さんの
＞一応5人乗れて荷物も積めて速くてそこそこ曲がる
これがＭＳですよ。うんうん。波平の頭くらい同意です。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 09:52:43 7RkgpZ460
元ＲＸ－８乗りだがドノーマル状態のＲＸ－８だってキビキビはしてないと思うのだが･･･
初期型乗りだったからＲＳとかはわからんがな
まぁ、懐の深さはあるから弄れば変わるとは思うが
てか、ＭＳアクセラの方向性を理解できればＲＸ－８と比べて
どうこう言うことがおかしいと思うのだが
誤解を招かないようにＭＳじゃなく別のネーミングでも良かったとは思うな、正直
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:57:37 Z5wAsDQp0
MSアクセラにコンプレックスを抱いてるんじゃ？
2ちゃん内で同じマツダ車として比較されて色々と貶されてる時があるし。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:15:39 +AvvUEXi0
現RX-8乗りだが、正直MSアクセラには負けてると思っている。
RX-8のアドバンテージはFRであることと、高回転まで回せることぐらいだと思った。
8の馬力のわりの燃費の悪さで
MSの燃費をどうのこうの言えるわけがない・・・
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:38:48 9blm962s0
でも８のスポーツカーらしい着座位置は羨ましい。
アクセラはミニバンみたいなシートポジションだし。
なんというか路面を見下ろす感じというか。
脚を前に投げ出して低い姿勢で運転出来る車は今じゃ貴重な存在。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 14:02:00 4B1c4fV80
>>563
サンクス。その状況で8.6km/hならさほど悪いとも思えませんね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:27:46 EKDcUKzL0
おい>>561がいいこと言ったぞ！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 17:32:09 tcXnopkl0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
新型、旧型に完敗（笑）
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 17:55:51 H0nzbGQR0
そんなことより洗車して黒光させたいのに天気が微妙。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:44:26 tQ9J584+O
今週契約予定なんですが、BOSEシステムにするかフツーのにするか迷ってます。
音質に価格ほどの差はあるのでしょうか？
教えて頂けるとうれしいです。
よろしくお願いします。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:04:47 H0nzbGQR0
>>573
後付がメンドクて軽く拘りたいのならよいと思います。
聴く音楽ジャンルもわかりませんし、耳なんて人それぞれです。
私はスピーカの数とサブウーハーが付くって事で付けました。
サブウーハーがドンドン鳴るような音楽を聴く時は付けて良かったと思います。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:27:51 tQ9J584+O
>>574
早速のレスありがとうございます。
聴くのは主にFMラジオと歌謡曲ですｗ
この程度なら必要ないかな？
ただ、値引きが5万円なので何かオプションを付けたほうが値引きアップになるとの話もあるので…
ところで値引き5万て相場なんでしょうか？
P.S.質問ばかりですみません。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:34:19 p67UPgt30
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/08/17(月) 07:48:05 ID:gz9yw+Qu0
俺ＭＳにBOSEだけど、付けて良かったと思う。
前車はラックスマンのアンプにソニックデザインのスピーカーだった。
純粋な音としては当然前車の方が良いとは思うけど、かかったお金とか、
そこに至るまでの苦労と時間(プロセッサーの調整だけで満足行くまで一年近くかかった)を考えると、
BOSEの値段と音って驚異的にすら思える。この音でこの値段ならこれで良いじゃん、的な。
勿論、細かく見れば改善したい点はある。どうしてもサ行が暴れるとか、低域にもっとキレが欲しい、とか。
それでも、音ではなく「音楽」として聴くと、なぁんか良いんだよねｗ
聴いてて気持ち良いっていうか、心地よいっていうか。
BOSEの特徴を一言で表すなら、「バランスの妙」。
これに尽きると思います。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/06(日) 22:58:07 ID:JMrf/7e00
標準を聴いたことがないので、分かりませんが、
前車の純正よりはイイです。
私にとっては、音そのものよりも、
ロードノイズの変化に応じての音量調節不要がうれしいです。
高速でもエンジン音が静かなんで、最初は気づきませんでしたが、
トンネルに入っても違和感を感じないので、
BOSEすげぇってのが素人の感想です。
音量調節まんどくせのずぼらな人おすすめです。
だそうです。＞BOSE
お金かけれるだけかけられるなら社外。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:00:49 tcXnopkl0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
シュール（笑）
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:12:38 tQ9J584+O
>>576
わざわざコピペまでして頂き感謝の言葉もありません。
なるほど、やはり価格なりの価値はありそうですね。
試乗車や展示車に搭載されてなかったので体感はできませんでしたが、検討したいと思います。
ここは自分にとっては神スレです。
全てのMSアクセラオーナーが、事故もなく素晴らしいカーライフを送れますよう、心からお祈りします。
本当にありがとうございました。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:27:54 H0nzbGQR0
>>575
私の時には営業個人での枠が10万あるように感じました。
それ以上は上と相談になる雰囲気。
結局オプション多めですが23万値引きです。
あっちの内情はしりませんがオプションなしでも5万はすくないんじゃ・・・？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:14:32 4B1c4fV80
BOSEは、自動車用カーオーディオとしては結構定評有り。
マツダの他は日産やホンダ。
海外メーカーではポルシェやメルセデスベンツ（マイバッハ含む）、フェラーリまで。
なにげに高級車メーカーにも納めていて実績がある。
メルセデスベンツSクラスのBOSEオーディオを聴いたことがあるが、どれだけ音量を
上げても音が割れずたいしたものだと思った。
BOSEの特徴は「音を作る」という点。特に重低音には迫力を持たせる。
パンチがあると言うこと。
そのため、ピュアオーディオオタからはバカにされることが多いが、まぁそこはヲタの言う
ことなので偏っている。
当然のことながら車内というのは音楽を聴くのによい環境ではないので、再生機器の
側で音を作ってもらったほうが良いという考え方もある。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:23:29 PjllIg1A0
>>555
どうよって言われてもな。困るわ。
悪く言うと、
RX-8はスポーツカーのくせに馬力とトルクが糞。
MSアクセラは所詮ファミリーカー。
良く言うと、
RX-8はキビキビ走れて「運転が楽しい」
MSアクセラは「羊の皮を被った狼」
総合的に見ればMSアクセラの方が色んな意味で買いだと思う。
実用性高いし。
足固めて座席外し程度のライトな軽量化程度でもかなり良い感じになると思うわ。
ちなみに、0-400でもMSアクセラはRX-8に圧勝。
余程限られたステージじゃない限り「FFファミリーカー」という条件は枷にならん。
RX-8はほんとみてくれだけの趣味の車だよ。
燃費も糞だし。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 01:33:05 a8ymWGJo0
BOSEってボリュームを1レベル上げるだけで音量が大分違う気がするんだけど、
同じこと感じる人はいないかな。
細かい調整がしづらいといえばいいのかな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 06:59:50 J37Gzoxs0
>>582
確かに、細かく調整したい人にはすすめられませんね。
細かくこだわりたいってほどでもないけど、
音質はいいほうがいいなぁ～
ってくらいの人におすすめ。
これはＭＳ自体にも言える。
サーキット行くほどでもないけど、
速いほうがいいなぁ
ハイブリッドほど燃費にはこだわらないけど、
燃費もいいほうがいいなぁ
いつも５人乗せるわけじゃないけど、
乗せるときもあるなぁ
ってのが、私の購入動機で、561さんの言そのままです。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:10:36 Fb1uzoHu0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
テンションの高い動画ｗｗｗ
海外モデルだといろいろ違うのねー
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:14:00 oXpfN82r0
どんなジェレミーが試乗するんだと思ったらパツキンババアが出てきた・・・
ちんちん！シュ！シュ！シュ！
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 22:31:17 SF4RfRiK0
国内のメーカーオプションのBOSEってクラリオン製で、最終調整をBOSEがやってるって聞いたような・・・
少し前の話。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 22:47:58 zMTixkNJ0
いえいえ
ただのOEMですので
何も心配いりませんｗ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 02:30:44 cecsHJn20
>>584
＞海外モデルだといろいろ違うのねー
フロントのMPSエンブレム
リアのMAZDA3とMPSエンブレム
格納式ヘッドライトウォッシャー
前席シートヒーター
リアフォグランプ(右側)
モニターに小型ナビ
ワイパーはエアロワイパーをつけてるのかな？
あとウィンカーレバーとか細かいところも違うね。
ちなみに北米仕様は「MAZDASPEED3」になるよ。
MPSエンブレムはかっこいい。
シートヒーターとリアフォグは欲しいなぁ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 02:35:29 K+SH/3rt0
購入検討中の者ですが、リアの“MAZDASPEED”エンブレムは
両面テープのみの固定、もしくは両面テープ＋ピン固定のどちらでしょうか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 07:39:44 bk3nTcWo0
>589
リアのMAZDASPEEDとAXELAは両面テープ
カモメだけピンありだってさ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 08:22:55 QkvogTSC0
>>589
購入検討でそういうところが気になるのか
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 09:03:48 c5DmxENM0
んなもん人それぞれだろ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 14:06:38 6T3RV83d0
>>591
外してリアをすっきりさせるか、海外向けエンブレムに貼り替えるかと
いうとことだと思う。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 20:42:24 FB+Ndiq10
フロントのMPSプレートは欲しいな・・
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 21:53:27 rQc6c6h60
通販で買えるよ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:17:43 zoCAeJo60
サザエさんでもお馴染みな花沢さんだね
もちろん不動産屋ではないぞ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 03:22:16 N5TPCUZa0
>>595,596
トン
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 21:15:47 HtMGkJ2T0
交差点で信号待ちしていると
何あの車かっけーと近所の小学生が言ったから
3月１１日はアクセラ記念日
うん、書きたかっただけｗｗｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:46:31 zSN/ZlSQ0
ROMチューニングされた方っていますか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:53:17 uC2DEEe/0
>>599
俺も聞きたい。近くのショップで勧められた。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 12:08:38 Jgi7g2cc0
脚気
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 23:26:49 o3/60E4d0
>599
どこのメーカーからも発売されていないと思うぞ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 12:59:10 5JYYPyVT0
>602
URLﾘﾝｸ(www.bee-r.com)
604:602
10/03/13 18:22:42 9EYJLhtC0
>603
ん？BLはまだじゃね？
BKのは使えないと思うが
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 22:52:17 hrwWVQ/B0
海外仕様と同じく純正チューナー＆CDを選べるようにしろよ
ズルイわ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:15:21 CFYsbDPl0
確かにな
だが、日本人から搾取しなくてどうする･･･ってのがMAZDAのプランだろ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 22:02:01 VeS4W4gN0
>>602
hks
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 21:49:13 QR8UPFzY0
>607
kwsk
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 22:50:43 t+LX9Y140
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 23:24:18 uRXF+3nG0
「あまり売れないグレードをカタログに載せたら(広告費用が増すから)負けだと思う」がフォード離れ後のマツダの真髄。
不景気が続いたら1年半後に控えてるMC時にMSの製造中止もありえるな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 00:44:35 L5A4yycP0
インプも次は怪しいみたいだし、ほんと減ってくなあ・・・。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 00:52:14 Sy6peFjP0
>>610
妄想は心の中だけにしとけ
>>611
FT-86のスバル版にとってかわるんじゃないかと思ってるんだけど、どうなるかねぇ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 01:38:34 Ikd+OfYR0
FT-86なんてホントに出すのかねぇ
そんな状況じゃないだろｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 02:51:17 yFIu3uEE0
>>613
CR-Zが売れたらTOYOTAは半年後には出してくるよｗｗｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 22:22:28 KNZ7FeAz0
トヨタは売国奥田時代に三菱の倍以上の世界的な隠しリコールが認知され始めてるし
FT-86なんて出してる余裕無いだろうな。
出したら出したでマスゴミから「環境にそぐわない車」とか言われ叩かれるんだろうな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 18:21:33 kmqtxV2X0
>>615
叩かれる訳無いじゃん。
トヨタの広告費なめてるの？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:17:55 OehoBn8p0
DSC OFFスイッチって長押しすると
DSC OFF表示が消えるけど、
これって結局DSC ONって事なの？
なんでこうしたかがよくわからん
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:11:59 qx80vMnQO
>>617
セーフモード
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 05:38:25 HYaQNcQm0
>>617
他と違ってDSCは「オンになってるのがデフォルト」ってことでしょ。
そうしてる車、他にも多いよ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 10:18:04 OehoBn8p0
>>619
なるほど、特殊モードは無しでスイッチが壊れた時に
DSC ONに入るってモードなのね
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 12:45:41 U8QnuNxv0
特殊モード？スイッチが壊れた？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 18:34:42 8z+XmCE10
DSC ONに入る？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 20:34:12 zFlbSy2B0
よくわからんが、おもしろい。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 21:01:14 YyUnIpBt0
問題はこの車がルーテシアRSやミニJCWよりも
運転して楽しい車であるかだ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 21:09:32 EQsdgUYv0
>>624
あんたが何をもって楽しいと感じるか俺にはわからんけど
ルーテシアに乗ればいいと思う
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:48:58 n/4rDlgE0
>>624
メガーヌRSｵﾇﾇﾒ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 13:54:03 yGN/mung0
>>624
楽しもうとする気持ちがあれば大丈夫
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 20:18:12 Kv6lHWRY0
>624
FORD FOCUS RS Mk2なんかもいいんじゃね
5気筒2.5Lターボって響きが楽しさ満点だろ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 22:58:06 ejX7KRlu0
楽しくなければクルマじゃない
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:12:03 s3NPXCDY0
クルマはあくまでも快適に暮らす道具
クルマに乗らないといけないわけではないぜいえーい
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 20:05:56 HIrL4/0H0
み、民生...
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 20:48:43 xloz9J1d0
アクセラって結構早いんだな
URLﾘﾝｸ(namazr.blog53.fc2.com)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:10:39 Lu2SmpUJ0
632がNGになっている
またν速で嫌われ者のアフィ千葉のブログだな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 23:09:27 rsQwRdR30
>>633
ﾜﾛﾀw
URLﾘﾝｸ(namazr.blog53.fc2.com)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 09:25:07 fDrAb+L90
カスラックがこのスレに興味を持ったようです
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 15:25:28 OkWBcgxM0
>>631
み、民生...
た、民生... じゃねぇのかよｗｗｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 22:26:48 oTR1wNJ20
東名で1台見た
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 00:01:53 ir8yWwy/0
迷信のPAで１台みました。
赤でした。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 21:16:08 LZ8NQHRw0
わしの単亀頭エンジンもアクセラみたいに爆速じゃけえ、彼女の機嫌がわるいんよ。
どうしたらええかのう。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 22:34:39 4TY6RMCF0
>639
キシロカインを亀頭部に塗り塗りしてゴムを被せて少し待つ
もちろんその間は彼女への奉仕は忘れずに
そして機が熟したら彼女の中に入ればよろし
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 23:32:40 8KLTcovl0
春だなぁ・・・。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 21:53:33 NnJcWqqa0
>>641
お前退場な
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 23:32:54 yWb53lbd0
春休みシーズンになれば春だなぁ
夏休みシーズンになれば夏だなぁ
冬休み（
何かにしろ季節のせいにしてしまう人いますね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 06:45:28 Eksm7ZHE0
「スレちだよ」の意味で書いたんですが、
そんなに責められるとは・・・。
２ちゃんって難しい。とほほ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 07:37:56 VjrZwO8Y0
発進時に半クラしたら少し回転が低いかなって事でアクセルを少し踏み足すと
ｸﾞﾓﾓﾓﾓ･･･ってかなりタメがあってその後でﾌﾞｫｫｫ～ﾝって吹けあがりすぎる
そんな事って無いですか？
もう少しスムーズにコントロールできると思うのだが、これも電スロと補正影響なのか
それとも、俺が下手なのか？
クラッチのつながりがわかりにくい感じがするだがどうだろう？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 07:46:06 LwAUDHv50
>>645
その発進はクラッチに負担がかかるよ
クラッチ操作が上手ければそんな状態にはならない
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 08:26:31 sHD2eBsH0
>>645
それは下手としか
648:645
10/03/26 21:03:57 VjrZwO8Y0
さっそくのレスさんくす
結構日によって感覚が違うんだよね
今日は朝も夕方もそんな違和感が出なかったので
645に書いたような操作をすると吹けあがり過ぎてｗ
どうも最近の車はアクセルに対してのレスポンスがつかみにくいわ
どこがどう悪さしているのかのぉ
俺が下手ってのが原因だろうけどなｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 08:43:58 lkI1skiZ0
>>648
俺もMSアクセラ買ってしばらくは、クラッチのミート位置や
ミートポイントの狭さ、アクセルの反応などに違和感があったが
しばらくすると慣れる
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 20:37:39 EX7lyxKG0
慣れて気を抜くとエンストする
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 22:44:19 BNuhXzRW0
今日は２台も見かけた。珍しい。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 23:24:13 CsmJPCvc0
おれは一台
ガン見されたわ。まあこっちもだけど。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 10:12:50 oLoT+e0F0
MSアクセラって高さ以外のスペックが
初代エクストレイルGTと似ているよね
と言われて、まさか御冗談をと思いながらスペック表をみると
意外にでかくてびっくりした
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 11:46:47 /xmtMt7q0
あんな鈍亀と一緒にすんなチンカス
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 18:07:19 v6JhqWdk0
>>654
他車を馬鹿にするような奴はMSアクセラに乗る資格は無い
ハゲっが
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 02:03:02 D9UzWdT60
>>655←何このバカは。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 08:44:38 oK0WUgNV0
>>653 は、
大きさの話をしただけだろうに
どうして >>654 のコメントが出てくるのが分からん
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 14:15:34 mre2ayil0
ﾊﾞｶは>>654だと思う
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 20:54:08 Aq2BEAm50
>>654と>>656の思考回路が分からないから、
オレがバカなんだと思う。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 22:32:52 xEb3Mxin0
今週土曜日納車です。
楽しみです。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 22:44:46 OTwny2OZ0
新型って旧型より遅いんでしょ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 23:40:32 5AEGCgtXO
北関東に試乗車が無い件
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 23:43:49 6U2IR9280
まぁ雪道走りたいやつは買わないからなぁ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 23:56:50 5AEGCgtXO
>>663
いや・・・北関東だって大半の地域は雪なんてたまにしか降らんし・・・
それに北陸や東北にだってちゃんと試乗車あるし
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 00:25:27 7zFsACqK0
北関東にはマジで試乗車ないんだよな
俺は20Sと15Cを試乗して、これがMSだと･･･と妄想しながらハンコ押したぞ
もちろん後悔は皆無だ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 05:46:38 zPr7L+B/0
>>665
すげぇ。
＞後悔は皆無だ
本物のＭＳ乗りだとわかります。
>>660
おめでとうございます♪
快適カーライフの世界へようこそ！
>>484をご参考に。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 14:25:49 WFLdtH+60
遠い親戚はこんな車も出そうとしているけど、アクセラではさすがにやらないかな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 15:19:10 Tr6pI+j10
>>667
メルセデスベンツの特別仕様でもあったけど、艶消し塗装って向こうではやってるのかな？
ワックスの掛け甲斐がないｗ
それはそうとMSアクセラはもっと色を増やして欲しい。
現状じゃあまりに淋しすぎる。別スレで見つけたが、これはうらやましいｗ↓
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 16:47:41 G75cDQWc0
ほぼ特注車みたいなのと比べるのもどうかと思うが、
少なくともインディゴライトマイカくらい設定してくれてもイイとは思うな
あと内装タンカラーイイよなぁ。ベリーサみたいな内装色、欲しい。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 19:35:50 bwUL1ISo0
>>668
シルバー系だけでどんだけあるんだよｗ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 19:40:32 aRfzkGHH0
あんまり選択肢がありすぎるのも良くないって話があるね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 21:36:13 fWd8OBpH0
>>668
そこまで色数はいらないが、せめてノーマルグレードと同じ色数設定をしてほしかったなあ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 23:13:57 RipYSYZ70
>>667
今更だがMSにも豪州限定だが特別仕様の『Extreme』があったね
URLﾘﾝｸ(www.nihoncar.com)
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 23:35:49 FLdcJaU90
>>673
19インチ履くのに車高落とした上でフェンダーラインも追加してるな。
やっぱRX-8RSの純正は入らないか…
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 09:33:50 DOVKOwig0
>>674
セダンで車高とタイヤの調整のみで入れている人もいるみたいだけど
MSならもっと余裕があるかもね
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 15:41:03 sFSY+nFP0
契約書にハンコついてきた。
これで晴れて変態ワールドへ突入だｗ。
納車は早ければGW前、遅ければGW後の予定
中の人、残業休日出勤で頑張って早く俺の車を造ってくれ～
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 19:35:25 bhRVhNy90
>>675
やだなにこれかっこいい
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 23:09:15 8N2uy7sZ0
>>661
確かに遅かった
旧型に負けたわｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 00:34:26 RtkFspTq0
>>675
昭和の香り
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:13:07 CVHv6nM8O
１速遅くない？だいたい出だし負ける
３速はスゲー加速するけど
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:17:52 FYBxRzjK0
>>680
踏めばそれなりに走るだろ。
まあでも素早く繋いでとっとと回転上げたらすぐ２速。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 12:53:07 LNo7PdjnO
踏み込みが甘いんだよ
敵はオートマだから何にも考えなくてもアクセル全開に出来るんだよ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 14:38:46 cUbqRs8D0
2000ccの普通車に負けるわけないよな？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 17:10:37 0uEu39Q20
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで2000ccの普通車を抜いた
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 19:05:43 GckzTJENO
みんななんのオイル入れてる？1000キロ点検でディーラーの一番高い化学合成0W‐30入れてみたけど吹き上がりはなかなかいいけどなんか停まってるときの振動ブルブルが気になる
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 20:15:08 /pGqXE/qO
>>685
マツダ純正「ゴールデン ECO 0W-20」が王道でしょ？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 22:25:14 znpdiwcj0
>683
ATに瞬間的な出足は負けても数秒後にはバックミラーの点に出来る
>685
うちのＤは5w-20が標準（お勧め？）らしい
個人的には5w-30あたりでもいいと思う
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 22:47:30 wR0Yn+Uc0
設計どおりの性能がほしいなら勝手に粘度とか変えるなよｗ
ターボだから硬いのいれるべきとかバカの一つ覚え
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 00:40:53 dlYxskSh0
>>383によると北米では5w30指定
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 07:07:52 0CGM6SoDO
ここは日本なわけだが
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 07:23:37 BJjJ5TkR0
>>689
北米は知らんが日本だと
粘度0w20,5w30,10w30が指定オイル
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 07:24:42 2ttdeqtD0
アメ工の言う事が全てとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:49:46 cvXMyjOe0
>688
走らせ方で使うオイルを買えるのは常套だろ？
先入観で決め付け発言してるお前のほうがバカの一つ覚えだろうが
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:49:50 H89S84l30
オイル添加剤とかはどうなん？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:55:35 BJjJ5TkR0
>>694
オイル自体添加剤まみれです
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 10:03:25 rjWGEybJ0
オイルの固さって、左側の数字？
0W-20と0W-50は同じ固さ？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 10:28:23 KMg244nm0
HKSのテストで0ｗ-20が一番パフォーマンスが高いと出てるので他は入れなくていいな
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 13:36:03 9Y6ng9lKO
>>697
さすがに夏はその粘度やばくない？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 13:53:26 BJjJ5TkR0
>>698
粘度より油膜保持される事の方が重要なんじゃね？
その為にいろんなもん混ぜるし値段も高くなる。
粘度高いのはそれだけで油膜キープ力高くなるけど
抵抗が増える分燃費とかパフォーマンスが劣化。
普通に走る分は誤差レベルだと思うけどね。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 15:20:06 0CGM6SoDO
>>698
なんで夏だと粘度を変えるの？
たかだか20～30℃の気温差がエンジンにどんな影響を与えるの？
夏でも冬でもエンジン暖まってしまえば手で触れないくらいチンチンになるんだから外気温なんて関係ないでしょ？
あと、オイル粘度と油幕の強さは別だからね
「0W-20はシャバシャバだから油幕が切れやすい」なんてのは、その勘違いの最たるもの
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:40:51 IYH6CIbC0
>>692
指定を決めてるのはマツダだが・・・
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 17:41:58 IYH6CIbC0
あと北米仕様が5w-30なのは、単に入手の容易性と価格を
優先しているから。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:12:42 cvXMyjOe0
で、お前らは何を前提としてオイルの話をしてるんだ･･･
>699が説明してるだろ
>>粘度高いのはそれだけで油膜キープ力高くなる
ってな
>700
エンジンやエキマニあたりの温度からすれば20～30度は誤差レベルだが
水温や油温からすれば影響は大きいぞ
レスの内容的には矛盾したこと書いてるけどｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 18:51:45 uULy4E+E0
マツダが指定してるオイル入れとけばいいんじゃないの？
何をここまで熱くなってるの？？？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 19:14:43 BJjJ5TkR0
>>704
そのとおりでございます
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:23:38 SDIsoKLC0
やはりいいオイルは違うよ
値段もそれなりだがね…
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:26:46 PedUDtEi0
漏れはエコナを入れてる
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 04:59:01 t49Txzu/O
ディーラーでメンテパック入ってるから入れようと思ってるけど化学合成油はどれ？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 05:33:43 M0RXx3rZO
>>708
新セレネ死す
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 17:37:31 gGMNbwib0
>>709
いきなり死ねって酷くないですか？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 02:37:25 REQnJ1ih0
死ねと死すの違いも分からないの？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 05:41:01 JUGh3/7A0
「死ね」はナ行変格活用の命令形。
「死す」はサ行変格活用の終止形。（漢文体で使われる）
活用の種類も活用形も別物の言葉。
交通教本に書いてある。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 08:03:35 wUk2EcPG0
んっと…どっからツッコんでいいんだ？ｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 10:30:58 DLu6IylRO
先週MSアクセラが納車になりました。
そこでお願いがあるのですが、車幅灯とフォグランプが裸電球の光みたいで交換したいと思うのですが、バルブの型式がわかりません。
どなたか教えては頂きませんでしょうか？
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 12:17:13 g1B5coFA0
猫の爪あとがボディに・・まじ殺してえ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:20:05 8RHixoJM0
DBA-BL3FW
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 19:18:13 8FE0nQWt0
>>714
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 03:09:38 wzRAENPi0
そろそろ正解を
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 12:20:27 T4ytrAzF0
>>715
ウインドウのすぐ下か？
ルーフから降りるときに付けるみたいだ Orz
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 21:41:28 5nHDsFVl0
納車一月目
フロントガラスからパキパキ異音がするんだがなんだこれ。
同じ症状のひといない？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:16:02 xPcBVNko0
フロントの立て付けが悪いのは初代からかわらんのだな。
Dに言えば緩衝材で対策してくれるよ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:41:01 37RnVmQG0
>>720
ワイパー根元の樹脂カバーが擦れて鳴ってる音だと思う。
俺も同じ音がしてたけど、デラに言ったら直してくれた。
つうか最初っからそうして納車しろって話だよな･･･
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 23:45:18 OtHnV3QN0
>>720
俺のも鳴る
次の点検で治して貰う予定
前車のアクセダ20Sも全く同じ音がしてたので
治しててもらった事がある
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 04:35:36 qRMGuHoNO
俺のもそうなのかな？なんかMIDのあたりから段差とかでへんな音がする…あと後ろからビビリ音…
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 07:51:24 EJIFN5Ar0
後部座席の窓を片側だけ空けで走ったときの異音は異常（風切り音な）
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 10:05:25 m8j0ps1hO
ガレージベリーからリップでるんだな
727:720
10/04/15 21:14:04 N6Bxitx00
ワイパー根元の樹脂カバーさっき軽くいじっただけでベッキベキ言ってた。
これが原因か。今度Dで直してもらうよ。サンクス！
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 04:53:38 PcLbntHc0
>>725
それハッチバックなら普通。
ゴルフだろうとオーリスだろうとアクセラだろうと起きる。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 09:10:02 ozjNXlYG0
ブボボボボボｂってなるねｗ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:15:13 hme6i3rl0
>>726
MS用？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 22:40:54 +mO88vc50
>>730
yes
開発中のようだすな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 02:06:51 HwwB63Jd0
そういえば
HKS スピードリミッターカットコントローラー
VAC TypeCZ BL3FW
って使っている人います？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 10:03:20 eYpFJRfg0
>732
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 12:28:28 HwwB63Jd0
>>733
お、ありがたき
でもこれは見ていたんだなwww
もう一声なんかないかなと
とくにレブリミッター話とか
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 16:49:02 +bYStcViO
みんなあんまりディーラーナビはつけないのかな？ディーラーナビ+ボーズにしたけど…
ほんとはアルパイン+ボーズがよかったけど枠が寂しくなるのとリアカメラつけると値段が高くてやめた。
ディーラーナビ+ボーズは音の調整しょぼい…
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 17:10:13 LHnBYNVXO
先週納車されたばかりなんだけど、この車って新車からある程度の距離走るまでエンジン制御入ったりする？
実は試乗車の爆発的な加速にヤラレて購入を決めたんだけど、いざ納車された自分の車は1～2速じゃ全くﾌﾞｰｽﾄ掛かんないし、3速以上でも4000rp/m以上回してやっとジワッと効いてくる感じ
トルクはあるからスピードは出るんだけど、試乗車のようなターボらしい強烈な力強さがないのよ
ひょっとしてハズレ引いたか？ワシ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 17:33:24 wTD2IJHe0
>>736
レギュラーでもつめてんじゃねーの
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:16:37 4rmyif4n0
>>736
感覚的なところはよくわかんないけど
しっかり踏んでしっかり繋いでるとして
症状を額面通り受け取ればちょっと変だな。
俺の場合はこんな感じ。
１速はブーストかからない。２速はブーストかかるけど早々に頭打ち。
３速４速は2500～3000位でグワッときて4000オーバーで発狂する。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:24:46 /BnD5GZA0
>>738
おれもそんな感じだわ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:54:54 eYpFJRfg0
>734
レヴも一緒に解除されるらしいよ
>736
電子スロットの影響でアクセルをいくら踏んでも制御されるんだよねぇ
ＤＳＣ切るとかディーラーに相談してみれば
まさかろくに慣らし運転してないわけでは無いよね
（慣らしっていうか、馴染ませと学習ね）
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:08:43 HO/fE6ij0
>>735
もしかしてメーカーオプションナビ+坊主？
アルパインはディーラーオプションだよ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:38:46 +bYStcViO
>>741ディーラーのナビ。バックカメラついてるやつ。
俺の２速頭打ちなんてないな。6000まで一気に回る。トルクステアきついけど。３速は3000ぐらいから盛り上がってきて5000で吸い込まれる感じ
120キロまであっというま。
けど買うときターボサクション付けたからかも
試乗でフル加速しなかったからどう違うかわからないけど
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 20:05:35 HO/fE6ij0
>>742
だ～か～ら～
それはメーカーオプションのナビだって。
リアのカモメマークのところにカメラが付くやつだろ。
メーカーオプションとディーラーオプションの違いを理解してる？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 20:10:59 LHnBYNVXO
>>737
ちゃんとハイオク入れてる
>>738
1速は同じくﾌﾞｰｽﾄかからない
2速は目盛り二つくらいで頭打ち
3速4速は4000くらいからジワ～っとくるけど、目盛りフルになる前に6000で頭打ち
もちろんアクセルはちゃんと踏んでる
>>740
慣らしも何も、まだ120㎞しか走ってない（笑
とりま、その馴染ませと学習についてkwsk